こっちも更新しとかないとなｗ

【GCAP/テンペスト統合パワーシステム（エンジン）XG240への道のり】
18年07月　英テンペスト計画を発表、27年までに実証機を作るFCAS TIが始動、RRは発電と熱管理重視の新エンジン、統合パワーシステムを構想
19年05月　IHIがXF9の要素技術を活かして将来戦闘機のエンジンの共同開発を目指すと発表
19年11月　DSEI JapanでRR副社長がテンペストのエンジン開発への日本の参画を示唆
21年04月　テンペストの実機開発・取得プログラムFCAS APが始動、25年までの構想・評価フェイズに入る
21年07月　日英防衛相会談でエンジン中心にサブシステムレベルでの協力を発表
21年09月　日英官民協議、DSEIロンドンで日英伊瑞の旗が掲げられたテンペストのモックアップが登場
21年12月　日英共同エンジン実証（26年までにプロトタイプとの報道）と日英機体共通化共同分析を発表
21年12月　日英共同開発エンジンに合わせ当時の日本側の機体設計に英が協力する方針を公表
22年03月　機体共通化の方針を反映した「次期戦闘機（その2）」を契約
22年03月　日英伊でエンジンシステムを共同設計・実証する「次期戦闘機(その2)(2)次期戦闘機用エンジンシステム(その1)」を契約
22年11月　FCAS TIのDSI＋S字ダクト供試体にEJ200を接続し各種試験を実施、共同開発する新エンジンの設計ツールも検証
22年12月　日英の計画が統合されテンペストをベースとするGCAP発表、RRはエンジン共同実証の作業も順調に進んでいるとコメント
23年03月　IHI要人がRRとの「発電と熱管理」能力を含むエンジン共同実証を実施中で量産エンジンのプロトタイプも20年代後半までに作ると回答
24年01月　英王立航空協会誌掲載の英国防省によるGCAP用エンジンの説明がRRの統合パワーシステムのものと同一であることが確認される
24年04月　RR副社長がNHKの取材に35年配備に合わせた計画で共同開発していると回答
24年07月　ファーンボロー国際航空ショーにGCAP実証エンジンとして共同開発中のXG240のカットモデルを展示　←New!