女性専用車両に反対の奴に聞きたい part14
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>514
>>432
>そんな事より同じ人で溢れてるのに、ラッシュだと解除せず事故だと解除するその意味不明な基準の方が大事だと思うが。
文句言ってるのはお前だよ
男性の乗車を禁止してないぞ？
任意の協力だろ
何言ってんだババア
駅長解除の権限が有るなんて言ってないけど？
構内放送させる権限は有るよ
あっ、権限の有る係員は居ないんだったね
それじゃ誰も構内放送出来ないね
業務を委託された職員って誰？
具体的に答えろよ
居ないから答えられないのか？
権限の有る係員が居ないのにどうやって解除するんだ？
女性専用車両って解除されてないの？
お前されてるって言ってたじゃん
また嘘付いたのか？
女性専用車両が解除されてるのが証拠だよ
何せ権限を持った係員は居ないからな >>514
>>432
>そんな事より同じ人で溢れてるのに、ラッシュだと解除せず事故だと解除するその意味不明な基準の方が大事だと思うが。
文句言ってるのはお前だよ
男性の乗車を禁止してないぞ？
任意の協力だろ
何言ってんだババア
駅長解除の権限が有るなんて言ってないけど？
構内放送させる権限は有るよ
あっ、権限の有る係員は居ないんだったね
それじゃ誰も構内放送出来ないね
業務を委託された職員って誰？
具体的に答えろよ
居ないから答えられないのか？
権限の有る係員が居ないのにどうやって解除するんだ？
女性専用車両って解除されてないの？
お前されてるって言ってたじゃん
また嘘付いたのか？
女性専用車両が解除されてるのが証拠だよ
何せ権限を持った係員は居ないからな ジジイより女の方が価値あるんじゃ！
男は出て行け！シバくぞ！ >>516
>文句言ってるのはお前だよ
男性を差別したくて堪らないお前にはそう見えるんだな。何で男性客が乗れる事がそんなに気に入らないの？
>駅長解除の権限が有るなんて言ってないけど？
>構内放送させる権限は有るよ
解除してないのに解除したと嘘の構内放送をする権限があるんだ。へー。証拠は？
>業務を委託された職員って誰？
それを俺がお前に聞いてるんだよ。さっさと答えろよ。
>女性専用車両って解除されてないの？
少しは頭の中を整理してからレスしような。大して詰まってない脳みそなんだから、それくらいしようよ。 男女の車両完全に別ければいいのに。
憲法１４条があるので罰することはできないけど殆ど日本人はルールを守るので痴漢被害も痴漢冤罪もかなり減る。
やろうと思えば可能だと思う。
例えば１０両編成車両なら、男車両７両、女車両３両にし、８両編成の電車なら、男専用車両を６両。女専用車両２両にする。
男の方が多いから男の車両を多くする。全国全ての電車を何時でも完全に男女別ける。
メスの車両は少なくしてそこにメスを詰め込む。
今までさんざん男差別してきたんだからいいだろう。
とにかく女を避けたい。避けたくてたまらない。
異論は認めない。
男は痴漢冤罪防げるし、ブスな自意識過剰女から「あなたを警戒してます」と言う嫌がらせを受けなくて済むし
女は痴漢被害減るし win-winになるのになぜそこまで頑なに男と女を完全に別けるのを嫌がるのか。
男専用車両１両だけなら絶対乗りたくない。男も避けたい。男はむさくるしい。女は根性悪そうな女が大半だし避けたい。
１５両編成なら、男専用車両を１０両にして、女専用車両を５両にする。女は詰め込んどけ！
性格悪そうな顔の女が多いから絶対に避けたい。
新幹線も全て別けるべき。 >>520
憲法14条改正したほうが早くね？
そしたら色んな形態の車両の登場や経営方針が取れるし >>518
男性が乗れる事が気に入らないなんて言ってないぞ
お前の本音が出ちゃったか？
男性が勇気を出して女性専用車両に乗り込み設定を解除してる事に対して、それを無かった事にしたり、意味不明な基準と批判するお前が気に入らんだけだ
男性客が解除してるだろう
お前はそうやって男性客の苦労を無かった事にするんだな
男性客が解除してるんだから解除されたと放送するのは嘘でも何でもないな
>>514
業務を委託された職員と言い出したのはお前だ
で、誰の事だ？
>>514
>男性客が解除出来るんだったら昔から反対派がいるんだからとっくの昔に解除されているだろう。
お前がされてないって言ったんだろ？
誤魔化すなよ
大体、お前反対派に成り済ましてるけど今のやり方に反対なだけで、本音は女性をもっと優遇したい賛成派だろ？
発言から透けて見えるぞ スレ間違えた、こっちに貼るつもりだった
なんだこの記事
男の勘違いだの男が絶対加害者！とか書いてるけど男性被害者の事一切考慮してない著者の決めつけと勘違いだけで構成された糞記事
冤罪はもちろん痴漢被害だって男性側にもあるのになんでちょろっと調べただけの知識でこんなのを世に出しちゃうかね
あまりに酷いからすぐご意見出してきたわ
https://president.jp/articles/-/26984
返信 ID:yOUuTLti >>522
>男性が乗れる事が気に入らないなんて言ってないぞ
言ってなくても滲み出てるよ。
>男性が勇気を出して女性専用車両に乗り込み
本来なら別に勇気なんて出さなくても普通に乗れば良いんだけどね。男性も乗れる車両なんだから。
お前みたいな奴のせいで勇気を出さないと乗れなくなってるんだよ。
>設定を解除してる事に対して
設定は解除してないしされてないよ。それともお前は雌車は解除されないと男性は乗ってはいけないとでも思ってるの？
>それを無かった事にしたり
そりゃ無いものをあるとは言えないからね。
>意味不明な基準と批判するお前が気に入らんだけだ
じゃあお前にはその基準が理解できるの？だったら教えてくれよ。
なんでラッシュ時はその時間に痴漢が多いから安心して乗ってもらう為に雌車を設けているのに、同じく混雑してる事故の時等はホームに人が溢れて無理に雌車に移動しようとしたら危険だから解除するんだ？
事故の時等だってラッシュ時と同じ時間帯なのだし同じく混雑してるのだからラッシュ時と同じ様に痴漢が多いだろうし、ラッシュ時だって事故の時等と同じくホームに人が溢れて無理に雌車に移動しようとしたら危険だろ。
というかそもそもラッシュ時に痴漢は多いのか？
>男性客が解除してるだろう
だったら何でラッシュ時は解除されてないんだ？男性客も乗ってるだろうし、乗っていて当たり前だろ？乗れる車両なんだから。
お前みたいな奴が男性客を批判するから乗りにくくなってるだけだろ。
>で、誰の事だ？
鉄道会社の職員または所有者である事は間違いないだろうな。
>お前がされてないって言ったんだろ？
いや、鉄道会社の職員だが。
>大体、お前反対派に成り済ましてるけど今のやり方に反対なだけで、本音は女性をもっと優遇したい賛成派だろ？
そんな事言ってないが。というかそれはお前の願望だろ。 >>523
これを男が書いてるのか。こりゃひどいな。
こいつは男性を偏見だ言っているが、こいつこそ偏見の塊だな。 >>523
これ、社会学系の怪しい連中の記事。
上野千鶴子や瀬治山とかの仲間じゃねーの。（＝クソフェミ連中のことね）
東京大学出てても、社会学とかやってる連中は学問のフリして政治活動をやっている出鱈目な連中だから信じちゃダメね。
法学部なら法学政治学研究科、経済学部なら経済学研究科。
この二つなら真面目に社会を研究しているといえる。
迷惑だから、社会学とかいう看板を下ろせよｗ あまりにも自信満々に言い切る形で書いてるから俺がおかしいのかと思い始めてたわ
こういう記事見てなんでか妹がクソフェミ化していくんだよ勘弁してくれ本当に “反日”とＳＮＳでバッシング 阪大教授らが自民・杉田水脈議員を提訴
2/12(火) 19:04配信 MBSニュース
訴状によりますと、大阪大学の牟田和恵教授ら４人は２０１７年度までの４年間で文部科学省などが交付する「科学研究費」を使って『ジェンダー平等社会の実現』について研究し、
論文などを発表しました。
しかし、研究の一部に「慰安婦問題」の内容が含まれていたことから、自民党の杉田水脈衆議院議員がＳＮＳやインターネット番組などで「日本の国益を損なう」「反日研究」などと発言していました。
「慰安婦問題の次に徴用工の問題は反日のプロパガンダ（宣伝）として世界に情報がばらまかれている。
科研費で研究を行っている人たちが、韓国の人たちと手を組んでやっている」（杉田水脈議員・去年２月）
牟田教授ら４人は杉田議員の事実に反する決めつけで「反日」との非難を受け、研究者としての社会的信用を揺るがされ精神的苦痛を受けたとして、合わせて１０００万円の慰謝料を求めています。 >>528
社会学 ≒ フェミ ≒ 韓国朝鮮 ≒ 役所の被差別利権
上記が密接に絡み合って、何の罪もない一般市民が被差別利権を名目に搾取されていると
俺が指摘してきたとおり。
杉田水脈議員支持。 ご存知ない方のために補足しておく。
瀬治山は雌車賛成派の東大教授。
牟田は、ジェンダーとかなんとか言ったって、
雌車賛成派のしばき隊（＝朝鮮人）のセクハラは無視するご都合主義のクソフェミ社会学者。
要するに、被差別利権に群がる公明党の議員や警察と同じで、
国民をだまして、被差別利権で血税をむしり取っているインチキな連中。 >>524
本来なら別に勇気なんて出さなくても普通に乗れば良いってまんま賛成派の意見じゃねーか
痴漢のせいで乗れなくなったから女性専用車両が導入されたんだろ
解除されなくても乗れるから乗って解除してんだろ
馬鹿なの？
文句が有るなら解除できる係員を置かずに男性客に解除を一任してる鉄道会社に言えって言ってるだろ
男性客がどんな基準で乗ろうが乗るまいが自由だ
個々の事情が有るのだからお前が納得する必要も無い
ラッシュ時も解除してるぞ
ドクター差別達が乗って解除してるじゃないか
男性客を批判してんのはお前だけだ
所有者って株主の事か？
係員では無くて係の人間でもなんでも無い社員に権限を持たす鉄道会社は批判せんのに実際に解除する男性客は批判するんだな
お前は異常だよ
鉄道会社の職員が解除されてないって言うのなら解除されてないんだろうな
じゃあ、お前が出した動画はフェイクだな >>532
>本来なら別に勇気なんて出さなくても普通に乗れば良いってまんま賛成派の意見じゃねーか
え？賛成派は乗るなって言ってるけど。
>痴漢のせいで乗れなくなったから女性専用車両が導入されたんだろ
うん。男性も当たり前に乗れる女性専用車がね。
>解除されなくても乗れるから乗って解除してんだろ
乗ったって解除はされないけど。
>文句が有るなら解除できる係員を置かずに男性客に解除を一任してる鉄道会社に言えって言ってるだろ
男性客に解除を一任しているって何処の規約に書いてあるの？
>男性客がどんな基準で乗ろうが乗るまいが自由だ
そうだよ。個々の事情の有無に関わらず男性は乗れるのだからお前が納得する必要は無い
>ラッシュ時も解除してるぞ
ほう。証拠の動画でも出してみろよ。
>ドクター差別達が乗って解除してるじゃないか
してないけど。
>所有者って株主の事か？
おー代表取締役だとかを想定してたけど、それはそうかもな。
>係員では無くて係の人間でもなんでも無い社員に権限を持たす鉄道会社は批判せんのに
所有者は全権を所有権を有するのだから法の範囲内で所有権を行使する事に何の問題があるの？
>実際に解除する男性客は批判するんだな
そんな男性客は存在しないので批判しようがない。
>鉄道会社の職員が解除されてないって言うのなら解除されてないんだろうな
>じゃあ、お前が出した動画はフェイクだな
あのー、話理解してる？ >>533
で、所有者が所有権に基づいて女性専用車両を解除したり、解除しなかったりすることに何の問題が有るんだ？
寧ろ問題なのは違法な女性専用車両を運行してるんだから事だろ
やっぱりお前だろ異常だよ >>534
>で、所有者が所有権に基づいて女性専用車両を解除したり、解除しなかったりすることに何の問題が有るんだ？
誰もそこを問題視してないけど。
>寧ろ問題なのは違法な女性専用車両を運行してるんだから事だろ
雌車自体は違法じゃないよ。男性も乗れるんだし。あの強引な係員や嘘くさい案内は黒に近いグレーだろうけど。 >>534
で、事故でもないのにラッシュ時に解除してる動画と男性客が勝手に解除できる規約はまだ？ >>535
じゃあ、何が問題なんだ？
問題の無い事を問題だと騒ぎ立ててるだけか？
>>536
https://m.youtube.co.../watch?v=Ld9GOJO5rYs
女性専用車両は運送契約の適用範囲外だぞ？
頭大丈夫か？ 雌車のほうが非雌車より混んでいるという証拠動画まだ？
賛成派や公務員が雌車の方が混んでいると言っていたようだけど、
やはり賛成派がウソをついて国民をだましたってことで良い？ >>537
>じゃあ、何が問題なんだ？
ある混雑では解除して別の混雑では解除しないその基準の不明確さだけど。
あとお前の頭の出来だな。
>https://m.youtube.co.../watch?v=Ld9GOJO5rYs
開かないのだが。で、その動画の何処で事故でもないのにラッシュ時に解除してるんだ？
>女性専用車両は運送契約の適用範囲外だぞ？
男性客が勝手に解除できる事が定められてるんだろ？規約じゃないなら何処で定められてるんだ？ >>539
所有者が所有権に基づいて不明確な基準を使うのは問題ないんだろ？
文句言うなよ
で、何が問題だ？
解除してるだろ
男性客が乗り込まずにどうやって解除するんだ？
規約ってなんだ？
運送契約以外の定めが有るのか？
鉄道営業法か？
鉄道営業法に女性専用車両の規定有るか？
>>540
漸く女性専用車両が混んでない事を認めるのか
良い傾向だな
そろそろ現実見えてきたか >>541
>所有者が所有権に基づいて不明確な基準を使うのは問題ないんだろ？
あのさ、鉄道会社は商売で電車を走らせてるんだよ。旅客と鉄道会社は運送契約を結んでるんだよ。
>解除してるだろ
何処が？
>男性客が乗り込まずにどうやって解除するんだ？
男性が乗る乗らないと解除がされるされないとは無関係なのだが。
>規約ってなんだ？
団体内で協議して決めた規則の事だが。
>運送契約以外の定めが有るのか？
それを俺がお前に聞いているのだが。
>漸く女性専用車両が混んでない事を認めるのか
認めるも認めないも、見りゃがら空きなのくらいバカでも分かるだろ。 >>544
で、運送契約の適用範囲外の女性専用車両を解除するかどうかの基準と運送契約に何の関係が有るんだ？
運送契約以外の不明確な基準が有るって言ってんのはお前だろ
有るかどうか分からない基準が問題だって喚いてるのか？
その馬鹿でも分かる事が分からずに女性専用車両の方が混んでるって言ってた馬鹿がお前だよ >>546
>運送契約の適用範囲外の女性専用車両を解除するかどうかの基準と運送契約に何の関係が有るんだ？
それを俺がお前に聞いているのだが。雌車は男性客が任意に設定したり解除したりできるって定められてるんだろ？
>運送契約以外の不明確な基準が有るって言ってんのはお前だろ
違うけど。お前が読み違えているだけだよ。
>その馬鹿でも分かる事が分からずに女性専用車両の方が混んでるって言ってた馬鹿がお前だよ
俺が雌車の方が混んでるっていつ言った？ >>547
>>539
>ある混雑では解除して別の混雑では解除しないその基準の不明確さだけど。
問題は基準の不明確さなんだろ？
で、その基準は何処で決められてるんだ？
鉄道会社は乗客と運送契約を結んでるって言うからには運送約款か？
運送約款に女性専用車両の解除に不明確な基準を使いませんって書いてあったら契約不履行だわな
鉄道営業法に女性専用車両の解除に不明確な基準を使ってはいけませんって書いてあったら、法律違反だ
書いてあるか？
書いてないなら所有者がどんな基準で解除しても所有者の勝手なんだろ？
お前が言ったんだぞ
男性客が女性専用車両に乗る事で設定を解除してはいけませんって法律なり規則なり有るのか？
有るなら出せよ
無いなら自由だろ
男性の自由を再現してんじゃねーよ >>548
もうね、悔しいんだろうけど落ち着けとしか言いようがないな。
>で、その基準は何処で決められてるんだ？
決められているなら不明確さが問題にはならないだろ。
>運送約款に女性専用車両の解除に不明確な基準を使いませんって書いてあったら契約不履行だわな
>鉄道営業法に女性専用車両の解除に不明確な基準を使ってはいけませんって書いてあったら、法律違反だ
何で？
>書いてないなら所有者がどんな基準で解除しても所有者の勝手なんだろ？
まあそうだな。お前のオナホールをお前がどう使おうがお前の自由なのと一緒だな。だけど例えばお前がそれを人に貸す契約をしたなら貸さなければならない。お前の自由じゃない。
>男性客が女性専用車両に乗る事で設定を解除してはいけませんって法律なり規則なり有るのか？
いや、男性客が女性専用車両に乗る事で設定を解除しますって法律なり規則なりがないんだけど。
お前はあるって言ってるんだからその法律なり規則なりを出せよ。
>男性の自由を再現してんじゃねーよ
制限してるのは雌車が解除されなければ男性客は乗れないと言ってるお前なのだが。 >>550
解除の規則が無いのも所有権に基づいた所有者の自由だろ
問題ないはずだよな？
女性専用車両とオナホを貸す契約がどう関係有るんだ？
お前は女性専用車両に乗る時はオナホを借りないと乗れないのか？
俺がお前に俺のオナホを貸すかどうかは俺の自由だし、其に依ってお前が女性専用車両に乗れなくても知ったこっちゃ無いわ
法律も規制も無いなら自由だろ
自由を制限するな
解除してるされなくても乗れるし、乗って解除出来ると言ってるだろ
解除されなければ乗れないならどうやって乗って解除するんだ？ ２０１８現在でも保守的なイスラム圏内のイスラム法では、不倫をすると男性はムチ打ちで済むが、女性は死刑。
婚前のセックスも女性は死刑。
レイプをされた女性は、女の方から男を誘惑したという疑惑を晴らせなければ死刑。
アフガニスタンでは女性を殴っても罪にはならない。
既婚の男は四人までの妻を持てる一夫多妻制の考え方を用いて、
風俗嬢と一時的に結婚して、行為が終わると離婚をするという形で、男が性欲を楽しむという風俗施設が存在する。
しかし、既婚女性が不倫をするとイスラム法上では女性は死刑。
原理主義過激派の集団ともなると大勢の若い女性を拉致して性奴隷として囲うこともある。
男性は比較的簡単に離婚できるが女性は難しい。
コーランによると女は男よりも劣った存在で、結婚後は男の財産、所有物として扱われる。
など他にもたくさんありますが、
そんなイスラム教の人口は世界の人口７０億人に対して現在１６億人。
レイプ大国インドのヒンズー教１１億人。
このイスラム教が２０３０年には減る所か２０億人に増える。
２０４０年には３０億人になるとも言われ、世界の３人に１人はイスラム教
男女平等やmetooなどを唄う国々や日本などの人口がどんどんどんどん減っていく中、
男尊女卑と言われるイスラム教の人口が増えていくのは面白い現象だと思います。 他の宗教と比べ宗教の特色上による出生率が高いイスラム教、
このまま何もせずとも自然と全世界でのイスラム人口は増え続け、
将来的にはイスラムで世界が埋めつくされ、イスラム人口が世界の半数を超えた頃には強い政治的な力も持ち、
フェミニストの声も届かない、世界的な男尊女卑の流れがやって来る可能性は高いでしょう。
それに伴いＩＳなど原理主義の過激派集団が出てくる可能性も上がり、場合によっては強力な男尊女卑の世界が誕生する可能性もあるでしょう。
このイスラム教を増加させて、男尊女卑の世界を早めることに日本人男性でも今から手助けできることがあります。
それは「日本男性はイスラムに改宗しイスラム教の女性以外とは子供を作らないこと。」
日本人女性やイスラム以外の女性とは「セックス遊びはしても結婚や子供を作ったりは絶対にしないこと」で、
どんどん日本人やイスラム教以外の人間を日本や世界から減らしていくことです。
セックスで性欲を満たし欲求を楽しむ分には構いませんが、権利ばかりを主張して女らしさを失った日本の女に対して嫌気がさしている日本の若い男性や男の子供たちには、
上にあげたイスラムの女性の扱いに対する内容や、コーランを唱えればイスラムの過激派集団のテロから見逃してもらえるのでコーランを覚えるなど、
イスラム教のメリットを教えてあげましょう。 幸いなことに現在日本は、未婚率の増加などによる少子高齢化で人口が減り続けていますが、
上の考え方を用いて、その日本人口が減るスピードを更にアップさせることで、
世界的にイスラムが埋めつくすことによる男尊女卑の世界の誕生を早めてあげましょう。
力や知力が上回る男性が、能力の劣る女性に合わせてあげる形で、窮屈な思いをしてまで男女平等の世界を作ってあげる必要はありません。
日本人女性と結婚をしないだけでも効果はありますが、イスラム教女性との結婚を考えるなら、
物価が安く、旅行でも人気、そして世界でイスラム教徒が一番多い国であるインドネシアなどを考えてみてはいかがでしょうか。
アフガニスタンなどと比べるとだいぶ世俗的ではありますが、大工などの職人に女性がああしろとオーダーしても無視されることがあったり、
イスラムの教えが反映されている部分は多く、現在の女性の権利だけを高めようとする日本などの国々よりは余程正常です。
もちろんインドネシア以外にも、紛争などがなくイスラム教徒の多い国はたくさんありますので調べてみてください。
日本は少子高齢化によって確実にイスラム教の移民も増えるので、その中からイスラムの女性を選んで仲良くなるのも良いと思います。
もちろん何もせずともイスラムの人口は今もなお増え続けているので眺めているだけでも構いませんが。
ちなみに中東イスラム圏内の女性の初婚年齢の7割が２４歳以下という国もあり、
インドネシアは女性が２２歳、
日本女性は平均が３０歳。
イスラム圏での結婚前のセックスは重罪となる場合が多いので、女性の多くは処女でもあります。
なのでイスラム以外の日本女性などとのセックスよりは性病にかかる率も下がります。
４０代の男が１６歳以下の少女との結婚や、第2第3婦人として迎えるという例も多くあります。 >>551
>解除の規則が無いのも所有権に基づいた所有者の自由だろ
男性を差別したいお前にとっては問題ないんだろうな。
>女性専用車両とオナホを貸す契約がどう関係有るんだ？
関係があるんじゃないよ。所有権という同じ理屈だという事。
>がお前に俺のオナホを貸すかどうかは俺の自由だし
何で自由なのか理解してる？因みに俺はお前の使い古したカピカピのオナホなんて頼まれても借りないけどな。
>法律も規制も無いなら自由だろ
残念ながら民法206条がある。お前の自由じゃない。
>解除してるされなくても乗れるし、乗って解除出来ると言ってるだろ
だから何を根拠に乗って解除できるんだ？と書いてるだろ。さっさと答えろよ。
>解除されなければ乗れないならどうやって乗って解除するんだ？
解除されなくても乗れるんだよ。 >>555
おいおい所有権が有るから自由だって言ったのはお前だぞ
俺は権限の有る係員が居ないのも違法な女性専用車両も問題だって言ってるぞ
お前は>>535で違法じゃ無いって言ってるがな
同じ理屈が有るから俺のオナホをお前に貸すかどうかは俺の自由なんだろ？
お前が俺の使い古しのカピカピのオナホを貸してもらえるかどうかは俺の胸三寸だ
で、それと女性専用車両に何の関係が有るんだ？
鉄道会社は男性に乗るなって言ってないだろ
民法206条に男性は女性専用車両に乗るなって書いてあるのか？
何を根拠に乗る事で解除出来ないって言ってるんだ？
お前は男性は女性専用車両に乗れないって言ってるんだ？
現実に解除されてるんだろ？
其れを解除してるのは誰だ？
男性客以外に誰が居るんだ？
権限の有る奴は所有者以外に居ないんだろ？
株主は自由に解除出来るな
解除されなくても乗れるんだろ
じゃあ、乗る事で解除出来るな とうとう女性専用車をオナホールにするやつが出てくるとわ
時はまさに平成末 女性が性的嫌がらせを受けないように
女性専用車を作りましょう
これ自体が男女差別
女は（弱いから）優遇されて当たり前とか言うなよ
女だって男並みに働けるもんが前提で
社会進出覚悟して来た訳だろ
男の世界だって男同士の『セクハラ』の様なものが横行してるんだよ
パワハラの様なセクハラの様なもんはある意味野郎の世界は
避けて通れない微妙なコミュニケーションとしてまだ残ってんだ
そこに割り込んで来て『セクハラ』だの女性蔑視だの言うな
そんなに不快なら昔通り男に餌（給料）貰って巣に籠ってろ >>556
何でこんなに常識が無いんだろうね。所有権があるから自由なのは民法で規定されている。
だけど何らかの契約をした場合はその契約は履行しなければならない事も民法で規定されている。
違法じゃない雌車は問題ないだろ。違法な雌車は問題だけど。
同じ話の繰り返しだが、オナホと雌車に関連があるんじゃない。同じ理屈だという事。お前のオナホなんてお前の好きに使えば良いのだが、オナホを人に貸す契約を結んだならそのオナホさ貸さなければならない。お前の胸三寸ではなくなる。
民法206条の条文くらい自分で読めよ。
いや、お前が何を根拠に乗る事で解除になると言っているのかその根拠を示せ。
同じ話の繰り返しだが、雌車は解除されようがされまいが男性客も乗れるのだから、男性客が乗れば解除なんじゃない。そのフラグにもならない。
だから鉄道会社職員だろ。それ以外に有り得ないのだから。男性客が勝手に解除できるわけがない。そんな権限はないのだから。
解除されなくても乗れるのだから乗る事で解除はできない。 >>560
所有権が有るから自由ってのがお前の考えなんだろ？
その所有者に基づいて不明確な基準で女性専用車両の解除をする事の何が問題なんだ？
鉄道会社は女性専用車両についてどんな契約をしてるんだ？
運送約款に不明確な基準で女性専用車両の解除をしないって書いてあるか？
違法じゃない女性専用車両って有るか？
何処の女性専用車両だ？
お前は其処の女性専用車両は問題無いって考えてるのか？
女性専用車両を人に貸す契約してる鉄道会社って何処だ？
だから鉄道会社の誰が解除するか示せよ
所有者の株主である男性客は所有者なんだから自由に解除出来るんだろ？
権限有るだろ >>562
理解できてないフリをしてるのか本物なのか分からん奴だな。
同じ話の繰り返しだが、所有権があるから自由なのは民法で規定されている。
だけど何らかの契約をした場合はその契約は履行しなければならない事も民法で規定されている。
所有権に基づくなら男性客が雌車解除はできない。所有権に基づかず契約の履行に基づいても男性客が雌車解除はできない。
お前が言ってるのは権利のない男性客が解除できるという話。
同じ話の繰り返しだが、雌車は男性客が解除できると書いてある規約を出せ。出せないから屁理屈をこねて逃げてるんだろ。素直に「嘘つきですいませんでした」と言え。
日本中の雌車がそうだよ。何の法律に反しているんだ？判決文でも出してみろよ。
同じ話の繰り返しだが、法律に反した雌車は問題だ。法律反してない雌車は問題ない。
誰が雌車を人に貸すなんて話してるの？バカなの？何の切符を持っていたらどの車両に乗れるのか決まってるだろ。
同じ話の繰り返しだが鉄道会社の職員だ。
株主の男性はそうかもな。株主でない男性にまでそんな権利はない。 軽い女が集まる大阪の社会人サークル。
【ルキアス】= 男女共常連が多い。
勘違いブスが多いが軽い女も多い。
ここは不倫カップルの為に既婚者同士
の飲み会もある。
【アラ婚】= 男性スタッフが参加者の子を妊娠させて訴えられてる程の荒れた
サークル。男女共ヤリ目しかいない。
【スマイルライフ】= ここもブスが多いがその日にヤレる女が多い。席替えは幹事が指定して好きな席に座れない。女性幹事が頭おかしい又にブチキレる
【誉(ほまれ)】= 男性の参加費高い。
受付で金払ってない女性がいるサクラ
か？とにかく儲け優先 。二次会も開いて儲けようとする。ここは特に軽い女が
多いいサ−クルで飲み会の後ホテルに行くカップルが多数いる。
【ピーチツリー】= 幹事の浜ダが最低な奴。幹事なのに飲み会中に自分好みの女
がトイレに行ったら一緒について行き
ナンパする。二次会にもついて来て
参加者の女をベロベロに酔わしてホテルに連れ込む。浜ダは自分がヤッタ女の事
を男性参加者に言いふらしたりホテル
で撮った写真を見せたりして噂が広まり、その女は他のサークルでもヤリマン女
扱いにされてる。どこも30代40代の女は
酔うと簡単に股を開く。とにかく一次会
で一人参加の軽そうな女を見つけて
一次会の後二人で飲みに行く。LINE交換して今度会おうとかではダメ、その日の内にヤル。二人で飲みに行けば酔いも手伝ってホテルまでスムーズにいく。女性もワンナイトを求めに来てる子が多い。
大阪のサークルでは有名なヤリマン。
http://imepic.jp/20190214/744230 >>563
お前は可笑しな奴だな
女性専用車両は運送約款に載って無いんだから女性専用車両に関しては誰も何も契約して無いぞ
お前は個別に鉄道会社と「誰かからオナホを借りないと女性専用車両に乗れない」って契約でもしてるのか？
とんだ変態だな
で、鉄道会社が不明確な基準で解除するのは、何か女性専用車両に関して契約してる訳でもないから問題無いってのがお前の意見で良いな？
だから男性が解除出来ない規約を出せよ
規約が無いなら自由だろ
女性専用車両は法律違反じゃ無いのか？
寝言を言うなよ
なら、お前は女性専用車両は所有権に基づいた問題の無い物だと思ってるのか？
何の切符を持ってたらどの列車に乗れるのか決まってるからなんだ？
それとオナホを貸す事と何の関係が有るんだ？
変態は何の性癖を持ってたらどんなオナホを借りれるって決まってるのか？
株主の男性客は解除出来るんだろ？
その基準が不明確で何の問題が有るんだ？
お前は問題無いって言ってたよな？
で、株主の男性客は解除出来るのに株主の係員は解除出来ないのは何故だ？ >>565
そうだよ。雌車なんて誰も契約してないよ。ただ係員の職務上の指図には従わなければならない。
何言ってるの？お前が男性は解除できるって言ってるんだからその証拠を出せよ。何誤魔化して逃げ切ろうとしてるの？
雌車は法律違反じゃないよ。何を理由に法律違反だと言ってるの？
まあそうだね。裁判で違法とはならなかったからね。まあその判決もかなり恣意的ではあるなとは思うが。
あのさ、ちゃんと話を理解してからレスしろよ。
お前が誰かとオナホの貸借契約をしたのに貸さないのは法律的にどうなんだ？
うん。株主総会でそれが通ればね。
不明確でだとどう問題がないの？
問題というより何故なんだ？と聞いているのだが。
株主の係員は株主総会でそれが通れば解除できるさ。株主でない末端係員は指示を受けなければ解除できないがな。 >>561
女は必ず女性専用車両に乗れよ！常識じゃ！ >>566
女性専用車両に乗るななんて指図受けた事無いし、権限の有る係員が居ないって話なのに誰から指図を受けるんだ？
誤魔化してないぞ
女性専用車両に男性客が乗ったら自動的に解除されるんだから、解除出来るだろ
寧ろどうやって解除しない様に乗るんだ？
商品掲示法だよ
俺は誰ともオナホを貸す契約してないぞ
他人が使い古したカピカピのオナホを借りたいなんて変態に出会ったのはお前が初めてだからな
俺はお前にオナホを貸す事はないから、残念だが他を当たってくれ
解除するのに一々株主総会を開いてるのか？
また嘘か？ >>570
>女性専用車両に男性客が乗ったら自動的に解除されるんだから、解除出来るだろ
だからその根拠は？
>寧ろどうやって解除しない様に乗るんだ？
元々雌車には男性も乗れるんだから、男性が乗ろうが乗るまいが雌車は雌車。乗ったら解除にはならない。
商品掲示法って何？景品表示法の事？
もしそうだとしたら、雌車の裁判でそこを争ったものが無いから違法かどうかは分からんが、限りなく黒に近いグレーだと俺は思うよ。だけどその話と今の話は無関係だな。
>俺は誰ともオナホを貸す契約してないぞ
だから自由にできるんだよ。だけど鉄道会社は旅客と運送契約をしてる。お前が仮に貸借契約をした場合と同じ。
>解除するのに一々株主総会を開いてるのか？
株主が会社に意見を言う場が他にあるなら教えてくれよ。 >>571
男性も乗れるけど乗らないようにして女性専用にしてるんだから乗ったら女性専用は解除だ
裁判で合憲だから反対するな
裁判で争ったことがないから反対するな
所有者の自由だから反対するな
結局お前の言いたい事って女性専用車両に反対するなって事だろ？
俺は鉄道会社と女性専用車両に関して何の契約もしてないぞ
お前はオナホが無いと女性専用車両に乗れないって鉄道会社と個別に契約してるのか？
それと俺の契約と何の関係が有るんだ？
鉄道会社が乗るなって言ってないんだから自由に乗れるだろ
所有者の自由なら会社を通さずに自由にして良いだろ
何処の鉄道会社が株主総会で解除するかどうか決めてるんだ？ >>573
>男性も乗れるけど乗らないようにして女性専用にしてるんだから乗ったら女性専用は解除だ
そんなルール初めて聞いたが、それは何で定められているんだ？
>結局お前の言いたい事って女性専用車両に反対するなって事だろ？
何を言ってるんだろうね。反対するのは勝手だよ。だけど違法かと言われれば、合法であるという判決がある。
>俺は鉄道会社と女性専用車両に関して何の契約もしてないぞ
そうかい。それはそれは。俺は鉄道会社と雌車の契約はしてないが運送契約はしてるぞ。
>お前はオナホが無いと女性専用車両に乗れないって鉄道会社と個別に契約してるのか？
何をトチ狂ってるんだか。これだから賛成派は
>所有者の自由なら会社を通さずに自由にして良いだろ
そいつだけのものならね。で、株主は1人だけなのか？
というかさ、お前の質問にこっちはちゃんと真摯に答えてるんだから、こっちからの質問に偶には答えてくれても良いんじゃないの？ >>574
ルールも何も女性専用ってのが女性だけが使えるってのは日本語の知識だ
お前に日本語の知識が無いだけだな
それなら俺は女性専用車両には問題があるから反対だと思ってる
お前は問題だと思ってない
それで良いだろ
で、オナホを借りる契約と女性専用車両と何の関係が有るんだ？
女性専用車両を株主が共有してるなら、共有物の変更には共有者の同意が必要だぞ
そんなことしてる鉄道会社って何処だ？
質問に答えてないだろ
早く女性専用車両を解除する為に株主総会を開く鉄道会社とオナホの貸し借りと女性専用車両に何の関係が有るのかを答えろよ >>575
>ルールも何も女性専用ってのが女性だけが使えるってのは日本語の知識だ
どうなんだろうね？雌車は女性専用車と謳いながら男性も乗れるから女性専用ではないけどね。
まあ女性専用車って商品名というかサービス名だから女性専用車という名前であっても女性専用ではないからね。クラウンという名前でも冠じゃなくて車みたいなもの。
>それなら俺は女性専用車両には問題があるから反対だと思ってる
それはそれは。司法はそうは判断してないけどね。
>お前は問題だと思ってない
問題ないとは言ってない。合法とされていると言っているだけ。少しは話を理解してくれよ。そんなに難しい話じゃないんだからさ。
>で、オナホを借りる契約と女性専用車両と何の関係が有るんだ？
同じ理屈だと何度も言っているのだが。
>女性専用車両を株主が共有してるなら、共有物の変更には共有者の同意が必要だぞ
そうだな。だからたった1人の株主が廃止と言ったところで廃止にはならない。株主ですらないお前の願望なんか相手にすらされない事は言わなくても分かるだろ。
>質問に答えてないだろ
答えてるよ。お前に理解できるだけの言語力がないだけ。
で、男性が雌車に乗ればそれだけで解除されることを定めた約款なり法律なり根拠となるものはまだ？
あと男性も乗れるけど乗らないようにして女性専用にしてることを定めた証拠は？
雌車に男性は乗ってはならない根拠は？
商品掲示法って何？
他にも沢山あるけどいつ回答くれるの？ この婆の語学力じゃ無理だろ
自分の思いがすべて、こんな感じｗ >>577
女性専用ってのは女性だけが使えるって意味だぞ
女性だけが乗れるって意味じゃないから男性も乗れる
男性も乗れるから乗って解除出来るんだろ
>>533
>所有者は全権を所有権を有するのだから法の範囲内で所有権を行使する事に何の問題があるの？
問題無いんだろ？
有るのか？
有るのに何の問題が有るのかわからないのか？
馬鹿なのか？
>>571
>だけど鉄道会社は旅客と運送契約をしてる。お前が仮に貸借契約をした場合と同じ。
運送契約とオナホの契約が同じなんだろ？
女性専用車両と運送契約が何の関係が有るんだ？
廃止の話しなんかしてないぞ
解除の話しだろ？
解除の時に株主総会を開く鉄道会社は何処だ？
俺達反対派が女性専用車両を廃止する時は株主全員の同意が必要だからこんな所で廃止を訴えても無駄って事か？
お前が此方の質問に真摯に答えた時だな 係員婆さんまだ粘着してんのねｗ
にしても語学力が幼稚園だからなーｗ
「女性専用車ってのが車両名であって運用は女性専用ではない」ってことを何度か指摘されてるようだが語学力がないから理解できないようだなｗ
朝専用缶コーヒーを夜飲んだらどうなんのかな？
婆さんシッカリ、プｗ >>579
>女性専用ってのは女性だけが使えるって意味だぞ
女性専用車ってのは女性だけが使える車って意味じゃないぞ。
>男性も乗れるから乗って解除出来るんだろ
だからなんで？
>問題無いんだろ？
何の契約もないのならね。
>女性専用車両と運送契約が何の関係が有るんだ？
どちらも電車に関する事で御座いまする
>廃止の話しなんかしてないぞ
>解除の話しだろ？
そうだけど。誰か廃止の話なんかしてた？
>解除の時に株主総会を開く鉄道会社は何処だ？
してないの？じゃあ株主以外が解除を決めてるんじゃない？というか解除を決める係員は居なかったんじゃないの？
>俺達反対派が女性専用車両を廃止する時は株主全員の同意が必要だからこんな所で廃止を訴えても無駄って事か？
さあ？世論を味方につけられれば無駄じゃないんじゃない？世の中って正しい事が通るんじゃなくて声の大きいものが通るからね。
>お前が此方の質問に真摯に答えた時だな
じゃあもう既に答えまくってなきゃいけないな。 >>582
女性専用車両に関して何の契約も無いから問題ないんだろ？
>>577
>だからたった1人の株主が廃止と言ったところで廃止にはならない。
お前が廃止の話ししたんだろ
所有者が自由に出来るんだろ？
それとも俺が言う様に男性客が解除出来るのか？
早く解除する時に株主総会を開く鉄道会社を言えよ >>583
>女性専用車両に関して何の契約も無いから問題ないんだろ？
なんで？
>お前が廃止の話ししたんだろ
いつ？
>所有者が自由に出来るんだろ？
所有者なら契約を無視して好き勝手に出来るなんて言ってないが。
で、男性客が好き勝手に雌車を解除できる証拠はまだ？ >>584
変態のお前はカピカピの使い古しのオナホが無いと女性専用車両に乗れないって契約をしてるかも知れんが、普通の人はそんな契約してないんだよ
だから女性専用車両に自由に乗れるんだよ >>1
女性専用車両に反対の賢者にご教授頂きたい
と言いたまえ >>587
女性専用車両に反対のクズに、女性専用車両に賛成のカスが噛み付くだけの糞スレ。 >>586
お前は自分が一体何を言っているのか分かってる？乗れると言ってみたり乗れないと言ってみたり。
ちゃんと整理してからレスしてくれ。 >>589
乗れないなんて言ってないよ？
お前の方こそ所有者の自由だと言ったり、有りもしない女性専用車両に関する契約持ち出して自由じゃないと言ったりコロコロ発言変えるのね辞めてくれ 女性専用車両はレディースデイみたいなもんだな
男も乗れるがニューハーフとか女装とか
表面上女である男だけな 女性専用車両に乗る男を引きづりおろしてボッコボコにするだけ。 電車に乗るメスを引きづりおろしてボッコボコにするだけ。 >>590
乗れるなら乗って解除も無いわな。
雌車を導入するかしないかは所有者の自由だろ。
所有者でもない奴が勝手にルールを決めて所有者に強要する事はできないだろ。
お前の理解力が鶏並みだから理解できないだけ。それを人のせいにするな。 >>595
その所有者が乗って良いって言ってるんだから、乗って解除しても構わんだろ
お前の方こそ個別の変態契約を善良な市民に押し付けるなよ メスはその短い足で歩いて通勤しろ
異様に低いサドルの自転車でもいいぞ >>597
乗って良いとは言ってるけど乗って解除して良いとは言ってない。
というか乗れるものを乗って解除は不可能。 >>600
意味がわからん
お前の言う解除とは何を解除するんだ？
男性が乗れる事を解除するのか？ >>601
最初から解除されてるだろ
カルーセル麻紀が乗れる時点で全く女性専用でないからな >>601
駅構内や車内で「只今の時間、女性専用車は解除されています」という内容の放送がされる事だけど。 >>602
いや、女性専用の車と女性専用車は別物だよ。
女性専用車は女性が専用で乗る車ではないからな。
なので男性が乗れるから解除ではない。女性専用車は解除されていなくても、そもそもが男性客も乗れるのだから。 >>604
女性専用の車と女性専用車両は文法として全く同じだが？
男性が乗れるなら単に女性優先車両だろ
専用の意味解ってる？ >>602
可笑しいじゃないか
最初から解除されてるのに何を解除するんだ？ >>603
だから何が解除されるんだ？
放送が解除されるのか？ もしかして前にこのスレで言い合ってた戒厳令が解除される事を言ってるのが？
解除される命令は何なの？ 解除されるのは戒厳令なのか？
鉄道会社に戒厳令を解除する権限が有るのか？
戒厳令を解除する鉄道会社って何処の事だ？ >>605
全く違うが。女性専用の車は「女性専用」の車
雌車は「女性専用車」。「女性専用」の車ではない。
>>607
「女性専用車」がだよ。「女性専用」車ではない。 >>610
男性も乗れる「女性専用車」が解除されて男性が乗れなくなるのか？
そんな鉄道会社有るか？
何処の鉄道会社だ？ >>611
何をトチ狂ってるの？雌車に男性客は解除されてもされなくても乗れると言ってるだろ。 >>612
だから何を解除するんだ？
解除してもしなくても何も変わらないのか？
何も変わらないのに何を解除するんだ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
