Nikon1 V1/V2/V3/J1/J2/J3/J4/J5/S1/S2/AW1 115 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
■公式サイト
http://www.nikon-image.com/products/camera/acil/
・ボディーアクセサリー製品一覧
http://www.nikon-image.com/products/accessory/acil_body/
・マウントアダプター FT1
http://www.nikon-image.com/products/accessory/body/ft1/
・デジスコーピングシステム
http://www.nikonvision.co.jp/products/fsystem/
前スレ
Nikon1 V1/V2/V3/J1/J2/J3/J4/J5/S1/S2/AW1 114
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1491203543/
Nikon1 V1/V2/V3/J1/J2/J3/J4/J5/S1/S2/AW1 113
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1487044077/
--------------------------------------------------------------------------------
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ??
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured V3後継はまだ？
はっきりしてくれないと
α6500に乗り換えちゃうよ！！ V1最高。
バッテリーとダブルチャージャーを買い換えて、長期使用に対応した。 1インチセンサー用の標準ズームの特許が出てたよ。
フル換算で28mm-135mm
J6のキットレンズになると思いたい。 これを読むとNikon1マウントでDXサイズが発売されそうだ。
もしかするとフルサイズも！
http://cameota.com/nikon/20752.html 便利ズームを買わない訳はフィルター径55mm何それ
70-300mm買わない訳はでかすぎるだろ
ニコワンのこのコンパクトさを崩してほしくはないですね
クロップファクターは1.8位が上限だと思いますよ
https://i.imgur.com/i9McjeJ.jpg
ソニーのミラーレス買わない理由はレンズが普通にAPS-Cサイズだから 独白の続き
クロップファクター(CF)は35mm換算の係数
DXは1.5
4/3は約２倍と言われています
CF=1.8のセンサーが実現したとしてそれに対応する有力なズームレンズ10-110mmは
35もも換算で18-198mmににります。
現在のニコワンのキットレンズの望遠は35mm換算で27-297ですから、CF=1.8はいい感じの広角よりのズームになります
1インチ互換のクロップ(×1.5)機能があれば従来のレンズを使う事もできますし、そのままクロップして300mmズームとして使う事も出来るでしょう
この場合解像度を最低限確保するためセンサー画素数は2400万画素以上必要と思われます。 このミニセンサーカメラでお手軽に鉄道写真を楽しんでいる方はいますか？
先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
これから先、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。 キタムラで中古のV2手に入れたので、
新潟空港の空の日イベント行ったら
隣の3脚 構えたジイさんが
V3＋FT1＋望遠レンズだった 安いうまい早いみたいな激安中華レンズの定番ってないの？ >>18
EFとかFでもろパクリはあるけど、ニコワンでは動かないかと。 こないだ店頭でj5触ったけどすごい。
小さいボディながらもそこそこのセンサーサイズのおかげでコンデジ比では大きくボケる。
タッチシャッターのAFは体感0.5秒くらいで決まるし外さない。
SD入りの展示品だったので何十枚も撮ってたけどISO1600辺りまでFacebookでシェアするには充分な画質。
レビュー記事を読むと甘く見て800までが実用とか聞いてるけどプロはやっぱり辛めなんだなと。
中古でJ4買いましたわ。
自分の用途だとオートのフラッシュ禁止でタッチシャッター切りまくるだけなのでJ5でなくても後悔ない感じ。
ただずっと撮ってると本体熱くなるな。
夏場の屋外撮影とか大丈夫だろうか？
オーバーヒートでシャットダウンしたりしない？ >>19
マイナー規格の宿命ですかね。
変換アダプタ噛ませてcctvレンズで遊ぶかどうか迷う。 D70からD7000に変更か、V1とCXレンズに変更か迷ってる
被写体は主に子供だけとD7000とV1どっちが良い？ J5に関してなんだけどこれってレリーズでのバルブ撮影に対応していないって本当？
スマホからWiFi接続で撮影できるにはできるらしいけどバルブには対応してないって聞いた。
他にも有線無線問わないからなんらかの方法でリモートでバルブ撮影する手段って無い？ V3買おうか迷ってるんだけどストロボってちっこいやつしかつかないの？ >>27
しかも外付けスピードライト使うとEVFを使えない どうでもいいが昨日夢にデジカメinfoが出てきて
「Nikon 2が出る」っていう夢を見た ◇□▽▲□○▲◎△○撮り鉄の決まり▽○□▲◎▲◎○△□
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。 このアドバンスマシンで小田急の撮り鉄をしている方はいますか？
先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
これから先、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。 本日のガラプーさん。
http://hissi.org/read.php/rail/20171030/UHRVbitwRUg.html
http://hissi.org/read.php/rail/20171030/UHRVbitwRUhL.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20171030/RnRUMmt6RnZL.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20171030/RnRUMmt6RnZP.html
・某宗教信者である。
・カメラはCanon EOS Kiss X5ダブルズームキットと撒き餌。
・レンズはダブルズームキット。レンズは片ボケ。
・ハスキー三脚に憧れるも、体力、財力共に不足。
・靴は安物。いつも草臥れている。 仕事用の革靴も。
・写真歴は約半世紀。素質が無く傑作に乏しい。
・SNSの「いいね」や馴れ合いに憧れている。
・アニヲタをバカにする事が大好き。
・趣味友が居ない上に構って欲し為、毎日２ちゃん依存。
・レスに期待し暇さえあればアプリを再読み込みしまくり。
・撮り鉄が気に触るような揚げ足取りが得意ワザ。
・撮り鉄由来の事件事故に敏感。記事を盗ってコピペしまくり。
・笑顔、ニコニコ顔という単語が異様に好き。
・撮影地の紹介は全て盗作。当然、訪れた事は皆無。 思いっきり結果論だけどDLにリソース食われたせいでニコワンも多大な迷惑を被ったな。 >>10
>>41
>>43
J2餅だけどもうあきらめようと思ってる
捜索願だしたけど
失踪宣告で葬儀しちゃうレベル
いつまで待たせるん？ >>45
J5買おうとしたらアスペクト比1:1なかったから
EOS M5買った M5は重すぎて使いこなせないことが判明。
で、J6を待っている次第 1：1なんてあとからトリミングしたらええんちゃう？ >>52
D850資金貯めてるから出せるけど、D850が遠のくからなぁ
V3後継出るか出ないかハッキリして欲しい！！ >>54
いやいやニコ1のコンパクト性がセカンドとして良いのですよ！！
キチンと撮りたいときはD800Eと単焦点を持ち出すので。 >>55
V3後継が出ないのでこの頃足が遠のいているDXを買ってみた
キャッシュバックで激安になってるD5300ダブルズームを買ったがやはりデカい
これならFXとたいして変わらん、サブにはやはりニコワン欲しいな
V4早く！ >>52
V4なら迷わずだせるんだけどなぁ。そのかわり満を持して妥協のないものを出してほしい。 家の中で見失っていたV1を発見する。
これで紅葉を撮りに行けるｗ CX70-300売っちゃったし、V2用の中華バッテリー膨らんで入らなくなったのでこのままお蔵入りになりそう >>59
ロワのバッテリー買ったら最初からキツキツで入れたら抜けなくなった
何度かやってりゃユルユルになるってモンでもないしな、困りもんだわ >>62
カメラはガソリンを掛けて燃やしてしまいバッテリーだけ残す、
と言う方法はどうかな >>61
シリコンスプレー。
そのままやると温度差が怖いからビニール袋の中に吹き込んでしばらく待って中に残った液体を使うとよろしい。 標準ズームで画質は11-27.5と10-30PD-ZOOMどちらが良い？ >>65
11-27.5
でも同じ物撮って比較しなければ判らないと思う >>65
11-27.5の方が画質が良くなければ販売されてない。 元々電動ズーム嫌いだから11-27.5探す。
ありがと もういまVRっていうとちょっとややこしいね
わかってればなんて事ないけど ISもある意味ややこしい
「ISのVR戦略」みたいな サンクスグッズプレゼントキャンペーンとかのメールが来たけど
プレゼント内容がくっそくだらねー キヤノン APS-Cコンデジ「PowerShot G1 X Mark III」11月発売
3倍ズーム一体型 399g >>54
840gもあるじゃないですか
値段じゃないんです
重さがあったらシャッター押せない nikonの会社の人はレンズキャンペーンもCマウントのものを外してる。
大体女性ユーザーが300g以上のカメラを持ち歩けるかどうかきちんと調べているのだろうか
女子供となめてかかってる。スペックダウンのJ3とか、後でトリミングとか >>73
駆け出し価格的には単焦点コンデジのcoolpixAと同じか少し高いくらいだっけか。
まあコンデジでこの価格帯はなあ・・・・ >>78
>まあコンデジでこの価格帯はなあ・・・・
DL止めた最大の理由だろ DLが中止になったのは1型コンデジ市場がすでに満席状態だった上にエラー潰しに手間取って開発コストの償却がもはや望めないほど嵩んでしまったから >>80
>開発コストの償却がもはや望めないほど嵩んでしまったから
理屈にならんだろ エラー潰しっていうのか。デバッグっていわないんだな。じいさまの歳がわかるね。 デバッグはエラーを探す作業。
エラー潰しはエラーを直す作業。 >>82
理屈にならんよね。売れば多少は実入りがあるから。しかし直すのにこれからももっと時間と金がかかることが分かってやめにしたんやと思う。
しかしニコワン止めかぁ。まぁ使ってるって言ってもV1,J2,J5全部ヤフオク中古やからニコンには献金してない。 ケンコーのミラーランズ400mm使ってる方いますか？
価格にもあまりレビューなくて不安 >>87
止まってる鳥なら行けるけどニコワンでMFきつくね？手ブラ補正ないから一脚とかいるよ？
シグマの100-400がFT1で動くような話をカカクコムで見た。中央一点しか使えないけど緩く動く鳥ならなんとかなんじゃね？ >>87
とにかくすごく難しいレンズ。
MF専用とかF8固定ってのもあるけど、一番扱い辛いのはミラーレンズ特有のリングボケ。
うまく使えばきれいなグルグルボケになるけど、大抵は汚いだけの背景になっちゃう。
作例なんかは、光学的には他のマウント用レンズと一緒だからそれらを参考にしてみるとよいのでは。 >>91
>>92
ありがとう。FT1運用で他のレンズ探して見ます ミラーレンズはFT1経由で500mmと800mmを試したことはあるけど
かなりしっかりした三脚使わないと使い物にならない。
FT1使うと露出計だけは動くのでインジケータ見ながらSSなり絞りなりを
調製できるんだけど、動きもの飛びものは置きピンなら使えるかなぁ。。。
ってレベルだけど、まぁ安いし試しても良いんじゃ無い？ J5も生産完了とかいわれてるようだね。
いよいよ終了か・・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
