○○孤独な経営者がホッとするスレpart32

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1名無しさん＠あたっかー
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2019/04/21(日) 20:06:01.04
毎日毎日心の底はひとりぼっち。
ふと思ったことや、日常の経営について語り合いましょう。
意見交換で、きっと良い仲間ができますよ。
さて、何から話しましょうか。

コテも名無しも気軽にどーぞ

前スレ
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/eco/1547930788/_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
110三代目
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2019/05/17(金) 21:34:24.08
>>107 >>108 >>109
レスありがとうございます。思ってた以上に同意頂けて癒された^_^

踏み込んだらいけない領域には決して触れない、人の思想理念を尊重できるようにありたいもんです。
111三代目
垢版 |
2019/05/17(金) 21:46:17.08
ちなみにそのクソ役員は退職間近なので退職金の大幅カットを言い渡しました（笑）
それらしい理由はいくらでも作れるので。

自分の思想は決してJCやライオンの活動方針とは相入れない。
俺の関係ないところで勝手にやる分にはいいが俺にそれを押し付けるのは許さん。
政治や宗教の話を持ちかけてはいけないのと同義。

何度もそれは言うな、踏み込むなと忠告したんですがね。
口は災いのもとと言う言葉を思い知ってもらうことにしました。
2019/05/17(金) 21:57:54.51
あっそ、良かったな
113名無しさん＠あたっかー
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2019/05/18(土) 05:02:28.27
>>111
それって、、、
114名無しさん＠あたっかー
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2019/05/18(土) 08:25:17.05
>>111
年上だろうがなんだろうが、ムカつく社員は生贄にして徹底的に潰したって構わない。周囲社員への見せしめになると良いですね。
115三代目
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2019/05/18(土) 09:49:03.05
>>114
個人的な感情があったことは否めませんが、見せしめというのは時に必要ですな。
人を使う側としては、怒られ役のような社員はそれはそれで重宝する。
今回の役員に関しては害悪でしかなかったけど。

ここまで人の思想領域に土足で踏み込むようなヤツは、
しまいにゃ宗派や支持政党を変えろなどと言いかねんのも冗談ではすまないかもと思った。
116名無しさん＠あたっかー
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2019/05/18(土) 13:49:40.22
>>114
それって、、、
2019/05/18(土) 16:35:59.72
そういえば、ＳＡＮってコテはまだいますか？
自動運転は絶対こない、とか言ってたおっさんなんですけど

今どういう気持ちか色々弁明聞かせて欲しいなァ

もう潰れたかな、その会社？
2019/05/18(土) 17:03:05.17
高速道路に限って言えば可能とか言いそう
2019/05/18(土) 17:04:02.05
あとは、あんなのは自動運転のうちに入らない
とか
2019/05/18(土) 18:56:00.39
>>114
それって何？
2019/05/18(土) 18:58:10.91
安価ミス
>>116だ
2019/05/18(土) 20:24:41.64
法人で株やっている人いますか？
例えば毎月20万×12ヶ月=240万円
配当利回り5%で12万円
これを10年続けると120万円の配当金収入
123名無しさん＠あたっかー
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2019/05/18(土) 21:07:49.16
>>115
そんな狭量なことではダメだよ。他の社員が見てる。
明らかな就業規則違反以外での制裁は会社にとって逆効果。
2019/05/18(土) 21:40:28.41
>>123
会社に信賞必罰は通用しないよ
愛社精神バリバリの終身雇用の時代なまだしも転職できるんだから
恩をやったりら評価してもすぐに忘れる
いわゆるビジョナリー・カンパニーなら通用するかもしれないけど
125名無しさん＠あたっかー
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2019/05/18(土) 22:03:34.87
>>123

お前経営者じゃないだろ（笑）
126名無しさん＠あたっかー
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2019/05/18(土) 22:21:56.17
>>124
言ってる意味がよくわかんない。信賞必罰せよ、なんて話しではないよ。転職が当たり前の世の中だからこそ中小零細は社員を大事にしないとやっていけない。

もし社長が一時の感情で賞罰なんかやってみろ。優秀な社員ほど転職活動を始めるだろう。穴を埋めるための採用コストは？教育コストは？誰が負担するんだ？
そもそも良い人採れるのか？
大企業が有利な条件で人奪りまくってるんだから中小零細が社長の魅力で惹きつけないでどうするんだよ。
2019/05/18(土) 22:24:02.80
>>125
（このケツの穴しゃべるんだな、、）
2019/05/18(土) 23:34:40.05
>>126
大事にするしない関係ないよってこと
どんなに面倒見たりかわいがっても
所詮労働者

なら適当にやって誰でもできる仕事、にするシステム化のほうが大事ってこと
129名無しさん＠あたっかー
垢版 |
2019/05/18(土) 23:53:27.72
>>128
属人化させないってことはもちろん大切。だけど全員が考えなくてもできる状態なんて有り得ない。工場だってライン工だけで仕事は成立しないでしょう。
130SAN
垢版 |
2019/05/19(日) 00:13:31.11
>>117
絶対に来ないなんて書いたかな？
自動運転というか、アシストは全然ありますよ。
運転手がいて、それを補助する機能なんて20年前からある。

しかし無人運転は用途が限定されるし、メジャーにならないと、
今も思ってますけど。
例えば、無人運転車しか走らない道路やレーンがあるならできる。
でもその道路はそんな簡単に出来ない。
そこから外れたら人が運転しなければならないし。

一般道で自動運転車がメジャーになるなんて2040年でも無理かも。。。
そもそも、メーカーにそんな勇気が無い。。。
131SAN
垢版 |
2019/05/19(日) 00:18:51.09
>>126
全く同感です。
会社規定に外れてない事か公序良俗に外れてない事で、
罰なんてありえませんよね。。。

罰もペナルティも、受けた本人よりそれを見ている
社員さんの目の方が大事ですし。
2019/05/19(日) 00:27:39.91
>>130
何を根拠にそんなことを
20年後どうなってるかなんて、ロートルに想像つくわけないじゃん。
そうなって欲しくない、ということはよくわかったよ。
トヨタ系（非上場ｗ）のお偉いさん

章男くんはそうおもってないだろうけどね。
2019/05/19(日) 00:32:46.15
>>130
いや自動運転はもうレベル3まで出てきてるやん
携帯基地局を利用した5G回線での実証実験も進めてるし、10年経たずにレベル5まで行くと思うけどな
2019/05/19(日) 00:38:17.41
俺ももっと早く実現されると思ってる
自動運転は製造業の技術じゃない
否定する奴は何度言っても、それが分からない

まぁだから置いてかれるんだが
2019/05/19(日) 00:59:49.09
技術的に出来ても法律上100年たっても無理だと思う
2019/05/19(日) 01:08:05.36
俺氏IT業、自動運転は実現されないに3000ペソ
なぜなら人工知能最強の壁、フレーム問題が解決される見込みがないから

自動運転車用の道路を作るなどして、インフラから変えればなんとかなるかもしれないが、
それができないなら何世紀経っても無理
2019/05/19(日) 01:15:57.94
>>135
え？法改正進めてるやん
2019/05/19(日) 01:33:28.06
>>137
一家に一台飛行機を
にならなかったようなもんだろうな
たぶん自動運転にはならない
家のドアなんかも自動ドアじゃないだろ？
2019/05/19(日) 01:34:21.15
>>136
その道路って線路となにか違うの？
って感じだよな
140名無しさん＠あたっかー
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2019/05/19(日) 09:24:17.94
>>123
>>126

皆の前で社員から思考や生き方を指図されてる社長は社員達からの求心力なんかないんじゃない？いざという時に社長が旗振っても社員付いてくるのかね。

いつもいつも社長の感情だけで賞罰する体制は違うと思うが、バランス取る為にたまには水戸黄門みたいに悪社員をゴンジメしなきゃ組織はまとまらないでしょ。

基本サラリーマンなんて社長の意に反して、楽して給与取りたいのが多いし、年寄りの番頭なんかは、いかにも自分が社長を育て上げたみたいに言ってるの沢山見てきた。で最終的に社員引き抜いて独立したり。。そうなる前に社長が動いちゃいけんのかなぁ？

それで社員が辞めていくような会社なら、その程度の待遇の会社なんじゃない？

普段の態度と社員への待遇がしっかりしてれば、この程度じゃ出来る社員やめないでしょ。
141名無しさん＠あたっかー
垢版 |
2019/05/19(日) 09:32:41.69
>>140

黙って仕事量増やして、給与は減らしていくやり方もあるよ笑
2019/05/19(日) 09:47:41.79
僻地に飛ばして新規開拓させるてもある
拠点がなければ新たに作るとかでもオケ
143三代目
垢版 |
2019/05/19(日) 10:10:02.36
>>115
役員は会社の業績によって退職金カットができることは就業規則にも明記してあります。
役員ではない社員は当然無理ですが。
ちなみに社員から役員に変わる前に社員としての規定通りの退職金は、どの役員に対しても支払い済みです。

これまでも退職した役員は、業績低下により退職金カットに該当したケースはあります。
具体的な数字に関してはあくまで例ですが、「就業規則通りなら5割カット」になるところを「2割カットに留めた」ケースはこれまでもありました。
なぜかと言うと答えは「お情け」と「気遣い」です。

どうせ誰が頑張っても業績が上がりにくい時代、それでも頑張ってくれたことへの「お情け」。
自分より社歴の長い年上の役員に対する「気遣い」。

いままでは「お情け」や「気遣い」で就業規則通りにはしてこなかった役員退職金。

だが今回はそういった「お情け」「気遣い」をしないと思った。
あくまで就業規則の範囲内で。ということです。

その役員に関しては、求めた書類の提出を忘れられたことは多数。
むしろちゃんと提出されたことは一度もないんじゃなかったか。
ほかの役員はすぐに提出してくれる、そんなに気を遣わなくてももっとゆっくりな提出でよかったのにと畏まってしまうくらい。
若い女性社員の肩を揉む。止めろと指示してからはその回数は減ったようだが。

まぁ業績云々以外にも評価下がって当たり前なことは、思い返せば色々あったのですよ。
144三代目
垢版 |
2019/05/19(日) 10:12:56.20
アンカ間違えました、スミマセン。
>>115じゃなく>>123殿でした。
2019/05/19(日) 10:33:50.05
>>144
何お前下に見とんねん
146SAN
垢版 |
2019/05/19(日) 11:09:37.86
フレーム問題とトロッコ問題。。。

運転、というか行動には「まぁ、いいや」っていう「許容」が必要ですからね。
AI車は学習機能が高まるほど、フレーム問題に直面する。
「動くと危険がある」
根本的に、動くと危険に決まってるから。
どこかで、「まぁ、このくらいいいや」としないと。

また、暴走してくる相手の老人の車と、無人運転の自車の乗員と、
歩道にいる園児たちの命とを比べてトロッコのレバーをどうするか、
誰を助けて誰を次善にして諦めるか。
メーカーの人、最終的にはきっと決められないです。
法でも判断できない。
いまは運転者が人だから、なりいきで結果出るんです。。。
147123
垢版 |
2019/05/19(日) 11:33:50.70
>>143
なるほど。就業規則の範囲内で業績にあわせて退職金カットを行ったということですね。なら大事にはならないと思いますが、でも一方ではお情けでカット幅が少なかった役員もいる。ここには少しリスクがあるような気はします。
>>140さん
悪社員はシメないといけないと思いますよ。でもそこに感情が入ると良い方向にいかないんですよね。そこは見られちゃいますよ。
148名無しさん＠あたっかー
垢版 |
2019/05/19(日) 11:47:56.43
>>147

そこまで社員の目を気にしてたら経営なんて出来ないでしょう。短期的にマイナスでも長期的にプラスならいいんじゃないかなぁ。

新入社員じゃあるまいし誰からも好かれようとする事なかれ主義は見抜かれます。何考えてるか分からないリーダーって魅力的じゃないし、熱意も伝わらない場合が多い気が。

まあ、黒字経営が大前提の話ですが。
149三代目
垢版 |
2019/05/19(日) 11:57:53.27
>>147
冷静かつ公正なご意見、参考になります。
>でも一方ではお情けでカット幅が少なかった役員もいる。ここには少しリスクがあるような気はします。

それに関しては、情けを受けた人・受けなかった人という区別が発生したので仰る通りです。

しかし情けを受けた人は、求められた書類の提出を何度も忘れたり女性社員の肩を揉んだりといったことは絶対にありませんでした。
人の領域には踏み込んではいけないところもあるという分別を心得ていたことも確かでございました。

生意気な反論のようでスミマセン。
150123
垢版 |
2019/05/19(日) 12:50:34.72
>>148
事なかれ主義はダメですよ。叱るべきときは叱るべきです。でも感情が入るとね、周りが予測できないわけです。説得する、熱い想いをぶつけるでいいじゃないですか。そこに懲罰なんて入ってくると最悪です。
あ、前も言ったように就業規則違反なんかは懲罰の対象でよいと思いますよ。セクハラなんかはそうですね。
2019/05/19(日) 13:31:03.71
>>145
は？なに？
2019/05/19(日) 14:41:46.34
>>146
仮に許容の判断をあやまって電柱にぶつかるのを回避したが故に
歩行者につっこむ事になろうとも、それは自動運転を導入できないことの
要件にはならないんですよね。
車の販売、登録、保険の契約時点でメーカーが責任を負わない形態になるだけで。

結局、製造業の老害達が願望を言ってるだけなんですよ
できないっよって。

自動運転、電気自動車が普及すると自分達の仕事がなくなるのが困るという。
2019/05/19(日) 15:25:23.04
自動車関係ないけど、やっぱり法律に問題があるな
自動車関連の政治家への献金すごいから法案が通らない
事故した時に誰が責任を取るかが明確でない段階で運転者を乗せないと運転できないとかだろ
普及するわけ無いな
154SAN
垢版 |
2019/05/19(日) 15:29:31.43
>>152
違います。

結果をある程度読み切って動くんです。
人間と違うから。

直進してる時に、対面に右折待ちしている車がいたとします。日常よくありますよね。
絶対曲がって来ないだろ、と思うから交差点に入れるんですよ。
全てのリスクをAIが想定したら、交差点も最徐行になるか、侵入しない。
これがふれと思って万一にでも暴走して発進して来ない、と
相手が止まっているか動き出すかわからないから
155SAN
垢版 |
2019/05/19(日) 15:36:40.89
あ、途中で送ってすみません。

侵入しないか止まってしまう、のがフレーム問題。

ある程度許容して、可能性を麻痺させるように学習をさせると、
交差点に普通に入れる。
突っ込んで来ないことを前提にする。

でも、相手は時に突っ込んでくる。
この時、ハンドルを切って歩道の子供達の中に突っ込んで自分は助かるか、
そのまま正面衝突して、自分と相手が重症か死亡するか、
それは判断して行う。
偶然じゃないですよ。
誰を優先するか、その判断を基準にして結果を学習します。。
これがトロッコ問題。


で、誰を助けますか？
156SAN
垢版 |
2019/05/19(日) 15:41:40.98
それとね、
カーメーカーが側近で本当に恐れているのは
シェアリングとかだと思います。

自動運転も電動化も恐れているかもしれませんが、
マジで10年単位のことです。

で、10年単位だと、ほぼ全ての業種が先なんて読めませんよ。
大抵の業種は三年先もなかなか読めてません。。。
2019/05/19(日) 16:19:08.83
ふーん
で終わる話
2019/05/19(日) 16:30:12.46
>>155
トロッコ問題は納得。
全ての車がまとめて自動運転車に切り替わったら、通信やら無線やらでどちらが優先かAI同士で判断して右左折も出来るんだろうけどね。
自社単独での自動運転だとトロッコ問題になるだろうしなあ。
2019/05/19(日) 16:30:38.34
自車単独、の間違い。
2019/05/19(日) 17:47:47.91
結局、技術がわからない老害達が願望を言ってるだけなんですよ
できるよって。
2019/05/19(日) 18:32:22.26
自動運転には興味あるけどSANの話には全く興味が無い
162名無しさん＠あたっかー
垢版 |
2019/05/19(日) 19:09:14.88
週末はどう過ごした？
今日は昼から家飲み、途中家族でスーパーで買い物、夕方から子供と自転車でドンキホーテ

最近ゴルフもご無沙汰
普通すぎてこのまま歳取るのが怖い
163名無しさん＠あたっかー
垢版 |
2019/05/19(日) 19:10:24.53
別に自動化が出来ようが出来なかろうが
出来ないって思ってその方面に投資なり仕事の軸足を乗せてなきゃ関係無いと思うがな

予測が外れるのは問題じゃなくて間違えた方向に自分が走らなきゃどうって事無いだけ
2019/05/19(日) 19:10:39.76
ロードバイクで50km走った
映画を見た
ジムで筋トレ
ドラマ見てオナニーして寝る
165名無しさん＠あたっかー
垢版 |
2019/05/19(日) 20:06:32.81
少なくとも、拠点間輸送は確実に自動運転でいいよなぁって。
でも輸送用トラックの自動運転車はいつ頃出てくるのだろう。
166名無しさん＠あたっかー
垢版 |
2019/05/19(日) 20:13:30.86
社員はただの労働者って発想とか、昭和のニオイがプンプンするが、
大丈夫か？
167三代目
垢版 |
2019/05/19(日) 20:25:20.91
>>162
いつもどうり家族で買い物したり子供と遊んだりの家族サービス的休日。
しかし例のクソ役員のせいでイライラの感情は終始あった週末。

独身役員の分際で家族持ちの俺の足を引っ張んじゃねぇわまったく
2019/05/19(日) 21:47:30.61
>>162
取引先の幹部の母親が亡くなられたので葬儀
しかし従業員の親とか、考えてみれば
１回もお会いしたこと無い人の葬儀に
出ることが多いよな俺ら
169名無しさん＠あたっかー
垢版 |
2019/05/19(日) 22:09:15.36
>>164
結構ハードですな
2019/05/19(日) 22:27:52.80
>>169
そうね
大河ドラマ見ながらのオナニーは結構ハードかも
2019/05/19(日) 22:40:04.53
都内中心部で自動運転はウンコ難しい。
曲がりながらデカい交差点越えて直進車線が減少してるのとか、人間でも迷うわ。
あと、白線がかすれてほとんど見えなくなってるところ多すぎだろ。
2019/05/19(日) 22:55:00.63
塗りなおせば解決するだろ、そんなもん
2019/05/19(日) 22:55:44.58
高層マンションから車の動きを見ていると、よく理路整然とぶつからずに動いているなと感心する
あの動きを車１台1台で個別に判断するのは難しいだろうね
全体で統括して動かしても難しいと思う
何よりプログラムにはバグが付き物だし、ある特定の条件が揃って初めて現れるバグもある
でも目的地まで自動で運転してくれたら楽だろうな
今、片道3時間とか運転してるからリスク負ってでも自動運転に任せたいな
飲酒も出来るし最高や
174名無しさん＠あたっかー
垢版 |
2019/05/20(月) 00:00:13.92
アルバイト雇う時に契約期間ってどうしてます？今まで考えたこと無くて無期雇用ってことになるんだろうけど、ハロワで1年か無期か聞かれて気づいた。今後は1年で契約書を書こうかと思うんですがどうだろ？あと求人誌には特に書く欄は無いので面接時に伝えればいいの？契約時？
2019/05/20(月) 00:03:28.82
>>173
そんなアルゴリズム、すぐに開発されると思いますよ。
あと人間が考えるから難しくなる訳で。
全く違ったアプローチで5年以内に実現すると思ってます。
2019/05/20(月) 00:31:53.65
全く違ったアプローチとは？
2019/05/20(月) 02:15:42.02
高校出てから家の都合で金が必要ですぐに起業して20年が経った。
今になって周りの経営者の人達が教養のある、一流大学出ばかりで引け目を感じる。
仕事ばっかりに追われて、バカのまま生きてきてしまった。
これからどうしよう、、、
2019/05/20(月) 02:18:53.65
>>175
碁や将棋みたいに事故のパターンを何万と読み込ませてそれを回避するとかかな
運転の速度に処理が追いつくのかな
新たな事故が発生したら全体で共有するとか
その内に信号機も標識も要らなくなりそう
どちらにしても法律が追いつかなさそう
2019/05/20(月) 02:25:10.94
>>177
大学とか無意味で時間の無駄
入学するだけの頭がある事を証明するだけで、入学後に役に立つ事なんて皆無だから気にする必要なんて無いよ
金を儲けた話をしたら一流大学の人らが心底感心してくれる
20年やっていけてる段階でお前のほうがはるかにランクが上だ
180名無しさん＠あたっかー
垢版 |
2019/05/20(月) 10:29:23.64
>>179
世界ランキングで500位以上の大学ならまだしも、それ以外の日本の大学なんか卒業しても今時どうなんだろう。慶應早稲田出ても意外に使えない社員多いし。
181名無しさん＠あたっかー
垢版 |
2019/05/20(月) 15:27:19.56
無人運転
技術的には可能になったとしても
メーカーは発売する勇気あるか
訴訟の嵐
自車乗員の安全を優先し正面衝突を避ける
ために歩道の人に向かえ
AIがそう判断した場合 歩道にいた人に
メーカーは責任追わないわかにいかない
歩道に人がいることも自車も相手車もいて
どれ優先か教え込ませてるわけだ
歩道に1人自車に4人の時と歩道に4人自車に
1人の時の 命の重さも神の領域で判断
歩道にいた人の身内だったらたまらん
脳死判定のごとく生命の根源にかかわる問題
2019/05/20(月) 15:32:32.65
>>181
自己完結で自爆１択だろ
自動運転に乗る人がそのリスクも覚悟して乗ればいい
2019/05/20(月) 15:37:52.37
>>181
社会的地位や年収が頭の上に表示されてる世の中だったら誰が死んでも誰か生きるべきか一瞬で判断できるのにな
184名無しさん＠あたっかー
垢版 |
2019/05/20(月) 15:51:32.26
自動運転のバスに50人乗ってて歩道に1人でも正面衝突の自爆か.......そのバスには乗りたくないな
正面から暴走車が来ても自爆するプログラムになってます....とタクシーもドアに書いて納得してもらうしかないか
185名無しさん＠あたっかー
垢版 |
2019/05/20(月) 15:59:24.20
逆だろ。

何がなんでも乗務員の安全最優先が売りじゃなきゃ自動運転の車普及するか？

歩道の老人より乗ってる4人の若者優先。
186名無しさん＠あたっかー
垢版 |
2019/05/20(月) 16:07:53.71
ウーバーが実験結果を発表してるよ。
自動走行で地球半周弱の実験をしてて二万回以上離脱。
平均すると560メートルごとに判断トラブルだって。
2019/05/20(月) 16:50:11.81
顔認識をしてデータベースの得点を比較して点数の低い方に突っ込むってのは合理的だろ
188名無しさん＠あたっかー
垢版 |
2019/05/20(月) 18:16:22.70
低い方が自分の子か親兄弟でもらい事故で犠牲になっても
その基準でAIに学習させた人を許せるかい？w
2019/05/20(月) 20:05:19.69
>>188
許す許さないは別の話だろ
2019/05/20(月) 21:37:28.29
法律がどうのこうの言ってる方がいますが、基本的に法律は問題が起きてから制定されるもの。
現状IT界隈の法律はガバガバなので何の問題も無い（問題アリアリ）と思います。
なので法律が何かのネックになる事はあり得ないと思います。
2019/05/20(月) 22:25:54.88
>>179
欧米の大卒経営者に全く太刀打ちできずボロボロな日本についてどう思いますか？
2019/05/20(月) 23:53:52.13
>>191
誰の事、何の事を言ってるのか分かりませんが、自分が勝てる分野で勝負する事が鉄則ですね
相手の土俵で戦わず、自分の土俵に相手を引込んでから戦う
これを国家ぐるみでやっているのが米国
だと思います
米国の企業が強いのは当たり前だと思いますよ
不利な戦いは、しなければいいだけなんですけどね
2019/05/21(火) 21:58:38.73
日本が勝てる分野ってなんですか？
194名無しさん＠あたっかー
垢版 |
2019/05/22(水) 02:13:25.01
無人での自動車運転が絵空事なことはまともな技術者ならみんなわかってる。
現実はアラーム無しで1キロも連続走行できてないみたい
学習するほど走行に臆病になってるそうで止まっちゃう
AIブームで過剰期待してる人たちもいるが

テスラがGMにあっという間に電気自動車の販売台数を
抜き去られることになり テスラの株価もダダ下がりで存続すら怪しくなってる
プレイヤーチェンジは安易じゃないってことだな
イメージ先行
2019/05/22(水) 03:33:01.92
日経○聞で流行のキーワード仕入れたら知り合いの社長と「いやーこれからは自動運転（AI、ブロックチェーン、RPA、他なんでも）ですな」「まったくですわハハハ」
みたいな会話をして相手に話が通じることを確認し、
本質を何も理解しないままそれが重要だという認識だけ強くなってく
そうしてめくらになった所で詐欺師に騙される、と良くある話
196名無しさん＠あたっかー
垢版 |
2019/05/22(水) 09:22:12.57
ブロックチェーンとかさ、この前、なにやってんのか掘り下げてみたら、DAPPSとかってぶち上げて、中身見たら、セカンドライフみたいなことをまたやってるんすよ。

また詐欺るのかとさすがに突っ込みいれたなくなるよねw
2019/05/22(水) 09:30:48.95
管理者がいない改ざんし難いシステムだろ
面白いと思うけどね
2019/05/22(水) 10:06:16.06
今世の中にあるAIと呼ばれてるのは、ただのプログラミングで動いてるだけの、なんちゃってなんですけどね。
2019/05/22(水) 21:50:35.91
>>197
管理者を不要にするには世界中のPCが参加するオープンなシステムじゃなきゃ無理
参加PCを絞るネットワークで管理者不要にすることは論理的に不可能
これをできると勘違いしていたのが金融業界だったが、やると言って何年経ったやら。さすがに夢から覚めたんじゃないか

ブロックチェーン唯一の使い道は仮想通貨であってそれ以外には流用できない
そもそも大本のビットコインの論文に「ブロックチェーン」なんて言葉は出て来ない。何者かが作り出した造語
2019/05/22(水) 22:23:38.77
>>198
自立志向型AIってCPUがもっともっと凄くなったら出来る？
2019/05/22(水) 22:24:35.93
自律思考、か
2019/05/22(水) 22:31:35.79
>>200
俺もあんまり詳しくないけど、今の主流はそっちじゃないですよ。
5Gとかで回線速度が上がるんで個々で処理っていうより、サーバ側等々で処理して結果を個々に返す、とかになると思います。
2019/05/22(水) 22:39:15.92
>>201
自律思考はもっと先だと思いますよ。
人間の脳の思考、まだ謎が解けてないみたいだし。
人間の脳が解明されたら、あとは簡単だと思いますけど。
2019/05/22(水) 23:26:29.98
>>199
オープンなシステムでしょ
マイニングは誰でも可能だしね
金融機関が中に入らないptopが特徴なので、作っても旨味がないだけでは無いのですか
国境もすぐ超えられるし、マネロンには最強のツールでしょ
文書も紐付け出来るし、改ざんなんて1ミリもできない
面白いね
205がく
垢版 |
2019/05/23(木) 00:41:32.11
いいタイミングで入社した･･･ただそれだけ
究極のYESMAN･･･それで良かったわけで一生分の金は稼いだ
問題はこれからだ
実質何も自力で何も成し遂げていないし夢や目標も無くなった
アウトドアに身を委ねて危険と隣り合わせな自分に酔ってるしかできない
人生失敗だ、もう取り返しのつかない所まできてしまった
2019/05/23(木) 06:00:50.14
8年前に会社一回失敗して個人事業主になっていま新しい会社やっててそこそこ順調。
従業員の採用には慎重になってる。
前回は儲かってきて20人くらい従業員採用したら後々わかるんだけど
人格がイカれたやつばかりで一気に10人辞めていった。
でも残った10人は凄い良い奴らで一度会社畳んで数年後の今になっても
戻ってきたりフリーランスで一緒に仕事してる。
とてもいい人たちなのでストレスなく経営できてる。
このへん社長の身の丈相当に収まるんだなあ。俺には20人は多すぎたかも知れない。
207名無しさん＠あたっかー
垢版 |
2019/05/23(木) 06:05:59.39
イカれた内容としては、会社の経営乗っ取りを画策してたクズグループとか
文句ばっかりで全然働かないのに偉そうな評論家な気質のクズ
社内で不倫してた女、その女に良いように動かされてるバカ
などなど。その人達は末期に散々会社に文句を言って一気に辞めていった。
会社にダメージ与えるために一気に同じタイミングで辞めたんだとｗ

その後、連中のTwitterアカウントみたら不倫カップルは旦那にバレて裁判沙汰
評論家は引きこもりニート。クズグループは仲間割れして無職集団にｗ
面白いｗ
208名無しさん＠あたっかー
垢版 |
2019/05/23(木) 07:12:02.52
>>207
ウチも会社始めた頃は変なのいっぱい雇いました。一番キツかったのは四方八方にケンカを仕掛ける女。顧客であっても御構いなしでキレたら突然とんでもない声を出す。
まぁ、揉めて辞めた人はその後も1年単位で転職繰り返してますねー。すでに汚い履歴書がさらに汚れてそのうち転職先も無くなるでしょう。酷いことされたからSNSで追ってしまうっていうw
2019/05/23(木) 14:19:21.34
>>204
どうぞ、そう思っていてくださいな
こちらにあなたの認識を正すインセンティブはない
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