輸送機 空中給油機総合スレ part25

[1 名無し三等兵 2025/04/28(月) 16:10:58.35 ID:FtuPFSPA]

前スレ
輸送機 空中給油機総合スレ part24
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1740616522/

[2 警備員[Lv.10] 2025/04/28(月) 16:20:42.09 ID:us9HdDEY]

>>1
乙

前スレで、C-2によるType10の輸送の可能性聞いたものですが、
なんかできそうな匂いしますね。

しかし、運用上、外征しない限り必要ないとか買いてる人いますし、
よく聞きますけど、そもそも、島嶼防衛に戦車や装甲戦闘車あったほうがよくないかと
思うんですが。歩兵とミサイルと地下要塞あれば大丈夫と言えるんすかね。

まあ、航空優勢が第一優先事項だとは思いますが。
ミサイル時代にWW2の戦訓がどれだけ意味あるかわからんというのもありますし。

[3 名無し三等兵 2025/04/28(月) 17:11:47.68 ID:ecG9Apur]

>>2
>島嶼防衛に戦車や装甲戦闘車あったほうがよくないかと
まずそもそも論として、現代では宣戦布告なんて行儀の良いことは行われないため、主戦力をポンポン置いておくといきなり航空戦力やミサイルによる攻撃を食らったときに無駄な損害を出す可能性が高く、反攻時に必要になる戦車などを島嶼部に最初から置いておくのはリスクでしかない

次に、戦車を運用しようとするとその戦車を運用するために必要な支援部隊も一緒に送らねばならず、それをやるには空自輸送機の大半を投入する必要があり、そもそも空自輸送機の全てを一箇所に投入できるわけでもない
その規模で投入したいなら艦艇を使うのが適切であることから、そもそも「戦車の空輸自体が現実的ではない」

そのレスをみる限りでは、C-17を導入するために必死に理由付けをしようとしているようにしか見えないな

[4 名無し三等兵 2025/04/28(月) 17:18:37.49 ID:Cv2/GWl0]

10式の重さは44tだから、C2で余裕持って運べるようにするには少なくとも50t級の輸送力が必要になるのでは。そうすると今より一回り大きな機体が必要になり、滑走路の長さも伸びて使える空港が減り、日本国内では使い勝手が悪くなる。

[5 名無し三等兵 2025/04/28(月) 17:30:10.98 ID:YbLr9xB4]

戦車は陸自輸送艦で九州から運ぶことに、おおよそ決まっている。
軽装歩兵はC-2なりオスプレイなりで出かける。
ウクライナの戦況のwebや動画を見る範囲では：軽装歩兵でも、偵察/攻撃ドローン、ATGM、携行SAMがあれば、中隊規模(10両100名)の機甲突進なら簡単/ほぼ確実に阻止できる。相手が装甲が無いに等しい揚陸戦部隊なら更に容易に戦えるかもしれない。

[6 Il76MDはストレッチあるからちょいちゃうか 2025/04/28(月) 17:58:20.88 ID:8/fTaGRQ]

何か起きたら空から運べばいい、は「大戦略脳乙」とか２ｃｈで軍板出来た頃は良く言われていたけどなｗ
戦車が必要になるような状況で兆しすら見逃すなら、戦う前から負けているわ。

自衛隊の場合、海自の輸送能力が欠片も期待できないから陸が主体になって事前輸送をする真似になったけど。

50ｔの機体規模とか言っているけど殆ど同規模のIL-76が最初40tから機体強化で52tまでOK、エンジン規模もほぼ同じ。
やっぱり機体規模がほぼ同じAN-70も47tとかスペック上は積めるから、多少の強化で問題無く行ける。

[7 警備員[Lv.11] 2025/04/28(月) 22:58:13.39 ID:us9HdDEY]

>>3
想定してるのは侵攻が起きたか、確実な予兆が見られる時の、
緊急展開としての離島展開です。

その場合、航空機で戦車などを送るのと同時に、
人員も送れるのが、ベストではないかという話です。

まあ、できたらいいのではないかで、リソース的にできないのは仕方ないのですが。
リソース割り振る価値はあるのではないかという気はします。