インドネシアの高速鉄道は下手にシナの会社と政府で会社作ってやったもんだから、資材や工事人はシナが持ってくるので金が落ちず、用地とかや運営費は政府持ちなんで、赤字が出てもシナは損せず、シナの同意が無ければ潰す事もできない赤字垂れ流し確定の地獄絵図らしいので泣きついてるとの事