【GCAP・XF9】F-3を語るスレ287【日本主導】

**前スレ1** (ﾜｯﾁｮｲ 7e7b-mHPU) · 2025/05/20(火) 16:02:53.70

!extend:checked:vvvvv:1000:512:donguri=3/1:
!extend:checked:vvvvv:1000:512:donguri=3/1:
↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・旧テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】用テンプレ
https://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec
・新テンプレ集（ＰＣ用）
【GCAP・XF9】F-3を語るスレ【日本主導】用テンプレ
https://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daGCAP%a1%a6XF9%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%c6%fc%cb%dc%bc%e7%c6%b3%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec
※テンプレ集は編集できます。記載は日本や英・伊の政府機関の公式発表、公募情報、公式資料、議会の議事録、
担当企業の公式発表、報道機関の次期戦闘機担当官インタビュー発言など中心でお願いします。
テンプレ集利用規約を順守のこと。
前スレ
【GCAP・XF9】F-3を語るスレ284【日本主導】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1739015836/
【GCAP・XF9】F-3を語るスレ285【日本主導】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1742312561/
【GCAP・XF9】F-3を語るスレ286【日本主導】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1745390702/
以上よろしくお願いいたします。

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:donguri=3/1: EXT was configured

2025/06/06(金) 11:43:51.94

あと人民共通の敵という立ち位置になって団結されても困るんで
日本は何があろうと積極的には関わりませんw

警備員[Lv.19] (ﾜｯﾁｮｲ 7ed2-a+Ou) · 2025/06/06(金) 11:47:22.24

>>321
今年度予算のF-3予算は1127億円（GIGO拠出、英伊分を含めると2817億）
衛星コンステレーション（低軌道に多数配置）に3232億円
別に次期防衛通信衛星等の整備で1353億円
F-3の予算は英伊のおかげで倹約できている

>>330
文脈を読んでくれ
権力奪取に内戦を厭わないような共産党は他国領土への侵略はハードルが低いという事だ

軍閥が抑止方向に動くとでも思っているのか？
これの答えは？

2025/06/06(金) 11:59:53.87

失敗すると軍閥は覇権狙って共産党と対立します。たぶんなw

キンペーさんは剛腕ふるって統制権を勝ち取る過程で相当な数の
軍人を権力から追放したが反動で軍閥からものすごい恨みも買ってる。

警備員[Lv.19] (ﾜｯﾁｮｲ 7ed2-a+Ou) · 2025/06/06(金) 12:23:52.11

>>333
何に失敗するんだ？
軍閥が戦闘を否定すれば自己否定だよ
核心的利益の為の戦闘に反対する軍事組織は解体されるのがオチだ
むしろ軍功を上げて勢力拡大や、ドサクサでトップの権力失墜を狙うだろう

2025/06/06(金) 12:36:00.22

大規模侵攻作戦かな? 台湾有事とか。

軍閥軍閥いうけど地方一帯の軍事組織が一体化した地方閥というやつで
小さかったら大したことないがもの凄くでかい上に独立気風が高いというか
中央権力が及びにくいというかそれを無理くり統合してるのが人民解放軍の
実態なんで、自衛隊みたいに統制構造が一本化されてないと聞いてる。

2025/06/06(金) 12:41:22.22

当然地方閥出身の軍人トップならそれなりの地位や権力を欲するところだが
今まで共産党となあなあでうまくやってたのを切り崩して追放してしまった
やつが現在のトップなんですわ。人民解放軍としては中枢を共産党シンパで
固めて脇固めは万全?　だがそれで地方閥を抑え込めたかというと疑問。

警備員[Lv.20] (ﾜｯﾁｮｲ 7ed2-a+Ou) · 2025/06/06(金) 13:56:51.25

>>335
>>333　の
> 失敗すると軍閥は覇権狙って共産党と対立します。たぶんなw
これは誰が何に失敗する場合の話かを聞いている

軍閥の実態がどうでであろうと、共産党のトップはトップだ
侵攻命令に従わない軍組織は自己否定でしかない
軍閥とは独立採算の営利団体かなにかなのか？
中央政府からの予算で運営されているのが軍というものだ

2025/06/06(金) 14:21:00.98

ぼくがかんがえたさいきょうのしなりおを一から十まで
披露する気はないからお好きにどうぞ。めんどくさいw

2025/06/06(金) 14:38:22.86

ああ一つだけ。

習近平は統一されて自分の意志だけに従う理想の人民解放軍が欲しかった。
そのために独自の意思をもち、あまつさえ逆らいそうな人物は邪魔だった。
だから軍の司令系統から追放した。物理的排除はちょっと難しかったね。
相手も独自で大軍動かす力もってるからな。

2025/06/06(金) 19:24:39.08

250606
お知らせ(報道資料)
2025/6/6 装備品等の研究開発における責任あるＡＩ適用ガイドラインの策定について
https
://www.mod.go.jp/atla/pinup/pinup_r070606.pdf

2025/06/06(金) 20:51:33.71

>>320
世代交代だと言ってるのに、共産党の支配構造は変わらないというのが分からんのか？
そんなんだから、未だに中国にやる気はないなんて言う都合の良い妄想に浸れるんだわ

2025/06/06(金) 20:52:55.85

独裁政権ほど、民主の支持を気にするというのは常識だろうがよ

警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 29e4-Yr0o) · 2025/06/06(金) 21:17:08.98

ps://www.baesystems.com/en-uk/uk-businesses/air/the-future-of-combat-air

このBAEの公式HPは面白い
GCAPイメージ図のエンジン部分のマルをクリックすると
世界初の電動スタータージェネレーターとはしか書いてない
アダプティブとか内蔵発電機なんて説明無し

BAEはRR製エンジンではないこと認めてるな(笑)

2025/06/07(土) 00:30:47.74

>>342
誰もが建前だと理解しつつも、民主主義と人民と共和国の単語を国名に入れているのは
そういうことだからなあ

2025/06/07(土) 00:43:13.37

中国なんて政府に抗議しただけで手錠をかけて精神病院送り
目が覚めたら臓器を抜かれてましたという世界

2025/06/07(土) 01:14:14.14

そういう国だからこそ、だよ

警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ a101-bAVr) · 2025/06/07(土) 07:10:32.08

>>343

そりゃあ、エンジンと機体開発は日本ですから

警備員[Lv.20] (ﾜｯﾁｮｲ 7ed2-a+Ou) · 2025/06/07(土) 08:09:50.25

>>343
「レーダーは現行の10000倍以上のデータを提供」になってるね
受信マルチビームのDBFでないと10000倍以上は無理
「ソフトはオープンアーキテクチャで迅速にあらゆるミッションに対応」
コンピューターはLinux搭載のMONAKAシステムだな

警備員[Lv.11][新] (ﾜｯﾁｮｲ 29e4-Yr0o) · 2025/06/07(土) 08:15:04.65

日本の次期戦闘機を受け入れたのがGCAP

警備員[Lv.6][新] (ﾜｯﾁｮｲ a101-bAVr) · 2025/06/07(土) 08:24:47.55

共通機体といっても基本システムを含む機体という意味
メインシステムは日本の設計が使われるのは当然

警備員[Lv.9][新] (ﾜｯﾁｮｲ a101-bAVr) · 2025/06/07(土) 14:59:12.10

イギリスはレーダーも間に合わないのかな？

2025/06/07(土) 17:48:19.70

情報監視審査会：参議院
https
://www.sangiin.go.jp/japanese/jyouhoukanshi/index.html
年次報告書（令和7年6月6日提出）
年次報告書（令和7年6月）（本文）（PDF、5.7MB）
https
://www.sangiin.go.jp/japanese/jyouhoukanshi/pdf/jyouhoukanshi2025-06all.pdf
次期戦闘機部分P.31-P.33（ページ数はPDFの方）

警備員[Lv.8][新] (ﾜｯﾁｮｲ a101-bAVr) · 2025/06/07(土) 18:12:12.05

結局はイギリスが具体的に何をやるかが全く出てこない

2025/06/07(土) 18:12:34.65

イタリアにも秘密にしてるし。

警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 29e4-Yr0o) · 2025/06/07(土) 19:03:31.21

結局は何も無い

2025/06/07(土) 21:08:31.77

>>311
2027年度までに間に合うもの
攻撃用ミサイル1500
防空SAM3000
F35A　80機

間に合わないもの
F35B殆ど
レーザー
レールガン
マイクロ波

但しレールガンはデータ不足なまま試験版の先行量産できる、レーザーも同じ
あとアメリカからHVP砲弾が援助される可能性がある
HVP対空砲はHF70でも運用できる
砲身すぐ怒れるけどな

2025/06/07(土) 22:39:47.70

ドローンは万単位で必要だと思うけどどのくらい備蓄してるんだ？

2025/06/07(土) 23:09:49.01

>>294

中国みたいに雑多な装備体系を構築して自国防衛に必要な部分をピックアップしてから装備国産化の流れやろうな
>>356
ミサイルも納品されんやろ　ボーイングやぞボーイング

2025/06/08(日) 00:00:47.05

>>358
トマホークもAMRAAMもボーイングじゃなくてレイセオンだし、AMRAAMはライセンス国産予定
まあ、構成部品が額面通りのペースで受け取れるかはちょっと俺もわからんけどな

どこからボーイングでてきた

警備員[Lv.9][新] (ﾜｯﾁｮｲ 5901-jI5/) · 2025/06/08(日) 03:14:56.66

AIM-260も将来的にはF-35用に導入されるとは思うが
その後どうなったのだろうな？

2025/06/08(日) 07:18:49.64

ペンタゴン、海軍のF/A-XXから空軍のF-47へ資金シフトを検討か（The War Zone)
aviation-space-business.blogspot.com/2025/06/fa-xxf-47the-war-zone.html
>　2025年の『海軍航空作戦計画書』によれば、F/A-XXは「有人・無人システムの統合に重点を置き、優れた航続距離、速度、センサー能力を備えるものと期待されている。これには、戦力倍増装置として機能する自律型ドローンとの連携が含まれる」とされている。
>航続距離に関しては、今年初め、F/A-XX は、空母航空団に配備されている現行の戦術戦闘機よりわずか 25% の増加にとどまる可能性があることが明らかになった。予想される脅威の範囲も拡大し続けている中、空母打撃群の到達範囲を拡大し、その生存能力を強化することが重要な優先課題であることを軍が繰り返し明言していることから、この発表は驚くべきものとなった。
>いずれにせよ、資金調達をめぐる争いが続く限り、F/A-XX の現在のスケジュールは依然として狂う可能性が高い。

今こそJOINTすべき

2025/06/08(日) 07:19:20.81

つかアメリカこんな体たらくでGCAPにクチバシ突っ込んでる場合かよ

警備員[Lv.21] (ﾜｯﾁｮｲ 2bd4-gi55) · 2025/06/08(日) 07:26:19.06

アメリカは共同開発の提案はしていないし、物理的に無理なのを理解している
アンチの新論法だよ

2025/06/08(日) 08:00:32.29

>>253
レシプロの意味知ってる？

! 警備員[Lv.27][苗] (ﾜｯﾁｮｲ d9ad-32gM) · 2025/06/08(日) 08:06:28.82

>>364
…こう言うブイブイいわせてるエンジンの事？

://youtu.be/MgySHTao7lM?si=zawu7OKc9gPVpxFe

2025/06/08(日) 17:23:31.92

F-47って予定ではトランプ在任中に完成予定なんだからF-3より数年早いんだよね
米国は白帝より早く出す気なんだろうけど性能的に確実に上回れるのかな

2025/06/08(日) 17:36:55.18

我が国の最近のミサイル開発みたいに試作品をとりあえず配備して
運用しながら改良していく方針なんじゃ？

2025/06/08(日) 18:28:25.81

>>366
完成するわけねえだろ
滅茶苦茶頑張ったら"初飛行"くらいできるかな　が関の山だよ
ちょっとでも遅延があったらそれも無理

2025/06/08(日) 19:29:08.71

>>365
そうだね、ピストンの往復運動で出力を取り出すエンジンの事なのにモーターとかロータリーエンジンとか言ってて
>>253はレシプロ機=プロペラ機の事だと勘違いしてるんだろうね

2025/06/08(日) 20:44:06.51

>>368
もう既に何百時間も飛んでるって記事あったよ

2025/06/08(日) 21:21:04.75

>>370
それってF-47に一本化される前のNGAD計画で開発されていた機体でしょ？
アダプティブエンジンとか尾翼を全て廃してスラスタ姿勢制御とか未来を先取りしすぎて1機400億円とか500億円くらいになりそうな奴
それから超豪華システムをさっ引いた安価な機体、エンジンを一から再設計しなきゃならないんじゃない？
知らんけど

! 警備員[Lv.29][苗] (ﾜｯﾁｮｲ d9ad-32gM) · 2025/06/08(日) 21:28:35.97

>>369
あ
>>253って俺ね？
説明足りなかったけど
>>250にも出した桜花22型
://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/08/MXY7_Ohka_Cherry_Blossom_Baka_Ohka-14.jpg
のこれ想定…NinjaH2バイクエンジンと電気モーター搭載でん
それなりの推力のエンジンを実現
://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/08/Tsu-11.jpg
　↑
これは110馬力→推力220kg程度、双発で0.4kN程度？
(H2は400馬力)

2025/06/08(日) 23:17:06.00

>>370
実証機？試作機？飛行は現実で？デジタル内で？いろいろあるけど記事の中ではどれだった？

2025/06/09(月) 01:44:42.20

なんか飛ばしたんだろうけど限定された技術要素の実証機とかかもしれんので
開発が進んでいたとは限らないとおも

警備員[Lv.12] (ﾜｯﾁｮｲ 5901-jI5/) · 2025/06/09(月) 04:52:16.57

現状、F-47は技術デモンストレーターがある程度だよ
ようはYF-22とかがあるレベル
ついこないだ主契約がボーイングに決まったばかり
今までのパターンからすると実機との差は大きいと予想される

2025/06/09(月) 06:43:52.81

Xナンバーレベルでしょ
飛ばしたい型式を飛ばして特性を把握中ってやつ

2025/06/09(月) 07:43:16.33

>>373
実証機が数百時間飛んでるとのこと

警備員[Lv.21] (ﾜｯﾁｮｲ 2b3d-gi55) · 2025/06/09(月) 07:48:17.20

日本で言えば2016年のX-2レベルだなｗ

2025/06/09(月) 07:52:03.53

日本も2016年の時点で安倍政権が今ぐらい予算増やしてれば
最近の装備品みたいに秒速で試作品を実戦配備して使いながら改良
みたいにやってたかもしれんし

警備員[Lv.12] (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd33-HcdI) · 2025/06/09(月) 08:11:13.26

>>377
>実証機が数百時間飛んでるとのこと
ミニチュア無人機X-36を倉庫から引っ張り出して(あるいは2機追加生産して)飛ばしたぐらいでしょう。

2025/06/09(月) 08:41:27.59

複数のYナンバーで競争試作してた冷戦期の開発熱風は二度と帰ってこない過去の栄光になったな

警備員[Lv.16] (ﾜｯﾁｮｲ 29ce-76kJ) · 2025/06/09(月) 12:35:23.77

F-47が早期実用化は厳しいだろうな
アメリカ軍当局お得意の追加要求を色々出すだろうし

2025/06/09(月) 13:00:05.73

結局第6世代一番乗りはGCAPということになりそだね。

2025/06/09(月) 13:49:09.30

まず第六世代の定義よろ

警備員[Lv.3][新芽] (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd33-HcdI) · 2025/06/09(月) 13:50:54.94

>>384
>まず第六世代の定義よろ
形式的定義は無いよ (LM社の登録商標説さんはしつこいけど)
第5世代機に優る == これだけ (DACTでほぼ勝つ)

2025/06/09(月) 14:04:10.61

>>385
キルレシオ1:100くらい欲しいけどな

2025/06/09(月) 16:29:28.83

第6世代ね・・

CCAを引き連れて群体戦闘
レーザー搭載
HPM搭載
こんなとこか?

レーザーは何か目処がついたっぽくて結構な額の予算を
つぎ込み始めたからそのうち航空機にも載るだろう。

逆にHPMは予算減額されてる。
技術ハードルが高いのか効果が期待できないのか不明

CCAはまだ研究課程だな。群体制御AIは開発中、
機体は自動車並みに量産するコンセプトで何タイプか試作はするようだ。
高級品路線は捨てた模様?

2025/06/09(月) 16:29:47.96

GCAPは実証機も飛んでないし遅れることも示唆してたから普通にF-47のほうが早く出てくると思うわ

2025/06/09(月) 16:34:49.20

実証機はX-2なので何年も前に飛んでいる
イギリスの実証機は試作機製造開始後の二十七年に飛行なので、ほとんどGCAPと無関係
関係あるとしても将来のアップグレードや、イギリス側だけで積む何らかの機材などの実証に限られる

警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲ 29ce-76kJ) · 2025/06/09(月) 16:41:10.87

次期戦闘機/GCAPは今年度末に試作機制作開始なんだが(笑)

2025/06/09(月) 16:44:07.47

試作機製造開始って、詳細設計が終わった部分から製造に入ることで
全体の詳細設計が終わっているかは別なんじゃね

2025/06/09(月) 17:00:52.80

28年に量産飛行エンジンの納期が控えてるからそれまでに
機体が仕上がらないとエンジン組付けと飛行テストに間に合わなくなる。
その前に地上試験もやらないといけない。

というスケジュールから逆算するともう機体作り始めてないと
間に合わないから今年度試作開始であってる。

**名無し三等兵** ハンター[Lv.108][木] · 2025/06/09(月) 17:17:00.39

遅れてると噂されてるのはCCAだね

2025/06/09(月) 17:20:09.03

自動車みたいに短時間で大量生産出来て、撃墜されても痛くない
低コストで仕上げるというコンセプトは確定っぽい。

3Dプリンター大活躍らしいな。
大量生産に組み込むノウハウ確立したのかも。

警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 29eb-HcdI) · 2025/06/09(月) 17:21:24.34

>>391
>全体の詳細設計が終わっているか
お試しの部分試作は、もっと前の段階で完了している。
お試しの部分試作が概ね成功しないと、詳細設計に入れない
全体詳細設計が完全に終わっているから試作機の製造が出来る。

警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 29eb-HcdI) · 2025/06/09(月) 17:22:24.24

>>394
>大量生産に組み込むノウハウ確立したのかも。
産業界的には300-1000個は少量過ぎる生産。

2025/06/09(月) 17:29:34.69

航空機業界基準だと300-1000個は結構な数だと思うが。
単価は安いんだろうが。

それでもGCAP1機につきCCA10機引き連れるとしたら
とりあえず150機揃えたらCCAは1500機必要になる。

2025/06/09(月) 17:38:52.02

やっぱGCAP/F-3しか無人機を随伴できないんかね
ステルス性のない4G機にこそ無人による支援が必要な気がするが

2025/06/09(月) 18:44:57.77

>>387
今は耐圧半導体も光ファイバー化も安く出来るだろうからな
ナノチューブ系の電波吸収剤も安くなったし
小型FPVドローンには暫く有効だろうけど、それでも先が見えてる

2025/06/09(月) 18:57:08.79

>>394
戦闘機の戦闘レンジや速度域で動作する使い捨てエンジンが想像できんのよね

2025/06/09(月) 19:02:18.37

>>400
更に言うと追従できる規模の燃料タンクを備えた機体も使い捨てにする事にもなる。
そもそも論で言えば、安価で調達も比較的容易だから損失を許容できる事と使い捨てはイコールじゃないだろうし。

2025/06/09(月) 20:16:11.92

>>394
いや、撃墜は中の人を確実に救う意思がないと
負けに繋がる。

警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 2bac-G4JC) · 2025/06/09(月) 20:46:58.16

>>395
詳細設計が全ては終わらない段階で試作機製造に入るのが普通
F-2の場合でもそうだったし、GCAPでも試作機製造開始して３〜４年間は設計が続く計画になっている

警備員[Lv.22] (ﾜｯﾁｮｲ 2bdf-gi55) · 2025/06/09(月) 20:49:02.09

>>401
KHIの使い捨て型はC-2から発射なのでAI付きの長距離ミサイルのようなものだろう
MHIの10m無人機は帰投前提なのでエンジンは有人機と同等の信頼性と耐久性が必要になる
F5改良型を単発で使い、MHIの機関砲付き練習機には双発で搭載すればいい
生産数も増えるし、有人機は双発で冗長構成になる
無人機はは抗力も小さいので最高速は近くなる、両立するバイパス比の設定も可能だろう
IHI特許の可変ベーンで制御可能な範囲に収まるだろう

警備員[Lv.22] (ﾜｯﾁｮｲ 2bdf-gi55) · 2025/06/09(月) 20:53:43.10

>>403
詳細設計は機器の配線と製造方法の確立なので
試作機製造はこの確認作業も含む
不具合や改良点が見つかれば改修もする、これも詳細設計だからそうなる

警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 29ce-76kJ) · 2025/06/09(月) 21:00:11.35

ps://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR05DY10V00C25A6000000/

GCAP共同体CEOにレオナルドのゾフ氏

2025/06/09(月) 21:23:44.38

>>398
無人機単機のお値段次第じゃね。
安けりゃF-2やF-15を改修してでも使ったほうがお得。この場合F-2とかの改修費用も含んで安い場合な。

警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 2bac-G4JC) · 2025/06/09(月) 21:49:39.98

F-2は共同開発なので改修であっても仕事のほぼ半分をアメリカに振る必要がある
その時点で安くもなければ早くもならないことが確定する
F-15も同じ

2025/06/09(月) 23:31:17.49

>>408
F2の改修が盛んなのはアメリカへの技術開示と上納金がないからやで

2025/06/10(火) 00:55:04.47

>>387
否定するわけではないが、少し前に何かあるとすぐHPM連呼してた奴がいた
嫌な予感がしたが、実際予算減額は辛いな
高度なアナログ電装技術が必要になると、厳しいものはあるんだろう

2025/06/10(火) 00:56:37.20

>>404
MHIのあれはF5搭載？

2025/06/10(火) 01:11:54.94

>>409
ちょっと勘違いもあるのかも知らんがF-2でアメリカ担当箇所を弄るとアメリカへ振り分けが必要になるのでは？
エンジンとか機体構造とか。
F-2のアビオとかミサイル関連は日本が1から作ったから発生しないのでは？

2025/06/10(火) 02:46:05.51

>>398
ラファールみたいにアウトレンジからあっさり落とされるのがオチだろ

2025/06/10(火) 06:01:57.86

>>394
>>396
日本は自動車ライン風にやるそうなんで
むしろ月産1000台かも

2025/06/10(火) 06:03:40.69

ただ逆にそうだとすると3Dプリンターが活躍する余地は少ない
あくまで補助的な使用だな

警備員[Lv.22] (ﾜｯﾁｮｲ 2bdf-gi55) · 2025/06/10(火) 06:18:12.04

>>411
俺の予想だよ、知っていたら書けない

>>413
複数のDBFによる覆域全体の常時監視が可能なので故障か人的ミス以外ではあり得ない
（相手もマルチスタティック方式のクラウドシューティングと同様のシステムをもっていれば別だが）
火器管制レーダーだけでなく、捜索レーダーのスキャン中の一瞬でも相手の位置が分かる

警備員[Lv.22] (ﾜｯﾁｮｲ 2bdf-gi55) · 2025/06/10(火) 06:34:33.69

>>415
AvioAeroは低圧タービンを3Dプリントで作っているらしい
https://www.ihi.co.jp/technology/techinfo/contents_no/__icsFiles/afieldfile/2023/06/17/07_ronbun1.pdf
のP13の第 11 図　のブレードを作るんだろう
この内部構造は3Dプリント以外では作りようがないと思う
3Dプリントでも既存の技術では無理だろうが、IHIでは製造技術は確立している
量産技術を共同開発していると思う

警備員[Lv.9][新] (ﾜｯﾁｮｲ 29ce-76kJ) · 2025/06/10(火) 06:56:21.76

防衛装備庁はXF5エンジンを実用化意図は無さそうだけどな
F7エンジンの船舶エンジンにする可能性とかは研究するとの話だけど

! 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ d9ad-32gM) · 2025/06/10(火) 07:09:25.82

>>398
川崎の無人動画ではAWACS(E-767)にデータ送ったったで

三菱は良く分からんけど、他機種(P-1とかは微妙？)と
連携しないって事は無いと思うよ

ただ
>>418
川崎の奴は推力不十分で使えないだろ。
つまり、ハネウェルの練習機用の奴が
当初搭載される？
練習機スレじゃアフターバーナー付きの
F125が搭載予定とか出てたな。

警備員[Lv.9][新] (ﾜｯﾁｮｲ 29ce-76kJ) · 2025/06/10(火) 07:23:05.11

KJ300より高推力エンジンの構想はあるようだがな
ハネウェルがどうとかはハネウェルが売り込んでるだけ

! 警備員[Lv.8][新] (ﾜｯﾁｮｲ d9ad-32gM) · 2025/06/10(火) 07:28:50.01

>>420
>KJ300より高推力エンジンの構想はあるようだがな
10kN以上のエンジンを作る、程度の構想だっけ？
それに人を乗せる事まで構想に入っているのかな

>ハネウェルがどうとかはハネウェルが売り込んでるだけ
そういや、GEは何か売り込みしてんの？開発がグダってる
ボーイングの教育システム、の機体に載せるエンジンを
提供するみたいだけど()

2025/06/10(火) 09:44:26.29

>>409
全然違う
F-2の改修は日本単独開発のソフトウエア部分に限られてる
ハードやコンピュータをいじる場合はアメリカにワークシェアを提供しなければいけない

2025/06/10(火) 09:53:00.99

12SSM能力向上型にターボファンエンジン使ってるがこれって三菱の内製品だろ。
これをちょっといじったらCCAに使えそうな気がするんだが。

ミサイル用エンジンだから単価もそんなに高額でもないだろう。

警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲ 1390-rhVz) · 2025/06/10(火) 10:07:50.99

ミサイル用のエンジンは使い捨て前提なのでコストを安く抑えられてる、この手のエンジンは耐久時間も短い
繰り返し使うCCAには多分適さないかと

2025/06/10(火) 10:09:59.68

繰り返し使うとしても戦闘機程な額は使わないだろうし
どちらにせよ要求に合わせた改修が入るからどっちもどっちじゃない

2025/06/10(火) 10:10:01.78

一回使ったら交換でええやんw

2025/06/10(火) 10:18:52.79

12SSM能力向上型のブロック2射程は1500kmめざすらしいから
遷音速、時速800kmとして2時間弱の動作保証が必要だから
そこそこいけそうな気がする。
耐久性能にちょっとパラメーター振って8時間くらいの
連続運転に耐えたら十分だろう。

1戦闘終って運よく生存帰還が成ったら使用済
エンジンユニット丸ごと交換で簡単メンテ。

2025/06/10(火) 11:41:37.41

>>398
日本の場合はそもそもF-2がF-3と入れ替わるから改修を施すかどうかは微妙だし、F-35はアメリカの方でやってるからそれ次第かな？
そうなってくると問題はF-15か

警備員[Lv.22] (ﾜｯﾁｮｲ 2bdf-gi55) · 2025/06/10(火) 11:55:06.86

>>425
信頼性も不足する、無人機といえども帰投するなら着陸が必要になる
人身事故の可能性がある
信頼性向上で改良、試験も必要になる
10mの無人機にはミサイルのエンジンでは推力が足りない、ここの改善はほぼ不可能だろう
無人機+練習機*2の量産効果も出るので一種類のエンジンに絞った方がいい

2025/06/10(火) 12:20:07.92

初めから敵の標的になり高確率で壊される機体の一部品にそんな金をかけてはならない。
信頼性より量産性、製造コストが優先、だから使い捨てでもいいと言ってる。
使用済ミサイルのエンジンを再利用なんて普通考えないw

そもそも無人機用だから信頼性による人命損耗は計算に入れなくていい。