>賛成派は、現状の任意から禁止にして欲しいという要望を鉄道会社にあげてみたらどうかな？
法的な強制力がないと国交省が言ってるだけだろ。実際に女性専用車両のルールを乗客に周知徹底して駅員が声掛けをしまくって事実上男を排除して男が自由に乗れなく
なっていて実際に女性専用車両になっているからほとんどの賛成派は現状でいいと思ってるんだろうな。反対派もそれを認めているだろw
>>141
>車両に「女性専用車両」という看板を掲げて、
>事実上の男性を排除を行っている。
反対派こそ女性専用車両の掲示や駅員の執拗な声掛けをやめるように鉄道会社に言ったらいいんじゃないかな？まあ、実際TX裁判では
TX裁判の判決文の原告の請求より
被告は，被告が運営する鉄道路線「つくばエクスプレス線」において，「女性専用車」，
「女性専用車両」，「レディースカー」，「女性のための安心車両」その他これに類する一
切の名称を使用してはならない。
被告は，「『女性専用車』には法的強制力はなく，男性のお客様の乗車を禁止するもので
はありません。健康な成人の男性のお客様が単独でご利用の場合を含め，誰でも自由に乗車
できます。」という趣旨の事を，「つくばエクスプレス線」各駅の表示類，電光掲示板，車
内放送及び被告のホームページ，その他あらゆる媒体で旅客及び従業員に周知徹底させよ。
と反対派が発狂して鉄道会社に請求したが裁判所は
結局，原告の主張はい
ずれも採用することが困難である。
３ 以上によれば，原告の請求はいずれも理由がないから棄却することとして，主文のと
おり判決する。
とあっさり棄却w
