撮り鉄集まれー!!(^o^) Part.2
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▲△冬はやっぱり・ロマンスカーと富士山・秦野ご尊顔ポイントの確認です△▲
秦野から渋沢に向け西に真っ直ぐ伸びた線路、その先に富士山の流麗なご尊顔を正面に望む絶景ポイントがあります。
秦野駅北口を出て、スキップしながら左に進みましょう。
200mほど先で再び左に折れ、小田急線の線路脇に近づきましょう。
踏切の手前で右に折れて線路脇の小道に入ります。
歩みを進めるたびに美しいご尊顔を真正面に拝観することができるでしょう。
駅からの所要は10分弱となります。
※周囲は住宅地です。静粛に品行方正にふるまいましょう。
※天候により富士山が拝観できないこともあります。その場合は駅至近の箱根そば・ドトール・マクドナルドなどでおくつろぎください。
◆●▽★☆◆▽□▽★◎●△◎▽★□▲◎○▲☆▲●□◎▽☆◆◎□▽◆●□◎★○▽▲◆☆●▽★☆◎ ☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◆★◎▲▽□◆▲■☆□○▲●◆★○□◇◆◎☆▼▽▲■○▲◆▼★□◆○◎▽□◆☆★▲◎□▽▲○◆■▼▽△★○▲●□◆▼▽◎☆□■△★●◎◇■▽★◆ ☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
◆★◎▲▽□◆▲■☆□○▲●◆★○☆★▲◎□▽▲○◆■▼▽△★○▲●□◆▼▽◎☆□■△★●◎◇■▽★◆ ☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
■☆□○▲●◆★○□◇◆■☆◎☆▼▽▲■○▲◆▼★□◆○◎▽□◆☆★▲◎■▽△☆▽△★○□◆◇★▲●□☆◆▼▽◎☆★●◎◇■▽★◆◇□△☆■□★▼△ @9M_MNDさんのツイート:
地元の大井川鐵道での悲しい話
これからお茶シーズンだってのに酷い話だ
せっかく大井川鐵道がイベント沢山やってくれるようになったのにこんなんじゃイベント無くなるぞ
https://twitter.com/9M_MND/status/973157911265292288?s=09
https://i.imgur.com/7v9qCOE.jpg ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
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Vな映像撮りたいならもっとはよ来いって話だよね。
こっちは仕事で無理やり行かされてる訳じゃあないんだよ。
撮りたくて早くから来てるの。それを理解するべきだわ。
「線路に落ちそうで危ない」←偽善乙だわ笑
「クソガキ邪魔」が本音だろ。ふざけんな
http://twitter.com/yoneyan330/status/977925238007607296 何で未だにフィルム使ってる人いるんだ？
デジカメと並べて撮ってるんだよなぁ。
この前はD5とバケペン並べて撮ってる人居たし。 ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
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大賞賞金30万円、入賞作品で写真展も
https://trafficnews.jp/post/80211
このコンテストは、鉄道とその周辺を入れ込んだ写真であれば、風景、スナップなどを問わず応募が可能。
撮影機材も不問です。
「小・中・高校生の部」も設けられ、年少者からの応募も積極的に受け付けています。
2017年の第10回では、総数5809点の応募があったといいます。
今回の応募期間は5月1日（火）から8月24日（金）まで（消印有効）。
作品はキャビネサイズ（2L）から四つ切りワイドプリントまでで、カラー・白黒問わず、デジタルホームプリント可、単写真限定です。
受付は郵送で行われます。
審査員は、写真家の広田尚敬さんとフォトライターの矢野直美さんです。
一般の部の大賞（さいたま市長賞、1人）は賞金30万円と副賞としてタムロンレンズ、準大賞（3人）は5万円とタムロンレンズなど。
小・中・高校生の部は大賞（さいたま市教育委員会教育長賞、1人）が10万円とタムロンレンズ、準大賞（3人）は3万円とタムロンレンズなどがそれぞれ贈られます。
さらに全応募作品を対象に、ユーモアフォト賞（さいたま商工会議所会頭賞、1人）や車輛写真賞、タムロン賞も選出されます。
審査結果の発表は9月中旬です。
その後、10月にそごう大宮店で入賞作品の写真展が開催され、さらに鉄道誌『レイル・マガジン』2018年12月号で上位入賞作品の掲載が予定されています。 これすごいわ。動画ならGH5Sだな
http://shuffle.genkosha.com/products/review/9657.html
御霊神社前踏切 通り過ぎる江ノ電を見送る
江ノ電が歪まない!?
撮影結果は「ローリングシャッター現象で歪んでいるかもしれない!?」
という疑いの目で見なければ判別できないほどの、忠実な再現レベルに達していると感じた。
読み出し速度の向上と映像処理エンジン。
この2つの高速化がローリングシャッターを抑えるとともに、
C4K/60p、FHD/240p収録を実現しているのである。 >>182
リプ欄のフィルムやってましたよアピール奴の方がキモいな >>182
このジジイは完全な老害だが、後から来て先着の者の立ち位置動かさせようとしてキレるのも大概だな。
みんなで同じ写真ばっか撮って何が楽しいんだ？
お立ち台でしか撮るノーミソしか無いのかって。 いつも一人で撮影できる場所に他の誰かがいると息苦しくなる。
話せる人なら良いけど、無口なのはきつい。
https://twitter.com/2000Shiokaze/status/997707483861827584
どこかのネットで漁った場所を新参者のくせに自分の縄張り意識の強い迷惑撮り鉄 中古レンズの試し撮りに行ってきた。
結果逆光に弱そうなので没かな。ニッコール43-86f3.5
等倍トリミング
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org528323.jpg 撮り鉄集まれー!!(^o^) Part.2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/dcamera/1494131247/177
177 名前：名無CCDさん＠画素いっぱい[] 投稿日：2018/04/04(水) 10:26:31.38
★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
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https://news.biglobe.ne.jp/international/0607/tec_180607_6882173635.html
「人としての倫理観はどこへ行ったのか」—このほどイタリア北部で、地元ニュースジャーナリストによって撮影された1枚の写真が物議を醸している。
英メディア『BBC News』『Metro』などが伝えた。
5月26日、イタリア北部ミラノ近郊のピアチェンツァで、ニュースジャーナリストのジョルジオ・ランブリさんが衝撃的な写真を撮影した。
それは駅のプラットフォームで、ひとりの男が事故現場を背景にVサインを出して自撮りをしている姿だった。
男の背後には、電車事故に遭い線路と線路の間に横たわっている女性と彼女を取り囲む救助隊らがいた。
https://metrouk2.files.wordpress.com/2018/06/sei_15445586.jpg 別に偏見で言ってるわけじゃないけど
駅に沸いてる撮り鉄のカメラって
いかにも不人気の売れ残りを安く買いましたって感じの
変なカラーバリエーションのコンデジやエントリー一眼が多くね？ 鉄道マニアには、
アスペルガーと自己愛性パーソナリティー障害の人が多そうだ。
驚異の時刻表丸暗記とか、ちょっとしたことで激高するとか、
知識量が自分より少ない人を徹底的に憎悪するとか、
社会的なマナーなど気にしない（積極的に破る）といった
いろいろな症状が出てしまう。 すごくおもしろい副業情報ドットコム
役に立つかもしれません
2chまとめで副業できる方法とは？さりげなく検索しちゃおう『立木のボボトイテテレ』
MBR ★☆小田急昭和のロマンスカーLSE☆★
☆★撮り鉄警戒情報★☆
〈9/15 9/29 10/6 10/8 10/13 正午から14時頃にかけて〉
開成〜栢山間 西側一帯
栢山6号踏切
〈9/30 午前中〜昼前〉
梅ヶ丘・千歳船橋・祖師ヶ谷大蔵・喜多見・和泉多摩川 各駅下りホーム新宿方
以上の場所に、高級カメラを携えた鉄道ファンが大集合することが予想されます。
小田急をご利用の方、近隣住民の方にはご迷惑をおかけします。
また、撮影にお出かけの方は混雑を避けるため、上記以外での撮影もご検討ください。
撮影のさいのお供として、「ナチュラルミネラルウォーター・箱根の森から」をご携帯ください。
撮影前後の腹ごしらえには「箱根そば小田原店・新松田店」などのご利用がおすすめです。
▲◆◎▽●▽◎▼○◇★■◎○◆□★▼☆◇□▲○◆▽●◎★■◇▽☆○ もう撮るものなんて無いに等しいさ
だから僕は猫を撮る ★☆小田急昭和のロマンスカーLSE☆★
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〈9/15 9/29 10/6 10/8 10/13 正午から14時頃にかけて〉
開成〜栢山間 西側一帯
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〈9/30 午前中〜昼前〉
梅ヶ丘・千歳船橋・祖師ヶ谷大蔵・喜多見・和泉多摩川 各駅下りホーム新宿方
以上の場所に、高級カメラを携えた鉄道ファンが大集合することが予想されます。
小田急をご利用の方、近隣住民の方にはご迷惑をおかけします。
また、撮影にお出かけの方は混雑を避けるため、上記以外での撮影もご検討ください。
撮影のさいのお供として、「ナチュラルミネラルウォーター・箱根の森から」をご携帯ください。
撮影前後の腹ごしらえには「箱根そば小田原店・新松田店」などのご利用がおすすめです。
▽◇■◎◆★▼◇□★○▼◆□●▽◎▼○◇★■◎○◆□★▼☆◇□▲○◆▽★■◇▽☆○ JR貨物「迂回貨物列車を撮影される皆様へのお願い」全文
https://tetsudo-ch.com/1161277.html
西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本）の協力をいただき山陰線・山口線等を経由して弊社が運行を行う迂回貨物列車につきまして、その撮影のため、植栽を無断で伐採したり田畑に無断で侵入したり、道路に違法駐車を行い一般の車両の通行の妨げになる等の行為が一部で見受けられました。
また駅ホームで撮影する際、白線から身を乗り出して撮影する等、列車の安全運行の妨げになるような行為も散見されています。
写真・動画等を撮影される際は、以下の点に注意して頂き、沿線住民の皆様方に絶対に迷惑がかからないよう、また列車の運行等の妨げに絶対にならないよう、ルールとマナーを守って撮影をお願い致します。
１．沿線住民の皆様に御迷惑がかからないよう注意して頂きたい事項
○ 私有地及び立ち入り禁止の場所には絶対に無断で立ち入らないで下さい。
○ 道路に違法駐車を行い他の車両の通行を妨げたり、撮影場所確保のため機材を放置したりする等、一般の方の通行の妨げになるような行為は、絶対に止めて下さい。
○ 樹木や草木を勝手に伐採したり、設置物を勝手に移動したりする等の行為は絶対にしないで下さい。
○ ごみ等は絶対に放置せず、必ず持ち帰って下さい。
２．列車の安全運行等の妨げにならないよう注意して頂きたい事項
○ 列車に対してフラッシュ・ストロボ等の光源は絶対に使用しないで下さい。
○ 線路敷等の鉄道用地内に立ち入らないで下さい。
○ 駅等で一般のお客様の通行の妨げになる等、御迷惑がかからないようお願いします。
○ ホーム等で列車の到着や出発時に身を乗り出して撮影する等の行為は危険です。絶対に列車に近づかないようにして下さい。
○ 駅構内では長物撮影機材の使用はしないで下さい。
○ 駅係員等関係者の指示には必ず従って下さい。
３．その他
○ 撮影される方同士で、譲り合って撮影頂きますようお願いします。
以上 自治鉄かな？
マナー気にするよりもまず自分の写真のクオリティー気にするべきだと思うわ。
地元住んでてニートのあなたならいくらでも撮れる機会はあるでしょうに。
こいつの親も親だわ。
https://twitter.com/Rokoliker/status/1050293461872607232
撮り鉄のマナーはすばらしい！
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ★★★★★お願い★★★★★
昭和のステンレスカー・東急7700系運行終了に伴い、写真撮影されるお客様が増えております。
お客様の安全確保のため、以下をお守りいただき、譲り合って撮影いただきますようお願いいたします。
１ 黄色い点字ブロックの内側で撮影してください。
２ 混雑箇所での三脚の使用は、ご遠慮ください。
３ 脚立・足場の使用は、ご遠慮ください。
４ 列車に向けてのフラッシュの使用は、ご遠慮ください。
５ 係員の誘導があった場合は、指示に従ってください。
６ 良い写真が撮れましたら、帰りがけに「しぶそば」をご利用ください。
ご理解とご協力をお願いいたします。 カメラは写真を撮るという目的のために組み立てられた製品なんです
一部のパーツが突出していることはあくまでも部分にすぎない
システムとしてスムーズに動作して目的を果たすか？そして外部環境の変化に耐えて性能を長期に維持できるか？が完成度の高さ、カメラの価値を決めるのです
惑わされずに本質を見ましょう ついに死亡事故
鉄ヲタが線路に倒れた三脚を立て直そうとして貨物列車に轢かれ死亡
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1543444751/
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181129-00010000-houdoukvq-soci
神奈川・茅ヶ崎市の踏切内で、列車の写真撮影をしていた男性が貨物列車にはねられ死亡した。
午前9時10分ごろ、茅ヶ崎市本宿町の踏切で写真撮影をしていた公務員の男性(47)が貨物列車にはねられ頭を強く打ち死亡した。
男性は、踏切内に入り、三脚を立てて写真撮影をしていたが、線路に三脚が倒れ、立て直していた最中に列車にはねられたという。
この事故で東海道線の東京 - 小田原間で一時運休するなどダイヤが乱れ、およそ1時間で1万4000人ほどに影響が出た。 撮り鉄のみなさん今日は。
民謡は心の故郷。
私達の日々の生活の中から生まれ出た豊かな心の現れです。
それでは木曜日の午後のひと時を「ちゃっきり節」でお寛ぎください。
♪唄はちやっきりぶし、
男は次郎長、
花はたちばな、
夏はたちばな、
茶のかをり。
ちやっきり ちやっきり
ちやっきりよ、
きやァるが啼くから雨づらよ。
茶山、茶どころ、
茶は縁どころ、
ねえね行かづか、
やぁれ行かづか、
お茶つみに。
ちやっきり ちやっきり
ちやっきりよ、
きやァるが啼くから雨づらよ。
駿河よい国、
茶の香がにほうて、
いつも日和の、
沖は日和の
大漁ぶね。
ちやっきり ちやっきり
ちやっきりよ、
きやァるが啼くから雨づらよ。 悪質な鉄道ファン対策に「お立ち台」設置も 各所で新たな試み続々〈AERA〉
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190130-00000017-sasahi-life
ここまでひどい被害はスタッフの記憶にもないという。
昨年12月28日、鉄道ファンの聖地「鉄道博物館」（通称・鉄博＝てっぱく、さいたま市）で起きた盗難事件。
本館1階で展示されている旧国鉄時代の車両「クモハ455形」で、乗降ドア脇についていた「まつしま」の愛称板（レプリカ）が盗まれるなどしたのだ。
防犯カメラを設置し警備員による巡回もしていたが、被害に遭った。
未曽有の盗難事件に鉄博の宮城利久（みやぎとしひさ）館長は、
「当館として到底看過できるものではありません」
と怒りのコメントを発表。
被害届を大宮署に提出し、今後は新たな対策も検討するという。
鉄道ブームが続く中、問題となっているのが一部の鉄道ファンのマナーの悪さだ。
鉄博の事件は鉄道関連の設備を盗む「盗（と）り鉄」と呼ばれる悪質なマニアの仕業とみられ、全国の鉄道会社でも被害を受けている。
昨年8月には、「秘境駅」で知られるJR土讃線（どさんせん）の坪尻駅（徳島県三好市）の待合室にあった記念スタンプが盗まれた。
5カ月たっても戻らず、今年になってJR四国は新調した。
ただ、鉄道会社側も手をこまぬいているわけではない。
毎年のようにつり革の盗難などが起きる東京メトロは、2018年度から車内にセキュリティーカメラの設置を始めた。
丸ノ内線と日比谷線ではすでに一部に導入済みで、銀座線は19年度から順次設置。
その他の路線でも、新造車両や大規模改修に合わせて増やしていくという。
「つり革の盗難や座席シートのいたずら、迷惑行為など車内での犯罪行為がたびたび発生していることは、許しがたい行為であり、誠に遺憾です」（東京メトロ） ★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★
鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。
■□☆▲●▲■☆△◎●□★◇○▽◎★●○▲◆○□■▽▲◆◎☆ >>211
iphoneで撮った流し撮りの作例が有ったぞ。お前の流し撮りの御作品は何処だね。 在来線までならα6500で十分撮れるとわかった
AFの設定とレンズ次第では格下のα6000でも十分かもしれん
ニコキャノの一眼に固執する割にロクな写真も撮れない>>211
現実はそんなもんだよ >>213さん、私はNikonとCanonに拘っているわけではありません。
ただし撮影の四大原則の遵守には拘っています。 撮り方の正解は一つではない
それに何より遵守すべきはマナーと安全と周辺環境への配慮だと思うが？
何もわかっちゃいないやこいつ 安全などへの配慮をないがしろにし、傑作撮影のために一生懸命な方も散見されます。 （レッツ、ゴー）
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
SL撮ろう
煙がモクモクV写真～
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
SL撮ろう
私有地ちょこ～っと オジャマムシィ～
ちちんぶいぶい ちちんぶいぶい
傑作確実 おまじない～
ちちんぶいぶい 秩父～！
秩父鉄道！
■■運行は2月3/9/10/11/16/17/23/24の各日です■■
◎△▽◎◎□○▽●□▲☆★▽●○▽□▲●△ ■■2月3/9/10/11/16/17/23/24の各日■■
新春に秩父鉄道SLパレオエクスプレス三峰口行きにご乗車の方へ
樋口駅を出てちょっとすると左右に畑が見えてきます。
そこにパレオにご乗車の皆さんを歓迎し、拍手喝采のようにシャッター音を鳴り響かせる
カメラマン諸氏が待ち構えています。
そこで窓からギリギリ顔を出さずにとびきりの笑顔をいたしましょう。
終点近くの白久駅を過ぎてすぐ、進行右側の傾斜地に畑が見えてきます。
同様に窓からギリギリ顔を出さずに大きくVサインをいたしましょう。
※窓から顔や手、足を出さないようご注意ください。
◇▽■□☆▲◎▲○▽■○◎▲□◆▽□△◇■◎◇▼○☆▲○●◎○▽▲☆●▽ ■■2月3/9/10/11/16/17/23/24の各日■■
新春に秩父鉄道SLパレオエクスプレス三峰口行きにご乗車の方へ
樋口駅を出てちょっとすると左右に畑が見えてきます。
そこにパレオにご乗車の皆さんを歓迎し、拍手喝采のようにシャッター音を鳴り響かせる
カメラマン諸氏が待ち構えています。
そこで窓からギリギリ顔を出さずにとびきりの笑顔をいたしましょう。
終点近くの白久駅を過ぎてすぐ、進行右側の傾斜地に畑が見えてきます。
同様に窓からギリギリ顔を出さずに大きくVサインをいたしましょう。
※窓から顔や手、足を出さないようご注意ください。
☆▲◎■●▽★□☆▲○◎▲□◆▽★□△◇■◎◇▼○☆▲■○●◎○▽▲☆●▽ >>223さん、特にこれといった感動は伝わらない写真です。 やはりそのように感じましたか。
実はPLを噛ました嘘写真です。
PLを使うと車体本来の塗装色がきれいに出るのですが、写真は面白くない。
さて、どうしたものか。 >>225さん、なんと言うか「ただ撮っただけ」という印象です。 >>224
>>226
この御作品はただ撮ったにしては白とびが酷く、微塵も感動が伝わらない印象ですか？
23 (`･ω･´)ｼｬｼｰﾝ sage 2018/12/29(土) 11:50:08.95 0
https://i.imgur.com/JvH3P1j.jpg
Nikon D500
SIGMA 50-100mm F1.8 DC HSM Art (85mm)
1/2000sec f2.2 ISO800 WB:5900K
2016/9/17 7:10 武蔵野線 船橋法典 >>227さん、これも「ただ撮っただけ」に見えますが、この場所、この天気では仕方ないでしょう。 >>227
なぜこうなった。勝手ながら修正させてもらいました。
明るさ、かなり大幅に暗く、彩度、少し下げてみました。
http://2ch-dc.net/v8/src/1550752870915.jpg
で、これはもしかして｛わくわくドリーム号」。
ただ撮っただけの写真もそれなりに貴重です。
>>228
いいね！ロマンを感じる。 583系の走行写真は前面の顔若しくはサイドでも前頭部を入れないと価値が半分になると思っています
ただ雪国ではさにあらず ●●3/9-10 EL急行すまた号●●
◆◆大井川鐵道上り列車・定番お立ち台の紹介です◆◆
抜里駅南側に茶畑の中を行くカーブがあります。
そこを西側の道路、踏切付近からから撮影しましょう。
午後にバリ順となりますが、冬は側面に光は回りません。ご了承ください。
画面下半分に茶畑、上半分は背景の山の樹々を配置し、
その間に列車をインカーブの形でバランスよく収めましょう。
つまり下から
茶畑・列車・樹々の配置となります。
※現地では仲良く三脚を並べ、お互いなるべく同じ構図になるよう、
左右の同好の士と意志疎通して構図の指差確認を励行しましょう。
※地元の方が通りかかった際は、笑顔で挨拶をしましょう。
※撮影後、特にクルマで来た方は帰りに川根茶などお土産を購入し、
現地にお金を落とすよう心がけましょう。
☆◆▽○■☆▼◎◆▽★◆☆◇▽★□◎△▲□◆○○◆■☆◎■☆▲△◇■○☆★□◎◇★◆▽○△★○■▼●☆◇□◆▼○□▼◎■ ■■いすみ鉄道・最後のキハ快速をバリ順で・城見ヶ丘の鉄橋の撮影地■■
来る土日で朝に運転されている昭和レトロのキハ快速が惜しまれながらも終了となります。
悔いのないよう、バリ順により記録しておきましょう。
大多喜(オリブ)バス停下車、大多喜街道に出て北に進みます。左側の歩道を進みましょう。
いすみ鉄道の線路を越える手前に左に降りる小道があります。そこを降りましょう。
目の前にいすみ鉄道の線路があります。線路を右手に見るように未舗装の道を直進しましょう。
間もなく淀んだ夷隅川を渡る萎びた水色の鉄橋が見えてきます。ここが撮影地です。
構図は下から鉄橋・キハ・青空の三段重ねとなり、キハが画面中央に配置されることで日の丸構図となります。
◆混雑が予想されます。お互い譲り合いをお願いします。
◆傑作を撮影できた際にはニコニコ顔で国吉駅に立ち寄り、お仲間との談笑をお願いします。
△★◇▲☆◇☆▲★▽●■△☆◎○●□■▽◎■☆▲◇★□◆▲▽★▲△▽■◇★△◆○☆△●▽◎▲■★◇☆△◆□◇▲■★ 鉄道写真を撮られる方は御存知かと思いますユーチューバーのアリモプレオ氏。
自ら「流しのアリモ」と言い、鉄道の流し撮りを得意としておられます。
が、しかし私の感覚がおかしいのか、氏の作品がそれほどまでとは思えないのです。
最新の高価なカメラ・レンズを使い、豊富な写真知識と経験を持っておられる方ですし
ヒコーキ撮りの私には理解できないこともあると承知しております。
そこで、鉄道写真屋の皆さんに氏の作品を内密に解説していただきたいのです。 >>237
↓のスレには念仏を唱えて失敗御作品を量産した方の御作品が多数アップされています。
シチサン馬鹿の御作品vsスマホの絵【工藤大介01敗】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/photo/1545823005/ 「流し撮り」は鉄道写真のドヤ？だからな
有り体に言えば●井●也が撮るガチ写真がドヤ？したいアマチュア君の憧れであり目標でありたまたま似たようなのが撮れたらドヤ？なんだよ >>239
>>237
【鉄オタほいほい】JR東日本の115系 13編成目【バリサク君】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546526424/
41 名無し野電車区 age 2019/02/11(月) 18:19:41.65
>>39
スレ流しより流し撮りの技術を解説して頂戴。
42 名無し野電車区 2019/02/11(月) 22:23:36.81 d
小難しいテクニックは存じません。 この週末はいすみ鉄道で最後の朝キハが運行されました。
皆さん四大原則を遵守した快作をたくさん記録しましたね。私もリツイート致しました。 撮り鉄が勝手に金網外す？
撮影に協力的だった組織が「今後許可せず」
https://www.j-cast.com/2019/03/12352504.html
滋賀県内のJR北陸線・長浜駅近くで、SLを撮影していた鉄道ファン4人が線路脇の金網を外すなどの迷惑行為をしていたとして、ツイッターに写真が投稿される騒ぎになっている。
カメラを構えた若い男性が、地面に2つ重ねたブロックの上に乗り、フェンスの金網と柵にできたすき間からのぞくようにSLの通過を待っている。
ツイッターに「顔にモザイク」写真をアップ
ほかにも、3人の若い男性がフェンスにへばりつくなどして待機していた。
この写真は、「野菜嫌い」（＠syasinyorosiku）さんが2019年3月10日、男性らの顔にモザイクをかけたうえで、ツイッター上にアップした。
もう1枚のカットがあり、そこでは、金網の一部が柵から大きく外されたようになっている。
この日は、デゴイチの愛称で親しまれる蒸気機関車「D51」が、観光列車「SL北びわこ号」として初めて北陸線を走った。満員の424人を乗せ、滋賀県内の米原―木ノ本駅間で期間限定で運行した。
D51は、ポニーと呼ばれる小型の機関車「C56」が引退したのを引き継いだ形だ。
「野菜嫌い」さんのツイートやJ-CASTニュースの取材への回答によると、高校生か大学生ぐらいの4人が、その前にいた場所を追い出された形で、線路沿いで踏切横にある長浜市プロパンガス事業協同組合の駐車場に無断で立ち入ってきた。
駐車場のブロックを勝手に動かして足場にしたうえ、フェンスの金網を外して写真撮影のためのすき間を作っていたという。
日曜日で当直をしていた協同組合の職員が見に来たが、「50歳ぐらいの男性が金網を広げていた」などとウソを付いていたという。
ツイート主は、4人の顔も見える写真をこの職員に出し、対応を任せることにした。
次回のSLは、9月にも運行予定になっているが、職員は、今後は撮影を禁止すると言っていたという。
ツイート主は、協同組合から許可を取って撮影していたが、4人に注意できなかったことを悔やんでいるそうだ。 千葉県を走る人気のローカル線、いすみ鉄道は今週末からダイヤ改正を実施します。
それに伴い、昭和の香り漂う国鉄車両タラコキハ・キハニハチの運行が大幅減少、
また今後の去就も懸念されます。
各種高級カメラでの撮影は早めにお願いします。
～JTB時刻表2015年8月号に採用・ゆ○鉄踏切の構図指南～
まずカメラをなるべくローアングルで構えます。
こうすることで、背景の建物や送電鉄塔を構図から隠すことができるんですね。
私ならゴザを敷いて寝っころがってみます。セオリーにとらわれない、それがゆ○鉄流です。
踏切標識を左下、キハを右下に配置し、上半分は青空をたっぷりと入れましょう。
空を多めに取り入れることで、その場の空気感が演出できるんですね。
この場合、列車は小さく写りますが、構図の中で存在感があればそれは鉄道写真です。
☆踏切付近にソーラーパネルが施工されています。
ソーラーパネルを構図から除くよう注意しましょう。
☆ここで編成写真を撮影することは
ゆる鉄派の支障となりますので、ご遠慮ください。
◎▲○◇☆●▲★◇◆□▽◎▲◆▽■○◎☆◆▽◇△★●□▲◎▽○●▲◎▽□▲◆☆△●◎★▽○■▼ 千葉県を走る人気のローカル線、いすみ鉄道は今週末からダイヤ改正を実施します。
それに伴い、昭和の香り漂う国鉄車両タラコキハ・キハニハチの運行が大幅減少、
また今後の去就も懸念されます。
各種高級カメラでの撮影は早めにお願いします。
～JTB時刻表2015年8月号に採用・ゆ○鉄踏切の構図指南～
まずカメラをなるべくローアングルで構えます。
こうすることで、背景の建物や送電鉄塔を構図から隠すことができるんですね。
私ならゴザを敷いて寝っころがってみます。セオリーにとらわれない、それがゆ○鉄流です。
踏切標識を左下、キハを右下に配置し、上半分は青空をたっぷりと入れましょう。
空を多めに取り入れることで、その場の空気感が演出できるんですね。
この場合、列車は小さく写りますが、構図の中で存在感があればそれは鉄道写真です。
☆踏切付近にソーラーパネルが施工されています。
ソーラーパネルを構図から除くよう注意しましょう。
☆ここで編成写真を撮影することは
ゆる鉄派の支障となりますので、ご遠慮ください。
◇☆●▲★◇◆□▽◎▲◆▽■○◎☆◆▽◇●▼▽◇●△★●▲◎■○▽□▲◆☆△●◎★▽○■▼ 一度だけ急行東海に乗って東京から静岡を往復した
東京へ戻ってからアメ横で余計な買い物する位なら往路はグリーン車に乗るべきだったな
しかし富士山きれいだったなぁ、どら今宵はここらでよかどかい 千葉県を走る人気のローカル線、いすみ鉄道は今週末からダイヤ改正を実施します。
それに伴い、昭和の香り漂う国鉄車両タラコキハ・キハニハチの運行が大幅減少、
また今後の去就も懸念されます。
各種高級カメラでの撮影は早めにお願いします。
～JTB時刻表2015年8月号に採用・ゆ○鉄踏切の構図指南～
まずカメラをなるべくローアングルで構えます。
こうすることで、背景の建物や送電鉄塔を構図から隠すことができるんですね。
私ならゴザを敷いて寝っころがってみます。セオリーにとらわれない、それがゆ○鉄流です。
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この場合、列車は小さく写りますが、構図の中で存在感があればそれは鉄道写真です。
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ソーラーパネルを構図から除くよう注意しましょう。
☆ここで編成写真を撮影することは
ゆ○鉄派の支障となりますので、ご遠慮ください。
◇○☆▲◇★●▲★◇◆□▽◎▲◆▽■○◎☆▼◆▽◇●▼▽◇★●□▲◎▽○●▲◎■□★▼▲◆☆△●◎★▽○■▼ 千葉県を走る人気のローカル線、いすみ鉄道は今週末からダイヤ改正を実施します。
それに伴い、昭和の香り漂う国鉄車両タラコキハ・キハニハチの運行が大幅減少、
また今後の去就も懸念されます。
各種高級カメラでの撮影は早めにお願いします。
～JTB時刻表2015年8月号に採用・ゆ○鉄踏切の構図指南～
まずカメラをなるべくローアングルで構えます。
こうすることで、背景の建物や送電鉄塔を構図から隠すことができるんですね。
私ならゴザを敷いて寝っころがってみます。セオリーにとらわれない、それがゆ○鉄流です。
踏切標識を左下、キハを右下に配置し、上半分は青空をたっぷりと入れましょう。
空を多めに取り入れることで、その場の空気感が演出できるんですね。
この場合、列車は小さく写りますが、構図の中で存在感があればそれは鉄道写真です。
☆踏切付近にソーラーパネルが施工されています。
ソーラーパネルを構図から除くよう注意しましょう。
☆ここで編成写真を撮影することは
ゆ○鉄派の支障となりますので、ご遠慮ください。
◇☆●▲★◇◆□▽◎▲■○◎☆▼▲★◆▽◇●▼▽◇●△★●□○●▲◎▽○●▲◎■□★▼▲◆☆△●◎★▽○■▼ 運転士さん
手を上げて挨拶して頂いて有難うございます
残念ながら三脚撮影では無かったので手を振れませんでした
頑張れ、九州新幹線！ >>246
>>247
>>239
>>237
嘘鉄、嘘カメラマン、嘘懲戒請求。
みんな嘘ですね。
【鉄オタほいほい】JR東日本の115系 13編成目【バリサク君】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546526424/
41 名無し野電車区 age 2019/02/11(月) 18:19:41.65
>>39
スレ流しより流し撮りの技術を解説して頂戴。
42 名無し野電車区 2019/02/11(月) 22:23:36.81 d
小難しいテクニックは存じません。 撮り鉄集団の前を車が通過「早く行け」「死ねよゴミ！！」 「罵声動画」が物議
https://www.j-cast.com/2019/04/06354588.html
「早く、早く行け！」「死ねゴミ！！」――。
列車の写真撮影を趣味とする鉄道ファン（撮り鉄）の集団が、目の前を通行した車両に激しい罵声を浴びせる動画が、ネット上で物議を醸している。
なぜ撮り鉄集団は激怒したのか。
投稿された動画をみると、撮影スポットの前にある道を車が横切ったことで、目当ての列車の写真が撮れなかったらしい。
その苛立ちを、車の運転手にぶつけているのだ。
「行け、行けよ早く行け！」
現場となったのは、埼玉県の東大宮駅と蓮田駅の間にある列車撮影スポット。
撮り鉄の「聖地」と呼ばれ、ファンの間では「ヒガハス」の愛称でも知られている。
今回の騒動が起きたのは、2019年4月4日のこと。
現場に居合わせた複数の目撃者が、その一部始終を撮影。
ツイッターに動画がアップされたため、ネット上で大きな注目を集めることになった。 【悲報】撮り鉄さん、TBSに詐欺されたとガチギレ「撮り鉄叩きをしないと約束したのに！！！」 [593285311]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1554817284/ 【悲報】撮り鉄さん、５ちゃんねら～に宣戦布告「僕とあなた方、我慢比べの勝負です。負けませんからね？」 [593285311]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1554969159/ ◆◆◆京急・撮り鉄注意報◆◆◆
京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、その去就が案じられています。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が開催されることが予想されます。
電車をご利用の方々は、彼らのカメラアングルを妨げないようご注意ください。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。
★▲◇◯▽▼★◆◯▲□◎▼●△★■◎▲□△▽★●△□◇◆▽☆△◯◎▲□△▽◆◇★□▽●▲◎◆★▽●△◯■□▲◇○ なあ、お前と撮り鉄するときはいつも駅撮りだな。 一番最初、お前と撮影に出かけたときからそうだったよな。
俺が暇なし浪人生で、お前が自由が効くフリーターだったとき、 連れてってもらったのが駅撮りだったな。
「俺は、初乗りであちこちの駅で撮り歩いてるぜ。 ネタ情報が入ってしょーがねーから」
お前はそういって笑ってたっけな。
俺が大学出て入社して社会人だったとき、お前は工臨撮り放題だって胸を張っていたよな。
「毎晩バイトで昼間はフリーだから、業務ネタがすごいんだ」
「撮り鉄の後輩どもにこうして情報を回してやって、言うこと聞かせるんだ」
「現業の息子も、ネタ情報まとめている俺に頭上がらないんだぜ」
そういうことを目を輝かせて語っていたのも、駅撮り待機中の時だったな。
あれから十年たって今、こうして、たまにお前と撮り鉄するときもやっぱり駅撮りだ。
ここ何年か、こういうお手軽な撮影地に行くのはお前と一緒のときだけだ。
別に駅撮りが悪いというわけじゃないが、 大回り乗車なんてキセルみたいなもんだ。
長時間入場券の期限を超えてラチ内にいるなんて不正をしている気がしてならない。
なあ、別に絶景の撮影地でなくたっていい。 もう少し金を出せば、こんな駅撮りでなくって、
本物の鉄道写真を撮れる撮影地をいくらでも知っているはずの年齢じゃないのか、俺たちは？
でも、今のお前を見ると、 お前がポケットから取り出す型遅れのコンデジで撮影しているのを見ると、
俺はどうしても「もっといい撮影地行こうぜ」って言えなくなるんだ。
お前のスマホ解約になったの聞いたよ。お前が体壊したのも知ってたよ。
新しく開設された駅の先端で、一回りも歳の違う、20代の若い鉄ヲタの中に混じって、
使えない情報クレクレ扱いされて、 それでも必死に卑屈になって撮り鉄続けているのもわかってる。
だけど、もういいだろ。 十年前と同じ駅撮りで、十年前と同じ、努力もしない夢を語らないでくれ。
そんなのは、隣のホームで浮かれているガキどもだけに許されるなぐさめなんだよ。 不審者情報【JR帯解駅】
●日時：5月22日(水曜日)午前7時28分頃
●場所：JR帯解駅構内
●状況：通学中の女子学生が、不審者に一眼レフのカメラで容姿を撮影されました。
●不審者の特徴：年齢60歳以上の男、身長170から180センチメートル位、やせ型、
黒色短髪、四角顔、水色長袖Yシャツ、ジーパン、銀縁眼鏡着用、リュックサック、
一眼レフカメラ所持 撮り鉄対策？ホーム突端に「柵」設置 JR熊本支社に真相を聞くと...
https://www.j-cast.com/2019/06/10359698.html
駅のホームの端に柵を設置され、電車の写真が撮りにくくなったと、鉄道ファンがツイッター上で嘆いたことが話題になっている。
閉め出されたのではないかと言うのだが、真相はどうなのだろうか。 ついに撮り鉄がテロリストに？
【悲報】京都アニメーション放火事件、「バリサク」動機説が有力に… 完全に糖質です [593285311]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1563461357/ 90 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/07/18(木) 22:55:35.21 ID:GTF+Xm9A
【速報】33人死亡、犯人の動機が判明
https://imgur.com/2cyaR15.jpg
https://imgur.com/H9sV1f6.jpg >>270
スナップ=盗撮
ポートレート=嫁グラフィー
世間の常識 背後は崖、列車わずか数メートル... 線路脇に「撮り鉄」→JR北海道「非常に危険」
https://www.j-cast.com/2019/08/05364386.html
落ちれば良いのに… ＪＲ『「撮り鉄」さん、あなたたちのことは鉄道ファンだとは思いません。私には理解出来ません』 [707978541]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1567837397/ 【速報】撮り鉄さん、撮影のため桜の木を切り注意した人にブチギレし警察を呼ばれるも警察にもブチギレ これ誰が悪いんだ？ [324064431]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1570026319/ ◆★●相鉄・撮り鉄注意報●★◆
都心への直通プロジェクトで盛り上がる相鉄線で
萎びた沿線の住宅街を縫って黙々と走り続けた
「側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き」が
10月に引退となります。
それに伴い、各駅ホームの先端部に鉄道アイコン・アニメアイコンを掲げた撮り鉄諸氏が
「側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き」
の傑作を記録しようと押っ取り刀で駆けつけ、
また、いずみ野線では「側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き」
へのお名残乗車目当ての乗客、短髪小肥り・ヒョロメガネ率がやや高くなる模様です。
普段から相鉄線をご利用の方々、お騒がせしますが暖かい眼差しでの見守りをお願いします。
☆▼●◎▲★●▲□●★◎□▲ 撮り鉄「ゆうパックが20:00～21:00指定の所20:00過ぎに来た。なんのための1時間なの？ もっと遅く来いって言ってるのに直らない。」 [571598972]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1572311819/ 【撮り鉄複数人がキセル乗車】群馬県水上駅で初乗り運賃で改札を出ようとして失敗、警察沙汰にも
不正乗車の手口とは？ 快速「EL上越線美食旅」の撮影のためか？
https://japan-railway.com/entry/2019/11/06/005923 東十条付近は高いフェンスができてお前らよかったな
今まで撮った写真がもう今後は撮れない貴重な記録になるぞ 【屑鉄】撮り鉄、撮影のために線路に侵入し列車を98分遅らせる 警笛も無視して撮影続行 [158879285]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1575161138/ 「一昔前の撮り鉄」が撮りやすかった自分たちの活動時期を基準に
鉄道写真とはこうあるべきという手本を若い人たちに示したから
彼らは忠実にそれを守ろうとしてるだけなんだぞ
最後尾まで編成入らなくてもいいじゃない
別に影がかかったっていいじゃない
手前に障害物が入ったっていいじゃない
そういうのを全部先人たちがダメ出ししたから
そういう写真は撮っちゃ駄目だと彼らは認識して
駄目じゃない写真を撮ろうとした結果が
今の彼らの行動につながってる >>287
カメラ小僧の中でも、嫌われる存在になってしまったわけだ。 >>283
田舎の無人駅で、券売機の無い駅が有るけど、券売機の無い無人駅から乗り、車内から、沿線の桜風景を撮影して、券売機の無い無人駅で降りて、再びその駅から乗り、乗った駅に戻って来て、駅に停めて有る車で、帰ると。 【画像】撮り鉄さん、電車を撮りたいがため道路を完全封鎖してしまうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ [998671801]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1582352512/ 鉄道ファンよ、恩を仇で返すな
～東京メトロ03系の”突然の引退”に思う～
https://news.yahoo.co.jp/byline/iharakaoru/20200312-00167383/
2020年2月28日、東京メトロ日比谷線を走っていた03系が引退した。
古い車両の引退は鉄道ファンの間で話題になりがちだが、今回は別の意味で鉄道趣味業界から注目されている。
というのは、今回は東京メトロから事前発表がなく、引退の数日後に一部メディアが報じたことで初めて明らかとなったのだが、同社広報部はその理由を「千代田線の6000系が引退した際、鉄道ファンの一部が駅や車内に殺到し、運行に支障が出たり他のお客様にご迷惑をおかけしたため」と説明したのだ。
東京メトロでは6000系の引退時に特別運転を行い、そのスケジュールを公表したが、最後の雄姿を見ようと集まった鉄道ファンの一部が“暴走”。
ホームにいた一般客に罵声を浴びせたり、先頭車両への乗車を妨害するといった行動が見られたため、03系ではこうしたイベントは行わなかったそうだ。 自粛警察の取締とワイドショーの話題になることで鉄道写真のカメラマン撲滅！
鉄道写真の撮影はダメですよ。
撮影禁止はみんなの願い。
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
二階の皆さん聞こえるか〜？
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ええ声〜！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
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自粛警察の取締とワイドショーの話題になることで鉄道写真のカメラマン撲滅！
鉄道写真の撮影はダメですよ。
撮影禁止はみんなの願い。
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二階の皆さん聞こえるかー？
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ええ声〜！
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ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！ あっちはもと高彩度かと。一時期よりは相当マシになったとは思うのだが。 >>295
なるへそ、鉄橋の色は良く出ていると思う。
自画自賛、天空を駆ける鉄道、遠近感がたまらない。 【悲報】撮り鉄さん、リフレクション(水面に電車が反射)したくて勝手に田んぼに水を張ってしまう [854257486]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1591100106/l50
勝手に余所の農家の田んぼに水を張るとかキチガイにもほどがある やっぱ撮り鉄ってガイジなんだな
こんなのはほんの一部だと思ってたけど、やっぱ全体的にゴミの集まり
自浄作用も期待できねえしさっさと死滅しろ 水張った田んぼ期待して行ったけど、タイミング合わずに残念～～ってのも撮る楽しみなんだけどね。 6月にも入って水張ってない田んぼって休耕田？
普通の水道料金なら200円/tくらいだが、農業用水なら4円/t
クズ鉄被害として裁判起こすのもバカらしいだろうが… 6/25 タモリ倶楽部
「ストリートビューでオンライン撮り鉄!」
初のリモート収録
ゲスト吉川正洋、土屋礼央、市川紗椰 【武蔵野線205系ラストラン】｢ジャカルタ 205系さよならイベント｣は撮影マナー悪化で中止の可能性 ｢遺恨なく｣送り出したいと新習志野駅社員一同が鉄道ファンに協力を強く呼びかける
https://japan-railway.com/entry/2020/09/10/170005
JR東日本千葉支社は武蔵野線205系がジャカルタに移譲されることに伴い昨年度まで行われていた｢ジャカルタ 205系さよならイベント｣を再開する方針であることがわかりました。
しかし一部の心無い鉄道ファンの撮影マナーが目に余るということで中止の可能性があると忠告しています。 またテレビで取り上げられたな。これもう人類の敵だろ・・・
【悲報】TBSで撮り鉄叩き 絶対に許すな😡 [854257486]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1600821476/ 「発達障害チェックで電車好き？の質問はもはや定番」鉄オタ「電車ではなく機関車が好きと答えるとどう診断されるんでしょうかねぇ？ｗ」 [685821185]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1600863489/ 引退列車でまた「罵声大会」、窓から手振る輩も...
良心派が怒る一部「鉄道ファン」の暴走
https://www.j-cast.com/2020/10/21397139.html
またも「撮り鉄」「葬式鉄」の暴走か――2020年10月19日を最後に引退した列車を追いかけ、駅などに押し寄せた一部の鉄道ファンの行いが物議を醸している。
同好の士への罵声、運行妨害につながりかねない行為も。
鉄道ファンの楽しみ方は様々あるものの、なかなか自浄作用が働かないようだ。 人気列車撮影しようとホームに侵入 緊急停止相次ぐ
https://www.fnn.jp/articles/-/99619
人気の小田急ロマンスカーを撮影しようと、鉄道ファンが線路内に侵入し、車両が緊急停止するトラブルが相次いだ。
不審な足取りでホームを小走りする男たち。
列車を撮影しようとするが、職員に見つかり、一目散に逃げていく。
25日未明、神奈川県の小田急線・座間駅で、鉄道ファン3人が、走行中のロマンスカー「RSE」を撮影しようとホームに無断で侵入した。
この日は、8年前に引退したロマンスカー「RSE」を、来春開業するロマンスカーミュージアムに移送する計画で、座間駅のほかにも撮影目的の鉄道ファンが踏切内に侵入し、車両が緊急停止するトラブルが3件発生した。
このうち、相武台前駅近くの踏切に侵入した1人は警察に引き渡された。 ほんのひと握りなんだろうけど鉄オタでいえば不法侵入したり、ひとんちの木とか勝手にきったり、その土地と無関係なのにショバ代取ろうとしたり、他の人に罵声浴びせたりした人がかなりイメージ悪化させたよな 黒とか茶ばっかりの時代に、こういう色の列車が走り出した時は、当時の撮り鉄は賛否両論だったろうけど、
やっぱり国鉄色は日本の風景に溶け込むなぁって思う。単なるノスタルジックや見慣れただけだとしても、だ。 >>323
YES、仙台車の老体に鞭を打って走っていたが、流石に寿命で廃車になりました。 ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ ■■■長野電鉄・定番撮影地・朝陽カーブの確認です■■■
朝陽駅から数分で到着できるお手軽かつ傑作確約のスポットです。
長電ビギナーはまずこの場所で撮影してください。
朝陽駅を出て正面の駐輪場を抜け、正面の道を渡り右に進みます。
道なりに進み、突き当たりを左へ曲がります。
その先で線路と並走しているところあるのでそこが撮影地となります。
下り列車には午前バリ順、上り列車には午後バリ順となります。 津和野駅でまた極一部の過激派の撮鉄が迷惑をかけたのか
いい加減、他の鉄道ファンやカメラファン全体に迷惑をかけているのを自覚して欲しい Twitterなどで過激な発言をしていた例の撮り鉄の人はとりあえず今からでも地域住民や鉄道関係者や他の利用者にちゃんと謝っておいて欲しい そのような輩は謝り方が分からないでしょう？
挨拶もろくにできない人でしょう？ 「撮り鉄」少年を家裁送致
小田急の線路に侵入疑い
https://this.kiji.is/726385039843835904
引退した小田急電鉄の特急「ロマンスカー」20000形（RSE）の車両を撮影するため、線路に立ち入ったとして、神奈川県警相模原南署は25日、鉄道営業法違反の疑いで、神奈川県の男子高校生を家裁送致した。
捜査関係者への取材で分かった。
RSEは2012年に引退。
小田急線海老名駅の隣接地に4月開業予定の「ロマンスカーミュージアム」に展示するため、移送中だった。
捜査関係者によると、送致容疑は昨年10月25日未明、小田急線相模大野駅（相模原市）付近で線路など鉄道敷地内に侵入した疑い。
「SNSで知り合った仲間と一緒に撮影に行った」と容疑を認めている。 飯田支社管内での同一シーンは超有名。
ただし、お話の中のシーンですけどね >>341-342
いい写真だけど、100mmくらい使って左の電柱をうまく処理できてればなお良いと思った 技術的には問題ないし、いい写真だと思うけど、自分なら焦点距離変えて除雪票と列車後方の電柱、踏切を処理したい。
長くすると踏切脇に人いる人が目立ってくるし、短くすると光が当たらない面(この場合は列車側面)が見えてくるから悩ましい。
お客さんいない前提なら、自分なら長くして切り取り、編成全部フレームインにはこだわらない。 皆それぞれこだわりがあるなあ～。俺は鉄＋日本の四季の風景を撮りたい。
それぞれ10枚くらい連写して良いカットを選んでいる。
普電はステンの弁当箱だが意外に格好が良く見えた。雪煙も良かった。
こまちは吹き溜まりの感じが良かった。
ちなみに踏切の御仁は同類です。 私有地で勝手に撮影する「迷惑撮り鉄」 法的にどう対処できる？
https://www.moneypost.jp/753808 私有地と公との区別の付きにくい所とかもあるしな
グレーゾーンって所か
例えるなら、コンビニや建屋と歩道との境目が分かりにくい
とかな 「でんしゃがだいすきなおともだちへ」貼り紙に「撮り鉄侮辱してる」と怒りの声…JR西「バカにする意図ない」
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/2006709.html
大阪府高槻市内のJR東海道本線・安満第3踏切で、マナーの悪い一部の撮り鉄を戒めるような内容のひらがなで書かれた貼り紙があったと、ツイッター上で写真が投稿され、話題になっている。
この貼り紙は、JR西日本の車両所などの名前で出されたもの。
同社の近畿統括本部は、「鉄道ファンをけなすものでない」と説明した。
ただ、ネット上のイラストなどを無断で使ったため、すでに貼り紙を撤去したとしている。
「でんしゃがだいすきなおともだちへ」。
貼り紙には、赤字でこんなタイトルが掲げられている。
タイトル以外は黒字で、すべてひらがなで印刷されている。
踏切を通る電車について、「おもちゃのでんしゃじゃないんだよ」として、線路に入ったり、電車が走るのを邪魔したり、周りの道路や家の駐車場に勝手に入ったりして、電車を見たり撮ったりしてはダメだと訴えている。注釈として、「いみがわからないおともだちはおうちのひとによんでもらってね」と書かれていた。
最後に、電車などのイラストが付いており、JR西日本の車両所など2つの名前があった。
この投稿写真は、5日夕現在で1万件ほどもリツイートされており、様々な意見が寄せられている。
ひらがなの貼り紙だったが、「子供さんに向けての注意じゃないと思う」「どう見ても撮り鉄相手の文面」「これでも分からんのだろうけど」と、マナーの悪い一部の人たち向けだとして賛同する意見が寄せられた。
一方で、ひらがなにして皮肉っていると解釈し、「撮り鉄侮辱してる」との声も一部であった。
https://www.j-cast.com/2021/03/05406524.htm 撮り鉄さん、集団で線路内に立ち入って電車を止めてしまう
車掌ぶち切れ→慌てて逃げるも鉄橋の下に落ち救助される
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/2007071.html
中央線 立川駅～日野駅間で線路内立ち入り「多摩川橋梁付近で185系の廃車回送を撮影してた撮り鉄が集団で線路に侵入で車掌ブチギレ、逃走した人が鉄橋の下に落ちて救助活動」電車遅延3月24日
16時45分頃 中央線 立川駅～日野駅間で5人ほどの撮り鉄が線路内立ち入り
↓
線路内立ち入りで抑止、警察が出動
↓
アナウンス「安全のため一人ひとり移動させているため時間がかかる」 「5名～6名立ち入っているという報告があり確認に時間を要しています」車掌さんキレ気味
↓
撮り鉄が鉄橋の下に逃走
↓
17時15分頃 徐行で運転再開
https://matomebu.com/train/rail20210324-2/#toc3 >>357
7年も前のデジカメだから役に立たないと思うが、一応α77です。
レンズは撒き餌単焦点35mmだったと思う。
やはり最近のデジカメの方が高性能だと思う。
特にα二桁はミラーで減光があるので暗所性能が落ちる。 >>360
ありがとう
少し前の機材（価格コムで2011年発売とあり）でも、撮影技術があれば
これだけ情景にあふれる写真って撮れるんだね 【動画】 撮り鉄、しゃがまない中学生とトラブル→その様子を撮影した中学生を押し倒し頭蓋骨を骨折させる→逃走
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/2007820.html
25日午後5時20分ごろ、埼玉県川口市のJR西川口駅ホームで、臨時快速列車「あしかが大藤まつり号」の撮影に来ていた鉄道ファン同士がトラブルとなり、押し倒された男子中学生が頭蓋骨を折る重傷を負った。
10～20代の男が現場から逃走し、川口署は傷害事件として行方を追っている。
署によると、男は身長約170センチで上下黒っぽい服装だった。
当時、鉄道ファン約10人がホームに 近づく列車にカメラを向けようとしていた。
男は前にいた別の中学生にしゃがむよう注意したが応じられず、首元をつかんだところを、男子中学生がスマートフォンで撮影しているのに気付いて押し倒したという。
https://this.kiji.is/759269026843017216 “撮り鉄”「逃げられない…出頭しようと」
4/28(水) 1:11配信
日本テレビ系（NNN）
今月２５日、埼玉県川口市のＪＲ西川口駅で列車の撮影場所をめぐるトラブルを発端に男子中学生が押し倒され頭蓋骨骨折の大けがをした事件で、警察は現場から逃走していた１９歳の会社員の少年を傷害の疑いで逮捕しました。
警察の調べに対し、少年は「倒そうとしたわけではない」と容疑を否認しているということです。
事件後、警察は逃走した少年の行方を追っていましたが、２７日午後８時ごろ、西川口駅の改札で警戒中の警察官が少年を発見し職務質問したところ、少年は「出頭しようとしていた」「ニュースなどを見て逃げられないと思った」などと話したということです。
警察は、詳しい事件の経緯を調べています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/69ade3894ccb51a1d64bbbf2a0ba246d1eae98f0
前スレhttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619540588/
キャノン使いは犯罪者に多い説を検証 キヤノン→犯罪者(マスコミ含む)
ソニー→機材オタク
富士フイルム→盗撮
ニコン→爺
シグマ→Foveon信者
オリンパス→女(もやし男含む)
パナソニック→社畜
ライカ→成金 ペンタ→昭和の亡霊。
昭和の日なるものがあるので成仏できない。未だにKマウント。 別の目的で出かけたが、鳥海山が綺麗に見えたので撮ってきました。
秀麗無比なる 鳥海山よ （秋田県民歌）
https://uploader.purinka.work/src/19237.jpg >>371
不思議な写真や
全体的に良い描写なのに細部が潰れまくっとる
チルトレンズエフェクトでも使ったみたい たんなる露出不足による黒潰れじゃない？
構図がいいだけに惜しい スーパークモヤがEF64を牽引するなんて今だけだろうから罵声大会に発展もする罠ｗ そういうのって、どのへんが写欲をそそるの？
よーわからん。 ・ツイッターに上げたらバズれる(いいねが沢山つく)
・普段から試運転や回送、ネタしか撮っていない
・仲間が行くから俺も 爺の戯言だから聞き流してくれ。
鉄道の時間帯別運賃を検討しているようだが、その前にやることあるだろう馬鹿ども。
先ず大都市への一極集中を治せ。ついでに大都市の踏切を10年でなくせ。
出来ないと思うな、やらないから出来ないのだ。
今にして思えば明治の標準改軌案が実現していればと残念である。原敬がバカだったから。
原因は、井の中の蛙国家、ガラパゴス国家日本だから。
先日台湾で大事故があったが、下り線の運行はその日のうちに再開していると思う。
わざわざ金をかけてそのようなシステムを作っているのだ。それが世界標準だから。 上の写真はPP6を当てたまま撮ったため、色調が変になってしまいました。
違和感があったらお許しを。 「おい！話が違ぇだろがよ」
撮り鉄マナー違反に駅員ブチギレ
ホーム先端に走り出し...JRに詳細聞く
https://news.yahoo.co.jp/articles/2dda75be9a015703ca62e11d7e0e8bf98757c1e9
千葉県船橋市内のJR南船橋駅で、鉄道ファンらが駅員との約束を守らず、駅員がブチ切れる様子を映した動画がユーチューブに投稿され、様々な意見が寄せられている。
駅員の発言について、JR東日本では、「行き過ぎがあった」と謝罪した。
とはいえ、同じ日に別の駅でも、鉄道ファンの行為に駅員が注意してトラブルになっており、ネットでは駅員を支持する声も多いようだ。 >>383
これはさすがに駅員の口が悪すぎる
アマチュア写真家だって立派な客なんだから差別せず丁寧に対応すべきだった まあ、一般人の乗客にもタメ口で応対する駅員が珍しくないJR東だからｗ >>384
アマチュア写真家（笑
ただの池沼・アスペ・知恵遅れ集団 芸術家に対する偏見・僻みは昔からあるものだが
昨今の撮り鉄に対する一般人の偏見は酷すぎると思う
毎回駅構内のゴミ拾いをしてる人とか、人身事故を未然に防いだ英雄とかもいるのに
マナーの悪いごく一部の撮り鉄しかニュースにならないのは納得できん 阪神ファンとかラブライバーと一緒でそのごく一部が多すぎるんじゃ マナーが悪い鉄道系写真撮り=撮り鉄という単語になってしまっているので、世間的に感じのいい、マナー良い人は鉄道好きの写真家とかそういう呼び方になっているのかもな マナーの悪さだけなら撮り鉄よりも撮り鳥の方が数段上だが
撮り鉄の方が人が多い場所で活動してるせいで余計目立つんだろうな
本来ならメーカーが主体になって撮り鉄のイメージを向上すべきなのに
最近はミラーレスカメラを売りたいために苦手な鉄道写真は避けられてるのも問題だ ゴミ鉄は殺人窃盗不法侵入器物損壊までやるくせによくいうわクズが まあ撮り鉄って用語がもう悪感情しか抱かないから仕方ない
最近は鉄道写真愛好家の略称であるRPM(Railroad Photography Mafia)を
名乗るグループが都内では増えてきている そういう「徒党を組む」ってのが堕ちていく始まりなんだが、それがどうもわからんらしい。
いや、別に集団になるのがイカンってことじゃないんだけど、「赤信号、みんなで渡れば怖くない」がダメなのさ。 まぁ、多くの撮り鉄の風貌が世間で言うキモい部類に入るからな 「どけー！」…撮り鉄、電車の写真撮影を通りがかった外国人に邪魔されブチギレ 大勢で詰め寄り「金だよ金！」と金銭を要求
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/2009679.html
格好の撮影スポットで、複数の「撮り鉄」が待ち構えていたところ、電車と共に自転車が現れて、撮り鉄たちが怒りの罵声をあげる――。
そんな動画が拡散されている。
動画は、江ノ島電鉄の車両「305」の試運転の様子を映したものとみられる。
電車の車両を撮影するファン、いわゆる撮り鉄たちがカメラを構えていたところ、お目当ての車両「305」に並走するかたちで、1台の自転車がやってきた。
撮影を邪魔された撮り鉄たちは「どけー！」「死ね」「おい、なにやってんだよ」と叫ぶ。
さらに自転車を運転していた人物に対して、「金だろ」と詰め寄る声も映っている。
ネット上で、この動画は拡散されて、撮り鉄のマナーを問う意見があがっている。
また、「こういう輩のせいで、撮り鉄のイメージが死んでしまう」という意見もあった。
江ノ島電鉄（江ノ電）によると、動画が撮影されたと思われる8月5日の夜10時30分～11時30分、極楽寺駅から藤沢駅にかけて「305」の試運転（一往復）がおこなわれていたという。
「305」は、江ノ電で一番古い車両（昭和30年代ごろ）で、この日は4年以内の車両検査を終えて、試運転をおこなっていた。
そのため、撮り鉄たちも殺到していたとみられる。
すべての撮り鉄のマナーが悪いわけではないが、こうした出来事があるたびに批判されている。
鉄道会社や客、近隣住民の迷惑になることはしないようにしてほしい。
https://www.bengo4.com/c_23/n_13396/ 今回のはともかくとして中学生の頭蓋骨陥没させた事件だけは本当に恐ろしいな。あの撮り鉄は事件直後に写真アップしたらしいしガチで頭おかしかったんだろうな >>390
航空機も鳥の方も悪質なのいるらしいけど鉄の方はダメカメラマンの代名詞になっちゃったからな >>387
マナー良い人がいるのは知っているけど悪い人が悪目立ちしすぎているんでしょ。もうジャンル関係なしにマナー悪いカメラマンは撮り鉄って書かれるレベルまで来ていると思う 俺が写真撮り出してから既に20年以上経つが、撮り鉄のマナーなんて昔からこんなもの。
自浄作用もない時点でお察しを… 撮り鉄界隈に鉄道利用者が映ったり、地域の人がたまたま映ったような写真がSSRになるような流れは来ませんかね？ 勿論モデルたてた養殖写真じゃなくハプニングに近い天然写真で 撮り鉄の人って撮った写真を見返すことあるの？
いやまぁ、どんな被写体にしても何万枚近くも撮ったの
お前全部見返すのかって問われたら答えに困るけどね
老後に懐かしむ楽しみだけどね >390 なんでメーカーがそこまでしなきゃならないんだよ？ ww アホか プロはモラルを守るから、アマチュアの撮り鉄はすべて許可制にすべき。 鉄道ファンといっても何種類かジャンルは分かれるみたいだけど悪い方に目だっているのはいつも撮り鉄だけだという事をよく考えた方が良いと思う。時刻表マニアや乗り鉄や駅弁マニアが起こした事件とか最近きいた事ない。 >>410
1、2行目はコミケに行くアニオタの事件では？
少なくとも京王観光のは企業が起こした事件でオタとは無関係だよね >>396
江ノ電自転車ニキを今さらながら知ったけど、写真は微笑ましいからむしろ良いのにね
書家の國重友美さんの旦那だそうで 駅構内における撮影についての提案(2022年度中の規約改定に向けて)
①駅構内において、300gを超えるカメラでの撮影、または三脚を使用した撮影を行う場合、撮影許可申請書の事前提出を義務とする
②申請書を提出する際に身分証の確認を徹底
③撮影許可された者が一般利用客でも判別できるよう腕章等を貸出 >>396
飢餓感煽る鉄道会社も悪い
鉄ヲタのレア感薄めるために何回か試運転すればいいのに どこかのweb企画で
旅鉄vs撮り鉄vs駅弁鉄企画で、自信作を1人1枚ずつハンドルネームでUPして貰って(各100人単位で集まってくれれば)その中で上位10名を決める写真コンテストをして、一般人に投票して貰いたい気がする 撮り鉄逆ギレ「調子乗んなよ！」...注意した駅長の胸ぐら掴む
一体何が？
目撃者とJR西に聞いた一部始終
https://www.j-cast.com/2021/08/24418855.html
大阪府吹田市内のJR京都線・岸辺駅で、鉄道ファンの若い男性が駅のスタッフの胸ぐらをつかむ様子の動画がツイッターに投稿され、物議を醸している。
男性は、ホームのベンチの上に立って撮影しようとし、スタッフが注意すると男性が逆ギレした。
JR西日本では、「安全のため注意したことを理解していただいた」として、警察に被害届を出す予定はないという。 「JR西日本の職員は殴り殺されても仕方がないんだ。ふざけるな！JR西日本。」 by御法川法男 線路侵入撮り鉄「高く売れる写真 撮りたかった」鉄道写真は高く売れるのか？
https://trafficnews.jp/post/110619
特急「踊り子」から引退した185系電車の廃車回送を狙った撮り鉄が、鉄道敷地内に侵入。
書類送検されましたが、侵入の動機は「高く売れる写真を撮りたかった」。
はたしてそうした鉄道写真は、高く売れるのでしょうか？ >>420
音楽だってコンサートの違法録音やスタジオからの没テイク流出音源がブートレグとかいって一つのジャンルになってたし、
この手の写真にもそれなりの市場があるんだろう 共産・山添議員が書類送検
鉄道写真撮影で線路横断
https://nordot.app/811939713184481280
共産党の山添拓参院議員は18日、埼玉県警から16日に軽犯罪法違反容疑で書類送検されたと自身のツイッターに投稿した。
昨年11月3日、休日を利用して埼玉県長瀞町に鉄道写真を撮影に行った際、横断が禁止されている秩父鉄道の線路を渡ったという。
書類送検までの経緯は明らかにしていない。
山添氏は「列車が接近していない時間帯に、通行可能な道であるとの認識の下、1秒程度で渡った。軽率な行為だったと反省している」と説明している。 悪いことしても仲間に擁護してもらえるから
俺も左翼になろうかな 今日も撮り鉄のせいで東海道線と上野東京ラインがダイヤ乱れ中 1秒で渡ったからオッケー←国会議員ですらコレだからなどうしようもねえわ撮り鉄脳 田舎行けばよくあることなんだけどね
今回の論点はそこじゃないよ 山添氏の勝手踏切横断って、ネズミ捕りと同じく地元警察署による点数稼ぎだったみたいだね
勝手踏切に張り込んで渡ろうとした人を検挙するメソッド 鉄道写真を撮る前に日本共産党に入党しよう
赤旗定期購読しよう マスゴミって言葉使っている人って大体おかしい人だよな □○■△■□○★○◎撮り鉄の決まり○△◎■△◎□△★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくえまでも鉄道車両です。
画面あの真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。 共産・山添議員を不起訴 鉄道撮影で線路横断
埼玉県長瀞町で昨年１１月、鉄道写真を撮る際に横断禁止の線路を渡ったとして、
軽犯罪法違反の疑いで書類送検された共産党の山添拓参院議員について、
さいたま地検秩父支部は３０日、不起訴とした。「犯行内容など諸事情を考慮した」としている。
https://www.sankei.com/article/20210930-FQ6CQRVFDFL2ZDHKR23E26CYAA/ JR東日本が「撮り鉄コミュニティ」開始。
安全な撮影場所の提供など目指す
https://dc.watch.impress.co.jp/docs/news/1365361.html
JR東日本スタートアップ株式会社は11月10日、ファンコミュニティ「Mechu」で「撮り鉄コミュニティ」を開始した。
社員も交え、ファンに向けた情報発信や、ニーズを反映した限定企画の開催を目的とするコミュニティ。
ファンと積極的にコミュニケーションを取ることで、安全な撮影場所を提供するなど、どのような体験や企画を実施できるか探っていくとしている。 自治体は昔から撮り鉄の為に色々整備している。自分の知っているのは
一橋へ行くための国道の歩道。
五能線の海の見える鉄橋のポイントの国道の歩道と駐車場。
その他民間のボランティア。
皆さんありがとう。 >>450
東海の飯田支社はそんな感じだったけどね。職員がお立ち台にオレンジカード売りに来て、撮る側もイベント運行への感謝と盛り上げのために購入して、そういう良い関係だった。
社長が葛西になってからそういうゆとりはなくなったな、あの会社。 「これ傷害事件だから」撮り鉄トラブルで警察出動 三脚ぶつけて流血沙汰...本人「カッとなった」
https://www.j-cast.com/2021/11/24425624.html >>452
初代社長の須田さんが鉄道ファンだったからね。
ただ凄い冷静に鉄道ファンを観察しているよね。
自身の体験から「鉄道ファンは鉄道員になるべきではない」と著書にしるしている。
仕事に趣味を持ち込むとろくな事にならないし、仕事で趣味が否定されると辛いという自己の長い経験から。
普通は自分の鉄道ファン的な企画やイベントの成功談を語り悦にいるのが鉄オタ社員なんだが、JR東海社長にまで上り詰めた人は違うよ。 明日の朝は東海道本線がアツいな
EF6627が8860レとはビッグなクリスマスプレゼントだ 「孫に車両の写真を」
７０代女性、線路侵入疑い
書類送検
https://www.sankei.com/article/20220218-D3KUNSJA7JPMJOSM5KBJU3PUCE/
静岡県警は１８日、東海道線の線路内に立ち入ったとして、鉄道営業法違反の疑いで同県藤枝市の７０代女性を書類送検した。
捜査関係者によると、女性は「孫のために珍しい車両の写真を撮りたかった」と供述している。 やっていることは同じでも
この70代女性には誰も批判しないのよね >>1
を撮影の際は、下記、撮り鉄の決まりを遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 >>1
鉄道写真を撮影の際は、下記、撮り鉄の決まりを遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 「撮影禁止」
東武・竹ノ塚駅高架切り替え工事で異例の呼びかけ
地元警察連名
https://trafficnews.jp/post/116003
東武スカイツリーラインは3月19日（土）22時40分以降、北千住～草加間の上下緩行線（普通列車ならびに日比谷線直通列車）で運休し、竹ノ塚駅の高架切り替え工事が行われます。これにより、開かずの踏切として地域の懸案だった駅南側の大踏切（伊勢崎線第37号踏切）も解消されます。
その当夜は「駅ホーム・構内での撮影は禁止とさせて頂きます」とのこと。
また、これにともなう通常と異なる運行形態や、列車が運休となる小菅、五反野、梅島、竹ノ塚、谷塚の各駅を対象とした代行バスへの撮影も控えてほしいということです。
理由として「駅ホーム・構内、バスルート上の安全確保、また、お客様や住民の方々への深夜時間帯のご配慮の為」とされています。 いい見せしめになったんじゃねぇ？
一般の奴が鉄の中にくんなつーの テレビでは一般人が落ちた
弁護士ドットコムの記事ではJRに問い合わせて撮り鉄が落ちた ルールを守りながら撮る人々→撮り鉄
問題児→鉄モドキorニワカ
自分もあまり人の事を言えないが。
ccdで撮ってみた、フルーツ牛乳。
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org26874.jpg 駐禁でも不当価格の請求はアウトだぞ
撮り鉄に取れる価格もいくらなんでも都市部の田んぼで千円台が限界だろう
それ以上やれば撮り鉄次第では裁判になるな >>477
この踏切登り撮り鉄のスマホの画面が見てみたいな >>479
田んぼは私有地だから、その中にお立ち台作って、一人1万円取るのはいいんじゃないの？
嫌なら払わなければいいんだし。 まあ商標権の侵害したらお終いだな
農地なんだし商業地じゃないんだし
固定資産税もな 「撮り鉄」車道に三脚広げる 「誰かの迷惑行為は全員の立場なくす」苦言呈した鉄道模型店主の胸中
https://www.j-cast.com/2022/06/07438925.html >>483
結構大袈裟な書き方なんだよこれ
あんまり車の通行量多くないよこの場所
模型店も晒すことで余計に自分で自分らの首を絞めることになることに気づいてない >>483
これは許してやれよｗ
脚立持参で柵の外側からだし、交通量も多くないのは予想できるし車がきたらすぐどくだろｗｗ キャンプ場マナー悪化による閉鎖もそうなんだけど、大前提として0か100になることなんてありえないのよ。
どんなにマナー守る奴が多くても1％の奴が非常識だと残り99％も巻き添えで制裁規制くらうわけ。
その理由は個別にルール作るのが面倒くさいからなｗ
なのでマナー守っていようが守っていなかろうが、
やった者勝ちになるならそりゃそっち側行く奴一定数いるよねー。っていう簡単な話。
規制なんてせず個人を罰する方向でルールが出来ればいいと思うけどね。交通ルールみたいに。 >>483
惜しむらくは、三脚をフェンスギリギリまで近づけられるように立てて、それでアングルに支障のない立ち位置を探せばよかったのにと思う。
まあ坊主にくけりゃだとアウトだけど、これより邪魔な駐車車両や井戸端のオバサンなんて星の数ほどいる。 こんなデカイ三脚を公道上で使おうとした時点で通報案件じゃねぇの？どうなの？ >>487
他の撮り鉄を追い払うために地主を装って考えた警告文くさいな
字が汚い・頭の悪さが滲み出る文面w
まともな地主ならマナーの良し悪しで撮影の許可・不許可の対応する暇人はいない >>491-492
場所的にそれほど交通量多くない場所やぞ
あんまりこの撮り鉄の行動も良くないけどこの事を叩き散らしてる時点であんまりよくない。
報道内容も切り取り要素多いし迂回路も結構ある場所だしギャーギャー騒ぐ方が気が短すぎて情け無い
まあiPhoneをローンで買って賃貸住宅からソフトバンクエアーとかで書き込んでるんじゃないのおまいら >>495
しかもマスゴミがこういう餌にファクトチェックもなく食いつく。
そんなに必死にiPhoneローン貧乏人のテコキオナヌーネタ集めてるんかよ… 被写体の速度とベクトル、その場の絶対的な明るさと被写体までの距離で、100から128000の使い分け。 またお前らか
「うそでしょ、冗談でしょ…」私有地の木を勝手に切られる 撮り鉄が構図のために伐採か
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/bss/121836 >>506
撮り鉄叩きでアクセス数稼ぐ記事なのか？
今日山陰にお邪魔してきたけど、撮り鉄は普通のばっかだったけど、
一部記事内のひまわりの所の鉄道用地に入るアホが早々におったよ
しかも時速100kmで鉄道車両が走行する場所だし違法行為は堪忍してくれの一言だわ
でもそいつら撮り鉄じゃなく明らかに見た目からパンピーだったし他のこのエリアの
とある駅では安全側線に立ち入って見物してる底無しアホ丸出しな家族連れもいたし
ガチ鉄じゃない連中か一般人の法的な常識が飛んでて普通じゃ無いわ。
柿の事は同情してあげるけど、撮り鉄の仕業じゃなくニワカ鉄や一般人の仕業かもしれんし 本気の撮り鉄なら根元から切る説
1m程残ってるのは謎説 >>509
iPhone13のローン残ってますよw 線路立ち入り馬鹿は正しくiPhone13だったなw 伯耆町の一連の撮り鉄トラブルは撮り鉄が犯してるんじゃ無くて実はインスタ映え連中やパンピーが主体だったりする
実際に遠藤の所行ってきたけど自撮り棒にGoPro持って鉄道用地侵入してるアフォが居った。
撮り鉄はあんまりGoPro使わないしそもそもGoProは鉄オタのカメラじゃないよな？
ー
流石に時速100kmで列車往来する所の鉄道用地侵入する奴はまず鉄オタや関係者じゃないから犯れる訳でしょう
安全側線入る頭線抜けた親子連れとかも居るエリアやし
鉄道施設の事分かってないのはどう考えても撮り鉄じゃなさそう。
ー
鉄オタガー撮り鉄ガーとかニュー速やTwitterやヤフコメで叩いてる奴には現地行って本当か自分の目で見に行けと言いたい
当然一時間に一本の最寄駅岸本まで電車でな。 でも言い換えればそう言うのを、ひっくるめて撮り鉄と呼んでるんじゃないの？
何もレンズ交換式カメラだけが撮り鉄ではないような 置きピンと、動体AF(サーボAF、AF-C等と呼ばれるもの)
どっちを使ってる？使い分けてる？ 残念ながらそういうわけではない
99%善良でも1%がクソなら撮り鉄全体がクソと見られてしまう >>518
現実は1%の善良が99%のクソによって追い払われてるわけだがな まあそうだな。
現地で挨拶しても、返事してくれる人の方が少ないもんな。 連写は邪道派はいないの？
最近のカメラはAF精度いいし、一発勝負でも十分やれると思うんだけど
つかそれが醍醐味なんじゃないのかと >>523
ここにいます
置きピン一発勝負こそ在るべき姿 >>526
業務用コンセントは乗客が使ったらダメなんだよ
はまてつ君 そんな違いが一般乗客にわかるかよ
乗務員室内にあるやつならともかく ちょ、マジで、
座席のコンセント使っちゃダメとか知らんぞ！
普通にビジネスマンとかコンセント指してPC使ってるやん。
日常的に。 高速シャッターで止めるのではなく、
あえてスローシャッターで被写体ブレで撮るのってどう？
列車がよく分からなくなるからダメ？ >>527
そもそも走行に伴う電圧変動に対しての過電圧防護システムもないしなあれ 貸切電車でトラブル、踏切を長時間遮断
鉄道愛好家が降車して撮影…広島電鉄が謝罪
https://news.yahoo.co.jp/articles/093f617d4795f7bb8b659ab72e16df930a53bd1b
広島電鉄（広島市）が８月２８日、鉄道愛好家らによる貸切電車を運行していた際、駅で予定外に約４分間停車し、付近５カ所の踏切を長時間遮断する不手際があったとして謝罪した。
停車中に乗客が降車し、踏切が遮断されたまま撮影会のような状態になったという。 某線の踏切にて、
撮り鉄が撮影している三脚に違和感を感じて、
私「すみません、三脚のそれ(ロック)が危ないですよ～」
撮り鉄「うるせー、お前には関係ないだろ！」
私「あーそうですね、全く関係ないですね～」
数分後、無事に三脚が倒れ、
Z9と70-200mmがお釈迦になったようで、頭抱えてました???? >>539
「だから危ないと忠告したのに…」ボソッと言って通り過ぎるまでが仕事 まあ撮り鉄限らず、気が緩んだ鳥屋や飛行機屋、夜景屋も何れやらかすだろうな、笑ってる連中は特に。
ウチは確かに撮り鉄もやるけど、鉄道如きで三脚は恥だから立てないなw >>539
その発言者、自分も三脚こかしてD750壊してる件 大サロ折り返し
Twitterで竹◯の山奥に撮り鉄が数十人規模で大量に居てる画像が回ってるけど大草原だな
中でもプラスチック三脚一つにカメラ3台に其々一式3kg近くの組み合わせ約10kgの重量物を
エレベーターフル上げの上、明らかな過積載でイキリ散らしてる人とかみたけど
山の上で機材転倒時の事考えずにヤルのはやばすぎて草だわ 長崎駅にかもめラストラン撮りにたくさん集まったみたいだな。
廃止されるの分かってたんだし前もって撮ればよくね？
最後だからって何か掲げてるわけでもないし。 最終日の2022年9月22日に撮影してこそ写真の価値が高まるからなのだろう 翌日の新幹線開業と兼ねてるんだろうけどね。
＞前もって撮れば
前もって撮るほどの対象ではないと思ってるんだよ ハイアングルが流行だから逆にローアングルとかどうだろう？
ホームに寝そべってたら不審者扱いされかねないけどw
駅は駄目だな
なるべく線路と同じ高さで広角がいい
厳しいか？ 死者が出ないと国も重い腰を上げないのかな
お年寄りや子供が死ぬようなニュースでも起きないとマナーの悪い撮り鉄を取り締まれないね ハイアングルは・・・
シチサンの場所取りに出遅れたヲタが、何でもいいからそのポジションで撮りたいから妥協して（仕方なく）やっている
または・・・
あとはオカポンみたいな場所で、鉄道写真には必ずレールを入れなければダメだって強い信念やっているイメージ 餌付けカワセミとる鳥ジジイだって大差ないぞ。
撮り鉄が目立つだけ。
ていうか、騒ぎになるような撮り鉄なんて、ロクな写真撮ってないし、関わりたくもない。 ダイヤ情報最新号の写真コンテスト
金賞は各賞の中で一番古い機種のD7000だった
他にはCanonのEos1dやミラーレスもあったのに・・・ APS-Cの1600万画素もあれば今でも普通に通用するやろ >>562
意外とうまい奴が使うレンズの代表格だな
構図に全投球する奴が制すること多いな >>560
撮り鉄叩きは撮り鉄よりやばい人間多いからね。 ズームに頼った構図作りは、技術の底上げにはならない。
撮影後のトリミングも同じね。 >>566
そういうことする奴が駅のホームで危険な撮影をしちゃう 今日の田都線の遅延も撮り鉄のやらかしだってよ
8500ごときに必死すぎだろ >>572
南海民が爆笑してるって。
東急8500に必死の方々 構内三脚と脚立禁止にすればいい。
男なら手持ちで決めろ！ >>577
東京メトロによると、確かに丸の内線の車両を廃車するため、陸送中だったといいます。
陸送時間は公表しておらず、なにがしかのかたちで車両の陸送を知った鉄道ファンが集まったとみられます。
メトロ内部にモグラがいるとしか思えないが… 撮り鉄って撮った写真を見返すことあんの？
撮ることが快感みたいな感じなんだけど >>578
ポッポ屋も一定数の鉄ヲタが居るから、通じるものがあるんだろw >>579
だからそれはどの分野の人間にも言えること。 >>579
定番撮影地での写真ならまだしも、入場出場の回送とか絶対見返すこと無いよな 回送ならキハ200型が脱線したのをたまたま撮影できて時々見るぐらいだなw >>583
最近鉄道用地立ち入りでネット炎上多いな。
で常習的に犯ってる鉄は鉄道用地関係指摘されると思いっきりキレ出すんだな
Twitter上げた写真でも得意な沿線だと危険撮影は見破れるからね。 鉄道用地無断立ち入りしたら最後構図で危険撮影バレる運命なの分かってるんかな入ってる連中って こういう鉄道用地や、駅のホームでの撮影って、いわゆる「黙認」されていたんだよな。
「理解のあるファン」のすることだから、と。
それがいつのまにか「撮影する権利」みたいな振る舞いになって、結局黙って見過ごすわけにいかなくなったんだろう。
コンプライアンスも厳しい世の中になってきたし。
まあ、自戒を含めて自業自得だな。
けど、こういうことしても単なる記録写真か、ネットで落とせる程度のつまらん写真しか撮れない。 撮影ポイントを求めて散策するその努力は撮り鉄は凄いと思う 絶対数の増加と撮った画像の質の向上を公然と比較されるから悪い意味で競争意欲が高い奴がやりすぎる ウチの田んぼの土手を5m作るのに半日かかるから、撮り鉄2人が機材担いで三脚立てて壊したらその場で110して警察呼んでるよ
私有地に無断侵入と器物破損で普通に警察署まで任意同行になってたよ
だいたい後日お詫びの品と1日かけて壊した土手直して帰ってくから被害届け出さなかったけどさ 旅のついでに列車撮影くらい一般人でもやってるやん。 >>589
大津トンネルの撮影地を最初に見つけた人は凄い 今では定番となった撮影ポイント全部だね
特に俯瞰のとこは 地元に住んでて少し鉄道に興味があれば
あれ、ここから撮ったらよくないか？
って思うところは見つかるよ
んで、誰かが撮ってるのを誰かが見て広まるっていう 地元の鉄道界隈、一人負けず嫌いのチキン野郎が仲間使ってライバル誹謗中傷してるのほんま草生えるw トンネルの所から丘の撮影地まで電車は8分以内で走破するのにどうしたら二枚も撮れるのか不思議だ 鉄道写真の専門学校開設とは世も末だねえ
「お決まりの構図」が誌面を埋め尽くすようになるのか >>602
美味しんぼ2話より
「何を言う！！ シチサンは世界中の撮り鉄がうまいと認めた構図だぞッ！！」
「そうともッ、シチサンの構図がわからないなんて撮り鉄じゃない！！」
「なるほど・・・・・・・・・ 「鉄道写真」に撮り鉄達の御協力はいらんようだ。」
「！？それはどういう・・・」
「あなた方には自分の目にかけて新しい構図を発見しようとする気構えが見受けられない。 Twitterやインスタグラムに投稿できても、新しい鉄道写真の文化を切り開くことは出来ないでしょうな。」
「う・・・・・・ あ・・・・・・」
「山岡君、「究極の鉄道写真」作りはきみと栗田君だけで思うとおりにやりたまえ。」
「？ 山岡さん・・・・・・・・・？」
「撮り鉄と言われる方に対してつい意地になっただけですよ・・・・・・ そんな企画、俺には興味ありません。」
「や・・・や山岡君！！ なぜ？それだけ鉄道写真の知識がありながら・・・ なぜ真剣に取り組もうとしないの！？」
「何者だねアレは？」 日本初、プロの鉄道カメラマンを育成する 専門学校が2024年4月に開講
https://www.atpress.ne.jp/news/342836
学校法人 滋慶学園 東京俳優・映画＆放送専門学校(所在地：東京都江戸川区、学校長：小達 一雄)は、日本で初めてプロの鉄道カメラマンを育成する「鉄道カメラマンコース【3年制】」を2024年4月に開講。
1期生の募集を開始いたします。 >>605
撮り鉄は免許制にして、国家試験合格者のみに許される様にする
他人や鉄道施設への立ち入りは免許停止
無資格者の撮影・画像所持は、児ポ製造並みに処罰でいいな 電車って乗るもんじゃねえの？
乗るついでに撮るのかと思ってたけど違うんやな >>605
中井ナントカの下草剪定もカリキュラムに入ってるのかな 中井さんの写真は本当に凄いね
もはや芸術の域に達してる 授業でバリ順・七三・日の丸・カツカツとか教えてたら草生えそう… 実習と称して普段は立入不可な場所から撮影できればワンチャンあるかもw >>610
授業で見せる写真がぜんぶ同じ角度なんだろうな プロになっても中井みたいく、独自キャラがないと食えんだろ >>611
就職ったって行けそうなのは
せいぜい鉄道雑誌を出してる出版社くらいだけど
ただでさえ鉄雑誌縮小傾向で
こういうカメラマン抱えてる余裕あるのかねえ
フリーランスにその都度写真依頼したほうがよくない？ 大学いいとこ行って新聞社や出版社に潜り込むのが一番いいと思われる
今は編集がカメラ使って当たり前の時代になってるので（専門カメラマン抱えない） >>604
だが、列車正面に被った信号機が全てを台無しにしておる。
調子に乗ったな、士郎！ つだぬまパルコ駅看板撤去の経緯を聞いたら
撮り鉄よりもスマホ撮影の一般人の方がよっぽどえぐいと思った 「撮ったらどけよ！」「下がれ」
撮り鉄約30人が駅で罵声
京急は対応苦慮
「終わると逃げて行った」
https://www.j-cast.com/2023/03/03457208.html >>624
日本も見習ってもらいたい
駅の罵声大会とかなくなるな 「ありえない行為」撮り鉄マナーに目撃者怒り ホームの歌碑を土足で踏み付け...JR東も困惑
https://www.j-cast.com/2023/03/20458235.html 電話で｢××さんはいますか?｣と聞かれて｢います｣と即答する…
｢大人の発達障害｣を疑うべき8つの兆候
https://president.jp/articles/-/68730 >>629
やべぇな。こいつら動物みたいな情緒なんやな
動物と同じように人権与えない方がいいんじゃないか？ 鉄道ファン垂涎の撮影会が「急遽延期」
理由は「カラス」!?
一体何があった
https://trafficnews.jp/post/125793 嫌儲●海オタがまた発狂してるな
沿線じゃCanonR6がチー牛ネタ鉄パスポートになってるなw 写真下手くそ丸出し感
構図考えれない人が固定概念押し付け自治鉄となる 今朝の宇都宮線遅延はEF81単機回送狙いの撮り鉄のせい
昼間の東海道線遅延は中央グリーン試運転狙いの撮り鉄のせい カイロスロケット打ち上げ中止の原因も海側撮影にきた船か
やっぱ撮影勢は屑が多いな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
