【海外】こだわりベビーカー選び10台目【輸入】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>980の方は、次スレ立てをよろしくお願いします。 >>1おつ
ありがとう！
フォックス気になるー
もう実物見れるのかな ベビーカー選びだけでなく、使ってる上での質問するところが出来てよかった！ 盗難対策聞きたかったんだった
向こうでスレチって事だったので
yoyoでワイヤーロック使ってる方いたら、縛り方（？）教えて頂けると助かります >>8
向こうが荒れてる感じで返事出来なかったよごめんね
自分は持ち手の部分と畳むときに持ち上げる銀色のところをぐるぐる巻きにしてます ベビーカー使い始めてまだ数日なんだけど、ベビーカー盗難されることってあるの？知らなかった…
盗む人はこれが高いベビーカーだって分かってるってことだよねえ >>9
ありがとう！
畳んだ状態だとそのまま持って行かれる可能性を考えちゃって、畳んでない（畳めない）状態&車輪をワイヤーでロック出来ないものかなと考えてました
とはいえ実際に運用すると、畳んだ状態で縛るやり方で十分ってことなのかな？
ディズニーで使う時に結構ベビーカーを外に置いておかないといけないシーンが多そうで、でも括り付けるポールも無さそうだし…と悩んでました
>>10
上の話と少し被るけど、以前のスレでディズニーでの盗難の話とか出てたよ
地域の民度とかもあるだろうけど、色んな人が集まるとこは気になってしまう… >>11
それうちも心配で
以前のスレで出てた動かすとアラームが鳴る物を使ってます
気休め程度かもしれないけどね >>12
CURIOの者です、気にかけてくれてありがとう
CURIOユーザーでメッシュシート使ってる方、夏場はやはり通常のシートでは厳しいですか？
限定のデザインシートを付けて使っているのですが、それを気に入ってる夫ができればこのまま使いたいらしく、夫婦で意見が割れています
子は現在1歳2ヶ月でまだ独歩できませんが、メッシュシートが必要な季節にはもう歩いているだろうからそんなに必要性を感じないと言われてしまいました
お使いの方の意見が聞きたいです 997 名前:名無しの心子知らず [age] :2017/12/19(火) 07:24:44.96 ID:dzMDmUQO
↓論破されていないことは明白
375 名前:名無しの心子知らず＠無断転載禁止 [sage] :2017/07/26(水) 10:14:27.69 ID:8R1UO8yo
・ずっと抱っこするより遠くに出かけられ荷物も多く持てる為子供の経験と見識、快適性が増える
→他の手段(徒歩に限定しない)でも可能。
例:自転車、自動車
・主に母親しか見えない抱っこよりも母親以外とのコミュニケーション機会や外界を見る機会が増え脳の発達に繋がる
→他の手段(徒歩に限定しない)でも可能。
例:自転車、自動車
・母親の負担が減り子供との良好な関係に繋がる
→他の手段(徒歩に限定しない)でも可能。
例:自転車、自動車
・>>363で挙げたデメリットは長時間乗せた場合なので通常想定されている使用時間であれば問題ないし振動の問題はこのスレで取り上げられるような高級品では対策されているので問題ない
→条件を限定すればデメリットが無くなるのは当たり前。いついかなるどのような場合でもデメリットが発生する可能性がある。
・はい論.破.
→論,破,されていない。 なんであんなにオラオラ状態で人に突っ込んでくるんだろうね～
あれに乗ってる子供の視点になったら絶体怖いと思うよ
大人がよそ見してたらもうアウトだし。
踏んづけられそう、蹴られそう、火のついた煙草が顔にぶつかりそう
もう少し子供の安全考えたら自然にはじっこ歩くはずだけど 年に一度の生協の物産イベントが今月末に行われます。
前回初めて行きましたがびっくりしました。
およそ来場者の2人に1人がベビーカー！
右見ても左見ても前も後ろもベビーカー！ベビーカー！！ベビーカー！！！
狭い通路はベビーカー渋滞、販売所の前はベビーカーで塞がれ売り場に近寄れない！
最悪はお食事所。赤ん坊がのったままのベビーカーで場所取り！
決して大袈裟に言ってるわけではなく、ホントに目撃した話し。
帰り会場内のカフェテリアに入ったらそこもベビーカーだらけ！
今回もそんな恐ろしい現場になるのかと思うと行くのがためらわれます。
イベント自体は楽しいのですが。 安いからってジョイーのトラベルシステム買って失敗した。
バギーの下は荷物入らないし、
キャリーのハンドル起こすの左右のスイッチ押さないと操作できないし、
キャリーは窮屈そうで運転中は静かでもそれ以外ギャン泣きするし、キャリーのフードは半固定式だし。
さすがテンプレリストから除外されてるだけはあると思った。値段なりだね。 >>18
そうなんだ。joie考えてたんでもう少しkwsk
確かキャリーは1種類で対応ベビーカーは3種類あったと思うけどどのタイプ？
キャリーは確かにシートがほとんどクッションなくて
新生児用としてはスパルタ過ぎるなぁとは感じてたけど >>14
うちはメッシュないけど、かなり暑いみたいで、しばらく乗っていると汗をかいて泣いて嫌がります
保冷マットを敷いてましになったけど、それでも背中が汗だくで、他のベビーカーも併用しています
歩くようになっても昼寝をするうちはベビーカーを使うし、子供のためにもできればあったほうがいいと思います
限定シートが気に入ってても、マットを敷いたらあんまり意味ないと思うし >>20
ベビーカーはライトトラックス。エアじゃない三輪の安いやつ。
大きな不満はさっき書いたくらいかなぁ。
細かいこというと、
キャリーをベビーカーに乗せる時、ちゃんと固定されないこと。輪っかの上にボール乗せてるような感じで、爪一箇所で固定してるだけだから、つねにグラグラで傾いてる。
アンカーベースは角度調節タイプをつかってるけど、頭が高くなるというより、足が高くなっていく感じで、ほぼ調節せずに固定でつかってる。
またそのアンカーベースが安っぽいというか、運転中に部品のビビリ音がするのがイライラする。
ベビーカーは自立ギリギリ。すぐこける。
キャリーのクッションは全くないから、新生児の柔らかい頭のせたら絶壁になるんじゃないかと不安。うちの子は常に左向いてて、右向きにするとギャン泣き止まない。
ベビーカーそのものの操作性や押しやすさは文句ない。上の子のでつかってたコンビの四輪に比べるとホントラクチン。
判断基準が値段なら十分にありだと思うけど、輸入ベビーカー検討できる人にはおすすめしないかなぁ。 あとエアバギーがとなりに来ると若干引け目を感じるかなw
幼稚園で同じ班のママが派手目な人でエアバギーつかってるけど、格下にみられてるんじゃないかとw >>23
走行性能に文句は無いけど、エアバギー大した作りじゃないと思う。ボッタクってるよなぁ >>22-23
どうもありがとう。
うーん、例えばマキシコシと他の海外ベビカ、もしくはエアバギーの組み合わせに比べたらお値段なりってことだね。
エアバギーの威圧感も何となくわかるかも。
里帰りでトラベルシステムを使いたいけど、
子が育つ前にベビーカー限定されるから悩む。
siにマキシコシかサイベックスが装着できたらいいのになぁ
純正のやつは扱いづらそうで… 私もやはり、ベビーカーを引いている人は全般的に「態度がでかい」と感じる。
「こっちはベビーカーを引いているんだぞ。お前がどくのが当たり前だろ」という姿勢なのだ。
中には、ベビーカーを盾に、すれ違う人間をどかせようとする親もいる。
自分のエゴのために、子どもを無闇に危険に晒し、利用している。
わが子を大切にしていないのだ。
「ベビーカー(とそれを引く親)に冷たい日本は異常。外国では、ベビーカーは保護される」という指摘がある。
その「外国」が具体的にどの国のどの地域なのかは知らないが、ひとつだけ言えるのは、その国のその地域はおそらく、日本と違って、
「ベビーに何かあったら大変だ」という人々の良心につけこみ、ベビーカーを振りかざし人をどかせるような困った親がほとんど存在しないのでは、ということだ。
満員電車のならず者たち: 車内環境を悪化させないため、共に守りたいマナー14
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B017GL0SJ8 >>22
横からですが、全く同じセットを最近購入したよ。
まだベビーカーの方はまだ外で使ってないけど、走行性がいいならいいかと安心した。
折り畳みが2ステップに変わってたよ。中にあるボタンを押し込んでから引き上げる。いろんな店で折り畳みの練習をしてたのに変わっててビックリした。
あとシートを最大で倒してると自立しないみたいで凄く焦った。仕様が変わったのかと返品しようかと思ったけどシートを起こしたら自立した。
カゴが使いにくいみたいでガッカリ。
使い始める前に覚悟できました。聞けてよかったです。 保育園、病院、ディズニーランドなどでベビーカーを外に置かざるを得ない状況ってあると思うんだけど、ここの人たちは盗難対策とかどうしてる？
なんやかんや10万近いベビーカーを無防備にするのも怖いなあと >>21
ありがとうございます！
かなりしっかりした素材ですし暑いですよね…暑がりで汗っかきな子なのでやはりメッシュシートを購入する方向で夫を説得しようと思います
現在使っているシートは外側にも柄があるので保冷マットがあってもあまり影響はないのですが(画像https://i.imgur.com/W6S5STf.jpg)ただ真っ黒なメッシュシートに取り替えるのは悲しいようです
子のためのベビーカーなのでそこは我慢してもらいます
とても参考になりました、助かりました
>>28
自転車用のダイヤル式チェーンロックをタイヤにつけてます >>29
なるほどありがとう
自転車のロック検討してみます >>28
ABUSのワイヤーを付けてるけどプロに狙われたら終わりやね せっかく使い心地良いベビーカーに鍵なんてバカ?
盗まれても安心な安いベビーカーで行く方が便利と思ってしまう。 サイベックス のezzyシリーズって座面洗えますかね？
手元にパンフレットあるけどそれらしいこと書いていなくて >>33
blossom39に洗えるって書いてあったよ >>33
取説に、シートもキャノピーもバスケットも取り外せるって書いてあって、シートとキャノピーは中性洗剤で洗ってくださいって書いてある。
バスケットだけ洗えるって書いてないけど、ここは汚れそうだしいつか自己責任で洗うと思う。 >>34
ありがとうございます。確認しました。
>>35
取説があるってことは商品が手元にあるのですか？
発売はまだですよね？
もしあるようなら使い心地教えていただければ幸いです >>36
販売は先月21日からしてるよ。
まだ産まれてないから使ってないけど、我が家も発売日翌日に購入して持ち帰ったから手元にあるし。 >>36
37さんの言う通り、伊勢丹先行販売で購入しました。
うちは1歳2ヶ月女児なんですが、公共交通機関を利用する機会が増えたのと保育園通園の為、セカンド用で購入しました。
子を抱っこしながら片手で畳めて開けるし、コンパクトになって自立するので重宝しています。
力はある方だと思いますが、私は10キロの子を乗せたまま階段乗り降り出来るので便利。
専用フットマフ販売してますが、セッティングすると完全には畳めず少し浮くらしいです。
専用マットは無いのでエアバギーのストローラーマットを敷いてるんですが、やっぱり完全には畳めず少し浮く状態にはなってます。
走行性は悪くなく、石畳等はカタカタ手に伝わってくる感ありますがうちの子は爆睡してます。
最初yoyoと悩んでたんですが、yoyoの方が単純な走行性は良い気がしました。
が、個人的にはyoyoの丸いハンドル部分よりeezy sの四角めのハンドルの方が持ちやすく、段差が大きい時前輪をウィリーさせやすいのでそこを重視しました。
専用バンパーバーは4月に販売されるらしく欲しいんですが、バンパーバーを取り付けた状態でどう折りたたむかとかはまだ分からない（もしかしたら取り外さないと畳めないかも）と店員さんが言ってました。
荷物入れは意外と入りますが入口が狭く、大きいものは出し入れしづらいです。
幌が結構大きいんですが、西日を遮ることが出来ました。
全体的に満足してます。買って良かったと思ってます。 >>37-38
ありがとうございます
細かなレビュー参考になりました 37さんか38さん、
ezzyシリーズととシティツアーと押し比べとかしてらっしゃいませんか？
セカンドでシティツアー買うかezzyS買うか迷ってるんですが、地方在住のため伊勢丹の先行販売に行けず…
シティツアーの走行性と耐荷重量を気に入ってるのですが、ベビーカーを片手では開き辛くて…
もしezzySの片手開閉が簡単でシティツアーと同等の走行性であれば購入しようと思っています。 >>40
横ですが、ezzyのtwistとシティツアーを押したことあります。
ezzyは小さくたためる分、ハンドル部分の遊び＝ギシギシ感がありました。
車輪の走行性だけなら、バガブーと比べて軽量な分、少し劣るかなという程度だったので、シティツアーと比較してもそれほど目立った差はない気はします。
ただ、ハンドルの遊びを気にするかどうかで押し心地の良し悪しの判断が分かれるかと思います。
バガブーとezzyは伊勢丹で試しましたが、シティツアーは同じ場所で試した訳ではないのであくまで感覚的なものとなってしまいますがご参考になれば。
片手で簡単に畳めて、走行性もあるという点で言ったら個人的にはビングルが好感度高いのですが、海外製にこだわりがありますか？
…まぁ、見た目で言えばサイベックスがいいですよねー！グレー可愛かったですよー。 eezyギシギシ感無いと思いますが、twistはあるのかな…
twistは回転部分あるからハンドルと座面離れてますし。
eezy sにはギシギシ感とか軋みは無いですよ。
>>40
うちは1番最初はビングルとyoyoとシティーツアーで悩んでたんですが、走行性は揺れとか段差を気にしてたんで、yoyo>シティツアー>>ビングルだと思ってyoyoが残ってました。
メインベビーカーはスクート2を使っていて滅多にウィリーさせる事が無く、ウィリー頻度が高いとストレスなので。
シティツアーは伊勢丹に無いのでその場で乗り比べは出来ませんでしたが、eezy s方がタイヤ径1.5センチ大きいのでウィリー頻度減ると思い、タイヤ径の数字で決めちゃいました。
実際比べるとeezy sとシティツアーはそんなに変わらないかもしれないです。 37だけど我が家のツイストもギシギシ感ないよ。
旦那に前輪押さえてもらってウィリーしようとしてみたけど軋んだりフレームが反り返ったりも無く、
後輪のスプリングしっかり利いてるな～位の感想。 購入された方、コメントありがとうございます。
ギシギシしないんですね！！それなら買いたいかも！！
伊勢丹初日に、twist買う気満々で行ったのですが、当たった機種が悪いのか、ハンドルを押した時に一瞬下向きに動く感じが気になってしまって。
店員さんに聞いたら、やはり小さく畳むためにはこういう遊びがないとダメなんですーってことだったので、仕様かなと思って諦めたんです。
ギシギシっていうと語弊がありすぎたかな、、これさえなければー！って思った感情が強かったせいですみません。
正式に販売されたらもう一度チェックしてみます。バランス良い機種ですよねー！
ビングルも畳み方とか機能は良いのだけど所有欲は湧きづらい。。。 自転車で前カゴにポキット入れてる方にお聞きしたいのですがポキットいれたら荷物はいくらも入らないですよね？
リュック背負う感じですか？
子は1歳半で自転車＋ポキットは遠くて広い公園とか１日使う場合を想定しているので弁当やらおやつやら水筒やらで荷物多くなりそうなんですが、前カゴにポキットいれたらいっぱいな場合は自分で背負う以外方法はないですよね？
自転車はビッケモブddです YOYO買いました！まだ首すわりな前なので、マキシコシを付けてますが軽くて押しやすく、振動もなく音が静かなので大変満足しています。 >46
わたしもヨーヨーとマキシコシの組み合わせを考えてるのですが、車でチャイルドシートとしても使ってますか？マキシコシの何をつかってますか？ eezy s 購入することになりました
ベビーカーどれにも言えることなのですが、持ち手の所がすぐ傷むことが多いじゃないですか
スポンジみたいな感触のやつです
アレの保護目的で何かオシャレで良いアイテムないでしょうか？ MIOS買いました。のせると子供がすぐ寝てくれるし、段差もストレスなく乗り越えられるしで買ってよかった。 質問させてください。
ストッケ、エクスプローリーを知り合いの方から譲ってあげると言われたのですが
シートなどすべてない状態の様です。
シートなどを購入できるなら、使用を検討しようかと思っていますが
公式のサイトを見ても、どこからシートだけ購入できるのかが分かりません。
初めての妊娠でまだ7週目なので、店舗などへも行く機会がありません。
取扱いのある店舗なら、必要な物だけ購入できるのでしょうか？ >>50
「シートなどすべてない」って何ならあるの？
フレームだけ？
ふつうにストッケのサイトで売ってるよ
だけど例えばストローラーシート単品で5万なので、同じ中古でもメルカリとかで一式買える
そもそもエクスプローリーって使う環境を選ぶベビーカーだから、それもよく考えてね
その条件なら私なら新品で別のベビーカー買うわ ライトトラックスエアと普通のライトトラックス走行性ってかなり違うか知ってる人いますか?
走行性あまり変わらないならパンクレスタイヤの方が空気入れる手間ないから良いかなって迷ってます。 >>47
車には別にベビーシートがついています。
マキシコシは人から借りているものですが、ペブルプラスというやつ。
家の中でマキシコシに赤ちゃんを寝かせて、玄関でヨーヨーにセットできるので便利。 いよいよicandy日本でも販売開始するようです。代官山でraspberry見てきましたが、欲しすぎる！！！…が、高すぎる。。本国なら€550なのに、国内だと10万越えという噂。 >>52
石畳とか凸凹道を避けて通れないならエアがいいと思います。
悪路は振動がダイレクトで、思った以上に走れない。こんな程度でも通れないんだと驚きました。
我が家は悪路通ることがないから、やすい方で充分でした。
それより下のカゴがあってないようなものなので、気にしてみてください。 CURIOがおまけ付くフェアやってる
前にもアウトレットセールをやってたし、たまに安くなるんだね
ベビーカーって電化製品みたいに一斉にセールの時期はないのかな
こういう風にメーカーのタイミングでやるだけ？ >>54
きっと同じお店で見てきました。
15万だとか。。 今日cybex eezy s買ってきた
ピンクが可愛かったけどキャノピーが日焼けとかするかなと思って無難な色にした
週末デビューしようかなあ
https://i.imgur.com/WstHhyG.jpg >>58
カゴがミオスより入りそうでいいなぁ
ミオスももっとカゴのフチに高さつけてくれたらよかったのになー >>58
使用感レポお願いします
グレー、オシャレでかわいいですよね。
伊勢丹限定カラーでしたっけ？ カゴの容量大きそうでいいね
個人的にはタイヤのデザインを何とかしてくれたら欲しいな >>59
ミオスは素敵ですよね
>>60
そうですね、伊勢丹三越限定カラーになります
>>62
タイヤのデザインと言いますか、個人的にはホイールのプラ感が安っぽくみえます >>64
38です。
キャノピーだけど、もう少し開くかも。
オープンファスナーになってて、ボックスからピンを引き抜いてファスナー開き切ってもっとキャノピーを広げる事が出来るよ。
でも、開き切ってピンと張ったら綺麗な幌になるんだけど、走らせてるとすぐ緩んでしまう… >>65
知らなかったです、、、
そして、ありがとうございます eezy s届いたー。生後4カ月なのでエイトンQ装着して使ってみたけど買ってよかった。
最初はヨーヨー買う予定で生後半年まで抱っこ紐だけで頑張る予定だったけどナイスタイミングで発売してくれたわ。 >>67
喜んでるとこ悪いけどyoyo+は４ヶ月から使えます
エイトンＱも付くし畳んだ時の大きさもより小さい
押したときのスムーズさもyoyo+のが上だと思う
eezy sは価格以外は正直微妙だと思った
さらに言うともう片方の新生児対応の方はもっと微妙 >>68
我が家はtwistにcloud Qの組み合わせ。
CloudQの方が高かったけど、
車に乗せる以外では座面が動かせるので乗り心地を考えてこっちを購入。
twist購入する時にyoyoとbee5も押し比べして購入しました。
確かに畳んだ時の大きさはyoyoの方が小さいけど、押し心地やギシギシ感のなさはツイストの方が上だったけどな。 >>68
yoyoは確かに6+でも4か月から使えるけど、私もeezy sの押し心地のほうがよかったと思う
何よりyoyoは造りの割に高いと思っていたから、eezy sの方が適正価格で高評価だな ウチはMIOSとポキットプラスの組み合わせ
ポキットプラスにATON Ｑを装置出来るのは凄く便利
そんなに小さい車を乗ってるわけじゃないけど、ポキットプラスは常に車に置いていても邪魔にならないのが嬉しいね
義母のコンパクトに乗せても邪魔にならんあのサイジングは使い勝手いいわー
ちなMIOSは車を使わない時のお出掛け用になりました >>70
yoyoって高いよね
いろんなベビーカーが出てきて優位性が薄まった今、yoyoにする理由は見た目くらいしかない気がする >>68
yoyo6+は生後6ヶ月からだよ。
海外では海外の基準で販売されてたから4ヶ月からとされてて名前も「yoyo4+」だったけど、日本基準だと6ヶ月からで名前も「yoyo6+」になってる。
ただ腰座りからだから、6ヶ月になっても腰が座ってないと推奨されてない。
「だから梱包も、6+の段ボールの中に4+の箱が入ってるんですよw」blossom39の店員さんが言ってたよ。 >>72
yoyoは日本国内の価格が高いだけで、海外では400€くらいで買えるからね
400€ならそれ相応だと思う 競合考えて値下げないのかなぁとちょっと期待しちゃう>yoyo
ま、でもブランド的にとらえる人を狙う限りはないか。
一番納得できないのはマキシコシアダプタの価格が1万2千円てとこなんだけど。 yoyoを使い始めて初めての春を迎えるんだけど、日中の日差しを既存のキャノピーだと防げなくて困ってる。
上からブランケット掛けてもいいけど格好悪いし子供も外が見えなくて嫌がるし。
皆どうしてるんだろうか。 シティツアー だけど後付けの日よけシェード取り付けてるわ エイトンQを子供乗せたままベビーカーから脱着するのが大変で断念した、というレスを他スレで見たのですが、実際に使ってる方、いかがでしょうか。
コンパクトさに惹かれてほんとうはMIOSとポキットプラスにエイトンQやクラウドQをつけて使いたいのですが、脱着が大変ならyoyoとマキシコシペブルの組み合わせにしようかなと思ってます。チャイルドシートとしても使用予定です。 >>73
書き込みが間違ってたかと店に聞きなおしてみたら、やっぱ４ヶ月から使えるってメーカーからの返事だったって
実際４+の時から背もたれの角度も変わってないから４ヶ月からいけるとの事
>>73に書いてあるblossom39の店員さんの説明とやらについても聞いてもらったけど「逆です」って言われたそう
海外では6+で売ってきたから日本での名称も統一させるために変更になったそう
メーカーＨＰの表記も6ヶ月からだけどBabyzenの要求でしかたないらしい
まぁどこまで信用するかは知らないし、自分で代理店に直接聞いてみたら？
自分で調べた限りではこんな感じ 単純に、首が据わるのは4～6ヶ月と個人差があるからでしょ。メーカーがなんと言おうが、親の判断。4ヶ月でも遅い子は乗れないし、6ヶ月もすれば大抵の子は乗れる。 >>81
まぁ親の判断の話じゃないんで
ヨーロッパと日本じゃ背もたれの角度による使用月齢の基準が違うために
起こってる現象ですよって話
何にでも基準ってのが世の中にはあるの、その話なのですよ >>72
このスレにも貧乏人いるんだな。そのくらい出さないとロクなのないよ。 >>82
日本語読めないのかな？
4ヶ月でも首が据わらなければyoyoの4+には乗れないし6ヶ月になれば大抵の子は首が据わるから乗れるよと言っているんだけど。 つまりyoyoは4+も6+も使用開始時期は変わらず首据わりから、でFA？ >>79
まさにその組み合わせで使ってます
7ヶ月約9kgあるので流石に重いがまだ何とか
装着より着脱のが面倒いかも >>83
yoyoにあの値段出したくないだけで、他のベビーカーだったら全然出すよ B型検討中なんだけどyoyoは見た目がなんか好きになれない
でもここ見てると走行性いいみたいだし気にはなってる 見た目好きじゃないのって地味に辛くない？
ピジョンアップリカコンビのとかを全然好きになれない自分はこのスレにいる訳だけど、走行性や子供の快適性は大前提として見た目がめちゃくちゃ気に入ったベビーカーを購入して使ってて毎日お出かけが楽しいよ
これが自分の気に入らない見た目のベビーカーだったらと思うとうーんとなる、少なくとも気持ちはアガらない その人のタイプにもよるけど私も>>89と同じで見た目結構大事なタイプ
ミオスを買ったけど本当に重宝してるし「重い…」と思う事が何度かあったけど普段の生活では満足してるし使う度に嬉しくなる
ミオスのおかげでよく歩くようになった
ちなみにハワイに行った時とミオスを持って行ったけど大活躍だっし何度かどこのメーカーか国籍問わず声かけられた
シートを取り外してメッシュになるところを褒められることが多かった >>88
yoyoは外見が残念だよね。大陸にも真似されるような感じだし。 yoyoは見た目良いし軽くて押しやすいからおすすめだよ。お金出したくない、見た目が気に入らない人は買わないで良いけど。大陸に真似されるって、真似もされない他メーカーはどうなのって思うけど笑 yoyoは小さくなるギミックのせいか見た目がちょっとゴチャゴチャしてるからなぁ…。
あのコンパクトさは惹かれたけど見た目だけで買うならyoyoよりbee5だなー。
といいつつ新しもの好きなので買ったのはeezytwistだけどｗ 1歳ジャストでbee5買うのは微妙かな
基本徒歩でたまに地下鉄乗るくらいなんだけど
この年齢なら無難にeezy買うべきか… >>96
今までは何使ってたんですか？気になってしまったので良かったら教えて下さいw
そしてどうせあと1～2年しか使わないし、無難とか考えずに欲しいの買ってしまえばいいと思います！ ベビーカーは、他に代替手段があるにも関わらず、それを使っているのは単なる親のワガママに過ぎないことに気づいたか。
以後書き込む場合は、必ず謝罪をしてから行うこと。
なお、我が子には一生かけて謝罪すること。 地下鉄乗るなら多少なり小さめ且つ畳みやすい方が良さそう 以下の件に関して、!論!破!していなかったことを認めた上での謝罪を要求します。
997 名前:名無しの心子知らず [age] :2017/12/19(火) 07:24:44.96 ID:dzMDmUQO
↓論破されていないことは明白
375 名前:名無しの心子知らず＠無断転載禁止 [sage] :2017/07/26(水) 10:14:27.69 ID:8R1UO8yo
・ずっと抱っこするより遠くに出かけられ荷物も多く持てる為子供の経験と見識、快適性が増える
→他の手段(徒歩に限定しない)でも可能。
例:自転車、自動車
・主に母親しか見えない抱っこよりも母親以外とのコミュニケーション機会や外界を見る機会が増え脳の発達に繋がる
→他の手段(徒歩に限定しない)でも可能。
例:自転車、自動車
・母親の負担が減り子供との良好な関係に繋がる
→他の手段(徒歩に限定しない)でも可能。
例:自転車、自動車
・>>363で挙げたデメリットは長時間乗せた場合なので通常想定されている使用時間であれば問題ないし振動の問題はこのスレで取り上げられるような高級品では対策されているので問題ない
→条件を限定すればデメリットが無くなるのは当たり前。いついかなるどのような場合でもデメリットが発生する可能性がある。
・はい論.破.
→論,破,されていない。 三つ折りは畳にくい
それ以外はシティツアー 気に入ってるんだけど eezy s買ったけど、夏に座面が蒸れないか気になる
国産はメッシュ使っているところ結構あるけど >>101
畳みにくいかな？開きにくいならわかるけど。 MIOSとbeeで迷ってMIOSにしたけど
使用して早々に階段しかない地下鉄の駅にあたってしまい、畳みにくさからbeeにしとくべきだったとちょっと後悔した
対面でも、ハンドルに荷物かけたままでも畳める点は自立しないデメリットより大事だったかも
でもなんかbeeを街中で見ても伊勢丹の貸出用を連想してしまうのよね 以下の件に関して、!論!破!していなかったことを認めた上での謝罪を要求します。
997 名前:名無しの心子知らず [age] :2017/12/19(火) 07:24:44.96 ID:dzMDmUQO
↓論破されていないことは明白
375 名前:名無しの心子知らず＠無断転載禁止 [sage] :2017/07/26(水) 10:14:27.69 ID:8R1UO8yo
・ずっと抱っこするより遠くに出かけられ荷物も多く持てる為子供の経験と見識、快適性が増える
→他の手段(徒歩に限定しない)でも可能。
例:自転車、自動車
・主に母親しか見えない抱っこよりも母親以外とのコミュニケーション機会や外界を見る機会が増え脳の発達に繋がる
→他の手段(徒歩に限定しない)でも可能。
例:自転車、自動車
・母親の負担が減り子供との良好な関係に繋がる
→他の手段(徒歩に限定しない)でも可能。
例:自転車、自動車
・>>363で挙げたデメリットは長時間乗せた場合なので通常想定されている使用時間であれば問題ないし振動の問題はこのスレで取り上げられるような高級品では対策されているので問題ない
→条件を限定すればデメリットが無くなるのは当たり前。いついかなるどのような場合でもデメリットが発生する可能性がある。
・はい論.破.
→論,破,されていない。 beeは価格の割に作りが安っぽいんですよね、ハンドルアジャスターのロックとかブレーキとか、あと片手で畳めない 以下の件に関して、!論!破!していなかったことを認めた上での謝罪を要求します。
997 名前:名無しの心子知らず [age] :2017/12/19(火) 07:24:44.96 ID:dzMDmUQO
↓論破されていないことは明白
375 名前:名無しの心子知らず＠無断転載禁止 [sage] :2017/07/26(水) 10:14:27.69 ID:8R1UO8yo
・ずっと抱っこするより遠くに出かけられ荷物も多く持てる為子供の経験と見識、快適性が増える
→他の手段(徒歩に限定しない)でも可能。
例:自転車、自動車
・主に母親しか見えない抱っこよりも母親以外とのコミュニケーション機会や外界を見る機会が増え脳の発達に繋がる
→他の手段(徒歩に限定しない)でも可能。
例:自転車、自動車
・母親の負担が減り子供との良好な関係に繋がる
→他の手段(徒歩に限定しない)でも可能。
例:自転車、自動車
・>>363で挙げたデメリットは長時間乗せた場合なので通常想定されている使用時間であれば問題ないし振動の問題はこのスレで取り上げられるような高級品では対策されているので問題ない
→条件を限定すればデメリットが無くなるのは当たり前。いついかなるどのような場合でもデメリットが発生する可能性がある。
・はい論.破.
→論,破,されていない。 bee座面が低いのが気になるんだけどのちのち歩くようになったら低い方がむしろいいのかな わかります。今miosとbee5で悩みすぎて、、座面の高さ気になります。
夏は暑いのかなーと思いつつ、真夏、ベビーカーを外で押した記憶があまりないんですよね。
上の子の時アップリカ使ってたんですけど軽すぎてウィリーするわ、子が乗ろうとすると
ひっくり返るわ、荷物乗らないわで、二人目は重いのにしようと思って検討してます。 こちらの方が詳しい人がいるかもとのことでやってきました
まだ妊娠中で気が早いけど、月齢近い年子用に縦型2人乗りベビーカー買うかどうか検討中です
12ヶ月差の年子予定
今現在1人目は7ヶ月7.2kg
2人目が生まれる頃に1歳0ヶ月
ミオスを所持しているのでまずはミオスと抱っこ紐でやっていけるとも思うけど2人乗りあれば何かと便利そうに思えて仕方ない
基本的に移動は車、近所のお散歩や買い物も2人乗り買えば積極的に行きたい
主に舗装路や大型SCで使用
エレ有りマンション住み、畳むのは車のトランクに積む時
今ちょっと見た限りで良さそうなのはベビージョガーのシティセレクトのluxと、アッパベビーのVISTAの2018年版です
luxはシート取り外さずに畳める！と書いてるのによく読んだら1回外して畳んでまた付けてね！だったのでちょっと脱力
最新版じゃなくても使っている方使い心地など教えて頂けたらと思います
これらの他にももっとオススメだよってのがあればそれらも是非お願いします
希望は
・畳む時にシートなるべく外したくない
・後ろのシートの方が座面高くて2人とも視界が確保できる物
・3人目も年子で希望なので、ボードみたいなのが取り付けられるとなお良し
・なるべく取り回しが良いもの
荷物がたくさん入るとか重さとかそういうのは気にしません >>95
すみません！twistめっっちゃ迷っています！私もyoyoよりbee派です。子が対面好きなのでsではなくてtwistにしようかと思いつつ、評判はsのほうがよく聞くので迷ってしまって。
宜しければ走行性や使い心地教えて頂けませんか？あと、ハンドルバーに荷物掛けたりできますか？
beeは安定感抜群だけど、重い分大きさの割にモッサリ感あって…多少軽くてサクサク動くのはeezyかなーと思っているところです。 あげてしまってすみません。返信ボタンを使うと上がってしまうのですね。。失礼しました。
>>106
beeの安っぽさ、分かります。
というかバガブー全般、作りがアナログ的ですよね。リクライニングとかバーの調整とかもう少し頑張ってほしい。。
でも、堅牢さは随一ですね。3人目でも使ってる人居ますし、アフターケアも良くて、かなり前の部品もちゃんと売ってたり、新機種と互換性もあるので、そういう意味ではお金出す価値あるなーって感じます。
beeの人はセカンドって何が多いのかな。1台で使う人が多いのでしょうか。 約3年前にbee3買って今は下の子0歳にお下がり使ってる者ですが、セカンドはうちはクイニージャズを使ってましたよ
今はbee3にボードつけて上の子が疲れたら座らせてます
大きさ重さの割にはいつも小回り効くなあと思ってたけどもったりと感じる人もいるんですね >>114
小回りも利くし荷物も乗るし走行性も良いからすごい気に入ってたけど、やっぱり重くて畳み辛いから、取り回しがモッサリしてしまう。
バスなんて怖くて乗れないし、場所取ってるなーと思ってもスッと畳めない。お店に預ける時も自立しないから開けたままにしてしまったり、慣れない時、電車に乗り込もうとしてウィリー失敗して荷物ぶちまけたことも…。
コンパクトな割にずっしりだから、感覚的にはすごい大きく感じてしまい、1人で電車やバスに乗ったり、少しの段差はさっさと持ち上げて進みたいせっかちな私にはオーバースペックでした。
自分好みで押してて気分上がるし、子が喜んで乗るのも抜群にbeeなので、B型も押してて楽しいのに出会いたいです。 >>114
クイニー使ってらしたんですね！見落としていました。デザインが可愛くて良いですよね！ただうちは改札が55センチ多いので断念です… >>115
頻繁に折り畳む必要がある人には確かに辛いですね
我が家も電車はよく乗るけど畳むのは車に乗せる時くらい
唯一の難点は折り畳みにくさだと思いますｗ
ちなみにクイニージャズ、改札55でも逆ウィリーさせたらすんなり通れます
週1で通る改札がJRの狭い改札で、編み出した技なのでもしよかったら
ただしクイニージャズは走行性抜群で軽いし折り畳む みもしやすいけど荷物置きが皆無です
115さんにフィットしたストローラー見つかりますように >>117
丁寧に教えて下さってありがとうございます！なんと、逆ウィリーという技があるんですね。フレックスとかもすごい可愛いですよねー。さすがにあれは逆ウィリーでも難しそうですが。
荷台問題もありますがクイニーも候補から外さずに悩んでみます。本当にありがとうございました！！ >>112
持ち手の部分、ポリウレタン？のクッション巻きになってるから、
ハンドル用フックとか付けると凹むけど、それ気にしなかったら全然大丈夫。
ノーマルSとtwistの違いって、価格と重さ以外だったら
シートが回るかどうか
座面の幅（twistは回る分8センチ位幅狭い）
リクライニングの角度(twistの方が立つしほぼフルフラットになる)
って感じだから↑の3つが必要かどうか、優先順位で選べばいいと思うよ。
走行性はやっぱりbeeのほうが上かな。車輪経も大きいし。
ただ、あの価格帯と車輪径だけでいえばかなり優秀だと思うな。 Cybex EESYは段差越えスムーズですか？
横断歩道から歩道に乗り上げる時によくある4センチくらいの段差が越えれるか気になっています
ビングル使っていて、車輪径14センチでつまづいてつんのめる為、毎回ウィリーしてたのが地味にストレスで手放した経緯があります
EESYの方がビングルより車輪径小さいですが段差越えについてどなたか教えて頂けるとありがたいです。 メインエアバギーココプレミアでセカンドはクイニージャズエアー使ってます。
ここにきてサイベックスeezy s買いたくなってきてしまったー
畳み方が三つ折で四角っぽくなるやつに憧れる >>112
ありがとうございます！
twistとs、リクライニングはかなり違いますよね。そして腰座り前から使えるのはコスパ良さそう。走行性はどちらも満足度高そうです。
動画見たら畳み方が違うんですね。twistの方が一工程多くて、背面時は前側に回り込まなきゃいけないのかな？と少し気になりました。狭い玄関だとワタワタしそう。
sかなぁ。。でもsならエアスキップとほぼ差がないのがちょっと悔しい。。せめてリクライニングがtwistと同じ角度なら決め手になるのにー。
するとビングルも浮上…でも>>120 さんのコメント見ると走行性が…。。twistなら5のつく日だから今日買いたくて必死で悩んでます笑 新生児から使えるエアバギーが出るぞ
とりあえず予約しておいた お前らクズどもがベビーカーを使って実行していることは、全て「ベビーカー以外の手段でも代替可能」であることがすでに証明されている。
つまり、「どうしてもベビーカーを使わなければならない理由」なんてモノは存在しない。
ベビーカーを使うということは、子供の都合や意志など完全無視で、ひたすら親の勝手親のワガママに過ぎない。 95我々の税金がこのアマの屁となり糞となってしまっている。
常習詐欺犯・山尾志桜里容疑者のツラ
http://seiji.yahoo.co.jp/giin/001127/
https://twitter.com/shioriyamao
山尾志桜里容疑者による数々の詐欺行為の証拠
http://brief-comment.com/blog/lawmaker/52463/
この者は秘書らと共謀して多額の税金をだまし盗った詐欺の容疑者である。
山尾志桜里容疑者の両手に手錠をかけて厳しく取り調べするべきである。
野々村元議員は詐欺で手錠がかけられ留置場にぶちこまれ刑事裁判で有罪となり、
山尾志桜里容疑者の詐欺行為にはおとがめなしでは法の整合性がない。 >>126
なかなか良さそうですね。私も現物見れなくて悩んでるのがあるんですよねー、、使ってる方いらっしゃいませんかね？
https://youtu.be/dC8blSVEhdM >>127
126です
良さそうですね！！でもなかなかのお値段で実物見ずに買うのは勇気いりますねぇ
>>126のはドイツアマゾンで送料込みでも\30,000程度で値段も手頃だなと
安すぎるのが不安ですが... >>128
メーカーは知りませんでしたけど、送料込で3万円は安いですね！ アイキャンディ、公式サイトでも発売開始されましたね。現物見た人いますか？？ アイキャンディそんないいかなぁ
なんかモッサリしてて惹かれないわ >>133
ですね、個人の好みはあるだろうけど
それにしてもバガブーのフォックスかっこいいな
今妊娠してたら確実に即予約してると思う フォックス知らなかったから公式見てきた！
軽量におお！となったけど9.9kgって軽量なのか？w
どんどん新しいベビーカーでて2人目ほしくなるなあ。 生活スタイルによって違うからなんとも言えないのでは…
うちは国産軽量ベビーカーと海外大型ベビーカーと2台使ってて、
普段の街乗りは大型が荷物もたくさん積めるし子も広々乗れて目線も高くごきげんだから最高に使いやすいけど、
電車や車となるとさっと畳めないものだし軽量が圧倒的に使いやすい
でも軽量なぶん段差とか凸凹にはめっちゃ弱いし子も座り心地は微妙そう >>137
そうですよね。2台使いだとそれぞれ使えますね。
アイキャンディのラズベリーはコンパクトでもシートをハイシートにできる点とシートの下に荷物がたくさん入れられる点を気に入ってます。
ミオスは荷物が積めない点、ヨーヨーはシートが低い点が気になっていたので。
自分の使い勝手を考えるとバガブーフォックスよりアイキャンディのラズベリーが一番いいかも。。 シートはまだしも荷物は絶対少しでも沢山つめる方がいいよー アイキャンディのラズベリーを代官山で見ました。対面した時に折りたたみできなかったような。ミオスも対面で折りたたみできないですよね。
新生児からの対面で使う時に折りたたみできない点は地味にストレスになるのではと予想しつつ、悩みます。
ハイシートは子供が大きくなったら重たい子を持ち上げて乗せるの大変でローシートの方が自分で乗ってくれて楽との意見もあって、悩みどころです。 あげてしまって、申し訳ありません。
そして、改めて動画を検索してみましたら、対面で折りたたみできるみたいです。
ただ、触った感想としては同じく代官山でみたbeeより折りたたみに力がいりました。 ttps://youtu.be/hMZRECs3jmg
海外の動画色々見てたらめちゃくちゃ気になるのを発見してしまった。
折りたたんでスーツケースの様に転がせるのがいい。
個人輸入してしまおうか、、。 >>145
これもいいですね！知りませんでした！少し重めだけど値段も手頃だし。
畳むのと開くのが簡単ならすごくいいなあ。 >>144
コロコロ以外はサイベックス eezyだな 友人がアフリカ旅行に行った時‥‥
食堂でウニ丼を食べていたら、隣のテーブルの主婦が赤ん坊をテーブルにのせてオムツを替え始めたそうです。
セネガルでは驚くことじゃないみたいですよ。 >>148
Je vis à Dakar, mais je n'ai jamais vu une personne aussi folle, et si c'est vrai, je suis généralement surpris et je doute de mes nerfs. すみません、教えてください。
サイベックス ミオスを使っているのですが、急に前輪の左だけ旋回しなくなってしまいました。
真っ直ぐは進むんですが、ロック？がかかっているようで曲がりません…。出先なので調べることも出来ず。
解除の仕方がわかる方、助けてください… タイヤにロック解除のツマミみたいなのありませんか？？ >>151
たいていのベビーカーは、車輪のサスペンション部のところにレバーとかついてると思うんですが車輪の近くにないですか？ 151です
解決しました！タクシーに乗せたときにレバーが回っちゃってたみたいです。
助かりました、ありがとうございます！ ここでdiono知ってめちゃ欲しくなってる
コロコロスーツケース型良い！いままでなかったよね！？ みなさんは産まれてどのくらいからベビーカー
使いましたか？
エアバギーの、生後3ヶ月からのココプレミアか
新生児からのフロムバースで悩み中です
エルゴの新生児も使えるだっこひもは購入済みです
2ヶ月くらい外出もそれで我慢するか、
最初からベビーカー使えたほうがいいか
どちらがオススメでしょうか
車はあまり使わないです >>157
新生児から乗れるの買ったけど少なくても3ヶ月くらいは使わなかったから今となってはいらなかったと思う
1ヶ月健診終わるまでは外出ないし、2ヶ月目や3ヶ月目も散歩するとしても短時間だし首も座ってないからふにゃふにゃの赤ちゃんをベビーカーに乗せるの不安だったから結局抱っこ紐だった >>157
ベビーカーは一ヶ月健診後からバリバリ使ってたけど、車移動多い+トラベルシステムのベビーカーだったからたくさん使ってただけで、別に無いなら無いで全然なんとかなったと思う
ただこれから生まれる子なら、季節的に抱っこ紐オンリーだと暑くないかな？ 抱っこ紐が暑くて支障が出るほど外出するかどうか
上の子の送り迎えとか無いならそんなに外出しないと思う 1ヶ月検診後からしょっちゅう使ってたよ
いつ産まれるかによると思うよー
夏に抱っこ紐はめちゃくちゃ暑いからベビーカーあると便利かも 7月生まれだけど、お出かけちゃんとし始めたのは9月からで、それ以前は徒歩五分のスーパーに行くくらいだったから全然ベビーカー使わなかったよ。
抱っこじゃないと怒る子で寝てる時以外は乗ってくれないし、寝た時置いても背中スイッチで起きちゃうから結局抱っこ 4月生まれだけど夏頃ちょうど出かけるようになったからベビーカー必須だった
お互い暑がりだったのもある
小さい頃後追いのない時期だったのもあって大人しく乗ってくれたし
1歳過ぎた今よりも乗ってたよ 色々なアドバイスありがとうございます
色々ととても参考になりました
7月中旬出産予定なので外出は8月下旬頃ですが、
健診やお宮参り、近所の買い物くらいでも
まだ汗びちょびちょになる季節ですよね
駅やスーパーや病院がどれも徒歩圏内で
車をほとんど使わないという事は
ベビーカーが無いとだっこしっぱなしなんだと思うと、
やはり新生児からのが良さそうかなと思いました ムレ対策どうされてますか？
ベビーザラスで見てきたんだけど選びきれなくて。
いま5ヶ月なんですが、トラベルシステムのカゴの中でもう汗だくです。 >>164
うちも７月中旬生まれだったけど外に出始めたのは９月くらいから
やけに早起きで6時には起きちゃう子だったから早朝に素抱っこで少し散歩する程度
１０月以降は毎日1時間散歩したけど真夏は過ぎたから抱っこ紐で問題なかったな 帝王切開でお腹の傷痛いし、もともと肩こり腰痛持ちだからあまり抱っこ紐使いたくなくてベビーカー頼り… >>165
その質問ならベビーカー総合スレの方がおすすめかも
ここ一応こだわりベビーカースレなので >>168
そちらのスレやチャイルドシートのスレかなともおもったんですが、やっぱり暑さムレ対策が必要なのは輸入ベビーカー(チャイルドシート)かなと思いましたもので。 >>138
アイキャンディのラズベリーの話題、こちらのスレだったのですね！！
あのベビーカー良いですよねー！
荷物がbeeよりたくさん積めるし、6キロで幅54センチ（改札OK）、折りたたみ簡単で自立するって、今まで海外車にあった不満が全て解消された感じで感激しちゃいましたよー
1人目の時にあったら絶対欲しかった…
もし購入されたら、ぜひ感想伺いたいですー！！ 連投すみません
>>169
私も気になっています
スクートの方はよくクールミーのシートライナー使っていらっしゃいますよね
あとはエアバギーとか、メラビーとかですかね
私もちょうど悩んでいたので知りたいです
こだわりベビーカーに似合う機能的なシートや暑さ対策グッズ、皆さん何を使っていらっしゃるのでしょう
暑さ対策は純正がないものも多いから困りますよね 長男が1ヶ月になったのでそろそろベビーカーを購入したいのですが、サイベックスのミオスとイージーSの二択から決めきれません…。
産前に店舗でミオスのオータムゴールドを見て一目惚れし、価格の高さに迷いつつもほぼ心を決めていたのですが、その後イージーSが販売され値段の安さに心が揺れています。
ミオスの場合、子が大きくなると買い替え必須なのでしょうか？そうなるとやはり価格がネックです。
地方住みで月齢も浅いため、イージーSを取り扱っている都会の店舗まで実物を見に行くこともできない状態です。
・クラウドQを持っているため、対面にならなくても構わない
・主な移動手段は車（プリウス）で、普段は車に積んでおくか玄関に保管
・戸建てのため階段無し
・重さよりも走行性重視
・1人目なので荷物の量がわからないが、ミオスのカゴの小ささが不安
このような条件の場合、どちらがおすすめでしょうか？
ぜひみなさんのご意見を聞かせてください。 ミオスじゃないけど自分は高いのを先に買った
ずっとモヤモヤするのも嫌だし
どうしてもってとき、イージーSならいつでも買えるさ 自分もミオスかストッケのストーク2かで迷ってる
求むアドバイス
ザップフレックスにほぼ決めてたのに某お店で酷評されての再考です >>172
9ヶ月の子供とミオス使ってます
バスに乗らない生活のせいか、ミオスに満足してるよ
かごには大きなマザーズバッグをそのまま入れてるので小さくて不便に感じたことはないかな
マザーズバッグの大きさはオムツや哺乳瓶、着替えオモチャ以外にエルゴ360も入るサイズ
メーカーには推奨されてないけど、ハンドルにベビーカー用のS字フックつけて、スーパーの袋とか下げちゃう時はある。これは自己責任でやってる
イージーS、実家用に買おうか悩んだけど、とりあえず保留してる
一人で子供抱えてベビーカーを持ち上げる機会は今のところ遭遇してないので、車、電車、新幹線、飛行機も乗って、そのまま実家に帰れる
一人でバスは厳しいかなー
暑いので、そろそろシートを外してメッシュシートにしてあげようと思ってるよ
毎日どこかしらお出かけしてるので、お年寄りが歩行器使う気持ちが理解できたわ
走行性は大事だと思います >>176
え！！だめ！？
なんだよぉ教えてくれよぉ >>174
ちょうど1年前くらい、ビー５とプリアムとスクート２とミオスで迷ってスクート２買ったよ。
ビー５は自立しない点が、プリアムは狭い改札通れない点が生活スタイルにあまり合わなくて
スクート２とミオスで最後まで迷ってた。
最終的に毎日の買い物に使いたいから、バスケットの大きさと入れやすさでスクート２にした。
走行性は、プリアム＞スクート２＞ビー５＞ミオスの順だと感じてたけど、
本当に誤差の範囲内でどれも良かった気がしたよ。
最近子が大きくなって電車乗る事が増えたし通園始まったからeezy Sも買ったけど、
出かける際よく子がスクートの座面バンバン叩いて乗りたがるから、多分本人も気に入ってくれてるんだと思う。
でも最近ミオスよく見かけるから、ミオスも良い機種なんだと思うよ。夏は背面メッシュなのは大きいよね。 >>180
レスありがとうございます>>174です
easySに買い替えたとのことですが
１年で買い換えるんです？
だとするとなんか勿体無いような...
皆んなそんなもんなんだろうか >>181
eezy Sは公共交通機関使う時とか畳む前提の時、スクート２は近所のお散歩とか食材の買い出しの時、で使い分けして今でもどっちも使ってるよ。
毎日の通園はeezy Sになっちゃうから、どうしても頻度はeezy Sの方が高くなっちゃうけど。
2台使い分けると便利だけど、確かに首座るまで待ってB型１台買うだけ…の方がコスパ良い気がする。
うちは子が月齢低い頃は私の顔が見えなくなると泣いてたから、最初対面じゃないと厳しかったんだ。 >>173
確かにイージーSなら最悪あとからでも買えますね！
モヤモヤが残るのも嫌なので、やはりミオスにしようと思います。
背中を押していただきありがとうございます。
>>175
実体験ありがとうございます、とても参考になります！
私も子供とベビーカーを1人で抱える機会は滅多にないでしょうし、カゴの小ささもそこまで気にしなくて大丈夫そうなので安心しました。
メッシュシートですが、子供の身体にアミアミの跡が残って痛そうという口コミを見たのですがどうですか？ >>175です
アミアミの痕は、まだ気になったことないです
自分が暑がりなのもあり、暑い時期に熱がこもりそうなシートはキツイだろうなと思うので例えアミアミの痕がついてもそのまま使うかなぁ
ほぼフルフラットにもなるので、シートの上で気持ちよさそうにお昼寝してくれてるし、アミアミが痛いとかはないと思う うちもミオス使ってるけどアミアミが痛そうなんて思ったことなかったわ
跡つくこともないし結構柔らかいよ？
スーパーのカゴ1個分とオムツならバスケットとハンドル両方使えば普通に持って帰れるし、ハンドルも結構かけても倒れない
ただ、8カ月で色々お出かけ多くなってきたから軽量B型もう一個欲しいなー
自分も買う時これ一台で乗り切れるといいなと思ったけど、やっぱり使い分け用に欲しくなるね >>184、>>185
アミアミ痛くないんですね！
実際の使用感も聞けて安心できたので購入しようとしたところ、クロームフレームが7月上旬にならないと入荷されないようです…
残念ですが、楽しみに待ちたいと思います。
あと1ヶ月と少しで憧れのミオスユーザーの仲間入りです！ありがとうございました！！ 乗り遅れたけど…ミオスいいよー！
今１０カ月だけど、去年の今頃リサーチしまくってスクート2とかと悩んだけどミオスにして本当に良かった
最近暑くなったので風通しのいいシートが大活躍してる
駅の改札は実はけっこう幅広改札が探せばあるから気にならないけど、狭い店内とかエレベーターで邪魔にならない、ハンドルが折り畳めるのが高ポイントだし
マンションの玄関狭いので、毎日部屋から出して使い終わったら折り畳んで部屋に戻すけど、慣れれば手間じゃない
数段の段差なら10キロの子供乗せたまま手すりを掴んで持ち上げられる
荷物が乗らないのは唯一難点だけど、私もハンドルにs字フックで対処してる
低月齢から対面で使えたのが本当に良かったし、今も人混みに行く時は対面にしてる
キャノピー浅いのはケープかぶせりゃオッケー まもなく出産でミオス買ったんだけど、メッシュのアミアミが爪やらなんやらに引っかかって穴が開かないか心配。特に足元。
しばらくミオスをお使いの方、メッシュ綺麗なまま使えてますか？ >>188
そんなにヤワだったら市販できないと思うw
あと赤ちゃん実物産んだらわかるけどネットに引っかけたら穴あくような鋭利で強固な爪じゃないよ。鷲の赤ちゃんでも産むなら話は別だけど… >>189
いや、今回3人目だから赤ちゃんの爪はよく知ってるけど、爪だけじゃなく靴のマジックテープとかで引っかかるものとか色々あるじゃない。
実際お使いの方の意見が聞きたいです。 メッシュのあみあみは、パソコンチェアのメッシュみたいな感じじゃなかったかな。爪くらいじゃどうにもならないと思う >>188
暑いのでもうコンフォートインレイ外してアミアミ活躍してるけど全く問題ないです ミオス使いの方で日傘スタンドのような物使ってる人いる？
日焼けしやすいから毎年夏は日傘使ってて、ミオスで外出するようになってからは帽子被ってるけどどうしても顔の下半分に陽が当たるのが気になる
片手で日傘さしてミオス片手で押すとフラフラするし
自転車につけるさすべえのような物がベビーカーにも使えるらしいけど、パイプ部分に取り付けるみたいだからミオスのハンドルには難しいかな… >>188です。
心配することもなさそうなんですね！
買ったはいいものの、そこが気になっていたのですっきりしました。
ありがとうございました。
>>193
ミオスにもEEZYシリーズみたいにペロッと出す？サンキャノピーがあれば完璧なのにね… 月齢近い年子用に2人乗りをちょいちょい見てたらシルバークロスも可愛いのが出てて悩む
12ヶ月差年子
可能ならば3人目も同じくらい近い月齢差で授かれたらなと思ってるのでまた妊娠できたらベビーカー活躍するだろうから無駄にはならないかなーとか思いつつ
縦型で高低差があって後ろの子の座面の方が高いもの
ボード付くもの
2つとも対面にできるもの
予算特に無し
シティセレクトlux最新とアッパベビーVISTA最新と、シルバークロスのwaveが候補なんだけど使ってる方以前聞いたら居なかったからシルバークロス使いさんも居ないかな
気持ち的にはお洒落さでアッパベビーとシルバークロスがシティセレクトを上回ってきてる最近
シルバークロスはリネンの色が特に可愛いけど総合的に見るとアッパベビーがまとまってるかな・・・とかぐぬぬぬ
悩むー暫くは今持ってる1人乗りと抱っこひもで行けるだろうけど >>195
母体が回復しないうちに次子妊娠を繰り返すと、身体を損ねてしまいそうで心配
身体お大事にね
書き込みの趣旨とはズレたコメントでごめん ね、ほんと余計なお世話
漫画に出てくるウザいBBAみたい 旅行スレと迷ったけどこっちに。
レンタルするベビーカーの相談に乗ってください。
子が4ヶ月になる頃にドバイ経由して海外へ行きます。
ドバイまでも11時間かかるし、その後も9～10時間くらいかかるのでドバイで一泊して体を休める事になりました。
早朝に着き午後までしっかり身体を休めたあとに、夕方頃から食事も兼ねてドバイモールをウロウロする予定なのですが、
ずっと抱っこ紐だと疲れると思い、現地でベビーカーをレンタルする予定ですが、
↓のURLにあるベビーカーだとどれがおすすめでしょうか。
https://hire4baby.com/product-category/on-the-go/strollers/single-strollers/
今はcybex eezySにCloudQを乗せています。
車で出掛けない日はeezySだけで出かけますが、包まれているような安心感があるからなのかCloudQに乗せている時の方がごきげんです。
現地での移動はタクシーのみの予定、モールの中と涼しくなった頃に少し外をお散歩するくらいかと思います。
本体の重さは主人がいるので気にしません。
別に無くても良いかもとは思いましたが、ベビーカーあったほうが長旅で疲れてるし、夫婦の食事時の居場所が欲しかったのでレンタルしようと思いました。 UPPAbabyのMINU使ってる人いない？
機能性はyoyoと似てるけど、見た目はMINUの方が好きなんだよね。 mios使ってる人に聞きたいのですが、シートのお尻の部分の両端にカマボコ型のパーツが付いてるのですが、あれって何のためにあるものなのかわかる方いますか？ ジョイーのマイトラックスのトラベルシステム買った！
まだ装着もしてないし産まれてもないけど三連休で10%offになってたからw
重そうだけど使ってる人いるかな？ サイベックスのイージーsを使ってます。
マット？シート？敷いてる方いたら、どちらのを使ってるか教えてほしいです！
コンビからの買替でコンビ純正シートは穴が合いませんでした… 先日街で見かけたベビーカーが、マクラーレンかと思ったらサイベックスのロゴが付いていたのですが、ネットで調べてもそれらしきものが出てきません
サイベックスからそんなの出てるのですか？見間違いでしょうか？ >>205
これですね
昔日本でも発売してたんですね
調べたらオニキスかも、とも思ってきました
いずれにしてもこの手の形ってマクラーレンだけだと思ってました
ありがとうございます 荷物かごに不満があり、アップリカのスムーヴ からの買い替えを検討です
今使っているものが、かご自体は大きくても間口にバーが通っていて大きな荷物を入れられないのが不満なので、何か別のものをと思っています
候補としてはペグペレーゴのbook51なのですが、他に何か走行性が良くて大きな荷物を入れられるものはありませんか？
子供はもうすぐ一歳なので、リクライニングについては、そこまで考慮の必要らありません 城南地区在住です
皆さん、８割方サイベックスなのでミーハーな私もこれに決めました(笑) >>208
私も同じエリア
上の子の時はバガブーとスクート2祭りだったけど下の子が産まれたらミオス祭り
ミーハーな私はバガブー持ってるけどミオスも欲しくなったw バガブーとスクート祭りの時期にバガブー買ったけど、今は未おす祭りなのね。バガブー使わなくなったけど安くでしか売れないかな。 ミオス出たばっかの頃ちょうど妊娠中で、バガブーと比較して悩んでた
ここでも賛否両論だったけど、どちらかというと、ダサいとか安っぽいとか否定的な意見が多かったような
「そう言われれば確かに…」と思う部分もあり、この値段出すならスクート2にしちゃおうかとか悩み抜いた
臨月になってマンハッタングレーが新たに出て背中押された気がしてようやく購入した
一年使って、ほんと大活躍してる
シートがメッシュなのが良いし、心配してた走行性も不満なし
重たいから車に積む時だけ辛い 今日ちょうどデパートのベビーカー売り場で店員さんが妊婦さんに「今いっちばん人気です」とミオス勧めてたわ 私もミオス買った！対面にしてると畳めないことは無いけどキャノピーが外れるからそれがストレスで対面にしてた時期は短かった
私的にはデザインも気に入ってる！知り合いがこの前出産してミオスも候補で悩んだ結果バガブーにした！15万もしたって言ってたけどフォックスではないらしい...どれだ？ ベビーゼンが軽いしコンパクトだし小回り効くしすごく良かったけど、ここでは誰も推してない。高いから？ yoyoは定番人気だと思う。
だけど中国製の偽物yuyaとかが多くてちょっと食傷気味なのかも。
値段の割に安っぽいしね。 >>217 yoyoのこと？推してる人チラホラいるけど… ミオスは安っぽいとは思うけどダサいというよりかっこいい感じすぎて赤ちゃんには浮いちゃう
ミオスの取手3段階のやつが壊れたら流石に修理かなビー5より走行性と横揺れが気になったのと色が赤以外綺麗な色がない
yoyoかアッパベビー2018Gラックスどっちか2台目に欲しい yoyoは軽くはないけど、やはりコンパクトさは最強
特に畳んだときの薄さ
バスとか、車に乗せるときとか
もっといいの欲しいけど、他の買っても使う気になれないと思う
地方都市在住でyoyoたまにしか見ないけど、偽物は見たことない
台湾はyoyo結構多かったけど、やはり偽物はたまにしか見なかった
ネットほどには見かけないけど、首都圏とかは多いのかね？ 大阪だけど、インバウンドの中国人がyuya持ってるよ。
yoyoかな？と思ってみると偽物っていう。 yoyoニセモノ、中国(大陸)はともかく、シンガポールはちょっと意外
それにしても、座面が低くて熱がどうのこうの気にしているのは日本だけなのかと思う 座面の高さ最初の1年だけ気になるけど1歳すぎるとデメリットになったりするよね
目を離したすきに自分で登ろうとしたり目を離さなければというけど2人目いるとそう言ってられない
あと重たくなるとハイシートまで抱っこはきつい サイベックス イージーＳツイストはいかがでしょうか。
購入迷っています。 >>226
セカンドベビーカーとして使ってて結構良いよ
海外旅行にも重宝してる
プリアムももってて近場はプリアムばっかり使ってる、安定感があって押しやすいから >>226
三つ折りのコンパクトになるベビーカーとしては走行性かなり優秀。
軽くて片手で開閉できるから公共機関使う時も楽だしね。
でもやっぱり↑の人も言ってるけど本体が2桁前後の上位機種や他メーカーとかと比べると乗り心地や走行性は劣る。
我が家はメインとして買ったけど散々見比べて何度か店頭に足運んで検討に検討重ねて購入したから今の所大きな不満はないかな。 イージーSとyoyoだと走行性良いのはどちらでしょうか？ >>230
どっちも押したけどヨーヨーの方が走行性がいいと感じたよ
ガタガタ具合見ヨーヨーの方がない
2代目に欲しいと思った >>226
もってるよーサブとしてはいい感じです。
上の方と同じく旅行とか混雑してるところに行くときとか。
アースエディションとスクート2も持っててこの２つに比べれば安定感に不安があるのと、この２つだととにかく良く寝てくれるけどイージーSだとすぐ起きる。だから乗り心地があまり良くないのかな？とは思う。 >>231
その２つ合わせたら本体だけで最低25万はするね
お金持ち ビー5がとにかく重くてイージーSを買うかずっと迷ってるからこの流れは有難い
子が1歳半だからビー売って買うか、サブとして買うか、でもビーの走行性好きだしなーとか考えすぎてなかなか踏ん切りつかないわ >>235
一歳半ならもうbee5とはさよならしてもいいかもと個人的には思う >>235
主に車移動で走行性抜群だから私もビー5 だよ
特に問題がなければ3歳ぐらいまではいけるから乗っててもいいと思う
使い分けもあり一度試乗してからの方がいいかも走行性はヨーヨーのがおすすめ ミオス使ってるんだけど、畳んで運ぶ時みんなどうしてる？
身長や腕の長さの問題かもしれないけど、転がすと常に中腰でいないとかかとに当たるからすごく歩いづらい…
重いけど結局持って歩いたわ
わたしの持ち方が間違ってんのかな >>238
あれ転がせるって売り文句のサイトとかもあるけど実際簡単にできないよね
すごい背が低い人ならできるのかな？
普通に持って運んでるよ、めっちゃ重いけど
っていうか重いから出先ではほぼ畳まない >>239
やっぱりそうなんだ
出来るだけ畳まずにいるけど、帰省の時の空港で預ける前とか、ちょっと人の多い電車に乗るときに畳んでたから良い方法があればと思ったんだけど、、
ありがとう。スムーズな走行は諦めるわ。。 2歳過ぎてるけど、今更ミオス買っちゃった。
押しやすいし対面も背面もご機嫌で乗ってるから買ってよかった。すぐ卒業しちゃうと思うけどｗ イージーs とエイトンの購入を検討しています。上4歳の保育園送迎時に、おんぶできるようになるまでベビーカーが必要です。
・その他外出時は駅までバス必須
・車に乗る頻度は月に数回
・生後すぐ使えるベビーシート未所持
・6ヶ月頃には電動自転車購入予定
車メインではない生活で、トラベルシステムをお使いの方がいらっしゃれば不便でないかお伺いしたいです。エイトンやマキシコシ などベビーシートお使いの方、室内で役に立つ場面はありますでしょうか？ >>242
エイトンQ使ってた
うちは田舎で移動はほぼ自家用車だからかなり重宝したけど、その条件ならトラベルシステムは選ばない
室内でもバウンサー代わりで使わないことはないけど…というくらいの感じ >>243
やはりバスに乗ることを考えると畳めず、有力ではないですよね。
エイトンがあれば、イージーsではなくフィルアンドテッズ のgoかyoyoを選んだ場合も使用できるので、
急な車での外出に備えてとりあえずベビーシートを。(冬は外に出た時も包まれて暖かそうだし、部屋でも使えるのなら尚良いかな と思っていました。)
階段もあるので軽い方がいいなどもあり優先事項が絞れていないため、もう少し悩みたいと思います。ありがとうございます！ >>244
階段あるんだったら重たい海外のじゃなくていいかも
主にバス移動だったらf2プラスとかドルフィンとか子供2人だと外出時使える
あと電動自転車６ヶ月から2人載せるってことだよね
腰が６ヶ月で座るか不明だしもしもの危ないし私の記憶が正しければ電動自転車は2歳からしか乗せられないんじゃなかったかな >>245
以前調べたところ、1歳前後から座らせて良いそうなので、それまでは おんぶの予定でいます。(雨の日は言わずもがなですが、、乗りません)4月から職場復帰予定でちょうど半年、園からもそのまま自転車通勤です。
主にベビーカーを使うのが半年までの、往復1時間徒歩での送迎時になりそうなので軽すぎない方が歩きやすいのでは？ということと、
半年以降使う頻度は減るものの重いとますます嫌になるのでは？(はて、何キロから重いのか？！)という悩みです。
ご提案いただいた2台も見てきます！ありがとうございます！ >>244
まさにその組み合わせで使ってますが、ベビーカーにドッキングせず、エイトンに子を乗せた状態での持ち運びはかなり重いので、階段の昇り降りはおすすめしません
上の方も言ってますが、バスに乗るならほかの選択肢を考えたほうがいいかも
外食時、ベビーチェア代わりに使えるのは便利ですが、やはりトラベルシステムの魅力は車を使ってなんぼなところがあります
段差への対応力にやや欠けるので、走行性より小さく畳めることを重視する人向けかと思います >>247
横質問失礼します
うちも同じ組み合わせ使ってますが、ベビーカーからATONQ外す動作問題なくできてますか？
横のボタンを押しながら持ち上げるのが腱鞘炎気味の腕ではできず、やり方がまずいのかなと
子は３ヶ月で本体との合計重量は10kgほどです
駐車場が道を挟んでいるのでベビーカーでないと行けず、一人で車に乗せられない状態になってしまいました >>247
ありがとうございます。家から出るときは先ずベビーカーを下におろしてから、子を乗せたエイトン運搬。バスは一段なのでちょっと持ち上げれば乗れるかな(空いているとは限らないのも盲点)というつもりでいました。
畳めないからとバスに乗るのが億劫になってしまい、出かけにくい状況を作ってしまったら勿体無いですね。
248さんの質問にもあるように、体重が増えれば成長につれて着脱も不便に感じるかもしれないです。
歩いていればほとんどコンビかアップリカのベビーカーばかりで(否定してるつもりはないのですが)、
かぶらないものを使いたいなーと海外物ばかりみておりました。
近辺で出会うベビーカーは同じものばかりなのにはそれなりに理由があるのですね。 >>248
問題ありまくりです
新生児のころから、不良品掴まされたのかと不安になるレベルで外しにくかったです
でも夫は固いと言いながらも普通に外せてるんで、力不足が原因なんですかね
仕方ないので私は片方ずつ持ち上げてますが、外した片方がまたハマっちゃって地味にストレス
クラウドQはそのへん改善されてるっぽかったです >>249
最近の電気自転車って1歳前後で乗れるんだね
コンパクトにたためれば最悪車にベビーカー入れて出し入れしてもいいかもね >>249
エイトン＋子供だけでも持ち上げるのは至難の技なので、加えてベビーカーとなると、一段とはいえ一人でバスに乗せるのはかなり難しいかと
地面と車内にほとんど段差がないなら、ウィリーでいけるかもです
わかりますよー、アップリカとコンビ多いですもんね
うちは車移動が多いのでトラベルシステム中心に考えましたが、決め手は見た目のかっこ良さでしたw
248さんも言ってるとおり、着脱にやや難がありますが、私は大満足で使ってます >>248
すみません、ID変わってますが247=250です >>250
ありがとうございます。
248ですが、やはり外しづらいのですね…
片方ずつ外すことが出来ているとのことなのでまた練習してみます。
サマーカバー着けているので余計にやりづらいのかも知れません。
同じく夫は問題なく取り扱ってます。やはり力の問題ですかね。
これだけだとボロクソなので利点を
家族でSCに行くとき、帰省の移動でSA利用したときなどはトラベルシステムは便利でした。
もともと対面ベビーカーの時期はそんなには使わないだろうとこの組み合わせにしましたが、読みは間違ってなかったかなとは思ってます。
eesysの気に入ってる点はハンドルの高さです。
170/180の夫婦で国内メーカーのものは大概低くて押しづらかったので早々に候補から外してしまいました。
ドイツらしいデザインも魅力ですよね。 >>251
車は基本旦那が通勤で使ってしまうのでお迎えの時にベビーカーがないと困りまして、保管は玄関になります。
>>252
乗り降りはウィリー、いけるかもしれないです。が、もしまとめて持ち上げる必要が出た場合、(そんなこと考えたくないですが)1ヶ月で単純計算15キロですものね。
店頭で試せるとよかったのですが、先日伊勢丹へ行ったらエイトンがなく…
>>254
旦那の休みにSC行ったり、日帰り小旅行なんてときにSAは寄るのでそういうお出かけを視野にいれると便利そうですね！(ただ、我が家の場合頻度が…？)
私たちも高身長なのでハンドルは高い方がいいかなとおもっていました。
私の場合メインは半年前が主になりそうなので対面になるほうが？と思いましたがツイストは重いのでなしかな となり、ベビーシート買ってsにすればいい！との結論で今に至ります。
いろんなご意見いただいた上で、まだ悩んでいます。ありがとうございます。
ベビーカー畳むことを考えるのって月齢に関わらず大変なんですね、上の子で使わなかった為思いもよらぬ弊害があることに驚いています。 横だけどエイトンQだとそんなに外しづらいんだね
店舗に実機がクラウドQしかなくて、フラットにする必要性感じないから安いエイトンにしようか迷ってたけど店員さんにエイトンだとベビーカーへの着脱がしにくいと言われて半信半疑でクラウドにした
クラウドで外しにくいと感じたことはないから店員さん信じてよかったのかなｗ
ただフラットにして戻すときに旦那でも力の限りやらないと元に戻らなくて、元々家の中では使わないし戻せなくなるのが怖いからフラットにすることはうちはまずない
フラットに魅力を感じてクラウドQ迷ってる人は要注意です イージーsとクラウドQ持ってます。
現在5ヶ月ですが、クラウドに乗せたまま室内への移動は3ヶ月位でやめました。
力自慢でしたがそれでも乗せたまま移動するのは3ヶ月（6キロ位）になるとしんどかったです。
あと、最初はエイトン購入予定でしたがイージーから外す時にモタつくのが気になってストレスフリーのクラウドQを買いました。
良かった事は退院時からすぐ使える
isoベースがなくてもシートベルトで固定できるので他の車への載せ替えが楽
知人の家に遊びに行ったときにそのまま持ち込んだので子供の居場所に困らなかった
このあたりかな。
今は車に乗せっぱなしなのでイージーにつけるクラウド用のマウントも外して玄関に置いてあります。
リクライニングは新生児期は多用したけど、今はもうトラベルシステムとしては使っていないし
家の中でも使ったことは無かったので全体的な使用頻度としては低いです。
何度かトラベルシステムでバスに挑戦したけど、ノンステップバスじゃないと重すぎて乗せおろしで詰みます。
全体評価としては満足だけどやっぱり値段は多少はるし重いのでそこさえクリアすれば問題ないかと思います。 >>256
Cloud Q をフラット状態から戻すのに力は要らない
力いっぱいやってるから余計に戻らないんだと思う
コツさえつかめば簡単なので、要注意ではないよ >>258
よければそのコツを教えてもらえませんか？ >>259
258じゃないけど、弧を描くようにスライドさせると良い。
ただ上下や斜めに押したり引っ張ったりしても動きにくい。
なんというか、ボウルの底を撫でるような感じでやると力いらずに動かせるよ。
私が買ったばかりの時全然動かせなくて不良品じゃないかとメーカーに電話してしまった。
あと、買ったばかりだと動かすのはベビーカーにつけた状態のほうが簡単。
少しこなれてくると単体でも楽にスライドできるようになるよ。 オランダで列車と大型ベビーカーが衝突、子ども4人死亡 「最悪の悪夢」
2018年9月21日 7:37 発信地：ハーグ/オランダ [ オランダ ヨーロッパ ]
http://www.afpbb.com/articles/-/3190401
【9月21日 AFP】オランダ南東部で20日、踏切を渡っていた大型電動ベビーカーと列車が衝突し、
ベビーカーに乗っていた託児施設の子ども4人が死亡した。
事故は「親にとって最悪の悪夢」と報じられている。
事故は、首都アムステルダムの南東約110キロ、ドイツ国境近くに位置する町オス（Oss）で発生。
子ども4人が死亡したほか、別の子ども1人と大型ベビーカーを運転していた女性も重体に陥っている。
この電動ベビーカーは「スティント（Stint）」という名称で、
電動立ち乗り二輪車「セグウェイ（Segway）」型の後部に運転者が、
前方にある大きなプラスチック製の箱型部分に子どもが乗る構造。
事故当時、大型ベビーカーは子どもたちを乗せて託児所から学校に移動していた。
報道によれば、運転していた女性は踏切付近で停車しようとしたが、
ブレーキが作動しなかったとされる。
地元警察はブレーキをめぐる報道内容について確認を避け、
「捜査対象の事柄であり現時点でコメントできない」と述べた。
オランダ通信（ANP）によると、死亡した子どものうち2人は4歳、もう2人は6歳と8歳。
また、死亡した子ども2人と負傷した11歳の子どもは家族だという。
オランダ放送協会（NOS）はスティントの製造元であるレンゼン（Renzen）の
創業者、エドウィン・レンゼン（Edwin Renzen）氏の発言を引用し、
この事故は「親にとっての最悪の悪夢」だと伝えている。 バガブー のフットマフについてだけど
フットマフいりますか
あとどれぐらいまで使えますか >>262
うちの上の子は1歳半の冬とその次の冬くらいだったかな…2シーズン
下の子1歳が今年の冬からまた使う予定です 書き忘れ、すみません
フットマフあればそこに入れちゃえばブランケットかけたりしなくていいので楽チンだったよ
見た目もかわいいし >>263
ありがとうございます
フットマフどうなんだろうと思ってましたが冬いいみたいですね
購入したいと思います フットマフわたしも気になってる
今8ヶ月でベビーカーメインだから必要かなと
ミオス使ってるけど、純正のほうがいいのかなー
純正以外も取り付けられる？ ベビーカーの色選びについて教えてください
はっきりした色(赤、水色など)がいいと思っていましたが色褪せや汚れを考えるとベージュやグレーがいいと聞きました
それと関東の子どもが多い場所に住んでいて電車移動が多いのですが悪目立ちしない色を選んだ方が無難なんでしょうか 目立つ色のベビーカーでも珍しいなとか可愛いな、どこのメーカーだろうぐらいしか思わないから自分が欲しい色にしたらいいよ >>268
ありがとうございます
好きな色で選びたいと思います 5ヶ月でミオスのリクライニングを1番倒した状態で使っていますが、リクライニングって何ヶ月くらいから起こして使うものなんでしょうか？
説明書で何ヶ月～という記載が見つけられず起こしていいものなのか迷っています… 8ヶ月にして初ベビーカー購入予定なんだけど、シングルタイヤのb型が良くて、ビングルとeesy sで迷ってる
走行性の良さと日除けの深さ、適度な重さでeesy sに気持ちは傾いてるけど、バンパーバーがないのと座面のクッションが簡素ってことが気になってる
(バンパーバーは別売りであるみたいだけど、付けると折り畳む時に干渉するって聞いたから付けないで使いたいなと思ってる)
初ベビーカーだからよくわかってないんだけど、バンパーバーや座面のクッションはそんなに気にするポイントでもないのかな >>271
eezysのバンパーバー使ってるけど、普通に折り畳めるよ >>270
5ヶ月の頃、首は座ってたから1段くらい起こしてたよ
腰が完全に座ってからはもっと起こしたり背面にしてみたりしてた
未だに正解がわからないけど、子の体勢がキツそうじゃなかったら大丈夫じゃないかな？様子見ながらね。 >>273
ありがとうございます
腰すわり前なのでやっぱり起こしても1段くらいですよね
今度動物園に行くので背面でリクライニングを起こして動物を見せてあげるか省スペースで済むトラベルシステムにするか悩んでいましたが、とりあえずトラベルシステムで行くことにします >>272
そうなんですか！ありがとうございます
見に行った店舗でバンパーバーのサンプルなかったから試せなくて心配でしたが、安心して購入しようと思います！ ベビーカー悩んでます
初めはストッケを検討してたのですが
実機見に行ったらやはり大きくて
体の大きくない妻には大変そうで。
A型、ハイシートで安定性があるけど
ストッケほど大きくなくて
デザイン女性からみてかわいいものありますか？ >>276
実物見たら大きい！ってなったりするから
アカホンやらデパートやらにやっぱり自分で見に行ったほうがいいと思う
都内なら他には代々木公園そばにバギー専門のお店ある >>276
今だとミオスが人気かな
見た目も良いし
ストッケは本当大きすぎると思う
小柄な友人の旦那さんが買ってたけどすぐ買い替えてた 身長160cm未満の人はストッケやめたほうがいいね。 >>276
書き忘れたけど奥さん自身が見て納得したものがいいと思います 157センチでストッケ使ってるけど使いづらいとかきついとか思ったことないなぁ
使用感は人によるから本当どのベビーカーも実際触ってみるしかないと思う 皆さんどうもありがとうございます
276です
妻は150cm台前半です
妻はストッケがいいってずっと言ってたんですが
実物見たらさすがに大きすぎかなって
悩み始めています
ミオスも良さそうですかね
あとはピジョンのフィーノかランフィ
グレコあたり、見に行って検討しようと思います
ありがとうございました いや～しかしベビーカー種類多すぎやわ
形の違いもよくわからんし 伊勢丹で見たJOOLのZHUBというのが良さそうなんですが、皆さんの意見はどうでしょうか？
マンションだし、最寄り駅もエレベーターあるし、重さはそこまで気にならないかなと思っているのですが…。 ↑すみません、変なところで「の」が入っちゃった。正しくはJOOLZのHUBでした。 それ言い出したらこのスレの意義よ
使ってみないとわからないデメリットとかあるでしょ だって詳しい居住環境もどういう時や頻度で使うのかも何が引っかかってるかも書かれてないのにHUB良さそう！マンションでエレ有ります！どうですかね？って言われても…って感じでしょ >>284
もってるよー大きいし重いけど基本徒歩で家周辺の散歩、同じくマンション住みだから問題ない
これで電車乗るのは大きすぎかな、って印象 >>288
そんな言い方してるから、普段から旦那に煙たがられるんだよ…。
主はこういう人には厳しいね。 コンビとピジョンとエアバギーしか見たことない地元で初めてイージーS見た
ぱっと見バギーかなって思うくらい大分シンプルに見えるんだね
これを簡素と見るかスタイリッシュと見るかは人によって分かれそうだわ イージーS使ってるけど幅の狭さとシンプルさが気に入ってる
しかし動画のように片手でポンとは開けない あれは超嘘 イージーS片手で開けるけど、2・3回ガチャガチャ振る
1回では開けないw イージーS開けにくいよね
うちは持ち手とフロントガードを同時にグッて押し広げてる >>291
あれがお洒落に見えるか、パイプ椅子に見えるかは、人それぞれです。 特別おしゃれとも思わないけどパイプ椅子なんかに見えたことないわ 謳い文句でシンプルってのには同意できるけどスタイリッシュってのは疑問が残る 別売りのバンパーバーやレインカバーを買うかどうか悩む
イージーS使ってる人は買ってますか？ バンパーバーは掴まりやすいみたいで、いつも握ってるから買って良かった
レインカバーも買ったけど、ぴっちりしてる割に通気孔が少なくて苦しそうだし、謎の布部分があるし、収納する袋がついてないから嵩張るしで、ベビー用品店の2000円ぐらいのやつで十分だったよ イージーS、シートの角度が125度までしかいかないのがなあ
ツイストと同じ95度まで起きるなら即決だったけどその点で迷ってる イージーSの話が続いてるから便乗。
イージーSにフットマフ買った人いますか？
某代理店だと、プリアムやミオスとも共通のやつと恐らくイージー用の簡素なタイプがあるみたいだけど、
簡素な方はマンハッタングレーないし、詳細画像がないし黒いフットマフの画像しかないからどういう仕組みなのか良くわからない。
新宿伊勢丹とか代官山行ったら実物置いてあるかな？ >>302
あーツイストと角度も違うのか
うちはヨーヨー1台で済ませようかと検討してたけどこれは角度が物足りなくなりそうだね マクラーレンのマーク2が欲しいのだけどどこも売り切れみたい…予約は受け付けてるみたいだけど、こういうのってかなり時間かかるのかな？
倍以上の値段払ってネットで並行輸入品を買うと言う選択肢もあるけど後々のこと考えるとちょっとなぁと思う イージーSを持ち運ぶ時に掴むのってカップみたいな部分で合ってる？
手が痛い... バガブーにセルフスタンドが出るって聞いたのですが、
ほんとですか？
ビー5使ってるので、使えたら嬉しいけど yoyoのサスペンションて4輪全てに付いてますか？
実際見てみたら前輪にしか見当たらなかったのですが、後輪も見えないだけであるのでしょうか >>310
前輪は車輪のとこにバネで、後輪は付け根(マークのちょっと上、背フレームとの接続部)のとこがしなる感じ >>311
あーそういうことなんですね！ありがとうございます
イージーSみたいな感じかと思ってました youtubeのおすすめに出てきたこれ、見た目が結構好きかも。
https://youtu.be/Y5vzQiEfNe4
畳んで自立しないのとハンドルが下に行くのがちょっと…って感じだけど、
ほぼフルフラットだし、トラベルシステムだとかなりハイシートだしいいなぁ。
荷物入れの蓋が閉まるのは賛否でそうだけど。
やっぱ海外製は大体タイヤ経が大きいものが多いね イージーS買うつもりでいろいろ調べてたらアッパベビーminuが欲しくなってきたんだけど、店頭で触れるところ皆無なんだね
おとなしくイージーSにしとくか… ミオスの購入を考えているのですが、ブラックフレームは傷が目立つというレビューを見て迷っています
ミオスでブラックフレーム使いの方、傷の感じはどうですか？
マジックで塗っちゃえば平気って書いているブログもありましたが… ストッケエクスプローリーのクルージシート？二人乗り用シートを使ってる方いますか？
ちょうど2歳差で下が産まれるので追加購入検討中ですがローシートどころではない地面との近さが気になっています…
使用感教えていただけたら幸いです >>309
今日、高島屋にyoyo見に行ったときに店員さんとその話になったよ
現物はまだないけど年内には出るんじゃないかって
前のステップ？部分ていうのかな、そこに取り付ける感じだって
ビー5で説明してもらったから使えるんじゃないかな 三輪のベビーカーってダサくないか？
全体的に男性器に見える
分かる人いますか 知ってる方がいれば教えてください
ミオスのフットマフって装着したまま畳めますか？ 若干スレチかもしれないけどお知恵拝借。
今イージーStwist使ってて、できればハンドルにその日の荷物（トートやリュック等日による）をかけたい。
良く売ってる1000円くらいのベビーカー用のフック使ってるんだけど荷物によってはできれば幅広にフックを設置して引っ掛けたい
幅広に固定すると固定がハンドルのカーブや斜めになってる部分は安定しないし、
一点に力が集中してハンドルのスポンジが一部分だけ食い込む。
なんとかスマートに固定できる方法はないかな？ yoyo買って2日目くらいで前輪あたりがカタカタいうようになったんだけど、yoyoの走行音ってそんなものなんでしょうか？
使った初日はもっと静かだった気がしたのですが、私が期待しすぎたのかな >>324
買ってから約3年だけどカタカタいわないよ
販売店にみてもらったら？ >>325
やっぱりカタカタいわないのですね
買ったときにお店からメーカー（T-REX）に直接問い合わせるよう連絡先をもらったので、そちらに問い合わせてみます
ありがとうございました mamas&papasのurbo2使ってる方いますか？
気になってるんですけど全然話題に上がってないので… >>328
かわいいよね
最後まですっごい悩んだけど、海外のレビュー動画見てたら折りたたんで立たせたときにフットレストの先が地面に着いてたからやめたよ
それがなかったらドナ・ウィルソンのやつ買ってたかも >>329
レスありがとうございます。
見た目がすごいタイプで迷ってました。
今動画見てきたらたしかに地面に着いてた。
安いもんじゃないし、1つでも気になるとこあったら辞めといた方がいいか blossom39の福袋ポチろうかと思ってしまったw
yoyoもスクート2も必要ないけど ベビーカー悩んでる者です。
ベビーカースレ、過去の分も含めていくつか見てるとコンビやアップリカの最上位シリーズ買う予算あるなら海外製買った方がいいというようなレスあったのですが
デザインなど親目線のメリット以外でなにかあるのでしょうか？
実際にいくつか触ってきたのですが海外製は良くも悪くもシンプルだからか座面が硬いのが一番気になります。 >>332
両対面機能の要不要とか走行性とかめちゃくちゃ違いがあると思うんだけどちゃんと見たの？ >>332
座面硬いだけじゃなくてどれも重たすぎ＆大きい。日本で使うには不向き。
まあ海外=高級って昭和脳には自己満なんだろうね。日本でわざわざ左ハンドル乗る人いるようにねｗ >>332
海外製ってったって色々ありすぎて…
ガイジンって言ってるようなもんだよそれw
私はピジョンからエクスプローリーにしたけど、
フルフラットに出来るし、起こせば視界良好、走行性・小回りもきいて、
荷物入れも1泊できるくらい入るし本当に最初から最後これにすればよかったと思うよ 身長が170弱あるから国内メーカーのハンドルは低くて海外メーカーの方が高さがあって操作にストレスが少なく感じた
低いと押すのに腰曲がったり変な力がいるから使いにくかった 海外ベビーカーは重さについては触れちゃいけないのがね。身長１７０cm？
レスラー体型向けってことねｗ 触れちゃいけなくないだろw
一長一短だから生活に合うものを選ぶしかない ちなみに自分は157cmでストッケ使ってるけど、
持ち手の角度変えられるしとくに負担はない >>332
生活スタイルに合うものを買うことがなによりと思います。電車やバスに乗るなら軽くて片手で畳めるベビーカーを選択しないと困るだけだし、重たくて走行性に優れた海外ベビーカーっていうのは優雅な散歩専用の贅沢品になるケースが多いのでしょう。 バス常用とかでなけりゃ、実際自分でベビーカー抱える場面がどんだけあるのよ？重いっていうイメージが先行してるだけだと思うけどな
ベビーカー持ち上げれないくらい非力なら子供も抱えきれないでしょ どういう生活なのか、移動手段はなんなのか分からないからなんとも言えないよね
旅行が多いならさっと畳めるベビーカーもあった方がいいだろうし 都会で使ったことある人はベビーカー持つシーン多いでしょ。
そっか車社会が前提のど田舎ならないかｗ 都内だけどそんな大して持ち上げたりしないしど田舎で軽量重視の人もいるよ、はいおしまい >>332
ミオスは夏場、背面がメッシュになるから酷暑でも他のベビーカーに比べたらマシだったかもな～と思ったよ >>332
座面が国産と比べて固いなんて思ったことなかったなー
デザイン以外だと海外ものは子どもが快適に乗れるような純正オプションが色々ある（フットマフや夏用幌など）のが良いなといつも思う
バガブー使いです >>332
そもそものＡ型Ｂ型ベビーカーの違いは理解してる？
ベビーカースレのそのレスは子の月齢いった人が高級Ａ型ベビーカー買うかに対するものだったと思うけど
海外のが固いってのも何のベビーカーかによって見方が間違ってる可能性があるよ 硬さとか重さとか使い心地やコスパを求めるところが全然わかってない人だなって思う。
使いやすさ軽さ折りたたみのギミックは国内メーカーの方がはるか上なのわかった上で使っている。
国内にはないブランド力とかだけでも十分魅力的でポジション取れる。 yoyoは機能と言うよりブランド代で高いけどステータスを感じて選んでる人も多いと思う 博物館や水族館やテーマパーク行くようになると所定の位置にベビーカーを置くようになっていてそこは誰でも入れるし、高いベビーカーは盗難が気になり結局高いのはやめた
盗難されてもあーあ、で終われる経済力なら別に良いと思う >>351
絶対無比のコンパクトさでだよ
イージーSと畳んだの並べたら、イージーSはなんか隙間スカスカで膨らんで見える イージーS膨らむよね
特にバンパーバー付けたら余計膨らむ
かといってセカンドにyoyoは予算オーバーすぎるんだよなぁ 結局ミオス一台で今2歳5ヶ月
対面も好きだからおしゃべりしながら対面乗ったりしてる 対面はたまに、対面のあるショッピングセンターでの楽しみにしてる バックミラーみたいなの付けて顔が見えるようにしたいなとたまに思う 自転車用の後付けのつけるのはどうなんだろう
小さすぎるかな？ >>355
公共交通機関と自家用車、どちらが主な利用手段ですか？
ミオス欲しいのですがバス電車が主な足になるので重さで躊躇しています >>359
横レスだけど、数キロの重さの為に欲しくないもの買って後悔するようならばミオスにしちゃえばって思う
電車であれば殆ど持ち上げる機会無いと思うし、バスや階段が多いなら迷うかもしれないけど抱えれない重さでもないしね ミオス使ってて本当に買ってよかったと満足してるけどバスを日常的に使う人には勧められないなぁ >>360
>>361
レスありがとうございます
それが一番使うのはバスなんですよね
・マンションの目の前にバス停あり
・日常的な子連れの行動範囲はバスで全て賄える
・電車の駅まで徒歩(ベビカ無し)は平地20分山越え15分
・車無し
・第一子5月末出産予定
上記のような状況です
暑いし夏は連れ歩くこともないだろうから6ヶ月まで抱っこ紐で粘ってイージーS、もしくは産後すぐベビカ乗せたいと思ったら通販でミオスポチる、の2択で悩んでます >>362
追記で電車に乗るときも駅までバスの予定です、バスで7分くらいかな >>362
ミオスは畳むのも片手では厳しい（特に対面だと畳むには畳めるけど推奨はされてない）から重さを抜きにしても赤ちゃんを抱えて畳んでバスに持ち込むのは厳しいと思うけどなぁ >>364
私の地域のバスは畳まず乗車可能なんで不安なのは乗降時です、後出しすみません
以前実店舗で実物触ってきましたが確かに片手で畳むのは難しかったです… >>359
電車と徒歩が主で、たまに車に載せるくらい。
電車メインだから特に畳んで持ち上げる場面はないし重さは気にならないです。
畳まなくていいならいけると思います。
降りるときは自分が先に降りてベビーカー下ろす形でいけないですか？
バス使ったことがあまりなくて事情まったく分からないから違ったらすみません。
階段から降りるのと変わらないなら後ろ向きでも安全に降りれるなと思います >>366
詳しくありがとうございます！
段差や持ち上げる時の動きがまだいまいちイメージ出来ていないのでもう一度実店舗行って触ってくることにします
子持ちの友達に相談しても軽いのがいいよ！としか言われないんですよね
その子たちはコンビかアップリカのAB使ってるみたい
でもやっぱり可愛いしミオスにしてしまいそうｗ
他の方もありがとうございました 子供が軽いうちはなんとかミオスで頑張って、軽いのが欲しくなったら軽いＢ型買えばいいと思うよ
私はそれでピジョンのビングル買った
テンションは上がらないけど片手で身をかがめることなくたためるから楽 こどもが立てるようになったら片手じゃなくてもいいのでは、と思えてきたのですが、どうなんでしょ 一瞬とは言え畳んでる間にダダダっとどっか行っちゃわないかなって怖いのだけど、そうでもないのかな 締めてるけど、うちもミオスだけど、畳まずに乗っていいバスだとしてもためらうな
新生児の頃でも、電車の乗り降り程度でも最初は本体持ち上げてたけど重くて以後ウィリーして乗降してるし、畳まない状態の大きさで他の人の邪魔にならないかなとか考えてしまうと思う
実際そのバスにベビーカーで乗ってくる人がどんな機種で乗ってるかが知れたらイメージ湧きそうだよね 4歳の上の子用にbeeのホイールボードが手放せないんだけど、同じくホイールボードのあるyoyoってどうですか？
下の子2歳のこのタイミングでyoyo+6+に買い換えってどうだろう…と思いつつ、bee3が重たすぎて困る場面が増えてきた バガブー のフットマフ購入しようと思うのだけど
ハイパフォーマンスとフットマフどう違うかわかる方いらっしゃいますか
見本がなくさわれないのでどうしようかな迷ってます 2歳と4歳じゃ重いだろうね…
うちは下0歳上3歳の時にホイールボードつけてたけどそれでも重いのと動きが鈍くなるのに嫌気がさして、
上には4歳になったら卒業してもらった
>>373
ハイパフォーマンスの方は羽毛だよね
通常のフットマフの方使ってるけど、ジップあけるとホカホカしてるから寒冷地でない限り通常のでいい気がするなあ 実機を何度か見てミオスとbee5で迷っています。この二つのどちらかをお使いの方がいらっしゃいましたら、選ばれた理由をご教示いただけますでしょうか？ >>375
うちもその二つで悩んでミオスにした
理由は、当時beeの自立スタンド発売してなかったのと、シートが低すぎて180越えの夫が押すと芝刈り機みたいになっちゃうから
beeの自立スタンド発売した今は、畳むのがミオスより簡単そうだしますます悩むよね
最終的にデザイン重視でミオスにしたけど、押してると気分あがるし多少のスペックは目をつぶって好きなデザインのを選ぶのもありよ
あんまり参考にならなくてごめん >>376 ありがとうございます。
身長と座面の関係は意識したことがなかったので大変参考になりました。
ミオスは距離がより近いところもいいですよね。
押してると気分が上がるというのはとても大事ですね。 >>375
うちはその２つで迷ってbee5派。3kg人形乗せて取り回した時は走行性の違いを感じなかったけど、10kg人形を乗せたらbeeの方が断然安定性と走行性がよかったので。 >>378
ありがとうございます。
載せてみる重量を変えて試して違いを確かめる、という発想がなかったのですがよく考えたら重要ですね。
今度試してみようと思います。 うちもbee5選びました。
ミオスは持ち手の角度が変えられるけど、それがネックでやめた。振動で手が痺れちゃうのもマシになった。
スタンドバーが出て、折りたたみがめちゃくちゃ楽になりましたよ。 うちはミオス でした。
日本のクソ暑い夏にメッシュシートなのは良かったかなー。 >>381
ありがとうございます。確かに持ち手の調節は好みが分かれそうなところですね。
bee5のサスペンションはフットレストを押しただけで分かるくらい効いていて魅力的だと思いました。
スタンドバー、ちょっと華奢で心配かなと思っていたのですが杞憂のようですね。
>>382
ありがとうございます。
シートがメッシュなのは唯一無二のメリットですよね。
寒さは何とかなりますが暑さはどうしようもないですものね。 一年半ミオス使い続けてる
bee5は試してもいないから何とも言えないけど走行性と安定性には不満ないよ～断然違うというレス見てbee5すごいなと思ってる
メッシュシートはすごいと思う
夏場親子4組でベビーカーで歩いてて、うちの子だけ汗かいてなかった beeはミオスに比べてシートが低いからより安定するというのもあるだろうね F2plus 60th エッグショックというのを購入された方はいますか？
もしよければご意見ください
チャイルドシートにエッグショックのものを購入し気に入ったためベビーカーもエッグショックのものを検討しています。
現在6ヶ月なので今更A型？を購入するのは勿体無いでしょうか(上の方にそういったやりとりがあったため)
また、子への衝撃が少ないものが他にあれば教えてください
よろしくお願いします >>387
すみませんスレ間違っていたのいま気づきました
有難うございます 1/18からミオスが価格改定で9,000円くらい安くなってる
イージーシリーズの方が好調でミオスの売れ行き良くないとか？ 上の子がバガブービー3 →クイニージャズ使っていて下の子もお下がりのバガブー使ってるんだけど、
イージーシリーズ気になるなあ
クイニーは手軽でいいんだけど荷物入れがないのが本当に不便w イージーS使いです
トラベルシステム一択だったのでおおむね満足してるけど、走行性も軽さも角度も、すべてが中途半端と言われればそのとおり
段差をスイスイ乗り越えてるエアバギーを見ると、たまに羨ましくなる
全体的にそこそこ、を求める人向けの機種だと思います
ちなみに先日、折り畳み時にヒンジ部分を破損
購入店に連絡したら、修理ではなく交換になりました
半年以上使って新品になり、むしろラッキー？ 今4ヵ月首すわり完了
エアバギーココブレーキ持っててマキシコシ付けてるんだけど、首すわり前からエアバギー使ってた人はどのくらいの月齢からマキシコシ外しましたか？
マキシコシあると対面出来るし道を歩いてても何となく安心するから出来ればギリギリの月齢まで使いたいけど、折り畳めと言われても出来ないしマキシコシを取り付ける工程はちと面倒で総量も重くて少し階段のある場所でもキツいので悩んでる >>374
ありがとう
寒冷地ではないので普通のフットマフ買うことにするよ エアバギーはリクライニングがあまり調整できないのがネックだと思うわ
最後までミオスと悩んだけどあまり起き上がらないから子供が外に興味出し始めても前のめりにならないと視界がひらけない感じ
エアバギー使ってる子がいるけどやっぱり景色がよく見えないのが嫌みたいでうーーん！って唸ったり機嫌悪くなっちゃったりしてる >>394
なるほど
めっちゃ参考になる
エアバギーいいベビーカーだと思うけど1台ではちょっと重いし自分には無理そうだな
サイベックスもイージーSとミオスの間くらいのがあれば更にいいのに
ツイストでは無く倒れて新生児から使えて軽めなものが欲しい 伊勢丹でjools ってやつを触ってきたけど、なかなかよかった。
ミオスとbee5と比べてたんだけど、押しやすさも良いし、畳んだ後もなかなかコンパクトだった。
重さだけネックだと言われたけど、うちはエレベーターあるし駅にもエレベーターあるから別に良いとは思うんだけど、やっぱり軽い方が良いのかな？ >>395
あ、これはイージーウォーカーのバギーXSが良さそうだよ。新生児から使えてイージーSみたいに小さく畳める。前側の車幅の方が狭いから、動かしやすくもある。 blossom39でミオス見てきたんだけど、3月にリニューアルがあるとのこと
・フレームの色追加(下の方がピンク、ハンドル部が茶色で追加料金)
・今後はキャノピーとコンフォートインレイが同じ色のセットになる(ので別々の色にしたい方は今買う方がいい)
既出だったらごめんなさい >>397
ありがとう！
こういう機種を探してました
>>398
こちらも詳しくは知らなかったのでありがとう ミオスのリニューアルあるのか
ピンクのフレーム？っていうのが想像つかない
早くサイトで見てみたい と思ったらインスタでググったら出てきた
ピンクってピンクゴールドなんだね
全然違う色想像してたわ CloudQとイージーS使いで新生児から使用して10ヶ月、久々にここのスレが目に入ったから使用感レポしようかと思う。
トラベルシステムで運用していて、3ヶ月位まではCloudQに乗せたまま家車間の往復で使ってたけど、
首が座り始めてからは起きる時間が増えてきて、重さもあって自然とCloudQは乗せっぱなしに。
その後はイージー単品使用だったけど直ぐにキョロキョロすることが増えて対面は1ヶ月ほど。
その後はずっと正面だったけど、8ヶ月を過ぎた頃から後追いが始まって、
9ヶ月を過ぎた頃からは顔が見えないのも嫌がったのでその頃から10ヶ月の今も対面使用。
発売開始位にここで後追いで対面希望＋座面の角度からイージーを選んだっていう書き込みがあったんだけど
その時はへぇ～、そうなんだ～としか思わなかったけど最近になってその人の気持ちがすごく分かる。
ちなみにイージーSで110度まで起きるけど、興味津々のときは前のめりになるから110度でも足りなさそう。
あと、無段階リクライニングは途中で寝た時に少しずつフラットまで倒すと長い間ぐっすり寝てくれるから何かと重宝してる。
トラベルシステム使わなくなってからは「座面広いし普通のイージーで良かったかも」って思ってたけど
色々今までのことを総合するとイージーSで良かったかな、と。
長文失礼しました。 >>402
待ってよく分からないんだけど、過去の書き込みの人とあなたが使ってるのはtwistの方で、「普通のイージー」=イージーS であってる？ >>403
こめん、ツイストの表記忘れてた。
ご指摘どおり過去書き込まれてた方も私もツイストです。 みんな不満に思うところは同じなんだね
そのへんの微妙なところカバーできてる機種って他にある？ どれも中途半端だけど、あれもこれもな日本人には向いてるんじゃない？ ミオスリニューアル品のピンクゴールドダサい
中国に買収されて感覚鈍ったのか ピンクゴールド系は割と受けそうな気するけどなぁ
今更？グッドベビーに買収されたのは相当前じゃない イージーSのドリンクホルダーは専用品の方がいいかな？100均とか、ベビー用品店にある汎用品でも折りたたみ時に支障ない？ >>413
いやピンクゴールド叩いている人のセンスがダサいだけでしょ。 ミオス検討してるんですが、お持ちの方は荷物かけるクリップどんなの使ってますか？ ベビザラスで買った1000円いかないくらいのマジックテープで取り付けるフック使ってる
フック１つでもオシャレなものも多いよね 途中で送信してしまった
私が買ったのはオシャレではないけどシンプルで使い勝手は良かった >>417
リッタグリッタのピクシーフック
フックにしてはなかなかのお値段だけど、マジックテープが強力で安心なのと、1つで対荷重25kgはすごい
フックの向きが360°回転するからストレスフリーだし、見た目も安っぽくなくて気に入ってる >>420
横だけど自分もミオスにそれ使ってるんだけど、ハンドルの縫製の糸がすれて毛羽立ってこない？
フックのバンド強めに巻いてもなんか折り畳みやハンドルの角度変えるのですれて毛羽立ちが目立ってきて、ハンドルカバー巻いてフック付けてるんだけどちょっとダサくてやなのよね
というかどのフック使ってもそんなものなのかな？ >>421
わたしも同じで片方だけ毛羽立ってしまったから、逆に少しだけゆるくつけてみたよ 皆さんありがとうございます！
リッタグリッタのクリップはミオスに合いそうでチェックしてました
使い心地も悪くなさそうなのでこれにしようかと思います >>417
ダディッコのカラビナのやつ使ってるけどシンプルだしいいよー。
私はフックタイプだと太い持ち手のかばんを掛けると外れやすいのがストレスでカラビナタイプに変えたけどすごく良かった。
ミオスのブラックフレーム使ってるけど、ピンクゴールド実物見てみたいなぁ。
幌も新しい色出ないかな～。 >>422
へーゆるくつけるといいのかな、逆に
気が向いたらやってみます
リッタグリッタおしゃれだけど、角が尖っているからハンドル握った時に痛いのが難点 >>397
生後半年まで待ってeesys買うに決まりかけてたのにここにきてMINI by イージーウォーカー バギーXSがかわいくて心が揺れ始めた
最初からバー付いてて折り畳むとき干渉する心配なさそうだしヘッドレストもレインカバーも付いてる、何より色形が好み
しかしクチコミや情報が少なくて実機置いてるところが近くになく確認できません
どなたか走行性や折り畳み易さ荷物入れなど使用感教えて下さい >>426
使ってるよー。荷物入れは誰かが言ってたようにバーがあるからどうかなと思ってたけど、まぁ別に使えてるって感じ。
走行性は、イージーSと比べて前の方が幅が狭いから確かに良いと思う。
折り畳みは、ハンドルのレバーを握って倒すだけだし、特に難しいとかも思うことないかな。
色とかデザインも気に入ってるので、今のところは買って良かったと思ってます！ >>427
ありがとうございます！やっぱりいいなぁ！
イージーウォーカーって三つ折りベビーカーの中で知名度低いのはなんでなんだろう
単純に取り扱い店舗が少ないから？
北関東住みなんだけど、地元のアカホンやら百貨店に問い合わせたら電話口の人ポカーンだったよ
サイベックス、ヨーヨーは認知されてるのにね >>428
まだまだ展示してる店舗が少ないからなんじゃないかなぁ。
昨年赤ちゃん本舗で見た時は、イージーSと比べて色々良かったから買ったよ。
でも今年の色の方が好みだから、もうちょい待てれば良かったなぁ。 ミオスの新しい色かわいいし持ち手？のところもおしゃれだなと思ったけど実物はどうなんだろう
まあもうミオス持ってるんだけどねｗ ここみてMINI by イージーウォーカー欲しくなっちゃった！
ちょっと幌が小さいし、もう少しリクライニング起こせたら尚更よかったんだけど…
ラグジュアリーブラックって過去の限定色？
仕様っていまのとは違うのかな Si1台目、新幹線移動多いためyoyo+買い足して今はyoyoの方をよく使ってるのですが
いま上の子2歳ちょうど、下の子2ヶ月で
yoyo純正のバギーボードが気になっています。
下の子が重めなので抱っこばかりもきつくなるだろうなと…。
あまり使ってるレビューとか見当たらず、やはりあってもすぐ使わなくなるものなのでしょうか？
上の方にも書き込みあるのですがもし使用感などわかる方いらっしゃったら教えてください。 イージーウォーカー、ららぽーと横浜のアカホンに何ヶ月か前にあったよ >>431
たぶん昨年まで？の色なんじゃないかな。
今年はオックスフォードブラックというらしい。
車のMINIとのコラボらしくて、屋根にイギリス国旗のあの柄があった。派手なわけじゃないから、それが良かったよ。横浜ベイクォーターのダッドウェイに展示されてた。 >>430
明日から銀座三越で展示されるらしいよ！
楽しみ >>433>>434
教えてくれてありがとう！
横浜かぁ…関西の僻地だから、問い合わせしたら名古屋か京都まで出ないと置いてる店舗ないみたい
夫が海外のベビーカーのわりにお手頃な値段だし安かろう悪かろうを心配してるから、なんとしても実物触ってくる >>436
うーん気に入ってるなら見ないで買っちゃえば？
交通費どれくらいかかるのかわからないけど、たった数万の為にそこまで手間かけるまでも無いというか ミオスゴールド可愛いねーもうちょっと待っておけばよかった >>436
MINIのイージーウォーカーだよね？
芦屋のエアバギーにも置いてたよ yoyo+ とマキシコシペブルをオランダの通販サイトから個人輸入してみた。
カート画面で配送先を日本にすると付加価値税抜きで再計算されてyoyo+ 330ユーロ、ペブル123ユーロ、yoyo+と合体させるマキシコシアダプタが57ユーロになった。
マキシコシがデカイので送料が78ユーロになったけど、それに日本の関税2,500円をプラスしても国内価格よりもずいぶん安い。
2週間程で届いたけどyoyoのショルダーベルトが入ってないことに気づいた。サポートにクレームつけてから現在1週間放置プレイ中。 >>442
うち男の子で迷彩バタフライのミオスだけど全く気にしたことなかった・・・
寧ろスタイリッシュ感漂わせてる系だから男の子違和感無さそう >>441
yoyoのショルダーベルトは地味に便利
妥協できないとこだね
がんばって ミニのイージーウォーカーってセカンドベビーカーにするには微妙かな？ ミオス持ちで今日新しいゴールド見てきたけど、実際見たら小っ恥ずかしくてこれは無理だ！てなったわ。元々ブラックフレーム持ちだし、完全に好みだけど。
それより新しいミオスの幌、イージーSみたいにピロっとした拡張できる幌が付いてる！
ミオスは幌が浅いのだけがネックだったけど、幌だけ買い替えられるなら欲しいなー！ >>437,438,440
ありがとう
滋賀住みだから京都の高島屋にいってこようかな
気に入ってるけど買ってみてしっくりこなくて後悔するのも嫌だし、もう少し暖かくなったらおでかけついでに見てくるね >>448
ご親切にありがとう
堀江までいくのはちょっと遠いから、それなら名古屋のエアバギーにするかも
実物見るのが楽しみだ >>446
ね、幌が拡張してるね
うちもミオスだけどこの幌最初見たとき、うちのも気づいてないだけで拡張できたのかしら？と玄関まで確かめに行ってしまったよ
まぁでももうフルフラットじゃなくても寝るから問題ないかな >>444
状況確認メールを送ったら、今日発送したと即メール返ってきた。なんとかなりそうです。ありがとう。 バガブービーを検討しています。帆の色で迷っていて、男の子でも白色はありでしょうか？
迷ってる候補は、白、メランジグレー、メランジブルー、黒です。 >>445
全然微妙じゃないと思う。3歳まで使えるんだし。 みなとみらいのブロッサムでリニューアルしたミオス見てきたわ
持ち手の部分の革のところが白のステッチついてて可愛いし高級感あった
たまにバックルが付けにくいなぁと思っていたんだけどバックルも改良されていい感じ joolz hubって新型出てるのね！旧型day気に入って使ってるけど代理店もまともに仕事してないし、メーカーとしてもう終わってるのかと思ってた ロンハーマンカフェとか子連れいっぱいのカフェ行くと大体ミオスかスクートだらけなんだよね
それだけ使い易いってことなのかな >>460
いや、オシャレを意識した人が多く来る店だから、オシャレ重視のベビーカーが多く見られるだけだよ。 ミオスのベージュ欲しかったのに、新型にはない。
なのにショッキングなピンクは引き続き売るのね…。 >>461
えーでもミオス使いやすいよ
そしてミオスの走行性でも充分満足してるのにスクートなんてどれくらいスムーズに動くんだろうと思うわ プリアム持ってるけど近所散歩用だからミオスも欲しいなーと思ってたらゴールド発売したから買っちゃった
早く届かないかなー >>464
プリアムとミオス2台持ち？どういう場面で使い分けるの？ マジでミオスゴールド良いと思う人いるんだ…
なんか中国人ぽいっていうか、見た時マジでこんなの売れる！？と思ったわ
ミオスの良さが台無しというか ミオスゴールドは本当に好き嫌いが両極端に分かれるね 私もミオスゴールド好きだよー
ブラックの幌と合わせると可愛いなーと思うわ ホントに両極端www
未だかつてこんなに好みが分かれたベビーカーってあったかなw でも実際売れてるよね
三越オンライン売り切れてるし
私もカタログで見たときはちょっとな…と思ったけど実物はお洒落だった ミオスゴールド問い合わせしたら世界的に売れてるとかで2ヶ月くらい待つかもって言われたわ 新宿の百貨店でもミオスゴールドは入荷待ちだったわ
新し物好きな人が買うのかしら 一昨日新宿伊勢丹で買ったよ
四月上旬着っていわれた、ミオスゴールド ミオスゴールド、色自体はすごく好きだけどこの配色のベビーカーに自分が釣り合う気がしない。 イージーウォーカーのバギーXSの実物みてきた
押しやすいし片手でたためるし値段的にも満足だけど、シートを外して洗えないし夏とか困るのかな
しかも近くに置いてたミオスがかっこよくてちょっと揺れてる
高いし一人でたまに電車やバスに乗ること考えたら使いづらいのだろうけど バギーxs 都内だとどこで実物置いてあるか分かる人いませんでしょうか
取り扱いが少ないのか困ってます >>480
ありがとうございます！
早速来週行ってきます >>479
銀座三越とか日本橋高島屋にもあったよ。
あと横浜のダッドウェイ 。 >>11
ディズニーは自転車も盗まれる
対策としては目立つ色の自転車がいいわ 盗難防止にロード用の盗難防止キーはどうかな？
外すと大音量でなるやつ
Amazonでも売ってるし エクスプローリー気に入ってるけど2台目としてミオス欲しくなってきた yoyoのバッグ使ってる方いますか？
楽天にもレビューないので使い勝手等気になります
個人的には荷物多くなりがちなので大きいリュック背負うより楽かなと思ってます >>486
yoyoのバッグってトラベルバッグ？
日本で取り扱いのないときにアメリカから個人輸入して使ってるよ
今のはバックパックスタイルにもなっていいね >>487
トラベルバッグではなく円筒型のバッグです
ブレーキあるバー部分に車輪付きのボード取り付け、その上に専用バッグを乗せて使うんですが、かなり容量大きいし便利そうなので、6+と同時購入検討中
元々イージーSにしようか検討してて、走行性もyoyoの方が気に入ってるけど、バッグまで買うと価格差が5万弱になるので迷ってます >>488
いつの間にか新しく出たやつか
487ではないけど、ふつう収納バッグと思うわな
折り畳めるけど自立しません、ってので論外になった
それに、うちは折り畳むことが大前提、イージーSの折り畳みサイズですら不満なので、折り畳みのときにストレスになるようなものは一切つけてない >>459
joolz day、重さとか大きさってどうですか？
都内で主な移動手段が公共交通機関なので、大きいかな？と迷ってます 横からだけど移動手段が公共交通機関でアレを使う勇気は個人的には無いわ >>490
走行性能&安定性と重さ含めたサイズはトレードオフだと思う。大きさはやっぱり感じるけど走行性が良いので転がす時には悪路でもすごく軽く感じる、電車に乗る時には特段不都合感じないけどバスは折り畳んで抱える必要があるならやめた方がいいかと思いますよ。 私は海外メーカーの安定感のあるモデル使っちゃったら国内軽量ベビーカーのフニャフニャ感が受け入れられなくなってしまった。 >>488
いつの間にかこんなバッグが出てたんだね
でも、3年ほど使ってきて当時これがあればっていうシーンは思い浮かばないなあ
寸胴のバッグは使い勝手も悪そうだし、補助車輪の取り付けが必要みたいだし
公式動画にあるように、スーパーで水を大量に買うときはあったらいいだろうなとは思う
あなたが自分に合った使い方をイメージできれば買えばいいんじゃないかな >>489
商品名がバッグだったのでそう書いたんですが確かに紛らわしかったです
海外の動画みたら追加タイヤも下側に来るので自立はしそうです
薄さ損なうのでサイズ重視だと問題外ですね
>>494
水買って運んだり…しないですね流石に
同時購入は一旦見送って通常使用で様子見てみます yoyo+ 畳んだ時にハンドルが開いてきてしまうのだけど壊れてるのかな、お使いの方どうですか？内側にしてても押さえずに歩いてると開いてきてしまって、下に置かないとなおせないからとても困ってる >>496
それは不具合の可能性があるね
輸入元か販売店に確認してもらったら？ >>496
確かに開きやすい
ハンドルにベルクロ止めのドリンクホルダーとかフックとかつけてたけど取り外した
少しでも何かつけてると外れやすくなるので素でいくしかない 開きやすいけど不便は感じないレベルが通常なのか、全く開いてこないのが通常なのかな
日本の店舗で他の同製品の具合確認しようとおもうのだけどなかなか時間がなくて。輸入先への問い合わせが手間すぎて気にしないようにしてたけど聞いてみます。ありがとう。 >>441
亀だけどどこのサイトかヒントもらえると嬉しい >>500
オランダ チャイルドシート 個人輸入
とかのキーワードでググッてみて
梱包には日本の丁寧さは期待できないけど、欠品のショルダーベルトは結局送ってくれたのでサポートの対応は悪くないようです。 ミオスについて質問させて下さい。
良くメッシュで通気性の所で高評価を
受けているようなのですが、赤ちゃんの寝心地というか、そういった部分は印象いかがでしょうか。
当方新生児から使用検討です。 バギーXSを買おうと思っているのだけど、シートが外せないから別でマット？シート？を買う予定
楽天のエアバギーのページではストローラーマットをつけるとたためないとあるんだけど、バギーXSを使われてる方は何か洗えるシートをつけてたりしますか？ >>503
新生児期にメッシュで使おうと思ってるならそれは無理というか、お店の人に止められたよ。
去年春に産んで1ヶ月検診後からメッシュで使えるかな～と思ってたら、ふにゃふにゃの赤ちゃんにはインレイ使ってくださいと。
そのままメッシュは使わずにこの1年来たからまだメッシュのみでは使ってないけど、インレイ使っての寝心地は普通にいいみたいだけど。
4歳の上の子はコンビのベビーカー使ってて、あてにならない4歳児の比較によるとインレイ外してメッシュのみでもミオスの方が断然座り心地良いみたいだから、普通にいいんじゃない？(適当) >>504
バギーxs シート外して洗えないんですか？
購買候補でしたがちょっと考えちゃう >>506
シートは外せないと聞きました
実物を見に行ったときも確認したから間違いないはず…！
いまどきシート外せないなんて珍しい気がする >>505
ありがとう御座います。参考になります。色々と悩んで実物藻確認してから購入しようと思います。
雑な質問に回答いただきありがとうございます！ >>504
うちは薄いやつを使ってるよ。薄いやつなら畳めるよ。 新生児から使えるベビーカーだったら外せないと困るような
うんちが背中漏れした時に外して洗えないのは不便 >>509
ありがとうございます
吐き戻しとうんち漏れが多くてカバーは必須なので助かりました！
薄いのを探してみます こちらのスレを参考にミオスを購入し、本日組み立てたところです。
気になるのがフレーム、座面、フロントバーの接続部分です。しっかり固定されておらず、少し遊びがあるのかガタガタします。特に持ち手部分は上下にガタガタ動くので折れないか心配になりますが、こんなものなのでしょうか？ >>513
ミオス使ってるけど、やっぱり遊びあるよ
最初は不安だったけど1年使った今はもうそんなもんかなって思ってるｗ >>514
早速ありがとうございます。
やっぱり遊びはあるんですね。初めてベビーカーを買ったので値段の割に…って思ってしまいました。どこのメーカーもこんなもんなのかもしれませんが。 ベビーカーで遊びがあるのって見たことないなぁ
海外メーカーだと良くあるのかな？ スクートはハンドルの高さ調整とかできるせいかハンドルはかなりガタガタするね
全体的に遊びもある
yoyoは全然ガタつかない >>513
>>505ですが、前の子コンビだったけど国産に比べたらガタつきない！きしまない！って感動したけど、初めてがミオスなら心配になるのかなぁ…
改めて今日確かめたけどそこまで遊びないけどな…
買ったお店に持って行くのがいいと思うけど、それが無理なら百貨店かアカホン行って展示品のミオスを触ってみては？ ハンドルは遊びあることない？
高さが変えられるからだと思うし、不安に感じるものではないけど… 第二子うまれたのに機に、
走行性よいものに変えたくて
siが良さそうと思ってるんだけど
探せど探せど近くで取扱店が見つからない。
ちなみに静岡なんだけど、
東京の直営店いかないと試乗できないかな？ うちのミオスもハンドルがつながってる中心フレーム？にかけて遊びあるよ
ミオスのたたみ方の構造上なのかと思って使用上は問題ないから特に気にならないな >>513
ミオスはハンドルアジャスターだからガタガタしますよ
私はガタガタは嫌なのでバガブーです 最後6ヶ月でエアバギーかバガブーで迷ってる。近所の買い物とたまに電車移動してもいいかな？くらいで都内で車で出かけます。 >>524
最後ってどういう意味？産後？あと6ヶ月で出産？ すいません生後！
エアバギー沢山いるからなあ、と思ってバガブーにしようとしたけど、バガブーも最近多いし。。新作のトラックコレクション可愛いからバガブーに傾いてたけど駅のエスカレーターでエアバギーでひょいひょい小回りきかせてるお兄さんみてまた揺れてる。もう誰か決めてーー >>527
どちらも、人と被りたくない派が選ぶベビーカーではないよｗｗ
最近どころかずっと多いし、個人輸入でもしない限り被るのは仕方ない
車に積む頻度がすごく多くないならどっちでもいいと思う スクート価格改定で24,000円くらい安くなったの知らなかった
そう考えるとbee5とか高いよねー >>528
昨日アドレス行って、結局バガブーにしたw
候補外だったサイベックスがインスタで見るとどんどん可愛くみえてきた。
もう注文キャンセルできないですが笑 >>531
バガブー使ってから、エアバギー押してごらん。ビックリするから。 エアバギー はなぁ被りまくるのと、デザインもイマイチなんだよね 押しやすいのはもちろん認めるけど。いい加減材質の安っぽさをどうにかしないのかな yoyoの新しく発売されたレッグレストってどういう意味があるんだろう
寝ても足がダランとしませんってこと？ エアバギーってどうも犬のキャリーに見えるし、ドリンクホルダーが犬のしっこにかける水に見えるのよね 都心だとバガブーとエアバギーとミオスは同じくらい見るけどね
エアバギーは可愛いデザインもあるのに、単体で対面できないのが最大のネックすぎる >>537
対面をいつまで使うかなんじゃないかな。背面の方が使用期間としては長いから、その時の押し易さを目指してるのがエアバギーなんだと思う。 セカンドベビーカーにイングリッシーナ ブリンク迷ってます。使用されてる方いらっしゃいますか？？ バガブービー5購入しました。まだ組み立て前です。
あと1週間ほどで生後1ヶ月になり、1ヵ月検診から乗せたいと思っております。新生児でなくてもまだ首もすわってないですし小さいのでコクーン？キャリーコットがいいでしょうか？ >>540
それはバガブーに聞いてみては？
でもbee5って1ヶ月から使えるんじゃなかったっけ？
そしたら何もいらないと思うけど、コクーンを使うならベビーシートの方が車でも使えるし良いかと思うけど、あとは予算とかにもよるかね。 >>539
ブリンク良さげだよね
ここでレポ見たことないけど、自分もジープより先に見つけてたら買いたかったやつ
自立、リクライニングするしハンドル高めでフロントバー、ドリンクホルダ付属って、あとは走行性が気になるだけだわ 今新宿でミオスのピンクゴールドとすれ違ったけど遠目からでも派手で目を引いたわ
でもやっぱり持ち手のところとかはかわいーーいい意味でも悪い意味でも目立つけどかわいいといえばかわいい >>543
そうそう、あと股ベルトのバックルの部分は仮面ライダーベルトみたいでカッコいいよね！ もうすぐ腰すわるけどミオス欲しい
わりと都会だから買い物の時は邪魔すぎて今持ってる国産ベビーカーは近所の散歩にしか使ってない
そこまでお金かけるのももったいないなとひたすら悩む >>542
ブリンクの走行性、どこかでレポしてる方とかいないでしょうかね… >>541
結局コットを購入しました！そのままベッドになるようで、寝てしまってもそのまま運べるみたいなので２.３カ月は使用してみようと思います。ありがとうございました。 >>545
わかりみすぎる…
ムーミン公園いったらピンゴーミオスいて欲しくなったわ
ただ下の荷物入れあんま入んなそうだし盗まれそうなのは怖いけども ミオスからアッパベビーVISTAに買い替え
まだ届いてないけど楽しみ！ プーメリーをおねんねジムに替えてみたら頭手足をゴッツんごっつんぶつけて遊んでるわ
楽しそうだけど当たるとやっぱり痛そうだから目が離せないわね ミオス使ってるんだけど折りたたんだときか折りたたんである状態から広げる時にほぼ毎回帆の後ろの部分のスナップが一つだけ取れるんだけどなんでだろう
地味にストレス溜まる うちも外れないなぁ
カップホルダーは畳むと外れること多い
外れやすいことで破損を防げてるのかもとプラスに考えてる 産前にyoyo0+6+買ってようやく6+に組み替えたところだけど今更ミオスのローズゴールド欲しい
yoyoの使い勝手には満足してるけどキャノピーシワシワ、シートベルトペラペラで安っぽく見えるな イージーSで考えてたけどyoyo6+がとっても良くて揺れてる 値段が高いけどデザイン好き
これって例えば第二子出来て新生児から使いたい場合取り付け付属品つければ使えるのかな？まだ2人目が出来るか分からないので0+から買わないつもりです
正規品以外のものでも取り付けできるなら安いベビーシートでもあればいいのだけど >>556
0+カラーパック買えば大丈夫
背板は6+と共用です >>557
ありがとうございます
やっぱ正規品買った方が見た目も良さそうですね 2人目出来たら買い足す事にします >>558
もしかして専用アダプタを使えば手持ちのベビーシートを取り付けられるかって質問でしたか？
質問の答えになってなくてごめんなさい
まあそのアダプタ自体が高いんだけども >>559
ベビーシートつける場合も知りたかったんですがどのみち高そうなので正規品買い足す方向でいきたいと思います 情報ありがとうございます 【話題】妊婦の食事、子どものアトピー発症に影響？納豆を毎日食べた女性の子どもは発症率が低く、バターを毎日食べた女性の子どもは高い
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1329546573/
危険なトランス脂肪酸、含有量ワースト5のマーガリン！雪印、イオン…セブンは開示拒否
http://biz-journal.jp/2015/07/post_10696.html
心筋梗塞、流産…危険なトランス脂肪酸、なぜ日本で野放し？パン、菓子、揚げ物…
http://biz-journal.jp/2014/02/post_4177.html yoyoって外国人観光客の使用率が異常に高い気がする
あれ持ってる人は中国人に見える >>562
中国ではパチモンがたくさん売られているからね >>562
yoyo、グレコ、ポキットをつかってるのをよくみかけるね
逆にミオスとかは見かけない気がする
ペクペレーゴは重いし観光に向いてないからわかるけど 日本に旅行に来てミオスは不便だと思うわ
ミオス使ってるけど国内でも海外でも旅行の時はピジョンのビングル使ってる
片手で一瞬で畳めて軽いのは魅力
ただ遠方の実家に長期滞在するときはミオス ミオスのピンクゴールドが好みだったり似合う夫婦ってVERY的な、都会的でお洒落な雰囲気なのかな
リンネル的なものが好みの私には似合わなさすぎてブラックフレーム買ったわ… >>566
ピンクゴールド好みだけどスウェット姿で近所をほっつき歩く地方出身者です
ヤンキー趣味の人間の琴線に触れる派手さがあると思う >>566
スタイル良くてお洒落な人に似合いそうだよね
確かにもっと安くてイオンとかに売ってたらヤンキーにヒットしてそう ピンクゴールドそんなに派手なのか
現物見ずにカタログだけで選んで発注したわw
まあいいか てかピンクゴールドってフレームのローズゴールドのこと？ ミオスゴールド何て言うから百式みたいなベビーカーかと期待してしまった yoyoセカンドで買うにはちと高いけど折り畳みがコンパクトで肩ショルダーついててキャリーみたいに引っ張って持ち運びも出来る点が完全に自分の生活スタイルに合ってるから買ってよかった >>573
自分もyoyo持ってるけどキャリーみたいに引っ張って運ぶというのがよくわからない。
どうやってるの？
ハンドルをたたまずに引きずればいいのかな？ お隣さんがミオスのピンクゴールド使ってるわ
車は高級車で旦那はオラオラ系そして奥さんもちょっとヤンキー入ってるｗｗ
ピンクゴールドは他人が持ってたり少し見る分にはいいけどなんとなくずっと使ってると飽きそうだなぁって思った
バックルと持ち手のところはかわいいから旧式使ってる身からするとマイナーチェンジ裏山 >>575
バックルかわいい？仮面ライダーみたいで、とてもかわいいとは…。こじらせてるなと思ってたよ。 サイベックスのバックルはドクターストレンジみたいだよね >>562
別にそう思わないけど
どっちかというとミオスの安っぽいデザインになったのは中国会社になったからかなとは思ってる >>578
ミオスゴールドは完全に中華センスだよね yoyoにレイフリー付けたまま畳めるかわかる人いたら教えてください 去年デザインが気に入ってミオス買って、まぁ普通のベビーカーだよなと思ってたけど、ここ数日の暑さでインレイを外して初めてメッシュにしてみたらすっごく涼しげ。
ミオスの本領は夏に発揮されるね。 ミオスのメッシュシートはほんと良いよね
去年、複数組の親子とベビーカーで行動したとき、ミオスに乗ってるうちの子ともう１人の子だけ涼しげで、他のベビーカー（安物ではない）の子は髪の毛が顔に張り付くくらい汗かいてた ミオスの方々は真夏もメッシュにするだけで保冷剤や冷シートは使ってないですか？ 悩みに悩んでイージーS twist購入したんですがハンドルが高くて低身長だと押しにくいとか疲れるとかありますか？
身長は154、旦那183です
ハンドルの高さは全く考慮しておらずここや別スレで見てハッとしまして…
月2～3の電車に乗ってデパートへ買い物等のお出かけと
毎日往復20分くらいの保育園送り迎えに使用する程度でそこまで長時間の使用は無いと思います >>583
去年真夏はさすがに保冷剤使いました
猛暑の日、大人でも外にいるだけで汗だらだらになるでしょ
メッシュでも暑いもんは暑いよ！ ミオスだけど真夏はベビーカーは極力使わなかったわ
使うときは特に保冷剤は使わなかった バガブー、新しいの出るのかな？
コンパクトな旅行向けの何かがやってくるという思わせぶりな内容のメールが来てた。 今日ちょっと見てきたけどB型で走行性等を重視ならイージーSがいいでしょうかね
2人乗り買ったからミオスと2台持ちするんだったら寧ろミオス処分してもう少し簡易な物にした方がいいかなと思ってきた
でもイージーS足がブランブランするのが気になってます
重さも値段も上限なしでオススメあれば教えていただきたいです
週末の家族のお出かけは1人乗りで足りるのでその時に使う予定
上の方の言ってるバガブーの新しいの？も気になる！ シティーツアー使ってるけど走行性はめちゃめちゃ良い
片手でクイクイ小回りできて改札も通れる
唯一の難点は三つ折りだから片手で畳めないこと >>589
588にコメントくださったんですかね？
ベビージョガ2人乗りばかり見てて、その辺のメーカーの1人乗りを全然見てませんでした
今はシティツアー2になるのかな
幅もかなりスリムだし足置くとこもあるし
ありがとうございます yoyo新色、アクア…？って感じの色だね、既存のミントと似てるし…
バガブーみたいに派手な黄色とかピンクとかも出して欲しかった。 bugaboo antはいつ発売なんだろう
早く実機みてみたい >>587
インスタに情報出てたよー。7.8kgで６万円は超えそうだね。 >>592
私も欲しいです。両対面でコロコロ引けて、コンパクト…欲しい機能が全部盛り！ 決して軽くはないしコンパクトといっても一瞬で畳んだり開いたりできないとあまり使い勝手良くないような
でも走行性は抜群だったりするのかねー インスタで7.2ｋｇって出てたし海外メーカー両対面なら軽い方なんでは？ バガブージャパンもブロッサム39もインスタでもうすぐ新機種登場って煽ってたのにその後の発表が何も無いんだけどどうなってるの？ この流れでバガブーもコンパクトなの出すのかー
両対面、日本でメジャーなメーカーでの対抗機種はイージーSツイストだとすると、重量はさほど変わらないね
イージーSシリーズを検討してる層が流れるかな？
YouTubeでyoyoと並べてる動画あったけど横幅はyoyoより小さいようだよ >>599
日本向けのコンパクトさで見た目もそこそこ良いのが少ないもんね
イージーSも売れてるだろうしこれからどんどん増えてほしい コンパクトなのに両対面っていうのがいいね
初代yoyo持ちだけど0+は取り付けられないからアント欲しい パーリってメーカーからも開閉簡単な商品が出るみたい
マジックってやつ
背面のみだけど1ヶ月から22kgまで乗れるのと座席座りやすそう？なのは良いと思った アント、伊勢丹で今日から予約開始みたいですね
yo-yoもってるけど欲しくなってきた ant、インスタにもあがってるね
フレームがまんまキャリーケースのバーみたいなデザイン
これはお洒落なのか実物見ないと何とも言えない シルバーのほうはキャリーケース感強いけど黒フレームは格好いいかも
キャノピーの色なんかは綺麗 アント74,520円か
2台目に欲しいと思ったけど気軽に手が出る値段じゃなかったわw
パーリのマジック、デザインダサいけど開閉が半自動？なの面白いね >>606
パーリのほうは走行性良ければ機能じゅうぶんだと思うけどデザインが惜しいよね
アントは子供が乗った感じどうなんだろ
横幅が狭めに見える
あまり重くない機種で探してるけど完璧なのって無いな babyzenとの比較動画みましたが、アントは折りたたみがかなり面倒そうですね。
yoyoをお持ちの方は何色を選択されてますか？
今、色で迷ってます。。 この流れでストッケあたりもお洒落な小型出してほしいな >>608
ホワイトフレーム＋グレーのyoyo持ちの私、アントの畳んだ時のスマートな見た目に嫉妬中
でも比較動画見る限り開閉はyoyoのほうが手間かからないね ツイストからアントに乗り替えるつもりだったけど、金額相応の価値が見い出せず現状維持。アントは夏は暑そうだし、ツイストの方が良い。 >>610
ホワイトフレームを選んだ理由をもし良かったら教えてください。
黒だと塗装が禿げやすいでしょうか。先日イージーSを使ってるママさんがいて、塗装はげまくってて。。
アントはバガブーファン、または近隣各国に家族で旅行しまくりゆえキャリーオンベビーカー欲しい人向けでしょうね。 アント飛行機に持ち込めるメリットより普段の折りたたみの手間が目につく
何台も買える人向けかな >>612
ホワイトフレームは単純に見た目の好みで選んだだけです
近所でyoyoたくさん見かけるけど、ホワイトもブラックも塗装剥げてるのは見たことないな >>611
ツイストは横幅狭いけどアントも狭そうだよね
私もあそこまでコンパクトに畳む必要はないからツイストのほうが合ってるかな ホワイトのジンジャーにしたけどめっちゃ目立つね
分かってたんだけどさもっと無難な色でも良かったかな ホワイトジンジャーもってるけど気に入ってるよ
子連れの聖地と呼ばれるところに住んでるから休日に出歩くと様々なカラーのベビーカーをみかける
yoyoでホワイトジンジャー選んでる人は結構多い印象
お店のサンプルもその色だったし
一番多いのはグレーか黒、あまり見かけないのは青系かな こんな色あったかな？と思うとyoyoではなくyoyaやYOYQだったりするよね… yoyo ホワイトフレームにベージュだ まあまあ人と被る 皆さんyoyoのカラーについてありがとうございます。ジンジャーいいですよね。
目立つ方がパパと別行動して待ち合わせする時に見つかりやすくて良い気もします。
ただ、男児なのでジンジャー諦め気味です。
ペパーミント、新色のアクアとトフィ(焦げ茶)で迷ってるのですが、お持ちの方いらっしゃいますか？ 男児だけどジンジャーだ…
本人が身に付ける物じゃないし別にいいかなってベビーカーなんて上の子のお下がりもあるだろうし
そもそもこれは車なんだからって思って自分がテンション上がるやつにしたよｗ ベビーカーに性差なんて関係ないさ
主に使う人のテンションが上がればいいと思うよ 男児でyoyoアクア買ったよ
絶妙な青みかかった色加減で私は好きです
女の子でも使えそうな優しめ色だと思う
今日伊勢丹寄ったらたまたまアント出てたから見たけど横幅40ぐらいでした かなりコンパクトに見えたけど座面狭そうだった本当ギリギリ小さくした感じ高さが成長にあわせて位置を調整出来るみたい
色はグレーブルーみたいなお色が綺麗でした
荷物入れがコンパクトな割にしっかり入る感じで背面は仕切りもあって便利そうだった
背面側にオムツポーチとか入れられそう
走行性も良いと思います
ネックは折り畳みがやっぱり工程が多くて面倒
畳んだ後は直に持ち上げたり、持ち手が伸びるのでスーツケースのように変形するから飛行機で旅行多い人には良さそうです あと新生児用にシートがかなり変形するので新生児からも使えるみたいです
B型タイプにシートを戻すとリクライニングがあんまり倒せないそうです
一応参考になれば >>624の言ってることがよくわからなかったんだけど
ブロッサム39のアントのページで意味がわかった
フルリクライニングになるから新生児からOK
対面だと3段階のリクライニングになるけど背面だと2段階(フルリクライニングはできない)だそう 旅行用のセカンドベビーカーっぽいね
普段使いには折り畳みが面倒な時点でちょっとな
イージーSやyoyoの使い勝手の良さに勝てないや アントみてきました。
日除けまでの高さが余りないのでかなり窮屈な感じです。
シートもかなりこじんまりとしてます。
あくまで旅行用だと感じました。
折りたたみや対面と後ろ向きの切り替えも、
何かの武器かと思うほどシャキーンシャキーン！とガチャガチャ動かさねばならず面倒そうです。
yoyoのアクアをみてきましたが、かなり素敵な色でした。 アントって背もたれ延長できるよね？
それでも狭そうってことなのかな？ >>627
レビューありがとうございます
やっぱりこじんまりしてるんだね
yoyoってセカンドの割には高いけど絶妙なサイズ感なんだな >>549
使用感どうですか？乗せたらどのくらい体感重くなるのかな >>590
遅くなりました
そう>>588へのレスです
走行性は本当に不満なし大満足
帆が少し小さいのでレイフリーの日除けを買い足して、あとはシートが日本のみたいに通気性はないからメッシュのクッションを足しました
薄手のだから付けたまま三つ折りにできる
あとシートを洗いたい時は外せるけどつけるのが面倒と店員に言われたので、我が家は外で車洗うみたいに丸ごと洗い、半日くらい放置して乾かしてます
バスとか電車乗る前に急遽三つ折りにしたい時は少し力いるからそこが不便
タクシーはハンドルバーを畳むだけで三つ折りにしなくてもトランクには入ります >>631
シティツアー2ですか？yoyoと迷ってます。
荷物はバスケットにどれくらいはいるか教えていただけるとありがたいです。 >>632
シティツアー 1です
荷物はそこそこ入るけど、入り口が狭いのでオムツとかお米5kgみたいに厚みが入るものは入らない
でも割と頑丈で操作性は良いからハンドルにフックつけたらそんなに不便はない
たくさん入れたら三つ折りできないけど、厚さ20cmくらいまでの荷物ならそのまま無理やり三つ折りできるよ 追記
私もyoyoと迷ったんだけど、B型にする月齢では水族館やテーマパークで出先でベビーカー置き場にベビーカーを置きっぱなしにするシーンも多く、高価なベビーカーはなんか心配だからやめましたw
シティツアー 1は比較的安価だから気楽だった
シティツアー 2は高いのねびっくり もしまだ腰ベルトタイプの抱っこ紐を常時持ち歩くなら荷物入れは抱っこ紐いれたら大体いっぱいかもしれない
それ以外の玩具とか絵本とかは結構入る
でも基本荷物はフックにぶら下げる
折りたたみは、旅行や自家用車使う時や万が一の時は畳めるけど片手でサッとは私は無理
公共の場では基本畳まない人向け >>631
>>588と>>590です(632は自分とは別の方
荷物入れはミオスと似たり寄ったりな感じなんですね
すごい良さそうな候補出してもらったのでミオス処分するとしたらきっと2の方だけどこれにすると思います！感謝
>>630
VISTA楽しみって書いたのも私です
10kgの子と7.5kgの子を乗せてますが押してるときは全然重さは感じません
片手で操作も可能
ただ路肩が斜めだったりすると自重もそれなりにあるからそういう場合はちょっと重たい
ウィリーもしにくくて段差にはそんなに強くない印象
後ろ向いて後輪から上がるのが賢明です
奥行きは縦型2人乗りにしてはコンパクトだし幅もそこまではないから小回りは利く方だと思います
多人数用のベビーカーの有名そうなネットショップにめちゃくちゃ長ったらしいレビュー書いたのでよかったら参考にしてみてくださいませ >>637
更新したらたまたまレスみました、返信早めですみません
vista使用感レポありがとうございます。
平坦だけでも片手で押せるほど重さを感じないのはでかいな…
けどもすべてに完璧なわけでなくそれなりにはやっぱりあるのね(もちろんstrollerの中では優秀ですが)
一人目のときに知ってたら買ってたな…
サイトも探してみます セカンドにジープ使ってるけど子が10キロプラス荷物だとさすがに重い…
アンブレラ型でジープより走行性がいいのってあるのかな？走行性重視だと今流行りの3つ折りコンパクト系？
メインはミオスでまだ使えるから、似たようなスペックのはもういらないと思いつつ、やっぱイージーウォーカーあたりにしとけばよかったかなと後悔 都内在住なのですが、最近近所でプリアムをよく見かけます
我が家では、私が比較的小柄なのを差し引いてもあの大きさは扱いづらいかなと思ってプリアムは候補に入れていませんでした（結果ミオスを使ってます）
近くで見るとなかなかのサイズ感だしこのスレでもあまり話題にはなってない印象なのですが、タイヤが大きいだけあってやはり安定感、走行性は抜群にいいのでしょうか。単純にどういうポイントで選んだのか、どんな長所があるのか気になっていて。検討された方いますか？ アントの見た目良いなーコロコロ引けるのも良い
でも畳むのはそれなりに手間そうだね
バガブーはフロントバーが別売りでも無いし値段も考えるとイージーSのが良さそう アント、22kgまで乗れるとのことだけど公式の男の子が乗ってる画像でも横が狭そうに見える
コロコロひけるのはいいけど畳むのが面倒だったらあまり使わなさそう
幌の色とかはバガブーらしくて可愛い いくら小さくなろうが畳むのが手間って日本の特に都心の生活には合わない気がする
私も三つ折り持ってるけど、旅行には便利だけど本当にそれだけだわ
ベビーカー乗る年齢ではそんなに旅行も行かないし、来た電車やバスが案外混んでるのを見た時急遽さっと畳める方が重要だった
タクシー乗るときも大通りだと急いで乗り降りしなきゃならないし >>643
7.2kgじゃ持ち上げるときも軽くないしね
可愛いコンパクト型で両対面なのはいいけどなんか違うなー 海外製のってイマイチワンタッチで畳めるとかは重視してない感じだよね
いかに小さくなるかを重視してる感
まぁ生活スタイルの差なんだろうけど
国産のみたくそんな小さくならなくても良いから薄くなる感じでサッと畳めるのが欲しい
国産は国産でデザインダサいし走行性悪いし エールベベのベビーカー使っていらっしゃるかたいますか？デメリットをしりたいです すみません、ベビージョガーのシティツアーを検討してるのですが、後輪の間に棒がないのと、滑り落ちるというコメントを見て気になっています。
段差を乗り越える時とか、後輪の間のバーを足で踏んでもちあげているのですが、そんなこと必要ないほどベビージョガーは乗り越えてしまう感じでしょうか？？ 全然スレチとかじゃないんだけどシティーツアーなら向こうのスレの方が詳しい人多いと思う、よく話題に上がってるし >>648
シティツアーでもそれなりに前輪上げる機会あるよ。軽量対面に比べれば全然ましだけど。
私も前に棒あるやつ使ってたから最初は焦ったけどすぐ慣れるよ。でも子どもが重くなってきて（16kg）バーに体重かけて押し下げるのが徐々にやりづらくなってる気がする。
滑り落ちるのは子どもが起きてる時は気にならないけど、寝てる時は脚がだらんと落ちてその重みでどんどん腰が前に滑って行っちゃう感じ。ベルトしてれば問題ないけど、外す時にだいぶお股に食い込んでたりはする。 >>650
ありがとうございます！
シティツアー2だと後輪にバー有、シートの深さ改善のようなので、シティツアーを日本で2万円程度で買うかシティツアー2を海外に行った時実物みた上で買うか迷っていました。
片手走行はスムーズでしょうか？乗せる子供は10キロです。 >>651
シティーツアー2って発売からしばらく経ってると思ってたけどまだ日本ではネットの輸入販売のみなのかな？実物見る機会あるならぜひ試乗してみてください
でもバーもあってシートも改善されてるなら2の方が快適だろうなぁ、フットレストで滑り落ちる問題クリアできそうだし
遊歩道みたいな舗装されてる平坦な道なら16キロ乗せても片手走行問題なし、普通の道路だと大体端っこは傾斜があるからどうしてもずれてってしまうけど、軽量対面に12キロ乗せてた時と比べたら遥かにスムーズですよ！ >>653
ありがとうございます。
海外もイギリスは今週発売のようです。
アップリカに問い合わせましたが発売予定はいまのところないそうです。
ただ、メルカリで業者がtourを値を下げて売り始めてるので、そろそろ日本でも発売するのでは？？と思ってます。
バスケットの容量はどうですか？ >>654
バスケット容量はたしか13Lなんだけど、形状が広く浅くって感じで物が出し入れしづらくて数字以上に小さく不便に感じてます
でも荷物が少ない人で抱っこ紐くらいしか入れないとかなら問題なさそう
日本発売も近いのかな？待ち遠しいですね！私も実物見てみたいなー 旅行用にさっと畳めて、走行性それなり、お値段もそこそこということで、セカンドとしてイージーsの購入を検討しています
国内産の激安バギーを使ってみたら、ハンドルが低くすぐに腰が痛くなってしまいました
普段はバガブービー3でハンドルの高さを変えて快適なので、そこが購入のネックになっています
地方住みで、実機はなかなか見に行けません
イージーs持っている方、ハンドルの高さどうですか？ curioの新作ご覧になったことのある方いらっしゃいますか？
新宿伊勢丹にあるらしいのですが。 >>656です
失礼しました、ベビーカースレのテンプレでいいのでしょうか？
・子の年齢・月齢、体重：3歳14kg、1歳9kg
・予算：～5万
<住環境編>
・住居：一戸建て
・収納場所：余裕あり
・走行場所：舗装路、石畳両方
・移動手段：専ら自家用車
<スペック編 >
・カゴ：エルゴが入れば嬉しい
・自重：7kgまでなら
・自立：畳んでタイヤ下
・開閉作業：片手で出来ないと困る
・押す親の身長：やや背高
・候補機種：イージーs
・メインでビー3を使用しており、セカンドとして海外含む旅行用が欲しいです
さっと畳めて、走行性そこそこ良ということでイージーsを候補にしてますが、ハンドルの高さはどうでしょうか？
カゴにエルゴ入りますか？ >>126のベビーカー、hauckをご使用の方おられますか？ググっても取り扱いが茨城で、他は楽天やAmazonしか出てきません
ブロッサムなどでも取り扱いがなさそうです
安くてタイヤ径大きめ、折りたたみが簡単そうなので気になっています >>659
ハンドルの高さはあり気にしたことはないですが、バスケットにエルゴプラス子供のリュック入りました。 >>659
今日ちょうど見てきました
片手でたためます
カゴにエルゴは入りますが入れたままたたむのは綺麗にはいかなさそうです
身長170センチ、ハンドルの高さは違和感なく押せました 今日イージーSツイスト、ミオス、ストッケスクート2、クイッド、など見てきた
片手でたためる新生児OKだとクイッドしか選択肢がない、ツイストは狭すぎ
スクート2は惹かれてたけど実際見るとでかすぎ、たたまない人向け
国内メーカーで選ぶしかないのかと思ってきた
あとの望みはエトゥとイージーウォーカーバギーxsなんだけど、イージーウォーカーは実機が近所にない
ぱっと決まらなくて疲れるけど、子どもが乗るもの選ぶこと自体は楽しい >>478
見直してたら片手でたためるってレス発見！イージーウォーカーバギーxs使っておられる方、使用感や気に入らないところがあれば教えていただきたいです >>664
まさに今日イージーウォーカーのminiモデル（黒）買ってきた
明日から使ってみるから明日以降であれば使用感レポする
片手で畳めるし、折りたたんだ時の持ち運びする持ち手がしっかりしてるし、サスペンション4輪
5点ハーネスの股部分にカバーがついてるから赤ちゃんの足にベルトのすり傷がつきづらいし、
赤ちゃんの頭側の窓部分をくるくるロールアップできるのでベビーカー背後からでも赤ちゃんを触れる
カゴの真ん中にバーがあって使いづらそうなことと、起き上がり角度が浅い、洗えないことがデメリットかな
グレーは布地、黒はナイロン地なので黒の方が手入れしやすそう（青は実機見てない） >>664
ちなみにクイッド、イージーSと悩んだけど最終的にイージーウォーカーにしました >>665
タイムリーにありがとうございます！
悩まれた機種も、イージーウォーカーのデメリットと感じている点も同じです
シートが洗えないこと、カゴのバー、リクライニング、気になるんですよね
今のところクイッドかイージーウォーカーの二択になっています
なんとかイージーウォーカーの実機探して見に行ってみます
明日以降、レポしていただけるととても嬉しいです
レスありがとうございました >>667
クイッドもシートを取り外して洗えないし、荷物カゴが小さく3kgまでしか入れられないので、イージーウォーカーとデメリットが似てるんだよね
それとクイッドは横のキャリーハンドルが掴みづらいのが欠点
イージーウォーカーは前輪タイヤ上にある横棒を掴んで持ち上げるんだけど、
クイッドは横についてる小さなキャリーハンドルを掴まないといけないから急いでる時じれったいと思う
ついつい掴みやすいバンパーバーを掴んで持ち上げてしまったんだけど、壊れやすいからバンパーバーではなくキャリーハンドルを持てと店員に言われた
イージーウォーカーなら楽天でポイントが大量についたし（私は5000ptぐらいついた）、クイッドはもうすぐ8月～9月分の入荷予約も締め切ると言われたので（7/16時点）、価格が安く即時入手ができるイージーウォーカーにしました 横だけど同じ候補で悩んでる人多くて参考になります
今ならヤフーショッピングでイージーウォーカーは9400円分、クイッドは7200円分のTポイントがつくからあと30分以内にどっちかに決めようと思ってる(ソフバン、Yカード持ち)
クイッドに心は揺れてたけどキャリーハンドル持つのダメなのね...それは不便だなぁ...
でもキャリーみたいに引きずることができるっていうのに惹かれてる >>669
クイッドはバンパーバーを掴んでキャリーカートのように引けることは魅力なんだけど、メーカーはそのような使い方をして良いと言ってるわけではないから、最悪バンパーバーが壊れるかもしれないって
今イージーウォーカーいじくり回してみたんだけど、荷物カゴの横棒が結構邪魔wwww
エルゴのomni360クールエアを入れて畳めるか試してみたんだけど一応畳める
けど安全ロックがカチって閉まらない
まぁその状態でも持ち運び出来たから良いんだけど
あと畳んだ後にシートの頭部分が地面に接地しちゃうから、手動でマジックテープを止めないといけない（公式動画参照）
これを指して片手で畳めないって言ってる人がいるのかな
絶対に止めなければいけないものではないけど、衛生面を気にする人は困るかも
https://youtu.be/zyxtahm4zRI >>667
あと言い忘れてたけど、輸入担当の店員いわくイージーウォーカー洗えるらしいんだよね…
ただ説明書がついてないので外し方が分からない＆めちゃくちゃ力が必要らしいので総合的に困難らしい
なのでシートの上にカバーを引くことと、定期的に拭き掃除をすることをオススメされたよ 自己レスだけどやっぱりイージーウォーカー洗えるわ！付属の説明書に洗えるって書いてある
取り外し方は書いてないけどwww
けどイージーウォーカーのオランダ公式サイトに「シートの取り外しのマニュアルが必要ならメールくれ」って書いてあるから試しにメールしてみる イージーウォーカー店舗で触らせてもらったけど片手でたたむの難しいなって印象だわ
途中までは片手でいけるんだけど、最後にたたみ切るのとストッ パーはめるのは両手使わなきゃ無理だなと思った 梅田を彷徨いましたがイージーウォーカーもエトゥも見つけられませんでした
新生児OKを諦めてイージーSにするか、洗えないけどクイッドにするか、実機見ずの最初のふたつか、レビューや5ch検索しながら考えます 今日１日イージーウォーカーを使ってみたけど片手で畳めたし、安全ロックは自然にはまるし、特に問題はなかったなぁ（舗装路→電車→SC）
やはり荷物カゴの横棒が邪魔だったけど >>676
イージーウォーカー難波の高島屋にあるよ！
この間見てきたところ
エトゥは見たことないなぁ 約3ヶ月ぐらい毎日イージーウォーカー使ってます！
畳むのはゆっくり畳むと両手必要になっちゃうけど、勢いよく畳む事に慣れれば片手でカチッとはまる
畳んだ時に帆が地面に着くってのはリクライニング上げて畳む前に先にマジックテープ止めちゃえば問題ない
荷物入れの真ん中の棒はまあ邪魔だけど抱っこ紐は余裕で入るから気にならないかな
走行性がいいからとても気に入ってます！ クイッドが洗えないって外せないから？
うちシティツアー( 旧)だけど、買うとき店でシート外したら嵌めるの大変だから、車洗うみたいに外で丸ごと洗ってそのまま干すのがオススメと言われ、何回かそうやって洗った クイッド、イージーウォーカー、イージーsで踏み切りや段差に1番強いのはどれだろう
今コンビ軽量使ってて踏み切りで毎回ウィーリーさせるのがめんどくさいし、段差突っかかって子どもがむち打ちにならないか心配になる
見た目もいいけど重すぎず軽過ぎず人気のこの3つで検討してます >>678
情報ありがとうございます～！！見てきました
やはり棒が邪魔なことくらいで、たたむ時に幌が下につくけどそれは上で対処法が出てるしで、決め手もないけど除外する理由もないって感じです
最終クイッドとイージーウォーカーで迷っていて、すぐ届くし洗えるからイージーウォーカー寄りになっています
いろいろと教えていただき助かりました、みなさんありがとう イージーウォーカーはバーと座面の間が狭すぎること、バーが片方だけ外せないことが不便だと思いました
大きい子はバー付けたまま乗せたり抱っこはたいへんそうでした >>671 ツイスト利用者で、現在ハグミーZを検討している者です。 ハグミーZはキャリーみたいに引けますよ！ツイストにはないフットレスト、大型タイヤを有するので気になっています。 スレチすみません >>684
横ですみません
ツイスト購入を検討してますが、これ１台で三才くらいまでいけたらと思ってます
途中買い替えたい…と思うデメリットってどんな感じですか？
ハグミーZもツイストと同じタイプのベビーカーとして実機見たことあります >>681
タイヤの大きさで段差越えは決まるからクイッド一択かなと思う 第2子妊娠中で新しいベビーカー購入検討中。
上の子の時はとにかくバガブーが流行ってて使いやすそうだなぁて思ってて、その時はエアバギー使ってて使いにくくてベビーカー卒業と共に手放したからバガブー購入しようと思ってるんだけど
最近ミオスの方がよく見るよねーやはりフロントバー付いてるしメッシュになるからかな？
見た目はバガブーの方が好きだからバガブーにしようと思ってるけど…
東京から大阪に越したんだけど東京は今でもよくいるのかな？ビー3は指定か？ってくらい一時見たけどビー5になって人気落ち着いたかな？ イージーウォーカー実機はベビーザらス限定色なら
ネットで店舗に在庫あるか確認できてわかりやすいよー イングリッシーナのアプティカ使われている方いますか？乗せ降ろしのときバーが邪魔にならないか、片方だけ外れるのか知りたいです イージーSのデニムコレクション発表されたけどもう店頭に並んでるのかね >>688
言われてみたらバガブー全く見ないな
流行り終わったみたいだね
伊勢丹のデパートのバガブーしか見かけないw >>688
何をもってエアバギーが使いづらかったのかわからないけど、エアバギーより小回りきかなくて重さもあるバガブーの方が使い心地いいと感じるか疑問
都心在住だけどたまにバガブービーみるくらいでイージーSとエアバギーのが圧倒的にあふれてる気がするw バガブー今見かける人は上の子で使ってたのをそのまま使ってる人が多い気がする
今日早速バガブーアント使ってる人初めて見たけど、座面すごい小さく感じた
公式サイトも乗ってる男の子がややはみ出してるけど… バガブーアントは座面かなり狭いです。
13キロ90センチの息子が乗ってキッツキツでした。
しかも折りたたみがややこしそうでした。あっさり候補から外れました。 都心在住。確かに最近はバガブーよりミオスの方が多いけど、バガブーもまだまだ見るよ。実機の取り回しは、バガブーの方が良かったよ、特に子が重くなったら。あと1人目をステップに載せたりするのに、バガブーがよかったりする。 >>693
今は改善されたらしいけど、エアバギーリクライニングがチャックで面倒だったんだよね
あと荷物入れが入れにくい
3輪だからかハンドルに荷物かけたらひっくり返るし
ミオスが流行ってバガブーの人気が落ち着いたんかな？
ハンドルをコニャックにしたかったんだけど今あんまり自由に選べないんだね、ショックだ >>696
ステップに乗せるのって何歳までかな？
ステップはハンドルが伸びるバガブーが一番使いやすそうだよね
4歳差だと使わないかな うちはエアバギーでステップ持ってるけど3歳差でもあまり使わない
乗るとベビーカー重くて走行性も悪くなるし、体力つけるためにも歩いて欲しいからめったにつけないな
遠出したりして眠くなったりしちゃったら下を抱っこして上をベビーカー乗せることはたまにあるけど。
年子とかだったらあってもよかったかなって思うけど3歳離れてるといらなかったなーって思ってる >698
うちは上が4歳半だけど、いまだにステップ乗るのが好きで使っている…体力使わせる為に歩かせることが多いけど、急いでいる時や、子が疲れて歩かない時に乗せてしまう…。
ハンドル伸びるのはよかった。走行性は悪くなるけど、慣れるよ。 4歳半にもなって疲れて歩かなくなるって...
ステップ使うせいで体力ないんじゃないのかな？
病気か何かだったらごめんだけど 赤ちゃんの頃から移動が常に自家用車の子は、目的地までチャイルドシートで目的地から家までもチャイルドシートだからたまに電車なんかで出掛けると疲れやすいとは聞いたことある >>700
4歳差だとステップは必ず必要ではなさそうだね
2歳差とか年子だと可愛らしいけど、さすがに赤ちゃんと4歳が立ってたら変か
生まれた頃から使ってたら乗りたがりそうだね
キャリーコットって使っていた人いますか？
冬生まれで車使わないからマキシコシより便利かなと気になる 自転車にも乗せられるココロンコンパクトに惹かれて購入したものの、
前かごのほとんどを占領するから荷物が置けなくなることに気付き、結局頑張って抱っこ紐使ってる
ということは、コンパクトなベビーカーは不要だったということなのか >>701
どんな用事の後かどれくらい歩いた後かも聞かずに随分な姑根性 >>705
ほんとそれ
ベビーカーのスレで、人の子供の指摘するとか余計なお世話すぎる yoyo0+6+一台で乗り切った方いますか？
場合によってはポキットなど買い足すのはアリとはいえ、2台目をガッツリ買い直すとなると予算オーバーなのでこれで乗りきりたいです
2台目をyoyoにする方もいるくらいなのであまり心配はしてませんが、ベビーカースレで子供の体重増加により走行性悪くなったという話が出ていて不安になりました(主に軽量ベビーカーの話でしたが) >>707
yoyo1台じゃないけど
1歳くらいにエアバギーのセカンドにyoyo買ったらほぼyoyoしか使わなかったよ
旧型ので15kgまでだったんだけど3歳半17kgくらいまで乗せてたwでも走行性安定してたよ >>708
具体的な体重まで明記してくださりありがとうございます
そんなに乗ってくれるなら嬉しいですね 通販で購入したベビーカーでの怪我について
『布』で隠れている筈の『差込口』がむき出しになっており、
リクライニングを上げた際に『頭』を怪我しました。
ベビーカーが使用出来ないので通院出来ず、医薬品を使用したのですが、
３週間経った今も完治しない事から不安に思い、タクシー代の補填を伺うと、
２週間目までの治療費しか負担しませんと一点張り。
椎間板ヘルニアとドケルバン病で抱っこ紐での長距離移動は困難です。
サイズアウトしている首座り前のヘッドパッドを進める無知っぷり。
「説明書に布が引っ張られて差込口が表出する事の記載はなく、
お子様の安全は保護者の方の責任です。と書かれています」
注意事項を守り、正しく使用していたのにこの言われ様。
世界基準の高い安全性の謳い文句に騙されました。
マジックテープを送るので『繋ぎ目』の下に縫い付ければ安全との事で、
そこに結び目があれば事故が起きなかったのでは？と構造上の問題を示唆しましたが、
千台以上販売して事例がないとトンデモ言い訳。
今までも同じ発言で揉み消していればそうなります。
泣き寝入りするしかないのでしょうか？
楽天のチェリーベルと言うお店で購入したCOSATTO製のベビーカーです。
□□
┃│ ↑
■│ 46cm
┃│頭
┃│ ↓
□□ ちょっと何言ってるのかわからないです
次の方どうぞ～ 株式会社チェリーベル・ジャパンがCOSATTO製のベビーカーを販売
不良品で怪我をしたけど対応しない話 >>685
遅くなり、すみません。
第二子妊娠中で、ツイストは操作するのに力がいる(対ジョイーエアスキップ比)ので、買い替えを考えています。
ハグミーは実機を見たことがありませんが、押し心地はいかがでしたか？
検討しているのはyoyo、イージーS、クイッド、ハグミー、f2プラスです。 >>713
ハグミー、小回りもきくし押し心地悪いとは思わなかったですが、段差とかはわからないです
私的にはリクライニングが３段階、１番起こして127度しかない、あとはキャノピーが小さい(角度が微妙？)ところで脱落しました
クイッドはカゴがすごく小さい
YOYOとイージーsは腰座りまで使えない
ツイストは座面が狭そうなところだけが気になる
って感じで悩んでいます 714です
f2プラスは、フレームがちゃちいというか上記の機種に比べると、押した時ちょっとギシギシしてたのが気になりました
結局ツイスト、腰座りまで粘ってYOYOかイージーs、カゴ我慢してクイッドか決められずにいます 片方開閉が確実にできるものを探しています
ジュールズハブお使いの方、動画を見たんですがハンドルのレバーを同時に操作しないとたためませんよね？
バガブービは片方ずつ操作してたたんでいる動画があったので片手でたためるのかな？大丸のお姉さんにたためないって言われたので実機を触ってないんです >>713
ハグミーはバーをいちいちはずさないと乗せおろしできません、片方だけ外すのも無理でした >>714
早速ありがとうございます！
127度だと微妙ですね…ツイストは他と比べて背が立つので、そこはお勧めです。
ただ重量も押すときも重いので、今はYOYOかクイッドで迷っています。 >>717
バーを外さなきゃダメなのは驚きです。色々と微妙に思ってきたので候補から外します、ありがとうございました。 ミオスの下半身の部分というかお尻がつく部分って外せないですよね？ジュースこぼした時やおしっこが漏れた時ってどうしてますか？子供がお漏らししてしまったけどそこの部分が剥がせないので洗濯できず困っています >>721
うちもりんごジュースこぼされたけどウエッティで拭いて
アルコールスプレーして更に拭きまくったわ
洗えるなら洗いたい… 半年に１回ぐらいタイヤだけ除菌シートで拭きまくってからお風呂持ってって直接シャワーかけてウタマロ＋ブラシとかで洗ってる
そのまま浴室乾燥とサーキュレーターで数時間で乾くし錆びたりしないよ >>721
メッシュだけどそうやって汚れるので市販のシート?マット?敷いてる。メッシュだから買ったけど、使い始めたらメッシュ関係なかった… バガブービー5使いの方にお聞きしたいです
フロントバーがないことはそんなにマイナス点じゃないのですか？
ベビーカーを開いたまま子を乗せて持ちあげられないこと、子が掴むところがないことが気になっています
今日道行くベビーカーを見てると、腰が座っている子はみんなバーを持って起き上がっていたので
明日バガブー見に行く予定です >>726
重いから乗せたまま持ち上げるのはそもそも大変なんだけど本体を直接掴んで持ち上げることはできるよ
肩ベルトをちゃんとつけてれば半端にフロントバーがあるより姿勢良く安全に座れると思う
肩ベルトを嫌がるようになると外して起き上がりたがるけどそれでもフロントバーが必要にはならないかな
一応他社製のフロントバーももってるけどすぐ外れたり畳むときじゃまになるのであまり使っていない え？ミオス全部取り外し出来ない？
だって組み立てるとき、骨組みとシート完全に別々だったじゃん。 >>727
ありがとうございます
乗せおろし考えると無い方がスムーズだったりしますしね
子が掴まりたそうなら他社製品買うことにします
アプティカ、ミオス、クイッドツイストイージーウォーカーハグミーnanoジョイーやらと散々迷ってバガブーになりました
やっと買えて嬉しい！ここでも何度かお世話になりました、ありがとうございました >>721だけど皆さんありがとうございます
この時期ならホースとかシャワーで水かけて庭で自然乾燥でも平気そうですね
台風来るので天気いいうちにうたまろとブラシでやってみます！！ミオスも丸洗いできればなぁ お店で聞いたんだけど、カトージがSiの取り扱い終了するらしいよ
迷ってる人は買い時かも ほんとだ siすごく安くなってる
値下げもそうだけど定価自体も下がってるね
2年前に買ったけど、その時は定価で5万だったよ… Si使ってていいベビーカーだと思うのになんでだろ
新しい機種でも出るのかな >>735
今日豊洲でSi買ったんだけど、モデルチェンジする予定なのか店員に聞いたら三つ折りのタイプが出るって話はあるけどいつになるかわからないと言っていたよ。だからこのタイプは事実上廃盤なのかな。 まじか
来年の頭に二子目予定してて安価なA型購入しようか悩んでたんだけど
三つ折り要らないし気になっちゃうな
しかし買うにはフライングすぎる…… yoyo買って今旅行で使っているんだけど、リクライニング調整が紐なんですね
寝たら倒したり起きたら上げたり上の子が乗ったり下の子を乗せたりで我が家はリクライニングの角度を変えることが多いから結構面倒
無段階ってそういう意味なのか
今までのはカチッと片手でできるのだったからまだ慣れない
サイズと折り畳みやすさはすごく気に入ってる ここ見てsiポチったよ
2万とか安すぎだよね
ベビーザらスではまだ5万で売ってるっぽい bee5、あのペナペナしたキャノピーが嫌でミオスに傾いてたんだけど、トラックコレクション見たらめちゃくちゃ可愛いやん！てなって一気に候補に躍り出た
元々押し心地はbee5の方がミオスより良かったしね
ただトラックコレクションしか窓つかないのね
他のカラーでもキャノピー窓つけて欲しい～
女児かも？って言われててブルー躊躇う
個人的には綺麗なスカイブルーで好きだし普段も青系の服多いからいいんだけど、ベビーカー買うならグレーがいいと思ってたから悩むわ
女児の方々、キャノピーは何色を選んだのが教えて欲しい >>742
トラックコレクション窓ついてるしかわいかったですが、うちはクラシックコレクションのグレーにしました
普通のはやっぱりペナペナしてる感じで好きじゃなかったのと、クラシックコレクションのグレーは色味が普通のグレーと違ってかわいかったので >>742
性別判明前で私もトラックコレクションやらブルーメランジやらのブルーに心惹かれるから
女児だったら迷う…
女児ならボタニックが良かったけど廃盤になったしな
アップリカコンビとかなら水色でも女の子載せてるの見たことあるけど… >>743
>>744
レスありがとう！
やっぱりあのペナペナは好み分かれるのね笑
私もクラシックかメランジグレーか、トラックコレクションかで悩んでる
後で子供に青は嫌！って言われたら悲しいなとｗ
あとは汚れ目立ちがね…
多分どんなお色でも服着せちゃえば気にならないとは思うんだけど、もう少し街中観察してみるよ エアバギー買った
COCO PREMIER FROM BIRTHで色はEARTH GREY
今週末届くから楽しみだ
GMP繋がりでチャイルドシートもMaxi-Cosiで検討中
AXISSFIX PLUS高いけど購入予定
トラベルシステムは考えた挙げ句却下で
同じくMaxi-Cosiのジュニアシートが格好いいから将来的に追加購入予定 >>747
イージーライフは使ってる人多いと思うよ
安いしそこそこの操作性っていう評価が多かったけど、今はB型もいろんなものが出てるから前ほどは評価高くないだろうな
車メインの人だと思うので、A型は要らないと思うしB型で十分だと思うからアリじゃないかな >>749
詳しくありがとう
>>748
拘り海外ベビーカースレだろ？ >>750
だから>>749が安いし持ってる人沢山いるって書いてる
海外ベビーカースレでもない
ベビーザらス扱いの5万未満がスレチでなければ全部のベビーカーが該当する >>751
安いったってベースと考えたらそうでも無いだろ？
トラベルシステム全体で検討する物だし総額は結構するぞ
エアバギーとマキシコシで考えてて
レカロてどうなんだろうと気になったから質問してみたが
線引きの難しいスレなんだなここ
第一子で検討しだして来る人も多いこんなスレでさ
スレタイだけでそこまで判るかよw >>751
さすがにトラベルシステム総額15万超えるものはこちらでいいでしょ…
線引き難しいんだから自治厨やめなよ トラベルシステム込みの値段が高けりゃありってなんだそりゃ、自治厨はどっちだよ
テンプレに上がってるメーカーのラインナップも読めない？
第一子でわからない云々以前に各スレ少し読み込めば済む話なのにそれすらもやらないってどうなんだ トラベルシステムとして考えてるなら、レカロはチャイルドシートの国内販売撤退したから、在庫限りだよ >>756
主なだからでしょ
そこからトラベルシステム込みの値段ではないことが分かりませんかね >>754
いや、自治厨は貴方でしょ
スレタイにもテンプレにも無い事なんだから
常に常駐してる人じゃあるまいしもう少し言い方って物があると思うけど？
別に買うわけじゃなく気になったから書いたまで
スレ荒れそうだしこの辺にしときます カトージ店舗最近行った方いますか？
siまだあるかな >>759
この前豊洲行ったらあったよ
8/12だから情報古いかも ごめんよ
幕張も先月にはあったの覚えてるけど、今は分からんね まさかベビーカースレで煽られるとは
何処にでも居るものだな >>762
ありがとう！
安くなったのはいつからなんだろう？結構人気みたいだし見にいくころ無くなってないか不安だー >>765
無駄足にならないように問い合わせてから行ってみては？
オンラインで在庫まだあるみたいだから置いてあるとは思うけどね >>765
先月の豊洲だけど、夏のセールのチラシの価格からさらに値下げって言われたよ
店頭在庫があれば持ち帰れるけど基本は配送だった >>766,767
ありがとう！行く直前に電話で問い合わせてみようと思います。
配送でもなんでもとりあえず実際に見てから買いたいのでお店には置いてあるといいな… デパートでミオス注文してきた～
デザインは好みだったけど重さが気になって
ジッピーライトがいいかなぁとか考えてた
けどミオスの実機見てすぐ決めてしまったよ
ここでの評判も悪くないし届くのが楽しみ ミオス、重たいけどデザイン好みだからもう1年半経つけど未だに可愛いわ～と思いながら押してるｗ
デザインは妥協しない事をオススメする 公共交通機関では見ないけどショッピングセンターではよくみるわ
やっぱり車ないときついのかね 私ミオス持ってるけど車には軽い国産ベビーカー詰みっぱなしだよ
SUVだからミオスを自分の胸くらいまで持ち上げてまで車に積みたくない
ベビーカーで出歩くときはもちろんだけど公共交通機関もミオスだよ
夫も一緒に行動するときは夫が持ち上げるから車移動でもミオスだけど
二年使ったけど走行距離すごいと思う
ミオスのおかげで、普段歩いていかない距離でも歩いて行けたわ クイッド8月下旬に再入荷してたと思うんだけど、購入した人のクチコミを知りたいです
段差や道が悪い所の走行性だったり、小回りだったり、軋みだったり...実際使用してる方いますか？
展示機を触った時開くのがむずかしく感じたんだけど慣れなのかな？ ミオスのモスキートネット、足のサイド部分に隙間出来るんだが、、、なんやコレ？ 公式サイトのSi値上がりにビビって、まだ前の価格のネットショップがちらほら有るのでポチってしまいそうですが、出産予定は2月。まだ購入に余裕があるので悩ましいです。
機能的に魅力的だけど、ただただ見た目が好みじゃないのよね。 >>781
見た目の好みも大事だよ。
まだ時間あるし、買わなくてもいいと思うなーどんどん新しい機種が出るし >>782
ありがとう。ぎりぎりまで悩もうかな。
見た目の好みも大事、の言葉が心強い。 見た目大事だよね
見た目買いしたミオス、重いけど毎日のように使うのすごく楽しいもん
うちはブラックフレームだけど、たまにピンクも見るようになったなぁ こちらの方が詳しい方が多いと教えていただきました。
ご教授いただけると嬉しいです
【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重： 9か月８㎏
・予算： 10万くらいまで
<住環境編>
・住居：エレ有り
・収納場所：狭いので畳んでコンパクトであればなおよし
・走行場所：大手SC内／凸凹悪路多し／狭いスーパーとか
・移動手段：主に公共交通機関、徒歩
<スペック編 >
・カゴ：大容量希望（保育園での通園に使う可能性が高い）
・自重：8kg位までなら許容
・自立：タイヤ上でも自立すれば可
・開閉作業：片手で出来ないと困る
・押す親の身長：155㎝、170㎝
・候補機種： パルスキップ、イージーSツイスト、キュリオストローラーB
現在、MEDIのカーボンリーフを使用していましたが、リクライニングを起こして使用すると頭が落ちる構造のため返品することとなり、
新しいベビーカーを探しています。
カーボンリーフは三つ折りで場所を取らず軽量のわりに走行性がよく、国内メーカーのわりにデザインと細部の作り（高級感）が許容範囲内でした。
使用時に操作性はそこそこの機種と思い購入したのですが、振動が心配になる場面、日よけ機能が微妙だったこともあり現在の候補機種（エアタイア等）を検討しています。
子供は９か月のわりに遅めの成長で腰すわりがちゃんとはしきっていません。
が、今更この時期にAB型を買うのもな。。とも迷っています。
候補機種のデメリット面では
パルスキップ：デザインがとにかくダサい。ステップが小さくハイシートのため子供が大きくなったときに自分で上がれるか疑問。
イージーSツイスト：リクライニングはイージーSより起こせるのでいいが、荷物入れが小さい。全体的デザインはいいが細部がちゃちい。走行性が満足できるか疑問。
キュリオストローラーB：口コミを見つけられない。リクライニングが130度までしか起こせない。ステップがない？
他にいい機種や気にするべきポイントなどありますか。YOYOは以前試乗したときにタイヤがカラカラなるのと細部がちゃちい割りにコストが高めなので今はあまり検討していません。
長々申し訳ございませんがお知恵を拝借できれば幸いです。 >>785
ミオスとエアバギーは嫌なのはちゃんと書いた方がいい
それとパルスキッブなんかはここじゃないよ
テンプレ読んでね >>785
長杉、チョイスがマニアックすぎ
グレコでも買っときな バガブーアント使ってる人いるかな？
一人目はエアバギーとクイニージャズを使い分けてたけど、エアバギーは嵩張るしクイニージャズはリクライニングなくて寝たとき困ってたからアント良さそうと思ってたんだよね >>790
アントは座面がめちゃくちゃ狭いよ。
2歳児90センチ13キロでパッツパツだった。この大きさによるけど、寝たらきついかも。そして畳み方がややこしくて結構重い。 >>785
横からごめんなさい
わたしもカーボンリーフ持ってるけど返品できるってこと？ >>790
あれ、スーツケースみたいなデザインにするために使いやすさが犠牲になってると思う
座面が縦にも横にも狭いし
買うとしても実物見に行ったほうがいいと思います >>791
>>793
実物は見に行って折り畳むのはなんとかいけるかなと思ったんだけどたたんだ
実際使ってる人 >>794
途中で送信してしまった
畳んでも意外と大きかったからスーツケースみたいに転がせる以外はメリットないかなとは思った
ググっても買って良かった～みたいなヤラセっぽい記事しかないし使ってみたリアルな意見があったらいいなと
試しに買ってみるには高額だからもうちょっと考えてみる グランフロント大阪でヌナのTRIV（トリヴ）みてきたんだけど、かっこ良かった。
候補にしてる人いる？
ヌナらしくごつくて安定性が有りそうなので長く使えそうなんだけど、ステップがフレームではなくシート付けで子が自分で登りたがる年齢になると折れてしまいそうだなと
気にしなくて良いのかな。 クイッドのシート洗えたらヨカッタなあ…初めてのベビーカーってのもあるけど、思った以上に畳むのが困難だった
そしてハンドルの角度が変えられないのは以外にもと不便だった イージーSのデニムのマンハッタングレーを実際に見た方いますか？普通のマンハッタングレーと色は一緒ですか？
クイッドに試乗してきましたが、やはり畳みにくいのと、思ってた以上に下のカゴが小さいことが気になりました。あと個人的に幌の布地が薄っぺらく感じ、触り心地が使い捨ての風呂敷みたいなのがダメでした。 >>798
グレーの生地の色一緒だと思う
デニムはパイピングがあるから違うようにも見えるけど
ツイストの方でデニムのグレー欲しかったなー
販売予定はないみたいだけど >>798
薄いの禿同、流石にこれでこの価格と造りはないわーって思ってしまった
期待してただけに残念感ハンパないw ここって元は5万円以上基準だったのに最近あやふやだね 妊娠中はストッケのエクスプローリーもスクートもすごく良く見えてスクート買おうと思ってたのに、いざ産んでから買おうとデパートいったらすっごいモサく見えた。何故かしら。 都内サイベックスバガブーのすれ違い率あがってきた印象なんだけどなにかあった？ >>804
サイベックスは赤ちゃん本舗かと
見ない日はないね～ >>584
バガブーは2～3年前は本当に多かったけどここ最近減ってきたイメージだったわ >>806
バガブー確かに減ってる気がする
減った割合にYOYOとサイベックスシリーズが入った感じ
バガブー、私には何がいいか分からん
ハイシートでもなくフロントバーもない
走行性能とデザインがいいんだろうけど、デザインなら私はサイベックスシリーズの方が好きだなぁ スレ違いなのは承知だがお前ら何でコンビアップリカとかの国産にしないの？
別に機能的に劣る訳じゃないよねぇ
コスパも良いし
お前ら結局高額なベビーカーで周りのまママにマウントとりたいだけか？
みみっちいなwww >>799
情報ありがとうございます
値段がけっこう違うのでデニムを買うか悩みます
海外で発売されているイージーSプラスが日本で発売されないかなーと待っていたのですが、未定っぽいのでイージーSにしようかと思います。 コンビだっていい機種は10万近くするのに何言ってんだろね コスパが悪いんだよ国産
機能が優れてるのは畳みやすさぐらい？ 国内メーカーがお洒落なの出したら売れると思うけどね 国産である程度のデザイン性あるのってエアバギーとキュリオくらいか 幌だけは国産が1番だと思うけどね
それ以外は国産はきしんだりするし、費用対効果とかデザインの面で海外製が好き
海外のものはねんね期に西日だと長さが足りない 正直どちらでもいいかな
条件合うものであれば、国産外国産問わない 自分もどっちでも気に入ればいい。
海外物はデザインおしゃれというより奇抜すぎて変なの多いと感じる。 >>808
コンビやアップリカは例えるなら玩具メーカー
インラインスケート買うのにトイザらスで買うような物
このスレの住人は専門店で買いたいって感じじゃないだろうか
例えは変だが間違ってないと思う
自分はエアバギーとマキシコシ持ちだが
決め手は直営店が職場から徒歩5分にあったので
アカホンとかで上記を見てきたが全く魅力を感じなかった
軽いのは良いがヨレヨレして安定感に欠ける物ばかりで >>809
うんこれも大きいね
カローラやシビックは選びたくないと言うか >>796
知らなかったけどこれから日本で発売されるのかな
3つ折りなのね
ちょっと楽しみだな
ステップがフレームに繋がっててもダメージは心配になるからそれがシート一体でもあまり変わらない気はする >>808
あのよくある国産の2輪が4つついてるベビーカーとシングルタイヤの海外製を実際子供乗せてリアルな道で比べたら機能の差が歴然すぎてね
機能>デザイン>値段 で好きなもの選んでるだけだよ 実際国産から海外産に乗り換える人めちゃくちゃ多いよね
コンビからサイベックスに乗り換えた人周りに多い si購入しようか迷ってるけどsiとかバギーによくあるセパレートタイプのハンドルって雨の日は自分は傘さしながら押すのは厳しいですか？ >>825
身長による
私は150cmで傘とハンドルを重ねて持つのはいける
もう１つのスレに以前書いたんだけど175cmは最初厳しそうだった
片手押しは基本的に出来ない どうでもいいことだけど178の間違いでした
ちなみに前に傘さしてSi押す話題になったときは出来ないという人が多数派だったよ >>823
正直ハンドル切り替え両対面ABにはあまり魅力がない、性能が中途半端
低月齢はいいけど子供が重くなると走行性が今ひとつでハンドル切り替え両対面機能がないものより軋みやすい
attoについてはまだ様子見
ビングルはそれなりに人気(F2、マジカルエアーとは機能が被ってて3機比較なら一番いいと思う)
あと背面ABでエアスキップとかじゃなくF2プラスかナノスマートを選ぶか
3輪のスムーヴやパルスキップか
この辺の機種はそれなりに候補に上がってる書き込みも見る
そういえばアップリカのイージーバギーって話題にならないけどどうなのかな >>823
ごめん828だけどもう一つのスレと勘違いしてた
まあハンドル切り替え両対面は不人気でたまに話題になるのは3輪くらい
あとの機種やイージーバギーはこのスレにはそぐわない価格帯なので話題にならずという感じ >>826
ありがとう
そっか身長も上手い具合相性が良くて器用な人しか出来なさそうだね
上の子の幼稚園送迎で毎日使いたかったけど低月齢のうちは抱っこ紐と併用でいけても、重くなってきたらベビーカー使いたかったから不器用な私には厳しそうだ... >>830
さすべえみたいなのをハンドルにつけるのはダメかな？ >>830
別売りで両方のハンドルの間に渡して使うバギーバー買って雨の日はそれ使って傘さしながら押してるよ
着けないよりはハンドル操作しやすい
カトージの店舗で2000円位で売ってた
ネットでも探せば買えるはず >>831-832
コメント見てどうにかなりそう！って思って先程siを購入しました
さすべえって風とかで急に傘が外れたりしたら怖いなーと思って勝手に苦手意識持ってたけどクチコミ見る限りよさそうだね
バギーバーは初耳だった
カトージのオンラインでは見当たらなかったけど楽天とかだとちょっと高いけど売ってるね
カトージの店舗に近々行ってみてもし売ってなかったらネットでさすべえかバギーバーで検討してみようと思う
教えてくれてありがとう！ クイット 店員さんに畳んだ後はバンバーは持たないでと説明された。これで買う人いるのかね。 1歳半の子どもがいて、イージーSの購入を考えているのですが、リクライニング角度が125度となっていて、あまり起こせないのが気になっています。
イージーSお使いの方、リクライニング角度はあまり気になりませんか？ 気にならないよ バー掴んでるし
それよりシートの薄さと傾いた姿勢で寝てる方が気になってメラビーのベビーカーシート付けたらクッション分厚くて角度プラスされた >>837
リクライニング角度気にならないんですね
かなり買いたくなってきました
シートの固さも気になっていたので参考にさせていただきます！ うちの周り田舎だから2、3年前はほぼ国産ベビーカーしか見かけなかったんだけどこないだすれ違ったベビーカー3台連続でミオスだった
サイベックスほんとに流行ってるのね 今までミオスでまったく不便を感じなかったんだけど定期的にバスに乗る用事ができてコンパクトなのを探してます
2歳ちょっと＆生後3ヶ月の子と移動する予定で3ヶ月を抱っこ紐、気分で歩かないときがある2歳用なのでB型ベビーカーでOK
バスは混雑する時間もあるので畳んで乗りたい
eesy sかなと思ったけど開きづらいというのを過去レスで見てちょっと不安
2歳はすきあらば走り出すから開閉がささっとできるやつがいい＆ミオスで育ってるからかそこそこ走行性が良くないと嫌がる
yoyoが良さそうだけどeesy見たあとだと高く感じてしまい...他になにかオススメありますか？ jeepはどうかな
普段ミオス使ってるけど実家のみjeepの座面高いほう
走行性いいしハンドル？分かれてるのも押しにくいと感じたことないわ quinny yezzは？ちょっと後輪の幅が広めだけど
軽くてコンパクトになるから置き場所も困らない
席が低めだから子供が自分で乗り降りしやすい
肩がけできるゴムがついてるから乗ってない時
畳んで持ち運びできる(人混みは危ない) >>842>>843
ありがとう！ジープ走行性良さそうですごく気になるんだけど、ハンドル分かれてると片手走行は難しいのかな？
2歳が急に降りるとき手を繋いで片手走行するときもあって気になりました
クイニージャズ、ガタガタしそうな見た目でスルーしてたけど調べたらとても良さそう
フレーム細いけど見た目より重量あるし思ったよりしっかりしてそうだ
あとかわいいね
どちらも実機見てきますありがとう！ 新たに3台目買おうと思ってて、サイベックスのイージーSにしようか迷ってて、取り扱い店舗に見に行った
そしたらイージーSは在庫で終了ですって言われた
取り扱いがですか？って聞いたらサイベックス自体が廃盤？にするのかあるだけで終わりと言っていると
確実に欲しい色があるなら、早めに購入した方が良いかもしれないって言われた
もしかしたらマイナーチェンジかもしれないけど現時点では何も発表もないらしい
まだ発売してあんまり経ってないよね？
急いで買うつもりなかったからそうなんだ。。ってなってる
誰か何か知ってる？ cbxのエトゥとjoieのツーリストならどっち買い? >>845
へー イージーS使ってるけどリニューアルで良くなるなら買い替えちゃうかも
特に開く時の感じ 動画と全然違くてもっさり開くの腹立つ ミオス使って２年ちょい、子供が歩き始めるのが早かったことや車移動が多い事もあって頻繁に使ったのは１歳過ぎくらいまでだったけど買って良かったと思ってる
今でもテーマパークとか行くときは、軽いB型ベビーカーじゃなくてミオスにしてる
でも最近ハンドルの革？が剥がれ始めて…
ハンドルだけ交換とかできるのかなぁ
まだ予定ないけど二人目もミオスを使いたい ミオスはどこらへんがいいの？見た目はすごい好みなんだけど うちの周りの児童館とかベビーカー集まるところで観察してても国産ばっかなんだよね
特にコンビ両対面オート4輪ばっか
意外とB型にも買い替えてない
電車とかサッと畳まなきゃいけないシーンでやっぱ国産のワンタッチは楽だと思うんだけど海外メーカーお使いの方はそこは妥協ですか？ 案外電車でさっと畳むシーンがなかった
畳まなきゃならないほど混んでると逆に子供を立たせるのは危なくてベビーカーに乗せておかないと危険
バスに乗るなら畳めた方が良いね うちの周りのミオス使いは三人いるけどみんな腰座りくらいから乗らなくなって
結局抱っこ紐に空のベビーカー押してる
街中でもそういう状態のミオス率高い気がする うちは２歳だけど、まだまだミオス普通に乗るなぁ
Ｂ型も買ったんだけど安定感がないのか「怖い！」って言うし降りたがる
お出かけ中に寝たらフルフラットにしてしっかり寝させられるし、夏場もメッシュシートでスヤスヤで助かった
まぁミオスに限らずベビーカー自体が煩わしくなってここ半年くらいは、お昼寝させる日とか絶対ベビーカーに乗せたい日以外は使わなくなったけど うちもミオスだけど近所では2歳以上で乗ってる子全然見ない
みんな軽量のに買い替えてるなー
10キロあるからかな うちの2歳はeesy s買ったけど結局ミオスの方に乗りたがってるなー
バスや旅行以外はミオス使ってるよ エアバギーココプレミアfrom birth組み立て完了！
これむっちゃカッコいいやん！
まだ退院前の我が子
帰宅して乗れる日が来るのが今から待ち遠しい♪ >>851
ミオス買う層は児童館とか行かないんじゃない
あとテーマパークとかベビーカー置き場に施錠せず置くところは高額なベビーカーはあまり見ないわ 確かに児童館で見るのとSCで見るベビーカーって違うな ここで語られるような高めのインポートって見かける場所大体限られるね。
あとある程度子が歩くようになると軽さ第一で重めのは避ける人は多いと思う。 みんな盗難防止策してる？
児童館や行政の施設、テーマパークとかで盗難の話をたまに聞くから、今度ディズニー行くのに鍵？とか買うか迷ってる
でも意識過剰なんじゃ、とも思う… すみません、スレ内検索したら散々ネタになってた…
スルーしてください すみません、スレ内検索したら散々ネタになってた…
スルーしてください 2、3年前は前はミオス使ってるのセレブママって感じの見た目の人が多かった気がするけど、最近は失礼だけど身なりにあまり気を使ってない感じの人でも結構使ってる気がする
サイベックス自体が流行ってるからかな
あと近所でバガブーは本当に見かけなくなった >>865
2、3年前のセレブのお下がりもらったりメルカリで買ったんじゃない 身なりがセレブっぽくなくても金持ってる人はいっぱいいる
ミーハー層からそうでもない層へ浸透してきたんだろうね >>862
ミオスのカップホルダー4回も盗まれた
もう買うのやめた ミオス押してみたらカーブのあとの戻りが弱い気がするけど皆は気にならない？ ミオス価格改定で安くなったし下手な国産上位機種より安いんじゃないの？ >>868
あー、アクセサリーの盗難は地味にありそう…
大した金額じゃなくてもイラつくわ
でもいちいち外して持ち歩くのもバカらしいね >>871
ほんとそうなんだよ
たかが三千円くらいのものを盗むなんて信じられない
しかもサイベックス純正品だと使える人も限られるから、まさか盗まれないだろうと思ってたわ ちょくちょく話題に出るようにイージーs片手で開きづらいから、開いた瞬間背もたれを軽く膝蹴りして開いてるんだけどやはり壊れやすいんだろうか >>848
我が家のミオス も使用して2年でハンドルカバーが剥がれてきたので、
今日サポートに電話して交換可能か聞いてみました
ハンドルだけでなくフレーム交換になるらしいです
正規販売店購入の場合、かつ2年の保証期間外の条件で
30,000円強かかるとのことでした
うーんちょっと高いかな >>848
我が家のミオスも使用して2年でハンドルカバーが剥がれてきたので、
今日サポートに電話して交換可能か聞いてみました
ハンドルだけでなくフレーム交換になるらしいです
正規販売店購入かつ2年の保証期間外の条件で
30,000円強かかるとのことでした
そもそも経年劣化なので保証対象外とも言ってました
うーんちょっと高いかな 投稿反映されてなくて、内容微調整して連投してしまった
ごめんなさい 情報ありがたい
2人目でも使うなら3万で交換はありだなぁ
1人だけならもったいないかなとは思うものの、
それなら早めに1年とかで交換しちゃう方が元取れるかなとかせこいこと考えてしまった >>876
>>877
ミオス購入検討時に>>869が気になってますが使ってて特に気にならないですか？ ヨーヨー6にマキシコシ凄い良いですね
第二子用に0＋買うより安いし >>878
カーブの後の戻り、という意味が私はわからないけど、カーブについて2年使ってて気になっていないかな
フレーム交換の時に色が選べたら更にありがたいけど無理だろうなぁ
ハンドル部分にカバーしたらダサそうだしね >>880
右に曲がった後、真っ直ぐに進もうとするとまだタイヤが右に残っている感じで違和感があったんですよね…
曲がったあと少し強めに戻さないと真っ直ぐにならない感じがするといったらいいのでしょうか…
説明が下手くそですみません… >>878
私もカーブ後の戻りについては感じたことがなかったです
ブレーキ踏んでた後の発進時にスムーズに進めないことはありますが…
そういう場合は少しだけ引くとスムーズに発進できるので大きな問題はないですが >>865
都内都心部だけどミオス本当結構見かける
前はおしゃれそうな身なりに気を使ってる雰囲気の方が多かったけど最近はそうでもない方も割と多い
欲しいなーって思ってたから買い換えるか迷ってたけど、逆に買い換えるのやめた
さすがに被りすぎる
それくらい近所には持ってる人よく見かける
サイベックスまで範囲にしたら毎日絶対見かけるレベル
あとは次点でエアバギー系かyoyo、ストッケを見かけるかな
バガブーは減ったよね ストッケもスクート2は国産レベルに安くなったのもあって、すごい増えたよね
エクスプローリーはお値段もなかなかだけどデカさ重さもあってか、あまりみないな
トレイルズかビートの発売待ってたけど、自分の子には間に合わなかったのが残念 都心でミオスは毎日数人すれ違ったな。転勤で引っ越したら途端に見なくなったのと「カッコいいベビーカーの人」という覚えられ方をするくらいにはかぶらない
とてもイヤなので国産にすれば良かったとちょっと思ってる 都内ではそんな感じなのか
地方だけどほとんどがアップリカかコンビだ 都内在住で来月一人目の為にベビーカー購入予定なんだけど
今からバガブー買うのはダサいというか遅れてるみたいに思われちゃうかな？
確かに街中ではミオスとエアバギーばっかり見かける こう考えるとエアバギー息長いな
都心でも良く見るし程々の田舎な自宅付近でも良く見るわ >>888
都内在住だけどバガブー見るよ
オリジナルデザインなどでこだわりたいオシャレな人が持ってるイメージ うちは田舎だけど店頭にあるのが国産のみなのと車社会だからベビーカーにこだわりがない人が多いかも
日中田舎の悪路走ってたら国産メーカーのタイヤ周りがすぐおかしくなったから２人目はシティツアーにしてみたかったけど
ちょうどリニューアルの時期だったっぽい？どこにも無くて、かといって２もまだあまり情報がない… エアバギーはどこにでも売ってるから初産の時に出会いやすいからかな
かぶりは気にしないけどオシャレさを求める人
あとマキシコシ付けられるからかな？
エアバギー買うような層がミオスに流れてる気はするけど バガブー普通によく見るなー
それよりyoyo見なくなった！高級感ないのに高いからかな え！都内yoyo率やばくないか？！
もともと自宅周辺ではyoyoとミオス大量発生してるけど
ラグビー関連の？訪日外国人含めここ1カ月は外出先でも見ない日ないや 23区南エリアではエアバギー、ミオス、yoyoが3強な感じだな 23区西部もミオスyoyo大量だわ
被るのが嫌とかではないからyoyoで満足してるけど 23区北側最果て住民だけどコンビアップリカばかりだわ
電車に乗って都心に向かってると
コンビアップリカからだんだんyoyoが乗り込み、ミオスが乗り込み、と車内の景色が変わるわ エアバギーとスムーヴで悩んでスムーヴにしたけどあんま人気無いのかな？ 関西だとスムーヴファミリアコラボちょくちょく見るよ
バガブーは横幅広くて少し不便かも
持ってる友達が特急列車に入れなかったと言ってたわ
みなさん三つ折り系のベビーカーは毎回荷物出して畳んでる？ >>900
スムーヴが良いというのは、タイヤの空気を入れるのが本当に面倒くさいという人くらいじゃないかなぁ？
私はエアバギーにしたけど、空気だから振動を吸収できると言われて、そっちになびいたタイプだよ。 ミオスは改札もギリギリ通れるしね（カップホルダーつけてたら無理）
バガブー使ってるママ友と仲良くて一緒に行動すること多いけど、ミオスにはできてバガブーにできないことがたまにあってママ友が「みおすにすればよかった！」って何度か愚痴ってる
でもバガブーはカスタマイズできるから二人目の時よかそうだけどな、と思う >>900
エアバギーよりスムーヴのが奥行きコンパクトだよね
あと荷物もたくさん入る
走行性のちょっとの違いより大きいと思う うちはスムーヴ買ってよかったと思ってる！
初期のやつだからエアタイア？空気入れが必要なやつだけどすごくいいよ
2台目にJEEPの買ったけどリクライニングしない、荷物入らない、片手で押せないところが嫌になって3台目にCBXのエトゥ買ったところ
コンパクトに畳めて車に積みやすい 4ヶ月の子どもがいます。
ライトトラックス を価格重視が買ってみましたが、重くてでかくて、エレベーターや電車で使いにくさを感じています。
二台目を買いたいです。
①幌が大きく
②できたら子どもが座らない時畳んで引いて歩いたり、肩にかけたりできる
③3万円以内
④ライトトラックス以下の走行性にはならない
おすすめないでしょうか。
ちなみにレカロのイージーライフを1万円、ヨーヨープラスを3万円で買えそうです。
お使いの方、上記①から④の条件的にどうかアドバイスあればお願いします。 4ヶ月の子どもがいます。
ライトトラックス を価格重視が買ってみましたが、重くてでかくて、エレベーターや電車で使いにくさを感じています。
二台目を買いたいです。
①幌が大きく
②できたら子どもが座らない時畳んで引いて歩いたり、肩にかけたりできる
③3万円以内
④ライトトラックス以下の走行性にはならない
おすすめないでしょうか。
ちなみにレカロのイージーライフを1万円、ヨーヨープラスを3万円で買えそうです。
お使いの方、上記①から④の条件的にどうかアドバイスあればお願いします。 クイニージャズ使ってるのですが、外だと走行中ガタガタいいます…
綺麗な道やデパートならとてもスムーズなんですが…
そんなものですか？ ガタガタするの避けたいならエアタイヤ選ぶしかないんじゃない？ >>909
そんなものなんですね！
故障かと思ったので安心しました！ >>907
そもそもスレチなんだけどマルチやめて
むこうのスレでレス付いてるし BMがどんな運転かなんて気にしたことないな
気になってるやつは意識しすぎでは >>913
は？いきなり何をワケワカラン事を？
気でも狂ったのかクソマヌケ ミオスが楽天DEALで20%バックでだいぶ安くなってる。
マラソンもやってるし明日なら5の付く日だし3万ポイントくらい付くから実質6万ちょいで買えるね
うーん…悩む >>900
スムーヴは使える期間短い(座席が短くて足置き小さい)から迷って、先輩ママの使ってるベビーカーや意見聞いて周りはみんな辞めてるかな
確かに長くは使えないなーって思う
数年前にはシートが実は全く通気性なかったってやらかしてるしね >>903 ミオスとバガブーで迷ってる8ヶ月妊婦です。例えばミオスにできてバガブーにできないことってどんなことがありますか？
主人はボックスシートでバガブーの方が安全そう(子供が寝た時に横の壁が枕になる等)、荷物スペースも大きいとのことでバガブー 押しなのですが、ミオスも捨てきれず… >>921
バカブーは見た目の割に高い
おばあちゃんが乗ってそうな形してる
あと座面が低いから砂埃の影響を受ける
押しやすさは断然バカブー >>922
ありがとうございます。おばあちゃんが座ってる椅子って藤の椅子とかですかね。とても想像できて、笑ってしまいました。
バガブー、座面は低めですよね。その分子供が大きくなった時に自分で乗りやすいかな、とも思ってましたが、やはり小さい時は砂埃は気になりますかね。
伊勢丹などでも試しましたが、バガブーは重心も低いし押しやすさが良いのは気に入っているのですが…
わたしは半年まではコットを使いたいなと思っていてそれならバガブーに軍配が上がるんですが、正直バガブーは一昔前のブームで、ミオスの方が今時&スタイリッシュなのかなとも思っていて…
あとはバガブーにフロントバーがないことも気になってます… >>923
確かにミオスは今時だけど、あまりにも流行りすぎててるから自分は真っ先に候補から外したよ…
今8か月ってことは、冬生まれだよね
ならそんなにハイシートは必須ではないような気がする
フロントバーない方が子の乗り降り(自分でにしろ、親がするにしろ)には楽だけど、あった方がいいならミオスかもね 産後だったからだけど子供を乗せてみてミオスでは泣いてしまったからバガブーに決めた
押しやすさと荷物スペースの大きさには大満足
ミオスのことはよく知らないけど色々カスタマイズできて楽しい
フロントバーは必要ないと思う >923
ミオスとバガブー比べて、私はミオスのハンドルの軋みが気になってやめたバガブー持ちです。
子供が大きくなるに連れてバガブーの押しやすさが顕著になると思う(座面が低めで重心が下にあるからかな)
ミオスにできてバガブーにできないことがそんなにあるとは思わなかった。フロントバーは無い方が、乗せおろしが楽だよ。あと、ハンドル伸びるのが、高身長の主人&私にはよかった。 >>926
すみません、ハンドル伸びるのはどちらの話ですか？ >>924
>>925
>>926
皆さま、コメント、アドバイスありがとうございます。
住んでる地域ではミオスが多く、バガブーは劣勢なので、やはりミオスの方がいいのかなと不安になってましたが、バガブー支持のコメントが多く安心しました。
電車の距離のお買い物の時は是非ともバガブーに乗って寝てて欲しいので、より走行性の安定感のあるバガブーがいいのかなと思えてきました。
ベースはグレーメランジの幌で、夏はホワイトの幌に変更したりと、バガブーならではのカスタマイズを楽しみたいと思います。 >>930ですが、「バガブーに乗って」ではなく「ベビーカーに乗って」です。失礼しました。 まだ産まれてないけどここ見て最初ミオス、少ししたらバガブーにしようかなと固まってきた うーんでもバガブーの低さは大きくなるとデメリットもあるよ
足ついちゃうの
その前に卒業する子もいるとは思うけど ミオスはメッシュシートとフルフラットが良いと思うよ～
バガブーのママ友の子供は寝苦しそうに起きたり汗だくになってたけど、うちの子は汗もかかず寝てた。でもベビーカーより個人差かも
スヤスヤ寝てくれる
あとハンドルに関しては、ミオスは伸びない（バガブーは伸びると知らなかった）けど角度は変えられるから183センチの夫と160センチの私は角度を変えて快適に使ってる
フロントバーも私はあって良かったと思うけどなぁ
一歳半すぎたあたりから、子供が走行時つかむようになった
走行の良さはバガブーの方が良いとよく聞く
使ったことないからどれくらい良いのかわからないけど、ミオスで特に不満なし >>877
ミオス持ちだけど、フルフラットにすると幌が日光カバーできなくなって意味無しだったのがこの夏地味に萎えた
冬生まれなら夏頃にはフルフラットにしないから関係ないか…
その点はバガブーは幌が大きくて良さそうだよね
あとこれは自分の操作が悪いからかもしれないけど、たまーに前輪が段差越えらんなくて引っかかってしまって、仕方なくバックで引っ張り上げるときがある
他の人も書いてるけど、正直走行性は悪くはないけど舗装された道や建物内以外では特筆して良いわけじゃないかなあ >>935
今のミオスは幌大きくなったんじゃなかったっけ？ ミオス、荷物入らないように見えて前後空いてるしシートが高いから結構入るのよね
フロントバーが無い方が乗せやすいかもしれないけど、うちはフロントバーにおもちゃつけたりブランケットかけたりして有って良かったよ
子が2歳になったけど走行性に不満がある場面は特になかったなぁ ミオス、バガブー、本体も高いのに
付属品もけっこうなお値段するよね？フットマフやらバガブーは夏用の帆やら
そういうのトータルでいくらくらいかかった？ >>939
うちはバガブーフォックスにしたから、本体だけで15万したよ…でもコットが元から付いてるし、付属品はホルダー、フットマフ、サンキャノピーくらいでフルで買わなかったからトータルで20万いかないくらいかな
でも、5歳くらいまで余裕で使えるからコスパ良くもないけど悪くもないかなと思ってる バガブーのサイト見てたら9.9キロを超軽量設計と書いててワロタw
シート込みとは言え9.9キロは軽量ではないと思うけど海外ならそうでもないのかな バガブーとエアバギーとスムーヴで迷って、結局トータルでエアバギーにしたけど、走行性で考えるとエアバギーで本当良かった
でもそれは都内都心部で普段はほぼ徒歩、主人が居る時は車、たまに電車乗るタイプだからだろうな
エアバギーは大人一人の時は折り畳むのがマジ面倒
畳みやすいか軽量の2台目がないと、畳みそうな場面ある時はしんどい
ミオスも最近乗せる機会があって、3台目に少し迷ってたんだけどエアバギーに慣れてると走行性がうーんってなって見送った
ミオスよりバガブーの方が走行性は全然いいね magicは自動折りたたみだけどどう？使ってる人いる？ >>941
サイズ考えたら軽量でしょ
他のライバルは軒並み12kgとかだしあのクラスで一体の折り畳み機構ありで
10kg切ってなら言葉に偽りはないと思うけど
まさかアンブレラストローラーとか日本の軽量とかと同じ土俵で考えてたの？ うん、怖い
超軽量はおかしいでしょ
月に住んでるとかで重力1/6なの？ >>941
海外に親戚いるけど、日本では無名の軽いベビーカー使ってたわ。
超軽量っていわれたら数キロかなって思うかな。 超軽量は5kg以内、軽量は8kg以内
ぐらいが私のなかのイメージかな
10kgちかくあると軽量ではなく走行性重視って感じ >>952
ヨーロッパね。輸入ベビーカーほとんど欧米でしょ。 ヨーロッパ石畳が多いから走行性に振ってるのおおいもんね 書き込み全然ないねー
最近本当サイベックスばっかり見かける
さすがに流行りすぎてて使いにくいわ
前はもう少し海外ブランドでも多様性あった気がするんだけども。。 私の地域はまだサイベックスみたことないんですよねー
アップリカとコンビしかみない…
たまーにエアバギーとエールベベがあるくらい 流行りすぎてると使いにくいって何でなのかな？
もう少しすると、廃った感出るかもしれないから？
服とかは街で同じの着てる人に会ったら気恥ずかしいけど、ベビーカーは別に被っても気にならないなぁ 単純に間違えそうになるから流行りすぎてるのはイヤかな
グレーとかメランジだと特に被るしね 久しぶりにこのスレ見たわ
ビー5買ったよー
二人目買い替えなんだけど
ビー3が流行ってた一人目の時からずっとバガブーに変えたいって思ってたから今ミオスが流行ってるのは知ってたが揺らがなかったよw
もう上の子はベビーカー卒業だけど座面が低い方が勝手に乗ってくれたしフロントバーが欲しいって思うのは一時期だけだったしね
ビー5って22kgまで乗れるんだね
17kgだと思ってたわ
上の子ももう4歳だから滅多に乗せないけど疲れたら乗せれそうだしそれはいいかも イージーsは廃盤でイージーSプラスが日本で発売するんだね
重さが5.9キロから7キロになるらしい
タイヤが大きくなるみたいだけどB型にしては重めかな 新色とか出したのに廃盤にするんだね
でも7キロは重いな >>962
>>845だけどやっぱりそうなんだね
正規販売店の人が言ってた通り廃盤かぁ
イージーSは買わないでプラス待ってようっと
情報ありがとうー！ 自分も最近イージーS買ったばかりだ
少し待てばもう少し安くなったのかな 海外サイトではsシリーズ安くなってる
sプラスも安いけど
フロントバーは使い回せるみたいでs/sプラス表記だね
国内の半額以下だわ
cbxもプラスてバーが最初からついてるしタイヤ良さそう
ポキットのcityとか色々悩んだ結果クイッドの日本にはないアイスグレーを輸入してみることにした 実店舗でcybexのミオスとatonQを触ってきたのですが
ミオスからatonQを取り外すときに両サイドのレバーを押し下げながら本体を引き上げるという操作が妻の力では難しかったようです
このあたりの操作の問題はcloudQやZでは解消されているのでしょうか イージーsプラスのタイヤがなんか安っぽい感じがするな
joieのタイヤに少し似てる
普通のイージーsの方が個人的には好み >>967
どこの通販サイトチェックしてますか？babyshopかな？ >>969
力じゃなくて引き上げる角度の問題じゃないかな
角度を間違えるとどれだけ力を入れても外れないよ
垂直に引き上げる感じなんだけどそれだと力はほとんどいらずに子供と本体の重さだけしか感じない >>972
ミオス自体のシートを外すときは両サイドのボタン一度押せばロックが解除された状態が保持されるてあとはシートを持ち上げるだけでいいですよね
なぜ重いatonQの方で同じことができないのかなと思いまして >>971
kidinnとkidsroomを今回はみてた
kidinnでポキットcityがBFプロモ入力したら対象外でがっかりした勢いでkidsroomのクイッドにした
kidinn15％オフプロモ出てる配送早いし選べるからcityも対象なら良かったのに
イージーsプラスは新生児からOKになるのとタイヤ大きくなってそうかな >>974
ありがとう、見てみます
イージーsプラス、新生児からOKにならイージーsよりツイストの方が廃盤になりそうなものなのにね
イージーs発売してすぐ買ったから使わなくなったら売れるかなーなんて思ってたけど廃盤になるんじゃ微妙そうだな >>975
廃番品の方が良いって人もいるから綺麗なら割と売れると思うよ 海外製のベビーカーってどこの店行けば実物が多数見れますか？
近所の赤ちゃん本舗は規模が小さいからか国産ばっかりで･･･ 見た目が気に入ってミオスを買いに行ったはずなのに結局アイキャンディを買ってしまった
荷物置きが大きいことや畳やすさなどあったけど、1番の決め手は走行性が格段によかったところ
高かったけど後悔しないといいな Si買うつもりだったけど店頭になくて見れなかったからbook51を買いました
楽しみ ブリタックスのB-MOTION3 PLUSを
BABY SAFE i-SIZEと合体させて初めて使ってみた。
重量は両方合わせて15kgにもなるけど、
平地で使った限りでは、重さも気にならず押しやすかった。 イーブンフローのヴィクトリージョギングストローラーを使ってる方いますか？
大型車輪で折りたたみできるようなので気になっているのですが… ビー5にエイトンQ付けてた人いました？
マキシコシと迷ったけど、エイトンQのが安いのとバガブー と相性いいのはこっちってblossom39の店員さんが言っていた。マキシコシ扱ってないからのような気もするけどw >>989
beeじゃなくてFOXだけど、クラウドQ使ってたよ
カーシートアダプターは一緒だったと思うし、相性はどっちも変わらないと思うw
私はマキシコシのキャノピーが安っぽくて、クラウドQにしたわ
でもクラウドQもイモムシや王蟲みたいと言われる
使う時期は短いし、予算や好みで選んで良いと思う >>990
クラウドQのが長く使えるんでしたっけ？
エイトンQでもいいのかな
そうマキシコシより、エイトンQのが安いし高級感あると思ってw
言われてみれば確かにイモムシみたいかも
エイトンにします、ありがとう >>991
使える時期は記載は18ヶ月まででエイトンもクラウドも一緒だよ
マキシコシも15ヶ月までとなっているけど、どちらも体重は13kgまでだからこれも使用期間は一緒
クラウドはカーシート時によりフラットの姿勢になるらしいけど、正直新生児の頃は車で長時間出かけないし、ベビーカーに付けた時は角度が変わるからカーシート時よりフラットになるのであまり必要性を感じなかったよ
あとはクッション性？とか色々細かな違いはあるだろうけど、エイトンでも十分だと思った このスレッドは１０００を超えました。
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