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ル・ブルジェ（フランス）、2025 年 6 月 17 日

パリ航空ショーにおいて、サフランはM88エンジンの進化版となるM88 T-REXを発表します。ダッソー・アビエーションのラファールの将来の基準に適合するこのエンジンは、M88の実績ある信頼性と性能を基盤に、アフターバーナー装着時の推力を9トンまで増強することで、M88エンジンの限界をさらに押し上げます。

このレベルの性能を実現するために、M88 T-REXには重点的に大幅なアップグレードが施されます。改良された低圧コンプレッサーは、より多くの空気を吸入することを可能にします。高圧タービンには新素材と次世代冷却回路が採用され、ノズルは最適化された空力特性の恩恵を受けます。これらの改良により、M88 T-REXは、サイズ、モジュール性、燃費、所有コストといった現行M88の主要な利点を維持しながら、推力を20%向上させます。また、M88 T-REXのモジュールと現行M88のモジュール間の互換性により、メンテナンス性と機体管理も簡素化されます。

「このエンジンプロジェクトを開始できることを誇りに思います。このプロジェクトは、地政学的状況がますます不安定になる中、軍隊のお客様の進化するニーズに応えるために、M88の性能の限界を押し広げるものです」と、サフラン・エアクラフト・エンジンズの軍事エンジン担当エグゼクティブバイスプレジデント、クリストフ・ブルノー氏は述べています。「M88 T-REXの開発は、当社の技術ポートフォリオの拡大を可能にし、製品ライン全体にメリットをもたらし、国家主権の強化にも貢献します。」

サフランは現在、エンジン開発に先立ち、リスク低減のための研究を実施しています。M88 T-REXの認定は、ラファールF5規格の就航予定に合わせています。