郵便線路って　下７号便

**〒□□□-□□□□** · 2012/01/05(木) 21:32:54.05

郵便線路の調べ方や配達地域に関する話
「郵便集配運送計画規程」や「郵便物区分マニュアル」（旧「区分規程」）の話
結束表や結束便に関わる話や調べ方運送便の運行状況や地域区分局の業務状況など
お待ちしています。

荒らしは徹底無視。相手した貴方も荒らしですよ。
路線関係の情報公開は守秘義務違反・郵便法違反
その他法律違反にあたりませんのでどしどし書いて下さい。

**〒□□□-□□□□** · 2018/10/03(水) 13:36:30.62

いろいろと役に立つ副業情報ドットコム
念のためにのせておきます
いいことありますよおに『羽山のサユレイザ』とはとは

KCE

**〒□□□-□□□□** · 2018/12/28(金) 01:21:33.57

保守
ありがとうアドバイス　ありがとう日本
こんなにガーガー言われて肌身が狭いな

http://toro.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1278688160/818-824

**〒□□□-□□□□** · 2019/05/17(金) 13:14:10.31

．

**〒□□□-□□□□** · 2019/05/30(木) 19:35:45.75

チョー缶殿下万歳＼(^o^)／ヽ(^。^)ノ！

**〒□□□-□□□□** · 2019/07/10(水) 19:37:00.72

このスレまだあったんだｗ

10年くらい前？鉄郵経験者の方とかいた頃に、区分局統合案を書いて叩かれていた人いたけど、
いま思うと本社の輸送の人だったのかなと思う時がある。京都とか札幌、岡山とか、かなり的中しているはずだよ。

**〒□□□-□□□□** · 2019/07/10(水) 19:37:44.60

700ゲット
ありがとうアドバイス　ありがとう日本
こんなにガーガー言われて肌身が狭いな

http://toro.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1278688160/818-824

**〒□□□-□□□□** · 2019/09/18(水) 19:29:32.34

230OV

**〒□□□-□□□□** · 2019/09/18(水) 22:23:59.56

土曜休配ではなく、上三まで結束して切ればいいのにね。
その代わり統括局等の一部の区で通常二押し復活させてさ。

**〒□□□-□□□□** · 2019/09/19(木) 09:12:21.70

とりあえず話の前提を整理しようか。
伝送何便パターン地域の話だ？
３便パターンの上三じゃ今と変わらないぞ。

**〒□□□-□□□□** · 2019/09/19(木) 10:40:16.53

地区分で、上四あるんだったら自分の区域はそこまでにして、深夜の他地域からのものは基本無しにすればいいんだよ。
だから翌配締め切りが、上三から上二に繰り上がるし、取集も二号便は県内と実質隣接県のみ、三号便の前に特集便を設定していればそこまで。

**〒□□□-□□□□** · 2019/09/19(木) 10:44:52.19

上三で差立した他地域分は、隣接県けらいは翌配にはするけど、137とか172あては翌々配。

**〒□□□-□□□□** · 2019/09/19(木) 10:57:41.80

けらい？

**〒□□□-□□□□** · 2019/09/19(木) 11:02:42.39

>>704
上四を取ればいいとあるけど、上四の処理時間は誰がやるのさ？

オール継越ケースになれば輸送越だけに出来るかもしれないけど、
絶対手を抜く局が出るから無理じゃね？

**〒□□□-□□□□** · 2019/09/19(木) 20:39:23.15

区分局によって時間帯に差があるのかもしれんけど、21時代ならまにあうでしょ。自地域しかとらないんだし。

**〒□□□-□□□□** · 2019/09/20(金) 14:22:46.92

うち夜勤２１３０で帰っちゃうんだがw
深夜無くなるのにどうやって処理しろと？

**〒□□□-□□□□** · 2019/09/20(金) 20:27:20.92

区分局に差立して終わりでしょ。

それか例の23時終了の５時勤務開始か。

**〒□□□-□□□□** · 2019/09/21(土) 15:12:45.78

だからその区分局の夜勤が２１３０終わりなんだって言ってるんだよw
その後に来る便の処理は誰がやれと。

あとそんな短時間勤務今更誰も来ないよ。

**〒□□□-□□□□** · 2019/09/26(木) 08:19:53.23

どこの区分局だよw
まあ服務線表の変更はあると思うよ。
大昔の16勤に戻る可能性もあるかもしれんし。

**〒□□□-□□□□** · 2019/09/26(木) 11:00:25.68

は？深夜廃止が大前提なのにおまえは何言ってるんだ？

**〒□□□-□□□□** · 2019/10/02(水) 15:17:42.26

ではどういう結束パターンになると思う？

**〒□□□-□□□□** · 2019/10/11(金) 02:04:28.12

>>714
5時始業で23時終業だと、20時台まで来た物が翌日結束
4便パターンだと伝送上3
3便パターンだと伝送上2

郵便輸送は深夜便を出して無人授受してそのまま回送して営業所に…
朝5時台に一斉に下1を出す…

こんなの無理だよw
センター複数持ちのうちの局、深夜勤があって深夜の数便で何十パレット来るのに朝5時台始業したら確実にパンクするわw

**〒□□□-□□□□** · 2019/10/11(金) 12:24:07.50

>>715
そのパターンだと、手区分は頭数増やしてぎりぎり、区分機は一発目だけかなあ。特殊・コツは、しらんw

だからといってネットワーク再編をやめるとも思わないし、シフト作成の容易な16勤への回帰はあると思うけどね。

**〒□□□-□□□□** · 2019/10/12(土) 00:54:53.10

45～49から10～37・41～43宛は12日昼から13日昼まで運休
逆も同様

**〒□□□-□□□□** · 2019/10/12(土) 19:09:54.29

昔は各局の人がいろいろ書いてたんだよねえ。

**〒□□□-□□□□** · 2019/10/15(火) 15:31:45.92

宮城県丸森町が壊滅的被害受けているな
丸森旧センターの追跡データが統括局の角田局になっているから、旧センター水没したかも

**〒□□□-□□□□** · 2019/10/16(水) 07:45:31.73

981-21、1-24のみ配達、他は差立保留。

**〒□□□-□□□□** · 2019/10/29(火) 00:52:25.30

今は運行システムで見れるからなあ

**〒□□□-□□□□** · 2019/10/29(火) 05:28:58.82

誰がウンコしてるかも？

**〒□□□-□□□□** · 2019/11/10(日) 01:32:22.05

久々にこそっと書いてみる
いわゆるメガ局稼働とともに念願叶って一般局からメガ局へ転勤

地域内では１局を除き泊まりが無くなり、５時始業だった局が６時始業に繰り下がった
旧集配センター宛の各種処理はウチかセンターでとなり
センター受持局での処理は激減…してたのを最近になって全面把握できた

泊まり完全廃止は無理かな
土曜休配＝土日連休で土曜の泊まりだけは廃止できるかもしれないが

**〒□□□-□□□□** · 2019/11/10(日) 06:35:35.78

大出世おめでとうございますw
メガ局の方が仕事が細分化されてて楽でしょ？

**〒□□□-□□□□** · 2019/11/10(日) 10:12:38.07

地区分はかたわも多いけどねえ。

本当に泊まりなくすのなら、上二で切って夜勤終了時までに供給、朝に差立なんだろうね。上三の自引自配は手区分扱いで。

**〒□□□-□□□□** · 2019/11/10(日) 10:21:55.05

うちの会社が総務省に既に詳細の資料出してるんだから、
それを各地域の事情に合わせればいいんだが…。

何を今更？
今噴出してる諸問題が片付いた後、一度景気が悪くなったりしたらまたこの話は出ると思うよ。

**〒□□□-□□□□** · 2019/11/10(日) 13:10:25.84

>>724
仕事自体よりもそれ以外が楽になったw
・通勤改善(距離&時間が半分～1/3、駐車場借りなくて良い)
・夏季特休&冬季特休&計年が希望日に取れる
・年休が取れる
・超勤が必要最低限しかない

**〒□□□-□□□□** · 2020/01/12(日) 09:43:46.29

誰も書かないからこそっと書いてみる
某メガ局あてFSM区分は当初から単位集合区分して送付してる
別の某メガ局あて機械処理小型はそこのメガ局化に伴い１パスの面ごとに区分するようになった
ところがウチに来る方は双方とも２桁区分のままw

**〒□□□-□□□□** · 2020/01/12(日) 20:24:17.98

ソータ配備局宛でも機械と手区分分けろとはなっていなかったり。

**〒874-0042** · 2020/01/12(日) 20:30:27.42

船を使う所は「ゆうパック配送委託業者ってだいたいクズだよな4」のスレに書いてｶﾚｰを食いながら脱退届用紙をﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞ《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう！！
ﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞするｱﾄﾞﾚｽとＪＰ労組本部の住所は「ゆうパック配送委託業者ってだいたいクズだよな4」というスレに書いてある(*≧艸≦)

**〒□□□-□□□□** · 2020/01/13(月) 05:52:28.47

メガ局化とは関係なさそうだけど
開局当初よりも運送便が若干減ってしまい
平日22時台・土日祝23時台が最先便なんて宛先があったりする

他方、積載指定の間違い・勘違いにより
常態的に遅延してたのがお客様からの申告により判明するという
実に格好悪い事態が発生してしまった

**〒□□□-□□□□** · 2020/01/13(月) 09:42:00.36

何か北部並に便数少なくね？
何処か別の所で結節やってるの？

**〒□□□-□□□□** · 2020/01/13(月) 11:15:56.45

>>732
当初は昼過ぎに便があったけど送達速度は変わらなかった
同方向の便がもうちょっと早い時間にあるけど
継越が入って、局到着はあまり変わらないはず
(22時台の便だと直行する)

**〒□□□-□□□□** · 2020/01/13(月) 11:33:53.36

それうちに来るブツ見てて思うけど、
速さは一緒だけどとにかく早い便で欲しいんだよ。
最終便一発差立やられちゃうとそれ貰う側がキツくなるんだよ。
速達や有証はなるべく出して欲しいんだよね。

と毎晩最終便で有証郵袋がうん百袋来る局の人間は思うよ。

**〒□□□-□□□□** · 2020/01/13(月) 12:37:47.67

>>734
早く出そうにも継越含めで便自体が無いので…
問題の宛先は１日３回差立するけど
たいてい２回目までに全部差立できるので最終便は郵便に関してはほぼゼロ
設定の意味が無くなってる

**〒□□□-□□□□** · 2020/01/13(月) 16:13:32.04

じゃあしゃあないなw

**〒□□□-□□□□** · 2020/02/11(火) 16:44:23.26

ネタ投下
京都からウチに要請あり
速達の52・62合納をやめてくれとの事

**ういろう局管内** · 2020/02/12(水) 01:59:45.75

>>737
ウチはどこだいw

45～49各局から上3号相当便で京都局宛に送付する時
「52」「60～61」は翌日配達結束だからケース締切、「62」は雑で送付
そして名古屋神宮は2230発の名京下2に「52」「60～61」「62」と分けて送付するが「52」「60～61」は翌日配達結束、「62」は結束対象外

これは「62・福知山」時代から変わっていない。まあ京都局から62各局宛は52や60～61各局よりも1時間以上早い4時台発送だから結束できない(その前に52や60～61を締めたい)のかも

**〒□□□-□□□□** · 2020/02/12(水) 06:30:47.55

>>737-738
これ先方の最終結束が何処かって知ってるかどうかで混ぜていいかどうかってわかるんだけどねぇ…。
根本的に間に合わないものまで送りつけられると正直迷惑でしかないんだよね、貰う方としては。
５時便とかで通常貰ってもそれもう明日だからって思うんだが。

**〒□□□-□□□□** · 2020/02/12(水) 07:09:14.79

基本的に地域区分事務移管の場合、郵便区域をまたがった便設定はすぐにはしないから同じ敷地に併設されていると思って可。

**〒□□□-□□□□** · 2020/02/12(水) 11:35:27.11

>>738-739
これ、あくまでも速達の話
何故今頃言い出したのか謎
普通は元々分けてて積載パレット変えただけ
(余談だが、移管当日まで何も周知なかった)

ウチから京都へは直行便が１日２便あり
早い便だと混載しても余裕で翌日(午前)配達
遅い便だと京都全域速達翌日午前配達は無理

**〒□□□-□□□□** · 2020/02/12(水) 12:04:11.63

他局で５２．６０－６２でケース作ってるところが多いからじゃないの？

**〒□□□-□□□□** · 2020/02/12(水) 18:25:48.11

そういえば
ギリギリの便で45-49各局から普通通常がゴチャ混ぜで来る
到着した場でケース解体しないといけないので少々迷惑だけど翌配のためなら合点
ウチから名古屋ではそんな指定無いけど

**〒□□□-□□□□** · 2020/02/12(水) 19:29:41.21

うちって何処だよw

**〒□□□-□□□□** · 2020/02/14(金) 21:49:51.30

サービスレベルを下げればいいんですよ
現在は過剰サービス

**〒□□□-□□□□** · 2020/02/14(金) 22:46:30.43

>>745
恐らく、機械処理が無かった頃の基準で結束の線引いてるのだろう

最後まで待つ便に限ってしょっちゅう遅れるもんだから
速達はともかく普通は待たない事が多くなってしまってるし
朝は朝で、サッサとトラック出したい輸送部と計画通り運用したい支社の板挟みで苦慮してる

**〒□□□-□□□□** · 2020/02/15(土) 00:34:16.45

ネットワーク再編で、１号便差立に必要な時間はむしろ増えているのにね。
あと追跡系は２押しみとめろって。

**〒□□□-□□□□** · 2020/02/15(土) 08:51:22.76

このスレおもしれー
輸送部で長くやってきた俺にとって興味深い話がいっぱい

管理者とかに話聞いても伝送便や地域間便の結束などについて詳しい人がいなくて
開局から毎日手探りで仕事してきた日々だったからなあ

**〒□□□-□□□□** · 2020/02/15(土) 08:54:59.64

いわゆるメガ局のはしりの局なんだけども
開局したての頃なんて管理者が結束何も分かっていなくて
1000km以上離れた局あての時間指定のやつがその日の朝にうちの局内に残ってたりして
どうすんのこれって管理者がみんなワチャワチャしてたな

**〒□□□-□□□□** · 2020/02/15(土) 09:39:19.84

>>748
コテハンさんがいたころはもっと面白かったけどね。
10年くらい前のログみると、今の区分局統合の前触れみたいなのが書いてあって今みると本社のやつだったのかなともおもう。
倉敷、福知山、長岡とか出ていたからね、

**〒□□□-□□□□** · 2020/02/15(土) 10:10:11.77

よそのドタバタぶりを見た後に開局したので比較的スムーズにいってる方のメガ局だけど
それでも当初は突拍子もない問題があった
・事故郵便の発生を想定外にしてて、どうするか誰も分からないため開局から10日くらい箱に溜めて放置
・書状区分機触った事ない人間にいきなり２パスを担当させる
・慢性的ケース不足のためフラットソーターのフル稼働(配達区毎の区分)を休止

**〒□□□-□□□□** · 2020/02/15(土) 10:36:14.38

北部か川崎かなぁ

**〒□□□-□□□□** · 2020/02/16(日) 00:36:15.53

今はパソコンで全部見られるでしょ
現物は開けなきゃわからないが
それでもマシになった

**〒□□□-□□□□** · 2020/02/16(日) 06:48:25.13

エリア越えて見られないけどねw

**〒□□□-□□□□** · 2020/02/16(日) 15:20:22.74

見れるよ
北海道から沖縄まで全ての局の輸送情報見れる
何時にどこからどんな便が到着するかとか
逆に何時にどこあての便が出るとか全部わかる

**〒□□□-□□□□** · 2020/02/17(月) 10:14:13.90

ふーんそりゃ良かったね、としか言いようが無いw
そんなの見てる暇があるのも含めてw

**〒□□□-□□□□** · 2020/02/18(火) 16:11:26.92

周知があって初めて知ったけど
国際局に送れないEMSが数十パレット滞留してた
どこも同じなんかな

**〒□□□-□□□□** · 2020/02/21(金) 21:51:03.81

レターパックでマスク送付しかも航空輸送
双方向に全国を飛び交うマスク
何だかアレだな…

**〒□□□-□□□□** · 2020/02/22(土) 10:04:16.94

双方向？
大都市に向けて一直線じゃね？

あんなもん不搭載シール貼って陸送でいいよw

**〒□□□-□□□□** · 2020/02/22(土) 17:13:50.00

>>759
送るのと来るのを両方見る

**〒□□□-□□□□** · 2020/03/05(木) 00:09:39.12

スレ的に、この局がコロナ運休にはいったら、
を妄想してみる？

**〒□□□-□□□□** · 2020/03/05(木) 02:07:18.19

>>761
ちょっとネタにできる話題ではないし
おととしの豪雨災害で色々あった地域としてはアレだな
対応が台風接近どころではなかったから…

**〒□□□-□□□□** · 2020/03/07(土) 13:59:00.90

とはいえいざというときのためにシミュレートは大事だけどね。
震災のときの輸送オペも今みればどうだったのかというのもあるしね。

**〒□□□-□□□□** · 2020/03/07(土) 23:13:28.82

新大阪で発生だと。

**〒□□□-□□□□** · 2020/03/08(日) 17:47:06.72

>>764
公表してるからココで話す事自体は良さそうだな
消毒が短時間で終わってるし
影響は小範囲で済んだみたい

**〒□□□-□□□□** · 2020/03/08(日) 18:55:19.17

学校休校の影響なのか、日々の出勤人数が減ってて
処理が遅延してる
遅くとも真夜中には終わってた手区分差立が翌日昼になっても残ってる

**〒□□□-□□□□** · 2020/03/09(月) 08:17:27.05

今時学生で回してる所なんか無いぞw

**〒□□□-□□□□** · 2020/03/09(月) 13:05:10.01

>>767
学校休校で、家にいる小さい子どもの世話をするために仕事を休まざるをえない母親の出勤が減っているのだろう

**〒□□□-□□□□** · 2020/03/09(月) 14:41:09.46

悪いけどそんな小さい子供のいる若い親もいねーだろw

**〒□□□-□□□□** · 2020/03/22(日) 19:36:44.60

航空便減便の影響が出た
午前の航空便からの到着時刻が大幅繰り下げ
２号便結束が不可能になり３号便結束へ

**〒□□□-□□□□** · 2020/03/23(月) 05:54:29.66

多分朝イチ便が切られてる地域だと思うんだけど…。
何か３号便配達になるなら無理して航空搭載する必要ないような、と思ったりする。

**〒□□□-□□□□** · 2020/03/24(火) 03:32:56.44

>>770
客向けの日本郵便サイトのお知らせは見た
客向けと社内の日数検索システムは更新してるのだろうか？

**〒□□□-□□□□** · 2020/03/25(水) 00:57:23.01

>>771
航空搭載しなかったら翌日１号便になるので
(差出日から見ると翌々配)
航空搭載の意味は一応ある
>>772
よく見たら毎日ではなかった
HPには反映されてない

**〒□□□-□□□□** · 2020/03/25(水) 02:51:11.49

サービスレベルを下げればいいんですよ
たったの290円でギャアギャア言わせるなっての
過剰サービスは止めましょう

**〒□□□-□□□□** · 2020/03/25(水) 19:12:02.20

>>774
それは思う
完全手作業かつ物量が少なかった頃の基準で
結束線が引かれてる印象
いくら機械化したといってもそれなりに時間取る
もうちょっとでいいからゆとりがあれば

**〒□□□-□□□□** · 2020/03/26(木) 09:36:09.74

ただ速達エリアって今ほとんどレタパじゃね？
純粋な速通ってあまりなくね？

とは思うが混ざってる以上全て出さないとダメなんだよなぁ…。

うちはレタパ機械処理してるけど、アレに慣れると手区分自体が面倒だと思っちゃうもの。
今更一晩で６万通とか手区分したくないもの。
ここ数日区分オンリーで差立してて沿線各局ごめん、としか言いようが無い。

**〒□□□-□□□□** · 2020/03/26(木) 09:36:36.02

777ゲット
ありがとうアドバイス　ありがとう日本
こんなにガーガー言われて肌身が狭いな

http://toro.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1278688160/818-824

**〒□□□-□□□□** · 2020/03/26(木) 12:28:49.13

脂身

**〒□□□-□□□□** · 2020/03/26(木) 17:11:02.52

>>776
137とか539？

**〒□□□-□□□□** · 2020/03/26(木) 18:17:16.81

レタパ機械処理とか羨ましすぎる

**〒□□□-□□□□** · 2020/03/26(木) 20:36:25.40

航空搭載可否のチェックがねぇ…
以前いた局では品名無記入や疑問あるのをいちいち差出人に電話確認してたけど
もうそんな暇無いし

**〒□□□-□□□□** · 2020/03/26(木) 20:46:49.12

内国向けにもインボイス欲しいなあ。
ラベルの狭い欄にびっちり書くのは差出人にも酷だろうに。読む方も目が疲れる。

**776だった人** · 2020/03/27(金) 10:57:21.31

>>780
そっか？

大型書状区分機が配備されるかと思ってたのに、
蓋を開けたら小型のパケット区分機だぞ？ｗ
もうアホかとw

**〒□□□-□□□□** · 2020/03/28(土) 01:01:02.88

機械入れるにしても何か一貫性が無い
ウチは新設のいわゆるメガ局で
さすがに書状区分機(年中使用分)は新品が入り
フラットソーターは高速型が入ったけど
自動取揃押印機は新型配備がナシになって中古が来た
パケット区分機なんてもう置く場所が無い

**〒□□□-□□□□** · 2020/03/28(土) 13:28:02.57

レタパというダンピング商品に問題があるんですよ
詰め込み放題とかいってクソ重い鉄のサンプルとか平気で送ってくる
360円と520円で速扱いとはコスト意識どうなってるのか

**〒□□□-□□□□** · 2020/03/28(土) 13:29:13.76

あー間違えた370円と520円で全国一律速扱いとか無いわ

**〒□□□-□□□□** · 2020/03/28(土) 14:07:18.65

エクスパック時代は30キロだった
レターパックにリニューアルして４キロ制限になったから多少はマシになった

**〒□□□-□□□□** · 2020/03/29(日) 07:58:56.38

そうそうエクスパック時代よか全然楽だよ。

ただ最近本とかマスクとか多くて面倒だなと思うが。

**〒□□□-□□□□** · 2020/04/11(土) 11:47:25.86

昨日から急に航空便運休が拡大
ついに遅延ではなく完全陸送振替の便が発生した
まあ仕事は楽になるんだが

**〒□□□-□□□□** · 2020/04/12(日) 06:37:00.64

>>789
何処が楽になるんだよw
下手すりゃ直行陸送一発取りだから発着が右往左往してるぞ。

**〒□□□-□□□□** · 2020/04/20(月) 07:23:04.07

航空便が更に削減
ウチの場合、到着はあるものの差立がなくなってしまった
振替で載せるトラックは増えてない

**〒□□□-□□□□** · 2020/04/20(月) 08:12:24.38

そうなると近隣集約局まで送付？

**〒□□□-□□□□** · 2020/04/20(月) 15:01:45.58

それでも禁止ラベル晴らせるのは意味なくね？

**〒□□□-□□□□** · 2020/04/20(月) 18:10:08.57

間違って載せるバカがいるから貼ってください
この会社はとにかく決まり事が守れない