X-2も明確な可変断面積ノズルは無いが
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/28/1405_2_img2.jpg
XF5-1は上の写真のように、ノズル先端にリングがあり、
油圧ピストンでリングを前後に動かすことで
ノズルを絞ったり、開いたりしている
これはベクターノズルと干渉しないようにするため

三菱T-Xは、米空軍向けの可能性が高く
T-7Aは知らんけどT-38は超音速飛行が可能であるため
アフターバーナー付の可能性はある

J85は直径が45cmであり、XF5は62cmだから、でかすぎるかもしれない
F3は56cmだからそれでも大きいが、小さくてJ85に近いほうが兵站上有利かも