C909事故らしい事故も無く着々と実績を積み重ねて
既に12カ国で飛び回ってるのか
欠陥飛行機しか作れずポシャった三菱と大違いだな
まともな飛行機を作る能力が無い日本とは大違いだ

性能もさる事ながら、マーケティングも完敗
三菱が1番馬鹿だったのはアメリカで飛ばすことを最優先にした事と
それなのに全然認証の取り方を知らなかった事だ
三菱を含めた日本航空産業がまともな飛行機設計能力が無い事もついでにバレてしまった