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2017/11/21(火) 17:07:46.94ID:mSrXce2q４５分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
■■全国の郵便局で人手不足で労働基準法違反■■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
４５分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
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2017/12/22(金) 15:57:07.31ID:gHANa7ij0141〒□□□-□□□□
2017/12/22(金) 16:09:02.88ID:gHANa7ij日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
■郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
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2017/12/22(金) 16:10:07.60ID:gHANa7ij日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
■郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
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2017/12/22(金) 16:20:05.71ID:gHANa7ij日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
■郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
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2017/12/22(金) 16:20:28.09ID:gHANa7ijツイッターには日本郵便関係者とみられる窮状の投稿が次々上がっている。
＜やってもやっても終わらない＞
＜先のことを考えたら心が折れる＞
＜現場は大混乱＞
日本郵便の労働組合の一つ「郵政産業労働者ユニオン」の日巻直映（ひまき・なおや）委員長によると、
地域や郵便局によりばらつきはあるが、年末の人手不足で「ゆうパック」の配達現場は苦しいという。
「年末の取扱量について、９月時点で前年比約８％増としていたが、翌１０月に１４％増と上方修正した。
これに合わせて人員確保に努めたが十分に確保できなかった」と内情を打ち明けた。
アルバイトを採用しようにも条件のよい同業他社に流れがちだという。人繰りの厳しい局は通常の郵便配達のスタッフを「ゆうパック」に振り向けるなど、
その場しのぎの対応に追われている。
「ゆうパック部は局内で時給が高く設定されている。業務応援に出された時給の低い部署のスタッフは、時給が変わらず不満をためている」と日巻さんは懸念する。
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
だが、日巻さんは「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しい見方を崩さない。
ちなみに「ゆうパック」では２０１０年夏、日本通運の旧ペリカン便を吸収統合する際の混乱で３０万個を超す大規模遅延が起きた。
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！ 人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、は年賀状時期は、どこの郵便局もパンクだ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
タウンメール・追跡ゆうメール・メルカリなんて馬鹿な事もやめろよ！
安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
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2017/12/22(金) 16:21:04.13ID:gHANa7ij日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
■郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
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2017/12/22(金) 16:34:09.89ID:gHANa7ij■ウソつき者！日本郵政の長門正貢社長 現場が苦しみの悲鳴をあげる！
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
※郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
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2017/12/22(金) 16:35:34.17ID:gHANa7ijツイッターには日本郵便関係者とみられる窮状の投稿が次々上がっている。
＜やってもやっても終わらない＞
＜先のことを考えたら心が折れる＞
＜現場は大混乱＞
日本郵便の労働組合の一つ「郵政産業労働者ユニオン」の日巻直映（ひまき・なおや）委員長によると、
地域や郵便局によりばらつきはあるが、年末の人手不足で「ゆうパック」の配達現場は苦しいという。
「年末の取扱量について、９月時点で前年比約８％増としていたが、翌１０月に１４％増と上方修正した。
これに合わせて人員確保に努めたが十分に確保できなかった」と内情を打ち明けた。
アルバイトを採用しようにも条件のよい同業他社に流れがちだという。人繰りの厳しい局は通常の郵便配達のスタッフを「ゆうパック」に振り向けるなど、
その場しのぎの対応に追われている。
「ゆうパック部は局内で時給が高く設定されている。業務応援に出された時給の低い部署のスタッフは、時給が変わらず不満をためている」と日巻さんは懸念する。
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
だが、日巻さんは「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しい見方を崩さない。
ちなみに「ゆうパック」では２０１０年夏、日本通運の旧ペリカン便を吸収統合する際の混乱で３０万個を超す大規模遅延が起きた。
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！ 人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、は年賀状時期は、どこの郵便局もパンクだ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
タウンメール・追跡ゆうメール・メルカリなんて馬鹿な事もやめろよ！
安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
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2017/12/22(金) 16:37:05.58ID:gHANa7ij■ウソつき者！日本郵政の長門正貢社長 現場が苦しみの悲鳴をあげる！
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
※郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
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2017/12/22(金) 16:43:50.72ID:gHANa7ij0150〒□□□-□□□□
2017/12/22(金) 17:02:55.89ID:gHANa7ijウソつき者！日本郵政の長門正貢社長 現場が苦しみの悲鳴をあげる！
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
※郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
さいたまの郵便局では、自殺者もでた。
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2017/12/22(金) 17:07:42.84ID:gHANa7ijツイッターには日本郵便関係者とみられる窮状の投稿が次々上がっている。
＜やってもやっても終わらない＞
＜先のことを考えたら心が折れる＞
＜現場は大混乱＞
日本郵便の労働組合の一つ「郵政産業労働者ユニオン」の日巻直映（ひまき・なおや）委員長によると、
地域や郵便局によりばらつきはあるが、年末の人手不足で「ゆうパック」の配達現場は苦しいという。
「年末の取扱量について、９月時点で前年比約８％増としていたが、翌１０月に１４％増と上方修正した。
これに合わせて人員確保に努めたが十分に確保できなかった」と内情を打ち明けた。
アルバイトを採用しようにも条件のよい同業他社に流れがちだという。人繰りの厳しい局は通常の郵便配達のスタッフを「ゆうパック」に振り向けるなど、
その場しのぎの対応に追われている。
「ゆうパック部は局内で時給が高く設定されている。業務応援に出された時給の低い部署のスタッフは、時給が変わらず不満をためている」と日巻さんは懸念する。
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
だが、日巻さんは「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しい見方を崩さない。
ちなみに「ゆうパック」では２０１０年夏、日本通運の旧ペリカン便を吸収統合する際の混乱で３０万個を超す大規模遅延が起きた。
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！ 人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、は年賀状時期は、どこの郵便局もパンクだ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
タウンメール・追跡ゆうメール・メルカリなんて馬鹿な事もやめろよ！
安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
0152〒□□□-□□□□
2017/12/22(金) 17:08:04.91ID:gHANa7ijツイッターには日本郵便関係者とみられる窮状の投稿が次々上がっている。
＜やってもやっても終わらない＞
＜先のことを考えたら心が折れる＞
＜現場は大混乱＞
日本郵便の労働組合の一つ「郵政産業労働者ユニオン」の日巻直映（ひまき・なおや）委員長によると、
地域や郵便局によりばらつきはあるが、年末の人手不足で「ゆうパック」の配達現場は苦しいという。
「年末の取扱量について、９月時点で前年比約８％増としていたが、翌１０月に１４％増と上方修正した。
これに合わせて人員確保に努めたが十分に確保できなかった」と内情を打ち明けた。
アルバイトを採用しようにも条件のよい同業他社に流れがちだという。人繰りの厳しい局は通常の郵便配達のスタッフを「ゆうパック」に振り向けるなど、
その場しのぎの対応に追われている。
「ゆうパック部は局内で時給が高く設定されている。業務応援に出された時給の低い部署のスタッフは、時給が変わらず不満をためている」と日巻さんは懸念する。
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
だが、日巻さんは「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しい見方を崩さない。
ちなみに「ゆうパック」では２０１０年夏、日本通運の旧ペリカン便を吸収統合する際の混乱で３０万個を超す大規模遅延が起きた。
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！ 人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、は年賀状時期は、どこの郵便局もパンクだ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
タウンメール・追跡ゆうメール・メルカリなんて馬鹿な事もやめろよ！
安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
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2017/12/22(金) 17:08:30.20ID:gHANa7ijウソつき者！日本郵政の長門正貢社長 現場が苦しみの悲鳴をあげる！
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
※郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
さいたまの郵便局では、自殺者もでた。
0154〒□□□-□□□□
2017/12/22(金) 17:37:58.53ID:gHANa7ij「中の人」を名乗る人物は、「もう現場は大混乱ですよ」「ゆうパックに携わる社員は完全に労基案件ラインぶっちぎって残業休日出勤繰り返して処理に当たっていますが、
やってもやっても終わりません」と返信して、深刻な状況を訴えている。
●「ふつうにやっていては荷物がさばききれないこともある」日本郵便によると、ゆうパックは、例年12月は平常の月とくらべて、荷物数が50％ほど増加する。
さらに、ヤマト運輸と佐川急便が今秋に値上げした影響もあり、前年同月と比べて、今年9月は17％、10月は23％、11月は25％も荷物数が増えた。
さらに、12月も20％弱ほど増える見通しだという。
一方で、日本郵便の広報担当者は「先週（12月3週目）がピークだった。今週（12月4週目）から落ちてきた。
例年も同じ傾向であり、これからもっとひどくなるという状況ではない」「全体として、荷物が滞っている状況ではない」と強調する。
ただ、個々の郵便局では、30〜40分ほどの遅配が生じているところもあるという。
休日出勤や本来現場ではない人が配達などに関わっている、という内容について、広報担当者は「年末は、われわれにとって特別な時期だ。
ふつうにやっていては、荷物がさばけないこともある。緊急避難的に、そういうことをして荷物を届けないといけなくなる状況もある。
そこで諦めると、われわれの仕事はいらなくなってしまう」とコメント。
そもそも12月の荷物量が多いため、人員の配置も考慮しているという。配達や区分けのスタッフをアルバイトで補充しており、「まったくさばききれないことはない」（同担当者）という。
さらに残業については「手当てをしっかりと払う」とし、休日出勤については「たしかに今は休みがとれにくいが、あとからとれるようにする」と述べていた。
（弁護士ドットコムニュース）
0155〒□□□-□□□□
2017/12/22(金) 17:40:32.41ID:gHANa7ijウソつき者！日本郵政の長門正貢社長・・・・現場が苦しみの悲鳴をあげる！
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
※郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
さいたまの郵便局では、自殺者もでた。
0156〒□□□-□□□□
2017/12/22(金) 17:42:52.75ID:gHANa7ijウソつき者！日本郵政の長門正貢社長・・・・現場が苦しみの悲鳴をあげる！
「もう現場は大混乱ですよ」「ゆうパックに携わる社員は完全に労基案件ラインぶっちぎって残業休日出勤繰り返して処理に当たっていますが、
やってもやっても終わりません」と返信して、深刻な状況を訴えている。
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！ 人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、は年賀状時期は、どこの郵便局もパンクだ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
タウンメール・追跡ゆうメール・メルカリなんて馬鹿な事もやめろよ！
安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
0157〒□□□-□□□□
2017/12/22(金) 21:01:43.19ID:gHANa7ijツイッターには日本郵便関係者とみられる窮状の投稿が次々上がっている。
＜やってもやっても終わらない＞
＜先のことを考えたら心が折れる＞
＜現場は大混乱＞
日本郵便の労働組合の一つ「郵政産業労働者ユニオン」の日巻直映（ひまき・なおや）委員長によると、
地域や郵便局によりばらつきはあるが、年末の人手不足で「ゆうパック」の配達現場は苦しいという。
「年末の取扱量について、９月時点で前年比約８％増としていたが、翌１０月に１４％増と上方修正した。
これに合わせて人員確保に努めたが十分に確保できなかった」と内情を打ち明けた。
アルバイトを採用しようにも条件のよい同業他社に流れがちだという。人繰りの厳しい局は通常の郵便配達のスタッフを「ゆうパック」に振り向けるなど、
その場しのぎの対応に追われている。
「ゆうパック部は局内で時給が高く設定されている。業務応援に出された時給の低い部署のスタッフは、時給が変わらず不満をためている」と日巻さんは懸念する。
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
だが、日巻さんは「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しい見方を崩さない。
ちなみに「ゆうパック」では２０１０年夏、日本通運の旧ペリカン便を吸収統合する際の混乱で３０万個を超す大規模遅延が起きた。
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！ 人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、は年賀状時期は、どこの郵便局もパンクだ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
タウンメール・追跡ゆうメール・メルカリなんて馬鹿な事もやめろよ！
安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
0158〒□□□-□□□□
2017/12/22(金) 21:02:08.11ID:gHANa7ijウソつき者！日本郵政の長門正貢社長・・・・現場が苦しみの悲鳴をあげる！
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
※郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
さいたまの郵便局では、自殺者もでた。
0159〒□□□-□□□□
2017/12/22(金) 22:27:42.79ID:gHANa7ij※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！
●年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、 ４５分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
★全国の郵便局でアルバイト・社員求人が集まらない・・・・労働条件悪すぎブラック企業日本郵便
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！ 人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ？
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ！
何が安全最優先か？本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
いい加減にしろよ！ 休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
■2017/12/6 2:00日本経済新聞 電子版■
日本郵便が宅配便の当日再配達の締め切り時間を一部地域で繰り上げていることが、５日わかった。
通常は午後６時まで受け付けているが、午後２時に早めている地域もある。
繁忙期の12月に入り荷物が急増しており、午後６時に当日再配達の申し込みがあっても配りきれないためだ。
年末に向けて荷物はさらに増えるため、遅配などの影響が広がる可能性がある。
経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
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2017/12/22(金) 22:28:22.46ID:gHANa7ijウソつき者！日本郵政の長門正貢社長・・・・現場が苦しみの悲鳴をあげる！
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
※郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
さいたまの郵便局では、自殺者もでた。
0161〒□□□-□□□□
2017/12/22(金) 23:14:14.18ID:gHANa7ij★内部告発ツイッターには日本郵便関係者とみられる窮状の投稿が次々上がっている。
＜やってもやっても終わらない＞
＜先のことを考えたら心が折れる＞
＜現場は大混乱＞
日本郵便の労働組合の一つ「郵政産業労働者ユニオン」の日巻直映（ひまき・なおや）委員長によると、
地域や郵便局によりばらつきはあるが、年末の人手不足で「ゆうパック」の配達現場は苦しいという。
「年末の取扱量について、９月時点で前年比約８％増としていたが、翌１０月に１４％増と上方修正した。
これに合わせて人員確保に努めたが十分に確保できなかった」と内情を打ち明けた。
アルバイトを採用しようにも条件のよい同業他社に流れがちだという。人繰りの厳しい局は通常の郵便配達のスタッフを「ゆうパック」に振り向けるなど、
その場しのぎの対応に追われている。
「ゆうパック部は局内で時給が高く設定されている。業務応援に出された時給の低い部署のスタッフは、時給が変わらず不満をためている」と日巻さんは懸念する。
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
だが、日巻さんは「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しい見方を崩さない。
ちなみに「ゆうパック」では２０１０年夏、日本通運の旧ペリカン便を吸収統合する際の混乱で３０万個を超す大規模遅延が起きた。
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！ 人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、は年賀状時期は、どこの郵便局もパンクだ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
タウンメール・追跡ゆうメール・メルカリなんて馬鹿な事もやめろよ！
安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
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2017/12/22(金) 23:23:25.23ID:gHANa7ijウソつき者！日本郵政の長門正貢社長・・・・現場が苦しみの悲鳴をあげる！
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
※郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法36協定違反ギリギリな郵便局も沢山有る。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
さいたまの郵便局では、自殺者もでた。
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2017/12/23(土) 09:42:51.45ID:qHtSbFbtウソつき者！日本郵政の長門正貢社長 現場が苦しみの悲鳴をあげる！
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
※12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
さいたまの郵便局では、自殺者もでた。
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2017/12/23(土) 11:30:25.78ID:qHtSbFbtウソつき者！日本郵政の長門正貢社長 現場が苦しみの悲鳴をあげる！
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
※12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
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0165〒□□□-□□□□
2017/12/23(土) 12:27:27.77ID:qHtSbFbt年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が正しく取れない状況が続いている。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！
■日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。
ウソつき者！日本郵政の長門正貢社長 現場が苦しみの悲鳴をあげる！
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
※12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
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さいたまの郵便局では、自殺者もでた。
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2017/12/23(土) 16:22:50.72ID:qHtSbFbtウソつき者！日本郵政の長門正貢社長 現場が苦しみの悲鳴をあげる！
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
※12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
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さいたまの郵便局では、自殺者もでた。
0167〒□□□-□□□□
2017/12/23(土) 16:48:58.25ID:qHtSbFbt■日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足であるのに、
記者会見では配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
アルバイトが集まらなく人手不足 ＜ゆうパック＞料金据え置きで急増 配達現場から悲鳴！
アルバイトを採用しようにも条件のよい同業他社に流れがちだという。
人繰りの厳しい局は通常の郵便配達のスタッフを「ゆうパック」に振り向けるなど、その場しのぎの対応に追われている。
※12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
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2017/12/23(土) 17:03:01.04ID:qHtSbFbt■日本郵政の長門正貢社長大うそつき者！・・・・人手不足でゆうパック増加のため現場が苦しみの悲鳴をあげる！
■日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足であるのに、
記者会見では配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
アルバイトが集まらなく人手不足 ＜ゆうパック＞料金据え置きで急増 配達現場から悲鳴！
アルバイトを採用しようにも条件のよい同業他社に流れがちだという。
人繰りの厳しい局は通常の郵便配達のスタッフを「ゆうパック」に振り向けるなど、その場しのぎの対応に追われている。
※12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
0169〒□□□-□□□□
2017/12/23(土) 17:05:45.36ID:qHtSbFbtツイッターには日本郵便関係者とみられる窮状の投稿が次々上がっている。
＜やってもやっても終わらない＞
＜先のことを考えたら心が折れる＞
＜現場は大混乱＞
日本郵便の労働組合の一つ「郵政産業労働者ユニオン」の日巻直映（ひまき・なおや）委員長によると、
地域や郵便局によりばらつきはあるが、年末の人手不足で「ゆうパック」の配達現場は苦しいという。
「年末の取扱量について、９月時点で前年比約８％増としていたが、翌１０月に１４％増と上方修正した。
これに合わせて人員確保に努めたが十分に確保できなかった」と内情を打ち明けた。
アルバイトを採用しようにも条件のよい同業他社に流れがちだという。人繰りの厳しい局は通常の郵便配達のスタッフを「ゆうパック」に振り向けるなど、
その場しのぎの対応に追われている。
「ゆうパック部は局内で時給が高く設定されている。業務応援に出された時給の低い部署のスタッフは、時給が変わらず不満をためている」と日巻さんは懸念する。
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
だが、日巻さんは「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しい見方を崩さない。
ちなみに「ゆうパック」では２０１０年夏、日本通運の旧ペリカン便を吸収統合する際の混乱で３０万個を超す大規模遅延が起きた。
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！ 人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、は年賀状時期は、どこの郵便局もパンクだ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
タウンメール・追跡ゆうメール・メルカリなんて馬鹿な事もやめろよ！
安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
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2017/12/23(土) 21:04:09.78ID:qHtSbFbt労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
さいたまの郵便局では、自殺者もでた。
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2017/12/23(土) 22:40:22.28ID:qHtSbFbt日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
※12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
0172〒□□□-□□□□
2017/12/23(土) 22:43:26.53ID:qHtSbFbt■日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足であるのに、
記者会見では配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
アルバイトが集まらなく人手不足 ＜ゆうパック＞料金据え置きで急増 配達現場から悲鳴！
アルバイトを採用しようにも条件のよい同業他社に流れがちだという。
人繰りの厳しい局は通常の郵便配達のスタッフを「ゆうパック」に振り向けるなど、その場しのぎの対応に追われている。
※12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
0173〒□□□-□□□□
2017/12/24(日) 07:49:31.25ID:5QI/v2PSツイッターには日本郵便関係者とみられる窮状の投稿が次々上がっている。
＜やってもやっても終わらない＞
＜先のことを考えたら心が折れる＞
＜現場は大混乱＞
日本郵便の労働組合の一つ「郵政産業労働者ユニオン」の日巻直映（ひまき・なおや）委員長によると、
地域や郵便局によりばらつきはあるが、年末の人手不足で「ゆうパック」の配達現場は苦しいという。
「年末の取扱量について、９月時点で前年比約８％増としていたが、翌１０月に１４％増と上方修正した。
これに合わせて人員確保に努めたが十分に確保できなかった」と内情を打ち明けた。
アルバイトを採用しようにも条件のよい同業他社に流れがちだという。人繰りの厳しい局は通常の郵便配達のスタッフを「ゆうパック」に振り向けるなど、
その場しのぎの対応に追われている。
「ゆうパック部は局内で時給が高く設定されている。業務応援に出された時給の低い部署のスタッフは、時給が変わらず不満をためている」と日巻さんは懸念する。
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
だが、日巻さんは「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しい見方を崩さない。
ちなみに「ゆうパック」では２０１０年夏、日本通運の旧ペリカン便を吸収統合する際の混乱で３０万個を超す大規模遅延が起きた。
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！ 人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、は年賀状時期は、どこの郵便局もパンクだ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
タウンメール・追跡ゆうメール・メルカリなんて馬鹿な事もやめろよ！
安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
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2017/12/24(日) 22:40:30.63ID:5QI/v2PS■日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足であるのに、
記者会見では配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
アルバイトが集まらなく人手不足 ＜ゆうパック＞料金据え置きで急増 配達現場から悲鳴！
アルバイトを採用しようにも条件のよい同業他社に流れがちだという。
人繰りの厳しい局は通常の郵便配達のスタッフを「ゆうパック」に振り向けるなど、その場しのぎの対応に追われている。
※12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
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2017/12/25(月) 08:01:02.04ID:nRJOOf+4●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
● 12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間・・・・・年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
さいたまの郵便局では、自殺者もでた。
0176〒□□□-□□□□
2017/12/25(月) 08:58:33.66ID:nRJOOf+4ウソつき者！日本郵政の長門正貢社長 現場が苦しみの悲鳴をあげる！
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
■日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
● 12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間・・・・・年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
さいたまの郵便局では、自殺者もでた。
0177〒□□□-□□□□
2017/12/25(月) 10:28:39.57ID:nRJOOf+4日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
■日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
● 12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間・・・・・年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
さいたまの郵便局では、自殺者もでた。
0178〒□□□-□□□□
2017/12/25(月) 11:55:24.46ID:nRJOOf+4労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
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2017/12/25(月) 12:00:11.23ID:nRJOOf+4日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
● 12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間・・・・・年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
0180〒□□□-□□□□
2017/12/25(月) 12:00:55.74ID:nRJOOf+4日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
■日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
● 12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間・・・・・年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
さいたまの郵便局では、自殺者もでた。
0181〒□□□-□□□□
2017/12/25(月) 19:52:35.61ID:aMXnK+Gtウソつき者！日本郵政の長門正貢社長 現場が苦しみの悲鳴をあげる！
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
■日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
● 12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間・・・・・年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
さいたまの郵便局では、自殺者もでた。
0182〒□□□-□□□□
2017/12/26(火) 07:55:22.78ID:m8FzKFxo日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
■日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
● 12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間！
年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
さいたまの郵便局では、自殺者もでた。
0183〒□□□-□□□□
2017/12/26(火) 08:42:36.70ID:m8FzKFxo日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。・・・・●電通よりブラック企業
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
■日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
● 12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間！
年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
さいたまの郵便局では、自殺者もでた。
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2017/12/27(水) 22:30:21.14ID:VrVIS7OLnews.livedoor.com/日本郵便/topics/keyword/28042/
日本郵便. 『日本郵便』に関するニュース記事一覧。
トピックスで扱われた注目ニュースを掲載しています。
0. 12月19日. ゆうパックをめぐり「中の人」の嘆きが話題に「もう現場は大混乱ですよ」. あるユーザーが、
郵便配達が遅くなっていることを窓口の近くで聞いたと投稿. 20時16分.
「ゆうパック」がパンク状態 現役配達員がTwitterで郵便局の現状を吐露. 現役配達員による悲痛な訴えが、
Twitterで波紋を広げている. 18時7分. 12月18日. 郵便料金の改定 「年賀状は据え置き」に混乱も？
15日から1月7日までは52円で ...
■２０１７年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼しよう！■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！
●年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、 ４５分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！ 人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ？
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ！
何が安全最優先か？本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
いい加減にしろよ！ 休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
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2017/12/28(木) 07:42:46.53ID:Gap5ifki日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
■日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
● 12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間！
年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
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さいたまの郵便局では、自殺者もでた。
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2017/12/28(木) 22:22:06.11ID:Gap5ifkinews.livedoor.com/日本郵便/topics/keyword/28042/
日本郵便. 『日本郵便』に関するニュース記事一覧。
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0. 12月19日. ゆうパックをめぐり「中の人」の嘆きが話題に「もう現場は大混乱ですよ」. あるユーザーが、
郵便配達が遅くなっていることを窓口の近くで聞いたと投稿. 20時16分.
「ゆうパック」がパンク状態 現役配達員がTwitterで郵便局の現状を吐露. 現役配達員による悲痛な訴えが、
Twitterで波紋を広げている. 18時7分. 12月18日. 郵便料金の改定 「年賀状は据え置き」に混乱も？
15日から1月7日までは52円で ...
■２０１７年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼しよう！■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！
●年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、 ４５分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！ 人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ？
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ！
何が安全最優先か？本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
いい加減にしろよ！ 休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
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2017/12/29(金) 21:28:26.77ID:vrhJjLUr■ウソつき者！日本郵政の長門正貢社長 現場が苦しみの悲鳴をあげる！
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
※郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
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2017/12/29(金) 21:36:55.57ID:vrhJjLUr日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
● 12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間！
年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
って、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
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2017/12/29(金) 22:20:15.51ID:vrhJjLUr日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
● 12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間！
年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
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2017/12/29(金) 22:22:46.75ID:vrhJjLUr日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。・・・・●電通よりブラック企業
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
■日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
● 12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間！
年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
さいたまの郵便局では、自殺者もでた。
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2018/01/02(火) 21:53:21.10ID:SN2qESgp日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
● 12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間！
年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
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さいたまの郵便局では、自殺者もでた。
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2018/01/02(火) 22:11:50.81ID:SN2qESgp安い賃金の割には、バカ臭い！
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2018/01/02(火) 22:16:28.71ID:SN2qESgp日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
● 12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間！
年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
さいたまの郵便局では、自殺者もでた。
■大うそつき者！日本郵政の長門正貢社長・・・・現場が苦しみの悲鳴をあげる！
日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。・・・・●電通よりブラック企業
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
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2018/01/04(木) 17:13:42.91ID:4z3w3tIT日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
● 12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間！
年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
って、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
0195〒□□□-□□□□
2018/01/06(土) 11:41:11.07ID:shTzQQxvブラック日本郵政の現状
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2018/01/07(日) 15:54:52.25ID:Mizcnt6G0197〒□□□-□□□□
2018/01/07(日) 16:22:20.83ID:Mizcnt6G少子化・条件の良い他業種他会社に若いアルバイトが流れるため、
年配のアルバイトしか、郵便局に集まらない。
DOSS入力が覚えきれなくて年寄りは脱落する。老眼のため、DOSSや地図・ＤＭの小さい文字宛名がキツイ
誰もが歳をとるので、優しい職場環境を整えてもらいたい。
２０代と５０代で配達区割り・量が同じではおかしい。
以前のように、DOSSなしで、賃金・労働条件を格段に上げないと求人は集まらない。
0198〒□□□-□□□□
2018/01/07(日) 16:22:41.17ID:Mizcnt6G0199〒□□□-□□□□
2018/01/07(日) 16:29:20.53ID:Mizcnt6G日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
● 12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間！
年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
って、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
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2018/01/07(日) 16:32:06.80ID:Mizcnt6G日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。・・・・●電通よりブラック企業
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
■日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
● 12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間！
年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
さいたまの郵便局では、自殺者もでた。
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2018/01/07(日) 21:17:43.21ID:Mizcnt6G日本郵便の仕事は、時給が安い割には、キツイくて天候に左右れ、郵便物が一定してない（日・時間指定も多くある）ので、
自分に合わせての仕事ができません。
■チラシ屋（郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ）タウンメール・タウンプラスを配達させられる求人には、
人は集まりません。・・・・・これらのチラシは、郵便物以外に全戸（すべての家にアパート・マンション・店・工場）などに配達です。
時給の割にはキツイ仕事でバカ臭いです。雪・雨時はなおさら命がけでバカ臭いです。
0202〒□□□-□□□□
2018/01/07(日) 21:44:48.48ID:Mizcnt6G日本郵便の仕事は、時給が時給９００円前後と安い割には、配達がキツイ・天候に左右れ、郵便物が一定してない（日・時間指定も多くある） ・・・・・自分に合わせての仕事ができません
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
■また、チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
チラシ屋（郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ）タウンメール・タウンプラスを配達させられる求人には、
人は集まりません。・・・・・これらのチラシは、郵便物以外に全戸（すべての家にアパート・マンション・店・工場）などに配達です。
時給の割にはキツイ仕事でバカ臭いです。
日没後のバイクでの配達は（雪・雨時）視界が悪いので、命がけでバカ臭いです。 ・・・時給９００円前後では大バカ臭い！
0203〒□□□-□□□□
2018/01/07(日) 22:09:09.89ID:Mizcnt6G日本郵便の仕事は、時給が時給９００円前後と安い割には、配達がキツイ・天候に左右れ、郵便物が一定してない（日・時間指定も多くある） ・・・・・自分に合わせての仕事ができません
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
■また、チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
チラシ屋（郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ）タウンメール・タウンプラスを配達させられる求人には、
人は集まりません。・・・・・これらのチラシは、郵便物以外に全戸（すべての家にアパート・マンション・店・工場）などに配達です。
時給の割にはキツイ仕事でバカ臭いです。
日没後のバイクでの配達は（雪・雨時）視界が悪いので、命がけでバカ臭いです。 ・・・時給９００円前後では大バカ臭い！
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2018/01/07(日) 22:32:39.99ID:Mizcnt6G日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
日本郵便の仕事は、時給が時給９００円前後と安い割には、配達がキツイ・天候に左右れ、郵便物が一定してない（日・時間指定も多くある） ・・・・・自分に合わせての仕事ができません
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
■また、チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
チラシ屋（郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ）タウンメール・タウンプラスを配達させられる求人には、
人は集まりません。・・・・・これらのチラシは、郵便物以外に全戸（すべての家にアパート・マンション・店・工場）などに配達です。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
って、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
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2018/01/07(日) 22:44:19.65ID:Mizcnt6G日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
日本郵便の仕事は、時給が時給９００円前後と安い割には、配達がキツイ・天候に左右れ、郵便物が一定してない（日・時間指定も多くある） ・・・・・自分に合わせての仕事ができません
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
■また、チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
チラシ屋（郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ）タウンメール・タウンプラスを配達させられる求人には、
人は集まりません。・・・・・これらのチラシは、郵便物以外に全戸（すべての家にアパート・マンション・店・工場）などに配達です。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
って、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
0206〒□□□-□□□□
2018/01/09(火) 22:25:11.32ID:Epn2lSVH日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
日本郵便の仕事は、時給が時給９００円前後と安い割には、配達がキツイ・天候に左右れ、郵便物が一定してない（日・時間指定も多くある） ・・・・・自分に合わせての仕事ができません
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
■また、チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
チラシ屋（郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ）タウンメール・タウンプラスを配達させられる求人には、
人は集まりません。・・・・・これらのチラシは、郵便物以外に全戸（すべての家にアパート・マンション・店・工場）などに配達です。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
って、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
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2018/01/10(水) 09:32:50.54ID:0UhUgf8M日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
日本郵便の仕事は、時給が時給９００円前後と安い割には、配達がキツイ・天候に左右れ、郵便物が一定してない（日・時間指定も多くある） ・・・・・自分に合わせての仕事ができません
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
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夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
って、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
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2018/01/10(水) 20:31:46.71ID:0UhUgf8M日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
■日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
● 12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間！
年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
さいたまの郵便局では、自殺者もでた。
0209〒□□□-□□□□
2018/01/10(水) 23:23:09.42ID:0UhUgf8M日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
■日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
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12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間！
年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
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●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
って、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
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2018/01/11(木) 03:36:24.43ID:dpyFnDkr0211〒□□□-□□□□
2018/01/11(木) 08:01:42.62ID:LEmM7IKg日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
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年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！ 毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
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夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
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※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
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2018/01/11(木) 10:52:53.36ID:LEmM7IKg日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
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夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
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2018/01/11(木) 21:03:00.45ID:LEmM7IKg日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。
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夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
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2018/01/12(金) 07:36:37.36ID:ntptkRPM日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
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夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
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※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
0215〒□□□-□□□□
2018/01/12(金) 20:53:41.20ID:ntptkRPM日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
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12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間！
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●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
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※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
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2018/01/13(土) 04:03:54.04ID:VQ8EWckw全員死ね！
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2018/01/13(土) 21:24:47.00ID:MyvgT1he日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
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人は集まりません。・・・・・これらのチラシは、郵便物以外に全戸（すべての家にアパート・マンション・店・工場）などに配達です。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
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●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
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●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
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2018/01/13(土) 21:43:51.10ID:MyvgT1he雨風雪時、台風時、危険な状態でもバイクで配達させられるのに、
時給９００円前後でバカ臭い！
郵便物だけでなく、チラシ全戸配達やらされる。バカ臭い！
販売ノルマが何種類もある。バカ臭い！
休憩休息時間がキチンと取れない。バカ臭い！
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2018/01/13(土) 21:46:44.64ID:MyvgT1he日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
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人は集まりません。・・・・・これらのチラシは、郵便物以外に全戸（すべての家にアパート・マンション・店・工場）などに配達です。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
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まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
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0220〒□□□-□□□□
2018/01/14(日) 20:39:26.33ID:XspMluTm日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
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昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！ 毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
0221〒□□□-□□□□
2018/01/14(日) 22:18:37.01ID:XspMluTm日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
日本郵便の仕事は、時給が時給９００円前後と安い割には、配達がキツイ・天候に左右れ、郵便物が一定してない（日・時間指定も多くある） ・・・・・自分に合わせての仕事ができません
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
■また、チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
チラシ屋（郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ）タウンメール・タウンプラスを配達させられる求人には、
人は集まりません。・・・・・これらのチラシは、郵便物以外に全戸（すべての家にアパート・マンション・店・工場）などに配達です。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
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2018/01/14(日) 23:49:34.62ID:+9WOsgTbありがとうアドバイス ありがとう日本
こんなにガーガー言われて肌身が狭いな
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1278688160/818-824
0223〒□□□-□□□□
2018/01/15(月) 22:38:24.37ID:gsPVVCoF日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
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日本郵便の仕事は、時給が時給９００円前後と安い割には、配達がキツイ・天候に左右れ、郵便物が一定してない（日・時間指定も多くある） ・・・・・自分に合わせての仕事ができません
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
■また、チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
チラシ屋（郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ）タウンメール・タウンプラスを配達させられる求人には、
人は集まりません。・・・・・これらのチラシは、郵便物以外に全戸（すべての家にアパート・マンション・店・工場）などに配達です。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
0224〒□□□-□□□□
2018/01/16(火) 22:03:45.94ID:cK+Mwgjh日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
■日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間！
年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！ 毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
0225〒□□□-□□□□
2018/01/18(木) 08:58:25.92ID:P/IGWSpA残ったやつら全員死ね！
0226〒□□□-□□□□
2018/01/18(木) 22:15:59.76ID:hmO75LNg日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
日本郵便の仕事は、時給が時給９００円前後と安い割には、配達がキツイ・天候に左右れ、郵便物が一定してない（日・時間指定も多くある） ・・・・・自分に合わせての仕事ができません
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
■また、チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
チラシ屋（郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ）タウンメール・タウンプラスを配達させられる求人には、
人は集まりません。・・・・・これらのチラシは、郵便物以外に全戸（すべての家にアパート・マンション・店・工場）などに配達です。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
0227〒□□□-□□□□
2018/01/22(月) 08:35:13.84ID:G1iSKFft日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
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12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間！
年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！ 毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
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●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
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夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
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0228〒□□□-□□□□
2018/01/22(月) 23:28:08.79ID:JHHJyZh1●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
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●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
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※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
0229〒□□□-□□□□
2018/01/23(火) 09:12:33.29ID:WRzbdPkB●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
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※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
■大うそつき者！日本郵政の長門正貢社長・・・・現場が苦しみの悲鳴をあげる！
日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
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日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間！
年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！ 毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
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2018/01/23(火) 09:15:56.59ID:WRzbdPkB●雪・凍結時期 集配バイクにスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
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（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
■大うそつき者！日本郵政の長門正貢社長・・・・現場が苦しみの悲鳴をあげる！
日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。
日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
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日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日〜10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間！
年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！ 毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。
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2018/01/23(火) 14:29:25.44ID:WRzbdPkBノーマルタイヤで配達させています。平成30年1月２３日(火）集配バイクの画像を録画OK！
0232〒□□□-□□□□
2018/01/23(火) 16:26:49.82ID:WRzbdPkB日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。
ゆうパック物増で現場は人手不足で悲鳴の声・自爆営業・雪道スダットレスタイヤなしのバイク配達など。
0233〒□□□-□□□□
2018/01/25(木) 15:22:39.63ID:lhGse+Mz0234〒□□□-□□□□
2018/01/25(木) 20:33:58.80ID:GtXrzdRy日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。
ゆうパック物増で現場は人手不足で悲鳴の声・自爆営業・雪道スダットレスタイヤなしのバイク配達など。
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※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
0235〒□□□-□□□□
2018/01/25(木) 22:22:16.96ID:GtXrzdRy日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
日本郵便の仕事は、時給が時給９００円前後と安い割には、配達がキツイ・天候に左右れ、郵便物が一定してない（日・時間指定も多くある） ・・・・・自分に合わせての仕事ができません
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
■また、チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
チラシ屋（郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ）タウンメール・タウンプラスを配達させられる求人には、
人は集まりません。・・・・・これらのチラシは、郵便物以外に全戸（すべての家にアパート・マンション・店・工場）などに配達です。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
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夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
0236〒□□□-□□□□
2018/02/02(金) 22:39:22.57ID:pLuQzCZT日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
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チラシ屋（郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ）タウンメール・タウンプラスを配達させられる求人には、
人は集まりません。・・・・・これらのチラシは、郵便物以外に全戸（すべての家にアパート・マンション・店・工場）などに配達です。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
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まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，ブラックアイスバーン状況でも配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
0237〒□□□-□□□□
2018/02/04(日) 09:58:54.97ID:KhLz0GxQ0238〒□□□-□□□□
2018/02/04(日) 12:04:00.19ID:lhUbGyMB日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。
ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
ゆうパック物増で現場は人手不足も加わり悲鳴の声・自爆営業・雪道スダットレスタイヤなしのバイク配達など。
0239〒□□□-□□□□
2018/02/04(日) 20:08:57.76ID:lhUbGyMB日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
■■日本郵便(チラシ屋）配達業務は、９００円前後時給の割にはキツイ仕事でノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
ゆうパック物増で現場は人手不足も加わり悲鳴の声・・・・・配達がキツイうえに天候に左右れ、郵便物が一定してないため（日・時間指定も多くある） ・・・・・自分に合わせての仕事ができません
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
■チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスの配達もある上にチラシ屋（郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ）も配達させられる求人には、
人は集まりません。・・・・・これらのチラシは、郵便物以外に全戸（すべての家にアパート・マンション・店・工場）などに配達です。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
0240〒□□□-□□□□
2018/02/05(月) 21:22:41.09ID:xni4Db1G日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
■■日本郵便(チラシ屋）配達業務は、９００円前後時給の割にはキツイ仕事でノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
ゆうパック物増で現場は人手不足も加わり悲鳴の声・・・・・配達がキツイうえに天候に左右れ、郵便物が一定してないため（日・時間指定も多くある） ・・・・・自分に合わせての仕事ができません
その上、かもめーる・年賀はがき・お中元お歳暮ゆうパック・こどもの日ゆうパック・母の日父の日ゆうパック・バレンタインゆうパック・ホワイトデーゆうパックなど他にも数多くノルマがあるのでお勧め致しません。
■チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスの配達もある上にチラシ屋（郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ）も配達させられる求人には、
人は集まりません。・・・・・これらのチラシは、郵便物以外に全戸（すべての家にアパート・マンション・店・工場）などに配達です。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
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