【学歴】経済・世界情勢から子供の今後を考える【仕事】
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数字で見ると世界は良くなりつつあると言われていますが、AIの台頭、異常気象、食糧難、人口増加に少子化などの懸念材料は山ほどあります
子供の今後はどうなるのかどう育てていくべきなのか、思い思いの主張してみましょう 低学年の中学受験パート34の
987で
航海士が足りないと言っていたが、
自動運行船が2025年にも実現するそうだ。
自動車や飛行機よりも貨物船の方が自動運転向きだよね。
全くの無人で、ほぼ機械が運転し、緊急的に必要な時だけ陸上から遠隔操作で運転マニュアルに切り替える 太平洋や大西洋横断ならできるだるだろうけど完全移行は出来ないだろうね
海賊対応とか無理だと思うから >>4
完全かどうかは意味ないと思う。
現在の船員の九割が失業することはあり得る。
今だって沖仲仕的な人もいないわけではない >>5
現在の船員の殆どはフィリピン人インド人中国人で日本人は船長、機関長や船舶職員(医師等)に従事していて人数は5000人ほど
確かに殆どの船員は失業するだろうけどそれは末端の人間の話で日本人が9割失業することはないと思う
でも働き方や給与は大きく変わるかもね >>6
いや、給与の高い人からクビにするでしょう。その方が経営的に得だし。司令官は陸地から遠隔で複数の輸送船に指示を出せば良い。司令官は日本人である必要はない。
輸送船は完全無人化できるでしょう。 >>7
物理的な有事の際はどうするの?
故障だってあるし海賊だっているよ? >>8
そういうときは、ヘリコプターや軍艦で応援に駆けつける。滅多にないんだから、その方がコスト的に安い。
また、人がなまじいるから脅されたり人質にされる。無人で鉄で固めておく。
あとは、保険会社に保険金積んでおく >>9
うーん、、
商船で大切なことは納期を守り迅速に航海をすることだよ
人員削減した結果損失損害が出たら元もこもないでしょ
それに故障や海賊は滅多にないことじゃないよ
今は紅海付近では海上自衛隊が近くで走行してくれているからないけれど、それでも人力で夜の海を監視している
無人船が増えたら侵入しやすくなるだろうし、人質は無くとも船を人質にするだろうね
というか、鉄で固めるってどういうこと?何を固めるの?
スレチ過ぎるからこれでおわり >>10
人を含めた船を質にとられるより、船だけ質に取られるほうがマシでしょ。
あとはリスクとコストの最適化の話。
人を乗せるより安価な無人の方法はテクノロジーの発達で沢山出てくるよ。
人に任せる部分はなるべく減らすというのが潮流。
人為的ミスもあるし、海賊と裏で繋がってる可能性もあるからね。
納期を守るとかは、金で済む話。だから保険金かけて、荷物の価格に見合った最適な方法をとる >>11
マシという話じゃなくて防がなくちゃいけないの
>納期を守るとかは、金で済む話
金積めばいい話じゃない
働いたことのないニートか窓際判子押しだな >>12
商取引っていうのは、履行できなかった場合に
どれだけ損害賠償払うか、今後の取引にどれだけ影響のある相手かも数値化して、
それに応じて、方法変えたり、保険金の額を変えたりすれば良い話。
人を乗せればより安全確実かというと、そんなことはない。人を乗せない方がリスクもコストも低くなることは往々にしてある >>13
納期を守るのは商取引の基本
「金で済む話。」と書いてる時点でお話にならない
ま、その前のヘリで〜の時点で噴飯モノだったが >>14
だからその納期を守る最善策ってのが、人を船に乗せることと必ずしも繋がらないんだってば。技術の進歩で。
実際今だって一万個のコンテナをたった二十人の全員で運んでるんだよ。無人化も時代の流れ >>16
だから、今だってたった二十人しか乗組員がいないんなから、海賊が襲おうと思えば可能なんだよ。
問題は、あなたが海運業者だとして、無人船を採用するかどうかではなくて、
無人船を使った海運業社と、有人船を使った海運業社のどちらに、小麦粉三十トン運ぶときに多用するか、ということ。
乗組員いなければ安くなる。
すべては金とリスクと賠償金の計算で決まる。
人を乗せたら乗組員がコロナになる可能性もある。 >>17
最重要なのは納期を守る会社
何故なら納期が遅れるとその後の仕事に支障をきたして此方の信用問題に繋がるから
あと運河が渡れなくなるから
納期の次がコスト
海賊はイメージで語らないでね
人がいるのといないのでは大きく違います
詳しくは調べてみてください
故障程度で納期が遅れるのもナンセンスです
無人船は環太平洋地域では活躍すると思います
by海運会社勤務マン 海賊なんてそれこそ殺戮ロボット一台置いときゃ済む話だろ
故障修理も結局設計とAIが解決する >>18
それが古い考え方なんだよ。
納期を守るためにも無人にしたほうが確実なんだよ。
人は人為的ミスもするしコロナにも食中毒にも鬱にも病気にもなる。人を住ませる環境を船上で整えるのはコストとリスクがある。
故障だって人がいれば治るというものでもない。
下っ端は納期納期言われてるんだろうけど、経営側からすれば、すべて金の問題。乗組員の命の問題以外はね。九割の貨物船は無人船になるでしょう
全部とは言わないまでも「ぬや、、 >>19
殺戮 ロボットなんて非人道的なものを生産して
船に置いとくなんてことができるのは中国とロシアぐらいだから
海運業はロシアと中国の 独壇場だろうね >>23
人が乗って撃ったって似たようなもの。
むしろ経営者は荷物だけでなく乗組員の生命の危険についても責任を問われることになってしまう。
そもそも海賊からは外目、有人か無人か分からんようにするし。
人が乗ってたら、脅して荷物を奪うことはできても、人が乗ってなければ、海賊は脅すこともできない。
ATMは頑丈で盗まれても開けられずに捨てられることがほとんどらしい。
自動車や飛行機より貨物船が先に無人化しそう 中受スレでもスレチでここでもスレチトークすんの?
子供の今後とどういう関係があるの? >>24
>そもそも海賊からは外目、有人か無人か分からんようにするし
警戒していると解るようにあえてマネキン置いてアピールしてるのに
コンテナなんて簡単に開くのに >>27
だからマネキンで充分じゃん。マネキンというかロボットね
トータルで考えて、無人化しない海運業者は競合他社に負けるよ >>29
だから九割が無人化って言ってる。
場合によっては一部有人もあるだろうよ。
でもソマリアで怖いのは船員が人質になること
それで身代金取られてる。荷物より人質の方が金かかる。
乗組員いない方が被害は少ない。保険もそれに応じてかければ良い。
それにソマリア海賊は現在は激減して、かつて三桁だったのに最近はほとんど発生してない。2015年にはゼロ。すしざんまいのおかげか。 てか、このご時世で、今から自分の子に
有人船にのる船乗り目指せと言うの?
時代遅れも甚だしいだろう。どこにも職がなくて仕方なく、というのはあるにしても 結局人間の感性に訴える芸術系やサービス業が残りそう 残るのは○○業界
センスいるしブラックだけど高収入 もう職業とか現金とかいう時代ではないかも
ジーマ信用
みたいな信用通貨で、生活水準が決まる おまえら好き勝手書くのは良いがせめて結論は子供の今後や育て方で締めろよ
>>35
それは資本主義ではあり得ないな
国に代わり企業が世界を牛耳るほうがまだリアル
どっちにしたって今後子供に必要なスキルは言葉だろうな マジレスすると、今の時代に子供産んでる時点でリスク管理出来てないのでは?
2020年に生まれた赤ん坊が2040年に社会に出るわけだけど
2040年の社会が明るいと思ってるのか? >>37
まぁこんなに人が死なない時代は今までなかったしな
でもその台詞はどの時代でも言われてることだろうよ
でも世界規模では世の中は良くなってはいるんだよ
貧困層は少なくなっていってるし衛生面も向上している
日本はバブル崩壊以来ネガティブな空気が渦巻いているが、他国と比べれば未だに凄く良い国だぞ
日本人は求めすぎだしろくに調べずイメージで語りすぎ >>37
何言ってるんだ?
今までのどの時代よりも明るいだろ。
飢えも伝染病も戦争も克服しつつある。
もう心身健康ならたいていの人が食べていける。
困るのは心身健康でない人、特に老人。
老人の信用スコアは金でなくて、深く繋がりのある人によって決まる
今でも賃貸や介護はじめ、病院、警察あらゆるところで信用スコアは暗黙に使われているが、それが計算機によってビッグデータから算出されるようになる >>36
問題点がずれてる。
純粋な資本主義の原理で回ってる国なんてない。
信用スコアは新たなる通貨だから、それを企業が発行して流通したものを国がコントロールするか、潰して国独自の信用スコアを発行するかの違いを
アメリカのホテルは支払いはクレジットカードでないと泊めてくれない。これはクレジットカード所持が信用スコアの証になってる。
今後は所持かは所持かではなく、日々変動する数値になり、さらには数値以外のデータになる >>38
同意
>>39
今でも暗黙に信用スコアが使われてる
と言った時の信用スコアは、概念としてもの。連帯保証人とかね。 >>37
子孫を作るのは生物の基本なんだけどw
自分のためだけに生きて子孫を残さないのは生物としてはゴミだよ >>42
最近多いよね、自分のためだけに生きる奴
人間の本質を忘れて個を主張しすぎるゴミは此方に何も還元しない
これを言うと社会主義とか頓珍漢な指摘をされるが、そもそも人間は共同体を作って生きてるから個だけではなく社会の事を考えないとシステムが崩壊するんだが
そして、こんな時代に子供なんか生んで勢は、自分たち世代は可哀想という歪んだ認知の持ち主
他の時代をみてみろっつーの >>43
うん。
こんな時代に子供が可哀想というセリフ
映画滑走路に出てくる切り絵作家の夫で高校美術教師みたいね。僕はどっちでもいい、とかいう情けないあった。離婚されて当然 【矛盾しまくり突っ込みどころ満載のウソしか言わないwwwwwwwwww 反日低脳民族国家中国共産党(笑)】
・南京大虐殺があったのなら、昭和40年代に南京で日本映画に中国人が大行列したのはなぜなのでしょうか
・2012年、中国が日本にお願いして建ててもらった工場を反日運動で破壊
・500Kmしか出ない日本の哨戒機に3000Km出る中国の戦闘機が日本の哨戒機に脅されたと言う。
・2010年、尖閣で海上保安庁の船にぶつけられたと言って、中国船の船体の先に穴をあけた写真を公開。
この時、民主党はモナ夫を派遣して中国に尖閣の追突ビデオを公表しないと約束。
・尖閣諸島は石油がでる前は、尖閣は日本のものと言っていたのに石油が発見されると中国のものと言い出す。
・2008年、北京オリンピック聖火リレーの長野、中国人数千人が押し寄せて日本人に乱暴、長野県警は放置
・文化大革命で、1億人殺しているが、新聞に写っている毛沢東の個所を折り曲げたりすると死刑。
・1948年、歴史上、中国領となったことがないチベットに侵攻し、チベット人120万人以上の大虐殺実施中。
チベットにいるパンダを貸出て1匹につき年1億円の貸出料を取る。
・第2次世界大戦で日本は中華民国と100回以上戦ったと記録にあるが、逃げていた中国共産党とは1回も記録にない。
中国共産党は、日本に勝った言っている。(プーチンに日本に勝ったと嘘をついている国として挙げられる)
・1937年、盧溝橋事件で両方に銃弾を撃ち込み、日本と現在、台湾にいる中華民国が全面戦争になるようにした犯人。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています