【みんなで仲良く】ベビーカー総合01 [無断転載禁止]©2ch.net
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ベビーカー選びについて全メーカーの情報交換スレです。
国内、海外、3輪、4輪、A型、B型、バギー、どんなものでも、出回っている全てのベビーカーについて気軽に仲良く語り合いましょう。
※注意※
■このスレは国内国外問わず全てのベビーカーを対象に、情報を共有しましょう
■特定メーカーや国内、国外など勝手な条件を設定した別スレに誘導することを禁止します。
■別スレに誘導したい方、このスレを独占したい方はすでに専用スレあるのでそちらでどうぞ。
■>>980の方は、次スレ立てをよろしくお願いします。
■関連スレ
【荒らしは無視】ベビーカー選ぶなら何がいい？44
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/baby/1464087789/ ドルフィンレビューありがとう。
ヨーヨーと迷ったけどレッドぽちったわ。 今度7ヶ月の子をつれて東京へ一週間ぐらい観光へ行くのですが東京在住の方、おすすめのベビーカーを教えて下さい。東京はエレベータもあまりなく電車が混んでいるイメージですがやはり軽くて畳めるものが良いでしょうか？ >>461
東京のどこに行くの…都内をあちこち回るんならそりゃたためた方がいいと思うよ。
1週間の間のためだけ？だったら適当なB型レンタルでもすれば。 ビングルが気になっているのですが家の近くに坂が多いため
坂を上りながら曲がるときダブルタイヤに比べて前輪がとられたり横方向にぐらっと倒れたりしないかが気になります
（ダブルタイヤは一応前輪ロックがあるようなので）
お使いの方でそういうことはあるでしょうか
あとたたんで片手にベビーカー片手に子供の時はカタログ写真のように腕にかけてますか？
開閉レバーが大きめで邪魔ではないですか >>462
ディズニーランドや表参道や渋谷や松戸へ行こうと思っています。 【質問用フォーム】
・子の年齢・1歳5ヵ月、体重： 10.5キロ位
・予算： こだわらない
<住環境編>
・住居：エレ無しアパート1F
・収納場所：狭いのでコンパクト希望
・走行場所：舗装の悪いアスファルト、近所のスーパー
・移動手段：徒歩、年3～4回新幹線と電車、ゆくゆく車を買う予定
<スペック編 >
・カゴ：多少は必要
・自重：こだわらない
・自立：自立すればOK
・開閉作業：子は立てるので両手でもOKかな
・押す親の身長：160cm/175cm
・候補機種： jeep、クイニージャズ、yoyo4+
・
最近、東京→田舎に引っ越した。今まではメチャカルハンディオート4キャス使ってて、東京&子が1歳までは便利だった。
問題点は
①近所の道が悪く、とにかく押しにくい。舗装は割れ、補修に補修を重ねて凸凹でハンドル取られる。踏切も多くて何度か引っかかった。交差点の段差もかなりある。辛いのは子が重くなったせいもあるかも。
②収納場所が狭くなった。
子が前のめりに乗るので、フロントバーないと少し不安。なのでクイニージャズは色がたくさんあってかわいいけど厳しいかな。jeepはオプションで付けられると聞いた。
yoyoは昔に実物見ていいなと思ったんだけど、走行性はどうかしら…
長文ですみません。
ご意見や他におすすめ機種あったら教えてください。よろしくお願いします。 >>461
東京だからこういうベビーカーがいい、ってのはないけど
観光で回るなら移動もあるし軽くて折りたためるのがいいと思う
電車は混むけどラッシュを避ければエレベーターは割とどこにでもあるよ
地方より多いか少ないかは分からないけど…
私はメチャカル使ってるけど特に不便を感じることはないな
休日だと混んでてエレベーター乗れないことも多いので抱っこ紐も持ってた方が便利かも
>>464に書いてあるような場所ならどんなベビーカーでも問題ないんじゃないかな >>466
そうなんですね！親切に回答して頂きありがとうございます。東京へ行くのはかなり不安がありましたがホッとしました。メチャカルやb型を検討してみようと思います◎ トピズレになるけど、山手線乗るなら一日中そこそこ混んでるから畳めた方が乗りやすいね
あと地下鉄(メトロや都営)でたまにエレベーター無かったり
駅中でエレベーター乗り継いだり、それもエレベーター各々かなり離れていたり
出る時に目的地から遠く離れた出口に行かないとだったり
ここで担いで階段で行けたら楽なのにって事が良くあるので
畳めて担ぎやすいのにすると便利です >>468
ありがとうございます。とてもわかりやすいです。なるほどそうなんですね。軽量コンパクトを買いに行きます。 >>463
ビングル使用して2ヶ月弱
子は現在9ヶ月10kg
そこそこ坂があるところに住んでるけど、横にぐらつく感はないかなー
軽いから何も乗ってないとロックかけなきゃすぐに転がっていっちゃうけど
あと、持ち歩くときは腕にかけたり肩にかけたりしているけどバーはそんなに気にならないかな
バーからちょっとズラして持っているし
ベビーカーフックつけてたりするとそのフックの位置でもちにくとかあるかも >>471
ありがとうございます
坂も大丈夫そうですね
確かにくるくる動きやすいだけにすぐ転がってしまいそう >>473
>>471だけど、がたがた道ってどの位かは分からないけど、舗装された道はスムーズ
横断歩道渡って歩道に行く時のちょっとした段差は引っかかるやつと引っかからずにいける場合があるかな
前にレンタルしてたメチャカルはよく道に引っかかってイライラしたけど、それより全然スムーズだよ >>474
そうなんですね！メチャカルよりもスムーズと聞いて購入したくなりました。私もメチャカルを使ってたんですが石畳の上や点字ブロックや砂利道ではガタガタしてこわれそうだったので。ありがとうございます。 少し前にあちらにも書いたけど答えてもらえなくて…
メチャカルを使っていて満足しているのですが、今後歩き出してから公共機関を使って帰りに寝てしまったとき用のセカンドベビーカーを検討していて、ポキットとシティツアーで悩んでます
車なら積んでおけば良いのですが、歩く子どもと畳んだメチャカルを持ち歩くのも大袈裟な気がして
今でもかなり軽いのでF2など一般的な形のB型は考えていません
皆さんどうされてますか？ >>476
歩く子供と畳んだポキットまたはシティツアーを持つってことだよね？だったらコロコロ転がせるアンブレラタイプのが良いよ。
シティツアー持ちだけど、畳むのはすぐできるけど重たいし引っ張る部分のストラップが持つ部分だからずっと持ってられないよ。
シティツアーはオススメしない。押しやすいけど、ウィリーしやすいし他のベビーカーより長い気がする。コンパクトなベビーカーではないよ。メチャカルみたいに少しの段差ではつまづいたりはしないからそういう面は良いかな。
ポキットは押してみたけど超不安定な感じしたよ。多分メチャカルと同じく段差には弱そう。しっかりしたシングルタイヤのアンブレラタイプが良いのでは？ >>477
ありがとうございます。
アンブレラタイプも検討していくつか見に行ったのですが重さも畳んだ大きさもメチャカルと大差なく感じ、アンブレラタイプを持ち歩くならメチャカルを持ち歩けば良いかとまとまりかけていました
シティツアーを調べると良い意見ばかりだったのでマイナスの話も聞けてかなり参考になりました
もうすぐ発売のポキットプラスに試乗させてみてイマイチだったらアンブレラタイプをまたチェックしてみることにします
ありがとうございます すいません相談させて下さい。
上の子 男4歳半 下の子女2歳
上の子の体力があまり無いようで、少しでも遠くに出掛けるとすぐに疲れてベビーカーに乗りたがります。
日中は保育園ですが、園でも休日でも必ずお昼寝しています。
ベビーカーはいつも下の子が乗る事が多いのですが、上の子が疲れて眠くなってくるとベビーカーに乗りたがり、
乗せるのですが、今度は下の子がそれを見ると自分の物を取られたと思い大泣き大騒ぎします。
結局、4歳半をエルゴでおんぶし、下の子をベビーカーで落ち着くのですが流石に4歳半の16キロ超えをおんぶし続けるのは辛いです
もう出掛けるのが本当に嫌で、家の隣のスーパーすらこんな状態で買い物も行けません。
普段はネットスーパーにしています。
本当に泣きそうです。
しんどいです。もうお昼寝もせず歩いてくれる同級生が羨ましいです。
双子用のベビーカーの購入を検討していますが辞めた方がいいでしょうか。悩んでいます。
ご意見聞かせて下さい。 >>479
双子用持ってないからなんとも言えないけれど、バギーボード？ベビーカーステップ？じゃダメだろうか >>479
もうすぐ5歳の子が双子用のベビーカーって見た目におかしいけどなあ…
上にも出てるけどバギーボードで手を打てないの？
あとその年齢だったら前後に乗せるとこ着けた電動自転車にしたら後々良さそう。 >>479
兄弟用のベビーカーがあるよ
カブース ウルトラライト >>479
上の子をステップボードに立たせたら良いのでは？ 妊婦さんとかで自転車NGとかでなければ、電動自転車が一番いいと思うなあ。
自転車NGなら、レンタルで双子バギーを借りるのはどうかなあ。
ジュービーのカブースウルトラライト グラファイトなら1座席20キロまで耐えられるみたいだけど。 障害あるとかでないのに4歳半が双子ベビーカー乗ってるのは見た目おかしいと思う
しかも下が2歳なら赤ちゃん返りとかじゃなさそうだし
バギーボードに15キロ乗せてベビーカーに7キロ乗せてるけど、それでもスイスイ動くという感じではないから、4歳半＆2歳乗せた双子ベビーカーとかすごく重くて動かしにくそう >>479です。
皆さんありがとうございます。
電動自転車は既に移動に使ってるのですが、徒歩移動の
時や買い物時、外出時に途中眠くなるようなのです。
バギーボードとかだと立ち乗りですかね？
今日も隣の徒歩5分のショッピモールに遊びに行ったのです
がやはり途中疲れてベビーカーに乗りたがり、それを見た下の子が大騒ぎし、他のお客さんに迷惑だったと思います。
兄弟用ベビーカーがあるのは盲点でした、頭が双子用になっていたので気付きませんでした。
あちこち見てみたところ同じような悩みの方のレビューをたくさん見つける事ができました。
日本育児のduoシティポップというのが手頃だったので早速ポチりました。
あとは2人が納得して乗ってくれることを祈ります。
本当にありがとうございました。 >>487
兄弟用ベビーカーを買った人の評判は結構いいよね
体力ある子もいるけど、まだベビーカーを必要としてる子もいるもんね
お子さん達が喜んで乗ってくれるといいね 上の書き込みも見てきたんだけど
カトージドルフィンとアップリカスムーブで2台目迷う
（1台目エアバギーココプレミア）
ドルフィンは今日見てきたんだけど、重い気がしたし、上の方も仰ってたがロックは下。
でもそんなすぐに開かなそうだったからロックする時間はありそうでした。
なによりABだしコンパクトに畳めるのはすごい。
しかし私がyoyozenが欲しいだけな気もしてきて帰ってきてしまいました。
アップリカは普通に使いやすそうだなと思ったけど、ハンドルが折り畳めないから車だと大きい気がするし見た目がそんなに好みではないんですよね
コンビF2やジープ、ポキットは考えてなく
あー悩む >>489
アップリカマジカルエアーの間違いでした。
ごめんなさいもう寝ます ポキットプラス見てきた。
全体的にしっかりしてた。
座面も広くなってるし、固いプレート見たいのが入っていた。荷物入れは変わらない感じ。幅とか全体的に広くなってた。ただし畳み方と展開の仕方が固くて前みたいに一瞬で畳める感じじゃなくなってた、残念。 >>491
私も見てきたけど概ね同じ感想。
プラスは付属の袋も無くなってるよね。
開く時に一瞬で開かないのが気になるけど、最小にした時のロックはプラスの方がやりやすくなってる気がするんだよね。
旧モデルとどっち買うか迷ってるんだけど、どちらがいいと思いました？
子は1歳、使用目的は今の所は旅行などで車のトランクに入れる、自転車のカゴに入れるです。 ドルフィン買おうか悩んでいろいろみていたらAmazonでドルフィンそっくりのベビーカーを見つけたのですが、ご存じの方いますか？
Tavo Amber Compact Strollerってやつ
韓国のベビーカーのようですが、ドルフィンより軽くシートも洗えてショルダーベルトもついているようで、きになっています
パクリものかと思ったのですがこちらのほうが発売が早いようです
ご存知のかたいれば情報ほしいです >>493
私もドルフィン悩んでいます
つべにコリアンの通販番組みたいな動画が上がってますね。
言葉わかりませんが、画面に169.000ウォンとあるから1.7万くらいですね、私ならアマゾンで三万では買わないかな
自立するのいいですね、カラーが地味ですけど、yoyoがほどよくミックスされたような見た目
私は悩みすぎてねれなくなって来ましたw
アマゾンのyoyo酷似品のnewox、一万だからダメもとで試そうかしら ビングルの水色を店頭で試して気に入った
たたみやすくて軽になんとか載せられるのがいい
赤が欲しいけどどこも在庫なしで残念
増産してくれないかしら 460です。今更ながらにレビュー。
初めてのベビーカーで他と比較できないのでざっくりと。
質感は値段なりで安っぽい。
シングルタイヤで取り回しがラク。
走行性は特に不満がなく並。
折りたたみは抱っこしながらなんとかできたが辛い。
軽自動車のチャイルドシートの足元に載せられたので満足。
yoyoと悩んだけどドルフィンで十分でした。 >>495
前にあかほん行ったらピジョンの営業さんがベビカーコーナにいたからいろいろ話聞いたんだけど、ビングルの赤は水色と白黒より生産数少ないらしいよ
うちも取り寄せしてもらって買ったわ >>497
そんな事情があったのね
赤がまっさきに売り切れるから人気が凄いのかと思った
うちは近くにあるベビザラスしかないし在庫ないから買うこともできなかった
気に入らないカラーを買うか別ブランドを選びなおすか悩むわ
まさかベビーカー難民になるとは >>494
パチモンなんだろうけどレビュー良すぎて私もnewox気になってる
初ベビーカーだし調べてもあんまり情報ないから決めかねてる 上の子がいるから自転車がありがたい…ので前カゴに入るor肩にかけて自転車乗れるベビーカー探してるけどまだ5ヶ月だかはポキットは早い
yoyoは実物どこにもなくて試せないなぁ迷う なんかビングルって推しが強くて売るとインセン入るのかなって思っちゃう
2台目私はカトージドルフィンyoyoとか中華yoyoとか迷ってクイニージャズエアーにしちゃった
折りたたみ良いし背負えるし、信号の段差は上げなくても走行できる。
エアーは編んであってハンモックみたいだから前ハンドルなくても子供はおとなしく乗ってた。
クイニーに漂う宇宙感ははじめ変だと感じたけど慣れたら気にいる不思議
ベビーカーというより椅子みたいな感じ
旅行とか最適かと思う 中華newox（yoyoパクリ）について調べたから誰か参考になれば
yoya.babytime.b smoothなどいろいろ名前はありますが全部同じっぽい
販売国はシンガポール、マレーシア、チャイ、UAE（私がネットで探せた限り）
前のタイヤから後ろのタイヤまでの長さがすこし短いだけでyoyoとほぼ同じ大きさ（実際見てないから質感とかはわからない）
sgだと50＄くらいで買える
マレーシアだとさらにマキシコシ的なのがついて150＄くらい
色は、黒、灰、ピンクの他にデニムブルーとミニーがあるw
ミニーは耳付きでかわいかったわ >>503
クイニージャズエアー、子供が乗って窮屈な感じはありますか？
ジープにしようかと思ったんだけど、1歳9ヶ月13キロのがっちり目の子には狭いかなー >>505
背面は50センチあったからフード分みてもけっこういけるんじゃないかと思う
うちの子1.2歳にはまだすこし大きめかも
ジープもいいですよねー
畳んだ時に長くなるのが苦手でクイニージャズは我が家には良い選択だったのかなと思います ビングルデニム可愛いよね。
一択で考えていたけど、段差でつまづくならトレプントノーベも試したいな 週末ビングルデニム買いに行く
Ａ型は買わないでエルゴだけできたからこれから沢山使いたいな
2人目できたらＡ型も必要になるのかなー デニム出るならば買わずに少し待てば良かったなビングル
うちはパタン→ビングルと買ってきたけどやり直しがきくならばトレプントノーベフィットネスにしたいw 【質問用フォーム】
・子の年齢・1歳3ヵ月、体重： 8キロ位
・予算： 30,000円
<住環境編>
・住居：エレありマンション
・収納場所：狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所：スーパー、公園、電車でおでかけ
・移動手段：電車、たまにバス
<スペック編 >
・カゴ：大きいに越したことはないが最優先ではない
・自重：5kg
・自立：したほうがいい
・開閉作業：拘らない
・押す親の身長：170cm
・候補機種： ジープ、ビングル、その他あれば
メチャカルを頂いてたまに使いますが段差がイライラするのと、電車で圧迫感のないベビーカーが欲しくてB型考えています
メチャカル処分してこの先長く使うのを考えるとコンパクトさと使いやすさのバランスをとりたいですがジープ（身長高めなので辛そう）とビングル（数値ではメチャカルよりでかい）で悩んでいます ピジョンのプレミージュ、フィーノを使ってる人いませんか？
ランフィと迷ってるんですけど、あまり情報がなくって
タイヤ径が16.5cmと18cmって実際の路面でどれだけ違うんだろう？ 今7カ月で、腰が座ったらB 型購入を検討中です
リクライニングはあったほうが良いでしょうか >>514
無いよりあったほうがいいかな
使う場所と場面によるけど、お昼寝とかしたときにやっぱり倒せたほうがいいかなって思う
実際は倒さなくても子供って寝れちゃうもんだけどw >>514
軽さ重視ならリクライニングはいらないよ。
うちにはＡ型ベビーカーがないので、重たくなってもいいからリクライニングつきにした。 >>517
子供がリクライニングつきのマクラーレンを気に入っていて、サブで買ったf2は乗車断固拒否なんだ。
たぶんマジカルエアーにも乗らないと思う。
親切に教えてくれてありがとう。 >>513
511です、ありがとうございます
ポキットは畳んだときにコンパクトになりすぎて子供が抱っこ要請した場合に両方抱える事になるのを想像して除外してました、後出しすみません >>514です
ありがとうございます
うちもA型をもっていないので、寝た時にあったほうがと思っています
でも車の中ではそのままチャイルドシートで寝ているし、自分の用途を整理してもう少し考えてみます ベビーざらすで今ジープが安いから買った
しっかりして丈夫で取り回しも問題ない 畳んだ時に自立するのは期待外に嬉しい
ただ、ジープは重さ5キロ
4キロ代のベビーカーと迷ったけど、畳んで持ち歩くにはどちらも重いという印象だったので、持ち歩かない前提でジープにした
スーパー内のかご持ちは面倒だけど、外出して使いまくる ビングルデニムにほぼ決定してるんだけど、色落ちしないか心配。
持ってる方、どうですか？出たばかりだからまだ分からないかな アップリカのナノスマート気になる。ドルフィン買ったばかりだけれど。 今日べビザラスにナノスマートあったからさわってきたよ
たしかに軽くてコンパクトにはなる
たたんで自立、肩かけも軽かったよ
ただ幅が狭くて大きめの子はきつそうだった
走行性も11ヶ月10kg子をのせて押したら重かったから購入候補から外したわ
ドルフィンは走行性いいよね、候補なんだけど、やはり重いのとストッパーがしゃがまないとかけられないのがネックで購入ふみきれず
今はイージーライフに傾いてる ドルフィン私も買ったばかりです
基本的には満足してるんですが、車の助手席ドアと後部座席ドアの間の柱？みたいのが邪魔でチャイルドシートの足元に置けないのだけ残念
購入前に測らなかったから、自業自得なんだけどね ジープ欲しいなと思って調べてたら並行輸入品のジープメトロストローラーを見つけて荷物も入るし心引かれた。
だけど並行輸入品って保証面とかどうなんでしょうか？ いま４ヶ月になりそうなんだけどB型ベビーカーの購入を検討しています
ほとんどが７ヶ月からってなってますが７ヶ月になる手前(１週間前)から使用はやめといた方がいいですかね…
それくらいに結婚式があり県外へ行くのでB型を使いたいのですが腰が据わってなかったりしたら危険でしょうか >>527
一週間前からなら6ヶ月ってお座りとかもだんだん出来るようになるしそこまで神経質になる必要もないと思うけど長時間とかだと気になるね
7ヶ月からのものでもせめてリクライニングできるの選ぶとか？ >>527
腰が座ったかどうかが大事なんじゃない？
うちの子達は８ヶ月でやっと一人座りが出来るようになったから、それからバギーにしたよ。
528さんが言う通りＡ型をレンタルしたら？ >>527です
ありがとうございます
レンタルも考えてみます…が田舎なものでなかなかそういうサービスが近くに無く…
旦那はシングルタイヤがいいらしくピジョンのビングルが最有力候補です
私は西松屋のデヨーネでも充分いいじゃないかと思っています(これなら1ヶ月から対象だし値段も安いし)
使ってる方いらしたらアドバイスお願いします >>531
被ってしまいました
そうなんです言葉足らずですみません
A型はお古で貰って使っていますが県外へ持って行くには大きくて動かしにくくてあまり好きではないのでできれば使いたくないのです >>532
ビングル軽くていいよ。最初のうちは子が嫌がって乗らなかったけど、慣れてきたのか今ではしっかり乗るし疲れたら寝てくれる
走行性は、ベビーカー自体の重さがないから少しの段差も前輪持ち上げて越えなきゃならないかも。でもそこまで気にならないし片手開閉と軽さを重視して買ったから割り切ってる ベビーカー3台持ってて、もう必要ないからネットとか久々に見たらエアバギーとかめちゃくちゃ安いのね。びっくりした。
ピジョン、スムーヴも安くなってたー。
この値段が当時だったらなー >>534
ありがとうございます!!
レビューとかも見てみるとやはり段差は乗り越えなきゃみたいですね
田舎の車社会なのでとりあえず軽くて使いやすく都会へ遊びに行く時などに気軽に使えそうなものを探しているので、やっぱりビングルいいな〜！ 6ヶ月でAB型のラクーナコンフォートを使ってます
腰は座ってて支え無しでお座りできます
B型の購入を考えてるけどB型を買ったらAB型の出番ってもうない感じですか？ >>536
元田舎の車社会住み（秋生まれで生後5ヶ月までいた）だけど私の場合は近所をベビーカーで散歩することは皆無
5分の距離でも車なのでチャイルドシートから降ろしたら抱っこ紐
腰座り前に引っ越してしまったんだけど腰が座ってたら車から抱きかかえて入り口まで行き、店のカートに乗せていたと思う
言われるがままに両対面AB型買ったけど車で何か所も出かけたりするとベビーカーの出し入れが面倒でトランクに入れっぱなしだったので、カートがない店でたまに出したりたまに公共機関や都会へ出るときに使うことを考えると軽量B型をおすすめする
リクライニングありのB型はどう？ >>538
ありがとう だいぶ似てます田舎具合が
友達もほぼ店のカート(二ヶ月から使えるコンビのやつがあるらしい)に乗せてたらしいしそうなりそうです
抱っこ紐は私がそんなに好きではなくて…
やはりそう考えるとB型が合ってるかもですね
リクライニング見ているのですが130度とか言われてもピンとこないんだけどまぁまぁ倒れるのかな？
来週実物見てくるつもりです >>527
横だけどうちは腰すわりが凄く遅くて10ヶ月だった
ここまで遅い事はないと思うけどやっぱりちゃんと腰がすわってからB型にした方が良いと思う >>539
個人的には7ヶ月近いなら多少リクライニングあれば良いかなと思ってしまうけど…
気になるならF2プラスとか1ヶ月から使えるタイプは？
あとは軽量B型よりは大きくなっちゃうけどパタンやエアスキップみたいな1ヶ月から使える背面のAB型？ >>541
自分の子ならまあ割り切ってもいいと思う。
何かあって責任をとるのは親なんだし。
よその子にいいんじゃなーい？リクライニングがあるしーとお気軽に言うものではないと思うよ。
何かあって責任を背負えないんだし。 ７ヶ月でB型迷ってた者です。
こんなにご意見ありがとうございました！
旦那と相談して 購入はすると思うけど１月の結婚式の時に子供が辛そうだったら押しにくいけどA型持ってこうと思います
苦手だけどいざと言う時のために抱っこ紐も準備していきますね
皆さんありがとうございました！ >>542
6か月の子のママに、6か月から使えるベビーカーを勧めるくらいで無責任とまで言わなくても
最終的にまだ早いかどうかを判断するのは親なんだし、勧めるくらいはいいと思うよ
>>543
気に入るベビーカー見つかるといいね
長時間のお出かけの時は、リクライニングがあるとやっぱり便利よ
無ければ無いでも、子どもは気にせずぐっすりだけどね 人いないね…
アップリカのナノスマート気になる
yoyoっぽい感じかな
実物見た人いますか？ >>545
実物見たけど予想以上に重かった。そして前輪の幅が近くてダサいなと思った >>545
シートのデザイン見てなぜかテラフォーマーズのじょうじが思い浮かんだ…胸筋ぽくてこわい。この値段払うなら見た目も仕様もyoyo買った方が絶対にいい気がするけど。それかKATOJIのドルフィンにしといた方が値段が1/3。 https://www.gilt.jp/sales/95810437/looks/71024239?pkey=pla_fin&;gclid=CjwKCAiA0IXQBRA2EiwAMODil470-OGKwS9J2emj0jYHOJ0WfKfYDVbDjZKOrAnQtSIpbG9Zn6ikwBoCKe0QAvD_BwE
エクスプローリーがすごく安いんですけど、なにか理由があるんでしょうか？ ハンドルの高さを変えられるのって便利ですか？
何度も変えてたらガタガタしちゃいますかね？ >>550
夫との身長差があるから一台目のベビーカーはハンドル高さの変えられる物にした
やっぱり多少きしむ
二台目以降は変えられない物にしたけど別に無くても良かったかな 悩みに悩んでカルーンエアー買った
やっぱ軽いのはいいね
これでオート4キャスなら言うことなしなんだけどな
割り切って対面はおまけ程度に考えることにした マルチ用雨よけカバーでお勧めってありませんか？
Amazonで一番安いバリバリタイプを買おうか悩んでいます。
分厚くて丈夫らしいけどかさばるとかでちょっと悩み中。、 【質問用フォーム】
・子の年齢・１歳11ヵ月、体重： 12キロ位
・予算： 20,000円
<住環境編>
・住居：マンション1F
・収納場所：やや狭い。畳んで厚さが30センチ以下のもの希望
・走行場所：平日保育園の送迎(踏切あり)
・移動手段：電車、たまに車
<スペック編 >
・カゴ：なるべく大きい方がいい
・自重：こだわらない
・自立：自立必須
・開閉作業：両手でも可
・押す親の身長：163cm
・候補機種： ライトトラックス、ドルフィン
・踏切を通らなければならないので、段差に強いものを探しています。片手押しをしたいので持ち手がつながったものがいいです。それぞれの使用感や他におすすめがあれば、教えていただきたいです。よろしくお願いします。 >>554
こっちよりも、何がいい？スレのほうがみんな見ててすぐ返事もらえるかもよ 片手で動かしたくて、3輪の走行性に惹かれてスムーヴ、シティトレック、エアバギー試乗してきた
10kgの子乗せた途端、どれも全くスムーズに動かなくなった…
敢えて言うならエアバギーがやはり一歩抜けてたかな、でも座席が低すぎて腰いわしそうだったわ
ベビーカー選び、振り出しに戻ってしまった 2台目に幅狭ベビーカーを探していて、実物見てきたので勝手にレポ
yoyo、ドルフィン、エアスキップ、ナノスマートです
※シティツアーはカッコよかったけどデザインが好みでなくチラ見のみでした
走行性:
上記4機種ならどれもそれなりに良く、子が重いと正直あまり変わらず
ただし、ドルフィン(シングルタイヤ)よりエアスキップ(ダブルタイヤ)の方が僅かながらスムーズに感じたりと、スペックだけでは分からない部分もありました
荷物入れやすさ:
個人的に重視しており、できればしゃがまず入れたい
yoyo、エアスキップ、ナノスマートは○、ドルフィンはバーがあり×
ただしyoyoは飛び抜けて小さい
サンシェード:
エアスキップだけ飛び抜けて大きく、夏も幌下ろすだけでカバーできそう
yoyoってオプションでパラソルあるんですね、エレガントでいいかもと思ったw
折り畳みギミック:
エアスキップのみ二つ折り、レバー握るだけなので簡単
多少なら荷物入ったまま畳めるのもポイント高かった
三つ折りではナノスマートが一番簡単、他2つは似ていて最後にロックを手動でかけないといけないのが気になった
総じて、エアスキップって弱点のない機種だなと思いました
決断に至らなかった理由は、シェードの質感が薄くて少し安っぽさを感じなくもないこととと
「ワンタッチで畳めて転がせる、しかし小さくはならない」タイプと
「畳むのが片手で簡単とはいかないが、とにかく小さくなる」のとどちらが自分に必要なのか考えれば考えるほど分からなくなり ビングル購入して1ヶ月、前輪の動きが著しく悪くなって修理センターに連絡したら修理になった。
対応が驚くほどスムーズだった。
同じような電話多いのかと思っちゃった。
異物が入ったかオイル切れって言われたけど一ヶ月でオイル切れ…？
使っていて動き悪くなる前はわりかし快適だったんだけど、
段差につまづくことがあるのと股ベルトを外して洗えないことが不満。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
