女性専用車両に反対の奴に聞きたい part3
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
日本の女って世界一ビッチのくせに痴漢ぐらいで騒ぐなw
確か貞操観念が男女逆転してる唯一の国が日本じゃなかったっけ 賛成派は、しばき隊をつかって威圧行為に及んだ。
50人くらいのヤクザや女子プロレスラーみたいなのを使って、議論ではなく、大声でまくしたて、
反対派の自由な言論を抑圧しようとした。
カウンター連中が持ってるプラカードが「変態帰れ」「負け犬消えろ」「クソオス」「痴漢予備軍は社会の敵」みたいな差別丸出しの罵詈雑言やセクハラなのに対し、
ドクター差別氏のプラカは「女性専用車両は法律上も契約上も誰でも乗れます」。
反対派と賛成派どちらが理性的か明らか。 俺個人ができることは少ないが、次のことをやってみようと思う。
1.警察に問い合わせ。賛成派の元しばき隊連中を逮捕してほしい。
動画(>>173)を見れば治安を乱しているのは賛成派であることは明らか。
2.国民生活センターに問い合わせ。権限がないのに「妥当であり」と言い切っているのはおかしい。
当該ホームページの削除を要請。
週明けにやってみようと思う。 女性専用車両の法制化は、憲法14条違反になるから今は絶対に出来ない。
女性専用車両が欲しい人は憲法改正を推進して、
法の下の男女平等撤回を主張すればいいと思う。 Twitterで「#2月24日渋谷モヤイ像前女性専用車両で嫌がらせする団体に抗議」で調べたら気持ち悪いほど罵詈雑言の嵐でまじ気持ち悪くなった。本当の悪者はカウンターというのがはっきりするな。 現在のルールでは性別関係なく乗車できます
それがルールであり法律です
女性専用車両での逮捕者は全員が女です
女性専用車両での犯罪発生率は異常です
いかに女の民度や社会性が低いかを表しています ドクター差別は面白いから続けて欲しいわ
間違ってるなら逮捕すればいいしできないなら間違ってないということで結論出てるんだよな >>169
国民生活センターが判断する権限があるかどうかじゃなくて、資料屋の言う裁判があったことを証明するためにリンクを貼ったんだよ?
>>59
>面白くなってきやがったな。
>1.賛成派(資料屋)の根拠が完全粉砕
または
>2.その判例があったとしたら、裁判所が今は表に出したくないと言ってるということ
>どっちにしても反対派勝利じゃないのw
滑稽かな滑稽かな >>188
あんなん面白い?
気持ち悪いヲタクという印象しかない 一昨日の渋谷での騒動が差別ネットワークの活動に何かしら影響を与えるか
要注目ですな 先週の金曜の騒動から週明けて女性専用車始まってるね
どうなるか 資料屋(ID:C38JOI3Y)も匿名掲示板で猿だの馬鹿だの喚いてないで、
女性専用車両を男性差別と断じている小倉秀夫弁護士に論戦を
挑めばいいのにね 女性専用車両が1つあるなら男性専用車両も1つ作れば解決なんだけど何故これができないのか?
結局痴漢は共用車両に行くだけで解決には並んと思うけどな 原始的な衝動である性欲からくる男の痴漢や女の生理中の精神異常
社会では前者は犯罪で後者は受認されている
そもそもこれが間違い
女は人類未満なんだから好き嫌い言ってないで、誰の種であれ孕んで産んで育てろ 女性専用車両が差別だと騒ぐ前に何故、許容できないのか自身を振り返って考えてみよう
男社会の改革こそが求められている
(by 弁護士・猪野亨, 2018/02/25)
http://inotoru.bl og.fc 2.com/bl og-entry-3297.html
男社会が悪いんだって 女性専用車両に乗っている一部の女性の方、何か勘違いしてませんか?
(by 宮田レイシープ, 2018/02/25)
http://www.goodbyebluethursday.com/entry/woman_only_car 迷惑男よ。女性"優先"車両に立ち入るな!
(by 赤木智弘, 2018/02/25)
http://blogos.com/article/279978/
男性差別を矮小化するな!
だそうだ 646 風吹けば名無し 2018/02/25(日) 02:42:47.12 ID:DDzPctY5M
https://youtu.be/rJkwjzcLmeo
トランスジェンダーなら乗れるしトランスフォーマーでも乗れる
https://youtu.be/AmvnK1Ynyzk
ホモに狙われやすいデブものれる
https://youtu.be/5b7srfwoHEA
ドルチェ&ガッバーナは乗れない
829 風吹けば名無し 2018/02/25(日) 02:53:31.61 ID:JvNy+zZe0
トランスフォーマー → 乗れる
トラックドライバー → 乗れる
デブ → 乗れる(ホモの痴漢にパイ肉揉まれるんで)
トレンドリーダー → 乗れる
トランス状態 → 乗れない
ドラッグバイヤー → 乗れる(VIP対応)
ドルチェ&ガッバーナ → 乗れない
ランス → 乗れる(さすがホームラン王) 兼松信之氏(ドクター差別)と小倉秀夫弁護士は直接絡んだことあるのかな。
二人が上手く共闘すればかなり強力だと思うんだが。 そうなんだよね。
賛成派が勝手に反対派の顔写真をアップロードしてるけど、これって問題だよね。
小倉弁護士に頼んだら法的措置をやってくれそう。 >>197
>なお、差別ネットワークHPによると明日(2/27)の
>「羽鳥慎一 モーニングショー」(テレビ朝日 08:00-)
>でもとりあげられる予定だとか
08:14〜08:31に放送されたみたい。 >>208
ドクター差別のコメントが来た。
【緊急掲載】私ら「選ばれし者たち」の使命 (2018/2/27)
https://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/35072434.html
羽鳥慎一のモーニングショーを見た感想です。
まず、一番まともだったのは、女性のコメンテーターですね。
肝心要の「任意の協力であること」、すなわち、「男性も乗れ
ること」を言ってくれたのは、彼女でした。現実をそれなりに
把握していて、公平なコメントでした。
ところが、その場に居合わせた他の連中は、「男性も乗れる」
にもかかわらず、「男性が乗ったせいで、電車が遅延した」
などと意味不明なことを言っていましたね。私が「1000回
以上乗って、電車遅延は数回」だと説明しているにもかかわら
ずです(注:しかも、その数回の電車遅延も、女性乗客の言いが
かりが原因)。司会者と(画面左側の)男性コメンテーターなん
ぞは、私らが「トラブル目的(=嫌がらせ目的)で乗っている」
とまで決めつけていました。まるで「賛成派」や「旧しばき隊
らしき集団」の言い分と同じ、そんなに「女性の味方」ぶりた
いんですかね?
(以下略) ドクター差別のブログより
>余程、有名にさせたくないようですね、「ドクター差別」や「差別ネットワーク」を。
>2時間もインタビューして、肝心のところは「カット」
さすがマスゴミ。
公明党・創価学会のニュースを流そうとしたら突然カットされた動画があるよね。
それとおんなじかも。
>インタビューに応じたのは、「どんな扱いであれ、今の段階では、取り上げられてナンボ」
素晴らしい。
ドクター差別は男を上げたね。 モーニングショー見たが概ね反対派に優しい内容じゃね?もっとボコボコにやっつけるのかと思ってたが。
ドクサベは100%自分の意にかなう内容しか許せないのか? ドクター差別氏によると、インタビューしたのは賛成派だったらしい
2時間もかけてきちんと説明したのにあっさりカット、なおかつ説明してるのに未だに男性のせいとか言ってるし
女性のコメンテーターはきちんと任意であることを伝えててよかったみたいだね そりゃまあ意見が偏らんようにキャストそれぞれ役割持たせてるから 何で反対派は男性専用車両を設置しろ!って方向で運動しないんだろ?
正の方向の特別待遇だと思っているんでしょ?
痴漢冤罪に逢いたくない人も含めて乗りたい人はいると思うんだけどな
それともそんな車両を利用するのは男的には敗けなの? >>216
>何で反対派は男性専用車両を設置しろ!って方向で運動しないんだろ?
言ったことはあるよ。
それをいうと、賛成派から「反対派は同性愛者だ」、「反対派は気色悪い」だとかいう、レッテル貼り、嫌がらせが行われた。
まず、賛成派が反対派に対し謝罪と賠償を行い、おかしなレッテル貼りをやめるべきでは。 >>216
それから、鉄道会社によっては「(男性専用車両のような)そんな要望ははない」とか言ってたところもあったな。
まず、現状のやり方を進めてきた、賛成派の姿勢から改めるべきだよ。 >>219
そうなのか。また違ったジェンダー内での差別のあぶり出しになっちゃうのか
痴漢や下系は同性内でも経験差がありすぎて一律に語れないね ドクター差別も言っているし、他の人も言ってると思うけど、近年は雰囲気が変わってきている。
コメントなどでも「男性専用車両を作るべきでは」なんていうのをよく見るようになった。
以前(7〜8年くらい前?)は、現状(雌車+共用)を肯定しないやつは性犯罪者みたいな扱いだった。
賛成派による嫌がらせだと思う。
最近は混雑格差を見て、さすがにおかしいと思う人も増えたのでは。 >>216
>そんな車両を利用するのは男的には敗けなの?
男性が男性専用車両を利用すると敗けというのはどういう理屈なのか
説明よろしく。 ただ、宇賀なつみの発言はいただけなかったな。「女性の殆どが痴漢にあってる。」と公共の電波で嘘ついたからな。 >>221
そのドクター差別が男性専用車両に反対してるじゃん ほとんどの日本人男性は
【痴漢でっち上げ】 の危険にさらされている
わずか数十秒の痴漢でっち上げで
数十年かけて築いた信用を失い
退職金も無く会社を懲戒免職になり
再就職は困難を極め 年収は3分の1以下に
家庭は崩壊し 友人は離れ
孤独と貧困のどん底へ転落する
ほとんどの日本人男性は
そんな【痴漢でっち上げ】の危険にさらされている
卑劣なことが平気で出来る韓国人
日本人男性への新しいタカリ手法として
【痴漢でっち上げ】が急浮上している
凶悪な男女ペアが電車に乗り
被害者役と目撃者役になって
善良な日本人男性を痴漢にでっち上げる
話し合いに応じてやるニダ!と言って
示談金(数十万円〜数百万円)をユスリ取る
慰安婦でっち上げで日本政府にタカったのを
日本人男性個人に置き換えただけ >>225
>そのドクター差別が男性専用車両に反対してるじゃん
だから何?
反対派もいろんな意見があるだろう。
ただ、雌車に反対なのは一緒。 ドクター差別氏は、憲法違反という視点が色濃い感じだね。
彼は女性専用車両の廃止を求めていない。
なぜなら女性専用車両は現時点でも存在していないという
前提に立ってるから。
存在しないものに反対しても仕方ないし、廃止も不可能。
現在導入されている「女性専用車両」は、そういう名称を
冠する普通車両に過ぎないが、まるで女性専用であるかの
ように扱われている事実を問題としている。
女性専用車両が憲法上、存在を許されないように、男性専用
車両もまた存在する事が許されない。
男性専用車両に反対している、というのはこういう事。
現行の女性専用車両のように、名称だけが男性専用の車両に
反対してるかどうかは知らないけど。 >>195
そんなのは簡単な話で、女性専用車両の目的は女性優遇だから。
共用と女性専用しか無いという、男性だけが差別された状態であることに意味がある。
女性専用車両が痴漢対策だと思い込んでると、いつまで経ってもこれが理解できない。 >>228
ここでアホ喚き散らしてる反対派も案外理解してないだろうなこれ(笑) 【IWJ 有料記事】
「カウンターは在日朝鮮人」!? 女性専用車両に集団で乗り込みヘイトをまき散らす
「女性専用車両反対」グループ! 彼らの差別意識はどこからやってくるのか…
(奥松由利子, 2018-02-27公開)
https://iwj.co.jp/wj/open/archives/413439
渋谷駅前の待ち合わせ場所として知られるハチ公の像から、少し離れた場所に位置
するモヤイ像。行き交う人の多いこの場所で、2018年2月24日午後、怒号が飛びかった。
グリーンのはっぴ姿の男性たちに向けて、「嫌がらせで女性専用車両に乗り込み、
千代田線を遅延させた輩を許さない」などと書かれたプラカードを手にした人たちが
抗議の声を上げたのである。
はっぴ姿の男性らは、「女性専用車両は男性への差別だ」として反対活動をしている
グループである。その前週の2月16日朝、男性らは東京メトロ千代田線の国会議事堂
前駅で女性専用車両に複数で乗り込み、降りるよう促した駅員の要請に応じず、千代
田線の運行を最大15分遅延させるというトラブルを引き起こしている。
(中略)
女性専用車両は、朝晩の混雑時に時間帯を限定して車両のひとつを「女性専用」と
するものだ。1980年代に大阪の地下鉄で痴漢を咎めた女性が逆恨みからレイプされ
るという事件があり、交通機関での性犯罪防止の声が高まったことを受け、2000年
以降、鉄道各社が女性専用車両を導入してきた。
また、混雑の中で痴漢に間違えられた男性客が逮捕、拘留される「痴漢冤罪」も多発
している。痴漢を疑われて線路に降りて逃走、電車にひかれて死亡したケースまである。
つまり、痴漢に遭いたくない女性、痴漢を疑われたくない男性の両方にとって、女性
専用車両は好意的に受け入れられてきたはずだった。
(以下会員ページ) ドクター差別@sabetsukinshi
【緊急告知】フジテレビ「女性専用車問題」放送予定
02月28日(水)05:25〜 めざましテレビ
02月28日(水)13:45〜 グッデイ
03月01日(木)11:55〜 バイキング
どう取り上げられるかわかりませんが、取り上げれば取り上げるほど、
鉄道会社のウソがバレます。
7:04 - 2018年2月27日
https://twitter.com/sabetsukinshi/status/968502178993258497 ドクター差別@sabetsukinshi
「賛成派」は、一番ピンぼけたTX裁判を引き合いに出すが、それでさえ、
「強い説得」は認めたものの、「有形力の行使」は否定している。つまり、
有形力を行使せず(=行使できず)、ダラダラ(強い)説得を続ければ、
電車が遅延するってこと。それでいいのか?
1:32 - 2018年2月27日
https://twitter.com/sabetsukinshi/status/968418499008720896 >>228
>女性専用車両が憲法上、存在を許されないように、男性専用
>車両もまた存在する事が許されない。
>男性専用車両に反対している、というのはこういう事。
男性専用車両と女性専用車両が(乗客数の男女比に合わせるなど適当な数だけ)
共に存在する状況も憲法違反なの? >>231
>1980年代に大阪の地下鉄で痴漢を咎めた女性が逆恨みからレイプされるという事件>があり、交通機関での性犯罪防止の声が高まったことを受け、2000年以降、鉄道各>社が女性専用車両を導入してきた。
なぜフェミ・賛成派は平気でウソをつくのか。
雌車導入時に1980年代の事件の話など出てきていない。
男女共同参画基本法にあわせて金儲けをするために、国民を騙して導入させたのがはじまり。
>「性犯罪防止の声が高まった」
警察による統計捏造と公明党によるプロパガンダによるもの
賛成派のテロリストどもに騙されてはいけない。 >>234
憲法違反かどうかはその目的や動機も関係するが、ドクサベに言わせりゃそれは白人黒人専用車両と同じってことやろ >>237
>ドクサベに言わせりゃそれは白人黒人専用車両と同じってことやろ
白人黒人専用車両ってどういう状況?
自分は
男性専用車両+女性専用車両+男女共用車両
という編成がいいだろうと思っているんだが 男性専用車両の実現性に対するドクター差別氏の見解
---------------------------------------------------
「男性専用車両」に賛成する「女性専用車賛成派」
(差別ネットワーク公式ブログ, 2017/11/17)
https://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/34957453.html
(中略)
ところで、「女性専用車両」は、前述通り、法律上も、運送契約上も、つくれません。
憲法14条1項によって、性別による差別が禁止されているからです。もし、「男性
専用車両」もあれば、(男性)差別を(女性)差別で相殺する形となりますが、運送
契約上、「女性専用車両」も「男性専用車両」も(一般旅客車両のままでは)つくれ
ません。今あるのは「女性専用車」という名の男性も乗れる車両、「男性専用車」を
つくったところで同じ、女性も乗れる「男性専用車」に過ぎません。
公共交通では、原則、性別による差別は許されません。「女性専用車」と「男性専用車」
がある場合でも、運送契約上は「一般旅客車両」に過ぎませんから、「女性専用車」から
男性を追い出す、「男性専用車」から女性を追い出すことはできません。「特別旅客車両」
にでもしない限り、性別による差別はできません。
「特別旅客車両」には、「御料車」、「グリーン車」、「貸切車両」などがありますが、今、
関係するのは、「貸切車両」です。「貸切車両」にすれば、「女性専用(の)車両」にも、
「男性専用(の)車両」にもできます。ただし、普通乗車とは料金体系が違いますし、
事前の申し込みが必要です。
では、誰が申し込むのか? 誰が料金を支払うのか? それを考えると、幾つもの
路線の幾つもの通勤電車を「貸切車両」にするのは(ほぼ)不可能です。
(以下略) (一般社団法人 日本民営鉄道協会の公式HPより)
[鉄道用語辞典 あ行]
運送契約
http://www.mintetsu.or.jp/knowledge/term/54.html
鉄道利用者が、運賃を払って電車に乗ることは一種の契約であり、厳密に考えれば
自動車を買ったり、住宅を借りる時と同じように、民鉄各社との間で契約書を取り交わし、
署名、捺印するのが通常です。
これが運送契約ですが、現実にはこうした契約を交わすことはありません。実際には、
運送事業者が営業規則で決められている「運送条件」を、事前に一定の場所に公告し、
お客さまはこの条件を了解されているものとの前提で、旅客輸送サービスを行っています。
民鉄各社の「運送条件」は駅の事務所で閲覧できます。 >>239-240
これらを読むに、各鉄道会社が営業規則(に基く運送条件)を変更して
(強制力のある)男性専用車両と女性専用車両を設ければいいのでは。 >>238
ドクサベは男性専用車両も差別でけしからんという考えでしょ恐らく。 >>241
運送契約を変更した瞬間に、憲法その他の上位規範(法令)との整合性が問題になる。
反対派は、違法な運送契約として鉄道会社を相手取り訴訟が可能になり、
仮に、鉄道会社が裁判で負ければ、雌車は完全にとどめを刺される。
鉄道会社の顧問弁護士も、裁判で勝つ自身がなかったから、その手段はとらなかったのだろう。 >>243
>>169
のリンク先を参照。
賛成派や国民生活センターが、東京地裁の判例を用いて、雌車に関して断定的な言い方をしているが、
弁護士ドットコムは「冷静な議論を期待したい」と最後に慎重な意見を書いている。
弁護士も自信がないのだと思われる。 >>242
>>239を読んでも、女性専用車両と男性専用車両が併存する状況が差別に
当たることは示せていない。
結局ドクター差別氏の男性専用車両(と女性専用車両の併用)否定論は
「差別は許されないから」ではなく、単に「運送条件で決まっているから」が
根拠なのでは。 >>243
>運送契約を変更した瞬間に、憲法その他の上位規範(法令)との整合性が問題になる。
(強制力のある)女性専用車両だけを導入すればそりゃ憲法違反になるだろうけど、
男性専用車両も一緒になら問題ないと思うけどなあ...
法律の専門家の見解を聞いてみたいね。 >>237
それなんだよね。今の状況は差別だけど緊急避難として女性が逆差別に甘んじているのに
それを反対派は男性が差別されていて女性が優遇されていると受け取っている
電車に乗ってるだけで体触られたり、卑猥な事を延々耳元で言われたり息を荒くされ続けたり
触らない痴漢(男性から隔離する他ほぼ対処なし)もたくさんあるのをたぶん解ってない
反対派は男性専用車両の設置と置換撲滅運動をやればいいのに
何故か対男性の働きかけはしないよね。不思議だなー? >>248
>何故か対男性の働きかけはしないよね。不思議だなー?
いや、俺は常に主張しているよ。
まず先に、賛成派の「創価学会の諸君」や「バカマ警官の諸君」が自分のクルマと自分の時間を使って、可哀想な女性を送迎すべきだと。
大変な問題だと大騒ぎしている人たちがなぜ何もしないのか。
賛成派の諸君が自らたくさん汗を流して、それから一般市民にお願いをするというのが順番である。 >>248
今の雌車は、戦争を賛美して一般市民に無償協力を呼び掛けながら、
自分の子弟だけは兵隊にやらず、自分の金品は国に奉仕しない、そういう卑劣な戦争指導者とそっくり。
小池百合子や公明党議員は黒塗りの公用車に乗って快適に通勤している。
一般市民はひどいラッシュに苦しめられているのに、視察すらしない。
雌車という人気取りだけやって、ツケは現場の職員と一般市民に押し付ける卑劣な連中の責任をいまこそ追求すべきである。 >>248
突き詰めるとたぶん差別の解釈の問題なんよね
彼らは想像力が欠けていて自分の立場からしか考えられない気がする ここの反対派もドクター差別の横にいるレノンみたいなルックスなんだろうなw >>246
そもそも、銭湯やロッカールーム・トイレが男女で分かれているんだから、男女で分けることは問題ないでしょ
ドクター差別の憲法解釈がおかしいだけ 年齢別無職表
18歳 何をするにしても余裕すぎる年齢。甘えるなカス
20歳 2浪の人間なんてザラにいる。人生に絶望とか甘え
22歳 大卒の友人がやっと働き始める歳。まだスタートラインに過ぎない
24歳 一度挫折した人間が働き始める年齢。ここまでは余裕
26歳 努力次第でどうとでもなる。成功者でもこの歳まで放蕩生活とかザラ
28歳 努力と才能、幸運のうち2つは必要。常人最後のスタートライン
30歳 3つなければ終了のお知らせ。奇跡を信じて働け
32歳 天才だったり親が金持ち権力者だったりしない限りまともな人生は無理
34歳 まだ生きてたの?
36歳 もう死んでやれよ。親を苦しませるな
38歳以降 働きたい?言うのが20年遅いよ。500円あげるから縄買ってきなさい >>253
レノンは整形でなんとかなるがもりやんは >>255
「男だったら女に譲れ!」「男女平等なんかクソくらえ!」
みたいな古い考えの連中ばかりだったね 年齢別無職表
18歳 何をするにしても余裕すぎる年齢。甘えるなカス
20歳 2浪の人間なんてザラにいる。人生に絶望とか甘え
22歳 大卒の友人がやっと働き始める歳。まだスタートラインに過ぎない
24歳 一度挫折した人間が働き始める年齢。ここまでは余裕
26歳 努力次第でどうとでもなる。成功者でもこの歳まで放蕩生活とかザラ
28歳 努力と才能、幸運のうち2つは必要。常人最後のスタートライン
30歳 3つなければ終了のお知らせ。奇跡を信じて働け
32歳 天才だったり親が金持ち権力者だったりしない限りまともな人生は無理
34歳 まだ生きてたの? 逆に一般車両に乗ってる女に専用車があるんだからそっち行け言ったら今度は女側がこの男と同じような事を言いそう 運賃払ってるか法的に問題無いとか >>233
またドクター差別は出鱈目を喚いているな。
TX事件では有形力の行使がなかったから警官の行為に違法性がないと判断されただけであり
「有形力が行使できず」なんて判断されてないわな。警官、駅員ともに有形力を行使した場合については判断していない。 >>250
一般市民は女性専用車両の存在は同意してんだよ。
問題にしてる人達がーってそれは特定の人でなく世間だから。
ルールの根拠は世間の常識。
君のような社会不適合者が希少動物なだけで邪魔な存在なだけなんだよね。 >>260
神戸電鉄で女性は女性専用車を利用する様構内放送をしたら女性団体から批判があったらしいね。
どんな批判だったのか知らないけど
そしたら神戸電鉄はその構内放送をやめちゃったんだな。 >>262
いや、同意も反対もしてないっていうか、タナボタみたいに思ってるんだろ >>262
>ルールの根拠は世間の常識。
キチガイw
法規範は日本国憲法の下「国会で可決された」ものを言う。
まぁ、上記法規範によって授権された下位の規範をさすこともあるが。
ルールの根拠は「世間の常識」ではなく「国会で可決した法規範」でないといけない。
「世間の常識」なるものが法規範になりえないのは、人によって「常識」が異なるから。
警察官によってルールが違ったら大混乱だろう。
賛成派ってバカなの? >>263
『どこに乗ろうが私らの勝手』なんてことを言ったらしい。 >>243
問題にならないよ?
鉄道営業法に婦人の為に設けたる車室等の記述があるから >>265
お前何言ってんの?
ルールはイコール法律じゃないんだよ。
女性専用車両も法律に根拠はない。 >>232
>鉄道会社のウソがバレます。
「痴漢被害」とか「小さい男」とか強調して、疑問や批判や反対の声をねじ伏せる
いつもやり方でかき消されるだけだよ。
女の権利に関しては、法律なんかより女の感情が優先される変な国。 今日もテレビで取り上げられるそうだ
------------------------------------------
ドクター差別@sabetsukinshi
【3月1日の女性専用車両問題の放送予定】
TBS「ビビット」8:00〜、
フジ「バイキング」11:55〜
6:55 - 2018年2月28日
https://twitter.com/sabetsukinshi/status/968862274247999489 >>206
>兼松信之氏(ドクター差別)と小倉秀夫弁護士は直接絡んだことあるのかな。
>二人が上手く共闘すればかなり強力だと思うんだが。
小倉発言のリツイートはしているね
下は昨日のツイートから
------------------------------------------
ドクター差別さんがリツイート
小倉秀夫@Hideo_Ogura
何で痴漢をしていない男性が謝罪しないといけないの?
>RT @mituki_82: いやぁ、なんなんだこいつ。寧ろ女性専用車両を用意しな
>きゃいけない環境にいる女性に謝罪するくらいでいろよ。なに上から言って
>んだよ。そーゆう男性優位みたいな考えがきもちわりーんだよふぁっく>RT
https://twitter.com/Hideo_Ogura/status/968873679919525888
ドクター差別さんがリツイート
小倉秀夫@Hideo_Ogura
一部の人の犯罪を男性全体のものと拡張して男性であると言うだけで
一律排除することを支持している人たち。
>RT @x_noiz_x: そうなったのは痴漢するバカがいるわけだよね? じゃぁ 矛先は?
https://twitter.com/Hideo_Ogura/status/968646062738063362 テレビで取り上げたはいいがキチフェミとバカマ芸人が男性を罵って終わった模様
流石、日本のテレビ……終わっとるわ 公共の交通機関で一人の女に拒否コール大合唱したらどんな反応示すか見てみたいな。 >>265
世間の常識も規範になるよ?
例えば「嘘をついてはいけません」とかね
嘘をついてはいけないって法律ないでしょ
もっと常識勉強したら? 違法でなければ問題ないというのはキチガイ君の発想だよな。
脱法ハーブも違法でないから問題ないと言い出すのと同じ。
ご祝儀は法でルール化されてないといって1円入れたらバカだ。
人間ていうのはいろんなしきたりやら、法律以上のことに縛られて生きてるわけだよ。
ほとんどの人は法律なんて意識して生活してないし、そもそも把握してない。
軽犯罪なんか特にだけど、国家権力の規定した罰より社会的制裁の方がよっぽど怖い。
万引きして逮捕された場合、拘留されることより、学校や会社や家族に知られる方がよっぽど恐怖だろう。
人ってのはいろんなしがらみや暗黙の了解の中を生きてる。
社会が特定の人物をどう思って扱うかは社会の勝手。
それに無頓着なのは社会不適合者という。
実際ドクター差別とやらは街頭で演説してるけど奇特な白い目で見られてるだろ。 テレビは概ね女性専用車両反対派に批判的だが、
一昨日のモーニングショー(テレ朝)や今日のビビット(TBS)において
痴漢冤罪の問題や男性専用車両の必要性が(出演者の発言として)
取り上げられたことは評価したい 法律では問題ないと叫んだところで、実際に女性専用車両に平気で連日乗れるのはドクター差別のような、
世間の目を気にしない強烈キャラのおっさんだけ。
問題ない叫んでも自らブレーキかけて躊躇してんだから、君は何に縛られてるのって話になるんだわな。 万引とかって法律違反だから逮捕されて社会的制裁を食らう仕組み何だが...
ガムを道に吐き捨てて誰かが踏んだって社会的制裁何て食らわないんだが... >>283
何言ってるか分からんな。
違法でなければ社会的に制裁はないとかどうにもなってないから。
万引きは逮捕されずに学校に通報されるパターンもあるんだが。
不倫は姦通罪がなくても社会から非難されるんだよ。
石田純一がどんな目にあったか知らんのかと。 賛成派の常套句に「女性専用車両に賛成するのが世間の
常識」という意見がある。
しかしこれ、「世間の常識」を見誤った意見なんだよね。
本当の「世間の常識」とは何か?
それは、触らぬ神に祟りなし、流れに身を任せ、現状従順
に徹する、という事。
だから、女性専用車両を推進したのも、それに対する反対
活動も限られた人数で行われている。
一方、殆どの人達は、女性専用どころか痴漢対策自体が
無かったかつての環境も、女性専用車両が導入された現況
も、正反対であるどちらに対してもノーリアクションだ。
世間がそんな態度だから民意が把握し辛い。
アンケートを参照しても、賛成多数の結果があれば、反対
多数の結果もあったで、結論を出すに至らない。
賛成・反対・無関心は各自の胸の内にあり出てこない。
まとめるなら、世間というものは次のように表現される。
世間は女性専用車両に賛成も反対もせず無関心の態度を
取っており、民意は不明である。 >>246
>法律の専門家の見解を聞いてみたいね。
法律の専門家など厳密な意味でこの世に一人もいないよ
いるのは代行業者(法曹)とエッセイスト(法律学者)だけ
法とは日常知の言語化であり法的正しさとは
社会の現実の素朴な辻褄であり
我々の反論再反論の中にしか答えはない >>283
>万引とかって法律違反だから逮捕されて社会的制裁を食らう仕組み何だが...
>ガムを道に吐き捨てて誰かが踏んだって社会的制裁何て食らわないんだが...
民事訴訟で事実上の制裁を与える事はできる
刑事は急行で止まらない駅もあるが、民事は各駅停車で制限なし 俺は男女板でも少数派なんだよなぁ
男性専用車両を併設すればいい派で
かつその理由は女性の痴漢犯罪者からも男性の性プライバシーを守る目的のため
男女板でよく目にする冤罪うんぬんはまた別の異なる男性差別 >>246
>法律の専門家の見解を聞いてみたいね。
法的に不安定な状態を作ってしまった責めも賛成派にある。
導入時にしっかりと混乱が起きないように考えておけ、という話。
国交省の本省や天下の警視庁様にお勤めで、宗教や女やおカネに目がくらんで、国民を苦しめている。
悪いのは雌車導入を強引に推し進めた賛成派である。 女性専用車に男性も、つまり誰でも自由に乗れるのが、ルールでありマナーでありモラルです
法でもそう決まっているのです
それに反対するのはキチガイ女の妄言です 判例を引っ張ってくるのは面倒なんでやらないけど、すでに差別だけど差別ではない
その辺ちょっと公共の利益を考えて譲歩しようや、みたいな判断を裁判所が下してなかったっけ? >>290
違うな、女性専用車両は協力するのがマナーだ。
鉄道会社はそう言ってるし、世間もそう思ってるから協力してるわけだよ。
君だって、協力してんだろ?
自らブレーキかけて躊躇してんだから、何に縛られてるのって話になるんだよ。
違法じゃないんだい!!とか泣き叫んだところで、惨めな叫びにしかなってないんだよ。
実際に女性専用車両に平気で連日乗れるのはドクター差別のような、
世間の目を気にしない強烈キャラのおっさんだけだ。 年齢別無職表
18歳 何をするにしても余裕すぎる年齢。甘えるなカス
20歳 2浪の人間なんてザラにいる。人生に絶望とか甘え
22歳 大卒の友人がやっと働き始める歳。まだスタートラインに過ぎない
24歳 一度挫折した人間が働き始める年齢。ここまでは余裕
26歳 努力次第でどうとでもなる。成功者でもこの歳まで放蕩生活とかザラ
28歳 努力と才能、幸運のうち2つは必要。常人最後のスタートライン
30歳 3つなければ終了のお知らせ。奇跡を信じて働け
32歳 天才だったり親が金持ち権力者だったりしない限りまともな人生は無理
34歳 まだ生きてたの?
36歳 もう死んでやれよ。親を苦しませるな
38歳以降 働きたい?言うのが20年遅いよ。500円あげるから縄買ってきなさい >>271
バイキングではドクター差別氏が顔出し実名で登場
地上波では初めてかな? 荻野幸太郎@ogi_fuji_npo
人権を制約するときに、制約される人権を殊更に矮小化したり、
制約される側の人たちを侮辱したりするのは、統治を真面目に
考える姿勢とは言えないと思うけどねぇ。
公共交通機関が、男性の平等権を一定程度制約するという価値
判断・政策判断をする以上、検討や施行には真摯さが必要かと。
人権には、「侵害」する以外に、「制約」するという局面がある。
自分を弱者・反権力と信じたい人たちは、主権者として他人の
人権の制約を要求する局面において、まるで反対側の人権など
無いかのような態度をとりがちではないか。私たちは、主権者
として、時として誰かの人権を制約するのに。
反権力的に振る舞いたい人たちは、「人権の制約」を「人権の
侵害」として問答無用に切り捨てがちなので、逆に、いざ必要に
迫られて他者の人権を制約しようとするとき、バランスを取るべ
き反対価値の存在自体を否定するというエラーを起こしてしまう。
それはよろしくない危険な傾向のように思う。
1:14 - 2018年2月28日
https://twitter.com/ogi_fuji_npo/status/968776291351588864 法的に乗っていい者に降りろ何て強要してる人も社会から見たら常識ある人何て思われ無いよ 常識の中には相手が法的に問題無い場合我慢するって概念もきちんとあるから
それが無かったら日常何てトラブルだらけだろ 法律守れば何してもいいんだーというキチガイ君の発想はどうにもならんね。
それは社会不適合者がよく叫ぶ言葉だよ。
任意だからいいんだーとかもね。
中2病のいかれた人間がが叫ぶ言葉な
電車には周りにケンカ売ってトラブル起こすキチガイってのが居て、その手のキチガイが居ただけのこと。
電車で騒ぎを起こしてるキチガイは降りろと思われても真っ当な感情であって、それを法律守ればなにしちゃってもいんんだというドキュソが理解できなくても関係ない。
間違ってないと思ってるから、毎日女性専用車両に乗り込めばいいだけ。
できもしないでなぜか躊躇してる段階で哀れな主張で終わってんだよ。
せいぜいネットでお笑い意見を書き込むくらいしかできないだろうけどね。
ドクター差別なんてのは社会の目を全く気にしない社会不適合者の典型だろ。
女性専用者反対派からも、やり方から間違ってるので支持されてないよ。
マック赤坂とか、ドクター中松とかあれと同類の扱いになってんだわ。
あれに同調して擁護してる段階で、終わってんだろ。 >>297
>法律守れば何してもいいんだーというキチガイ君の発想はどうにもならんね。
何してもいいというのは曲解で
男性も女性も同等の性的人権を有しているという前提での話でしょ 法律守れば何をしてもいいんだーというキチガイ「法的にウンコを食えるんだー!だからウンコを食べるんだー!ウンコを食べることが法律で禁止されてんのか―!」 >>299
人に迷惑かけなきゃ食いたきゃ食ってもいいんじゃね?
案外うまいかも知れんし
それの何が問題? ドクター差別@sabetsukinshi
【次回の女性専用車問題の放送】
3月4日(日曜日)
TBS「サンデージャポン」9:54〜
フジテレビ「ワイドナショー」10:00〜
23:45 - 2018年2月28日
https://twitter.com/sabetsukinshi/status/969116517047484417 自分のちんこを振る舞った人もいるね
あれは捕まったか >>301
ドクター差別が地上波2局で同時に映ったらすごいが、果たして >>297
>法律守れば何してもいいんだーというキチガイ君の発想はどうにもならんね。
賛成派の暴力を容認する発想にはついていけないね。
他人に自分の言うことを聞かせたかったら、国会で多数派をとって、法律を作るしかない。
それが日本国憲法が定める、法治主義であり、民主主義である。
公明党創価学会・警察・国交省は、法律の根拠もあいまいなまま、国会や総理大臣を無視して
勝手に雌車を市民に強要した。
まさに暴力であり、テロリストであり、日本国憲法の実定法秩序に対する挑戦である。
賛成派こそ犯罪者である。
日本語の「専用」という言葉に「任意協力」という意味はない。
反対派は、賛成派による誤解をとこうとしているだけである。
詐欺にだまされるな、と。
非はすべて公明党・創価学会をはじめとする賛成派にある。 もしかして、ここでドクター差別を批判している諸君も、騙されているのではないかな。
「専用」という言葉に。
ドクター差別が言うように、誰でも乗れる車両に根拠もいいかげんなまま「専用」という表示を貼りつけたら、それは単なる暴力。
外国人犯罪が多いから、予防的に「日本人専用」車両、「白人専用」車両を導入するのか?
これこそ道徳やモラルを知らない勢力のやることである。 >>304
誰も「専用」に「任意協力」って意味があるなんて言ってないよ? このスレに何度も書いたな。
痴漢被害が深刻と言ったってそれは、警察による捏造統計だった。
判例や報道を見ても思うが、よく調べもせず痴漢が深刻ということになっている。
雌車導入の根拠がウソなのだから最初に戻すしかない。
最近も厚労省がウソのデータを国民に示していたようだが、それがウソだと分かった時点で議論は白紙に戻すしかない。 こいつらって同じことを言ってるだけだろ。
しかもこいつら性犯罪対策である女性専用車両に嫌がらせ、妨害活動をして電車を止めるのが迷惑行為だと思ってないみたいだし。
いい加減飽きてきたな。 >>306
>誰も「専用」に「任意協力」って意味があるなんて言ってないよ?
では、雌車に掲げた「専用」の意味はどういう意味なのかな? >>292
強要したら法に触れるものをマナーって言い張るのは頭がどうかしてる >>308
>電車を止める
反対派に電車を止める権限などない。
鉄道会社が勝手に止めているだけ。
誤解を生むような表示をしなければトラブルにはならない。
雌車が犯罪防止に効果があったという証拠はない。
反対に、雌車導入時に、警察が統計を捏造したという根拠はある。 ていうかこいつらはワザとキチガイじみた喚きをしているだろw >>308
>こいつらって同じことを言ってるだけだろ。
雌車を導入して20年近く経過しても、反対派の論拠を崩せる証拠は出せていないってことだろうね。
それだけいい加減にはじめたのが雌車である。
雌車を導入されて不便になって困っている人もいるので、
そういう人たちの気持ちをおもんばかれない賛成派の方が想像力の欠如が酷い。
例えば、男性の視覚障碍者が雌車のせいで線路に落ちて死んでもそれは無視。
警察は事故死扱いして終わり。
共同参画予算(おカネ)が大事。公明党の人気取りが大事。女性様が快適に通勤できる方が障碍者の命より大事。
賛成派は、レイプ犯と同じ私利私欲まるだしなのに、それに気づいていない。 >>310
>強要したら法に触れるものをマナーって言い張るのは頭がどうかしてる
おみそれした
簡潔で明快な表現 >>313
そもそもお前らの喚きに論拠なんてないだろ。
単なる妄想を喚いているだけ。
ところで
>男性の視覚障碍者が雌車のせいで線路に落ちて死んでも
こんな事件があったのか。ソースは? >>315
京浜東北線蕨駅で視覚障碍者が線路に落ちて転落死している。
わざわざ階段下の乗車しやすい位置から移動してから、転落した。
京浜東北線は3両目に雌車設定だからね。 >>315
では、今度は賛成派が雌車が痴漢対策として効果があったという定量データを出してもらおうか。 >>316
検索したらその事件が出てきたけど単に視覚障害者が転落死したと言うだけで女性専用車両との関係なんて書いてないだろ。
やっぱり妄想で女性専用車両に因縁を付けているだけだな。
検索したら視覚障害者の転落事故は結構怒っているだろ。男だけでなく女性の視覚障害者も転落しているし。
馬鹿馬鹿しい。 嘘や妄想で女性専用車両にイチャモンをつけても何の意味もないわな。 >>318
>女性専用車両との関係なんて書いてない
そりゃ、書いた人の評価だろ。
警察も自分に都合が悪いことは書かない。
なんで視覚障碍者がホームを移動してるんだよ?
雌車を避けるためだろ。
雌車導入して困っている人もいる。
賛成派には想像力がないからそれに気づけないだけ。
どや顔で私利私欲で雌車に乗ってるBBAが大事で、弱者切り捨て。
それがフェミ・カルト・バカマ警官の発想。 >>319
雌車導入自体が、ウソや妄想で塗り固められているからな。
いますぐ雌車を全廃し、賛成派は日本人男性全員に謝罪と賠償をすべき。 ここに書きこむと「アンケートをフェミニスト団体に優先的に配布した!」とか「警察が痴漢被害を捏造した!」とか嘘、妄想を喚き散らす
キチガイがやたらと絡んでくるから鬱陶しいんだよなw
このキチガイが喚けば喚くほど女性専用車両反対派は腐ったゴミだと宣伝になるだけなのにな。
ドクター差別が性犯罪対策への嫌がらせ、妨害活動をしまくっているのと同じだわなw >>320
.>そりゃ、書いた人の評価だろ。
いや。視覚障害者が女性専用車両にせいで転落したなどと言うのがお前の勝手な妄想。 >>323
わざわざ視覚障害者がホームを移動する理由は、雌車を避けようとした以外思いつかない。
賛成派は、はやく雌車が痴漢対策として効果があったとう定量データを出して。 >>322
>アンケートをフェミニスト団体に優先的に配布した!」とか「警察が痴漢被害を捏造した!」とか嘘、妄想を喚き散らす
いや、事実だからw
賛成派が国民を騙して車両を強奪した。
まさに賛成派こそ犯罪者。 >>324
だからお前の願望だけでなくその事故が女性専用車両のせいだと報道したソースを出せ。 >>324
お前らこそ女性専用車両内で痴漢被害が頻発しているデータを出せよ。
女性専用車両は痴漢対策になってないと喚いているんだから。 >>325
散々過去においてお前の嘘、妄想だと指摘されているのにまだ喚いているわw
一生喚いてろよ?w
俺は別に困らんが。 >>326
裏側では雌車導入で困っている人もいるということ。
別に視覚障碍者だけじゃない。
痴漢にも遭うと思えないBBAを優遇して、体の弱い男性が以前より混雑した車両への乗車を強要されている。
そういう差別や私利私欲の発想を批判しているだけ。 痴漢対策になってるなら、一番懸念される超混雑時に運用解除するわけ無いだろ >>328
痴漢がわずか八年の間に三倍にも増殖したのならたしかに異常事態である。しかし案じるには及ばない。
なぜなら、警視庁の出した「痴漢犯罪発生件数」はすこぶる怪しげな数字なのだから。
「痴漢犯罪発生件数」の大半は迷惑防止条例違反の「検挙件数」で占められるが、カラクリは「検挙」という言葉にある。
検挙というと犯罪があったと誰しも考えるが、違うのである。
驚いたことに、女性に痴漢呼ばわりされて警官に引き渡されたものの実はやっていなかったといったケース。
女が示談金目的にデッチ上げたというケース。
つまり、潔白・事実無根と判明した事案もみんな「検挙件数」の中にカウントしてしまっているのだ。
この点について警視庁を糾したら、最後にとうとう「検挙件数は犯罪者数を示すものではない。キャンペーンのためだということを分かって下さいよ」と、
女性専用車両導入キャンペーン向けに水増しした数字だったことを認めた。
「女性専用車両のまやかし」(「正論」平成18年5月号掲載) >>328
>散々過去においてお前の嘘、妄想だと指摘されているのにまだ喚いているわw
お前は「正論」がウソをついていると言っていたな。
だが、その根拠が示されていない。
賛成派こそ嘘つき・詐欺師である。 幾ら常識やマナーを盾にしても降りろとか言ったら強要の加害者になってんだから不十分な物でしか無いんだよ常識やマナーって 必要ではあるけど 電車内でウンコを食べることは約款や法律で禁止されていないから電車の中でウンコを食べることを正当化する反対派w 小倉秀夫@Hideo_Ogura
「差別されている」「排除されている」という告発に対して
「小っちぇい」だとか「心の問題」とか言ってこれを無効化する
ことを容認する人達には今後差別問題を語ってほしくないね。
23:51 - 2018年2月28日
https://twitter.com/Hideo_Ogura/status/969117853688389632 >>334
ついに、反対派に反論できなくなって、いつもの藁人形論法がはじまりましたなw
賛成派の底の浅さがよくわかるコメント。 法的に問題ないからしもいいんだから反対派の理屈を使えばそうなるわな。
>>334が底が浅いと言うならそれは反対派の喚きが底が浅いと言うこと。ブーメランだな。
反対派の主張は根拠もないキチガイ喚きだから反論の必要性はない。
というか今まで散々反論されているのにそれを無視して喚いているだけだからなw >>337
よくわからんが、法的に問題がないから、賛成派は電車内でウンコ食わせろ、て主張してるんだな。
賛成派がウンコ食いたいなら勝手にどうぞ、としか思わないなw 反対派の法的に問題がないからしてもいいと言う理屈を使えば電車内でウンコを食うことも正当化出来るということなw まあ、女性専用車両に嫌がらせ目的で乗り込んでいる連中は電車内でウンコを食べるようなことをしているから
駅員や女性乗客に注意されているんだけど反対派はそれでいいと思ってるんだから仕方ないね。 >>339
よくわからんが、反対派はウンコの話などしていない。
賛成派がウンコの話をはじめたのだから、ちゃんと整合性のある論理を示せよ。
賛成派は電車内でウンコを食わせろ、と主張しているわけだな? 雌車賛成派は、合法だから、電車内でウンコを食わせろと主張している。
反対派はそもそも、ウンコの話などしていない。
お前がウンコを食いたいのなら勝手に食えばw >>342
>雌車賛成派は、合法だから、電車内でウンコを食わせろと主張している。
勝手に人の主張を捏造して藁人形論法がはじまりましたなw
反対派の底の浅さがよくわかる。
もう一度言うが女性専用車両に嫌がらせ目的で乗り込んでいる連中は電車内でウンコを食べるようなことをしているから
駅員や女性乗客から注意されているんだがそれを頭の逝かれたキチガイどもが「合法だから問題ないんじゃー!」と
喚き散らして正当化していると言うことw >>343
雌車の話がなんでウンコに繋がるのかわからんw
合法だから電車内でウンコ食わせろ、と賛成派が主張して、
反対派である俺は、そんなに賛成派がウンコを食いたいなら、勝手に食えば、といった。
論理的に矛盾していないし、むしろ賛成派が頭がおかしな連中であることがよくわかったなw >合法だから電車内でウンコ食わせろ、と賛成派が主張して、
そんなこと言ってないぞ。
お前は本当に妄想癖が激しいな。
反対派の論理(論理と言うよりキチガイ認識だがw)電車内でウンコを食べることも正当化出来るし実際電車内でウンコを食べるような
行為を正当化している。
電車内でウンコを食べるような行為を正当化しているキチガイどもこそ「電車内でウンコを食わせろ!」と喚いているようなもんw >>292
鉄道会社によると女性専用車に協力しない事はマナー違反ではないそうだが。 >>345
>>345を読んでもよくわからんだろw
電車内でウンコを食う話を持ち出したのは雌車賛成派。
そんなにウンコを食いたきゃ、勝手に食えば。
そりゃ、いちいちウンコを食うようなことを規制はしたりしないだろう。
合法なんだから、賛成派がウンコを食いたきゃ勝手に食えば、というだけ。
別に止めはしない。
俺はウンコを食うような趣味はないけどw ウンコとかどうでも良いんだけど
反対派はただ単に法律は守ろうよと言っているだけなのだが。 >合法なんだから、賛成派がウンコを食いたきゃ勝手に食えば、
「合法なんだから電車の中でウンコを食いたきゃ食えばいい」とか結局>>334の通りだろ。
やっぱりこいつらはキチガイだな。「合法だから何をやってもいい!電車内でウンコを食べてもいい!」とか
狂っているね。 法律を守るのは当然だわな。
法律に違反していないと言うだけで「合法だから電車内でウンコを食べてもいい!」などと喚いている連中がキチガイだと言うだけ。 >>349
お前がウンコを食いたきゃ勝手に食えばいいよ。
ウンコ食いの話なんて知らんよ。
賛成派が言い出したことだし。
雌車は国交省も鉄道会社の本社も男性が乗れると言っているから乗っているだけ。
むしろ、女や賛成派が鉄道会社本社に苦情を言えばいい。
鉄道を遅らせているのは女が悪い。 愉快な名無しさん発狂しないでください
定量的データ出してください >>350
じゃ、賛成派がキチガイなんだ。
合法でもキチガイなのに違法ならキチガイじゃ済まねーよな。 ドクター差別のブログによれば、
雌車でトラブルが起きて逮捕されてるのはいつも女の方。
反対派が正しいことをやっていることは明らか。 常識やマナーの観点でしていいのは強要じゃ無くてお願い それ以上の事をしたきゃ法的正当性が必要
自分が何処までしていいか分からないと加害者になっちゃうよ逮捕された女みたいに >>351
女性専用車両に猛烈に反対しているお前が国交省なり鉄道会社に言うなりしろよ。
女性専用車両にはほとんどの男は乗らないし、極一部のキチガイ以外は駅員の執拗な声掛けで移動するし。
ほとんどの賛成派は実質的に男は女性専用車両に乗れないんだからそれほど問題視していないのかもしれんな。 女性専用車両に乗り込んだ男に注意したり声掛け、制止した駅員や女性乗客に有罪判決が出た例なんてあるのか?
女性が逮捕されたかまたまた胡散臭いことを喚きだしたぞw >>356
>国交省なり鉄道会社に言うなりしろよ。
国交省や鉄道会社の本社に言うなんて、反対派なら何度もやってる。
ドクター差別がどんだけ鉄道会社の本社に行ってるのかとw
そのうえで、乗車OKが出てるから、女のほうが逮捕される。
何もしてないのは賛成派の方。 >>358
>国交省や鉄道会社の本社に言うなんて、反対派なら何度もやってる。
>ドクター差別がどんだけ鉄道会社の本社に行ってるのかとw
結局まったく相手にされないしな。訴訟を起こしてもドクター差別の法律論の嘘が露呈する可能性があるので
訴訟も出来ない。だから嫌がらせをしまくっているだけと言うことか?w >>358
>そのうえで、乗車OKが出てるから、
連中が乗り込んだら鉄道会社は電車を止めて排除しようとしているだろ。
迷惑行為だからな。 >>341
ウンコ食っていいから、お前が食えって男に強要してるようなもんよ 性犯罪対策への嫌がらせ妨害活動など電車内でウンコを食べるような非常識な行為をしているのが反対派の連中w >>359
>訴訟を起こしてもドクター差別の法律論の嘘が露呈する可能性があるので
訴訟も出来ない。だから嫌がらせをしまくっているだけと言うことか?w
男性も乗れると言っておきながら「女性専用」の看板を掲げてる詐欺だから、真実を周知しているだけ。
訴えの利益が乗車料金数百円で、費用の方が大きいから裁判などしない。
産地偽装米の悪徳業者を2000円とかそこらの損害で裁判を起こさないのと同じ。
悪いのは、国民をだましている雌車賛成派の方である。 >>362
だから、雌車賛成派がウンコを食いたきゃ勝手に食え、と言ってるだろ。 >>362
性犯罪対策を隠れ蓑にして女の男性に対する特権の塊の牝車を正当化するフェミナチやバカマッチョも大概にしろキチガイ ウンコ食う文化圏のやつが賛成派なのかもしれんな
わざわざウンコを例に使う意図が読めんし >>356
>>351「女性専用車には男性も乗れる様にしろ!」
国交省なり鉄道会社「昔からそうなってますが」
>>351「・・・・ですよね」 >>356
>>351「駅員が執拗に男性客を移動させているじゃないか!」
国交省「それは本当ですか?それは由々しき問題です。今すぐやめる様に指導します」
鉄道会社「ウチの会社にその様な社員がいるのですか?それは大変申し訳ございません。今すぐやめさせます」
>>351「・・・・・そうですよね」 >>362
という風に都合よく勘違いしてしまう資料屋脳 >>338
>よくわからんが、法的に問題がないから、
>賛成派は電車内でウンコ食わせろ、て主張してるんだな。
電車内でウンコ食ったら法的にも問題だろアホか
「法的に問題」とは「或る一定以上の不合理を犯し迷惑をかける事」であって
通常の「問題」とほぼ同義な訳だが >>370
それが分かってて何でそんなに電車内でウンコ食いたいの?変態なの? >>371
>それが分かってて何でそんなに電車内でウンコ食いたいの?変態なの?
食いたいなんて言ってないだろ
食ったらダメと言ってる >>361
あ、なるほど。賛成派は人にウンコを食わせてニタニタ笑うのが好きな変態なんだ。 >>339
>反対派の法的に問題がないからしてもいいと言う理屈を使えば電車内で
>ウンコを食うことも正当化出来るということなw
電車内でウンコを食う=法的に問題あり
女性専用車両しかない不完全な状態=法的に問題あり
性差別の制度に従わない=法的に問題なし
法的に問題ありの例を出して
法的に問題なしの例の類似であると言い張って
法的に問題なしの例を否定する、という詭弁 性犯罪対策への嫌がらせ、妨害活動をして喜んだりそれを正当化する連中はウンコを食べてニタニタ笑う変態と同じような
もんよ。 >>375
>性犯罪対策への嫌がらせ
女から男性に対する性犯罪を無視して
男性の性的人権を軽視してるのは鉄道会社なんですが >>370
>「法的に問題」とは「或る一定以上の不合理を犯し迷惑をかける事」であって
てことは女性専用車両に嫌がらせ乗車して電車を止めている連中も法的に問題だろうな。
鉄道会社は電車を止めた連中に業務妨害で民法709条での損害賠償請求でもすりゃいいのにな。 >>374
>女性専用車両しかない不完全な状態=法的に問題あり
今まで女性専用車両の訴訟ではすべて女性専車両に合理的な理由が認められたのでこれはお前の妄想だな。 >>377
>てことは女性専用車両に嫌がらせ乗車して電車を止めている連中も法的に問題だろうな。
女の性的人権だけを一方的に優遇する事は差別行為だから
差別行為に従わない行為は問題ない
差別行為をやってる鉄道会社が問題 >>378
>今まで女性専用車両の訴訟ではすべて女性専車両に
>合理的な理由が認められたのでこれはお前の妄想だな。
裁判官がアスペ過ぎる
判決理由をニュー速+でチラッと見たことあるが
裁判官が痴漢という犯罪を勝手に男→女に限定してる時点で話にならない >>377
国交省や鉄道会社の本社が「男性も乗っていい」と言っているのにトラブルになるのは、
鉄道会社が不当に「女性専用車(両)」などと誤解を招く表示をしているからだろw
迷惑行為を行っているのは雌車賛成派だよ。
むしろ賛成派が男性全員に謝罪と賠償を行うべき。 強姦罪という名称も男→女の犯罪であるという固定概念を連想させふさわしくないとして
名称が変更されたから、痴漢という名称もそろそろ変更すべき
日本の恥 まさにこいつらは自分の感情が社会のルールだと思い込んでいるんだなw
>>379
まったく根拠もないお前の個人的感情、主観の類などどうでもいい。
鉄道会社はこれからも女性専用車両を設定するだろうし女性専用車両に乗りこんだ男に執拗な声掛けをしまくることをやめないだろう。
>>380
男女で痴漢被害者数が圧倒的に違うのは事実だよ。
むしろお前らこそアスペだわな。 >>383
>まったく根拠もないお前の個人的感情、主観の類などどうでもいい。
@根拠がない?根拠は書いてあるとおりだが
A俺の感情や主観とおまえが呼ぶものがなぜ不合理か理由を述べろよ
>鉄道会社はこれからも女性専用車両を設定するだろうし女性専用車両に乗りこんだ男に
>執拗な声掛けをしまくることをやめないだろう
それが不合理であるという根拠を今述べたばかりだが
>男女で痴漢被害者数が圧倒的に違うのは事実だよ。
数の多い少ないで差別が肯定されたら全ての差別が肯定可能になってしまう
差別とはマイノリティに対して向けられるのだから >>381
乗ってもいいなんて言ってるか?法的強制力が無いと言いながら
「ルールに従うようにお願いします」と言ってるわな。
「女性専用車両のルールには法的強制力はなく、このルールでお願いしますとご理解を求めているもの」』
( 女性専用車両に男性数人が乗り込みトラブル。通勤ラッシュ時の千代田線が12分遅れる https://goo.gl/aHNKH7 >>386
>乗ってもいいなんて言ってるか?
実際に鉄道会社は「乗ってもいい」という表現も使用してるみたいだぞ >>385
痴漢対策の邪魔になるから男に声掛けをするのは正当な理由もあるし
嫌がらせ目的で乗り込んでいる男に強い説得をして降車要求するのも正当な理由が認められている(TX裁判)
男が嫌がらせ目的に女性専用車両に乗りこんだで口論になったり集団で男が乗り込めば車内秩序が乱れるからな。 >>388
>痴漢対策の邪魔になるから男に声掛けをするのは正当な理由もあるし
しつこいな、俺の主張をスルーするなよ、
痴漢対策って、痴漢という犯罪は女→男もあり得るんだぞ
だから鉄道会社の「男には性的人権がない」と主張かのような対策自体に
合理性がないと何度も言ってる >>389
女性専用車両は男→女性の痴漢対策だよ。
女→男の痴漢対策が欲しかったら勝手に鉄道会社に要望しろよ。
女性専用車両だけある状態でも痴漢対策としての目的の正当性と手段の相当性があり合理的な理由が
認められている。
お前の感情などどうでもいい。 >>386
>「女性専用車両のルールには法的強制力はなく、このルールでお願いしますとご理解を求めているもの」
法律にも契約にも書いてないルールって何なの?w
力が強い方がいくらでも自由に書き換えられるから、
明文化して法律なり契約にするのが人類が何百年かけて気づき上げてきた知恵なんだがw
メトロは「俺様の言うことがルール!」と言ってるようにしか読めいないw >>391
やっぱりこいつらは「法的に禁止されていないから電車内でウンコを食べてもいい!」と思ってるんだなw >>391
>メトロは「俺様の言うことがルール!」と言ってるようにしか読めいないw
メトロにも営業の自由があるんだから女性専用車両を設定したりルールを作る権利があるわな。 >>390
>女性専用車両は男→女性の痴漢対策だよ。
>女→男の痴漢対策が欲しかったら勝手に鉄道会社に要望しろよ。
勝手に要望しろよじゃなくて「女→男の痴漢対策を放置し
男性の性的人権を無視する鉄道会社が一番問題だ」と言えよ
>女性専用車両だけある状態でも痴漢対策としての
>目的の正当性と手段の相当性があり合理的な理由が
>認められている
この国は民主主義だ、殿様大名の鶴の一声で「誰かがこう言った」事が
無条件の絶対的な正しさを獲得したりなどしない。
おまえは俺の批判に再反論できないだけ 勿論女性専用車両を設定することも合理性があるので営業の自由の範囲内。
これに対して反対派は「差別だー!差別だー!」と感情的に喚くだけw >>394
国交省の調査によれば賛成派が圧倒的多数で社会的ニーズが高いことも判明している。
そして、合理的な理由があるかどうかは社会通念で判断される。
反対派の個人的感情なんぞは関係ないw >>395
>勿論女性専用車両を設定することも合理性があるので営業の自由の範囲内
トートロジーをいくら連呼しても根拠を述べた事にならない
男性の性的人権を無視する鉄道会社は不合理 >>386
たとえば東急では
https://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/archive/2018/01/23
電車がすぐ来たので、2号車に乗車し、そこから、1号車に移動しました。
菊名駅で急行に乗り換えました、乗る際、車掌さんに「乗れますよね?」と聞いたら、
「はい」と答えました。こうでなくてはいけません。 >>394
>おまえは俺の批判に再反論できないだけ
お前の批判って何?
男の痴漢被害ガー!と喚いているだけだろ。
俺は男の痴漢被害対策に反対なんてしていない。だから勝手にお前が鉄道会社にでも要望しろ。 >>393
分かってんじゃん。
だったら鉄道会社の権利を踏みにじって男性は乗るななんて言うなよ。お前何様? >>396
法的正しさは上っ面の単純な多数決で決まらない
辻褄で決まる >>396
>国交省の調査によれば賛成派が圧倒的多数で社会的ニーズが高いことも判明している。
何度も指摘しているが、それはフェミ官僚による違法な捏造アンケートだろw
国家公務員がフェミ団体に優先的に票を回して民意を捏造した。
卑劣な賛成派のやり口である。 >>399
>俺は男の痴漢被害対策に反対なんてしていない。
>だから勝手にお前が鉄道会社にでも要望しろ。
スルーしている時点でおまえも差別の加担者だが。
「差別問題は差別される人間の努力不足が原因だ」とでも言うのか?
同じ人間の問題なんだから差別はみんなの問題だ
そのバランスで物事の道理が決まる >>400
>だったら鉄道会社の権利を踏みにじって
女性専用車両の設定を差別などと喚いてい鉄道会社の権利を踏みにじっているのはお前だろ。 >>396
何処のアンケートだったっけ?反対多数だったから取り直して賛成多数にしたんだったよねん ID:GL4NSTHy
↑
こいつのご都合主義っぷりはあまりにも酷いw >>402
国交省や警察は「女性専用車両の導入には女性の8割弱、男性の7割弱が賛成」として雌車拡大を進めてきたが、
その根拠となるPFDファイルを読んでみると・・・。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha02/15/150813/150813_3.pdf
鉄道利用者の回収率はたったの25.1%。
これに対しフェミ団体である主婦連の回収率87.0%、同じく地婦連の回収率74.0%という初めから操作ありきのインチキなアンケートで、
しかも、女性の回答者の40%は主婦だという。
国交省は、はじめからの通勤時間帯の鉄道利用者の意見など聞く気がなかった。
通勤電車の現実を知らない人たちにアンケートを取って、これが民意だと言い出した。
平成14年(2002年)3月のことである。 >>404
いや、反対派は只々鉄道会社の言っている事をそのまま言っているだけ。言うなれば報道だよ。
鉄道会社の権利を踏みにじっているのはお前。 >>405
また、こんな嘘を吐く。こいつら終わってるな。
こいつらはいい加減な嘘や妄想、被害妄想やダブスタなんでもありだから議論にならんよ。
こいつらは放置してもいいだろう。 >>408
じゃあ、お前の喚きにはまったく意味が無いと言うことで結論だな。 >>410
お前は嘘も100偏言えば本当になるとでも思っているのかね? ID:yQFXIO+R
↑
コイツの言い分
アイヌ人が差別されている:「アイヌ人が勝手に文句を言えよ」
らい病患者が差別されている:「らい病患者が勝手に文句言えよ」
こんな言い分で差別問題を語る事など出来ない ID:GL4NSTHy
↑
こいつは女性専用車両が法的に問題があると独自の法律論で喚いているんだから自分の独自の法律論が正しいことを
訴訟でも起こして証明でもすれば?w >>411
>じゃあ、お前の喚きにはまったく意味が無いと言うことで結論だな。
俺の反論におまえが再反論できずに「バカだーアホだー」という結論連呼で逃げただけ。
根拠を添えずに「バカだーアホだー」と言うだけなら幼稚園児でも出来る。
根拠の添えない主張は第3者に納得して貰う権利を放棄したに等しい 「Red Bearのへや」で検索。
鉄道会社が行ったインチキアンケートがわかる。 >>415
俺は根拠を出して説明しているがお前が感情的に認めないだけだろ。
お前が「女性専用車両が法的に問題がある!男性差別だー!」と思うのなら勝手に思っとけばいいだろ。
お前の訳の分らん被害妄想を俺に押し付けに来るな。しつこいんだよ。 >>414
>訴訟でも起こして証明でもすれば?w
なんで素朴に成人同士で社会問題を語ってる時に
話を逸して「訴訟を起こせ」と強制するのだ?
まともに正面から人と会話ができないのか?
あと日本の司法ほど非民主的で中世未満の超閉鎖組織は
他の先進国では類を見ない
日本の法律家はアスペのアホばっかり >>417
>俺は根拠を出して説明しているがお前が感情的に認めないだけだろ。
「女→男の痴漢対策を放置し
男性の性的人権を無視する鉄道会社が一番問題だ」と明確に何度も何度も
俺は言ってるが
おまえは「感情論だー感情論だー」としか返してない
感情論という単語を使う事自体が感情論
相手の根拠が不合理ならサッサと素朴に明晰になぜ不合理か
その理由を解明したらいいだけ
それをせずにただ「感情論だー」という意味の不明瞭なレッテルを貼るだけの
行為こそが感情論だ >>418
>なんで素朴に成人同士で社会問題を語ってる時に
お前と社会問題について語っている覚えは俺にはないが?
お前が一方的に訳の分らん喚きをしてきているだけだろ。
>日本の法律家はアスペのアホばっかり
結局お前の女性専用車両が法的に問題があるという喚きはお前独自の法律論だということだろw
つまりお前の個人的感情論、主観だろ。
誰にも相手にされんぞw 相手からまともに相手されていないことにも気づかず「俺とお前は社会問題について語っているのだ!」などと勘違いする
ID:BuS9hL4Lこそアスペだろw ただ間違いなく言えるのは賛成派は日本語の読解力が絶望的に残念な奴ばっかりという事だな。 常識的な法律論が通用せず独自の法律論を喚くような奴には何を言っても無駄w >>420
>お前と社会問題について語っている覚えは俺にはないが?
>お前が一方的に訳の分らん喚きをしてきているだけだろ。
じゃあおまえは議論の場にいる資格が無いな
議論をしようともせずに、でも自分の主張だけ一方的に他人に認めろとは
片腹痛いw
>結局お前の女性専用車両が法的に問題があるという喚きは
>お前独自の法律論だということだろw
>つまりお前の個人的感情論、主観だろ。
「個人の独自の如何なる主張も法的に無効」という法など存在しない。
俺の考え方が間違いだと主張したいなら内容そのものを批判しなきゃダメ >>421
>相手からまともに相手されていないことにも気づかず
だからおまえはもう自分の主張を他人に理解てもらう権利を放棄した人間だから
尻尾巻いてトンズラしろよ
自分の主張を納得してほしいなら議論に応じる義務がある そんなに素晴らしい物ならもっと乗っててもいいんだが一般車両に乗る女が何であんな多いんだろう 痴漢がそんなに多いなら一般車両に乗る女が痴漢された事無い女達とも思え無いし >>423
>常識的な法律論が通用せず独自の法律論を喚くような奴には何を言っても無駄w
常識的な法律論とやらが具体的にどのようなモノでなぜそれが正しくて
俺の主張がなぜ不合理かの根拠をおまえは言えてない >>425
別にお前らに自分の考えを理解してもらわなくても俺は困らんが?
現状に不満があるお前らこそ他人に下らない個人的な主張を受け入れて欲しいから喚き散らしてくるんだろw
でも中身のないお前の下らん喚きなんぞ百年喚いていいても誰にも相手にされないだろうな。 >>428
>別にお前らに自分の考えを理解してもらわなくても俺は困らんが?
困らんどうこうじゃなくておまえのような
議論を一方的に放棄した人間の言うことなど全て無効だと言ってる 愉快な名無しさん発狂しないでください
定量的データ出してください >>429
だから最初からお前とは議論なんてした覚えはないんだって。
お前はアスペなの?w ID:WHmShEhD
男性の性的人権を放棄して
女を優遇することでしか自己の存在意義を見いだせない哀れな生き物
日本の社畜社会に過剰に適応したグロテスクな歯車男 現状に猛烈な不満を持っているから自分自身の主張を納得してほしくて他人に粘着しまくっているくせに
相手が自分の考えを理解してほしいと思っていると思い込んでいるのは投影だなw >>432
女性専用車両を導入したのは俺じゃなく鉄道会社だろ。
お前は恐ろしい程のキチガイだなw >>431
女優遇が生きがいの男は
耳をふさいで負け惜しみを遠吠えすることしか出来ないのな。
鉄道会社の正当性をあれだけ自信満々に語っておいて
ちょろっと反論されたら、もうまともな会話が続かない でもこの手のトラブルが起きて遅延したら一般車両の人は男も女も降りろよそでやってくれって思う人が多いんじゃない どっちが正しいか何て考えた所で自分がギュウギュウ詰めの中に居る事変わらないんだから >>434
>女性専用車両を導入したのは俺じゃなく鉄道会社だろ。
その鉄道会社の敷いた女優遇のレールの上を
嬉ションしながら歩いてるだけ
導入した主体者よりさらに哀れな生き物 現状に猛烈な不満を持っているから自分自身の主張を納得してほしくて他人に粘着しまくっているが
まったく相手にされず「お前はグロテスクな歯車男だ!」と負け惜しみを遠吠えするしか出来ない
男性差別と喚く猿は哀れだなw >>433
議論とは相手に明快な納得を提供する作業だし
かつそういう作業であらねばならない >>439
お前はそれが出来ないんだから仕方ない(哀) >>438
もう鉄道会社の正当性(笑)について
おまえは二度とご高説を垂れちゃいかんぞ
他のあらゆる場所でだ その資格がない事は分かったろ
じゃあなさいなら >>440
理由を添えない批判は会話にカウントしない
さいなら 現状大多数の男は女性専用車両を容認しているのに>>435や>>437のような女性専用車両容認している男に対して
猛烈な侮蔑発言をするのは日本人男に対する蔑視発言だなw
ID:BuS9hL4Lこそ男性差別主義者だなw >>441
お前のような男性蔑視主義者に命令される謂われはないわ。
こいつは本当に狂ってるな。さすが男性蔑視主義者w 女性専用車に男性も、つまり誰でも自由に乗れるのが、ルールでありマナーでありモラルです
法でもそう決まっているのです
それに反対するのはキチガイ女の妄言です さっきのキチガイID:GL4NSTHyは「男の痴漢対策がないから女性の痴漢被害の対策の邪魔をしまくっていい!」と喚きながら
「男の痴漢被害を放置するのは男性の性的人権侵害だ!」と喚いていたんだな。
女性の性的人権保護のための女性専用車両への妨害活動を正当化しながら男の性的人権がどうたらなどとどの口が言ってるんだ?
ここまでキチガイなことを喚いていたのか。この男性蔑視主義者の腐ったゴミ野郎は。 資料屋がまた何か喚ていているが、まぁ、基本どうでもいいことしか言わないので気にしてはいけない。 >>448
俺が資料屋だとする根拠は?
女性専用車両を男性差別などと喚き散らす猿どもや資料屋連呼猿どもは
女性の性的人権保護のための女性専用車両への妨害活動を正当化しながらその同じ口で
「ダンセーノセイテキジンケンガー!」などと喚き散らす腐ったゴミどもだからな。
女性の性的人権保護のための対策への妨害活動を正当化するような奴が「男性の性的人権」などと口にする権利などない。 とういうより女性の性的人権保護のための女性専用車両への妨害活動を正当化するために男性の性的人権を持ち出して
利用しているだけだろw
さすが腐った男性蔑視主義者だなw 資料屋呼ばわりされて嫌がるのって資料屋くらいしか居なくね? >>451
いや。本当の資料屋なら資料屋呼ばわりされても何とも思わんだろ。
>>149で資料屋は資料屋と名乗って書いてるし。
資料屋でもない人間こそ資料屋呼ばわりされるのが嫌だろう。
お前らだって資料屋呼ばわりされたくないだろう。
本当にこいつらは低知能だなw >>449
俺は
ID:WHmShEhD
が資料屋である、などと一言も言っていないがw
>>448参照。
資料屋というワードに過敏に反応するのは、資料屋くらいしかいないであろうということは言えるw 男性差別と喚く猿どもは自分達を批判する人間を誰彼構わず資料屋とレッテル貼りするからな。
明確に「ID:WHmShEhDは資料屋」だと書いてなければ自分のことではないと思い込むことこそアスペだな。
明確に書いていないのに反応するのはおかしいと思い込むID:/oO7ZlrLはアスペだなw 逆走してる老人みたいなこと言ってるな
周りが逆走してるんだ
いや、お前が逆走してるからだろって言う 具体的な実害を言わないと、こんな安っぽい差別意識では共感されるわけないだよね。
しかもやり方がヤバくて、だいぶ反感買ってるから。
在特会みたいに、法律を盾にとって主張してたのが最終的には追い込まれて終わるパターンだよ。 >>391
女性専用車両ってステッカーに書いてあるよ?
何時から何時までとか、体の不自由な人は乗れるとか
明文化されてるんだから従いな >>459
あれには健康な成人男性も乗れるって鉄道会社が言ってるよ。
鉄道を利用するなら鉄道のルールくらい守れよ。所有権の侵害をするなよ。 女性専用車に男性も、つまり誰でも自由に乗れるのが、ルールでありマナーでありモラルです
法でもそう決まっているのです
それに反対するのはキチガイ女の妄言です >>461
自由だーと叫んでる君は、実際はドクター差別の真似して毎日乗ることができないわけだが?
なんで自分で自制してんの?
なにかの強迫観念があるとか?
君が不自由なのは自分からじゃね?
自己解決しないと俺の責任じゃないわけだし。 惨めに従ってるのに自由だーと叫んで、なんで従ってんだって話だよ。
それが女性専用車両が成り立ってる理由だろ。
君も貢献してんだよ。
降りるのが不当とか叫んでも降りるどころか自分で乗ることを自制してる人間が言っても意味不明だろ。 私は、絶対反対というわけではないが
満員電車で、通路側?(真ん中)に立っていて
なんとか吊革やパイプを掴んでいるときに
オッサンが、手ぶらで寄りかかってきたり
下車する輩が、一言「降ります」言えば退くのに、「どけよ!出さない気か!」と言わんばかりに、
押し退けていく奴が毎度いる
その都度に、只でさえ満員で疲れているのに、怒りでも疲れる
そんななか、超満員の普通車に向かう最中や、超満員から下車した時に
有意義な女性専用空間を見るとイラつく
乗り物には、グリーン車やファーストクラスなんて
金で有意義が購入しいるのに
同じ乗車券で満員電車のストレスを緩和されているのは
やはりイラつく
どうしても女性専用車両を必要とするのであれば
女性専用車両に乗りたい人達が、自ら高めに払うと言えば良い
男女平等を掲げる団体が、
女性割り引きに対しては、
スルーしているような
美味しいところ取りをしているように見えてしまう
痴漢被害は辛かろう
だが毎日満員電車で、オッサンに寄りかかられるのも
押し退けられるのも
疲れていたり、体調が優れないときに立ち続けるのも辛いのだよ
なのに乗車券は平等とは平等なのか <女性専用車両の差別性に関するまとめ>
女性専用車両の存在により、男性は正当な理由なく
・女性には提供されている性犯罪(痴漢や痴漢冤罪)からの保護(専用車両)がない
・女性よりも高い混雑度を強いられる
・女性よりも不便な利用条件(車両の選択肢が少ないetc.)を強いられる
といった女性よりも不利な扱いを受けている。(*1)
この客観的事実をもって男性差別の存在は明らかだが、 資料屋(=ID:WHmShEhDほか)は
「差別ではない! お前が勝手に差別だと思っているだけだ! ただの感情論だ!」
と喚いている。
資料屋のこの奇天烈な振る舞いは、例えるならジューススタンドにおいて
・A氏とB氏が同じ代金を払って同じジュースを注文した
・ところがA氏のジュースがB氏よりも少なかった
・そこでA氏は「おかしい」と主張した
という状況が生じたときに、「おかしくない! お前が勝手におかしいと
思っているだけだ! ただの感情論だ!」と喚いているようなものだ。
当然誰もが「こいつ精神異常者か?」と考えるが、判定は慎重に行う
べきであるので、資料屋の他の書き込みも見てみる。すると... (>>465のつづき)
前スレ>>864
>女性専用車両はもともと女性のほうが性犯罪被害者が多く
>何度も繰り返し痴漢被害に遭うなど深刻な場合もあるので
>その女性の不利な状況を改善するために導入されたものであり
>男を女性に比べて粗末に扱って不当な扱いしているとも言えない。(*2)
どうやら資料屋は上記女性専用車両による男女格差(*1)には「正当な
理由がある」と主張しているようだ。だが、もちろんそれは誤りだ。
なぜなら男性の中にも(深刻な)被害を受けている者が存在する
以上、「女性の方が被害者が多いから」などという理由で男性
に女性と同等の支援を行わないことは統計的差別になるからである。
どういうことか。また例えで説明すると、生活保護の受給要件を
満たす人が女10人、男1人いる状況を考えてほしい。この場合当然
11人全員に生活保護が支給されるべきで、「女の方が多いんだから
女にだけ支給すればいい!」(*3)などと主張すれば極度の低知能者
もしくは精神異常者であると見なされる。そして、資料屋の上記主張(*2)
はそれ(*3)と同じことを行っているのだ。
結局よくよく検討しても、
「資料屋は極度の低知能者もしくは精神異常者」
という結論に達する。
<結論>
・女性専用車両は明らかな男性差別
・資料屋は極度の低知能者もしくは精神異常者もしくは
その両方である男性差別主義者 >>465
ほら、この程度のお笑いになってしまうわけだよ。
ほぼ難癖の類。
・女性には提供されている性犯罪(痴漢や痴漢冤罪)からの保護(専用車両)がない
⇒性犯罪の被害者は女性ってことになってる。
冤罪は冤罪という別の問題。
こっちの問題を解決して、こっちは解決されてないと言って、どっちもやめろとかバカの主張
冤罪問題はそれはそれで監視カメラを常備するなり別の対応を求めればいいだけだし、なんなら男性専用車両を求めればいいだけ。
・女性よりも高い混雑度を強いられる
⇒これは女性専用車否定の理屈ではなく、運用次第では文句ないというレベルだろうね。
女性専用車の混雑具合が同等だったら黙るんだよね?って話。
ていうか満員電車解消を求めるのが根本だろうがバカすぎじゃね?
・女性よりも不便な利用条件(車両の選択肢が少ないetc.)を強いられる
⇒これはお笑いレベル、女性専用者は一般的に一番不便な端の車両。
隣の車両と比べてどの程度の不便なのか言っても爆笑される類だろう。 反対派は正直表に出てくるトラブルを起こしてる女がとても痴漢を恐れてやむを得ず専用車に乗ってるような女に見えないから腹立つって部分無い? >>467
>・女性よりも不便な利用条件(車両の選択肢が少ないetc.)を強いられる
関西では乗車しやすい編成の真ん中に雌車設定、しかも終日運行している。
賛成派は関東も終日にさせようとしていたんだよ。
抵抗したから、今のレベルで済んだ。 ブスはブスで男性からの蔑むような視線に耐えきれないんです! >>469
全然わからないな。
だったら設置車両を問題にするのが筋。
終日やる意味はどうだか知らんけど、それも終日はやめろと言えばいいだけのこと。
それを否定するのと女性専用車両を否定するのは次元が全く違う。 >>467
>これは女性専用車否定の理屈ではなく、運用次第では文句ないというレベルだろうね。
>女性専用車の混雑具合が同等だったら黙るんだよね?って話。
相当マシになるだろうね。
遅延で話題になった東京メトロ千代田線。
一般に知られてないだけで、大手町から綾瀬方面など、誰も乗ってない車両に雌車設定をしている。
もはや嫌がらせレベル。
俺は迷惑だ、と何年も前に苦情を言っても直す気がない。
千代田線を見たって雌車は痴漢対策ではないよ。
女性優遇・男性差別を行って、共同参画による金儲けが目的。
誰も乗ってない車両に雌車設定なんてひどすぎるだろ。 >>460
明文化してないんでしょ?
法律にも契約にも書いてないルールって何なの?w
力が強い方がいくらでも自由に書き換えられるから、
明文化して法律なり契約にするのが人類が何百年かけて気づき上げてきた知恵なんだがw 枝野幸男・立憲民主党代表が女性専用車両を擁護
--------------------------------------------------------
3月1日 #枝野定例会見02 (立憲民主党)
https://www.youtube.com/watch?v=XKh6EB9Z7Sc
32:10〜
46:20〜
枝野幸男「立憲民主党」代表、定例会見 2018 03 01
(日仏共同テレビ局フランス)
https://www.youtube.com/watch?v=GfUm7P0DHOw
29:50〜
44:00〜 >>471
>女性専用車両を否定するのは次元が全く違う
ちがくねーよ。
雌車の発想のベースが男性差別・女性優遇にあるんだから、それを叩くしかない。
何度も言うように、雌車は痴漢対策ではない。
男性差別・女性優遇による金儲けが目的。
おカネのためなら警察は統計も捏造するし、フェミ官僚はアンケートも捏造する。
はじめからウソだったんだから、最初にもどして(=全廃)、議論をやりなおすべき。 痴漢が原因なら本来は一般車両に乗りたいけど乗れ無くて専用車に乗ってる可哀相な女達に映るはずなのに取り上げられるのがああゆう暴言吐いたりしてる女ばっかりで優越感で乗ってるように映ってしまうからムカついてしまう部分があるとは思う >>472
だからそれはそれで運用の問題であって、根本的に女性専用車の存在から否定される理屈じゃないっての。
女性専用車ってのは必要悪に決まってんだから完璧に全てが解決してないとダメだとかお笑いなんだよね。
で君の理屈は運用上の問題ということで解決したわけだよ。
その方向で訴えれば、世間から受け入れられる可能性はあるが、キチガイ運動では逆効果だな。
まあまともな知能を備えてれば効果のある運動を選択するはずだ。 >>475
ほら反論できなくなって差別だーになってやんの。
根本的に差別の問題だそうです。
だったら運用上の問題を言うのはやめましょうね。
程度の低い差別意識なんて、すぐ憲法14条とか持ち出すフェミニズム運動と同類なんだよ。
ていうか君のはそれ以下だな。 >>477
>で君の理屈は運用上の問題ということで解決したわけだよ。
違うね。
運用上の問題を指摘しても直す気がない。
それどころか嫌がらせをやってくるのが賛成派。
いくら言っても、関西に見られるように終日化など、酷くなる方向にしか目が向かない。
賛成派は、個人情報をネットにさらすなど反対派に対して暴力行為に及ぶ。
そのような反社会的勢力に協力する気はないので、根本をぶっ壊すしかないとう確信に至ったわけだ。
運用で直すなら何年も前にやってるはずだよ。 喜んで受け入れる事とやむを得ず受け入れてる事 このオッサンは自分が専用車に乗るにあたって後者でいい訳だからそもそも求めてるものが違う 世間が理解しようがしまいがやむを得ず受け入れ無きゃいけない状態がキープされてばいいんじゃない? >>478
何を言っているのか分からんな。
賛成派がやった捏造や反社会的行為、暴力行為は知られていないだけで、
とても正当化できるものではない。
当然、統計やアンケートを捏造して、国民をだまして雌車を導入したんだから、
まず最初にもどして議論をやり直すべきと言っている。
最近の厚労省の裁量労働のケースのように、根拠となるデータがウソだったら、
その上に積み上げた議論はすべて無効になる。
だから、雌車は全廃しなきゃならない。
何もおかしくないと思うが? ほんと面白いけど、差別だー憲法14条だーと叫んでる人間が、フェミ官僚とか言ってるわけだよ。
自分が言ってることがキチガイフェミと全く同じであることに気付いてないとかね。
なんでも、すぐ差別だー憲法14条だーと叫ぶキチガイはもう飽きてんだよ。 いくら痴漢対策が深刻といったて、
根拠となる統計が警察による捏造だったのだから、本当は深刻かどうかもわからないよね。
フェミ・カルト・バカマ警官に、国民はだまされているんだよ。 >>479
どうした?
運用上の問題を言っても、その改善を訴えれば?と言われてしまうから、泣きながら諦めたんものな。
田嶋洋子にやり方教わりなよ。
なんでも差別だーと叫ぶやり方をさ。
憲法14条の使い方も教わってきなって。 >>482
フェミ官僚に言及するのが何かおかしいか?
フェミ官僚がアンケートをフェミ団体に優先的に提供した。
国家公務員倫理法違反で、特定の圧力団体に便宜をはかった。
違法なアンケートをもとに国交省や警察が雌車をごり押しした。
犯罪ありきではじまったのが、雌車。
ただ、国民はそれを知らされていないだけ。
違法なアンケートが起きる前に鉄道をもどさなきゃ筋が通らない。 >>484
>運用上の問題を言っても、その改善を訴えれば?と言われてしまうから、泣きながら諦めたんものな
何年も前におかしいとメトロに指摘してると書いたが?
直す気がないなら、そりゃ話を大きくするしかない。
別に泣いてないし、違法な行為を犯しているのは賛成派の方なのは疑いようがない。
残念なことに警察が雌車導入という犯罪に加担しているので、
賛成派は捕まらないだけ。 極一部の我慢出来ない男が専用車に乗り極一部の我慢出来ない女が追い出そうとしてるだけで大多数の我慢してる人達に迷惑を掛けてる現状 >>485
あのさーフェミ官僚なるものが存在してたとしてもお前と同じ発想だろう。
なにがごり押しで不当かは君の判断で決まらない。
運用上の問題ではなく、根本的に差別なんだろ?
だったら、君のはフェミとやってることは同じだよ。
あいつらも不当な権力構造で社会が捻じ曲げられてると叫び続けてるんだから。 >>484
逆行でも地球一周すれば目的地には着けると言ってるようなもんだな >>486
え???
運用上の問題だけを言ってたのが、改善されないから差別だーと言い出したのか?
運用が改善されればいいだけなんだ?根本的に差別だからじゃないわけだね。
そのメッセージはどこにも伝わってないぞ。 大事なことなので繰り返す。
雌車導入の根拠となったアンケートは一部の圧力団体に便宜を図った違法なものだった。
(国家公務員倫理法違反)
違法なアンケートを元に国交省や警察は国民に雌車を導入しろと迫った。
さらに、警察は、雌車を導入させる目的で、犯罪統計を捏造した。
何の法的根拠があるのか知らないが民間企業に雌車を導入しろと迫った。
違法に国民をだまして雌車を作ったのだから、まず、一旦元に戻すしかない。
それから冷静な議論を行うべき、と言ってるに過ぎない。 >>491
だからそんなのはフェミ運動と同じだよ。
不当な権力で捻じ曲げられたんだー差別だーとかね。
憲法14条とか持ち出すのもまんま同じ。
田嶋洋子にやり方教わって来いよ。 >>490
>運用が改善されればいいだけなんだ?根本的に差別だからじゃないわけだね。
そりゃ、運用で納得できる方法もあるだろう。
例えば、学割でJRに載っている女子高生が、京浜東北線に雌車を導入しろ、なんて社会運動するのは絶対におかしい。
女子高生が、雌車ではなく、スクールバスを作ってくれ、というなら、俺は賛成するよ。
国家・企業・家庭に最も貢献しているであろう、男性をバカにしすぎ。
それが運用の問題と表現するのか、差別と表現するかは、言葉の問題に過ぎない。
言葉遊びでしか反論できないほど、賛成派の知性は低いって事だろうね。 >>494
学割は差別を思ってるなら学割廃止運動やれって話だよ。
ほんと学習しないね。
いやいやスクールバス作ったら差別だろ。
君はスクールバスに乗れないことの不満はないのか? フェミと同じ精神構造ってのは否定できない事実のようで。
なんでも差別だーといって権利を主張する精神は生き写しだね。
社会に貢献してるのにーとか
家事をしてるのに、報われないと叫んでるのも全く同じ。 女性専用車に男性も、つまり男女性別関係なく誰でも自由に乗れるのがルールです
法律でそう決まっています
女性専用車両は男性が乗るのを妨げない大前提のもとで存続を許されています
にもかかわらず事実を捻じ曲げて男性は乗れないなどとネットに書き込んで扇動したり
現実の車両で降りろと強要するのは最上位法の憲法で人権侵害になります
その証拠に女性専用車両での逮捕者全て女性です >>495
何を言ってるのか分からん。
学割でJRに載ってる女子高生が、専用車両をよこせ、なんて言うこと自体おかしいと言ってるんだ。
それを差別と表現するのか、運用の問題と表現するかは、単なる言葉の選択に過ぎない。
俺は別にスクールバスは差別と思わんよ。
スクールバスに反対している、雌車反対派を俺は知らないが。
賛成派の基準だとスクールバスは差別になるのか。 女性専用車に男性も、つまり男女性別関係なく誰でも自由に乗れるのがルールです
法律でそう決まっています
女性専用車両は男性が乗るのを妨げない大前提のもとで存続を許されています 有馬ゆきみ弁護士(稲毛海岸法律事務所, 千葉県弁護士会)が
「女性専用車両への男性の立ち入りを禁止せよ」と主張
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arima@arima_yukimi
つーか弁護士がいつまでも「女性専用車両に法的拘束力はない」とか
言ってる意味がわからない。女性専用車両を設けること自体は違法じゃ
ないと裁判所も言ってるんだから、鉄道会社の管理者としての権限で
当該車両への男性の立入は普通に禁止できるわけでさ。任意の協力を
求める必要なんてないのよ。
なので鉄道会社の弱腰っぷりも意味がわからない。嫌がらせのために
敢えて女性専用車両に乗り込むような連中にはもっと毅然と対応して
いいはずだし、そうすべきなのに。
公共交通機関だから性別に基づく利用制限をすべきでないといった
理屈を述べる人がいるが、むしろ公共交通機関だからこそ、鉄道会社
には乗客が安全に電車を利用できるよう必要な対策を取る義務がある
んだよ。東京メトロはじめとする鉄道会社は毅然とその責務を果たす
べきで、嫌がらせに屈してはならない
0:08 - 2018年2月28日
https://twitter.com/arima_yukimi/status/968759722110222336
(参考)
弁護士紹介: 有馬ゆきみ
https://trafficaccident-support.com/lawyer 反対の奴に聞きたいのスレでわざわざ賛成意見を言ってるのってこのオッサンと質変わらない気もするが >>499
いやいや学生優遇で差別だろ。
電車よりバスの方が、駅から歩かなくていい可能性があるし、満員で寿司詰めにならなくていいかもしれない。
サラリーマン専用バスがないから差別だとなんで言わないのかね?
君が今言ってるレベルは変わらないんだが。
だから所詮君の個人的差別意識であってそれで世の中変わるとかないから。
フェミと言ってることは全く同じだし、フェミよりレベル低いんだよ。 フェミが権力使って男性に有利な社会を構築したんだーって叫んでましたよ。
田嶋洋子からやり方聞いてこいって。
フェミはまだマシで、女性専用車両に乗ることができない男の差別運動とかいうお笑い。
こんな差別運動は世界に対してB級ニュースでしか扱われないだろうよ。
お笑い差別運動だって自覚できないのはマジで痛いわけだが。 ついでにフェミは女性は騙されてるんだー知らされてないんだーとも言ってたよ。
ほんとまんま猿真似。
しかも圧倒的レベルの低いところでの猿の真似。 昨日はNスタ(TBS)でも女性専用車両の問題がとりあげられたようだね(16:17-16:33)
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トクする!3コマニュース(16:17〜)
JR京浜東北線
.
先月22日、朝の通勤ラッシュの中で女性専用車両に一人の男性が
乗り込んだことで怒号が飛び交うトラブルへと発展した。動画を撮影
したのはとある団体に所属しているという男性で、その代表者に直撃
するとあえて乗っていると話した。
(以下略)
[出典]
Nスタ 2018年3月1日放送回 番組概要
https://tvtopic.goo.ne.jp/program/tbs/77/1142491/ 女性専用車に男性も、つまり男女性別関係なく誰でも自由に乗れるのがルールです
法律でそう決まっています
女性専用車両は男性が乗るのを妨げない大前提のもとで存続を許されています
にもかかわらず事実を捻じ曲げて男性は乗れないなどとネットに書き込んで扇動したり
現実の車両で降りろと強要するのは最上位法の憲法で人権侵害になります
その証拠に女性専用車両での逮捕者全て女性です >>507
ほら泣きながらコピペするしかない有様。
法律で問題ないからいいんだーというお笑いだね。
脱法ドラックも問題ないんだーと叫んでたみたいだけど。
現実は女性専用車両に毎日平気で乗れるのはドクター差別のような社会の目を気にしない強烈キャラのおっさんだけ。
従う必要ないとさけんでる君も実際は縛られて従ってるわけだよ。
ルールの貢献ご苦労さん。 賛成派は男性が性犯罪にあっても犯罪ではないと思ってるからな。
女が痴漢されたら触った犯人を逮捕
男性が痴漢されたら触らせたお前を逮捕
そりゃ男性の性犯罪被害者なんか生まれないわな。 実際のトラブルはオッサンの言ってる事がここの反対派とあまりブレが無いのに対し女の言ってる事はここの賛成派とも噛み合って無い事が多い 賛成派の建設的な意見すらぶち壊してる暴言しか吐かない女 実際に専用車に乗ってここの賛成派が言ってるような論理的意見を女にぶつけられる事はまず無い 反対派を代理してる者は最後まで法を盾にしてるが賛成派を代理してる者は二言目には法とか常識とか関係無い暴言何だよ問題が発生してる空間では
男が乗ったら追い出す覚悟を持って乗るならもう少し論理武装して乗って欲しいそれが出来ない女に限って声を上げて騒いでる >>511
>ここの賛成派が言ってるような論理的意見
どれのことですか? >>509
そこから主張するなら、頑張れよと言ってやるけど。
女性専用車両に乗れない男の差別運動とか世界に知れたらマジで赤面モノだろうが、
そのレベルからやるなら少しは恥ずかしくない議論になるんじゃね。
女が男を強姦するのは男が勃つ必要あるから不能犯だという理屈があるけど、男だってしごかれたら勃ってしまうだろうし。
なんなら、女は濡れた時点で和姦になるのと言ってるようなものだからね。 >>513
>女性専用車両に乗れない男の差別運動とか世界に知れたらマジで赤面モノだろうが
それ根拠あるのか?
イギリスは女性も含めて圧倒的に雌車反対派が多数だし、
欧米の先進国で雌車を導入しているところはほとんどない。
賛成派が持ち出してくる世界ってイスラム圏とかで、
そもそもそういう国では、学校も男女別、礼拝も男女別、サッカー観戦すら男女別になってるし。 >>514
だから欧米は満員電車自体はほとんどないから。
そもそも女性専用車が必要でない。 >>515
それなら満員電車が問題だということだろう。
問題解決を、男性に押し付けただけ。
雌車賛成派の底の浅さがよくわかる。 >>516
そうに決まってんだろ。
欧州で必要もないのに女性専用車両とかバカじゃん。
根本的な問題は満員電車。
満員電車の前提なしに女性専用車両を肯定するとかのアホは日本だって皆無だよ。
ほらまた押し付けただの始まるんだよ。
なんでも男女差別にするやり方を田嶋洋子に聞いてきなよ。 国交省は、満員電車を緩和する気がなく、仕事を放り出して一般の善良な男性に押し付けた。
警視庁は、痴漢犯罪者を逮捕する気がなく、仕事を放り出して一般の善良な男性に押し付けた。
こいつらのボスは公明党だけが、公務員が仕事をしないで、公明党の人気取り、宗派拡大ができる雌車を導入した。
雌車こそ、性犯罪者と同じ、私利私欲にまみれた腐敗の象徴である。 >>517
満員電車が問題の本質なら、男性と女性で議論して満員電車を解決する方法を考えればよい。
役所の地方移転、会社の地方移転、在宅勤務など。
できることはいろいろありそうだが?
それを考えず、一足飛びに男性が悪いということにして、男性に面倒を押し付けた。
男性に問題解決を押し付けて、女性さえよければいいのというのがおかしい。 >>519
だからそうに決まってるんだよ満員電車の解消が根本。
ド田舎のガラガラの電車で女性専用車両なんてあるはずないし、導入されるはずないんだから反対する必要もない。
女性専用車両なんて必要悪で、少しはマシだったり、なにかと引き換えだったりする策なのは最初から分かってるんだよ。
一足飛びでなのはそっちなの。
満員電車解消まではハードルが高いんだから、今の段階でしょうがない策なんだよ。
だからなんでも男女差別にする方法を田嶋洋子からレクチャー受ければいいだろ。
全く生き写しのやり口なんだからさ。 同じ話を別の角度から言う。
満員電車が問題の本質にしてしまうと、政治家や官僚の側に問題が生じる。
それは男女共同参画の予算がもらえなくなってしまう、ということ。
フェミ利権の男女共同参画でおカネを貰うためには、女性優遇・男性差別をしないと予算がつかない。
だから、満員電車解消の話もしないし、完全男女別という発想も生まれない。
フェミ官僚からお金を恵んでもらうために、女性優遇・男性差別の現在の雌車が出来上がった。
賛成派こそ、性犯罪者以上の私利私欲で動いている卑劣な連中だよ。
国家を食い物にしている。 >>520
>ド田舎のガラガラの電車で女性専用車両なんてあるはずないし、導入されるはずないんだから反対する必要もない。
これ違うよ。
千代田線は誰も乗ってない車両に雌車設定している。
朝、大手町から綾瀬方面に乗ってみな。
意味のないことをやっているのに、苦情を言っても受け入れられない。
鉄道会社は、フェミ利権で上から押し付けられただけだから。
千代田線を見ても痴漢対策は関係がない。
女性優遇・男性差別をすることによってフェミ官僚からお金を貰うことが目的だから。
以上 >>520
四国の人に失礼かもしれないが、
2両編成の「ことでん」に雌車が導入されたことがある。
2両なら1両を女性用、1両を男性用にすればいいものを、1両を女性専用、1両を共用とした。
女性優遇・男性差別をしないと公明党と役人が儲からないから。
痴漢対策は関係がない。 満員電車は少ないけど痴漢は海外でもあるよ 何でか知らんが海外では逆に専用車は女性蔑視だと反対してる女が多いらしい 女は自分で自分の身を守れないからこちらへって言われてるような気がするんじゃないの 欧米の女性は、ちゃんと義務と権利が裏表の関係にあることを知っている。
そういう人が多い。
自分たちが義務を果たさないと権利が与えられないことを知っているから。
女性が、進んで兵役にもつくし、戦争の最前線へも志願する。
当然、その裏には、権利も主張させてもらいますよという言外の主張があるし、俺はそれは当然だと思う。
和フェミは、何十年も被害者ヅラして、権利だけ要求してればよかった。
被害者ビジネスに慣れ親しむと、無意識に当たり前になるらしいね。
半島の連中とそっくり。 京浜東北線の雌車導入のように、
学割料金しか払ってない女子高生が専用車両を導入してほしいと言って、
それが通ってしまうのだから本当に異常だと思う。
半人前のガキはスクールバスで我慢しろっての。
裏側には東京大学の瀬治山みたいに、フェミ利権で食ってる公務員がいるから、
そういうのが通ってしまう。
まったく嘆かわしい。 >>520
>満員電車解消まではハードルが高いんだから、今の段階でしょうがない策なんだよ。
女性専用車両と男性専用車両を併用する案についてはどう思いますか? >>525
権利と義務が表裏一体ってのは、例えば国民に選挙に投票する義務があったら、国には国民が投票するために投票所等を作らないといけない義務があるってことだよ?
人権って何かを果たさないと与えられないものじゃないよ?
もっと常識勉強しましょう >>527
>女性専用車両と男性専用車両を併用する案についてはどう思いますか?
別にいいんじゃないの。
一番端に雌車がある関東では、その隣の車両が自動的に雄車状態になっている。
ところが、その現実を見ずに、雌車賛成派は、雄車など気持ち悪いだ、ホモだ、と
さんざん悪口を言ってきた。
現実を見てない雌車賛成派こそ腹を切って死ぬべきである。 >>528
>人権って何かを果たさないと与えられないものじゃないよ?
>>528の例で言えば、投票所を作る義務があったとしても、カネがなければ投票所は作れない。
投票所を作るカネのためには、国民には納税の義務を負ってもらわなければならない。
誰も税金を払わなければ、投票所はできないし、代表者も選べない。
そういった権利義務の関係が入り組んでいるのが現実社会。
資料屋やフェミあるいはマスゴミ、左翼教師のように、ただただ権利権利をよこせ、と言えばいいものではない。 >>530
払える人が払えば良いんだよ
税金納めなくても選挙権貰えるでしょ?
義務を果たさなくても権利は貰えますwww >>527
女性専用車が導入された根底や日本には痴漢が多いと世間的に思われている根底は男性の人権を軽視した思想と、それに乗っかった拝金主義だから、男性専用車を導入したところで男性差別が加速するだけ。
ビルなどの公共のトイレを見てみなよ。雌用だけやたら豪華なところは沢山あるけどその客は無いよ。
男性専用車を導入したところできっと女性専用車のサービスを良くして格差を付けるだけだろうね。
そうでなくても男性専用車が導入されるとしたら男性を犯罪から守るというよりは、男が痴漢するから隔離するんだ的なものとして導入されるだろうね。
それに男性専用車を導入して痴漢や痴漢冤罪が大幅に減るなら良いけど、痴漢は減るだろうけどそれは男性専用車が無くても同じだろうし、冤罪は多分大きくは減らないよ。 >>531
>税金納めなくても選挙権貰えるでしょ?
何か誤解をしていないかな。
もっとも身近な税金では消費税があるであろう。
歴史を紐解けば、納税は勿論、国家を守るために男性が貢献し、男性に権利が与えられた。
第一次大戦、第二次大戦で男性たちが沢山死ぬと、女性も国家のために働くことになった。
そして、次第に女性にも権利が認められるようになった。
天から女性の権利が降ってきたかのような教育やマスゴミの偏向報道が間違っている。
権利や義務はもっとリアリズムに即したものなのである。 >>533
消費税導入は1989年。
そもそも消費税を払うことが憲法上の権利を得る条件ではない
消費税を設けたのはただの国会の裁量、国会制定法がなければ消費税なんて払わないでいいわけね >>534
そういう実定法の話をしているのではない。
国家と国民の関係を説明するときに、権利義務という概念を用いるのは当然として、
国家に対して何の貢献もないものが、権利を主張することはできない。(実定法の話じゃないぞ)
国家が気に入らないというなら、企業や家庭に置き換えてみればよい。
共同体に貢献をしないで、権利ばかりを主張する人間が、その共同体から権利やサービスを得ようというのは
タダ乗りであり、ドロボーと一緒である。
そういうドロボー教育をやっているのが、左翼教師やフェミニズムやマスゴミである。
そんな思想に汚染されれば、嫌われるに決まっている。
社会はギブアンドテイクだ。
嫌われる見本としては、資料屋を見ればよくわかるであろう。 電車の所有権もないのに自らの権利で女性専用車両を導入した電車の所有者である鉄道会社に「女性専用車両として設定している
車両をヨコセー!」などと喚いたり鉄道会社はオッサンセンヨーシャリョーなんぞを導入する義務なんてないのに女性の性的人権保護の
ための女性専用車両への妨害活動を扇動しながら「ダンセーノセイテキジンケンガー!オッサンセンヨーシャリョーヨコセー!」などと
喚き散らす男性差別と喚く盗人どもが>>535のようなことを喚くとかく何のギャグだ?w ID:/oO7ZlrLの男性差別と喚く猿は出鱈目を喚いて鉄道会社に「女性専用車両として設定している車両をヨコセー!」と喚いているんだから盗人と言うより
詐欺師だなw >>536
そうだな。
鉄道の所有権もないのに女性専用車に男は乗るな!だの男を乗せるな!だのと喚いて、資料屋や賛成派は一体何様のつもりなんだろうな。 >>535
そんなことないよ?
赤ん坊は何の義務も果たせないけど、様々な権利を持ってるからね
義務を果たさないと権限が与えられないってのはあんたの誤り なんだ、また資料を提示できない資料屋ばあさんが暴れてるのか。
特徴丸出しのゴミ文章晒して、証拠も何もあったもんじゃないよな。 まあ、今回の騒動で男性差別・女のことしか頭にないジャーナリスト、アナウンサー、芸能人かなり炙り出されましたね。 今回の件では女性専用車両に反対している連中は電車を止めて大勢の人間に迷惑をかけて喜ぶような非常識極まりない
連中だと良識ある日本全国の国民に知らしめる結果になっただけだな。結果的に女性専用車両賛成派を利する結果になったな。 >>544
マスコミがそういう報道をしちゃったからね。あれじゃ勘違いもするわな。 勘違い?なんでも自分に都合よく解釈できるこいつらは幸せだなw 愉快な名無しさん発狂しないでください
定量的データ出してください >>546
無知無能な女共が騒がなければ何も起きなかったのにか?
自分に都合良く解釈して男性を追い出そうとしたのは、卑しい雌豚どもじゃないか
お前らの崇拝する欧米様では女性からも否定されているのに、愚かだな 大丈夫よ。今から2年以内に必ず魔女狩りの世論が沸き起こるから。ネットでの女叩きの風潮ってのはその予兆だし、歴史は繰り返されるんだよ
女が自分のセックスの価値に調子に乗ってブン殴られるみたいなことはさ 痴漢被害で鉄道会社を責めるのは
駐車場で犯罪にあって駐車場の管理人を
責めるようなもの。
女マンセー文化・社会を維持しようとする
醜い執念が甲斐まみえる。 >>535
消費税があるのは実定法があるからで、それは別に何かを果たさなければ権利が与えられないなんてことを立証するものではない >>551
ただ何もしてないのに権利だけが空から降ってくるという事でもない。
お前が義務を果たさずに権利だけが行使できるのは、お前が担うべき義務を他の誰かが肩代わりしてくれているからだよ。 男性が大人しく女性専用車を受け入れれば騒動は起きないのにという理屈を言うなら
>>548みたいな事を言い返されても当然だわな。
何を受け入れて何を騒ぎ立てるのか、色々な考え方はあるんだろうけど、その指針を一義的に決めるために法律がある。 >>552
可笑しな話になってきたねwww
選挙権は昔は国税を15円以上納めている満25才以上の男性にしか与えられていなかったんだよ?
兵役は条件じゃないし、義務を果たしても権利なんかないじゃんwww
それに、誰かが義務を果たしたら権利が貰えるのなら、もう表裏一体じゃないよね? 消費税法や納税の義務の明文の規定などの
実定法の話ではなく、法哲学の話をしているんだよ。
国家でも、企業でも、家庭でも、仲良しグループでも良い。
共同体に貢献しないで、権利だけを主張するような輩は、ただ乗りしてるドロボーと同じということ。
在日朝鮮人やヨーロッパの移民を考えてみればよい
長年の社会保険料や税金の納税があって、はじめてその国の福祉が受けられる。
権利だけを主張して、ただ乗りしようとすれば、当然、その国の国民に嫌われる。
欧米の女性たちが、自ら志願して兵役についたり、戦争の最前線に行くのは、自らの貢献を示すと同時に、言外に女性の権利の拡大を主張しているんだよ。
左翼教師やフェミやマズゴミは、人間社会の基本であるギブアンドテイクすら知らないから、嫌われている。
みんなが資料屋や和フェミのようになって、
税金など払わないと主張して、納税の義務を果たさないようになったら、国家が成り立たない。
朝鮮人の資料屋にとっては日本が崩壊することは嬉しいことかもしれないが。 >>548
あれってドクター差別一味が声掛けをしただけの女性に先に因縁をつけて騒動を起こしたはず。
嫌がらせ目的で騒動を起こす目的で乗り込んだミソジニーどもが電車を止めたんだよ。
そもそも集団で男が乗り込んだだけで車内秩序を乱す恐れがあるとして制止の対象だ。
しかし、男性差別反対!と喚きながら「卑しい雌豚」などと女性を蔑視するとかお笑いだなw
あと、俺は欧米なんて崇拝してないぞ。お前のその妄想癖はなんとかならんのか?キチガイめが。 今でも成人全員に納税の義務はあるよ
女は三割ぐらいしか納めてないけどね
総額だと男の1/1000程度
知ってるよね寄生虫でも >>555
権利ばかり喚き散らしらしている社会のゴミはお前だろ。
お前らが鉄道会社が女性専用車両として設定している車両をただで入手する権利などないしオッサンセンヨーシャリョーを要求する権利
もないわな。
女性専用車両として設定されている車両やオッサンセンヨーシャリョーが欲しければお前らが金を出して鉄道会社から
車両を買い取って自分で設定すればいいだろ。 >>557
男性差別反対!と喚きながら「女は寄生虫」などと女性蔑視発言をしまくる男性差別反対論者w >>554
うん。それを良くないとして今は普通選挙法に変わったよね。 京浜東北線の雌車導入のように、女子高生が雌車が欲しいと言い出して、
東京大学の瀬治山のような公務員がそれをバックアップして、雌車が導入されるなんてことはあってはならない。
学割で乗っている学生はスクールバスで我慢すべきである。
フェミが調子に乗って、国家や企業や家庭に最も貢献しているであろう、中高年男性の足を引っ張っている。
何かを主張したいなら、一人前になって、税金を納めてからやるべき。 >>556
ほら。女が只電車に乗ってるだけの人に言い掛かりをして秩序を乱してるじゃん。 声掛けをするだけでは秩序を乱していることにはならんよ。
集団で乗り込みそれに因縁を付けたドクター差別一味が車内秩序を乱したんだよ。
TX事件では同じような状況で駅員の強い降車要求も警察が「逮捕するぞ。馬鹿野郎」と半強制的に降車させてそれも合法だとされた。
裁判所は集団で乗りこみ口論している男が車内秩序を乱していると判断している。
常識の欠如したお前の出鱈目などどうでもよい。 >>563
電車に乗るだけで秩序を乱してる事にはならんよ。
男性が電車に乗っただけで降りろ降りろと大騒ぎする奴らが秩序を乱してるんだよ。 >>546
だから電車に乗ってるだけではないと言ってるのに日本語が通じないらしいw
お前はまず日本語の勉強をやり直したほうがいいぞ。 >>567
電車に乗ってる以外で彼らが何かしてるか?
女が騒ぎ立てて迷惑行為を受けたという事はあるけど、それって彼らがしている事じゃないしね。 嫌がらせ目的で集団での乗りこみ単に声掛けをしてるだけの女性に因縁を付けてるのに乗ってるだけとかアホか。
そんなもんは非常識なキチガイ以外には通用しない論理。 >>569
嫌がらせ目的って何?目的が何であれお金を払って電車に乗ってるだけじゃん。外観的にはそれ以外何物でもない。
それとも男性を排除しようとする女共は男性に移動して欲しいという目的無しに声掛けや批判をしてるの? >>570
>>563>>569
それでも同じことを喚くなら日本語と日本社会の常識を身に付けろとしか言えんな。
お前らが必死に「乗ってるだけ!乗ってるだけ!」と喚こうが乗ってるだけにはならないぞ。 >>571
声掛け案内は迷惑行為じゃないよ。「そこの角を右に曲がったらトイレがあります」という声掛け案内の何処が迷惑行為なの?
違うよね。トイレの場所が分からない人のために案内をしているだけだよね。それを聞いてトイレに行きたい人は行けば良い。ただそれだけ。
「朝9時まで一番後ろの車両は女性専用車です」も迷惑行為じゃないよ。女性専用車の場所が分からない人のために案内をしているだけだよ。
それを聞いて乗りたい人は乗れば良い。ただそれだけ。
それを男性だけを狙い撃ちして移動するまで何度も移動しろと言ったり、降りろ降りろと喚き散らす事が迷惑行為なんだよ。 >>572
だからドクター差別一味は「ここは女性専用車両ですよ」という声掛けをしただけなのに「お前は痴漢か?」などと因縁を付けて
騒動を起こしたんだろ。
ドクター差別が迷惑行為でもない行為に因縁を付けて騒動を起こしたんだからドクター差別一味が迷惑行為を起こしている
事に変わりないな。 >>560
www
義務を果たさないと権利が得られないって話はどこ行ったのさ?
結局、義務を果たさなくても権利は得られるんでしょ?
言ってることが支離滅裂 >>564
当のドクター差別が嫌がらせ目的で女性専用車両に乗ってるって言ってるじゃんwww
見苦しいよwww ドクター差別は「敵の嫌がることをする!」と公言しているからなw >>573
バカだなあ。彼らはしつこく何度も言われたから、迷惑だからやめてくれと言っているだけ。
騒動を起こしているのは女性専用車内の女共。
勘違いするなよ。
>>574
選挙をするのにも何をするのにも金が掛かるのを、お前が払わなかった税金を他の人が肩代わりしてくれているからお前も投票ができるわけ。誰一人税金を払わなければ国は破綻するんだよ。分かる?無知なお前には分からないかもな。 >>570
嫌がらせ目的で女性専用車両に乗るのは不法侵入になるよ?
嫌がらせ目的は正当な理由じゃないからね >>575
どういう目的であれ、お金を払って電車に乗っている事に変わりはないわな。
女性専用車は誰でも乗れるのだから彼らの乗車に一々迷惑だと思わなければ良いし、迷惑だと思っても我慢したら良いだけ。彼らは法や規則に則った正当な行為を粛々としているだけなのだからな。 >>577
しつこくじゃなくて一人の女性が「ここは女性専用車両です」と言っただけで「お前は痴漢か?」と因縁つけているだろ。 >>577
それと義務を果たさないと権利が得られないってのと何の関係があるの?
他人が肩代わりしてくれるなら義務を果たさなくても権利が得られるんでしょ?
もうあんまり喋らない方が良いんじゃない?
バカのアピールにしかならないよ? >>578
え?お金を払って電車に乗ったら不法侵入なの?じゃあ適切に電車に乗る人みんなが不法侵入になるな。引き篭もりのお前は助かるかもな。 いくらキチガイどもが喚こうが裁判所も男が集団で乗り込んだだけで秩序を乱す恐れがあるとして強い説得をして制止することが
出来るし男が集団で乗り込み口論している場合車内秩序を維持するために男を半強制的に降車させることも適法。
つまり男が集団で女性専用車両に乗り込み騒動が起これば男側が車内秩序を乱している(迷惑行為をしている)ことになる。 >>597
車内の秩序を乱す行為は鉄道営業法でアウトだよ?
嫌がらせ目的で車両に乗るのは車内の秩序を乱す行為だよ?
車内の秩序を乱す者に降りるように言うのは車内の秩序を守る行為だけどね? >>580
そりゃ係員でもない人間がそんな事言うからだろ。そういう事は男性客じゃなくて係員に言えよ。
>>581
昔そんなカレーのCMあったね。「私、作る人。僕、食べる人」っての。あれ、女達から凄いクレームが入ったらしいね。
「私、権利を行使する人。お前、義務を果たす人」お前の言ってる事ってこういう事だよね。 >>585
お前>>572で声掛けは迷惑行為じゃないと自分で言っただろw
迷惑行為デモない行為に因縁を付けたドクター差別一味が騒動を意図的に起こしている。 >>583
ホーム内でデモを起こしたらそうなるね。
だけどそれ、女性専用車に男性が乗った時についての話じゃないよね。それがキッカケだっただけで。
>>584
そうだよ。だから女性専用車内で男性に降りろ降りろとまくし立てる様な迷惑行為をして秩序を乱す行為はアウトだよ。
嫌がらせ目的であれ、お金を払って粛々と電車に乗る分には秩序は乱れないからアウトにはならない。実際に迷惑行為をしたら話は別だけど、彼らは只金払って電車に乗っただけだろ。 >>585
自分で何言ってるか理解してる?
あんたも肯定してるんだよ?
他の人が肩代わりしたら義務が得られるんでしょ?
それともあんた兵役果たして、選挙権得てるの? >>586
あのさ、乗客に声掛けをする権限なんてどの規則や法律で与えられてるの? >>587
TX裁判では裁判所は女性専用車両に健康な成人男がしかも集団で乗りこめば女性専用車両に乗車する乗客に対しすくなからぬ不安感を与えることは
容易に想像が出来る(秩序を乱す恐れがある)。と判断しているよ。 >>589
声かけ行為は迷惑行為じゃないんだよね?
表現の自由の範囲内だと思うけど?
声をかけてはいけないという法律ないよね? >>588
今の日本に兵役義務は無いのだが。
>他の人が肩代わりしたら義務が得られるんでしょ?
まあそうだね。お前が人間らしく行きていられるのも総て我々のお陰なのだが、弱者利権を当然だと言い張るお前にとっては何の問題もないだろうな。弱者利権って只の制度の悪用だから違法性は無いしね。 >>590
だけどその女性専用車も鉄道営業法34条2号に該当しない、健常男性の乗車を拒むものではない女性専用車だから、お前の言ってる女性専用車ではないけどね。
>>591
係員でもない乗客が声掛けをしなければいけない法律もないし、声掛けに従わなければならない法律もないよね。
因みに公序良俗に反してはいけないという法律はあるし、鉄道会社は旅客同士が声掛けをしたりするのはやめてくれと言ってるよ。 >>587
嫌がらせ目的で車両に乗ったら、秩序が乱れるに決まってるよ?
粛々と乗っているかどうかは関係ない >>593
www
鉄道会社は女性専用車両に乗る男性に降りてくださいって言ってるよ? >>594
あのさ、銃を人に向けて撃って人を殺したいなーと思っても、実際に銃を人に向けて撃つまで人は死なないんだよ。
銀行で刃物で人を脅したいなーと思っても、刃物を自宅に置いたままでは人は脅さないんだよ。
嫌がらせ目的であれ、実際に嫌がらせ行為をするまでは秩序は乱れないんだよ。 >>595
え?どこで?男性客の任意協力だとはよく聞くけど。 >>596
実際騒動を起こし騒動が起こっているだろw >>598
で、それを起こしたのは女性専用車に乗っている女共だよね。彼らに一々降りろとか言わなきゃ騒動になっていないのだから。 >>599
だから今までのやり取りを無視してリセットしても無意味だって。
お前はまず日本語の勉強をやり直せ。メビウスでも散々言われているだろw
お前はいつになったら日本語の勉強をやり直すんだ? >>598
あのさ、痴漢騒動が起きたとしよう。誰が悪いの?痴漢被害を訴えた奴が悪いの?違うよね。痴漢した奴が悪いんだよね?どうなのそこんとこ 子供扱いされて変態セックスしたけど
自殺は鬼畜だろ 3人いる鬼畜がしてるらしいね 逮捕 >>600
>きゅぅぅぅー言い返せねー悔しいよぉぉぉ
まだ読んだ。 >>603
まともに反論できずひたすら同じことを強弁するしか出来なくて悔しいのう。
>>599の理屈を使えばドクター差別一味が乗らなきゃ女性乗客が注意せず騒動になっていないのだからになるんだよなw
自爆乙。 >>596
嫌がらせ目的で乗ってるんだから、嫌がらせしてるよ?
乗ることが嫌がらせ行為だよね?
>>597
テレビ見てないの?
女性専用車両に乗った男性に一旦降りてくださいって言ってるよ?
ドクター差別も電車が遅延するのは駅員が下ろそうとするからって言ってるよ? TX裁判では男が集団で乗ることが女性専用車両の女性乗客に少なからぬ不安感を与えることは容易に想像がつく
と認定されているしドクター差別一味もこの判決文を読んでいるはずだし反対派の連中は自分達が乗れば
女性乗客に少なからぬ不安感を与えると知って乗っているんだから嫌がらせ(不安感を与える)目的で連中が乗車しているのは
明白だし実際女性乗客に少なからぬ不安感を与えているから嫌がらせ行為だな。 >>604
予想通りのレス乙
だから>>601を聞いたのだが。 >>605
>嫌がらせ目的で乗ってるんだから、嫌がらせしてるよ?
>乗ることが嫌がらせ行為だよね?
え?人を脅したいなーと思えば脅してなくても恐喝罪なの?
乗る事が嫌がらせなら女性専用車内の女共も全員嫌がらせをしているという事だなwww
>女性専用車両に乗った男性に一旦降りてくださいって言ってるよ?
言うのは自由だけど、それ、職務上の指図じゃないよね。
職務としての係員の発言は男性の任意協力だよ。
>>606
だよね。男性が乗ったことをNGとはしてないね。 >>601のたとえを嫌がら乗車に置き換えると「痴漢をした奴=嫌がらせで乗る連中」
「痴漢被害を訴える人=嫌がらせ被害を受けた女性乗客」になるだろw >>609
ならねーよ。電車に乗る事が違法行為なのか? >>608
>言うのは自由だけど、それ、職務上の指図じゃないよね。
車内秩序を維持するための指図は職務上の指図に決まっているだろ。
馬鹿かお前は。 反対派は車内秩序を維持するための駅員の指図を職務上の指図ではないと喚いているとか頭が逝かれているとしか言いようがない。
こいつらが喚けば喚くほど反対派いかに出鱈目な喚きをしているか露呈されることになるなw >>613
デジタル大辞泉の解説
しょく‐む【職務】
その人が担当している仕事。役目。つとめ。「職務を怠る」「職務柄」
車両内で車内秩序が乱れた場合それを回復するのは駅員の職務だからそのために嫌がらせ乗車している連中に
指図するのは職務上の指図だな。
お前こそ職務上の指図を知らないだろう。
お前の感情で駅員の職務が決まるわけではないぞ。 ところで00100は毎日毎日メビウスでminaやらみたのしきまやらの賛成派の玩具になって喜んでいるみたいだけど
今日はメビウスには逝かない?w >>615
調べなきゃ分からなかったんだ。まあ調べるだけマシだけど。
車両内で車内秩序が乱れた場合それを回復するのは駅員の職務だけどら、だからといって車内秩序が乱れた原因を放置して原因でないものを取り除く指図は職務上の指図じゃないだろ >>616
資料屋が01000と名乗ってメビウスに行くくらいには行くんじゃね? >>616
賛成派であるminaは自称サイコパスらしいな。 >>592
ありがとうございまーす!!
で、あんたは何の義務を果たして選挙権を貰ってるの?
兵役義務じゃないの?
納税の義務なら、小学生でも消費税納めてるけど?
義務と権利は表裏一体じゃありませーんwww >>620
今の日本に兵役義務は無いのだが。お前は何の義務を果たしてるの?何も果たしてないのにお前の税金を肩代わりしてやってる我々に偉そうな口をきくなよ >>608
女性専用車両に嫌がらせ目的で乗る女性がいるなら、嫌がらせしてることになるね
そんな人いないと思うけど?
声かけするのは止めてくれってのも職務上の指示じゃないでしょ
運送約款に声かけしてはいけないって決まりあるの? >>621
消費税は払ってるよ?
俺の消費税肩代わりしたこともないくせに偉そうにするなよwww >>622
嫌がらせ目的で乗るかどうかじゃなく、嫌がらせ目的があるならその行為を実行しなくても嫌がらせをしている事になるのかという話だよ。お前大丈夫?
お前、職務上の指図が何なのか分かって言ってる? >>622
車内の秩序を乱してはならないというのと、係員の職務上の指図は従わなければならないと法律で定められているのだが。 男性を排除するのがマナーであり秩序を守るためなのか
イスラム圏行けば幸せになれるよそういう人は >>623
お前が消費税ごときを負担したからといって義務を果たした事にはならないと言ってたよね?消費税ごときで偉そうにするなよ。 法で出来る事をしてる人と出来無い事をしようとする人 行き過ぎた時罰せられる可能性が出て来るのは後者なのもまた社会である事普通の人は分かってるよ 常識やマナーで守ってあげられるのは法に触れない範囲までで降りろとか言ってる女を守ろうとするのは危険な事でしか無い TX裁判の判決文より
原告ほかの上記一連の言動により本件車両内が騒然とした
状況になっていたことが推認される。
駅長及び鉄警隊員らは,このような状況下において,原告ほかに対し本件車両から移動な
いし降車するよう求めたのであって,これは将来生ずるおそれのある何らかのトラブルを未
然に防止し,本件車両内の秩序を維持するために必要かつ相当な措置であるというべきであ
る。しかるに,原告ほかは,駅長及び鉄警隊員らからの上記要請に応じないばかりか,反論
して口論を続け,女性専用車両の設置に抗議する目的をもって本件車両に乗車し続けたので
あるから,こうした事態が進展すれば訴外会社の業務妨害となり,更に事と次第によっては
公務執行妨害等の犯罪行為となる可能性があったと考えられる。そうすると,鉄警隊員らが
このような状況下で原告に対し駅長の要請があれば原告ほかを逮捕すると告げた行為は,原
告ほかが移動も降車もしない事態を続けると業務妨害等となることがあり,その場合には現
行犯逮捕することもあり得る旨警告する意味を有するものと解される。したがって,鉄警隊
員らの上記発言は,職務行為として行われたもので格別不適切ではなく,警察官に委ねられ
た合理的な裁量を逸脱ないし濫用したものとはいえず,脅迫行為に該当せず,国家賠償法1
条1項の違法行為に当たらない。
むしろ女性専用車両に嫌がらせ乗車して騒動を起こしているのに駅員や警官の指図を無視して居座っている連中こそ
業務妨害や公務執行妨害になる可能性があり現行犯逮捕もあり得るんだが。 >>629
>ワタシニホンゴワッカリマセーン
まで読んだ 女性専用車両への嫌がらせ乗車を繰り返す連中は駅員の指示に従う必要がないなどと喚き散らして
鉄道会社への営業妨害などの犯罪行為を扇動するキチガイはとうとう意味不明な煽りをすることしか出来なくなってしまったか。 まあ、minaとかみたのしきまなどの賛成派から玩具にされて喜んでいる00100とか言う反対派もメビウスでも痴漢犯罪の扇動書き込みをしまくっているし鉄道会社への営業妨害などの犯罪行為の
扇動をしまくっているキチガイだからなw また、裁判所の判決文かよw
この前、国民生活センターのURLを貼ってどやって言ってた賛成派がいたが、
弁護士ドットコムで訂正させられてたなw
●国民生活センターは「不当かどうか」判断できない
国民生活センターの担当者は、この裁判例をホームページ上に掲載した理由について「女性専用車両に関する相談件数が、近年、とくに増えているわけではありませんが、
国民生活センターとして、その設置・名称が不当かどうか判断できないため、一般論として載せています」と述べていた。 結局降ろせず結果が伴わない事に賛成賛成してもそれは専用車に賛成してるだけで男を排除するのには何の役にも立って無い 専用車に賛成はするけどそれ以上の事って何かしてる? 大半の人は専用車に賛成でもその中で起きてるトラブルの解決には法が絡むから関わらりたがらない TX事件では反対する会の連中を降車させたぞ。
youtubeでも反対派が強制排除されていたり警察に降車させられている動画を見たことあるし、反対派以外の普通の男は駅員から声掛けをされればほとんど移動するだろうし。
極一部の排除することが難しい事例だけを持ち出してまった排除出来ていないなどと喚くのは非論理な印象操作だな。
あと、男が女性専用車両に乗り込んでどんな行為をしても犯罪や違法行為になる可能性が有り得ないなどと思っているのは低知能キチガイの喚きだな。 >>634
それは国民センターでは判断できないので根拠として裁判所の判断を出したと言ってるのであって
裁判所の判断が信用できないとか言ってないだろ。馬鹿か。あまりにも馬鹿すぎる。 >>634,>>637
「国民生活センターとして、その設置・名称が不当かどうか判断できないため、一般論として載せています」
これを平易な言葉に直すと、雌車の設置や名称は国民生活センターでは判断ができない微妙な問題である。
(→そもそもそんな曖昧なものを導入した賛成派が悪い)
一応、裁判例があるから、100のうち100そうなるかは分からないけど、おそらくこうなんじゃないかな、
ということで、東京地裁の判例を掲出しただけよ。と言っている。
賛成派は、どや顔で国民生活センターのURLを貼ったけど、
国民生活センターも判例もその程度のものでしかないということ。 お前は自分が見た物が圧倒的多数だと思えるなら乗れば降ろされるんだしそれ以上何が不満なの? 強い意思を持って故意に乗ってる連中を降ろせたのはこういう連中が乗った回数から考えればそれこそ極一部何だよ
お前が文句言ってるのは間違えて乗ってしまった人とかじゃ無くこういう連中だろ? それなら賛成賛成言ってるだけじゃ無駄だよ 100回100回降ろされたらこいつ等も諦めるんじゃね >>638
そりゃまあ裁判所の判断が100%絶対ではないだろうが実際今までいくつか訴訟が起こったが女性専用車両の設定に違法性が認められた例もないからな。
男性差別と喚く連中の何の根拠もない妄想喚きよりよっぽど信頼出来るわなw
あとこの訴訟では原告の反対派は控訴しても勝ち目がないと思ったのか一審のみで敗走w
そして、ドクター差別はこの発狂して訴訟を起こそうとした反対派を止めたらしいw そういえば今回の件でもドクター差別は「訴訟をすれば」と言うアドバイスされたのに「時間と労力の無駄」と言って訴訟から逃げるw
わざわざ嫌がらせ目的で女性専用車両に毎日毎日乗りこむほうが金と労力がかかるだろうw
金と時間の無駄と言ってると言うことは訴訟を起こしても負けると自覚している証拠w >>639
俺は賛成賛成なんて言ったっけ?妄想癖が激しいのか?
勿論俺は反対でもないがな。 >>627
消費税ごときと言われても、義務を果たしていることにかわりはない
あんたが俺の消費税を肩代わりしてないしてないことも事実だ
義務を果たしても小学生は選挙権が得られないし、義務を果たしてなくても選挙権を持っている人もいる
義務を果たさないと権利が得られるわけではありませんwww
>それを良くないとして今は普通選挙法に変わったよね。
って自分で言ってるじゃん
義務を果たさないと権利が得られないのは良くないんでしょwww
>>634
TX裁判を中々認めない文盲がいたから、貼ってやったんだよ?
あんたはおもしろくなってきやがったなって言ってた人?
くやしいのぅくやしいのぅ じゃあお前は何がしたいの?どうなって欲しいの? 乗る事自体を防ぎたいとか乗った者を排除したいとかそういうのも無いの? つーかここまで問題になって男女で車両わけない理由はなんなの? 今日のキチガイモンスターのシリョウヤ
G5zWc8Qx
本当に一日中ウギャウギャ喚いているようだなwww >>640
だから誰もその裁判で争われた女性専用車に反対はしていないんだよ。
お前が言う女性専用車に反対しているだけ。 >>643
お前は働いたら負けだと思ってるという事かそうかそうか。 >>645
>つーかここまで問題になって男女で車両わけない理由はなんなの?
雌車が痴漢対策というのはウソで、男性差別・女性優遇による共同参画利権でのカネもうけが目的だから。
男女平等にしたら、男女共同参画利権のおカネがもらえなくなってしまう。
男女別は昔から主張しているが、そのたび、雌車推進派から、ホモだ、気持ち悪いだ、ボロクソにけなされてきた。
ここにも変な雌車推進派がいるでしょ。 >>645
>つーかここまで問題になって男女で車両わけない理由はなんなの?
関東では女性専用車両が一番端の車両に設定されている関係上、
女性専用車両の隣の車両は、事実上、男性ばかりが乗車している。
だから、気持ち悪い、ホモだ、とかいう批判は全く当たらない。約20年近くその状態が続いてきたのだから。
ところが、雌車推進派は鉄道の現実を見ようともせず、私利私欲ために動いてきた。
男性専用車両を叩いてきた雌車推進派の歴史はもっと知られて良い。
女性を優遇の状態でないと、彼女たちの仕事やおカネがなくなってしまうの。 >>645
一番の問題は完全に男女別にしたら、視覚障碍者が折角覚えた乗車位置を
再度覚え直さないといけないという事。
これは、女性専用車両だけでなく、男性専用車両でも同じ。
結局は防犯カメラの導入が現状最善の解決策。
ラッシュ時の混雑を無くすのが一番なんだろうが、現実的ではないからな。
もちろん現状を考えれば次善策としての男性専用車両はアリ。
否定する人間は痴漢か男性差別主義の雌豚くらいだな。 >>651
>女性専用車両の隣の車両は、事実上、男性ばかりが乗車している。
これ本当?関西では女性専用車の両隣にも女は満載だけど。
G5zWc8Qxとm7+j90Tv以外の人教えて。 >>655
へー。ぱっと見男性専用車だな。
関西は全然そんな事ないけどな。女性専用車の場所がエスカレータや改札に近い良いところにあるからかな? まぁ、少し想像力があれば、>>655
みたいなことになることは分かるんだよね。
フィルターをかけたら、フィルターの部分にフィルターを通さないものがたまる。
それだけの話。
田嶋陽子みたいなフェミが男性専用車両に反対してきた。←ここが重要。 >>648
>だから誰もその裁判で争われた女性専用車に反対はしていないんだよ。
TX裁判の女性専用車両は男が集団で乗りこんで車内を騒然とさせたり(女性乗客に不安を感じさせて騒然とさせる)した場合駅員が強い説得をして
男に降車要求したり居座って口論している連中を警察官が「逮捕するぞ。馬鹿野郎」と警告して降車させることが出来、男が駅員や警察官の強い説得を無視して居座った場合
公務執行妨害や業務妨害になる可能性があり現行犯逮捕もあり得るものだがほとんどの反対派は反対していると思ったけど反対していないのか。
「騒然としている女を降車させるべきで男を降車させるべきではない」と喚いているのも多くいたし「警察が介入することは人権侵害だ!」と喚いて発狂していた反対派も見たが。
お前もメビウスで警察官の発言や駅員の強い説得に発狂していいなかった?w
まあ、別にお前らが反対していないと言うなら別にいいけど。 こりゃ女性専用車両そろそろ無くなるな
暴動が起きて女性専用車両に乗ってるブスが袋叩きあいそうだ >>301
>【次回の女性専用車問題の放送】
>
>3月4日(日曜日)
>TBS「サンデージャポン」9:54〜
>フジテレビ「ワイドナショー」10:00〜
そろそろ始まるね。
どんな取り上げられ方になるか楽しみだ。 >>662
ブログ踏んだらダメだよ
ドクター差別が炎上狙ってるのはブログ収入のためだとわかってがっかりした
https://i.imgur.com/HmXFu7n.jpg >>665
そうだね。どんな形にせよ女性専用車の実態が公共の電波で明るみになる事は意味のある事だと思うからね。
差別ネットワークみたいな団体が積極的な活動をする事は意味のある事だと思う。高々ブログを踏むだけで彼らの活動資金の足しになるのなら、どんどん踏んだ方が良いね。 賛成派が彼らを批判するのは分かるけど、彼らが活動する事を阻止するのが理解できない。
本当に賛成派の主張が世の中に適合するものなら、問題点が明るみになる事になっても何も困らないだろうし、むしろその方が反対派に対してお前らが狂ってると根拠を持って強く批判できるのだから好都合な筈なのだが。
賛成派にとって女性専用車の実態が明るみになる事は何か不都合がある、つまり賛成派の主張に賛成派自身が自信を持っていないという事なんだろうね。 >>664
情報をありがとう。
自分はドクター差別たちと完全に意見が一致するわけではないが
(男性専用車両も設けるべきと思っている)、彼らの行動は応援
している。彼らのような人達がいなければ世の中変わらないからね。
(これまで国交省や複数の鉄道会社に対して何度も男性専用車両設置
の請願をしてきたが、いずれも無視もしくはそれに近い対応だった)
なので、これからは出来るだけ差別ネットワークのブログや動画
を見るようにするよ。 >>658
そうだね。現存の女性専用車は法的根拠もないし、健常男性の乗車を拒んでもいないからね。
皆が批判しているのはそのルールを賛成派が認識していなかったり、教えられても聞き入れられない、分かっていても感情論で乗るなと喚く事。
だから>>658みたいな女性専用車のルールを破った事例に対しては批判してるけど、女性専用車そのものについては反対はしてないよ。名前が悪いとは思ってる人が多いけど。 >>664,>>668
俺も同じ意見。
俺もドクター差別とは必ずしも意見は一致しないが、
賛成派の感情論に比べたらドクター差別の方がかなりマシ。
感情的な賛成派どもが嫌がるならドクター差別を応援するよ。 >>664
結局、男性差別云々じゃなくて、自分が儲けたいだけでしょ
気にしてるの自分の収入だけじゃんwww
本当に差別を解消したいなら、男性専用車両の導入を働きかけるよ
男性でも痴漢被害を受けてる人いるんだし
痴漢冤罪にも効果がある ほんとまじでイラっとさせるよな
そんなに一緒に乗せたくないなら男性専用車両と女性専用車両に分けりゃいいだろ
そこしか空いてなくて急いでたら乗るわアホ
降りろ降りろとか怒号を浴びせるとか名誉毀損だから全員訴えろ
それかJRは男性乗車禁止にすりゃいいじゃん
女を守るんでしょ?
男は危ないからな >>673
降りろが何の名誉を毀損するのか全く意味不明 >>672
男性専用車両を導入したところで痴漢冤罪対策には効果はないよ。
>>673
同意。
女性専用車というものに正当性があるというのなら、女性専用車を鉄道営業法34条2号のいう婦人のために設けた車室に該当させろよ。 >>672
活動資金は必要だからね。あれだけ電車に乗っていれば、その運賃だけでもバカにならないよ。
>>674
まあ、降りろだけなら名誉毀損とまでは言えないかもね。公序良俗を乱したとは言えるけど。 >>670
同意。
ドクター差別がよく言っている「お客様は神様」には?と思う。商売人としてそういう意気込みは大事だと思うけど、
法律を盾に任意確認乗車の正当性を説くなら、法律としては同等の立場なのだから、そこは貫いて欲しいなとは思う。況してや客側が「お客様は神様なんだろ!?」はちょっと厚かましいわな。
ただ任意確認乗車は女性専用車の正確な制度を世に知らしめる唯一かつ直接的で最も効果的な方法であるのは異論はないので、そこは応援したいね。 任意確認乗車でしばしば電車の遅延が起きてるけど、それを
防ぐ良い手はないものかね。
あのパターンに入っちゃうと、一般車両に乗ってる他の乗客達
の恨みを買うので不利だ。
自分的には、一度は降りてホームで話し合うべきと思う。
任意の自由がある事を白状させる事には成功してるので、
ホームに降りた状態で口頭確認を取れば、次からは絡んで
こない事を約束させられる。 >>678
それは男性側に言っても無理だろうね。加害者である女が降りないのだもの。女共は自分が正しいと思い込んでいるからね。
係員が強制的に女共を降ろさないと無理。 専用車に男が乗っても法的にOKでトラブルが起きてるのに同じような男性専用車を作ってどうするの?気の強いおばちゃんが空いてるからって乗って同じトラブル起こす可能性が最初から含まれてるし まずは専用車は異性禁止ときちんと法を変えてから男性専用を作るかでしょ >>678
係員が男性客に声掛けを一切やめて、むしろ男性の皆さんどうぞ乗ってくださいくらいの案内をするようになって、
尚且つ構内放送で、旅客が男性客に声掛けをした場合は鉄道営業法第6条違反で処罰されますだとかその場で退場頂きますという掲示や放送をしつこい位にやれば
遅延は無くなるだろうね。 最初からこういう問題になるのは火を見るより明らかだっただろ
JRがやってるのが狂ってるんだよ
同じ金を払ってる客に対して性別で差別してるんだからな
やるなら徹底的にやれってことなんだよ
この車両は男性専用、この車両は女性だけってな >>679
だったら、尚さら男性が降りないと。
女性が降りる望みがないなら、残る手は男性が降りる事しか
ないわけだから。
遅延が起きた時、恨まれるのは女性側ではなく男性側。
だから、例え女性側に非があっても、あえて男性が降りないと
自分達の首を絞める事になる。 >>683
加害者を降ろさなければ、また繰り返すだけだよ。
何せその加害者は自分が違法行為をしているという自覚がないのだから。 自分達の首を絞める事になってもそれを許さない人達が乗るんだからそんな事言っても何の解決にもなりませんよ まあ違法行為ではないけどなw
利用客のマナーとしてJRがお願いしてることという趣旨で
女に降りろというのも行き過ぎている
義務を課さないで権利だと与えてしまうと増長してしまう例
JRも分かったろ
差別するなら徹底的にやれ
男性専用車両もさっさと導入して完全に隔絶しろ >>687
女性専用車に健常男性が乗る事は違法行為ではないけど、
男性客に複数人で降りろコールをするのは違法行為だよ。何故か逮捕されてないけど。まあ、温情というやつかな。 >>684
無論、加害者を降ろすのがベストであり正当であるのは言うまでも
ないよ。
問題は、それが現実的に可能かどうか。
漏れが危惧してるのは、電車の遅延に対して恨みの念や非難の
意識が向けられる事なんだよね。
人間の判断って結構直感的で、どんな主張をしてるか?よりも
主張してるのは誰か?で賛否を決めるって言われるし。
社会心理学だったか”話者のエートス”とか言うヤツ。
ネガティブイメージを持たれるのは結構痛い。 掛け込み乗車お止め下さいなのに掛け込み乗車無くならない >>688
利用客に対してそれがルールだと決めちゃってるからね
たとえば施設で騒がないでくださいというルールがあるのに
騒いでる客がいて他の客が帰れコールするのは仕方が無い
利用する上でのルールになってるんだから その騒がないで下さいと言うルールは全体に提示してる物で男が居るだけで騒いでいいと言う話しでは無いでしょ 騒いでる男に帰れコールでは無く居るだけの男に騒いでる女の構図だからルールを犯してるのは女だよ >>681
遅レスすまん。
構内放送で働きかけるのは良い手かもね。
「女性専用車両は男性の皆様の協力により成り立っております。」
というか、駅員や警察が介入してこなければ、男女バトル続行の
まま遅延なく発車するかも知れないけど。 >>689
男性に対してやっている様に女に対しても犯罪者を引きずり降ろせば
良いだけなんだけどね。 >>692
それなのに女性専用車だけは何故か帰れコールをして騒いでいる無法者が何も言われず、ルールを守っている人が批判される不思議 >>680
>専用車に男が乗っても法的にOKでトラブルが起きてるのに同じような男性専用車を
>作ってどうするの?気の強いおばちゃんが空いてるからって乗って同じトラブル起こす
>可能性が最初から含まれてるし
>まずは専用車は異性禁止ときちんと法を変えてから男性専用を作るかでしょ
男性専用車両を作るのと専用車両に強制力を持たせるのを同時にやればいいだろ
それまでは女性専用車両には誰でも乗れるということで >>694
そんな優しい物言いで今の体たらくだから、もっと厳しい物言いでないと無法者には効かないと思う。
そういう意味ではむしろ係員や警察は積極的に介入すべきなんだろうけど、何故か係員や警察も犯罪者の肩を持つという・・・。 >>662
>【次回の女性専用車問題の放送】
>
>3月4日(日曜日)
>TBS「サンデージャポン」9:54〜
>フジテレビ「ワイドナショー」10:00〜
「ワイドナショー」ではボツになったけど、上にはない
「アッコにおまかせ」(TBS 11:45-)で取り上げられたそうだ。 >>698
>そんな優しい物言いで今の体たらくだから、もっと厳しい物言いでないと
反対派の男性が自分達で放送するならそれも可能だけど、あくまで鉄道
会社に一任せざるえない案件だから。
そもそも放送させる事自体が非常に困難なわけで、優しい物言いが
せいぜいの限界なのではないかな。 >>701
痴漢が起きた時に被害者に「優しい言い方しかできないんですぅ」なんて言って、じゃあ仕方がないねだなんて言ってくれるとでも思ってるの? >>701
先日のテレビでも、犯罪行為を堂々と放送して、そのコメントが「男ならそれくらい受け入れろよ」だからねぇ。犯罪行為を犯罪行為と認識していないのは相当な問題だよ。 不快だと思う対象を1つに絞る必要は他の人には無い訳でわざと乗ってる男も目障りだし罵声を浴びせてる女も耳障りだと思う人は幾らでも居そう >>705
正直そうだろうね。
声掛けするなら双方とも電車を降りてやってくれというのが本音だろうね。でも女は降りないのだから、男性は女が降りれば自分も降りると言っている。
係員は頑として降りない女を引き摺り降ろせば良い。そもそも法を犯しているのは女の方なのだから引き摺り降ろす法的根拠もあるのだしね。 >>552
ただ何もしてないのに権利ってのは空から降ってくるものなんだよ
それが現代社会を支える一つの理念。 >>707
へー。じゃあ今後は皆んな税金払わなくても良いんだね。 犯罪者にも権利は保証されているからなあ
税金払わなかったら権利が無くなるんじゃなくて法的措置がとられる >>708
好きにしたら良いじゃん
税金を納めなくても選挙権は奪われないよ
ただ、国にも税金を徴収する権利があるから、給料を差し押さえられるだけだwww >>710
>税金を納めなくても選挙権は奪われないよ
フェミや左翼教師はマスゴミの言うことを信じるなよ。
脱税でも悪質な場合は懲役があり得る。
そして、禁固刑以上(懲役も含まれる)で公民権停止となる。
義務を果たさない悪い奴に権利を与えてどうするだよw >>711
誤)フェミや左翼教師はマスゴミの言うことを信じるなよ。
正)フェミや左翼教師やマスゴミの言うことを信じるなよ >>711
5zoV5wAは禁固刑以上の人にも選挙権は保障されていると言ってるんだろ。まあ空想するのは自由だからね。 >>711
権利が制限されるだけで奪われた訳じゃないよwww >>715
>権利が制限されるだけで奪われた訳じゃないよwww
また言葉遊びかよ。
>>711の話は、権利と義務は裏表の関係にあるという主張に整合的だし天賦人権論とは不整合だ。
天から降ってた権利?www
池田大作先生や金将軍が与えてくださった権利が、
日本の裁判所によって制限されるなんてケシカラン!とかわめいているのか?賛成派はw >>715
この国は能天気な国だから、人のご加護の上で得られた権利を当然の権利だと勘違いしたバカが大手を振って生きていける国だからねぇ。
じゃあ国民の全員がお前みたく税金を納めなかったら選挙ができるのか?って話だよ。 >>716
結局は働いて稼ぐ立場にある人間が一番損をする立場になると。昔から変わらないね。そういうところって。
昔は農民から年貢を徴収して一部の特権階級がそれを貪っていた。
今はサラリーマンから税金を徴収して一部の政治家や公務員、そして女共がそれを貪ると。
そういえば女は今でも日本は男尊女卑だと言うけどさ、女にとって女が優遇されているのが男女平等で、男女が平等に扱われているのが男尊女卑なんだろうね。 >>718
少し違うかもしれないが、俺はこう思う。
1.和フェミ
歴史的にこれだけ女性が酷い目に遭って、差別されてきたんだから、今まで以上に優遇してください。
2.欧米女性
兵役もこなします。志願して戦争の最前線にも行きますから、いままで以上の権利を認めてください。
1はすごいマイナス思考で、被差別利権ぽいし、日本人男性を貶めて権利拡大を狙うやり方。
たとえば、従軍慰安婦、日本の女子学生の30%は援助交際をしているなどなど日本人男性を全体として貶めて、相対的に女性の権利を拡大しようとする。
2は全く別のプラス思考でしょ。
1は心が醜すぎる。これは根本にある権利義務の関係、社会観、国家観とかかわりがあると思うんだ。 能天気な国に生まれ能天気な国で生涯を終えられる事を感謝こそすれ悪い事のように言う必要性は何だ? 働いて食べてお金払って適度に遊んで死ねる国だぜ >>716
公民権停止された人が税金納めても、公民権が復活する訳じゃないんだから、全然整合性とれてないよwww
税金納めた人しか選挙権がないのは良くないから変わったんでしょwww >>720
>働いて食べてお金払って適度に遊んで死ねる国だぜ
いままではね。
納税の義務を果たさなくてもいいんだ、って人ばかりになったら、
長い目で見れば社会がなりたたなくなる。 >>721
>公民権停止された人が税金納めても、公民権が復活する訳じゃない
公民権が停止されるってことは、納税以外の別の義務を果たさなくて、懲役でも食らったんだろ。
何も義務は納税の義務だけではないし。 >>721
>税金納めた人しか選挙権がないのは良くないから変わったんでしょ
これも同じだな。
別に国民が果たす義務は税金だけじゃないからね。
WW1、WW2あたりの歴史を紐解けばよくわかる。
国民皆兵として、国民が兵役の義務を果たすようになった。
多額の税金を納税しなくても、男性は兵隊として国家に貢献することができるようになった。
さらに女性の方が関係がある。
世界大戦で男性がたくさん死んで、代わりに女性が社会(戦争継続)を支えるようになった。
だから、世界的にはこの時期に女性の権利が認められるようになった。
このような歴史は、能天気な左翼教師やフェミニストは認めたがらないかもしれないが。
権利は天から降ってきたものではなく、過去の人々が苦労して獲得したものなのだよ。 国の過去を穿り返したり未来を模索したりするのもいいけど明日の飲み会のが大事なのが一般人 >>724
俺が、ここでこんな話をしなきゃならないってことは、
やっぱり和フェミは勉強してないんだろうなぁw
被害者ビジネスをやるにあたって、>>719、>>724みたいな知識は邪魔だからね。
いかに、女性が酷い目に遭ってきたかの歴史しか勉強しないw
そして、この思考形式がまた半島の民族にそっくりというねw >>720
じゃあその生活を担保してくれている納税者に感謝しろよという話だな。 >>724
日本で選挙が始まったとき軍人に選挙権なかったよ >>728
軍人イコール選挙権ではない。
国民皆兵により男性全体が兵役の義務を負うようになった。
何も納税だけが国家への貢献ではなくなったということ。
検索するとこんな発言が出てきた。
選挙権については「成年に達した者は治産の能力もありまた兵役の義務も負っているので、選挙権を与えても差し支えない(第13回貴族院 一木喜徳郎政府委員)」
兵役の義務を負わない女性には権利が与えられなかった。
この話をみても、権利と義務は裏表の関係ということが言える。 >>729
何言っても同じだよ
兵役の義務を果たさなくても選挙権は貰えるんだからwww
徴兵検査に合格しなかったら、選挙権が剥奪された歴史があった? >>730
前から実定法の話じゃないと言ってるんだがな。
理解できないのか、わざと理解できないふりをしているのか。
確かにこの話は一生理解できないやつもいる。
私利私欲にまみれて、自分のことしか考えないやつも少しはいるから。
そういうヤツに限って、ほんとどの人間から嫌われてるけど、本人はそのことにきづかない。たぶん一生気付かない。
社会はギブアンドテイクで成り立っているってことに気づけないんだよ。 >>731
じゃあ、お前も女性専用車両として設定されている車両やオッサンセンヨーシャリョーが欲しければ金を出して車両を買えよ。
嘘を吐いてタダで入手しようと思うなよ。 >>730
在日朝鮮人は、日本の国民年金の保険料を払ってこなかったけど、
厚生労働省が勝手に国民年金の受給権を在日朝鮮人に与えた。
このことを以て、義務と権利は裏表の関係になってないと決めつけていいのか?
いや違うでしょう。
原則として、年金保険料を支払う義務を履行した人が受給権を得られる。
だから日本人でも年金を払ってこなかった人は年金をもらえない。
原理原則の大きな話と、一部の各論の例外的な話を取り出して反論しても意味がない。 >>732
>オッサンセンヨーシャリョーが欲しければ金を出して車両を買えよ。
逆だよ。
ウソをついたのは雌車推進派の方。
捏造アンケートと捏造統計の話は何度もしたよな。
公明党、国交省、警察が国民を騙して、民間企業の鉄道車両を奪った。
要するに車両をドロボーしたんだよ。
与党や警察がドロボーしたら誰も捕まえる人がいないだろ。
残念ながら日本も傾きつつあるんだよ。 >>734
あと忘れてはならないのが諸悪の根源創価学会!(特に婦人部のババア・老婆連中) >>734
つまお前はり金を出しもせず嘘を吐いて鉄道会社の車両を盗もうとしているということだろ。
お前らこそ社会はギブアンドテイクで成り立っているってことに気づけない嫌われ者だろ。
まあ、ここでお前らが発狂しているだけでは鉄道会社は女性専用車両をやめないし
オッサンセンヨーシャリョーの導入はないだろう。
ドクター差別が女性専用車両反対派は電車を止めて大勢の人間に迷惑をかけて
喜んでいる連中であると宣伝しているのと同様むしろお前らがここで喚けば喚くほど
オッサンセンヨーシャリョー導入運動にとっては逆効果になるぞw >>664
ドクター差別は結局ビジネスでやってるんだよな。
ドクター差別にとってはここのドクター差別信者が望むように
女性専用車両が無くなったり男性専用車両が導入されたり
駅員や女性乗客が声掛けをしてくる状況がなくなったりすると
むしろビジネスのネタがなくなるから不都合なんだろうなw
だから逆効果になるようなことばかりやるw
ドクター差別一味のせいで女性専用車両に乗る男は嫌がらせ目的の碌でもない奴だという印象を
女性に与えて余計に女性乗客は女性専用車両に乗っている男に注意しまくるわな。
とばっちりを食らうのは障害者など正当な理由で乗っている男。
まあ、ドクター差別自身が自分の喚きが出鱈目であることを自覚しているだろう。
だから訴訟から逃げるw
訴訟で負けるような裁判例が増えてドクター差別の主張の出鱈目が露呈しまくるとドクター差別信者が減って収入が少なく
なるからなw >>737
裁判で負けた元メンバーのことを破門して「勝手にやった」って言ってるのも姑息だよね
裁判に勝ってたら「選ばれしもの」として持ち上げるくせにさ >>737
いや、女性専用車には健常男性も乗れるから、法廷で健常男性は乗れない事の違法性を争おうとしても前提を欠くからだよ。 >>731
日本国憲法第11条
国民は、すべての基本的人権の享有を妨げられない。この憲法が国民に保障する基本的人権は、侵すことのできない永久の権利として、現在及び将来の国民に与へられる。
享有って意味わかる?
生まれながらに持ってるってことだよ?
人権に関してはこれが原則
ところであんたは基本的人権を得るためにどんな義務を果たしているの?
実定法にそぐわない非現実な夢のような話はもういいから、目が覚めたらまたおいで
>>733
国民年金は第3号被保険者だと保険料なしで年金受け取れるし、免除もあるよ? >>741
>国民年金は第3号被保険者だと保険料なしで年金受け取れるし、免除もあるよ?
ではその年金はどこから捻出されたものなの?空から降ってきたの? 男性の身体障害者も乗って下さいって車両なのに
なんで「女性専用」って名前なんだよ?
「障害者及び女専用車両」ってしたら
良いのに
普通の男より劣る存在を保護してやってるニュアンスをほんのりと出せば
男性の反発もでないと思う 女性専用車両は名称詐称で訴訟してみようかな
負ける理由がないよね は?納税者に感謝しろよって俺働いて食べてお金払って適度に遊んで死ぬって言ってんじゃん お金払ってって納税の事だよ 納税者何ですけど 健常男性も乗って下さいって車両なのに
なんで「女性専用」って名前なんだよ?
「男性及び女専用車両」ってしたら
良いのに
乗客全員を保護してやってるニュアンスをほんのりと出せば
男性の反発もでないと思う >>745
消費税払ってるだけだろ。だからお前はお前が払った分だけの社会福祉だけを享受したら良いじゃんね。
犯罪被害に遭って警察に電話しても「そうなんだー。へー。大変だねー。まっ頑張って」と励ましてくれるだけで保護はしてもらわないとか。 >>744
サービス名は何を付けても良いと思うのだが。クラウンという名前の自動車が名称詐称で勝てるとは思えないのと同じ。
どちらかと言えばJaroじゃね? >>739
>裁判で負けた元メンバーのことを破門して「勝手にやった」って
>言ってるのも姑息だよね
>裁判に勝ってたら「選ばれしもの」として持ち上げるくせにさ
その元メンバーって下のT氏(TX裁判の原告)ですか?
--------------------------------------------------------------
もう1つの裁判(差別ネットワーク公式, 2016/03/06)
https://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/34048896.html
「女性専用車両」に関する訴訟は、大阪市(交通局)やJR西を被告とする
訴訟が有名ですが、もう1つあります。「女性専用車両に反対する会」(以下、
「反対する会」)の元メンバーのT氏が起こしたTXを被告とする訴訟
(=東京地方裁判所平成22年(ワ)41244号事件)と鉄道警察隊(=東京都)
を被告とする訴訟(=東京地方裁判所平成23年(ワ)33279号事件)です。
(以下略) >>743
何というか、自分の荷物5個を持つ健常な人Aが自分の荷物10個とAの荷物5個を持つ健常な人Bに向かって「お願いします。荷物をあと5個だけ持ってくれませんか?」と言った所で
「はぁ?自分で持てよ。お前の荷物の方が軽いんだからさ」としか言われないと思うよ。
況してやAがBに向かって「あと5個荷物持てよ。気が利かねーなー」なんて言えばそりゃBが持つ5個も返却されるんじゃね? お前無職なの?消費税何て高い買い物したりする人は知らないけど消費税て納税してる意識0だよ 所得税とか住民税と自動車税の方がうざいし納税してる意識あるが
それとも消費税こんなに取られたって思うようなリッチな生活してんだったら交換しろ俺と >>751
その消費税すら払うのが嫌で、納税の義務なんて糞食らえと、だけど国民の権利だけはきっちり主張するぜというのがお前の願望だろ? お前が俺の誰かが言った能天気な国て事に対する意見を見て無い事だけは分かった 俺は能天気な国に生まれて能天気な国で生涯を終えられる事をありがたいって最初に言ったんだが 働いて食べて金(税)払って適度に遊んで死ねるんだからって そら税はうざいけど >>748
紛らわしくて不利益を受けてるんだからいけるんじゃね? >>754
どうだろう?ちょっと厳しい気がする。裁判官がそれを不利益と認識している風には見えないし。 >>753
で、義務を果たす気は無いけど権利だけは主張したいと。 >>757
司法の感覚って普通じゃないからねぇ。
裁判員制度が誕生した背景も司法の感覚が狂ってるからだったよね。 >>757
三鷹バス事件や御殿場事件守谷事件なんかを見て、まだ司法を信用してるの? ドクター差別と選ばれし者が(晒し者として)選ばれた件
(兵頭新児の女災対策的随想, 2018-03-05)
http://ch.nic ovideo.jp/hyodoshinji/blomaga/ar1443230 この前の「NHKの電波押し売り」を合法とした判決も、
選挙(最高裁判所裁判官国民審査)の後に判決を出した。
国民は司法になめられてる。 >>761
まあ、特権階級だからねえ。国民のくせにうるせーとでも思ってるんだろうよ。 取り敢えず国民審査はひとしきり✕付ける癖付いたわ
真っ当なことやってりゃ俺の一票ごときで罷免されることはないだろうしな 女性専用車両に反対はしてない。
男性専用車両を作れ、と俺は思っとる。
この間の騒動も俺から見れば、どこかトチ狂ってる。
論点ズレてる。 >>764
俺も女性専用車に反対はしていない。むしろ婦人のために設けた車室に該当させて法的強制力を持たせろと思ってる。1両だけじゃなくもっと増やしても良いと思ってる。
男性専用車はどっちでも良いが、やるなら方的強制力は持たせた方が良いと思う。
それよりも女性専用車のある路線に限定して痴漢の取締を廃止をするのが一番大事だと思ってる。 男性専用車両を作らなかった責任は全て雌車推進派にある。
俺は、男性専用車両を提案して雌車賛成派から、
ホモだ、気持ち悪いだ、乗りたくないだ、と何度も罵声を浴びせられた。
>>529,>>654,>>655参照
フェミニストどもは雄車が欲しければ自分たちで勝手に要求すればいい、
アテクシたちは関係ない、と言っていた。
だったら、こっちだって雌車など関係がない。ドクター差別を支援するのみ。 女は女性専用車両と普通の車両のどちらも行き来自由なのに男性は通常車両だけで、その上、痴漢冤罪に怯え続けないといけないという点がどう考えても酷すぎ。
男性専用車両を設けてこそ、真のは平等だろうって思う。 >>767
男性専用車両なんかで痴漢冤罪は、減りはするだろうけど防げないよ。 法を主張する為に乗ったのにあんな生意気な女に絡まれたら法からはみ出そうでとても俺には出来ないな 理屈で闘える方達応援しよう 女性安全車両にして、乗り込んできた男性は全員警察官が取り囲んで厳重に監視する車両とすれば解決
警察官の人件費は定期券に特別税をかけて賄う
これなら文句なかろう >>768
> >>767
> 男性専用車両なんかで痴漢冤罪は、減りはするだろうけど防げないよ。
全く同じことが牝車でも言えるな。牝車なんかで痴漢は減りはするけど防ぎ切ることができないって。 ドMな人は専用車に乗れば罵声罵倒聞けて楽しめそうだね >>772
今の女性専用車ならそうだろうね。女性専用車に乗った女は男性から痴漢はされないだろうけど一般車両に乗った女は痴漢される可能性があるのだから。
仮に女を全員女性専用車に乗せたとして、そうすれば男性から痴漢被害を受ける女は撲滅するだろうけど痴漢は無くならないだろうね。痴漢があるか無いかは検挙件数で判断しているのだから。
女の言い値で決まる性犯罪なんて結局何をやったって痴漢は永遠に撲滅する事は無いよ。 訂正
痴漢があるか無いかは検挙件数で判断しているのだから。
→痴漢があるか無いかは検挙件数と女の自己申告(いわゆる暗数)で判断しているのだから。 暗数もフェミ団体が都合よく操作している概念だよね。
加えて、治安が悪い方が警察も予算がもらえて得するから、警察もフェミの話に乗っかる。
日本人男性だけが悪者にされて、フェミ利権の関係者だけがトクをするという時代。 男性に乗られたぐらいでデモ起こすまんさんすげぇな。
普段労働関係憲法改悪してもデモ起こさないくせして。 >>770追加
さらに、勤務先まで警察官が徹底的に行動確認したらいいだろう
女性専用車に男性が乗るのは正当だというんだから、上司にもそう説明したらいい
何も問題ないね 差別ネットワークの人たちが今日「任意確認乗車」をするそうだけど、
このところメディアで大きく取り上げられた影響が何かしらあるだろうか
-------------------------------------------------
差別ネットワーク3月の行事予定
3月8日(木) どこかの路線で、「任意確認乗車」をします。
(注)予定が決まり次第、アップします。
https://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555 >>778
そうだね。その費用は男性ではなく女の運賃に上乗せする事は必須として、その警察官は追尾する男性が痴漢冤罪など他の犯罪に対しても無視する事なく適切な対処をしてくれるなら、それは願ったりかなったりだな。 >>778
でもあれか。女の運賃を上げると言っても、未婚の一人暮らし女でなければ結局その原資は男性の稼いだお金になっちゃうね。
じゃあ、警察官を男性につけるのではなく女を男性に付けて、その女の仕事ぶりを男性が監視して、不備があれば女を禁固刑にするとか、そんな風にしたらどうかな? シュナムル@chounamoul
>とある弁護士が
>「女性専用車が許されるなら、黒人の犯罪が怖いから白人専用車を設けるのもOKになる」
>みたいな趣旨の話をしていたそうですが、シュナムルさんはこれについてどうお考えですか
>https://peing.net/ja/q/4f221599-8471-4ebc-a4f6-1cf2ab9dab00
女性車両が必要なほど痴漢が跋扈しているのは、性犯罪を軽視する男社会で
女性被害者が抑圧され、たいてい泣き寝入りを強いられる状況があるからですよね。
この社会的な権力の非対称性を無視した議論は無意味ですよ。
ローザパークスの時代、米国で白人が黒人に殴られれば、マイノリティである黒人は
取り押さえられ(場合によっては必要以上に)罰せられたでしょう。いっぽうで日本で
女性が性犯罪の被害に遭うと、男性加害者が罰されず、むしろ声を挙げた被害者が
セカンドレイプに晒されるのを、僕らは現に見ました。
これが差別です。こうして弱者を抑圧するから差別は悪なんです。そして男性という
強者属性に乗じた性暴力が頻発し、大半の女性がその被害に遭っているというのが、
女性専用車の前提です。ここで強者と弱者を転倒させて女性車両に反対する屁理屈が、
差別と性犯罪への悪質な加担でなくて何なんですか?
誰かしら愛する女性がいるはずの男性の多くが、この国の男女差別に憤る様子も
ないのが、俺にはつくづく奇怪です
21:32 - 2018年3月6日
https://twitter.com/chounamoul/status/971257140894752768
https://twitter.com/chounamoul/status/971280773599977472
https://twitter.com/chounamoul/status/971281531280023552
https://twitter.com/chounamoul/status/971288414015410182 たかだか1日10件とかで大げさすぎる
しかも欧米の性犯罪と違い触れたか触れないぐらいの程度
バッグでグイグイ押してくる女は1日1000人は居てるだろ
傷害で逮捕しろ >>783
そうだよね。
男性がカバンや傘や視線で女に触れたら痴漢なのだから
女が男性にカバンや傘や視線で触れても痴漢だよな。
と思ってたら、賛成派に合わせると痴漢は男性を表す言葉で、男性が接触されたのではなく女が触れさせられたのだから女が男性に触れても女は痴漢加害者にならず男性が加害者になるらしい。 男女に分けるのでは無くSとMに分ければ電車は素敵な出会いの空間になるかもしれない もともと痴漢は雌車を導入するための言い訳で、警察による統計捏造でできた話。
共同参画のために雌車を導入したのなら、主婦や無職の女に雌車を使わせる必要はないと思う。 ブスが社会で優遇される数少ないものが女性専用車両だから必死だよねwww >>780
女性に不利益を与えるときだけは男女不平等でも構わんのかw
なんというご都合主義w そもそも男がそこら辺の道でいきなり女にフェラチオされても、お、ラッキー今日はついてる!みたいなもんだよね。
なんでまんさんはそれで被害者ぶれるのかがよく分からないんだがな 不利益?気持ち良くさせてもらっといて良くそんなことが言えるよなぁ。キチガイか? 男女で差の無い部位を触ったくらいで痴漢とか言うのが狂ってるんだよ >>789
>>780はどんな時も男女平等と言っているだけだよ。 >>792
現実問題として、前々からカバンで触ったとか服傘で触ったとか、あと肩を肩で触ったとか背中を肘で触ったとかというのもあったけど、
最近では視線で触ったとか息で触ったというのもあるらしいね。
しかもそれを新しい痴漢だとして犯罪として取り扱おうというのだから、最早狂ってる域をはみ出してるよ。 文句言う女って法を主張するおっさんは攻撃しても簡単に法を破って来そうな怖い人だと知らん顔かますんだよな せいぜいこっそり駅員に告げ口程度 >>782
こうやってさ、
「自分たちの差別は正当化される」と言い張る連中が
いちばん平等の敵なんだよね。 性犯罪を捜査と称して被害者に被害の時の状況を根掘り葉掘り聞くのは被害者にとって精神的苦痛の大きいセカンドレイプになるから
被害者の尋問はせずに、供述を総て正しいものとして扱えみたいな事を言う奴が、圧力団体だけじゃなくて司法にもいるという恐怖 >>793
なーにが男女平等なんだか
女性だけ税金高いのが男女平等とはねw >>799
その代わり男性に警察官が常時張り付き監視されろというのが>>778の主張なんだから、それに掛かる費用は女が負担して平等だろ。 >>792
シュナムルは筋金入りの女尊男卑主義者だからね。
------------------------------------------------------------
ツイフェミの一人シュナムルが生殖の負担を根拠に女の優遇を主張し、
他アカウントからつつかれる(2017-09-01)
https://togetter.com/li/1146346
シュナムル@chounamoul 2017-09-01 17:22:26
率直に言って俺は、女性が男性より有利な地位を享受してはじめて
公正な社会だと思ってる。月経、妊娠、出産といった人間社会を維持
する上で不可欠な負担は女性だけが負っていて、男性はその点で
全くのフリーライダーなのだから、女性の生物学的な負担は社会的に
報われて当然だと思う。現状は逆だけど。
https://twitter.com/chounamoul/status/903533495128961024
シュナムル@chounamoul 2017-09-01 17:45:00
たとえば韓国では男性に兵役があって、二十代の二年弱を奪われる
重い社会的負担を負ってるから、それがアファーマティブアクション
の足枷になってるんだけど、日本の男は何も無いからね。ジェンダー
指数で韓国と並んでる場合じゃなくて、ほんらい韓国より積極的な
是正措置が取られて然るべきなんだよ。
https://twitter.com/chounamoul/status/903539173411323905
シュナムル@chounamoul 2017-09-01 18:11:13
例えば平均給与は完全に男女同じじゃなく、女性の方が多いくらいで
やっと公平。政治家や大企業の幹部の男女比率もそう。繰り返すが、
この国の現状は逆だけどね。
https://twitter.com/chounamoul/status/903545771265449985 差別ネットワークのブログによると、昨日の任意確認乗車は
特に大きなトラブルなく遂行できたようだ。
あと、小田急線では
「女性専用車両に湘南台から中央林間まで乗車する男性乗客
(=ドクター差別たち)には声掛けしない」
という(裏)マニュアルがあるらしいとか。
> 乗車妨害? (2018/3/9)
> https://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/35082643.html
>
> 段々、話がズルズルになるなか、「湘南台から中央林間まで
> 乗車する男性乗客(=私ら)には、声掛けしないように」との
> (裏)マニュアルがあるようなことを言いました。それを、
> 若い車掌が知らないで声掛けした、というのが「真相」のようです。
> しかし、「私らだけに声掛けしない」のではなく、男性(に見える人)
> に声掛けすること自体、止めていただきたいものです。 専用車に協力してるのに専用車に乗ってる女はお前も警戒してるから乗ってるんだよって話しだよな どうやってモテててる事になるのこれ? よくわからんが、モテるとかモテないとかどうでもよく、
騙して奪った車両を返してもらいたいだけ。
その金属の車両に興味があり、自由に乗車したい。
雌車の中身とかどうでも良い。
責任もって、創価学会や警察に処分してもらいたい。 >>802
>月経、妊娠、出産といった人間社会を維持する上で不可欠な負担は女性だけが負っていて
それに価値を見出すというなら、BBAを優遇する理由は見当たらない。
もう価値がないのだから。
雌車を与える理由はないはず。 結局ね、差別反対と騒ぐ連中に限って、自分たちに都合のいい差別は
あらゆる手で正当化しようとするんだよ。
だから「差別のない社会」って、実は最悪の社会なの。
それは言い換えれば「圧力団体が独裁する社会」ってことなのだから。 賛成派涙目w
----------------------------------------
小倉秀夫(弁護士)@Hideo_Ogura
鉄道会社は、女性専用車両の利用を控えるかどうかはあくまで任意
だという話をしているので、裁判所が勝手にこれを「婦人ノ為ニ設
ケタル…車室」とすることはできません。
RT
@riosis11: @Hideo_Ogura 司法が決定するに決まってるでしょ。
20:40 - 2018年3月8日
https://twitter.com/Hideo_Ogura/status/971968974236794880
----
小倉秀夫(弁護士)@Hideo_Ogura
婦人のためのものとするかを決めるのは鉄道会社です。その車両を
婦人のためとするか否かを、鉄道会社の意向に反して、裁判所が決
められるわけがない。
RT
@riosis11: 刑罰を与えるのは裁判所ですよ。裁判所が女性専用車両
を婦人の為に設けた車室と見なせば実刑ですよ。
20:49 - 2018年3月8日
https://twitter.com/Hideo_Ogura/status/971971224514408449 >>794
セックスしたいのがチラホラおるやん13とかエロそう まあ男女平等問題の最後の砦は妊娠だよね。リアルでこれを盾にされると中々言い返すのが難しかったりするからなぁ…
だって女は妊娠するじゃん!と言われるとぐぬぬ…となりがちなのは確かだな >>811
そう言われたら
「じゃあ女は妊娠するから、男と同じ重要な役職に就くのは適していないと認めるんだな?」と言ってやること。 この専用車は男性も乗れるから差別してないよ
乗れ無いから反対じゃ無く乗れる物をただの駅員や女性客が乗せないようにしてる事が問題何だよ
つまり差別反対かどうかに行き着いてすら無い物 >>800
監視カメラと同じ
公共の場にいる限りプライバシーなど存在しないから不利益も存在しない
また、女性安全車両に男性が乗るのは当然の権利らしいから、そのことが明らかになっても不利益は生じない
結論として、女性安全車両に乗った男性が警察官に取り囲まれて監視されても何らの不利益も生じない
痴漢という犯罪対策に必要なコストは平等に負担すべき
よって、女性の運賃だけを引き上げるのは不公正 >>814
男性が警察官に取り囲まれて監視されてもされなくても結果は変わらないし不利益も生じないよ。ただ経費が嵩むだけ。
だから監視を望んでいる奴らが私財を使って監視すれば良いという事。 >>816
カバンの上から触っても鎧の上から触っても痴漢なのに、ダンボール巻いたって何の意味もなかろう 警察を自分の都合のいいように使えると思ってる人が結構多いけど
そういうことしたいなら、なおの事法律に基づいて行動しないと話にならないよ
警察にけしからんからとすぐに電話しても相手してくれない
最低でも何処にかけるのか、どんな違法行為の可能性があるのか
証拠はあるのかぐらいは準備してから警察は使うもの
じゃないと、警察は何もしてくれない!!とか嘆くだけになる 「男はみんな痴漢」と言いながら男性警察官に助けてもらう女
「みんな」の使いかたぐらいちゃんとしろ小学生頭 >>817
そういえば昔、ダウンコートの上から触るのは痴漢にならないから、みんながダウンコート着たら痴漢はなくなるっていってるやついたな。 森友学園の土地 畑に出来ない
田んぼにも出来ない 元 沼地
大阪では米は台風以降に収穫
麦なんか収穫時期に雨降られた発穂して売りもんにならない。
当然家なんか立てたら水害、地震が来たら倒壊。液状化 日本人誰も手を着けません。
同和が勝手に家を建てる。京都のウトロ地区と同じ。
同和とは、豊臣秀吉時代に朝鮮から無理やり連れてこられた人々
http://www.chin-jukan.co.jp/history.html
他に動物の皮から武具 馬に乗る道具作る職人も連れてくる
侍の身分与えられる 佐藤総理 その末裔 安倍総理の親戚
しかし、何の取り柄も無いやつ→部落民→同和→厄介者→全国に散らばる
同和部落民、森友土地に勝手に長屋たてて住みだす→土のなかにゴミ埋める
資産価値ゼロ。
伊丹空港着陸路の眞下。買い取り
↓
麻生政権→民主党政権の時代に塩漬けの土地を財政再建のために売却しろ
買い手のつかない土地を辻本清美が国土交通大臣の時に支援者の豊中市議員のために周辺の宅地の相場より安く売却。何の問題にもならない。
森友学園土地 馬鹿な菰池が高く買ってくれる
地盤改良しようとしたらゴミ→クレーム
何とかして売りたい 民主党政権の方針
民主党にソンタクして、安くしてうったら、安倍にソンタクした犯罪人に認定。自殺に追い込まれる
人殺し 民進党 朝日新聞
人殺しの癖に安倍憎しで政権追及。 >>819
警官がみんな男性じゃないからwww
女性警官に助けてもらうよwww
「みんな」の使い方覚えてね? >>824
じゃあその場にいた警察官が男性だったら助けを求めるなよ。 >>815
犯罪対策の経費は担税力に応じて等しく負担しなければならない
犯罪に遭う人間が負担しなければならないなんてのは不公平 >>826
そうだよな。犯罪に遭う男性が負担しなければならないなんてのは不公平だよな。 >>824
男性警察官て書いてあるんだが
やはり頭おかしい >>826
すでに公共交通機関に限らず都市やインフラなどの社会的なシステム殆どが男の納税で
作られ維持されてる
女の納税額はたかだか男の1/100
インフラ整備からゴミ処理まで文明を維持する労力も同じような比率で圧倒的に男の労力が大きい >>828
「男はみんな痴漢」と言いながら女性警察官に助けてもらうからwww
警官って言われたら男性警官になるのかな?
「みんな」の使い方覚えてね 痴漢事件はあくまで「痴漢」の
せいなのであって、痴漢被害を防ぐために
男を排除することは当然問題視されるべきだ。 >>832
男が痴漢なら男を排除するのにも一理はあるのだろうけど、
実際には男が痴漢とは限らないからねぇ。女にも痴漢はいるし。
というと痴漢とは男を指す言葉であんなは痴女だと。で、痴漢は犯罪だけど痴女は犯罪だなんて何処にも書いてないと言う馬鹿がいる 韓国人スリ団から日本人を守るため、日本人専用車両を導入することにしたら、
資料屋やしばき隊はさんせいするのだろうか? ぼったくり宗教、しつこい宗教勧誘から、日本国民を守るため在来宗教信者専用地域と、
新興宗教信者専用地域に区分することに創価学会信者は賛成なんだろうか? >>829
担税力に応じて負担しているだけのこと
男の担税力が多いから男の納税が多いだけ >>836
サラっと問題発言だけどな、「人権と税金」の関係を少しでも理解している人間にとっては。突き詰めていくと絶対に女専用車両を断罪することになるレベル。 >>830
「男はみんな痴漢」と言いながら男性の作った車両乗って、男性の「乗客、乗務員、警察官、駅員、検察官
裁判官、吏員」に助けてもらってるだろ
恥の上塗りしてないで「みんな」の使い方覚えなさいよw >>836
と世界一納税の義務を果たしてない日本マン故に言われてもなw 女性専用車に男性も女性も、つまり誰でも自由に乗れるのが、日本でのルールでありマナーであり
モラルであり法です
そこで乗るなとかの主張は違法で、トラブルが起きるのは日本の女の民度が著しく低いせいです
女性専用車での逮捕者は全員が女です >>837
人権と税金?
納税は人権の要件ではない 女性専用車に男性も女性も、つまり誰でも自由に乗れるのが、日本でのルールでありマナーであり
モラルであり法です
そこで乗るなとかの主張は違法で、トラブルが起きるのは日本の女の民度が著しく低いせいです
女性専用車での逮捕者は全員が女です >>841
そう思うなら男女平等(笑)なんざ掲げること自体大間違いだったな。あれの要旨は「アテクシたちは差別(笑)されているザマス、だから政府がなんとかするザマス(キリッ!」だから。
「税金=他人の銭」を使ってりゃ利率(税収の増減)を査定されて当たり前なのだが、さすが日本のマンコ。恩返しを気に掛けるどころか「法を蔑ろにしている」のに未だ被害者面だとさ 外国人犯罪を予防するため、日本人専用居住地域を作ろう。
新興宗教信者による迷惑勧誘行為・ストーカー行為を予防するため、在来宗教信者専用居住地域を作ろう。
しばき隊や創価学会信者は当然賛成だよな? とりあえずただの乗客である女が乗れるか乗れ無いかも分からずに乗った男に何か言うのは完全にマナー違反ではあるな 日本の鉄道で、「痴漢被害が深刻」というのはフェミと警察によるプロパガンダです。
少子高齢化社会なのに痴漢が3倍に増えたなど、常識で考えればありえないことです。
警察が統計を捏造した証拠もあります。
痴漢はフェミと警察がお金儲けをするためのダシに過ぎないのです。 「女性専用車両が男性差別」と言うのは、
「女湯女子トイレ女子更衣室が男性差別」と言っているようなもの。 >>843
意味不明
人権はだから納税が要件になっているわけではないぞ >>849
>女性専用車両に反対する道理はない。
フェミ・カルト・バカマ警官がウソの情報を流して、国民を騙して車両を奪った。
騙して車両を奪ったものは、元に戻すのが道理。
女性専用車両がゆるさるのなら、振り込め詐欺だって許されることになる。 >>837
人権と税金をセットにしている時点で人権軽視でしょ >>852
>女性専用車両に反対する必然性はない。
仮に在特会が議席を獲得したと仮定しよう。
在特会は予算を握って、警察に圧力をかけるようになる。
警察は「在日朝鮮人による犯罪が3倍に増えた」とウソの統計を発表。
そして、在特会の息のかかったマスゴミが、在日朝鮮人による犯罪増加を宣伝する。
在特会が国土交通大臣の席を取るようになると、法律の根拠などないのに、「日本人専用車両」を導入しろと、鉄道会社にせまる。
裏からは、警察を使って圧力を援護射撃させる。
騙された国民は「在日朝鮮人による犯罪が多いのだから仕方がない」と「日本人専用車両」の導入を支持。
この話の「在特会」を「公明党」に、「日本人専用車両」を「女性専用車両」におきなおせば、
仮定の話ではなく、日本で現実に起きている話になる。 >>851
女性学とかあんなもん学問でもなんでもねーよww
恥を知れ、恥を >>854
そんなこと言ってられるのも今のうちで、では何故に性別などという個人の問題をわざわざ国家が口を挟んだのか。綺麗事の値段でも考えることだな。ことに資本家が絡む代物はな
>>856
そもそも銭がなければできないことばかり、という現実をそこまで無視できるかね しかし女性専用車両の賛成派つてレベル低いな
小学生かよ?って主張が多すぎる
反対派に笑われるなよ。へたくそ >>859
「女性専用車両に反対する者は痴漢予備軍」というレッテル貼りが許されるなら、>>857
の条件では、「在日の味方をする奴は犯罪予備軍」とレッテル貼りすることも許されるわけだ。 >>864
屁理屈こねてないで、
「自分は女の尻を触りたくて仕方ないんですよぉ〜ゲヘヘ」と白状したらどうだ?
どっちにしてもキモがられるだけだがな(笑) >>865
別に女の尻など触りたくない。金属の車両が欲しいだけ。雌車の中身は要らない。
痴漢が趣味というのは、男の中でも相当変わった趣味なのでは?
そういうとても変わった趣味を持つ男性が急増したというなら、国は税金を使ってでも真剣に調査をした方が良いと思う。
ちゃんと調査すれば、フェミや警察がウソをついていることが分かると思う。 賛成派が起こした渋谷の暴動の動画を見ても、
「金髪の女子プロレスみたいな女」や、「森三中の大島」みたいなのが頻繁に痴漢に遭っているというなら、
真実が本当は何なのか調査したほうが良い。
俺にはとても、あぁいう人たちが弱者には見えないし、被害者ヅラするのはおかしいと思う。 >>867
嘘つけ!
女性専用車両が出来たからって男性が乗れる車両がなくなったわけじゃないだろ!
痴漢じゃなきゃ女性専用車両が出来たって痛くも痒くもねえんだよ! >>868
まあそういう奴らが痴漢に遭わないという保証も無いし、自衛したいなら勝手にすれば良いとは思うし、
女性専用車を自衛のための手段だと言うなら奴らを女性専用車から追い出す理由もないから乗りたきゃ乗れば良いとは思うけど、
女性専用車を自衛のための手段だと言うなら、女性専用車に乗らなかった奴らは自衛を自ら放棄しているのだから
そんな奴らまで一般車両で保護してやる必要はないと思う。
そう言うと、じゃあアルソック契約してない奴は自衛を自ら放棄した奴らだから空き巣に入られても自業自得だという馬鹿がいるけど、
アルソックは有料のサービスだから自分の意志さえあれば利用できる女性専用車とは根本的に違う。
で、女性専用車は自衛のための手段ではないと言うのであれば、それは最早痴漢対策ではないので女性専用車の導入理由を根底から覆す事になる。 >>869
痴漢にとって女性専用車は有難い存在の様だが。あれのお陰で一般車両が混んでくれるからね。 >>869
>痴漢じゃなきゃ女性専用車両が出来たって痛くも痒くもねえんだよ!
ウソつきは雌車賛成派の方。
>>655の動画を見ればよい。
雌車ができたせいで痛いし、大変不愉快。大迷惑。
賛成派こそ腹を切って死ぬべき。 >>872
何がどう不愉快なんだ?
何がどう迷惑なんだ?
むしろ男性にとっても痴漢冤罪の対策になると思うが?
それともアレか?
「男だけの車両はムサイ、女とギュウギュウしたい」ってか?
とんだサイコパスだな。 >>873
>「男だけの車両はムサイ、女とギュウギュウしたい」ってか?
痴漢趣味の男はそうはいない。
フェミと警察による捏造だと言ってる。
日本でそんな変な趣味が激増しているなら、本気で調査したらよい。
どうして調査しないのか?
それはフェミや警察や公明党のウソがバレるからだ。
女子プロレスや森山中の大島みたいなのが痴漢被害者というのが信じられない。
「男性に協力を」と言うなら、賛成派はもっと説得力のある証拠を示すべきでは? >>869
このガイジ、面倒臭いんじゃボケ、と何度言えば分かるのか >>873
男というだけで他の車両に移れ、とかなり面倒臭い代物だが? >>865
日本マンさんのオデコも鼻も胸も尻もぺっちゃんこw
ちっちゃいオッサンが髪の毛伸ばしてるんじゃないのか? <中国の女性専用車両>
女性専用車両を設けても、ずかずか乗り込む男性客=中国メディア「日本も同様」と紹介
(Record China 2018/03/07)
http://www.recordchina.co.jp/b578458-s0-c30.html
日本を参考に導入した女性専用車両が「男性でいっぱい」、法的拘束力なく「マナーと道徳の問題」―中国
(Record China 2018/03/07)
http://www.recordchina.co.jp/b578009-s0-c30.html
中国の地下鉄、「女性専用車両」導入も乗客は男ばかり―米紙
(Record China 2018/03/12)
http://viralmedia.tokyo/news/recordchina/591103.html 大貫憲介@SatsukiLaw
(女性専用車両=男性差別?)
犯罪者扱い?誰も、んなこと言ってない
専用に乗れない?他の箱に乗れよ
「お願い」に過ぎない?「専用」って書いてあるだろ
憲法違反?安全提供に合理性あり。書生論恥ずかしいぞ
痴漢多く混んでんだから専用作る理由あるだろ
乱入には、被害届。頑張れメトロ!
20:13 - 2018年3月10日
https://twitter.com/SatsukiLaw/status/972686902011678720
この大貫というおっさん、弁護士だそうだ 小倉弁護士は反対派だし、弁護士でも意見が異なるような雌車を圧倒的賛成多数だとして、強引に押し付けた雌車推進派の罪は重いと思う。
一度元に戻して、話し合いからはじめるべきものと思う。 賛成派は痴漢したいから女性専用車に賛成なんだよ。
女性専用車のお陰で一般車両が混んで痴漢しやすくなったからな。 >>861
男性の権利の時だけ綺麗事(笑)を重視する癖に、女性の権利は綺麗事と切って捨てるのか
犯罪者の大多数は男なんだから、犯罪処理のコストは全額男が負担しろよw >>884
>犯罪者の大多数は男なんだから、犯罪処理のコストは全額男が負担しろよw
その理屈で言うと、大部分の富は男性が獲得し、新しい発明や創作物も男性が生み出している。
女にその富や技術や創作物を消費する権限はないのでは?
女こそ必死こいて働いて、男性の生み出した良きものに対価を支払うべきでは?
まして、無題に長生きして、医療保険を使って、国家財政を傾けているのは女だよ?
カネを使っているのは女ばかりで社会保険料の負担は同じ金額なんてそれこそ不公平だよ。 >>884
女が長生きして、医療保険や年金を使うコストは女だけが払ったらいい。
お前の理屈だとそういうことになるよね? 専用車での痴漢は他人のせいにしてごまかす形が出来ない だから痴漢は一般車両にしか乗らないよ 誰が触ってるか分かんない環境を利用したがるからね >>884
>犯罪処理のコストは全額男が負担しろよ
わかった。犯罪処理のコストは男性が負担しましょう。
代わりに、女性が原因の社会問題は、全て女性のコスト負担にします。
負担が増えるのは女の方だと思うけど?
フェミはそれでも良いんだな? 犯罪者の1000倍の男が納税してるからね〜
女だけでどうぞ
1000kmぐらい道路引けるんじゃないないかw >>883
言ってる事おかしい。
女がみんな女性専用車両に行ってくれれば、
男も車内で女の尻を触る事はできないんだから、
痴漢はむしろ反対派の方だろう。
はい論破。 >>885
そういう時だけ男の権益をしっかり主張するw
お前らは結局男の権益を守りたいだけw >>890
現状でその痴漢対策とやらに非協力的な女の方が大多数なので
痴漢やスリにとっては専用車の存在は好ましいものになっている。
専用車が他の車両より大混雑で乗れない人間が出るようになってから寝言はほざけ。
はい、論破却下。 自分の悪行を他人の悪行に転化することは
本当に卑怯な人間がするやり口。
例えば、利権を守りたい女が
「男は利権を守ろうとしている!」と
批難することだ。 [速報]
小倉秀夫弁護士、女性専用車両と男性専用車両の併用に反対か?!
--------------------------------------------------------------------
小倉秀夫@Hideo_Ogura
生来属性に基づく排除ないし隔離がなされること自体が差別なのであって、
構成員の比率に応じて専用スペースが設けられていれば良いというわけ
ではないんですよ。
3:41 - 2018年3月12日
https://twitter.com/Hideo_Ogura/status/973147007064797184 >>891
男の権益って何だよw
フェミが難癖付けて車両を奪ったから、そんなに言うなら自分たちの面倒は自分たちで見たら、と言っただけ。
アフォな教育やマスゴミのせいで、恵まれていることに気づいてないだけ。 任意協力なら一般車両に居る女に専用車に乗るようにまず協力して貰うべきだなそして女だらけになった車両に男が乗らないように協力して貰うべきだろう >>896
女性専用車だけでも男性利権なんて何もないのだが、女性専用車から離れても男性利権なんて元々何もなかった。
何もないところにある特定の男性が他を犠牲にする代わりに有利に扱われていた部分だけを切り抜いて男性利権だとフェミが泣き叫んだから、
今は男性優位と言う主張が罷り通っているだけ。
フェミが男性優位と言う社会も全体をよくよく見れば決して男性優位ではなかった。
そんな中男性が比較的優位に扱われている部分だけが男女平等に変わってきたから、全体で見れば女優位となり現在に至ると。 男の利って強者で居ないと得られ無い 女の利は強者になったり弱者になったり事柄によってスタンスが変わるから厄介 会社で私は男と対等だと言ってる女が専用車に乗ってるのを知って何か... 女性専用車に男性も女性も、つまり誰でも自由に乗れるのが、日本でのルールでありマナーであり
モラルであり法です
そこで乗るなとかの主張は違法で、トラブルが起きるのは日本の女の民度が著しく低いせいです
女性専用車での逮捕者は全員が女です >>890
>言ってる事おかしい。
>女がみんな女性専用車両に行ってくれれば、
>男も車内で女の尻を触る事はできないんだから、
>痴漢はむしろ反対派の方だろう。
「女性専用車両があるなら女は全員そこに乗れよ(反対派)」
「選択肢が一両じゃ不便すぎるだろ女性差別だ(賛成派)」
「もういっその事、男女別にしろよ(反対派)」
「非現実的だ、カップルとかどうすんだよ(賛成派)」
いつもこんな感じ。よって>890の理屈だと賛成派が痴漢という事になる。 >>896
男の権益?女性が痴漢に遭いやすいという不利益は女性の負担で何とかしろと言うくせに
男どもがまき散らす害悪は女性も処理費用負担しろとか言ってることだよ >>903
この世に存在しない権益について一生懸命話してたという事か。 >>903
男性が痴漢以外の殆どの犯罪に遭いやすいという事実があるが、女は唯一痴漢被害だけだよね。況してやその痴漢被害も何処まで本当なのか分からないものだし。
痴漢被害の不利益は女の負担で何とかしろと言うならまだ易しいよ。痴漢冤罪の不利益は100%男性が被るが、その対策は無いのだから、対策させてくれるだけでも有難いと思えよ。 フェミ・カルト・バカマ警官がウソの情報を流して、国民を騙して車両を奪った。
騙して奪ったものは、元に戻すのが道理。
女性専用車両がゆるされるのなら、振り込め詐欺だって許されることになる。 痴漢がわずか八年の間に三倍にも増殖したのならたしかに異常事態である。しかし案じるには及ばない。
なぜなら、警視庁の出した「痴漢犯罪発生件数」はすこぶる怪しげな数字なのだから。
「痴漢犯罪発生件数」の大半は迷惑防止条例違反の「検挙件数」で占められるが、カラクリは「検挙」という言葉にある。
検挙というと犯罪があったと誰しも考えるが、違うのである。
驚いたことに、女性に痴漢呼ばわりされて警官に引き渡されたものの実はやっていなかったといったケース。
女が示談金目的にデッチ上げたというケース。
つまり、潔白・事実無根と判明した事案もみんな「検挙件数」の中にカウントしてしまっているのだ。
この点について警視庁を糾したら、最後にとうとう「検挙件数は犯罪者数を示すものではない。キャンペーンのためだということを分かって下さいよ」と、
女性専用車両導入キャンペーン向けに水増しした数字だったことを認めた。
「女性専用車両のまやかし」(「正論」平成18年5月号掲載) >>905
男並みに働こうにもそもそも雇わないじゃないか
ちゃんと雇ってから言え
あと男は家事育児を女並みに分担してから言え https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20180312-00000016-fnn-soci
東京のJR渋谷駅前で、「フリーおっぱい」などと呼びかけて、通行人に自分の胸を触らせた疑いで、女子高生ら3人が書類送検された。
東京都の迷惑防止条例違反の疑いで書類送検されたのは、15歳の女子高生ら3人。
3人は2018年1月、渋谷区のハチ公前広場で、バニーガール風の衣装を着て、「フリーおっぱい」、「さわり放題」などと呼びかけ、
およそ20人の通行人に、自分の胸を触らせ、その様子を撮影した疑いが持たれている。 >>912
よくわからんが、痴漢が3倍に増えて深刻な事態なんだっけ?
一生の心の傷を負う人もいるんだっけか? >>911
そりゃ雇用者だってロクに働きもせず文句ばっかり言う奴は雇わないだろうよ。 1: ▼ 働 か な い 男 ▼ [無断転載禁止]©2ch.net (686)
2: ◆ 無職おじさん板 まだやってんの? ◆ [無断転載禁止]©2ch.net (189)
3: ■ この板はなぜダメ人間しか来ないの? ■ [無断転載禁止]©2ch.net (83)
4: こ こ っ て 無 職 板 で し ょ ? (83) >>881
何の被害届を出せるというのか?
これが仮にレディースデーとかなら確かに男性を犯罪者扱いはしていないと言えるだろう。
しかし女性専用車は痴漢対策と称し男性を排除してる以上は、「犯罪者扱い」としか言いようがないだろ。
こいつはトランプ大統領のムスリム入国禁止とかにも賛成するような人なのかな?
「テロリスト扱い?」誰も、んなこと言ってない、みたいな。基本的に無知すぎる。 痴漢が乗る車両が1両減って貴方が乗る車両で痴漢が起きる確率が1両分上がって貴方が冤罪に巻き込まれる確率が1両分上がってるだけです >>912
これはちょっとした問題提起だよな。つまり女のカラダに価値を認めるか?ってことなんだよ。
家父長制的価値とはなにか?というと要は女の性的な価値と男の扶養、甲斐性、父性の交換なんだよね。
だから女は自分のカラダが「無料」で消費されることを損だと感じるわけだ。
つまり性犯罪とは女の性的価値に対価が支払われないことによって発生するわけね
ところがこれは男女平等の原則に反するんじゃあないのか?女だけに性的な価値が未だに認められている、という事実自体がさ、これもう差別なんだよね。 >>911
これを見てみろよ。これこそがまさに女の性的な価値と男の扶養、甲斐性、父性の交換だろ?
つまりこの女は必死になって家父長制を維持しようとしてるってわけだ。 >>919
>これはちょっとした問題提起だよな。
そうなんだよね。
それ以下に書いてあることについても、そうなのかもしれないと思う。 俺が>>912について興味深いと思っているのは難しい話ではない。
「フリーおっぱい」と「痴漢被害と喚くフェミ」は完全に矛盾していると思うんだよね。
何某かの対価があれば「フリーおっぱい」でも良いと言いながら、
一方では、触られて「痴漢で一生心の傷を負った」とか言う。
まずフェミ側が男性に対して、一貫した態度を示すべきだと思う。
いや、それは人によって感覚が違うんだ、と言うんだったら、
男性だって、雌車に賛成の人もいれば、大変不快に感じて雌車反対の人もいる。
ところがフェミは、男性側の多様な意見は認めないと。
フェミニズムってのは、完全にダブスタで、単なるワガママを正当化するための方便でしかない。
結局、フェミニズムこそ差別だと思う。 >>911
>男並みに働こうにもそもそも雇わないじゃないか
もういきなり社会性の欠如を示している。
雇われたければ、雇われるような人間になるしかない。
会社側だって、面倒なフェミニストや資料屋を雇わない権利はあるのだ。
自分の利益・権利しか考えないから、>>911のような考え方になる。
権利義務は裏表の関係にあると何度も言ってるが、おそらく一生理解しないだろうね。 >>911の言う事にも一理ある。
そろそろ反フェミの人達も男女での雇用差別はあると言う事を前提に話をするべきだろう。
雇用者としては出産育児や家族行事で将来、穴を開ける可能性の高い女性に重要なポストに就かすことを
前提とした雇用と言うのはどうしても億劫になってしまう。一方で女が育児負担がいきがちな理由は、
@女性が子供の側にいたいという理由からそう選択する場合が多いから。これは父と母の生物的な違いを起因とする。
A女性の上昇婚志向によって夫の方が妻より高収入或いは安定した職業に就いているという世帯が多いため。自然に妻が主な育児担当になる。
なので女性の抱く苛立ちも分かるが女性が自分から蒔いている種という側面も否定できない。
仮にあなたが雇用者だったら女性ってだけで重要なポストに就かすことに億劫になる筈だ。女性労働者はリスクが高いのが現状。
で、面白いのはこれは女性専用車両にも言える事。
痴漢ではない男性にも関わらず痴漢の圧倒的大多数は男性だからという理由で排除されているのである。
男並みに働こうとする意思のある女性であっても雇われないのと似ている。
しかし世の多くは前者を女性差別で男尊女卑で最低最悪と言うが後者は全然問題ない、
批判する男は小さいなどという誹謗中傷まで出てくる始末。
これを二重基準と言う。 >>919
「性的な価値」と言うと今の価値観からすると大きな語弊を生むだろう。
性行為というよりも要は出産能力である。実は昔は性行為は今みたいに軽いものではなかった。
そもそも避妊技術が無かった時代と言う事を考えるべきだろう。
男は吉原に行って遊女と遊んでいたのも事実だが、肝心の妻となる女性との
婚前の性行というのはご法度であった。昔は処女であることが重要視されたのも
別に今みたいに「中古」のような目線ではなく、父親からすれば処女と性行し
子供が生まれれば間違いなく父親は誰だか分かるからだ。
今はDNA鑑定などもあるがそんなものが無かった昔に非処女で他の男と遊びまくってる女が
出産した場合どうなると思う?男としては当然、その子供の父親である確証も無い訳だ。
故にその女と子供を生涯、養い守る義務を負う結婚など出来なかったわけで、
女の貞操というのは非常に重要視されたわけだ。
結婚と言うのはお互いに対価を支払う契約制度というのはその通りだな。
今みたいに恋愛云々と言うのは比較的近代に入ってからの話。 >>922
合意の上でのお触りとそうでないお触りは全然違うでしょ。
合意の上での性行と強姦の区別は付くよね?それと同じだよ。 >>923
そもそも男はろくに家事育児分担しないよな
そこを平等にしないとお話にならない >>923
いくら書面で合意しようがやれば出来るからな
リスク物件でしかない >>924
>反フェミの人達も男女での雇用差別はあると言う事を前提に話をするべきだろう。
最近は雇用における男性差別が激しいらしいね。
企業、公的機関にかかわらず、女性枠(採用、昇進)が少なからず設置されているとか。 2014/8/23付日本経済新聞 朝刊
https://www.nikkei.com/article/DGKDASGC22H0B_S4A820C1EE8000/
金融庁は22日、大手企業や上場企業に女性役員の人数を開示するよう義務付ける情報開示の改正案を発表した。
対象は有価証券報告書を提出する約4000社の企業で、女性役員の数と役員に占める比率を有価証券報告書で開示する。
政府は2020年までに指導的地位に占める女性の割合を3割にする目標を掲げる。
情報開示で女性の登用を企業に促す狙いだ >最近は雇用における男性差別が激しいらしいね。
これだよね。もうアフォかと。 >>929
女性を雇わないと企業としてのイメージが悪くなるという風潮を作ったからね。
よくフェミ系の人達は男は下駄を履かされてると言うが完全に間違い。
女は子供を産むと休みがちになるから男が優先されていただけの話。
単純い「男だから」ではなく「男は子供を産んでも休まないどころか
子供の為に余計に働くようになるから」が正しいのだが、これを理解せずに
単純に男尊女卑とかに直結させる人は「男は下駄を履かされてる」と主張する。
女性枠なんてこそ下駄を履かせるというんだよ。
ちなみに雇用における男性差別自体は昔からある。看護師や保育士は言うまでもないが、
特に低賃金で比較的楽な仕事に男性が雇われると言う事は昔から稀である。
高齢者になるとそういう仕事も男性は雇われるようになるようだけどね。
中高年の男性の場合、それまでの本職からリストラされると人生詰む一方で、
女性は中高年でも少なくとも低賃金労働にはありつけて生きていくだけの金は稼げる。
男女共一長一短なんだけど、一方的な女性被害者論にはウンザリする。 >>926
>合意の上での性行と強姦の区別は付くよね?それと同じだよ。
弁護士が書いていたが、合意があったと思われるのに、
後から強姦だとわめく女が多すぎるという話だけどな。 >>933
つまり都合よく被害者に化けて、不当な利益を得ようとしている女が多いということ。 で、雌車の話に戻るけど、未だにどれだけの痴漢被害があるのかははっきりしないだろ?
「痴漢被害というが、お前(資料屋)は年に何回位被害に遭っているのか?」と聞いてみても、
資料屋一度も答えない。
要するに雌車は被害者ビジネスなんだよ。
むろん、女だけでなく、公明党や警察など人気取りや予算がもらえることも含めて、私利私欲のためにやってる。 >>930
とにかく女性を増やせ増やせで妊娠出産したらどうなるかの議論は常に棚上げ。
まあ、難しいからしたくないし出来もしないからだろうけど、色んな意味で。
女医の数を増やした結果医師不足になるケースが続出してるんだけどな。
先ず、増やす増やすの圧力をかける前に、男性の劣悪な労働環境を是正するべきだろう。
先進諸国で男性の労働時間と言うのは世界一である。ドイツでは週35時間で、先月、
労働組合の働きかけで週28時間も可能にした。ドイツは本当に成功国家だね。
日本が没落してるのは敗戦国のせいじゃないね。そういう事も日本で
やってかないといけないのにむしろ逆の事をしているのが今のこの国の現状である。
また、男性のように働くと言うのは家族を養うためが大多数なのだから、
女性にも甲斐性を求められるような社会風潮の変化も必要になってくる。
出産は仕方ないにしてもキャリアウーマンを目指す女性は家事負担を主に担う
男性を積極的に求めるべきである。それにも関わらず、例えば年収1000万の
女性は結婚相手にはそれ以上の年収を求めるような事をしている。
まあ、自分としては生物学的に女性が男性を養うというのは中々起こらない事だと思うけど。
女性にはその位の覚悟を持ってもらわないと。そういう働きかけは全くないよね。
自由。権利。被害者。そんなんばっかりで。 >>933
「フリーおっぱい」と「痴漢被害と喚くフェミ」は完全に矛盾していると思うんだよね。
何某かの対価があれば「フリーおっぱい」でも良いと言いながら、
一方では、触られて「痴漢で一生心の傷を負った」とか言う。
まずフェミ側が男性に対して、一貫した態度を示すべきだと思う。
---------------------
>つまり都合よく被害者に化けて、不当な利益を得ようとしている女が多いということ。
いやそんな話じゃなかったでしょ。 >>935
まあ、そういう陰謀論的な事は今現在、一般人による女性専用車の支持が高い時点では
あまり声高々に言わない方がいいかもしれないけどな。
ところで女性の9割が痴漢の被害者だとテレビで言った女性もいるようだが、
一般多数の人達は常識的に考えておかしいと思わないのかね?
自分はそんな一般大衆の方が問題だと思うけどね。
公明党や警察がどうあれ一般大衆の人気が無ければ駄目なんだから。
その点、中国や台湾の男性は良いね。単純に日本の男がクソすぎる。 9割の話あったな
・9割の女性が痴漢の被害に遭っている
・彼女らは心に深いトラウマを抱え、女性専用車両に依存しないと電車に乗ることが出来ない
・だから現在の女性専用車両が無くなると彼女らの行き場がなくなってしまう。無くすなんてあり得ない話だ
まぁ女性専用車両はトラウマ女性のゆりかご的な役割じゃなく痴漢被害を無くすために生まれたはずなんだけど
全体的に増えてしまってるのは皮肉な話 まずこの9割の女が何処からが痴漢だと思うかもバラバラで中には何かちょっと手が触れたからとかで遭った事あるみたいに答える奴等も居るから多くても質は悪そうな結果 >>939
>女性専用車両はトラウマ女性のゆりかご的な役割じゃなく痴漢被害を無くすために生まれたはずなんだけど
ほんと、歪曲が多すぎるわな。最近では駅員は「痴漢対策」すら言わず、「女性の安心と安全の為」とかにすり替わったとか。
そもそもなんで深いトラウマを抱える訳?自分の性的価値を誇大に捉え過ぎなんじゃないかね。
前に自分と議論してた女が「身体が汚されてしまった」とか寝言をほざいてた。触られたくらいで何言ってんだか。
社会も痴漢を大きく捉え過ぎだね。男も悪いよ。自分の娘がとか彼女が妻がとか言うのが理由にある訳だが、
そういう過剰な関心がむしろ女性にトラウマを抱かせてるんじゃないのかね。女が痴漢に遭うと、
周りはあたかもさぞかし大変な反応を示して、「卑劣!女の敵!貴女はもう元に戻れない!」とか言うのが
女性をより神経質にさせてるとしか思えないんだけどね。それよりか、「なんだい、そんなことぐらいで」と言う方が
よっぽど女性の為に思えるんだけどね。勿論、犯罪は犯罪として処罰するべきだけども。
社会が余計に女性の性的価値を高め、それを侵害された女性は高かった価値が失われてしまったとでも思うのだろう。
男が大事にしてるコレクションや高級車に傷が入ったみたいな感じで。
むしろ今は避妊技術も向上したわけだから性の自由化を促進し女性の性的価値を低めた方がよっぽど精神衛生の為になるよ。
そうすりゃ痴漢に遭っても「汚れてしまった↓」なんて気分にならず毅然として「辞めて!」と意思表示が出来るようになるだろう。
多くの女性がそうなれば痴漢なんかも激減するわけよ。痴漢されても何もしないから痴漢もつけ上がるわけなんだから。
そうすりゃ女性専用車なんて最初から要らなくなる訳だ。
大体、女性は強いとかメディアで煽る癖にその一方で尻触られた位で心に深いトラウマ?どんだけ脆弱なんだかw >>940
或いはカバンが触れてただけとかもな。
さらには痴漢をされない=可愛くない女というイメージがある現状では
どれだけの女が例え匿名のアンケートで正直に答えるのか疑問でもある。
5chで「貴方、童貞ですか?」という質問にどれだけの奴が正直に答えるか?
女に痴漢された有無を聞くのはそれと同じだと思うけどね。
勿論、実際に痴漢された女は少なくないとは思うけど。9割って。
日本は比較的IQの高い国だそうだが、こんな話が出てくる以上、あまり信憑性が無い。 >>942
カバンで触ったならまだマシだよ。
最近では呼気で触ったとか視線で触ったというのもあって、警察がそれを犯罪の対象にしようと大真面目に議論してるのだからね。 電車が夏でもサングラスにマスクだらけのサラリーマン達になるだろうが >>969
>男性専用バスでないとダメだとか男性専用タクシーでないと
>ダメだとかいうニーズは聞いたことがない
バスやタクシーのニーズだよ。
今、女性専用として走ってるバスもタクシーもすべからく
男性のニーズがある。
言い換えれば、女性専用バス/タクシーというのは、男性の
ニーズを「拒否」する事で、成り立ってるわけ。
>その解釈じゃないよwww
>他所の温泉に往けば困らないって解釈だよ
君の発言「困るかどうかじゃなくて合理的かどうかだよ? 」
その解釈「確かに他所の温泉に往けば困らない、しかし困り度
ではなく合理的かどうかの問題だ。」
これが正しい解釈という事で良い?
>その歴然な差が見当たらないって話だよ
歴然な差を口にしていたのは君だよ?
「後ろに座れ」と「他所のタクシーに乗れ」は全然違うって
君は言ってたけど、その言葉の背景にあるのは後者の不当性
じゃないの?
いわば、困るかどうかに影響されない、「拒否」そのもの
に付す差別性なり非道義性、それを言いたかったんじゃない
の?
であれば、今君が求めてる説明の結果に関係なく同じ結論に
なるはずだよ。 >>941
>大体、女性は強いとかメディアで煽る癖にその一方で尻触られた位で心に深いトラウマ?どんだけ脆弱なんだかw
そうなんだよね。
一方で、声高に痴漢被害を叫ぶ資料屋やしばき隊の仲間は女子プロレスみたいな奴なんだよ。
で、「フリーおっぱい」とかやってるわけだろ。
女側がおかしいんだよ。
俺はおかしいと思うことを素直におかしいと言ってるだけ。
痴漢と無関係の男性がなぜ不便になる?
この辺の整理をちゃんとつけてから「お願い」するべきでしょ。 >>943
>呼気で触ったとか視線で触った
日本語の「触った」という意味が壊れてるね。
この女性の抱く男性への警戒心というのは、もう社会ではごく普通の事として
捉えられてるけど、これがムスリムとか朝鮮人とか黒人とか外国人とかだったら
速攻でヘイト呼ばわりだろうにな。対象が男性になるとこうも速攻で
「男が犯罪犯すんだから仕方ない!」
「男らしく受け入れろ!女性の気持ちを考えろ!」
になるのが滑稽だね。
エマ・ワトソンはミソジニーが社会で一般化しすぎて普通の人は気付かないと言ってたが、
はっきり言って真逆だね。ミサンダリーがあまりにも一般化しすぎで全く気付かれてない。
でもまあ、性別は人種等とは違うという人が多い訳で、それはそれで私も同意なのだが、
同じ口で雇用における女性従業員の敬遠は叩くのだからもう道理が無い。
彼ら曰く「雇用は生活基盤に直結するので別」だからいかなる性差があっても目を瞑れと言うのだ。
現実問題、女性は結婚・出産したら男性と違って仕事に穴をあけやすくなるリスク従業員で、
それを行政が上から雇用者に圧力をかけても何にも変わらないのにね。 大企業で体力のあるところは上で書かれた企業イメージ向上の為に3割女性雇うような
企業パフォーマンスをしてるけど、世の圧倒的大多数である中小企業の殆どではそんな体力ないし。
しかもこっちは極々一部の男性が犯す痴漢と結婚出産したら大半が労働力の落ちる女性だからね。
そうすると今度は「子供を産むことは社会の為なのだから犯罪と一緒に語るな、社会が会社が
社会の一員として女性をサポートするべき」とかいう訳だが、つまり女性は男性よりもコストがかかると。
これが現実なんだって。これって女性がどうしても男性に対する不信感を拭えないのと一緒なんだって。
現実を反映してるに過ぎない。最も、女性専用車両はいかに痴漢対策に於いて解決にならないとか、
技術やITの進歩で会社に最低9時間拘束されるような必要性は下がってきているといった議論は出来るけどね。
後者はプラスしかない。満員電車の緩和、女性の家事育児負担の軽減、消費活動の向上等々。
それを「女性差別」だの「男社会」だの「男尊女卑」などと非難するだけで自己満足する連中。
前者は尻を触られた位で深いトラウマになるという社会風潮の改善な。てかカンニング竹山が
ドクター差別らを「男として小さい」とか言ってたわけだが、感情論としては理解しない訳じゃないが、
問題は、何故それを女性にも言えないのか。何故、女に対して「強くなれ」と言えないのか。
女性が痴漢されたら物申すようになれば痴漢は減る。痴漢がいるのは痴漢されても何もやり返さないからだ。
よく専用車反対の人に対して「女性や痴漢対策を憎むなら痴漢を憎め、痴漢を減らす為の運動をしろ」と言うが
痴漢を無くすためには女性が強くなる”しか”ない。現に女性専用車では痴漢が減ってないんだから。
むしろ増えてる所もある訳で。はっきり言って、痴漢なんてのはトラウマとか言ってるように精神の問題。
そして触られるなんてのは本来であればトラウマになる程の経験に値しない。それを偽善者たちが
あたかも痴漢を大事に扱うせいで尚更、痴漢被害者の女性のトラウマに貢献してるのではないかね。 例えば、エレベーター内で他に誰も人がいない中で男が女性に痴漢を働くと言う場合であれば、
確かに男女で体力差があるので怖い経験と言うのも十分理解出来る。下手に抵抗すれば
男が逆上し暴行や障害に、下手すれば殺人にまで発展するかもしれないから非常に危険である。
しかし満員電車で周りに人ばかりな状況で声を上げられないというのは最早、男女の違いは関係ない。
精神の脆弱さである。そんなんで雇用に於いて男性と同列に扱えと言うのもおかしな話でもある。
「女性の気持ちが分からない」←お前の気の持ち様を変えろ。企業での上司からのセクハラ等は理解できる。
物申せば会社に居づらくなったりまさに生活基盤に直結する。だから泣き寝入りしやすいのは大きな問題だ。
だけど満員電車で赤の他人である男に触られて「怖い」だって?その割には男が女性専用車両に乗ると
大勢で「下りろ」コールできる。だけど触られたら何も言えない?少しでも働く脳があるならこれがいかに
馬鹿かって事が分かる筈なのだが、分からない馬鹿が多いんだよな。これが社会の癌ですね。希望は無い。 そもそも最近は痴漢対策ではない女性専用が多数に存在するだろ。
図書館での女性専用席、ビアガーデンでの女性専用エリア、レストラン、カフェ、
高速バス、自動車教習所、商業複合施設、イベント等々。
で、その理由が「男性の目が気になる」が主な理由なわけだが…。
はっきり言って、イスラムなどの男女分離社会があるのはこれが理由だからね。
女性のそういった需要に実は見合ってるからああいう社会が存在できる。
赤の他人の男は女性に近づいたり話も出来ない。男は男らしく女を養い守るガーディアンになれ。
こういった女性への過保護文化が結果として女性の自由を制限しているわけだ。
親と子供の関係と一緒。子供は庇護される代わりに自由が少ないという構図と同じ。
あと、サウジアラビアで女性の運転が解禁されたのだが、それも実は多くの女性がそれに
反対していたことも知るべきだね。運転解禁に賛成する男は「小さい」と言われていた事も知るべきである。
保護を必要とされればされる存在になる程、自由は少なくなるのである。
女性専用車が無いと電車に乗れない?女性が行く先々で女性専用を作らないと男性の目線が気になって落ち着けない?
女性専用を温存しようとする輩と女性に「強くなれ」と言う人と、本当に結果的に女性の為になるのはどっちだと思うんだか。
女性専用車両に賛成してる奴は無知か偽善者のどっちかだ。 >>949
>はっきり言って、痴漢なんてのはトラウマとか言ってるように精神の問題。
そして触られるなんてのは本来であればトラウマになる程の経験に値しない。それを偽善者たちがあたかも痴漢を大事に扱うせいで尚更、痴漢被害者の女性のトラウマに貢献してるのではないかね。
同意。
数少ない日本人女性の反対派めいろまは「触られたから何なんです?」とか言っていたし、どっかの中国人女性は「中国人女性なら痴漢に反撃する」と言っていた。
外で稼ぎたかったら強くなるしかない。
ところが、男性と同じように稼がせろ、言う一方で、弱者なんだから保護しろ、という。
これは完全に矛盾している。 賛成派を見ていると、リアリズムが欠如している。
だから、資料屋、しばき隊、シールズ、朝日新聞などが雌車賛成派なのだと思う。
雌車が、平和ボケに近い夢物語を語っているから好きなのだと思う。
女性が男性と同様に稼ぐ社会というのは、女性が兵役についたり、女性兵士が最前線に行って死ぬことなんだよ。
これはもう欧州・アメリカでは起きている現実。
企業での労働だって狩りみたいなもんだから、前線に出れば死ぬこともある。
男は危険な労働をして普通に仕事で死ぬ。
でも一人でも女性が死ぬと大騒ぎになる。
和フェミが言っていることは、楽して危険な仕事をしている人と同じだけお金を下さいと言っている。
そんなバカな、というほかはない。 日本が残念なのは、与党や警察までが、平和ボケ・夢物語にお付き合いしていること。
韓国の大統領が親北で、国民も韓国の大統領支持が多いようだけど、
俺からするとあれと似ている。
フェミは平気で汚いことをするし、平気で嘘もつく。
そういった反省がまるでない。
被差別利権というのはかくもおいしいものなんだと思う。 過疎板なのに
次スレ
早すぎじゃない?
ニート
他にやること
ないもんなw >>956
お前が嫌がっているということは、このスレはどんどん続けるべきってことだなw 被差別利権が公務員にとっておいしいのは中間マージンを取れるから。
どうでもいい仕事をして仕事をした気になって、お金(予算)がもらえる。
例えば「痴漢は犯罪です」みたいなポスターは、ほぼ意味がないと思うが、
フェミが発案して、警察が血税を使ってやっているでしょ。
男性から税金をとって、中間マージンを抜いて、印刷屋や鉄道会社に分配する。
こんなおいしい商売はない。
「効果を考えろ」という奴には「痴漢犯罪者」のレッテル貼りをして、しばき隊を仕向ければ、任務完了。
これがフェミ・警察による被差別利権だよ。 >>950
そのくせ、女性専用車に乗り込んで女性に取り囲まれて抗議されたくらいで男性差別(笑)とか言いだすバカ
やられたらやり返すのが当たり前だと思ってるから男の犯罪率は高いんだ >>960-961
犯罪?違憲?
「外で稼ぎたかったら強くなるしかない。」とか言って女性に対する犯罪については切り捨てるくせに何を言うかw >>962
文句なら政府に言って憲法変えるように嘆願してみてくれ
男女雇用機会均等法もそうやって勝ち取ったんだろ >>963
女性に対する犯罪行為は女性が強くなればいいと切り捨てているくせに、男性差別(笑)だけ救済しろとか都合いいんだよ >>964
救済しろと言うより単に違憲あかんでって言ってるだけだから >>965
女性に対する犯罪行為は女性が強くなればいいと切り捨てるくせに、男性差別(笑)は違憲あかんってか >>966
「女性に対する犯罪行為」っていうけどさぁ。
お前はどれだけの被害に遭ってるというの?
例えば痴漢被害で良いよ。お前は年何回被害に遭ってるんだ? >>966
だれもそんなことは言っとらんがな
ストローマンやめや
痴漢も犯罪やで
女性専用車両がその痴漢犯罪件数を増やしている結果になっているからやめーやって話もでてるんやし 「痴漢だ」「性犯罪だ」言えば、黙ると思って調子に乗ってたでしょ。
もうそんなのウソ泣きだって気づいちゃった。
まだまだ騙されている奴がたくさんいそうだけどw 女性専用車に男性も女性も、つまり誰でも自由に乗れるのが、日本でのルールでありマナーであり
モラルであり法です
そこで乗るなとかの主張は違法で、トラブルが起きるのは日本の女の民度が著しく低いせいです
女性専用車でのトラブルを起こして逮捕されるのは全員が女です >>964
女性専用車両の理屈はまんまトランプ大統領のムスリム入国禁止令と同じだからな。
本来であるなら無くすべきもの。しかし状況によりけりというのもまた事実。
で、痴漢がいるから必要というが、女性専用車両導入後も全く痴漢犯罪が減っていない。
それならば痴漢を無くすためにはもう女性が強くなるしかないんだよ。
そして痴漢が無くなれば女性専用車両も必要が無くなる。 痴漢犯罪がなぜか増えてるのは女性専用車両そのものというよりは
男性割合が多くなり、さらに混みやすくなった普通車両が痴漢犯にとって好都合すぎるんだよ 女がみんな女性専用車両に行ってくれれば男も車内で痴漢をする事はできないし、男も女からの冤罪くらう事もない。 >>974
男性が痴漢できない事と女が男性からの痴漢に遭わない事は正しいが、女性専用車があっても男性は冤罪に遭い続けるよ。 自分はもうテレビを見てないので分からないのから知ってる人に聞きたいのだが
トランプがムスリム禁止令出してる時の芸能人(笑)の反応はどうだった?
フジ・三田友梨佳アナが「何が男性差別になるのか」と言ったそうだが、
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1519802980
それはムスリム禁止令の事でも同じような事が言えるのか?
「911の被害者の気持ちを理解してない」とか言えるのか?
ぶっちゃけテロ事件の被害者の傷の方が遥かに比べるのも失礼なくらい痴漢被害よりでかいけどな。
それでもテロ対策の為にテロリストかそうでないかわからないから全員アウトが何故差別だか分からないのか?
顔だけノータリン女の理屈と言うのはこんなもんだ。
あと、ホラン千秋の馬鹿にも同じことが言える。
>それに(女性専用車両は)『すべての男性を痴漢扱いしている』のではなく、被害者を守るためにやっていること。
http://sangak.hatenablog.com/entry/2018/03/01/135106
それと同じセリフをトランプ大統領にも言えるのかよ。ムスリム禁止令は全てのムスリムをテロリスト扱いしているのではないって。
お前らこそ屁理屈の塊。
しかし残念なのがヤフコメを見ると圧倒的大多数がこういった馬鹿な屁理屈に同調している。
>>970の言うように「痴漢だ」「性犯罪だ」と言えば、黙る風潮を作ったのが大きな間違いだったな。
「痴漢をされてもそこまで気にするような事じゃない」とする方がよっぽど女性の精神衛生上良い事じゃないかね?
勿論、迷惑行為で処罰されるべきものなのは変わらないが、「怖くて・震えて・トラウマ」とか大きな事にする方が間違ってる。
触られてるだけだぞ?心の傷?甘ったれるな馬鹿。「不快!」とか「心が傷ついた!」とか言えば
寄ってたかって社会全体が「これは大変な事だ!」なんてなること自体がもう終わってるんだよ。
あと、男で女性の気持ちを考えてないとかいう馬鹿は死んでくれ。
お前が考えたところで女性の気持ちなどは分からん。むしろ大げさに考えすぎて的を外す事の方が多いだろ。
女で女性の気持ちを考えてないとかいう馬鹿も死んでくれ。
お前が気の持ち様を変えろ。お前が。そもそも必死に男が考えたところ、「貴方は男なんだから分からない」と一蹴するのがオチだしな。 女性が痴漢にあわないように男性が普通車両のドア付近で陣取ってそこに乗ってくる女性を
専用車両に乗るように言うのは違憲なのかな
ほぼ100%痴漢件数をゼロにできるぞ 9割の女性が被害者!
痴漢が怖くて電車に乗れない!
恐怖で震えて涙が出る!
トラウマ!
その割には普通車両のドア付近に陣取る女が多すぎ。
てかそもそもそんなに被害が深刻なら女性専用車両の需要はもはや1両では足りなくなる筈だが…
こういった女性の行動を見て女性の気持ちを考えた結果ですね私は「大した事ない」という結論に至ったんですけどね。
そもそも、本当に女性専用車両の需要があまりにも高くて女性専用車両は常に溢れかえってる状態でさらには
9割の女性が本当に皆トラウマになって一般生活を送れない女性で世の中が溢れかえっていると言うのであれば
私も考えを変えますけどね。そうはなってないから。嘘吐きばっかり。
生活が苦しくて大変なんです!
なんて言ってる奴がステーキ食べてたり車乗り回してたらお前らどう思うよ? >>979
あんまりしつこく出て行くまで声かけたら
圧力と取られるから本当はまずい
トイレのように正式に男用、女用と合理的な配分で分かれていたら強制OKなんだろうけどな >>980
TX事件ではそれもOKとされたから、同じ事を女にやったってOKの筈だよ。
もしOKでないならTX事件を否定する事になっちゃうよ。 >>977
痴漢件数には暗数も冤罪も含まれるから、痴漢犯人が0になっても痴漢件数は絶対に0にはならんよ。 >>982
男女が完全に隔離されればゼロにならない?
共用車両を実質的にゼロにするって案だから
異性に変装して乗り込む奴はおいといて >>983
男女を完全に隔離しても痴漢件数は0にはならんよ。男性から被害を受ける女の被害者数は0にはなるだろうけど。
もちろん痴漢加害者は男性だけじゃないという意味ではなくてだよ。
痴漢件数がどういうカウントで、痴漢冤罪の要件が何なのか知っていれば分かると思うんだけど。 >>984
お互いに触れることも見ることも息をかけることも不可能な状態の中でどうやって痴漢もしくは痴漢冤罪の発生件数がゼロにならないのか教えて欲しい >>985
まず、痴漢件数って要するに痴漢騒動があって警察が検挙した数だよ。だからその中には冤罪も含まれる。
痴漢は本来なら犯人と被害者の物理的接触が要件の1つだけど、冤罪はいわゆる濡れ衣だから物理的な接触は必要ない。それこそ電車に乗っていなくても冤罪被害者になる事はある。
冤罪の中でも特にでっち上げは痴漢の殆どが男性という色眼鏡を利用した犯罪だから、その色眼鏡が外れない以上、
幾ら完全男女別にしたところで女が被害をでっち上げて訴えれば冤罪は起こり得て、警察が動く。
痴漢騒動で警察が動けば、その結果に関わらず痴漢件数は1カウントだから、冤罪が無くならない以上、痴漢件数は0にはならない。 >>986
> それこそ電車に乗っていなくても冤罪被害者になる事はある。
これがよくわからない
例えば濡れ衣着せられた男がその時間北海道にいたとして(アリバイあり)
東京で女がその男を告発しても警察相手してくれるの?
いわゆる不可能なのが誰が見ても明白なのにってやつ >>969
痴漢を無くすためには女性が強くなる”しか”ない。現に女性専用車では痴漢が減ってないんだから。
むしろ増えてる所もある訳で。はっきり言って、痴漢なんてのはトラウマとか言ってるように精神の問題。
そして触られるなんてのは本来であればトラウマになる程の経験に値しない。それを偽善者たちが
あたかも痴漢を大事に扱うせいで尚更、痴漢被害者の女性のトラウマに貢献してるのではないかね。
と言っている奴がいるが 女は男に触られると不快になる生き物だというのは事実。 >>988
その男性差別が女が無駄に弱くいる事を許してる故に生じてる事だからね。
女が痴漢をされても多くが泣き寝入りしなくなれば痴漢は激減する。
痴漢されても泣き寝入りしてしまうから痴漢が付け上げる。
痴漢犯罪などと言うのは泣き寝入りするほど価値のあるものではないと言っている。
現に女性専用車両で痴漢犯罪は減ってない。むしろ女性専用車両に賛成の奴こそ無責任である。
効果のないものに賛成しておいて痴漢撲滅の為には何も考えない連中なのだから。
>>989
それは誰も否定してないだろ。男女で程度に差はあれ他人に触られて不快にならん奴はいない。
だから「迷惑行為で処罰されるべきものなのは変わらない」とも書いたわけだし。
しかし、それで震えてトラウマで云々は違うだろと言う話。 >>989
世の中には不快な事は沢山あるが、不快だからという理由で犯罪になるものは痴漢犯罪しか無いのでは? >>990
ググったけどどれが言ってる奴かわからんかった >>993
昔は被害者がサイトを立ち上げていたんだけどね。
事件当日に電車に乗っていなかった人が後日逮捕されたというやつだよ。流石に東京の事件で北海道在住の人が逮捕されたわけじゃないけど、
アリバイ確認なんて逮捕後に行われるから一旦は逮捕され身柄拘束される。
pcだと魚拓が読めるかも知れないから「守谷痴漢冤罪事件」で検索してみ。 >>994
アリバイが不明な時点(犯行の可能性が認められる)で一旦逮捕でカウントということなら
前提条件変わってない? >>991
じゃ、男性差別(笑)とやらも、裁判に訴えたらいいよ
それで解決だな 痴漢が消滅しても日本女の民度なら冤罪は消滅しないなw 女が痴漢遭う確率は1/20000なんだよな
女性専用車両なんか要らんだろw このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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