【GCAP】F-Xを語るスレ336【日英伊共同開発】

**名無し三等兵** · 2025/09/27(土) 00:27:50.88

共同開発になって本当によかった
うれしくて　うれしくて　言葉に　できない♪

GIGOとJVが始動して本スレが賑やか
https://www.edgewing.com/

前スレ
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**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 03:21:45.41

>>951
最新発表が28年までに初飛行だからそれまでに完成している予定
また前述のように飛行実証が完了しなければ実機設計に入れないような計画ではなく
すでに並行して21年から実機設計に入っているので反論になっていない
飛行実証を終えなければ無理だと言うならGCAPの構成要素を全て飛行実証したわけではない日本は永遠に設計できないことになる
いずれにせよ国産厨の妄想は投了ｗ

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 03:23:56.30

質量ベースとか進捗管理してるが
飛ばすと思ってるか？

29年から地上試験して30年に実証事業完了かｗｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 03:29:12.05

>>953
公式発表で飛ばすと言っているんだから国産厨が妄想してもしょうがない
またGCAPの基盤になっているのはチームテンペストによって英国内すでに成された投資と相当な進展で
飛行実証機はそこに今後加わる進展の一部に過ぎず、すでに実機設計はFCAS AP側で開始している
いずれにせよ反論になっておらず国産厨の妄想は投了ｗ

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 03:31:05.29

じゃ何年に飛ばすんだｗｗｗ
完工しても地上試験で全部チェックだぞ

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 03:33:07.01

>>955
公式が28年までに初飛行と言っているから外野の国産厨が妄想してもしょうがない

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 03:34:25.81

実証試験は0年でおわらないが
いつまでやるの？

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 03:39:40.37

GCAP以前から飛行実証機の終了予定時期は非公表

**sage** · 2025/10/05(日) 03:41:49.80

それ実証機ね

「試作機」の納期は2028年度
試験飛行は2030年ころ

はい終わり

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 03:44:46.24

ちなみに社内初飛行は
２０２９年度から３０年ころの間と言うことだな

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 03:48:36.71

>>959
すでに21年から実機設計に入っている日本を入れたテンペストの試作機が28年度納入可能というのは別におかしな話ではないな
もちろんGCAP公式が出した情報ではないのでGCAPとして本当にそのスケジュールになっているかは不明だが

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 03:50:31.60

それ
試作機でなく実証機な
区別ついてないね

あと試作機のエンジンの納品場所は三菱重工小牧

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 03:53:05.03

>>962
区別できていないのはお前ｗ
21年開始のFCAS APで設計しているのはテンペストの実機

**sage** · 2025/10/05(日) 03:55:02.36

FCAS　APは2028に岐阜基地に納品なんだｗｗｗｗｗ

警備員[Lv.4][新芽] · 2025/10/05(日) 03:55:55.15

イギリスの国防省にFCAS APなんて事業は一切出てこない
構想レベルの話をいつまで言い続けてるのだ？

そんなのはI3ファイターとか言い続けてるのと同じ
そんな名称は構想段階の話で事業としては存在しない

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 03:56:19.28

実証機と試作機のくべついてないねｗｗｗ
試作機は試験機ではないよ

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 03:59:10.31

964 966は>>963あて
挟んでしまって失礼

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 04:01:47.30

>>964
それはGCAP公式が出している情報ではないし国産厨の予測精度の低さはそれこそ何度も実証済みｗ
先日も共同実証エンジンはXF9に英伊のサブシステムを付けたものという妄想を打ち砕かれたばかりｗ

>>965
お前が嬉ションしているNISTA/IPAのレーティングの評価対象はFCAS APだぞｗ

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 04:06:12.75

>>968
2028ＦＣＡＳ実証機をイギリスで組んでテストなしで大西洋太平洋フェリーフライトか岐阜納品か？ｗｗｗ

そもそもＢＡＥがＦＣＡＳ実証は別と言ってる
すでに試作機事業は装備庁が２社発注すみ

警備員[Lv.4][新芽] · 2025/10/05(日) 04:06:49.17

GCAPは統一機体で3カ国合意しているのだから
次期戦闘機の機体やエンジンの制作が開始されるなら、それがGCAPの機体やエンジンだということ
次期戦闘機開発事業は実証機事業ではない
BAEは実証機と明言してるのだから実証機でしかない
2025年度予算で制作開始される機体やエンジンはGCAPだという結論にしかならない
機体は三菱重工、エンジンはIHIの契約で制作開始という公的証拠が出ている以上は否定しようがない

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 04:14:08.66

>>969
FCAS TIの実証機とFCAS APの実機は並行して開発が進められているので反論になっていない
21年開始のFCAS AP側で日本を入れたテンペスト実機=GCAPの設計が進んでいるので28年度頃に試作機が納入されても不思議ではない

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 04:16:29.99

もう装備庁が発注して予算も公表してんだって

いくら放棄したからとて
BAEにクレームつけるなよｗ

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 04:20:14.58

BAEホームページ
Team Tempest

LEONARDO　RR　MBDA　MinistryOfDefence 以上

装備庁もIHI、三菱なんか入ってない

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 04:22:35.54

>>972
日本側もGCAPの試作機設計・製造に関与しているのは当たり前で反論になっていない
そして国産厨の日本側契約解釈がただの願望・妄想なのは何度も実証済みｗ
共同実証エンジンもXF9ベースではなかったｗ

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 04:24:12.97

>>973
チームテンペストは英国内のパートナーシップだから当たり前ｗ
このレベルなのかよｗ

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 04:27:42.91

BAEは「Combat air demonstrator」だけ
ITもAPなんかどこにもない　

・製造
・地上テスト（シート、エンジンだけｗｗｗ）こりゃ飛ばないわ

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 04:29:23.19

>>973見るだけでも国産厨が国内契約だけ見て妄想してる馬鹿だってのがよくわかるなｗ

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 04:31:31.72

>>977

防衛装備庁試作（仕様）
R５年

残念だったな

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 04:34:28.82

タービン羽根の１枚まで
各国で部品を分担して作るんだろう

警備員[Lv.5][新芽] · 2025/10/05(日) 04:34:49.51

ps://rssystem.go.jp/project/395a034a-36f4-40c0-879b-ede1ac1cea1a?activeKey=payment

機体とエンジンの制作費用が計上されてるから何を言っても無駄
制作の契約相手が三菱重工とIHI

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 04:35:39.23

じゃあなんで初飛行は英国なんだろうねｗ

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 04:37:32.83

>>981
え？実証機の飛行確定したの？
製造で議会から製造2028で油しぼられるが

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 04:38:32.75

チームテンペストはテンペストの技術実証FCAS TIのために英国防省（空軍RCO）中心に編成された英国内の官民パートナーシップだから
装備庁や日本企業が入っていないのは当然
もともとテンペストの実機を開発するFCAS AP側では別に国際パートナーシップを組むことになっていて、それがGCAPｗ
だからテンペストはGCAPを通じてデリバリーされるという表現がされる
この辺の基本事項すら理解してない馬鹿だからこそ妄想が進むんだろうがｗ

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 04:42:45.75

>>983
AP発注エビデンスは？

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 04:47:26.26

>>983
実体
ないの？

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 04:52:22.61

APの2023の計画か2024年の実績
示すだけだろ

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 04:54:26.45

>>984
英の24年度予算が2500億円以上なので相応の開発が進んでいる
また>>906の装備庁の回答でも三カ国で機体の構想設計を進めているとし、日本の防衛予算にも三カ国で機体やエンジンの設計を進めていたものを
25年度から共同設計という記述があるので、英側でも設計開発が行われてきていて今後も続く

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 04:56:29.25

>>987
ちがうよ

こんなやつ

R5
次期戦闘機（その４）（２）次期戦闘機用エンジンシステム（その３）

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 05:00:35.20

>>987
英はそういう契約方式ではないから日本と同じものを求めるのは馬鹿の極みｗ

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 05:02:51.85

＞正確には去年7月で重量ベースで50％と発表
こんな情報とかでもないの？

警備員[Lv.5][新芽] · 2025/10/05(日) 05:03:17.27

日英の契約の違いがあろうと、イギリス国防省とBAEが実証機と断言してるのだから
それ以上のものにはならんよ

日本の次期戦闘機開発事業は今年度で試作機の機体とエンジンの制作

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 05:09:11.53

>>990
そもそもまだ試作機製造に入っていないんだから％なんて出ないし、その他諸々も日本が緩々なだけで普通は開発中の兵器の契約書や試作仕様書なんて公開しない

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 05:10:59.78

>>991
無限ループしても実証機と試作機が違うのは当たり前だから反論になっていない

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 05:11:59.75

＞試作機製造に入っていない
IHIは設計段階に終わって来年から製造だがｗｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 05:13:25.12

>>994
実証エンジンが製造中なのはすでにコンソーシアムが発表済み

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 05:15:59.32

＞995
なに馬鹿いってるの
すでにR5 IHIって言ってるだろ
試作≠実証何度言えばわかる

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 05:17:34.76

ちな　共同実証エンジンのほうはIHIが絶賛設計中だね

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 05:19:05.62

>>993
だから実証と試作別だって言ってるだろ

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 05:22:32.02

>>996
先月IHIを含むコンソーシアムが実証エンジンが製造入りしていてそれを基盤に今後搭載用エンジンの設計が深化すると発表したばかりｗ
国産厨の契約解釈なんてその程度ということｗ

**名無し三等兵** · 2025/10/05(日) 05:23:06.63

また国産厨が連敗ｗ

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