配達のテクニック★2 [無断転載禁止]©2ch.net
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税金泥棒の郵便局員がここでグチャグチャ言ってるのを見ると、本当に郵政民営化は正しかったんだなあ、と確信する。 パタパタ方式ってどうなんだろうね。
出発は早くなるけど、外に出てから時間がかかりそう。 受け箱に入りそうにない大型は予め局内で不在通知票を書いておく
無駄なようでもトータルではこっちの方が早い
普通ははがき(小)から定形外(大)の順番で並べるが逆に大から小に並べる
これでくっつき誤配が減る 不在がち家限定でそ?
まさか何でもかんでも局内で不在書いてくの? >>4
絶対遅いからそれ
それで早くなるなら出先でのマルツの書き方もろもろが悪いわ >>4
結構な枚数の〇ツを書いてく事になりそうだね。
特殊な所なのかな。
俺もたまに局内で〇ツ書くけど
雨の日に、雨を避ける場所がない上に不在が多い家に、
不在だったら〇ツ書かないといけないような出物があった場合とか
〇ツ書いてる間に蚊にバンバン刺されるような家に同様の出物があった場合くらいだな。
そういえば、好みの女性がいる家は不在でも〇ツしないで
配達終わった後にもう一度回る物好きが他の班にいるのを思い出したww >>8
中には居るんだよ…定形と定形外を一緒に並べる奴が…
ソレやってて早い奴は見たこと無いけどな 一緒に組んでカバンにまとめて入れてるのか?
そんなの紛失やくっつき誤配の元だろ ..,,iii,,, iiiiiiiiiiiiiiiiiiiil .iiiiiiiiiiiiiiiii .lllllllllllllllllllll
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i r-ー-┬-‐、i
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N| "゚'` {"゚`lリ 集配や ら な い か
ト.i ,__''_ !
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/ ヽ. / ト-` 、ノ- | l l ヽ.
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_______l -ヾ ̄ l/ l| |___| 人. 食 か .俺 | / つ ホ よ
間 っ ま は | l い イ か
な ち わ チ ! 〉 て ホ っ
ん ま な ン | | き イ た
だ う い パ | | て の
ぜ で ン | ヽ か
ヽ で ! l \ /
ノ!\__ も / | 〃''7´
{ l ̄`ヽ( ヽ ! / ,;〈
j| / `ヽ;;,, ヽ
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,.イl! l! /, l!
ゞ{l , , ,;;;ノ、,,,
r''l ' ' ' ' ''l;;;''''''
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.ヽ! ! |;
__」 l |ヽ
<! ヽ | ヽ >>15
甘いな 俺ほどのベテランになると配達中いつでも小便可能なようにオムツを履く
猿場Dパンツなら小便5階までOK トイレを探す時間を考えるとこれは大きい
俺の小便ライフは既にパターンが決まっている
1回目 道順中
2回目 山田商店前
3回目 村役場前
4回目 田中老人邸前
5回目 書留返納時
だ
特殊室の若い子を前に放尿する愉しみはお前ら変態には分からんだろうな
これが紳士のたしなみと云う奴だ 昔、マンションのEVにバイクで乗り込み最上階までいき
配達した人がいたらしい。降りるときはバイクで階段からいったみたい。 ミサイル相手にJアラートからたった数分で建物とか隠れた程度でwって言う人結構多いけど、
広島原爆投下の際に屋外で立ち話してた2人が1人は熱線の直撃で蒸発、もう1人は壁の後ろだったため軽度の火傷で済んだって話があったのを聞くと、
あながち数分で出来る最低限の避難も馬鹿にできないと思う。 20何年か前には盛岡中央では上半身素っ裸で配達した人がいて当然、苦情が来たな 濡れるのは避けられないよ
濡れても大丈夫なようにビニールに入れておくのがいい
俺は面倒だから入れないけどね びちゃびちゃビリビリに破けても文句言ってくる奴いないわ
請求書だけセロテープで補修してる 苦情が来た家だけ気を付けるのもアリだよね
あと、ジャニーズ系FC会報は雨の日は最初から持ち出さない 先輩方ありがとうございます。濡らして駄目にするくらいなら最初から持ち出さない。盲点でした
ビニールに入れるってのは箱の中身がまるごと入るようなゴミ袋的な物にごっそり入れて濡らさないようにするって意味でいいですか? >>28
小さいビニールに小分けにする感じ
45リットルくらいのゴミ袋だと入れるの楽だけど
中に水が入っちゃうと酷いことになるから
底に新聞紙でも敷いた方がいいかも
でも中が見え辛いから使い勝手悪いと思うよ あと、郵便の束の1番上か下をビニールに入ったゆうメールで包むようにするのもいいよ
特に最後の方で配る束はどうしても濡れがちだから
やっておくと良かったと思う事が多いはず
パタパタ方式なんて無視 なんという神スレに神レスありがとうございますありがとうございます ビニールだと雨をはじくけどはじいた雨がダメージをあたえてくるから
おいらは大きめのタオルにしてるけどね。タオルだとじわじわと浸透して
致命傷にはならない
あと雨の日は定型の把捉の束を少なめにして雨に晒す時間を
短くするのも一つの方法
いつも区分口1マスで一把捉なら二把捉にしてみたり
ただいつもより配達に少し時間はかかる 人に聞くより自分で考えて試してみるのがいいと思うよ
失敗から学ぶ事も多いし思いがけず良い方法が見つかる事もある 風に煽られて転倒してしまいました。
やはり郵便体操が未熟だからでしょうか?
どうやれば突風に耐えられますか? >>35
風の強い日はスピードを控えめにする、
キャリーボックスの蓋をしっかりしめる、
このくらいかな。
女の人ならトレーニングして筋力増やすといいかも。 >>9
遅いのは家覚えねーからだろ?w
一緒に組んで箇所配達になれば時間短縮できるじゃんw 道順組立も配達も、常にベストなやり方というのは存在しないと思う
天候やブツの出具合、バイクを止める位置、営業活動なんかまで計算に入れて
迅速確実にお届けするためにベストを尽くすのがいい
それを実践してるガチで速い人を知ってるけど、影のあだ名が「お通夜」
作業中、一切私語をしないんで付いたんだと思うんだけど
つくづく外務社員の民度の低さを痛感したっけな さっそく自爆だ、ちきしょう。年賀状なんかやめてしまえ。
さっそく自爆だ、ちきしょう。年賀状なんかやめてしまえ。 詰め込みの工夫
乗り降り
投函
対面配達
これらのスピードを上げたい・・・ 昔、ベテランにはポストまでいかに近づけるか、なるべくバイクを降りないで配達する、と言われたが、狭い敷地の場合、バイクを何度も切り返すので、その理論が無駄にも思えてくるけど、どう思う? 年を取るにつれ横着するようになるんだよな
んで植木鉢とか塀を壊すと 配達先にポストの下の壁がベッコリへこんでる家があるわw
機動車をポスト前にベタ着けして初めてへこんだ意味が分かった テクは教えられて身につくもんじゃねえ、自分で見つけるもんさ。 >>41
バイクから降りて配達した方が早い。
それと必ず進行方向に向かって止めること。
友達で、定形外郵便をショルダーみたいな袋に入れて配達している。
袋は自前だけど、昔の新聞少年みたいなスタイル。 >>41
昔、白バイ隊員だったらしい配達先のおっちゃんに教えてもらったが
サイドスタンドを軸にして、その場で180度ターンすると狭い場所でも早いぞ
バイクの左側に立って左足の土踏まずでサイドスタンドを固定
左手でハンドルを持ち少し手前にバイクの重心をずらした瞬間に
右手でシートの後ろあたりにあるキャリアを掴みバイクを回す。
雪の日とかで滑って切り返しがしずらい時も重宝する。 田舎で戸建てが多く広い区と都市圏の賃貸や家が固まっていて物量が多い区とかオフィス街等色々あると思うんだけどみなさんはどんな感じですかね 東京に遊びに行くと皆ボックス横にしてるじゃん?
ウチの県は縦に付けてるんだけど、どちらが効率いいんだろう?
教えて!東京の人! >>51
あれ、横向きにつけるものだぞ。エアロ的に見てわかりそうなもんだけど。 えっ
じゃあウチの支社、みんなアホって事?
エアロ的にも含めて、横の方が定形外取る効率いいとかありますか? >>53
定形外を取るのに、横に回ればよいのか、わざわざ後ろまで回らなければいけないのか、どっちが早いかなんてわかりそうなもの。 基本田舎は道が狭いので縦
都会はすり抜け防止のため横 こちら神奈川だが、ここ数年「別組み立て」といって定形と定形外をわけて組み立てし、わけて積む変なことをやっている。配達も2つの束を持ちながら配達。こんな馬鹿なことをやっていれば時間がかかる上に疲れるに決まっている。みんなの都道府県もやっている? >>57
定形外を組み込むと折れ曲がりやすいのと、ゴムが切れやすいという理屈。 定型と定形外を一緒に組んで把捉する方法でやっているの?
その場合JAFみたいな定形外はいいけど、厚物の定形外はどうやってやるの?
こっちの郵便局は、定形外は後ろのファイバーにべつに入れて定型は左手にもって
定形外を取り出して配達しているが・・・ >>57
何年前の配達の仕方だよ
昔の定形外の物量ならできたが今は無理だろ
それに折り曲げ厳禁の表示みてねーのか >>60
定形外と後ろのファイバーに全入れは遅い。
前カバンに定形外パンパンか、前に定形外と定形半々のが早いよ。
雨の日に限り定形は前、定形外は全部後ろ そういうのは常識の範囲内と言って、折り曲がると言ってもわずかに丸くカーブするくらいだし、問題なし。今も昔も苦情はこないよ。分けて配るってなんなんだ。 定形のはがきも封書も定形外の封書も一緒くたでやってるけど
これが正常じゃないのか
後ろから取り出すのは筒型のカレンダーとかでかい書籍物くらいだよ
ファンクラブなんて一ヶ月に一回あるかないかくらいだろ 二束持ちにするのは年明けの数日と、大型のマンションくらいだな
一束にまとめずに組立すれば出発は早くなるけど、出てからが時間かかる
配り忘れも増える 12時08分に出発し戻ったのが15時53分で3時間45分の往復約21km >>64>>65>>67
が正常。
正規取扱い以上のことをやるのが間違い。
一時、JPSのアホたちが大小にわけた束をふたつ持ちながら配達する方法の普及を試みたが、JPS亡き今は元通り。あんなもの定着している局所はバカだ。 >>68
午前中に台風が直撃した時、そんなやり方をしたっけ。
部長はいつも通りやれって指示してきたけど
うちの班は班長が従わずに
班全部の速達、午前指定を一人が持って出て
残った連中は外に出ずにそいつの分を含めて組み上げる作戦をとった。
12時前に中の作業を全部終えた頃にはすっかり晴天。
飯食って出発して、全員定時退社したけど
他の班は20時くらいまで超勤してた。
その班長、次の年に飛ばされちゃったけどね。 >>70
その部長、総務か郵便上がりだろ?
台風直撃した時、部全体を9時出勤にして直撃避けた局長、凄かったなー混合だけは通常通りで速達全部はけた。 110のコンピューター書き換えて
130km/h以上出るようにチューンw >>72
130キロ出せる田舎→テクニック必要ない
エンジンだけボアアップしてパーツはほぼ90と変わらないから、エンジンに耐えきれず故障多発しているのが現状。130キロなんか出してみろ。1週間に一回はどっか故障するぞ。
90が全盛の頃は今ほど故障なかったんだから。 >>74
当たり前だ
90ccカブは郵政専用
サスもタイヤの太さも違う重さに耐えられる使用
クソ東南アジア製量産車を使ってるから壊れるに決まってるだろ 90は不調でも動きやがるから修理出しても直らないし困る
配達員はメンテナンスなんてしないからメーター回ってるのはエンジンかかりづらいし、エンストしまくりで言うほど快適じゃなかった
110みたいに荒く乗ってるのは完全にぶっ壊れてくれて更改される方がマシ うちの局、忙しすぎて誰も彼も形だけの点検になってる
で、高額修理多発で繁忙期前にバイクが足りない
プロに点検してもらったほうが安く上がると思う 確実にどんな人でも可能な在宅ワーク儲かる方法
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UOUDN 追跡ゆうメールとか入力物って別にしてキャリーボックスに積んでる?それとも一緒に順立てしてる?
新しい局に来たら別にして積み込めって言われて、
定形外
大型書留
入力物
を別々に中仕切りもないのに区切って入れなきゃなんないんだよね。 基本的に一緒に把捉してるね。
でもそれがベストだと思ってやっている訳ではなくて
様々なやり方があり、それぞれに長所と短所がある事を弁えた上で
その日の状況に最も合ったやり方を選択してる。 うちは別にしろと厳しく言われてるな。その前は入力物を裏返しにして一緒に入れてた。 おちんちんの位置にシーケンシャルシフターつけたらJTCC感出ない? このような性格は配達仕事に向いていません。
「のんびり屋」と語り、悪く言うと「ぐうたら」でチームプレーが苦手としている。
そして、忙しい毎日にイライラする傾向があるので、仕事とプライベートの切り替えがうまく出来ない。 ペットボトルは直接、口をつけて飲むので細菌増殖しやすいです。
「ペットボトル飲料は4〜5時間で飲み切ること」を勧めている。
細菌の多くは気温が30℃くらいの夏季に活発に増殖し、
猛暑日にはペットボトル飲料に含まれる細菌の増殖が激しくなることが予想されるからだ。 >>91
配達のテクニックとどう関係しているのか? クーラーのない江戸時代の人達がどうやって夏を乗り切ったのか気になって調べてたら、
「打ち水」「よしずで日陰を作る」「夏バテ対策に甘酒を飲む」
と現代でも応用出来そうな事が沢山あったけど、
「日中は動かない」が一番インパクトあった。 紫外線対策
お肌のシミとシワ対策
ヘルメット蒸れ対策
抜け毛ハゲ対策 時間指定の不在、さらには筋の通らない文句を言う客
理不尽なのは、当たり前
でも、ここでイラッとしたら、負けなんです。安全運転のためには、平常心が大切です。 岡山から下関へ行くのだったら、
福山までJR、
福山から広島までは「ローズライナー」(2,350円)、
広島から徳山までは防長交通の高速バス(2,010円)、
徳山からはJRとしたら安く上がる。
また山陽新幹線を使うなら、三原から徳山までは運賃と自由席特急料金を合わせて5,500円である。
さすがにいったん広島で降りて岩国まで行き、バスで新岩国というのは面倒である。 >>98
気の毒になぁ…。
即死って話だったから「対向車に頭でも踏まれちゃったのかな」
なんて班の人達と話してたけどやっぱりか。
俺の局もガソリンスタンドが制限速度60のデカい道沿いにあって
スタンドを出た直後の交差点で右折する事もあるんだけど
右折レーンがあるにも関わらず隣を物凄い速度で車が走り抜けていくので
ドジな運転手にオカマ掘られないかと毎回ビクビクしてる。 >>84
別にするメリットはほとんどない
自分のやり方でいいんだよ 女好きなら誰でも実践してると思うが…
書留などの配達先で許容範囲の女子が出てきたら、なるだけ前屈みになるように、床など低い位置で押印・サインしてもらう。
もれなくブラと谷間を楽しめる。たまに乳首まで見えちゃって♪
帰局後は、当然その話で盛り上がる。 定形外を最初に全部組む。
(片付いた机、区分管で小型が組みやすくなる)
次に小型。
(パタパタでも指送りでも良いから自分の1番やりやすい組み立て方で組む)
1軒に4、5通以上ある場所は全部輪ゴムで纏める。
(何通あっても一通と同じ配達の仕方になるので時短になり、輪ゴムの凸凹を触ることでくっつき防止確認にもなるが、本当はやらない方がいい)
入力物がある場所は、定形郵便を裏返しておく。無いならその1個前の手紙を裏返して目印にしておく。
事故処理は必ず出発前に。
入力物や書留は必ず休憩前に全て配達する。
(○ツになった物は夜勤に渡してさようなら。休憩前に再配依頼が来たら、配達してるマスが終わったらすぐ届ける)
午後の配達は小型だけ組めば良いので早く出発。
応援命令がなければ、これでほぼ毎日定時〜30分超勤で帰れる。後は自分のやりやすいように配達順変えたりすれば良い。
効果的なのはやっぱり通数の多い所を輪ゴムで纏めて配達。
自分はこれで別に誤配はしないからいいが、やろうとすれば周りからやめた方がいいって言われるとは思う。 いろいろと役に立つ副業情報ドットコム
念のためにのせておきます
いいことありますよおに『羽山のサユレイザ』とはとは
3TR 言えている
時間ハラスメント横行
これは使用者側よりむしろ労働者側に責任がある
今の労働者側は誤配しようが失敗しようが、早いのがえらいという変な風潮がある
超勤が妥当な仕事量を休憩とらずに定時にしてきたためそれが定時の仕事量になった、自分たちでしてしまったのだ
交通事故も原因の大半が急いだために起きている 労働者側で勝手に休憩もとらずに(とったことにしている、これが大多数では?)配達し、勝手に定時にしてきた区はもう元には戻らない
使用者側からは超勤どころか減区を迫られ、人員も削減される
時間ハラスメントは労働者側に責任があるのだ 陽が落ちるのが早くなり、夕方配達するとき無灯火の自転車に悩まされるようになってきた。
彼らはなぜ「相手に認知させる必要性」に気づけないのだろう?
「薄暗くても道は見えるから大丈夫」ではない。
ライトは「相手に自分の存在を見せるため」に点灯するもの。 そういう教育をもっとするべきだよね
子供を後ろに乗せてるのに、スマホ弄りながら運転してる人を見る事も少なくない >>114
交通事故ったら最悪な場合
犯罪者になり刑務所行き
実名報道され将来絶望
運の悪い人は絶対にやってはいけない仕事だ 自己分析って、正常な人間でないのがやると、意味をなさないというか、わけわからなくなる。
かつての自分、一番酷いときの自分、現状の自分。
戻りたい自分やそうありたかった自分もある。
それは別にして現状の自分に正直でも、現状がブレ続けているのだから、今と、ついこの前と、その前と…全然違う。 普段居なそうな家にでっかい定形外きたら、局に定形外置いといて配達先でいなかったらマルツして、居たら午後お待ちするんですが居ますか?って聞けばすごく楽になる >>118
積みきれないやつとかあって邪魔なやつとかない?
これがなければつめるのにとか >>119
あるけどそういう時は端から午後に回すか
ビニール袋に入れてハンドルにひっかけて持ってくわ バイクを停めたら郵便受箱までダッシュ!
早くなれるよ 積載がホントに厳しい時は、暗証番号を知ってれば誰でも開けられるタイプの宅配ボックスを倉庫代わりにするといいよ。
おっと、誰か来たな。
こんな遅くに何考えてんだ。 いつも通り配達してたら、看板の帽子屋さんって字が精子屋さんに見えてしまって、疲れてんのかなと感じた。
さすがに男性しかいないうちの班で、あの看板がこう見えてしまった話はできない。 毎日毎日ものすごい量で4袋くらい前送してる
日によっては2回、前送場所にとりにいくときもある >>105
横乗りしてたがエンストして溝に落ちてから止めたわ >>123
しかしその宅配ボックスまで運べるだけの余裕があるなら結局そのまま配達すりゃいい話だとは思うけどね
まさか他の誰かに積めなかった分はそこに保管しといてと頼むわけにもいかないし何より申告されたらかなり面倒 >>126
厳しい解釈をするなら一時紛失だから管理職が知れば当然だろうな
ただの残留でも問題になるのにうちの局であったのがなぜか誤区分棚に入り込んでて
なおかつ夕方の帰局時間帯の頃と聞いているが配達完了の登録がされていたということがあった ベテランの配達員なんだが書留は兼配に拘らず居るであろう時間帯にピンポイントで配達するらしい
効率的か非効率になってるかは配達先の位置によって変わってくるであろうが夜勤の負担は減るやり方だわな 定形外前に入れたらちょっと速くなったかも…?
月曜でも定時で帰れた 名前が似すぎて区別ができない
誤配されそうな危険性がある
芸能人について探ってみました。
1位 水野真紀 と 水野美紀
2位 木村文乃 と 木村佳乃
3位 陣内孝則 と 陣内智則
4位 峰竜太 と 竜雷太
5位 宮川大助(宮川大助・花子)と宮川大輔
6位 DAIGO(BREAKERZ) と DaiGo(メンタリスト)
6位 森高千里 と 森下千里
8位 田中れいな と 田中麗奈
9位 高橋克典 と 高橋克実
10位 蒼井優 と 蒼井そら
11位 坂井真紀 と 酒井美紀
12位 田中美奈子 と 田中美佐子
13位 酒井彩名 と 酒井若菜
13位 榊原郁恵 と 柏原芳恵
13位 内田理央 と 内山理名
16位 夏帆 と 夏菜
16位 玉木宏 と 玉山鉄二
18位 椎名桔平 と 椎名純平
19位 浜田麻里 と 濱田マリ
19位 北村一輝 と 沢村一樹
19位 麻木久仁子 と 麻生久美子
19位 武田梨奈 と 武田玲奈
23位 宮崎あおい と 蒼井優 やっちまった
このトイレ個室しかねえと思って済ましてトイレ出たら
男性が反対側の入り口に入っていく様子を見て察した。
その男性は女子トイレから出てくる僕を見てトイレマークを三度見くらいしてた。
笑ってごまかした。
ここのトイレわかりにくいよ。
郵便配達員が配達中に女子トイレになんてツイートされたらヤバイ
みんな気をつけようね @配達のテクニックなんかより一番大事な事は、軽い区を覚える事。そのために通区計画を考えるヤツと仲良くしとこう。
A配達順がおかしい箇所を修正しよう。道順時に毎回手直しする手間が省ける。あと、原簿はキリがいい所で区切るといい。
B誤道順、配り忘れで戻るのを0にしよう。これが出来てからでしょ。その他の配達のテクニックは。 新人の人にやさーしく配達作業を教えてたつもりだったのに、
それを見てた各他班の新人連中が教えてる様子が怖いって!!オネエ???ひどい!!!!なんでや!!
辞められては人員不足になり困るから、上からやさしく教えろというからその通りしたらオネエ?ふざけんな! 男なのに語尾が「〜よ」とか「〜だわ」なんじゃ仕方ない。 例えば、
「そんな態度じゃ駄目なわけだわ。わかっとる?あ〜ん?わかっとらんでしょうが?」
「会社は君らにも時間あたり1000円以上払っとるわけだわ。聞いとる?あ?」
これがオネエに聞こえたら相当アンネイティブ。 みなさん、置き忘れとかありませんか?
どうやって防いでいますか?
(定形郵便を受け箱に投函している間、定形外を受け箱の上や床に置いておき、
すっかり忘れてバイクに戻ってしまう) >>144
それ基本動作である去る際には足元及び周囲の確認で話が終わらね?
ただその例であれば脇にでも定形抱えながら定形外を先に投函することで防げるが >>145
ありがとうございます。
足下は郵便物が汚れるから置かないようにとのことで、少し離れた場所(歩きにくい場所)や、出っ張りのある集合ポストの上に置いたりしています。
偉い人(役職はあえて伏せます。)は確かに「脇に定形抱えながら定形外を先に投函しろ。」と仰っていますが、先に定形外を投函したら後から定型が入らなくなり、一旦定形外を抜いて定型を投函し、再度定形外を投函したことが何度かあり、
以後、先に定型を投函しています。
また両手や両腕が自由に動かせた方が、ふたがついている受け箱など投函しやすくないですか? >>146
確かに入れにくい受け箱というのは数千戸も担当していれば数戸はあるもんだが
そういうのだけ例外として先に定形を投函して基本は定形外からというか両方同時に入れた方が早い
ほとんどの受け箱が郵便の仮置きなんかしなくても小指で蓋を開けたりして普通に入れられると思う
右手で投函するとして左小指で開けながら入れる感じで定形だけで蓋が軽いなら右小指でこじ入れるみたいな 110ccのコンピューター書き換えで130km/hまで出るようにしたら
早くなるよwメーター見てみそ
絶対出るからw >>135
俺も泥酔状態の翌朝間違えたことある
まだ酒が残っていたんだ
小便器が無いので不思議だったけど
まさか女子便とは思っていないのであとでビックリした!
幸い女子が利用してなかったので見つからずに済んだけど
見つかってたらどうなっていたことか!! 110のリミッターカットしろよ
100km/h以上出るぜw アクセル全開 ハーリーアップ 急げ急げ蕎麦が伸びないように
飯抜きたばこ吸うな とにかく急げハーリーハーリー
喜ぶのは誰だハーリー仁仁 チラシまきはどんなバカでもできるしんちゃん作業
ただトライアスロン級の体力は必要 110のバイクでも1速って使う?
基本2速発信してるんだけど >>155
配達エリアにもよると思うけど、住宅街なら1速がメイン 2速で発進できるバイクは家畜には回ってこない
家畜のバイクはそのバイクに乗るやつしかエンジンがかけられないクソバイク
当然ヒーターも壊れてるしオイルも漏れてる
だが地蔵はなにもせずに座ったまま
誰が直すのかも責任の所在も明確にせずヘンチキな紙を書かせて提出させなにもしないの繰り返し
キ チ ガ イ 集 団 局の中での作業、局の外での作業を工夫してやっとの思いで10秒20秒削っても
対面配達で〇ツを書き終えた頃に出て来るようなクソ客がいるとチャラになってしまう
一度しかない人生をこんな事に使ってていいのかなと思ってしまうんだな >>158
脱力する気持ちはわからんでもないが居留守よりはマシ
実際あった話だが不在通知を切ってほんの10分後に内務から電話が掛かってきて
「再配達の希望が入りましたけど今すぐ行けますか?」なんて聞いた時は
受取人だけじゃなく「おまえもそんな依頼は断れよ!」と呆れてしまう
もっともすぐ行くことも不可能じゃなかったが敢えてこの時間までという指定ギリギリまで引っ張った >>160
バイクなら並、軽四だと達人
とはいえ対面ばかりは配達人の腕だけじゃなく殆ど運なんだよな
結構な割合ですぐ行きますとか言って5-6分待たせるのもいるし、10分待っても出てこなかったのがあった
さすがにそれは不在票残して次に行ったが、さすがに後になってクレームにはならなかった 期間雇用で入社して来週で1ヶ月なんですが、まだ区分棚の5列しか配れていません。
これってやはり遅いでしょうか? >>165
区分口何個あるかわからないし、社員に組んで貰ってるのかもわからないから判断出来ないと思うぞ
とりあえずわからない物は持ち帰って社員に聞いて頑張れ >>165
早い人に色々聞いたら?
大体遅いのは最初に教えた人が
きちんとしてなかった可能性が高いぞ。
言い方が悪いけど
何故このややこしい時期に
入ったかな? >>163
指定でもないなら超勤して「その日のうちに完配」しとけばいいというのは昔の価値観で
今だと普通郵便なんか残してもいいから「超勤時間を抑える」方が評価の対象になりつつあるけどな
それを逆手にとって雨天の時にはさっさと定時で帰って晴れた日に残した郵便を捌いてったりする 次の日に違う人が入る区なのに
配るのに時間がかかる家のブツを翌日に回すのは人としてどうかと思う
ていうか、そういう楽をしている人は総じて腕が悪い どこにでもいるんだな人でなしは
そしてチビデブハゲメガネ独身だ 学校や病院とか敷地が広いならともかく配るのに時間がかかる「家」
というのがいまいち理解できんが大き目な定形外を残しまくるやつはいるな
楽をしてるとか腕が悪いとか以前に放っておくと平気で一週間残すから認識が甘い
本来なら班長や隣の区(席)が監視すべきなのだが面倒見きれんくらいそいつのクレームが多い ベネ○セとかの嵩物定型外とかサン○リーのなんか当選おめでとう的なのな
とりあえず定形の普通郵便さえ片付ければそれで良しと勘違いしてるやつは意外と多かったりする
カードの書留はいざとなったら明日でもいいと教えられてはいるが何日も翌配して自分がその区担当となった朝に
客からいつになったら配達するんだとクレームになって配達時に遅くなった説明に苦慮したことがあった 110ccのカブをリミッターカットすると早く配達できるよ。 >>42
あくまで道順通り。11時くらいにやばいと思ったら午前だけ先回りしてその後中断したところから始める
田舎で中断したとこまで戻るとロスが大きい場合は戻らず逆回りする
以外と中断せずに行けちゃう事が多い、とりあえずはよ組んで出ろ コロナなのにかわいそう(`;ω;´)
ブルーカラーにしかつけなかった不努力を恨むんやなぁ >>174
物が多すぎて大物は全部置けって指示される事もあるけどね
物数3500超えた日はさすがにほとんどの人が置いてた
何も言われてないのに置いてる奴は総じてカス >>181
流れ的に何日も放置するなって話に読めるけど
ただ重い区ならまだしも軽い区で数日置いとく無能も確かにいる 今から準備する=今起きたところ
今からいく=準備途中
今出た=まだ準備中
もう少しで着く=家出たところ
もう着く=あと10分位
着いた=目的地が見えた テクニック以前の人って意外と多い。身体を速く動かすという発想がない。
もう動作自体が性格的なものもあるのかスローモーションに近い。
無駄を少しでも減らして業務を進めるのは、忍耐力も意外に必要とされるが、それもない。
こういう人は工夫をしても速くならない。
他にもっと合う仕事なんていくらでもあると思う。
影で馬鹿にされて生きていくよりも健全と感じるのだが。 普通郵便は道順通りだけど対面配達は在宅時を狙って配達する配達員がいる
「全部含めて順番通りの方が早いのに何で?」って聞いたら
「不在だったら夜勤か明日以降の再配達になるだけやん。
自分だけじゃなく全体を考えたら持ち戻りを減らした方が効率的」と返ってきて納得した 配達テクは教えられて身につくもんじゃねえ、自分で見つけるもんさ。 確かに配達テクは自分で編み出してゆくものだと思うが配達の基礎を教わっておくのが前提だな
新人の師匠が放任主義だと何ヶ月経っても配達は遅いしびっくりするくらい基本的な知識もなかったりする 1回苦しくなっても
グッと我慢していくんや!
気持ちでしか乗り越えられない! コロナなのにかわいそうなブルーカラーはフレッシュバザールと吉牛で力レーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進したらいいどすえ!!
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「【おお】ソードアート・オンライン オーディナル・スケール【群馬】」というスレに書いてある。 福島県のテレビ局は本社スタジオが
福島市に2局(FTV福島テレビ/フジ系、TUFテレビユー福島/TBS系)、
郡山市に2局(FCT福島中央テレビ/日テレ系、KFB福島放送/テレ朝系)、
福島市中心地・福島駅に最も近いテレビ局はFTVなので、こういう地震時は素早い対応ができやすい。 親の知能は子供に遺伝します。
他人が自分の子供を呼ぶために、名前をつけるのですが、一般的に読めない名前をつける親は頭が良くない可能性が高いです。
よって、読めない名前の子供は遺伝により頭が悪い可能性が高いです。 配達という仕事のせいでしょうかいや通配という仕事のおかげでしょうか
性格が短気でキレやすい性格になってしまいました。
射精だけは遅漏です。 ストレートが速いのが初心者コーナーを極めて中級者
上級者ともなればストレートでもコーナーでもない
第3のポイントで差をつけると言って
速度オーバー急加速急制動を二桁記録して
呼び出されw >>191
11000回転も回るスーパーカブが有ったら乗りてーわw 「三十六計逃げるに如かず」とは、
「三十六計のように兵法にはたくさんの種類があるけれど、形成が不利になったり、迷ったときには、逃げるのが一番の得策だ」という意味です。
現代では「面倒なことは逃げるのが得策」という意味で使われています。
面倒な仕事は他人に押し付け逃げましょう。 ストレートで速い走り屋は初心者
コーナーを極めて中級。
上級者ともなれば、
ストレートでもコーナーでもない、
第3のポイントで差をつける 目の前の仕事に集中できないことがありますが、それも同じで、好き嫌いで判断しているからなんですよね。めんどくさいことを、言い聞かせてやろうとすると、すごくやりたくなくなるはずです。
それよりは、無感情に機械的に始めてしまう。それが、今、目の前の仕事を片付ける方法です。不思議と、やっているうちに遅れて楽しくなってきますから。その作業興奮がおとずれるまでは、淡々とやること。そのために、目に見えることや事実を考えるようにしてみてください。 白やぎさんからお手紙着いた
黒やぎさんたら読まずに食べた
仕方がないのでお手紙書いた
さっきの手紙のご用事なあに? >>37
新番地でやってる奴はそう
旧番を知ってる奴は一軒一軒覚えてるから
大型と小型一緒に組んだ方が早い 大四喜
字一色
四暗刻単騎
とかしてみたい(´ω`) ドアポストは配達しない
袋小路は入らない
2Fドアポストも配達しない
集合受け箱塞いでる屑客は週に一度しか配達しない
ポストに入らない定形外は配達しない
不在通知は書かない
あとある? >>218
階段上の汚い事故物件アパートに1人住み続けてる奴がいるけど何日か溜めてから行ってる
そいつも早く死んでほしい >>218
正当でない処理をテクニックとはいわないという理屈はさておき
入らない定形外とか不在票を書かないって逆に非効率になってるぞ
次に行った時に会えるなんて限らないんだし何度も行くハメになったりな ブルーベリーは視力に役たたん
アントシアニンはぶどうの皮やブルーベリーなどのベリー類、小豆や黒豆の皮などに含まれる、赤・青・紫の色素で強い抗酸化力をもつポリフェノールの一種です。
第二次世界大戦のイギリス空軍のあるパイロットの好物がブルーベリージャムで、そのおかげで夕暮れでも物がはっきりと見えたという逸話をご存じでしょうか?
しかしこの逸話は、実はレーダーの性能を敵国ドイツに知られないようにするための方便でした。しかも、その当時、夜目に効果があるとされていたのは「ニンジンのカロチ
ン(ビタミン A)」であり、ブルーベリー(のアントシアニン)ではなかったのです。その後、「ブルーベリーが目にいい」という“常識”が世間で幅を利かせるようになってきましたが、医学的な根拠は未だに証明されていません。夜間視力のブルーベリー効果はプラセボであるという論文も出ています。以上から、私の見解としてはブルーベリー(のアントシアニン)は抗酸化作用はあるものの、積極的に摂取した方が良いとお勧めできません。 >>207
トルク無くスカスカで
音はうるさいけど前に進まないだろうなw 「日々鍛錬し、いつ来るともわからぬ機会に備えよ」
宝は分かち与えるほどに輝きを増す 「そなたが鍛錬し、培い、身につけたものはそなたの宝。されどその宝は、分かち合えるほどに輝きを増すものと心得よ」(虚無蔵)「意味があんのかないのかわからんことをやる。誰かのことを思うてやる。それだけでいいんちゃう」(ベリー) 887〒□□□-□□□□2021/09/17(金) 04:50:04.98ID:qylbcD9m
給料の安さのうっぷん晴らしとして、
浅見、飯原、辻村にある事無い事を言いふらしてたからな、柳瀬孝之は。
当時の班長である伊藤裕二も
自分に何の影響もなかったらほったらかし状態だった。
うっぷん晴らしに乗って
異動して来た佐藤誠司も
バイト、パートを人扱いしなかったし。
町田局で人を自殺させたのに何の反省もなしで、
左遷先の小平局でもイジメをしてると言うしな。 地獄局の配達テクニックが知りたい
天国局だと参考にならない おちんちんの位置は確認しましたか?
右に寄ってる時はスライス
左に寄ってる時はフックになります。
おちんちんは常に真ん中 仕事できないやつに限って、人のこと貶したり、配達が遅い人にはもっと早く配達しろとプレッシャーかける。
私仕事できる人なんですって、勘違いしちゃったり。
おまけに単細胞。
配達が早くても誤配や不着ばかりされて、おまえのせいで謝罪に行かされるのはいつも他の人だから
そんでもって下から指摘するとキレて上から注意されるとすぐ落ち込むのなんなん。
課長代理のくせにミスを多発してんなよ。
組立さんを自分優先につけといて誤配や不着は組立さんのせいにして、投函する前に確認してから投函しろや。
組立作業中に喫煙所へ何回も行ったり個室トイレにてスッキリ行為疑惑で不在アンタはなんなんだ。
楽な区ばかり担当して土日祝夜勤やらない、面倒な区もやってから偉そうな態度とれよ。 道順組み立てめっちゃ早いおっちゃんのことスゲーってずっと思ってたんだけど
昨日見てしまったよ
組み立てないでワシっと掴んでそのまま持ってってたw
機械区分だからだいたい合ってるからって
配達しながら違うやつを別にして局に持って帰ってきてるっぽい
おっちゃんの次の日は誤区分郵便がいつも大量に追加されてるのはそのせいだった >>237
とりあえず誰かに報告して転送漏れ・還付漏れなんかあったら針の筵にしてしまえ >>237
本来ツーパスってのはそういうもんのはずだろ そのまま持ち出せないようなツーパスをあげてくる郵便部が悪い
なにが配達区分だw >>239
出来る前はそんな事言ってたな
定形外と少しの手区分を組み立てて2パスと併せながら配ると
現実は全く違うけど ①「夜間の道路は危険なので気を付けて運転しなければならない」
答え:×(夜間以外も気を付けて運転しなければならないから)
②「赤信号では必ず停車しなければならない」
答え:×(救急車やパトカーといった緊急車両はその限りではないから)
③「原動機付き自転車は公道で50km/h以上で走ってはならない」
答え:×(正しくは「30km/h以上で走ってはならない」から)
④「公道を普通自動車で運転する際には必ずシートベルトを装着する必要がある」
答え:×(普通自動車でない大型、中型自動車でもシートベルトをしなくてはならないから)
⑤「制限速度30km/hの道路では、その制限速度を超えて走行してはいけない」
答え:×(非常時はその限りではないから) 京都人が追越車線をのんびりマイペースに走る車に出会った時
「えらい安全運転しはりますなぁ」
「遅い車は右走るルールになったん知りませんでしたわ」
「もしかして脚でこいではります?」
「そないに環境とか安全とかに気を遣いはるんやったら電車の方がええんとちゃいますの」
「どけどす」 追い詰められなきゃダメなんですよ、なんでも仕事は。ゆっくりやるとロクなことないですね。 ミスが多い人って、すぐ先走る、思い込みが激しい、メモをしない、いつも焦ってる、責任感がない、後回しぐせがある人。行動する前にひと呼吸。気持ちが焦ると動きが雑になる。視野をひろげて、心の余裕をもつことが大切です。 「このようなシチュエーションではこのような配達の仕方をする」
というパターン認識能力と、
「配達しやすいように漏れなく事情別に振り分ける」
場合別区分の能力を共に要求されます。 失敗を分析し、目標を明確にする。そのために、失敗や目標に対して疑問を持ってみる。これを繰り返すことで、失敗や目標の「解像度」を高めることができます。そのうえで努力するから、目標を達成することができるわけです。 やる気を出そう!
気合いでなんとかしよう!
頑張ればなんとかなる! >>252
目に見えて動き回っている人のほうが、じっと考えている人より努力しているような錯覚がありますから ホンダ勤めの人から聞いた話だとFitとかヴェゼルとかのCVTって峠道で走る場合熱持って何かしらの不具合が出るとか聞いた事あるような… 肝心な所は覚えてない 私を表す四字熟語おみくじ
【臥竜鳳雛】
■自分 is the Best
■マイペースの極み
■周りと逆方向に行ってみたい
■得手不得手がハッキリしすぎ ケツにホウキの柄を突っ込んで悶絶する連中が知的障害者 >>254
半年もの遅レスもどうかと思ったけど明らかな事実誤認なので
それはCVTじゃなくてi-DCDと呼ばれる旧型ハイブリッドシステムの問題 俺は怒ってない、真剣なんだ
チンタラ配達されては困る
早く配達しても誤配は配達ではない 痛い思いをしたとき
「生きてる証拠だ、喜べ!」
なんて、言われたことあるけど、
こちとらただでさえ
生きているのが面倒なんだから
その上に「痛い」となったら
泣き面に蜂
傷口に塩
地獄に仏ならぬ
地獄で鬼のエレクトリカルパレードな気分 「絶対に言ってはいけない人を傷つける言葉」
このような発言をする人とは距離を置きできるかぎり接しないようにしましょう。
貴方を傷つけるだけで貴方を不幸にします。
「あなたはダメだ」
この一言は相手の自己価値を否定してしまいます。相手が挫折感や自己否定感を感じる原因となり、人間関係を壊すことに繋がることもあります。
「もっと頑張ればいいのに」
これは相手が全く努力しようとしていない成長する気の無い愚か者というメッセージになります。
「私ならそんな失敗しない」
この一言は相手の自尊心を直撃します。
「私の方が苦労している」
人それぞれが抱える苦労や困難は、その人だけにしか理解できないものです。自分の苦労を他人のそれと比べる優越な自慢になってしまいます。
「そんなこと言うから嫌われる」
この一言は相手の自己肯定感を崩壊させる可能性があります。
「何でそんなこともわからないの?」
この一言は相手の知識や経験を否定します。顔色を伺うだけになり新たな学びや経験を遠ざけさせてしまいます。 世の中には、借り物のクルマだから大切に扱おうっていう人種と、自分のクルマならまだしも借り物のクルマだし荒く扱っても平気みたいな人種が居て、後者の割合は思ってるよりも結構多い。 わたしはこれまで、出来ることならやってあげたいって思ってるけど、それを当たり前に思われたりアテにされてたりすると、ちょっとそれは違くないですか?ってイラッとすることもやっぱりあるよ。助け合いって言う人に、助けてもらったことないし。 普通郵便
本八幡→都営新宿線・京王線→八幡山
速達郵便
本八幡→錦糸町→御茶ノ水→新宿→八幡山 大阪府・吹田郵便局委託のゆうパック配達員
(60代男性・白髪長髪を一本結び・小柄)
@20〜21時の配達指定時間を無視して、16:06に配達。
A再配達依頼したら、20〜21時の指定時間を
またも無視して、19:30に配達する。
B19:30に配達に来たくせに、
20:11に配達完了登録。
配達指定時間内に配達したと偽るため、
わざと配達完了時間をずらして登
録している。
「連立与党創カル党」による集団嫌がらせ
(いわゆる集団ストーカー/犯罪行為含む)
実行犯
家鍵窃盗 家宅無断侵入 盗聴盗撮 大阪府・吹田郵便局委託のゆうパック配達員
(60代男性・白髪長髪を一本結び・小柄)
@20〜21時の配達指定時間を無視して、16:06に配達。
A再配達依頼したら、20〜21時の指定時間を
またも無視して、19:30に配達する。
B19:30に配達に来たくせに、
20:11に配達完了登録。
配達指定時間内に配達したと偽るため、
わざと配達完了時間をずらして登録している。
いや〜悪どい奴ちゃな〜
さすが創カルト員
今度から、ピンポン鳴らされたら、
その瞬間の時計の時刻表示を録画して、
配達完了までずっと動画を録画撮影するわ
「連立与党創カル党」による集団嫌がらせ
(いわゆる集団ストーカー/犯罪行為含む)実行犯
家鍵窃盗 家宅無断侵入 盗聴盗撮 >>264
借り物の車でも専用車なら大事にする人もいるよ
トラックの運ちゃんとから自分用だからみんな綺麗に使う人多いね
ここはバイクも車も共用のせいでいくら自分が大事に使ったり綺麗にしたり整備したりしてても雑に扱う奴が多いからそれなら時間かけてまで手をかけようとは思わなくなる。何よりそういった作業自体評価されないからやるだけ時間と労力の無駄だしな ユニコーン
サラブレッド
馬車馬
馬
ペガサス
流鏑馬
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