障害者は女性専用車両に乗っていいと言うけどさあ5©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
雰囲気的に乗れないでしょ。乗れるような空気ではない。
外見で分かる障害ならいいけど、外見で分からない障害だってあるんだし。
あと、JR東なんかは「ケガをしてる」とかの場合でも乗っていいらしいけど、他人からそんなのどうやって分かるんだｗ
(※但し2014年のJR東の説明では、障害者ではなく身体の不自由な方と表現している理由について、「精神障害を含むため。骨折などのｹｶﾞの場合は女性専用車ではなく一般車両の優先席を使って貰う事を想定している」との回答）。
そもそも、並んでいる時点で、「間違ってその場所にいる」と思われて列に割り込まれまくったり、
何とか車内に乗り込んでも、周囲から「間違って乗ってる」と思われ注意されたり絡まれたりする。
その場で障害者手帳を見せて説明しても、
駅に停車するたびに女性客は新たに乗ってくるﾜｹで、そのたびに注意されたり、
あるいは注意されなくても腫れ物を見るような目で見る人ばかり。
もっと根本的に、「障害者男性は乗れる」ということ自体を知らない人も多い（特に関西）。
現実問題として、「車椅子に乗ってる」とかの見た目で露骨に分かる障害以外は、
とてもじゃないが乗れる状況じゃないんだけど。
前ｽﾚ
障害者は女性専用車両に乗っていいと言うけどさあ4
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/gender/1376741783/
関連ｽﾚ
ﾊﾝﾃﾞｨｷｬｯﾌﾟ板
女性専用車両、障害者は乗っていいとは言うけれどもhttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/handicap/1340536298/
鉄道総合板
障がい者は女性専用車に乗ってもいいとは言えども http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1340536443/
鉄道路線板
女性専用車両、障害者は乗っていいと言うけどさぁ… http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1369880227/l50 ※toroはpeaceでも可。
＜各板 女性専用車（両）＝メス車＝雌者 総合スレ＞
鉄道総合板・鉄道路線板・主義主張板・男女板・社会世評板・創価公明板・法律相談板・法学板・人権問題板などにあります。ここでは一部のみ紹介。
■全国共通 女性専用車両（メス車／雌車） Part36■http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1408782953/
【社会診断の医者】ﾄﾞｸﾀｰ差別兼松信行7【ドクター】 [転載禁止]c2ch.net http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/soc/1431753811/ セーラー服をパジャマ（寝巻き）に！！Part17cbbspink.com
http://nasu.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1430537815/189-191
詳しくは、上記ｽﾚｯﾄﾞの189～191番（特に191番）を見てほしいが、
今日、ｾｰﾗｰ服で街中を歩いてたら見ず知らずの人に話しかけられて、ﾒｽ車ﾈﾀになった。
話しかけてきた男性'以下男) どうしてそういう恰好してるんですか？
僕 いや、まあ色々事情があって
男 ｺｽﾌﾟﾚですか？
僕 いや、ｺｽﾌﾟﾚではないんですけど
男 ちょっと、なんでそういう恰好なのかと思って、話しかけてみたんです
僕 うーん、鉄道に女性専用車両ってありますよね？あれって障害者男性は乗れるの知ってます？
男 障害者っていうかあれは鉄道会社が勝手にやってるだけで、別に誰が乗っても…
僕 (話を遮って)まあ、法的には誰が乗ってもいいんですけど、とりあえず、障害者男性は乗れるとなってるじゃないですか。でも、実際そういう障害者が乗れば、ひっきりなしに出てけと言われます。
男 そうですよね、女性客に言われるでしょうし、駅員でさえ言われたりするんじゃないかな？
僕 僕も内部系の障害者なんですよ。で、あんまり言われる事が多くてｳﾝｻﾞﾘして、だったら女っぽい恰好すれば言われなくなるかと思ってこういう恰好してるんです
男 あれ、でも自転車じゃないですか？
僕 これは駅までは自転車なので。まあ今日はどちにしろ土曜日で女性専用車はないのですが、慣らすために
男 大変ですね。通勤で毎日の事でしょうし。動画にあげられた事とかあります？
僕 いや、僕はまだ無いですが
男 今日ちょうどYoutubeで『あなた障害者と分かって言ってきてるんですか？』と言ってる動画を見て、ﾀｲﾑﾘｰだなと
僕 それにしてもあなた、女性専用車両は任意とよく知ってましたね。普通知らないし。電車好きなんですか？
男 いや別に好きじゃないけど、俺も、女性専用車両とか何の意味があるんだよとか思ってるんで。
僕 まあ僕がこの恰好をしてるのはそういう訳でして。警察に職務質問されたりしまくりですよ
男 そりゃあそうでしょうね、ｶﾂﾗとかしてないし
僕 俺は女装がしたいわけじゃないからね
僕 俺の妻って見た目が男っぽいから、それで女性専用車両で男と間違われて追い出された事があって、そういう意味もあって女性専用車両は嫌いです ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 就労移行支援事業所は、利用者1名×1日で行政から1万円前後の補助金が出てるんだよね。。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 【昼間ﾗｲﾄ点灯虫性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛池沼番長】23©2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/utu/1431446085/61-62
↑
61番に俺がセーラー服を着るようになったキッカケ及び、手先の不器用さや温度調節に夜間交通安全や潔癖症に絡めて記述。
62番に女性専用車両（障害者男性は乗れる）の声掛け・絡んでくる人対策のセーラー服。
本当ならこのスレッドに上記スレッドの61番・62番を丸々貼りたいが、
どうせ誰も読まないし、なによりロック54がウザいので、こうやってリンク先を貼るだけにする。
ロック54は、アクセス規制対策のために複数回線を持ち、それ以前に１回線だけでもID可変の俺には、
ＩＤを変えるだけでいいから回避はできるが、
上記スレ61番・62番を関連スレに片っ端から貼ると、何回も何回もIDを変える必要が出てきて、さすがに面倒くさい。
なので、こういう形で済ます。
いずれにせよ、どうせ誰も読まないのだし。
パソコンの電源の入切で2chのIDが変わる.wmv
http://youtu.be/YpVmfCZHQbY
ＨＰ作成ソフトで２chのIDが変わる.wmv
http://youtu.be/mQF2s3Jfn7k ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 「iRONNA」というサイトが女性専用車両に関してアンケートをとっている
女性専用車両は必要ですか？
http://ironna.jp/theme/162#_=_ ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 マイコーさん@就活と勉強しようさんはTwitterを使っています 女性専用車って女を守るためのような名称してるけど実際は男を守るためのような気がします まる
https://twitter.com/jojomaiko/status/600436215750332416
マイコーさん@就活と勉強しよう ?@jojomaiko ・ 41 分41 分前
@zero3vryu1p ステッカー等で障害者は乗っても良いと明記してるのに見もせずに男だからと言って批難する人多いですよね? そういう人は頭が弱いのかなと思います
痴漢は犯罪なのでそれをされるのが当たり前だという理論は明らかにおかしいのですがその理論を通そうとする人いますよね
0件のリツイート 0件のお気に入り
? 返信
? リツイート
? お気に入りに登録
? フォロー
? その他
～～～
? 2015-5-11 東京メトロ有楽町線女性専用車両に現れた基礎化粧品使う前に人間の基礎をやり直すべきバ○ア。そしてババ○とは対照的にヘルプマークを熟知して諭してくれた知性溢れる女性客。 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=BUmNpxiADR8
動画の題名ってこんなに長くできるんだｗｗ 何文字までできるんだろう。
～～～
間違いだらけの法解釈 ( 政党、団体 ) - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/33474469.html
この人のブログには今までも
・街頭演説 ・撮影 ・ビラ投函
について詳しく書いてあった。今回の記事でうまくまとまっている。
ただし、まとめすぎて要点だけになっているので、これをそのまま覚えても、聞きかじりの知識になってしまう。
もちろん、聞きかじりの知識であっても知らないよりはマシだが、詳細は、このブログの過去記事をひたすら辿って下さい。
～～～
◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 13◆ [転載禁止]c2ch http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1422876029/114-
を参考に。
女性専用車に乗った男性に嫌がらせをする駅員 https://www.youtube.com/watch?v=FvuXBZgpYHA
↑は、↓を彷彿させる。
主任の接客態度 京王線新宿にて http://www.youtube.com/watch?v=PQeazkRbpEc
介護者女性同伴障害者男性にも声掛けの神戸市営地下鉄女性専用車両20150416.wmv https://youtu.be/fDIATK
↑まあ、このような一応は態度のいい係員もいるけど ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 俺のYoutube動画のｺﾒﾝﾄ欄は、すぐ女性専用車両自体の賛否になってしまうが、俺はﾒｽ車への賛否を動画で自ら明確にした事はない。あくまで、「訊かれた場合に反対と言う」だけであって、俺の基本姿勢(ｽﾀﾝｽ)は、「障害者男性は乗れる」。それを踏まえて、書いてみる。
～～
＜客から客への声掛け＞
●女性専用車ｽﾃｯｶｰに「身体の不自由な男性は乗れる」と書いてある以上、ﾒｽ車に乗ってる男が障害者というのは容易に推論できる事であり、声掛けする奴は池沼。
●健常者男性であったとしても、あくまで任意協力であり、そして差別問題も絡む繊細（ﾃﾞﾘｹｰﾄ）な問題である以上、他人に考えを押付けるべきでない。任意である以上、そこに乗る健常者男性を追い出そうとするのは考え方の押付け。
●「障害者が乗れるとも任意とも知らなかった」という人はいるが、知らないなら言わなければいい。黙っていればいい。どうしても言いたいなら駅員・乗務員・警備員などを通して言うべきで、それは社会的なﾙｰﾙ(きまり)でもある。
例えば雑誌記事に抗議する時、編集部を通すのが社会常識であり、記者個人の自宅に直接行ったら逮捕ﾓﾝだ。
●「肩がぶつかった／ぶつかってない」で人を殺す人間がいる以上、何もしてないのに絡んでくる人間はそれ以上に危険だから、「声掛け 即 警察」は正しい。
●そもそも、健常者男性にしろ障害者男性にしろ、そこに男が乗っていたら、理由（事情）があって乗っているとは当然に推論出来る。あれだけ、ﾒｽ車の周辺に駅員が張り付いているし、路線によっては最後部（＝車掌のいる車両）がﾒｽ車であり、
という事は男がそこに乗っている時点で、駅員等の許可を得て乗っていると当然に推論できる。客→客への声掛けは越権行為でもあり認められない。
～～～
＜そこまで相手できない＞
字数上、当該の動画は貼れないが、俺が暗に「自分は障害者」と言ってるのに分からない客。そこまでの池沼は相手出来ない。以下のﾖｳな発言をしても俺が障害者と気付かない人間、そこまでは流石に相手できん。
●副都心線で、２度声掛けしてきた女に「そこのｽﾃｯｶｰ読んでから言ってきてね。人を外見で判断しないでしょ」と言う。
●京浜東北線で、声掛けしてきた女に「失礼ですよ、失礼ですよ。外見で判断はできないでしょう」と叫ぶ。
●埼京線で、ﾎｰﾑで警備員に何か言ってる”男”に、「外見で人を判断するもんじゃないよ」 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 障害者は女性専用車両に乗っていいと言うけどさあ4
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/gender/1376741783/419,454
に、
「嫌なら他の車両行けば」いい」が論理的にも医学的（障害者的）にも通用しない事は書いたが、
この前、別の障害者と話す機会があり、
俺同様に、医師から女性専用車両に乗るように言われているとの話。
ただ、その理由は俺とはだいぶ違う。
※鉄道趣味が細分化していて「隣の分野には興味なし」というのがあるように、障害者同士も、自分と無関係な障害には全然疎いなんてのはザラ。なので俺も、その障害者の人の言う事は俺からすれば斬新だった。
要約すれば、
「私は心臓ペースメーカーを入れていて、周囲には携帯電話の電源を切ってほしい。しかし、優先席であっても電源を切っている人は皆無に等しい、それどころか堂々とメールをやる人ばかり。
確かに、検証実験で『携帯電話はペースメーカーに悪影響はないと考えられる』との結果は出ているそうだが、電車内のように携帯電話が大量にある環境は検証実験とは環境がそもそも異なるし、
まだ未解明の部分もあるからこそ病院では医者は今でもPHSしか使っていない。
それに、理論的にはどうであれ、『安心』というのが欲しい。
誰も優先席で携帯電話の電源を切ってない現状では、他の車両よりは空いている事の多い女性専用車両が、連動して携帯電話の数も少なく、ペースメーカーに悪影響を与える可能性がもっとも低いから、
医者にも、女性専用車両に乗るように言われている。」
ということ。
なるほど、と思った。
まあ、JR中央線や西武新宿線のように女性専用車両と一般車両の混雑差がほぼ無い路線はとにかく、
他の路線ではほぼ例外なく女性専用車両は（他の車両よりは）空いているので、
こうやって「安心」を得られるのはいいことですね。
今さら聞けない！携帯電話と心臓ペースメーカーの関係｜心疾患｜病院・薬・サプリメントの情報満載！ healthクリック
http://www.health.ne.jp/library/5000/w5000515.html
ペースメーカー「携帯の影響ほとんど無い」と総務省 電車内マナー変わる？ 鉄道会社見直しの動き（1-3ページ） - 産経WEST
http://www.sankei.com/west/news/131007/wst1310070001-n1.html 障害者は女性専用車両に乗っていいと言うけどさあ4
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/gender/1376741783/419,456
に、
「嫌なら他の車両行けば」いい」が論理的にも医学的（障害者的）にも通用しない事は書いたが、
この前、別の障害者と話す機会があり、
俺同様に、医師から女性専用車両に乗るように言われているとの話。
ただ、その理由は俺とはだいぶ違う。
※鉄道趣味が細分化していて「隣の分野には興味なし」というのがあるように、障害者同士も、自分と無関係な障害には全然疎いなんてのはザラ。なので俺も、その障害者の人の言う事は俺からすれば斬新だった。
要約すれば、
「私は心臓ペースメーカーを入れていて、周囲には携帯電話の電源を切ってほしい。しかし、優先席であっても電源を切っている人は皆無に等しい、それどころか堂々とメールをやる人ばかり。
確かに、検証実験で『携帯電話はペースメーカーに悪影響はないと考えられる』との結果は出ているそうだが、電車内のように携帯電話が大量にある環境は検証実験とは環境がそもそも異なるし、
まだ未解明の部分もあるからこそ病院では医者は今でもPHSしか使っていない。
それに、理論的にはどうであれ、『安心』というのが欲しい。
誰も優先席で携帯電話の電源を切ってない現状では、他の車両よりは空いている事の多い女性専用車両が、連動して携帯電話の数も少なく、ペースメーカーに悪影響を与える可能性がもっとも低いから、
医者にも、女性専用車両に乗るように言われている。」
ということ。
なるほど、と思った。
まあ、JR中央線や西武新宿線のように女性専用車両と一般車両の混雑差がほぼ無い路線はとにかく、
他の路線ではほぼ例外なく女性専用車両は（他の車両よりは）空いているので、
こうやって「安心」を得られるのはいいことですね。
今さら聞けない！携帯電話と心臓ペースメーカーの関係｜心疾患｜病院・薬・サプリメントの情報満載！ healthクリック
http://www.health.ne.jp/library/5000/w5000515.html
ペースメーカー「携帯の影響ほとんど無い」と総務省 電車内マナー変わる？ 鉄道会社見直しの動き（1-3ページ） - 産経WEST
http://www.sankei.com/west/news/131007/wst1310070001-n1.html ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 セーラー服着て女性専用車両に乗る男ってどう思う？ 男女双方からの回答歓迎 Yahoo!知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12145761282
一応は女性専用車両の乗車対象者である「障害者男性」がセーラー服着用でメス車に乗ることについて ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 女性乗客が声掛けするのは鉄道会社のせい ( 政党、団体 ) - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/33494447.html
＞そうそう、今回は、ライトさんがセーラー服（姿）に「挑戦」です。噂には聞いていましたが、目の当たりにすると「強烈」です。私とレノンさんの「半纏」の威力に勝るとも劣りません。
東急東横線東京メトロ副都心渋谷駅女性専用車で障害者男性が絡まれ騒動20150522字幕付.wmv
https://youtu.be/guJ5h0c6Kv4
※セーラー服着用の際の周囲の反応はこちら
↓
セーラー服大好き！Part27 [転載禁止]©bbspink.com
http://nasu.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1422023565/697 女性乗客が声掛けするのは鉄道会社のせい ( 政党、団体 ) - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/33494447.html
＞そうそう、今回は、ライトさんがセーラー服（姿）に「挑戦」です。噂には聞いていましたが、目の当たりにすると「強烈」です。私とレノンさんの「半纏」の威力に勝るとも劣りません。
東急東横線東京メトロ副都心渋谷駅女性専用車で障害者男性が絡まれ騒動20150522字幕付.wmv
https://youtu.be/guJ5h0c6Kv4
↑せっかく、黄色い西武6000系が見れたというのに、絡まれたせいで台無しに。
※セーラー服着用の際の周囲の反応はこちら
↓
セーラー服大好き！Part27 [転載禁止]©bbspink.com
http://nasu.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1422023565/697 https://twitter.com/tiaki_akatuki/status/601713149423685633
https://twitter.com/tiaki_akatuki/status/601735850574028800
千暁＠浮上減少中
?@tiaki_akatuki @zero3vryu1p 私の身内にもそういったハンデをもつ子がいます。やっぱり見た目だと健常者とまったく同じなんですよね。
だから普通の女の人からしてみたら「男が乗ってきてんじゃねえよ」って感じなんでしょうが、でも理由があって乗ってることくらいは察してくれないかな、と思いますｗ
～～～
中国・上海市 デパートが女性専用駐車スペースを設置 新華ニュース 中国ビジネス情報
http://www.xinhuaxia.jp/social/69040
５月１２日、上海市興義路に位置するデパートの地下駐車場では、現在、女性専用駐車スペースを４つ設置中で１週後に利用できる予定だ。管理会社側は、女性運転手の駐車事情を考慮して女性専用駐車スペースを設置することに決めたと説明している。
一方、こうしたやり方は男女顧客に対する差別だとの非難の声も聞こえる。
４つの女性専用駐車スペースの広さは長さが６ｍで幅が３ｍ。標準的な駐車スペースの幅は約２．５ｍで、女性専用駐車スペースの幅は標準的な駐車スペースより約５０ｃｍも広い。
（翻訳 崔蓮花）
（続きは次ページ）
●●●
女性専用の駐車場は「偏見・差別」か - Yahoo!ニュース 意識調査
http://polls.dailynews.yahoo.co.jp/life/16562/result
中国、上海に登場した女性専用駐車場が論議を呼んでいる。
その理由は「駐車スペースの幅」。通常より広くなっているという。
管理会社は、バックが苦手な女性運転手への配慮だと主張しているが、それは「女性への偏見であり、差別だ」という声も。逆に、女性が一方的に優遇されるのは「男性差別」だという意見も。
女性専用の駐車場、あなたはどう思いますか？（設問提供：BS朝日「いま世界は」）
※コメント内容はBS朝日「いま世界は」にて匿名で紹介させていただく可能性があります。
～～～
埼京線女性専用車両で障害者男性が絡まれ非常ボタンと警察が20150513字幕付.wmv
https://youtu.be/eN2rtS9ccaA
↑の時、お巡りさんを通じて、相手の女性客も「（ﾗｲﾄが）物凄い剣幕でﾋﾞｯｸﾘした」という事で、その気持ちは分からなくもないが、だったら他人に絡んでこなければいいだけで、むしろ驚いたのはこちらだってのに。 ♀が女性専用車両考えた結果ｗｗｗｗｗｗｗ
http://alfalfalfa.com/articles/118849.html
♀が考える女性専用車両のアイディア
・女性専用車両がいつも満員です。
１両では少ないと思います。せめて４両は欲しいな。
・駅の昇降口の近くに、女性専用車両が止まるのはいいのですが、
その為か駆け込み乗車の男性が偶に飛び込んでくるのはイヤです。
入口にガードマンがいればいいのにと思います。
・改札、エスカレータ、階段にも女性専用のスペースが欲しい。
・土日にも女性専用車両が欲しい。
・女性は冷え性の方が多いので、エアコンをもう少し緩くしてほしい。
・車内で化粧をする可能性があるので、座席で使える鏡を備え付けてほしい。
ついでに化粧室も欲しいかな？ 女性専用車両に乗車した視覚障害の男性に冷たい言葉を投げつける女性客 ニュース公論
http://bnews.kouron.net/archives/3000151
首都圏を中心に、女性専用車両を導入する鉄道会社が増えている。朝のラッシュアワーに、女性を痴漢から守るためだ。しかし、女性専用と分からないまま車両に足を踏み入れ、冷たい言葉を投げつけられる視覚障害の男性たちもいる。
この車両、障害のある男性も利用できることになっているが、一般には知られていない。身が凍り付くような経験をした障害者らは「交通弱者も利用できることをもっと知らせてほしい」と訴えている。
さいたま市見沼区に住む全盲の男性（４１）は毎週２回、持病の療養施設に通うため東武野田線の七里―大宮間を利用する。同線は０５年６月以降、平日の早朝から午前９時まで、６両編成のうち最後尾１両を女性専用車両とした。
１年半ほど前、何気なく電車に乗ったところ、「ここは女性しか乗れませんよ」と女性客に注意された。冷たい空気が車両に広がった。恥ずかしくて逃げ出したくなったが、満員で身動きも取れない。揺れる電車の中でじっと耐えた。
この時以来、男性はヘルパーを駅まで同伴して確実に一般車両に乗ることにしている。
女性専用車両は、京王電鉄が０１年３月に導入したのを皮切りに鉄道各社が取り入れるようになり、現在はＪＲ東日本や西日本、全国の私鉄１５社が朝夕のラッシュ時に運行中だ。
痴漢対策が主な目的だが、交通弱者にも配慮して、障害者や女性に介護されている男性も乗車可能になった。しかし、こうしたルールはあまり知られていない。
日本盲人会連合の時任基清副会長は「我々は急いでいたり、普段使わない路線を使う場合、つい間違えて乗ってしまう。鉄道事業者が『障害者は乗車できる』と車内放送するだけでも十分な対策になるのだが……」と提言する。
「車内放送は駅間が短くて難しい面がある」と漏らす鉄道会社の担当者もいるが、全国の私鉄７１社が加入する日本民営鉄道協会は「障害者も乗れることを放送やステッカーで積極的には知らせておらず、確かに対応不足。
今後、一般に周知するよう取り組みたい」と話す。【種市房子】
113
障害者より優遇されて当然です
とか思ってるよな女って
237
この国では障害者より女性が優遇されるんだよｗ
流石美しい国ですね 【動画】女性専用車両トラブル動画。女性客が男性客に 「クズです！」 発言
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1367158550/467
467 ： スノーシュー(チベット自治区)：2013/05/01(水) 12:37:49.13 ID:IjVLEN6Y0
外見で分からない障害者が乗った場合、、、
周りの女に白い目で見られ、駅員に声をかけられて、障害者だと伝える。
そのやり取りを聞いて、周りの女は男性が障害者だと知り、納得する。
しかし、次の駅に着いて、事情を知らない新しい女の乗客が乗ってくると
又白い目で見られる。駅員に声をかけられ・・・の繰り返し。
駅に停まるごとに大勢の人の前で障害者であることをカミングアウトしたり、
周りからの白い目に耐えるストレスを考えると実質的に乗るのは厳しいように思える。
事情があって、空いてる女性専用車の方が都合がいい障害者がいたり、階段から歩かず
に乗れる女性専用車の方が都合のいい障害者がいたりすると思う。
こういう人たちを無視してまで健常な女に配慮するのは理解できない。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 女性専用車両ｽﾃｯｶｰには、大多数の鉄道事業者で「身体の不自由な男性とその介護者、小学生以下の男児も乗れる」と書いてある。
「身体の不自由」の解釈は鉄道会社によって異なり、「骨折などのｹｶﾞを含むため」「精神障害者を含むため」「深く考えてない、慣例に従っただけ」など色々あるが、
「(身体・知的・精神の)障害者は乗れる」というのはいずれの鉄道会社でも共通だ。
しかし、「女性・障害者専用車両」という名前ではないので「障害者男性は乗れる」と知らない人も多く(そういう人でも小学生以下男児が乗れるのはなぜか知ってるようだが)、
また、たとえ「障害者男性は乗れる」と知ってる人でも俺のような「見た目で分からない内部系の障害者」に対しては絡んでくる。外見判断の弊害。
本来、こんなのは鉄道会社がどうにかすべき事なのだが、
西武鉄道は、ひばりヶ丘駅の「首席助役」が「私の考えではなく会社の考え」という前提で、「女性は守るが、男なら、障害者含め、自分で自分の身を守らなきゃ」「障害者であっても乗れば腕を掴むくらいはする」
という、あの殿様JR東でさえしていない発言をしたので、
俺はとりあえず、自分なりに対策を考えてみた。
2013年頃 言われたら障害者手帳を出す。しかしこれでは未然には、絡まれるのを防げない。1年間の実験を経て、却下。
↓
2014年頃 ﾊｰﾄﾌﾟﾗｽﾏｰｸを掲示して乗車。ﾍﾙﾌﾟﾏｰｸと似たようなﾓﾉだ。が、混雑してる電車で人のそんなものをいちいち覗く人がいない。やはり絡まれ続ける。1年間の実験を経て却下。
※なお、神奈川県警の人に推奨された「障害者手帳を首からぶら下げる」は、警視庁や埼玉県警に「やめたﾎｳがいい」と言われ、却下。やめたﾎｳがいい理由は、「個人情報」「盗難」「そもそもそれが障害者手帳と解る人が少数」など。
※ﾍﾙﾌﾟﾏｰｸは「女性専用車両を憎む田舎者」の人が着用するが、それでも絡まれる動画ばかり。下記動画は例外だし、これとて絡まれてる事には違いない。
? 2015-5-11 東京メトロ有楽町線女性専用車両に現れた基礎化粧品使う前に人間の基礎をやり直すべきバ○ア。そしてババ○とは対照的にヘルプマークを熟知して諭してくれた知性溢れる女性客。 https://www.youtube.com/watch?v=BUmNpxiADR8
↓
2015年頃
ｾｰﾗｰ服着用。現在進行形で試行錯誤中。今の所、客からはおろか、係員からの声掛けすらなくなってる ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 ５月25日（月）の埼京線、池袋23；12発の川越ゆきで、池袋駅で警備員に障害者手帳を見せながら女性専用車両に乗りました。
そしたら、乗るやいなや、女性客に「ここ女性専用車です！」と言われました。
このような場合、JR東さんのメールや駅員さんには「車掌を呼ぶなりSOSボタンを押すなりして」と言われていますが、深夜の電車だけに下手に遅延したら終電接続に影響出る人がいるかもしれないので、車掌は呼びませんでした。
いずれにしろ、「障害者男性は女性専用車に乗れる」にも関わらず、僕のような「見た目で分からない障害者」は、乗るたびにこういう目に遭います。
警備員に障害者手用見せながら乗ってる時点で僕が障害者なんてのは周囲も分かるとは思うのですが、それが分からない女性客が多いので、もうJR東さんで対策してもらうしかありません。
それとも、JR東さんは、女性客に、「障害者男性を追い出す権利」を与えているのでしょうか？
駅員や乗務員、警備員に障害者手帳なら見せますが、そもそも、客が他の客に障害者手帳を要求する権利すらないはずですが（本当は駅員乗務員警備員にも手帳見せる必要はないらしいが、僕は一応見せてます）。
僕は、ヘルプマークを張る、ハートプラスマークを付ける、など、（これは警察にはやめたほうがいいと言われましたが）障害者手帳を首からぶら下げるのもやりました。
しかしそれでも「ここ女性専用車」と絡んでくる女性客が絶えません。
もう「女性・障害者専用車両」という名称に変更して、そして注意書きで「内部障害も含む」と記すくらいしか、解決策はないと思います。
あるいは私が「女性専用車両は障害者男性も乗れます。障害の有無は見た目で分かりません」というプラカードを掲げて乗れば大丈夫かもしれませんが、
プラカードを掲げて乗ったら車内秩序を乱す可能性があるし、それ以前に周囲に「頭のおかしい人」と思われるだけでしょう。
やはり、JR東さんのほうで何とかしてもらうしかありません。
外見（見た目）で分からない障害者も安心して女性専用車両に乗れるようにして下さい。
なお、池袋駅の警備員は「最後部は女性専用車両」という案内だけしていて、障害者男性が乗れると一言も言っていなかったので、そういう案内もきちんとして下さい。 ゼロ・トレランス方式
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BC%E3%83%AD%E3%83%BB%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E6%96%B9%E5%BC%8F
割れ窓理論 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%89%B2%E3%82%8C%E7%AA%93%E7%90%86%E8%AB%96
女性専用車両で「乗車対象者である障害者男性」に一言でも「ここ女性専用車」と言ってくる客がいたら、非常ボタン＋即110番。
警備員や駅員・乗務員ならまだしも、客が客にそんな権利はない。
ルール（規則）を守らない人間は排斥する。
何もおかしな事はない。
週刊少年サンデー連載 『デジコン』第10話
http://douseiai.dousetsu.com/141206_1645311_2_lb.jpg
（表示されない場合はURL欄でエンター連打、ガラケーの場合はURL直接入力）
客が客に言う権利があるのか？
『デジコン』３巻
http://douseiai.dousetsu.com/150529_001237_2_lb.jpg
（表示されない場合はURL欄でエンター連打、ガラケーの場合はURL直接入力） 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:77bfa3ad753b2994479210bef5c6504a) 埼京線女性専用車両で障害者介護者が絡まれ非常停止＆警察＆セーラー服20150528字幕付き.wmv
https://youtu.be/6V_SzFNr6OM
●
セーラー服きたおっさんが女性専用車両に乗れなくて警備員と揉める→警察登場!!→あっけなく退散ｗ
From: rkzn_sa4 at: 2015/05/28 23:48:39 JST Re 公式RT
↑部分的にしか見ておらず好き勝手な想像をして、その間違えを指摘されると速攻で消されたツイート。
●
セーラー服きたおじさんが埼京線を止めた
From: momichant at: 2015/05/28 23:23:31 JST Re 公式RT
twitter profileセーラー服着た変態おじさんが緊急ボタン押して意味わかんないこと連呼する場面に直面した…@埼京線
From: YUKIna_315 at: 2015/05/28 23:23:13 JST Re 公式RT
ホームで警報がずーっと鳴ってて「異音トラブルって本当にあるんだ〜」って思いながら女性専用列車乗ったら、セーラー服着た男性と駅員さんがバトルしてた・・
From: komatunaumaiyo at: 2015/05/29 00:42:25 JST Re 公式RT
●
５月28日、新宿23：07発の埼京線下り電車の女性専用車両に、私（障害者男性）と介護者（男性）で乗りましたが、池袋までの駅間で女性客に絡まれ、池袋駅では警察も出動する大混乱になり、電車も遅延してしまいました。
以前御社に送信したメールの返信がまだ来ないうちに次のメールを送信して申し訳ないですが、それだけ、乗れば「毎回」のように女性専用車両で女性客に絡まれます。
「女性・障害者専用車両」という名称にして注意書きで「内部障害も含みます」と書くなどしないと、障害者男性（特に内部障害者）が女性客に絡まれる事が今度も続くのではないでしょうか？
私も自分なりに工夫して、セーラー服を着て乗車するなどしてみましたが、そうすると私は良くても介護者のほうが絡まれてしまうので、やはりJR東さんに何とかしてもらうしかありません。
女性専用車両で女性客が内部障害者男性に対してトラブル起こしたら、当の女性客も気まずい、トラブルを起こされた障害者男性は不愉快、車掌や駅員や警備員は余計な仕事が増える、電車は遅れる、電車遅れにより他の乗客は迷惑と、
誰にとってもいい事がないです。
女性専用車両で内部障害者男性が絡まれる事により「誰にとっても良くない事」が頻発しているので、早急な改善をお願いしたいです。 池袋駅でセーラー服着たにーちゃんが職質受けててわろたｗｗ
From: akon6565 at: 2015/05/28 23:39:24 JST Re 公式RT
↑
上のﾚｽに書いたﾂｲｯﾀｰにもそういうのがあったし、これもそうだが、ﾂｲｯﾀｰにしろ何にしろ、「その場の状況だけで判断」したために若干～大幅に事実と違う解釈をするﾓﾉがあるから、鵜呑みも危険か。
伝言ゲームや噂はどこかで歪むし。
↓
その場の状況だけで判断するから誤解は生まれる(mf固定TV再撮STD)15の不思議な物語 A Twist in the Tale.wmv https://youtu.be/j4DDrnPUgaU
教師は生徒を信じろや、なぜ頭ごなし断定なのか http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/edu/1306066406/154
●●●●
恐ろしい話 ( 政党、団体 ) - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/33505675.html
※ブログ主と一緒に乗ったわけではないので本文中には記述なし。コメント欄のみ。
↓
＞セーラー服を着て女性専用車両に乗れば絡まれなくなる
ライトさんの場合、とてもとても「女子高生」に見えませんから、と言うか、「女性」にも見えませんから、「アブない人」と思われる可能性大でしょう。
＞僕は絡まれなくなっても介護者は相変わらず絡まれてしまう
「アブない人」でも「（内部）障害者」とは見えないでしょうから、そうなりますね。
この女性は立っていたのですが、座ってた介護者男性に「ここ女性専用車両」と言って隣の車両に移動させ、そこに自分が座りました。
でもたった６分間の着席のために池袋駅で随分長い時間を浪費することになってしまいましたね。自業自得ですが。
なお録音が切れてしまったため警察官の声は録音されていませんが、今回の警官（２人のうち、僕の相手をしてくれたほう）は非常に物分りが良い方でした。
「それは、ライトさんは障害者手帳を持っていて乗れる権利があるのだから、それは指摘した女性客のほうが間違ってるよね」
とのことでした。
（本当は乗車券購入した全ての人に乗れる権利あるけど）。
またこの警官は、もうひとりの警官（こちらは女性客の相手）に
「その女性に、ちゃんと、『障害者は乗れるので、あなたのほうが間違ってるんだよ』と言った？」
と言っていたので、
僕をなだめるためではなく本心からの発言であったことが伺えます。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 Hideaki Kobayashi ‏@GrowHair · 5月28日
Hideaki Kobayashiさんがリツイートしました
私ではない。困ったやっちゃなぁ。壊れちゃうぐらいなら着るなよ。 https://twitter.com/YUKIna_315/status/603929521457205249 …
Hideaki Kobayashiさんが追加
このツイートはありません
Hideaki Kobayashi ‏@GrowHair · 5月28日
Hideaki Kobayashiさんがリツイートしました もみ
私ではない。困ったやっちゃなぁ。壊れちゃうぐらいなら着るなよ。
Hideaki Kobayashiさんが追加
もみ @momichant
セーラー服きたおじさんが埼京線を止めた
11件のリツイート 11件のお気に入り
↑
セーラー服おじさんのツイッター。
ふむ、やはり、部分的にしか見てない人は状況を誤解し、その誤解を元にリツイートされるからどんどん話が歪んでいくな。
現実世界でも「どんどん歪む噂話」「伝言ゲームでどんどん話が変わる」というのはよくあるが、それがネットでも同様に起きている。ま、現実もネットもそういう歪みが発生するのは当たり前かな？
それにしても、女性専用車両に内部系の障害者が乗りにくいのは鉄道会社も把握してるはずなのに、対策をしないのは、
内部障害者を乗りやすくすれば結果として健常者男性も乗りやすくなってしまうからか？
車内で特に女性客が絡むトラブルを放置するどころか、むしろ推奨しそうやって健常者・障害者を乗りにくくしてるなら「「安全輸送義務違反」にも程がある。
障害者男性もろとも「乗りにくく」させるのか。
車内で運よく何もなくても、ツイッターで障害者男性の画像が「キモー 男が乗ってたー」とか晒されてる案件もあるのに。
女性専用車両でトラブルがあれば、駅員や乗務員や警備員は余計な仕事が増えて、絡んだ客も警察沙汰になり、絡まれた客も不愉快な思いをし、電車は遅れ、
「誰にとってもいいことがない」のに、なぜその状況を続けるのだろうか。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 ｾｰﾗｰ服の昼間ﾗｲﾄ点灯ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛多重ﾊﾝﾃﾞｨ隔離所 [転載禁止]©bbspink.com
http://nasu.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1431612371/42
42 ：ツイッター用定型文（字数超過の場合は適宜削る）：2015/06/01(月) 00:08:15.00 ID:TskJrFlc0
昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱ ‏@zero3vryu1p · 3分3分前
（セーラー服定型文）
障害者男性（外見・見た目で解らぬ内部障害を含む）は女性専用車に乗れるので、そうやって晒さないで。セーラー服着用が面倒。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12145761282 …
セーラー服着て女性専用車両に乗る男ってどう思う？男女双方からの回答歓迎..Yahoo!知恵袋
概要を表示 0件のリツイート 1件のお気に入り
 返信
 リツイート
 お気に入り 1
 その他
昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱ ‏@zero3vryu1p · 12分12分前
（挑発的定型文）
このツイートは「私、日本語読めない」と言ってる訳で恥ずい。女性専用車両シールは「身体の不自由又は小学生以下の男は乗れる」とある。障害の有無は外見で解らん。女性専用車に男がいたら障害者という事。見た目で判断できるならマタニティ妊婦マークもいらんわ
0件のリツイート 1件のお気に入り
 返信
 リツイート
 お気に入り 1
 その他 6月1日、20時頃、新宿駅で京王八王子ゆきを、女性専用車の並び列で待っていました。
僕は男ですが、障害者男性なので、女性専用車両乗車対象です（外見では分からない内部系の障害）。
しかし警備員に「ここ女性専用車両の列で、女性しかダメなので」と僕は言われ、その警備員の話によれば、
「女性客に、『男が並んでる』と指摘されたので、声を掛けた」とのことでした。
しかし、そのような指摘をする女性客がひとりでもいることがそもそもおかしいです。なぜなら、女性専用車両は障害者男性は乗れるし、障害の有無は見た目（外見）で分からないので、「女性専用車両に男がいたら、障害者男性である」という、
それ以外の解釈はあり得ないからです。
それなのに現実問題、私が女性専用車両に乗ると、毎回のように、車内の女性客に絡まれます。
車内非常ボタンを押した事も、警察沙汰になった事もあります。
これでは、絡んだ女性も不愉快、絡まれた僕も不愉快、駅員や車掌や警察は余計な仕事が増える、電車は遅延する、と、まさに「誰にとってもいいことがない」です。
そんな不毛な事にならないためにも、障害者が女性専用車両に乗れることや、内部系の障害者がいることも、もっと告知して下さい。
具体的には、「女性・障害者専用車両」という名称に変更するなどです。
（ｾｰﾗｰ服体験記20150601）
ｾｰﾗｰ服の昼間ﾗｲﾄ点灯ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛多重ﾊﾝﾃﾞｨ隔離所 [転載禁止]cbbspink.com http://nasu.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1431612371/46-
京王線女性専用車両で内部障害者男性がセーラー服着用も声掛け20150601字幕付.wmv https://youtu.be/BSYzrLE4Ljg
RT @miyapesca: 女性専用車両にｾｰﾗｰ服おじさんが普通に座っててこれはあれ？心は女性なの？尊重してるの？すごいな From: axela_g at: 2015/06/01 20:44:15 JST Re 公式RT
スカートだいぶめくれ上がってる人いるぞ、と目線あげるとおっさんがセーラー服着てマンガでわかる心療内科みてた。 京王線を汚すな From: abanabanba at: 2015/06/01 19:26:57
セーラー服おっさん調布駅にいるww From: koh_y_1127 at: 2015/06/01 19:08:17
twitter profileやばい、調布にセーラー服着たおじさんいる From: love444ballet at: 2015/06/01 19:03:06
twitter profile西調布の駅にセーラー服着たおっさんがいるんだけど笑笑 From: sakuneo1 at: 2015/06/01 16:03:25 【新百合延伸】横浜市営地下鉄 ２０【調査開始】 [転載禁止]©2ch.net http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1415003115/948
↑「内部障害含みます」の掲示を優先席でしてる?でも女性専用車両ではやってない。「女性・障害者専用車両」という名称にして貰うしかない
●
「女性専用車は(学校の)ｲｼﾞﾒのよう」とよく言われる。乗った男性が「出てけ」callをされるなどは、まさにそうだろう。ただ、以上の観点はよく言われる事であり改めて説明する必要ないと思うので、今回は別の観点から「ｲｼﾞﾒ」との類似。
学校でのｲｼﾞﾒは、加害者側は、最初は罪悪感を持ちながらやってても、誰からも注意されないと次第に行動がｴｽｶﾚｰﾄして、どんどん罪の意識が薄れてく。
専門用語で「感覚麻痺」と言うらしい(専門用語と言っても簡単な単語を並べただけだが)。平たく言えば「つけあがる」というのに似てる（接客業経験者なら身に染みて分かる?）。
女性専用車で障害者男性や外見上男っぽい女(以下、まとめて「他の客」と表記)を追い出す旅客は、この「感覚麻痺」だ。
乗ってきた他の客を追い出す行為に抵抗感なくなり、そのうち、乗ってきた他の客を片っ端から追い出すﾖｳになり、感覚もどんどん麻痺し、人により他の客を追い出す事に快感さえ覚えるﾖｳに。
下記動画(この時代は字幕を入れてなかったのでやや解り辛いが但し音質的には聞き取れる)は、乗ってきた他の客に片っ端から声を掛けてた女性客で、案の定、俺が乗ったら直ちに声掛けしてきた。一切の躊躇や抵抗がなくなって感覚が麻痺してる証拠。
この女性客、絡んだという自覚すらなく、加害者側に罪の意識がないという点でもｲｼﾞﾒっぽい
↓
渋谷駅女性専用車両で障害者男性が絡まれ非常ボタンに警察出動20150410.wmv https://youtu.be/DTiSUSjDaeg
↓
あと、もうひとつの観点としは、「目立つから」だ。女性専用車に男がいると(障害者であっても)目立つから絡まれやすい。
学校では、いい意味でも悪い意味でも目立つ者はｲｼﾞﾒに遭いやすい。
いい意味とは例えば「制服をきちんと着る」ような正しい行為。大半の学生が制服を着崩してる以上、正しい着用をする学生は目立つので、ｲｼﾞﾒに遭い易い。正しき者が迫害される嘆かわしい事例。
そういった、「目立つからｲｼﾞﾒる」「正しい者をｲｼﾞﾒる」というのが、大人の社会の女性専用車で起こってる。精神構造がガキって事か ドンキで中国人店員が客をボコボコに 打撲で全治10日の診断
NEWS ポストセブン 6月2日(火)7時6分配信
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20150602-00000006-pseven-soci
↑上記ニュース全文は↓
ドン・キホーテ inバイト板 part24 [転載禁止]©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/part/1427773282/840-842
●
メキシコ メキシコシティー｜世界の地下鉄｜日本地下鉄協会
http://www.jametro.or.jp/world/mexican.html
①ラッシュアワー時には、女性専用車両が運行される。また、一部の駅には、女性専用改札口や女性専用ホームが設置されている 女性専用車両で他の客に声掛けされての非常ﾎﾞﾀﾝ押下は、鉄道会社に「お客さま同士で話し合われるとトラブルになる可能性があるので我々を呼んでください」と言われてるからだが、警察を呼ぶのは「拳銃を持っていたら駅員じゃ対処できない」という俺自身の判断。
で、俺が女性専用車で客に声掛けされて錯乱するのは、想定外の事象だからだ。想定外の事象には対処できない、これ当たり前。
俺の錯乱（ﾊﾟﾆｯｸ状態）を非難する人は、例えば通り魔に遭遇して冷静な対処ができるのだろうか？
駅員・乗務員・警備員はとにかくとして、客が「ここ女性専用車」と俺に言ってくるという事は、俺の殺害を試みている以外あり得ないわけで、自分を殺害しようとしてる人間を前に冷静な対処するなんて到底無理。
「この電車は○○駅に停まりますか」のような話し掛けならいいが、女性専用車は、警備員・駅員・乗務員が監視している上にｽﾃｯｶｰにも「障害者は乗れる」と書いてあり、という事は「乗ってる男は、障害者で、駅員らの許諾の上に乗車中」
と推論できるのに、それなのに「ここ女性専用です」と言ってくる客は、俺を殺そうとしてるのだろう。
被害妄想？ そうだね、その通り。俺のﾊﾟﾜﾊﾗ体験はあまりにひどいﾊﾟﾜﾊﾗのため大抵信じて貰えず「被害妄想乙」と言われるが、でもそれは「被害妄想ではなく事実」なのだが、但し「女性専用車で声掛けされて殺されるかと思った」は、確かに”被害妄想”だろう。
しかし、「肩がぶつかった／ぶつかってない」で人を殺す人間がいる昨今、「何もしてないのに絡んでくる人間」はそれ以上に危険なので、相手をするのではなくさっさと非常ﾎﾞﾀﾝ＋警察だ。
誤解のないﾖｳ言うが、「想定外なら何でもかんでも対処不能」なﾜｹではない。
信号無視する車がいる事は想定外とはいえ大抵は対処はできる（厳密に言えば、想定してるという事だが）。ある程度の想定外なら、想定外が起こる事を想定してるので対処可能。
しかし、女性専用車で絡んでくるﾖｳな客は、通り魔や、あるいは「自宅にいたら風船おじさんが墜落してきた」というくらい想定していないので、一切の対処は不能で、錯乱状態になります。
飛行機が自宅に墜落するﾎｳがまだ想定できるよ。風船おじさんが自宅屋根に墜落してくる事くらい想定してないっすね、女性専用車で他の客に絡まれるのは。ｽﾃｯｶｰにも「障害者男性は乗れるが、乗れば絡まれる恐れ」とも書いてないし。 教科書に載る女性差別詭弁「管理職は男が多い」2 [転載禁止]©2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/gender/1433264078/2-5
↑
上記に性同一性障害（トランスジェンダー）関連。
女性専用車両とは間接的には関係あるが直接的な関係は薄いので、誘導リンクを貼るに留め、コピペはしない。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 2015年６月３日、ｾｰﾗｰ服でﾒｽ車に横浜市営地下鉄→東急東横線→副都心線と乗ったら、副都心線で思わぬ展開。
暴力に及んだ女性客がいたという事で、俺が常日頃から言っている「肩がぶつかった／ぶつかってないで人を殺す人間がいる中、何もしてないのに絡んでくる人間はそれ以上に危険」を立証……かどうかはさておき、
絡んでくる人はやはりﾏﾄﾓではないので、(ﾒｽ車で他の客に声掛けられたら)直ちに警察を呼ぶという行為は正しい行為と改めて確信。
なお今回の場合、俺の主観的観点から言えば、
「暴行をしてきた加害者女性よりも、その加害者女性が急にその場に座り『ｷｬｰ助けて』と被害者ぶれば、周囲の人達は事情も確認せず問答無用で女性を守り男性を羽交い絞めにする」
事に戦慄を覚えた。今回の女性がもし「キャー痴漢だ」と叫んでたら、むしろ俺が加害者扱いされてたのかね？
いくら俺が同性愛者で女性に痴漢しないとはいえ、その証明には時間がかかるし。
●
今回、ネット社会の情報錯綜という観点からも参考になりそうです。
まとめサイト的なものがありましたが、実に９割、不正解です。
自身のサイトで正しい情報を示しておきました。以下、２ちゃんねるに書いた僕の投稿＆僕のツイッターより引用。
↓
＞【東京怖い】女性専用車両に乗ったセーラー服のおじさん、女性客を変質者から助けたのに、痴漢と間違われる - Togetterまとめ
＞http://togetter.com/li/830088
＞についてですが、９割誤りです。正しい情報は
＞【同性愛処】20150603セーラー服副都心線新宿三丁目騒動誤情報について
＞ http://douseiai.dousetsu.com/profile4.html
＞を参照（動画付）。
↓
次に、別の方（＝俺の介護者）の視点。なお、youtube動画には俺のセーラー服姿もバッチリ映っていますｗ
↓
＞ ２人から肘鉄 ( 政党、団体 ) - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログ
＞ http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/33519326.html
＞ ２人から肘鉄
＞ http://youtu.be/Op84DqPELAM
●
ｾｰﾗｰ服の昼間ﾗｲﾄ点灯ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛多重ﾊﾝﾃﾞｨ隔離所 [転載禁止]©bbspink.com
http://nasu.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1431612371/59-69
↑こちらはﾒｽ車視点ではなくｾｰﾗｰ服視点から。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:77bfa3ad753b2994479210bef5c6504a) （追記）
ＢＯＹ専用スレ4 梅澤春人
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/rcomic/1400446231/910
↑
加害者の女性なのに、キャーと叫んで被害者ぶって周囲の誤解を誘い周囲に助けてもらうって、
この漫画で似たような場面があった。リンク先は画像付き。
まあいずれにしろ、こうした際にこちらの言い分の客観性・正当性を証明するために、録音・録画は必須だなと思った。
今回は平気だったが、痴漢でっちあげで痴漢冤罪を食らっていてもおかしくない状況だったし。
●
「ドラマチックバージョン」という新着動画が作られていた。
↓
２人から肘鉄 http://youtu.be/Op84DqPELAM ←貼付済み。
２人から肘鉄（ドラマチックバージョン） http://youtu.be/S6Ntxu8wFDQ ←新着。
●
介護者側の、新着のブログ記事が書かれていた。
↓
テロ？ 挑発的？ 嫌がらせ？ ( 政党、団体 ) - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/33521407.html （>>44追記）
ＢＯＹ専用スレ4 梅澤春人
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/rcomic/1400446231/910
↑
加害者の女性なのに、キャーと叫んで被害者ぶって周囲の誤解を誘い周囲に助けてもらうって、
この漫画で似たような場面があった。リンク先は画像付き。
まあいずれにしろ、こうした際にこちらの言い分の客観性・正当性を証明するために、録音・録画は必須だなと思った。
今回は平気だったが、痴漢でっちあげで痴漢冤罪を食らっていてもおかしくない状況だったし。
●
「ドラマチックバージョン」という新着動画が作られていた。
↓
２人から肘鉄 http://youtu.be/Op84DqPELAM ←貼付済み。
２人から肘鉄（ドラマチックバージョン） http://youtu.be/S6Ntxu8wFDQ ←新着。
●
介護者側の、新着のブログ記事が書かれていた。
↓
テロ？ 挑発的？ 嫌がらせ？ ( 政党、団体 ) - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/33521407.html
●
別のまとめサイトもあった。やはり「セーラー服の男性が女性を助けた」という話になっているｗ
↓
朝の新宿駅構内、女性専用車両付近で”セーラー服のおっさん”vs”変なおっさん”のカオスすぎるバトルが勃発して話題にｗｗｗｗｗ｜NewsTimes
http://nstimes.com/archives/13863.html
●
真相が書かれているツイッターまとめサイト。
↓
【事件】女性専用車に乗ったセーラー服男性トラブルに関する誤解と真相【実は】 - Togetterまとめ
http://togetter.com/li/830304 （>>46加筆修正）
ＢＯＹ専用スレ4 梅澤春人 http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/rcomic/1400446231/910
↑
加害者の女性なのに、キャーと叫んで被害者ぶって周囲の誤解を誘い周囲に助けてもらうって、この漫画で似たような場面があった。リンク先は画像付き。
まあいずれにしろ、こうした際にこちらの言い分の客観性・正当性を証明するために、録音・録画は必須だなと思った。
今回は平気だったが、痴漢でっちあげで痴漢冤罪を食らっていてもおかしくない状況だったし。
●
「ドラマチックバージョン」という新着動画が作られていた。
↓
２人から肘鉄 http://youtu.be/Op84DqPELAM ←貼付済み。
２人から肘鉄（ドラマチックバージョン） http://youtu.be/S6Ntxu8wFDQ ←新着。
●
テロ？ 挑発的？ 嫌がらせ？ ( 政党、団体 ) - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/33521407.html
↑介護者側の、新着のブログ記事が書かれていた。
●
別のサイトもあった。やはり「セーラー服の男性が女性を助けたら、痴漢に間違われた」という話になっているｗ
↓
朝の新宿駅構内、女性専用車両付近で”セーラー服のおっさん”vs”変なおっさん”のカオスすぎるバトルが勃発して話題にｗｗｗｗｗ｜NewsTimes http://nstimes.com/archives/13863.html
【酷い】 女性専用車両に乗ったセーラー服のおじさん、変質者から女性を助けるも痴漢と間違われる！？ｗｗｗｗｗ オレ的ゲーム速報＠刃 http://ji★n115.com/archives/52083260.html
●
真相が書かれているサイト。
↓
【事件】女性専用車に乗ったセーラー服男性トラブルに関する誤解と真相【実は】 - Togetterまとめ
http://togetter.com/li/830304
「女性専用車両のセーラー服男性が痴漢に間違われていた」ネットで拡散した話に本人登場「事実は9割違う」 ネットの事件ニュースなら - B.N.J
http://www.buzznews.jp/?p=1804564
●
副都心線女性専用車両で障害介護男性に暴行するも被害者面して叫ぶ女性＠新宿三丁目20150603字幕付.mp4
https://youtu.be/-I-6JY8gb04
↑
聴覚障害者向け動画 本日６月５日の19：20に新宿を出る京王八王子ゆき電車で、女性専用車両案内の放送で車掌が「身体の不自由な方は乗れる」を言っていなかったので、これもちゃんと言うようにして下さい。
また、明大前駅から乗ってきた女性客に「ここ女性専用車両ですよ」と言われ、障害者手帳を見せて説明しましたが、乗るたび乗るたび、私のような「見た目・外見で分からない障害者」は、こういう目に遭います。
いちいち他の客に説明しなくても内部系の障害者男性が乗れるように、
以前と類似の要望になりますが、
「女性・障害者専用車両」という名称に変更するなり、
名称変更が無理なら、女性専用車両ステッカーの「身体の不自由な男性は乗れる」という但し書きに一言「内部障害を含む」という文言を加えるなどして、
内部系の障害者男性が安心して乗れるようにして下さい。
警備員も怯えるほど内部障害者男性が乗り辛い京王線女性専用車両20150605字幕付.wmv
https://youtu.be/8LHngQFRsB4 本日６月５日の19：20に新宿を出る京王八王子ゆき電車で、女性専用車両案内の放送で車掌が「身体の不自由な方は乗れる」を言っていなかったので、これもちゃんと言うようにして下さい。
また、明大前駅から乗ってきた女性客に「ここ女性専用車両ですよ」と言われ、障害者手帳を見せて説明しましたが、乗るたび乗るたび、私のような「見た目・外見で分からない障害者」は、こういう目に遭います。
いちいち他の客に説明しなくても内部系の障害者男性が乗れるように、
以前と類似の要望になりますが、
「女性・障害者専用車両」という名称に変更するなり、
名称変更が無理なら、女性専用車両ステッカーの「身体の不自由な男性は乗れる」という但し書きに一言「内部障害を含む」という文言を加えるなどして、
内部系の障害者男性が安心して乗れるようにして下さい。
警備員も怯えるほど内部障害者男性が乗り辛い京王線女性専用車両20150605字幕付.wmv
https://youtu.be/8LHngQFRsB4
RT @mwCHERI_sm: 男が、セーラー服着て女性専用車両ならんでいる⁽˙³˙⁾◟(๑•́ ₃ •̀๑)
◞⁽˙³˙⁾
駅員さんが、近くに並んでる人達に、この人障害者なので、話しかけないで下さいって声掛けられた(つд⊂) 怒るらしいヽ(*´з｀*)ﾉ
From: axela_g at: 2015/06/05 19:44:49 JST Re 公式RT ｾｰﾗｰ服の昼間ﾗｲﾄ点灯ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛多重ﾊﾝﾃﾞｨ隔離所 [転載禁止]©bbspink.com
http://nasu.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1431612371/83
↑
ツイッター用定型文（３種類）。
上記には書けたのになぜか以後は「NGワード」になるので、URLのリンクを貼るに留め、引用・転載は無し。 ２人から肘鉄
http://youtu.be/Op84DqPELAM
新日暮里美術館（Bloodborne） 18 時間前
今頃この証拠映像に移ってる奴らが、この動画を観て発狂してるんだろうなｗ
やっぱりライトさんが登場する動画は楽しいわｗこれからも応援してます
返信 · 1
障害者男性がセーラー服着用して女性専用車両乗っても絡まれるその１JR西日本20150417.wmv
https://youtu.be/ESP6pER8pzM
taiyotaiyo2006 5 日前
+toLove1918 この投稿者は障害者手帳を持ってるんだよね。その障害の内容までは言う必要はない。
女性専用車両に障害者は乗れると明記されてるんだから、理屈としては間違っていない。オバチャンも気の毒だけど、それも障害ゆえの言動でしょう。健常者にはなかなか分かりません。
返信 · 1
taiyotaiyo2006 4 日前（編集済み）
+Jade D
＞ 障碍関係なく男が乗車してくる事の大きさについても考慮すべきなんじゃないかな。そこもちゃんと理解してるかい？
正に同感です。
ただ、この投稿者の場合は健常者でないので、
他の任意乗車の名の下に女性専用車両に乗り込み駅員や移動を促す女性客に噛み付いてる男達とは少し違うんですよ。
批判するなら、他の投稿者へ矛先を変えたほうがいいかと思います。
ドクター差別などは、そりゃ～もうひどい暴言を繰り返しています。
「ドクター差別 東急東横線で大騒動 その２（修正） 」←この動画でも観て下さい。
まぁひどい暴言、恫喝の映像です。
一部を表示
返信 · 荒北：この間久々に箱根まで行く途中に間違って女性専用車両乗っちまって、気付かずに座ってたらとなりに座ってたオッサンに「君、ここ女性専用車両だよ」って言われてその時は焦ってすぐ出たけど、よく考えると お 前 は な ん な ん だ
From: YWPDcppBot at: 2015/06/06 08:18:29 JST Re 公式RT
この間学校行くときに間違って女性専用車両乗っちゃって、気付かずに座ってたらとなりに座ってたおっさんに「君、ここ女性専用車両だよ」って言われてその時は焦ってすぐ出たけど、よく考えると お 前 は な ん な ん だ
From: omosiroiman at: 2015/06/07 00:51:18 JST Re 公式RT
twitter profileこの間学校行くときに間違って女性専用車両乗っちゃって、気付かずに座ってたらとなりに座ってたおっさんに「君、ここ女性専用車両だよ」って言われてその時は焦ってすぐ出たけど、よく考えると お 前 は な ん な ん だ
From: hukakuteiseigen at: 2015/06/07 00:20:55 JST Re 公式RT
twitter profile熱斗：この間メトロで間違って女性専用車両乗ってしまい、気付かず座っていたら偶然隣に座っていたキリサキに「ここは女性専用車両だよ」と言われてその時は焦ってすぐ出たが、よく考えると お 前 は な ん な ん だ 。
From: exe_copy at: 2015/06/07 00:01:55 JST Re 公式RT
twitter profileこの間学校行くときに間違って女性専用車両乗っちゃって、気付かずに座ってたらとなりに座ってたおっさんに「君、ここ女性専用車両だよ」って言われてその時は焦ってすぐ出たけど、よく考えると お 前 は な ん な ん だ
From: sinzin_ at: 2015/06/06 23:44:51 JST Re 公式RT
この間学校行くときに間違って女性専用車両乗っちゃって、気付かずに座ってたらとなりに座ってたおっさんに「君、ここ女性専用車両だよ」って言われてその時は焦ってすぐ出たけど、よく考えると お 前 は な ん な ん だ
From: penthouse2apart at: 2015/06/06 23:00:16 JST Re 公式RT
twitter profile岡田：この間間違って女性専用車両乗っちゃって、気付かずに座ってたらとなりに座ってたおっさんに「君、ここ女性専用車両だよ」って言われてその時は焦ってすぐ出たけど、よく考えると お 前 は な ん な ん だ
From: curecopipe at: 2015/06/06 22:19:14 JST Re 公式RT RT @kizury: 松本人志が女性専用車両に「ブスばっかり」 共演者らが唖然 #ldnews news.livedoor.com/article/detail… すべてがツッコミどころだらけだが、電車通勤したこともない芸人とまるわかりだな。女性専用車両だって混雑しているよ
From: amagurico1 at: 2015/06/06 20:36:08 JST Re 公式RT
twitter profile松本人志、前まで好きだったけど、今結構本当に嫌い。女性専用車両に乗るのはブスだけ？ブスでも痴漢されるし、まずあなた電車乗るんですか？って感じだし、どんな見た目の女性でも安全を求める権利はあるでしょ。女性軽視としか思えません。
From: shiho4614 at: 2015/06/06 18:43:02 JST Re 公式RT
twitter profile女性専用車両の鏡になってるシールでかわいく見える角度を何気なく研究するが意味のないブス
From: ss_busu_bot at: 2015/06/06 18:19:03 JST Re 公式RT
twitter profile【テレビ】松本人志「女性専用車両ってブスばっかり乗ってるんでしょ？」発言で波紋 東野「クレーム下さい！」- 2ch-antenna.net/id/4987445/0/ #2ch おまとめクローバーZ(仮)-2chまとめ- 【他スレからのコピー】
http://youtu.be/Op84DqPELAM
【ドクター差別の災難】２人から肘鉄
副都心線女性専用車両で障害介護男性に暴行するも被害者面して叫ぶ女性
＠新宿三丁目20150603字幕付.mp4
↑「女性」
ではなく、「女」で十分！大人の男性でも、障害者や介助者であれば例外的に
女性専用車に乗れると明文化されてるのに、「加害者」の女が男性をでっち
上げたも同然だ。こんなトラブルが横行するなら、今すぐでも女性専用車なんか
やめちまえ！！車内に防犯カメラを設置したり、警察官や警備員を各車両に配置
するなど、いくらでも方法はある筈だ！ 【実録】どんだけ女性専用車両が憎いんだよwww。障害者マークの男性が女性専用車両に乗ってキレる 情報屋さん。
http://jyouhouya3.net/2015/02/jitsuroku_post01e.html
2015/1/28 東京メトロ有楽町線女性専用車両にて男性を追い出そうとして失敗する東上線奥の方から乗車してきた女性客
https://www.youtube.com/watch?v=WlZiOgcUAcc
【渋谷駅】これどう思う？ 「このヘルプマークが見えねーのかよ！」女性専用車両で車掌に大説教を喰らわす男性 情報屋さん。
http://jyouhouya3.net/2014/07/help_post57.html
2014/6/11 東急東横線渋谷駅にてニカイドウ車掌から声掛けがあった為、激怒モードで説諭を敢行！！！
https://www.youtube.com/watch?v=5SVvdq_iNQ4
【渋谷】アスペルガー症候群の男性が女性専用車両でブチ切れた一部始終。パニックin副都心線 情報屋さん。
http://jyouhouya3.net/2014/08/asupani_shibuya.html
アスペの嫌儲民っぽいのが女性専用車両に乗った結果→女に声掛けされスーパーアスペモードへ [511393199]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1407544771/ ※当事者ライト君は後からこのスレに気付いたので、このスレへの参加は無し。
パニックin副都心線
http://youtu.be/Qh_Fi1jviR8
副都心線女女性専用車両で騒動.wmv
http://youtu.be/H563PSph2dQ
（拡散動画）
パニックin副都心線 https://www.youtube.com/watch?v=Bj-DuTWH4Nc
パニックin副都心線 https://www.youtube.com/watch?v=kg8i942soK4 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱ ‏@zero3vryu1p · 1分1分前
（挑発的定型文）
このツイートは「私、日本語読めない」と言ってる訳で恥ずい。女性専用車両シールは「身体の不自由又は小学生以下の男は乗れる」とある。障害の有無は外見で解らん。女性専用車に男性がいたら障害者という事。見た目で判断できるならマタニティ妊婦マークもいらんわ
0件のリツイート 1件のお気に入り
 返信
 リツイート
 お気に入り 1
 その他
昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱ ‏@zero3vryu1p · 3分3分前
（変形定型文）
障害者男性（外見・見た目で解らぬ内部障害を含む）は女性専用車両に乗れるので、そうやって晒さないで。僕みたいに外見上は健常者と変わらない障害者の男は女性客に絡まれまくりで、ついにセーラー服着るハメに。その結果→http://douseiai.dousetsu.com/profile4.html
0件のリツイート 1件のお気に入り 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:77bfa3ad753b2994479210bef5c6504a) 駅構内で最強の権力を持つ女性様の男の人生を壊す一言「この人、痴漢です」ハムスター速報
http://hamuso★ku.com/archives/8848416.html?1433737471#comments-list
0 ：ハムスター２ちゃんねる 2015年06月08日 11:58 ID：hamusoku
池袋駅で階段を登っていると前を登っていた若い女性の傘で目を突かれそうになったので手で防御して
「危ないよっ」と言ったら睨み付けられて
「この人、痴漢です！」と叫ばれた。
見ていた人が「いやいや、それは無いでしょ」と言ってくれたら女性は足早に去っていった…。
こう言う事ってあるんだなぁ…。
母娘が列に割り込み、制止した男性を痴漢呼ばわり？ 京王線・新宿駅ホーム上のトラブルが騒動に J-CASTニュース
http://www.j-cast.com/2015/05/27236283.html
ドラえもん～のび太とフェミナチ＆ｱﾊﾟﾙﾄﾍｲﾄ～第８巻
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/gender/1403534042/l50 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 駅構内で最強の権力を持つ女性様の男の人生を壊す一言「この人、痴漢です」ハムスター速報
http://hamuso★ku.com/archives/8848416.html?1433737471#comments-list
0 ：ハムスター２ちゃんねる 2015年06月08日 11:58 ID：hamusoku
池袋駅で階段を登っていると前を登っていた若い女性の傘で目を突かれそうになったので手で防御して
「危ないよっ」と言ったら睨み付けられて
「この人、痴漢です！」と叫ばれた。
見ていた人が「いやいや、それは無いでしょ」と言ってくれたら女性は足早に去っていった…。
こう言う事ってあるんだなぁ…。
母娘が列に割り込み、制止した男性を痴漢呼ばわり？ 京王線・新宿駅ホーム上のトラブルが騒動に J-CASTニュース
http://www.j-cast.com/2015/05/27236283.html
大長編ドラえもんを熱く語れ！その31 [転載禁止]©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/rcomic/1422022696/477
↑小腸機能障害も女性専用車両乗車対象ですよ。
ドラえもん～のび太とフェミナチ＆ｱﾊﾟﾙﾄﾍｲﾄ～第８巻
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/gender/1403534042/14-19,21,35＝http://www.lo★gsoku.com/r/gender/1403534042/14-19,21,35
↑ﾄﾞﾗえもんAA「女性専用車両と内部障害者」 本日６月９日の９時01分渋谷発の各駅停車元町中華街ゆき（電車が遅れていました、これは時刻表上の時間です）の電車で、車掌（よく見なかったが、多分、○○さんという名字）が、
ホームに立っている時に「最後部は女性専用車両」と１回、車内では何回も「最後部は女性専用車両」と放送していました。
しかし、他の車掌なら言う「身体の不自由な男性は乗れる」と言うのを言っていませんでした。きちんと、障害者男性が乗れる旨も言って下さい。
また、私のような、外見（見た目）で分からない障害者は、たとえ放送があったとしても、車内で他の女性客によく絡まれます。
なので、放送や女性専用車両ステッカーには、横浜市営地下鉄の優先席のように「内部障害を含みます」の一文を加えるなり、
あるいは、「女性・障害者専用車両」という名前にして頂けませんか。
東急東横線女性専用車両で不足する車掌放送に代わって案内20150609.wmv
https://youtu.be/dnagKe_wGlg ＜安保法案＞「違憲論」高まる…学者「政府見解新味ない」 毎日新聞 6月9日(火)22時7分配信 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150609-00000103-mai-soci
戦後の安全保障政策を根底から変える安保関連法案を巡り、「法案は違憲」との批判が急速に高まっている。きっかけは４日の衆院憲法審査会。参考人の憲法学者３人全員が違憲と指摘した。
政府は反論の文書を９日に公表し、火消しに必死だが、憲法学者たちの批判は収まりそうにない。【樋岡徹也、日下部聡、川崎桂吾】
【安保法案】今国会での成立、断念を…村山・河野氏が会見
憲法審査会で違憲だと指摘した３人は、長谷部恭男・早稲田大大学院法務研究科教授▽民主推薦の小林節・慶応大名誉教授▽維新の党推薦の笹田栄司・早稲田大政治経済学術院教授。
このうち長谷部氏は自民党が推薦した参考人で、安保法制の国会審議に波紋を広げた。
３人のうち小林氏は、９日の政府見解について「従来の説明の繰り返しで、何一つ新味はない」と論評した。見解の中で、武力行使を認めるかどうかについて「攻撃国の意思・能力、規模などを総合的に考慮（し判断する）」としている点を問題視。
「要するに『出たとこ勝負』で軍隊の運用を政府に白紙委任せよ、ということ。独裁国家の発想だ」と批判する。
同法案を巡っては３日、憲法学者の小沢隆一・東京慈恵医大教授らが、廃案を求める声明を発表。賛同人は当初の１７１人から９日現在、２０９人に増えている。
さらに、日本を代表する憲法学者の佐藤幸治・京都大名誉教授は６日、講演で「日本ではいつまでぐだぐだ（根幹を揺るがすようなことを）言うのか」と現状へのいらだちを表明した。
一方、集団的自衛権の行使容認を昨年提言した首相の私的懇談会「安保法制懇」のメンバーで、憲法学者の西修・駒沢大名誉教授は９日、取材に「国連憲章上、集団的自衛権は固有の権利で、国家存立のための自然権と位置づけられている。
憲法は自衛権の行使を否定していない。国連加盟時に何の条件もついていない」と合憲論を展開した。
違憲論が強まっている現状については「合憲派の学者は少なからずいる。憲法論議は多数決ではない。論理の整合性が大事だ」と話した。
↑
一番下の行の、「多数決ではなく論理的整合性が重要」というのは、
まさに女性専用車両だな。
まあ、安保法案が違憲というのは同意だがｗ ｾｰﾗｰ服の昼間ﾗｲﾄ点灯ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛多重ﾊﾝﾃﾞｨ隔離所 [転載禁止]©bbspink.com
http://nasu.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1431612371/121
■全国共通 女性専用車両（メス車／雌車） Part36■
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1408782953/690
学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】 47 [転載禁止]©2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1429184650/479
↑
ツイッター用定型文（字数超過の場合は適宜削る）。
※上記３スレ（のレス）は同一内容。 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱ(@zero3vryu1p)さん Twitter
https://twitter.com/zero3vryu1p
ツイッターを始めてみたが、ﾜｹが分からん。
みなさん140文字で無理矢理文章をまとめているから、
代名詞が多用され、代名詞が何を指すのか分からない事ばっかり。
皆よくこんなの出来るな。
ところで、ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰってのは代名詞が苦手なんだっけ？？？
※本当は俺はﾂｲｯﾀｰなんてやりたくなかったが、
俺に無断で俺を撮影してしかもﾓｻﾞｲｸなしでﾈｯﾄにUPしたりする人が絶えないので。
そして、障害者男性は女性専用車両に乗れるのに、女性専用車ｼｰﾙの文字を読まない奴らが「ﾊｱ？なんで女性専用車に男がいんの？文字が見えないの？」とか好き勝手に書き、時には画像付きで晒して来るから。
そうした、監視的な意味でやむを得ずやるﾊﾒに。
●
【ツイッター】肖像権について語る １【動画】 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/shikaku/1433800919/
●
【非表示】バカッター晒し画像Twitter「悪ふざけ写真」 - NAVER まとめ http://mat★ome.naver.jp/odai/2137698659972362401
●
本人が自身のｱﾎ画像を晒すだけならまだしも、どうして、赤の他人を勝手に撮影して、しかもそれをﾈｯﾄに、ﾓｻﾞｲｸ（目の横線を含む）すら入れずに、UPしてしまうのか。
俺が犯罪をやってたとかならまだしも、そういうﾜｹではないのに。
俺に限らず、勝手に晒されてる人多すぎだろ。
風景に移り込んでいるだけならまだしも、明らかに当該特定個人を狙ったものも多いし。
（しかも、ﾂｲｯﾀｰというのは「その場の状況だけで判断してﾂｲｰﾄする」人ばかりだから、事実と違う事がﾂｲｰﾄされる事もある。例えば、その人が警察に「職務質問されてる」のか「犯人の目撃情報を訊かれてるのか」は、部分的にしか見てない人には分からないだろう）。
●
【同性愛処】20150603セーラー服副都心線新宿三丁目騒動誤情報について
http://douseiai.dousetsu.com/profile4.html
ﾂｲｯﾀｰを始めて早々にこんな騒動に。これって俺自身がﾂｲｯﾀｰをやってなかったら誤解を晴らす手段も殆ど無かったという事か。
●
【特別寄稿】他人の写真をTwitterやFacebook等にアップするのはどこまでセーフ？【法務博士 河瀬 季（@tokikawase）】 あいふぉんスマート http://iphone.oshiete-kun.net/2014/01/9502.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:77bfa3ad753b2994479210bef5c6504a) https://twitter.com/ec207/status/604635646792114176 ←@ec207 のﾂｲｰﾄ
●
@ec207 ←肖像権侵害指摘してくるｱｶｳﾝﾄを片っ端からﾌﾞﾛｯｸし、断固として画像を削除しない。それどころか、派生画像も作っている。
@lovenuma ←肖像権侵害を指摘してくるｱｶｳﾝﾄをﾌﾞﾛｯｸはするが、一応画像は削除する。
@kaikaijsbkaikai ←肖像権侵害を指摘してくるｱｶｳﾝﾄをﾌﾞﾛｯｸはするが、一応画像は削除する。
●
@ec207
@lovenuma
@kaikaijsbkaikai
こいつら、勝手に他人の写真を撮影して、それだけならまあいいとして、無断でツイッターにアップ、しかもモザイクすらかけずにアップして、映っていた本人から指摘されるとブロックするとかどういう神経してるの。
●
https://twitter.com/ootsubancyo
無断撮影の上にモザイクなしで一般人の画像を晒す肖像権侵害画像が溢れるツイッター。ツイート主に直接指摘するとブロックされ、当該ツイートを見れなくなり違反申告が出来ない。
ログアウトしたら見れるけどアカウント無しでは違反申告する権利がない。そういうわけで、やむをえずもうひとつのこのアカウントを取得。
●
しかも電話番号がないとｱｶｳﾝﾄ取得できないから、通常は１人１番号なので、ﾌﾞﾛｯｸされたら違反申告する権利すらなくなる模様。
（あと、電話番号は「昔にその電話番号を使っていた人」とかぶる場合もあるが、そういう場合もまずい）。
●
女性専用車両に乗って来る男性（教えて＆ご相談掲示板＠ミクル） http://mikle.jp/threadres/2224326/
【ツイッター】肖像権について語る １【動画】 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/shikaku/1433800919/
●
俺がセーラー服を着て街中を歩いている時でさえ、無断撮影こそ多くされるがネットに無断アップされる事はほとんどない。
だが女性専用車両はそんなのばっかで、秩序とかどうなってるの。どうして女性専用車ステッカー（張り紙）の「障害者男性は乗れる」の文言を読まないの。
youtubeなどの動画と違い、静止画ならモザイク等は技術的にも簡単なのになぜそういう配慮すらしないのか。
風景に偶然映り込んだとかなら肖像権が成立しない余地もありマナーの問題だし、マナーは人によって考えが違う上にそもそも「マナーは相手に押付けるﾓﾉでなく自分が守るﾓﾉ」だが、特定個人を映し晒すのは明らかな肖像権侵害。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 「どけ」「邪魔や」鶴橋駅でホームから男性突き落とす ４９歳男を現行犯逮捕 産経新聞 6月14日(日)14時2分配信 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150614-00000516-san-soci
１４日午前８時４５分ごろ、大阪市生野区鶴橋の近鉄大阪線鶴橋駅のホームで、男性会社員（２８）＝大阪府東大阪市＝が、男と通行トラブルになり線路に突き落とされた。
直後に普通電車が同駅に進入してきたが、運転士が非常ブレーキをかけ、男性の約８０メートル手前で停止。男性も自力でホームにはい上がり、けがはなかった。駅員が１１０番し、駆けつけた府警生野署員が殺人未遂容疑で男を現行犯逮捕した。
男は同府八尾市山本町南、会社員、出川貴美（たかよし）容疑者（４９）。「突き落としたことは間違いない」と供述しているが、殺意は否認している。当時酒に酔っていたという。
同署によると、出川容疑者が前を歩いていた男性に「どけ」「邪魔や」などと声をかけ、トラブルになったという。
↑
こういう事があるから、俺の「絡んでくる客がいたら、直ちに非常ﾎﾞﾀﾝと110番」は正しいのだろう。
女性専用車両だからって、「ここ女性専用車です」と絡んでくる奴が、頭がﾏﾄﾓとは思えないので。
女性専用車張り紙（ｽﾃｯｶｰ）に「障害者男性は乗れる」の趣旨が書いてある以上、絡んでくる事はおかしいし、そもそもそういうのは駅員・乗務員・警備員の仕事であって、客が客というのは越権行為。
駅員・乗務員・警備員が目の前にいる中で乗ったのに絡んでくる客にいたっては正気の沙汰じゃない。
（なお健常者男性が乗るのも鉄道会社が認めてる以上、健常者男性相手であってもやはり絡むべきではないだろう。個人の考え方の自由は尊重すべきだし、もしどうしても健常者男性の乗車が不満なら、鉄道会社に不満を言えばいいのであって、
客が客にはやはり認められない。自分の主観を鉄道会社の主張よりも上位に置く感覚は俺には理解できない）。
それにしても、ﾂｲｯﾀｰに、毎日のように「女性専用車両に男がー」って投稿があるのを見ると、「障害者男性は乗れる、そして、外見で障害の有無は分からない。すなわち、乗っている男性は、見た目で分からない系の障害者」ってのに気付かない奴多すぎ。
本来は、１件でもそういうﾂｲｰﾄがあるのがおかしいのだが。
やはり、「女性・障害者専用車」という名称に変更し、「内部障害含む」と注意書きもするしかない。 これどう思う？ 大騒ぎの女性専用車両トラブル。男性に肘鉄くらわせた女性が悲鳴を上げ逃走する一部始終 情報屋さん。http://jyouhouya3.net/2015/06/oosawagi_jyoseisenyou.html
ここの49番に、健常者側からのﾒｽ車反対意見を書いてみた。ただ、この騒動は、女性専用車両云々より、
「女性が適当に叫べば周囲は無条件に「女性＝被害者、男性＝加害者」と決め付けてしまう」
という点のﾎｳが重要？ 実際、舞台も、（きっかけはとにかく）車内ではなく駅ﾎｰﾑですし。
※この件の詳細なまとめ↓
.【同性愛処】20150603セーラー服副都心線新宿三丁目騒動誤情報について http://douseiai.dousetsu.com/profile4.html
●
なお、専門家的な人からのﾒｽ車反対意見としてはこちら↓
教科書に載る女性差別詭弁「管理職は男が多い」 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/gender/1356443398/493-494
●
「１両くらいいいじゃないか」という意見については、上記HP群で既に論破されてるが、俺の意見としては。
「割れ窓理論」の逆で、軽微な差別を放置しておくと大きな差別に繋がる(ﾒｽ車が軽微な差別とは思えないがw)。
学校で軽いｲｼﾞﾒだからと放置しておくといつか大きなｲｼﾞﾒに発展するﾖｳに。
●
なお、男性客を追い出す事にどんどん抵抗がなくなる女性客の感覚麻痺のそれは、ｲｼﾞﾒのそれに似てる。当初は罪悪感があっても、次第に感覚が麻痺し、乗れるはずの障害者男性さえ追い出す。
そもそも、「ﾒｽ車に障害者男性は乗れる」「外見で障害の有無は判らない」以上、1人でも(あるいは1ﾂｲｰﾄでも)障害者男性を追放する客がいるのはｵｶｼｲのに、俺がﾒｽ車に乗って今まで一体何回絡まれた事か。
「障害者男性が乗れる」が到底担保されてない
(なお迫害という意味でもｲｼﾞﾒに似てる)
●
障害者男性もそうだが、性同一性障害(ﾄﾗﾝｽｼﾞｪﾝﾀﾞｰ)なども話題になる昨今、そうした可能性も障害者である可能性も想定せず絡んでくる客は、認識不足とか知能程度が怪しい。
人権啓発ビデオ 「あなたが あなたらしく生きるために 性的マイノリティと人権」
https://www.youtube.com/watch?v=G9DhghaAxlo
（長編動画ですが４分30秒以降は再現ﾄﾞﾗﾏなので、4分30分秒までで概要は掴めます）
法務省がこんな動画を作っているのですから、公共交通が「外見で判断」はいけませんなあ。まして、都営や市営などの公営交通は。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:77bfa3ad753b2994479210bef5c6504a) ツイッター用定型文。字数超過の場合は、適宜、文章を削ったり改変したりする（例：女性専用車両→専用車，という事→って事）。なお、一番下は、元ツイートには改行が入っていないが、２ｃｈに投稿するのに適合させるため引用者で改行を挿入した。
●
昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱ ‏@zero3vryu1p · 11分11分前
＜反応型定型文・改＞
セーラー服と言うか、（外見では分からない、内部系の）障害者とさ。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12145761282 …
セーラー服着て女性専用車両に乗る男ってどう思う？男女双方からの回答歓迎長文... - Yahoo!知恵袋
概要を表示 0件のリツイート 1件のお気に入り
 返信
 リツイート
 お気に入り 1
 その他
●
●
昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱ ‏@zero3vryu1p · 13分13分前
＜平和的定型文・改＞
障害者男性（外見・見た目で解らぬ内部障害を含む）は女性専用車両に乗れるので、そうやって晒さないで。外見上は健常者と変わらない障害者の男は女性客に絡まれまくりで、ついにセーラー服着るハメに。その結果→http://douseiai.dousetsu.com/profile4.html
0件のリツイート 1件のお気に入り
 返信
 リツイート
 お気に入り 1
 その他
●
●
昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱ ‏@zero3vryu1p · 13分13分前
＜挑発的定型文・改＞
このツイートは「私、日本語読めない」と言ってる訳で恥ずい。女性専用車両シールは「身体の不自由又は小学生以下の男性は乗れる」とある。障害の有無は外見で解らん。
女性専用車に男がいたら内部系の障害者という事。見た目で判断できるならマタニティ妊婦マークもいらんわい。
1
お気に入り
昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱ
0:05 - 2015年6月15日 · 詳細 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:77bfa3ad753b2994479210bef5c6504a) 2015/5/25に発生した京王線新宿駅痴漢でっち上げについて、京王電鉄新宿駅に問い合わせしました
https://www.youtube.com/watch?v=HGuFptHa9ts
母娘が列に割り込み、制止した男性を痴漢呼ばわり？ 京王線・新宿駅ホーム上のトラブルが騒動に J-CASTニュース
http://www.j-cast.com/2015/05/27236283.html
↑
女性に対しては徹底的に甘いし、女性の言い分だけで男性客を電車から降ろそうとさえするが、
男性側が警察を呼ぶように言った場合は、一切聞き入れない京王電鉄。たとえ、その男性が、社会的弱者である障害者であっても。
↓
～～～～～～～～
＜時系列的説明＞
2015年６月15日（月）の新宿駅で19時半頃、僕は男ですが障害者なので、女性専用車両の並び列に並んでいました。
しかし、僕の障害は、外見（見た目）で分からない内部障害のためか、
隣の女性客に「ここ女性専用車両」である旨を指摘されたので、僕は障害者手帳を見せようとしたら、「うっせーな」などと言ってきて、身の危険を感じたので、ホームに設置されている駅員に繋がるボタンを押し、警察を呼ぶよう依頼しました。
●●駅員と○○駅員が駆けつけましたが、警察を呼ぶのを拒否し、逆に僕を取り押さえ、絡んできた当該の女性客を逃がしました。
女性専用車両でセーラー服姿の内部障害男性が絡まれるも警察拒否して女性客を逃がす京王線新宿20150615字幕付.wmv
https://youtu.be/Cs5W3Kzzm9A
＜質問＞
駅員は、顔パスという事はないので、毎回障害者手帳を見せてとの事でしたが、
以前の京王さんの説明では、「女性専用車は、あくまでご協力頂いてるものだから、手帳は見せなくてもいい」との事でした。
一体、どちらが京王電鉄の見解なのですか？ ＜苦情＞
駅員は、本来なら絡んできた女性客を取り押さえるべきです。
ただ、僕の事を「この男性が暴力に訴えそうな勢いだった」とかなら、僕を取り押さえるのも分かります。しかし、なぜ、警察の要請を拒否したのでしょうか？
駅員に警察を呼んでもらえなかったので僕が自分で呼ぼうとするも、僕は駅員２人に体を押さえつけられているために携帯電話を取り出せませんでした。
駅員は「実害ないので警察呼ばない」との事でしたが、僕は身の危険を感じたので警察を呼ぶよう依頼したのです。それなのに、やってくれないのですか？
参考までに、ＪＲ東・メトロ・東急といった鉄道会社ではこういう場合は警察を呼んでくれますし、当の警視庁にも、「こういう場合は110番して下さい」と言われています。
そもそも警察は「実害」がなくても、「身の危険を感じた」だけでも呼ぶ事も認められていますし、
また、僕はその障害の特性上、警察からは「事が大きくなる前に我々を呼んでほしい」と言われましたが、今回の京王さんのように、断固として警察を拒否される姿勢では、それが果たせません。
障害者には、電車に乗る権利もないのでしょうか？
こうした事態で警察を呼べなかった事態は初めてであり、その障害上、体が今回の事態に対応できず、この日はそれ以上京王線に乗る事が出来なくなってしまい、目的地の調布へ行くのを断念せざるを得ませんでした。
そもそも、僕のような「障害を持つ、社会的弱者」への配慮で、男性でも女性専用車を使えるようになっているのに、これでは障害者イジメです。
ホームでは「騒ぎがうるさい」という客もいましたが、最初から警察を呼んでくれればそもそも騒ぎになりませんでしたし、こういった事から二次トラブルに発展しやすいので、やはり早々に警察を呼んでほしかったです。
＜要望＞
そもそも、僕のような「外見で分からない内部障害者」がいる事がもっと周知されてれば今回のような事態にはなりませんでした。
「女性・障害者専用車両」という名前にして、注意書きで「内部障害も含む」と書くなど、してほしいです。
今回のような騒動（トラブル）があると、
●駅員らは余計な仕事が増える
●僕たち客は双方不愉快
●（今回はホームだったので電車には影響なかったですが）電車も遅延する、
と、誰にとってもいいことがないです。 以上、２分割でお伝えしました。
ｾｰﾗｰ服の昼間ﾗｲﾄ点灯ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛多重ﾊﾝﾃﾞｨ隔離所 [転載禁止]©bbspink.com
http://nasu.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1431612371/174-175
↑
なお、セーラー服に焦点を絞った記述はこちら。 以上、２分割でお伝えしました。
ｾｰﾗｰ服の昼間ﾗｲﾄ点灯ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛多重ﾊﾝﾃﾞｨ隔離所 [転載禁止]©bbspink.com
http://nasu.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1431612371/174-175,179
↑
なお、セーラー服に焦点を絞った記述はこちら。
なお、セーラー服に焦点を絞ってはいるが、結果的に、京王線でセーラー服がどうとかのツイートは含む。 本日に前日の京王線新宿駅ﾒｽ車騒動の件を尋ねに、京王電鉄本社に行った。上に書いた2分割投稿は、「～」より下は京王電鉄にﾒｰﾙした物だが、これとほぼ同じ問い合わせ。
流石に本社とのやり取りの録音の公開は道義上問題があると考えるからしないし、それ以前にそもそも録音してたかどうか。
京王電鉄は一説にはJR東以上の殿様商売だし、実際、JR東でさえ呼んでくれる警察を呼んでくれなかった事には驚いたし、本社では門前払いも覚悟したが、本社対応はきちんとして頂いた(門前払いされなかった時点で既に録音の必要はないだろう)。
本社では、俺が当日（20150615）夜に送信したﾒｰﾙが既に新宿駅副駅長とやり取りしてたようで、非常に円滑に話が進んだ。対応早w
結論は、
●やはり障害者手帳提示は「義務」ではない。ただ、これは僕から言ったのだが、当該の駅員は「義務です」というﾆｭｱﾝｽではなく、「見せたほうがﾄﾗﾌﾞﾙ回避になる」というﾆｭｱﾝｽで言ったんじゃないかという事で、本社の人もそう思うという事。
●今回の場合は警察を呼ぶべきで、それは本社のほうから新宿駅副駅長に話をしたとの事(※)。当該の駅員が言ってた「京王電鉄の方針として、原則、当事者双方の了解があるか、あるいは実害があった場合に警察を呼ぶ」というのは、
「それは京王電鉄の方針ではなく、京王電鉄としては、要請があれば警察を呼ぶのが基本」との事。もちろん「原則」や「基本」には例外があるが、今回の場合は、警察を呼ぶべきであったし、次回から同様の事態になったら警察を呼んでくれるとの事。
なお、旅客が自身の判断で自分で警察を呼ぶのは勿論自由との事。
（※）「本社のﾎｳから新宿駅副駅長に指導した」的な意味なのか、
「部下の当該駅員から騒動の報告を受けた新宿駅副駅長から、『今回は警察を呼ぶべきだったので、部下にそう指導した』との報告が、本社にあった」という意味なのかは、
分からない。
なお本社側の人は3人も途中で人身事故あった為1人退席し、俺も帰りは運転再開を待ち、再開後に乗った電車も府中駅で、
ﾎｰﾑ両側に電車止まり、車掌が隣の電車の車掌の所に何回も走ったり、車内放送が「調布までは隣の各停が先に着きます」→「どちらの電車が先に着くかといった案内ができません」とかﾒﾁｬｸﾁｬw
発車順序決めるのい７分位かかり、その間ずっと閉塞のすぐ向こうには次の電車がw
急行桜上水ゆき初めて見た ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 私は男の振りして書き込む売れ残りババアですけど、男の女嫌いは認めませんｗｗｗｗ
私は男にモテないＢＢＡなので、不幸なので、憂さ晴らしに、男の振りして、男をディスりに来てます。
男の女嫌いなんて認めませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
男が女にお金を使わないなんて認めませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
え～～～んｗｗｗえ～～～んｗｗｗｗ認めないよ～～～～ｗえ～～～～んｗｗ
女に一生お金を使わない人生なんて絶対に認めませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
女がこんなに貧困で苦しんでるのに、男が気楽に極楽に生きてるなんて許せませんｗｗｗｗ
貯金が、どんどん貯まっていくなんて許せませんｗｗｗｗ悔しいよｗｗｗｗ
男に貢がれなくて悔しいよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
男に相手にされなくて悲しいよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
男が女にお金を一切使わない人生なんて「男が得してる感」満載なので認めましぇ～～～～～～んｗｗｗｗｗ
女叩きなんか嘘ですｗｗｗｗｗ
割り込んで入って注意されたら痴漢されたぁて言いますｗｗｗｗｗ
学校に遅刻しそうなったら痴漢されたって言いますぅんｗｗｗｗｗ
デタラメな意見を批判されたら叩かれたぁて言いますｗｗｗｗｗんｗｗｗｗｗ
批判じゃなく叩かれたぁって言ったら相手が悪く見えるでしょんｗｗｗｗｗ
ずーっとんｗｗｗｗｗこうして印象操作してきましたんｗｗｗｗｗ
でもｗｗｗｗｗでもｗｗｗｗｗ2chでは通じ無いか悔しいんｗｗｗｗｗキー～～～～～ッｗｗｗｗｗ ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 障害者より女性の方が優遇されている現状
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/gender/1325607586/118
118 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2015/06/19(金) 19:56:06.67 ID:ig4+CB0f
今の日本の女ってさ 学生のころはチヤホヤされて
昔のように女らしさを押し付けられる事もなく
バイト探せば楽な仕事は女しか採らないし
力仕事は当然免除されて
社会に出るときにはアファーマティブ採用で
公務員なら女優先採用で
パン職なら楽に有名企業入り出来て
一生働くつもりもないから
残業は女だからと断って
転勤は女だからと断って
定時に帰って合コン買い物
上司に叱られれば泣けばいいし
気に入らない男はセクハラで訴えて
仕事がうまく行かなくても男社会だからと言い訳して
出世出来なけりゃ女性差別と騒げばいいし
しんどい時には生理休暇
育児休暇もたっぷりとって
キリのいいところで結婚退職して
家事育児は平等に分担で
夫の財布はしっかり握って
自分はレストランでランチ食って
夫が気に入らなきゃ離婚して慰謝料とって
私は耐えてきたと抜かす 安保法制は合憲＝違憲論者を批判―百地・西氏
時事通信 6月19日(金)19時39分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150619-00000167-jij-pol
百地章日大教授と西修駒沢大名誉教授は19日、日本記者クラブで記者会見し、安全保障関連法案に盛り込まれた集団的自衛権行使の限定容認について、「明白に憲法の許容範囲だ」として、憲法違反との指摘に対し反論した。
百地氏らは、集団的自衛権の行使容認に前向きな憲法学者として知られている。
百地氏は、衆院憲法審査会で「違憲」との考えを示した憲法学者3人について、「あまり明確な説明がなく、その説明にも多々疑問がある」と批判。
違憲とするには、「『憲法の枠を超える』ことの説明が必要だ」と述べ、従来の政府見解を超えたことが違憲の論拠とはならないという認識を示した。違憲論を唱える憲法学者が多いことに関し、西氏は「学説は人数の多寡ではない」と反論した。
一方、百地氏は安保法案の複雑な法体系を踏まえ、「政府の説明は細かすぎて、よく分からない。全体像をしっかり説明する必要がある」として、政府に対し、国会答弁などでの丁寧な対応を求めた。 安保法制は合憲＝違憲論者を批判―百地・西氏
時事通信 6月19日(金)19時39分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150619-00000167-jij-pol
百地章日大教授と西修駒沢大名誉教授は19日、日本記者クラブで記者会見し、安全保障関連法案に盛り込まれた集団的自衛権行使の限定容認について、「明白に憲法の許容範囲だ」として、憲法違反との指摘に対し反論した。
百地氏らは、集団的自衛権の行使容認に前向きな憲法学者として知られている。
百地氏は、衆院憲法審査会で「違憲」との考えを示した憲法学者3人について、「あまり明確な説明がなく、その説明にも多々疑問がある」と批判。
違憲とするには、「『憲法の枠を超える』ことの説明が必要だ」と述べ、従来の政府見解を超えたことが違憲の論拠とはならないという認識を示した。違憲論を唱える憲法学者が多いことに関し、西氏は「学説は人数の多寡ではない」と反論した。
一方、百地氏は安保法案の複雑な法体系を踏まえ、「政府の説明は細かすぎて、よく分からない。全体像をしっかり説明する必要がある」として、政府に対し、国会答弁などでの丁寧な対応を求めた。
↑
数の多寡ではないなら、女性専用車両も憲法違反ということで廃止してくれ。 ■全国共通 女性専用車両（メス車／雌車） Part36■
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1408782953/330
330 ：名無し野電車区：2015/01/18(日) 03:38:04.39 ID:I+ZrSvio0
>>328
まさかクレしんで男性差別をとりあげるとは
●
クレヨンしんちゃん 『野原家のリコンだゾ』 https://www.youtube.com/watch?v=82d5N_th--Y ←田嶋陽子パロディ
クレヨンしんちゃん 父ちゃんと母ちゃんが入れ替わったゾ https://www.youtube.com/watch?v=959cpiatqWE ←10:05～ 「その『お兄ちゃんだから』という言い方、一種の逆差別ではないのでしょうか」
クレヨンしんちゃん 仲直りしたら？だゾ https://www.youtube.com/watch?v=C3L7ntmgnWw ←11：55～ 「とりあえず、男のほうが謝っておけば全てが丸く収まるって、なんかの本に書いてありました」
●
東武鉄道男性専用車両(非固定PC再撮MFhd)ｸﾚﾖﾝしんちゃん ちょー嵐を呼ぶ 金矛の勇者.AVIhttp://youtu.be/kOMvVnZ638g
女性専用車両にﾚﾃﾞｨｰｽﾃﾞｲで男性差別(非固定再撮mfHD)ｸﾚﾖﾝしんちゃん ｶﾞﾁﾝｺ!逆襲のﾛﾎﾞとーちゃん.AVIhttp://youtu.be/rASRj3_zkC4
↑
春日部駅(東武鉄道)の惨状、他。たびたびﾒｽ車ﾈﾀが出てくるｸﾚﾖﾝしんちゃん映画。
●
外見で性別判断は失礼(mfHD非固定PC再撮)クレヨンしんちゃん ちょー嵐を呼ぶ 金矛の勇者.AVI HDhttps://www.youtube.com/watch?v=WkV8fqrpXR8 ←外見で性別判断はいかん。
??小新第1649集 中文版国?中字 ???家出走哦2 https://www.youtube.com/watch?v=4bm193KdJJk ←41：50、「東武伊勢崎線」は中国語字幕のﾎｳが詳しい。映画「ｸﾚﾖﾝしんちゃん ｵﾀｹﾍﾞ!ｶｽｶﾍﾞ野生王国」
●
教師は生徒を信じろや、なぜ頭ごなし断定なのか http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/edu/1306066406/158
158 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2015/03/12(木) 15:51:42.04 ID:jOu7yzbH
映画クレヨンしんちゃん ヘンダーランドの大冒険
https://www.youtube.com/watch?v=9B68WIDVChw
26：47～
時間指定リンク https://www.youtube.com/watch?v=9B68WIDVChw&;feature=player_detailpage#t=1607
↑
結局、教師（野原しんのすけは基本的に教師ではないが）は、これのように、
男女で言い分が違った場合は女子を信じるのが通例。 JR埼京線新宿駅 ～しつこいご協力に抗議！～
https://www.youtube.com/watch?v=eF9rLt7APes
都営新宿線 任意確認乗車
https://www.youtube.com/watch?v=TLDwfxYsjNs
●●●
＜安保法案＞「違憲論」高まる…学者「政府見解新味ない」 毎日新聞 6月9日(火)22時7分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150609-00000103-mai-soci
（抜粋）
一方、集団的自衛権の行使容認を昨年提言した首相の私的懇談会「安保法制懇」のメンバーで、憲法学者の西修・駒沢大名誉教授は９日、取材に「国連憲章上、集団的自衛権は固有の権利で、国家存立のための自然権と位置づけられている。
憲法は自衛権の行使を否定していない。国連加盟時に何の条件もついていない」と合憲論を展開した。
違憲論が強まっている現状については「合憲派の学者は少なからずいる。憲法論議は多数決ではない。論理の整合性が大事だ」と話した。
↑
一番下の行の、「多数決ではなく論理的整合性が重要」というのは、
まさに女性専用車両だな。
まあ、安保法案が違憲というのは同意だがｗ
●●●
安保法制は合憲＝違憲論者を批判―百地・西氏
時事通信 6月19日(金)19時39分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150619-00000167-jij-pol
百地章日大教授と西修駒沢大名誉教授は19日、日本記者クラブで記者会見し、安全保障関連法案に盛り込まれた集団的自衛権行使の限定容認について、「明白に憲法の許容範囲だ」として、憲法違反との指摘に対し反論した。
百地氏らは、集団的自衛権の行使容認に前向きな憲法学者として知られている。
百地氏は、衆院憲法審査会で「違憲」との考えを示した憲法学者3人について、「あまり明確な説明がなく、その説明にも多々疑問がある」と批判。
違憲とするには、「『憲法の枠を超える』ことの説明が必要だ」と述べ、従来の政府見解を超えたことが違憲の論拠とはならないという認識を示した。違憲論を唱える憲法学者が多いことに関し、西氏は「学説は人数の多寡ではない」と反論した。
一方、百地氏は安保法案の複雑な法体系を踏まえ、「政府の説明は細かすぎて、よく分からない。全体像をしっかり説明する必要がある」として、政府に対し、国会答弁などでの丁寧な対応を求めた。
↑
数の多寡ではないなら、女性専用車両も憲法違反ということで廃止してくれ 大人の社会からｲｼﾞﾒがなくならないのに子供の社会（→学校）からｲｼﾞﾒがなくなるﾜｹなく、ﾊﾟﾜﾊﾗなんかもそうだが、女性専用車両も学校ｲｼﾞﾒ問題に通ずるものがある。以下３点より。
（１）
なお、男性客を追い出す事にどんどん抵抗がなくなる女性客の感覚麻痺のそれは、ｲｼﾞﾒのそれに似てる。当初は罪悪感があっても、次第に感覚が麻痺し、乗れるはずの障害者男性さえ追い出す。
以下動画の加害女性は、乗った男を次々に追い出していて、そして俺が乗った時も即絡んできて、自分のやってる事のおかしさが麻痺してるのだろう。
↓
渋谷駅女性専用車両で障害者男性が絡まれ非常ボタンに警察出動20150410.wmv
https://youtu.be/DTiSUSjDaeg
↓
そもそも、「ﾒｽ車に障害者男性は乗れる」「外見で障害の有無は判らない」以上、1人でも(或いは1ﾂｲｰﾄでも)障害者男性を追放する客がいるのはｵｶｼｲのに、俺がﾒｽ車に乗って今まで一体何回絡まれた事か。
「障害者男性が乗れる」が到底担保されてない。
本来、障害者男性である俺が１回でも絡まれるのはおかしいし、あるいは、（俺の事に限らず）１ツイートでも「女性専用車に男が間違えて乗ってきた」とあるのはおかしいワケだ。
（２）
迫害という意味でもｲｼﾞﾒに似てる。「仲間外れ」「迫害」などで、差別と戦う男に「出てけ」ｺｰﾙなどはまさにｲｼﾞﾒ。
仲間外れという観点からは以下の朝日新聞投書が参考になる。
↓
教科書に載る女性差別詭弁「管理職は男が多い」2 [転載禁止]c2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/gender/1433264078/24
（３）
「目立つ奴をｲｼﾞﾒる」というｶﾞｷﾚﾍﾞﾙの事を、ﾒｽ車では、いい大人がやっている。ﾒｽ車に男がいると目立つからって、だからといって迫害するのか？障害者男性は乗れるのに。
「制服をきちんと着ている正しい人間、しかしそれゆえ目立つから、ｲｼﾞﾒられやすい」と、校則を守る者が迫害される学校の由々しき事態を、大の大人がやって、恥ずかしくないのだろうか？
↓
【サンデー】史上最強の弟子ケンイチ ファンスレ203 http://hello.2ch.net/test/read.cgi/wcomic/1429243756/11
に画像があるが、(いい意味でも悪い意味でも)異色な存在をｲｼﾞﾒるって動物かよ。我々は理性ある人間だ。
ｲｼﾞﾒ問題まとめは↓
制服問題総合スレ 其の7 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/edu/1408263416/210-214 「いますぐ来て！(号泣)」とか電話して彼氏を呼びつけておいて
彼氏が到着したらゲラゲラ笑いながらTV観てた…レベルの試し行為を
する女はかなり多い。
そういうのも真面目に診断基準に適用していくと日本人女の80%は
境界性人格障害になってしまうので、「これは社会的に容認されている
から診断対象から除外」とか例外事項を取り決めて女性の人格が
そこまでおかしくないことにする申し合わせが業界内にはあって、
表層上の女の人格障害出現率は故意に下げられているのが実態。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 645 ：名無しさん ～君の性差～：2015/06/21(日) 11:43:00.21 ID:tXFZl9M4
先日、阪急電鉄の広報部に女性専用車両について電話で質問したら男性オペレーターから
｢女性専用車両に健常男性は単独では乗れない｣
と断言した回答があり、10分ぐらい問い詰めたら最後にようやく｢乗れる｣と認めた。
阪急は広報も嘘の回答をするんだな。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 「体質的にどうしてもフケが出てしまう」ということを知らない無知は人を傷つけるように、
「外見では分からない障害者もいる」ことを知らないで障害者男性を追い出そうとする女性専用車両の客も、無知が人を傷つけると知るべき。
↓
フケ・痒みがとまらない Part19 http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/body/1388502571/384-385
671 : 病弱名無しさん[sage] : 2011/04/01(金) 23:10:04.54 ID:6CnGfbReO
会社の飲み会で職場の先輩に
「お前いつもフケだらけだよな！風呂入れよ！子供にも悪影響だろうが！」
とか言われた時は涙が出たよ。。
自分の無知が人をどれだけ傷付けるか考えて欲しいわ
672 : 病弱名無しさん[sage] : 2011/04/02(土) 00:16:22.36 ID:z2PNiQnl0
>>671
無知は困るよね
俺は美容院にいったとき他の客とは楽しそうに話してるのに
俺の頭を見るなり「フケがひどいね。髪洗ってないの？」の繰り返しだったわ。
一般人より頭見る機会多いんだからそれくらい知識つけてよと思った。
908 ：池沼番長ﾗｲﾄ性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛者：2012/09/29(土) 21:13:39.50 ID:0Xh8uzOw0
職場の先輩に
「ちゃんと髪の毛洗ってればフケなんて出ないでしょ、風呂入れよ」
と言われた。
なんて無神経、つーか無知な。
アトピーとかだって体質だというのに。
909 ：病弱名無しさん：2012/09/29(土) 21:14:40.26 ID:+3oRYgfD0
まあ仕方ないよね
世間一般的にはそう思われがちだし
910 ：池沼番長ﾗｲﾄ性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛者：2012/09/29(土) 21:42:34.48 ID:0Xh8uzOw0
>>909
ちなみに俺は潔癖症というほどではないが綺麗好きであり、
男でありながら部屋は整理整頓キッチリで、
マックのポテトも食べた後には必ず石けんで手を洗う。そもそもポテトを素手で食べることが少ない。
でも、フケ症のせいで不潔と思われちゃうんだよね。。。
同僚には「綺麗好きなのにフケ症のせいで損してかわいそう」と言われて嬉しかった 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:405b7f1af0f5a85b432d79fa769e9aeb) ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 (会社個別文言の後↓)
６月23日（火）、西武線の清瀬→（直通）渋谷駅→（半蔵門線）永田町駅→（有楽町線）有楽町、
と行きましたが、１回の通勤片道で４回も騒動です。
僕は男ですが障害者なので、女性専用車両に乗りました。
僕の障害は外見（見た目）で分からない内部系の障害なので、カバンに「障害者です」とＡ４の紙で大きく貼っていました。本当はこんな事する必要ないのに、イチャモンつけてくる女性客が多いのでその対策です。
しかしそれでも、女性客にイチャモン付けられます。
「障害者男性が乗れるという事自体を知らない女性」がいるのと、あとは、「障害者男性が乗れるのは知っているが、僕が障害者とは気付かない女性客」であってそういう女性客は僕の「障害者です」のカバンも見えていないのだと思います。
確かに、満員電車の中で僕のカバンは埋もれてしまい他人からは見えないだろうし、かといってカバンを肩に掲げて目立つようにしたらそれは「満員電車の中でリュックを背負う」という迷惑行為になってしまいます。
私が乗ると毎回のように女性客にイチャモン付けられますので、これではとても「障害者男性は乗れる」とは言えません。
鉄道会社もそうした事態を把握してる筈ですが、対策を何もしないのでは、そういった車内トラブルを追認してるのでしょうか？ 本来、車内トラブルがないように努めるのが鉄道会社の役割です。
さらに、女性客と口論になってる際に周囲の客が「そんな事で揉めてんじゃねーよ」と介入してきて二次トラブルに発展する恐れさえあるし、実際にそうなった事もあります。
女性客に絡まれた場合は車内の非常通報ボタンを押す事もありますが、そうすると、
「電車は遅れる」「僕達当事者は双方不愉快になる」「駅員さんは余計な仕事が増える」と、まさに「誰にとってもいい事がない」のに、
なぜそういう、「誰にとってもいい事がない状態」を続けているのでしょうか？
具体的な提案・希望は３点で、
●「女性・障害者専用車」という名称に変更
●ステッカーの但し書きに「内部障害を含む」と入れる
●車内放送で「外見で分からない内部障害のお客様もいらっしゃいます」と言う
https://youtu.be/kktmmhaePcU
内部障害者男性が女性専用車両に乗ると通勤の１片道で４回も騒動に20150623西武メトロ東急(字幕付) 女性専用車でどんな言い方をしたか知らないけど、おばさんが男の人に注意したら障害者らしくブチ切れて「なんで毎回毎回女性専用車乗る度にいちいち絡まれなくちゃいけないんですか？！！？」って叫び散らして、
しまいには誤ったおばさんに次の駅で降りろ、緊急停止ボタン押すぞって言ってて騒然
From: xxMonchexx at: 2015/06/23 07:49:34 JST Re 公式RT
あとは、
@jy120807
@rooooootas291
あたりが、
「女性専用車両から男を追い出すのを生き甲斐にしてるようなおばちゃんが絡んだ相手が障害者らしく～」
みたいに書いてあったと思うが、ともに削除されたっぽいな そういえば、６月２３日の騒動で
メトロの駅員と話した時、気になることを言ってた。
↓
「女性専用車両は、小学生以下の男児の、その保護者の父親も乗れますが、それはステッカーにも書いてありますよ」
↓
オラは、「え？そんなこと書いてあるの？」と思った。
書いてあるのは、「小学生以下の男児が乗れる」「障害者は乗れる」「障害者の介護者は乗れる」の３点だけだ。
↓
どうやら、
「女性専用車は、女性のお客様のほか、小学生以下のお客様、お身体の不自由なお客様とその介護者の方もご乗車いただけます」
で、「介護者」というのが、「小学生以下のお客様」にも係っている、ということらしい。
え？ そんな日本語解釈ってできるの？ 第一、単なる保護者のことを「介護者」って言わないのでは？
まあ、「身体の不自由」という言葉の解釈も鉄道会社により若干異なる（精神障害を含むか否か、骨折などのケガ人を含むかどうか）し、定義・解釈は色々あるのだろうけど。
↓
■全国共通 女性専用車両（メス車／雌車） Part36■
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1408782953/241
ここに、ＪＲ東日本の、「身体の不自由な方」という言葉の定義（解釈）を変更について書いてある。
↓
なお、上述の動画
内部障害者男性が女性専用車両に乗ると通勤の１片道で４回も騒動に20150623西武メトロ東急(字幕付).wmv
https://youtu.be/kktmmhaePcU
について、
渋谷駅の場面に鍵っては介護者側からの動画があり、こちらは映像付き。
仏の顔も３度
http://youtu.be/w7Nk8JoynPo そういえば、６月２３日の騒動で
メトロの駅員と話した時、気になることを言ってた。
↓
「女性専用車両は、小学生以下の男児の、その保護者の父親も乗れますが、それはステッカーにも書いてありますよ」
↓
オラは、「え？そんなこと書いてあるの？」と思った。
書いてあるのは、「小学生以下の男児が乗れる」「障害者は乗れる」「障害者の介護者は乗れる」の３点だけだ。
↓
どうやら、
「女性専用車は、女性のお客様のほか、小学生以下のお客様、お身体の不自由なお客様とその介護者の方もご乗車いただけます」
で、「介護者」というのが、「小学生以下のお客様」にも係っている、ということらしい。
え？ そんな日本語解釈ってできるの？ 第一、単なる保護者のことを「介護者」って言わないのでは？
まあ、「身体の不自由」という言葉の解釈も鉄道会社により若干異なる（精神障害を含むか否か、骨折などのケガ人を含むかどうか）し、定義・解釈は色々あるのだろうけど。
↓
■全国共通 女性専用車両（メス車／雌車） Part36■
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1408782953/241
ここに、ＪＲ東日本の、「身体の不自由な方」という言葉の定義（解釈）を変更について書いてある。
↓
なお、上述の動画
内部障害者男性が女性専用車両に乗ると通勤の１片道で４回も騒動に20150623西武メトロ東急(字幕付).wmv
https://youtu.be/kktmmhaePcU
について、
渋谷駅の場面に鍵っては介護者側からの動画があり、こちらは映像付き。
仏の顔も３度
http://youtu.be/w7Nk8JoynPo
仏の顔も３度 ( 政党、団体 ) - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/33561874.html 女性専用車両でセーラー服姿の内部障害男性が絡まれるも警察拒否して女性客を逃がす京王線新宿20150615字幕付.wmv https://youtu.be/Cs5W3Kzzm9A
hebikumo1999 さん
権利を叫ぶ？叫ぶってのがよくわからないから主張と解釈するが、それならば女の方に言うべき。
この人は障がい者としてただのってただけであって何の問題もない。
北条義時 17 時間前
おたくは、大阪でもよく電車乗っていると言うし、京王線新宿駅でも乗っていると言っているが、どこに住んでいるのかね？
言いがかり行脚デモしているのかね？
北条義時 16 時間前 · リンクされたコメント
「おれ、殺されるかと思ったんだって」
もう、このセリフが異常だね。
周りはすでに引いているし、周りが恐怖感抱いているのを理解していない。
精神に異常をきたしているひとの言動だ。
あなたは、精神科を受診したほうがいいと思うよ。
ひょっとして、あなたの障害とは精神病ではないのですかね。
入院したほうがいいですよ。
すでに幻覚状態に入っております。
何か見えませんか？
何か聞こえていませんか？
お知らせください。
コミュニケーション成り立っていませんよ。
自分の言うことだけまくしたて、ほかの人の意見聞いていませんね。
こういう人はよくいますよ。
自律神経失調症でしょう。
入院したほうがいい。
体もやせ細っているしね。
貧弱だよ。
社会に迷惑かけちゃいけないよ。
入院して、病気を治しなよ。
貴方ははっきり言うが、精神と神経を病んでい ※鉄道総合板の２０行制限に合わせるために、改行の多かった原文に、改行をなくす編集あり。本来改行していた位置には●を挿入。
女性専用車両でセーラー服姿の内部障害男性が絡まれるも警察拒否して女性客を逃がす京王線新宿20150615字幕付.wmv https://youtu.be/Cs5W3Kzzm9A
北条義時 さん
このきちがい嘘つき野郎を社会から追放しなくてはいけません。 われらの毎朝の通勤を邪魔するこのひねくれ障碍者外道障碍者ビジネスいちゃもん野郎社会のクズを社会から抹殺しましょう。
hebikumo1999 さん
権利を叫ぶ？叫ぶってのがよくわからないから主張と解釈するが、それならば女の方に言うべき。
この人は障がい者としてただのってただけであって何の問題もない。
北条義時 17 時間前
おたくは、大阪でもよく電車乗っていると言うし、京王線新宿駅でも乗っていると言っているが、どこに住んでいるのかね？
言いがかり行脚デモしているのかね？
北条義時 16 時間前 · リンクされたコメント
「おれ、殺されるかと思ったんだって」●もう、このセリフが異常だね。
周りはすでに引いているし、周りが恐怖感抱いているのを理解していない。●精神に異常をきたしているひとの言動だ。●あなたは、精神科を受診したほうがいいと思うよ。●ひょっとして、あなたの障害とは精神病ではないのですかね。
入院したほうがいいですよ。●すでに幻覚状態に入っております。●何か見えませんか？●何か聞こえていませんか？●お知らせください。●コミュニケーション成り立っていませんよ。●自分の言うことだけまくしたて、ほかの人の意見聞いていませんね。
こういう人はよくいますよ。●自律神経失調症でしょう。●入院したほうがいい。●体もやせ細っているしね。●貧弱だよ。●社会に迷惑かけちゃいけないよ。●入院して、病気を治しなよ。
貴方ははっきり言うが、精神と神経を病んでいる。●障碍者ではなく、精神病者だと思う。 ※鉄道総合板の２０行制限に合わせるために、改行の多かった原文に、改行をなくす編集あり。本来改行していた位置には●を挿入。
女性専用車両でセーラー服姿の内部障害男性が絡まれるも警察拒否して女性客を逃がす京王線新宿20150615字幕付.wmv https://youtu.be/Cs5W3Kzzm9A
hebikumo1999 さん
権利を叫ぶ？叫ぶってのがよくわからないから主張と解釈するが、それならば女の方に言うべき。
この人は障がい者としてただのってただけであって何の問題もない。
北条義時 さん
このきちがい嘘つき野郎を社会から追放しなくてはいけません。 われらの毎朝の通勤を邪魔するこのひねくれ障碍者外道障碍者ビジネスいちゃもん野郎社会のクズを社会から抹殺しましょう。
北条義時 17 時間前
おたくは、大阪でもよく電車乗っていると言うし、京王線新宿駅でも乗っていると言っているが、どこに住んでいるのかね？ ● 言いがかり行脚デモしているのかね？
北条義時 16 時間前 · リンクされたコメント
「おれ、殺されるかと思ったんだって」●もう、このセリフが異常だね。
周りはすでに引いているし、周りが恐怖感抱いているのを理解していない。●精神に異常をきたしているひとの言動だ。●あなたは、精神科を受診したほうがいいと思うよ。●ひょっとして、あなたの障害とは精神病ではないのですかね。
入院したほうがいいですよ。●すでに幻覚状態に入っております。●何か見えませんか？●何か聞こえていませんか？●お知らせください。●コミュニケーション成り立っていませんよ。●自分の言うことだけまくしたて、ほかの人の意見聞いていませんね。
こういう人はよくいますよ。●自律神経失調症でしょう。●入院したほうがいい。●体もやせ細っているしね。●貧弱だよ。●社会に迷惑かけちゃいけないよ。●入院して、病気を治しなよ。
貴方ははっきり言うが、精神と神経を病んでいる。●障碍者ではなく、精神病者だと思う。 ※鉄道総合板の20行制限に合わせるために改行は引用者で削除あり。本来改行していた部分には●を挿入。
京王線女性専用車両で障害者男性が外国人女性に絡まれ警察沙汰20150209.wmv
https://youtu.be/6HZli3jccaw
北条義時 さん
この人は大阪でも同じことをしている。●この人は障碍者ではなく精神病者である。●いいがかりをして楽しんでいる最低な人間である。
こいつの顔と体を見てください。●やせ細っていて、神経質そうで、劣等感の塊。●社会常識が全くなく、人を困らせることを生涯の目標にしているような人間だ。
●●ところで貴方はきちんとどこかの会社で働いているの？●普通、まともに働いていれば、こんな暇ないと思うがね。●あなたは何のために京王線乗っているの？●通勤じゃないの？●社会の邪魔をするような人は排除ですよ。
一部を表示
大阪駅で障害者男性が女性専用車で絡まれ警察沙汰1／2JR西20150416.wmv
https://youtu.be/_T_HLBVUK14
北条義時 17 時間前 · リンクされたコメント
この時はセーラー服着ていなかったのだね。●この人は京王線新宿駅でセーラー服を着て女性専用車両に乗っていた変態です。
女性に注意され、この女性におまえ拳銃持っているだろう、と発狂しています。
この映像と同じです。●仕事をしている人の邪魔をして楽しんでいる変態です。●こういう変態は排除しなくてはいけません。●外見、外見と言っていますが、すでに論理破綻しています。●何を言っているかわかりません。
公共交通機関に乗るには障害が重すぎるのでしょう。●ですので、公共交通機関に乗らずに自家用車にでも乗ればいいのですよ。
劣等感丸出し。●誰も賛同しません。●興奮しすぎ。●社会不適用者。●外見で性別判断します。●あなたの論点があちこち飛んでいるので、わかりません。●全く理解不能。●変態でしょう。
障碍者が女性専用車両に乗れないのがだめなのか、女性専用車両が存在しているのが反対しているのか、何を言っているのかわからないのですよ。
何を言っているのですか？●とち狂っているのですか？●争点ハッキリしたほうがいいよ。 ※鉄道総合板の20行制限に合わせるために改行は引用者で削除あり。本来改行していた部分には●を挿入。２ｃｈ引用文も改行は引用者で削除あり（ただしこちらは●の挿入はなし）。
東急東横線女性専用車両で内部障害者男性が絡まれ、非常ボタン鳴動＆警察出動20141111.wmv https://youtu.be/MRLbXbrp4M4
東りょう 1 日前 · リンクされたコメント
私女ですが障害者男性でも別に乗れますけどね。県によっては支障がなければ、介護の人は女湯でもＯＫの所もありますしね。（主に近畿南部の方、関東は難しそうですが、千葉の田舎の方は融通きくんじゃないでしょうか？）
もっと車内放送でも介護の男性は乗れるって説明したほうがいいと思いますよ
今の大半の女子高生、中学生は見知らぬ男性、女装＝不審者、痴漢、セクハラ予備軍（たとえば防犯ブザー鳴らしてねとか、警察に通報）と教わってるみたいですから、かなり警戒心もってると思います。
●場合によってはすれ違ったり、見つめただけでもセクハラ、痴漢扱いになり誤認逮捕され、男性の方は今はかなり大変かと思います。
バブル世代、団塊ジュニア女性の男嫌いもかなり増えてきており、男性の方は女性にできるだけ近づかない、後ろに歩かない、ディズニーランドに1人で行く場合は女性の後ろにできるだけ並ばないなどの工夫も必要？そこまでは私は気を遣わなくてもいいですが。
私は男性でも変なこと、暴力的なことしない限りは大丈夫ですが。
JR総連・東労組を語るスレvol122 [転載禁止]©2ch.net http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1433821646/217
217 ：名無しでGO!：2015/06/17(水) 12:34:59.36 ID:ZMvarspc0
>>212
そもそもが束労∠○派のスレつぶしかもしれないよ。後者だ。
こんな狂気の書き込みで自らを孤立させ、さらに不満な事態には非常ボタンを押して列車を止めてしまう脅迫だから、
世論の支持を得て要求を実現させるんじゃないテロ型のカキコ。
そんなの「困ってる当事者」がすることじゃないよ。
成り済ましの束労∠○派工作隊。謀略の∠○派の面目躍如。
信号・標識・保安設備について語るスレ22 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1433083566/288n-289 ※鉄道総合板の20行制限に合わせるために改行は引用者で削除あり。本来改行していた部分には●を挿入。
２人から肘鉄 http://youtu.be/Op84DqPELAM
新日暮里美術館（Bloodborne） 18 時間前
今頃この証拠映像に移ってる奴らが、この動画を観て発狂してるんだろうなｗ
やっぱりライトさんが登場する動画は楽しいわｗこれからも応援してます
返信 · 1
※この件に関してはツイッターなどで拡散された、詳しい経緯はこちら→【同性愛処】20150603セーラー服副都心線新宿三丁目騒動誤情報について http://douseiai.dousetsu.com/profile4.html
障害者男性がセーラー服着用して女性専用車両乗っても絡まれるその１JR西日本20150417.wmv https://youtu.be/ESP6pER8pzM
taiyotaiyo2006 5 日前
+toLove1918 この投稿者は障害者手帳を持ってるんだよね。その障害の内容までは言う必要はない。
女性専用車両に障害者は乗れると明記されてるんだから、理屈としては間違っていない。オバチャンも気の毒だけど、それも障害ゆえの言動でしょう。健常者にはなかなか分かりません。
taiyotaiyo2006 4 日前（編集済み）
+Jade D
＞ 障碍関係なく男が乗車してくる事の大きさについても考慮すべきなんじゃないかな。そこもちゃんと理解してるかい？
正に同感です。 ●ただ、この投稿者の場合は健常者でないので、 ● 他の任意乗車の名の下に女性専用車両に乗り込み駅員や移動を促す女性客に噛み付いてる男達とは少し違うんですよ。
批判するなら、他の投稿者へ矛先を変えたほうがいいかと思います。 ●ドクター差別などは、そりゃ～もうひどい暴言を繰り返しています。 ● 「ドクター差別 東急東横線で大騒動 その２（修正） 」←この動画でも観て下さい。 ●まぁひどい暴言、恫喝の映像です。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:77bfa3ad753b2994479210bef5c6504a) 女性専用車両でセーラー服姿の内部障害男性が絡まれるも警察拒否して女性客を逃がす京王線新宿20150615字幕付.wmv
https://youtu.be/Cs5W3Kzzm9A
taiyotaiyo2006 4 日前
+zero3vryu1p 瞬間湯沸かし器のように感情的になるんですね。その後、冷静になるんですね。警備員との会話は好感持てるのにね、そこが、あの男とは違うところです、腹も減るだろうし、疲れるでしょう～
返信 · 1
北条義時 6 日前
発言が過剰反応。
この日、この人、セーラー服着ていたことを皆さま、知っておいて下さい。
だから、音声だけなんですよ。
もう、変態レベルです。
この人、排除しなければなりません。
返信 · 1
これどう思う？ 大騒ぎの女性専用車両トラブル。男性に肘鉄くらわせた女性が悲鳴を上げ逃走する一部始終 情報屋さん。
http://jyouhouya3.net/2015/06/oosawagi_jyoseisenyou.html
140.
動画見たらこいつのマジキチぶりが分った。
明らかに獲物が掛かるの待って録音してる。
・女性に声を掛けられる前から録音してる。
・女性が一声掛けただけで待ってましたとばかりに大声で警備員を呼ぶ。
・警備員に「毎回警察を呼んでるから呼べ」としつこく要求。(警察大迷惑)
・気が触れたような金切り声。
・恐らく年上である警備員に終始タメ口。
・同様の動画を多数あげている。
・目的(録音)が達成されたためか、「今日は電車乗らなくていいや」と駅員に告げる。
こんな迷惑行為を繰り返してて、なんとか取り締まれないものかね？
精神障害といっても、責任能力はあると思うけど。
Posted by 匿名 at 2015/06/16 20:39 https://twitter.com/zero3vryu1p/status/613389260977115137
昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱ ?@zero3vryu1p ・ 21 時間21 時間前
@I_mcat
堂々と乗ってるのは障害者は乗れるからであって、他意はない。見た目（外見）で分からない障害も多い。
https://youtu.be/kktmmhaePcU
内部障害者男性が女性専用車両に乗ると通勤の１片道で４回も騒動に20150623西武メトロ東急(字幕付).wmv
く☆ま ?@I_mcat ・ 20 時間20 時間前
@zero3vryu1p その動画を見ると今までマイナス印象はなくむしろ普通の人よりも頑張ってすごいと思ってた障害者の印象が悪くなりました。最初をちょっと見ただけですけどいくら何でもあの態度はないと思います、動画をしっかり選んでから送ってください。以上です
昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱ
?@zero3vryu1p @I_mcat それは現場を知らない人の意見だね。電車乗るたび乗るたび乗るたび毎回、１年３６５日毎日同じ目に遭ったらあなたは今のせりふが言えなくなると思いますよ。
ああそれと、障害者の印象っていうけど、障害者なんて態度のでかい奴らばっかなの周知の事実じゃん
女性専用車両でセーラー服姿の内部障害男性が絡まれるも警察拒否して女性客を逃がす京王線新宿20150615字幕付.wmv https://youtu.be/Cs5W3Kzzm9A
北条義時 1 日前
常識が通じない人のようですな。●まあ、せいぜい楽しんでください。●人に嫌がらせをしていると、そのうち罰が当たりますよ。●こういうことやっていると。
不快に思っている人がいることは、通りがかりの人の罵声でわかりますよね？●あなたは一体何がしたいんですか？●一連のあなたのコメント読んでも、他の大阪の言いがかりつけている映像見ても全く何が言いたいのか、したいのか意味不明の行為なんですよ。
普通あなたみたいな人は避けますよ。●何されるかわかりませんのでね。●あなたは音声の中で拳銃拳銃って叫んでますがね、他人の目で冷静に見ると、あなたのほうが危ない人に見えますよ。●あなたがいくら権利を叫ぼうとそれは認められません。
電車に乗らないで、自家用車でも買ってそれでどこへでも行ってくださいよ。●電車はいろいろな人が乗っているので、協調性がない人の乗車は甚だ迷惑なことですよ。●要するに社会性が欠如している人間としか言いようがない。
障碍者ビジネスは通じませんよ。 女性側のﾂｲｯﾀｰでは、女性専用車には賛成だが男性専用車も必要という意見が結構ある。
過激なのになると、「男性専用車両があれば、公平にもなるし、女性専用車両に差別だと乗り込んでくる男もいなくなるのに。それなのに男性専用車両作らない鉄道会社ってバカなの？」というのも。
確かに俺の鉄道員時代も、男性専用車作れって要望は男女問わずあった。
ただ、男性専用車は「冤罪防止」であり女性専用車は「痴漢防止」であって、男性陣を犯罪者扱いしている点で変わりなく、存在理由が対等でないのが気になる。
とはいえ、公平性の確保からは、男性専用車があってもいいだろう。宇都宮弁護士もそう言ってたし。
■日弁連会長宇都宮弁護士「男性専用車両も必要」■ http://peace.2ch.net/test/read.cgi/gay/1399295250/l50
～～～
日本人の特徴 ( 政党、団体 ) - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/33565955.html
日本人は「事なかれ主義」とか、「揉め事を好まない」「自分の意見をハッキリ言わない」
「荒波 波風 を立てるくらいなら自分の主張をハッキリさせない」
と言われます。
「権利意識が低い」「権利主張をしない」とも言われています。
しかし、女性専用車両で次々に揉め事（騒動・トラブル）を起こす女性（稀に男性も）を見て、
本当に事なかれ主義なのか疑問に思ってきました。
どうして、赤の他人に絡んで、次から次に揉め事を起こすのか、理解できません。
自分が鉄道会社の社員になったつもりなのか、それとも電車を自分んちと勘違いしてるのでしょうか？
僕は、日本人はもっと権利を主張すべきだと思います。
日本にいると「権利」という言葉に悪い響きがある錯覚さえ覚えますが、
例えば有給休暇の取りにくさは日本国民の権利意識の低さの悪しき例だと思います。
しかし、女性専用車両で騒動を起こす女性客は、「そもそも存在していない権利」を主張してるので、問題です。
年休のように存在してる権利を主張するんはどんどんやるべきですが、他の客を追い出すという存在しない権利があると勘違いしてる 【逆転合格への】東進 渡辺勝彦【藁人形】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/juku/1406736371/81
＞早稲田大学入試で問われた女性専用車両(非固定pc再撮MFstd).wmv http://youtu.be/9pKpAktT5Jg
＞大学入試＿問題13 http://gakuen.gifu-net.ed.jp/~contents/kou_eigo/syouron/contents/m_5_13.html
＞ ↑
＞ﾒｽ車の是非は、大学入試で出された事もある。
＞ﾒｽ車反対と言っただけで「お前が痴漢だからだろ」とかなってしまい議論ができない一部日本人が、この入試で合格点を取れるだろうか。
＞ 議論しようとしても議論すら受付けないのが日本人。
＞つまり論理的思考力なしってこと？
～～～
女性専用車両乗らずに痴漢される女は自己責任にしろhttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/shikaku/1373481612/
女性専用車(ﾒｽ車)乗らない女は痴漢されても自己責任 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1373641609/
↑双方、なぜかドクター差別氏のブログが張られている。判例や道路使用許可についての記事が多く、魚拓付きさえあるｗ 「ドクター差別」でスレッド内検索（ＣＴＲＬ＋Ｆ）
～～～
仏の顔も３度 http://youtu.be/w7Nk8JoynPo
skt6917 1 日前
ライトさん結構イケメン！
返信 · 2
doctorsabetsu 1 日前
+skt6917 はい、そうです。「かわいい顔」をしていますよ。
返信 ·
Trans Rainbow Action 1 日前
+doctorsabetsu 顔出ししたのは初めてではないですかね？
返信 ·
小林智也 1 日前
初めてライトさんの顔を見ましたが
いい顔立ちですね！可愛いなと思いました。
これからも女性占領車両がなくなるまで頑張ってください！応援してます。
返信 · 1
doctorsabetsu 1 日前（編集済み）
+小林智也 ライトさんの場合、（制作者としては）ボカシはあまり気にしていないので、わかりましたかね？ ライトさんは、元々、「顔出しOK」ですから。
と言うか、こういう活動しておれば、いずれ、顔が割れるのは「普通」ですし、「正論」に基づく活動なのですから、コソコソする必要は全くないですね。 返信 · 人権啓発コンテンツ３ 性的指向篇「人を好きになること」 https://www.youtube.com/watch?v=IhU4Nm2kQJ4 ←こちらは何がやりたい動画なのか分からんw
人権啓発ビデオ 「あなたが あなたらしく生きるために 性的マイノリティと人権」 https://www.youtube.com/watch?v=G9DhghaAxlo
(長編動画ですが４分30秒以降は再現ﾄﾞﾗﾏなので、4分30分秒までで概要は掴めます)
この動画の冒頭、分かり易いな。
同性愛と性同一性障害をｺﾞｯﾁｬにする人、同性愛とｵｶﾏをｺﾞｯﾁｬにする人。そういう人にはこの動画を見せれば一発か?
なお、冒頭の解説の絵(ｲﾗｽﾄ)は男子は学ﾗﾝにｾｰﾗｰ服、実写ﾄﾞﾗﾏでは男女ともﾌﾞﾚｻﾞｰ制服。
ただ、「ﾄﾗﾝｽｼﾞｪﾝﾀﾞｰ」ってｶﾀｶﾅを充てるのはどうなのかね？ 「性同一性障害」って日本語で言えよ。日本語ですら認知されてないのに。 概念を知らない人に「ﾄﾗﾝｽｼﾞｪﾝﾀﾞｰ」つっても何の事か分からないだろうが。
同性愛に関しても、「ﾚｽﾞ」はいいとして、「ｹﾞｲ」という単語は一般への認知度が低いので、「同性愛」と言うか、差別的呼称だとしても「ﾎﾓ」と言うか、ﾚｽﾞひっくるめて「同性愛」と言うか、もっと一般に浸透されている呼び方にしてほしいものだ。
（「ﾏｲﾉﾘﾃｨ」もｶﾀｶﾅ語で分かり辛いが、「少数派」だと意味がやや違ってしまうからこれは仕方ないのか？ 「ﾏｲﾉﾘﾃｨ」は「差別されている」という意味を含むので、多数派でも差別されてる場合はﾏｲﾉﾘﾃｨであり、少数派でも差別されてない場合はﾏｲﾉﾘﾃｨと言わない。
とはいえ、「ﾏｼﾞｮﾘﾃｨ＝多数派、ﾏｲﾉﾘﾃｨ＝少数派」と捉えてる人が大半、つまり正しい言葉の意味を知らない人が”多数派”なので、あえてｶﾀｶﾅ語を使う理由もないかなと思う)。
【社会】「精神障害者手帳」から性別欄削除…厚労省方針 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1375093308/238
238 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/31(水)
>>236
えーっと、Ｇｏｏｇｌｅ先生に聞いてみた。
ＦｔＭ ： 身体的には女性であるが性自認が男性。
ＭｔＦ ： 身体的には男性であるが性自認が女性。
ＦｔＸ ： 身体的には女性であるが性自認が中性、無性。
ＭｔＸ ： 身体的には男性であるが性自認が中性、無性。
…いろいろとあるんだな。ＦｔＭ、ＭｔＦは何とか解るとしても、
ＦｔＸ、ＭｔＸとなると、もう訳が解らなん。いろいろと勉強になったわ。 連休中の新幹線で「2時間立ちっぱなし」 もし体調を崩したら鉄道会社を訴えられる？
弁護士ドットコム 5月3日(日)10時25分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150503-00003053-bengocom-soci&;pos=3
この記事の全文は以下スレッドで読める。ここでは部分引用。
JR総連・東労組を語るスレvol121©2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1430479707/62-63
＞「いいえ、限度はあります。鉄道会社と乗客の間には『旅客運送契約』があり、鉄道会社には乗客を安全に輸送する注意義務があると考えられます」
＞どんな場合に、「注意義務違反」となるのか？
＞ 「あくまで理論上の話ですが、考えられるのは次のようなケースでしょうか。すし詰めの車内で異常に温度が上がり、乗客が熱中症になるような状況だった。鉄道会社がそんな状況を知りながら、それでもあえて客を乗車させたーー。
＞こんな場合には『注意義務違反』にあたる可能性があります。そんな状態であったため、乗客が体調を崩したら、鉄道会社は損害賠償責任を負う可能性が、理論的にはあり得ます」
女性専用車両は、「身体の不自由な男性や小学生以下の男性は乗れる」と堂々とステッカー（張り紙、シール）に書いておきながら、
実際にそういった男性が乗るとトラブル（揉め事）に巻き込まれやすいのは鉄道会社も承知しているだろう。
安全輸送義務違反（っていうのか？）だ。安心して乗れるようにしろ。
「女性専用車両に乗らなければいいじゃん」なんてホザく駅員・乗務員・警備員は、
安全輸送義務の放棄と取られても仕方あるまい。 障害を武器にする車椅子のせいで他の障害者が迷惑29 [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/handicap/1422502889/15-21
↑
ＬＧＢＴ（同性愛・性同一性障害）関連ニュースたくさん。
●
俺の、女性専用車両関連での駅員・乗務員・他の客への態度が横柄という人もいるだろうが、俺のような境遇になればあんたも俺みたいになると思うよ多分。
俺も当初は、「女性専用車両を憎む田舎者」氏に、「その女性客は親切心からっぽいからそんな喧嘩腰でなくてもいんでわ？」とか言ったりした事あるが、しかし、俺も、毎回毎回毎回、客には絡まれ係員には声掛けされ、いい加減ｳﾝｻﾞﾘしてくるわ。
新入社員の鉄道係員がだんだん苦情処理が適当になるのと同様だな。しかも俺の場合は、障害者だから、本来１回でも絡まれるのはｵｶｼｲわけだし。
「そのたび障害者手帳を見せればいいのでは？」って人は、想像力がないとしか言えない。係員に対してはとにかく客が客にそんな物見せる必要ないし、それに、
その客に見せても次に乗ってきた客、その次、と、延々と見せろと？ その客にとっては初めてでも俺にとっては何回目だ？
そもそも「障害者男性乗れる」と知らない客もいるし。
●
障害者が過度に権利主張するのを嫌う人がいるのは分かるが、しかし俺は、権利主張ではなく、単に「乗っている」だけ。何もしてない。それなのにどうして絡んでくる人がいるんだ？
なお、内部障害者が「配慮」を求めるなら外見で障害者と分かるようにする必要はあるが、俺は配慮を求めてるのではなく「単に乗ってるだけ」なのだから、外見で障害者と分かるようにする必要はあるまい。女性専用車に男がいたら障害者と、容易に推論できる事。
（これに関しては次の投稿でもう少し詳しく記述）
●
JR総連・東労組を語るスレvol122 [転載禁止]©2ch.net http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1433821646/380
↑JR東社内誌に「男女差別はﾀﾞﾒ」「外見で解らぬ障害もある」。実践しろやw↑
↓障害者男性が絡まれる事態を放置する鉄道会社は安全輸送注意義務違反？↓
障害者は女性専用車両に乗っていいと言うけどさあ5©2ch.net http://peace.2ch.net/test/read.cgi/gender/1431785727/104 障害者が過度に権利主張するのを嫌う人がいるのは分かるが、しかし俺は、権利主張ではなく、単に「乗っている」だけ。何もしてない。それなのにどうして絡んでくる人がいるんだ？
なお、内部障害者が「配慮」を求めるなら外見で障害者と分かるようにする必要はあるが、俺は配慮を求めてるのではなく「単に乗ってるだけ」なのだから、外見で障害者と分かるようにする必要はあるまい。女性専用車に男がいたら障害者と、容易に推論できる事。
（↓もう少し詳しく記述↓）
しかも俺の場合、「配慮を求める」どころか、「絡まないでほしい」という、至極当たり前過ぎる事を望んでるだけだ。
そもそも障害者は弱者という事でﾒｽ車へ乗れるようになってるのに、そこで迫害されるのが、果たして弱者保護か？ 障害による元々の体調不良が、一層ひどくなってしまう。弱者保護どころか弱者ｲｼﾞﾒだろう。
↓
ただ、日本は、偏見・差別大国だから、少数派迫害意識というのを国民が持っているのかもな。
俺がセーラー服を着て街中を歩くだけで、警察の職務質問はまだしも、警察官によっては「その恰好はまずいよ」と言ったり、ﾔﾝｷｰが「セーラー服着てるんじゃねーよﾊﾞｰｶ」と罵ってきたり。
どんな事情でセーラー服着てるか分からないだろうに。人それぞれ事情があるんだ。LGBTという言葉が一般的になった今でも差別・偏見の根強さを感じる（俺のセーラー服着用理由はLGBT関係ないけど）。
↓
ｾｰﾗｰ服の昼間ﾗｲﾄ点灯ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛多重ﾊﾝﾃﾞｨ隔離所 [転載禁止]cbbspink.com
http://nasu.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1431612371/
セーラー服着用時体験談
↓
生活保護叩きって結局叩きたいだけやろ?口実つけて2
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/soc/1399253389/l50
に、生活保護関連リンクが多く、
＞ 日本人「政府は弱者を助けるなよ…」 米英仏独中「は？」
と言ったものもある。生活保護であろうがなかろうが、要は、弱者に冷たいって事か日本は。女性には超優しいけどｗ
まあ、下記のように、「車椅子系障害者」のせいで、内部障害者含めた障害者の偏見が助長されてるのかもしれんが。それにしても、外見で分かる障害って羨ましい。
↓
障害を武器にする車椅子のせいで他の障害者が迷惑29 [転載禁止]c2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/handicap/1422502889/l50 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 ＞女性専用車両へのご意見につきましては、
＞ご利用区間を東京メトロ線でお知らせいただいておりますので、
＞大変恐縮ではございますが、
＞お客さまの個人情報を伏せて東京メトロに申し伝えさせていただきました。
某鉄道会社の回答。なんじゃこりゃ。
東武・西武・東急・メトロ・みなとみらいは
相互乗り入れしてるんだから、
「女性専用車の名称やステッカー（張り紙）の文言を変えてくれ。『女性・障害者専用車』にして、文言は、横浜市営地下鉄の優先席のように『内部障害』と入れてくれ」
って要望なら、自社で処理せいやｗ
「あの駅員の態度が悪い」とかなら、そりゃ、当該の鉄道会社に送らないとダメだけどさ。
「横浜から西武秩父までのレッドアローを作ってくれ」だと、一体どの会社に言えばいいのか謎だけどｗ
あと、小竹向原は西武の乗務員も来るとはいえ管轄はメトロだろうが、
和光市や渋谷や横浜の場合は、どうなのだろうか？
例えば渋谷の場合、「渋谷～池袋」が乗車区間の場合は「利用区間はメトロ」となるが、駅の管轄は東急になるわけだから、
「列車内」ではなく「渋谷駅で池袋ゆきの列車に乗ろうとした時に生じた事象」ならば、それはむしろメトロより東急に対して言うべきだと思うのだが。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 【漢の】女性専用車両総合スレ 28両目【怒り】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1413032717/591
591 ：名無しでGO!：2015/06/26(金) 20:18:41.45 ID:BaoYQcoY0
ライトさんとかいう人、いろいろ動画みさせてもらっているが
女性から「ここは女性専用車ですよ」と言われて、突然「俺を殺しに来て
るかも知れないとか、拳銃をもってるかもしれない」とか飛躍しすぎなんだよ。
あえてそういうストーリーを演出しているんじゃなくて、本当に拳銃をもってる
とか思ってるとしたら、こんな電車であちこち乗りまわっている場合じゃなく
専門医にかかったほうがいいと思うよ。
見た動画で、声掛けした女性をつかんで拘束していた場面があったけど、これは
暴行罪でいつ逮捕されてもおかしくないよ。善意で女性専用ですよと教えた人を
突然拳銃持ってるかもとか、殺しに来たとか、そんな理屈が検察や裁判官に通用
すると思う？ ｾｰﾗｰ服の昼間ﾗｲﾄ点灯ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛多重ﾊﾝﾃﾞｨ隔離所 [転載禁止]©bbspink.com
http://nasu.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1431612371/259-
※このあとの262番を読めば分かるが、最後の行の「ただ騒ぎたいだけな」の前には、「ライトさんは」が省略されている。また、俺が反対する会の会員ではないことも。
259 ：名無しさん＠ピンキー：2015/06/26(金) 22:06:46.65 ID:UHEQBadP0
この人、心に鬱積した不満をどこかで発散させたくてしょうがなかった
ところに、女性専用車に反対する会なんてものがあったもんだから、格好
の発散場所になってるんだろうね。
反対する会もどうしてこんな人を入会させたのか不明だが、会の趣旨と
かけ離れたものになってる。
声掛けした女性がいると、毎回毎回拳銃だの人殺しだの警察だの大騒ぎして
一通り騒いだら、満足したのか急におとなしくなる。
ドクター差別は、いろいろ引き出しを持っているが、ただ騒ぎたいだけだな。 3級地はここまで言わなきゃ分からないかな
3級地のファミマでメッツコーラとラーク100sを買いました
量でも質でも同サイズのコカコーラゼロより安く
100sでないラークと同じ値段でした
買い物を実行する前に商業と分かり
支払いを実行する前に出てくるものが分かりました
警察と消防は勝手なので無料ですが
ちゃんと安くて質のよい方が買えたので
勝手なサービスは一切ありませんでした 内部障害者男性に何度も声掛けし警察は腕引張りが恋人腕組みと同じと強弁の女性客を逃がす西武池袋線女性専用車両20150626ｾｰﾗｰ服(字幕付).wmv https://youtu.be/DyI8avj4v0A
↑
2015年６月26日(金)は、副都心線を挟んで南北で女性専用車両の騒動が発生。
上記の西武池袋線では障害者男性に執拗な声掛けをした車掌・駅員により、女性客が触発されて、車内非常通報ﾎﾞﾀﾝも押され、さらに警察も来る、いわば「二次騒動」に発展。所沢を７：０２に出た準急新木場（有楽町線直通）ゆきである。
下記の東急東横線では、こちらは「障害者＋その介護者」の男性２名が女性専用車に乗っていたところ、2010年にも騒動を起こしたオバサンが絡んできて、車内非常通報ボタンが押され、綱島を７時０７分頃に停止して駅員らが駆けつける。
西武池袋線のほうは、女性客の言い分にも一理あるが、ただ、障害者男性と駅員（助役）で話がちょうど終わった時に話を蒸し返した事や、障害者男性に「有形力の行使」を働いたことは頂けない。但し、重ねて言うが女性客の言い分にも一理ある。
対して、東急東横線は、障害者の男性がヘルプマークを絡んできた女性に見せて「俺はこれを持ってるんだ」と言うと、
絡んだ女性、「その言い方はなんなんだよ、『これを持ってるんです』って言えないのかよ。『これ持ってるんだよ』って威張って！それは印籠なのかよ！」みたいに言って、
恐怖を感じた障害者男性が非常ボタンを押すが、綱島駅で駆けつけた駅員は、なぜか加害女性客を放置し、介護者に暴言（障害者は自主的に降車）。
障害者と介護者は男でも専用車に乗れるのに、H駅員、「大人だろ！分かれ！あんたが電車止めてんの！みんな通学・通勤があるの！あんた１人の電車じゃないの！」と暴言を吐いて、
絡まれた側＝非常ボタン押した側（の介護者）に対し暴言で、電車を14～19分遅延させる。
↓
１４分の遅延は誰のせい？ ( 政党、団体 ) - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログ http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/33567665.html
１４分の遅延は誰のせい？ http://youtu.be/GGXRJuwRDIQ
出た！ 第４の大物 その１（2010/11/10） https://youtu.be/oBWdmPjdwGU ←加害女性の前科。
１４分の遅延は誰のせい？ 解説編 ( 政党、団体 ) - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログ http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/33570139.html ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 2015.6.28 女性専用車での出来事。 JR天王寺駅にて。
https://www.youtube.com/watch?v=sRzc1mvK-BI
インターネット上に上記のような動画が出回っていますが、御社は、駅員でも乗務員でもない「清掃係」の人間にも、女性専用車両から男性客を追い出す権限を与えているのでしょうか？
しかも、この清掃員、外見だけで「健常者男性」と決め付けています。見た目では分からない障害もあるのだから、まずは、「障害者かどうか」を確認すべきではないのですか。
私も今年の４月に京都駅で、女性専用車両に乗っていたところ清掃員に声を掛けられ、私が「男でも障害者は乗れる」と説明してもうまく通じず、トラブルになったことがありました。
そういった「権限逸脱」をする清掃員が多いと、安心して御社の電車に乗れません。
私は東京都住まいですが、実家が大阪・高槻に引っ越したこともあり、これからはＪＲ西さんを利用することも多くなるので、これでは不安でたまりません。
また、ＪＲ西さんは、他社と違い、「女性専用車」としか書いてないステッカーばかりであり、「身体の不自由な男性や小学生以下の男性は乗れる」の文言がないし、車内放送でもその旨を言わないです。
そのため、僕が前回に関西旅行した時は、わずか２～３日の間に、女性客から「ここ女性専用車両」と言われることが何回もあり、警察も出動する騒ぎになった事もありました。
前回のそのメールをした時は、「ホームページ上で障害者男性が乗れると案内している」との返答を受けましたが、わざわざホームページで女性専用車両の確認をする人がどれだけいるんですか。そんなのは案内のうちに入りません。
そして現実問題、多くの女性客が「女性専用車両に障害者男性は乗れる」と知らないからこそ、私が幾度も女性客に絡まれたわけです。
机上の空論ではなく、現実的な対策を講じてください。
「女性・障害者専用車両」と名称変更するなり、ＪＲ東日本などを見習ってステッカーや車内放送で「身体の不自由な人は乗れる」の文言を入れるなり、して下さい。 「ハート・プラスの会」 http://www.normanet.ne.jp/~h-plus/index.html
内部機能障害のある方と出会ったら 羽村市公式サイト http://www.city.hamura.tokyo.jp/0000004136.html
見た目じゃわからない障害者：コラム http://usher.rpjp.net/column/back1.html
つまり・・・
僕は３つの障害を併せ持つ“スーパー障害者”でありながら、見た目はまるっきりフツーの人だってこと。
これって・・・
都合がいいように思われるかもしれないけど、、、
実は、すっごくツライ！！！！
なぜって、フツーに歩いたりフツーに会話したりすることに、僕は最大限の注意を払って、すっごく集中して、すっごく神経を使ってる。
そうしないと、歩けば人やモノにぶつかりまくり、会話はトンチンカンなものになり、他人に迷惑をかけるし、自分が痛い目に遭うし、誤解されるし、ロクなことがないから。
フツーに歩いて会話するだけで、実は、もうグッタリ。。。。
事前に障害があることを伝えられればいいんだけど、そんなこと、会う人会う人全員に、いちいち言ってられる？
理解してほしい！！
とまでは言わないけど、、、
せめて障害者であることを“認識”してほしい！！！！
・・・時々、見た目一発でわかる障害者が羨ましくさえ思える。
網膜色素変性症と感音性難聴による盲聾の恐怖 - アッシャー症候群との闘い！ http://usher.rpjp.net/index.html
視覚障害者（網膜色素変性症）＋聴覚障害者（感音性難聴）＝アッシャー症候群。おまけに精神障害者（境界型人格障害（境界例））でもあり、身体障害者2級と精神障害者2級、2冊の障害者手帳を持つ男―自称スーパー障害者「ミスターK」。
人生半ばにして難病発病、障害者認定、そして刻一刻と迫る失明の恐怖…健常者から一転して重度重複障害者となってしまった「ミスターK」は、いかにしてその困難を乗り越え、障害受容へと至るのか？ 「女性専用車は、身体の不自由な方は乗れる」。
この、「身体の不自由」という表現がよくない？
事実上「障害者」という解釈で運用され、駅員にも「障害者手帳持ってるの？」と聞かれたりする事からも、「障害者」って解釈でいいだろう。
国土交通省のHPでも
女性専用車両（雌車）＠路線･車両板・８両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147274496/877
に貼ってある
「女性等に配慮した車両の導入促進に関する協議会」第２回会合の開催結果について http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/08/080328_.html
によると「身体障害者」と明確な表現をしてる。これに準拠した表記は、京急・横浜市営地下鉄だろう(京急も横浜市営もｽﾃｯｶｰに障害者乗れる旨の記載無という問題があるが。横浜市営は優先席に内部障害についてｼｰﾙ貼ってあるのに)。
だが「身体の不自由」という大多数の鉄道会社が採用する表現だと、
勝手に「足が不自由な場合でしょ。それ以外の障害は含まない。勿論、手が不自由な人もﾀﾞﾒ」なんて曲解する人が出てくる。
某弁護士の「ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰは手先が不器用だから身体が不自由って事でいいでしょう」という面白解釈も。
また、「身体の不自由」な定義も、鉄道会社によってﾏﾁﾏﾁで、混乱の元。「深く考えず、他社と足並み揃えただけ」と回答する鉄道会社もあれば、
JR東では、以前は「骨折などの、障害者ではないものの怪我人を含むため」との回答(解釈)が、直近では、「精神障害や知的障害者を含む為の『身体の不自由』という表現。骨折はあくまで一般車両の優先席を想定」との回答(解釈)。
↓（参考群）
■全国共通 女性専用車両（メス車／雌車） Part36■ http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1408782953/241 ←JR東の解釈変更。
障害者は女性専用車両に乗っていいと言うけどさあ4 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/gender/1376741783/390 ←「小腸障害なら足が不自由ではないでしょ」というﾄﾝﾃﾞﾓ勘違いをする人。
障害者は女性専用車両に乗っていいと言うけどさあ5©2ch.net http://peace.2ch.net/test/read.cgi/gender/1431785727/92 ←メトロの、国語的に無理のある解釈。
JR総連・東労組を語るスレvol122 [転載禁止]©2ch.net http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1433821646/380 ←JR東社内誌に「男女差別はﾀﾞﾒ」「外見で解らぬ障害もある」。実践しろやw 女性と子どもの安心車両／札幌市
http://www.city.sapporo.jp/st/subway/anshin_syaro/anshin_syaryo.html
＞女性と子どもの安心車両に男性のお客様が乗ることについて
＞任意によるものなので、拒否することはできません。男性のお客様のご協力をお願いいたします。
＞このため、男性のお客さまが乗車されましても、乗務員が直接注意を行うことはありませんが、案内放送によりご協力の呼びかけを行います。
↑
これを全鉄道会社が、HP上・ステッカー上に記載すべきだな。もっとも、現状は、健常者はおろか、障害者男性すら乗りにくいので、夢のまた夢か。
１４分の遅延は誰のせい？ 解説編 ( 政党、団体 ) - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログhttp://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/33570139.html
１４分の遅延は誰のせい？ ( 政党、団体 ) - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログhttp://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/33567665.html
「女性＝被害者」という洗脳 ( 政党、団体 ) - 差別ネットワーク 埼玉支部 - Yahoo!ブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/ukf2860na3o2ya6/20163933.html
＞何事もなく渋谷に到着したのは私・レノンだけである。
とあるように、
乗れるはずの障害者男性さえトラブル巻き込まれまくりだし、副都心線を挟んで南北で同時にトラブル起きるとか異常（20150626、西武池袋線と東急東横線でほぼ同時刻に障害者男性が絡まれるトラブル。詳細は記事又は記事内の動画を参照）。
西武鉄道のメールなんて、「障害者男性であっても、女性客から要望があれば追い出す」と言ってるに等しいし。（今回の件。乗車時に車掌に障害者手帳見せたのに、途中駅で駅員が俺を追い出しに来た事を尋ねたメールの返信）。
↓
平素は西武鉄道をご利用いただきまして誠にありがとうございます。 この度は再度貴重なご意見を賜りまして厚く御礼申し上げます。 弊社線をご利用いただくにあたり、ご不快の念をお与えいたしまして誠に申し訳ございません。
この度の車掌の対応につきましては、所沢駅を発車後、一度、井上さまとお話しをさせていただきましたが、
秋津駅に到着した際、女性専用車両に乗車しているお客さまから男性が乗車しているので何とかしてほしい旨のお声があったため、
駅係員の出場を要請させていただきましたので、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 録音・録画は合法 ( 政党、団体 ) - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログ http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/33582154.html
(ｺﾒﾝﾄ欄)
しかも、録音・録画は、少なくとも僕は、したくてしてるわけではない。電池も勿体ないし。鉄道会社が安全輸送義務を無視してトラブル（騒動）を誘発してるから、やむを得ず、録音を、場合により録画を、しているだけだ。
誰もが安心して乗れるようになれば、録画はおろか録音すらしないっていうのに。ところで、箱根が噴火警戒レベル３に上がった頃と時を同じくして、東海道新幹線内で焼身自殺して周囲を巻き添えにした方がいらっしゃいました。
ああいうのを見ると、「赤の他人にいきなり絡んでくる客は危険人物だから拳銃持ってるかもしれない、警察を呼ぶ」という僕のやり方は正しいなあと痛感しました。拳銃ではなくても何らかの危険なモノを持ってるかもしれないですしね。
[ﾗｲﾄ昼間点灯ASP同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長]
●
20150630の東海道新幹線の犯人のﾖｳに、世の中、頭のｵｶｼｲ人はいる。ご老体という事で外見は弱そうだったのだろうが、外見で人は判断できない。丁度、「障害の有無を外見で判断できない」ﾖｳに。
新聞やTV局によって若干の報道の違いはあるが、「『拾ったので1000円札をあげる』とか『ﾀﾊﾞｺ吸う？』などの奇行があった」らしい。
俺の「『肩がぶつかった／ぶつかってない』で人を殺す人間がいる中、何もしてないのに絡んでくる人間は、それ以上に危険」「拳銃を持ってるかもしれない」が立証された。
これからも、一言でも「ここ女性専用車両」と絡まれれば、即、非常ﾎﾞﾀﾝを押そう。
●
2015.6.28 女性専用車での出来事。 JR天王寺駅にて。 https://www.youtube.com/watch?v=sRzc1mvK-BI
dosukoisakura 22 時間前
+zero3vryu1p あなたの動画をいつも拝見させて頂いております。鉄道会社の職員らは障害者に向かって声掛けするのは良くないですね。しかも、別の乗客の方から声掛けされた方が特に怖いです。
何言われるか、何されるか分からないし、銃や刃物持ってる可能性も高いので、毎回毎回、「警察呼んで下さい。」と言ってもおかしくありません。
自分を障害者と思えばいいのです。私も言葉が上手く喋れないので自己主張する様な感じで女性専用車に毎回乗ってます。「男女関係なく、障害を持った人を差別するな！」と訴える様な感じで乗ってます。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 内部障害者男性に何度も声掛けし警察は腕引張りが恋人腕組みと同じと強弁の女性客を逃がす西武池袋線女性専用車両20150626セーラー服(字幕付)https://youtu.be/DyI8avj4v0A
doctorsabetsu 1 週間前
要するに、「女性専用車両」に乗る目的、「任意確認乗車」の目的が、「セーラー服」を着て乗車することで、ぼやけてしまうのではないか、ということです。もちろん、それ以外の場合で着ることには、何の問題もない、それだけで、警察が「職質」するのはどうかと思いますが。
返信 ・
doctorsabetsu 1 週間前
あと、今回の事例では、セーラー服を着ていたがために「変質者」扱いされ、「交番に行こう」なんて言われていますね。もちろん、これは「偏見」ですが、「職質」の口実になっていますね。
つまり、「女性専用車両」云々、「暴行」云々、という話以外のことになってしまっているわけです。まあ、こういうことが想定されるから、私は「女性専用車両」に乗る場合は、セーラー服はどうかな、ライトさんの思惑通りにはなっていないのかな、と思っております。
返信 ・
●
【たけしのTVタックル】 女性は優遇されすぎ？ 男女不平等の国ニッポン https://www.youtube.com/watch?v=6nOfbDRzH74
たけしのテレビタックルも男性を差別した女性優遇という男性差別を問題視 https://www.youtube.com/watch?v=1P_BvS_opog
男性を差別した女尊男碑社会の蜜をすいたがる女ども https://www.youtube.com/watch?v=dq62e087dtM
総統閣下は男性差別にお怒りのようです https://www.youtube.com/watch?v=Ant05hUxMGk
コレアリ 「男女差別意識しすぎ女にキレてもいいですか？」 https://www.youtube.com/watch?v=vy2HommsqtY
●
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 151 [転載禁止]c2ch.net http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1434140691/377 ←東急電鉄、停電によるｼｽﾃﾑ障害でお客様ｾﾝﾀｰのﾒｰﾙが…。
女性専用車両乗らずに痴漢される女は自己責任にしろ http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/shikaku/1373481612/86 ←法律板とは思えないｽﾚ題名だが、それはさておき、鉄道会社の安全輸送注意義務について。
女性専用車(ﾒｽ車)乗らない女は痴漢されても自己責任 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1373641609/66 ←法学板とは思えないｽﾚ題名はさておき鉄道会社の安全輸送注意義務について。 ｾｰﾗｰ服の昼間ﾗｲﾄ点灯ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛多重ﾊﾝﾃﾞｨ隔離所 [転載禁止]cbbspink.com
http://nasu.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1431612371/279-
↑ツイッターで質問のあった、俺の
「女性専用車両に乗る理由」「セーラー服を着る理由」
をまとめてある。質問に答える形式。
ただ、2chの特性とも言えるがたびたび違う話が割り込んであるので、そういう意味では読み辛いかもしれない。もしかしたら292番から読んだﾎｳがいいかも。
●
俺がセーラー服を着ている理由は性同一性障害（ﾄﾗﾝｽｼﾞｪﾝﾀﾞｰ、以下ＴＧ）とは関係ない。
とはいえ、「LGBT」という用語も浸透しつつある昨今、ｾｰﾗｰ服着用男性がﾒｽ車にいたら、駅員や車掌も「TGかな？」くらいは思ってほしいし、少なくとも意図的に乗ってるのは明らかなのに声掛けしてくるなよ。
別に俺は、他者に「配慮をして」と言ってるﾜｹではなく、単に「絡まないでほしい」だけなのだから、いちいち障害者である印を示す必要はないというのに、わざわざ自助努力をしている。しかし…。
ハートプラスマークを装着しても気付いてくれず、ヘルプマークは気付く気付かない以前に認知度が低く、首から障害者手帳ぶら下げは警察にダメ出しされたしそうでなくても「それが障害者手帳」と分かってくれる人は稀。
だとしたら、もうｾｰﾗｰ服着用以外、どんな方法があるというのだ。ﾒｽ車に男がいたら目立つのが、逆転の発想であえて目立つ服。しかしそれでも絡まれる。どうすりゃいいの！
●
本来、障害者男性は女性専用車に乗れるのに、いざ、外見で分からない内部系の障害者男性が女性専用車両に乗ると、（自分を鉄道員のような権限があると勘違いしてる客に）絡まれまくったり、絡まれなくてもﾂｲｯﾀｰで（時にはモザイクなし画像付きで）晒されたり。
「女性専用車に男がいたら、障害者」というのは容易に推論できることなのに。
例えばツイッターで「女性専用車 男」で検索すると１日に50件以上で、「女性専用車両 おっさん」など類似の検索語句も試せば１日に100件以上のツイートがある異常事態。
これでは到底「内部系障害者男性が乗れる」とは言い難いし、そして、「女性専用車両に男がいたら障害者」という推論ができない人が多い事にも驚く。
↓
【ツイッター】肖像権について語る １【動画】 [転載禁止]c2ch.net http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/shikaku/1433800919/ ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 ＳＭＡＰの中居正広さんが「喉（ノド）の腫瘍」の摘出手術 約１年半前からのどに違和感を覚えており、５月下旬に検査
https://twitter.com/hanayuu/status/614898119847735296
東山動物園のライオン。生前から首にこぶがあることはわかっていたが、死後の検査で、甲状腺にできた腫瘍だったことがわかった
https://twitter.com/tokai amada/status/610910212552175617
福島周辺の鳥に「白内障や腫瘍」
https://twitter.com/hanayuu/status/612037623809507328
マグロが全滅した葛西臨海水族園、新たなマグロの群れを投入するも２匹が死ぬ！前回の大量死も原因不明のまま・・・
八丈島海域から採取の海水。この付近の海はフクイチ放射能によって激しく汚染されている
https://twitter.com/tokaiam ada/status/613815654521528320
急性心不全、心筋梗塞で急死した相撲取りは、確か久島海から始まって貴ノ浪で10名を超えているのでは？
https://twitter.com/tokaia mada/status/612722269090000896
増える原因不明死 死因解明が追いつかない (NHK・クローズアップ現代)
某看護師会の集まりで「なぜ最近20代の突然死が急に増えたのか」というテーマが議題にあがったそう。
みんな頭をひねって全く理由がわからなかったらしい。1990年以降、被曝医学がカリキュラムから追放された事情も大きい
https://twitter.com/tokaia mada/status/603300720381571072
『美味しんぼ』に対する自称福島住民の鼻血騒ぎは大笑いする。
放射線治療すると、非常に鼻血が出やすくなるって、病院の注意事項にごく普通に書いてあることだけどなあ。
https://twitter.com/rigged_election/status/613106696932605952
日本もさらに多くの原子力発電所を作ろうとしています。彼らは幻想の中に生きています。人々は、放射の影響で不必要に死んでいます。
マイトレーヤは、世界中の原子力発電所を直ちに閉鎖することを助言されます。
マイトレーヤが公に話し始めるとき、彼はこのことについて話されるでしょう。
株式市場の暴落が起きるとき、それが最終的な暴落であることがはっきりするや否や、マイトレーヤは出現するでしょう。
magazines/ahjzfl-1/pzytyf/u4t847 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 （１）
>>71-72の訂正
＞以上、２分割でお伝えしました。
ｾｰﾗｰ服の昼間ﾗｲﾄ点灯ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛多重ﾊﾝﾃﾞｨ隔離所 [転載禁止]©bbspink.com
＞http://nasu.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1431612371/174-175,179
＞ ↑
＞なお、セーラー服に焦点を絞った記述はこちら。
＞なお、セーラー服に焦点を絞ってはいるが、結果的に、京王線でセーラー服がどうとかのツイートは含む。
これ、
http://nasu.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1431612371/174-
としたほうが妥当だ。179番よりも後もあるので。
（２）
■全国共通 女性専用車両（メス車／雌車） Part35■ http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1373213341/
↑
「暴言」「あけぼの」「hobby」などでスレッド内検索（CTRL＋F）すると暫定（のままに終わった）まとめ。
なお、toroはpeace、engawaはmaguroさらにhayabusa6と鯖移転してる事に注意。特にengawaだと移転前スレ表示すらされないものも。
（３）
DQNな乗客をみたら報告するスレ ★57人目©2ch.net http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1429611742/742-744 ←こういう危ない人達は恐い。新幹線放火焼身自殺もあったし「不審者見たら駅係員へ」「不審者見たら110番」とも言うし、声掛けされたら即警察。
【怖い】街で見かけた変な人【話】15人目 [転載禁止]©2ch.net http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/occult/1428047520/261-262 ←同上。
（４）
>>123で書いた
＞俺がセーラー服を着ている理由は性同一性障害（ﾄﾗﾝｽｼﾞｪﾝﾀﾞｰ、以下ＴＧ）とは関係ない。
は、
より分かりやすく言うなら、そもそも俺は性同一性障害（トランスジェンダー）ではない。俺は同性愛者であるが、同性愛者と性同一性障害は似て非なるものだし。すなわち、セーラー服着用は性的嗜好は一切関係なく、あくまでも女性専用車両対策。
ヘルプマークでも絡まれ、ハートプラスマークでも絡まれ、じゃあ、「全身セーラー服」以外にどうしろと？
他に「意図的の乗ってる」とか「障害者です」と分かってもらえる方法はあるの？ 代替案がない。そして、ブレザー制服よりもセーラー服のほうがより露骨だし。 女性と子どもの安心車両／札幌市 http://www.city.sapporo.jp/st/subway/anshin_syaro/anshin_syaryo.html
女性と子どもの安心車両に男性のお客様が乗ることについて
任意によるものなので、拒否することはできません。男性のお客様のご協力をお願いいたします。
このため、男性のお客さまが乗車されましても、乗務員が直接注意を行うことはありませんが、案内放送によりご協力の呼びかけを行います。
名称「女性と子どもの安心車両」について
既に導入している他都市の事業者は、「女性などに配慮した車両」の総称として「女性専用車両」または、「女性専用車」と表示しており、当局においても実験期間中は、「女性専用車両」という表現を行っていました。
しかし、「女性専用」という表現では、女性以外に利用可能な男性のお客さま（小学生以下の男のお子さま、お身体の不自由なお客さまとその介護の男性のお客さま）が利用しずらいとの声もあったことから、
これらの男性のお客さまが利用しやすい名称及び表示方法の検討をおこないました。
このことから、名称を「女性と子どもの安心車両」とし、この車両を利用することが可能な方々を絵文字により表現することといたしました。
また、命名の理由といたしましては、アンケート結果の肯定的選択理由として「女性やこどもが安心して乗車できる」という回答が最も多かったことをも考慮いたしました。
●↑他社も見習えや↑●
http://douseiai.dousetsu.com/150704_09355022_2_lb.jpg ←もっともﾀﾁが悪いのは無自覚な差別 20150704読売朝刊 画像が表示されぬ場合はURL欄でｴﾝﾀｰ連打、ｶﾞﾗｹｰならURL直接入力
●
「女性等に配慮した車両の導入促進に関する協議会」第２回会合の開催結果について
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/08/080328_.html＝http://megalodon.jp/2015-0710-0635-06/www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/08/080328_.html＝https://archive.is/Ef3D＝http://www.webcitation.org/6Ztzn0WAg
国交省見解は関西私鉄見解より優先？
●
JR総連・東労組を語るスレvol122 [転載禁止]©2ch.net http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1433821646/380
JR東社内誌「男女差別ﾀﾞﾒ」「外見で解らぬ障害」。実践しろw 一例（他は上記ﾘﾝｸ先を）ひがし2013年９月 外見で判らぬ障害者もいる http://douseiai.dousetsu.com/201309higashi_2_lb.jpg 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:77bfa3ad753b2994479210bef5c6504a) ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 大阪駅で障害者男性が女性専用車で絡まれ警察沙汰1／2JR西20150416.wmv
https://youtu.be/_T_HLBVUK14
butanokuni さん
この際主の態度とか行動とか関係ネーだろｗ 間違ってねーんだから。鉄道会社が悪いんだよ。客による声かけ、大いに間違ってます。興奮してしまうという病気もあるんだから。
いろんな人間がいるからだまって粛々と皆乗るんだよ。他の動画で怒鳴ってガツガツ説教たれてた女いたけど、もしこの主とあたったらどうすんだろ？考えると恐ろしい。
大阪駅で障害者男性が女性専用車で絡まれ警察沙汰・駅員ﾄﾝﾃﾞﾓ発言2／2JR西20150416.wmv
https://youtu.be/8nuImjDljQ0
butanokuni 1 日前
この駅員知識足りネーだろ？杖をついてるとか見た目で判断して、世代古いんじゃねーか？
現代の病気は多様化しているから見た目じゃわからないのもあんだよ、性同一性もそうだし。もう知識を駅員一人ひとりに詰め込まなきゃダメだな、繰り返しだよw
返信 ·
【漢の】女性専用車両総合スレ 28両目【怒り】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1413032717/638
638 ：名無しでGO!：2015/07/12(日) 16:23:41.30 ID:OeUNGuIY0
ドクター差別も女性車両の廃止や誰でも乗れることの担保確認で、
はじめは良かったが最近は、障害者と同行して障害者が乗れるか
どうかになっちゃってて主旨がだんだんずれてきている印象だな。
あの障害者と同行することで無用なトラブルが多くなったみたいだし。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 いつもJR●日本をご利用いただきまして、ありがとうございます。
このたびは、ご不快な思いをおかけし、申し訳ございませんでした。
お客様からいただきました貴重なご意見に対し、回答させていただきます。
女性専用車は、車内における迷惑行為防止の観点から、
お客様に安心してご利用いただける環境を提供するために、
京阪神地区の一部の線区・種別に設定しています。
女性専用車には、女性のお客様のほかに、小学6年生以下の男性のお客様や、
お身体の不自由なお客様(介助者を含む)もご利用いただけます。
女性専用車は「ご利用いただけるお客様」について、法的な強制力はございませんが、
女性専用車の設定目的効果を最大限に発揮するためには、
ほかのお客様のご理解とご協力が不可欠だと考えておりますので、
放送での呼びかけを行うほか、外見だけでは判別いたしかねる場合などは、
お身体の不自由なお客様に限らず状況により係員がお声かけをさせていただいております。
清掃員に対しては、この旨の周知を再度行いました。
また、車内でトラブルが発生した場合は、駅係員もしくは車掌にお知らせください。
女性専用車の実施にあたっては、列車をご利用されるお客様の
ご理解とご協力が不可欠だと考えております。
何卒ご理解賜りますよう、よろしくお願いいたします。
また、ステッカーや車内放送に関しまして、
いただきました貴重なご意見は今後の参考とさせていただきます。
今後ともJR●日本をご利用いただきますよう、よろしくお願い申し上げます。
●日本旅客鉄道株式会社
JR●日本お客様センター
マネジャー ○○ ○○ そもそも、身体の不自由な人は「優先」席なのに、女の車両が「専用」なんだよな。
どこまで女を甘やかせれば気が済むのか。 今更ですが、７月10日（金）の渋谷８：11発通勤特急の元町中華街ゆきについて。女性専用車両に、私（障害者）と介護者が乗りました。男ですが障害者と介護者は乗れるはずです。
（１ ※要望）
中目黒駅での停車中、優先席付近にいた我々の所にわざわざ車掌が駆け寄って「ここ女性専用車」と言ってきました。
わざわざ２０ｍも走ってきてこういう声掛けがあると障害者は萎縮して乗れなくなってしまいます。声を掛けてこないで下さい。外見で分からない障害者も居るのです。
（２ ※出来事）
横浜駅手前で女性客に「ここ女性専用車なので席をどいてくれ」と、とんでもない事を言われたので、最近は新幹線を燃やす人がいるなど物騒ですし身の危険を感じた私は車内非常通報ボタンを押しました。
そしたら横浜駅で数名の駅員・警備員が駆けつけましたが、なぜか、非常ボタンを押した側の我々に降車を促し、発端となった女性客にはそれほど強く言ってませんでした。
なぜ、絡まれた側の我々に降車を促し、絡んだ側の女性客に甘いのでしょうか？
とはいえ、横浜駅で駆けつけた駅員らは「最初から見てるわけではないので事情は分からない」だろうし、あるいは東急電鉄さんとして「客同士のトラブルで、どちらが良い悪いの判断はしない」とも伺っております。
しかし、「いい悪いの判断はしない」のなら、とりあえず、当事者の双方に降車を促すのがスジであり、一方に肩入れしないで下さい。
（結局、女性客が降車に応じず、駅員らが我々に付き添って一緒に電車に乗ってみなとみらいまで行きました。ただ、みなとみらいで、女性客は駅員の制止を振り切って逃げてしまいましたが）
１４分の遅延は誰のせい？
http://youtu.be/GGXRJuwRDIQ
御社には↑のような、やはり「絡まれた側」に暴言を吐く駅員がいたので、今回、私も、横浜駅駅員に暴言を吐かれるかと恐怖しました。 （３ ※２の出来事を踏まえて要望その２）
障害者は女性専用車乗れるとはいえ、乗るたびにこういう目に遭います。
東急さんは「女性客が、障害者の男性客を女性専用車から追い出す事」を認めているのでない限り、
女性客がこうした行為をしないよう、
「女性・障害者優先車両」にするなり、名前を改めて下さい。注意書きで「内部障害を含む」の文言も必要です。
そうでない限り、今後も電車が遅れるのではないのですか？
参考までに、「障害者が乗りにくい」ということで「女性専用車」の名前を採用しなかった札幌市営地下鉄では、私は一度もトラブルになった事ありません。ぜひ参考にして下さい。
御社の女性専用車は、たとえ乗車した時に何もなくても、後でツイッターを確認すると「女性専用車に男が乗ってた」などと画像付きで晒されている事さえあります。
これも、「女性専用車には、障害者（内部障害者含む）男性も乗れる」ときちんと告知しない御社に責任の一端があります。
おかげでツイッターの検索だけで私は１日が終わってしまいます。
１日も早く、障害者男性が安心して乗れる女性専用車にして下さい
（※下記動画はメールには添付・記載してない）
東急東横線女性専用車両で内部障害者男性介護者に絡む女性客の新幹線放火を非常ボタンで阻止20150710字幕付.wmv https://youtu.be/N8g2vwa63Cc
女性専用車両の車両端の内部障害男性にまで声掛けしに来る東急東横線車掌20150710字幕付.wmv https://youtu.be/d0e6AMa9jyg ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 大倉山駅午前７時６分発 ( 政党、団体 ) - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログ http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/33620259.html
大倉山駅午前７時６分発 http://youtu.be/dUmII_k3Rkg
７月21日（火）の大倉山７：06発の渋谷方面ゆき電車で、またしても、女性専用車両に乗った障害者男性・介護者男性を追い出す女性客が発生しました。
たびたび御社にメールしているように、電車に乗るたびにほぼ毎回こういう目に遭います。２回に１回はこうなります。
トラブルに巻き込まれるたびに御社にメールしてるわけではなく、いちいちメールしていないこともあるので、頻度としては、２回に１回は絡まれる具合です。
これで、一体、どこが「障害者男性は女性専用車両に乗れる」のでしょうか？
東急電鉄が、
「女性専用車両に乗っている障害者男性を、駅員でもなんでもない一介の客に過ぎない他の乗客が、追い出す」ことを認めているのでない限り、何らかの対策を講じてください。
具体的には、「女性・障害者優先車両」という名称に変更して、そしてステッカー等の注意書き文言に「外見で分からない内部障害も含む」との文言を入れる、などです。
また、絡まれないにしても、下記に引用してるようにツイッターに画像を（モザイク等なしで）晒されたりしています。
おかげで、１日に１時間以上は、ツイッターに時間の画像が無断で盗撮・晒しをされていないか確認するための時間を取られ、御社が「女性専用車に障害者男性は乗れる」ときちんと周知・告知しないせいで、私の生活はメチャクチャです。
もちろん、ツイッターに関しては御社というよりツイッター側の問題ですが、
しかし、「女性専用車に、内部障害を含む障害者男性は乗れる」と皆に周知されていれば、そもそもこういう盗撮・写真晒しの発生はあり得ず、遠因というか根本的原因は御社にあります。
RT @Rugby080Takeshi: 東京きた！笑 女性専用車に男がのっとーけども…笑笑 pic.twitter.com/jUQflPMQji
From: haruya1412 at: 2015/07/20 20:35:50 JST Re 公式RT
twitter profile東京きた！笑 女性専用車に男がのっとーけども…笑笑 pic.twitter.com/jUQflPMQji
From: Rugby080Takeshi at: 2015/07/20 19:49:38 JST Re 公式RT 女って社会に報恩どころか自分たちの権利を拡大して社会を侵食する事しかしない ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 「LGBT」ではなく「LGBTQ」または「LGBTs」と表記する理由とその意味 まだ東京で消耗してるの？ http://www.ikedahayato.com/20140520/6441377.html (抜粋)
最近LGBT（レズ、ゲイ、バイセクシャル、トランスジェンダー：つまり性的マイノリティ）に関する報道が増えていますね。特に海外のニュースを見ていると、「LGBT」ではなく「LGBTQ」という表記を見かけることがあります。さて、その「Q」とは一体なんなのでしょうか？
はる：「Q」とつくのは「Questioning」または「Queer」を意味しています。「Questioning」は自分の性別がはてなマークの状態、「Queer」というのはもともとは「変わり者」という意味ですが、個性的なという良い意味で使えている面もあります。
まとめると、こぼれ落ちる人たちをも含む、区切れないマイノリティとしての「Q」という意味ですね。
海外の人の話を聞くと、「私は『LGBT』じゃないけど『Queer』だよ」という人もいます。これだと言えない、はっきりしたものはないけど、多数派とは違うQueerな側だな、みたいな言い方です。
ちょっとわかりにくいですが、実はLGBTというのは、セクシャルマイノリティの一部でしかありません。セクシャルマイノリティの実相は実に多様で、たとえば「同性愛だけどセックスはしたくない」「そもそも性的な欲求がない（Asexual：無性愛者）」
なんてパターンもあるわけです。それらはLGBTという括りには当てはまらないので、居場所の不在に悩む当事者も多いそうです。はる：マイノリティの方々はその人たちなりの考え方があるので、
純粋に「LGBT」だけだと、LGBT以外の人たちは含まないんですか？という疑問が出てきてしまいます。 はるさんが語るように、「LGBTQ」という表記にすることで、そうしたこぼれ落ちるセクシュアリティの方も包含することができます。
同じような考え方で「LBGTs」と表記する方法もあり、はるさんたちはこの言葉をつかっているそうな。
ちなみにフェイスブックでは、なんと50近い性別を選択することができます（参考：Facebookでは50種類の性別を設定できる：「男」「女」以外の性別は山ほどあるのです）。日本語設定だと表示されませんが、英語（US）に変更すると選択項目が増えます。
男・女だけでは分類できない性別が存在することは、21世紀の常識になっていくのでしょうね。性の多様さというのは、知れば知るほど驚きと発見があって興味深いです。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 >>137
健常者でも普通に乗ってますが？ただ、女性専用車両って通勤時間帯だけなのに
ずっとでっかいステッカー貼ってて心理的圧迫感がある 意味がないから廃止すべきだろう ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 40歳で女から男になった～地方で生きる「トランスジェンダー」のリアル THE PAGE 7月28日(火)11時21分配信 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150727-00000009-wordleaf-soci(抜粋)
「セーラー服を着るのが絶望的な気分」だった中学時代
トランスジェンダーと似た意味の言葉で「性同一性障害」というのもある。こちらはWHO（世界保健機関）の分類にもある疾患名で、「心の性と体の性の不一致に苦しむ状態」をさす。
「浜松では異質なものを受け入れる免疫はほとんどないと思う」。げんと同じく浜松生まれのトランスジェンダーで、現在は東京でモデルとして活躍するイシヅカユウさんはそう語る。
男性として生まれるも、性別に違和感を持ち、辛い思春期を過ごした。「中学時代は学ランが嫌で仕方がなかったのに、理解のない学校だった」。
しばらく体操服登校を続けたが、2年生で不登校になった。「浜松は代々そこで暮らし続ける人が多いけど、東京はいろんな人が入れ替わり立ち替わりやって来ることが前提の街。私みたいな人も受容してくれる」
「浜松のような地方都市は、大都市と違ってまだまだムラ社会」。
「自分たちの存在を主張すると個人が特定され、差別されるのではないかという危惧がある。当事者が存在を主張しにくい。それが一番問題」と語る。
自分の本当の姿を明らかにできない息苦しさは、数字にもあらわれているようだ。文部科学省が昨年6月に発表した調査結果によると、全国の小中高校で性同一性障害について相談した子が606人いたとされたが、浜松市はわずか1人だった。
「浜松市内の小中高校にトランスジェンダーの子がたった1人なんてありえないと思いません？」。そう疑問を口にする鈴木さんは「誰かに悩みを言い出せるような環境が浜松にはまだ全然ない」と地方都市の閉塞性を指摘する。
「人口が80万人もいる政令指定都市の浜松でさえ、なかなか見つからないんだよね。市内にもトランスジェンダーはたくさんいるはず
※性同一性障害とﾄﾗﾝｽｼﾞｪﾝﾀﾞｰは「同じ意味」でなく「似た意味」？記事全文は以下のどちらかで↓
やっぱり人が住むのは田舎じゃなくて都会だと思う 6 [転載禁止]c2ch.net http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1417839586/275-279
ｾｰﾗｰ服の昼間ﾗｲﾄ点灯ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛多重ﾊﾝﾃﾞ隔離所4 [転載禁止]cbbspink.comhttp://nasu.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1436420136/83-90 JR西日本東西線女性専用車両で障害者男性が絡まれ緊急降車20150416.wmv
https://youtu.be/nsfizwN1T60
higatoko6666 3 か月前
外見だけで判断出来なければ声掛けてはいけませんね
返信 ·
BH1PH9 3 か月前
一見大袈裟に見えるけど、男性だって女性に触ってもいなくても「この人痴漢です」と言われたら大騒ぎになるからね、このくらいの事したって何の問題もないと思いよ。
返信 ·
東りょう 1 か月前
私女性ですが、障害者男性、小学6年生の男の子でも女性専用車乗れますよ。関西の方がまだ冤罪対策とかもまだ進んでるような気もします。関東の方が男性＝痴漢予備軍色が強いです。
和歌山県では介護の人は別に女湯ＯＫって聞きますし。
返信 ·
imp3627 32 分前
+zero3vryu1p 色んな見識の医師がいることは理解していますが、>>「障害の特性上、困難を避けるために」女性専用車両乗れ
というお医者さんがいるのですね。それは初めて知りました。貴方は多分
実際に話すとこの動画のように興奮されるのかもしれませんが、こうやって文章でやりとりすると、「行間を読む」というか相手が言葉にはしていないけど伝えたいこと、例えば「挑発的」等そういった事がすごく良く理解されているなぁと思いました。
いやコレは馬鹿にしているのではなくて本当に文章でのやりとりにには強いと思います。貴方のサイトを拝見して言語性IQを拝見しましたが、決して低くないむしろ高いと感じます。ですので、本当にそれを証明しているのだなと思うわけです。
どうでしょう、本当に声掛けがお辛いならぐっと黙って、箇条書きの紙を渡されるのはどうでしょうか。また、鉄道会社のJRであれば支社がありますからそこの営業関係の部署と手紙でやりとりするなど色々と貴方の強みを活かした事が出来ると思います。
動画をアップロードされるのは自由なんですが正直、このやり方は貴方への否定的なイメージが先行し、主張されたい事が伝わらない可能性が大きいです。いかがでしょうか。
一部を表示
返信 · ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 女性専用車両には時間帯でも健常者の男性が皆フツーに乗ってます
ただ心理的な圧迫感があるから、あのステッカーはそれでも嫌なんです ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 男性差別を行っている公共機関、企業、店舗等を見つけたら
下のtwitterに報告しよう。
--------------------------------------------------------------
画像で分かる男性差別bot
https://twitter.com/gazoudan
男性差別を行っている公共機関、企業等の情報・証拠画像がありましたら
返信にて送ってください。ボットに追加します。
詳細なソースも付加していただけるとより証拠としての価値が上がります。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 ほんと働かねーな
30歳～59歳における障害者の割合は男性が46％で女性が54％。
同世代の無職者の割合は男性が33％で女性が67％。
同世代の無職者男女から労働不能な障害者の人数をマイナスすると
男性は約70万人、女性は全体の約240万人
30歳～59歳の無職男性は同世代の労働力人口の2.5％
30歳～59歳の無職男性は同世代の労働力人口の12.4％
（専業主婦を無職女性人口から除外して計算した数値） ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 上の奴は高塚愛鳥の偽アカ。まぁ、こいつの主張自体どうかと思うが。
なぜか日本が戦争することになったような口ぶり。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 【JR・私鉄各線に設置されている女性専用車両って必要?】
http://sentaku.org/topics/57748595 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:388079ae3bf8793e2057d4effa996435) ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 スラックティビズム
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%93%E3%82%BA%E3%83%A0
スラックティビズム（英: slacktivism）は、「怠け者（slacker）」と「社会運動（activism）」と
を掛け合わせた合成語である。努力や負担を負わずに、社会運動めいたことをする行為を指す。
この用語は、社会に意味のある影響を与えていないのに、社会にとって良い活動をしたつもりになる
自己満足的行為について、軽蔑を込めて使われている。こうしたスラックティビスト
（スラックティビズムにあたる行為をする人）たちの行為は、多くの場合、個人の努力や負担を必要としない。 ●【ＪＲ東労組】が実現！●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 東海道本線(神戸線)女性専用車両で内部障害者男性が非常ボタン押下20150831セーラー服.wmv
https://youtu.be/RaVGjiJThXU
という動画（以下動画１）になってるように、
私は、８月31日、大阪17：38発の普通西明石ゆき電車の女性専用車にて、摂津本山→住吉駅間で非常ボタンを押しました。
専用車は、男でも障害者や小学生なら乗れるにも関わらず、障害者男性を追い出す女性客を確認したからです。
自分が直接的に絡まれた訳ではないので非常ボタンを押す事は迷いましたが、JR東海では新幹線が燃やされる事件があったりして「赤の他人を追い出すような不審者」は通報すべきという判断と、
あとは
女性専用車に乗った男性を侮辱する乗務員
https://www.youtube.com/watch?v=xg5BTjuhU6M
という動画（以下動画２）で、御社乗務員が非常ボタンを「むやみやたらに」押す事を慫慂していたからです。
つきましては、以下に、御社への苦情・意見・要望を列挙します。
（１）
動画２のように、御社は乗務員が積極的に非常ボタンを押すように慫慂していますが、本来は、非常ボタンを押さずに済む環境が理想なのではないですか？
この乗務員の言動からすると、むやみやたらに非常ボタンを押せと言ってるように見えるのですが、それがJR西の方針なのでしょうか？
（２）
今回、私が非常ボタンを押したら電車が急停止しました。私も車掌経験者なので、古い電車には「非常ボタンを押すとその場で急停止」する電車があるのは知っていましたが、JR西のような大企業の電車がそうだとは思いませんでした。
次の停車駅で駅員がくればいいだけの話なので、非常ボタンを押したら急停止というのはやめて下さい。これでは押す事を躊躇してしまうし、エアセクションだったら困りますし。
（３）
今回、私が非常ボタンを押した後、会話口から「何か話して下さい」と応答がありましたが、喋れない障害者もいるし、非常ボタンは１両に１ヵ所しかないので押したその場に留まる事もできません。
喋れない障害者への配慮や、非常ボタンの増設をして下さい。
（４）
そもそも今回、女性客が「障害者は乗れる」と知らなかった事が発端です。車内放送や駅・車内シールで、障害者（内部障害含む）が専用車に乗れる事を周知して下さい。 阪急京都線女性専用車両で介護者女性同伴の内部障害者男性にも声掛けする乗務員(字幕付)20150901セーラー服.wmv
https://youtu.be/sZHznBQmWwQ
９月１日の火曜日、高槻市１５：１１発の河原町ゆき特急電車の
女性専用車に乗りました。
私は男ですが、障害者（内部障害）であるため、介護者女性と同伴で乗りました。
しかし、車内を巡回していた乗務員に隣の車両に行くよう促されたので、そこで障害者である説明をしました。
さて、御社に２つ要望です。
（１）
今回はたまたま乗務員からの声掛けをされたのであり、他の客から指摘されることはありませんでした。
しかし、私のような「外見」「見た目」で分からない内部系の障害者は、女性専用車に乗るたびに女性客にアレコレ言われます。
御社では優先席に「内部障害」という単語がありますが、駅・電車内などの女性専用車のステッカーにも、「障害者は乗れる。内部障害者を含む」との注意書きを加えて下さい。また、車内放送でもそう言って下さい。
（２）
御社の場合、監督省庁である国交省の見解に反して、
障害者男性であっても介護者が女性でなければ乗れないとなっています。
国交省見解やJR西日本、関東の各鉄道会社（JR東日本・各種私鉄・メトロ・都営）、札幌市営地下鉄などに倣って、障害者男性や小学生以下男児は単独でも乗れるようにして下さい。
「女性等に配慮した車両の導入促進に関する協議会」第２回会合の開催結果について
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/08/080328_.html＝http://megalodon.jp/2015-0710-0635-06/www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/08/080328_.html＝https://archive.is/Ef3D＝http://www.webcitation.org/6Ztzn0WAg
国土交通省見解では「障害者男性は単独での乗車可能」 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322) 2015/8/25 東京メトロ副都心線車内 強要罪＆侮辱罪の合わせ技を披露する犯罪者女
https://www.youtube.com/watch?v=fev8u1L5P-8
2015/8/25 東京メトロ副都心線車内 侮辱罪の上塗りをする犯罪者女
https://www.youtube.com/watch?v=OHyKibRLCE0
2015/8/25 東京メトロ副都心線池袋駅 強要罪＆侮辱罪を犯した犯罪女をワザと逃がす東京駄目トロ 村松・ヤマカワ
https://www.youtube.com/watch?v=T6hn9YyaSE0
メトロさんは、車内での犯罪行為を認めているんですか？
以上の動画、女性専用車両に乗っている「障害者男性」に、侮辱・暴言、しまいには暴行までしてる女性客なのですが、
駅員は、一方的に女性客を擁護し、女性客を逃がして、警察を呼ぶ依頼も拒否しました。
また、女性客側の暴行は黙認し、障害者男性が女性客を取り押さえようとすることを「暴力」と連呼しています。
これは、つまり、メトロさんとして、
「障害者男性は女性専用車に乗れる。しかし、乗った場合は女性客に暴行されることもあるし、その場合、女性客は無罪放免で、一方的に男性が悪者になる」
「鉄道敷地内は治外法権であり、警察権力や刑法解釈よりも、メトロの独断と偏見に基く見解が優先される」
ということですね。
また、上記動画とは関係ないですが、私が池袋駅（有楽町線）から女性専用車に乗ろうとしたら駅員に声掛けされた事を咎めたら、
○○助役さんは「私は超能力者でないので外見で障害の有無なんて分かりません」とか「声掛けは御理解頂きたいですが、お客さまが御理解されないことを御理解しました」
などと屁理屈を言ってきました。
私は障害者男性であり女性専用車に乗れるので、いかに私が外見（見た目）で分からない障害とはいえ、駅員・乗務員からの声掛けは不快なのですが、これまでは「外見で分からないんだから、声掛けされても仕方ない」と思っていました。
しかし、いざ苦情すると、「粘り強く説明してお客様に御理解頂く」という姿勢ではなく、頭ごなしに議論を吹っ掛けてくるような○○助役の姿勢や、
そして上記動画の駅員対応が不快なこともあり、
もう御社の女性専用車に乗る時、障害者手帳を見せたりする気がなくなったので、二度と私に「ここ女性専用車です」と声掛けてこないで下さい。 2015/6/29, Mon 16:52 に、
＞平素は西武鉄道をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
＞この度は再度貴重なご意見を賜りまして厚く御礼申し上げます。
＞弊社線をご利用いただくにあたり、ご不快の念をお与えいたしまして誠に申し訳ございません。
＞この度の車掌の対応につきましては、所沢駅を発車後、一度、井上さまとお話しをさせていただきましたが、秋津駅に到着した際、女性専用車両に乗車しているお客さまから男性が乗車しているので何とかしてほしい旨のお声があったため、
＞駅係員の出場を要請させていただきましたので、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
という返信メールを頂きました。
障害者男性（と小学生以下男児）は男でも女性専用車両に乗れるのですから、私が○○車掌に「自分は障害者」と言った以上、車掌は女性客Aに「何とかしてほしい」と言われたとしても、「障害者の男性はご利用頂けますので」と言えばいいだけの話です。
しかし○○車掌の、男性客を追い出そうとする対応では、これでは事実上障害者男性は乗れないと言ってるも同然です。（そもそも「男がいるの何とかして」と言う女性客Aがいる事自体、「障害者は女性専用車に乗れる」ことの御社の告知不足です）。
また、御社は、これは2006年10月ですが、ひばりヶ丘駅首席助役の○○さんが「障害者男性であっても乗れば腕を掴むくらいはする」「女は守るが男は自分で自分の身を守れ」という発言をし、
首席助役の発言であるなら当然に会社見解になるとは思いますが念のため私が「それは貴方個人の考えか、それとも会社の考えか？」と確認したら、「制服を着て発言する時は会社の考えを言ってる」との事でした。
2015年現在、この発言の撤回が本人よりなされてない以上、依然としてこれが「西武鉄道の公式見解」でありましょう。
今回、○○車掌が「障害者男性は乗れる」と女性客Aに説明せずにわざわざひばりヶ丘駅駅員の出動を要請したため、結果として、私と女性客B双方が降車するハメになりそして電車も遅延しました。
今回、ひばりヶ丘駅員に私が「障害者です」と説明してる所を女性客Bに「うるさい」と言われた結果トラブルに発展したので、私は今回の事より学習し、
以後、女性専用車に乗車し駅員や乗務員に何か言われても、トラブル回避のため「発声会話」ではなく「手話」のみで応対させて下さい ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 洪水で女性専用車両含む電車が運休。代行バスが運行されたが・・・
ttp://twitter.com/yukayan210/status/641639883660877824
呟くつもりはなかったけれど。
代行のバス来たの。
お年寄りと女性優先って。
おじさまたち、ずっと待っていたのに待たされてるの。
申し訳なさで苦しくなってしまって。けど待っていた人みんな乗れたの。
このバスに乗っている人たち(約50名)が目的地まで辿り着けますように。
#水戸線
ttp://twitter.com/fuyu_soraARS/status/641637417179418624
やっとバス来た！女性優先で乗せていただけてありがたくも申し訳ござらぬ‥‥。
バスなら障碍者優先ってのがあってしかるべきだが、それが無いのに女性優先ってどうよ？ ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 中１英語参考書や英検５級対策本をそのまま韓国語にしたかんじ
投稿者 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ｾｰﾗｰ服ﾊﾞｾﾄﾞｳJAL123 投稿日 2014/6/17
今まで韓国語の本はことごとく挫折してきた中で、これは１冊やり遂げられた。
（僕の場合は韓国語は第三外国語ですが）
第二外国語として韓国語をやる人の場合、英語をやってきた経験があるから、
英語を学んだ時と同じように学びたいと思うけど、市販の韓国語本はどれも、
いきなり高度な会話から始まっていたり、文法の説明がほとんどなく
「覚えなさい」だったり…。
その中で本書は、中１英語参考書や英検５級対策書をそのまま韓国語にしたようなかんじです。
ちなみに、この「ひとつひとつ」シリーズは中学・高校の一般学参や英検対策の
シリーズもあるので、そちらを使用したことがある人にとっては特に使いやすいと思います。
韓国語をひとつひとつわかりやすく。
http://www.amazon.co.jp/dp/4053039797/ ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 【人間のクズ】 「資料屋」に注意！！！ 【女尊男卑ババア】
2chの男性論女性論板などで男性に対するヘイトスピーチ(書き込み)
を繰り返している要注意人物「資料屋」についてお知らせします。
「資料屋」は通常「名無し」として書き込んでいますが、その文章や主張
には特徴があるため(例: いわゆる「藁人形」を多用)、容易に識別できます。
<資料屋の書き込みの例>
>652 ：名無しさん ～君の性差～：2015/05/26(火) 11:04:09.65 ID:LfoQ3OA8
>男性差別と喚く連中って何でこんなにクズで頭が悪いのか？
>こんな腐った奴らって滅多におらんわな。
>男性差別と喚く連中は例外なく人並み外れたクズばかりだな。
<基本情報>
資料屋のツイッター
https://twitter.com/sir43k
資料屋のブログ
http://toriaezumitekitayo.blog88.fc2.com/
この「資料屋」を名乗る中年女(在日韓国人、創価シンパとの噂あり)はネット上の
様々な場所に現れ、男性差別(例: 離婚時の親権争いにおける女性優遇)の
"正当性"を延々と主張しますが、そこには何ら客観的な根拠がありません。
すなわち狂信的な、男性蔑視主義者、ミサンドリスト(男性憎悪者)で、
感情に任せて男性を叩き、迫害することを人生の目的としているのです。
さらに、自らと異なる意見に対してはまともに反論できないばかりか
「屁理屈を捏ねるな」「低能」「幼稚」「ゴミ」「クズ」「アホ」「ボケ」
といった口汚い罵りを繰り返します。
なお「資料屋」は複数のIDを用いたり、一人称"俺"を用いたりしてあたかも
自分に賛同する者が大勢、かつ男性にも存在するかのように工作しています。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 >>1
平成28年2月19日の10時前後に大和路線のJR平野駅から電車に乗って座っていたら
横に座ってたババアに「ここは女性専用車両ですよ」と言われたからすいませんと言って隣の車両に行った
僕は重度の精神障害と足などが内出血する病気があるのにババアに文句言われた
これは障害者虐待防止法に違反して心理的虐待と身体的虐待をしている
とんでもないババアだな
いちいちおっさんが女性専用車両に乗ってただけで因縁つけるな
フェミニストババアは電車に乗るな ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 「女性専用車両」、関東と関西でまったく違う
東洋経済オンライン 3月12日(土)5時50分配信
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160312-00108803-toyo-soci&;p=1
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160312-00108803-toyo-soci&;p=2
首都圏から関西に出張した時、うっかり列車の真ん中辺りにある女性専用車両に乗ってしまい、周囲から白い目で見られたという経験がある人も多いのではないだろうか。
【一覧表で比較】女性専用車両は東西でどう違う？
関東と関西で女性専用車両の利用ルールはどう違うのか。こんな興味深い調査結果を総務省近畿管区行政評価局が公表した。 ■ なぜ関東と関西で異なるのか
まず、女性専用車両の設定位置について。関東エリアでは46路線中、41路線が先頭、ないしは最後尾車両に設定している。一方、関西エリアでは31路線中、27路線が中間車両に設定している。
また、関東エリアでは46路線すべてが女性専用車両の設定を平日のラッシュ時のみに限定しているのに対し、関西エリアでは16路線が土日休日を含む毎日終日に設定している。平日のみ終日設定している路線も19ある。
なぜ、女性専用車両の設定位置や設定時間帯が関東と関西で異なるのか。この調査結果では、関西の鉄道各社のコメントを紹介している。
.
女性専用車両の設定位置を中間に設けている理由について、大阪市交通局は次のように説明する。「安全性や他路線への乗り換えなどに比較的影響の少ない、現在の車両位置に設定している。
たとえば、ホーム終端に出入り口があることにより、最後部車両が混雑している線区において、最後部車両に女性専用車両を設定することは、大きな混乱を来すことになる」。
阪急電鉄の説明はこうだ。「京都線では、大阪へお越しのお客様にも京都へお越しのお客様にもご利用いただきやすいように、8両編成の中央部である、大阪方5両目に終日設定している」。
なお、阪急は宝塚線では10両編成の最後尾車両を女性専用として設定している。
ホームの終端に階段がある駅が多いのは、関東も同じ。女性専用車両の位置ぐらいは関東と関西で、ある程度統一されていてもいいのではないか。
女性専用車両を終日で設定している理由についてはどうか。JR西日本は「痴漢の発生件数や曜日、時間帯を分析したところ、ラッシュ時以外の混雑していない時間帯での発生がおよそ半数であった」として、
2011年にそれまで平日朝夕ラッシュ時限定の設定から全日終日に拡大した。
大阪市交通局も、当初は平日の始発から9時までの設定だったが、御堂筋線では痴漢被害の「約7割が導入時間帯以外で発生していたことや、時間帯の延長を望まれる声が多数あった」ため、終日設定にしたとしている。 ■ 男性への対応も東西で異なる
では、女性専用車両に男性は乗車できないのか。この点も関東と関西で異なる。
まず、小学6年生以下の男子児童の扱いである。関東エリアでは、男子児童の女性専用車両への単独乗車を認めている。西武鉄道は、男子児童とともに乗車する男性保護者も女性専用車両に乗車可能としている。
一方、関西エリアでは、JR西日本、大阪市交通局、北大阪急行(北急)が男子児童の単独乗車を可能としているが、それ以外の鉄道会社は女性同伴でないと乗車できないとしている。
障害を有する男性が女性専用車両に乗車できるか否かも重要な問題だ。
関東エリアでは、すべての鉄道会社が「障害を有する男性の乗車および介助者が男性の場合の乗車も可」としている。だが関西エリアでは、こうした対応を取っているのはJR西日本、京阪、大阪市、北急の4事業者のみ。 「目の不自由な男性、車いす利用の男性のみ単独乗車を可とし、他の障害を有する男性については女性同伴の場合のみ乗車を可とする」という対応を取っているのが、神戸電鉄、神戸市交通局、北神急行の3事業者だ。
「目の不自由な男性のみ単独乗車を可とし、他の障害を有する男性については女性同伴の場合のみ乗車を可とする」という対応なのが阪急、阪神の2事業者。「身体に障害を有する男性について、
女性同伴の場合のみ乗車を可とする」という対応が近鉄、南海、泉北高速の3事業者、という結果となった。
ここで気になるのは、JR西日本、京阪、大阪市、北急の4事業者を除いて、介添え者が男性の場合は乗車不可となっている点だ。男性介添え者が痴漢をする可能性を心配しているのだろうか。
■ 視覚障害者には大きな負担
関西でも、小学生男子や目の不自由な男性など一定の要件に当てはまる男性は、女性専用車両への乗車が可能となっている。問題は、それが周知徹底されているかだ。
関東では京浜急行のみ、男性も女性専用車両に乗車できるという表示がホームや車両になされていない。関西では、JR西日本、近鉄、南海、泉北高速、阪神、神戸電鉄の6社が明示していない。
残りの事業者は、明示こそしているものの別の問題があった。 日本語のほかに英語でも表記している会社は、関東では10社あったが、関西は皆無だった。
また、車内アナウンスで男性が女性専用車両に乗車できることを案内しているかという点についても「関東の多くの事業者は放送を行っていることを確認できたが、近畿の全12事業者では確認できなかった」という。
近畿管区行政評価局がこうした調査を行ったのは、「視覚障害を有する男性が1人で電車に乗る場合、エレベーター等から女性専用車両の乗車位置に誘導されてしまうことが多く、大きな負担となっている」との相談が寄せられたのがきっかけだという。
確かに、点字ブロックを頼りに乗車位置にたどり着いたら、目の前に来た列車は女性専用車両で、乗ったら周囲の女性に注意されるというのでは、踏んだり蹴ったりである。
改札口や障害者用エレベーターから点字ブロックで誘導される乗車位置を確認したところ、女性専用車両の乗車位置となっていたのは、関東で3駅、関西では30駅もあった。
エレベーターはホームの中央付近に設置されていることが多いので、中央に女性専用車両が多い関西では予想された結果といえる。 女性専用車両に法的な根拠はなく、鉄道事業者が任意で導入しているというのが国土交通省の見解だ。ただ、こういう事態の解決こそ、お役所の出番ではないだろうか。今回の調査結果を踏まえて、現状より適切な対応方法が導き出されることを期待したい。
.
大坂 直樹
前へ
1
2
次へ
2/2ページ
.
【関連記事】
初公開！首都圏鉄道「ノロノロ度」ランキング
通勤電車の座席をめぐる「仁義なき戦い」
ダイヤ改正で「中央線快速」の本数が減るワケ
「大阪環状線の新車」ドア数減らして大丈夫？
山手線vs京浜東北線、"並行競走"の勝者は？
最終更新:3月12日(土)5時50分 女性専用車両には乗りません。 作家・内藤みかのメインブログ ～電子書籍と安いお買い物? - 楽天ブログ
http://plaza.rakuten.co.jp/micanaitoh/diary/200507120002/
みかです。作家です。女性専用車両には乗りません。
あってもワザと避けて「混浴」を選びます。
そうじゃないと「電車男」にも会えませんから。
イケメン男子を電車でじろじろ観察することが楽しいのに、女ばかりで固まっていたら、もったいないわ(≧∇≦)！
それに満員電車とかって、女同士のほうが醜い争いになりそうな予感……。
女ってね、相手が女だと、やったらやりかえす人がいるんです。
特に私って、ほら、気が弱そうに見えるらしく（笑）、ひどいめにいろいろあってます。だから女の方がコワイです。
よろけてぶつかって「あ、ごめんなさい」と言っても許してくれず、
肘パンチ！
ハイヒールギリギリ！
体重かけもたれかかり！
……いろいろされてます(≧∇≦)ｴｰﾝ！
だから男女のほうがまだ安心です。痴漢はまだしも、酔っぱらいは酔っぱらってるわけだから、女性専用車両にだって乗り込んでくるじゃないですか。そしたら女性ばかりだったらかえって危険ですよ！
ブームに乗ってる電車男。
「よーし、僕も、困ってる女性がいたら助けてやるぞ！」という気分になってきている男子たちのためにも、一時的に廃止にしてみたほうが日本の恋愛事情のためにはいいと思うんですけどねえ・・・。
※ひとりごと
とても有名な雑誌さまからちょっぴりお急ぎ気味のご依頼をいただきました。
がんばります！ ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 障害や難病…配慮のマーク乱立 自治体バラバラにＰＲ
朝日新聞デジタル 4月10日(日)17時18分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160410-00000035-asahi-soci
見た目は元気そうでも、体につらさを抱えている人たちがいる。そんな障害者や難病患者らが電車内や街中で適切な配慮を受けられるよう、身につけて周囲に知らせるマークが各地で生まれている。ただ、自治体によって推すマークがまちまちで、広く知られていない。
【写真】【サポートマーク】 内部障害、聴覚障害、発達障害、高次脳機能障害のある人、義足や人工関節を使用する人など、援助を必要としている障害のある人がつける（山口県）
いま、最も動きが活発なのは東京都だ。義足や人工関節を使用する人や難病の人、妊娠初期の人など、援助や配慮が必要な人なら誰でも使える「ヘルプマーク」の普及にあたる。
赤地に白く「＋」と「ハート」があしらわれたデザインで、かばんにつり下げるなどして使う。片面にシールを貼って、どんな手助けがほしいかを書き込むこともできる。
都は２０１２年に作成して以来、約８万５千個を都民らに配布。１４年には全国の道府県と政令指定都市に活用を依頼するメールを送った。東京五輪・パラリンピックを追い風に周知をめざす。
朝日新聞が全国の道府県と政令指定都市にヘルプマークを採用して配布するか聞いたところ、京都府が４月に開始し、和歌山、青森、徳島の３県が１６年度中の導入を予定。札幌市も導入に向け検討する。
昨年、新たに援助を必要とする障害者のための「サポートマーク」を作ったのが山口県だ。障害への理解を深める運動で連携する中国地方などの６県に普及の協力を働きかけた。他の全国の都道府県や政令指定都市にも文書で依頼した。 理解や配慮を求めるマークとして１０年以上の歴史を持つのが、心臓など体の内部機能に障害がある内部障害者らが作った「ハート・プラスマーク」。埼玉県や大阪府などは、これを啓発してきている。
兵庫県は内部障害者や難病患者らが使える「譲りあい感謝マーク」を１１年に制定、独自に普及させている。
自治体の反応は様々だ。
４月からヘルプマークを府民らに配布する京都府は、３月、１２府県市でつくる関西広域連合の場で普及を呼びかけた。ただ、各府県市が協議した結果、「統一は難しい」となり、ヘルプマークだけでなく、
兵庫県や鳥取県などの障害者支援の取り組みやそれに伴うマークも合わせて普及に努める方針が決まった。
内部障害者向けのハート・プラスマークなどの啓発をしてきた大阪府。３月、府議会の健康福祉常任委員会で、「都道府県によってマークが違うのは問題では」「車の運転でいえば京都府と大阪府とで初心者マークが違うというような問題。
統一的なマークに向けた取り組みが必要じゃないか」などと指摘され、検討を続けている。
.
朝日新聞社
【関連記事】
「障害ある子に思いやりを」母親らマーク考案
マタニティーマーク１０年、世間の反感に自粛する妊婦も
痴漢、泣き寝入りしません 女子高生のバッジ広がる
お笑い芸人、自身の障害もネタに 客席が凍りつく経験も
乙武さんが生きのびるには… 寂聴さんが考えた
最終更新:4月10日(日)17時35分 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 国土交通省のホットラインステーションを利用して
男性専用車両導入の要望等を伝えよう!
----------
国土交通省 ホットラインステーション
http://www.mlit.go.jp/hotline/
国土交通ホットラインステーションは、国土交通行政に関する
皆様からの要望、意見等を一元的にお受けしています。
(1)電子メール:
http://www.mlit.go.jp/hotline/hotline_1503.html
(上記ページの「鉄道関係:都市鉄道」などから)
(2)電話:
03-5253-4150 (平日10:00-17:00)
(3) FAX :
03-5253-4192 (平日10:00-17:00) ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 名古屋市営地下鉄の名城線・名港線に４日から、女性専用車両がお目見えした。平日の始発から午前９時まで運行し、肩がぶつかり合う通勤通学ラッシュ時に女性に快適に利用してもらう。
右回りは先頭から４両目、左回りと名古屋港行きは先頭から３両目が女性用となる。名古屋市営地下鉄では、終日導入している東山線に続き２路線目。
名城線・名港線は１日の利用者数が３７万６千人（２０１４年度）と東山線に次いで多く、混雑ピーク時には一部区間の乗車率は１３０％まで達するという。痴漢被害も１２～１４年に計２２件確認されている。
初日の女性専用車両は、他の車両よりすいていた。堀田―久屋大通間を利用する法律事務所勤務の女性（２４）は「男性には申し訳ないが、普段は混雑で息もしづらく、仕事場に着くまでにぐったりしてしまうほど。
今朝はとても快適で感動しました」とにっこり。気付かないまま乗り込み、ばつの悪そうな男性の姿も目立った。
（中日新聞）
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2016070490113016.html
もはや「女性専用車両は痴漢対策のため」には胡散臭さしか感じない。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 公園のトイレで女児らを盗撮したとして、福岡・西署は１日、福岡市城南区の私立大１年の男子学生（１８）を児童買春・ポルノ禁止法違反（製造）容疑で逮捕した。西署によると女装して女子トイレに入っていたとみられ、容疑を認めているという。
逮捕容疑は３月１３日と７月１０日、福岡市西区の公園の女子トイレで、当時中学１年の女子生徒（１３）と小学３年の女子児童（９）が排せつする様子を、個室のすき間からビデオカメラやスマートフォンで撮影し、児童ポルノを製造したとしている。
西署によると、７月１０日の事件直後に女児から「のぞかれた」と相談を受けた家族が、女性用のカツラとスカート姿でトイレから出てきた男子学生を建造物侵入容疑で現行犯逮捕し、署員に引き渡した。
男子学生はその後、釈放されたが、スマホなどから女児らの動画が見つかったため、任意で捜査していた。スマホには同様の動画が複数あり経緯を追及する。【志村一也】
http://mainichi.jp/articles/20160801/k00/00e/040/178000c ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 女性専用車両の存否以前に、声高に女性専用車両を要求した張本人たる女が、やれ
改札や階段が遠いからどうのこうのと言い訳ばかりして、折角の女性専用車を横目に
一般車両にドカドカ乗り込んでいることが、重大な問題ではないか!?あれだけ要求
しておいて利用しないとは、身勝手もいいところだよな！女性専用車両を導入した
張本人の鉄道会社も、女性専用車両の位置案内をするだけで、男性非同伴の女性客
を女性専用車両にちっとも誘導しようとしない！鉄道会社も客任せで、怠慢だ!! ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 俺は何も気にせず乗るよ。
何か言われたら先ず絶対に降りない宣言をして、鉄道会社の職員を呼ぶように伝える。当然呼ばないのであとは無視する。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 障害者が女性専用車両に乗るか乗らないかは各々が自己の責任で決めること。
他人が口出しするべきではないし、乗らないことによる不利益は他人に関係ない。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 目の不自由な人に注意して降ろしてしまうってどういう神経してるんだ？
目が見えないのだから乗ろうとする車両が女性専用かどうかなんてわかるわけ無い。しかも他の車両に誘導もせず降りるよう命じただけ。
人としてどうなんだ。そもそもルール無視って？ ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 女性専用車両を廃止してはいけない。弱者の専用車両として残すべきだろう。
障害者や幼児以外にも全ての鉄道会社で幼児や妊婦の付添いやベビーカーも認めるべきだ。
個人的には老害だけは反対。老害は一般車両の優先権で十分。だが老害も立派な弱者。
廃止するなら優先権の厳格化が先である。ところが土人である日本人は自分最優先なので決して馴染まないであろう。
たった１両で良い。朝夕のラッシュ時だけでも良い。
女性専用車両の存続を願いだい。 女は社会的に男女平等にしてんだから弱者でもなんでもねぇだろ
弱者だったら男に媚びて助けを求めろよ
子供だって、社会的弱者だから大人の言うことを聞くっていう前提で社会は成り立ってるわけ >>220
それは違いますね。
現実として痴漢被害に合うのはほとんどが女性です。男性による犯罪被害者ですから十分弱者です。
それに弱者専用に女性を含めて乗車を認めること自体は合理的です。変態野郎から守る為にも車両を分けるべきですね。 それから男女平等に関する議論は国交省の方で終わっているので、今更我々豚が集まって論じることは何もありません。 > 弱者だったら男に媚びて助けを求めろよ
勘違いしてますね。媚びる必要はありません。
> 子供だって、社会的弱者だから大人の言うことを聞くっていう前提で社会は成り立ってるわけ
何処でそのような間違った認識するようになったのでしょうか。そのような前提で社会が成り立っているわけではありませんよ。その決め付け方は中学生ですか？ ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 >>223
守ってもらうためには自分が相手よりも格下である必要があるわけ
なんで、同等の相手を守ってやらなきゃいけないの？
弱者を装うならそれなりに相手を尊敬し敬う必要がある
でも、今の女はプライドが高いからそれをしたがらない、
だったらテメーの身はテメーで守れってな、至極あたりまえのことを言っている > 守ってもらうためには自分が相手よりも格下である必要があるわけ
> なんで、同等の相手を守ってやらなきゃいけないの？
根本的に男女平等の意味をはき違えていますね。
犯罪被害者が格下である必要はありませんし、そもそも守る相手が格下という発想が理解不能ですね。
> 弱者を装うならそれなりに相手を尊敬し敬う必要がある
その必要はありません。助けて下さいやありがとうだけですから尊敬し敬う必要は全くありません。
あるとするなら感謝ぐらいかな。
> だったらテメーの身はテメーで守れってな、至極あたりまえのことを言っている
はっきり書けば至極あたりまえではありません。テメーの身はテメーで守るも意味をはき違えていますね。
無法者から弱者を守ることは至極あたりまえですがね。 女性専用車両に乗り辛いかどうかは、正直、好きにしたら良いと思ってます。乗り辛いなんて主観だから他人に口を挟む権利はありません。 弱者専用車両では女性や子ども等を除いた弱者で座席の奪い合いが激しくなる。
当然健常者の女性やベビーカーを操る男性が障害者らに席を譲るわけがないので、残りの優先席に回ることになる。
老害に席を譲れと迫る障害者が出てくるかもしれない。 というか、女性専用車両の座席は全てシルバーシートにすればいいんだよ。
女性専用の区域はつり革の下とか、立って乗車するスペースだけで充分。
そして、既に指摘されているように、女性専用車両という名称では男性の弱者が
入れないから、弱者専用車両と改名する必要がある。
>>231で、弱者による座席の奪い合いが激しくなると懸念されてるけど、もしそう
なら現行のシルバーシートだって同様になってるはず。
結局、弱者専用車両というのはシルバーシートの延長線上にある存在なので、
現行のシルバーシートで席取り合戦が繰り広げられてないならば、弱者専用
だって同様だ。 後、女性は弱者みたいに言われているけど、本当の弱者は男性なんだよね。
というか女性は強者とすら言える。
だって、痴漢に遭った際、女性には格別の発言力が与えられるのだから。
女性専用車両などに頼らなくても、自分の一言だけで痴漢を、正確には痴漢
だと思ってる人を社会的に抹殺できるほどの力を持ってる。
痴漢問題での弱者は、言い分を聞いてもらえず犯罪者の烙印が押されやすい
男性の方。
例え、最終的には無罪を勝ち取ったとしても、それまでに失うものは大きい。
そんな不利な立場にありながら、男性専用車両という護身の手段は与え
られていない。
いくら発言力が与えれていても怖くて言えない女性もいる、って意見もある
かもしれないけど、男性なんて発言すらかき消される立場にいる。
でも、現状は、強者である女性に専用車両があり、弱者である男性には
専用車両がないという不条理にある。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 根本的なことだけど、女性専用車両の存在は女性のメリットしか主張してなくて、
本来の男女平等の主旨から外れてるんだよね。
他の男女平等先進国で女性専用車両が許されるかっつーと、そうはならない。
女性だけではなく男性も痴漢の被害に遭うことを無視している、という意見もある。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 >>232から書きますね。
先ず、全ての座席をシルバーシートにした鉄道会社は過去にありますが結果はどうなりましたか？
この問題はやっと原始人から土人に昇格出来たばかりの日本人には馴染まないことなんですよ。まだ100年早すぎます。
> 女性専用の区域はつり革の下とか、立って乗車するスペースだけで充分。
これは女性専用車両が女性専用車両の専用車両ではないので当然座席はあります。全て優先席にできるような国民性ではないのでわざわざ空ける必要もありません。そもそも元々のシルバーシートは優先席であって専用席ではありません。
次の弱者専用車両の名称は『弱者』という差別に繋がる単語の使用に問題があるので絶対に使われることはないでしょう。他に名前を聞いただけで理解できるベストな呼び方がきっとあると思います。
次の座席の奪い合いについては弱者の集中する車両と誰でも乗れる車両を比較していること自体が間違いでしょうね。
弱者が弱者に席を譲れと迫るシーンを目撃したことが無ければ分からないのは当然ですけどね。
>>232は以上です。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 次は>>233です。
痴漢冤罪の被害は女性専用車両の問題と関係ありませんし、話が長くなりスレチでもあるので簡単に書きます。
冤罪があるから女性専用車両不要はどう考えてもおかしいですね。意味が分かりません。
不条理という話ですが痴漢に合う女性が多いことを考えれば、女性専用車両の要望がすんなり通ることは当たり前です。
当然、男性車両の要望が多数寄せられた場合も事件の重大さを考えれば通ると思いますよ。もちろん要望がたくさんあればの話ですがきっと少数なんでしょうね。多数あるなんて話は聞いたことがありません。まあ無理でしょう。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 >>235
じゃあ根本的なことを書きますね。
> 女性専用車両の存在は女性のメリットしか主張してなくて、
女性のメリットの主張しかしないのは当然です。
現実に女性専用車両は性犯罪の被害から女性を守っています。その効果は絶大で一定の効果は上げています。問題はありません。
女性のメリット以外に女性が主張することなんて不要ですね。
本来の男女平等は男性による女性へ痴漢被害が無くならない限りは実現不可能でしょう。もう女性専用車両以前に不平等なんですよ。主旨から外れている原因は男の破廉恥な行為によるものが大きいですね。
先進国の中でも女性専用車両を設けないと性犯罪が減らない野蛮な国なんですよ。
男性の被害については男性専用車両を増やしてそれほどの効果はありますかね。
日に10件がゼロになる程度ですか？自殺者が毎日出ない限りは難しいですね。費用に対する効果は望めませんし要望が少ないと無理でしょう。 女性専用車両の利用については車内や駅構内のアナウンスだけでも解決します。
障害者も積極的に利用しましょう。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 >>241
そうやってメリットしか主張してないから、男性は納得しないのであって、
どうしても女性専用車両が欲しいならそれ相応の対等な理由がないとダメなんだよ。 >>244
性犯罪の被害に合わないメリットが分からないなら無駄に廃止を訴え続けていればいいだけですからね。
男性による性犯罪から女性を守る。十分対等ですよ。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 >>245
そこはもう男女平等なんだから自己責任だろ
男だって被害に遭うんだよ。それこそ女よりもケンカ売られることがたくさんある ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 >>247
強制わいせつの被害が自己責任？頭大丈夫？
件数は別にしても、女性の被害と男性の被害を一緒に考えてしまうのはヤバいぞ。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 >>249
女性の被害の方が重要ですか。そうですか。
そんな価値観のヤツにヤバいとか言われてもなぁ。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 >>237
>先ず、全ての座席をシルバーシートにした鉄道会社は過去
>にありますが結果はどうなりましたか？
どうなったの？
>そもそも元々のシルバーシートは優先席であって専用席
>ではありません。
そうだけど、それが何か？
>>239
>冤罪があるから女性専用車両不要はどう考えてもおかしい
>ですね。意味が分かりません。
いや、そんな事を書いてないけど。
>不条理という話ですが痴漢に合う女性が多いことを考えれば、
>女性専用車両の要望がすんなり通ることは当たり前です。
>>233の内容と噛み合ってないような・・・。
ちょっと>233のどの文章に対してそれを書いたのか、該当する
文を>233から引用してくれる？
当たり前です。ってのも、「不条理だけど世の中そんなもんだ」
って意味なのか「それが正しい事に決まってる」って意味なのか、
どっちの意味なんだろう。 そもそも痴漢に遭ったら普通に駅員が警察に突き出せばいいのに、女性専用車両なんてわざわざいらねーだろ >>254
面倒な人なので全て訂正します。
>>233
だからどうした。
性的被害を受けている女性が弱者であることには何も変わりがない。
個人的に男性専用車両は賛成だが、極少数の男性被害者が鉄道会社に要望を出したところで少なすぎて相手にもされないよ。
気に入らないなら裁判でもしたらいい。
華麗にスルーだよ。 もう一度書くけど、男性の被害と女性の被害を一緒にしてはいけない。
男だから理解出来ないことはたくさんあるだろうが、いい大人がそれでは日本人はこのまま土人並みのままだよ。
そのような人間は少数派であって欲しいが決して少なくはない。 レアなケースだと思うが、障害者が女性から降りるように言われたらちゃんとルールの説明をしなければいけない。
その場合は鉄道会社のＨＰをチェックしておく必要がある。
会社によってルールが違うので調べてから乗るようにしよう。 よくよく考えると乗りにくいと考えるのではなく、乗ってしまえば良いだけ。
女性の目が気になるかもしれないがそれには『気にしない』とアドバイスする以外にない。
どうしても気になるなら乗らない選択だってある。無理して乗らない方が良い。それこそ自己責任。
でも満員電車に乗るくらいならと思えば大丈夫？ >>256
訂正の結果、>>233に対するレスだけになったので、>>232に
ついては了解が得られたと理解しておくね。
>だからどうした。
どういう事だろう？
「だからどうした」なんて文言が議論において出てくるのは
理解に苦しむ。
>性的被害を受けている女性が弱者であることには何も
>変わりがない。
「性的被害を受けている女性が弱者」という一般論を受けて
の>>233なわけだけど、その一般論に「何も変わりがない」
を付け足しただけのレスに議論上、何の意味があるんだろう。
>>259
>よくよく考えると乗りにくいと考えるのではなく、乗って
>しまえば良いだけ。
それは、女性専用車両という名称のままでは、男性が乗れない
という意見に対するレス？ ラッシュ時の女性専用車両は比較的空いていると言っても、車いすやベビーカーに乗ってこられるとちょっとキツい。
弱者専用なのだから弱者に優先順位を決めてしまうのもどうだろうか。ここは駅員の誘導で優先スペースを空けてもらうしかないのか。
でもそうすると足の悪い障害者は一旦降ろされて、最悪は乗れなくなる可能性も出てくる。
隣の扉に回るか、最初からその扉を避けて乗車するのだろうか。実際、その位の自衛策は可能。
まあ考え過ぎなんだよね。 基本は全ての乗客が平等に乗れること。
本音は障害があろうと、老害であろうと、ベビーカーであろうと、先に乗り込んだ人を降ろしてまで優先的に乗せることに反対。
ベビーカー問題て国交省はそのようなことがあれば指導するとしたので良いのだが、車いすはそうでもしないと乗れないのが現実。
そこで女性専用車両の登場だ。障害者以外でも積極的に利用しよう。
特に乳児を抱いたお母さんや妊婦は女性専用車両にしか乗っちゃ駄目だと強く言いたい。
でも知り合いの妊婦は１号車を理由に絶対乗らないそうだ。確かに改札から遠いからね。 ♀車なんていらねーよ。痴漢が嫌だったらタクシーに乗れカス。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 足首の骨折をした時に乗った地下鉄はヤバかった。
杖を持っていたが満員電車で隣にいる人以外は気が付かないから、押されるは足首を蹴られるはで大変だった。
こういう場合は比較的空いている女性専用車両に乗る以外ない。そのような避難場所を１両作っておく必要性を感じた。
ちなみにタクシーは裁判所の命令や会社の許可がない限り絶対に使いません。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 身体障害者だけではない。精神的に病んじゃっている者もいる。 女が男に優しくしてくれたり尽くしてくれれば、女に特別扱いするのは許せるんだが、
今、女の味方になっても何も良いことがないからな。
自立したんだったら文句言わず男と同じ立場になれ。女は被害者とか言い訳すんな。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 女性専用車両の利用方法を周知させれば良いだけ。やり方はたくさんある。 >>279
いつまでもやってんじゃねぇよ。消えろ。
スレチを知らないのか？もしかして白痴だったか？
だとしたら謝るわ。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 >>281
は～い、お疲れちゃ～ん。またねぇ～。ボンコツちゃん。
プププ ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 普通の人は鉄道会社のＨＰなんて見ない。
都営バスのＨＰも見ない。
都営バスのベビーカー問題はもっと酷くて、ベビーカーで通路を平気で塞ぐ。
実は、バスはベビーカーに子どもを乗せた状態だと優先席に座れない。座るなら車いす優先席しかない。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/bus/kanren/babycar.html
ベビーカーを使えないルールもバス内に表示もあって、明確に乗車をお断りする場合があると書いている。
電車の女性専用車両やベビーカー専用スペースでも簡単な注意書きは絶対に必要だろうと思う。これで少しは障害者も乗りやすくなる。 そもそも、女性専用車両のステッカーは時間外になったら剥がすべきだよな
乗れる時間帯なのに「WOMEN ONLY」って詐欺かよ。 剥がす必要はないと思いますよ。時間帯を明記するだけで十分でしょう。
車両に表示せず、ホーム上や乗降口のプレートに表示させることもできますね。
他にも方法は複数考えられますが、鉄道会社はそれほど積極的だと思えない印象なのでどこまでやるかは分かりません。 いや、剥がす必要はあるよ。あれだけピンクで目立つステッカーなんだから遠目でみたときに紛らわしい。
つまり、簡単に剥がせるようなステッカーにすべきだということ。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 >>288
いや、剥がす必要はありませんよ。
ちゃんと表示しておけば何も問題ありませんね。
現状はその表示すらしていませんが、特に指導を受ける等もありません。報道もありません。
せいぜい極一部の人が不親切だよねと感じている程度でしょう。
自分の思い通りにならなくて不愉快なら要望を出しては如何でしょう。このくらいは検討してくれると思います。ただ剥がせは無理でしょうね。 問題あるよ。剥がさないと紛らわしい。そこは絶対に譲れない。 たとえ「ちゃんと表示」したとしても、その場合は曜日や時間帯の文字が「WOMEN ONLY」
という文字よりも目立つフォントで大きく主張するようなデザインでなくてはいけないんだけど、
そこまでするとデザインのガイドラインが必要になってくるので、たぶんやらないだろう。
つまり、剥がす必要があるというのが一番簡単な方法。 で、たぶん剥がすこともしないと思うし、どうせ要望を出すなら女性専用車両を廃止する方向に持っていく。
そういった要望ならすでに色んな人がやってるし、剥がすとか表記とか細かい物言いよりも動きやすい。 >>293
じゃあそのように無駄な要望を出し続ければ良いと思いますよ。
結果は分かっていますが頑張って下さい。応援します。 本来は「WOMEN ONLY」というステッカーに時間を記載するとか、時間外に剥がすとかは
女性専用車両賛成派が積極的にやるべきであって、賛成派が出しゃばりすぎて何でもありにしてしまったから、
反対派からの反感がより一層深まったわけ。
痴漢被害どうこう言ってるけど、おまえら度が過ぎるんだよ。
元々は「協力」という名の下に男性も女性専用車両を承認してきたが、次第に女が当たり前のように
女性専用車両の存在を酷使しすぎたせいで、男性も「そんなんだったら協力しねーよ」ってなったわけ。
自業自得なんだよ。はっきり言って。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 確かに鉄道会社は女性専用車両を強制していないが利用方法は鉄道会社が決めること。客はそれに従って利用するだけ。
それに異議を唱えるのは自由だ。言うだけなら憲法で保証されているし禁止する法律もない。
ところがそれでも客は従う必要がある。
単なるお願いだから無視して良いのか。よ～く考えるべきだ。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 >>298
憲法は男女平等。だから国は、本当の意味での女性専用車両を認めることはできない。
さらにいえば、主にJRなどの鉄道会社は税金でも賄われているので、国民の意思は尊重しなければいけない。
店と客、みたいな一般企業の関係と同じにしてはいけない。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 女性専用車両は障害者や乳幼児にはありがたい存在だろう。混雑していない１両を作るメリットは大きい。
車いすのために無駄に乗客を降ろすこともなくなる。ベビーカーも同様だ。
あとは全ての乗客にどうやって利用方法を知らせるかが問題だろう。それには名称の変更から始めるべきだと思う。
元々は女性のみ乗ることが出来るからスタートしているのだろうが、それが誤解の原因だ。
後に障害者等も使えるようになった経緯を知りたい。女性専用にすることが問題となったのかもしれないが、それだけとは思えない。 女性専用車両はただのお願いだが客は素直に受け入れるべきだと思う。
当然、反対意見もあるだろうが言いたいことは直接会社や関係省庁に言えば良い。反対が賛成よりも多ければ女性専用車両は無くなるし、多くなくても廃止したメリットが大きいならもちろん無くなる。地道に続けることは賛成する。
裁判所を活用する手もあるが、廃止不要が確定してしまうとしばらくは会社や関係省庁へのクレームを一切聞き入れてもらえないので普通はやらない。
弱者専用車両となってしまった現状を考えると廃止は難しいと思う。
このスレに書かれている反対の理由だけでは説得力がない。もっとプレゼンの上手い人に書いてもらった方が良かったのだが。でもそこは２ちゃんだから寝言で十分。自分も明らかにチラ裏ばかりだし。 障害者だけではなく、満員電車を避けた方がよい怪我人も利用しよう。 ベビーカーも乗れるのだがそれを操るお父さんはダメらしい。
男性を毛嫌いするだけの異常者は難しい。キチガイ相手に正論は通用しないし。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 今朝乗った都営バスの優先度に杖を持った３人が座っていた。そこにヨボヨボのおばあちゃんが乗り込んで来たが、３人は当然譲らない。
優先度の向かいには車いすと老人２人で満席状態で、おばあちゃんはもちろん座れなかった。
こういう時はどうする？おばあちゃんは降りるのか。 バスで転倒されちゃうと迷惑なんだよね。
それ以上運行出来なくなれば運転手が悪いなんて関係なくその場で全員降ろされる可能性がある。特に年寄りは危ない。 >>315で書いてあるように、早い者勝ちは大原則。あとはおばあちゃんが怪我しないように祈るだけ。
バスならゆっくり走ることも出来るが電車だとそうはいかない。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 電車もバスもそうだけど、足が不自由だったり怪我してる人のために、収納可能な緊急用の椅子があってもいい
通常は閉まってあるから、健常者がわざわざ椅子を出して座らないだろ 使用後の収納は誰が？
でも問題をクリアできるなら良いアイデアですね。バスは無理だけど。 むしろ、バスの方がすでに設置されてるから実現的だと思う ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 >>322
どこのローカル路線ですか？都営バスにはそのような設備を見たことがありません。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 今話題の視覚障害者。
問題は点字ブロックの位置で、障害物よりもホームの際にあることが間違い。ところがホームの際でないと他の乗客に迷惑になる。
ベビーカーや車いす、視覚障害者等は電車には乗らない方が良いのか。これは土人の発想。我々日本人は文明人にならなければならない。 地元の駅のホームから女性専用車両を覗いたがあれでは車いすは無理。ベビーカーなら無理すると乗れる。松葉杖はギリギリＯＫ。
だけど乗ったとしても周りは女性だらけでちょっとね。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 まあいくら弱者同士でも優先権は先に乗った者にあるから、後から来て乗れないなら１本待つしかない。 どんなに騒いだって女性専用車両は無くならないよ。そんな少数派の意見は通らない。 米国の「レディーファースト」と日本の「女性専用」の違いとは？
https://news.nifty.com/article/item/neta/12189-168514/
> まず前提として、米国には日本のような「性別をもとにだれかを優遇する
> 仕組みや制度」は全くないと言っていい。
> 性別で分けることは、性差別はもちろんのこと、LGBTの人々への考慮が
> なされていないと考えることもできる。
世界的にみたら、女性専用車両賛成の方が少数派
こんな糞みたいな差別してるのは日本くらいだろうな 世界的に少数派なんてどうでもよいこと。土人並みの日本人に先進国の話しは通らない。
そもそも鉄道会社の決めたこととは何の関係もない。
気に入らないなら無駄な裁判をするべき。 それがそうはいかない。2020年にはオリンピックで世界中の人が日本にやってくるのだから
世界中からみて日本人はなにやってんだって話になるわけよ 女性専用車両なんか作らなきゃいけない背景を知ったら土人だってバレちゃうよな。 女性専用車両を作らないと女性が安心して電車に乗れない情けない国である証拠。確かに異常だ。仕方ない、土人なのだから。 悪いけど、日本なんて性犯罪少ない方だぞ。
ぬるま湯につかりすぎて日本の女がワガママになってきてるだけ。 女性が性犯罪に怯えている現実は変わらない。少ないからＯＫだなんてことは有り得ない。女性専用車両を無くす理由にはなっていない。
まあ無くすなんて無理だから諦めるほかありませんね。
それとも負けずに寝言吐き続けますか？ 無くす理由は差別だからだよ
逆に存続してる理由なんて皆無だから、いらないっつってんの そもそも、少ないからＯＫだなんてことは有り得ない。って理屈が通用するなら
男に対する痴漢だって少ないけど守らなきゃいけないだろ、その時点で論理破綻してるね
性犯罪の少ない日本で女を過保護に甘やかす必要なんてこれっぽっちもないわけ ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 【男性差別主義者】 「資料屋」に注意！！！ 【女尊男卑ババア】
2chの男性論女性論板などで男性に対するヘイトスピーチ(書き込み)
を繰り返している要注意人物「資料屋」についてお知らせします。
「資料屋」は通常「名無し」として書き込んでいますが、その文章や主張
には特徴があるため(例: いわゆる「藁人形」を多用)、容易に識別できます。
<資料屋の書き込みの例>
>652 ：名無しさん ～君の性差～：2015/05/26(火) 11:04:09.65 ID:LfoQ3OA8
>男性差別と喚く連中って何でこんなにクズで頭が悪いのか？
>こんな腐った奴らって滅多におらんわな。
>男性差別と喚く連中は例外なく人並み外れたクズばかりだな。
<基本情報>
資料屋のツイッター
https://twitter.com/sir43k
資料屋のブログ
http://toriaezumitekitayo.blog88.fc2.com/
この「資料屋」を名乗る中年女(在日韓国人、創価シンパとの噂あり)はネット上の
様々な場所に現れ、男性差別(例: 離婚時の親権争いにおける女性優遇)の
"正当性"を延々と主張しますが、そこには何ら客観的な根拠がありません。
すなわち狂信的な、男性蔑視主義者、ミサンドリスト(男性憎悪者)で、
感情に任せて男性を叩き、迫害することを人生の目的としているのです。
さらに、自らと異なる意見に対してはまともに反論できないばかりか
「屁理屈を捏ねるな」「低能」「幼稚」「ゴミ」「クズ」「アホ」「ボケ」
といった口汚い罵りを繰り返します。
なお「資料屋」は複数のIDを用いたり、一人称"俺"を用いたりしてあたかも
自分に賛同する者が大勢、かつ男性にも存在するかのように工作しています。 別に男性を差別していません。要望が多ければ当然男性専用車両もできますよ。
もちろん男性専用車両の要望が少なければ無理です。これは差別でも何でもない普通の話なんですよ。
まあ無駄ですね。少ないんだから。
気に入らないなら裁判でもしてみて下さい。間違いなく負けますから。
そういう正攻法では攻めないんですね。勝てないから。まあ地道に頑張って下さい。
ちなみにこの話題はスレチですのでこの辺で止めましょうよ。結論だってもう分かりきっていますし、そもそも寝言なんですからね。
バリアフリーや障害者について語ったらどうですか？
女性専用車両を差別だと語る豚には無理でしょうが。 「要望が多ければ」じゃねーんだよ
すでに女性専用車両がある時点で男性専用車両がないのが差別だろ
要望がなくても平等にするためには無いとダメなの、だから叩かれてるんだろうが ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 ひとり車いすで電車やバスに乗るのは難しい。だから駅員等が手助けしてくれる。先に乗っていた乗客もスペースを空けてくれる。杖を使う人に対しても同様だ。
これと同じようにベビーカーも乗せてあげて欲しい。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 根本的に道を歩いている車いすやベビーカーは大嫌いだが電車やバスに乗らなくて良いとは考えていない。もちろん混んでいれば次の便に乗ってもらうスタンス。
だから優先スペースには絶対に乗らない。優先スペースにいる乗客は空けるべき。必要があれば降りなくてはいけないと思う。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 もし自分が障害者なら女性専用車両に堂々と乗りますね。
降りろと命令する輩が居るなら、先ずは障害者でないことを立証してもらってからでないと受け入れません。ただ相手は立証不可能でしょうがね。
持っていない可能性も有り得るのでこちらにはその場で障害者手帳を提示する義務はありませんから、堂々巡りになるでしょうが降りなければ良いだけの話です。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 電車の優先席は全くと言ってよいほど機能していない。
ところが混雑率200％の車内では現実として譲ることが不可能。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 駅のホームには点字ブロックの問題がある。並んでいる人達は大抵ブロック上を避けているのだが、実は空けておく必要のあるスペースは点字ブロック＋左右30cm。白杖で探りながら歩いている人を観察するとよくわかる。これは道路でも一緒。
でもこれを確保することは狭いホーム上じゃ無理。しかも障害者が常に居るわけでもない。
現実はみんな避けてくれるから良いのだが、これを線路側に設けることの問題はどう解決するのか。
ホームドアは良いのだが、設置が遅れている一番の理由は予算。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 障害者が女性専用車両に乗りにくいと考えるのは本人だけの問題だから、本音を言うと知ったことではない。
乗れば？ってアドバイスする以外には何もない。 んなもん、乗りにくく主張してるステッカーのせいだろ、ボケてんなよ >>371
問題はステッカーだけじゃないよ。女性専用車両という名称から間違っている。
更に、優先席のような表示をしない理由は何だろうって考えたことあるかな？あれはひと目で分かるよね。それをしない理由は知りたいし、知らなければ議論が進まないのは確か。 それな。しかも、男性も乗って問題ないんだから、始めから男女共用車両って言えば
障害者だって安心して乗車できるんだよ。 男女共用車両じゃ余計意味がわからなくなるからね。
男女共用の意味を含ませることは必要だろう。だけど長ったらしい複雑な名称もダメだし。
そこは国交省で上手くやって欲しい。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 とりあえず乗りやすくする為の要望を東京メトロに出した。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 車いすとベビーカーは専用スペースがあるからそこに押し込むとして、ただのけが人とその他の障害者や老害をどう扱えば良いのか？
大人はまだいい。小さな子どもだっている。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 障害者...だけじゃないけど...は女性専用車両を活用しましょうキャンペーンだね。
女性専用だと言う女性の反対がたくさんありそうだけど、それで更に女性専用ではないことを周知できる。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 未だに女性専用車両が女性専用だと思っている女性がいるらしい。その理由は女性専用車両だから。
名前は重要だが、今の時代は中身とイコールと限らない。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 老害、全ての障害者、けが人、幼児、ベビーカー、妊婦は女性専用車両を利用しよう。付添人等もね。
鉄道職員以外の者から下車を命じられても無視すること。
無理やり下ろさそうになったら緊急停止ボタンを押して現行犯逮捕するように。
全盲の視覚障害者は助けてあげて欲しい。 何でもかんでも表示し過ぎると見落とす可能性もあるから本当は好きじゃない。 ていうか、障害者マークより♀車車両のステッカーが目立つってどうなのよ >>390
特に問題があるとは思いませんが、問題があると思う人がいてもおかしくはないでしょうね。
障害者のマークが無いのは問題というか課題ですよ。 >>392
問題ないと思うのはおまえが無神経だからだよ 特に問題はないと思います。
具体的に表記することは確かに必要ですが全ては無理でしょう。乗車可能の対象者を全て挙げてみればよく分かります。
何かしらの方法はきっとあるのでしょうが、統一された記号すらない現状で全ての乗客に認知されるまで一体何十年かかることやら。
車両のステッカーごときでは無理ですよ。言うだけなら簡単。
ポスターは見なければそれまでで、アナウンスはクレームの原因。考えられる全ての方法を使っても、全てを半永久的には不可能。
良い方法は現状でありません。我々豚レベルの頭で考えても仕方がない。
じゃあ国交省はどう考えているのか。
明言していることは、一般客に対して女性専用車両への乗車拒否をした場合は鉄道会社を指導するということらしいです。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 女性専用車両はとにかく必要。痴漢対策の為だけではない。 もう一回書きます。
女性専用車両は痴漢対策の為だけではない。
女性専用でもないのにどこが差別なのか。
まさか健常者を排除してるって言わないよね。
そこまで間抜けじゃないでしょ。 障害者の皆さん、おはようございます。
堂々と女性専用車両に乗りましょう。 ♀車両は差別の象徴
♀車両を有料化すれば差別ではなくなる >>403
女性専用でもないのにどこが差別なのでしょうか。
まさか健常者を排除してるって言いませんよね。
貴方もそこまで間抜けじゃないですよね？それとも…。 >>404
世間の認識ではまだまだ女性専用だと思ってるよ
女性専用という名称を改善しない限りは >>405
名称の問題はありますね。
単に情弱なのだろうけど、全く興味ないのも大きいでしょう。興味ないことは知らなくて当然ですし。
名称は個人的に弱者専用車両が良いと思っていますが、弱者の皆さんは弱者の２文字に過剰反応しますので却下。ネーミングのセンスがない自分には他に良いアイデアがありません。。
何故公募しないのかも不思議です。 >>405
名称の問題はありますね。
単に情弱なのだろうけど、全く興味ないのも大きいでしょう。興味ないことは知らなくて当然ですし。
名称は個人的に弱者専用車両が良いと思っていますが、弱者の皆さんは弱者の２文字に過剰反応しますので却下。ネーミングのセンスがない自分に良いアイデアがありません。。
何故公募しないのかも不思議です。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
・２０１５春闘でGSに１０００円のベア獲得 NHKが痴漢冤罪問題に注目
-------------------------------------
NHK Eテレ 12月7日(水) 午後11時00分
ねほりんぱほりん「痴漢えん罪経験者」
http://www4.nhk.or.jp/nehorin/x/2016-12-07/31/4049/1317003/
「この人痴漢です！」電車内での一言でぬれぎぬを着せられ、
積み上げてきた人生が台なしになった痴漢えん罪経験者が登場。
親子心中寸前まで追い込まれた苦しき日々を激白。 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 女性専用車両は俺は「絶対反対」ではないが、「どちらかといえば反対」。
ただ、このスレは、「障害者男性は女性専用車両に乗れるのに、現実問題、乗りづらい」「事実上、乗ったら追い出される」
みたいな話をするスレだろ。
女性専用車両「そのもの」の賛否を論じてる奴らは
そういうスレでやれよ。
ここは、女性専用車両それ自体の是非を語るスレではなく、
女性専用車両の是非は別問題として、女性専用車両の存在を前提した上で「障害者が載りにくい」という問題点を考察するスレッドだ。
女性専用車両そのものの賛否（是非）がどうたら言ってる人は他のスレで。
裁判がどうとか法律がどうとか憲法がどうとか外国ではどうとか冤罪がどうとか男性差別がどうとか女性優遇がどうとか、全部スレ違いなんだよ、このスレでは。 >>212
西武鉄道においては、保護者なら男性でも乗れる。
が、そのことを知ってる客は皆無だから乗ったら女性客に絡まれること必至だし、
絡まれないにしても、直通先のメトロ・東急・みなとみらいには「保護者なら乗れる」というルールはない。
つまり例えば所沢から西武鉄道の、元町中華街ゆきで女性専用車両に「小学生以下の男児と、その保護者の父親」が乗れるが、
会社境界駅での小竹向原駅で車両を移動しなければならないということになる。
ＪＲ東日本とメトロも似たような感じだな。
「障害者」と言っても、ＪＲ東とメトロだと「障害者」の定義が違うので、理屈上、例えば常磐線→千代田線は、障害の種類によっては会社境界駅で女性車両から移動しなければならないことになる。
（ただしこちらの例の場合は、本社の厳密な定義と違い、現場レベルでは事実上、ＪＲ東もメトロも「障害者手帳」の有無で判断してるので、あくまで定義上の問題であり現実的な問題ではない）。
なお、こういうレスを書くと、必ずと言っていいほど
「女性専用車両はそもそも任意なんだから、小竹向原から先のメトロ線では乗れないなんてことないだろ、男児がいようがいまいが、保護者であろうがなかろうが、障害者であろうがなかろうが、男性が乗ってもいい」
というレスがつくが、
それは「女性専用車両そのものの是非・賛否」又は「女性専用車両は任意だから男性が乗ってもいいという論点」になり、
このスレの趣旨（障害者男性の乗車のしにくさ）と食い違うので、そういう反論は勘弁。 >>413
女性専用車両の存在が許されなきゃ、障害者が乗りやすい乗りにくいはそもそも話す必要ないだろ
まず、女性専用車両の賛否がはっきりしない時点で、存在を肯定することが間違ってる
無駄なことは考えなくていい、女性専用車両が必要かどうかただそれだけ ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 北海道大学附属図書館が1月25日、館内に女性専用席を設けたところ、「女性だけの専用席を作るのは不公平」との批判が多数寄せられ、
翌26日に専用席の設置を取りやめるという事案がありました。
特に利用者の多い2月6日までの試験期間中の女性専用席の設置を決めました。
ところが前述のように、不公平だとする批判が集中したため、現在は専用席は取りやめとなっています。
実は東京都内の一般の図書館においても、女性専用席が設置されていた例はいくつか存在します。
産経新聞の2008年の調査によると、当時23区内220の図書館の内、8館で女性専用席が実施されていました。
ねとらぼでは日本図書館協会に問い合わせたところ、女性専用席にまつわる議論が盛んになったのは10年ほど前から。
同協会が定期的に行う調査活動では女性専用席についての項目が無いため、具体的な数は把握していないとしつつも、
「ホームレスの利用者が増え、女性から利用しづらいという声が増えたことに対応したものが多かった」「現在実施しているところは把握していない。
近年では不公平という声を受けて、減少傾向のはず」であると説明しました。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170126-00000049-it_nlab-life ＞ホームレスの利用者が増え、女性から利用しづらいという声が増えたことに対応した
そのうちに、「障碍者がいるから利用しづらい！」となる ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 都営地下鉄の女性専用車両 「五輪憲章そのものを反映」
(産経新聞 2017/3/3(金) 7:55配信)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170303-00000063-san-l13
■都議会一般質問で知事見解
小池百合子知事は２日の都議会一般質問で、差別を禁じた五輪憲章と
都営地下鉄の女性専用車両との関係を問われ、「女性が安心して鉄道
利用できる取り組みとして定着し、男性でも小学生以下や身体の不自
由な方や介護者も利用できる」と指摘。女性専用車両が人権尊重に重
きを置く五輪憲章そのものを反映するとの見解を示した。
２０２０年東京五輪・パラリンピックのゴルフ会場となっている霞ケ
関ＣＣ（埼玉県川越市）が細則で女性正会員を認めていないことに対し、
国際オリンピック委員会（ＩＯＣ）などが五輪憲章に反するとして改善
を求めている。一方、女性専用車両は、痴漢・迷惑行為対策のため京王
電鉄が平成１３年に本格運行を始めて以降、全国のＪＲや私鉄、地下鉄
で普及。主に朝夕のラッシュ時に設けられているが、男性でも障害者や
介護者が乗車できる。
(以下略) ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 >>1
はい、キングダムと出版社も、不買だね
「キングダム」 なぜか女性専用車両でｷｬﾝﾍﾟｰﾝ展開へ
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1492874566/
防犯目的で男性差別して、
女だけ集まってる車両を
ターゲットマーケティングの金儲けに利用するなんて
最低最悪、言語道断
やっぱ痴漢対策は嘘で、広告料稼ぐために
男性客に多大なる迷惑かけてんだな
鉄道会社も広告載せる企業も、最低最悪だわ
平気で、環境破壊や公害、
人権無視、ブラック企業もするような
倫理観なんだろうな
ほんと最悪だわ
そして、そういうもんが出てくるこの国の倫理や平等意識、人権意識もどうかしてる ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【ＪＲ海労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 https://www.change.org/p/女性専用車両を導入している鉄道会社-男性専用車両の導入を求めます
(以上のURLをコピペしてください)
change.orgで「女性専用車両を導入している鉄道会社-男性専用車両の導入を求めます」っていう署名活動してるよ
男の人同士で協力して広めて署名集めたらいいんじゃないかな https://www.change.org/p/女性専用車両を導入している鉄道会社-男性専用車両の導入を求めます
(以上のURLをコピペしてください)
change.orgで「女性専用車両を導入している鉄道会社-男性専用車両の導入を求めます」っていう署名活動してるよ
賛同をお願いします。
また、これをいろんな掲示板やSNSにコピペして拡散して広めて、賛同者を集めよう！ 「乗れない雰囲気」というのもあるけどさ、それ以上の問題として
「なぜ障害者だけは女性専用車両に乗っていいのか」
鉄道会社は絶対に説明しないんだよね。
本当の理由は言えないものな。
そもそも女性専用車両がある本当の理由は、特権階級の女性様に優越感を持ってもらうためであり
奴隷階級の普通の男は平気で締め出せるが
同じ特権階級の障害者様を締め出すわけにいきません、なんてことは。 送迎以外やることなんてねーんだからお前が
一人で荷運びすりゃいいだろボケ 2017年6月26日の読売新聞10面の投書欄を読んでください｡
｢女性専用車両 増やして｣という身勝手な内容の投書が掲載されています｡ https://www.change.org/p/女性専用車両を導入している鉄道会社-男性専用車両の導入を求めます
全部URLです 精神障害者保健福祉手帳 その73 [転載禁止]c2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/utu/1434868862/629
629 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2015/07/13(月) 01:38:34.82 ID:XCmbJYHD
大阪駅で障害者男性が女性専用車で絡まれ警察沙汰1／2JR西20150416.wmv
https://youtu.be/_T_HLBVUK14
butanokuni さん
この際主の態度とか行動とか関係ネーだろｗ 間違ってねーんだから。鉄道会社が悪いんだよ。客による声かけ、大いに間違ってます。興奮してしまうという病気もあるんだから。
いろんな人間がいるからだまって粛々と皆乗るんだよ。他の動画で怒鳴ってガツガツ説教たれてた女いたけど、もしこの主とあたったらどうすんだろ？考えると恐ろしい。
大阪駅で障害者男性が女性専用車で絡まれ警察沙汰・駅員ﾄﾝﾃﾞﾓ発言2／2JR西20150416.wmv
https://youtu.be/8nuImjDljQ0
butanokuni 1 日前
この駅員知識足りネーだろ？杖をついてるとか見た目で判断して、世代古いんじゃねーか？
現代の病気は多様化しているから見た目じゃわからないのもあんだよ、性同一性もそうだし。もう知識を駅員一人ひとりに詰め込まなきゃダメだな、繰り返しだよw
返信 ·
【漢の】女性専用車両総合スレ 28両目【怒り】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1413032717/638
638 ：名無しでGO!：2015/07/12(日) 16:23:41.30 ID:OeUNGuIY0
ドクター差別も女性車両の廃止や誰でも乗れることの担保確認で、
はじめは良かったが最近は、障害者と同行して障害者が乗れるか
どうかになっちゃってて主旨がだんだんずれてきている印象だな。
あの障害者と同行することで無用なトラブルが多くなったみたいだし。 男性専用車両の導入を求めます！
https://goo.gl/oyecc4
署名に賛同を ヤフコメで差別という意見が多数。「女性専用バス」も俺個人的には反対だが、必然性は分からなくもない。ただ、以下の場合、必然性が全くないと思うのだが。
↓
完全個室夜行バス「ドリームスリーパー」、女性対象にホテル朝食券を進呈
7/14(金) 11:10配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170714-00010004-norimono-bus_allｌ ＝ http://archive.is/pxwK0 ＝ http://www.peeep.us/62c81923 ＝ http://www.webcitation.org/6sDgwMKGJ
「ドリームスリーパー東京大阪号」の車内通路（画像：関東バス）。
期間、運賃限定
関東バス（東京都中野区）は2017年7月14日（金）、夜行高速バス「ドリームスリーパー（DREAM SLEEPER） 東京大阪号」で、ホテルの朝食ビュッフェを提供する「レディースキャンペーン」を行うと発表しました。
対象は7月23日（日）から8月9日（水）までと20日（日）から31日（木）までのうち、日～木曜に出発する便です。この便を通常片道運賃の1万8000円で利用した女性に、次のホテルで利用できる朝食ビュッフェ券が進呈されます。
●対象ホテルと時間
・池袋到着便
ホテルメトロポリタン池袋「クロスダイン」6時30分～10時30分
・なんば到着便
スイスホテル南海大阪「タボラ36」6時30分～10時30分
金、土曜、祝前日やお盆期間の便、ならびに割引運賃や小児運賃は対象外です。
「ドリームスリーパー東京大阪号」は関東バスと両備ホールディングスの共同運行で、東京の池袋駅西口と、大阪のなんば（OCAT）、門真車庫のあいだを1日1往復しています。片道の通常運賃は、金、土曜と祝前日、繁忙期が大人2万円、子供1万5500円。祝前日や繁忙期を除く日～木曜が大人1万8000円、子供1万4500円です。
乗車日の10日前までに購入すると割引になる「早割運賃」の設定もあります。
11席すべてが扉付きの完全個室型で、「快適なプライベート空間を実現することで最高の眠りと、上質なリラクゼーションを追求した夜行高速乗合バス」（関東バス）といいます。
. 乗りものニュース編集部
【関連記事】
夜行バスにトイレは必要か？ あえて「トイレなし」にするバス会社も その理由とは
業界初「完全個室」夜行高速バス、その良さは？ 乗って分かった「ドリームスリーパーII」
日本最長1100km14時間 東京～博多間の高速バス、長距離・長時間運行でも支持されるワケ
日本最大「バスタ新宿」 行先の数はなんと…!? 最長、最短はあの路線 全行先きリスト
短距離過ぎる？ 名古屋～大阪間に「夜行」高速バスが走るワケ
最終更新:7/18(火) 9:15
乗りものニュース  👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322) >>437
>「女性専用バス」も俺個人的には反対だが、必然性は分からなくもない。
いや、必然性が分かんねえよ。
そんなのもし女性が座らなければ男性も座れる柔軟性のある女性優先席で
十分だろうに。
夜行バスは終着まで客の入れ替わりが殆ど無いんだから、席替えなどで
どうにでもなる。 なぜ、電車を禁酒にできないの？禁煙・禁スマホ・禁男性できるのに 鉄道会社「そんな質問、初めてです…」 （withnews） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170522-00000004-withnews-soci
2017年05月25日
電車
マナー
なぜ、電車を禁酒にできないの？ 禁煙・禁スマホ・禁男性できるのに
rong zhang
https://withnews.jp/article/f0170525001qqf2170408001qqF0W02310101qq000015263A
https://megalodon.jp/2017-0901-1757-26/https://withnews.jp:443/article/f0170525001qqf2170408001qqF0W02310101qq000015263A
http://www.peeep.us/5e2b16a5
http://archive.is/LNfvY
http://www.webcitation.org/6t9HCt9FC
http://www.webcitation.org/6t9HRxsdQ
女性の約７割が「男性専用車両」導入に賛成 「痴漢の冤罪防止につながるから」
2017年06月28日
社会
http://tsuisoku.com/archives/51586562.html
http://ai.2ch.s●c/test/read.cgi/news〇plus/1498634450/
【話題】男性の約７割が「男性専用車両」導入に賛成 「いつ痴漢冤罪のターゲットにされてもおかしくない」という声も
【話題】男性の約７割が「男性専用車両」導入に賛成 「いつ痴漢冤罪のターゲットにされてもおかしくない」という声も★４ [無断転載禁止]c2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsp〇lus/1498688738/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322) 私が「ドクター差別」として女性専用車両に乗り続けるワケ
『兼松信之』
http://ironna.jp/article/6003
なぜ、電車を禁酒にできないの？禁煙・禁スマホ・禁男性できるのに 鉄道会社「そんな質問、初めてです…」 （withnews） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170522-00000004-withnews-soci
2017年05月25日
電車
マナー
なぜ、電車を禁酒にできないの？ 禁煙・禁スマホ・禁男性できるのに
rong zhang
https://withnews.jp/article/f0170525001qqf2170408001qqF0W02310101qq000015263A
https://megalodon.jp/2017-0901-1757-26/https://withnews.jp:443/article/f0170525001qqf2170408001qqF0W02310101qq000015263A
http://www.peeep.us/5e2b16a5
http://archive.is/LNfvY
http://www.webcitation.org/6t9HCt9FC
http://www.webcitation.org/6t9HRxsdQ
女性の約７割が「男性専用車両」導入に賛成 「痴漢の冤罪防止につながるから」
2017年06月28日
社会
http://tsuisoku.com/archives/51586562.html
http://ai.2ch.s●c/test/read.cgi/news〇plus/1498634450/
【話題】男性の約７割が「男性専用車両」導入に賛成 「いつ痴漢冤罪のターゲットにされてもおかしくない」という声も
【話題】男性の約７割が「男性専用車両」導入に賛成 「いつ痴漢冤罪のターゲットにされてもおかしくない」という声も★４ [無断転載禁止]c2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsp〇lus/1498688738/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322) 私が「ドクター差別」として女性専用車両に乗り続けるワケ
『兼松信之』
http://ironna.jp/article/6003
なぜ、電車を禁酒にできないの？禁煙・禁スマホ・禁男性できるのに 鉄道会社「そんな質問、初めてです…」 （withnews） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170522-00000004-withnews-soci
2017年05月25日
電車
マナー
なぜ、電車を禁酒にできないの？ 禁煙・禁スマホ・禁男性できるのに
rong zhang
https://withnews.jp/article/f0170525001qqf2170408001qqF0W02310101qq000015263A
https://megalodon.jp/2017-0901-1757-26/https://withnews.jp:443/article/f0170525001qqf2170408001qqF0W02310101qq000015263A
http://www.peeep.us/5e2b16a5
http://archive.is/LNfvY
http://www.webcitation.org/6t9HCt9FC
http://www.webcitation.org/6t9HRxsdQ
■日弁連会長宇都宮弁護士「男性専用車両も必要」■
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/gay/1399295250/l50
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/gay/1399295250/l50
女性の約７割が「男性専用車両」導入に賛成 「痴漢の冤罪防止につながるから」
2017年06月28日
社会
http://tsuisoku.com/archives/51586562.html
http://ai.2ch.s●c/test/read.cgi/news〇plus/1498634450/
【話題】男性の約７割が「男性専用車両」導入に賛成 「いつ痴漢冤罪のターゲットにされてもおかしくない」という声も
【話題】男性の約７割が「男性専用車両」導入に賛成 「いつ痴漢冤罪のターゲットにされてもおかしくない」という声も★４ [無断転載禁止]c2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsp〇lus/1498688738/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322) 『弱冷房車』が鉄道各社に配備された理由ｗｗｗｗ ゆるりと ひじきそくほう
http://hijikisokuhou.doorblog.jp/archives/8932197.html
1: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/08/23(水) 08:26:41.89 ID:kHjc9KFwp
＞昭和58年 8月 東京都在住の34歳女性が首都圏の鉄道各社を相手取り
「冷房が効き過ぎて、風邪を引いた。女性に配慮を」と訴え
翌年7月より首都圏の鉄道各社は対応を追われるカタチで弱冷房車を配備せざるを得なかった。
この動きか全国的に拡がりを見せ『弱冷房車』は夏のお約束のものとなった。
引用元: ・『弱冷房車』が鉄道各社に配備された理由ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://tomcat.2ch.s●c/test/read.cgi/livejupiter/1503444401/
『弱冷房車』が鉄道各社に配備された理由ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ [無断転載禁止]c2ch.net
http://hawk.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1503444401/
私が「ドクター差別」として女性専用車両に乗り続けるワケ
『兼松信之』
http://ironna.jp/article/6003
なぜ、電車を禁酒にできないの？禁煙・禁スマホ・禁男性できるのに 鉄道会社「そんな質問、初めてです…」 （withnews） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170522-00000004-withnews-soci
2017年05月25日
電車
マナー
なぜ、電車を禁酒にできないの？ 禁煙・禁スマホ・禁男性できるのに
rong zhang
https://withnews.jp/article/f0170525001qqf2170408001qqF0W02310101qq000015263A
https://megalodon.jp/2017-0901-1757-26/https://withnews.jp:443/article/f0170525001qqf2170408001qqF0W02310101qq000015263A
http://www.peeep.us/5e2b16a5
http://archive.is/LNfvY
http://www.webcitation.org/6t9HCt9FC
http://www.webcitation.org/6t9HRxsdQ
■日弁連会長宇都宮弁護士「男性専用車両も必要」■
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/gay/1399295250/l50
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/gay/1399295250/l50
女性の約７割が「男性専用車両」導入に賛成 「痴漢の冤罪防止につながるから」
2017年06月28日
社会
http://tsuisoku.com/archives/51586562.html
http://ai.2ch.s●c/test/read.cgi/news〇plus/1498634450/
【話題】男性の約７割が「男性専用車両」導入に賛成 「いつ痴漢冤罪のターゲットにされてもおかしくない」という声も
【話題】男性の約７割が「男性専用車両」導入に賛成 「いつ痴漢冤罪のターゲットにされてもおかしくない」という声も★４ [無断転載禁止]c2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsp〇lus/1498688738/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f2c519fe5384e767e1c9e99abdcfc293) 『弱冷房車』が鉄道各社に配備された理由ｗｗｗｗ ゆるりと ひじきそくほう
http://hijikisokuhou.doorblog.jp/archives/8932197.html
1: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/08/23(水) 08:26:41.89 ID:kHjc9KFwp
＞昭和58年 8月 東京都在住の34歳女性が首都圏の鉄道各社を相手取り
「冷房が効き過ぎて、風邪を引いた。女性に配慮を」と訴え
翌年7月より首都圏の鉄道各社は対応を追われるカタチで弱冷房車を配備せざるを得なかった。
この動きか全国的に拡がりを見せ『弱冷房車』は夏のお約束のものとなった。
引用元: ・『弱冷房車』が鉄道各社に配備された理由ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://tomcat.2ch.s●c/test/read.cgi/livejupiter/1503444401/
『弱冷房車』が鉄道各社に配備された理由ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hawk.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1503444401/
私が「ドクター差別」として女性専用車両に乗り続けるワケ
『兼松信之』
http://ironna.jp/article/6003
なぜ、電車を禁酒にできないの？禁煙・禁スマホ・禁男性できるのに 鉄道会社「そんな質問、初めてです…」 （withnews） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170522-00000004-withnews-soci
2017年05月25日
電車
マナー
なぜ、電車を禁酒にできないの？ 禁煙・禁スマホ・禁男性できるのに
rong zhang
https://withnews.jp/article/f0170525001qqf2170408001qqF0W02310101qq000015263A
https://megalodon.jp/2017-0901-1757-26/https://withnews.jp:443/article/f0170525001qqf2170408001qqF0W02310101qq000015263A
http://www.peeep.us/5e2b16a5
http://archive.is/LNfvY
http://www.webcitation.org/6t9HCt9FC
http://www.webcitation.org/6t9HRxsdQ
■日弁連会長宇都宮弁護士「男性専用車両も必要」■
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/gay/1399295250/l50
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/gay/1399295250/l50
女性の約７割が「男性専用車両」導入に賛成 「痴漢の冤罪防止につながるから」
2017年06月28日
社会
http://tsuisoku.com/archives/51586562.html
http://ai.2ch.s●c/test/read.cgi/news〇plus/1498634450/
【話題】男性の約７割が「男性専用車両」導入に賛成 「いつ痴漢冤罪のターゲットにされてもおかしくない」という声も
【話題】男性の約７割が「男性専用車両」導入に賛成 「いつ痴漢冤罪のターゲットにされてもおかしくない」という声も★４ [無断転載禁止]c2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsp〇lus/1498688738/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f2c519fe5384e767e1c9e99abdcfc293) おまえ 不細工だろ？
おい差別するな
セクハラ野郎 ころす 女専用車両賛成！！！男嫌いの女が多いのだからせめて電車だけでも避けさせてあげればいいのにモテない男が必死に反対する。
反対に今、女嫌いの男も増えている。結婚したくてもできないモテない女に嫌がらせされる男が増えた。
なので男専用車両と女専用車両を完全にすべての電車、すべての時間帯で別けるべき。
そうしたほうがお互い気分を害されることなく電車での時間を過ごせるのに、反対にするなんて意味不明。
男は意地悪なモテない女の嫌がらせされずに済むし、女は自分にこびりついてくる気持ち悪い男を避けれる。
WIN＆WINの関係になるのに反対するのがイライラする。モテない女にこびりついてモテない女をこれ以上超調子に乗らせるのはやめてほしい。
男も女も異性を避けたがっている人が多い。性格悪い女が増えたからしょうがない。教育が悪い。あげちん、アゲマン教育がない。
だから今はどんどん異性を嫌いな人が増えてる。だから完全に男と女車両を別けるべきだね。
そうしたらお互い気分を異性に害されずに済むしWIN－WINなのに。反対しないでほしい。 男専用車両と女専用車両完全に別けるように運動してほしい。
実際、男の専用車両も設けた方が良いという意見は大多数なんです。
ヤフコメで女性専用車両についての記事がありましたが男性専用車両も設けた方が良いという意見に「そう思う」をクリックしてる人が殆どです。
国民の大多数は男性車両、女性車両完全に別けた方が良いという意見が殆どです。 反対派意見なんて少数です。
女性専用車両に反対するなら先ず痴漢撲滅を訴えるべきですね。いいじゃないですか。痴漢する男って思ってるより多いんですよ。
それを避けさせてあげて何が悪いんですか？女で男を痴漢する女なんて滅多にいないんですよ。女性専用車両反対派は少数です。
完全に男と女を別けたほうが良いという意見が本当に大多数です。
男でも女を避けたい人は近年増えてるんです。近年非婚化で女性の心が捻くれていき、男性を変質者扱いし自尊心を保ってるモテない女性が増えてるんです。
女から嫌な思いを与えられてる男も女から避けさせてあげればいいじゃないですか。
なんで避けさせてあげるのをそこまで執拗に嫌がるんですかね。不思議でしょうがないです。 障害者は乗っていい。
乗るなというのは牝のワガママwww 男もお前が嫌いだよ きちがいぶす
焼き殺すぞ 一般人女性は おまえがだろ 無職
好きなのは一般人女性だし
子宮つぶして 親も焼き殺してイジメて 東京だけど
あなたから金はいらないって 言ったんでしょ？ 結婚もできない ブスだからって いじめるのやめてね？ >>447
女性専用車両に賛成してるのか
男性専用車両を要求してるのか
よく分からないが、
１行目に関しては、「大多数の女性が女性専用車両に乗れば」という前提があるだろう。
現状、（メトロ副都心線など一部を除いて）女性専用車両が他の車両より圧倒的に空いている→女性専用車両を利用しない女性が多数いる以上、
１行目は前提が成り立たないと思うけど。
あとモテない男だのモテない女だの
単なる誹謗的な文言は入れると文章の価値が落ちるので入れないほうがい 参考までに、自分で簡単にＰＣで収入を得られる方法など
⇒ 『山中のムロロモノス』 というブログで見ることができるらしいです。
グーグル等で検索⇒『山中のムロロモノス』
TJUSCRFI4J やっぱりキチガイ牝の巣窟の牝車廃止すべきだな!
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180222-00000004-jct-soci
「コーヒーがない！」女性客が大暴れ... 中央線遅延トラブルの一部始終目撃談 https://www.youtube.com/watch?v=mFMXjoiKNKU&;t=57s
☆オイコラミネオ☆
ご意見ありがとうございますｓ。
狭い視野かは存じあげませんが、女性＝弱者＝守るべき存在と思っています。
先進国のほとんどにレディーファーストの教育があり、
女性に横柄な行動をとることは恥であると教えられます。
発展途上国になるほど女性を男性より下に見ます。
残念ながらグローバルスタンダードは女性＝守るべき存在です。 男女の車両完全に別ければいいのに。
憲法１４条があるので罰することはできないけど殆ど日本人はルールを守るので痴漢被害も痴漢冤罪もかなり減る。
やろうと思えば可能だと思う。
例えば１０両編成車両なら、男車両７両、女車両３両にし、８両編成の電車なら、男専用車両を６両。女専用車両２両にする。
男の方が多いから男の車両を多くする。全国全ての電車を何時でも完全に男女別ける。
男もなるべく避けたいから男専用車両を多く設置する。
メスの車両は少なくしてそこにメスを詰め込む。
今までさんざん男差別してきたんだからいいだろう。
とにかく女を避けたい。避けたくてたまらない。
異論は認めない。 男女の車両完全に別ければいいのに。
憲法１４条があるので罰することはできないけど殆ど日本人はルールを守るので痴漢被害も痴漢冤罪もかなり減る。
やろうと思えば可能だと思う。
例えば１０両編成車両なら、男車両７両、女車両３両にし、８両編成の電車なら、男専用車両を６両。女専用車両２両にする。
男の方が多いから男の車両を多くする。全国全ての電車を何時でも完全に男女別ける。
メスの車両は少なくしてそこにメスを詰め込む。
今までさんざん男差別してきたんだからいいだろう。
とにかく女を避けたい。避けたくてたまらない。
異論は認めない。
男は痴漢冤罪防げるし、ブスな自意識過剰女から「あなたを警戒してます」と言う嫌がらせを受けなくて済むし
女は痴漢被害減るし win-winになるのになぜそこまで頑なに男と女を完全に別けるのを嫌がるのか。
男専用車両１両だけなら絶対乗りたくない。男も避けたい。男はむさくるしい。女は根性悪そうな女が大半だし避けたい。
１５両編成なら、男専用車両を１０両にして、女専用車両を５両にする。女は詰め込んどけ！
性格悪そうな顔の女が多いから絶対に避けたい。
新幹線も全て別けるべき。 完全に分けると幼い男女の複数の子+親1人みたいなパターンは困るやろ
一般車両も少しは残さんと(単独では乗れないようにする) 男女の車両完全に別ければいいのに。
憲法１４条があるので罰することはできないけど殆ど日本人はルールを守るので痴漢被害も痴漢冤罪もかなり減る。
やろうと思えば可能だと思う。
例えば１０両編成車両なら、男車両７両、女車両３両にし、８両編成の電車なら、男専用車両を６両。女専用車両２両にする。
男の方が多いから男の車両を多くする。全国全ての電車を何時でも完全に男女別ける。
メスの車両は少なくしてそこにメスを詰め込む。
今までさんざん男差別してきたんだからいいだろう。
とにかく女を避けたい。避けたくてたまらない。
異論は認めない。
男は痴漢冤罪防げるし、ブスな自意識過剰女から「あなたを警戒してます」と言う嫌がらせを受けなくて済むし
女は痴漢被害減るし win-winになるのになぜそこまで頑なに男と女を完全に別けるのを嫌がるのか。
男専用車両１両だけなら絶対乗りたくない。男も避けたい。男はむさくるしい。女は根性悪そうな女が大半だし避けたい。
１５両編成なら、男専用車両を１０両にして、女専用車両を５両にする。女は詰め込んどけ！
性格悪そうな顔の女が多いから絶対に避けたい。
男もジロジロ見てくる変な奴が多いから、男専用車両が多ければ人が少ない車両に移動できる。なので変な男も避けれる。快適だ。
なるべくガラガラの車両に移動し、なるべく男も避ける。快適空間だ。
新幹線も男女全て完全に別けるべき。 電車内で女子大生に「男女逆なら痴漢だぞ！」と怒鳴った、有名新聞記者の言い分
9/13(木) 16:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180913-01498176-sspa-soci
（日刊SPA！）
漫画喫茶と新幹線内で立て続けに起きた無差別殺傷事件により、通り魔犯罪の密室化が危惧されている。そこで、実際に“通り魔未満”街中トラブルメーカーたちの言い分を聞いた。
◆電車内で女子大生を恫喝！ 「僕なりの教育として」
「車内が混雑した状況で、後から乗ってきた女子大生が、持っていた1m近くある紙袋を盾に、もっと前に進めとプレッシャーをかけてきた。しかし、車内は他にもすいていたので無視。すると次第に『どけ』と言わんばかりに、僕の尻の割れ目にまで紙袋を押し込んできたんです」
こう話すのは、某有名新聞社の記者、元木裕也さん（仮名・38歳）。たまらず「やめてください」と紙袋を振り払うまでは彼に落ち度はないが、“スイッチ”が入ったのは次の瞬間。「そっちが前に行けばいいでしょ」と言い返してきた女子大生が、かなりの美人だった。
「この手の女はどんな勝手な振る舞いをしても顔で許されてきたタイプ。これはいつ男を逆上させ殴られてもおかしくない。思い知らせてやらねばならん」
そう思った元木さんは殴りかからんばかりの勢いで「これが男女逆なら、痴漢だぞコラー！」と大声を上げた。
「これは女に対する僕の教育的優しさ。悪党はヤクザでも女でも許さない」と元木さんは胸を張った。
《トラブルメーカーの言い分》
・たとえ相手がヤクザだろうが女だろうが、公平に制裁を加える。敵を愛するのが俺のモットー
・この出来事を当時の彼女に話したらフラれた。それでも僕は社会悪には毅然と抗議します
◆殴ったら罪になるので“冷静に”大外刈り
森本宏さん（仮名・40歳）は駅で人身事故が起きた際、ホームでタバコを吸った人を注意してトラブルに発展。火のついたタバコを投げつけて向かってきた相手に大外刈り（おおそとがり、柔道の足技）をくらわせた。
「殴ると後で面倒くさいから。大外刈りだと抵抗ないでしょ」
相手が体勢を立て直すと、普通に殴り合いになったが……。
「すると、革ジャンを着たパンク風の男が乱入してきて僕の代わりに相手を殴り始めた。そのおかげで、離脱できました。パンク男は誰でもいいから理由をつけて殴りたかったんでしょう。なぜか僕に敬語で『こいつやっちゃっていいっスよね？』とか言いながら」
「本当は『人が死んでるのに何タバコなんか吸ってんだ』という個人的なイラつきもあった」とも話す森本さん。「それでも喫煙所で吸わないほうが悪い」と主張を崩さなかった。
《トラブルメーカーの言い分》
・大外刈りは正当防衛。その後殴り合いになったが乱入者のおかげで助かった
― ［危険人物］対策マニュアル ―
.
日刊SPA！
【関連記事】
街中にいる“怪しいヤツ”の見分け方。精神状態は目線・姿勢・指先に表れる
レイプ犯に後ろから抱きつかれたら…助かる方法は？
通り魔が刃物を！ 馬乗りで襲われている人を救助する方法
通勤電車でイライラする瞬間 TOP10
痴漢冤罪に巻き込まれたときの対処法 もし逮捕されたらどうすればいい？
最終更新:9/13(木) 16:00
週刊SPA! とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル先生に聞いてみちゃおう『羽山のサユレイザ』
O31 男女の車両完全に別ければいいのに。
憲法１４条があるので罰することはできないけど殆ど日本人はルールを守るので痴漢被害も痴漢冤罪もかなり減る。
やろうと思えば可能だと思う。
例えば１０両編成車両なら、男車両７両、女車両３両にし、８両編成の電車なら、男専用車両を６両。女専用車両２両にする。
男の方が多いから男の車両を多くする。全国全ての電車を何時でも完全に男女別ける。
メスの車両は少なくしてそこにメスを詰め込む。
今までさんざん男差別してきたんだからいいだろう。
とにかく女を避けたい。避けたくてたまらない。
異論は認めない。
男は痴漢冤罪防げるし、ブスな自意識過剰女から「あなたを警戒してます」と言う嫌がらせを受けなくて済むし
女は痴漢被害減るし win-winになるのになぜそこまで頑なに男と女を完全に別けるのを嫌がるのか。
男専用車両１両だけなら絶対乗りたくない。男も避けたい。男はむさくるしい。女は根性悪そうな女が大半だし避けたい。
１５両編成なら、男専用車両を１０両にして、女専用車両を５両にする。女は詰め込んどけ！
性格悪そうな顔の女が多いから絶対に避けたい。
新幹線も全て別けるべき。 >>476
死ねば女を永遠に避けられるからおススメ >>479
これ仮に健常者が車椅子に乗ってても拒否だし障害者が体を支えて貰っていたり店内のベンチに腰を下ろして
試飲はできるんだろ？
だったら「障害者」差別じゃないやん
要はこういう器具に乗ったままの試飲が危ないってだけやろ
こういうのに文句付けるのはモンスタークレーマーという 痴漢で２警官処分へ 巡査部長は書類送検方針 神奈川県警
12/14(金) 5:05配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181214-00031900-kana-l14
神奈川県警本部
港北署生活安全課の２０代の男性巡査部長が横浜市内で痴漢行為をしたとして、神奈川県警が県迷惑行為防止条例違反の疑いで捜査していることが１３日、分かった。県警は近く、巡査部長を同容疑で書類送検する方針で、懲戒処分を検討している。
関係者によると、巡査部長は１０月下旬ごろ、横浜市緑区のＪＲ中山駅で、女性の体を触った疑いが持たれている。女性の被害申告を受けて、県警が巡査部長から任意で事情を聴いていた。
また、１１月に東京都内で痴漢行為をしたとして、警視庁に摘発された瀬谷署地域課の男性巡査についても、県警は懲戒処分を検討している。
.
【関連記事】
ホストクラブ通うため…１５４万円着服の女性巡査懲戒
スカート内盗撮、巡査長「癖になった」 県警が懲戒処分
警部が万引き、「金使いたくなかった」 県警が容疑で逮捕
「ＪＫリフレ」紹介の少女を買春 相模原市職員を懲戒免職
パワハラ、万引、女性の下半身撮影…県警が３件懲戒処分
最終更新:12/14(金) 9:28
カナロコ by 神奈川新聞 差別に反対どころか差別解消に反対する日本人
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/utu/1538730049/l50
33優しい名無しさん2018/11/08(木) 09:31:42.84ID:mCyTRFgd>>34
川崎市係長試験 行政判断 予想問題 （公職研作成問題に準拠）
4月に他局から異動してきたA職員は、担当業務の内容を十分に把握しておらず、ミスも目立った。
課長より「知らないことを逐一尋ねると、他の職員の邪魔になるので、業務上の疑問は他の職員の会話を聞き取って理解することで解決し、業務ミスをゼロにすること」という強い指示があったにも関わらず、A職員のミスはやや減少はしたもののゼロにはならなかった。
そこで、他のメンバーの面前での強い叱責、A職員を除く他のメンバー全員（担当係長、担当課長を含む）によるA職員の批判などの厳正な指導を実施したが、A職員のミスは改善しなかった。
数ヶ月後、A職員は抑うつ状態と発達障害の診断書を提出した。
障害者差別解消法に基づく合理的配慮を求めるという、障害者としての権利の濫用に及んだA職員を職場から排除するための制裁として、どのような手段が最も効果的か。
①障害者としての権利の濫用を非違行為とした懲戒免職処分の手続を行う。
②抑うつ状態では職務の遂行が不可能である上、発達障害により職務遂行能力の向上が困難であることから、分限免職処分の手続を行う。
③引き続きかつより厳正な指導を継続し、かつ懲罰的な人事評価を行うことで本人の将来を戒める。
④厳正な指導の強度を著しく引き上げ、抑うつ症状の悪化による休職に追い込み、相当年数経過後は分限免職処分とする。
正解：③
障害者が、他の職員に迷惑をかける存在である分際でありながら生存権・人格権等の基本的人権の保障を求めるなど、障害者としての権利を濫用することに対しては、残念ながらそれを誅戮する法令が未整備であるため、間接的な手段で本人に対する制裁を行うことが推奨される。
①②は当該理由での免職事例が無く、免職されない可能性があるため最適な選択肢ではない。
④は休職時に公務災害申請をされるリスクがあるため最適な選択肢ではない。
よって③が正解。
なお、この事例は障害者福祉担当部局である健康福祉局の総括担当部内での実例である。
35昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL1232018/11/11(日) 02:54:35.44ID:dgnNnrAD>>41
差別という認識自体がないんでしょ。
「女性車両車両」で例えると、韓国では形骸化して廃止、
イギリスでは世論の圧倒的反対を受けて廃止されたけど、
日本だと、反対する人がまるで異端児のように扱われるから、
差別という意識を持ってる人自体がほとんどいない。
女性車両車両が差別かどうかは人によって意見が違いから
俺はここで「差別だ」と力説するつもり（議論するつもり）はないけど、
国によって、ここまで認識に差があるということ。
41優しい名無しさん2018/12/06(木) 20:36:28.35ID:eYjdfaFO
>>35
女は弱い生き物だから優遇する、って考えも国によっちゃ差別だと認識するんでしょうな
日本では男への過剰な警戒心が引き金になっていると感じる
電車の件はおそらくそれじゃないかなぁ まぁ痴漢をする男がいる以上、女性が利用した気持ちはよくわかる(自分は男だが必要ないとは全く思わない)ので
女性専用車両がなかった頃に戻すのではなく女性専用車両がある状態且つ差別ではない状態に持っていって欲しい
１ 女性専用車両と同じ数の車両・同じだけの時間、男性専用車両を新設・運行する
または
２ 女性がサービス面で優遇されているのは間違いないので、その分女性の運賃を一律で割高にする
※普段専用車両を使っていなくてもいざという時に乗車できるメリットがあるので一律値上げ
※男性の運賃を割り引く方向では鉄道会社の収入面で厳しいと思うので女性値上げの方向で 男女の車両完全に別ければいいのに。
憲法１４条があるので罰することはできないけど殆ど日本人はルールを守るので痴漢被害も痴漢冤罪もかなり減る。
やろうと思えば可能だと思う。
例えば１０両編成車両なら、男車両７両、女車両３両にし、８両編成の電車なら、男専用車両を６両。女専用車両２両にする。
男の方が多いから男の車両を多くする。全国全ての電車を何時でも完全に男女別ける。
メスの車両は少なくしてそこにメスを詰め込む。
今までさんざん男差別してきたんだからいいだろう。
とにかく女を避けたい。避けたくてたまらない。
異論は認めない。
男は痴漢冤罪防げるし、ブスな自意識過剰女から「あなたを警戒してます」と言う嫌がらせを受けなくて済むし
女は痴漢被害減るし win-winになるのになぜそこまで頑なに男と女を完全に別けるのを嫌がるのか。
男専用車両１両だけなら絶対乗りたくない。男も避けたい。男はむさくるしい。女は根性悪そうな女が大半だし避けたい。
１５両編成なら、男専用車両を１０両にして、女専用車両を５両にする。女は詰め込んどけ！
性格悪そうな顔の女が多いから絶対に避けたい。
新幹線も全て別けるべき。 アラフォー独身女も障害者と変わりないから
普通車は禁止すべきだと思う。
既婚者より生理が臭いし、迷惑だよ。 >>484
性同一性障害者はどうなるんだ？
同性愛者は本来の性別で問題ないが、
トランスジェンダーはそうはいかないだろう 男差別に文句を言いながら女はメス呼ばわりってもう説得力も何もあったもんじゃなくただただ呆れるだけですわ
こういうバカ男の声が大きいからバカ以外の男が迷惑してるって自覚を持って欲しいもんだ
まぁ往々にしてこういう奴は自分が周囲にかける迷惑については無頓着だったりする訳だが >>491
平然と差別する奴らなんか人間としての資格が無いんだから、
メスのように、それなりの呼び方をされるのは当然だろう。 >>492
うん、だからお前の理屈だと女をメス呼ばわりして 平然と差別する奴ら＝お前ら なんか人間としての資格が無いって事だよね
頭悪過ぎて自分の論理が破綻してる事にすら気が付いていないのか？
まぁ予想通り自分の意見ばかりに夢中で自分が何をしているかの自覚もないキチガイで正解だったようで安心した >>493
女はほぼ全てが差別主義者というクズである、という事実から出てきている話なんだけど、
理解できないの？ マスコミがやっているように、犯罪者のような属性に対してそれなりの呼び方をするのはごく自然。
そういう呼び方をする人間に対して、お前は差別してるとか的外れすぎ。 これなんか酷いな。
https://www.youtube.com/watch?v=SJsdic2Ca8o&;feature=youtu.be
男性に暴力を行った女が被害者の男性に対して痴漢でっち上げ。
さらに、その場にいた女が加害者の女に加担し、
加害者を捕まえたり咎めたりする女は皆無。
もはや、メスという生き物に対して使う言葉すらはばかれる事態。
女は生き物ですらない。
女はあまりにもクズすぎる。 >>494
＞女はほぼ全てが差別主義者
ソースは？
>>495
話は簡単
マスコミもお前も同レベルのクズ
それだけ >>497
>>496 とか見ても分からんの？
この動画だけでなく、例えばドクター差別が何十回と投稿してきた事例でも、
まともな女なんかほぼゼロだろ。
ほとんどの女が雌車に賛成していることからも分かる。
たまに反対の女がいても、自分が他の車両に乗り難くなるとか、
結局は自分のことしか考えていない。
男性が困るからこういうのは止めよう、なんて発想のできる女なんか皆無と言っていい。 >>497
ところでお前は、女は差別主義者ではないと思ってんの？
雌車をはじめ、数々の女性優遇サービスに女が賛成しているかどうかと合わせて答えて。 >>498
うん、だから「ほぼ全て」と言い切るだけのソースは？
「ほぼ全て」とか「ほとんど」とか結局全日本人女性のうちの何割なのか数字で表してるソースをよろしく
差別主義者の脳内妄想とかどうでもいいんで
>>499
男にも女にも差別主義者はいると思ってるよ
もちろんお前みたいな統合失調症持ちじゃないから割合なんか知らん
ほとんどだのほぼ全てだの言ってるのはそっちなんだからそれを証明するのはお前の方だよ
質問に質問で返さないように しかしほんと歪んでるよな
ここまで歪むのはまず一番身近な母親が人間のクズなんだろう
もちろんクズから生まれた奴もその血をひいたクズだと考えればこいつの差別主義も全く不思議ではないが
お前みたいな社会のゴミ、最初から生まれてこなけりゃ良かったんじゃねーの？
物心ついたらすぐに自害しときゃよかったのに >>498
ちなみにドクター差別の動画は以前よく見てはいたが、あの電車内の女の言い分は酷いし差別的だとは思うし
ああいう差別行為を擁護する気は全くない
が、あれを見たからといってほぼ全てがああでほとんどの女が差別的だとは思わんね
ドクター差別のアップした動画で差別行為を行っている女の人数は一体日本の女性の人口の何割なの？
ほぼ全てと言うからには少なくとも95%は超えてて貰わないとおかしいんだけど、その証明をよろしくね
子どもは正確な判断能力に欠けているから除外しても構わないが、日本人女性16歳以上の全員が
女性専用車両についてどう考えているのかを示した根拠を提示するように >>502
女のほとんどが女性専用車両に賛成だってググればすぐ出るだろ。
さらに加えて、ドクター差別の動画で犯罪者女を周りの女が捕まえたことは過去に皆無。
それはともかく、お前は一部の行動をその属性全体に当てはめるな、って主張なの？
女性専用車両の賛成派って、一部の男性の行動を根拠に、それが男性全体が行うものだと
全体に当てはめた主張をしてるはずだが、お前は女性専用車両に賛成か反対かどっちだ？ このスレにも >>437 があるな。
なぜこういう施策が採られるかというのは、女は異性がサービスを受けられないという
不利益が発生している状態を喜ぶから。
端的に言えば女はクズだから。
社会にこういうことが蔓延している状況で、割合は知らんなんて発想になるのなら、
まともな議論は無理だろう。 >>492
>平然と差別する奴らなんか人間としての資格が無いんだから、
>メスのように、それなりの呼び方をされるのは当然だろう。
性別特権にご満悦の女性ばかりでなく、性差別として批判的
な見方をしてる女性だっているかも知れんよ。
そして、そういう女性はここを見てるかも知れん。
そんな真っ当な人まで不快にさせ兼ねない侮蔑表現は慎もう。
それに自分自身が悪く見られるのも損だ。
近頃、オスは奴隷ｗとか嬉々と書いてる奴がいるが、あいつ
のレスから受ける印象と大差ないものを自ら振りまいてるぞ。 >>503
＞女のほとんどが女性専用車両に賛成だってググればすぐ出るだろ。
それでわかるのは「ネットに女性専用車両をテーマに書き込みをしている女性の中でどれくらいの人数が差別的な考えを持っているか」だぞ
それじゃあネットに書き込みをしてない人の意見は一切反映されていないので「女のほとんど」とは言えない
やり直し
＞それはともかく、お前は一部の行動をその属性全体に当てはめるな、って主張なの？
俺は、というよりキチガイ以外のまともな人は、だけどな
＞社会にこういうことが蔓延している状況で、割合は知らんなんて発想になるのなら、まともな議論は無理だろう。
ネットでググって出てきた書き込みの数から受ける印象だけを根拠に割合がわかってると勘違いしてるお前よりは
遥かにマシだよｗ
【結論】
ID:X99hcCauは差別されるのは嫌でも差別するのは大好きな差別主義のキチガイ男
【理由】
はっきりとした根拠も無しに自分の歪み切った脳内で作り上げた妄想と女性への積り積もった恨みで
その妄想と現実の区別ができなくなっている
恐らく既に何らかの精神疾患を患っている可能性が高い
>>503
＞お前は一部の行動をその属性全体に当てはめるな、って主張なの？
じゃあ女嫌いのお前はその属性の殆どの共通点である童貞なの？
(女嫌いの男のほとんどが童貞だってググればすぐ出てくるよ！) 男性差別主義者が本質を突かれて必至だねぇ。
男性差別主義者にとっては、女性専用車両は痴漢対策だと思い込んでくれたほうがありがたいいんだろう。
本当の理由が女性優遇だと周知されたら困るからね。
世の中あらゆる場面で女性優遇が行われているんだから、
女には、女だけ優遇された状態を好む性質があることは確実であって、
ソースが無いから分からないと言う奴は説得するだけ無駄。
男性差別反対派の間で議論する話。
女には、女だけ優遇された状態を好む性質がある。
これを理解することが第一歩。 男性は、たまたま男が女に犯罪を犯している場面に遭遇した場合、
それを捕まえたり咎めたりすることをせず、逆に犯罪に加担する、なんて行動をとることは皆無。
ところが女は違うわけだ。
>>496
これが、この場合だけの特殊事例としか思えない奴は、社会全体が見えてない。
社会全体で、女が男性差別を繰り返してきたことを踏まえた上で考えるべき話。
結 局 ソ ー ス 提 示 で き な い っ て 事 や ね ダ ッ サ ｗ ｗ ｗ ｗ ｗ
＞世の中あらゆる場面で女性優遇が行われている
えっマジで？
僕は女性優遇っていう風俗店を見た事がないんだけどどこにあるのか店名と所在地を是非教えて下さいｗ
あと女性客だと男性客にはないどんなサービスが受けられるのかもよろしく！
「あらゆる」って言い切ったんだから例外は1つとしてないからね！
まぁきっとまた答えられずに話逸らして誤魔化すんだろうねｗ
挙げられるもんなら挙げてみろよホラ吹きｗ
現在までに発覚している特徴
・女性差別主義者
・童貞
・ホラ吹き あっ
>>512で書いた風俗店はデリバリーヘルスでの例をお願いしますね！
(風俗店といっても色々あるし知りたいのは女性優遇のデリヘルなので) 追加で「女人禁制の寺」でどんな女性優遇の措置が取られているのかもお願いしますねー(´ω｀)
「あらゆる場面」で女性優遇だそうだからこれももちろんありますよね？ たとえば女は(少なくとも日本では)奢られたがる生き物だが、それは単に自分が得したい、
無料で好きなものを食べたいというだけでなく、「自分のせいで他者が損するのがうれしくて
たまらない」という境界性人格障害そのまんまの思考回路が女の殆ど全員の脳に最初から
ビルトインされているということなんだ。
例えば、彼が全額奢ってくれたがクーポンや溜まっていたポイントを使用した→その男サイテー!!
こんな感じになる。
自分は一切払ってないのは何も変わらないのに、彼の財布から出ていく金額が想定よりも軽く
なることがムカついてしょうがない、という感情。
これが女の思考回路。
「相手が損すればするほど、自分が得した気分になる」
この思考回路があるから「女性限定割引」「女性限定オプション」の類が成立する。
全員が一律に割引されたりオプションが用意されるのと違って生まれや境遇によって
「相対的に私より損してる人達がいる」という状況。これが女の興味を惹く。
自分自身の行動選択に関係無く、とにかく不当に損する者どもがいて、自分はそこに属さない
という状況が女の大好物。
男性にはこういう思考回路は無いので、男性限定云々は通用しない。
代わりに男性向けには「初回限定」等、当人の努力がモノをいう競争的状況に強く惹かれる。 >>516
それが日本人女性のほぼ全員なのかってのが今の論点ね
そして例のアホはその根拠を出せないからあれこれ話を逸らして逃げてる最中
まぁ男性のみ割引のサービスを利用してる人もいるから、男性全員がそれに興味がないかというと
その論理は成り立たない
ほとんどとかほぼ全てとかあらゆる場面でそうであると言い切る奴はキチガイか頭が悪いかのどちらか
＞これが女の思考回路
＞男性にはこういう思考回路は無い
つまりお前もキチガイか頭が悪いかのどちらかって事 回答待ちまとめ
１ 女はほぼ全てが差別主義者と断定できるソース(日本人女性の16歳以上の95%以上が男性差別に賛成しているという根拠)
２ 世の中のあらゆる場面で女性優遇が行われていると断定する根拠
(一例として女性客が優遇されているデリバリーヘルスの店名と所在地、優遇されるサービスの内容)
３ 「女人禁制の寺」でどんな女性優遇の措置が取られているのか 本音は下の鉄道会社の意見にある奴だろ。
障碍者でもできれば乗せたくねえんだよ。
一応、ルール上は乗れるから、↓のＰＤＦでは乗れるようにしてくれってなってるけどな。
http://www.soumu.go.jp/main_content/000401120.pdf どうやら女性差別主義者は答えに詰まって逃亡したようだな
根拠が脳内妄想、自分の抱いた印象、ネットで見かけた知識の集合体だから主張が穴だらけで
全然手応えなくてクソつまらんかったわ >>519
男性が不快な思いをするから男性は対象外とか、男性が冤罪に遭うから対象外とかアホすぎだな。
被害者の男性に対して人権制限とか何考えてるんだ。 典型的な男性差別主義者の女だったね。
頭の悪さをまた周知してくれたな。 >>519
これまともな知能がある人間なら気付くと思うが、男女逆に
女性が被害に遭うから女性は女性専用車両以外の乗車は対象外、とは絶対にならない。
女性専用車両の目的が、何らかの被害防止のためでは無いことの証明。
ここで、目的のソースが無いとか言い出す奴は議論の対象外。 >>521-523
ああ、おかえり
一晩逃げていればほとぼりがさめるとでも思った？恥知らずってほんと図々しいねぇ
以下の内容について早急に回答するように
「女性専用車両の目的のソースの話」じゃないんで議論の対象ですよ
回答待ちまとめ
１ 女はほぼ全てが差別主義者と断定できるソース(日本人女性の16歳以上の95%以上が男性差別に賛成しているという根拠)
２ 世の中のあらゆる場面で女性優遇が行われていると断定する根拠
(一例として女性客が優遇されているデリバリーヘルスの店名と所在地、優遇されるサービスの内容)
３ 「女人禁制の寺」でどんな女性優遇の措置が取られているのか
４ 「典型的な男性差別主義者の女だった(>>522)」→女だという根拠は？ 本人はうまくごまかして話を逸らしてるつもりなんだろうけど結局突っ込みどころを増やしているだけで笑える(笑)
しかも悔しくてたまらないからしばらく書き込みを控えて逃げるという手段も取れずに1日と経たずに書き込んでしまうのであった(笑)
ここまで頭悪いと平均的なIQの100もなさそう
70～80くらいしかなさそうだね(笑) 一つアドバイスを
どうも自分を否定してくる俺の事を女認定したいようだけどそれはやめた方がいいと思うなぁ
もし俺が女だったら、お前は「大嫌いな女に議論で大敗して逃げ回ってる卑怯者のクソダサ男」になるんだけどそれでいいのかな？
どうせ負けて逃げるなら俺の事は男だと思っておいた方が恥ずかしさも軽減できるんじゃないかな？
その保身に夢中になってる足りない頭でよく考えてみる事をお勧めするよ 昨日は僕で今日は俺なんだ。
またこの調子で男性差別主義者女がクズである周知を頼むよ。
男性差別反対派はお前とは別で議論するから。 >>527
＞昨日は僕で今日は俺なんだ。
そうだよ？妄想で頭が一杯なバカを振り回すには丁度いいだろう？
さてと、じゃあそろそろ逃げ回るのはそれまでにして答えてもらおうかな
回答待ちまとめ
１ 女はほぼ全てが差別主義者と断定できるソース(日本人女性の16歳以上の95%以上が男性差別に賛成しているという根拠)
２ 世の中のあらゆる場面で女性優遇が行われていると断定する根拠
(一例として女性客が優遇されているデリバリーヘルスの店名と所在地、優遇されるサービスの内容)
３ 「女人禁制の寺」でどんな女性優遇の措置が取られているのか
４ 「典型的な男性差別主義者の女だった(>>522)」→女だという根拠は？ × 男性差別反対派はお前とは別で議論するから。
○ 男性差別反対・女性差別賛成派はお前とは別で議論するから。
真面な議論がしたいなら都合の悪い部分を隠さず正直にな、差別主義者くん。 そのくせIDでNGされてスルーされるのが怖いから毎回ID変えるビビりチキンくんｗ
ダサ過ぎでしょｗ
幼少の頃から長年女に嫌われ 気持ち悪がられ 性格が歪んでしまい
世の中の女という女全てが憎悪の対象となってしまった可哀想な女コンプレックスさん
自分が女に好かれず疎まれる原因は あなたのその歪んだ性格です
40過ぎという年齢を考えるともう矯正は手遅れですからあなたが今後他人から好かれる事はありません
せめて公共の場にでて他人を不快にするのはやめましょう
そしてそのまま孤独にひっそりとなるべく早目に死んで下さい
お願いします
マスコミの友達から聞いたんだけど、会社が訴訟準備してるらしい 高１女子ら「まだ１７歳、通報したら終わりだよ」…ホテルで男性脅す
10/9(水) 12:27配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191009-00050171-yom-soci
警視庁は８日、東京都港区の私立高１年の女子生徒（１６）ら１６～１７歳の少年少女５人を恐喝未遂容疑で逮捕したと発表した。逮捕は９月２２日～１０月１日。
警視庁幹部によると、５人は８月１日未明、渋谷区道玄坂のホテルで、同区の３０歳代の会社員男性から現金を脅し取ろうとした疑い。この直前、路上で男性が５人のうち１人の少女に声をかけてホテルに誘い込んだところ、ほかの少年４人が現れ、「まだ１７歳だよ。警察に連絡したら終わりだよ」と脅した。男性が１１０番し、現金は奪われなかった。
調べに対し、５人は容疑を認めている。
.
【関連記事】
サウジのホテル、未婚の外国人カップル宿泊可能に…観光ビザ発給で規制緩和
帰宅途中の女児に「消防署はどこ？」、外階段で体触る
小学校教員４人、後輩男性の目に「激辛カレー」…女性教員への性的メッセージ強要
４教諭の後輩いじめ、同僚「リーダーいて言い出せず」黙認
道端アンジェリカさんの夫、恐喝容疑で逮捕「お前の家族めちゃくちゃに」
最終更新:10/10(木) 23:29
読売新聞オンライン ７
＜男性専用車両を実現しよう！国会議員に、手紙＋少額寄付で実現します！＞
>>1
また、男性専用車両の設置を求める手紙を国土交通委員の政治家やそれ以外の国会議員に送ってもいいですね
手紙「痴漢冤罪（でっちあげ）を防ぐため男性専用車両を設置してください」という手紙で、同封資料には「男性専用車両」「アンケート」や
「男性専用車両」「御堂筋線」でGoogle検索結果に出てくる記事を印刷して同封するといいです。女性も「男性専用車両」に賛成していることがわかります。
男性論女性論板でフェミと戦っていても何も解決しないけど、男性専用車両を求める手紙を国会議員・政党党首に送れば変わります
女性専用車両を無くすことは出来ません（公明党が政権を撮っているからです）
せめて痴漢冤罪をなくすための「男性専用車両」設置が必要です
〒100-8981 東京都千代田区永田町2-2-1 衆議院第一議員会館1212号室 安倍晋三 先生
〒100-8981 東京都千代田区永田町 2-2-1 衆議院第1議員会館706号 玉木雄一郎 先生
〒100-8981 東京都千代田区永田町 2-2-1 衆議院第1議員会館 804号室 枝野幸男 先生
〒100-8962 東京都千代田区永田町2-1-1 参議院議員会館1111号室 福島瑞穂 先生
〒124-0023 東京都葛飾区東新小岩1-4-3-407 NHKから国民を守る党 立花孝志 先生
〒107-0052 東京都港区赤坂3-2-6 赤坂光映ビル１F れいわ新選組 山本太郎 先生
〒100-8981 東京都千代田区永田町2-2-1 衆議院第1議員会館1017号室 志位和夫 先生
〒530-0047 大阪府大阪市北区西天満３丁目１４?６ 橋下綜合法律事務所 橋下徹 先生
〒100-8981 東京都千代田区永田町2-2-1 衆議院第一会館511号室 馬場伸幸 先生
1000円なんて定期代より安いですからね。メールは無視されますが、手紙＋寄付（１０００円と少額でも）は無視されません。
７ 結局、内部障害の印はヘルプマークに統一でいいの？
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/handicap/1581416428/
障害を武器にする車椅子のせいで他の障害者が迷惑29 [転載禁止]©2ch.net
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/handicap/1422502889/l50
内部障害者の理不尽迫害を何とかしてくれ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/handicap/1295515121/50-53
50昼間ﾗｲﾄ点灯虫94系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長3重ﾊﾝﾃﾞ2013/06/21(金) 19:00:07.48ID:Fd8iBHKH
>>4
確かにそういう側面もあるのは否定しないが、
女性専用車両の例で言えば、
男がわざわざ女性専用車両に乗ってるということは障害者かなと考えるのが妥当であり、
いきなり「健常者が誤って乗ってる」と決め付けてかかり絡む女性客ってどういうことなのよと。
換言すれば、
「いちいちすれ違う人に『僕、障害者なんです』と分かってもらう」
のはこちらからアピールしなければ無理だとしても、
「障害者でなければ立ち入れない場所に見た目普通の人が立っている。ということは内部障害者か」
くらいの推測は出来てもいいんじゃないか、ということ。
51昼間ﾗｲﾄ点灯虫94系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長3重ﾊﾝﾃﾞ2013/06/21(金) 19:06:50.68ID:Fd8iBHKH
>>49
>>9の言ってる事情ってのは「障害者かどうか確認くらいしてくれよ」という意味だと思うが・・。
まあ、横レスだが、「男性障害者が女性専用車両に乗りたい理由」は、以下が参考になる。
聴覚障害者（男性）を外見で分かってもらうには？特に女性専用車両で…。５００枚！ - Yahoo!知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10108474035
女性専用車両に内部障害者が乗ってくる事について女性の意見は？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1210690580...
52昼間ﾗｲﾄ点灯虫94系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長3重ﾊﾝﾃﾞ2013/06/21(金) 19:07:43.75ID:Fd8iBHKH
下のURL間違えた。こっちが正しい。
女性専用車両に内部障害者が乗ってくる事について女性の意見は？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12106905807
53名無しさん＠お腹いっぱい。2013/06/22(土) 03:14:51.89ID:4iiux3wT
＞男がわざわざ女性専用車両に乗ってるということは障害者かなと考えるのが妥当であり
それは障害者側からの視点だと思う。
健常者からすればわざわざ女性専用車両に乗ってくる男性は何らかの意図があるか
誤って乗ってきたか、だと思うのが普通。
見た目に不具がなければ障害者なんて言葉すら思い浮かばないもんじゃないかな。 以前、関東バスがやってた、
「女性客にのみ、特定ホテルの朝食券をサービス」
ってまだやってるの？
あれってヤフコメだと男女のどちら側からも批判ばかりだった。
男性「女性専用バスに加えて、こんなものまで、さすがに差別だ」
女性「朝ごはんをそのホテルで食べるわけじゃないんだから、そもそも朝ご飯食べてる時間ないし、レディースデイみたいな割引って形にしてよ」
（ホテルとの提携があるからレディースデイのように単に割り引くって形にならなかったんだろうけど、そもそも「正規運賃で乗った女性」向けのサービスだから、男性差別とか以前にいまどき正規運賃で乗る奴なんていたのか？ 朝食を差し引いても割引運賃のほうが安いんじゃないのか？ 朝から食べ放題したいような女性ならまだしも）
あ、もともと一部機関だけだったのか。
↓
完全個室夜行バス「ドリームスリーパー」、女性対象にホテル朝食券を進呈
2017.07.14
乗りものニュース編集部
https://trafficnews.jp/post/76002
期間、運賃限定
関東バス（東京都中野区）は2017年7月14日（金）、夜行高速バス「ドリームスリーパー（DREAM SLEEPER） 東京大阪号」で、ホテルの朝食ビュッフェを提供する「レディースキャンペーン」を行うと発表しました。
対象は7月23日（日）から8月9日（水）までと20日（日）から31日（木）までのうち、日～木曜に出発する便です。この便を通常片道運賃の1万8000円で利用した女性に、次のホテルで利用できる朝食ビュッフェ券が進呈されます。
●対象ホテルと時間
・池袋到着便
ホテルメトロポリタン池袋「クロスダイン」6時30分～10時30分
・なんば到着便
スイスホテル南海大阪「タボラ36」6時30分～10時30分
金、土曜、祝前日やお盆期間の便、ならびに割引運賃や小児運賃は対象外です。 女性専用車に乗り込む男が居て、その根拠が「法律違反では無いからだー！」と言うのであれば
そいつは法律で禁止されているかどうかが行動基準になっているということ。
なのでコロナで外出することも要請に過ぎず法律で明確に禁止されている訳ではないのだから、
外出はなんら問題ないというスタンスでないと行動に一貫性が無い。 ある場面で法律を基準にして行動する人間は、
いついかなる場面でも唯一の判断基準が法律だ、
というわけではないのでは？
そして、
女性専用車両には乗っていいと法律で決まっているんだー！、
と激高して叫んだら変かもしれないけど、
女性専用車両に乗っていいということは法律で決まっています、
と落ち着いて淡々と述べたら、べつに普通のこと言ってるよ。 >>1
駅員の制止を振り払って女だけの車両に乗り込んでくるやつなんて
障害者しかおらんから。
障らないようにソッとしてあげなさい 働けるのに働かない人間が健常だと思うか?
だったら無職なのに疑似職を名乗り偉そうにしてる奴等って何か
分かるだろ? アスペにとっては人の善意に期待する仕組み、たとえば女性専用車のようなものは訳の解らない代物のはず
世の中はそういう曖昧でいい加減なものが沢山あるけど、殆どの人には「さじ加減」とか「臨機応変」という能力が備わってるから無難に対応できるのよ
女性専用車の存在って理屈の上では「間違ったもの」なんだけど、そこには触れずにやりすごせるのが普通の人。
だけどアスペだとそういう謎の存在があるとちょっとしたパニックを起こしちゃうんだな。
だから基本的にはアスペはそうしたものには否定的。
とはいえ、アスペでもなんとか生きていられるのは社会にそうした「間違ったもの」が沢山あるからなんだけどね。
アスペはそこに自覚が無いのよなぜか。
ピーチでマスク拒否してたチー牛おじさんもその手合いよ。 世の中の矛盾とかおかしいことに異を唱えない人間
ばかりだとしたら、
この世界には進歩も革命も、
なんにもなかっただろうね。
この世界は、いまあるこのままの世界がつねに
いいわけではないのよ。
時の変化、時間の経過によって、変わっていくことがあるの。
これが世界よ！これ以外に世界はないの！！
なんていうひとが、やがて無様に敗北していく、
それがこの世界なのよ。 その世界を変える第一歩が女性専用車の撲滅かい？
お安い革命だなw 一回、全盲の男性が誤って女性専用車両に乗ってしまったのを目撃した外国人女性は、 日本の女の悪魔のような陰険な仕打ちを見て震え上がったらしい。
ブスが一斉にその全盲の男性を『口撃』したらしいのだが、醜い顔が更に醜く歪んで 悪魔のようだった、と綴っている。
そこで俺は考えたのだが、日本の勘違いブスの為に女性専用車両を用意しなければならないのなら、
「ブス奇形税」というのを日本の女から徴収したらどうだろうか？
ブス脚曲がり奇形は何をやっても社会の迷惑だ。存在するだけで周りの空気がよどむ。
にも関わらず、チビブス奇形を社会が優遇する仕組みは男からしても
０．０００１％くらいの割合で存在する美しい日本人女性にとっても大迷惑だ。
消費税をこのまま引き上げていくよりも、確実な税収を見込めるので是非とも
『ブス奇形税』を導入していただこうじゃないの。 いきなり ８０歳で死ぬの？ それまで元気だった人が？ >>550
そういうものこそが世界を変えることにつながると気付かないのが女の愚かさだ。 ロンドン五輪の開会式でジャップは放射能扱いされて会場から追い出されたwww
ジャップ、国を挙げて隠蔽www ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
