南蛮優遇付きの船なんぞ福船とか遅いのですら作るだけで200Mは掛かるそうじゃないか？
東アジア造船技法書が複数枚必要で自力で出すには少なくとも南蛮本拠地の開港が必要
それまでは南蛮回しを低効率でする必要がある
いづれ近い内に商大クリには乗れるだろうけど港を開くのは結構大変だ

なんかクリッパーにも多数の種類があって皆が言う商大クリはレベル60越えが必要なようでキャップの問題もある事だし暫く掛かるかもだが

まあ結局当分高効率な南蛮は無理だな
鉄道会社の投資はすぐ可能だからサクッと20M支払うのが吉だろう