【GCAP・XF9】F-3を語るスレ288【日本主導】

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ b7d9-95xj) · 2025/07/02(水) 17:48:58.72

!extend:checked:vvvvv:1000:512:donguri=3/1:
!extend:checked:vvvvv:1000:512:donguri=3/1:
↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・旧テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】用テンプレ
https://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec
・新テンプレ集（ＰＣ用）
【GCAP・XF9】F-3を語るスレ【日本主導】用テンプレ
https://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daGCAP%a1%a6XF9%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%c6%fc%cb%dc%bc%e7%c6%b3%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec
※テンプレ集は編集できます。記載は日本や英・伊の政府機関の公式発表、公募情報、公式資料、議会の議事録、
担当企業の公式発表、報道機関の次期戦闘機担当官インタビュー発言など中心でお願いします。
テンプレ集利用規約を順守のこと。
前スレ
【GCAP・XF9】F-3を語るスレ285【日本主導】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1742312561/
【GCAP・XF9】F-3を語るスレ286【日本主導】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1745390702/
【GCAP・XF9】F-3を語るスレ287【日本主導】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1747724573/
以上よろしくお願いいたします。

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:donguri=3/1: EXT was configured

2025/07/25(金) 12:03:59.90

航続距離延長、ギャレー＆トイレ搭載E-2Dは元からオプションとしては存在したけど日本で実績あるのは決め手の一つかもね
日本での導入も遅れたからペーパープランは信用出来ない
日本のE-2Dが主翼折り畳んでるの確認されてるから、最初の数機は諦めて海軍仕様なのかもしれんが

2025/07/25(金) 12:19:38.16

>>510
衛星でどうにかなるんかなあ

2025/07/25(金) 12:20:54.53

そうか空母に載せる訳じゃないから固定翼なのね
まあ機構は少ないに越したことはないしね

2025/07/25(金) 12:23:45.11

>>512
狙われやすいのは一緒だし護衛はよりやりずらい気がするけど
単純な高度差で敵に攻撃コストを強いるのと数を上げることでどうにかするんかなと思ってる

警備員[Lv.9] (ﾜｯﾁｮｲ 7fc9-zQUB) · 2025/07/25(金) 12:35:35.90

>>512
>衛星でどうにかなるんかなあ
・航空機は微妙ですね。15分間隔で観測しても、航空機の移動ベクトルは決まりそうにない
・水上艦船は合成開口レーダーでok
・おまけ　合成開口レーダーで浅海の海底地形は把握できるので、大陸棚の潜水艦は見えるらしい

syntheticapertureradar.com/sar-imagery-reveals-submarine/
SAR Imagery Reveals Submarine　　2020/Feb

2025/07/25(金) 12:38:11.24

>>505
レーダーが金の割には性能が低く値段が高いのでは？
海軍のE-2Dは海軍の金でアップデートが確定しているからそれほどかねかからないとしても。
後ボーイングでの新規開発に懐疑的なのもありそう。

2025/07/25(金) 13:08:12.19

日本も防衛費3.5パーセントじゃなくて2%でも空母打撃群を複数編成出来ると思うんだが

2025/07/25(金) 13:09:31.63

実際いま2個（いずも、かが）編成し始めてるし

警備員[Lv.9] (ﾜｯﾁｮｲ 7f4e-zQUB) · 2025/07/25(金) 13:12:20.51

>>517
>空母打撃群
有事がどこで発生して、どう対処するかを固めないと・・青天井予算になるね。
バシー海峡までなら、空母打撃群は不要かなぁ
インド洋まで行くなら、空母戦力は豪(英)か印に任せるぐらいで良さげ。

2025/07/25(金) 14:12:25.97

原子力空母大和かSLBM搭載の原潜大和が見たい

2025/07/25(金) 14:47:49.11

>>497
ただ縦長棒は前後の探知範囲短いのよね

2025/07/25(金) 15:06:04.89

>>520
原潜はドレッドノート級やウィスコンシンなんてネームと同時期にお出しするなら相応の名でないと見劣りしてしまうな

警備員[Lv.8] (ﾜｯﾁｮｲ 677d-deyy) · 2025/07/25(金) 16:51:07.79

>>520
やまとはイージス・システム搭載艦に使われるんじゃないか

2025/07/25(金) 18:16:44.79

やまととかは新艦種とかじゃない限り使わない気がするな。
原子力空母はあったらあかぎ
潜水艦は鯨に因んでるからないんじゃねーかなー。
イージスシステム艦は下手すると海自以外にも乗るかもしれないから違う名称体系じゃねーかな。

2025/07/25(金) 18:40:39.31

日本の力の象徴となるような兵器が欲しい

警備員[Lv.8][新] (ﾜｯﾁｮｲ 6701-deyy) · 2025/07/25(金) 18:55:19.76

あっちこっち手を出すより
航空自衛隊の旧式機をどうにかした方がいいよ
次期戦闘機による早期のJSIの更新
F-2よりは先にJSIを更新した方がいいだろうね

2025/07/25(金) 19:24:34.62

>>515
潜んでる潜水艦丸見えって事？ワロス
上からスクリューの形状とかも解っちゃうのかなぁ
今はシュラウドで隠してたりするけど、そういうのも理由にあったりするのかね
以前他スレでトロイダルプロペラ(スクリュー)について質問したけど完全無視された事あったが、これって既に軍事技術として当たり前だったりするの？

2025/07/25(金) 20:30:26.23

>>513
固定翼は回転翼とか可変翼に対する概念なので
スパホとかでも「主翼折り畳み機構がある固定翼機」

2025/07/25(金) 22:53:52.97

烈風が純国産なら日本の力の象徴として良かったのに

2025/07/26(土) 03:04:01.35

予言するが、やまとは宇宙空中艦艇に使われる

2025/07/26(土) 05:04:33.70

次はF-3より先に旧式機を増勢しろ作戦かｗ

警備員[Lv.10] (ﾜｯﾁｮｲ 6707-26oI) · 2025/07/26(土) 06:42:15.50

とりあえず索敵・空中監視無人機の有効性がどうかだな

2025/07/26(土) 11:05:01.86

まあ大きな発展がありそうな分野だから金掛けて色んな物を実際に作ってみようというのはある。

2025/07/26(土) 11:56:12.23

P-1の対潜望鏡レーダーが色々応用が利きそうなブツだったから色気出したというのは随分昔に聞いたな

警備員[Lv.12] (ﾜｯﾁｮｲ 6707-26oI) · 2025/07/26(土) 12:02:14.32

スバルが長時間滞空型無人機のコンセプトを出してたが
ああいうのに索敵もやらせるのかな？

警備員[Lv.18] (ﾜｯﾁｮｲ e793-zQUB) · 2025/07/26(土) 12:42:24.62

>>535
>ああいうのに索敵もやらせるのかな？
HARMミサイルの威力が大きいので、AEW機は無人機化やパッシブセンサー化が早急に必要でしょう。
少し離した複数機のパッシブセンサーデータの演算で、レーダー発振している敵機の位置は特定できるでしょう。(つまりお互いレーダーの使用が制限されそう)
国土防衛だけなら、既存の地上インフラを使うパッシブセンサーは・・論文だけならアイデアは出ていますので、もう少し真面目に研究が進むかもしれない。テレビ放送波(UHF)の反射(水平線方向)とか携帯基地局(L~Xバンド)の電波反射(天頂方向のステルス機を探知する)は日本でも可能でしょう。
4-5年前に5chに書き込んだら酷く否定的なコメントを大量にいただいた音響探知ネットワークも配備が必要、どんなステルス機でもエンジン音はでる (ウクライナでは3000機の音響探知ステーションをネットワーク運用し巡航ミサイルの察知を低コストで実現している)　否定コメントは全て「音速があること知らないんだな、音が聞こえた時には通り越しているんだよ・・オバカさん！！」ネットワーク化の話をしているのに誰も理解出来なかったらしい。

! 警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 0751-SBc0) · 2025/07/26(土) 13:02:38.11

>>536
>　4-5年前に5chに書き込んだら酷く否定的なコメントを大量にいただいた音響探知ネットワークも配備が必要、どんなステルス機でもエンジン音はでる
　↓
>　ネットワーク化の話をしているのに誰も理解出来なかったらしい。
そら大変でしたなぁ　(俺は言ってないよ？)

> (ウクライナでは3000機の音響探知ステーションをネットワーク運用し巡航ミサイルの察知を低コストで実現している)
実は第二次世界大戦時のV-1 みたくパルスジェットエンジン
使ったミサイル使われたらヤバいかも(汗)、と人知れず
悩んでたけど、あれはとにかく煩いそうだから安価大量に
作っても大量にヤラれそう

色んな先進的な試みを行ってるウクライナには、犠牲含め
本当に感謝ですわ

2025/07/26(土) 14:07:23.73

残酷だがウクライナ侵攻による実戦データ取りや戦訓を利用しない手は無い

2025/07/26(土) 17:42:19.34

つか今のウクライナのFPVドローンの運用、製造技術は世界一なんだわ
投資の見返りにノウハウを教えてもらったほうが早い

2025/07/26(土) 19:48:16.00

開発中のミサイルをウクライナに実験してもらいたい

2025/07/26(土) 20:53:50.81

>>539
あれは陸軍同士の大部隊が近距離で多数接敵しているから、行動距離の短いドローンでも大量に必要
日本だとFPVはParrotから買う程度で、それより足の長い固定翼ドローン充実させたいんじゃないかね
スキャンイーグルはもう8部隊か、多いんだか少ないんだか

2025/07/26(土) 21:13:13.57

元々陸海空のどれにでも無人化させたい部分はかなり多いらしく、
そこに常時警戒用のものが多数含まれている事は画像付きでスレにも頻繁に出てた時期があったと思う

2025/07/27(日) 03:13:48.56

>>529
それはそれでガラパゴス煽りされる
日本機が原型の高性能機が世界中で使われればそっちでも力の象徴にはなる

警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 7b64-uZNg) · 2025/07/27(日) 06:35:35.40

次期戦闘機の場合は日本の戦闘機が英伊が受け入れたもの
自衛隊専用機ではないが国内開発ではあるな
英伊が参加するのは試作機制作段階から

2025/07/27(日) 11:35:52.86

試作機もMHIとIHIで作る
英伊は製造方法の改善、試験の準備、設計やソフトのレビューからになる
英国ではおそらく疲労強度試験をやるのだろう

2025/07/27(日) 12:19:17.97

>>543
情報流出のリスクがあるから限られた同志国だけの運用で良い
そもそも性能で妥協しないハイエンド機だから戦闘機ガチ勢以外需要が無い

2025/07/27(日) 12:24:52.95

ポーランドなら欲しがるんじゃないか
安全な後方の基地から出撃できる足の長い最新鋭ステルス戦闘機だし

警備員[Lv.8][新苗] (ﾜｯﾁｮｲ 977c-uZNg) · 2025/07/27(日) 12:41:17.08

ウクライナも欲しがるだろ
隣にロシアがある限り

2025/07/27(日) 12:53:03.93

>>548
ウクライナはロシアにべったりな国だから輸出なんてしたら大変な事になる

2025/07/27(日) 12:54:59.74

>>549
すまんウクライナ絶賛ロシアと戦争中の国だったな、ベラルーシと勘違いしてた
ココ間違えるとか自分でも意味がわからない

2025/07/27(日) 13:02:15.57

西側でアメリカのエンジン使わない制空機はある意味画期的だよな

警備員[Lv.19] (ﾜｯﾁｮｲ 0b93-zoeu) · 2025/07/27(日) 13:10:16.14

>>546
>情報流出のリスクがあるから限られた
安全保障は、兵器の戦闘力だけじゃ無いよ
例えばサウジに戦闘機・ミサイルを供給し、軍事顧問やメーカーエンジニアが指導に行く。
サウジの戦闘機・パイロットが日本に来てDACTする。
こう言う平時の安全保障外交こそが安全保障なんだよ

ころころ [500] (ﾜｯﾁｮｲ 977c-uZNg) · 2025/07/27(日) 13:13:58.86

高性能ジェットエンジンは米英仏露の4国に70年以上も独占された技術だったからかなあ
日本がそこに入ったのは歴史的快挙だろう
更にイギリスがアメリカ以外の国と航空機開発して中心になれなかったのも歴史的な出来事

2025/07/27(日) 13:16:48.10

戦闘機ジェットエンジンの開発は米英仏露→米中仏日に変わった感じだな
英露は競争レースから事実上脱落してる

2025/07/27(日) 13:16:59.64

英国にはバッカニアがあるから・・・(ﾌﾙｴｺﾞ)

2025/07/27(日) 13:22:52.64

>>552
あそこは日本に袖にされてKF-21に食指を動かすような所なので余計ダメでしょ
そもそもカショギ事件を起こすような所だし

インドも対中限定の同志であってロシアとはウクライナ侵攻後もズブズブのままなのでダメ

スウェーデンにエンジンはじめ範囲を決めて技術協力して単発機を作って広く売りさばくのならいいだろうけど
そうすると今度はアメリカがいい顔しないだろうなあ

2025/07/27(日) 13:36:14.29

スウェーデンって何気に日本工業の対立軸なのよね
鋼といいベアリングといい

2025/07/27(日) 13:36:50.40

あ、トラックもか

2025/07/27(日) 13:38:56.85

マッキM346にXF-5エンジンがピッタリのサイズだったよな確か
実現したらハネウェルさん激おこかもしらんが

2025/07/27(日) 15:04:06.98

ウクライナはリスクしかないだろ
中華と懇ろだ

2025/07/27(日) 18:00:32.10

F9ってまだ実際に飛んでもないのに何でそんなに自信満々なんだ？

2025/07/27(日) 18:12:55.36

自信満々って誰？

警備員[Lv.7][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 378f-6xU/) · 2025/07/27(日) 19:11:35.54

>>561
所定の時間の間に所定の推力を達成してるからじゃないの
なんか耐久試験も余裕綽々でクリアしたらしいので信頼性も高いっぽいし

警備員[Lv.11][新苗] (ﾜｯﾁｮｲ 977c-uZNg) · 2025/07/27(日) 19:19:14.50

XF5-1は防衛省納品から1年かかって目標推力クリアだったが
XF9-1は防衛省納品直後に余裕で目標推力クリア
出来がよいのは確かみたいだ
ファンや燃焼機の改良も成功だし問題ないだろ

2025/07/27(日) 19:20:07.41

飛んだら次はどういう理屈で貶すんだろ。

2025/07/27(日) 20:17:34.58

XF9-1は気温20℃で15tを達成したとある
スレ内情報のみでは15tを達成した際にはフルパワーでなかったらしく、F9(仮)では更に推力が出せるようになっている筈
更に小径化しても同程度の要求推力を完全に満たすハイパワースリムエンジンの名に相応しいものになるのでは

2025/07/27(日) 20:21:02.00

何がすごいって欧米にガチガチに固められたパテントに触れないようにそれを超えたって所

2025/07/27(日) 21:43:49.89

>>559
ぴったりではない
XF-5のほうが細く長くそして重い

2025/07/27(日) 21:46:48.54

XF9はあの推力達成しただけでも俺は十分偉いと思うよ
もう一回り大きくすれば20tも狙えただろうに、流石にそれはちょっとだけど

2025/07/27(日) 22:53:31.01

実際に飛ばないと何も証明出来ないよ

2025/07/27(日) 23:19:43.07

>>526
そもそもF-2はいじることも増やすこともできない

2025/07/27(日) 23:20:48.29

>>570
それを言ったら飛ばしてもこんどはオーバーホール間隔が、保守費がとなってまだまだ長い道のりだ
今の時点でもう多少甘めに言っていい

2025/07/27(日) 23:26:52.13

>>570
当たり前だろ
ただここまでのニュースなどからは素性が良さそうで期待できるし、数年前には期待できると思われていたRRには実は何も無かったってだけのこと

2025/07/27(日) 23:35:34.77

飛んでないってだけで、机上のエンジンと地上試験までやったプロトタイプエンジンじゃ
天と地ほど違う
世界の戦闘機用エンジン開発歴史を見ても前者のボツは山ほどあるけど
後者はほぼほぼ形になる

2025/07/27(日) 23:53:52.89

そう言えばRRのウルトラファンもまだ飛んでないな

2025/07/27(日) 23:58:58.08

>>574
ワッチョイかぶり、まさか同じマンションの別室に住んでないか？
まあスレチだな

**名無し三等兵** ハンター[Lv.114][木] · 2025/07/27(日) 23:59:59.78

そんな事言ったら15t級エンジンなんてアメリカとロシア以外飛ばしてないじゃん(´･_･`)

2025/07/28(月) 00:04:31.90

水子になったけどF136エンジンと、詳細不明の中国の何かも一応計算に入れてあげて

2025/07/28(月) 05:47:06.63

>>576
下4桁まで一致とは珍しい
同じスマホ使ってるのか

2025/07/28(月) 05:47:46.91

>>577
なんなら他国はベンチすらないので実用化のハードルは日本よりずっと高いということに

警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ bb01-HSuF) · 2025/07/28(月) 06:02:13.17

英仏は実在しないエンジンをインドに売り込んでいるという状態
80年代前半の欧州統合戦闘機論争でもEJ200かM88で争って分裂したけど
実際にはどっちのエンジンも存在してないという有様だった

2025/07/28(月) 09:18:37.93

>>579
下4桁は専ブラ、同じものを使ってるのは確実
多分互いに至近距離に住んで同じプロバ、まあこんなこともあるがスレチ失礼

2025/07/28(月) 09:27:53.53

英仏ですらF100レベルも作れなかったというのが意外

2025/07/28(月) 09:32:57.02

意外とイメージが湧かないかもしれないが、欧州の重工業力ってドイツ等ごく一部以外の国はぶっちゃけカスなのでね
日本に住んでると全く分からんが、日本（や韓国）ほどの重工業力を持つ西側の国は少ない
まあ個人的には金融やITにうつつを抜かしてきたツケだとは思ってるが

警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 977c-uZNg) · 2025/07/28(月) 09:34:21.80

サフランも今のところはプロトタイプすらないからな
XF9-1で試験結果良好、更に燃焼機とファンを改良成功と結果出してるのとは大差がある

2025/07/28(月) 09:39:38.92

重工業生産の世界トップ３は中米日で、この辺はこの先しばらくは変わらんだろう
よく工業生産の雄というイメージを持たれるドイツだが、実のところ工業力では日本に劣っていたりする

2025/07/28(月) 09:40:54.06

メシマズ国は元々物作り世界一だったのにサッチャーが製造業を斬り捨てておかしくなったと聞くね
ベントレーとかは数少ない過去の栄光の名残と

2025/07/28(月) 09:44:02.93

>>587
腐っても大英帝国だったから工業力ではもちろんかつて世界最高だったのよ
産業革命発祥の地でもあったしね

第一次大戦と第二次大戦を経て没落していった感じやな

警備員[Lv.5][新] (ﾜｯﾁｮｲ bb01-HSuF) · 2025/07/28(月) 13:19:27.32

ユーロファイターやラファールなんて試作機初飛行にエンジンが間に合わない体たらくだったからな
ユーロファイターなんて90年代初頭に初飛行する予定だったのに、XG-40実証エンジンの開発開始が84年と遅かった
実証エンジンがそんなに開発スタートが後なら実用型エンジンの開発遅延は当たり前
テンペストでも同じことを繰り返そうとしたからイタリアとスウェーデンはテンペスト構想から逃げ出した
そりゃあ、既にプロトタイプのXF9-1がある日本の方が遙かに順調と思えただろうさ

警備員[Lv.9][新] (ﾜｯﾁｮｲ 977c-uZNg) · 2025/07/28(月) 17:14:49.46

ps://aviation-space-business.blogspot.com/2025/07/yf-23-ii-national-security-journal.html?m=1

YF-23を再評価？

警備員[Lv.9][新] (ﾜｯﾁｮｲ 977c-uZNg) · 2025/07/28(月) 17:19:54.83

ps://aviation-space-business.blogspot.com/2025/07/yf-23-ii-national-security-journal.html?m=1

YF-23を再評価？

警備員[Lv.24] (ﾜｯﾁｮｲ 2eac-1Be7) · 2025/07/28(月) 18:10:56.27

クソブログの宣伝するな。
YF-23はYF-22と異なりウエポンベイがなく完成度が低く、生産性と整備性が劣っていたので、F-22以上に役立たずの金食い虫になっていた可能性が高い

2025/07/28(月) 18:24:24.92

可変サイクルのYF120じゃないと推力不足になってただろうしリスクしかない

警備員[Lv.20] (ﾜｯﾁｮｲ 0b93-zoeu) · 2025/07/28(月) 19:07:09.58

>>592
元記事のQualityは・・評価しがたい。
著者 Dr. Andrew Lathamは安全保障論の専門家 (大学教授) のようだが、兵器/軍事技術はどう見ても素人・オタクのレベル。教えている大学はMacalester Collegeで、Liberal Artsでは常に全米30位以内の19世紀からの名門カレッジ、安全保障論ではトップクラスの方かもしれない。
nationalsecurityjournal.org/the-air-forces-yf-23-black-widow-ii-fighter-mistake/
www.macalester.edu　マカレスターカレッジ

2025/07/28(月) 19:08:00.63

そこのブログは内容うんぬん以前に、長文記事が読みにくくて全文読む気になれへん

2025/07/28(月) 19:55:22.25

250728
防衛装備庁 : オープンカウンター方式による見積依頼（航空装備研究所）
https
://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_kenkyu_koukuu/open_counter.html
令和７年度　防衛装備庁航空装備研究所におけるオープンカウンター方式による見積依頼について（7．7．28）（Excel形式）
https
://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_kenkyu_koukuu/pdf/oshirase/mmirai07_070728.xlsx
調達要求番号：GAD4-JK-003 品件名：器材借上納地：北海道千歳市内履行期限：令和7年8月17日（日）～令和7年10月22日（水）
https
://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_kenkyu_koukuu/pdf/oshirase/oc07-133.pdf
※ＡＳＭ－３（改）の性能確認試験（全フェーズ試験）関連

警備員[Lv.21] (ﾜｯﾁｮｲ 0b93-zoeu) · 2025/07/28(月) 20:32:03.61

>>595
>そこのブログは
日本語読むな、読むのは元記事。

2025/07/29(火) 01:58:38.90

YF-23はストレッチしたら大容量のW/Bを胴体の中央か左右に配置するための空間を作れる
機首W/BはそのままAAM（AIM-120とAIM-9）用に

ってそれGCAP以前のF-Xやないかーい

警備員[Lv.13][新] (ﾜｯﾁｮｲ 0f22-uZNg) · 2025/07/29(火) 03:10:52.80

FCAS(テンペスト)もウェポンベイの搭載能力には疑問符がつく構想だったけどな
おそらくノーマルのウェポンベイではミーティアを4発程度搭載がやっと
だから苦し紛れに脱着式ウェポンベイなんてことを考える必要があった
たぶん、仏独西FCASの方もウェポンベイ搭載能力は相当に問題があると予想される
日本の次期戦闘機に英伊から性能面での不満が出なかったのは
飛行性能全般とウェポンベイの搭載能力、航続性能でテンペストを上回っていたから

2025/07/29(火) 03:25:42.70

まあそのためにデルタ翼にするわけだしね
中型機では日本の要求を満たせないし、イギリスやイタリアも海に囲まれてるから、日本の要求と近いだろうし

警備員[Lv.13][新] (ﾜｯﾁｮｲ 0f22-uZNg) · 2025/07/29(火) 03:40:20.82

脱着式ウェポンベイなんて脱着する機構が複雑になるし
ウェポンベイの種類によっては速度性能やステルス性能が低下する可能性もある
シンプルに大型のウェポンベイの方が技術的難度が低い
仏独西FCASのように艦載機として使用する前提もない
エンジンの目処がたってるなら日本の次期戦闘機の方が低リスクで目標性能が確保できる
それにスウェーデンが抜けるなら無理に小型機にする必要性もなくなった

2025/07/29(火) 06:41:03.40

>>595
ドローン万能論と違って私見をさも翻訳かのように混ぜ込むことはないのが唯一褒められるポイント

>>600
中型機は単にその方が売れそう＋大型機を作る金も技術もない
で欧州では既定路線になってただけだからな

警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 0f22-uZNg) · 2025/07/29(火) 08:15:03.55

F-15EXは性能限界が早くくるのに機体コストが安くない
トータルでは割高な機体なんだ
そりゃ導入できるならF-35を選ぶのは当然
2020年代末には次期戦闘機が初飛行する予定
この状況でF-15EXを導入しようとは思わなだろ
それならF-2の寿命を出来るだけ長くして、次期戦闘機で先にJSI/MSIPの更新を考える

2025/07/29(火) 11:45:59.33

ワイもF-3に全ツッパする案に一票

2025/07/29(火) 12:21:46.78

F-15EXはボーイングの救済というアメリカ国内の政治的事情に依る部分が大きい
他の先進国が今頃4.5世代機を調達して退役まで何十年運用するのは後々の禍根でしかない

警備員[Lv.9] (ﾜｯﾁｮｲ 378f-6xU/) · 2025/07/29(火) 12:28:18.02

>>603
GCAP1機でF-15を同時に10機以上相手にできることを考えたら割高なんてもんじゃないわな、大損だよ
キルレシオだってどうせ1:200とか1:300以上になるんだろうし

2025/07/29(火) 13:23:45.81

前世紀の遺物のF-22を素直に売却してりゃゲルの発言力爆上げで
F-22をはるかに凌駕する国産機を開発されずに済んだのにな

警備員[Lv.5][芽] (ﾜｯﾁｮｲ bedb-jcAb) · 2025/07/29(火) 13:25:49.43

いずれにせよ時間の問題だったろ。F-2共同開発の不平等契約は骨身にしみたからなあw

2025/07/29(火) 13:27:33.33

>>604
なんとなくX-2拡大型の戦闘練習機（ステルス性はF-35並み、運動性はF-35以上で空戦能力だけならF-15EXを圧倒）をつなぎに入れて間に合わせる気がしている

2025/07/29(火) 13:42:02.79

GCAPが次期戦で既存機体にも重大な運用上の懸念も出ていないのに、間に別なもので代用しようとしてどうするんだよと
なんのためにF-35とGCAPがあるんだ
それにここでミリオタが「GCAPの他に～を導入決定！」なんて騒いでもなんの意味もない