【Boeing】F-47を語るスレPart4【NGAD】

**名無し三等兵** · 2025/06/10(火) 01:12:22.32

アメリカ空軍の第6世代戦闘機F-47を語るスレです。

【Boeing】F-47を語るスレPart3【NGAD】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1747222925/

**名無し三等兵** · 2025/06/19(木) 11:52:34.88

>>82
>絵に描いた餅？
予算付いて射程3000kmまでを開発中だよ。
試射が成功したのはブロック1まで

**名無し三等兵** · 2025/06/19(木) 11:58:15.02

宇宙にバカスカロケット打ち上げてる国がたかが超高速弾ごとき
作れないと思い込む方がアホだわな。冷や水は効きましたか?w

**名無し三等兵** · 2025/06/19(木) 12:02:58.89

月面着陸も出来ない後進国だよ

**名無し三等兵** · 2025/06/19(木) 12:03:36.01

そういえば有人宇宙飛行も出来ないんだよな

**名無し三等兵** · 2025/06/19(木) 12:12:16.33

必要があればやるだろうし能力もあるが国家の威信とかには
無縁なもんで、採算に合うかがやるやらないの基準になるだろう。

威信なんてどーでもいいいんすよ。腹膨れねえしw

**名無し三等兵** · 2025/06/19(木) 12:16:27.44

明日本気出すとか言われても

**名無し三等兵** · 2025/06/19(木) 12:31:59.57

有人宇宙飛行が必要な場面は今のとこない。
今稼働してる宇宙ステーションがなくなったら当面お役御免。

月面に行って何するんすかw
人が住めない環境を住めるまで資材投入してたら国家経済が
ぶっ壊れるんで先導国でるまで待機でいいよねw

今のところ国家威信高揚以外で金を投入する意味がないw

**名無し三等兵** · 2025/06/19(木) 12:33:31.17

純国産戦闘機も
純国産ジェット旅客機もないよな

**名無し三等兵** · 2025/06/19(木) 12:34:12.69

国産CPUも国産OSも国産スマートフォンもないし

**名無し三等兵** · 2025/06/19(木) 12:35:03.20

独自外交も独自防衛も出来ないし

**名無し三等兵** · 2025/06/19(木) 12:38:42.08

何が言いたいのかわからんが悔しいのだけはわかったw

**名無し三等兵** · 2025/06/19(木) 13:05:37.90

うげ！ありとあらゆる西側防空システム突破されとるやんけ！

**名無し三等兵** · 2025/06/19(木) 14:41:18.98

テルアビブ証券取引所を含むテルアビブ中心部の複数の場所が被害を受けた。

彼らにとって、証券取引所を襲うことは、実はシナゴーグを襲うことよりも悪いことなのです。

https://x.com/zhao_dashuai/status/1935572590862663931

**名無し三等兵** · 2025/06/19(木) 14:42:59.91

🇮🇷🇮🇱速報：ソロカ病院の有害物質漏洩による避難

このイランの弾道攻撃により、テルアビブ証券取引所の建物は深刻な被害を受けました - ビデオ2

イランのミサイルがテルアビブ、ラマトガン、ホロン、ベエルシェバの各都市を直撃した。

https://x.com/ryanrozbiani/status/1935568157412102586

**名無し三等兵** · 2025/06/20(金) 10:59:51.64

トランプ大統領は、イランの極超音速ミサイル「ファッターハ1」と「ファッターハ2」に直面して撤退するだろうか？

イランは初めて、そして非常にうまく、長年の宿敵であるイスラエルの領土を極超音速のファッターハ1ミサイルで攻撃した。テヘランの主張によれば、このミサイルはマッハ13の極超音速で、1,400キロメートルの距離を5分未満で飛行し、イスラエルに到達した。その際、ミサイルはユダヤ国家の国防省の建物を正確に直撃した。

イスラエルはファッターハ1に対抗するため、12発の防空ミサイルを発射したが、効果はなかった。マウル空軍基地からアメリカのTHAAD（終末高高度防衛）防空システムによる迎撃作戦への参加も効果はなかった。THAADは約30億ドル（約3兆円）にも上る、非常に高価な兵器である。

**名無し三等兵** · 2025/06/20(金) 11:36:01.25

E-2は本来の任務においては効果的ですが、大規模な多戦域空中戦管理のために設計されたものではありません。任務乗務員の少人数化により、複雑な作戦遂行能力が制限されています。また、レーダーの性能も、広大なインド太平洋戦域における有効範囲と精度に劣ります。

つまりE-2は中国との戦いには全く役に立ちません

! 警備員[Lv.21][苗] · 2025/06/20(金) 11:42:35.72

>>98
なぜ？

**名無し三等兵** · 2025/06/20(金) 13:53:22.68

パリ航空ショーでは顧客の要望により
タイフーンとラファールに旧来のロケット弾搭載対応復帰が展示されている

https://x.com/garethjennings3/status/1935628805688701000

@eurofighterの CEO はパリで、C-UAS の要件を認識しており、タイフーンにロケットを搭載する可能性については「顧客と話し合う必要がある」と述べた...

**名無し三等兵** · 2025/06/20(金) 20:13:38.69

超音速ミサイルと極超音速ミサイルこそが真のゲームチェンジャーです。

ロシアと中国は大きくリードしています。

1. アバンガルド（ロシア）：マッハ27、極超音速滑空体、高機動性、運用可能。
2. DF-41（中国）：マッハ25、極超音速弾頭搭載ICBM、配備済み。
3. RS-28 サルマート（ロシア）：マッハ20以上、射程18,000km、大型ペイロード、運用可能。
4. ジルコン（ロシア）：マッハ9、対艦巡航ミサイル、運用中。
5. キンジャール（ロシア）：マッハ10、空中発射弾道ミサイル、運用可能。
6. DF-21D（中国）：マッハ10、対艦弾道ミサイル、配備済み。
7. DF-17（中国）：マッハ10、滑空体搭載型極超音速弾道ミサイル、運用中。
8. Kh-47M2（ロシア）：マッハ10、空中発射型、キンジャールに類似、運用中。
9. 3M22 ツィルコン（ロシア）：マッハ8～9、海軍用極超音速ミサイル、配備済み。
10. YJ-21（中国）：マッハ8～10、艦艇発射型極超音速ミサイル、運用中。

米国に関しては、上位10位に入る可能性のあるミサイルもいくつかあるが、いずれも実験段階であり、運用には至っていない。

**名無し三等兵** · 2025/06/21(土) 11:17:29.44

中国はF-35戦闘機を妨害できる新しい6G技術を持っている

中国の科学者らは、6G技術を使った先進的な新兵器を開発したと発表している。

**名無し三等兵** · 2025/06/21(土) 12:07:13.11

イスラエルのF-16戦闘機が今日、シリア南部上空で活動している。

どうやら、イランの無人機を迎撃するために発射したミサイルが故障して地面に衝突したようだ。

https://x.com/archer83able/status/1936112111559885008

**名無し三等兵** · 2025/06/21(土) 14:18:39.14

中国の大型新世代防空システムHQ-29
アメリカが開発に失敗したKEI BMDに準拠したスペックだと想定されている
想定される射程は1000Km
射撃高度は500km
が想定されている　

https://x.com/someplaosint/status/1936276734799696142

さらに、「HQ-29」弾頭の大きさだけを見ても、このシステムはアメリカの中止されたKEI BMDシステムを模倣している可能性が高い。

そしてもし「HQ-29」が実際にKEIに設定された要件を満たすことができれば、中国は運用可能なブースト段階迎撃ミサイルを持つ唯一の国となるはずだ。

**名無し三等兵** · 2025/06/21(土) 18:50:25.68

ネトウヨご自慢のF-35製造現場の実態
制服なし、安全靴なし、ヘルメットなし

短パン、Tシャツ、スニーカー
太ったお腹の出た年いったオジさんばかり

https://x.com/thinking_panda/status/1910359751344681126

制服もフードもマスクも安全靴もなく、部品のパッケージがそこら中に散乱しています...
くそっ...中国のどの中規模修理工場も、この米空軍の F35 修理工場より規律正しい。
アメリカ製はダメです。

**名無し三等兵** · 2025/06/21(土) 22:53:19.70

フィリピンに納入されるF16は概ね一機約450億円

F-16 20機の60億ドルは1機あたり3億ドルとなり、インドとのラファール契約よりもさらに高額だ！ 😱
フィリピン🇵🇭は米国🇺🇸の監視役🐶を務めることを申し出ているが、最も高価なドッグフードを自費で購入しなければならない。 😂

**名無し三等兵** · 2025/06/23(月) 01:23:18.72

低学歴チャンコロのハッタリが哀れだな
どんなやつなんだろ
見つけて晒したい

**名無し三等兵** · 2025/06/23(月) 09:32:37.43

バンカーバスター
中折れして中で逝けなかったみたいね

西側兵器はインボしかない

**名無し三等兵** · 2025/06/23(月) 13:06:21.94

YJ-21は、軍艦から発射される世界で唯一の対艦弾道ミサイルであり、2022年4月19日に初めて発射されたのが確認されました。この新型ミサイルは、大型のブースター段と小型の上段の2段で構成されています。
中国人民解放軍の元戦略支援部隊によると、YJ-21は目標地点に向かう際にマッハ6で飛行し、接触時には終端速度マッハ10に達する。YJ-21は055型駆逐艦と052D型駆逐艦に配備されており、いずれも中国製の9メートル級大型VLSに搭載されているため、西側のVLSでは同様の事は不可能です

https://x.com/eurasianaval/status/1936885966524014905

**名無し三等兵** · 2025/06/23(月) 15:21:20.01

中国の新型の本物の対弾度弾防衛システム
HQ-29は、大陸間弾道ミサイルに対する中間迎撃が可能です。

飛行高度上限：1500km。
射程距離6000kmのHQ-29はインドの核兵器庫全体を無力化するだろう。

今後、中国の観点から見ると、インドは核保有国ではなくなる。

見方を変えれば、ミサイル防衛システムであるHQ-29は、インドのアグニV弾道ミサイルの射程距離に匹敵する。

なぜこれが重要なのでしょうか？アグニVのようなミサイルの遠地点（弾道の最高高度）は800km未満です。HQ-29の飛行高度上限は1500kmです。つまり、ブースターには速度変化に対応できる十分な燃料があり、アグニVを容易に迎撃できるということです。

HQ-29がチベット高原に配備されれば、インドのあらゆる弾道ミサイルをブースト段階（上昇段階）で迎撃できることになる。ヒマラヤ山脈からインドの南端まではわずか2500kmだ。

**名無し三等兵** · 2025/06/24(火) 10:45:26.28

🇮🇷⚔🇺🇲🇮🇱🇶🇦
緊急かつ異常
🔴カタールの米ミサイル防衛システムはイランのミサイルを迎撃できなかった。

パトリオットミサイルが発射直後に跳ね返って地面に落ちる瞬間😁

https://x.com/mog_china/status/1937212867054567599

このように西側の防空システムは初歩的な弾道弾にすら全く役に立ちません

**名無し三等兵** · 2025/06/24(火) 11:45:47.80

>>111
ウクライナでよく起きてるやつ

**名無し三等兵** · 2025/06/24(火) 12:28:34.12

>>111
>カタールの米ミサイル防衛システムはイランのミサイルを迎撃できなかった。

>このように西側の防空システムは初歩的な弾道弾にすら全く役に立ちません

カタールに撃ち込んだイランの弾道ミサイルは、事前警告付きとは言えほぼ完封してますが。

イラン、カタールの米軍基地をミサイル攻撃　核施設攻撃への報復
朝日新聞　6/24(火) 2:43配信

イランは23日夜、中東カタールの米軍基地に対してミサイル攻撃を実施した。　米軍によるイラン国内の核関連施設への攻撃に対して報復した形だ。
トランプ米大統領はSNSへの投稿で、イラン側から早期に攻撃の通告を受け、米側の死傷者はなかったと明らかにし、
「これ以上の憎悪が広がらないことを願っている」と述べた。

イランの精鋭部隊「イスラム革命防衛隊」の発表によると、「米国の犯罪政権によるイランへの軍事的侵略および国際法違反に対し、革命防衛隊は
カタールのアルウデイド基地に強力で破壊的なミサイル攻撃を実施した」という。

一方、トランプ氏は攻撃後の投稿で、「我々による核施設の破壊に対し、イランは予想通り非常に弱い反応を示し、我々は効果的に対処した」と述べた。

トランプ氏によると、イランから発射されたミサイル14発のうち、13発を迎撃し、1発は異なる方向に向かった。
死傷者はなく、米側の損害もほとんどなかったという。「イランが事前に通告を発したおかげで、人的被害を回避でき、イランに感謝する」とも述べた。(後略)
https://news.yahoo.co.jp/articles/8e14c26e45d894814bfba517b6c76401d3af47b2

**名無し三等兵** · 2025/06/26(木) 13:54:23.83

中国の民間衛星画像サービス会社
極秘だったはずのB-2爆撃機の核施設攻撃の撮影に何故か成功してしまう

https://x.com/thinking_panda/status/1938085121770324151

これは、米軍によるイランの核施設への爆撃中に中国の長光衛星会社が撮影した数千枚の写真のうちの1枚である。
Chang Guang は民間向け衛星画像サービスを提供しています。
では、独自の軍事衛星を持つ人民解放軍の情報機関がこの「秘密」任務について知っていたと賭けてもいいだろうか?

**名無し三等兵** · 2025/06/26(木) 15:11:04.50

F-47がPWのビデオで公開された

https://www.youtube.com/watch?v=vCHun6rxQm0
搭載されるエンジンはXA103
https://img.bemil.chosun.com/nbrd/data/10046/upfile/202506/2025062513515532616.png
このエンジンは円筒形ではない
https://img.bemil.chosun.com/nbrd/data/10046/upfile/202506/2025062513520690700.png

https://img.bemil.chosun.com/nbrd/data/10046/upfile/202506/2025062513520690700.png

https://img.bemil.chosun.com/nbrd/data/10046/upfile/202506/2025062513521937982.png
F-47 トランプが公開した時と同様にカナード付
https://img.bemil.chosun.com/nbrd/data/10046/upfile/202506/202506251352306338.png
エンジンノズルはひらべったい
https://img.bemil.chosun.com/nbrd/data/10046/upfile/202506/202506251352357390.png

**名無し三等兵** · 2025/06/26(木) 16:57:47.59

靴ベラを思い出したw 変わった形してますなあ。

**名無し三等兵** · 2025/06/26(木) 18:01:03.21

>>114
丸見えワロタw

**名無し三等兵** · 2025/06/26(木) 23:15:04.30

アダプティブサイクルで
本当は三段階だが
ビデオでは

青いのと
https://img.bemil.chosun.com/nbrd/data/10046/upfile/202506/2025062513521446773.png
赤いのは
https://img.bemil.chosun.com/nbrd/data/10046/upfile/202506/2025062513521937982.png

青いのはハイバイパスで
赤いのはローバイパス

**名無し三等兵** · 2025/06/27(金) 02:45:40.76

>>114
B-2が10年以上前、グーグルマップに写ってたニュース知らないのか？

**名無し三等兵** · 2025/06/27(金) 06:40:38.67

この形状だと上方からの赤外線シグネチャは小さそうだな
人工衛星の監視から隠れることを意図しているんだろうか

下方からは丸見えぽいが

**名無し三等兵** · 2025/06/27(金) 09:57:55.43

>>117
P&Wのビデオだから透視されたエンジンが強調されてるだけで
アンダーカバーもランディングギアもウェポンベイもあるからな

**名無し三等兵** · 2025/06/27(金) 10:17:17.84

エンジン開発は完全に中国の方が既に上だな
ローパイバスのまま推力を上げればいいだけなんだし
中国はこのままコストの高い複雑な仕組みを入れずに
推力を上げていくだけ
アメリカの負けだな

アダプティブは仕組みが煩雑過ぎてメンテもふくめたコストが合わないだろう

**名無し三等兵** · 2025/06/27(金) 10:39:53.98

耐熱素材の開発に成功してから威張ろうな。
あと20年は無理よw

**名無し三等兵** · 2025/06/27(金) 10:56:58.69

耐熱とか幻想www
実際には熱に耐えられず設計値まで出力上げられず
耐久性は設計通りにならず
西側の吸入温度高温化は単なる設計ミスなだけでしたー
西側エンジン開発完全失敗

**名無し三等兵** · 2025/06/27(金) 11:04:50.07

中国も苦労してる様やな。目に見えるようだw

**名無し三等兵** · 2025/06/27(金) 11:06:45.77

WS-15は予定スペックに到達しましたか?w

**名無し三等兵** · 2025/06/27(金) 11:08:38.35

オジいちゃんF135はね、出力全開だと耐久性が落ちる設計ミスエンジンなのね
運転制限でカバーwww

西側エンジンは単なるスペック割れの出来損ない

**名無し三等兵** · 2025/06/27(金) 11:12:18.86

なるほどなぁ西側の
吸入温度高熱化の性能アップは完全なる設計ミスって事なのか
中国エンジンは敢えてわかっててそっちを選択しなかったって事か
西側のエンジン設計が完全に敗北した訳だね
中国エンジンの設計の方が完全に上だな

警備員[Lv.15] · 2025/06/27(金) 11:27:21.71

F135はホットコアがF119と同じなのに無理やり高温化してるから寿命が縮んでるんやぞ、なんで米帝がんなことしたのか理由は知らん

NGADエンジンは耐熱素材も一新されてるからその辺はクリアされてるだろう
ちなみに本邦のエンジンはそのへんの問題をとっくにクリア済みよ

**名無し三等兵** · 2025/06/27(金) 11:28:31.90

F135が音を上げてるのは機体の電力消費が見込み違いでその冷却と合わせて二重に推力食われて想定外の運転を強いられてるって話だったはずだが

**名無し三等兵** · 2025/06/27(金) 11:29:56.31

エンジンのロシアンコピーから卒業出来ましたか?w

**名無し三等兵** · 2025/06/27(金) 11:35:16.37

だから冷却の設計ミスという話でしょ
高温化でしか出力上げられないけど、冷却は考えてなかったって
完全に設計ミスやん

冷却するのにもエネルギー使うんだしwww

**名無し三等兵** · 2025/06/27(金) 11:50:34.74

冷却しなくてもへたらない部材で作ればいいじゃないですかやだー
ああ耐熱素材がまだ出来て無いのかw

米国の事だからほっといてもそのうち作って対応するよ。
最悪、日本の胸倉掴んでよこせと言えばいいw

! 警備員[Lv.1][新芽] · 2025/06/27(金) 12:12:24.29

単発君が顔真っ赤にして反論してると聞いて
(IDの事じゃないよ？

**名無し三等兵** · 2025/06/27(金) 12:14:41.62

>>133
>最悪、日本の胸倉掴んでよこせ
F135のホットセクションの部品1個はIHI製に変更になる。
ホットセクション全部をIHI製にすれば、F135 EEPは完成するんでは無いかなぁ・・ (とりあえずは暴論・妄想論と言うことで・・)

**名無し三等兵** · 2025/06/27(金) 14:21:17.22

白痴は高温は直ぐエンジン単体の問題だと思うところが朝鮮人丸出し
2000度近くになったら周辺の部材に影響がでることすら理解できない
エンジンだけの問題だと思ってる所が根本的に馬鹿なんだよなぁ

**名無し三等兵** · 2025/06/27(金) 17:22:37.27

>>132
エンジンじゃなくて電子装備の設計ミス

**名無し三等兵** · 2025/06/27(金) 17:35:49.30

電子装備の消費電力が想定外にデカい＞発電量増すために推力増強
消費電力デカいから発熱もデカい＞冷却のために抽気量増し＞推力減をカバーするために推力増強
という二重苦と聞いてる
重量増大とかで空力性能低下してるのをハイテク兵器でカバーする目論見だから省エネ回路新製かエンジン改良かの二択
こんな調子じゃSFチックなレーザー機銃は無理そう

**名無し三等兵** · 2025/06/27(金) 19:16:30.45

設計ミスではなく冷却要件自体が低かったって話だな
F-22の改修が認められないから、代わりに性能を無理に上げていったつけだろ

**名無し三等兵** · 2025/06/27(金) 19:24:03.19

耐熱金属なら粉末冶金ができる米国の方が性能は上だろう
まあ今やタービン自体の素材より冷却とTBCの方がTITへの寄与が大きいみたいだが

**名無し三等兵** · 2025/06/27(金) 19:42:50.94

電力不足読めないのは完全に設計ミスだろ馬鹿じゃないの
設計時に必要な電力見積もるなんて当たり前過ぎる業務
想定外とか言う単語が出た時点で設計ミス

**名無し三等兵** · 2025/06/27(金) 19:47:42.74

耐熱温度の話が理解できてない馬鹿がいるけど
F135の高温問題ってのは、スペックの1900度近くよりかなり低い温度の話で
ようはアメリカのは詐欺スペックで、常時の温度ではなく
短時間の許容限界の温度で
他の国の常時の許容温度とは単に別の値なだけでしたー
アメリカの方が高温に耐えてるという事実はありませーん

**名無し三等兵** · 2025/06/27(金) 20:19:58.38

F136の方が性能上だった

**名無し三等兵** · 2025/06/27(金) 22:03:22.77

>>127
F135は発熱が大きすぎてウェポンベイに入れたAIM-120が加熱するという問題あった
レーダーアビオニクスが壊れちゃうね
F135は振動がすさまじくて、HMDが揺れて使い物にならなくなっていた
エンジンの振動はどうしても押さえられないのでHMDに加速度センサーを入れて
振動をソフトウェア的に打ち消した。リフレッシュレートと解像度を犠牲にして
あとF-35が数分しか超音速飛行できないのはF135がオーバーヒートするのも原因の一つ

**名無し三等兵** · 2025/06/27(金) 22:05:18.14

前にまとめたのがあったわ

F-35の一番の弱点はエンジン
・最大推力にしようとするとオーバーヒートする
・したがって最大推力にできない
・最大じゃない推力を出し続けるとエンジンが加熱してリミッターがかかる
・したがってほどほどの推力も時間制限がある
・エンジンが加熱することで、ウェポンベイの温度も上昇するため
　AMRAAMをエンジン側に装着できない問題もある
・それと振動がものすごく、HMDが振動でぶれて使い物にならなかった
　現在は振動は止められないので、解像度を犠牲にして手振れ補正している

F135の冷却能力は15kwに設定されていたが既にF-35の冷却要求は
設計時の2倍＝30kwに迫っており、F135はブリードエアをエンジンから
より多く抜き取ることでサブシステムの冷却を行っているが、この影響で
F135の推力は低下している。2028年に完成するBlock4仕様のF-35が
要求する冷却能力は47kw、レーザー兵器などの追加要素が実装されれば
60kwに達するため、F-35のパワープラントはF135が提供する冷却能力の2倍は必要だ。
P&Wは推力を6％～10％、燃費を5％～6％、冷却能力を50％向上させることができる
F135の改良型＝F135EEP（以前は推力を15％、燃費を20％向上できると主張）を提案しているが、
将来サブシステムが要求していく冷却能力や電力能力は飛躍的に増加していくため、
F135EEPで解決できる問題は目先の範囲に限られている。

**名無し三等兵** · 2025/06/27(金) 22:29:15.10

だからそのF135の大幅改良は既にポシャッタの
鼻くそ改善するのでお茶濁して終わり

**名無し三等兵** · 2025/06/27(金) 22:59:06.39

XA103も失敗してF-47も失敗し
次期戦闘機「烈風」以外の西側第6世代機は壊滅という未来

**名無し三等兵** · 2025/06/28(土) 01:41:53.61

国防総省は、米海軍の第6世代艦上戦闘機F/A-XXの開発を凍結し、F-35の調達を半分に削減する。

その理由は、米国には第6世代戦闘機プログラムを同時に2つ実行できる産業能力が欠けているからだ。

**名無し三等兵** · 2025/06/28(土) 03:28:47.13

>>145
それで、XA103はそのあたり（特に冷却関連）の問題は解決できたんかね。
大出力エンジンになればなるほど、発熱と冷却の問題は常につきまとうと思うが。

**名無し三等兵** · 2025/06/28(土) 04:56:59.57

要件の話しと設計の話を区別がついていない馬鹿がいるな
働いたことがないんだろう

**名無し三等兵** · 2025/06/28(土) 08:07:35.33

機体側の不備をエンジンに押し付けるってのでアポロ思い出した
アポロのLMはグラマンが開発していたが同社の安請け合いは予想通り破綻して要求の1．5倍近い重量になってしまった
やむなくサターンの打ち上げ能力を大幅に引き上げて辻褄を合わせたが計画を危機に陥れたグラマンに対して関係者は冷ややかだった
後に13号の事故が起こってLMの活用によってクルーを生還させることができたが
グラマンはCMメーカーのノースアメリカンへ牽引料等の請求書を送りつけることで溜飲を下げた

**名無し三等兵** · 2025/06/28(土) 08:58:29.96

（・о・）垂直尾翼はそんなに邪魔なのかね
電波を透過するビニールで作ればいいんじゃないかね

**名無し三等兵** · 2025/06/28(土) 11:46:19.93

一方の中国J-35は新型ws13Eの搭載で順調に推力アップ

アフターバーナー無しでスーパークルーズ、マッハ1.13くらい出るようになって
常時F-35の運用限界位で飛べて

勿論最高速度は遥かに速い
高度も18000とF35より高く飛び
燃焼効率が上がって航続距離も上がり、作戦半径はF-35より遥かに広い

これでウェポンベイはF35Aの倍の2トン積め
本国仕様の遥かに長射程PL15を勿論搭載可能

全てJ-35の空母艦載化にオンスケジュールで間に合わせて来た

設計、計画、スケジュール管理、品質管理
全てアメリカにはこんな事は絶対にできない
製造業としてそれぞれの部署がキチンと擦り合わせ仕事ができてて
アメリカはこれが現在絶対にできない
何故なら製造業を辞めてしまった国だから

**名無し三等兵** · 2025/06/28(土) 12:07:17.52

J-35は更に高性能なws-19が控えててこれも開発順調
搭載されればF22よりも高い機動性になると言われている

更に本名側のJ-20も
ws10自体の改良もオンスケジュールで
こちらもより高性能なws15が控えててこちらも開発順調

中国側は並列に複数リソース開発して
全てスケジュール管理がちゃんとできてる

アメリカから完全に消え去ったプロジェクト管理能力を持っている

**名無し三等兵** · 2025/06/28(土) 12:33:32.22

ん？中国の人か？

**名無し三等兵** · 2025/06/28(土) 13:00:42.65

中国のエンジン開発はアメリカと違って完全に順調だな
エンジン開発は既に中国側の方が設計も製造も性能も全て上だ

**名無し三等兵** · 2025/06/28(土) 13:05:35.21

「共食い」も起きているＰ１哨戒機、会計検査院が「運用低調」と指摘…２６機追加予定

https://www.yomiuri.co.jp/national/20250627-OYT1T50163

**名無し三等兵** · 2025/06/28(土) 14:08:35.09

808 名前:コピペ [sage] :2025/06/28(土) 08:23:04.10 ID:/MaT/yHu0
>>1
日経新聞
検査院が要因の一つとしたのが機器の不具合だ。
IHIが製造するエンジンは空気中の塩分が付着するなどして一部の素材に腐食が生じ、一定数が使用不能になっていた。
任務中の情報収集で必要となる電子機器や反撃に使う武器にも不具合がみられた。
検査院はこれまでに蓄積した知見を設計に反映させることなどの検討を求めた。
もう一つの要因に交換部品の不足を挙げた。国際情勢の急変や半導体不足、人手不足などの影響で、部品の発注から納品までの期間が想定より長期化し、整備時に機体同士で部品を流用する「共食い」と呼ばれる状況がみられた。
検査院はより効果的な部品の調達方法を考慮する必要があるとした。
安全保障上の観点から、稼働状況に関する具体的な数値は明らかにしていない。
海自が運用する哨戒機はかつて米国企業製の機体を川崎重工がライセンス生産したP3Cが主力だったが、後継機としてP1への切り替えを進めてきた。

開発から生産、運用に投じられた国費は23年度までに計約1兆7766億円。
防衛装備庁は運用を終える54年度までに計約4兆907億円かかると見積もる。

検査院はP1について「領海における国益や重要なシーレーン（海上交通路）の安定的利用のために重要な役割を担っている」と説明する。
そのうえで「日本が戦後最も厳しく複雑な安全保障環境に直面していることを踏まえると、十分に稼働を維持することが求められる」と指摘した。
哨戒機の重要性は年々高まっている。
中国が海洋進出を強め、日本周辺の海域で領海への侵入や接続水域の航行などが相次ぐ。
6月上旬に中国軍の空母「山東」と「遼寧」の2隻が同時に太平洋で活動した。

**名無し三等兵** · 2025/06/28(土) 14:11:11.03

日本人は
仕事や情報を私物化属人化するから
CPUとかOSとかスマートフォンの開発とか
外交とか戦争といった巨大プロジェクトに
向いてないんだよ

**名無し三等兵** · 2025/06/28(土) 14:42:01.20

>>159
>仕事や情報を私物化属人化するから
これ↑は中国人・韓国人の文化だよ。

**名無し三等兵** · 2025/06/28(土) 15:12:10.92

ジャップ塩害からエンジンや電子機器を守る技術すらなく途上国丸出し

より塩害が深刻な空母運用で支障なく長期戦闘機を運用できる中国とは運用能力が完全に雲泥の差

**名無し三等兵** · 2025/06/28(土) 15:16:55.94

P-1の国産エンジン、10年位しか使って無いのにもう使えなくなるって
相当技術低いな、こりゃ海外に売れる代物なんて永遠に作れない

**名無し三等兵** · 2025/06/28(土) 18:26:08.57

国産厨がいかに馬鹿で間抜けかってわかっただろう？

**名無し三等兵** · 2025/06/28(土) 20:32:43.06

>>160
朝鮮人は知らないけど
中国は日本より官僚機構がマトモに機能してるので
日本みたいに技術の私物化や属人化はされてない

**名無し三等兵** · 2025/06/28(土) 21:11:08.18

中国の場合、官僚機構がしっかりしているからというよりもノウハウや人脈を手に入れるとすぐに独立しちゃうからなんだよね

**名無し三等兵** · 2025/06/28(土) 22:44:30.13

実用化ほぼ同年代で遥かに塩害が深刻な空母運用のJ-15でこんな話聞いた事ないんだけど
日本凄いホルホルしてた人達ちゃん説明してー

! 警備員[Lv.34][苗] · 2025/06/28(土) 22:48:16.10

>>166
単に原因解明する間もなく堕ちてるから塩害なんて分からんのでないの？>J-15

! 警備員[Lv.34][苗] · 2025/06/28(土) 22:51:32.84

In July 2018, PLAAF Lieutenant General Zhang Honghe reported that a carrier-based replacement for the J-15 was in development after two crashes and "unpardonable mechanical failures".

2018年7月、中国人民解放軍空軍の張鴻和中将は、2度の墜落事故と「許しがたい機械的故障」の後、J-15の空母搭載型後継機を開発中であると報告した。

**名無し三等兵** · 2025/06/28(土) 22:57:01.16

どこかで見たような技術ばかりの中国と違って日本は独自技術が多いからな

様々な業界の電動化を実現する「連結モーター」
https://youtu.be/K6UyFjeY6uk

**名無し三等兵** · 2025/06/28(土) 23:40:13.46

ええ？！ジャッブのエンジン他諸々のパーツがたった10年で塩害でおしゃか
完全に中国以下確定しちまったかー
国産厨完全敗北👍

**名無し三等兵** · 2025/06/29(日) 00:04:22.20

ペトリオットのさいきんのかつやく
20250618

パトリオット防空システム搭載のPAC-3 MSE ADミサイルの残骸が車に刺さる
https://i.imgur.com/x1fZTRz.jpeg

**名無し三等兵** · 2025/06/29(日) 01:24:41.09

>>165
それ私物化そのものでは

**名無し三等兵** · 2025/06/29(日) 01:26:01.61

>>164
中国は共産党が国家全体を
人も含めて私物化、奴隷化してんだよ
全くシナバカは

**名無し三等兵** · 2025/06/29(日) 01:57:43.99

日本のエンジン10年で壊れるってヤバ過ぎるな
ガラクタしか作れない途上国

**名無し三等兵** · 2025/06/29(日) 04:20:34.44

なお中国製エンジンの寿命…

**名無し三等兵** · 2025/06/29(日) 07:53:44.24

会計検査院は国防を強調してるけど財務省は言質を取ったとニンマリしてそう

**名無し三等兵** · 2025/06/29(日) 09:47:35.03

P-1のエンジンは設計寿命の半分以下3割位しか無いものも多数あるみたい
タービンブレードの破損等、深刻な品質不良が多発
たった10年で全体の稼働率は3割を切っていて、まともに稼働していない

完全にスペック詐欺エンジン

**名無し三等兵** · 2025/06/29(日) 09:52:42.35

>>176
P-1無くても支障ないって言わせたんだからなぁｗ

P-1終了
IHI終了

**名無し三等兵** · 2025/06/29(日) 11:12:40.30

P-1は爆撃機に至る為空母に至るしらね型だったんだよ

多分早急に無人子機随伴ステルス哨戒爆撃機が次期哨戒機として爆誕する←ひゅうが型
その次はC-2後継の無人子機随伴可能な大型ステルス輸送爆撃機←いづも型

**名無し三等兵** · 2025/06/29(日) 12:56:13.61

GoogleにP-8Aは成功か聞いてみた
AI による概要
P-8AポセイドンはP-3Cオリオンの大幅な改良型であるにもかかわらず、
特定の任務における有効性に関して批判を受けています。
対潜水艦戦（ASW）と対水上艦戦（ASuW）では優れた性能を発揮しますが、
いくつかの研究では、情報収集・監視・偵察（ISR）能力に欠陥があることが指摘されている。
具体的には、レーダー性能、センサー統合、データ転送システムが改善が必要な分野として特定されています。
より詳細な内訳は次のとおりです。
強み:
対潜水艦戦（ASW）： P-8A は潜水艦の探知と追跡に非常に効果的です。
対水上戦（ASuW）：水上艦艇を効果的に捜索、検出、分類できます。
陸上の情報収集・監視・偵察 (ISR): ボーイング社は、P-8A が高度なセンサーとデータリンクを使用して
陸上 ISR 機能を実証したと主張している。
戦闘空間指揮統制 (C2): P-8A は陸軍の管理と制御にも使用できます。
弱点:
レーダー性能:
いくつかの報告では、レーダー性能、特に広域捜索能力に欠陥があることが指摘されています。
センサー統合:
さまざまなセンサーの統合に関する問題が指摘されており、ISR ミッションの全体的な有効性に
影響を及ぼす可能性があります。
データ転送:
データ転送システムに問題があることが判明しており、タイムリーな情報の伝達が妨げられる可能性があります。
高解像度SAR：
一部の報告によると、P-8A には特定の ISR タスク用の高解像度合成開口レーダー (SAR) が
搭載されていないとのことです。
全体：
P-8Aは、特に海上戦において、いくつかの分野で優れた能力を発揮してきましたが、
一部の研究では、当初期待されていたほどISRのあらゆる側面において効果的ではない可能性が示唆されています。
しかしながら、米海軍はこれらの欠陥を解消し、機体の全体的な性能向上に積極的に取り組んでいます。

**名無し三等兵** · 2025/06/29(日) 13:12:16.98

P-8Aは10年前に配備された時点でも
中国潜水艦を追尾する能力が無いと評価されていた
今は改善しているかが謎

**名無し三等兵** · 2025/06/29(日) 13:15:31.35

P-8
機内ソノブイ搭載数：129本
発射口：7か所
全て機内からその７か所に装填

P-1
発射口：48
そのうち再装填不可：45か所
機内から再装填可：3か所
機内ソノブイ置き場：36本

どっちが使いやすいでしょうか？

まあ使うソノブイの種類なんて決まっているわけだから
通常のソノブイを外部から装填し、
特別なソノブイだけ機内から装填の方がいいよね？

**名無し三等兵** · 2025/06/29(日) 13:28:37.68

>>182
スペックなんか関係ないだろ
P-1はほとんど稼働してないで、10年で寿命迎えてるんだから
まともに動作してる機体と比べるものではない