日本のT-XはアメリカでいうACCの領域までは対象外でしょ
あくまでもアメリカ空軍でいえば、T-7Aが担うことで確定してるとこまで
将来的に変更なる可能性はあっても、T-4後継機ではそこまでは審査対象ではない
仮にACCの領域まで求めるにしても、設計が新しいT-7Aが1番有利になるのは目に見ている
T-50は政治的に検討対象外で、M-346は設計が古く、飛行性能でT-7Aに勝る要素がない
T-4後継機により高い訓練内容を求めるほど、M-346は設計の古さから不利になる