女性専用車両に反対の奴に聞きたい part14
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
<女性専用車両の差別性に関するまとめ>
女性専用車両の存在により、男性は正当な理由なく
・女性には提供されている性犯罪(痴漢や痴漢冤罪)からの保護(専用車両)がない
・女性よりも高い混雑度を強いられる
・女性よりも不便な利用条件(車両の選択肢が少ないetc.)を強いられる
といった女性よりも不利な扱いを受けている。(*1)
この客観的事実をもって男性差別の存在は明らかだが、 資料屋は
「差別ではない! お前が勝手に差別だと思っているだけだ! ただの感情論だ!」
と喚いている。
資料屋のこの奇天烈な振る舞いは、例えるならジューススタンドにおいて
・A氏とB氏が同じ代金を払って同じジュースを注文した
・ところがA氏のジュースがB氏よりも少なかった
・そこでA氏は「おかしい」と主張した
という状況が生じたときに、「おかしくない! お前が勝手におかしいと
思っているだけだ! ただの感情論だ!」と喚いているようなものだ。
当然誰もが「こいつ精神異常者か？」と考える。だがそういった判定は
慎重に行う べきであるので、念のため資料屋の他の書き込みも見て
みる。すると... 資料屋 wrote:
>女性専用車両はもともと女性のほうが性犯罪被害者が多く
>何度も繰り返し痴漢被害に遭うなど深刻な場合もあるので
>その女性の不利な状況を改善するために導入されたものであり
>男を女性に比べて粗末に扱って不当な扱いしているとも言えない。(*2)
どうやら資料屋は上記女性専用車両による男女格差(*1)には「正当な
理由がある」と主張しているようだ。だが、もちろんそれは誤りだ。
なぜなら男性の中にも(深刻な)被害を受けている者が存在する
以上、「女性の方が被害者が多いから」などという理由で男性
に女性と同等の支援を行わないことは統計的差別になるからである。
どういうことか。また例えで説明すると、生活保護の受給要件を
満たす人が女10人、男1人いる状況を考えてほしい。この場合当然
11人全員に生活保護が支給されるべきで、「女の方が多いんだから
女にだけ支給すればいい！」(*3)などと主張すれば極度の低知能者
もしくは精神異常者であると見なされる。そして、資料屋の上記主張(*2)
はそれ(*3)と同じことを行っているのだ。
結局よくよく検討しても、
「資料屋は極度の低知能者もしくは精神異常者」
という結論に達する。
<結論>
・女性専用車両は明らかな男性差別である。
・資料屋は極度の低知能者もしくは精神異常者もしくは
その両方である男性差別主義者である。 【男性差別主義者】 「資料屋」に注意！！！ 【女尊男卑ババア】
2chの男性論女性論板などで男性に対するヘイトスピーチ(書き込み)
を繰り返している要注意人物「資料屋」についてお知らせします。
「資料屋」は通常「名無し」として書き込んでいますが、その文章や主張
には特徴があるため(例: いわゆる「藁人形」を多用)、容易に識別できます。
<資料屋の書き込みの例>
>652 ：名無しさん ～君の性差～：2015/05/26(火) 11:04:09.65 ID:LfoQ3OA8
>男性差別と喚く連中って何でこんなにクズで頭が悪いのか？
>こんな腐った奴らって滅多におらんわな。
>男性差別と喚く連中は例外なく人並み外れたクズばかりだな。
<基本情報>
資料屋のツイッター
https://twitter.com/sir43k
この「資料屋」を名乗る中年女(在日韓国人、創価シンパとの噂あり)はネット上の
様々な場所に現れ、男性差別(例: 女性専用車両)の"正当性"を延々と主張しますが、
そこには何ら客観的な根拠がありません。すなわち狂信的な、男性蔑視主義者、
ミサンドリスト(男性憎悪者)で、感情に任せて男性を叩き、迫害することを人生の
目的としているのです。
さらに、自らと異なる意見に対してはまともに反論できないばかりか
「屁理屈を捏ねるな」「低能」「幼稚」「ゴミ」「クズ」「アホ」「ボケ」
といった口汚い罵りを繰り返します。
なお「資料屋」は複数のIDを用いたり、一人称"俺"を用いたりしてあたかも
自分に賛同する者が大勢、かつ男性にも存在するかのように工作しています。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) わが国の女性専用車両は人権や正義の問題をクリアできていない
(NEWSポストセブン, 2018/03/19)
https://www.news-postseven.com/archives/20180319_659503.html
2月下旬に複数の首都圏鉄道で女性専用車両に反対する男性たちが女性
専用車両に乗り込み、降ろそうとする女性客や駅員とトラブルになる事件
が相次いだ。わが国の女性専用車両はすでに定着したかに見えたが、トラ
ブルの火種は消えていないようだ。“組織学者”として知られる同志社大学
政策学部教授の太田肇氏が、改めて女性専用車両の「正義」を問う。
(中略)
そして、より本質的な問題は女性専用車両からの男性排除を社会が正当化
することによって、男女差別をなくそうという社会運動が理論的根拠を失い、
せっかく積み重ねてきた男女平等、男女共同参画推進の努力に水を差すの
ではないかということだ。
なぜなら、「男性は痴漢をする可能性が高いから乗せない」というのは、
「女性は早期に退職する可能性が高いから責任ある仕事を与えない」という
のと基本的に同じ理屈であり、「統計的差別の論理」そのものだからである。
当然ながら「女性は早期に退職する」と決めつけられないのと同様に、「男性
は痴漢をする」と決めつけられない。実際、痴漢をする男性はごく、ごく一握
りである。だからこそ、統計的根拠があるからといって差別することは許され
ないのである。長い歴史のなかで血のにじむような努力によって解消され、
あるいは解消されつつある数々の不条理な差別は、その多くが「統計的差別の
論理」に基づくものだということを忘れてはならない。
(以下略) 小倉秀夫(弁護士)@Hideo_Ogura
確かに、複数の車両を連結して走行する電車の一両だけを女性専用車両に
したって、男どもも列車に乗って目的地には行けるよ。でもね、男だと
いうだけの理由で隔離されること自体が、人間としての尊厳を傷つけるん
だよ。だからリベラルな社会では隔離は禁物なのさ。@eustace_plus
6:10 - 2016年12月10日
https://twitter.com/Hideo_Ogura/status/807588048502304768
------------------------
小倉秀夫(弁護士)@Hideo_Ogura
ある属性によってラベリングした集団を犯罪者予備軍と規定し、その集団
に属する人々をそれ以外の人々から隔離すれば、それらの集団に属する人
が属しない人に対して犯罪を犯すことはなくなるよね。でも、そんな程度
のことで、隔離政策が正当化できると思っているのかい？@eustace_plus
6:13 - 2016年12月10日
https://twitter.com/Hideo_Ogura/status/807588969663733760
------------------------
小倉秀夫(弁護士)@Hideo_Ogura
こんなことは、人権論の基本中の基本だよ。君には、隔離される人々、
君が好ましいと考える制度の蚊帳の外に置かれる人々を同じ人間だと
思っていないから、彼らの人権に思いを馳せることができないだけじゃ
ないかね。@eustace_plus
6:15 - 2016年12月10日
https://twitter.com/Hideo_Ogura/status/807589477233225731 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 痴漢がわずか八年の間に三倍にも増殖したのならたしかに異常事態である。
しかし案じるには及ばない。なぜなら、警視庁の出した「痴漢犯罪発生件数」
はすこぶる怪しげな数字なのだから。
「痴漢犯罪発生件数」の大半は迷惑防止条例違反の「検挙件数」で占められるが、
カラクリは「検挙」という言葉にある。 検挙というと犯罪があったと誰しも考え
るが、違うのである。驚いたことに、女性に痴漢呼ばわりされて警官に引き渡さ
れたものの実はやっていなかったといったケース。女が示談金目的にデッチ上
げたというケース。つまり、潔白・事実無根と判明した事案もみんな「検挙件数」
の中にカウントしてしまっているのだ。
この点について警視庁を糾したら、最後にとうとう「検挙件数は犯罪者数を
示すものではない。キャンペーンのためだということを分かって下さいよ」と、
女性専用車両導入キャンペーン向けに水増しした数字だったことを認めた。
(引用元)
「女性専用車両のまやかし」（「正論」平成18年5月号掲載） 法律的にも約款上も男性が乗車しても問題がないのに、鉄道会社や公共の都市交通機関までが
男性がいれば声かけなどをし排除しております。その時法的に問題がないことを告げず
女性専用車ですのでご協力という言い方をし、排除するのです、このような行為は詐欺であり
決して許されるものではありません、まず名称も女性専用ではないのです、優先または優遇なのです
しかし事実を偽ることにより男性だけではなく女性まで騙しているのです。
このことによるトラブルは耐えません、韓国では女性優遇車ですし、中国でも罰則がないようです
台湾では専用車は反対でなくなったし、中国や韓国では法的根拠がなく男性差別ということで
多くの男性が堂々と乗車しております、またインドやメキシコなどでは罰則あるので本当の女性専用車です
このような、汚いやり方をする日本の女性車両になぜ日本の男達は協力するのが不思議です
駅員の声かけがあればすぐ１１０番させるべきです、法的根拠ののない汚い日本の差別に協力する
必要などありません、女に言いがかりをつけられても１１０番させるべきでしょう。日本は法治国家です
女子トイレに男が入るのとは違うのです、日本人の詐欺に対し戦いましょう。
http://www.mag2.com/p/news/215555 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65) 刑事事件弁護士ナビ
https://keiji-pro.com/columns/43/
「強制わいせつ罪の発生件数は年々増加傾向にあります。
特に、平成10年（1998年）頃に警察を上げて「痴漢は犯罪」という認知をさせる取り組みが行われ、認知件数が一気に増えたことも要因として考えられます。」
公明党「女性専用車両の導入」
https://www.komei.or.jp/policy/result/story/08.html
2004年は8年前の約3倍の2201件――都内を走る電車内で一年間に発生した痴漢やわいせつ行為の検挙件数だ。
増え続ける被害は朝の通勤通学のラッシュ時に集中。
2007年01月05日付 公明新聞 痴漢の犯行場所が移動しただけ？
女性専用車両に痴漢対策効果はあるのか。
犯罪白書によると、電車内での強制わいせつ事件の認知件数は１８年の４２０件に対し、２６年は２８３件。電車以外も含む痴漢事案の摘発件数は、１８年が４１８１件だったが、２６年は３４３９件となっている。
統計上、被害は減少しているのだが、警察庁の有識者会議「電車内の痴漢防止に係る研究会」で委員を務めた淑徳大の山本功教授（犯罪社会学）は「女性専用車両に効果があるのかは、よく分からない。そもそも痴漢への抑止力は期待できない」と指摘する。
基本的にどの電車でも女性専用車両は１両。ラッシュ時に限らず終日運行する例もあるが、すべての女性が利用できるわけではない。痴漢常習者が他の車両で犯行に及ぶため、「単に犯行場所が移動しているだけだ」（山本教授）というのだ。
産経west 2017.8.27 18:00
https://www.sankei.com/west/news/170827/wst1708270004-n2.html 警視庁と東京都は平成十六年七月、ＪＲ東日本や鉄道会社に働き
かけて、「駅構内・電車内等公共空間における反社会的行為等の防
止に関する協議会」なる組織を設立した。「列車の遅れにつなが
る」と導入を渋る電鉄各社を引っ張り込むためにつくりあげたのが
この協議会だった。十二月には、警視庁幹部が三社の役員に面談
し、「試験的に区分乗車を実施してほしい」と要請文まで手渡して
いる。
女性専用車両問題を調べている時、あるＪＲの関係者がそっと
耳打ちしてくれた。「首都圏で電鉄各社が女性専用車両を一斉導入
させたキーパーソンは竹花さんですよ」と。
竹花豊・東京都副知事。警察官僚で、平成十五年に石原都知事に
請われて治安問題担当の副知事に就任。濱渦副知事をめぐる一連の
ゴタゴタで、七月三十一日付けで副知事を辞任し警察庁に戻るお方
だ。
「駅構内・電車内等公共空間における反社会的行為等の防止に関
する協議会」の座長も竹花副知事がつとめている。五月九日に新宿
駅頭で「痴漢を撲滅するぞ！」と関係者の先頭に立ってこぶしをふ
りあげたのも竹花副知事である。
竹花氏の東京都副知事就任は、女性専用車両推進派の警視庁にと
っては渡りに船だった。竹花氏は警視庁勤務が長く、性犯罪を所管
する警視庁生活安全部長もつとめていたからだ。そして都議会にお
いて、治安問題担当である竹花副知事に対して、女性専用車両導入
を執拗に迫ってきたのが公明党だった。 東京都議会では公明党がキャスティングボードを握っているか
ら、警視庁は予算も人事も公明党に首根っこを押さえられている。
公明党と警視庁の関係というのは、実はもっと根深い問題があっ
て、それは警視庁は今や創価学会員の巣窟（一説に千人）になって
いるという事実だ。池田大作による法務・警察乗っ取り工作が、最
も顕著に進行している組織が警視庁なのだ。
一方、国土交通省は、大臣に公明党の北側一雄が就任すると（平
成十六年九月）、女性専用車両導入に向けてしゃにむに走り始め
る。そして関係省庁の動きはことしに入って一段と活発化した。
・二月七日、警視庁が「電車内における痴漢犯罪の発生件数」を発
表。公明党が女性専用車両導入の署名活動を展開。
・三月七日、国交省が「女性などに配慮した車両の導入促進に関す
る協議会」の初会合を開催。
・三月十五日、公明党が七万六千人分の署名簿を添えて首都圏での
女性専用車両早期導入を国交省に要望・・・・。
公明党が公明党の大臣に要望書を提出するというのは茶番以外の
何ものでもない。
首都圏における女性専用車両導入を画策したのは警視庁、東京都、
公明党、国土交通省の四者、その中心にいたのは竹花副知事だった。
「反フェミニズム通信 平成17年7月2日発行 第57号」から引用 前スレの低学歴>>986へ
＞ちなみに、公認会計士って税務署出身者がコネやツテで良い仕事とってるって知ってる？
底辺税務職員には興味がないw
税務署職員上がりじゃ監査法人で監査人になれないからたかだか所得が知れてるw
東大の文II経済出身で財務、金融庁や日銀とコネクションあり銀行の合併や資本統合できる
監査人の所得は大体3000万円ぐらいから1億円になる
お前には縁のない世界w >>16
俺は986じゃないが、お前の言ってることは嘘くさい。
ウソだと認めて謝罪するなら今のうちだぞ。 まんさん、税務署OBだけでは公認会計士になれませんよw
税務と監査は全く違う知識と経験が必要w
恥ずかしいですよw
人間関係のない税務署職員上がりに一部上場企業から仕事が回ってくるわけありませんよw >>18
それが縁があるんだなｗ
別に個人的な話をするつもりはないけど、ここみたら会計士の収入がどんなもんかわかる。
初年度から最高税率なんてかなり無理がある。
https://heikinnenshu.jp/shi/kaikeishi.html >>18
初年度から最高税率なんて、どこの監査法人のどこの部門か言ってみ？ 自分はしないがお前はしろとか頭おかしいのかな？
まあビッグ4でも初年で1000万はきついw
運がよければ別だがw
税理士から独立して公認会計士とかそんな奴は上場企業では使い物にならんwww >>22
>自分はしないがお前はしろとか頭おかしいのかな？
俺のことを言ってる？
俺は、根拠として会計士の収入が想定できるURLを貼った。
根拠を示したのだから、俺の個人情報をあえてさらす必要ってないでしょ。
ID:hOooqA4eは、自分の個人情報を一定レベルでさらさない限り、
自分の主張を正当化できないんじゃないのかね？ >>16
興味がなくても、論点は「公認会計士だから初年度から」最高税率って話だよ～
あれ？いつから「監査人」の話になったの？
それとも、公認会計士の資格を取得した瞬間、財務省と金融庁と日銀にコネができて
銀行の合併や資本統合できる監査人になれると思ってるの～？
今時底辺のビジネス漫画でも、そんな夢物語は無いよ～ >>19
ちんさん、公認会計士と監査人が別物だってことも、しっておくべきですよね
しかも、公認会計士が初年度からいきなり日銀だの省庁だのとコネを持つとか
書いてて恥ずかしくないのかな？
「公認会計士の資格とったで！！
だから、省庁とも日銀ともコネができたし、銀行の資本統合も合併もできるんや！」
アホすぎるよね～
さすがちんこ脳（爆笑 ＞しかも、公認会計士が初年度からいきなり日銀だの省庁だのとコネを持つとか
どこにそんな事が書いてあるの？
まんさんは相変わらず時系列が狂ってるなw 「公認会計士だから初年から最高税率だったな
付き合うのも上場会社の社長連中だし」
ちんこ脳は「初年度」の話をしてますよ？ 俺が投下した年間納税額100万以上のネタに食い付き
踊ってるバカが一匹居るなw 「俺」ねぇｗ
＞975 名前：名無しさん ～君の性差～[] 投稿日：2019/01/14(月) 13:36:49.92 ID:T7XuFjOJ
＞男性様と呼ばれるのは所得税や住民税などを合わせて
＞年間の納税額が100万を超える男性な 男性様の財布をキモいブス面で舐め回すようにヨダレ垂らしながらジロジロみてワキガで汗びっしょりになってる汚い乞食が女 アマゾンCEOのジェフ・ベゾスが離婚へ 財産分与されたら7兆円で奥さんが世界一の女富豪に？
https://www.fnn.jp/posts/00410310HDK
またメス乞食が男性様の資産横取りしてる 男女について議論してるのかなと思ってここに来たら、なんか暴言吐きながら他性貶める人ばかりで驚いた。
話し合うって気持ちより先に、敵意が来ちゃうからなのかな……。 フェミ・カルト・バカマ警官に話し合いなんて無理だろう。
まともな知性があったら新興宗教なんてやんないでしょ。
賛成派から議論が聞こえていないのは、賛成派の知性が動物程度だからでしょう。
反対派は議論する準備はあるよ。 ジャップオスとかいう臭いしキモいしハゲてる性欲モンスターは隔離されて当然 ジャップオスとか言ってる時点で、頭のおかしな連中だとわかるな。 ジャップオスとバカマは全く違う。
前者は出生であり後者は態度なのだから。
日本に男性として生まれた事実を煽るのは頭がおかしいが、
差別的態度を煽るならそこまでではないだろう。 ジャップオスといのは、日本人男性という変えられない性質を批判するフェミなどが使う表現。
雌車賛成派の根本には、根本的に差別主義・血統主義の危険思想が含まれていることがはっきりした。
さらに言えば、ジャップオスは、朝鮮人が日本人を蔑視して使う表現にも見える。 バカマもジャプオスも自分の気に入らない人間をレッテル貼してるだけだろw
何が違うんだ？ つべこべ言わず男は女性専用車両に乗るな！
見つけ次第ボッコボコにしてもらう！ >>46
ジャップは民族差別だろ。
賛成派はレイシストとよくわかる。 慰安婦を性奴隷だと毎年国連に報告していたフェミ、しばき隊、ARIC
シールズ、AERA(朝日新聞）・・・。
雌者賛成派についた連中が日本人差別主義者だとよくわかるはず。 >>48
反論になってないぞw
バカマもジャプオスも気に入らない人間にレッテル貼してることにかわりはないってことで良いか？
お前は気に入らない人間をバカマとレッテル貼して差別する差別主義者ってことだw >>46
出生の偶然を煽る事と、考え方を煽る事が同じに見えるなら、
君には説明のしようがないかもね。 対談 「今の政治で日本がもつのか」 2019年1月16日
衆議院議員自由民主党 村上誠一郎さん
vs 認定NPO日本再生プログラム推進フォーラム理事長 藤原直哉
http://www.fujiwaranaoya.com/tai190116.mp3
年金の破綻は国民国家の破綻
年金は持続不可能
https://www.fujiwaranaoya.com/190116nd.mp3
国債は円建てだからデフォルトしない
国債の9割は国内で保有
日本は資産たくさん持ってる
日本は対外純資産世界一
日本は経常収支黒字
日銀保有国債は統合政府で見ると帳消し
こういう財政楽観論は、今、自分だけが、財政出動で稼げる人間の妄想です。
まず地方公務員の分限免職から始まります。 改元ですね。
自治労擁護の野党は国を滅ぼします。
国の税収５９．１兆円
公務員人件費２６．４兆円
税収ソース
https://www.mof.go.jp/tax_policy/summary/condition/a03.htm
公務員人件費ソース
https://www.mof.go.jp/budget/budger_workflow/budget/fy2015/seifuan27/05-17.pdf >>51
出生では差別してはいけない、考え方では差別しても良いってのは典型的な差別主義者の思想だなw >>55
相手のレスをご都合解釈して的外れな非難をするタイプか。
反論の前に国語のレクチャーが必要な奴の相手はさすがに面倒
臭い。 間違えた>>53
ヒントとしては、程度問題を語るレスを是非の問題と誤読するなかれ。
後は自力にて精進してくれ。 あ、それと「煽り」⇒「差別」というすり替えも自分で気づける
ようになろう。 ゆゆうた ハゲ ボイスインターナショナル株式会社 変態課長 ブラック 残業１８０時間 違法 時間外労働 バックレ 首都大学東京
未成年連れ込み 未成年性交 騒音生放送 やしろあずき オフパコ 未成年 鼻くそ 食べる ファンを公開処刑
電話 他人の住所引き語り ぼったくり 詐欺 ラ・アイサトール 無許可ライブ 唐沢貴洋 ゆゆうた ハゲ ボイスインターナショナル株式会社 変態課長 ブラック 残業１８０時間 違法 時間外労働 バックレ 首都大学東京
未成年連れ込み 未成年性交 騒音生放送 やしろあずき オフパコ 未成年 鼻くそ 食べる ファンを公開処刑
電話 他人の住所引き語り ぼったくり 詐欺 ラ・アイサトール 無許可ライブ 唐沢貴洋 >>55
結局、程度の問題で、バカマもジャプオスも自分の気に入らない人間をレッテル貼してるだけなんだろw
>>48
で言ってた民族差別はどこ行った？
煽ってるって認めたのか？
相手をレッテル貼で煽って議論になるのか？
お目出度いなw >>60
話の流れを理解してない奴が茶々入れただけってことか？
ID:gweSKb0Lは差別と煽りがわからないバカってことだなw いつも思うんだが、女性専用車両自体、鉄道会社・路線の経営に余裕が無いとできないことであり、
女性専用車両が走る路線は赤字にあえいで廃止という事態には間違いなくならないという点で恵まれていると思うんだがな… 明日からまた抗議乗車再開
最近は女専用車両で帰ってきてマンションのエレベーター近くで女と出会ったら
睨みをきかせるのが面白いな
中にはビビッて階段に逃げる女もいるw
女専用車両がなくなるまでは女への圧力は続ける、これ以外の方法でもね >>64
地道な不買運動もありだろう。
俺は関西のことはよく知らないが、東京に住んでいて京王も遠くないが、
もう20年くらい京王には乗っていない。
京王のカレー屋のC&Cも絶対に行かない誓いを立てた。 京王は、会社ぐるみでキセルをやっている犯罪会社なので、
さすが現代の雌車発祥の会社というところだろうな。
京王だけは多額の賠償金を払って、さっさと潰れてほしい。 ゴキブリの巣をつぶさなきゃ、ゴキブリはいなくならない。
ゴキブリの巣は、京王、神戸市営、西ということ。 女性専用車両は反対しないけどそれなら男性専用車両作れやって話だ 女は鉄道を使うな！
創価学会や警察に輸送してもらえ。 性被害は過去の調査で強姦や強制わいせつに加え、痴漢やセクハラなどについても聞いており、
「５年以内に被害があった」と答えたのは女性の２～４％、全体の１～２％。
これまでの訪問調査は、その場で書面の回答を封入して調査員に渡してもらっていたが、
被害者支援団体から「その場で書くのは難しい」と指摘され、今回は性被害については後日、インターネットや郵送で回答できるようにする。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190121-00000003-asahi-soci >>75
雌車導入の時は、突然、ネットは信用できないとか言いだし、
対面調査に変更して雌車導入をゴリ押し。
今度は数字が少ないから、ネットで調査しろ、ですか。
どこまでフェミや公務員は頭が悪いのか。
フェミや公務員が儲けるため無駄な税金を使いまくり。国民はもっと怒るべき。 フェミやバカマ警官にこういう調査をまかせると、たいてい悪い数字を出してくる。
日本が治安が良いということになると、フェミ団体や警察の予算（カネ・人）が減らされるから。
しかし、日本は治安が良いということは素晴らしいことではないか。
政治的な都合で真実を歪めるのは、中国共産党や朝鮮人と同じ発想である。 橋や高速道路を作るとき、役所はありえない需要を記載した計画書を作る。
で、橋や高速道路を作り終えた後、計画の半分しか交通量がない場合も多い。
結果、建設費が回収できず、公団は大赤字。
そして、その大赤字は、国民への増税という形で押し付けられる。
消費税増税はもう目の前なのですぞ！
同じように、くだらない治安対策と称した雌車が押し付けられる。
フェミ・カルト・バカマ警官のインチキ政策はよくよく注意しなければならない。 >>76
ネットは信用できないとか言い出したってキミの捏造でしょwww
今日も捏造ご苦労様ですwww ●Case２．反対多数は「組織票」（横浜市交）
横浜市交でも、名古屋市交同様、ホームページで賛否を問うアンケートを行なった。
（中略）
時々それを覗いてみると、女性は賛成が過半数で落ち着いているようだが、男性からの回答は賛成・反対共に20～30%前後で推移し、反対の数が上回る時もあるという感じであった。
それまでに他の事業者や機関が行なってきたアンケートでは圧倒的賛成多数というケースが多かったため、「さすがに専用車が問題視されるようになったか。」・「反対がある程度多いとなると、完全撤廃とは行かないまでも何らかの修正くらいはあるだろう。
そうなればアンケートで専用車が縮小される初めてのケースとなる。」という認識でこの経緯を見守っていた。
（中略） 6月下旬のある日、ネットアンケートが打ち切られたという情報が２ちゃんねるに載っていた。6月一杯はアンケートを行なうはずなのに早目に終わるんだな、とは思ったが、これは単なる誤差レベルの終了時期程度にしか思っていなかった。
そして2,3日後、横浜市交のサイトにアンケート発表の結果が出ていたという情報を受けてサイトを見てみると「女性専用車両を本格導入します」という告知だった。
そして詳細を見てみると、名古屋市交と同様、ネットアンケートでは賛成・反対が共に40%前後で拮抗していたので“意見を詳しく知るため”に対面調査を行なったらしい。
（中略）
更に後の報道によると、横浜市交は、ネットアンケートでの反対票の多さは２ちゃんねるで「反対を呼び掛ける書き込み」が横行して、それに影響された者が面白半分に反対の回答を送ったのが原因と見たらしい。
つまり2ちゃんねらーの組織票というわけだ。
しかし私が見た限りでは呼び掛けの内容は反対を誘導するものではなかったし、アンケートフォームにメール欄もあったのだからそれで同一性の確認も出来たはずである。 >>81-82
反対する会の「Red Bearのへや」から引用させてい頂いた。
フェミ・カルト・バカマ警官の横暴がよく理解できると思う。 >>83
あほくさwww
横浜市交通局のネットアンケートは賛成票の方が多かったんだよwww
はい。捏造www
まさに無知無能は罪だねwww 「強い言葉で相手を威圧する」「周囲にアピールして理解者を増やす」「論点ずらして優位につく」という「3つのポイント」が記されており、反町氏はこう続ける。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190125-00010003-bfj-soci 「強い言葉で相手を威圧する」→しばき隊やカルト工作員を動員し暴言を吐く
「周囲にアピールして理解者を増やす」→渋谷でわずか数人の反対派を取り囲む
「論点ずらして優位につく」→「男女共同参画による男性差別政策」を「痴漢対策」だと国民をだます
雌車賛成派のことかと思った。 1: 無 職 に 結 婚 は 関 係 な い (120)
2: 結婚したがらない男性が増えている Part748 (328)
3: ゴ ミ 無 職 し か い な い ね (132)
4: ▼ 働 か な い 男 ▼ [無断転載禁止]©2ch.net (901) >>91
『大ちゃんファンクラブ』が信者を総動員したんだろうな。 ドクター差別はアスペのキチガイだけど女性優遇社会と戦ってる事は評価出来る
あいつ自体は糞だから複雑な心境だ >>65
GJ
日本の女優遇を許すな
女ばっか擁護しやがって >>95
反対派の組織票は無効にするクセに、創価学会の組織票は有効にする公務員サマの矛盾を指摘しているだけなのに気づかないのね。
まぁ、頭が悪いからね。 >>98
どこの公務員が反対派の組織票を無効にしたんだ？
また捏造か？ ねつ造しているのは、賛成派だと何度も言ってるわけだが、都合の悪い真実からはどうしても目を背けたいらしいね。 「ねつ造しているのはフェミ・カルト・バカマ警官ら賛成派だ」という主張に対して、
「賛成派はねつ造していない」というのではなく、「ねつ造しているのは反対派だ」と言い返してくるのは、どこかの民族に似ていると思う。 >>100
ん？
ID:hXepCwSJって賛成派なの？
まぁ、どっちでもいいけどwww
で、どこの公務員が反対派の組織票を無効にしたの？ >>102
＞で、どこの公務員が反対派の組織票を無効にしたの？
このスレを読んで理解できないのであれば、日本語の勉強を小学生からやり直したほうがいいんじゃないの。 >>103
キミが現実を認識できてないんじゃないの？
例えば上で出てる横浜市交通局の賛成票と反対票が拮抗してたってアンケートはインターネットアンケートと駅配布のアンケートの合算だよ？
インターネットアンケートが844票、駅配布のアンケートが9551票。
どう考えても、反対票が2ちゃんねらーの組織票ってことにはならないよwww >>104
現実を認識できていないのはお前だよ。
直近で俎上に上がっているのは、公務員が恣意的に世論の調査方法を変更していること。
ある時は対面。ある時はネット。
役所に都合が悪い方は却下するというね。
お前が日本語を理解できないという現実を理解したほうがいいんじゃないの。 >>105
直近であがってるのってこれでしょwww
>>98
>反対派の組織票は無効にするクセに、創価学会の組織票は有効にする公務員サマの矛盾を指摘しているだけなのに気づかないのね。
これって横浜市交通局のネットアンケートに繋がる話じゃんwww
都合の悪い方は却下してる？
どこが？
日本語も理解できないのかな？ >>106
創価学会の組織票だけを参考に、雌車導入をゴリ押し。
反対派の意見を徹底的に無視したから、このようにネットで雌車の議論が続ていている。
何もおかしくない。
悪いのは公明党・警察・その他賛成派に一方的に加担した公務員。 >>107
反対派の組織票を無効にした話だよ？
日本語理解してる？
横浜市交通局は創価学会の組織票だけを参考にして導入されたの？
直近の意味はわかる？ 定量的データ出してください
681 名無しさん ～君の性差～ 2018/11/11(日) 14:49:35.88 ID:BysOp39s
>> 679
知らないよーwww
現在は変なおじさんが乗り込んできて絡んでくるから減ってるんじゃない？
誰だって変な人に絡まれたくないでしょwww 女性専用車両は昔は物凄く反対だったけど、今はどうでもいいかな。
理解出来ない訳じゃない。男なんか痴漢のリスクはほぼ無いけど
若い女は痴漢されるリスクは小さくないからな。
勿論、男の大多数は痴漢ではないけど、男の極一部の痴漢常習男が毎日
痴漢を働いていたら被害者の数は少なくは無いだろう。
何人に一人の女性が被害に遭うと言う統計もそこまで間違ってないと思う。
だからある意味仕方ないだろう。
ただこれは逆も然りでな、去年話題になった、東京医科大学の問題。
男の方が能力が高いと言うつもりはないが、リスクやコストは間違いなく高い。
男は結婚しても辞めないし、子供が出来たらむしろ余計に働く。
セクハラなんて騒がないし、差別だなんだと文句も言わない。
女性の社会進出なんて基本的に非効率的だね。
夜道歩いていて男がいると警戒するだろ、女って？
私はそれを偏見と言うつもりはないよ。リスク回避の為の当然の行為さ。
雇用における女性の不利な扱いも同じようなもの。女性差別だの騒ぐんじゃないよ。 >>110
意味がわからん。
女は痴漢されるから優遇してやれ
と
女は就職差別されるから優遇してやれ
と何が違うんだ？
お前は女を優遇したいだけだろW >>110
なんか凄く違和感を覚える。
昔は反対派だったとアピールする事で、賛成派の印象を
薄め反対派の警戒を解いた上で、女性専用車両の肯定
意見を叩き込もうと画策してるように見える。
肯定する根拠として述べてる事は最初から自明の話で
あり、それを理由に肯定できるなら、物凄く反対して
いた時期があったなんてのは不自然。
そして、雇用における差別の肯定も、今ならいくら肯定
したところで女性差別が黙認される社会にならない確信
があるので、安心して女性差別の肯定を演じられる。
女性差別を肯定して見せれば、男性差別も肯定できる
だろうという計算がありそうに見える。 誤解を与えそうなので補足。
「最初から自明」というのは、賛成も反対派も事実として
認めているという意味じゃなく、そういう認識が社会に
あるのは最初から知っているという意味ね。 ここは女を理解出来るなんて書いたらすぐ叩かれるぐらいアンチ女の巣窟
レス内容から賢明さが伺えるが、こんなスレに居るような馬鹿には解らんだろうな 「女を理解出来る」という文意のレスじゃないと思う。 >>111
なぜそうなるのか良く分からん。
自分が言っているのは「女が男を避けたい気持ち」は分かると言ってるだけ。
でもそれと同時に女や短絡的な男には「雇用者の女を避けたい気持ち」も理解してやれよと思ってるだけだよ。
女は事実、男と比較してリスクやコストが高いからな。
結婚や妊娠をしたら辞めたり子育ての為に就労時間を短くしたり。
何かあればセクハラや女性差別だのと騒ぐ可能性がある。
同じ条件の男女であれば男を採用したいね。 >>112
そんな計算など何もしてないｗ
自分は2005年位から男性差別に関心を抱き始めた、
途中で男女平等論者になり男性と女性は同じであるという
馬鹿な過激フェミと同じ考えまで抱いた時期もある。
しかし考えていくと、男と女は違うと、差別云々言ったところで理由はある。
男は犯罪率が高いし女は就業に於いてコストとリスクが高い。
男女平等を推し進めれば進める程企業に負担がかかるだけだな。
また、賃金がどんどん低下してるのも女が働き始めたからだろうに。
殆ど全ての動物に性役割分担があるのは理由がある。効率がいいからだ。
今の世の中はどんどん非効率な事をしようとしてる。平等と言う名のもとでな。 嫁と御堂筋線乗って座ってたら途中の駅から乗って来た30ぐらいのデブス 2人組みにからまれたわw「男が乗って気持ち悪い！」だと
「女性専用車両だけ白塗りなんで、日曜日でも専用車両だと思ってる？」て訊いたら
気がついて眉毛をハの字にして「もういい！」て逃げようとしたので「暴言を取り消せ！」て言ったら
「もういいやん？ひつこいなぁ！」とか薄ら笑いしやがったので大声で「過ちを認めて謝罪しろ！」で怒鳴ったらブサイクな泣き顔になってた
駅のついて嫁(身長175)が袖掴んで車外に引きづり出したら何処か連れて行かれるとか思ったのか逃げて行ったw
女はなぜ謝らない？ >>110の理屈はまともやん
まともな意見がどれかも分からんで反論反論差別差別と騒ぐだけか
ドクター差別やその一派もそうだけど差別運動してるのはアスペの馬鹿ばっかだな
差別反対運動自体は良いと思うけども賢くて他人の話も聞けないなら活動なんか無意味 兼松キモいんじや！屁理屈言わずに女性専用車両から降りろ！ 資料屋キモいんじや！屁理屈言わずに鉄道から降りろ！ >>116
セクハラや女性差別だのと騒ぐ可能性のある女を避けたい企業の気持ちを理解出来るのなら、痴漢だ何だの騒ぐ可能性のある女を避けたい企業の気持ちを理解して「女は乗せない」で良いよな？
なんで女性専用車両なんだ？
女が痴漢にあうリスクが有るからって、何でそのリスク回避の経費を他者に背負わせるんだ？ >>123
＞痴漢だ何だの騒ぐ可能性のある女を避けたい企業の気持ちを理解して「女は乗せない」で良いよな？
公共交通機関だから無理だろ。
＞女が痴漢にあうリスクが有るからって、何でそのリスク回避の経費を他者に背負わせるんだ？
そもそも鉄道会社にとっても痴漢があると困るからだ。
痴漢対応の為に電車が遅延したりするわけで、運行に支障をきたすからね。
>>124
全く良い事を言っていないぞｗ あと「経費」と言うが女性専用車両によって男性に与える不利益など殆ど無い。
車両を一両移動するだけで金銭的には全く何も損をしてる訳ではない。
客と鉄道会社の間の契約はあくまでも運送であり車両の選択権がそもそもある訳でもないからな。
現に運賃は距離によって計算されている。 >不利益など殆ど無い
それが通るなら痴漢など軽微な犯罪も通ってしまうぞ
お前の尺度で決めんなよ、馬鹿垂れｗ ＞車両の選択権がそもそもある訳でもない
ほう、どこに制限があると？ｗ >>125
>公共交通機関だから無理
公共交通機関にごく一部の人たちを優遇する「女性専用車両」を導入するのが無理筋。
なお、雌車の効果も疑問、国民が納得したかも疑問。 >>126
>男性に与える不利益など殆ど無い
こっちは大迷惑だ。
例えば、総武線各駅停車の雌車導入前は、10両目（現在の雌車の位置）に来た電車にすぐ乗れた。
雌車導入後は、空いた車両がなくなったので３本位待たないと電車に乗れなくなった。
「時は金なり」
毎日のことなんだから金銭的損害に置き換えても不利益は甚大だ。
フェミ・カルト・バカマ警官は現場も見ないで、「性的な視点100％」しかないから、
困っている男性の気持ちがわからないのだろう。 >>126
じゃあ女は雌車以外に乗るなという話も何の不利益もない真っ当な話なんだな。 >>130
補足すると、混雑をかんがみて、関東の鉄道会社は雌車導入には否定的だった。
それをフェミ・公明党・警察がゴリ押しした。
なんのことはない。
雌車は、女の視点、女の価値観だけを根拠に、男性に迷惑をかけている、女によるセクハラなのである。
女たちにはまるで自覚がないようだが。 >>125
>公共交通機関だから無理だろ。
あほかwww
それを言い出したら、女を採用しないのも男女雇用機会均等法が有るから無理だろwww
>痴漢対応の為に電車が遅延したりするわけで、運行に支障をきたすからね。
だから、「女を乗せるな」で終わる話だ。
どうあっても女を優遇したいみたいだな。 >>127
女性専用車は犯罪じゃないが痴漢は犯罪だな。
>>128
制限があるとは言っていない。
そもそも選択権が存在しない。
制限以前の問題。
>>129
無理筋ではないな。現に導入されて14年経つ。
>>130
＞空いた車両がなくなったので３本位待たないと電車に乗れなくなった。
お前の「乗れない」の定義を知りたいな。乗れないというのは自分からするとあり得ない。
まさか、「座れなくなった」を「乗れなくなった」と言うつもりはないだろうね？ >>131
それこそ甚大な不利益があるな。
学校、仕事、様々な社会行動に支障を齎す。
女性専用車両の不利益なんて1両移動するだけだからな。
到底同列に語ることは出来ない。 >そもそも選択権が存在しない
お前の妄想はいいからｗ
根拠を示してみろよ
現にJRが乗ることを認めている
これが事実なんだよｗ >>126
殆ど無いってことは0じゃないってことだろwww
その不利益を何で他人に背負わせるんだ？
答えになってないぞ？ >>134
>無理筋ではないな。現に導入されて14年経つ。
そんだけ経っても、現にネットでは賛成派と反対派の議論が続いているではないか。
不満が多い証拠である。
＞まさか、「座れなくなった」を「乗れなくなった」と言うつもりはないだろうね？
東京の混雑を舐めてる証拠。
物理的に乗車できないんだよ。
錦糸町駅のお茶の水方面、総武緩行線のホームに朝行ってみな。
現場をまるで見ないで、空想だけではじめたのが雌車だということがよくわかる。 >>134
＞まさか、「座れなくなった」を「乗れなくなった」と言うつもりはないだろうね？
Japan Train Pushers Tokyo Rush Hour 4K Sobu Line 超混雑 JR錦糸町駅の朝ラッシュ
https://www.youtube.com/watch?v=7Di_ohFsiBY >>139
https://youtu.be/rG00kHODJtA
女性専用車両にも直ぐ乗れないんだけど・・・
現場を見ずに空想だけで言ってるのかな？ >>141
元墨田区民の俺に、現場を見てないとかいうかねｗ
>>139と>>141を比べてみればよい。
>>139は、列の後ろにならばなきゃならないから、通常３本位は待たなきゃならない。
それに比べて雌車は待っても１本程度。
雌車はかなり優遇されている。
「乗れないというのは自分からするとあり得ない。」
こういう現場を見ない、のんきな発想から生まれた雌車だから批判されているのである。 さらに、小池百合子（現都知事）と公明党の女性議員たちは、雌車を導入させただけでは飽き足らず、
ベビーカーをそのまま載せられる「キッズ専用車両」を朝の通勤時間帯に導入すると主張した。
しかし、>>139のような状態で、どうして「キッズ専用車両」などできようか。
錦糸町駅は議員会館から車で20分程度の距離である。
簡単に現場の視察はできるのだが、彼女たちはそれすらしない怠け者である。
彼女たちは、女だからか公明党だからなのか、絶対に批判されない立場で、夢物語を言ってる。
このままでは庶民の足である鉄道はめちゃくちゃにされてしまう。
そういう危機感を持って、雌車反対運動を行っているのである。 >>142
自分の発言覚えてる？
>>130
>例えば、総武線各駅停車の雌車導入前は、10両目（現在の雌車の位置）に来た電車にすぐ乗れた。
直ぐに乗れたのが直ぐに乗れなくなってるんだから全体的に混雑度が増したんでしょwww
だいたい、男性も乗れる女性専用車両なんだから、三本後の電車に乗らなきゃならないことなんてないよ？
女性専用車両に乗ればいいじゃんwww
何が迷惑なの？ >>144
>直ぐに乗れたのが直ぐに乗れなくなってるんだから全体的に混雑度が増したんでしょwww
違うね。
俺は雌車導入前も雌車導入後も錦糸町駅を利用していた。
当然、ビフォア・アフターはちゃんと見ている。
そりゃ、最近の動画は違うかもしれないがな。（総武線の雌車導入は2006年11月） >>144
>男性も乗れる女性専用車両なんだから
何も知らないんだね。
雌車導入直後は、男性も乗車できるとは明示されていなかった。
ドクター差別のブログでもわかるように、昔は、駅員や警察も強硬だったからね。
昔は、非協力乗車するためには警察署に１泊する覚悟が必要だった。
当然、通勤で雌車を使えるわけがない。 >>146
キミの方こそ何も知らないじゃんwww
男性が乗れると明示されてる女性専用車両なんか今もないよwww
覚悟のない奴は三本待てばいいじゃん。
覚悟を持って女性専用車両に乗るのも、覚悟を持たずに三本待つのも任意だよ？
そろそろ何が迷惑か説明してくれる？ 1: 無 職 過 疎 板 (155)
2: 女性専用車両に反対の奴に聞きたい part14 (147)
3: ゴ ミ 無 職 し か い な い ね (139)
4: ◆独身だけどチビ・デブ・禿げ・無職はマジ勘弁◆ (11)
5: ▼ 働 か な い 男 ▼ [無断転載禁止]©2ch.net (902)
6: 漫画・アニメでの男性差別 Part41 (646) >>147
>そろそろ何が迷惑か説明してくれる？
「女性専用車両」は、法律上、契約上の根拠もないただの一般車両に、
勝手に「女性専用車両」なる表示を行い、国民をだましている。
「女性専用車両」という不当表示により、悪意のない一般男性が通常の乗車を行うと、
「専用」を誤解をした女性や駅員が騒ぎを起こし、トラブルが発生するようになった。
仕事で鉄道を利用する場合には、トラブルにかかわっている時間はないので、女性専用車両を避けるようにせざるを得ない。
女性専用車両を避けるためには、上記の待ち時間やさらなる混雑を許容せざるを得ず、
一般男性は、大きな負担増となっている。
まさに、女性専用車両導入自体が、フェミ・創価学会・警察による迷惑行為なのである。 1: 女性専用車両に反対の奴に聞きたい part14 (149)
2: 男より女は狂ってる。論破できる？ (2)
3: ゴ ミ し か い な い (73)
4: 漫画・アニメでの男性差別 Part41 (647)
5: 無 職 過 疎 板 (155)
6: ゴ ミ 無 職 し か い な い ね (139)
7: ◆独身だけどチビ・デブ・禿げ・無職はマジ勘弁◆ (11)
8: ▼ 働 か な い 男 ▼ [無断転載禁止]©2ch.net (902) 1: 女性専用車両に反対の奴に聞きたい part14 (149)
2: 男より女は狂ってる。論破できる？ (2)
3: ゴ ミ し か い な い (73)
4: 漫画・アニメでの男性差別 Part41 (647)
5: 無 職 過 疎 板 (155)
6: ゴ ミ 無 職 し か い な い ね (139)
7: ◆独身だけどチビ・デブ・禿げ・無職はマジ勘弁◆ (11)
8: ▼ 働 か な い 男 ▼ [無断転載禁止]©2ch.net (902) >>149
>勝手に「女性専用車両」なる表示を行い、国民をだましている。
勝手にって言われても、鉄道会社が自社車両に「女性専用車両」って表示するのは鉄道会社の自由でしょwww
何か法律に違反するの？
>「専用」を誤解をした女性や駅員が騒ぎを起こし、トラブルが発生するようになった。
それも含めて任意でしょwww
嫌なら乗らなきゃいいじゃんwww
>女性専用車両を避けるためには、上記の待ち時間やさらなる混雑を許容せざるを得ず、
>一般男性は、大きな負担増となっている。
女性専用車両を導入しても混雑度が増さなかったら賛成ってこと？
https://hamarepo.com/story.php?story_id=1507
導入直後は認知が十分に行き渡っておらず、乗車率は低かったのですが、現在では区間により多少乗車率に開きはあるものの平均で130%になっています。一般車両のラッシュ時の平均乗車率が125%なので、一般車両よりは女性専用車両のほうが混んでいるという状況です。
横浜市営地下鉄の女性専用車両には賛成なんだねwww >>152
＞鉄道会社の自由でしょ
「鉄道会社の自由」ではなく、フェミ・公明党・警察がごり押しして、勝手に男性国民の自由や権利を奪った。
法律の根拠もないのに、政治家や公務員が民間企業に勝手な指示をしているのだから、公務員による越権行為であり、日本の国家秩序に対する反乱である。
＞トラブルが発生するようになった。
＞それも含めて任意でしょwww
政治家や公務員（警察）が介入した上で、トラブルが発生する事態になっているのであれば、雌車導入という政策が明白に失敗であったという証拠である。
マスゴミは、公明党や警察からかん口令を敷かれているから、知らない国民が多いだけである。
それでも、ネットでは雌車の是非の議論が続いているのだから、雌車には問題がある証拠である。 >>152
＞嫌なら乗らなきゃいいじゃんwww
公共交通機関である鉄道はそういう種類のものではない。
そういう発想だから、雌車導入により鉄道がおかしくなっているのである。
＞女性専用車両を導入しても混雑度が増さなかったら賛成ってこと？
仮定の話に答える必要はない。
一方で、雌車を導入して混雑が減った現場を俺は見たことはない。
雌車を導入して、男性に対する迷惑行為が広がっているのにそれを無視するフェミ・公明党・警察は支持しないし、これからも批判していく。
埼京線赤羽駅で女性専用車両が原因の車両別混雑差 Ver019
https://www.youtube.com/watch?v=ZDEIsOR6fcI 痴漢にあった女性の心情は分かるし救済処置で別に女性専用車両があっても良いとは思うんだけど
鉄道会社側も利用者の女性陣も全く協力してくれる男性に感謝や敬意を感じないから協力したくないしムカつくんだよな
乗り込んで邪魔してやれとか思っちゃうもん
「男性が協力して頂けるからこの車両は成り立っています！」とデカデカステッカーやポスター貼れや
男性達がギュウギュウ車に乗ってんのにゆったり本読んだりメイクしたりとかも許せん
助けて貰ってる態度じゃないんだよな >>154
>公共交通機関である鉄道はそういう種類のものではない。
そういう種類のものだよwww
乗りたい人は乗れるし、乗りたくない人は乗らない。
混雑が嫌なら自転車でどうぞwww
>仮定の話に答える必要はない。
>一方で、雌車を導入して混雑が減った現場を俺は見たことはない。
仮定じゃないよ。
一般車両よりは女性専用車両のほうが混んでいるという状況です。
女性専用車両の方が混んでるって現実を突きつけてるんだよwww
都合の悪い現実から目をそらすのだけは得意だねwww >>156
混雑のため雌車中止が日常に存在するのに
雌車のが混んでるねえ >>153
頭悪いなお前w
鉄道会社が誰を信じ、誰にごり押しされようが鉄道会社の自由だろ
鉄道会社はお前の私物か？
鉄道会社には鉄道会社の意思があるんだよ
鉄道会社が誰の意見を尊重するかは鉄道会社の自由 >>156
>乗りたい人は乗れるし、乗りたくない人は乗らない。
>混雑が嫌なら自転車でどうぞwww
ふーん。
じゃあ、痴漢が嫌なら自転車でどうぞって話じゃん。
雌車は初めから不要だった。
雌車賛成派の敗北で終わり。 >>156
>一般車両よりは女性専用車両のほうが混んでいるという状況です。
で、エビデンスは？
まさか、交通局の従業員の一人が言ってました、とかそんなのエビデンスにならないぞ。
誰が見ても客観的に、雌車のほうが混雑しているとうエビデンスを出せ。
例えば、こういうやつをな。
埼京線赤羽駅で女性専用車両が原因の車両別混雑差 Ver019
https://www.youtube.com/watch?v=ZDEIsOR6fcI >>159
>鉄道会社が誰を信じ、誰にごり押しされようが鉄道会社の自由だろ
違うね。
公明党の国土交通大臣、フェミ官僚、警察が、違法かつ不当な行政行為を行ったのだから、
雌車ははじめから無効。
雌車賛成派は、アンケートをねつ造したり、統計をねつ造したり、公務員としてやってはならないことをやってきた。
ヤグザにごり押しされてはじめた詐欺行為について、鉄道会社はヤクザとは無関係だから、鉄道会社は無罪というわけにはいかない。
一番悪いのはヤクザだが、ヤクザに従属した行為もこれまた許されない行為なのである。 最近、勤労統計の不正が話題になっているが、
結局、公務員が自分たちに都合よく統計を作ってるわけだろ？
雌車だって、フェミ官僚が自分の仲間のフェミ団体にアンケートを配った。
それがさも民意であるかのように「賛成圧倒的多数説」がバラまかれたわけだ。
ところがいざフタを開けてみると、反対派も相当数いて、ネットではずっと議論が続いていると。
これは明らかにフェミ官僚ら賛成派の不正なんだけど、不正をただすはずの警察もねつ造する側だから、性質が悪すぎるわけだね。 >>160
>じゃあ、痴漢が嫌なら自転車でどうぞって話じゃん。
お前はそう思っても、鉄道会社はそう思わなかったってだけだよwww
ざんねーんwww
>>161
>埼京線赤羽駅で女性専用車両が原因の車両別混雑差 Ver019
で、女性専用車両導入前と混雑率はどう変わったの？
元々ガラガラの車両が女性専用車両導入で同じ様にガラガラなら女性専用車両が原因の混雑差とは言えないけど？
導入前と導入後でどう変わったから比較しないとエビデンスにならないよwww >>164
>お前はそう思っても、鉄道会社はそう思わなかったってだけだよwww
だから違うって。
京王を除く関東の鉄道会社は雌車導入に否定的だった。
公明党、フェミ官僚、警察による違法かつ不当な行政行為によって、
鉄道会社は無理やりやらされた。 >>164
>元々ガラガラの車両が女性専用車両導入で同じ様にガラガラなら女性専用車両が原因の混雑差とは言えないけど？
そんな話してないけど？
雌車の混雑が、非雌車よりひどいんだろ？
俺はそんな状態を見たことはないが、お前はそれが現実だという（>>156）
じゃあ、そのエビデンスを出せという話。
朝鮮人じゃないんだから、ちゃんと質問に答えろよ。 そもそも名称が詐欺じゃないか
ジャメス優遇車両が正しい https://youtu.be/7gN6sVtsZsg
青木歌音。こいつは女性専用車両に乗って良いよ。
自分の意志で、自己決定権で、手術を希望して、ペニスと睾丸を切除したって。
凄いよ、人工の膣だから、クリストスは勃起しないんだって。
まあ潮は英語で to squirt (female ejaculation) って言うから、
一度でも男だったことがある人間はクリストスの勃起も許されない。 >>166
その動画を見ると、一般車両は乗れない男性が何人かいるね。
隣がもし雌車でなければその人達の何人かはきっと次の電車を待たずに隣の車両に乗っていただろう。
そう考えると雌車になる前からあの車両だけがガラガラだったと考えるのは相当な無理があるな。
少なくとも一般的に雌車は比較的空いていると言われている。雌車の方が日常的に混んでいるなら絶対に言われない事だ。
また非常時には混雑解消のために雌車は解除される。雌車が比較的混んでいるなら絶対に有り得ない事だ。
そのことから雌車導入によって一般車両で混雑度が増した事は疑いのない事実だ。 混雑のために設定してるのに、混雑したら解除するんだからな >>169
あれだけ雌車が空いてるのを見て、賛成派の誰もが女に雌車に移動しろと言わないところが、雌車が痴漢対策じゃなく空いてて快適空間が欲しいだけだってのがよく分かるな。 >>156
そもそも女性専用車両に乗らない男性が全員「協力」したから乗らなかったのか疑問。
しかも協力するということはつまり「自分は男性という見た目だけで女性に不快感を与える存在、又は痴漢するかも知れないから乗らないんですよー」というのを認めたことになる。
そんな協力あるわけない。 >>156
>一般車両よりは女性専用車両のほうが混んでいるという状況です。
>女性専用車両の方が混んでるって現実を突きつけてるんだよwww
動画のうｐお願いします。 >>166
>そんな話してないけど？
>>154
>仮定の話に答える必要はない。
>一方で、雌車を導入して混雑が減った現場を俺は見たことはない。
してるけど？
朝鮮人じゃないんだから話そらさないでよwww >>169
一般車両に乗れない男性は次の電車を待たずに女性専用車両に乗ればいいじゃんwww
任意だよ？
>少なくとも一般的に雌車は比較的空いていると言われている。雌車の方が日常的に混んでいるなら絶対に言われない事だ。
もともと空いてる車両を女性専用車両にしたんだから元から空いてるのは当たり前www
「女性専用車両 路線拡大モデル調査 報告書」より
こうした混雑率の差は、日を追うごとに解消されており、11 月 20
日では女性専用車両の混雑率が隣接車両よりも高くなっている。 >>170
混雑の為に設定してる女性専用車両ってどこの鉄道会社の女性専用車両？
>>172
>しかも協力するということはつまり「自分は男性という見た目だけで女性に不快感を与える存在、又は痴漢するかも知れないから乗らないんですよー」というのを認めたことになる。
そんなこと認めたことになると思ってるのはよっぽどの馬鹿だと思うよwww
そんな協力あるわけない。 1: 無 職 に 結 婚 は 関 係 な い (124)
2: ◆独身だけどチビ・デブ・禿げ・無職はマジ勘弁◆ (15)
3: 結婚したがらない男性が増えている Part748 (630)
4: 女性専用車両に反対の奴に聞きたい part14 (177)
5: ■■キモメンってだけで人生終了なのが悔しい■■ (819)
6: 彼 女 い な い 歴 ＝ 年 齢 （笑） [転載禁止]©2ch.net (464)
7: 日本の独身女性には生産性がない (22)
8: なぜか無かった痴漢冤罪綜合スレッドvol.10 [無断転載禁止]©2ch.net (391)
9: ほとんどの日本男性「美人な外国人と恋愛したい」3 (559)
10: 年齢＝彼女いない歴の惨めな男に共通する特徴 (450)
11: ▼ 働 か な い 男 ▼ [無断転載禁止]©2ch.net (905) >>175
>11 月 20日では女性専用車両の混雑率が隣接車両よりも高くなっている。
だから動画を出せよ。
そうすれば、賛成派が正しいのか、反対派が正しいのか、第三者から見てもはっきりするだろ。 >>180
何の為に？
証拠は充分出してるよ。
第三者は何処の馬の骨ともわからない人の言うことより「女性専用車両 路線拡大モデル調査 報告書」を信じると思うよwww >>176
じゃあ女性専用車両に乗った男性が他の車両に移動するに足りる理由ってなんなのよ。 >>181
雌車導入ありきで、勝手なことやっていた公務員が作った報告書など信じられない。
アンケートだってフェミ団体に配布してるし、
ネットアンケートで反対派が多くなれば、急に対面に変更して雌車導入をゴリ押し。賛成派のやることはデタラメばかり。
雌車が非雌車より混んでると言うなら、それを撮影してyoutubeに上げればいいだけ。
できないというなら、また賛成派のウソ、ペテンがひとつ追加されたということ。 >>176
ラッシュ時限定運用は混雑のためだろう
何か違う解釈が出来るのか？ >>182
痴漢対策に協力してるだけんじゃんwww
ホントに世の男性は「自分は男性という見た目だけで女性に不快感を与える存在、又は痴漢するかも知れないから乗らないんですよー」というのを認めて協力してると思ってるの？
男性をバカにしすぎwww
>>183
>雌車導入ありきで、勝手なことやっていた公務員が作った報告書など信じられない。
そう思うならそれでいいじゃんwww
こっちも何処の馬の骨ともわからない奴の動画は信じないからwww
第三者が何を信じるかは第三者が決めればいいよねwww
>>184
ラッシュ時限定は運用はその時間に痴漢が多いから、安心して乗ってもらう為だよ。
ラッシュ時以外に導入してる会社もあるじゃんwww >>185
>ラッシュ時限定は運用はその時間に痴漢が多いから、安心して乗ってもらう為だよ。
じゃあ何で事故の時などは解除される時があるの？ >>186
事故の時等はホームに人が溢れて、無理に女性専用車両に移動しようとしたら危険だからだよ。 >>187
じゃあ何でラッシュ時は解除されないの？ホームに人が溢れかえってるのはどちらも同じじゃん。 婆さん必死だなｗ
にしても賛成派のレベルはいつも低いのうｗ >>188
どの程度溢れたら解除するかは係員の裁量だよwww
同じかどうかを決めるのはお前じゃないwww >>191
http://news.livedoor.com/article/detail/8030943/
――どんな場合に「誤乗」を認めてくれる？
「それは、現場係員の裁量になりますが、常識的な判断をしてくれることがほとんどのようです。乗り過ごした場合は係員に申告しましょう。
日本語になれてない人かな？
勉強してねwww え、専用車解除の話だろ
専用車解除と誤乗と一緒にすんなよｗ
婆さん耄碌もたいがいにしとけ、プｗ >>190
え？雌車を解除するかどうかは係員が決めるの？ >>193
え？
係員の裁量を聞いたことがあるかどうかの話じゃんwww
日本語勉強してねwww
>>191
>係員の裁量ｗ
>初めて聞いた、プｗ >>194
お前が決めると思ってたの？
ウケルwww ID:742N5FB7
専用車解除の権限の話だぞｗ
日本語勉強してねwww
婆さん、プｗ >>197
>>191
>係員の裁量ｗ
>初めて聞いた、プｗ とうとう言い返せなくなっちゃったかｗ
残念な婆だぜ、プｗ >>199
>>191
>係員の裁量ｗ
>初めて聞いた、プｗ じゃ小学校低学年レベルに聞こうｗ
何でラッシュ時は解除されないの？ホームに人が溢れかえってるのはどちらも同じじゃん？
→ どの程度溢れたら解除するかは係員の裁量だよ
で、女性専用車を解除する裁量が係員にあるんですかあぁ？ｗ
婆さんシッカリ、プｗ >>201
>>191
>係員の裁量ｗ
>初めて聞いた、プｗ ＞どの程度溢れたら解除するかは係員の裁量だよ
婆さんシッカリ、プｗ >>204
>>191
>係員の裁量ｗ
>初めて聞いた、プｗ >>190
＞どの程度溢れたら解除するかは係員の裁量だよ
婆さんシッカリ、プｗ >>196
お前じゃない事だけは確かだ。
で、雌車を解除するかは係員が決めてるの？ メス専用車両解除じゃなくメス利用禁止したら問題解決だよね >>206
>>191
>係員の裁量ｗ
>初めて聞いた、プｗ >>207
そうだよ。
まさかホントにお前に決める権限が有ると思ってんの？ >>207
雌車じゃなく女性専用車両な
人間にはオス雌はなく男女という区分なんだよ 結局、雌車賛成派がまたウソをついていたということ。
女に政治や行政をまかせたところで、男のことは考えないどころか、ウソの上塗り。
詐欺・ペテン。
女に仕事を任せてはいけないということがはっきりしたんじゃないの。 >>211
で、雌車を解除するかは係員が決めるの？ そういえばオリンピック始まったら女性専用車両って中止になるのかな？
外人にはどうやって説明するの？
WomanOnlyとか？ >>215
何もしないんじゃないかな。
傲慢な日本女がガンつけて、何も知らない外国人とトラブルが発生しそうだけど。
公明党・警察・フェミ官僚の沽券に関わるから。
ミャンマー人の殺人未遂事件みたいに、事件は隠ぺいされると思う。 ネット上で犯罪者や無職などをさがして嬉々として叩く原因として、
合法的にいじめを行える弱者を犠牲にすることで、不満を解消しようとすること、
他人を貶めることで自身の価値を上げようとすることがある
これが差別者の典型的なみじめな心理である >>217
なるほど。これが賛成派やID:z13GDSPAの心理なのか。 >>214
雌車って何？
悔しくてそんな造語使うあたりが男の浅知恵だなw
男の没落が実に愉快だw >>190
＞どの程度溢れたら解除するかは係員の裁量だよ
婆さんシッカリ、プｗ
にしても早朝４時からか、婆の朝は早いｗ >>220
>>191
>係員の裁量ｗ
>初めて聞いた、プｗ >>190
＞どの程度溢れたら解除するかは係員の裁量だよ
婆さんシッカリ、プｗ >>222
>>191
>係員の裁量ｗ
>初めて聞いた、プｗ 取り敢えず、ここには女性専用車両の設定を解除する権限を自分が持ってるって思い込んでるガイジしかいないってことでいいか？
それなら、毎日女性専用車両の設定を解除したらいいんじゃねーのwww >>190
＞どの程度溢れたら解除するかは係員の裁量だよ
婆さんシッカリ、プｗ あーよく見たら>>210で認めてたわ
メス車解除の権限が係員にあるんだとさｗ
ほんと賛成派って嘘つきばかりだよな、プｗ >>226
それより前の>>190で係員の裁量だって言ってるんだけどwww
お前も引用してたじゃんwww
日本語理解できないのかな？ 賛成派のババアによると
メス車解除の権限が係員にあるんだとさｗ
婆さんシッカリ、プｗ >>228
だから、お前に権限が有るならとっとと解除したら？
反対なんだろwww 誰が自分にあるとか言ったの？ｗ
賛成派のババアによると
メス車解除の権限が係員にあるんだとさｗ
婆さんシッカリ、プｗ 社会がこうするからどんなに気持ち悪いおばさんでも自分に価値があると思うんだよ >>229
そんな事言ってるのお前だけだよ。
で、どんな権限で係員が自らの裁量で雌車を解除できるの？ >>234
女性専用車両の設定を解除する権限だよwww
ホントに権限も何もない人が勝手に解除してると思ってるの？
これだから、社会に出たことない人はwww この婆さん本気で係員に権限があると思ってるらしい
賛成派のレベルｗ
これだから、社会に出たことない人はwww
賛成派のババアによると
メス車解除の権限が係員にあるんだとさｗ
婆さんシッカリ、プｗ >>235
誰も言ってない事を恰も言ったかのように装わなくて良いから、お前はさっさと係員が自らの裁量で雌車を解除できる根拠を示せ。 >>236
意味不明www
係の人間にそれに関連する権限与えずに、どうやって職務遂行させるんだ？
頭のネジが二、三本ぶっ飛んでるんじゃない？ >>232
同意。
日本の人口の半分以上が女だからね。
女ということ自体はありきたりの存在なのに、特別だと信じ込まされている気がする。
身の程をわきまえず、上から目線だから、ここの反対派と対立するのだろう。 >>238
だからどんな権限があるんだよ。さっさと答えろよ。 >>240
だから、女性専用車両の設定を解除する権限だって何度も言ってるじゃんwww
何で堂々巡りさせるわけ？
で、女性専用車両の設定を解除する係の人間に女性専用車両の設定を解除する権限を与えずにどうやって女性専用車両の設定を解除するの？ この婆さん本気で係員に権限があると思ってるらしい
賛成派のレベルｗ
これだから、社会に出たことない人はwww
賛成派のババアによると
メス車解除の権限が係員にあるんだとさｗ
婆さんシッカリ、プｗ >>242
緊急時には女性専用車両の設定を解除してるのがその証拠www
そろそろ現実見たら？ 婆さんさー そんな権限を持ってる人を係員とか言わないんだぞー
賛成派のレベルだとそんな常識もないのね
これだから、社会に出たことない人はwww
婆さんシッカリ、プｗ >>244
係員
デジタル大辞泉
官庁や会社で特定の仕事を受け持つ職員。
大辞林
その係の人。
お前は日本語勉強してこいwww 婆さんさあ専用車解除を受け持つ職員（それだけやってる）がいると思ってるの？
そんなのは本社なりのある程度権限を持った責任者がするんだよ～
で、婆さんは現場の係員が権限を持ってると思ってるヴァカなの？
それとも責任者を係員と言っちゃうヴァカなの？ どっち？ｗ
これだから、社会に出たことない人はwww
婆さんシッカリ、プｗ 女性専用車両の解除は、最初は係員の報告から始まる場合もあるんだろうけど、
決定するのは上層部だよ。 >>246
現場の係員が権限持ってるなんて言ってないよwww
その仕事を受け持つ人が解除するんだよwww 誰もが言ってる
誰にも触れられない不細工なババア4しか乗ってないと >>248
＞その仕事を受け持つ人が解除するんだよ
そう、みんなそう思ってるよ
その人のことを係員なんて言っちゃう耄碌ババアもいるらしいけどｗｗｗ
婆さんシッカリ、プｗ >>250
係員
デジタル大辞泉
官庁や会社で特定の仕事を受け持つ職員。
それを係員って呼ぶんだよwww
日本語理解できないのかな？ >>252
駅係員にそんな権限あるなんて言ってないよwww 賛成派は、どこかの民族と似ていると思っていたが、やはり今回もそうだったかｗ
自分の間違いを絶対認めたくないんだよなぁ。 なるほど、責任者を係員と言っちゃうヴァカだったかｗ
これだから、社会に出たことない人はwww
婆さんシッカリ、プｗ >>257
久しぶりに覗いたら何や新手の香ばしい奴が湧いとるのう(笑)
望みとあらばお前も従軍慰安婦奴(笑)みたいに俺が弄ってやろうか？(爆笑) >>251
陸軍省や参謀本部に於いて「係員」なんちゅう役職無いんやが？(笑)
陸軍省と参謀本部は官庁やないんか？(笑)
説得力皆無やからやり直しや(爆笑) >>257
www
運輸長も駅長も係員なんだけど？
日本語理解できないってことはどこか他の国の人なのかな？ >>259
役職の話なんかしてないけど？
陸軍や参謀本部には特定の仕事を受け持つ職員はいなかったのかな？ >>263
鉄道係員職制
第二条 鉄道に、次の運輸に関する業務を行う係員又はこれに相当する係員（以下「運輸係員」という。）を置く。
運輸長
駅長
結局、ここには日本語の通じない馬鹿しかいないってことだなwww >>264
で、お前のいう係員とは具体的に誰の事？ >>264
はいザブトン
お前が証明しないといけないのは責任者を「運輸係員」と呼ぶことじゃなくて、責任者を「係員」と呼ぶことだよ
そうやって論点を少しづつずらすからこんな簡単な話しがいつまでたっても終わらないんだよ
やり直し!! ↓ミサンドリーフェミニストがBLを好む理由 ↓
「わたしはオカズにするため、また現実世界の男尊女卑を忘れるためにBLを読みます。BLでひどい目にあうのは必ず男性です。セクハラも痴漢もレイプも被害者は男性です。女性は絶対に傷つきません。だから、BLが好きです。」
http://misandry.hatenablog.com/entry/2015/11/22/225357 >>267
何で日本語出来ないやつが次々わいてくるんだ？
次の運輸に関する業務を行う係員又はこれに相当する係員（以下「運輸係員」という。）を置く。
運輸に関する業務を行う「係員」又はこれに相当する「係員」なんだから、係員だろwww
お前が小学校からやり直せ！！
それにしてもザブトンってなんだ？ >>269
で、お前のいう係員とは具体的に誰の事？ >>270
いやいや話そらすなよwww
論点は責任者を「係員」と呼ぶかどうかだろ？
間違いを認めたくなくて論点をずらすのに必死www >>271
で、駅長を「係員」と呼ぶのは分かったけど、駅長って「責任者」か？ まーどの係員が専用車解除の権限を持っているんだろうな？ｗ
駅長や運輸長にもそんな権限無いと思うがｗ
なんせホームに人が溢れたら係員にお願いして解除してもらえばいいらしいからｗ
どの係員にお願いしたらいいのか提示しないとな
婆さんシッカリ、プｗ >>274
おいおいwww
また、論点ずらしか？
論点は責任者を「係員」と呼ぶかどうかだろ？ 婆さん深夜に何言ってんの？ｗ
係員の裁量で専用解除できるんだろ？ｗ
どの係員なんだよ？>>190
婆さんシッカリ、プｗ >>277
>>257
>なるほど、責任者を係員と言っちゃうヴァカだったかｗ
論点は責任者を「係員」と呼ぶかどうかだなwww >>278
陸軍省や参謀本部に「係員」なんちゅう役職は無いで(笑)
係員ちゅうのは役職なんか？それとも呼称なんか？
呼称やったら別に「おっさん」でも構わん訳やな？(笑)
女性専用車両おっさんでええやろ(爆笑) 待て待て容姿で差別してはいけないと小学校で習っただろ
日本女さんの9割がゴブリン扱いになるぞw 女性専用車両が気に食わんというより
この車両はひとつの形で日本の女性優遇が気に食わん
優遇されてる癖に男に謙虚じゃないし言いたい事は言ってくるし
優遇されてんのに都合悪い時だけ男女平等が良いとか言うし
たぶん男になったことないからどんだけ優遇されてて守られてるのかが分からないんだろうな
男女平等なら仕事も力仕事して貰うし、デート代割り勘やし、告白やエッチも男性リードやめて貰いたいし、仕事も女性だから優しく接するとか辞めるし、レディースデイ廃止、男性に対しての侮辱発言も全てセクハラ
全て公平に扱うって事だからね
そういうことだからね >>278
結局のところ権限を持ってる者の提示もできず
責任者を係員と言っちゃうヴァカだった
てことねｗ
婆さんシッカリ、プｗ >>281
実際のところ、女性専用車両が登場した決め手は、痴漢が多い事では
なく、男性が軽視されやすい事なんだろうなと思う。
もし、男性差別的な社会風潮になかったら、いくら痴漢が多かろうが
男性禁止の車両なんて出来なかったのでは。 >>283
うん。実態のない「女性は弱者」によってね。 で、雌車の解除を決める権限をもつ係員とは具体的に誰だったんだろ？ >>285
婆さんそれには答えられず逃走されましたｗ >>275
だから、そういうことじゃねーよ
確かに責任者を係員と呼ぶかも知れんけど、それは法律上の話だろ
法律なんかどーでもいいんだよ
常識として責任者を係員と呼ぶかって事だよ まぁ、婆さんが敗北・逃走したのは誰の目にも明らか。
俺としては、雌車の方が混雑しているという証拠の動画をさっさと上げてほしい。 きんもい兼松のジジイは女性専用車両から降りてください！ >>282
鉄道係員職制
第二条 鉄道に、次の運輸に関する業務を行う係員又はこれに相当する係員（以下「運輸係員」という。）を置く。
運輸長
駅長
お前は日本語を理解できない馬鹿じゃんwww
話そらそうと必死すぎるwww >>287
法律なんかどうでもいいって言うやつの常識がまともなわけないだろwww >>292
常識知らないのはお前だよ
国家公務員の一番下っぱの役職は「係員」って言うんだよ
一番下っぱに女性専用車両を解除する権限が有るのか？ >>293
「係員」の役職手当っていくらぐらい？
役職なんだから当然役職手当あるよね？ >>293
だから、役職の話じゃないって言ってるじゃんwww
かかりいん【係員】
その係の人。
何でこの一文を理解できないやつばっかりなんだ？
だいたい、日本に国家公務員が運営してる鉄道なんてないだろwww
中国の話か？ 既出だけど、ブス、ババアしかいない…
需要が無い者ほど自分の価値を認めさせたがる
なんでだろう??? で、雌車の解除を決める権限をもつ係員とは具体的に誰だったんだろ？ >>299
婆さんそれには答えられず逃走されましたｗ
なんか朝から負け惜しみ連投しとったけどｗ ＞＞291
で、婆さんどこの運輸長や駅長に女性専用車解除の権限があるのかな～～～？ｗ
婆さんシッカリ、プｗ >>295
へー
じゃあ、女性専用車両を解除する係の人間が居るんだな？
住所氏名年齢は？
具体的に答えて見ろよ‼ >>302
役職手当の無い「役職」とかあんの？
それ単なる「担当」じゃね？ >>305
国家公務員でもないニートの婆さんのお前が何で知ってんの？婆さん >>306
誰が婆さんだバーカ
お前みたいなバカ以外は皆知ってるよ 今日も逃げ回る婆さんなのでしたｗ
で、婆さんどこの運輸長や駅長に女性専用車解除の権限があるのかな～～～？ｗ
婆さんシッカリ、プｗ >>307
婆さんは否定するがニートは否定しないんだな >>299
>>301
>>303
だーかーらー話をそらすなよwww
論点は責任者を係員と呼ぶかどうかだろ？
論点ずらそうと必死すぎるwww
だいたい住所氏名年齢なんて知ってても書けるわけないだろwww >>310
書けないんだな？
じゃあ女性専用車両を解除する人間は居ないって事だろ
この嘘付きババア‼ >>311
ニートの婆さんの戯言を一々否定してるほど暇じゃねーよ >>312
意味不明www
女性専用車両を解除する人間がいなくてどうやって女性専用車両を解除するんだ？ 今日も逃げ回る婆さんなのでしたｗ
で、婆さんどこの運輸長や駅長に女性専用車解除の権限があるのかな～～～？ｗ
婆さんシッカリ、プｗ >>313
えっ！
朝から下らない書き込みする暇は有るのに？
国家公務員の役職手当ては幾らか見つかったか？
おバカさん >>315
女性専用車両を解除するってのが嘘って事だろ
とっとと認めろ >>320
俺が聞いてる質問内容をそのまま返すとか
よっぽど悔しいんだな婆さん >>320
何故国家公務員に話が限定されてるんだ？
そもそも鉄道会社の職員は国家公務員ではないぞ？ 「係員」の役職手当を聞いたら
なぜか国家公務員の役職手当は無いと言われた不思議 >>321
国家公務員に役職手当てがあるって言ったのはお前だろ？
俺は無いって言ってんだよ？
無いって言ってる人間が役職手当て出す必要有るか？ >>322
>>323
国家公務員以外に「係員」なんて役職有るか？
有るなら役職手当ては幾らだ？ >>326
http://www.greensun.jp/manner/yakushoku.html
国家公務員の代表的な役職は、
事務次官
省名審議官
官房長、局長、政策統括官
部長、総括審議官
次長、審議官
官房三課長
課長、参事官
室長、企画官、調査官
上席〇〇専門官、課長補佐、専門官
係長、主査、専門職
主任
係員
引きこもりには難しい話しだったかな？ >>327
論点をずらすなよ
早く国家公務員の役職手当て出せ >>329
流石に婆さんは論点だとか眠たい事言ってスレ荒らすんだな
鉄道会社に関係のない国家公務員の話したいんなら他所でやれ >>328
いや、俺が尋ねてるのは国家公務員の役職でなく鉄道会社職員の役職なんだが？
何故国家公務員が出てくるのか意味不明だ
鉄道会社職員に「係員」と言う役職があるのかが、そもそもの論点ではないのか？ >>331
そんなの論点になってるか？
誰が鉄道会社に「係員」って役職があるって言ってるんだ？
役職手当ては幾らだ？ で、雌車の解除を決める権限をもつ係員とは具体的に誰だったんだろ？ >>318
えーっと、話かわってきてない？
女性専用車両を解除するって話が嘘なの？ 今日も逃げ回る婆さんなのでしたｗ
で、婆さんどこの運輸長や駅長に女性専用車解除の権限があるのかな～～～？ｗ
婆さんシッカリ、プｗ >>336
なるほど。係員が解除するってのは嘘だったんだ。 つべこべ言わず男は女性専用車両に乗るな！
屁理屈言わず注意されたら次の駅で降りろ！
見つけたらシバく！ 汚ンナはメス車にぎゅうぎゅうにブス苦しく積み込んで橋から落として駆除！ >>336
雌車の解除を決める係員はいないという事で、では>>170>>176>>184>>186>>187>>190まで話を戻して
>>190の係員は存在しないという事だが、では事故の時もラッシュの時も人がホームに溢れかえる事は同じなのに、何で事故の時は解除されてラッシュの時は解除されないの？ 素朴な疑問なんだけど、ここに居る奴等って、今まで生きて来て男として優位を感じたり得をした事こと一度もないの？普通の会社で仕事してたらどう考えても男社会なのに、それを知らないって事だよね？ >>335
そりゃあ最初から嘘付いてたんだから話しも変わって来るだろ >>342
事故の時でも解除されないぞ
何時まで婆さんの嘘に騙されてるんだ
解除する人間が居ないんだから女性専用車両はそのままだ >>343
無いな。
何を指して男性社会と言っているのかは知ってるし、そういう事が本当にある事も知ってるけど、それって別に男性優遇 >>343
無いな。
何を指して男性社会と言っているのかは知ってるし、そういう事が本当にある事も知ってるけど、それって別に男性優遇じゃないからね。
>>345
解除される時があるって鉄道会社のホームページに書いてあるし、実際に解除される時もあるけど。 >>347
男性優遇やなく男性優位やろ(笑)
男が女の上位やという事は間接的やが憲法で謳っとるんや(笑)
日本は男子のみの特権を憲法通じて国民に示しとるんや(爆笑) >>343
優位を感じるのは当たり前だ
男性は女性より優れてるんだから優位に決まってる
男性が優れているんだから男性社会になるのも当たり前だ >>347
嘘付き鉄道会社や婆さんの言うことなんか信じられるか！！
解除する人間が居ないのに解除される訳ないだろ 汚ンナはメス車にぎゅうぎゅうにブス苦しく積み込んで橋から落として駆除！ >>343
別にたまに覗きに来てるだけだからここの奴等って訳じゃないけど
気付いてないのかもしれんけど男性だから得したって思った事ないな
仕事は上司は女性にはやたら優しくするし
デートは受身で良いし
奢っては貰えるし
料金は色々安いし
ホストは売れないと惨めな収入だがキャバは素人でも4、50万くらい貰えるし
男女がトラブったら大体男が悪く言われるし
洋服は女性物ばっかり充実してるし
俺たぶんあんま男向いてないんだわ
別にオカマじゃないけどファッションとかも女の人のが素敵と思うし
性格も男っぽい奴らと合わないんだわ
別に性格暗いとかじゃないんだが男らしくガンガン行くの苦手だから女性が羨ましいよ
女性のが性格も柔らかいから喋ってて楽やし
男のいかつい感じ苦手なんだよね
女に産まれたかったな
逆に343は何が良いん？
何が得したと思う 連レス申し訳ないけど俺が女性専用車両含み女性優遇社会嫌いなのは
第一に男で良かったって思ってないからだな
不満というか嫉妬と言うか
なりたくないポジションに産まれてきたから女性のあれやこれやの優遇が気に入らん
たぶん343が女性優遇が気になんないのは男性である事が嫌じゃないからだよ
男を楽しめてるんだよ
女になりたいとか思った事ないでしょ？ >>343
男社会って何のことを言ってるのかわからんな。
婚活サイトで、年齢を若く申告しておいて、男にデートに金を使わせて、いざプロポーズしたら、
女の方が泣き出して、実は夫がいて、子供までいるという。
騙してカネを使わせて、最後は泣いて済ませられる女のほうが有利じゃね？
むしろ、圧倒的に女のほうが有利だと感じたことないの？ そもそも日本って男性が優位に立ってるか？
優位に立ってるという事にして掌の上で踊らそうとしてるだけでしょ。 >>350
少しは家の外に出てみた方が良いよ。
確かに雌車が解除されるのはレアケースではあるが、絶対に解除されないわけではない。 >>355
男性上位は憲法を通じて謳っとるやろ(笑)
憲法を隅から隅まで読んどるんか？(爆笑) >>355
男性が優位に立ってないって思ってる奴は自分が女性より劣ってるだけだよ
努力不足
>>356
そら、時間になったら解除されるわ
そんなもん勝手に解除されてるだけで誰かが解除してる訳じゃない 平等に競争した結果、成功した個人に男性が多かった。⇒男性優位
女性という理由で優遇される制度があり、前提からして平等じゃない⇒女性優遇 >>359
要は今の日本は女性という理由で優遇される制度が有るから、前提からして平等じゃないが成功した個人に男性が多い、女性優遇男性優位の社会って事だろ？ >>360
女という理由で優遇される制度って何や？(笑)
国の制度として女を優遇する以上は
それを裏付ける憲法上の根拠があるんやろうな？(笑)
それは憲法の何条の何項や？(爆笑) >>363
十四条てなに？
十四条のどこに何が書いてあるの？ >>364
憲法の話しだから、憲法十四条だろ
自分で憲法何条だって聞いておいてそれ聞くか？
十四条に書いてあるのは平等原則だよ
知らんのか？
女性優遇ってのは実質的平等の話しだろ？
それを十四条で考慮すべきでないってのなら社会権でもいいよ
憲法上の根拠が有るのに代わりないから 14条は平等を謳っとるんやろ(笑)
それのどこが女優遇を謳っとるんや？(笑)
14条に反した風潮が世間であるっちゅうんなら解るが
14条が女優遇やとどうやったら解釈出来るんや？(爆笑) >>366
実質的平等って意味わかるか？
結果の平等だ
女性優遇して結果平等になるなら平等だよ >>367
14条のどの条項が結果の平等を見込んで女優遇しとるのか
きっちり答えんかいボケ(爆笑) >>368
すべて国民は、法の下に平等であって、人種、信条、性別、社会的身分又は門地により、政治的、経済的又は社会的関係において、差別されない。
男女で差別されないんだから、結果が同じでないと差別だろ
結果を同じにするために女性優遇するんだぞ
お前と長々憲法談義をするつもりはないから実質的平等を十四条で考慮すべきでないってのなら社会権でもいいって言ってるだろ >>369
お前の言うとる事は単に難癖に過ぎんわな(笑)
男性の上位は憲法を通じて全国民に謳っとるのに比べてお粗末過ぎるやろ(爆笑) >>370
憲法を隅から隅まで読んでるのに実質的平等も知らんのかよ
負け惜しみはいいから早く失せろ >>371
実質やとか眠たい事言うとらんと憲法のどこに女が上位やと書かれとるんや？(笑)
男性が上位やとはハッキリ明記されとるんやで？(爆笑) 憲法には男女は平等ってなってるし、実質的にも完全な平等じゃん。
平等じゃないって思ってる奴は、自分自身が下なだけ。 >>372
女が上位と書かれてるなんて言ってないけど？
男性が上位だから女性を優遇するんだろ
夢を見るのは夜だけにしてくれ >>374
男性が上位？
憲法のどこに男性が上位だと書かれてるの？ >>373
そうでもないよ
確かに憲法では両性の平等は明記されている
ところが優生保護法など母体を保護する法律の拡大適当などがあり、論争の対象となっている
例えば女性の意思のみで可能な堕胎など、本来父親としてのが無視されている
また、法によらずとも行政法の運用で女性に配慮されている事が多い
少し世の中を眺めれば分かると思うのだが >>376
それは全ての女性でなく、限られた状態にある女性への民法上の扱いだろ。
それで>>374で言ってる男性が上位って憲法のどこに書かれてるの？ >>378
全ての女性は年齢により妊娠する可能性がある
その前例で作られているので全員にかかる
議論と口喧嘩の違いが理解できないのか？
憲法上の条文教えろはただの難癖、いつまでも言うな
議論にならない
最上位法である憲法に反する法はいくらでもあり、過去違憲裁判の例は数知れない >>379
だからまず憲法のどこに男性が上位と書かれてるか
次にそれに反する法を具体的に挙げてから議論しようぜ
お前はただ自分の主張をごり押ししてるだけ
逃げるなよ？ 婆さんは具体的に憲法の何条何項に男性上位を謳った文句があるのかも示せないんやからな(笑) >>358
>そら、時間になったら解除されるわ
いや、時間内の話をしているのだが。 >>357
謳ってないが。
>>358
>男性が優位に立ってないって思ってる奴は自分が女性より劣ってるだけだよ
>努力不足
という事は女は男性社会だの男性優遇だのと騒ぎ立てるけど、それって自分が男性より劣ってるだけで只の努力不足だって事なんだな。 >>385
アフォか！！
時間内に誰が解除するんだよ
解除する人間が居ないって前提だろ
婆さんの成り済ましか？
>>386
女性が出来ないのは努力とか関係ない
女だからだ
女が男より劣っているのは当たり前だ >>380
憲法でなくても優生保護法あるだろう馬鹿 >>389
憲法で謳っとるんやから問題ないやろ(笑) >>388
>アフォか！！
お前よりは賢いが。
>時間内に誰が解除するんだよ
鉄道会社の誰かだよ。誰なのかは結局分からんかったが。
>解除する人間が居ないって前提だろ
何かを前提とした話なんてしてないが。
>女性が出来ないのは努力とか関係ない
>女だからだ
>女が男より劣っているのは当たり前だ
そうか？東京医科大に合格した女だっているけど。
>>389
優生保護法のどこにそんな事書いてあるの？
>>390
どこに？ >>392
優位保護法のどこに？の回答が憲法だ！という事は、憲法って優位保護法の一部だったの？ 女が論破された時の断末魔
モテない・キモオタ・童貞・ニート・同じ質問繰り返し >>395
優位保護法のどこ？やなくてどこに？の答えが憲法やと言うとるんや(笑) >>395
で、お前は女性専用車両賛成派なんか反対派なんか？(笑) >>392
>>342
>雌車の解除を決める係員はいないという事で、
解除を決める係員は居ないって前提だろ、婆さん
誰なのか分からんのは当然だ
そんな人間居ないからな
東京医科大に合格した女性は東京医科大にしか合格出来なかったんだろ
フローレンス・グリフィス＝ジョイナーだって小学生男子には負けないわな >>395
婆さん自作自演ばれてるぞ
>>394で憲法に決まっとるやろって書き込みに憲法のどこに？って質問しといて
>>395で他人の振りして優位保護法のどこに？の回答が憲法だ！はないだろ 予め言っておくけど
優生保護法のどこにそんな事書いてあるの？の答えがフローレンス・グリフィス＝ジョイナーだった！！
フローレンス・グリフィス＝ジョイナーは優生保護法だったってのは無しな
後、よく見たら優位保護法ってなんだ？
優生保護法だろ
序に言ったら優生保護法なんて今は無いんだけど？
皆昭和からアクセスしてるのか？ 女の職業を売春だけにしてはいかがでしょう？
専業主婦も専属売春婦と言えます >>397
で、憲法のどこに書いてあるの？
>>398
今のやり方だったら反対だな。 >>405
で、お前は女性専用車両賛成派なんか反対派なんかどっちや？(笑) >>405
やり方で変わるんか？(笑)
やり方次第では賛成派に回る事もあるっちゅう事やな？(笑) >>405
おーい婆さん
黙りか？
女性専用車両を解除する人間は居ないって認めたんじゃ無いのか？
認めたから
>>342
>雌車の解除を決める係員はいないという事で
って発言したんだろ？
何でこっそり居ることにしようとしてんだ？
往生際の悪い奴だな >>399
>誰なのか分からんのは当然だ
>そんな人間居ないからな
じゃあ何で実際に解除されるときがあるの？
> >>399
じゃあジョイナーは走りに関して小学生男子より劣ってるの？ >>408
何を勘違いしてるかな？解除する係員はいないから、あのバカは嘘をついていた。だけど解除する立場の人はいる。それは係員ではないだけで。 >>412
で、お前はどういうやり方が所望なんや？(笑) >>409
解除される時が有るって書いてあるだけだ
解除する人間が居なけりゃ解除できん
>>410
なんでだ？
>>411
「係員」が駄目なら「立場の人」って単なる言葉遊びじゃないか
それが否定されたら今度は「役目の人」が出てくるのか？
で、そいつの役職は？
役職手当はいくらだ？
具体的にどんな人間だ？ >>399
男を超える奴はドーピング
口髭生やして38歳で死んじゃったよ 婆さんが逃走した直ぐ後に、自分は婆さんでは無いと言いながら、婆さんそっくりの主張をする奴が出てくる不思議
初代婆さん
女性専用車両を解除する係の人が居る
二代目婆さん
女性専用車両を解除する立場の人が居る >>418
反対派に成り済ましてんだろ
やり方次第で変わるってんだから ,. - ─── - 、
／ , ｀ヽ.
/〃//,. ,ｨl/|l ﾄ､ !、 、 ヽ
ｰ'´| | l |1 | !l. ｌ| ! | l.|ヽ ! !､ ', おじちゃんたち
YﾚV!ﾋｴ「! |l.「_ト!Ll」| ｌ ｌ l どうしてはたらかないの？
! lﾊｲJ | ´|_jヽ. ﾘ,! ! l. ｌ |
|l |l.} ー , Ｌ _,ﾊl.ｌトｌ ｌ. | l まいにち いるね
|l ｉｌﾄ､ ｎ '' ,1ｌ|ｨ| |l l |
_ 二,ニ^tュ--ｪ_t１」l.|l !リ|_lﾉ
ｒ７´ ｆ ｒ┐| 〔/ミヽ>,-､￣´
Y ー个‐'t ﾊ-､_'ゝ、
ヽ ．＿･ ｒく￣ヽト-'丿 ヽ l
/ (･_＿,）ゝi┬'´ﾊ｀ '`|
|ヽ, ｲ ﾉ┴くヽヽ、 /
`´ ゝ┬ﾍ｀ヽ | `ー‐１
ゝﾉ-‐^ｰ'一''丶 ヽ ヽ
ﾄ､＿ `ｰｧ'¨不ヽ
| | 「￣「￣l￣ト､,ｲﾄﾋi′
ｌ l. l l ! !└' l |
└ L 」＿,|＿_ｌ＿l.__Ｌ.ｌ′
| | | |
ｌ l ! !
ｌ l. l l
ト--┤ !--‐1
ｆ‐t央j. ﾄ央ｧﾍ
| 甘l､ / 甘 |
ｌ ,.-‐ヽ ﾚ'⌒ヽ/
`く._＿ ﾉ ゝ--‐′ なんか係員の定義でやかましい奴がいるようなので、東京都地下高速電車係員規程より引用
総合指令所の誰かが指令して女性専用車両の解除を決めるんじゃないかね。総合指令所の職員もここで言う運輸係員だけれどもね
(構成)
第三条 運輸係員は、次のとおりとする。
電車部長
(総合指令所関係)
総合指令所長
運輸指令区長
運輸指令区首席助役
指令助役
指令員
信号員
旅客指令区長
旅客指令区首席助役
(駅務管区関係)
駅務管区長
駅務区長
駅務区首席助役
駅務助役
駅務指導
鉄道営業員
(乗務管理所関係)
乗務管理所長
乗務区長
乗務区首席助役
乗務助役
乗務指導
高速電車運転士
高速電車運転士見習
高速電車車掌
高速電車車掌見習 >>416
制度や法律と言いながら、いきなり憲法の何条に書いてあるのか問い詰める
も追加 167 /名無しさん[1-30].jpg sage 2019/02/08(金) 17:03:01.10 ID:Qr7oAEw90
https://imgur.com/kgnA36f.jpg
https://imgur.com/ZKAvWcC.jpg 資料屋の話題を出した後、すぐに本人が登場してワロタｗ >>423
係員の定義をめぐって延々レスバトルを続けていたくせに何を言うかｗ >>413
そんなの知りたい？
>>414
>解除される時が有るって書いてあるだけだ
>解除する人間が居なけりゃ解除できん
で、実際に解釈される時があるのだからそういう立場の人は居るのだろ。それは係員ではないだけで。
>なんでだ？
質問に質問で返されても困るのだが。お前が女は女だから男性より劣っていると言うから、じゃあジョイナーは小学生男子より走りが早いが、お前の理屈だとジョイナーは小学生男子より劣っていることになるが、そういう事か？と聞いているのだが。
>で、そいつの役職は？
それを聞いているのは俺なのだが。 >>415
今ドーピングではないと確定している女もドーピングであるだなんて、どうやってそんなの調べたの？ >>416
婆さん以前に指摘した事が婆さんの後に出てくるとはこれ如何に？
>>418
言ってないけどね。
>>419
成り済ましてないのだが。というか賛成派とも反対派とも言ってないのだが。 >>422
そりゃ書いてないのに書いてあると言われりゃ、どこに書いてあるのか聞かれても当然だろ。
>>426
係員の定義を争っていたのはたった1人だけで、その婆さんは既に撤退したのだが。 資料屋婆こと鳥間婆がまた悪あがきしてんのかｗ
解除するのは誰か分からないけどどこかの係員てことか？ｗ >>431
係員だなんて誰も言ってないが。
解除する事があると書いてあり、実際に解除されることがあるのだから、鉄道会社の誰かが解除を決めてるんだろうよ。
そんな事より同じ人で溢れてるのに、ラッシュだと解除せず事故だと解除するその意味不明な基準の方が大事だと思うが。 >>430
書いてあるから書いてある言うとるんや(笑) 二代目のピンチに颯爽と駆けつける初代
仮面ライダーみたいだ >>427
誰が何を解釈するんだ？
フローレンス・グリフィス＝ジョイナーに負ける小学生は努力が足りないだけだ
居るって言う奴が答えろよ
居ないって言ってる奴に聞いても無意味だぞ
>>430
一人でどうやって争うんだ？
お前が争いの相手も成り済ましてたのか？
>>432
係員って誰も言ってないのか？
誰も言ってないのに争ってた奴が居るのか？
無かった事にしたいのかな？
意味不明なのはお前だろ >>438
>誰が何を解釈するんだ？
解除の間違い。
で、ジョイナーと小学生男子は何方が劣ってるの？
>居るって言う奴が答えろよ
逃げちゃったんだから仕方がない。
>一人でどうやって争うんだ？ >>438
>一人でどうやって争うんだ？
誰も問題にしてない事を延々と声高に叫び続けてたんだよ。あ、お前は問題にしてたか。こりゃ失礼。、
>係員って誰も言ってないのか？
今となってはね。 >>442
で、誰が解除するんだ？
努力が足りない小学生が劣るんだよ
解除する立場の人間が居るって言ってた奴は逃げちゃったのか？
二度目の敗走
>>443
係員の定義は誰も問題にしてないのか？
そう言う事にしといて、後からほら総合指令所の職員は係員だって言いたいんだな
成る程成る程
>>443
>>411
>>426
技の一号も力の二号も言ってるぞ >>440
言われた方なら言った奴も居るって事だろ？
言った方はお前の成り済ましだ
何せ争ってたのは一人だからな 一号婆さんが係員の定義を出した所で二号婆さんが誰も係員の定義を問題にして無いって、コンビネーション良すぎだろ >係員って誰も言ってないのか？
婆が言っていたね、逃走しちゃったけどｗ >係員って誰も言ってないのか？
婆が言っていたね、逃走しちゃったけどｗ >>447
また、戻って来てるぞ
一号婆さんに依ると係員は女性専用車両を解除する総司令所の誰かで
二号婆さんに依るとそれは誰も問題にしてないそうだ >>449
うむ、資料屋なんてコテつけてた
粘着鳥間婆ｗ >>436
憲法の条文にや(笑)
よう読んでみいや(爆笑) >>432
意味不明な基準の方が大事と言いつつ、その大事な話しそっちのけで係員係員と喚いてた不思議
どの道、お前はその係員が居ないって事を認めたんだから、解除されないって事だ
そこまで解除されるって喚くなら解除されてる動画出せ >>436
そういえば東日本大震災で食糧も毛布も女性優先して男性差別が浮き彫りになったよな >>453
係員の話にしないと都合か悪かったんじゃない？
じゃあ何で現実に解除されてるの？お前は外に出たことないから知らないんじゃない？
>>452
だから具体的にその条文をコピペしてみろよ。 >>455
現実に解除されてるのなら解除する係員は居ないって言うのは嘘じゃないか
本当にお前は嘘付きだな 1: ゴ ミ 無 職 し か い な い ね (169)
2: 【図星】→男の底辺層ほど、遠吠え、非婚派（笑） (393)
3: ● 処女がいいと言いながら死んでいく高齢独身 2 [無断転載禁止]©2ch.net (237)
4: ■ この板はなぜダメ人間しか来ないの？ ■ [無断転載禁止]©2ch.net (187)
5: 女性専用車両に反対の奴に聞きたい part14 (457)
6: こ こ っ て 無 職 板 で し ょ ？ (282)
7: ■■キモメンってだけで人生終了なのが悔しい■■ (841)
8: こ の 板 は 誰 も い な い ね (195) >>457
中止の表示が有るのに警備員が乗せないなら解除されてないって事だろ？
鉄道会社の嘘に騙されてるだけじゃねーか 公的施設での女性専用〇〇
自意識過剰の不細工ババアが使うものでは? >>456
馬鹿だなあ。係員が解除を決めてるんじゃないって話だったろ。
>>459
解除はされてるよ。係員が正しく案内してないだけで。 世界中の男に命令する！！！！！ 女にお金を使うのは絶対に禁止にする！！！！！！
女にお金を使ったら強制収容所行きだ！ 恋愛、結婚しないのは当たり前。
以下の事にお金を使うな！
風俗全般、デリヘル、ホテル派遣型ヘルス、店舗型ヘルス、ソープランド、飛田新地などセックスするところ
絶対買春するな！本番デリヘル、アロマエステ、エステは手コキハンドフィニッシュありなし関係なく利用するな。真面目系不真面目系関係なく利用禁止
メンズエステも利用するな。 ライブチャット、SMクラブ、オナクラ、出会い系サイト、交際クラブ、ピンサロ、恋活＆婚活サイト
ピンクコンパニオン、 モデルコンパニオンやレースクイーンに写真を撮りに行くのも禁止にする！カメラ小僧禁止！
撮影会、高級DC、アダルトビデオも買うな！女にお金が入る。 女の写真集も買うな！アイドルを応援するのも禁止！
ギャルのみ、パパ活なえどさせるな！女にとにかくお金を絶対に使うな。 お話ガール、 耳かきクラブ、添い寝クラブなど
キャバクラ、ガールズバー、レンタル彼女、対面居酒屋、愛人クラブ、 銀座クラブなどのホステスがいるクラブ。
ラウンジ、スナック、テレクラ、スーパーコンパニオン、派遣コンパニオン、キャンギャル、覗き部屋、ストリップ、出会い掲示板など。
とにかく女を稼がせないようにしろ！女を調子に乗らせすぎだ！ 奴らは男が女にお金を使わなくなるのが一番困る。
1人でも多くの女を貧困女子に陥れろ！性犯罪もゼロにしろ！女は避けて避けて避けまくれ！女を見るな！
女には一切需要がない事を教えてやれ！ 性欲強い奴はマメに自慰しろ！無料動画で充分だ！ 本気を出せ！女にお金を使ってメリットはない！
女の生活費足しになるのは今後一切禁止！！！！！！！！！意地でも女に近づくな！意地でも女を見るな！！女を避けまくれ！！！！！！
さっさと風俗やキャバクラを全滅させろ！1人でも多くの貧困女子を増やせ！！ 女に一切 時間とお金を使わないのがお前らのこれからの使命だ。 >>461
往生際の悪い奴だな
お前はその解除を決めてる奴がどんな奴か答えられずに逃亡したんだろ？
それで>>342で係員は居ないって認めたじゃねーか
係員が解除してもそれを正しく案内しなかったら解除されてないのもおんなじだろ？ >>463
ここに来ない人に対して「出てこい」ってｗ
カッコ悪い。 >>466
>お前はその解除を決めてる奴がどんな奴か答えられずに逃亡したんだろ？
いいや。逃亡されはしたけど。
>係員が解除してもそれを正しく案内しなかったら解除されてないのもおんなじだろ？
じゃあ竹島は日本の領土だと日本政府が主張しても韓国が実効支配してるから韓国のものなのか？ 何にせよ係員の案内が適切であろうが無かろうが、>>453に対しては解除される時が実際にあって、その動画も存在するという事は間違いない訳で。
その事と係員の案内が不適切である事や実質的に解除されてない事はまた別の話だよ。 >>469
めんどくさい奴だな
じゃあ、係員が解除しても乗客に案内しないから、乗客は解除されたって気付かないってのが事実なら鉄道会社に抗議したら良いだろ
ここで議論するような事か？ >>470
ガキかお前は。
>>471
そうだね。
で、そういう話に関係なく、鉄道会社が解除している事はお前が認めたくなくても事実だ。あの >>472
じゃあ、雌車の解除を決める係員はいないってのもラッシュの時は解除されないってのも嘘って事だろ
嘘付ばばあ 男女の車両完全に別ければいいのに。
憲法１４条があるので罰することはできないけど殆ど日本人はルールを守るので痴漢被害も痴漢冤罪もかなり減る。
やろうと思えば可能だと思う。
例えば１０両編成車両なら、男車両７両、女車両３両にし、８両編成の電車なら、男専用車両を６両。女専用車両２両にする。
男の方が多いから男の車両を多くする。全国全ての電車を何時でも完全に男女別ける。
メスの車両は少なくしてそこにメスを詰め込む。
今までさんざん男差別してきたんだからいいだろう。
とにかく女を避けたい。避けたくてたまらない。
異論は認めない。
男は痴漢冤罪防げるし、ブスな自意識過剰女から「あなたを警戒してます」と言う嫌がらせを受けなくて済むし
女は痴漢被害減るし win-winになるのになぜそこまで頑なに男と女を完全に別けるのを嫌がるのか。
男専用車両１両だけなら絶対乗りたくない。男も避けたい。男はむさくるしい。女は根性悪そうな女が大半だし避けたい。
１５両編成なら、男専用車両を１０両にして、女専用車両を５両にする。女は詰め込んどけ！
性格悪そうな顔の女が多いから絶対に避けたい。
新幹線も全て別けるべき。 魅力のない女ばかりになってしまった。目つき悪くて 腐った眼で 口角下がって ツンケンしてる
性格の悪い女が増えすぎたから 女だけの職場は大体人間関係が悪くなる
素敵な女性ばかりなら人間関係が悪くならない 女は向上心がないし。
平成生まれの女から本当に終わったなと感じる。 雰囲気がドロドロしてて視界に入れたくない女だけ
非婚化は進んで当たり前。 本当に女が終わったと思う。 魅力の欠片もない。
他人に嫌がらせする能力ばかりが上がってる。 根性が腐った女が多すぎ
今時 女なんて必要ない 世界中の男に命令する！！！！！ 女にお金を使うのは絶対に禁止にする！！！！！！
女にお金を使ったら強制収容所行きだ！ 恋愛、結婚しないのは当たり前。
以下の事にお金を使うな！
風俗全般、デリヘル、ホテル派遣型ヘルス、店舗型ヘルス、ソープランド、飛田新地などセックスするところ。マットヘルス
絶対買春するな！本番デリヘル、アロマエステ、エステは手コキハンドフィニッシュありなし関係なく利用するな。真面目系不真面目系関係なく利用禁止
メンズエステも利用するな。 ライブチャット、SMクラブ、オナクラ、出会い系サイト、交際クラブ、ピンサロ、恋活＆婚活サイト
ピンクコンパニオン、 モデルコンパニオンやレースクイーンに写真を撮りに行くのも禁止にする！カメラ小僧禁止！
撮影会、高級DC、アダルトビデオも買うな！女にお金が入ってしまう。女の写真集も買うな！アイドルを応援するのも禁止！
ギャルのみ、パパ活なえどさせるな！女にとにかくお金を絶対に使うな。 お話ガール、 耳かきクラブ、添い寝クラブなど
キャバクラ、ガールズバー、レンタル彼女、対面居酒屋、愛人クラブ、 銀座クラブなどのホステスがいるクラブ。
ラウンジ、スナック、テレクラ、スーパーコンパニオン、派遣コンパニオン、キャンギャル、覗き部屋、ストリップ、出会い掲示板など。
とにかく女を稼がせないようにしろ！女を調子に乗らせすぎだ！ 奴らは男が女にお金を使わなくなるのが一番困る。
1人でも多くの女を貧困女子に陥れろ！性犯罪もゼロにしろ！女は避けて避けて避けまくれ！女を見るな！
女には一切需要がない事を教えてやれ！ 性欲強い奴はマメに自慰しろ！無料動画で充分だ！ 本気を出せ！女にお金を使ってメリットはない！
女の生活費の足しになるのは今後一切禁止！！！！！！！！！意地でも女に近づくな！意地でも女を見るな！！女を避けまくれ！！！！！！
さっさと風俗やキャバクラを全滅させろ！1人でも多くの貧困女子を増やせ！！ 女に一切 時間とお金を使わないのがお前らのこれからの使命だ。
これ以上 女を調子に乗らせるな！！！！ つけあがらせるな！！！！ 図に乗らせるな！！！！ うぬぼれさせるな！！ 女を褒めるな！！
これからは絶対に女にお金と時間を使うのは禁止！ 女は避けてナンボの存在！ >>475
ん？
嘘付ばばあはお前だろ？
違うのか？
係員は居るのか？ >>480
違うと何度言えば
係員はいるよ。ただ雌車解除の権限を持つ係員がいるかどうかは不明。 >>481
居るのか？居ないのか？
どっちだ？
何で不明なのに居ないって言えるんだ？
権限を持つ係員が居ないのにどうやって解除するんだ？
権限の無い係員が解除するのか？
それって解除されたと言えるのか？ >>481
で、係員は何係なんや？(笑)
何の係の人間が解除するんや？(笑)
係の名称まで答ええや(笑) >>483>>484
いるともいないとも言ってないのだが。
係員はいるよ。駅係員とかさ。駅長も係員なんだっけ？だけど雌車解除の権限を持つ係員はいるのかいないのかは不明だ。 確か女性専用車両に乗って怒られた末にムフフなサービスがあるというイメクラがあったような 雌車なんて、公明党や警察やフェミ官僚が民間企業の私有財産を私服を肥やすために利用しているだけの汚職だよ。
創価学会工作員や警察による報復が怖いからマスゴミも何も言わないだけ。 マスゴミ=メスゴミ
人類に最も重要である科学分野でのノーベル賞発表時ですら受賞者の嫁ひっぱり出してきて内助の功だの言ってオンナアゲ
何の役にも立ってないのに
毎年こんな茶番見ないといけないのかなぁ…凡人脳オンナ共の醜い嫉妬 女の職業を制限して最も得意な売春だけすればいい
そうすれは自分の価値もわかるだろう
結婚制度も無くし、妊娠したら障害児以外は堕胎禁止で女児は国が飼育して売春婦になる訓練をする
就業は16歳から29歳までとし妊娠して出産した女は40歳まで生きる事が許される 女性専用車→冷房弱め、女性トイレ付き
男性専用車→冷房強、男性トイレ付き
これでいい >>485
だから嘘付くなって
>>342で居ないって認めてるだろ >>491
うん。雌車解除の権限を持つ係員はいないってね。誰も係員はいないだなんて言ってない。 >>492
だから女性専用車両車両解除の権限を持つ係員が居なくてどうやって解除するんだ？
権限の無い奴が勝手に解除して乗り込んでんのか？
大体、女性専用車両は任意なんだから勝手に乗っても構わんだろ
それの何処が問題だ？ >>493
係員以外で誰かいるんだろうよ。でなければ構内放送で解除したなんて誰も言えないからな。
勝手に乗っても構わんよ。任意なんだからね。そこを問題としてるのはお前と婆さんくらいだよ。 >>493
というか、雌車解除の権限を誰も持ってないなら、一体誰が解除を決めてるんだ？さっさと答えろよ。、 >>494
はぁ？
ラッシュの時に乗り込まずに事故の時には乗り込んでも男性客の自由だろ
それをラッシュだと解除せず事故だと解除するその意味不明な基準って問題視して批判してただろ
>>495
それは解除されるって言ってる奴が示せよ >>488
男女問題でもマスゴミは偏向してるよな。
そりゃー、普通の人からはマスゴミが相手にされなくなる。
マスゴミを信じているのは年寄りかしばき隊のような左翼活動家位じゃないかな。
あとはリテラシーの低い暇な主婦とかかもしれない。 海外だと痴漢は、スキンシップ扱いで
犯罪として裁かれないんだよね。。。
れいぷくらいまでいかないと警察も動かない。 >>496
何言ってるの？問題はそこじゃないよ。
ラッシュ時はその時間に痴漢が多いから安心して乗ってもらう為に雌車を設けていると言いながら、同じく混雑してる事故の時等はホームに人が溢れて無理に雌車に移動しようとしたら危険だから解除するんだと言う、その意味のわからない理屈だよ。
雌車は男性も女も乗れる車両だから男性が自分で乗らないのは好きにすれば良い。
解除されている事は既に示している。お前が都合が悪すぎて認められないだけ。
こっちは誰が解除しているのかは分からないと答えている。
雌車が解除される事はないと言っている差別主義車のお前が、解除する奴が誰なのかわからないでなく、そんな奴は存在しない事を示せよ。 シャクってもらった！
気持ちよかった！女は価値がある！ >>499
だから解除の権限の無い男性客が乗り込むことに依って解除してるって言ってるじゃん
男性客が女性専用車両に乗る乗らないは男性客の自由だろ
ホームの移動が危険だから目の前の女性専用車両に乗ろうが乗るまいがお前が文句を言うことじゃない
で、男性客じゃなかったら誰が解除してるんだ？
早く答えろよ 日本の性犯罪の暗数は本当に多いのか
https://togetter.com/li/730806
早稲田治慶@水樹奈々さん大ファン @waseda_fablab 2014-10-12 07:38:38
もし日本の性犯罪が暗数の乗数効果によって実際には人口あたりで欧米より多いのだとすれば、
異性への強盗致傷や強盗殺人の人口あたり比率も欧米より多くなければ不自然だが、そういう事実があるだろうか
早稲田治慶@水樹奈々さん大ファン @waseda_fablab 2014-10-11 23:56:33
日本の性犯罪率には暗数があって本当はずっと大きいという話をフェルミ推定的説明もなしにする人たちに共通するのは、
それを自分たちで解決する気も誰かに解決を頼む気もなくて、
日本は悪い国として叩くための材料としてむしろその状況を必要としていること。体感治安と同じ
eternalwind @juns76 2014-10-11 10:14:34
アメリカだとちゃんと統計的に有意な調査すると、２-４割ぐらいがレイプ被害者ということになる。
んで日本のフェミ団体は同じ数字を出すために、母集団が明らかに恣意的な抽出されてるアンケートを取ることがよくある。
eternalwind @juns76 2014-10-11 10:17:56
よく日本のフェミ団体の捏造でありがちなのが、フェミ団体がフェミ会員にアンケート取るというパターン。
あと母集団の多くが風俗嬢とかいうアンケートもある。そりゃ風俗嬢なら本番強制されたりすることあるよねっていう話。
そういう捏造なしの調査だと日本はレイプ被害一割超えること無い
eternalwind @juns76 2014-10-11 10:21:36
ラディフェミの主張はもちろんキチガイだが、ただ、アメリカのように２０代-４０代の女性の死因のトップが男に殺される国なら、
まだラディフェミの主張が生まれる理由は分からないでもないわけよ。
性暴力の少ない日本で喚いてる、倭ラディフェミの主張ほどわけわからんものはないね。 >>501
>だから解除の権限の無い男性客が乗り込むことに依って解除してるって言ってるじゃん
誰が？
>ホームの移動が危険だから目の前の女性専用車両に乗ろうが乗るまいがお前が文句を言うことじゃない
文句を言ってるのはお前。
>で、男性客じゃなかったら誰が解除してるんだ？
男性客がどうやって解除して、解除した旨を構内放送するんだ？ >>501
お前が今みたいな全く痴漢対策にならない女優遇のための雌車を維持したいかどうかはどうだって良い。
お前は男性を下視したくて堪らないのだろうが、男性も女と同じ人間なんだよ。 >>503
>>432
>そんな事より同じ人で溢れてるのに、ラッシュだと解除せず事故だと解除するその意味不明な基準の方が大事だと思うが。
ほれ
意味不明な基準って批判してるだろ
文句言ってるのはお前だよ
本来男性客が女性専用車両に乗ろうが乗るまいが自由だろ
男性客が乗ったら女性専用では無くなるんだから設定は解除だろ
構内放送は構内放送をする権限のある係員が勝手にするだろ
あれ？
そんな係員居ないんだっけ？
で、男性客じゃ無かったら誰が解除するんだ？
男性客が解除出来ることを認めないなんてとんだ差別主義者だな >>504
そもそも、解除する権限を持った係員が居ないって考えが女性専用車両を存続させたいって気持ちの現れじゃね？
何で解除する権限を持った係員は居ないんだ？ >>505
>文句言ってるのはお前だよ
そこに引っかかってたの？
まあ、男性は人でないと思ってるお前ならではだな。そりゃ雌車の存在自体が無茶苦茶だからな。誰だって文句を言うさ。
>男性客が乗ったら女性専用では無くなるんだから
何で？今日本で走ってる雌車は男性も乗れる女性専用車だが、もう10年超えるくらい長くやってるよ。
>構内放送は構内放送をする権限のある係員が勝手にするだろ
だからそれは誰なんだよ？さっさと答えろよ。
>男性客が解除出来ることを認めないなんてとんだ差別主義者だな
お前みたく女を優遇しないと女差別だと思ってる奴には分からんだろうけど、日本では所有権ってのが法律で認められていてだな、所有物に対しての一切の権限は所有者にあるんだよ。
>>506
うん。お前みたいな考えが差別車両である雌車を温存させたいって気持ちの現れだな。
で、解除する権限を持つ係員は居ないの？ >>507
女性専用車両か無茶苦茶なら女性専用車両を導入してる鉄道会社に文句を言えよ
何で男性客に文句を言うんだ？
筋が違うだろ
女性専用じゃ無くなるんだから女性専用の設定は解除だろ？
駅長が駅係員に構内放送させるんだぞ
知らないのか？
あっ、お前は女性専用車両を解除する係員が居ないって言う差別主義者だもんな
一切の権限は所有者にある？
お前は権限のある係員は居ないって言ってたじゃん
で、男性客じゃ無かったら誰が解除するんだ？
男性客が解除出来ることを認めないなんてとんだ差別主義者だな
権限のある係員が居ないなら乗客が解除するしかないよな？
で、誰が解除するんだ？ 静岡県立大薬学部（静岡市駿河区）の
一般入試の受験を希望していた
那覇市の女性（２０）が
出願書類の不備に気付いて
同大に駆け付けたものの
締め切り時間を約３０分過ぎて
到着したため、受理されなかったことが
８日までの同大などへの取材で分かった。
女性が「沖縄から急いで来たので
少しは考慮してくれると思った」と
不満を漏らす一方、同大は
「期限が過ぎれば受理できないルール」と強調した。
↑このメス、甘えで騒いで浪人ですってかっこわるすぎだろ恥知れよ >>508
おそらく言っても無駄だからではないか？ >>510
鉄道会社に文句を言っても無駄だから男性客に文句を言うのか？
単なる八つ当たりだろ 男女の車両完全に別ければいいのに。
憲法１４条があるので罰することはできないけど殆ど日本人はルールを守るので痴漢被害も痴漢冤罪もかなり減る。
やろうと思えば可能だと思う。
例えば１０両編成車両なら、男車両７両、女車両３両にし、８両編成の電車なら、男専用車両を６両。女専用車両２両にする。
男の方が多いから男の車両を多くする。全国全ての電車を何時でも完全に男女別ける。
メスの車両は少なくしてそこにメスを詰め込む。
今までさんざん男差別してきたんだからいいだろう。
とにかく女を避けたい。避けたくてたまらない。
異論は認めない。
男は痴漢冤罪防げるし、ブスな自意識過剰女から「あなたを警戒してます」と言う嫌がらせを受けなくて済むし
女は痴漢被害減るし win-winになるのになぜそこまで頑なに男と女を完全に別けるのを嫌がるのか。
男専用車両１両だけなら絶対乗りたくない。男も避けたい。男はむさくるしい。女は根性悪そうな女が大半だし避けたい。
１５両編成なら、男専用車両を１０両にして、女専用車両を５両にする。女は詰め込んどけ！
性格悪そうな顔の女が多いから絶対に避けたい。
新幹線も全て別けるべき。 >>508
>何で男性客に文句を言うんだ？
お前と賛成派以外の誰が男性客に文句を言うんだ？男性客は何も悪くないだろ。寧ろ被害者だろ。
>女性専用じゃ無くなるんだから女性専用の設定は解除だろ？
日本の何処に男性客の乗車を禁止している女性専用車があるんだ？女性専用じゃ無くなるから女性専用の設定は解除だったら日本中の雌車は常に解除だな。
>駅長が駅係員に構内放送させるんだぞ
へー。駅長に雌車解除の権限があるんだ。証拠は？
>お前は権限のある係員は居ないって言ってたじゃん
係員は所有者じゃないからね。
>で、男性客じゃ無かったら誰が解除するんだ？
鉄道の所有者から業務を委託された職員だろうよ。
>男性客が解除出来ることを認めないなんてとんだ差別主義者だな
男性客が解除出来るんだったら昔から反対派がいるんだからとっくの昔に解除されているだろう。
>権限のある係員が居ないなら乗客が解除するしかないよな？
そうなの？証拠は？ >>514
>>432
>そんな事より同じ人で溢れてるのに、ラッシュだと解除せず事故だと解除するその意味不明な基準の方が大事だと思うが。
文句言ってるのはお前だよ
男性の乗車を禁止してないぞ？
任意の協力だろ
何言ってんだババア
駅長解除の権限が有るなんて言ってないけど？
構内放送させる権限は有るよ
あっ、権限の有る係員は居ないんだったね
それじゃ誰も構内放送出来ないね
業務を委託された職員って誰？
具体的に答えろよ
居ないから答えられないのか？
権限の有る係員が居ないのにどうやって解除するんだ？
女性専用車両って解除されてないの？
お前されてるって言ってたじゃん
また嘘付いたのか？
女性専用車両が解除されてるのが証拠だよ
何せ権限を持った係員は居ないからな >>514
>>432
>そんな事より同じ人で溢れてるのに、ラッシュだと解除せず事故だと解除するその意味不明な基準の方が大事だと思うが。
文句言ってるのはお前だよ
男性の乗車を禁止してないぞ？
任意の協力だろ
何言ってんだババア
駅長解除の権限が有るなんて言ってないけど？
構内放送させる権限は有るよ
あっ、権限の有る係員は居ないんだったね
それじゃ誰も構内放送出来ないね
業務を委託された職員って誰？
具体的に答えろよ
居ないから答えられないのか？
権限の有る係員が居ないのにどうやって解除するんだ？
女性専用車両って解除されてないの？
お前されてるって言ってたじゃん
また嘘付いたのか？
女性専用車両が解除されてるのが証拠だよ
何せ権限を持った係員は居ないからな ジジイより女の方が価値あるんじゃ！
男は出て行け！シバくぞ！ >>516
>文句言ってるのはお前だよ
男性を差別したくて堪らないお前にはそう見えるんだな。何で男性客が乗れる事がそんなに気に入らないの？
>駅長解除の権限が有るなんて言ってないけど？
>構内放送させる権限は有るよ
解除してないのに解除したと嘘の構内放送をする権限があるんだ。へー。証拠は？
>業務を委託された職員って誰？
それを俺がお前に聞いてるんだよ。さっさと答えろよ。
>女性専用車両って解除されてないの？
少しは頭の中を整理してからレスしような。大して詰まってない脳みそなんだから、それくらいしようよ。 男女の車両完全に別ければいいのに。
憲法１４条があるので罰することはできないけど殆ど日本人はルールを守るので痴漢被害も痴漢冤罪もかなり減る。
やろうと思えば可能だと思う。
例えば１０両編成車両なら、男車両７両、女車両３両にし、８両編成の電車なら、男専用車両を６両。女専用車両２両にする。
男の方が多いから男の車両を多くする。全国全ての電車を何時でも完全に男女別ける。
メスの車両は少なくしてそこにメスを詰め込む。
今までさんざん男差別してきたんだからいいだろう。
とにかく女を避けたい。避けたくてたまらない。
異論は認めない。
男は痴漢冤罪防げるし、ブスな自意識過剰女から「あなたを警戒してます」と言う嫌がらせを受けなくて済むし
女は痴漢被害減るし win-winになるのになぜそこまで頑なに男と女を完全に別けるのを嫌がるのか。
男専用車両１両だけなら絶対乗りたくない。男も避けたい。男はむさくるしい。女は根性悪そうな女が大半だし避けたい。
１５両編成なら、男専用車両を１０両にして、女専用車両を５両にする。女は詰め込んどけ！
性格悪そうな顔の女が多いから絶対に避けたい。
新幹線も全て別けるべき。 >>520
憲法14条改正したほうが早くね？
そしたら色んな形態の車両の登場や経営方針が取れるし >>518
男性が乗れる事が気に入らないなんて言ってないぞ
お前の本音が出ちゃったか？
男性が勇気を出して女性専用車両に乗り込み設定を解除してる事に対して、それを無かった事にしたり、意味不明な基準と批判するお前が気に入らんだけだ
男性客が解除してるだろう
お前はそうやって男性客の苦労を無かった事にするんだな
男性客が解除してるんだから解除されたと放送するのは嘘でも何でもないな
>>514
業務を委託された職員と言い出したのはお前だ
で、誰の事だ？
>>514
>男性客が解除出来るんだったら昔から反対派がいるんだからとっくの昔に解除されているだろう。
お前がされてないって言ったんだろ？
誤魔化すなよ
大体、お前反対派に成り済ましてるけど今のやり方に反対なだけで、本音は女性をもっと優遇したい賛成派だろ？
発言から透けて見えるぞ スレ間違えた、こっちに貼るつもりだった
なんだこの記事
男の勘違いだの男が絶対加害者！とか書いてるけど男性被害者の事一切考慮してない著者の決めつけと勘違いだけで構成された糞記事
冤罪はもちろん痴漢被害だって男性側にもあるのになんでちょろっと調べただけの知識でこんなのを世に出しちゃうかね
あまりに酷いからすぐご意見出してきたわ
https://president.jp/articles/-/26984
返信 ID:yOUuTLti >>522
>男性が乗れる事が気に入らないなんて言ってないぞ
言ってなくても滲み出てるよ。
>男性が勇気を出して女性専用車両に乗り込み
本来なら別に勇気なんて出さなくても普通に乗れば良いんだけどね。男性も乗れる車両なんだから。
お前みたいな奴のせいで勇気を出さないと乗れなくなってるんだよ。
>設定を解除してる事に対して
設定は解除してないしされてないよ。それともお前は雌車は解除されないと男性は乗ってはいけないとでも思ってるの？
>それを無かった事にしたり
そりゃ無いものをあるとは言えないからね。
>意味不明な基準と批判するお前が気に入らんだけだ
じゃあお前にはその基準が理解できるの？だったら教えてくれよ。
なんでラッシュ時はその時間に痴漢が多いから安心して乗ってもらう為に雌車を設けているのに、同じく混雑してる事故の時等はホームに人が溢れて無理に雌車に移動しようとしたら危険だから解除するんだ？
事故の時等だってラッシュ時と同じ時間帯なのだし同じく混雑してるのだからラッシュ時と同じ様に痴漢が多いだろうし、ラッシュ時だって事故の時等と同じくホームに人が溢れて無理に雌車に移動しようとしたら危険だろ。
というかそもそもラッシュ時に痴漢は多いのか？
>男性客が解除してるだろう
だったら何でラッシュ時は解除されてないんだ？男性客も乗ってるだろうし、乗っていて当たり前だろ？乗れる車両なんだから。
お前みたいな奴が男性客を批判するから乗りにくくなってるだけだろ。
>で、誰の事だ？
鉄道会社の職員または所有者である事は間違いないだろうな。
>お前がされてないって言ったんだろ？
いや、鉄道会社の職員だが。
>大体、お前反対派に成り済ましてるけど今のやり方に反対なだけで、本音は女性をもっと優遇したい賛成派だろ？
そんな事言ってないが。というかそれはお前の願望だろ。 >>523
これを男が書いてるのか。こりゃひどいな。
こいつは男性を偏見だ言っているが、こいつこそ偏見の塊だな。 >>523
これ、社会学系の怪しい連中の記事。
上野千鶴子や瀬治山とかの仲間じゃねーの。（＝クソフェミ連中のことね）
東京大学出てても、社会学とかやってる連中は学問のフリして政治活動をやっている出鱈目な連中だから信じちゃダメね。
法学部なら法学政治学研究科、経済学部なら経済学研究科。
この二つなら真面目に社会を研究しているといえる。
迷惑だから、社会学とかいう看板を下ろせよｗ あまりにも自信満々に言い切る形で書いてるから俺がおかしいのかと思い始めてたわ
こういう記事見てなんでか妹がクソフェミ化していくんだよ勘弁してくれ本当に “反日”とＳＮＳでバッシング 阪大教授らが自民・杉田水脈議員を提訴
2/12(火) 19:04配信 MBSニュース
訴状によりますと、大阪大学の牟田和恵教授ら４人は２０１７年度までの４年間で文部科学省などが交付する「科学研究費」を使って『ジェンダー平等社会の実現』について研究し、
論文などを発表しました。
しかし、研究の一部に「慰安婦問題」の内容が含まれていたことから、自民党の杉田水脈衆議院議員がＳＮＳやインターネット番組などで「日本の国益を損なう」「反日研究」などと発言していました。
「慰安婦問題の次に徴用工の問題は反日のプロパガンダ（宣伝）として世界に情報がばらまかれている。
科研費で研究を行っている人たちが、韓国の人たちと手を組んでやっている」（杉田水脈議員・去年２月）
牟田教授ら４人は杉田議員の事実に反する決めつけで「反日」との非難を受け、研究者としての社会的信用を揺るがされ精神的苦痛を受けたとして、合わせて１０００万円の慰謝料を求めています。 >>528
社会学 ≒ フェミ ≒ 韓国朝鮮 ≒ 役所の被差別利権
上記が密接に絡み合って、何の罪もない一般市民が被差別利権を名目に搾取されていると
俺が指摘してきたとおり。
杉田水脈議員支持。 ご存知ない方のために補足しておく。
瀬治山は雌車賛成派の東大教授。
牟田は、ジェンダーとかなんとか言ったって、
雌車賛成派のしばき隊（＝朝鮮人）のセクハラは無視するご都合主義のクソフェミ社会学者。
要するに、被差別利権に群がる公明党の議員や警察と同じで、
国民をだまして、被差別利権で血税をむしり取っているインチキな連中。 >>524
本来なら別に勇気なんて出さなくても普通に乗れば良いってまんま賛成派の意見じゃねーか
痴漢のせいで乗れなくなったから女性専用車両が導入されたんだろ
解除されなくても乗れるから乗って解除してんだろ
馬鹿なの？
文句が有るなら解除できる係員を置かずに男性客に解除を一任してる鉄道会社に言えって言ってるだろ
男性客がどんな基準で乗ろうが乗るまいが自由だ
個々の事情が有るのだからお前が納得する必要も無い
ラッシュ時も解除してるぞ
ドクター差別達が乗って解除してるじゃないか
男性客を批判してんのはお前だけだ
所有者って株主の事か？
係員では無くて係の人間でもなんでも無い社員に権限を持たす鉄道会社は批判せんのに実際に解除する男性客は批判するんだな
お前は異常だよ
鉄道会社の職員が解除されてないって言うのなら解除されてないんだろうな
じゃあ、お前が出した動画はフェイクだな >>532
>本来なら別に勇気なんて出さなくても普通に乗れば良いってまんま賛成派の意見じゃねーか
え？賛成派は乗るなって言ってるけど。
>痴漢のせいで乗れなくなったから女性専用車両が導入されたんだろ
うん。男性も当たり前に乗れる女性専用車がね。
>解除されなくても乗れるから乗って解除してんだろ
乗ったって解除はされないけど。
>文句が有るなら解除できる係員を置かずに男性客に解除を一任してる鉄道会社に言えって言ってるだろ
男性客に解除を一任しているって何処の規約に書いてあるの？
>男性客がどんな基準で乗ろうが乗るまいが自由だ
そうだよ。個々の事情の有無に関わらず男性は乗れるのだからお前が納得する必要は無い
>ラッシュ時も解除してるぞ
ほう。証拠の動画でも出してみろよ。
>ドクター差別達が乗って解除してるじゃないか
してないけど。
>所有者って株主の事か？
おー代表取締役だとかを想定してたけど、それはそうかもな。
>係員では無くて係の人間でもなんでも無い社員に権限を持たす鉄道会社は批判せんのに
所有者は全権を所有権を有するのだから法の範囲内で所有権を行使する事に何の問題があるの？
>実際に解除する男性客は批判するんだな
そんな男性客は存在しないので批判しようがない。
>鉄道会社の職員が解除されてないって言うのなら解除されてないんだろうな
>じゃあ、お前が出した動画はフェイクだな
あのー、話理解してる？ >>533
で、所有者が所有権に基づいて女性専用車両を解除したり、解除しなかったりすることに何の問題が有るんだ？
寧ろ問題なのは違法な女性専用車両を運行してるんだから事だろ
やっぱりお前だろ異常だよ >>534
>で、所有者が所有権に基づいて女性専用車両を解除したり、解除しなかったりすることに何の問題が有るんだ？
誰もそこを問題視してないけど。
>寧ろ問題なのは違法な女性専用車両を運行してるんだから事だろ
雌車自体は違法じゃないよ。男性も乗れるんだし。あの強引な係員や嘘くさい案内は黒に近いグレーだろうけど。 >>534
で、事故でもないのにラッシュ時に解除してる動画と男性客が勝手に解除できる規約はまだ？ >>535
じゃあ、何が問題なんだ？
問題の無い事を問題だと騒ぎ立ててるだけか？
>>536
https://m.youtube.co.../watch?v=Ld9GOJO5rYs
女性専用車両は運送契約の適用範囲外だぞ？
頭大丈夫か？ 雌車のほうが非雌車より混んでいるという証拠動画まだ？
賛成派や公務員が雌車の方が混んでいると言っていたようだけど、
やはり賛成派がウソをついて国民をだましたってことで良い？ >>537
>じゃあ、何が問題なんだ？
ある混雑では解除して別の混雑では解除しないその基準の不明確さだけど。
あとお前の頭の出来だな。
>https://m.youtube.co.../watch?v=Ld9GOJO5rYs
開かないのだが。で、その動画の何処で事故でもないのにラッシュ時に解除してるんだ？
>女性専用車両は運送契約の適用範囲外だぞ？
男性客が勝手に解除できる事が定められてるんだろ？規約じゃないなら何処で定められてるんだ？ >>539
所有者が所有権に基づいて不明確な基準を使うのは問題ないんだろ？
文句言うなよ
で、何が問題だ？
解除してるだろ
男性客が乗り込まずにどうやって解除するんだ？
規約ってなんだ？
運送契約以外の定めが有るのか？
鉄道営業法か？
鉄道営業法に女性専用車両の規定有るか？
>>540
漸く女性専用車両が混んでない事を認めるのか
良い傾向だな
そろそろ現実見えてきたか >>541
>所有者が所有権に基づいて不明確な基準を使うのは問題ないんだろ？
あのさ、鉄道会社は商売で電車を走らせてるんだよ。旅客と鉄道会社は運送契約を結んでるんだよ。
>解除してるだろ
何処が？
>男性客が乗り込まずにどうやって解除するんだ？
男性が乗る乗らないと解除がされるされないとは無関係なのだが。
>規約ってなんだ？
団体内で協議して決めた規則の事だが。
>運送契約以外の定めが有るのか？
それを俺がお前に聞いているのだが。
>漸く女性専用車両が混んでない事を認めるのか
認めるも認めないも、見りゃがら空きなのくらいバカでも分かるだろ。 >>544
で、運送契約の適用範囲外の女性専用車両を解除するかどうかの基準と運送契約に何の関係が有るんだ？
運送契約以外の不明確な基準が有るって言ってんのはお前だろ
有るかどうか分からない基準が問題だって喚いてるのか？
その馬鹿でも分かる事が分からずに女性専用車両の方が混んでるって言ってた馬鹿がお前だよ >>546
>運送契約の適用範囲外の女性専用車両を解除するかどうかの基準と運送契約に何の関係が有るんだ？
それを俺がお前に聞いているのだが。雌車は男性客が任意に設定したり解除したりできるって定められてるんだろ？
>運送契約以外の不明確な基準が有るって言ってんのはお前だろ
違うけど。お前が読み違えているだけだよ。
>その馬鹿でも分かる事が分からずに女性専用車両の方が混んでるって言ってた馬鹿がお前だよ
俺が雌車の方が混んでるっていつ言った？ >>547
>>539
>ある混雑では解除して別の混雑では解除しないその基準の不明確さだけど。
問題は基準の不明確さなんだろ？
で、その基準は何処で決められてるんだ？
鉄道会社は乗客と運送契約を結んでるって言うからには運送約款か？
運送約款に女性専用車両の解除に不明確な基準を使いませんって書いてあったら契約不履行だわな
鉄道営業法に女性専用車両の解除に不明確な基準を使ってはいけませんって書いてあったら、法律違反だ
書いてあるか？
書いてないなら所有者がどんな基準で解除しても所有者の勝手なんだろ？
お前が言ったんだぞ
男性客が女性専用車両に乗る事で設定を解除してはいけませんって法律なり規則なり有るのか？
有るなら出せよ
無いなら自由だろ
男性の自由を再現してんじゃねーよ >>548
もうね、悔しいんだろうけど落ち着けとしか言いようがないな。
>で、その基準は何処で決められてるんだ？
決められているなら不明確さが問題にはならないだろ。
>運送約款に女性専用車両の解除に不明確な基準を使いませんって書いてあったら契約不履行だわな
>鉄道営業法に女性専用車両の解除に不明確な基準を使ってはいけませんって書いてあったら、法律違反だ
何で？
>書いてないなら所有者がどんな基準で解除しても所有者の勝手なんだろ？
まあそうだな。お前のオナホールをお前がどう使おうがお前の自由なのと一緒だな。だけど例えばお前がそれを人に貸す契約をしたなら貸さなければならない。お前の自由じゃない。
>男性客が女性専用車両に乗る事で設定を解除してはいけませんって法律なり規則なり有るのか？
いや、男性客が女性専用車両に乗る事で設定を解除しますって法律なり規則なりがないんだけど。
お前はあるって言ってるんだからその法律なり規則なりを出せよ。
>男性の自由を再現してんじゃねーよ
制限してるのは雌車が解除されなければ男性客は乗れないと言ってるお前なのだが。 >>550
解除の規則が無いのも所有権に基づいた所有者の自由だろ
問題ないはずだよな？
女性専用車両とオナホを貸す契約がどう関係有るんだ？
お前は女性専用車両に乗る時はオナホを借りないと乗れないのか？
俺がお前に俺のオナホを貸すかどうかは俺の自由だし、其に依ってお前が女性専用車両に乗れなくても知ったこっちゃ無いわ
法律も規制も無いなら自由だろ
自由を制限するな
解除してるされなくても乗れるし、乗って解除出来ると言ってるだろ
解除されなければ乗れないならどうやって乗って解除するんだ？ ２０１８現在でも保守的なイスラム圏内のイスラム法では、不倫をすると男性はムチ打ちで済むが、女性は死刑。
婚前のセックスも女性は死刑。
レイプをされた女性は、女の方から男を誘惑したという疑惑を晴らせなければ死刑。
アフガニスタンでは女性を殴っても罪にはならない。
既婚の男は四人までの妻を持てる一夫多妻制の考え方を用いて、
風俗嬢と一時的に結婚して、行為が終わると離婚をするという形で、男が性欲を楽しむという風俗施設が存在する。
しかし、既婚女性が不倫をするとイスラム法上では女性は死刑。
原理主義過激派の集団ともなると大勢の若い女性を拉致して性奴隷として囲うこともある。
男性は比較的簡単に離婚できるが女性は難しい。
コーランによると女は男よりも劣った存在で、結婚後は男の財産、所有物として扱われる。
など他にもたくさんありますが、
そんなイスラム教の人口は世界の人口７０億人に対して現在１６億人。
レイプ大国インドのヒンズー教１１億人。
このイスラム教が２０３０年には減る所か２０億人に増える。
２０４０年には３０億人になるとも言われ、世界の３人に１人はイスラム教
男女平等やmetooなどを唄う国々や日本などの人口がどんどんどんどん減っていく中、
男尊女卑と言われるイスラム教の人口が増えていくのは面白い現象だと思います。 他の宗教と比べ宗教の特色上による出生率が高いイスラム教、
このまま何もせずとも自然と全世界でのイスラム人口は増え続け、
将来的にはイスラムで世界が埋めつくされ、イスラム人口が世界の半数を超えた頃には強い政治的な力も持ち、
フェミニストの声も届かない、世界的な男尊女卑の流れがやって来る可能性は高いでしょう。
それに伴いＩＳなど原理主義の過激派集団が出てくる可能性も上がり、場合によっては強力な男尊女卑の世界が誕生する可能性もあるでしょう。
このイスラム教を増加させて、男尊女卑の世界を早めることに日本人男性でも今から手助けできることがあります。
それは「日本男性はイスラムに改宗しイスラム教の女性以外とは子供を作らないこと。」
日本人女性やイスラム以外の女性とは「セックス遊びはしても結婚や子供を作ったりは絶対にしないこと」で、
どんどん日本人やイスラム教以外の人間を日本や世界から減らしていくことです。
セックスで性欲を満たし欲求を楽しむ分には構いませんが、権利ばかりを主張して女らしさを失った日本の女に対して嫌気がさしている日本の若い男性や男の子供たちには、
上にあげたイスラムの女性の扱いに対する内容や、コーランを唱えればイスラムの過激派集団のテロから見逃してもらえるのでコーランを覚えるなど、
イスラム教のメリットを教えてあげましょう。 幸いなことに現在日本は、未婚率の増加などによる少子高齢化で人口が減り続けていますが、
上の考え方を用いて、その日本人口が減るスピードを更にアップさせることで、
世界的にイスラムが埋めつくすことによる男尊女卑の世界の誕生を早めてあげましょう。
力や知力が上回る男性が、能力の劣る女性に合わせてあげる形で、窮屈な思いをしてまで男女平等の世界を作ってあげる必要はありません。
日本人女性と結婚をしないだけでも効果はありますが、イスラム教女性との結婚を考えるなら、
物価が安く、旅行でも人気、そして世界でイスラム教徒が一番多い国であるインドネシアなどを考えてみてはいかがでしょうか。
アフガニスタンなどと比べるとだいぶ世俗的ではありますが、大工などの職人に女性がああしろとオーダーしても無視されることがあったり、
イスラムの教えが反映されている部分は多く、現在の女性の権利だけを高めようとする日本などの国々よりは余程正常です。
もちろんインドネシア以外にも、紛争などがなくイスラム教徒の多い国はたくさんありますので調べてみてください。
日本は少子高齢化によって確実にイスラム教の移民も増えるので、その中からイスラムの女性を選んで仲良くなるのも良いと思います。
もちろん何もせずともイスラムの人口は今もなお増え続けているので眺めているだけでも構いませんが。
ちなみに中東イスラム圏内の女性の初婚年齢の7割が２４歳以下という国もあり、
インドネシアは女性が２２歳、
日本女性は平均が３０歳。
イスラム圏での結婚前のセックスは重罪となる場合が多いので、女性の多くは処女でもあります。
なのでイスラム以外の日本女性などとのセックスよりは性病にかかる率も下がります。
４０代の男が１６歳以下の少女との結婚や、第2第3婦人として迎えるという例も多くあります。 >>551
>解除の規則が無いのも所有権に基づいた所有者の自由だろ
男性を差別したいお前にとっては問題ないんだろうな。
>女性専用車両とオナホを貸す契約がどう関係有るんだ？
関係があるんじゃないよ。所有権という同じ理屈だという事。
>がお前に俺のオナホを貸すかどうかは俺の自由だし
何で自由なのか理解してる？因みに俺はお前の使い古したカピカピのオナホなんて頼まれても借りないけどな。
>法律も規制も無いなら自由だろ
残念ながら民法206条がある。お前の自由じゃない。
>解除してるされなくても乗れるし、乗って解除出来ると言ってるだろ
だから何を根拠に乗って解除できるんだ？と書いてるだろ。さっさと答えろよ。
>解除されなければ乗れないならどうやって乗って解除するんだ？
解除されなくても乗れるんだよ。 >>555
おいおい所有権が有るから自由だって言ったのはお前だぞ
俺は権限の有る係員が居ないのも違法な女性専用車両も問題だって言ってるぞ
お前は>>535で違法じゃ無いって言ってるがな
同じ理屈が有るから俺のオナホをお前に貸すかどうかは俺の自由なんだろ？
お前が俺の使い古しのカピカピのオナホを貸してもらえるかどうかは俺の胸三寸だ
で、それと女性専用車両に何の関係が有るんだ？
鉄道会社は男性に乗るなって言ってないだろ
民法206条に男性は女性専用車両に乗るなって書いてあるのか？
何を根拠に乗る事で解除出来ないって言ってるんだ？
お前は男性は女性専用車両に乗れないって言ってるんだ？
現実に解除されてるんだろ？
其れを解除してるのは誰だ？
男性客以外に誰が居るんだ？
権限の有る奴は所有者以外に居ないんだろ？
株主は自由に解除出来るな
解除されなくても乗れるんだろ
じゃあ、乗る事で解除出来るな とうとう女性専用車をオナホールにするやつが出てくるとわ
時はまさに平成末 女性が性的嫌がらせを受けないように
女性専用車を作りましょう
これ自体が男女差別
女は（弱いから）優遇されて当たり前とか言うなよ
女だって男並みに働けるもんが前提で
社会進出覚悟して来た訳だろ
男の世界だって男同士の『セクハラ』の様なものが横行してるんだよ
パワハラの様なセクハラの様なもんはある意味野郎の世界は
避けて通れない微妙なコミュニケーションとしてまだ残ってんだ
そこに割り込んで来て『セクハラ』だの女性蔑視だの言うな
そんなに不快なら昔通り男に餌（給料）貰って巣に籠ってろ >>556
何でこんなに常識が無いんだろうね。所有権があるから自由なのは民法で規定されている。
だけど何らかの契約をした場合はその契約は履行しなければならない事も民法で規定されている。
違法じゃない雌車は問題ないだろ。違法な雌車は問題だけど。
同じ話の繰り返しだが、オナホと雌車に関連があるんじゃない。同じ理屈だという事。お前のオナホなんてお前の好きに使えば良いのだが、オナホを人に貸す契約を結んだならそのオナホさ貸さなければならない。お前の胸三寸ではなくなる。
民法206条の条文くらい自分で読めよ。
いや、お前が何を根拠に乗る事で解除になると言っているのかその根拠を示せ。
同じ話の繰り返しだが、雌車は解除されようがされまいが男性客も乗れるのだから、男性客が乗れば解除なんじゃない。そのフラグにもならない。
だから鉄道会社職員だろ。それ以外に有り得ないのだから。男性客が勝手に解除できるわけがない。そんな権限はないのだから。
解除されなくても乗れるのだから乗る事で解除はできない。 >>560
所有権が有るから自由ってのがお前の考えなんだろ？
その所有者に基づいて不明確な基準で女性専用車両の解除をする事の何が問題なんだ？
鉄道会社は女性専用車両についてどんな契約をしてるんだ？
運送約款に不明確な基準で女性専用車両の解除をしないって書いてあるか？
違法じゃない女性専用車両って有るか？
何処の女性専用車両だ？
お前は其処の女性専用車両は問題無いって考えてるのか？
女性専用車両を人に貸す契約してる鉄道会社って何処だ？
だから鉄道会社の誰が解除するか示せよ
所有者の株主である男性客は所有者なんだから自由に解除出来るんだろ？
権限有るだろ >>562
理解できてないフリをしてるのか本物なのか分からん奴だな。
同じ話の繰り返しだが、所有権があるから自由なのは民法で規定されている。
だけど何らかの契約をした場合はその契約は履行しなければならない事も民法で規定されている。
所有権に基づくなら男性客が雌車解除はできない。所有権に基づかず契約の履行に基づいても男性客が雌車解除はできない。
お前が言ってるのは権利のない男性客が解除できるという話。
同じ話の繰り返しだが、雌車は男性客が解除できると書いてある規約を出せ。出せないから屁理屈をこねて逃げてるんだろ。素直に「嘘つきですいませんでした」と言え。
日本中の雌車がそうだよ。何の法律に反しているんだ？判決文でも出してみろよ。
同じ話の繰り返しだが、法律に反した雌車は問題だ。法律反してない雌車は問題ない。
誰が雌車を人に貸すなんて話してるの？バカなの？何の切符を持っていたらどの車両に乗れるのか決まってるだろ。
同じ話の繰り返しだが鉄道会社の職員だ。
株主の男性はそうかもな。株主でない男性にまでそんな権利はない。 軽い女が集まる大阪の社会人サークル。
【ルキアス】= 男女共常連が多い。
勘違いブスが多いが軽い女も多い。
ここは不倫カップルの為に既婚者同士
の飲み会もある。
【アラ婚】= 男性スタッフが参加者の子を妊娠させて訴えられてる程の荒れた
サークル。男女共ヤリ目しかいない。
【スマイルライフ】= ここもブスが多いがその日にヤレる女が多い。席替えは幹事が指定して好きな席に座れない。女性幹事が頭おかしい又にブチキレる
【誉(ほまれ)】= 男性の参加費高い。
受付で金払ってない女性がいるサクラ
か？とにかく儲け優先 。二次会も開いて儲けようとする。ここは特に軽い女が
多いいサ－クルで飲み会の後ホテルに行くカップルが多数いる。
【ピーチツリー】= 幹事の浜ダが最低な奴。幹事なのに飲み会中に自分好みの女
がトイレに行ったら一緒について行き
ナンパする。二次会にもついて来て
参加者の女をベロベロに酔わしてホテルに連れ込む。浜ダは自分がヤッタ女の事
を男性参加者に言いふらしたりホテル
で撮った写真を見せたりして噂が広まり、その女は他のサークルでもヤリマン女
扱いにされてる。どこも30代40代の女は
酔うと簡単に股を開く。とにかく一次会
で一人参加の軽そうな女を見つけて
一次会の後二人で飲みに行く。LINE交換して今度会おうとかではダメ、その日の内にヤル。二人で飲みに行けば酔いも手伝ってホテルまでスムーズにいく。女性もワンナイトを求めに来てる子が多い。
大阪のサークルでは有名なヤリマン。
http://imepic.jp/20190214/744230 >>563
お前は可笑しな奴だな
女性専用車両は運送約款に載って無いんだから女性専用車両に関しては誰も何も契約して無いぞ
お前は個別に鉄道会社と「誰かからオナホを借りないと女性専用車両に乗れない」って契約でもしてるのか？
とんだ変態だな
で、鉄道会社が不明確な基準で解除するのは、何か女性専用車両に関して契約してる訳でもないから問題無いってのがお前の意見で良いな？
だから男性が解除出来ない規約を出せよ
規約が無いなら自由だろ
女性専用車両は法律違反じゃ無いのか？
寝言を言うなよ
なら、お前は女性専用車両は所有権に基づいた問題の無い物だと思ってるのか？
何の切符を持ってたらどの列車に乗れるのか決まってるからなんだ？
それとオナホを貸す事と何の関係が有るんだ？
変態は何の性癖を持ってたらどんなオナホを借りれるって決まってるのか？
株主の男性客は解除出来るんだろ？
その基準が不明確で何の問題が有るんだ？
お前は問題無いって言ってたよな？
で、株主の男性客は解除出来るのに株主の係員は解除出来ないのは何故だ？ >>565
そうだよ。雌車なんて誰も契約してないよ。ただ係員の職務上の指図には従わなければならない。
何言ってるの？お前が男性は解除できるって言ってるんだからその証拠を出せよ。何誤魔化して逃げ切ろうとしてるの？
雌車は法律違反じゃないよ。何を理由に法律違反だと言ってるの？
まあそうだね。裁判で違法とはならなかったからね。まあその判決もかなり恣意的ではあるなとは思うが。
あのさ、ちゃんと話を理解してからレスしろよ。
お前が誰かとオナホの貸借契約をしたのに貸さないのは法律的にどうなんだ？
うん。株主総会でそれが通ればね。
不明確でだとどう問題がないの？
問題というより何故なんだ？と聞いているのだが。
株主の係員は株主総会でそれが通れば解除できるさ。株主でない末端係員は指示を受けなければ解除できないがな。 >>561
女は必ず女性専用車両に乗れよ！常識じゃ！ >>566
女性専用車両に乗るななんて指図受けた事無いし、権限の有る係員が居ないって話なのに誰から指図を受けるんだ？
誤魔化してないぞ
女性専用車両に男性客が乗ったら自動的に解除されるんだから、解除出来るだろ
寧ろどうやって解除しない様に乗るんだ？
商品掲示法だよ
俺は誰ともオナホを貸す契約してないぞ
他人が使い古したカピカピのオナホを借りたいなんて変態に出会ったのはお前が初めてだからな
俺はお前にオナホを貸す事はないから、残念だが他を当たってくれ
解除するのに一々株主総会を開いてるのか？
また嘘か？ >>570
>女性専用車両に男性客が乗ったら自動的に解除されるんだから、解除出来るだろ
だからその根拠は？
>寧ろどうやって解除しない様に乗るんだ？
元々雌車には男性も乗れるんだから、男性が乗ろうが乗るまいが雌車は雌車。乗ったら解除にはならない。
商品掲示法って何？景品表示法の事？
もしそうだとしたら、雌車の裁判でそこを争ったものが無いから違法かどうかは分からんが、限りなく黒に近いグレーだと俺は思うよ。だけどその話と今の話は無関係だな。
>俺は誰ともオナホを貸す契約してないぞ
だから自由にできるんだよ。だけど鉄道会社は旅客と運送契約をしてる。お前が仮に貸借契約をした場合と同じ。
>解除するのに一々株主総会を開いてるのか？
株主が会社に意見を言う場が他にあるなら教えてくれよ。 >>571
男性も乗れるけど乗らないようにして女性専用にしてるんだから乗ったら女性専用は解除だ
裁判で合憲だから反対するな
裁判で争ったことがないから反対するな
所有者の自由だから反対するな
結局お前の言いたい事って女性専用車両に反対するなって事だろ？
俺は鉄道会社と女性専用車両に関して何の契約もしてないぞ
お前はオナホが無いと女性専用車両に乗れないって鉄道会社と個別に契約してるのか？
それと俺の契約と何の関係が有るんだ？
鉄道会社が乗るなって言ってないんだから自由に乗れるだろ
所有者の自由なら会社を通さずに自由にして良いだろ
何処の鉄道会社が株主総会で解除するかどうか決めてるんだ？ >>573
>男性も乗れるけど乗らないようにして女性専用にしてるんだから乗ったら女性専用は解除だ
そんなルール初めて聞いたが、それは何で定められているんだ？
>結局お前の言いたい事って女性専用車両に反対するなって事だろ？
何を言ってるんだろうね。反対するのは勝手だよ。だけど違法かと言われれば、合法であるという判決がある。
>俺は鉄道会社と女性専用車両に関して何の契約もしてないぞ
そうかい。それはそれは。俺は鉄道会社と雌車の契約はしてないが運送契約はしてるぞ。
>お前はオナホが無いと女性専用車両に乗れないって鉄道会社と個別に契約してるのか？
何をトチ狂ってるんだか。これだから賛成派は
>所有者の自由なら会社を通さずに自由にして良いだろ
そいつだけのものならね。で、株主は1人だけなのか？
というかさ、お前の質問にこっちはちゃんと真摯に答えてるんだから、こっちからの質問に偶には答えてくれても良いんじゃないの？ >>574
ルールも何も女性専用ってのが女性だけが使えるってのは日本語の知識だ
お前に日本語の知識が無いだけだな
それなら俺は女性専用車両には問題があるから反対だと思ってる
お前は問題だと思ってない
それで良いだろ
で、オナホを借りる契約と女性専用車両と何の関係が有るんだ？
女性専用車両を株主が共有してるなら、共有物の変更には共有者の同意が必要だぞ
そんなことしてる鉄道会社って何処だ？
質問に答えてないだろ
早く女性専用車両を解除する為に株主総会を開く鉄道会社とオナホの貸し借りと女性専用車両に何の関係が有るのかを答えろよ >>575
>ルールも何も女性専用ってのが女性だけが使えるってのは日本語の知識だ
どうなんだろうね？雌車は女性専用車と謳いながら男性も乗れるから女性専用ではないけどね。
まあ女性専用車って商品名というかサービス名だから女性専用車という名前であっても女性専用ではないからね。クラウンという名前でも冠じゃなくて車みたいなもの。
>それなら俺は女性専用車両には問題があるから反対だと思ってる
それはそれは。司法はそうは判断してないけどね。
>お前は問題だと思ってない
問題ないとは言ってない。合法とされていると言っているだけ。少しは話を理解してくれよ。そんなに難しい話じゃないんだからさ。
>で、オナホを借りる契約と女性専用車両と何の関係が有るんだ？
同じ理屈だと何度も言っているのだが。
>女性専用車両を株主が共有してるなら、共有物の変更には共有者の同意が必要だぞ
そうだな。だからたった1人の株主が廃止と言ったところで廃止にはならない。株主ですらないお前の願望なんか相手にすらされない事は言わなくても分かるだろ。
>質問に答えてないだろ
答えてるよ。お前に理解できるだけの言語力がないだけ。
で、男性が雌車に乗ればそれだけで解除されることを定めた約款なり法律なり根拠となるものはまだ？
あと男性も乗れるけど乗らないようにして女性専用にしてることを定めた証拠は？
雌車に男性は乗ってはならない根拠は？
商品掲示法って何？
他にも沢山あるけどいつ回答くれるの？ この婆の語学力じゃ無理だろ
自分の思いがすべて、こんな感じｗ >>577
女性専用ってのは女性だけが使えるって意味だぞ
女性だけが乗れるって意味じゃないから男性も乗れる
男性も乗れるから乗って解除出来るんだろ
>>533
>所有者は全権を所有権を有するのだから法の範囲内で所有権を行使する事に何の問題があるの？
問題無いんだろ？
有るのか？
有るのに何の問題が有るのかわからないのか？
馬鹿なのか？
>>571
>だけど鉄道会社は旅客と運送契約をしてる。お前が仮に貸借契約をした場合と同じ。
運送契約とオナホの契約が同じなんだろ？
女性専用車両と運送契約が何の関係が有るんだ？
廃止の話しなんかしてないぞ
解除の話しだろ？
解除の時に株主総会を開く鉄道会社は何処だ？
俺達反対派が女性専用車両を廃止する時は株主全員の同意が必要だからこんな所で廃止を訴えても無駄って事か？
お前が此方の質問に真摯に答えた時だな 係員婆さんまだ粘着してんのねｗ
にしても語学力が幼稚園だからなーｗ
「女性専用車ってのが車両名であって運用は女性専用ではない」ってことを何度か指摘されてるようだが語学力がないから理解できないようだなｗ
朝専用缶コーヒーを夜飲んだらどうなんのかな？
婆さんシッカリ、プｗ >>579
>女性専用ってのは女性だけが使えるって意味だぞ
女性専用車ってのは女性だけが使える車って意味じゃないぞ。
>男性も乗れるから乗って解除出来るんだろ
だからなんで？
>問題無いんだろ？
何の契約もないのならね。
>女性専用車両と運送契約が何の関係が有るんだ？
どちらも電車に関する事で御座いまする
>廃止の話しなんかしてないぞ
>解除の話しだろ？
そうだけど。誰か廃止の話なんかしてた？
>解除の時に株主総会を開く鉄道会社は何処だ？
してないの？じゃあ株主以外が解除を決めてるんじゃない？というか解除を決める係員は居なかったんじゃないの？
>俺達反対派が女性専用車両を廃止する時は株主全員の同意が必要だからこんな所で廃止を訴えても無駄って事か？
さあ？世論を味方につけられれば無駄じゃないんじゃない？世の中って正しい事が通るんじゃなくて声の大きいものが通るからね。
>お前が此方の質問に真摯に答えた時だな
じゃあもう既に答えまくってなきゃいけないな。 >>582
女性専用車両に関して何の契約も無いから問題ないんだろ？
>>577
>だからたった1人の株主が廃止と言ったところで廃止にはならない。
お前が廃止の話ししたんだろ
所有者が自由に出来るんだろ？
それとも俺が言う様に男性客が解除出来るのか？
早く解除する時に株主総会を開く鉄道会社を言えよ >>583
>女性専用車両に関して何の契約も無いから問題ないんだろ？
なんで？
>お前が廃止の話ししたんだろ
いつ？
>所有者が自由に出来るんだろ？
所有者なら契約を無視して好き勝手に出来るなんて言ってないが。
で、男性客が好き勝手に雌車を解除できる証拠はまだ？ >>584
変態のお前はカピカピの使い古しのオナホが無いと女性専用車両に乗れないって契約をしてるかも知れんが、普通の人はそんな契約してないんだよ
だから女性専用車両に自由に乗れるんだよ >>1
女性専用車両に反対の賢者にご教授頂きたい
と言いたまえ >>587
女性専用車両に反対のクズに、女性専用車両に賛成のカスが噛み付くだけの糞スレ。 >>586
お前は自分が一体何を言っているのか分かってる？乗れると言ってみたり乗れないと言ってみたり。
ちゃんと整理してからレスしてくれ。 >>589
乗れないなんて言ってないよ？
お前の方こそ所有者の自由だと言ったり、有りもしない女性専用車両に関する契約持ち出して自由じゃないと言ったりコロコロ発言変えるのね辞めてくれ 女性専用車両はレディースデイみたいなもんだな
男も乗れるがニューハーフとか女装とか
表面上女である男だけな 女性専用車両に乗る男を引きづりおろしてボッコボコにするだけ。 電車に乗るメスを引きづりおろしてボッコボコにするだけ。 >>590
乗れるなら乗って解除も無いわな。
雌車を導入するかしないかは所有者の自由だろ。
所有者でもない奴が勝手にルールを決めて所有者に強要する事はできないだろ。
お前の理解力が鶏並みだから理解できないだけ。それを人のせいにするな。 >>595
その所有者が乗って良いって言ってるんだから、乗って解除しても構わんだろ
お前の方こそ個別の変態契約を善良な市民に押し付けるなよ メスはその短い足で歩いて通勤しろ
異様に低いサドルの自転車でもいいぞ >>597
乗って良いとは言ってるけど乗って解除して良いとは言ってない。
というか乗れるものを乗って解除は不可能。 >>600
意味がわからん
お前の言う解除とは何を解除するんだ？
男性が乗れる事を解除するのか？ >>601
最初から解除されてるだろ
カルーセル麻紀が乗れる時点で全く女性専用でないからな >>601
駅構内や車内で「只今の時間、女性専用車は解除されています」という内容の放送がされる事だけど。 >>602
いや、女性専用の車と女性専用車は別物だよ。
女性専用車は女性が専用で乗る車ではないからな。
なので男性が乗れるから解除ではない。女性専用車は解除されていなくても、そもそもが男性客も乗れるのだから。 >>604
女性専用の車と女性専用車両は文法として全く同じだが？
男性が乗れるなら単に女性優先車両だろ
専用の意味解ってる？ >>602
可笑しいじゃないか
最初から解除されてるのに何を解除するんだ？ >>603
だから何が解除されるんだ？
放送が解除されるのか？ もしかして前にこのスレで言い合ってた戒厳令が解除される事を言ってるのが？
解除される命令は何なの？ 解除されるのは戒厳令なのか？
鉄道会社に戒厳令を解除する権限が有るのか？
戒厳令を解除する鉄道会社って何処の事だ？ >>605
全く違うが。女性専用の車は「女性専用」の車
雌車は「女性専用車」。「女性専用」の車ではない。
>>607
「女性専用車」がだよ。「女性専用」車ではない。 >>610
男性も乗れる「女性専用車」が解除されて男性が乗れなくなるのか？
そんな鉄道会社有るか？
何処の鉄道会社だ？ >>611
何をトチ狂ってるの？雌車に男性客は解除されてもされなくても乗れると言ってるだろ。 >>612
だから何を解除するんだ？
解除してもしなくても何も変わらないのか？
何も変わらないのに何を解除するんだ？ >>613
雌車だよ。そうアナウンスしてるじゃん。 女性専用車両←という名前の誰でも乗れる車両
婆さんいつになったら理解できるの？ｗ >>618
何が変わるって、、、、何だろう？乗ってる車両の名前かなぁ？ >>623
てめーなに勝手なこといってるだよ。
俺が問題にしてるだろ。
そもそも、女性専用車が痴漢対策なら混雑度の増す緊急時に解除するというのはあり得ない。
つまり、女性専用車は痴漢対策ではなく、単なる女性優遇サービスということだ。
優遇サービスであるから、余裕のない緊急時には解除するというわけだ。
女性専用車が男性も乗れるというのも、差別問題にならないようにするための鉄道会社や賛成派の詭弁であり、実際男性が乗れば声かけという名の脅迫や恫喝、時には暴行にあうことは複数の動画で報告されている。 女性専用車両に乗る男を見つけ次第、次の駅で引きづり下ろしてボッコボコにシバく！ >>1
女性専用車両に反対の賢者にご教授頂きたい
と言いたまえ >>624
で、それは名前が変わる事の問題なのか？ >>628
緊急時に解除するということは女性専用車が単なる女性優遇サービスである証拠だ
それを名前が変わるだけだの、問題ないだのいうのは女性専用車の問題を矮小化し隠蔽する行為だ >>623
結局何も問題ないって事か？
お前は詰まらん奴だな
何で此処に居るんだ？
>>624
そいつは相手しても無駄だと思うぞ
お前はどう言う意見なんだ？ >>629
>緊急時に解除するということは女性専用車が単なる女性優遇サービスである証拠だ
緊急時に解除しなくても雌車が女優遇サービスなのは今更そんな声高に言わなくても皆んな理解して・・・無いか。
何で男性はそんなに去勢されてるんだろうね？最早騙されてるのを通り越して洗脳されてるよね。
同じ事を女にしたらどんな事になるのか少しは考えてみたら、男性がどれだけ失礼極まりない事を言われているのか、どれだけ理不尽な差別を受けているのか分かりそうなものだが。
>それを名前が変わるだけだの、問題ないだのいうのは女性専用車の問題を矮小化し隠蔽する行為だ
で、雌車に問題はないの？
>>630
問題はあるよ。例えば事故等で混雑した時はホームから人が転落したら危ないからと解除するのに、同じく混雑しているラッシュの時には解除しない。
ラッシュの時はホームから人が転落しても危なくないのか？だったら何で事故等の時はホームから人が転落したら危ないんだ？ >>630
お前はどういう意見なんだ？男性は人ではないと考えているのか？ >>631
解除してもしなくても名前しか変わらんのなら同じだろ
ホームから人が転落したら危ないから解除するって前提が間違ってるだけだよ >>634
じゃあ何で事故等の時はホームから人が転落したら危ないから解除すると言ったの？その理由が分からないと回答できないな。 >>636
うん。そんな訳の分からない基準で解除したり解除しなかったりするのは問題だってね。それを問題ないって言ってるのはお前。 >>637
解除しても名前が変わるだけなら意味ないよ
ホームから転落して危ないならホームドア付けるなりホームを広くするなりすれば良いだけだ
訳の分からないのに基準で解除しても所有者の自由なんだろ？
何が問題なんだ？ >>638
じゃあ何故それをやらずに解除してるの？
ホームから転落して危ないならホームドア付けるなりホームを広くするなりすれば良いだけだから、
ホームから転落して危なくてもホームドア付けたりホームを広くしたりしなくても良いの？ >>638
じゃあ男性をどれだけ差別しようが所有者の自由だから問題ないんだね。
お前はとんだ差別主義者だね。 >>639
転落したら危ないから解除してるって言ってるのはお前だぞ？
何でホームドア付けずに解除してるか説明するのはお前だよ
何で危なかったら名前を変えるんだ？
>>640
所有者の自由だって言ったのもお前だ
で、男性も乗れる車両の名前を訳の分からない基準で変えるのは差別なのか？ >>641
>転落したら危ないから解除してるって言ってるのはお前だぞ？
違うけど。
>何でホームドア付けずに解除してるか説明するのはお前だよ
何で？
>何で危なかったら名前を変えるんだ？
さあ？それを聞いてるのは俺なんだけど。
>所有者の自由だって言ったのもお前だ
俺じゃなくて民法だけど。
>で、男性も乗れる車両の名前を訳の分からない基準で変えるのは差別なのか？
名前を変えるだけなら差別じゃないんじゃない？ >>642
危険だから解消してるんじゃ無かったら何で解除してるんだ？
訳の分からない基準で解除するのはどんな問題が有るんだ？
お前はニートだから知らないのかも知れないが、ホームドアは利用者の多い駅から順番に設置してるぞ
名前を変えるだけなら差別じゃ無いなら何が問題なんだ？ >>643
>危険だから解消してるんじゃ無かったら何で解除してるんだ？
>訳の分からない基準で解除するのはどんな問題が有るんだ？
あのさ、俺の質問をそのまま俺に返してくるのやめてくれない？ >>644
何言ってんだ？
>>631で
>問題はあるよ。例えば事故等で混雑した時はホームから人が転落したら危ないからと解除するのに、同じく混雑しているラッシュの時には解除しない。
混雑時はホームから人が転落したら危ないから解除するって言ってるだろ
で、解除するってのは名前を変えるだけなんだろ？
何で危ないから名前を変えるんだ？
ちゃんと説明しろ >>645
あのさ、ちゃんと理解してからレスしような。 >>646
都合が悪いからって誤魔化すな
早く説明しろ >>647
誤魔化してるのはお前。早く説明しろよ。 >>648
俺は説明したぞ
ホームから転落したら危ないから解除するって前提が間違ってる
鉄道会社に解除する係員が居ないんだから解除する男性客だ
男性客は危ないから解除するのではなく、乗りたいから乗るだけだ >>649
で、男性客が乗る事で解除になると何処で定められているの？ >>650
何話し逸らしてんだ？
説明が先だろ
早く説明しろ >>652
逃げるなよ
>>631で
>問題はあるよ。例えば事故等で混雑した時はホームから人が転落したら危ないからと解除するのに、同じく混雑しているラッシュの時には解除しない。
混雑時はホームから人が転落したら危ないから解除するって言ってるだろ
で、解除するってのは名前を変えるだけなんだろ？
何で危ないから名前を変えるんだ？
ちゃんと説明しろ >>630
>>631
ちょっとどういう話をしてるのか過去のやり取りをたどっていたので返事が遅くなってすまんな。
なぜ、事故等の混雑時には解除して、ラッシュ時には解除しないか？ということの意見でいいか？
そもそも、事故等の混雑時とラッシュの時混雑は同等という確証がないし、大手町駅で縮小された経緯を考えれば、日常的に問題があるところは導入してないか、廃止になってると思うのだけど？
どこの路線で事故等の混雑時と同等の混雑で女性専用車を解除してないのだ？ >>654
成る程な
で、お前は解除するのは誰だと考えてるんだ？ >>655
俺か？
俺が考える以前に戒厳令を解除出来るのは陛下しか居らんやろ(笑) >>653
そんなだからちゃんと理解してからレスしろと言われるんだよ。
>>654
同等という確証はないよ。事故の時の方が空いてるかも知れないし混んでるかも知れない。
じゃあどの程度の混雑度なら解除するのかその基準は？という事。
ラッシュの混雑度だって日によって違うだろうし、じゃあラッシュの時でも混雑してたら解除するのか？
事故の時でも解除しない時は実際にあるけど、ラッシュの時に解除した話は聞いたことがないが。
その話って結局は解除するかしないかの混雑度を何を基準に何処で線引きするのかという話になるわけだ。
まあ、雌車なんて約款にも法律にも書いてない、男性も乗れる（のを敢て書いてないだけの）車両なんだから、そもそも解除もクソも最初っから存在しない車両なのだが、
だったら敢て解除なんてしなくても「女性専用車は健康な成人男性のお客様もご利用頂けます。男性のお客様も是非ご利用下さい」
と普段からアナウンスしておけば良いだけの事なのではあるが。 >>655
>お前は解除するのは誰だと考えてるんだ？
そこは議論してもしょうがないと思うけど？
どんな基準で誰が解除するかなんて内部資料で表にでてないんじゃない？
普通に考えたら権限のある係員が解除してると思うけど、君たちはそう思ってないんでしょ？
そんな些末なことに拘るよりもっと有意義な議論した方がいいんじゃない？
もっとも、自分の気に入らないひとの意見を叩きつぶしたいなら、執拗に資料の公表を迫って、相手が出せなかったら勝利宣言したら？ >>657
>同等という確証はないよ。事故の時の方が空いてるかも知れないし混んでるかも知れない。
同等の確証はないのに何で同じだといえるの？
>ラッシュの混雑度だって日によって違うだろうし、じゃあラッシュの時でも混雑してたら解除するのか？
実際に女性専用車の解除に立ち会ったことって一回しかないんだけど、そのときは列車の運転中止があって復旧の見込みもないような事態だったんだけど、ラッシュ時にそんなことになる路線があるの？
>事故の時でも解除しない時は実際にあるけど、ラッシュの時に解除した話は聞いたことがないが。
君はどれだけの人に聞いて聞いたことがないっていってるの？
>だったら敢て解除なんてしなくても「女性専用車は健康な成人男性のお客様もご利用頂けます。男性のお客様も是非ご利用下さい」
>と普段からアナウンスしておけば良いだけの事なのではあるが。
鉄道会社は女性専用車に男性を乗せたく無いんだからアナウンスするわけないよね？
何が問題かわかってる？
自分で問題ないっていってたことの釈明はないのね？ >>656
お前には聞いてないけど、そうだと思うぞ
良かったな
>>657
はい。逃げたー
3回目の逃亡
>>658
言ってくれるな
しかし、解除するのが男性客だと言うのと係員だと言うのとをお互いに容認していれば、後々齟齬が出るかもわからんぞ 権限のある係員ｗ
婆さんまだ係員にこだわってんのかｗ
解除する権限のある係員 ← そんなの居ないってｗ >>661
後々齟齬がでたらその時考えたらいいんじゃない？
>>662
別にいないならいないでいいけど。
その場合は結局、他の誰かが解除してるってことでしょ。
誰が解除してるのかって重要なの？
重要なら誰が解除してるの？ >>663
確かにそうかも知れんな
では、了解した
>>662
お前は何時までも逃げ回ってないで、そろそろ誰が解除するのか答えてくれ
役職は何だ？
役職手当は幾らだ？
具体的にどんな人間だ？ >>664
では今の論点を簡単にまとめると、
女性専用車を解除するときの基準は何か？ってことだよね。
君はざっくりいうと、男性客が解除してるから基準が曖昧になるってことでいい？
俺の意見は、鉄道会社の社員が解除してるから基準はあるだろうけど、その基準を理解できないやつが意味不明だって騒いでいるだけってことね。
まず解除についての齟齬があるね。
ID:dt67T3Nuはただ単に男性が乗ったことを解除とは考えてないみたいだけど君はそれで解除だと考えている。
普通に考えたら鉄道会社が設定したものだから鉄道会社が解除すると考えると思うんだけど、どうして乗客が解除すると考えたのかな？ >>643
利用者が多いのに
『平日終日悪用広告♀車』の停止位置が狭すぎる
大阪メトロ御堂筋線なんば駅なかもず行きホームという事例があってだな >>665
解除する係員が居ないって前提だからな
係員が居ないのに解除されるのなら他に解除する人間が必要だろ
>>666
一寸何が言いたいのか分からんが
女性専用車両の停車する部分はホームが狭く成ってると言う事か？
利用者が少ないのだから、狭い場所に設定するのは合理的だと思うが？
女性専用車両の設定を解除したからと言ってホームが広がるわけでも無いよな？
何が問題なんだ？ >>667
>解除する係員が居ないって前提だからな
なるほど、問題はそこだね。
たしかに、係員がいないのなら他の誰かが解除しないといけないね。
その前提では君の意見に賛成しよう。
では、係員がいるとしたらどうだろう？
次は、その前提で考えてみてくれないか？ AIは中立ではなく「女性嫌い」 検証結果で見えてきた負の側面〈AERA〉
2/20(水) 17:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190219-00000059-sasahi-sci
人工知能（AI）による採用審査など、日本でもAI社会の広がりを身近に感じるようになった。
だが、AIには「女性嫌い」という厄介な偏見があり、「ヘイト」を増幅させる危険性もある。朝日新聞IT専門記者の平和博氏がAIの実態をレポートする。 いつぞやの「ｱﾃｸｼたちはﾏﾙﾁﾀｽｸ脳だから男より優秀ｻﾞﾏｽ(ｷﾘｯ！」はどこに行ったのかね？(鼻ﾎｼﾞ まだ５年も経ってないはずなんだが。 AIの登場で一番困るのが、社会学とかジェンダー論とかやっている連中かもね。
AIによって、自分たちのウソがばれちゃうｗ >>668
係員が居たら、係員が不明確な基準で解除を決めるのは問題だろ
そもそも俺は係員が居ないのも問題だし、居てもちゃんと機能してないなら問題だと考えてるぞ >>673
>そもそも俺は係員が居ないのも問題だし、居てもちゃんと機能してないなら問題だと考えてるぞ
そこは理解してるよ。
結局、俺の意見でも君の意見でも悪いのは鉄道会社ってことでしょ？
俺が腹立ってるのは鉄道会社は問題ないっていってるやつらだよ。
係員がいないから問題ない？
いないのは問題だろ。
男性も乗れるから問題ない？
乗れるなんて嘘っぱちで、実際は乗れないようにしてるから、女性専用車はガラガラなんだろ。 >>676
それは雌車賛成派による犯罪予告ですか？ 婆 女性専用車解除をだれがするか知らない
だけどそれは係員 ｗ >>674
いや、一番悪いのは司法、そして警察だと思うよ。
鉄道会社は問題ないにお墨付きを与えてしまったんだから。
特に司法は中立であるべき筈なのに、あれじゃ司法と警察と大企業は仲良しグループじゃん。 >>679
司法も警察も差別じゃ無いなら問題ないってお墨付きを与えたんでしょ。
今の実際の女性専用車は任意性が損なわれてるんだから差別だよ。 >>680
うん。それを口先だけの「男性も乗れるから」を理由に差別ではないとしてしまったんだからね。
男性も乗れるなら「女性専用車」なんて名前が詐欺じゃんね。 >>681
裁判の制度理解してる？
民事訴訟なんだから男性が乗れないことを立証するのは訴えた男性だよ？ >>674
成る程な
確かに可笑しな主張を繰り返してる奴は居るな
まぁ、そいつ等は丁度返答に窮して逃げ出したから相手にしなくていいんじゃないか >>682
あれ？乗れるなんて嘘っぱちで、実際は乗れないようにしてるから女性専用車はガラガラだってのは嘘だったの？ >>684
失礼。
また女性専用車賛成派が戻ってきたみたいだね。
誰がどう見てもガラガラだよ？ >>686
じゃあ>>682は一々証明しなくても誰がどう見ても分かる事じゃんね。
じゃあ>>681は何なの？ >>686
失礼
じゃあ>>682は一々証明しなくても誰がどう見ても分かる事じゃんね。
じゃあ>>682は何なの？ >>688
裁判では争いのあることしか判断しないよ。
原告が女性専用車がガラガラなのは男性が乗れないからだって主張して、それを被告が否定して、初めて裁判官がどちらのいってることがもっともらしいか判断するんだよ？
乗れないようにしてるからガラガラだってことを争った裁判ある？ >>689
乗れない様にしてるから差別だと争ったやつならあるよ。
で、今の話はガラガラかどうかじゃなくて差別かどうかでしょ。 >>690
>で、今の話はガラガラかどうかじゃなくて差別かどうかでしょ。
>>684
>女性専用車はガラガラだってのは嘘だったの？
君が女性専用車はガラガラだってのは嘘だったの？って聞いてきたから、嘘じゃないよって教えてあげただけだよ。
これは、今の話でしょ。
>乗れない様にしてるから差別だと争ったやつならあるよ。
今、どういう話してるかもちろん理解してるよね？
鉄道会社は建前上男性も乗れるってしてるけど、執拗な声かけ等で事実上乗れないから差別だって話だよ。
それを争った裁判ってどこの裁判？ >>682
そこは駅員やら警官やらが降車させようとした事例で説明は済んでるな
で、口だけで実行に移すのだけは止めたし >>691
>君が女性専用車はガラガラだってのは嘘だったの？って聞いてきたから、嘘じゃないよって教えてあげただけだよ。
じゃあ>>674は差別を問題視してるのではなくガラガラなのを問題視してるの？
>鉄道会社は建前上男性も乗れるってしてるけど、執拗な声かけ等で事実上乗れないから差別だって話だよ。
あれ？差別なんてどうでも良くってガラガラなのが問題なんじゃなかったの？
>それを争った裁判ってどこの裁判？
え？知らないの？ >>694
>じゃあ>>674は差別を問題視してるのではなくガラガラなのを問題視してるの？
それは差別を問題視してるけど、それとは別にガラガラについて聞かれたから答えただけだよ。
どうしても、ガラガラじゃないって話に持っていきたいのかな？
無理だよ。
>あれ？差別なんてどうでも良くってガラガラなのが問題なんじゃなかったの？
聞かれたから、答えただけだよ。
質問しといてその態度は良くないなぁ。
>え？知らないの？
知らないよ。 >>695
>それは差別を問題視してるけど、それとは別にガラガラについて聞かれたから答えただけだよ。
そうか。また話を煙に巻いて男性差別を正しいものにしようとしてるのか。
>どうしても、ガラガラじゃないって話に持っていきたいのかな？
別に。お前次第だけど。ガラガラかどうか自体はどうでも良いと思ってるし。
>聞かれたから、答えただけだよ。
じゃあお前は質問の趣旨を理解してないということだな。
>知らないよ。
そうか。じゃあ勉強しような。雌車に関する裁判がある事は知ってる？雌車じゃ分からなければ雌車を女性専用車と置き換えても良いよ。 >>696
>また話を煙に巻いて男性差別を正しいものにしようとしてるのか。
してないよ。
>別に。お前次第だけど。ガラガラかどうか自体はどうでも良いと思ってるし。
どうでも良いのに嘘だとかいちゃもんつけたの？
>じゃあお前は質問の趣旨を理解してないということだな。
いちゃもんつけたかったってのは理解してるよ。
>じゃあ勉強しような。雌車に関する裁判がある事は知ってる？雌車じゃ分からなければ雌車を女性専用車と置き換えても良いよ。
知ってるよ。
勿体ぶるなぁ。
さっさとどこの裁判か書けば良いのに。
どうせ知らないんでしょ。 >>693
>そこは駅員やら警官やらが降車させようとした事例で説明は済んでるな
なんの説明もついてないね。
裁判では降車させようとしたことを証明しないと意味がないよ。
>で、口だけで実行に移すのだけは止めたし
実行に映してないならなおさら。 >>697
>どうでも良いのに嘘だとかいちゃもんつけたの？
自分のことをまるで人がそうみたいに言うなよ。
>知ってるよ。
じゃあ鉄道会社は建前上男性も乗れるってしてるけど、執拗な声かけ等で事実上乗れないから差別だって争った裁判がどこの裁判か人に聞かなくても分かるよね。
で、どこの裁判？ >>699
>自分のことをまるで人がそうみたいに言うなよ。
嘘だとかいちゃもんつけたのも、どうでも良いっていったのも君でしょ。
記憶力ないのかな？
>じゃあ鉄道会社は建前上男性も乗れるってしてるけど、執拗な声かけ等で事実上乗れないから差別だって争った裁判がどこの裁判か人に聞かなくても分かるよね。
女性専用車の裁判があるってことを知ってるっていっただけだよ。
>>696
>じゃあ勉強しような。雌車に関する裁判がある事は知ってる？
ほら、女性専用車に関する裁判があることを知ってる？としか聞かれてないよね？
大阪市交通局の裁判で執拗な声かけ等で事実上乗れないことが争点になった？
なったならその部分を抜き出してよ。 >>699
あれ？
また、逃げたのかな？
通算6回目かな？ >>700
>嘘だとかいちゃもんつけたのも、どうでも良いっていったのも君でしょ。
あれ？ガラガラかどうか聞かれたから答えたんだと言うのは嘘だったの？
>女性専用車の裁判があるってことを知ってるっていっただけだよ。
で、それはどういった内容の裁判だったの？ >>702
>あれ？ガラガラかどうか聞かれたから答えたんだと言うのは嘘だったの？
嘘だとかいちゃもんつけたのも、どうでも良いっていったのも君だってだけで、聞かれたことには答えたよね？
記憶力ないのかな？
>で、それはどういった内容の裁判だったの？
え？知らないの？
ドクター差別のblogに判決文が貼ってあるよ。 >>704
>嘘だとかいちゃもんつけたのも、どうでも良いっていったのも君だってだけで、
お前の言ってることがコロコロ変わるからね。
>え？知らないの？
あれ？お前は知らないってのも嘘だったの？
>ドクター差別のblogに判決文が貼ってあるよ。
知らないって言ってたのに知ってたんだ。お前は嘘つきだな。
で、それはどんな内容だったの？ >>706
>お前の言ってることがコロコロ変わるからね。
変わってないよ。
嘘だとかいちゃもんつけたのも、どうでも良いっていったのも君だけだ。
>あれ？お前は知らないってのも嘘だったの？
鉄道会社は建前上男性も乗れるってしてるけど、執拗な声かけ等で事実上乗れないから差別だって争った裁判を知らないだけで、女性専用車の裁判は知ってるよ。
もっと日本語勉強してね。
>で、それはどんな内容だったの？
読めない？
簡単にいうと原告が女性専用車は差別だって訴えて、被告が男性も乗れるから差別じゃないって答えて、乗れるなら差別じゃないねって判決が出た裁判だよ。
もっと勉強してね。 痴漢犯罪者を殺処分にする法律を作れば、痴漢なんて怖くてできなくなるだろ
そうしたら女性専用車両なんて必要なし
痴漢犯人をどんどん殺処分にすればいいのだから、再犯も確実に予防できる 痴漢でっち上げや間違いも殺処分すれば冤罪もなくなるな >>708
見事にフェミ・カルト・バカマ警官にだまされている。
雌車が痴漢対策の訳がない。
より混雑した雌車以外の車両で、痴漢行為を行えばいいだけだから。
むしろ、痴漢犯罪者は雌車導入に賛成しているだろう。
雌車は、創価学会・警察・フェミの金儲け・信者獲得が目的だよ。 >>707
>鉄道会社は建前上男性も乗れるってしてるけど、執拗な声かけ等で事実上乗れないから差別だって争った裁判
と
>簡単にいうと原告が女性専用車は差別だって訴えて、被告が男性も乗れるから差別じゃないって答えて、乗れるなら差別じゃないねって判決が出た裁判
はどう違うの？ >>713
あらら、なんにも理解してないのね。
鉄道会社は建前上男性も乗れるってしてるけど、執拗な声かけ等で事実上乗れないから差別だって争った裁判
は実際に乗れるかどうかで、
簡単にいうと原告が女性専用車は差別だって訴えて、被告が男性も乗れるから差別じゃないって答えて、乗れるなら差別じゃないねって判決が出た裁判
は制度上もしくは契約上乗れるかどうかだよ
事実上乗れないのは、実際乗ろうとして制止されたり乗ったけど降車させられたりして初めてわかることだよ。
女性専用車は建前上誰でも乗れることになってるんだから、制度上男性が乗れないことを争っても勝ち目ないよ。 >>715
そうだよ。
だから、問題だっていってるんだよ。
それをどっかの馬鹿が所有権があるから、問題ないっていってるんじゃん。 >>714
で、ドクター差別の裁判とやらは何を争ったの？実際に乗れるかどうかについては言及されなかったの？ >>716
声掛けを所有権があるから問題ないって誰が言ってる？ >>717
馬鹿だと思うよ。
>>718
>で、ドクター差別の裁判とやらは何を争ったの？
もう書いたけど、簡単にいうと原告が女性専用車は差別だって訴えて、被告が男性も乗れるから差別じゃないって答えて、乗れるなら差別じゃないねって判決が出たんだよ。
記憶力ないのかな？ >>720
いたじゃん。
使い古しのカビカビのテンガが大好きな変態が。 >>721
実際に乗れるかどうかについては言及されなかったの？ >>723
どこかに言及されてる？
されてないじゃん。
>>724
あれ？本人？
変態おじさん登場！！ >>725
>どこかに言及されてる？
されてるかどうかを聞いているのだが。
>あれ？本人？
お前の事だろ >>726
>されてるかどうかを聞いているのだが。
されてないじゃん。って答えてるんだけど。
日本語勉強してね。
>お前の事だろ
はいはい。
所有権があるから、執拗な声かけは問題ないって意見は撤回するってことで良いのかな？ >>727
>されてないじゃん。って答えてるんだけど。
どこで答えてる？
>所有権があるから、執拗な声かけは問題ないって意見は撤回するってことで良いのかな？
言い出しっぺのお前がそれで良いなら良いんじゃない？ >>725
原告が、条例に基づく規則には「（乗客等の義務）第４条 乗客及び駅構内の公衆（以下公衆という。）は，法令及び本市の条例、規則
、規程等を守り、駅構内及び車内の掲示並びに高速鉄道係員（以下係員という。）の指示に従わなければならない」との規定
があり、乗客及び公衆は駅構内及び車両の掲示に従わなければならないのであり、それは「乗客等の義務」であると明示されていると言ったり
裁判所が、御堂価線全駅の構内には「女性専用車両乗車位置」との掲示が．女性専用車両の車両には「女性専用車両」との掲示があり、
また、女性専用車両の拡大に関する大阪交選局作成の文書（ピラ）には小学生以下の子共．体の不自由な客と介護者が乗軍できると記載されており、
高速鉄道及び中量軌道乗車料条例施行規程には．「 〔 乗客等の義務）第4条乗客及び駅構内の公衆（以下 公衆という。）は、法令及び本市の条例．規則．規程等を守り
駅構内及び事内の掲示並びに高逮鉄道係員（以下係員という）の指示に従わなければならない」と定められていることが認められる。
と言ったりした事は無かったの？ >>728
>どこで答えてる？
>>725
>されてないじゃん。
目見えてる？
>言い出しっぺのお前がそれで良いなら良いんじゃない？
他人の発言にしようと必死すぎる。
自分の発言に責任持てないなら、書き込みすべきじゃないよ。 >>729
>と言ったりした事は無かったの？
どこから引用したのか知らないけど、大阪交選局の御堂価線には女性専用車が走ってて、その女性専用車は規則として男性の描写を禁止してるんだね？
それは、事実上乗れるかどうかを争った裁判じゃなくて規則として乗れるかどうかを争った裁判でしょ。
大阪交選局の御堂価線を走ってる女性専用車は規則として、男性の乗車を禁止してるって判決でも出たの？ >>730
まるでお前の発言を俺がしたみたいに言うな。
人としての最低限の責任くらい持とうよ。
で、>>729への回答は？ >>732
もう書いたよ。
男性の描写をじゃなくて男性の乗車をだ。 >>735
>で、規則として乗れるの？
そんなの知らないよ。
ドクター差別のblogにある判決とは別物だし、君が引用したものは君が責任持ちなよ。 >>736
ドクター差別のブログにあるやつとどう違うの？ >>737
ドクター差別のblogにある判決と同じところが一つもないよね？
御堂価線全駅の構内には「女性専用車両乗車位置」との掲示が．女性専用車両の車両には「女性専用車両」との掲示があり、
また、女性専用車両の拡大に関する大阪交選局作成の文書（ピラ）には小学生以下の子共．体の不自由な客と介護者が乗軍できると記載されており、
これ判決文の何ページに書いてある？ >>738
質問に質問で返すなよ。どう違うのかを回答しろよ。 >>739
>どう違うのかを回答しろよ。
同じところが一つもないって回答してるよ。
目見えてる？ >>740
そうなんだ。じゃあドクター差別のブログにある裁判は雌車についてのものじゃないんだな >>741
>じゃあドクター差別のブログにある裁判は雌車についてのものじゃないんだな
大阪市（交通局）を被告とする御堂筋線の「女性専用車両」導入時の訴訟って書いてあるけど雌車についてのものとは書いてないね。
違うんじゃない？ >>742
そうか。ドクター差別のブログにある裁判は雌車についてのものではないのか。 >>743
>ドクター差別のブログにある裁判は雌車についてのものではないのか。
雌車についてのものって書いてないからね。
大阪市（交通局）を被告とする御堂筋線の「女性専用車両」導入時の訴訟のものだと思うよ。
雌車についてのものってどこかに書いてあった？
それともドクター差別が嘘つきだっていいたいのかな？
なんにせよ君が引用したんだから、同じものだと宣言するなら自分の責任でやってよ。 >>745
>なんにせよ君が引用したんだから、
俺が何処でドクター差別のブログにある裁判文を引用したんだ？ >>746
質問に質問で答えないでよ。
雌車についてのものってどこかに書いてあった？
質問に答えてよ。
>俺が何処でドクター差別のブログにある裁判文を引用したんだ？
>>729って君の引用じゃなくて、君の創作だったの？
なおさら、同じものじゃないと思うけど。 >>747
>質問に質問で答えないでよ。
じゃあまず俺の質問に答えろ。
>>>729って君の引用じゃなくて、君の創作だったの？
それはドクター差別のブログにある判決文とは違うとお前が言ったのだが。
で、俺が何処でドクター差別のブログにある裁判文を引用したんだ？ >>748
>俺が何処でドクター差別のブログにある裁判文を引用したんだ？
引用してないから、君の創作なんでしょ。 すまん>>750間違えた
>>749何故ドクター差別のサイトにある判決文からの引用でなければ俺の創作なんだ？ >>751
>何故ドクター差別のサイトにある判決文からの引用でなければ俺の創作なんだ？
引用してないなら、創作でしょ。
それとも引用したの？
どこでドクター差別のブログにある裁判文を引用したの？ >>752
>引用してないなら、創作でしょ。
雌車の話をしてるのに何で雌車のもので無い裁判の判決文を引用しなければならないんだ？ >>753
>雌車の話をしてるのに何で雌車のもので無い裁判の判決文を引用しなければならないんだ？
そんなの知らないよ。
どこでドクター差別のブログにある裁判文を引用したか聞いてきたのは君じゃん。 >>755
>お前が言った事だろ
>>746
>俺が何処でドクター差別のブログにある裁判文を引用したんだ？
君がいったんじゃん。
すぐ嘘つくんだから。 >>756
いや、お前がドクター差別のブログにある判決文からの引用でなければ創作だと言っただろ >>757
>いや、お前がドクター差別のブログにある判決文からの引用でなければ創作だと言っただろ
引用じゃなかったら創作とはいったけど、ドクター差別のblogにあるって判決文からの引用でなければ創作だなんていってないよ。 >>757
>いや、お前がドクター差別のブログにある判決文からの引用でなければ創作だと言っただろ
>>751
>ドクター差別のサイトにある判決文からの引用でなければ俺の創作
いったの君じゃん。 よく痴漢にあう、女の子にしかみえない普通の男子は、どこへ避難すればいいんでしょうかね？ >>759
文章切り貼りして文意を変えるだな。
こうやって賛成派は民意を扇動してるんだな。 >>762
俺がいってないことをいったといってるのは君だよ？
俺はドクター差別のblogにあるって判決文からの引用でなければ創作だなんていってないよ。
嘘がばれたからってレッテル貼りして逃げようとしても無駄無駄。 >>762
民意を扇動もなにも、ドクター差別のblogにある判決文を認めたくなくて、君が駄々こねてるだけじゃん。 まーだ同じこと言ってたのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗいつまでやってんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
判例がどうの言ってるけどなんで現実で任意性撤廃してないんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
久々にＡＡ連打したくなるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>767
でさあ、お前はその判決文から何が言いたいの？ 日本は発達障害天国だからねw
成人した女の発達障害の多いこと多いこと
こんなの甘やかしてるから社会がおかしくなる >>769
なに話変えようとしてるのさ。
まだ、>>725の引用とドクター差別のblogにある判決とが同じかどうかの話が終わってないよ。
それに決着つけないとその話にはうつれないね。
>>725の引用によると、
駅構内及び事内の掲示並びに高逮鉄道係員（以下係員という）の指示に従わなければならない」と定められていることが認められる
と裁判官が判断したんだよね？
ところが、ドクター差別のblogの判決にはその部分がまるまるない。
これは、君かドクター差別が嘘をついてるってことでしょ？
駅構内の掲示に従わなければならないということは女性専用にも従わなくてはならない。こんな判断を裁判官がするはずないから、君が嘘つきってことだ。
これ引用元って釣りじゃないの？
大阪交選局とか御堂価線とか高逮鉄道係員とか普通の誤字じゃなくて、あえて打ち変えないと出ない誤字だよね。 男が女性専用車両に、社会的に受け入れられつつ乗るには、
( ◜◡＾)っ✂︎╰⋃╯しかないのかな？ チンコ切れば、堂々と、女性専用車両に乗れるのかな？ 下級審の判決を掘り下げてそんなに意味あるかね？
重要なのは、公明党や警察やフェミ官僚が、アンケートや統計をねつ造して国民をだまして雌車を導入させたことでは？
これらの過激雌車賛成派は、総理大臣も国会も法律も無視して、恣意的に民間企業や一般市民の自由と権利を制限した。
雌車強要は国家秩序に対する重大な反乱であり、法治主義・自由主義・民主主義・資本主義という日本の国是に対する挑戦であった。
要するに、雌車賛成派は共産主義者以上の過激な反社会的組織だったということ。 警察が反社会的組織であるということに疑問を持つ人もいるかもしれない。
それは、公明党と警察の関係を調べればよい。
左派政党が警察に厳しい対応をとっていて、警察の予算を認めなかったため、警察は予算を認めてくれる公明党に近づいた。
池田大作は、過去に警察に逮捕されたことがある経験から、警察を自らの支配下におくことにした。 公明党と警察の利害が合致したのである。
公明党幹部と警察幹部が定期的に築地の料亭で会合を開いてたことまで報道で分かっている。
こういうのを創価学会・公明党では「総体革命」という。
要するに、日本という国家を創価学会・公明党の支配下におくという計画である。
共産主義革命よりはるかに危険な思想であるが、警察は自らの予算のために魂を売ったのである。 >>775
>下級審の判決を掘り下げてそんなに意味あるかね？
掘り下げて意味があるかどうかじゃなくて、君みたいに判決を捏造することに問題があると思うよ。
>重要なのは、公明党や警察やフェミ官僚が、アンケートや統計をねつ造して国民をだまして雌車を導入させたことでは？
それを所有権があるから問題ないっていったの君でしょ？
>雌車強要は国家秩序に対する重大な反乱であり、法治主義・自由主義・民主主義・資本主義という日本の国是に対する挑戦であった。
それをなんで所有権があるから、問題ないとしたの？ >>778
誰かと勘違いしているようだが、俺とは別人のコメントだね。
俺は判決はねつ造していないし、下級審の判決など興味がない。
少なくとも現代日本という国家では、
雌車のような議論がある施策は国会で議論して決めようというのが建前だ。
それが民主主義である。
それをすっとばして公明党・警察・フェミだけでゴリ押しで決められるなら、
もはや日本には国会も総理大臣も法律も無意味ということになってしまう。
そういう暴力革命みたいなことをやっているのが公明党・警察・フェミなので、
そういう反社会的勢力を糾弾しているのである。 >>778
このように公明党と警察が癒着して、日本を私物化しようとしているのである。
現職警察官の内部告発と地検の対応
ジャーナリストの瀬戸弘幸は東村山署現職警察官の内部告発として「朝木の死は「自殺」ではなく「他殺」であり、
東村山署では殺害した犯人3名を特定したが、検察からの捜査終了の圧力がかかり捜査を断念せざるをえなかった」という内容を公表。
また、遺族は警察が捜査終了宣言を出したため検察に捜査に望みを託していたが、転落死事件の担当検事が創価学会員だったことが判明した。
通常、警察・検察は担当事件や捜査に関係する人間や団体は捜査担当から外れるのが原則だが、今回はその原則から外れている。
ジャーナリスト内藤国夫は「創価学会・公明党は、学会と距離を置いたり、学会がらみの事件を調査しようとする警察幹部がいると、徹底して出世の妨害をする。
絶対に捜査指揮権を持つ署長や副署長にさせないのです。逆に学会にとって都合のいい警察官は昇進の応援をする。
そのため警察は創価学会がらみの事件には触らないという風潮が出来上がってしまった。
それゆえ、警察は朝木事件の解明に及び腰なのだ」と指摘した。 >>779
>俺は判決はねつ造していないし、下級審の判決など興味がない。
興味があろうがなかろうが判決は絶対だよ。
>雌車のような議論がある施策は国会で議論して決めようというのが建前だ。
そんな建前はないよ。
女性専用車のような差別的な施策はしないのが当たり前だね。
国会で議論すれば女性専用車を容認できるという考えが差別的だよ。
差別主義者の意見は聞くに値しないね。 >>781
>興味があろうがなかろうが判決は絶対だよ
絶対じゃないよ。
下級審ごときの判決をいくら読んだところで、次に同じ判決がでる保証なんかないだろ。
＞そんな建前はないよ。
建前はあるよ。
日本は民主主義なんだから、国会で議論して決めるのが建前。
勝手にアンケートで賛成が圧倒的多数だから、国会の議論は不要なんて、暴力革命以上の過激思想。
そういう総体革命という反社会的思想に染まてっているのが、公明党・警察・フェミ。 >>781
例えば、消費税増税という政策を、国会で議論せずアンケートを取って決めるのか？
アンケートで多数だったから「明日から消費税5０％」という政策にお前は納得するのか？
自由民主主義という思想を全く理解していない、
バカな過激思想のフェミ・カルト・バカマ警官と同類だからそういう発想になる。 >>782
>下級審ごときの判決をいくら読んだところで、次に同じ判決がでる保証なんかないだろ。
次に同じ判決がてる保証があるなんていってないけど？
当事者にとって確定した判決は基本的に絶対だよ。
それを否定するのは司法の否定だよ。
>日本は民主主義なんだから、国会で議論して決めるのが建前。
国会で議論せずに決めることなんて山ほどあるよ。
条例は各自治体できめるし、子どもの門限は各家庭内で決めるからね。
国会の議論が必要っていうのは自由主義を無視した考えだね。
そういう反社会的思想に染まってるのが君だって良くわかったよ。 >>784
>当事者にとって確定した判決は基本的に絶対だよ。
俺は当事者じゃないし、日本の圧倒的多数の人間が当事者じゃないんで。
その反論に意味なし。 >>784
>条例は各自治体できめる
それは地方自治法で条例制定権が与えられているから。
そして、地方自治法は国会で議論されたもの。過去にな。
つまり、俺の言った通り国会で議論されたことなんだよ。
＞門限は各家庭内で決めるからね
それは根拠は民法など。民法も過去に国会で議論されたよね。 民法第818条
成年に達しない子は、父母の親権に服する。
要するに、子供の門限は親が決めろってことだな。
で。雌車は何の権限があってやってるのか？
法律も契約もない。
だけど公明党や警察やフェミ官僚がいばり散らして、雌車をやれと。
コイツらは何様なんだと。 >>783
>例えば、消費税増税という政策を、国会で議論せずアンケートを取って決めるのか？
差別的な施策を国会で議論したからOKと考えるのが差別的だね。
アンケートで決めようが国会で決めようがダメなものはダメに決まってるじゃん。
君は国が決めた男女共同参画を支持してりゃいいじゃん。 >>788
>差別的な施策を国会で議論したからOKと考えるのが差別的だね。
そんな話はしていない。
差別かどうか以前に、国会で議論すらされていない雌車をゴリ押しした公明党や警察やフェミ官僚は何様だって話。
まず公の場で議論する。それが基本だろう。
例えば、五箇条の御誓文。
廣ク會議ヲ興シ萬機公論ニ決スベシ
（広く会議を興し、万機公論に決すべし。）
上下心ヲ一ニシテ盛ニ經綸ヲ行フべシ
（上下心を一にして、さかんに経綸を行うべし。） >>788
公明党・警察・フェミ「アンケートで賛成多数だったから雌車を強要しました。」
「何言ってんだ。バーカ。」って話よ。 雌車問題で、賛成派と反対派で議論したら、賛成派に都合の悪い情報が反対派から提示されたりして、
賛成派が不利になるから避けたんだろうけどな。
だけど「雌車賛成多数のアンケート」なんて「沖縄の住民投票」以上に何の権限もないからな。
そんな怪しいものを根拠にして動いてきた、公明党・警察・フェミ官僚って何様なのかなぁ、って思うね。 >>785
意味がないなら、女性専用車の判決に文句いうなよ。
>>786
>つまり、俺の言った通り国会で議論されたことなんだよ。
それをいったら国会で議論して女性専用車を否定する法律がないんだから女性専用車を否定しなかったらいいじゃん。
俺はそうは思わないから、女性専用車を否定してやるから、君は指を咥えて見てなよ。
>>789
>差別かどうか以前に、国会で議論すらされていない雌車をゴリ押しした公明党や警察やフェミ官僚は何様だって話。
国会で議論してない制度は導入してはいけないって、国会で決まってないんでしょ？
なら、しょうがないじゃない。
君は批判しないでおいたら？
俺が批判してあげるから、俺に任しておきなよ。 >>793
キチガイにも人権あるからね。
勘違いしちゃうのもしゃーない。
勘違いしたやつを正してあげなきゃね。 >>789
鉄道事業者は純然たる民間企業だからね
民間企業の施策をいちいち国会で議論しろと言う方がおかしい >>771
>まだ、>>725の引用とドクター差別のblogにある判決とが同じかどうかの話が終わってないよ。
あれ？ドクター差別のブログからの引用でないものは全部俺の創作だってお前が言ってたじゃん。
>駅構内の掲示に従わなければならないということは女性専用にも従わなくてはならない。こんな判断を裁判官がするはずないから、君が嘘つきってことだ。
なんでする筈ないの？ >>795
>民間企業の施策をいちいち国会で議論しろと言う方がおかしい
法律によって権限も与えられていないくせにフェミ官僚や警察が雌車を導入しろ、なんて言ってることがおかしいんだよ。
公明党と警察は中国共産党のような恣意的な人治主義を目指しているということだろうね。
例えば、民間企業と一般市民の雇用契約について、労働基準法を国家で議論するのがおかしい？
頭がおかしいのはお前の方だよ。 >>793
日本は三審制で、地裁の判決が高裁、最高裁でひっくり返る例は沢山ある。
また、地裁同士でも異なる判決がでることもある。
中学生でも知ってることかと思ったが、こんな当たり前のことを言ったらキチガイと言われるとはｗ 創価学会信者・警察官・フェミは、アンケートで賛成多数だから「明日から消費税率は50％」という政策に納得するんだろうね？
国会での議論は不要。
なぜなら池田大作様とアンケートがすべてだから。
賛成派の政治思想はこういうことだろ？
民主主義を否定する完全な危険思想じゃんｗ >>796
>あれ？ドクター差別のブログからの引用でないものは全部俺の創作だってお前が言ってたじゃん。
そんなこといったおぼえないけど、君が創作だって認めるならそうなんだろうね。 >>797
>法律によって権限も与えられていないくせにフェミ官僚や警察が雌車を導入しろ、なんて言ってることがおかしいんだよ。
でも、女性専用車を導入してはいけないって国会で決まってないんでしょ？
なら、しょうがないじゃない。
君は批判しないでおいたら？
国会で決まってなくても駄目なものは駄目ななんだから。
俺が批判してあげるから、俺に任しておきなよ。 >>798
控訴も上告もしなかったら地裁判決が確定するんだよ、バカ。 >>800
鶏って3歩歩くとモノを忘れるんだって。
なーんにも覚えてないお前と同じだな。 >>797
いや、言いたい事は分かるけど、そこを理由にフェミや警察を批判するのは難しいだろう。
雌車が婦人のために設けた車室でない以上、ラーメン屋の餃子無料サービスと同じ扱いにしかなれない。
やっぱ何度か裁判するしか無いと思うよ。前の裁判では雌車は任意協力だからという理由で差別ではないとされた。だけど現実は男性も乗れる事を隠して運用して事実上乗れない様にしてる。
たまにいるじゃん。本気で男性は乗れないと思ってる係員が。そいつに強引に乗車拒否された事を訴えるとか。
そうするとまた何か新しい屁理屈で雌車は正当だと判決するだろう。今度はそこを突くような裁判をする。でまた・・・。
これを繰り返して少しずつ追い込むしかないと思うが。 >>779
手段を批判するほど男らしくないもんはないやろ(笑)
別に暴力革命でもええんや
それに不満ならこっちも暴力革命で押し返せばええだけや(笑)
それが出来んちゅう事は奴らのほうがお前より力あるっちゅう事になるんや(笑)
無力なカスに意見を言う資格は無いんや(爆笑) >>804
少しずつとか何を眠たい事言うとるんや(笑)
追い込むんやったら一気に追い込んだらんかい(笑)
俺がお前の立場やったらフェミや警察なんぞ鎧袖一触や
即座に踏み潰しとるわ(爆笑) >>801
＞でも、女性専用車を導入してはいけないって国会で決まってないんでしょ？
＞なら、しょうがないじゃない。
何がしょうがないんだ？
法律で決まってないことについて、警察という実力組織が勝手に動くというなら、
その実力行為は暴力団と何ら変わらない。
警察力というのは法律の裏付けがあって正当化されるもの。
警察官の勝手な行動が許されるなら、法治主義も民主主義も基本的人権も存在しない。
それは日本の国是を警察自体が否定したことになる。
公明党と警察は一線を越えてしまったんだよ。 >>802
>控訴も上告もしなかったら地裁判決が確定するんだよ、バカ。
だからバカはお前だろ。
俺は訴訟当事者じゃないし、日本の圧倒的多数の人間も訴訟当事者じゃない。
いち地裁判決が確定しようが、どうなろうが圧倒的多数の人間には関係がない。
次の裁判で同じ判決がでるとは限らない。次は高裁や最高裁に行くかもしれない。
だから、過去の地裁判決を金科玉条のごとくありがたがるのはバカのやることだ。 >>804
もちろん、貴殿が裁判をするのは自由だし、止もしない。
俺は裁判に何も期待していないだけである。
裁判はわずか数名の人間が判断を下すだけである。
それに対して議論を通じて一定の結論を得るという民主主義の手段は、
多くの人間の知恵が利用できる。
まさに「広く会議を興し万機公論に決すべし」ということである。
繰り返しになるが、公明党や警察がやったアンケートで決めるなんて言うのは、
「沖縄の県民投票」で決めるみたいな発想だ。許されることではない。
公明党や警察、フェミ官僚はキチガイ左翼以上の反社会的行為を行ったのである。 >>805
>別に暴力革命でもええんや
つまり「総体革命」を肯定するというわけだな。
そういうキチガイが与党議員や警察、司法の中にいることはわかっている。
公明党にたてつく議員は殺害されて、警察や検察・裁判所は創価学会信者で自殺として処理する。
そんな社会は日本にふさわしくない。
警察や司法は自ら信用を落としたね。 >>810
お前が暴力革命で日本を支配し自分の理想とする国家にすればいいだけやろ(笑)
国や政に情熱があれば手段なんぞ二の次になるのが本物の思想家や(笑)
所詮綺麗事並べて批難しとるお前はその程度の人間や(笑)
立場が変われば言う事も変わる(笑)
お前はホンマに薄っぺらい奴っちゃのう(爆笑) >>811
>お前が暴力革命で日本を支配し自分の理想とする国家にすればいいだけやろ
日本に暴力革命などふさわしくない。
与党公明党や警察、司法までが創価学会の暴力革命である「総体革命」に協力していることが問題である。
議論を通じて一定の結論を得ようとする民主主義を否定するなら、
日本から出て行って、中国でもロシアでも好きなところでやったらいい。 >>811
>国や政に情熱があれば手段なんぞ二の次になるのが本物の思想家や
目的ではなく、手続きや途中の経過を大事にするのが民主主義だ。
中国共産党のような思想がお好みなら、どうぞ大陸へ行ってくれ。 「そんな社会は日本にふさわしくない」と思うのは勝手や(笑)
しかし言論で押されとるのを言論で押し返すのなら話は解るが
仮に武力で押されとるのを言論で押し返すのは不可能やぞ(笑)
武力っちゅうのは言論を封じる為の手段なんやからな(笑)
いい加減その甘っちょろい考えを改めえや(爆笑) >>811
>立場が変われば言う事も変わる
そういう人間は日本では信頼されない。
公明党や警察や司法がそういう連中なら、信頼されなくなるだけだ。
警察が頼りないなら、自衛隊や民間の警備会社にお願いする。
司法が仕事ができないなら、行政に頼る。
自然とそういう社会になるだろう。 >>813
何を甘っちょろい事言うとるんや(笑)
明治維新は言論だけで成し得たんか？(笑)
維新の男達はお前みたいに流血を恐れて口先だけで国を変えたんか？(笑)
大事なんは経過や過程やなく義憤に燃える心と正義を断行する信念や(笑)
お前みたいに口先で言うとるだけで社会が動いたら世話ないわ(爆笑) >>815
>そういう人間は日本では信頼されない。
そういう人間とはお前の事やぞ(笑)
つまり自分で信頼されん人間やと自負しとる訳やな(爆笑) 戦後すぐ、朝鮮人が暴れていた時代。
朝鮮人どもが「朝鮮人専用車両」というのを勝手に作って、「朝鮮人専用車両なんておかしい」と言った日本人を殴ってな。
それでも警察は日本人を守ってくれなかった。
だから、日本人はヤクザを頼りにしたんだよ。
いくら警察だろうが、信頼がなくなれば相手にされなくなる。そういうことだ。 >>816
思想的な背景がない暴力革命に何の意味がある？
単なる独裁政治だ。そういうことをやりたきゃ、大陸でやれってこと。
公明党・創価学会・そして創価信者の司法による「総体革命」を防ぐのは言論でやるべきこと。
暴力で解決しようとするのは大陸風の野蛮人の発想だろうね。
自分が野蛮人っていうことを理解できていないんだろうけどｗ >>818
お前が言うとるのは朝鮮人暴徒に言論で挑む阿呆な考えやろ(笑)
で、ヤクザ頼る前に自分で戦わんのか？(笑)
何でヤクザやら自衛隊やら警備会社やらを頼るんや？(笑)
お前は女か？(笑)
誰かを頼らんとアカンか？(笑)
自分で先頭に立って戦わんまんさん(爆笑) >>820
>で、ヤクザ頼る前に自分で戦わんのか？(笑)
戦わないね。
警察が創価学会や朝鮮人の私兵になり下がるというなら、
自衛隊やヤクザや在特会や在日米軍なんかに頼るかもしれないね。
警察が自衛隊に勝てるとは到底思えないしｗ >>819
思想的背景が無いと何で言い切れるんや？(笑)
俺は思想に満ち溢れとるから手段なんぞケースバイケースやと言うとるんや(笑)
で、戒厳令は誰が解除するんや？(爆笑) >>821
何で自分では戦わんのや？(笑)
まんさんは戦うのが怖いんか？(爆笑) >>797
労働基準法で一定の基準を定めることはあるが、個々の労働契約の全てを国会で議論するかって話だよ
しかも行政指導は行政手続法による根拠があることだからね >>822
＞思想的背景が無いと何で言い切れるんや？(笑)
じゃあ、お前の思想的背景って何？
俺は民主主義を挙げたけど。
お前は民主主義を否定し、暴力革命を肯定するんだろ？
で、その暴力革命の背景にある思想は何？
共産主義かそれとも池田大作による独裁政治か？
言ってみろよ？ >>823
>何で自分では戦わんのや？(笑)
その道の専門家に任せたほうが効率がいいからｗ
そんなこともわからんの？
さすが頭が悪い。 >>825
質問に質問返しとか無礼な奴っちゃな(笑)
戒厳令は誰が解除するんか言うてみいや(爆笑) >>824
>個々の労働契約の全てを国会で議論するかって話
そんな話はしていない。
国会で決められた法律の範囲内で契約が決められるというだけ。
雌車は法的根拠も何もないんだから、雇用契約とは比較にならないほど法的根拠は薄弱だよね。 >>826
自分が先頭に立たんと自分の意思は正しく反映されん(笑)
つまりお前はその道の専門家やないのに社会への不満ばっか並べとるんやな(笑)
自分では戦わんクセに男にばっか戦わせて
お前はまさにま~ん(笑)やわ(爆笑) >>803
いってないことを覚えることできないもんね。 >>807
わかったわかった。
君がここに書き込みして良いかどうか、国会で議論してないんだから、国会で議論して書き込みして良いって決まるまで、部屋の隅っこで口開けて、たまに飛んでくるホコリでも食べて生きてなよ。 >>827
>質問に質問返しとか無礼な奴っちゃな(笑)
無礼なのはお前だろ。
民主主義を否定しておいて、自分の思想は語らない。
暴力革命を肯定しておいて、その後どんな日本にしたいのかも言わない。
お前は、社会を混乱させる反社会的勢力ということだろうね。 >>832
で、戒厳令は誰が解除するんや？(爆笑) >>829
>自分が先頭に立たんと自分の意思は正しく反映されん(笑)
そんな話はしていないが？
警察が創価学会や朝鮮人の私兵になり下がるなら、
自衛隊やヤクザや在日米軍やら頼るだけ。
雌車に関しては、俺のほうが知っているから俺の意見を書く。ただそれだけの話。 >>829
>自分では戦わんクセに
なんで自分で戦う必要があるのかわからんｗ
裁判なら、自分で戦わず、優秀な弁護士に頼む。
戦闘なら警察より自衛隊に頼む。
要するに、お前はバカだから効率ってものを理解していなんだろ。 >>835
男は戦闘のプロやで(笑)
まあ、ま~ん(笑)のお前には分からんようやな(爆笑) 効率厨がろくなもんやないのがまた一つ露わになっただけやな(爆笑) >>836
>男は戦闘のプロやで(笑)
原始時代の話かよｗ
バカも休み休み言えｗ >>838
で、戒厳令は誰が解除するんや？(爆笑) >>839
ここは戒厳令の話をする場所じゃないと前にも書いたよな。
いくらお前が頭が悪いからって、何度も同じことを言わせるなよ。 >>840
で、戒厳令は誰が解除するんや？(爆笑)
知識が無く知らんから言うて言い訳して逃げんなやまんさん(爆笑) >>841
逃げているのはお前だろ？
雌車のテーマで、俺に太刀打ちできないから「戒厳令」とか言いだしてるｗ
残念ながら、ここは「戒厳令」の話をするところじゃないんでね。 >>842
また慰安婦の時みたいに逃走か？(笑)
で、戒厳令は誰が解除するんや？(笑)
お前が言うように雌車同様に係員か？(爆笑) >>843
だから、逃走しているのはお前だろ？ｗ
ここは雌車の話をするところなんで。
バカだから理解できないの？
雌車の話でかかって来いよ？ｗ
かかってこれないから逃亡してるんだろｗ
見苦しいよｗ >>844
で、戒厳令は誰が解除するんや？(爆笑) >>845
空手の道場に来て「剣道で俺と勝負しろ」みたいな話をされてもねえ。
余程の低能・恥知らずじゃないとできないよねｗ >>846
雌車の解除の参考に
戒厳令の解除は誰がするのか知りたいんやが
教えてくれや(爆笑) >>847
雌車解除の話は俺は参加してないから、他をあたってくれ。 >>848
まーた逃げんのか(笑)
参加したとか参加しとらんとか関係ないやろ(笑)
雌車に精通しとると豪語しときながら雌車は誰が解除するかも知らんのか(笑)
勘弁してくれや(爆笑) >>849
雌車に精通しているなんて言っていないけど。
雌車が誰が解除するかなんて知らないね。
それが雌車の是非と何か関係あるの？
雌車の是非と関係ない話をフルの勘弁してくれやｗ >>851
あれ？お前雌車に関しては素人やったんやな(笑)
雌車に関しては俺のほうが詳しいとか言うとったんは
お前の得意の捏造やったんやな(爆笑) >>852
＞お前の得意の捏造やったんやな(爆笑)
いや、フェミ官僚によるアンケートねつ造や警察による犯罪統計ねつ造は本当だよ。
厚労省だって、統計をねつ造してたじゃん。
市民がしっかり監視してないと、公務員はウソをついたり、ねつ造を行うんだよ。
雌車のほうが混雑しているとか、ウソをついて国民をだましてきたでしょ。 誰が見たって、電車に乗れば雌車のほうが空いていることがわかる。
でもそれだと雌車をごり押しした公明党や警察やフェミ官僚の立場が悪くなる。
だから「雌車のほうが混雑している」というウソを公務員は言う。
じゃあ「雌車のほうが混んでいる動画を見せろ」と言っても、賛成派は出さなさい。
賛成派の証拠は何もないわけ。
つまり、雌車賛成派がねつ造して、国民をだましているは明らか。 >>853
市民は何も出来んやないか(笑)
そんな事は憲兵に任せときゃええんや(笑)
憲兵が摘発して軍法会議や(笑)
上で裁判の話出とったが軍法会議は1審議やから3審議みたいまどろっこしくないからええで(笑)
原則的に弁護人も認められとらんからスムーズや(爆笑) >>855
>市民は何も出来んやないか(笑)
そんなことはない。
たとえば、不正を行った国会議員を落とすことができる。
新座の豊田真由子みたいな、男性に対するセクハラ・パワハラ女を落選させられたではないか。
公務員の不正も通報することができる。
公明党や警察による隠ぺいによって、雌車賛成派のまだまだ不正が知られていないから、
社会が動いてないだけとみている。 >>855
>市民は何も出来んやないか(笑)
先の衆議院選挙で公明党は議席を減らした。
公明党が議席を減らした理由は、いろんな見方ができるが、
ちょっとは賢い人が増えたということじゃないかな。 野党にも降りかかる不正統計問題 歴代厚労相処分必要は５９％
https://www.iza.ne.jp/kiji/politics/photos/190121/plt19012122130038-p1.html
厚労省の不正統計も、はじめたのは公明党の大臣の時じゃんｗ
どうせマスゴミは自民党対野党みたいに報道するんだろうけど。
そういう姿勢に呆れるね。 >>828
法律で禁止されてない限り契約は自由
世の中のありとあらゆる契約すべてに法的根拠があるわけじゃない >>860
雌車のことは法律にも契約に書いていない。
法律の根拠もないに、公明党・警察・フェミ官僚が、
民間の鉄道会社に「雌車を導入しろ」なんて言うのは越権行為。不正。
鉄道会社と利用者の間にも雌車に関する契約がない。
契約もないのに「鉄道会社が利用者に雌車に協力しろ」なんて言うのも問題。
これも大企業の優越的な地位を利用した押し付け。
本来は、大いに議論しなきゃならないことを公明党・警察・フェミ官僚だけで決めてゴリ押しした。
だから不正だし、民主主義に反すること。
公明党・警察・フェミ官僚はそういう反社会的な連中である。 >>861
行政指導は行政手続法に根拠がありますよ まぁ、どんだけ議論しようが、メス車が男性差別だという事実は覆せないけどな。 >>862
雌車導入が行政指導だったという証拠はあるの？
例えば、税務署が企業に法律で定められたこと以外をお願いするときは、
「これは行政指導である」旨はっきり明示して行っているけど。
それくらい権力の行使というのは重いものなんだよ。 >>862
権力を持った行政機関（警察署や税務署など）が、市民に対してお願いするときに、
それが公権力の行使なのか、単なるお願いなのか、はっきり明示して行われなかったら市民の側は困ってしまう。
警察は市民の自由を奪う権利がある。税務署は市民の財産を奪う権利があるから。
この程度の理屈を、大臣を輩出する公明党や警察幹部が理解しないのであれば、
雌車導入はやはり横暴だったということだろう。 >>865
命令する法的根拠が存在しない以上、すべては行政指導
そして行政指導は行政手続法に根拠がある >>867
だから、お前の意見を裏付ける証拠はあるんですか？
と聞いてるんだが。 >>868
命令する法的根拠が存在しないということが証拠 >>869
要するに、お前の意見を裏付ける証拠はないということね。
つまり、出鱈目な意見である可能性も十分あるわけだｗ ちなみに税務署による行政指導はこんな感じ。
税務署から文書による行政指導がキタ
http://www.rokutech.jp/blog/2016/10/16/letter_from_tax_office/
与党公明党や警察幹部はどういう行政指導をされたんでしょうかね？ >>866
公権力を行使する時はきちんと明示するぞ。 >>866
警察が市民の自由を奪い、税務署が市民の財産を奪う権利があるなら
必然的に市民には警察に対して自由を、税務署に対して財産を捧げる義務があるんと違うんかい？(笑)
陛下には臣民たる国民の全てを奪う権利があり、国民は陛下に全てを捧げる義務があるんやで(爆笑) 【日本まんさんの習性】
1）平気でウソつく
2）平気で約束やぶる
3）恩は仇で返す
4）すぐ激怒して喚き散らす
5）悪いことは何でも男性のせい
6）強い者にはすぐ土下座
7）弱い者には威張り散らす
8）優しくされたら付け上がる
9）卑劣なことが大好き
10）コツコツ努力は大嫌い >>874
11)弱者のフリをして利権にありつく ありつけないと「差別だ！」
12)悲劇のヒロインに浸るのが大好き
13)「女性は差別されている」を真に受けている
14)周りが見えない
15)悪い事は全部他人のせい 私は常に「被害者だ」
16)人間性が薄汚い
17)特別扱いされないと「女性差別だ！」
18)お股が緩いくせに事実を指摘されると「セクハラだ！」
19)守銭奴 >>873
>必然的に市民には警察に対して自由を、税務署に対して財産を捧げる義務があるんと違うんかい？(笑)
そういう法律があればね。
法律もないのに勝手に雌車で市民の自由や財産を奪った公明党や警察やフェミ官僚は反法治主義・反民主主義・反資本主義・反自由主義の反社旗的勢力だということ。
なんども雌車賛成派は中国共産党とそっくりだと言ってるじゃんｗ >>874
2019年3月1日 21時45分 産経新聞
http://news.livedoor.com/article/detail/16096799/
和歌山市の自宅で昨年２月、当時８歳だった長男の頭を踏みつけ、けがをさせたとして、和歌山県警和歌山北署は１日、傷害容疑で母親の介護福祉士、挧野（とちの）由佳容疑者（３２）＝和歌山市土入＝を逮捕した。
「宿題をしていなかったので怒ったが、蹴ったりはしていない」と容疑を否認しているという。
逮捕容疑は昨年２月２０日夜、自宅で当時小学２年の長男の手を引っ張って転倒させ、後頭部を踏みつけるなどして、右目周辺の内出血など約１５日のけがをさせたとしている。
同署によると、挧野容疑者は当時、夫と長男、長女（７）、次男（１）の５人暮らし。翌日に長男の通う小学校から市に連絡があり、児童相談所が長男と長女を保護した。 >>873
>国民は陛下に全てを捧げる義務があるんやで(爆笑)
「 廣ク會議ヲ興シ萬機公論ニ決スベシ」
天皇陛下どころか、総理大臣、国会も無視して、公明党と警察とフェミ官僚だけでゴリ押しした雌車賛成派は、
日本の国是をも否定していることは明らか。
批判するなら、俺じゃなく賛成派に言うんだな。
議論をはじめたら圧倒的に反対派が有利になるから、ねつ造統計とねつ造アンケートで雌車をゴリ押しした。
これが公明党であり日本の警察でありフェミ官僚。
まさに日本国の敵である。 >>873
予算を認めてくれる公明党にすり寄って、池田大作の私兵と化した警察は、
雌車を導入させるために犯罪統計をねつ造した。
なんのことはない。
厚労省の不正統計だって、公明党の大臣のときから不正がはじまった。
要するに、雌車賛成派はそういう卑劣な連中だということ。 >>881
自分が知性が低いという告白ありがとう。 >>880
で、池田大作の私兵の警察は戦陣訓を忠実に守る軍隊なんか？(笑)
軍人勅諭、戦陣訓を忠実に実行出来ん軍隊なんぞ烏合の衆や(笑)
烏合の衆なんぞ相手にする必要も無いやろ(笑)
そんな烏合の衆に恐れおののくお前は余程の小心ヘタレなんやな(爆笑) 「働く女は、結局中身、オスである」 小学館の女性誌広告に批判、識者「時代遅れ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190302-00000000-jct-soci
「女性＝女、男性＝オス」
という表現について、公認フェミの牟田和恵も特に批判はないご様子。
つまり「雌車」表現は何の問題もないということ。 >>883
何が言いたいのかよくわからん。
公明党・創価学会に盾突く議員は殺害する。
警察署長や司法は創価学会員を起用して、殺人を自殺として処理する。
お前は、そういう日本を望んでいるということだな。
俺はそういう社会を望まないので、ネットで真実を訴えているだけだ。
マスゴミも創価学会や朝鮮人に汚染されまくってるしな。 >>885
何を言いたいのかよく解らん癖に、最後には勝手に決め付ける(笑)
お前どんだけ病んどるんや(爆笑) >>886
お前、自分の書いたことを読み直してから言えよｗ >>887
烏合の衆なんぞ恐るるに足らんから鎧袖一触、殲滅すべしと言うとるんや(笑) >>884
雄は良いけど雌はダメって事なんじゃないかな？ 軽減税率、高年収ほど恩恵 中位世帯で年1万2千円
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190301-00000210-kyodonews-bus_all
最終更新:3/2(土) 9:13共同通信
財務省は1日、消費税率10％への引き上げ時に導入する軽減税率制度の家計への効果試算をまとめた。
負担軽減額は収入が多い世帯ほど大きくなり、全世帯を年収別の5グループに分けた場合の恩恵額は年約1万6千～約8千円、中位の3番目の世帯は約1万2千円となった。
民間試算と同様の傾向が表れ、野党は低所得者対策としての効果を疑問視している。 虎 | 11時間前
電気やガス等のインフラが軽減税率の対象になっていないのに、
何故新聞が軽減税率の対象なのか意味不明。 >>890-891
公明党やバカ女が考えたシステムが軽減税率な。 >>892
創価学会憎しは解るけどここでやっても響かんと思うぞ
他所でやったらどうだ？ >>893
創価学会から国土交通省を取り戻さないと車両は永遠に帰ってこないと思ってる。 民主党政権で国交相大臣の座から引きづり降ろされたけど、何も変わらなかったよ。 >>893
加えて言うと、与党公明党が裁判所の予算を認可しているのに、
どうして公明党の政策である雌車に批判的な判決が出ると思うのか不思議でならない。 >>895
何も変わっていないというのはお前が何も知らない証拠。
昔の非協力乗車は警察に拘束されて警察署にお泊りする覚悟でやっていた。
電車に乗るのに歯ブラシを準備してやっていたんだよ。
今はそんな心配などなくなった。
ドクター差別のブログをみても近年、相当対応が変わったという記事がある。
民主党のおかげかどうかは知らないが、反対派の皆さんの頑張りのおかげだろう。
反対派の皆さんに深く感謝する。 >>894
女性専用車両は扇千景の頃からあるし谷垣さんの頃も無くならなかったし民主党政権の時もあったぞ。
>>895
お前の考えが間違ってる証拠だろ >>898
扇千景のころは、会社ぐるみでキセルをやってる犯罪組織「京王」だけだろ。
そういうキチガイ犯罪システムを全国に拡大させたのが公明党だ。
まず国土交通大臣が変わらないのに雌車がなくなるわけがない。
現国土交通大臣、石井啓一もしっかり雌車賛成派、雌車拡大に貢献した人間だ。
雌車拡大を主張した人間が国土交通大臣なのに、雌車がなくなると思うのか？
その神経が理解できない。 現国土交通大臣が過去にやったこと。
④女性専用車両の導入など、通勤ラッシュ時での鉄道利用環境の向上 ― などを要望しました。
http://www.k1-ishii.com/050608katudou21.htm >>899
埼京線もあっただろ
国土交通大臣が変わっても女性専用車両は変わらんぞ
反対派の尽力で変わったんだ
何も知らんのに偉そうに言うな
女性専用車両を主張した人間が国土交通大臣でも女性専用車両は変わった
お前は知らんだろうが、昔の抗議乗車は警察に拘束されて警察署にお泊りする覚悟で歯ブラシを準備してやってたんだぞ
今はそんな心配は無いがな
変わらん変わらんと喚いてたら何か変わるのか？
現実に俺達は変えてるんだよ
俺達の邪魔をするな >>901
邪魔って何のことだ？
雌車賛成派の公明党が与党や国土交通大臣である限り雌車廃止などありえんよ。
分かった風なことを言ってるのはお前の方だろ？
お前が何をして雌車を廃止したんだ？ >>901
>変わらん変わらんと喚いてたら何か変わるのか？
俺は別に嘆いてなどいないが？
日本をよりよくするために日々活動してるだけだ。
俺は雌車賛成派にも嫌がらせを受けてきた。
その俺に何を言う。 まぁ、創価学会信者にしたら雌車反対派は邪魔だよね。
しかし、何の罪もない一般男性をダシにして信者を拡大しようとしたら、
そりゃ反発を買っても仕方がない。
創価学会風に言えば、議席が減るのも、信者が減るのも仏罰に当たったということだろうねｗ
ごくろうさんだことｗ
創価学会は前回の選挙で敗北したんだよ。しっかり負けを認めなｗ >>902
公明党以外が国土交通大臣でも女性専用車両は廃止されんかっただろ
埼京線の女性専用車両は扇千景の時に出来たんだぞ？
俺達が抗議乗車等を通して男性が乗れる事を周知してきたんだよ
何もせん癖に言う事だけは一人前だな
>>903
嘆いてるなんて言ってないが？
喚くと嘆くの違いも解らんのか？
日本語理解できる様になってから書き込めよ
ここは日本語の掲示板だぞ
お前が阿呆だから何でもかんでも嫌がらせと感じてるだけだろ
単なる被害妄想だ >>905
＞公明党以外が国土交通大臣でも女性専用車両は廃止されんかっただろ
それはお前の理解不足。
公明党が国土交通大臣の時より、ほかの党が国道交通大臣の時のほうが雌車廃止のチャンスが増えるだろ。
そんなこともわからんのか。
>何もせん癖に言う事だけは一人前だな
何もしなかったら、賛成派から嫌らがせは受けないと思うがね。
どうして俺が何もしてないって決めつけるの？ >>905
>喚くと嘆くの違いも解らんのか？
空目しただけじゃん。
何を怒ってるの？
お前が創価学会信者だから？ >>905
>嫌がらせと感じてるだけだろ。単なる被害妄想だ。
俺が具体的にどんな嫌がらせを受けたかも知らないのに、どうして被害妄想だと決めつけるの？
君はエスパーかな？ >>906
チャンスが増えて廃止されたか？
女性専用車両が導入されたのは扇千景の時だぞ？
事実認識から間違ってるじゃないか
抗議乗車で女性専用車両は変わったぞ？
大臣を変えるより地道な抗議の方が効き目があるな
>>907
で、喚いて何か変わったか？
俺達は抗議して変えたぞ
>>908
お前は創価学会憎しで、女性専用車両を批判してるだけだよ
賛成派はそんなもん相手にせんよ
そんなもん問題でも何でもないからな
女性専用車両の問題は差別だって事だ
女性専用車両の問題に関係無い創価学会の問題を持ち込むのが邪魔なんだよ
警察が捏造しようがしまいが差別は駄目なんだよ 兼松のジジイが乗ってきたらシバいてもいいというふうに変わった。 >>909
>チャンスが増えて廃止されたか？
これから廃止するための行動なのにどうして過去にしがみつくの？
チャンスは多いほうがいいのだから、あらゆる手段をとるべきでは？ >>909
>女性専用車両が導入されたのは扇千景の時だぞ？
犯罪組織集団「京王」と埼京線くらいなら、そんなに影響はなかったと思う。
この時は夜間だけだったし。
それを全国・終日みたいなバカな発想に火をつけたのが公明党なので。
扇千景の時代と、公明党時代では、男性に対する迷惑行為の質が全く違うと思う。 >>909
>抗議乗車で女性専用車両は変わったぞ？
非協力乗車を別に否定していないけど。
大臣を変える運動と両方やればよいのでは？ >>909
>で、喚いて何か変わったか？俺達は抗議して変えたぞ
だから、俺も行動しているんで。
どうして、君は俺が行動してないと決めつけられるのかな？エスパーか何か？ >>909
>女性専用車両の問題に関係無い創価学会の問題を持ち込むのが邪魔なんだよ
公明党が政策として雌車を拡大させたのは事実なんだから、それを批判するのは当然だと思うけど。
これって民主主義に則った考え方だよ。
公明党支持者は「女性専用車両を導入したことで、こんなに痴漢がが減りました。」ってアピールすればよいのでは？
現状、痴漢が減るどころか増える路線もあって、むしろ情報を隠ぺいしているよね？
これって、健全な社会なのかな？ >>909
>警察が捏造しようがしまいが差別は駄目なんだよ
残念なことに「差別だからやめろ」と主張するだけでは、社会を動かすことはできない。
残念なことだが、現在でも性差別以外に、民族差別、部落差別などがあるでしょ。
で。それぞれ、フェミ団体、民族主義団体、部落解放同盟が政治活動をしている。
政治問題化すると良いことがあって、公務員は建前上、政治的に中立でなきゃならない。
つまり、警察だって本音は公明党支持でも、表だって「女性専用車両賛成」とは言えなくなるわけだ。
こうすれば、雌車賛成派だった警察を中立化できて、全体でみれば反対派に有利になる。
政治は汚く見えるかもしれないけど、差別をなくすには必要な現実だと俺は思う。 >>909
>女性専用車両の問題に関係無い創価学会
あー。もしかして、創価学会と公明党が一体であることを知らないのか？
矢野絢也先生の本を何冊か読まれることをおすすめしておく。 >>909
石井一 - (20081015) 参議院予算委員会 創価学会問題を追及
https://www.youtube.com/watch?v=84lI64_NXOc
税制上の優遇措置を受けた全国千か所の創価学会の施設が、選挙になったまさに選挙マシーンとなる。24時間体制。仮設電話は引かれる。宗教活動は停止、選挙態勢に入る。
（5分30秒頃）
投票日の三日前に創価学会会館でどういうことが起こっているか。選挙情勢の分析。最後の３日どう追い込むか。集票活動、事前投票、戸別訪問、３人一組の婦人部隊。(11分頃)
婦人部長は「菅が来る。仏敵を追い払え。」「呪いのお経をあげたら、突然、突風が吹いて、大雨が来て、菅直人と候補者がこわごわと退散した。」（12分頃）
「もう自民党は公明党の票がなかった政権を維持できない。もう公明党のいいなり。なんでもありになっている。」（14分30秒頃）
「自民党はもう学会だけを頼って選挙をやっている。」（19分頃） >>909
元委員長の竹入義勝氏、元委員長の矢野絢也氏が、（公明党の）人事はすべて創価学会の言う通りだと証言しています。（１分30秒頃）
誰か影の人が指名して（公明党）の人事は決まる。（2分頃） >>912
大臣が変わっても女性専用車両は無くならんのだからチャンスでも何でも無い
>>913
差別はな、夜間だけならしていい少数ならしていいってもんじゃ無いんだよ
>>914
大臣を変えても無駄だったろ？
民主党政権下で女性専用車両は無くなったか？
>>915
お前が無意味な事を喚いてるのは知ってるぞ
俺はお前が何を変えたか聞いてるんだぞ？
答えられんのか？
>>916
差別的な女性専用車両を拡大したのは鉄道会社だよ
鉄道会社を批判するのが健全な社会だ
>>917
意味不明
差別に賛成する者なぞおらんぞ
だから差別だと訴えるのが一番効果がある
現に執拗な声かけは減ってるからな
お前みたいに女性専用車両を雌車と呼ぶ奴の言う事が社会に受け入れられると思うか？
まずまともに相手にされんぞ
ここにお前の支持者いたか？
反対派にも受け入れられておらんだろ >>918
女性専用車両の問題は差別であることだ
公明党が差別しろって鉄道会社に指示したのか？ 同じような奴が同じような事を繰り返し書いとるだけのスレやな(笑)
しかしその中でも
従軍慰安婦奴()＝ニ・ニ六事件で戒厳令は無かったクン
の香ばしさだけは群を抜いとるな(爆笑) >ここにお前の支持者いたか？
>反対派にも受け入れられておらんだろ
これは完全に同感や(笑)
そいつは女性専用車両を口実に俺らを宗教戦争へ巻き込みたいだけやらな(笑) >>921
>大臣が変わっても女性専用車両は無くならんのだからチャンスでも何でも無い
だから、どうして雌車を拡大した人が国土交通大臣なのに、雌車がなくなると思うわけ？
その理由を言えよ。 >>921
>差別はな、夜間だけならしていい少数ならしていいってもんじゃ無いんだよ
またごまかし。夜間なら差別はいいなんて言ってないよ。
公明党よって差別や悪質さがより増した。
だから公明党の罪がより重いと言ってるだけ。理解できる？ >>921
>大臣を変えても無駄だったろ？
無駄じゃねーよ。
雌車拡大派の国土交通大臣が現職なのにどうして雌車がなくなると思うんだ？
ちゃんと俺の質問に答えろよ。 >>921
>お前が無意味な事を喚いてるのは知ってるぞ
俺は意味があると思ってる。
俺と同じような考えの人もいる。
お前が俺が無意味なことを言ってるというなら、お前がそれをここで証明したらよい。 >>921
>俺はお前が何を変えたか聞いてるんだぞ？
俺が何が変えられたかはわからない。
しかし、公明党の議席は減ったし、駅員や警察の反対派に対する態度は変化した。
お前が社会を変えたという証明もできないだろ？
お前が社会を変えたというなら、その証明を今ここでしてくれ。 >>921
>鉄道会社を批判するのが健全な社会だ
全然違うよ。
もともと犯罪組織「京王」を除く関東の鉄道会社は雌車に否定的だった。
それを公明党や警察やフェミ官僚が、権限もないのに雌車をゴリ押しした。
鉄道会社を責める方がお門違い。 >>921
>差別に賛成する者なぞおらんぞ
夢物語ｗ
現に性差別も、部落差別も、民族差別も存在しているよ。
「差別」と言っただけでは相手にしてもらえない。
だから、フェミ団体も、部落解放同盟も、朝鮮総連も、在特会も政治活動をしているんだよ。
ドクター差別だってもともと政党所属だろ？
差別をなくすためには政治力が必要なんだよ。 >>921
>お前みたいに女性専用車両を雌車と呼ぶ奴の言う事が社会に受け入れられると思うか？
日本に一両も「女性専用車両」は存在しません。
その言葉を使い方が事実を誤認させ、賛成派に加担していると俺は考えている。
日本には、反社会的勢力が「女性専用車両」というシールを貼った、ただの一般車両が存在するだけ。
それを「雌車」と表現している。
お前こそ賛成派に加担している反対派を名乗る資格のない奴だ。 >>921
>ここにお前の支持者いたか？
別に俺の仲間がここにいる必要はないよね？
日本で俺と同じような考えを持ってる人がいればいいだけなので。 >>921
あとさぁ。俺がリアルで何も行動してない、とか、俺が受けた嫌がらせは被害妄想だとか決めつけてたけど、
その根拠を示してくれるか？
そんな事実もないのに俺を誹謗中傷するだけなら、お前も差別主義者だぞ。 >>924
>そいつは女性専用車両を口実に俺らを宗教戦争へ巻き込みたいだけやらな(笑)
お前はわざと誤解を生むように仕向けてるペテン師だな。
政治と宗教を一致させる運用をしているのは公明党・創価学会の方で俺の問題ではない。
政治問題を宗教に飛び火させたくなければ、公明党・創価学会がしっかり政教分離をすればいいだけの話。 >>926
大臣が変わっても女性専用車両が無くならないのは民主党政権下で証明済み
お前の方こそ大臣が変われば女性専用車両が無くなる事を証明しろよ
>>927
悪質さが低いから差別は許されるってもんでもないぞ
差別は許されないんだよ
>>928
実際無駄だったろ？
公明党以外の議員が国土交通省の大臣になっても変わらんかっただろ？
公明党の議員が国土交通省の大臣の時でも女性専用車両は廃止、縮小してるぞ
どう説明つけるんだ？
>>929
意味が無い事は既に証明されている
お前が受け入れられないだけだよ
>>930
公明党の議席が減ったからなんだ？
女性専用車両と関係あるのか？
お前は国土交通大臣を変えないといけないと言ってただろ？
議席が減って国土交通大臣は変わったか？
お前のやってる事は徒労だな
駅員や警察の態度が軟化したのは差別を訴えた俺達の手柄だ
人の手柄を横取りするしか能が無いのか？
>>931
鉄道会社が女性専用車両をやりたくなければやらなければいい
権限の無い者の言いなりになる必要無いわな
>>932
それはお前が差別を肯定してるからそう思うだけだ
差別主義者の言うことなんぞ聞くに値せんな >>933
女性専用車両とシールを貼った一般車両の事を女性専用車両と呼ぶんだよ
女性専用車両を批判するなら、車両を批判しろ
女性を人間扱いせずに雌呼ばわりする奴の言うことを誰が聞くんだ？
そんなのに賛同するのは差別主義者しかいないぞ？
>>934
反対派の掲示板で受け入れられないのに、一般人に受け入れりる訳無いわな
お前に賛同する人間は何人いるんだ？
創価学会の信者くらいいないと変わらんと思うぞ
>>935
俺はお前が何もしてないなんて言ってないぞ？
お前が喚いてるのは知ってるよ
で、喚いて何が変わったんだ？
人の手柄を横取りするしか能の無い人間は黙ってな
邪魔でしかない >>937
>大臣が変わっても女性専用車両が無くならないのは民主党政権下で証明済み
>お前の方こそ大臣が変われば女性専用車両が無くなる事を証明しろよ
過去そうだったからと言って、将来も同じ結果になるとは限らないから。
将来に起きる政治状況が、民主党の時と同じ政治状況と同じものとは限らないから。 >>937
>悪質さが低いから差別は許されるってもんでもないぞ
許されるとかいう意味が分からない。
いまさら扇千景を批判しても、雌車廃止にはつながらない。
現職の国土交通大臣は公明党出身で、こいつを引きづり下ろすことには意味があるとみている。
現職でいまそこにある政治権力なのだから。 >>937
>公明党の議員が国土交通省の大臣の時でも女性専用車両は廃止、縮小してるぞ
＞どう説明つけるんだ？
雌車反対派からの批判をかわそうとしているんじゃないかな。
雌車が廃止・縮小しているなら、公明党批判は効いているのだから、どんどんやればいいと思う。 >>937
>意味が無い事は既に証明されている
どこで証明されたの？アンカーで示してくれる？ >>937
>公明党の議席が減ったからなんだ？
>女性専用車両と関係あるのか？
>お前は国土交通大臣を変えないといけないと言ってただろ？
>議席が減って国土交通大臣は変わったか？
議席数は意味があるよ。議席数イコール政治力なのだから。
もっと議席を減らせば、公明党は大臣を出せなくなるよ。
だから、どんどん公明党の議員を落とせ。
そうすれば国土交通大臣が変わる確率が上がるんだよ。 >>937
>駅員や警察の態度が軟化したのは差別を訴えた俺達の手柄だ
>人の手柄を横取りするしか能が無いのか？
だからー。
俺の行動は無関係で、お前だけの手柄ということを証明してくれ、と言ってるんだが。
強弁するだけなら、誰でもできるよ。
「お前の手柄じゃない。俺の手柄だ」ってな。その証拠をだせと言ってるんだが。 >>937
>権限の無い者の言いなりになる必要無いわな
だからそれが違う。
ねつ造統計やねつ造アンケートを使って、公明党や警察やフェミ官僚が
鉄道会社や一般市民をだました。
政治や行政が痴漢が問題であるかのようにでっち上げたんだよ。 >>937
>それはお前が差別を肯定してるからそう思うだけだ
俺がいつ差別を肯定した？
俺は差別をなくすためには政治活動が必要だと言ってるだけだ。
現に性差別、民族差別、部落差別など、政治的な影響力を使って差別をなくそうとみんな努力している。
そういう差別をなくす努力をお前は否定するわけだな？ >>938
>女性専用車両を批判するなら、車両を批判しろ
モノに対して批判する意味が分からない。
批判するのは、現状権力を持っていて雌車を存続させいている人間に対してだ。
モノを批判したところで、独り言を言っている変な奴にしか見えないね。 >>938
>女性を人間扱いせずに雌呼ばわりする奴の言うことを誰が聞くんだ？
雌車は鉄道車両で単なるモノだよ。ねじのオスメスと同じ。
女性をメスと言ってるわけじゃない。 >>938
>俺はお前が何もしてないなんて言ってないぞ？
お前は嘘つきだな。
何もせん癖に言う事だけは一人前だな >>905
何もしてないと言ってるではないか。 >>938
>人の手柄を横取りするしか能の無い人間は黙ってな
俺が誰の手柄をとったんだ？
明確な根拠もないのに他人を批判するのは差別主義者と変わらんぞ？
俺が誰の手柄をどうとったんだ？
今ここで証明してくれ。 >>938
あと、俺が受けた嫌がらせを「被害妄想」と切って捨てたけど、それについて答えがないんだけど。
ちゃんと明確な証拠を出せよ？>>905
俺が具体的にどういう嫌がらせを受けて、どういう理由で被害妄想なのか。
根拠のない誹謗中傷を行うのは、反対派がとるべき行動ではないと思うね。 >>939
なら、過去に公明党の議員が国土交通大臣の時に女性専用車両を導入したからといって、将来的に公明党の議員が国土交通大臣の時に女性専用車両が無くなっても可笑しく無いな
矢張、大臣の交代は意味が無い
>>940
なら、今更公明党を批判しても意味が無いな
現に女性専用車両を導入しているのは鉄道会社だ
>>941
公明党批判が効いているってのはお前の勝手なきめつけだよ
俺達の反対運動のお陰だ
矢張、お前は他人の手柄を横取りするしか能が無いな
>>942
大臣が変わっても女性専用車両が無くならない事は公知の事実だ
>>943
公明党が大臣を出せなくても女性専用車両は無くならなかった
いい加減目を覚ませ
現実を見ろ >>944
強弁してるのはお前だよ
>>897で
>民主党のおかげかどうかは知らないが、反対派の皆さんの頑張りのおかげだろう。
>反対派の皆さんに深く感謝する。
なんて言いながら、他の反対派の頑張りを認めて無いんじゃいか
偽善者め
>>945
その嘘はもう明らかになってるんだから、鉄道会社は辞めたければ辞めればいい
嘘を嘘と知って女性専用車両をやり続けてるのは鉄道会社だ
>>946
俺は政治的な活動を否定してないぞ
寧ろお前が差別を元にした政治的な活動を夢物語と否定したんじゃないか
>>948
そんな言い訳通用せんぞ
女性専用車両が雌車なら雄車は何を指すんだ？
エラーの原因が >>938
雌車拡大派の国土交通大臣が現職なのにどうして雌車がなくなると思うんだ？ >>928
これの答えももらってないね。
ちゃんと答えてね。 >>952
＞矢張、大臣の交代は意味が無い
>>954
と同じ。 >>952
>現に女性専用車両を導入しているのは鉄道会社だ
だから違うと言ってるんだ。
雌車を押し付けた公明党。
公明党出身の国土交通大臣が監督官庁として目を光らしているのに、
どうして鉄道会社が雌車をなくせると思うのか不思議でならない。 >>952
>公明党批判が効いているってのはお前の勝手なきめつけだよ
>俺達の反対運動のお陰だ
だから、お前の主張が真実なら、その証明をここでやってくれと言ってるんだ。
何度も同じことを言わせるなよ。 >>952
>大臣が変わっても女性専用車両が無くならない事は公知の事実だ
アンカーで示してくれる？>>942
って聞いているのにどうしてアンカーで示さないの？おかしくない？ >>952
>公明党が大臣を出せなくても女性専用車両は無くならなかった
>いい加減目を覚ませ
将来起こりうる政治状況が民主党の時と全く同じとは限らないから。
将来の大臣交代が民主党の時と全く同じという保証があるなら、お前の言ってることはあってるだろうね。
でも、そうでない可能性の方が高くない？ >>953
>強弁してるのはお前だよ
「お前の手柄じゃない。俺の手柄だ」っていうなら、お前がその証拠をだせと言ってるんだが。
どうしてそれが強弁になるのか理解不能。
お前が言いだしたことなんだから、お前が証拠を示すのが普通じゃない？ >>953
>他の反対派の頑張りを認めて無いんじゃいか
俺が反対派の頑張りを認めてない根拠は何？
具体的にアンカーで示してくれる？ >>953
>嘘を嘘と知って女性専用車両をやり続けてるのは鉄道会社だ
だからー。
雌車をごり押しした公明党が現職の国土交通大臣を出していて、
鉄道会社の監督官庁をしてるわけなんだから、鉄道会社はやめるにやめられないだろ。 >>953
>>俺は政治的な活動を否定してないぞ
なら、差別を拡大し、現在でも存続させている公明党批判に文句ないはずでしょ。
公明党が国土交通大臣を出せなくなれば、鉄道会社も雌車をやめやすくなる。 >>953
>女性専用車両が雌車なら雄車は何を指すんだ？
「雄車」は、反社会的勢力が勝手に「男性専用車両」というシールを張り付けた一般車両のことだね。
現在に日本には存在しない概念上の存在だね。 >>953
>>949,>>951の回答をもらってないんだけど。
俺にとっては重要なことなんで、ちゃんと答えてくれるかな？ >>897
なんか勘違いしてるな。
変わったのはドク差とその取り巻きへの対応だけで、それ以外の男性には相変わらずの対応だ。 >>954
現に廃止、縮小した路線がある
論より証拠だ
>>956
女性専用車両を導入しているのは一部の鉄道会社の一部の路線だ
国土交通大臣が目を光らせているの導入してない鉄道会社もあるのだから、国土交通大臣は関係無い
>>957
お前、自分で反対派の皆様の頑張りのお陰と言ってたじゃないか
嘘か？
お前の言う事は嘘ばっかりだな
>>958
公知の事実ってのは皆が知ってる当たり前の事って事だよ
アンカーで示す必要も無い
>>959
将来起こりうる状況が全く同じと限らないなら大臣が変わらなくても女性専用車両は廃止できるって事だ >>968
結局さ、商業ベースに乗るかどうかと、耳触りが良いかどうかだよ。
雌車のせいで接続が悪くなって手間暇がかかり、そこにかかるコストが雌車の宣伝効果
(=「弊社は木を植えています」「地域の掃除をしています」の様な売名行為がもたらす効果みたいなもの)
を上回れば雌車はやめるし、男性に我慢を強いるだけでタダで売名行為ができるなら雌車は存続。
ただそれだけだと思うよ。 ド差とその取り巻き以外の一般男性への強制排除は変わらず行われているが。 >>970
うるさい奴にだけ普通の対応をして、大人しい奴にだけ横暴をすれば、鉄道会社としては大した痛手にはならないからだろうね。
ド差とその取り巻きなんて鉄道利用者のほんの極一部だからね。これが男性の過半数がうるさい奴になったら・・・ >>968
＞現に廃止、縮小した路線がある
じゃあ、聞こう。
具体的にどれだけの路線で雌車がなくなったんだよ。
誇れるほどの実績なのか？
反対派が満足するほど雌車が減ったのか？バカ言うなよ。 >>968
>女性専用車両を導入しているのは一部の鉄道会社の一部の路線だ
鉄道会社の一部だと？どこが一部なんだよ。
首都圏のほとんどの路線で雌車が導入させられてるだろ。
これ警察と公明党がやったんだぞ。 >>968
>お前、自分で反対派の皆様の頑張りのお陰と言ってたじゃないか
質問の答えになってないな。
お前は、お前の行動には効果があって、俺の行動には効果がない、という。
じゃあ、その根拠を示せと言ってるんだが。
俺がどう言ったかは関係ないだろ。 >>968
>当たり前の事って事だよ
公知の事実だと俺は思ってないから聞いているんだが？
「公知の事実」というのは、自分の意見を論証する努力を怠っているだけだよ。
まぁ、お前の意見に根拠がないってことを認めたようなもんだけどねｗ >>968
>将来起こりうる状況が全く同じと限らないなら大臣が変わらなくても女性専用車両は廃止できるって事だ
これも前に言ったよね。
公明党の大臣より、他の党の大臣の方が雌車がなくなる確率が高いって。 >>968
あとさぁ。俺にとっては大事なことなんで、>>965について回答してくれるな？
俺がリアルで何も行動していないと決めつけたのはどういうつもりだ？
俺が賛成派に嫌がらせを受けたのは被害妄想と決めつけたのはどういう根拠があってのことだ？
お前のやってることは差別主義者と何にも変わらんぞ。
俺はリアルでもしっかり雌車反対活動をしている。
これだけ情熱を注いでやってるんだからな。
まず、最初に俺に謝罪と賠償をしろ。 >>973
鉄道会社が有るのは首都圏だけではないぞ
JR東日本だけみても25路線の内女性専用車両が有るのは9路線だ
やったのはJR東日本だ
>>974
反対派の皆様の頑張りのお陰と言ったのはお前なんだからお前が証拠を出せ
何で、お前の言い分を俺が証明せにゃならんのだ
>>975
民主党政権下でも女性専用車両は無くならなかった
何度も言っている
>>976
何の根拠も無いな
>>977
何かやったと誇りたいなら、公明党の議員を国土交通大臣から引きずり下ろして女性専用車両を無くしてみろ >>979
＞鉄道会社が有るのは首都圏だけではないぞ
なんで首都圏にこだわるのがダメなんだ？
問題なのは、鉄道インフラのリソースが限られている都会こそ問題。
ど田舎で雌車をやっても影響はほとんどない。
何しろ、車を使う人が多いし、スペースが余っているのだから。
あえて田舎を含める理由を説明してくれ。 >>979
>反対派の皆様の頑張りのお陰と言ったのはお前
なんで俺以外の反対派に感謝したら、俺が何もしていないことになるんだ？
お前の理屈がおかしいだろ。
さっさと俺に謝罪と賠償をしろ。 >>979
>民主党政権下でも女性専用車両は無くならなかった
俺も何度も言っているんだが。
次の大臣交代が起こった時に、
民主党の時と同じ政治状況になると決めつける根拠を示してくれ。 >>979
>何の根拠も無いな
根拠は示したよ。現在の国土交通大臣が雌車拡大に加担したことを。
雌車拡大に加担した人間が国土交通大臣なのに、
なんで、そのままの状況で雌車がなくなると決めつけられるのか意味が分からない。 >>979
>何かやったと誇りたいなら
また、ごまかし。
お前が「俺は何も行動していない」と決めつけた根拠を聞いているんだ。
俺が賛成派から嫌がらせを受けたことに対しても、根拠なく被害妄想だと決めつけた。
お前のその態度が間違っている。
そして、真摯に謝罪もせずごまかしている。 >>979
>>972の回答がない。
これ結構重要なテーマだと思うし、お前から言いだしたことなんでちゃんと回答しろ。 >>981
差別はな、都会だから差別してはいけない田舎だから差別しても良いというものでもないし、影響が多いから差別はいけない影響が少ないから差別しても良いというものでもない
差別を一から勉強しろ
で、何で国土交通大臣が睨みを利かしてるのに導入してない鉄道会社や路線が有るんだ？
答えになってないぞ
>>982
反対派の運動に効果が有ると言ったのはお前なんだから証明責任はお前に有る
早く証明しろ
お前がやったことに効果が有ると言うのならそれを証明するのもお前の仕事だ
早くしろ
>>983
今までそうならなかったんだから次もそうならないと考えるのが普通だ
何故、次は女性専用車両が無くなると思うんだ？
根拠を示せよ
>>984
女性専用車両拡大に加担したのは北川じゃないのか？
今の国土交通大臣は石井だぞ？
状況が変われば女性専用車両が無くなる可能性は高くなるんじゃ無いのか？
谷垣の時は何か変わったか？
金子の時は女性専用車両が無くなったか？
また嘘か？
>>985
何も変えられないなら何もやってないと同じだな
賛成派は俺達の相手で手一杯で、お前みたいな奴の相手をする暇なんてないと思うぞ
賛成派の誰にも嫌がらせを受けたんだ？
>>986
反対運動をしてるのにどの路線で廃止縮小されたか知らんのか？
話にならんな
だからお前は阿保なのだ >>987
>差別を一から勉強しろ
奥多摩の山の中で差別を叫んで何になるんだという話？
東京駅と奥多摩駅の重要性の差もできない？
社会への影響力の差だよ。
お前が田舎がそんなに大事なら、奥多摩の山の中で差別反対を叫んだらどうかな？ｗ >>987
>何で国土交通大臣が睨みを利かしてるのに導入してない鉄道会社や路線が有るんだ？
そりゃそうだろ。
小さい車両で６両編成の丸の内線や銀座線で、しかも、便利なところを通っている路線は基本的に混雑している。
そんなところに強引に雌車を導入したら大混乱になるからだろ。
俺に聞かなきゃ、わからんことか？
もしかしてお前は田舎者？ >>987
>お前がやったことに効果が有ると言うのなら
俺は効果があるなんて言っていないが？
また勝手な決めつけだ。
お前は、お前の行動には効果があって、俺の行動には効果がない、という。
じゃあ、その根拠を示せと言ってるんだが。>>974参照
お前が言いだしたことなんだから、お前に挙証責任はある。逃げるなよ。 >>987
>今までそうならなかったんだから次もそうならないと考えるのが普通だ
わけがわからんだろ。
お前の言い分によると、次の国土交通大臣は民主党所属の大臣になるのか？
その確証はあるのか？
ないのに、なんで民主党の時と同じになるとか言っちゃるてるの？
もしかして、バカなの、アホなの？ｗ >>987
>何故、次は女性専用車両が無くなると思うんだ？
>根拠を示せよ
もう民主党がないじゃん。
だから民主党から国土交通大臣がでることはない。
根拠は何度も示したけど。
雌車拡大を進めた公明党の国土交通大臣が辞めて、民主党でもない公明党でもない大臣がなれば、
雌車にこだわりはないだろうから、雌車廃止の確率が増える。 >>987
>女性専用車両拡大に加担したのは北川じゃないのか？
>今の国土交通大臣は石井だぞ？
お前、本当に反対派なのか？
丁寧にリンクも貼ったのに読まないとか。どんだけ失礼なんだよ。
俺に謝罪しろ。
900名無しさん ～君の性差～2019/03/02(土) 20:41:34.36ID:fEWwwTuO
現国土交通大臣が過去にやったこと。
④女性専用車両の導入など、通勤ラッシュ時での鉄道利用環境の向上 ― などを要望しました。
http://www.k1-ishii.com/050608katudou21.htm >>987
>何も変えられないなら何もやってないと同じだな
お前バカだろ。
「何も変えられなかった」と「何もやってない」とは別の話だろ？
日本語大丈夫か？ｗ
行動したけど、社会を変えられなかった、というストーリーが脳みそから欠落する理由はなんだ？ｗ
与党公明党が現職の国土交通大臣をだして、警察幹部が無理やり押し付けた雌車を簡単に覆すのは難しい。
少しずつみんなで変える努力をしている最中なんだが、それを「何もやってない」と表現するのはどういうつもりだ？ >>987
>賛成派の誰にも嫌がらせを受けたんだ？
お前がエスパーみたいに、俺が受けた嫌がらせは被害妄想だと決めつけた。
被害妄想だと決めつけた根拠を示せ。
根拠を示せないなら、俺に謝罪と賠償をしろ。 >>987
>反対運動をしてるのにどの路線で廃止縮小されたか知らんのか？
質問に質問で返すなよ。
公明党政権下で、雌車が廃止できたといったのはお前だろ？
お前が示すのが筋だ。
で、それは反対派が歓迎できるほどの規模なのか？ということ。
ゴミみたいな小さな話をしてるんじゃないぞ。 >>988
都会でも田舎でも差別はいかんのだから、どこで差別反対を叫ぼうが俺の勝手だ
>>989
今ある女性専用車両も強引に導入して大混乱じゃないか
>>990
お陰って言葉は効果が有った事に対して使う言葉だぞ
日本語理解してから書き込め
>>991
自民党の議員でも変わらんかっただろ
谷垣は自民党だぞ
>>992
自民党でも公明党でも民主党でも無い議員ってどこの議員だ？
共産党は政権なんか取れんぞ
>>993
この時と状況が変わってるのにどうしても同じになると言えるんだ？ >>996
北川大臣の時に東急東横線・みなとみらい線、昼間の女性専用車両を取り止め（終日設定廃止）
廃止を歓迎できない反対派はお前ぐらいだよ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 51日 17時間 19分 6秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
