ちなみにアメリカ自身がF135にしようとしてる改良自体が
バイパス比を可変にするもので

離陸時に高バイパスにして推力を高めて効率化
離陸後に低バイパスにして高速時の効率化を良くするものであり

アメリカ自身がF135のバイパス比自体を問題にしている