MT30一つでスペイ2機分ですし。それに結構えぐい馬力のディーゼルが二つ乗っかって、船体が基準3900t。ディーゼルだけで20ノット以上出てるんじゃない？
FFM後継はガスタービンはそのままだろうけど、ディーゼルはV12からV16なりV20なりに出来るだろうし。
ただ機関室、ディーゼルは同一室っぽいんだね、もがみ型。ガスタービンとの間は流石に隔壁入っていると思いたい。