Pやんのよもやま話☆26 in自己板

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2019/07/08(月) 10:56:31.86


前スレ
Pやんのよもやま話☆25 in自己板
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おんぎゃあ
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さて、次は第二ステージ
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その前に

【ツール・ド・フランス 2019 第1ステージ / レースレポート】フルーネウェーフェンの「発射台役」が勝利「本当に奇妙な日だよ」
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50年前に自身最初のマイヨ・ジョーヌを身にまとったエディ・メルクスは、「ひどくはらはらしながら」スプリントを見守ったという。そんな史上最強の自転車選手から、誕生100年目を迎えるマイヨ・ジョーヌを手渡されたのはマイク・テウニッセンだった。

祖国オランダにとっては……30年ぶりのマイヨ・ジョーヌだ！

2019年ツール・ド・フランスが、3週間の長旅へと走り出した。ベルギー国王の前でフェアプレーを誓った22チーム・176人のプロトンから、本スタートと同時に飛び出したのは4人。中でも「ベルギースタート」を祝う「ベルギー人」の「クラシックライダー」として、グレッグ・ヴァンアーヴェルマートは強いこだわりを見せた。

ミュール・ド・グラモン、つまりツール・デ・フランドルでおなじみ石畳の激坂カペルミュールを先頭で駆け上がると、大会最初のマイヨ・ア・ポワを手に入れた。

https://i.imgur.com/PrkHevl.jpg
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ブリュッセル王宮前をスタートし、フィニッシュ地アトミウムまで27.6kmをチームタイムトライアルで走り抜ける第2ステージ。第1出走にステージ優勝候補のチーム イネオスが登場、平均時速56.5km/h、29分17秒の好タイムを叩き出した。

第11出走のチーム カチューシャ・アルペシンが第1計測、第2計測でイネオスのタイムを抜くもフィニッシュラインでは6秒及ばず。第19出走のドゥクーニンク・クイックステップも中間計測でイネオスを上回ったが29分18秒でフィニッシュ、1秒差でイネオスがホットシートを守った。

マイヨ・ジョーヌ着用のマイク・テウニッセン擁する最終出走チーム ユンボ・ヴィスマが第1計測で10秒タイムを更新、そのまま快走を続け28分57秒でフィニッシュ、イネオスに対し20秒差をつけステージ優勝を飾った。結果、総合順位5位までと山岳賞以外の特別賞をユンボ・ヴィスマの選手が占めることとなった。
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「チームのペースを維持して走ることができた、このステージを目標にしていたので達成できたので本当に嬉しい。スタッフも含めたチーム全員の勝利だ」（テウニッセン、勝利後インタビュー）


第2ステージ結果
１　チーム ユンボ・ヴィスマ（オランダ）in 00h 28' 57''
２　チーム イネオス（イギリス）at 00'20''
３　ドゥクーニンク・クイックステップ（ベルギー）at 00'21''
４　チームサンウェブ（ドイツ）at 00'26''
５　チーム カチューシャ・アルペシン（スイス）at 00'26''
６　EFエデュケーションファースト（アメリカ）at 00'28''
７　シーシーシーチーム（ポーランド）at 00'31''
８　グルパマ・エフデジ（フランス）at 00'32''
９　バーレーン・メリダ（バーレーン）at 00'36''
10　アスタナ プロチーム（カザフスタン）at 00'41''


個人総合順位
１　マイク・テウニッセン（チーム ユンボ・ヴィスマ／オランダ）in 04h 51' 34''
２　ウァウト・ヴァンアールト（チーム ユンボ・ヴィスマ／ベルギー）at 00'10''
３　ステフェン・クライスヴァイク（チーム ユンボ・ヴィスマ／オランダ）at 00'10''
４　トニー・マルティン（チーム ユンボ・ヴィスマ／ドイツ）at 00'10''
５　ジョージ・ベネット（チーム ユンボ・ヴィスマ／ニュージーランド）at 00'10''
６　ジャンニ・モスコン（チーム イネオス／イタリア）at 00'30''
７　エガン・ベルナル（チーム イネオス／コロンビア）at 00'30''
８　ゲラント・トーマス（チーム イネオス／イギリス）at 00'30''
９　ディラン・ファンバーレ（チーム イネオス／オランダ）at 00'30''
10　エリア・ヴィヴィアーニ（ドゥクーニンク・クイックステップ／イタリア）at 00'31''

https://i.imgur.com/8E7Mg3B.jpg
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以上、昨日までの結果
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第3ステージ 7月8日（月）
[区間] バンシュ > エペルネ 215km／ビールの本場から真っすぐに南下していく長距離ステージ

コースの特徴
ユネスコの無形文化遺産バンシュのカーニバルで名高い……いや、むしろ自転車ファンにとってはバンシュ〜シメイ〜バンシュで有名な町から、3日目は走り出す。10kmほど走った先でベルギーとはお別れ。いよいよ大会の地元、フランスへとプロトンは入国する。

つまりビールの本場から、ほぼ真っすぐに南下していく長距離ステージ。スタートから約150kmほどは、ほぼフラットな道を突き進む。ステージ序盤には1973年にメルクスが制したGPフルミの本拠地（フルミ）も通過し、いつしかシャンパンの本場へとたどり着く。

やはりユネスコの世界遺産であるシャンパーニュの「丘陵」地帯が、プロトンたちを迎え入れる。すなわちラスト50kmには、小さな起伏が、繰り返し登場する。

そのうち4つに山岳ポイントが設定されいる。いずれも上り距離こそ短いものの、勾配は厳しいものばかり。中でもゴール前16kmに立ちはだかるミュティニー坂は登坂距離900m・平均勾配12.2％と、勝負を仕掛けるのに最適な激坂だ。

残り4km地点には無印のモン・ベルノン坂（1km、5.5％）も待ち構える。そこから「シャンパンの首都」エペルネーに入ると、有名なシャンパンメーカーにちなんだ通りをいくつか通り抜けて（ポール・シャンドン通り＝モエ・エ・シャンドンとウジェーヌ・メルシエ通り＝メルシエ）、ずばりシャンパーニュ大通りも突っ走り、最後はコートー通りにたどり着く。

コートーとはぶどう畑の広がる斜面のことで……ラスト500mは勾配8％の上り坂！パンチャーたちが弾けるような走りを見せてくれるに違いない。

https://i.imgur.com/x2U4V8w.png
https://i.imgur.com/WO5ovXY.png
2019/07/08(月) 11:37:35.45
私読まないからね
2019/07/08(月) 11:38:25.87
ていうか、走るの好きだったらしいね
そーいえば
2019/07/08(月) 11:38:49.59
すんげー暇なときにでも読むわww
2019/07/08(月) 12:01:13.12ID:YYHNEDB20
まぁモエとカフェ・ド・クリエ辺りは口触り良いさね

分かるな？
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第一ステージの動画
https://youtu.be/iFvdnODEza8
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