チャイルドシート（CRS）について考えるスレ31
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
車用ベビーシート・チャイルドシート・ジュニアシート（通称：CRS）の選び方や各機種の安全性について話し合うスレです。
１）はじめて来られた方へ。
必ず下記【スレのまとめwiki】をお読みください。
２）CRSの車への適合(シートベルト式／ISOFIX式含め)に関しての疑問・質問は、良識ある方なら
まずメーカーの車種適合表や公式サイト、およびまとめwiki内「選び方について」「スレでのお約束」に今一度目を通した上、
それでも分からなければ＜＜スレで聞くよりまともに言質とれる該当車・CRSメーカー窓口等へ＞＞ご自分で直接問い合わせましょう。
ここは有象無象わくけどその書き込みに確証はない5ちゃんである事をお忘れなく。
３）CRSが必要か否か、ISOFIXシートの車への適合等、法規や保安基準・規格等絡みといった議論は他所でやってください。
４）上記2)3)内容や乗せる車たたきその他、あやしい書き込み・レスにはスルー検定で。荒らしに構う貴方も荒らしです。
■「必読＠スレのまとめwiki」
【よくある質問】http://crs2ch.wiki.fc2.com/【載ってます】
■！！注意！！「質問／相談したい人へ」
チャイルドシートの選択について質問／相談する際には
・乗っている車の車種／年式（できれば形式名を）
・家族構成（第一子なのか？第二子以降である場合には上の子の年齢は？）
・乗せる対象となる子供の年齢（乳幼児の場合には月齢／身長／体重も）
をなるべく詳しく書いてください。
あとは、質問する前に下記２つ推奨。
・上記「まとめwiki」をもう一度（とくに「よくある質問と回答」の項目は必ず）読み返してみること。
・同様の質問がないかどうか、とりあえず現行スレだけでも（PC環境ならできれば過去スレも）検索をかけること。
■次スレ立ては>>980辺りの人よろしく。スレ立て用テンプレは上記まとめwiki内にあります。
ということで、よろしくどうぞー。
前スレ
チャイルドシート（CRS）について考えるスレ30
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/baby/1506117329/ >>951
大人でも要人は乗せないでしょ
死亡率高いから >>952
要人乗せないのは上座下座の問題だけじゃない？
最近の調査だと助手席でも死亡率はほぼ変わらなかったような
子供を乗せないのはエアバッグの問題で 隣に駐車していたポルテが助手席にチャイルドシート乗せてた
子供はそこに立たせ車は発進した ベビーシートからの買い替えで
日本育児のハイバックブースターECFix
アップリカのフォームフィット
を検討しています
車はフリード6人乗りです
実際使用されてる方で、良い点悪い点ありましたら教えてください >>950
ぐらつき3cmってほんと意味分からないですね。こういう書き方するからミスユースが減らないんじゃないかと思う今日この頃。
理想はチャイルドシートの下の部分を揺すって車が揺れるくらい。
車両シートがリクライニングできるものなら、かなりしっかりと固定できるんですけどね。
角度を気にする人多いですが、ほんと首すわり以降はほとんど気にならない物が多いです。 >>951
他の方も書かれてますが、エアバックの問題でしょうね。
純正チャイルドシートは、助手席に装着した状態でテストしてるだろうから「止むを得ず」という但し書き付きで「シートを1番後ろに下げた状態で」と国産自動車メーカーは取説に表記してる。
アフターマーケットのチャイルドシートメーカーは安全性の確証が取れない・安全性を担保出来ないので助手席での使用を禁じてる。
アップリカは助手席の使用を自動車メーカー同様「止むを得ず」と表記して助手席での使用を認めているが、これはちょっと問題。
そもそも適合確認してるの？って話です。
助手席はバックルが上方・前方位置にある場合が多く、シートベルト固定のチャイルドシートにとっては相性は決して良くない。
ま、アップリカらしいといってしまえば、それまでですが。 >>957
助手席はバックルが上方・前方位置にある場合が多く、シートベルト固定のチャイルドシートにとっては相性は決して良くない。
ここが調べてもよくわからない。
どこかに乗ってるデータなの？ >>958
シートベルト固定のチャイルドシートは基本的に背もたれ側に押し付けて固定する。
後部座席のバックルはチャイルドシートのベルト通し部よりも後ろにあるからこそ、この固定が成り立つ。
※古い車だと後部座席でもヤバイ車はあった。ビッグホーンとかね。
で、助手席はバックル位置がチャイルドシートのベルト通し部よりも前方に来てしまう場合が多いので、背もたれに押し付ける力が掛からない。
どんなにシートベルトを引っ張って固定しようとしても、背もたれからチャイルドシートが離れてしまうからしっかりとした固定が出来ない。適合不可のシートって事。
中古車サイトで何車種か後部座席と助手席のバックル位置を比べたら分かる話。
データっていうより、チャイルドシートの固定の基本が分かる人なら理解できるはず。 アップリカのクルリラ(2015年モデル)からブリタックス(レーマー)のKIDFIX II XP SICTに買い替えようと思っているんですが、96cm16.5kg (3歳4ヶ月)の子には早すぎるでしょうか
クルリラに乗ってると腰のあたりが狭い、キツイ…と訴えるようになってきたので買い替えの時期を早めようか検討しています >>960
94cm14kg(4歳0ヶ月)から乗せてるけど特に問題なかったよ
早すぎってことはないと思う cbx shima 使ってる方いらっしゃいますか？
あまり口コミも多くないのですが、気になっています。isofixで固定できるベビーシートとして良さそうで気になっています。 ルーミー、タンク、トール、ジャスティに乗っておられる方、
ISOFIXって普通に取り付けられましたか？
アンカーバーの場所は容易にわかるのですが、シートが固すぎてアンカーガイドも本体も差込めません。
（アンカーバーと、その下のシート生地との隙間が狭すぎてはまらない）
スライド位置・シート角度は自動車側の取説に従って装着を試みてはいるのですが…
力づくでやるしかないんだろうか。 1歳から使えるジュニアシート買おうと思うけどこれ買っとけば間違いないっていうのありますか
実家帰省用で年に数回、使う時間も短いので2万円以内であれば助かります >>963
乗ってませんが、すみません。
最近の車の中では、ややクセのあるシートと記憶しています。
自動車側の取説を見られているとの事ですが、2列目中央席のバックル（A、B）は、車両中央側に向かって取り出されてますか？
中央席用のバックルを取り出さぬままにISOFIXを接続しようとしても、カーシート本体がバックルに乗り上げてうまくいきません。
バックルを中央側に取り出して、車両のシートリクライニングを倒してから、ISOFIXを接続し、シートリクライニングを戻すやり方をおススメします。
https://toyota.jp/pages/contents/roomy/001_p_001/pdf/spec/roomy_201811.pdf 年数回帰省用予算2万ならトラベルベスト合ってると思ったけどな
これ買っとけば間違いないってシートは無いけど >>964
iso-fixじゃなくていいなら予算内でいろいろあるよ
今あちこちでセールしてるからトラベルベストと同じ値段でまともなジュニアシートが買えると思う
iso-fixならマムズキャリーくらいしかないかも
１歳からにこだわらなければ一気に選択肢が広がるけど、そこは融通きかないのかな >>968
収納場所もとらないし良いと思うけどね
帰省で大荷物になっても大きめのトートとかで持てるし
トラベルベストのECFIXならISO FIXでもシートベルトでも良いから帰省先で乗り換えることになっても楽だし >>961
実際に使われてる方がいて安心しました
100cm行ってなくても問題なさそうですね
早めに買ってあげようと思います >>962
私もそれ気になってた
アメリカで街中でしょっちゅう見かけてて、友人もレストランとかにも持ち込んでて、キャリータイプいいなーと思ってた
だけどサイベックスシマのアマゾンの口コミが、なんかのキャンペーン？ユーザーが多くてよくわからないのと、ジョイイーと比べてどうなんだと悩んでた
んで結論は日本育児のスマートキャリーを買った
ベースがついて安くて可愛いので
重さはサイベックスと同じみたい
まだ使ってない感想だけど、単品ではそこまで重く感じないけど、赤ちゃん乗せたら重いと思う
なんの参考にもならなかったらごめん 964です
レスありがたいです
大手のものがいいのかと思い、コンビのジョイトリップかアップリカのエアグルーヴのどちらかと思ってみてました
が、衝突試験の結果などみてジョイトリップやエアグルーヴよりもリーマンのロングフィットのほうが安全性が高いようで気になります
年に数回しか使用せず持ち運びもしないつもりです
トラベルベストは気になって店頭でみたのですが簡易的な印象を受けました
座面が硬そうなのも気になりました
15000-2万程度で安全性が高いものがほしいです 散々言われてるけどほんと1歳からのって悩むね
トラベルベストは賛否両論か
自分もリーマンのロングフィット気になる
ISOFIXのトラベルベストよりシートベルのリーマンの方が安全なのかな ジョイトリップやエアグルーヴはそんなにだめなのかな
赤本行ったら勧められたけど >>975
赤本のオススメは全くあてにならないよ。大手のメーカーの説明をそのまま鵜呑みにしてるだけだから。 1歳からのはアドバンザフィックス3かタイタンプロにしたいと思ってるけど決め手がない >>978
子供の乗せおろしとかリクライニングとかを重視するなら、タイタンプロの方が良さそうな感じ。
安全面でいうと、タイタンプロがダメなんじゃないけど、ピボットリンクとかでアドバンザフィックスの方が良さそうな感じ。 私もジョイトリップ買おうとしてた…そんなによくないの？ エッグショックなら安心かと思ってた… >>980
同じく検討中の者です
不安を煽るような書き込みしてすみません
今赤本で商品を見てきました
アップリカのエアグルーヴとコンビのジョイトリップ、どちらも見てジョイトリップに決めました
チャイルドシートアセスメントの結果を見ると不安になってしまいますが、正しく取り付けして正しく使うことが何より大事かなと思います
ジョイトリップに関して何かあれば教えていただきたいです ジョイトリップは7歳でサイズアウトした
ブースターとしても使えるとはいうけど、尻がキツイらしい ・トヨタ エスクアイア(7人乗り)
・スズキ スペーシア
両方ともISOFIX対応
使用頻度はほぼ毎日
チャイルドシートの乗せかえは、それなりにあります
子供 3人(8才、4才、1歳半)
・1歳半の子に1歳〜のチャイルドシート
・現在4人目妊娠中、4人目を退院時から乗せるISOFIX対応チャイルドシート(またはベビーシート)
の2点を探しています。新生児用の購入はまだ先としても、1歳半の子ものは早いうちに買い換えたいです
おすすめ教えてください
それぞれ3万円くらい、1歳〜のはエスクアイアの三列目に乗せることも考え、ISOFIXではなくシートベルト固定で考えています
よろしくお願いします >>983
そうなんだ…
エアグルーヴと比べるとジョイトリップのほうがわずかに広いみたいだけどそれでもきついのか
お子さん少し大きめさんとかではなく？ >>984
1歳〜のはisofixとシートベルトの両対応のにしておくと今後使いやすいと思う
予算内だとマムズキャリーとトラベルベストしか知らないけど >>979
ありがとう！
タイタンプロは情報や口コミが少ないから助かります
参考にさせていただきます >>985
大きめというのは否定しないけど
タカタ312に座ったあと、ジョイトリップに座らせたら非難轟々だった罠 取り付け方なんですがロック機構にはさんでからゆるみをなくすのと、ゆるみをなくしてからロック機構にはさむのとどちらが正しいのでしょうか？
どっちでもいいのかな？
コンビやアップリカの動画では先にロック機構はさんでるんだけど、店頭ではあとからロック機構はさんでた >>986
ありがとう！
やっぱりもう少し予算上げた方がいいのかな
リクライニングもできてISOFIXだと結構するよね >>984
2人分で60,000円くらいの予算感なら、ベビーシートはマキシコシのcitiと、1歳〜のはマキシコシ のタイタンプロかな。ちょっと予算オーバーだけど。 >>992
ありがとう！
タイタンプロ、いいね
あまり高いのは夫が渋るんだけど、毎日使うし数年間使えることを考えると元は取れると思うんだよね >>963
AXISSFIX PLUSは普通に取り付いたよ >>965
>>994
>>963です。ありがとうございます。
あと一歩ではまりそうではあるのですが、重量もあって扱いに難儀し、
一度ディーラーにみてもらうことにしました。はまってくれるといいのですが。 このスレッドは１０００を超えました。
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