旧郵便事業会社について語り合いましょう 54号便
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
彡 ⌒ ミ
(´・ω・ ) これが今冬のゆうパックだ
/ ヽ___
| i ’ ,,,, ’i |/|
|{ii ̄ ̄ ̄|リ |
|____|/
i / | |
(_/ ヽ_) 嵐 年賀状などカタログのゆう窓での受付開始は24日から。
午前0時に客こないだろうな >>4
転売ヤー舐めんなよ。
嵐に興味無いおっさんが来るぞ。 DQNガキの代引、電話したら〇〇時以降とか抜かすから「できません。時間帯配達になります」と断り、配達行ったら何も聞いてない家族しかいない。
渡せないので〇ッったら後から端末携帯に鬼電w
取っても配達終了してるからガン無視したわ。 一度でも応じると「前はやってくれた」とか言い出すからな。ただ、珍走DQN家じゃなければ融通効かせたかもなw そういうのがあるからあんまり電話したくないんだよな
宅配関係のスレで「なんで電話してから来ないんだ?」って書き込み多いけど
配ったことのない奴の発想
個数も多すぎて無理 珍走どもは貧すれば鈍す、を地で行ってる奴が多い。馬鹿さがこちらの想像を超えてくる。
電話3回かけて不通なら「もう営業終了か」と諦めるもんだが、何回もかければ相手は出ると本気で思ってそう。
今日の愚痴終わり。 視野の狭いアホだから自分一人の荷物だけ扱ってると思ってんだよ そういうキチガイは他に相手にしてくれる奴いないしな
コンビニ店員とか郵便局員程度に神様お客様扱いしてもらうことでしか溜飲が下がらないんだよ 料金関係をクレカ払いとかスマホ決済とか対応して欲しい。点呼でIC読み取れるのでできないのかな >>6
家族に払って貰えよ
電話で注文したものと確認できたんだろ >>13
代引き廃止で良いよ
注文する時カード払い選べないとこなんてまずないし
カード持ってない奴は代引きは配達員の負担になるって分かって欲しい スヌーピーとかディズニーとか一枚につきいくらインセンティブ払ってんの? 端数1円単位の代引きに1万円札出すようなやつに当たると「こいつクレカ審査通らないんだろうなぁ」って思うようにしてる 自分で代引き頼んどいて金用意してない奴
申し出で行って「いくらだっけ」と言って金取りに戻って万札出す奴は完全な底辺 そんなんまだマシだし
本当のクズは「今手持ちないから建て替えといて」
当然断るんだがアホみたいにキレるし後から
「郵便局は融通がきかない」と局に苦情電話
まあド底辺キチガイの巣窟だから仕方ないが 犯罪多発国である川崎人民民主主義共和国ではいつもの事w 税付って滅多に来ないから1回配達しても次に税付が来た時にやり方忘れちゃうんだけど
あと、国際書留でお届け通知付のやつでお届け通知のどこにサインをもらえばいいのか忘れちゃう 税付なんて、以前から比べるとシンプルになったぞ
コードスキャンして、紙一枚持ち帰るだけ >>24
お届け通知ってピンクのはがきのやつだっけ? やったことも見たこともないわ。 >>25
代引きと一緒で、バーコードに値段が紐付けになったから、書類は楽にはなったよね。 国際の配達証明的なやつでしょ?あれ存在も知らずに持ち帰ったことないって先日班長が言ってたけどいいのかw 勤務指定表通りにどうしてできないもだろうか
休みを勝手にずらしたり、休みの朝に電話で出勤しろといったり
こんなんばっかり。ホントよていが立てられない 昼に超勤分単位で上申させるなら、その後に昼のぶんだ夜の分だとゆうパック上げてくんなよ。阿呆が。 捕らぬ狸の皮算用だけど、
譲位が再来年5月1日で、当日が特別法で祝日になったらカレンダーは10連休
配達どうなるんだろう?
通常通りの27と30,2,6が特別配達日になりそうな気がするけど 資格ちゃんねる : 【悲報】日本、「最も働きたくない国・第1位」に - livedoor Blog(ブログ)http://shikaku2ch.do...chives/51128642.html 早着手、休憩ちゃんと取らない奴はもうやめた方がいいよ。 ゴチャゴチャ言ってないで定時でさっさと帰れよボケカスども >>35
心配無用。今年の12月、JPEX統合以来の小包惨状で、信用ガタ落ち。一般信はそのうち2日1回配達か、土日は休配日になるよ。 あと1週間でゆうパック大遅延祭りが始まる予感
大本営発表「またしても現場の不慣れが原因でした」
黒歴史は繰り返す 現場の不慣れで1敗
本社主導で繁忙を乗り越えて(実際は何もしない)1勝
に10ジンバブエドル ゆうパック崩壊確実というかすでに崩壊しかけてるが
本社支社は状況把握してるんだろうか?
分かってても今更なす術もないから鎮座しちゃってるのか? ゆうパックは人海作戦で乗り切るっ!
と部長がおっしゃってますが、散々人員絞ってきたのはどこのどいつだよと >>44
ジンバブエドルなんて紙屑以下
そしてうちの経営陣は 来年度以降の一時金をカットするために、意図的に崩壊を目論んでいたりして。
「JPEXのときは4.3ヶ月→3ヶ月にカットしたから、今度は4ヶ月→2.5ヶ月にしよう。
年度末に0.3ヶ月ほど一時金を出しておけば、御用組合も何とか説得できるだろう」とか。 うちの管理職は絶対にJPEXの再演はないって断言してるけど、根拠に具体性がないから全く信用してない。 株やってる友達が郵政株を空売りしてるらしい。大規模遅延で下がるの期待してるみたいw 営業手当についてなんだけど携行販売(もしくは予約用紙)で自分用に年賀10枚買うとして、5枚ずつ別々に領収書を出した場合給与明細にある販売件数も2件扱いになるのかな?
これで営業手当欄の販売件数が増やせれば集荷ポイントと合わせて少しはマシになりそうなんだが… >>54
やっぱそうだったのか。
この会社はなんか正直者がバカをみるなぁ 今年は12月23・24日と31日休配だけど
年賀の事前配送?(31日に年賀を家に置かせてくださいってやつ)は
どうするの?
30日にやるのか31日に班の何人かでやるのか?? >>45
支社に関しては確実に把握してる…はず。
多分何処の管内の肝となる地域区分局に区分行ってるはずだからw
ただ近畿支社は今までそういうことやってなかったのかクソの役にも立ってない模様。
な、新大阪ww
ついでに言うとそれやっても配送遅延が既に発生してるのが岡山局。 警察によると23日午前8時半すぎ、群馬県前橋市で、
79歳の女性が住む家に男2人が押し入り、女性の手足
や口を粘着テープで縛って家の中を物色した。
女性は自力で近くの住宅に逃げ込み、ケガはなかった。
男2人は「宅急便です」と言ってドアを開けさせ、中に
押し入ったという。
男らはいずれも年齢が50歳から60歳くらいだとい
うことで、警察が行方を追っている。
宅急便はクロネコヤマト
これからは「ゆうパックで〜す」 >>47
人員が減区のせいでいません。募集かけてもブラックバイトとバレているので誰も来ません。
ヤマトみたいに時給二千円にしろや。 >>50
ま〜た郵便員に嫉妬する底辺のネガキャンか。
ねえねえボーナス4ヶ月がそんなに羨ましい?
君の願望書く必要無いから。
こいつ毎回定期的に沸いてるな。 >>56
うちは年賀の前送(事前配送)
一般の家にお願いするのはほとんどなくなった
総務が軽四に積んで中継に適した公園横とかに年賀積んで待機 いくら楽とはいえ、元日に出勤させられるのはちょっとかわいそうだな
窓、渉外は休みなんだし >>62
時間無駄だろそれ
せめて、でかいマンション前にして
待ってる間配っていて欲しいわ >>60
うちは混合要員と数人の年賀要員(短期バイトを見る人)以外休みだぞ。
責任感のある人はふざけるなと怒り、そうじゃない人は人並みに
大晦日を過ごせると喜んでいる。 12月、お歳暮、ふるさと納税の返礼品、Amazon他の年末セールで物流パンクの予感 >69
本社も年賀は、すたれると思っているんだよ。元旦は一通でもあればいい。あとは通常と同じでいいと思っている。
それより、人件費削減が最優先。 プライバシー配送の配達ラベル印刷貼り付けが手間かかる
引受ラベルをブツ中央に貼り付けされると配達ラベルを貼る部分が無くて
裏面や側面貼付になって見た目が美しくないし確認符号突合も非効率
マニュアルを引受ラベルは端っこに貼れって改正してくれないか
それか中国の超進化プライバシー配送システムを導入するかしてほしい
https://twitter.com/livein_china/status/932628874449502209 >>69
31日に短期バイトだけに組ませるの?最終チェックできないやん 大阪から四国宛てのゆうパック。
新大阪の中継が普通で、次は最寄りの地域区分局の中継しか見たことないけど、
南港分室の中継が入ってる。
最近使うようになったのかな?
新大阪、大幅遅延問題で。
今、そんな状態だと、来月はマジでやばいよね。 >>51
あの頃よりは体制は間違いなくしっかりしている
むしろ、あの時がやばすぎた 本社が社員の時給大幅値上げに踏み切るしかないところまで来ている
ヤ〇トが2000円で募集かけているんだからな
支社が委託見つけたり郵便局に応援いくのはやる前から限界が見えている
人手不足は深刻だぞ本社は決断すべし 支社は委託がなかなか見つからないせいで
最近はなんと花屋にまで電話をかけていると言うんだからな
花屋にしてみたら日本郵便から荷物を配りませんかと
電話してくるなんてジョークもんだわ
あんたらの仕事だろと 岡山郵便局で遅配が相次ぎ発生 10月DM集中、仕分け人員不足
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171124-00010001-sanyo-l33
「一方、岡山県内の利用者によると、遅配は11月も続いている。」 まあユニオンとか郵便板民辺りのmatchpumpだろうな >>85
同意!とりあえずコントロールされる側の人間なんて簡単に見つかるからどうにでもなるからいいけど、コントロールする側の人間のモチベーションを上げることが先決だと思います。 本社「年収1000万程度ではやる気が起きません、せめて2000万は無いと」 九州死社はオワコン
通配が3日残になっても知らんぷり コストコントロール考えた奴は本社では絶賛されドヤ顔だろうな 働き方改革()
ワークライフバランス()
プレミアムフライデー()
要員も揃わないのに建前だけが先行するブラック国家 >>86
見つかってないからこんな状況なんだろ
集配部、郵便部の時給を上げるしかない >>90
東海の場合、支社は応援に行ってる人だらけでスカスカ見たいで
支社の業務も支障出てるみたい
郵便局も崩壊寸前が10局ぐらいあるし、来月はマジで大規模遅配発生かもな >>82
コレ、素直に統合して失敗しました、って言えば客も納得するのにな。
開局時からずーっと自配のブツ溜め込んで遅延してるんだし。 >>96
むしろ逆に考えれば応援行ってて現場は回ってるんだから要らない存在…
おや誰か来たようだw 一度終了したほうが今後のためになるんじゃないの?
さすがに学習するでしょ
それともやっぱり2度あることは3度あるのかな やっぱり郵便料金の見直しが必要だと思う。
クリックポストとか安すぎる スーツ姿の人が配達にきたらしい。管理者も出ざるをえない末期局 寮の管理人がそこに住んでる寮生の特別送達って受け取れるの? >>103
常に小包や書留を受け取っているなら問題無さそうだけどトラブルになると面倒だから管理人に本人に渡してと不在票渡して来るのが良さそう。 >>92
そんなことが許されるの?
例えば2パスも放置してるわけ? >>103
受け取れません。
受領資格がありません。 >>105
日付印だけは完配して3分の2は計配とかあるよ うちみたいな過疎地域集配センターでも計配で3、4日郵便普通に残るから都会の郵便局はさぞ大変なんだろうとは思う >>107
日付印探し出す間もなく完全に残留とかザラですけど。
さらに、朝から欠区で大区分さえしないとかやりますが。 うちの局も配達が3日に1回って班がある
自分の班はそこまでひどくないが超勤ヤバい奴がいる
ただ、そいつはただ遅いだけだけど
部長が白目で死にそうな顔して背広にメット被ってタスキして配達に向かう様はなんか悲惨だった
なおその横を能な死者の老害がウロウロする光景
マジで賤悶厄のジジイにマンションだけでも配達させろ >109
欠区だとその区は追跡物だけで精一杯。
しかも自分の担当区の郵便が前日残あるのに、欠区の追跡物持たされて前日の残すら終わらない。
苦情まるけ。 >>109
100万都市の中核局だがさすがにそれは無いなぁ。
もしかしたら、恵まれているのかもしれない。
ここから異動した人は辞めてる人が多いから。 定形外の遅延が酷い。
昨日でも11/16日とか18日などの日符印が座った定外がふつーに集配に交付されている。
不着申告がJPCC経由で来ることも多々ある。
新大阪。
もしかして、特約ゆうメールと混載しているのか? 今月残り出勤4日で超勤可能時間3時間切ったよ! \(^o^)/オワタ
むしろ36オーバーしたほうが未来の為になるよな 現場のパンクに何もしてくれない支社っていらないよね コストコントロールをしろと改善指導してくれてるだろ(白目) >>114
おれも残り3時間
さらに月曜日も欠区濃厚で2時間は確定だわw 特約やクリックポストなんて安いんだからサービスレベルを落とすべきだろ 特約契約してっから普通郵便一通でも後納集荷だ!
何がコストコントロールだよー >>119
特約ゆうメールだと500グラムで80円前後だからもっと損だよw 遅配のせいで苦情来て余計な仕事増やして更に遅れる悪循環 くそ重いコメやら野菜やら20キロ超えるようなのは料金上げろ
気軽に出されてアパートの何階やらに担いでもってく身になってくれ 集配は超勤かかるんだ・・・いいなあ
郵便は人減らし過ぎ
現状訴えると「夜勤いるだろ」からの「泊まりがいるだろ」のコンボで仮眠時間減へ
集中力も下がって誤区分発生も上昇、振り返る時間もない
途中、誤区分に気づいても交付時間に間に合わないので「集配すまん!」と思いながらスルー 1.年賀の個人ノルマなくし班内の小集団チーム制でのチーム指標にしたはず。 来週30日がブロックで局70%とか現実・市場無視のノルマ設定。
今週、局長が個人ノルマの紙を持って(恐らく計画が闇で作成)門立ち。 著しく数字悪い奴を出発時いちいち止めて出発前になんか言ってる。 駐輪場から上がる所から一本橋大渋滞www
毎日毎日超勤かさむの確定なのにな、、出発できやしねえ。 個人を攻めるんなら個人ノルマこなしてるやつまで巻き込むなよ。俺早く出たいんだけど。
2.佐川ヤマト、12月アマゾン引き受け拒否。
この会社はこの純民間会社が拒否した荷物を割に合ってない超格安価格で引き受けるんだろうな。
今もパンクしてるのに12月に入ったらどうするつもりだ? 地域区分局破たんさせるな。支社の背広行けよ。上着脱いで仕分けしろ。
とある局ではパック応援部隊と称し、支社から背広組到来。 軽四に2人で乗って配ってるだとかww
一日配る個数50個だとwwwお前らがトヨタ方式で設定した持ち出し個数以下やんww
大赤字ですな。
3.スヌーピー年賀もうありません。でも「年賀売れ」の矛盾。
ただのキャラクターとしか認識してなかったのか?本社の切手デザイン部門ども馬鹿じゃないの?
来年戌年だろ?ディズニーキティ以上にスヌーピー売れるに決まってるだろ?? 本社は誰一人予想できなかったのか?
増産して局に降りるのは12月10日前後です。
もう商機逃したな。そして増産したスヌーピーは売れ残る。だれが責任取るの?
やっぱり赤字だからの一言で現場?
4.元旦になればわかるはずだが、年賀物数は落ちる数字が出る。
それなのに、年賀要員配置は明らかに 「年賀減ってるから旧来の要員配置いらんだろ?」減らせ。通常配るな。短期バイト大晦日なし。
なこの年末要員配置。 ではなぜ、局ノルマ下がらず対前年比で3万枚も上昇してるのか?
社員ノルマも一切下がってないのか?
おかしい。この会社。 スヌーピー局にいったら無いと言われたので金券ショップで買ったよ。箱で置いてあったぞ。
郵便最近来ないけど大丈夫かい。
私は退職者ですけど、「バイトで来れないか?」 って死にそうな声で電話あった。
運転も端末も不安なんで断った。
カレーとかラーメンとか買わされるし。朝から局長のわめき声聞きたくないわ。 >>125
アマゾン全量を引き受けるって本当?
キャパ的に明らかに無理だろ >>109
おいそれ苦情出るから最低でも切手モノだけひっこ抜いて配達しろ >>113
新大阪の場合、局内挙げてゆうパック応援してるから通常が遅延してるんだろ >>128
1日おき、たまに2日おきになる区あるけど
切手もまるまる残してるわ
1日おきになって2年、2日おきになるよになって3カ月は経つから
そろそろ苦情来そう
あと5日、ゆうパック終了の始まり
次々と到着する荷物・郵便・DM
残留するゆうパック優先で計配、計配の連続
支社や総務から応援入るも焼け石に水
1日中鳴り響く問合わせや苦情の電話
出社拒否するコールセンターのパート
全国で起きる集配中の死亡事故
マスコミ向けプレスリリース 「混乱の原因は現場の不慣れ」 お前らの所は欠区で通配残留なんだろ
ウチは欠区ないのに通配が2日残留とかあるぜ
重い区は定時だと3分の1も配れない
お中元の時期は4日残留もあったな
人は辞めていくのに入ってくるのがいないから
これからが怖いわ >>132
それってさ区画調整した何年も前から問題だったてってことでしょ?
なんで今さらギャーギャー騒いでんの? >>133
うちの局は騒いでないよ
いつものことだし >>51
あの時は統合の混乱とか物が倍になったりでターミナルがパンクしたんだろ?
流石に物が増えてもターミナルはパンクしないだろ?現場は混乱するだろうが優先順位を決めて配達すればなんとかなるはず。 ■2017年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼しよう!■
●年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、
45分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか?本社支社の方,
人手不足で現場は大変だ! 人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ!
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ?
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ?
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ!
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ!
何が安全最優先か?本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ!
いい加減にしろよ! 休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
★全国の郵便局でアルバイトが集まらない・・・・労働条件悪すぎブラック企業日本郵便 ヤマト運輸の方が断然,時給が高い!
■安全衛生法違反だらけの日本郵便・・・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】 >>130
何で隔日配達になる前に上に言わないだよ 必ずこの時期に病休出す奴がいる。
しかも上司が。
過去にぎっくり腰で二人とうつ病で一人が逃げやがった。(仮病)
副班長の時に班長が
課長の時に部長が、2局で。
いずれも繁忙期終わった1月7日頃に笑顔で復帰した。
部長二人はその後御栄転。
この会社に のさばるのはそんな奴。
真面目な奴は使い捨て。
また、今年も逃げるための前ふりをしてる奴(部長)がいる。大げさに 痛い!痛い!と言っている。 >>139
まぁ言ってもなんの対策もとらず、「班内応援でなんとかしろ」で終わりだけどな。
目の前にこの状況で進むとアウトになるって事が見えてるのに「やる前から無理と言うな」だと。
で、やってアウトになると「なんでこうなる前に言わないんだ」だって。ほんとアホかよ >>119
俺は毎日30分かけて夕方集荷三件。
定形50グラム一通とかばっかし。
送料より営業ポイントの方が高い。
a赤字だろ。 >>133
区画調整はズボラ めんどくさがりがやった班は、グチャグチャやわ。 >>125
ヤマト佐川が12月アマゾン拒否ってマジか
もう現場が崩壊するの確実だろ 先週祝日後に1日挟んでの土曜だから、明日はいつもの月曜日より少ないと予想 みんな休憩はとるんやで後からでもいいから絶対取るんや(白目) >>141
言ったのか言わなかったのか、という事実だけ聞いてるんだが。
言った上で、その返しをされてから初めてやれよ。
ま、俺ならその上に客のフリして支社にチクるけどな。 後から取ると部長に「サボってんじゃねーぞさっさと帰れ!」と怒鳴られる >>103
不可。
同居人でも使用者、従業者でもないから 元旦に各班社員を1人非番にするってルールいつから決めたん? >>145
そんな予想は宛にならない
てか土曜日の時点で大量にあったから明日も激務 >>151
わからんけどしょっちゅう変わってる
ミーティング省く班だから情報がまったくない >>145
ブラックフライデーの商品が大量に着弾してるよ。 そもそも物が80%くらいじゃないと定時無理な局でこの時期に年賀営業なんか無理
声かけだけならいいけど何件も午前や午後の指定で持ち出す時間なんかない
てことで配達員が販売するのはやめよう
たぶん超勤が減って利益出るはず ■2017年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼しよう!■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック!
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。!
●年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、 45分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか?本社支社の方,
人手不足で現場は大変だ! 人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ!
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ?
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ?
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ!
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ!
何が安全最優先か?本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ!
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まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
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Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】 ■2017年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼しよう!■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック!
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。!
●年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、 45分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか?本社支社の方,
人手不足で現場は大変だ! 人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ!
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ?
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ?
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ!
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ!
何が安全最優先か?本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ!
いい加減にしろよ! 休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
■安全衛生法違反だらけの日本郵便・・・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】 >>159
まったくない
お客も待ってなきゃ行けないから
ポスト投函したのがいつの間にか上がってきてて配達指定日に交付漏れで謝罪とかもある
御用聞きで頼んでくる人にだけ届けるくらいでいい
こちらから営業するなんて必要なし 気持ち悪いくらい郵便到着してない。
明日朝一気に来るのか レターパックは厚さと重さでライトとプラスに分けるだけでどっちもポスト投函でいいだろ。プラスの受領印の必要性が感じられんわ。 >>169
プラスは厚さ制限ないから
分厚いの送る人多いし結局ポストに入らなくて手渡しになるから
受領印あってもいいんじゃないの プラスは局窓口で平気で食品配送に勧めてくるからアホ
自家製の袋入り漬物を「プラスで送れます キリッ!」
結果、輸送中に袋から液漏れ、外装ボロボロで配達
自社の商品の特性、リスクを説明しない、出来ない
のが窓口クオリティ
特定記録や書留の管理番号シールの貼付箇所もバラバラで適当
普通、宛名書きの上部や右側面にスタンプ、貼付するのが常識だろうに >>170
それならゆうパックでよくね?料金やっすいのに準速達扱いに再配達の手間までかかり保証ないのに生ものだとか部品だとか入れてきやがる。おまけにこわれもやら生ものやら酷いのだと上にものをおかないシールまで貼ってくるしこれほど採算合わない商品はない
受領印や保証付きはゆうパック、レタパはサイズによってライトかプラスに分けての受領印無しが妥当 >>124
うちの局は各担務の判断で勝手に超勤していくよ
上司も文句を言わないし 配達したことないやつが区画決めるんだからうまくいくわけないわな >>173
シール等扱い注意は無視してるわ
引き受け時にも客に説明してる
折り曲げ厳禁は板やダンボールで補強しないと折れるとか加圧厳禁は箱に入れないと潰されるとか 最近入社して今も配達してる高学歴の連中に区画編成させれば良いじゃん >>178
うちの班の大卒に区画調整させたら、その区に何分かかるか統計取って、その中央値をもとに班内の均等化をしてたわ。そうしたら1区分足が出たので支社に掛け合って増区させてた。
頭いいってすごいわ。 >>180
マジなんだわ。
支社と局のつなぎのような役職の人(所属は近隣の局)がきてあれこれ口出してたんだけど、
そのうち口論のようになって「上の者の承認がいる」っていわれて、売り言葉に買い言葉で
「なら直接承認取るから部署と名前を教えろ」ってなって、相手が支社の担当員だったらしい。 この前カード系によくあるバーコードが印刷されてる簡易に更に簡易のバーコードシール貼りつけてあるのが来たけど案の定引き受けや通過が滅茶苦茶だった >>183
再送のカードとか
前のバーコードが窓がずれると見えちゃって
そっちのバーコードも読んじゃって
本数が謎の1本数プラスになっちゃうとかね >>183
古いバーコード隠すのに重ね貼りしたりしてるけど平行に貼ったら意味ないからな
中身がずれても古いのが見えないように十字になるように隠して欲しい
あと○ツのシールを貼る時も古いバーコードが隠れるように貼って欲しい >>187
たまに古いバーコードの上に十字に貼ってあるのあって
見た目悪いけどちゃんと分かってるなーってありがたいのあるけど
大体は真上に貼って窓がずれて前の見えちゃうのがほとんど
再送のは封筒別にして欲しい 銀行の再送分ってほんといい加減だよな
前のマルツの紙付いたまんま封筒包んでるし
透けて見えるよ、前のマルツ紙 >>189
まあ、ちゃんと送ったけど
期限までに受け取らなかっただろ
って証拠になるからじゃない? >>182
ホエー、すごいね
俺は計画だけど正直区画調整めんどくさすぎて絶賛放置中だわ、増区したってそもそもの人がいないし
直接支社からの承認にしたって結局後で必ず部長に支社のお偉方から電話があるから、勝手な事してと部長から怒られるのがオチだよね
そういうのって怒る部長と怒らない部長がいるのかな?俺が相対した部長は全員怒るタイプ うちの局では12月31日は休配を中止の上、全社員を廃休にして元日に備えるらしい。 うちは8年くらい前に区画いじって3区増区を勝ちとったよ
基本は集配支援プログラムってのがあるからそれにデータいれて支社に上申すればいい。
よく物調で早く配達すると区がでかくされるって言うけど配達時間はまったく関係ないから
集配支援プログラムは配達距離と個所数で時間が算出される。
実際、入力して現状と乖離が激しいとこは距離増やしたり個所数で調整する。
能率をいじると支社から指摘されるからやらないほうがいいよ ちなみに外務の人は区画いじると区がかわるだけって思っちゃうけど
実際やるとなると、外務では新配達総合の修正・通区訓練・額表と目張りの修正等。
内務も修正があって、区分機の面の変更と配達区分の変更等いろいろあって大変だよ >>194
うちの班は班長がその一度の面倒を嫌がった為に、他班が仕事終わって帰っていった後に一番早い人がようやく配達から帰るような状態になっている。 >>192
うちも大晦日は休配日なので何人か休む予定だったが、やっぱり無しで全員出勤になった。
けど、休配は変わらないのでは? 1回でばっちり区画はなかなか決まらないと思うよ
区画改正である程度の区のアンバランスをなくして
実際運用してみて後は区の数は変えずに区画調整で平準化するのが必要。
あんまりコロコロ変えると内務にも迷惑かかるし、区分機を変更するにも
業者に金払わないといけないから支社もOKださない。 逆に言えば区画改正ではなく区画調整で区の数を
かえずに区画をいじるのは金がかかるわけではないので
支社に言う必要もない。局の中だけの話。
増員の話からはずれるが小手先の手段として区の切れ目を
変えるだけでも今よりマシになることはある。 <すかいらーく>通勤中の喫煙ダメ 12月から社外も禁煙令
外食大手「すかいらーくグループ」(谷真社長)は12月から、東京都武蔵野市の本社オフィスを全面禁煙にする
と同時に、社員に通勤途中の喫煙を禁じる。社屋が禁煙化されても敷地外に出れば「抜け道」になるケースが
多いため、効果が注目される。 都市圏で、田畑を潰して戸建マンションがバンバン立ちまくる
10年前の1.2倍くらいになっているが、なぜか人員削減
当然地獄の物量で、バイトも辞める
それでも支社は「まだ大丈夫でしょ」の一言で終わり うちは衰退産業の工場解体して分譲が3〜10軒できるパターン。ある区は通常物数でも定時無理。朝速と巻き取りやるようになってからは帰局早くて19時。 出発11時では4列もやれんわな。
巻き取り出し過ぎ。 12月になったら超勤がリセットされるからゆうパックたくさん下ろすぞって言っている部長は死ねば良い。 イベントの通知が終わってから来たと苦情。途中で遅れても結局は最後の集配が責任とらされる。誤配が原因だろって >>206
同じような苦情があって丸投げしてきたので「そこのエリアは現在2日おきの配達になってますからねー」と丁寧な対応をしたら大問題になったことはある。 休配で全員出勤するとなると、かなりチンタラ組むことになりそうだけど ウチの郵便部が馬鹿バイトばかりなのか?
それとも朝に区分けする業者がアホなのか?
翌日の、それもよその部の棚出し保管棚に
当日指定の物を置くのやめろや。
何回顔が引きつった事やら。 時間ないから定形外だけの家を配達しろといわれてもその定形外が嫌がらせのごとく多いから無理なんだよ
というか定形外の値段もっとあげるべき!割りに合わねえ 営業営業言う前に実際の我々の本分の仕事の配達料上げれば全て解決する 誤配開封された郵便を正当受取人に渡すとき、どんなごまかし話法ある? >>213
「どこに誤配があったのかわかりませんが、このような形でポストから上がってきました。申し訳ありません。気をつけるように周知徹底させていただきます」と、他人が誤配したのをかばって謝りに来たように見せかける。 >>213
渡すなら誤魔化す必要ないだろ。
誤配したら開封されましたサーセンwwでいいだろ >>215
うまいね
誤配してしまいすいません、じゃ自分が誤配して謝ってるみたいで嫌だった >>155
あれっ?
普通に「民訴法 第106条」でOKじゃないの?
第106条 就業場所以外の送達をすべき場所において送達を受けるべき者に
出会わないときは、使用人その他の従業者又は同居者であって、書類の受領
について相当のわきまえのあるものに書類を交付することができる。
郵便の業務に従事する者が日本郵便株式会社の営業所において書類を交付
すべきときも、同様とする。
ああ、もちろん普段から郵便物を管理人に手渡しする合意が成り立っている寮の話だが。
個別の受箱配達が前提のところはダメだろうな。 >>218
管理人と寮生の間に雇用関係はないので使用者等には当たらない。
また民事の同局者は生計を共にするという意味なので同居者にも当たらない。
よって寮の管理人に特送は渡せない 生計を共にするっていうのがよくわからないんだけど、同じ戸籍にあるってこと?
じいさんと孫は? 死亡事故連発の上に小包崩壊確定のこの時期に年賀営業会議で30分も費やすって逆に尊敬するわ。どういう教育受けたらそういう方向に思考が回るんだろ? >>207
でもこれが事実なのになw
文句あるなら3日以上前に出して配達日指定にしろと言いたいよな >>223
うちの局は午前出発前に格班1人出して1時間年賀会議してる
もうアホですな 早く配達してほしければ、それ相応の料金払えと言いたくなる。 >>217
でもその方が客は納得して許してくれるけどね
今後のために一番いいのは、全部正直に話して、怒られて、納得してもらうこと
最悪なのは、嘘ついて運悪くバレて愛想尽かされること 巻き取りヤバいね。委託でも捌き切れない分がくるわ。数が異常。 自分がいつも通販してるとこも
ヤマトだったのにゆうパックになったな レタパ360をマンション集合受けに誤配して、訓戒って厳し過ぎないか?
始末書+人事評価なし(昇給なし)って…そこまで悪者か? >>219
>>221
住み込みで社員に飯まで作っている管理人が居て、普通に何でも渡してたわ。
若い管理人のお兄さんが割烹着付けてオタマ持って出てきた時は笑いそうになった。
「今、みんなのご飯作ってるんだから、この時間は持ってこないで!」
これなら同居人だからOKかな? 全体朝礼、体操含め30分やる局長はマジ死んでほしい。 バイトと同じ程度かそれ以下しかできない正社員ていらないよね。コストコントロールwなんだし 本社や支社の赤字垂れ流しの施策しか思いつかない人たちのこと? 配達員が22時に帰って来れないのに不在通知に22時以降にお越し下さいなんて書いてんじゃねーよ
12月になったら不在通知を変えて欲しいわ ボーナスって8日(金)だっけ?
労災の休業補償が遅くって、
11日のクレカ引き落としに間に合わないんだよね(+_+) >>236
うちの局は23時以降になってたな
22時頃帰ってくるドライバーもいるしそれからマルツ棚入れするんだから
22時は無理だよね 俺が配達完了したことになってるゆうパケが届いてないとかいうだるいクレーム死ね
団地の全部屋調査しろとか死ね 家族間でもコミュニケーション取れてない家あるからなぁ、きちんと手渡ししたのに再配達依頼とかくることもあるしクレームや電話する前にまず周り疑えやって思う >>232
超勤理由に全体ミーティングて書いて怒られたやつ見事にいるわ 郵便物は引受制限できないが、荷物は引受制限ができないわけではない。
窓であて先郵便番号を入力することで、想定される運送経路の積載状況を
計算して引受制限するかどうか判定するシステムにしないで、
どんどん引き受ければ日数通りに届かないし、パンクするだけ パケットなんかの入力物は取り込み詐欺の悪意があってやる奴しかいないからどうしようもないが、定形外でオークションっぽいのはどこにいつ配ったかと荷姿を書き残してる。 >>240
「私は確実に配達しました。盗難の可能性があるので警察にご相談されてはいかがですか?」って言ってやれ。 最悪「どこも誤配もねえっていわれたんだから
家中探せばあるんだろぼけ」とかいえば解決だろ >>250
また配達員が配りきれずに自宅に隠し持っていたんだろ? >>252
DMとか封書を配り切れずにというのはよく聞く話だが
定形外とか厚みのある郵便や追跡物をというのはほぼ聞いたことないな 528 名前: 〒□□□-□□□□ [sage] 投稿日: 2017/11/30(木) 00:15:06.25 ID:sXPmwfgH
1日は想定だと、パック124%らしい。
これぐらいなら内務はなんとかさばける。
たいへんなのは、やっぱり配達だよ。
529 名前: 〒□□□-□□□□ [sage] 投稿日: 2017/11/30(木) 00:18:30.49 ID:/uvBPw9R
パンクさしたったらええねん。
アホの本社支社の責任。
でもどうせ「現場の不慣れ」w
530 名前: 〒□□□-□□□□ [sage] 投稿日: 2017/11/30(木) 00:18:41.27 ID:aTLgJTu/
うち地域区分局なんだけど支社からの応援とかいうのが来てる
そんなんより人増やせよって思うんだけど・・・
532 名前: 〒□□□-□□□□ [sage] 投稿日: 2017/11/30(木) 00:28:50.50 ID:/uvBPw9R
今年の流行語大賞(12月2日)に滑り込みセーフw
現場の不慣れ >>256
この前ヤマトでAmazon来た気がする
デマじゃない? 今日の夕刊以降「ゆうパック 全国で遅配」って報道されるだろうな 田舎センターだが3号で小包150個到着して白目になった EMSとかお客様控えに総重量とか送料が複写されないのは何故だったけ? 内務の正社員ってなんで働かないんすか?アホなんすか? 「宅配危機」の年末、大手3社の対策は?
ヤマトと佐川の2社は、昨年の教訓を活かし、12月を前に対策を打ち出した。
ヤマトは新規法人顧客を対象に、一度に20個以上の荷物を送る場合、出荷日の1週間前までに連絡することを求める。
また、既存顧客についても出荷数量が通常月に比べ著しく増加する場合に事前通知を要請する。さらに、事前連絡を受けても、
状況によっては出荷日を調整する場合があるとしている。
期間は12月1日から31日までで、個人客については対象外。
佐川は電話やWebによる集荷依頼を前日までの予約制にする。
期間は1日から29日までで、法人だけでなく個人客も対象。
集荷量を前日までに確定することでオペレーションを効率化するともに、当日の集荷依頼で配達効率が下がることを防ぐ狙い。
ただ、定期的に集荷に回っている既存顧客については対象外としている。
こうした2社に対し、今繁忙期の動向のカギを握る存在が日本郵便。同社は現段階でヤマトや佐川のような対策は予定しておらず、
「動向を注視していく」とコメント。
22日の日本郵政の会見で長門正貢社長は「油断はしていないが、こなし切れると読んでいる」と述べた。
同社の関係者は「全国的にオペレーションが混乱するような事態は起こらないと考えており、
仮に起きたとしても局地的なもの」とも述べ、抑制的なヤマト、佐川から流れてきた荷物の取り込みにも前向きのようだ。 >>263
複写されてないやと思って
あとで書き込んじゃだめってこと? >>265
この読みは・・・・・現場の不慣れで解決だな
油断はしていないが、こなし切れると読んでいる >265
「こなしきれる 」だろうよし!!
「混乱は局地的なもの」
業務が回っていないのは、どうやら うちの局だけのようだ。
猫と飛脚は笑っているわ。 佐川は元々個人宅の配送なんて全然力入れてないわw
法人、企業相手が本業 >>261
嘘つけ!田舎センターだけど昨日の3号は5個だったぞ。 >>265
現場→もう限界
役職→やばいかも
局長→できます
支社→まだまだ余裕
本社→現場暇過ぎ
多分こんな感じの伝言ゲームw 北朝鮮みたいな会社やなぁ。
金正恩・横山の取巻き集団は粛清が
怖いから国民(現場)が餓死しよう
と国民は社長のために最期まで頑張
るでしょうと、言ったから、
バカみたいなメッセージ出したんだよ。 うちの班の殆どの区が半分ずつしか配達できてない
法律で週6日が義務づけられているみたいだが週3日状態
アメリカみたいに土曜の痛配いい加減やめたら >>281
法律で義務づけられてる事ができてないなら違法じゃん。違法してる会社が業務してていいの?総務省から業務停止命令でないのかな コツの2日配が免除になった。
これで多少は救われるわ。 >283
百貨店の御歳暮は、持ち出しのチェックがされているだろ。
いつ持ち出すのか電話入るぞ。 社長のメッセージは内容が
薄っぺらいよなぁ。
支社長のメッセージは
よっしゃ、やるかって気に
させられたよ。 パック思ってたほどでは無かったよな?
通配が少なかったからパック持っても定時で終わったわ 初日は小包班、惜しみなく人員投入して再配受付時間打ち切り早めたから何とか終わったが明日がヤバそうw >>285
無知乙
今年は2日間配達やらないことを相手方にも通知してますので うちの局は上旬指定のを月曜以降に丸投げしたようだ・・・
問題の先送りだけは本当にお上手で 再配達時間受付の時間切り上げは苦情来るだろうと思ったけど予想通り
そんなんするならお歳暮は初回時間指定無しにしてくれよ 土曜配達やめたら平日休めんやんけ
こんな都合よく好きな日に休めるのにアホか >>265
4000億の損失と何か関係あるのかな? 近くの集配センターは21時で真っ暗だったぜ
今日は余裕だったんだろ つうか支社も郵便局も何らかの照会する際に
電話でやりとりしようとするのやめてくれないか
特にこの時期は再配達申込やら不着問い合わせやら
普通通常を「何時に配達にくるのか」問い合わせるあほ利用者でつながらないのに
再配抜き出ししながら窓口、差立、到着応援の合間に
口頭でグダグダ説明聞かされると殺意が沸いてくる
支店間連絡や紙に書いてFAXしてこい
もの凄いバカだと支店間連絡のコメントを
電話で読み上げて「こういうことですか?」
何度あんた頭大丈夫か?と言いそうになったことか 毎年初日より2日目の方がきつかった気がする
初日の不在の再配達が多くて夜間がパンクする >>298
明日ゆう窓なんだけど今からもう憂鬱だよ
ゆうパックの持ち込み引き受け増えすぎで最悪なのに
御歳暮でマルツまで増えるし 対前年比130%を想定している、とか連絡来てたのに、
ほぼ個人だしの分しか来ててない。
これ、トラックとフェリーに積み切れずに滞留してるパターンだな くだらねぇ報告モノに追われてるだけの内勤者を繁忙期は現場作業員に回せばいいだけの事 総務とか計画とか仕分けの応援はいっぱい来るけど
ゆう窓の応援は一切ないのはどうなの
って思う >>286
社長メッセージって、現場も知らない
総合職2〜3年目の誰かが適当に
書いてんだよ。 三菱電線工業の社長更迭 改ざん引責
三菱マテリアル子会社の三菱電線工業は1日、村田博昭社長(60)が取締役に降格し、
後任社長に三菱マテリアルの高柳喜弘執行役員(54)が就く人事を発表した。就任は1日付。
同社で発覚した製品検査データ改ざん問題の責任を問われ、更迭された形だ。
一方、4000億円捨ててきた当社の社長は1勝1敗だから報酬微量カットで安泰 >>307
いや、いた方がマシ
二人しかいないのに一人休憩でいなくて、特殊の奴も再配の抜きとかで出れなくて行列なのに
そういう時に限ってマルツなくした、住所で探せるだろっていう奴きたりする 今回の繁忙乗り切ったらボーナス4.4回復しねえかな〜 メイトのボーナス廃止にして正社員のボーナスを4.4にしようヨシ! 安心してください。
局セグでも、本年度は貯金保険の未達はほぼ確定。
保険が特に壊滅状態。
郵セグでも、年賀販売未達が確実な支社が半数。
しかも、物量増以上に人件費増。
めでたく今年も増収減益。
よって、次年度賞与は良くて3.5。下手すりゃ3.0。
賞与でローン組んでる皆様方にはご愁傷様。 なんで社員のボーナスは業績によって減らさせるのにメイトのボーナスは変わらないんだ? そんな微々たるもんまで減そうとか思うんなら社員だけでやれば? >>313
おっメイトが顔真っ赤やな
ええ年こいて非正規って恥ずかしくないの?(笑) >>311
現場の状況をみたら至極当然のことだな。
これでボーナス出るだけ感謝するべき 2017年11月末に1コイン100万円を突破し高騰し続けるビットコイン市場
仮想投資ビットコインを始めてみよう!https://dmm48.wordpress.com/2017/04/16/ >>315
こいつみたいなのがいるからバイト君が辞めてくんだよ 会社の赤字の本当の原因は無駄な特定局を減らせないってことだからな。
旧局会社の連中は特定局長を養うために仕事してるようなもの。 ゆうパック課とかいうマジでクソの寄せ集めみたいな所、ホントヤバいなあそこ
なんの報告も無いし、無言で荷物置いて知らん振り。仕事がいい加減すぎる しかし人が足りないな
今日も課長がゆうパック配達しとったわ。
100くらいしか出来ないけどね〜って言ってたけど
通区しないでそれだけ出来れば十分っすよ 爽○ドラッグから荷物
2/2って書いてあるが夜間になっても一つしか来てない
「口割れ配達厳禁!」って書いてあるけど
日付時間指定あるし取り敢えず一つ持っていって事情説明しろと課長
お客さんとこ行くと
「もう一個?あーさっき来たよ、佐川急便で」
あ、ホントですね、届いてますね
ふざけんじゃねえぞクソドラッグ(´・ω・`) >>329
連番検索してみた?
前後の番号が全然違う局なら一個口なんだろうけど
佐川とは別に1/2が本当にあって未到着の可能性は? 肩たたき退職のこと?むしろどんどんやれやw
こちとら50後半おじいちゃんの介護付き業務だぞw >>333
ないよ
万年主任の組合員が一番多いのに
出きるわけない 来年のボーナス減はほぼ確定事項らしいが、
役職と年齢で減額幅が違うという噂。
部長局長はもちろんセーフ、課長と代理はギリギリ、主任以下はアウトなんだが、
いずれも若年層は減額幅が緩和されてる。
つまり、年配の主任が一番マイナス。 >>335
ヒラに役職なんか付けなくていい、という考えじゃないの? >>311
トール社の件もあるからボーナスどうなるの? >>336
役職者以上は下げないよ。
将来、役職者、管理者の昇職拒否を避ける
ためにね。
それにこれ以上管理者虐めしてると一斉に
勧奨退職希望者が出てきても会社側として
窮地に追い込まれるからな。 >>338
トール社大損を誤魔化す為に、今年は敢えて年賀をやいのやいの言わないんだよ。
ボーナス削減の口実に使うため。
物量多すぎて、とても年賀まで手が回らないという側面もあるが。 >339
来年度からは志願制廃止だから、昇職拒否は出来ないよ。 この会社の役職って課長を指すんだけど何言ってるの? >>345
あ〜あ、部外者がばれちゃったね。
ちょっと君、防犯重点ルール言ってみ? とりあえず、ID:HgoR2zc6君は、中国支社管内の地域区分局ゆうメイトってところかな。
ttp://hissi.org/read.php/nenga/20171203/SGdvUjJ6YzY.html てか防犯重点ルールなんてこんなとこに書き込むわけないだろ 724 〒□□□-□□□□ 2017/12/02(土) 23:33:53.85 ID:5MbVdG4+
登戸の局内で起きた大事故はニュースにすべき内容だと思う
故人も浮かばれないだろ
728 〒□□□-□□□□ 2017/12/03(日) 12:17:31.47 ID:jrVgF0ZE
発着で四輪が暴走して巻き込まれた赤車7台が走行不能。
暴走車両のドライバーはお亡くなりになったと聞いている。
なんでニュースにならないんだ 来年の新卒や就活生にも賞与が下がることを知らせないといけないよな まだまだ余裕だな
回りを見てみろ
口だけで動かん奴、やってるふりしてる奴、逃げ回ってる奴 いくらでもおるだろ
そういう奴になにも言わず、気のやさしい奴に押し付け潰す >>345
多いと思って増員かけすぎてやることない
便来たらいつもは三人で処理してるのに
今日は10人もいた
出て損した、こんなに人いるなら休みたかった 郵政株を持ってる社員は、いつ
億万長者になれるの? 次の日本郵政、日本郵便の社長は旧郵政省出身じゃないと納得できない。
三井住友銀行の最後のバンカーがペリカン便との統合、東芝のじいさんがトール社買収いずれも失敗で会社に大きな毀損を与えてボーナス減。
まだ生え抜きの元キャリアが失敗したほうが諦めもつく。 日経はだいぶ上がってるのにここ最近の郵政Gは泣かず飛ばすだな 初日と2日目は定形外が少なすぎたからなんとかなった
以降だしのお歳暮も全部捌けたし
次に忙しくなるのは11日か 12月1日に大混乱なかったね
対応できると読んだトップは優秀だね >>363
逃げ場なく駄々下げだな。上がるかどうかなんて働いている俺達が一番わかっているんじゃないか? 上がりも下がりもしない、ってのがプロトレーダーの総意 まあ、実際JPエクスプレスにお荷物追い出す予定を拒否したのは当時の総務大臣だからな・・ 代引きの配達証だいぶびりびりになってしまった!特例型の本人限定だったが
一応本人のフルネーム書いてもらったから問題はないよな?
とはいえ追跡コードも少し読みづらくなったが紙にはちゃんとかいてあるし。 >>374
今は代引きで本人限定の特例型があるの? ウォーキングポイントからきたやつは特例が多い
右の部分が結構破れた
なんかうまくはがせなかった >>329
俺もクソワロタ。
昔から複数口の口割れは日常茶飯事だよな。口割れ配達厳禁とか書かれているのに限って、よく口割れするしな。 >>379
たぶんこれかと
743 〒□□□-□□□□ sage 2017/12/04(月) 01:34:24.40 ID:HiamEpVi
>>724
12/3付け神奈川新聞に載っている。
2日午前5時55分会社員のトラックが多摩区登戸の郵便局敷地内で柱に衝突し、会社員が死亡とある。
発着場で右側に駐車中のトラック4台に衝突した後、コンクリート製の柱に正面衝突。 >>374
全然問題なし
誤配、不正自署さえしなけりゃどうにでもなる 持ち株を700株解約したが赤字だぜ
財形にしとけばよかったなぁ >>383
よかったわ
まあ本人限定で免許の控えないといけないから
誤配はおろか不正自署は無理だわな この時期土日も出社してる管理者見て誰があんなんなりたがるのよ そういえば本人限定で思い出したけど一昨日本人書留(特伝型)免許の住所が過去の住所で変更手続きされてなくて事情説明して不在票直接渡したけど苦情とかにはならんよな?
一応変更手続きされたら○○日までに渡せますといったけど…
差出人に返すより猶予与える方がまだいいかな、ておもったし >>388
それでいいよ
単身赴任や長期出張とかで住所変更を拒否する奴いるし
そういう時は保険証の住所を書き換えればいいのにね(指図はするなよ) 同じように旧住所の免許証出したやつがいたから
渡せないと言ったらクッソゴネてうざかった
恒例のバ川崎市民 昨日は追跡系とゆうパックの巻取りの量がすごくてきつかった 明らかにミスやヒヤリハットが増えてきた 疲れや忙しさは言い訳にしかならんけど
いつか事故するはこれ >>387
1月まで出勤とか言ってたわ
夢なんてないわ 赤ん坊宛ての本人限定ってどうしてる?
当然免許はない
保険証かパスポートかマイナンか、だけど、それがほんとに本人なのかどうか確認できなくね? >>395
おい、昨今は赤ん坊にまで本人限定がくるんかい?何か、本人限定の代引きなるものまで今はあるらしいけど。 おれもそう思うんだけど、ふと気になってさ
もし差出側から「どうやって本人確認したんですか?」とかいう問い合わせがあったら答えに窮するなぁと思って 赤ちゃんは、判断能力がなく受領資格がないから受け取れないらしいよ >>395
特伝で受け取れなければ特例で来るよ
親が代理人になる 代引の書留扱い廃止にしてゆうパックのみにしろ。通配で行くの面倒くさい 代引きはトラブル多いため引受終了が一番
手数料より手間が掛かり過ぎ
本社はバカの集合体だから損得計算出来ない、しないから
赤字の代引き継続だろうが 増収減益(笑)
上がアホなことばっかやってると下も腐る 無駄に時間かかるだけの下らない儀式を増やして交通事故防止対策だとよ 交通事故と言えば局から近場をチョロチョロ走る班はまぁいいが、遠くへ幹線道路飛ばすような人へは最低ジェットヘルに胸部プロテクター支給せえよ。
バイクの死亡事故での死因一位は胸部へのダメージなんだし。今まで配達で亡くなった人もジェットや胸部プロテクター装着してたら一命取り留めた人もいたはず。
下らない儀式はハード面整えた後だろ ペリカンのコレクトが加わってぐちゃぐちゃになったまま
放置してるからめんどくさいことになってる >>407
ベスト着てタスキまでしてるのに
さらにプロテクターかよww >>400
赤ちゃん宛の本人限定(しかもゆうちょw)渡したことあるぞ…
母親が代わりに受け取る仕組みらしい 再配早めに切ってる影響で翌日の午後1と2が増えすぎ。 >>409
ベストとタスキに衝撃吸収能力無いからな
蛍光色のプロテクターに反射板を付ければいいんじゃね? タブレットで超勤打つのに出退勤システムって何の意味があるの? >>413
タブレットで弄るのは勤務時間の増減だけだぞ?
打刻そのものはスキャンしなきゃダメ。
ってその違いもわかんないのか? この前の日曜に通常郵便を何十通も日曜指定にしててさ、引き受けたとこ馬鹿だろ >>415
特別送達を日曜に指定してくる場合もあるから… >>407
普通にいらね、やりたきゃ自分だけやればいい。正直あれこれ体につけさせられて運転がしづらくて逆に事故起こしそうだ。とくにベストや色々取り付けたベルトなんかハンドルやらボックスやらにひっかかって危なすぎる。
効率と安全性を考えれば制服に組み込むとかバイクそのものに取り付けるか警察みたいに体の前に取り付けるようにするわ。 たすきやベストなんて何の意味も無い。現に社員死にまくってる。
夜はちんどんやみたいに全身LEDで着飾るべき。 集配の主任になってから1年先月辞めたけど大手の総合職に決まったわw
基本給5万円近く上がるしボーナスも6ヶ月、ノルマもなし。
今売り手市場だからさっさと見切りつけた方がいいぞ。 油断はしていないが、こなし切れると読んでいる(キリッ >>425
大手は4月以外に総合職は採用しませんが ■2017年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼しよう!■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック!
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。!
●年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、 45分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか?本社支社の方,
人手不足で現場は大変だ! 人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ!
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ?
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ?
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ!
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ!
何が安全最優先か?本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ!
いい加減にしろよ! 休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
■安全衛生法違反だらけの日本郵便・・・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】 ■2017年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼しよう!■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック!
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。!
●年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、 45分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか?本社支社の方,
人手不足で現場は大変だ! 人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ!
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ?
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ?
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ!
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ!
何が安全最優先か?本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ!
いい加減にしろよ! 休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。
■安全衛生法違反だらけの日本郵便・・・・・無理な配達業務で死亡事故続出!
●雪・凍結時期 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず,雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも,この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
(ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など)
●冬季(日没後)8時頃まで、バイク配達に必要な照明(郵便物を照らす)も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】 >>428
今の時期募集してて2月からとかザラにあるんだけど?
ちょっと前だとJTとか募集してたし今ほんと求人多いよ。 >>417
特送の日曜指定はほぼ毎週だよ。
1月1日にJA共済は大量に圧着ハガキを出してくるのはやめてほしい。あれどうにかならんかいな。ほぼ毎年だよ。 >>433
新卒で郵便外務しか受からんやつが... 神宮について詳細よろしく
そして大阪は大丈夫なのか? >>420
今日昼で150パレット残っている
次々とパレットが来るから処理しきれない
伝送や支線の臨時便を出したいがトラックがないから出せない
到着したトラックが構内になかなか入れずに渋滞、警察激おこ
そんな感じ 年末年始のバイトチラシ配ったら今度はメガ物流局のバイトチラシ、その次はゆうちょのチラシ
コツ爆発でクソ忙しいのに空気の読めない会社だわほんと >>435
まぁそれは事実だけどもう勝ち組になったんで(^^)
んで?君はいつまでこんな負け組企業にいるのかなー?www
無論君程度の能力じゃ一生惨めに紙配って体壊すのがお似合いだよ(^^) >>432
メーカーの事務総合職だよ。
30いってなきゃいくらでも上目指せるからがんばった方がいいよ。 >>441
就職活動した事あるの?
大手の総合職は新卒以外採用しないんだよw >>438
神宮については下手したらペリカン便統合(夏季繁忙期)より酷いかも
新大阪や神宮に続く崩壊局が出たらマスゴミの餌食になるんだろうな 神宮いい加減んいしてほしい
午前指定が二号で来るならまだよいほう
三号や翌日に寄こすな
誤送も一つ二つの話じゃないし10個単位で発生してる
聞いた話だと今まで近所の物流倉庫を借りて作業してたのを
新型区分機導入して処理能力三倍だから無問題
ってお気楽見通ししたら崩壊したってさ
数分置きに差出人受取人引受局から「到着入ってないぞゴルア」電が
掛ってきて作業が進まない
何故予め「サービスレベル不順守の可能性大」って客向けにアナウンスしないんだ
後手後手対応では信頼無くすぞ 7 名前: 〒□□□-□□□□ 投稿日: 2010/07/02(金) 09:20:29 ID:B24rR8i3
仕分け場所がパンクしてで外に放置された荷物満載のパレットが
雨に濡れてぼろぼろになりました。
10tトラック4台分なり。
8 名前: 〒□□□-□□□□ [sage] 投稿日: 2010/07/02(金) 11:06:14 ID:Wx+De7lH
一日必着指定の荷物いっぱいあるやんwwww
どうしようwwwwww
9 名前: 〒□□□-□□□□ [sage] 投稿日: 2010/07/02(金) 11:09:30 ID:Wx+De7lH
荷物も全然仕分けしきれてないやんかあ。
もうあかんわ
10 名前: 〒□□□-□□□□ [sage] 投稿日: 2010/07/02(金) 13:33:48 ID:+3TBJvDy
東京多摩はトラックが敷地内に入れなくて、周辺道路で一般車まで巻き込んだ1km以上もの大渋滞。
ケーサツまで出てきて交通整理するもトラックの運ちゃんは言うこと聞かないし、数時間もの間
地域住民に大迷惑を掛けました。 その時期は不慣れだったからでしょ
大混乱経験してるから学習してる 17 名前: 〒□□□-□□□□ 投稿日: 2010/07/02(金) 17:46:35 ID:pqZQZg64
小牧ターミナルで、600パレットがノータッチ。手付かず。放置状態。
これ、マジですか?
18 名前: 〒□□□-□□□□ [sage] 投稿日: 2010/07/02(金) 19:20:14 ID:Wx+De7lH
ぐたぐたやわ。今へとへとでちょっと休憩。
運行便が二時間遅れってなんやねん。
もう疲れたよ・・・
19 名前: 〒□□□-□□□□ [sage] 投稿日: 2010/07/02(金) 19:22:04 ID:YFdlNkpY
おかんが親戚にチルドを送ろうとしていたので、全力で阻止して、ヤマトにしろと強く言っておいた。
33 名前: 〒□□□-□□□□ 投稿日: 2010/07/02(金) 22:21:00 ID:cHOToBrO
5個口の果物が7月1日午前指定で今日の朝2つ届いてて、
昼に、「残りの3つはどこ行った?」
「まだ届いてません。 今何処にあるかもわかりませんw」
って会話してたよ・・・
大丈夫かよこの会社・・・ 足並み揃えて値上げしないからこうなる
ゆう窓狭いのに引き受けた小包が溢れてるわ 米も嫌だがペットボトル2ケース括りを何とかしろ
ゆうに30キロ超えてるのに何故引き受ける まだ現場不慣れなのかよ
ペリカンから何年経ったと思ってる
いい加減にしろクソ現場 内務が定形外区分しねーから
今日は一掴みほどしかないw
でも未着手が7パレット
神宮は昨日の昼で180パレット滞留してたらしいね! 定形外たまると迷惑にしかならないからね
仕事に時間かかる原因もそれだからね
区分もしかり配達もしかりで こんなんゆうパック使う客が悪い。ちゃんと注意喚起はしたからな 値上げ時期を逸した経営陣が悪いだろ
混乱させて品質落としてから値上げって言ってもねぇ ヤマトと同時は無理でも
佐川と一緒に11月値上げすれば良かったよね >>459
まだ経営不慣れなのかよ
ペリカンから何年経ったと思ってる
いい加減にしろクソ本社 配達証の剥がしにくい小包が増えたのも
僅かだが配達作業の停滞の一端だわ >>468
わざと客の前で剥がして粗悪なシール使ってる企業をアピールしている >>470
以前、
受取人がクレームいれとくといってくれた。 >>466
本社支社「ヤマトや佐川から奪還だ」
営業「ヤマトから奪還しました」
本社支社「これでゆうパック増えて収入増える」
現場「ゆうパック配る人間足りません」
本社支社「雇用促進手当出すから配る人間集めろ」
現場「それでも人間集まりません」
本社支社「ならば支社から人間出すからどうにかしろ」
現場「人以上にパレット足りません。パレットを載せるトラックありません。おかげで新大阪や名古屋神宮はゆうパックが溢れて崩壊しました!」
本社支社「」
馬鹿と言うしかいいようがない 現場レベルで分かることなのに、本社、支社の人間が理解出来ないのを不思議に思ってけど現場を知らないから分かる訳ないことに気がついた。 現場で起こってる都合の悪い報告を真摯に受け止めない、または、報告するのをためらわせる職場環境を支社本社が作ってるのではないか? DOSSの虚偽入力、形骸化からもお察し
能ナ支社に都合の悪いデータを入力したら罰ゲーム的指導でさらに面倒な事になるからな チャレンジ失敗を認めない
無理やり枠にはめようとする
完全減点方式の人事評価
これじゃ自己保身第一の腐った奴しか残らんわな AIが脅かすのは「単純労働でなく知的労働」――ソフトバンクが語る、シンギュラリティの誤解…清掃員の仕事を代替してもらうのは困難
1 名前: スターダストレヴァリエ ★ [sage] 投稿日: 2017/12/06(水) 17:35:38.04 ID:CAP_USER
AIが脅かすのは「単純労働でなく知的労働」――ソフトバンクが語る、シンギュラリティの誤解
コンピュータが人間の能力を超える――「シンギュラリティ」(技術的特異点)が2045年に訪れるといわれている。
そんな中、ソフトバンクロボティクス事業推進部の吉田健一本部長は、同社のロボットカンファレンス
「SoftBank Robot World 2017」(11月21〜22日)の基調講演で、「シンギュラリティは単純労働に影響をもたらすと
思われているがそれは誤解だ」と述べた。
よく「AI(人工知能)は人の仕事を奪うか」という議論があるが、その議論の際真っ先に出てくるのが「単純労働は
ロボットやAIに代わる」という話だ。吉田さんは「単純労働に影響をもたらすのではない。ファンドマネジャーや医者、
弁護士といった知的生産物を創造する『ナレッジワーカー』にこそ影響する」と話す。
具体的には、患者のサポートを行う看護師の価値は上がるが、ドクターの判断は必要なくなるという。逆に、
肉体労働や職人仕事、介護といった仕事はしばらくの間なくならないと予測する。
理由は、人間の肉体作業をロボットで行うのはかなり難しいため。例えば、一見単純労働に見える清掃員の仕事を
ロボットに代替してもらうのは困難だという
画像と続きはソースで
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1711/22/news136.html 長門「トール社を買ったのは一勝。400億の赤字は一敗」 下っ端にはチャレンジ失敗は人事評価ダウンでしっかり懲罰するがトップはやらかしても「一勝一敗」とか頭イカれた言い訳こいて全く責任とらんからな 毎年12月のアタマに配達される
株式の配当金関連の郵便物が
いまだ半分も届かない
当方、神奈川県在住
こんなにひどい遅配は初めての経験
一体どうなっている? >>481
これは考えるまでもなく分かること、江戸や戦国時代の物流や文は飛脚や忍びが運んでいた。今もそれは人間が行っていて馬や荷車が車や航空機、船に変わっただけ
計算など頭を使う方はどうかというと最初こそは人間が紙を使って頭で自力計算から算盤などの道具を利用し計算機そしていまやスーパーコンピュータにまで進化してしまい人間が不要なレベルまでなってる。
それでもここの会社は現場を小馬鹿にし続けてる、早期に気づいたヤマト佐川とは根底から違いすぎる >>484
うちは親父宛の株式関連郵便物ボチボチ来てますよ。今日も届いていました。配達局にもよるのでは。それか差し出しが遅くなったのか、引受局で溜まっているのか。株式関連の郵便物は厚いのが多く、2パスにかからなくて手区分になるの多いですからね。
by 佐賀県 いや from 佐賀県 支社は現場の惨状見にきてくれよ…。
朝ちょこっとだけ来て偉そうに話して昼にはいない。 うちの局もパンクしそう
それでも午前中に各班から1名出して年賀販売会議を1時間以上やってる…
どうしようもないね 局長は年賀推進しか頭にないよ。物が残れば部長は何をやってるんだってわめけばいい。 前の日の午前指定が夕方来たので追跡見たら、区分局で3回機械にかけられてた。
同一局内でたらい回しW 何年か前によく見たやつだ。 >>484
市町村合併してない?相模原の旧住所とかも、いつまでも配達できませんよ >>497
ペリカン統合の時は新東京で6回通過した荷物の追跡見たことある 5日で超勤10時間超えたで
昨日休みで
今日は前一の夜勤
12月60時間ペース
年間も250超えてるし
どーすんのこれ おれは4日で12時間だ
新一般で単価が安いからってコキ使いすぎ 班全員集めて年賀営業会議(笑)を30分だってさw
ちなみに小包はいつもの倍近く到着してて今期最高を記録してるわ 年賀営業会議に30分参加した班員は全員でカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進したらいいべや?
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「【おお】ソードアート・オンライン オーディナル・スケール【群馬】」というスレに書いてある。 頒布会のふるさと会追跡見て遅れてたらJPCCに問い合わせするわ >>472 >>477
ただ、新大阪と名古屋神宮に関して言うと、機械積みして無駄パレをたくさん作ってるんだから、
この時期だけでいいから詰め合わせしてスカスカケースを減らせよ。
と思う。 >>492
能ナ支社は多分各管内のメガ局という現場で区分してるぞwww
綺麗な赤ジャケ着て。 郵便数減少傾向って言ってるけど、今月に限っては例年よりめちゃくちゃ増加してるんだが…
なんでだ >>507
遅れたり、けいはい分があるんじゃない?
個人的に株主とかの小型はどうだっていいが大型郵便が大量に回られると迷惑極まりない >>507
メール便が減ってるから。ヤマト佐川は儲けの少ない部門を切り捨て始めてる。その受け皿がここだから増えるのは必然で定形外をよく見ればメール便とか書いてあるのが増えている。
荷物に関しても個人出しの物は郵便が安いと客が気付き始めててそれが流れはじめてる。信書の数は減ってるがそれ以外の部分が増えてるんや >>509
そんなデカい局じゃないだろ、管理者と役職者は全員異動させるしかないな >>388
保険証の裏の住所欄に今の住所を書かせればいいやん タワレコのゆうパックとかあれやめてくれないかな
外装がもろすぎる
お客に文句言われるし、事実話しても信じてもらえないし あと楽〇ブックスな。あれ取った本社担当は首吊って氏ね ゆうパック多すぎてバイクの中身パンパン
それでひっかかったし
まあお客も普通は信じないよな 荷物多くて網掛けした状態でも、キャリーボックスの蓋が完全にしまっていないと
ダメらしいぞ。軽四で配達に切り替えろだとさ。
それなら何のために網あるのか、とかほかにも色々思うところあるだろうがダメらしいぞ。 >>519うちはboxに穴開けてまで付属の網
結束バンドで固定したよ。
過不足出た場合、調べてわかるならそこに行って戻すなりもらうなり
調べてわからない場合で複数件数あって全くわからないなら上司に素直に報告、
多少絞れてる状態で、過の場合は絞れている家全部に過剰金額を返す
少ない場合はポケットマネーで補填 >>518
軽四がパンクしてるからボックス閉まらんくらいに荷物がバイクに廻ってくるのにのう…
定形外も多いし
国際の書留や特定も馬鹿でかいのが多過ぎる 小包か、通配か優先順位を指示しろよ管理者!
黙ってれば責任回避とか無いからな!! >>511
去年の放棄隠匿で支社担当部長が局長に。
でも伏魔殿には太刀打ち出来ない。 後は正社員の方々だけで配達してくださいね
その為の待遇、責任ですので 【経済】郵便局網維持へ「負担金」検討 ゆうちょ銀などが支払い
1 名前: ノチラ ★ 投稿日: 2017/12/06(水) 14:07:41.16 ID:CAP_USER
政府・与党が全国2万4千の郵便局網を維持するための新たな制度を検討している。
同じ日本郵政グループのゆうちょ銀行・かんぽ生命保険の金融2社から負担金を集め、
局舎の維持費などに充てる。郵便物の減少傾向に歯止めがかからない中、過疎地を
含め全国の郵便局を残すねらいがあるが、コスト削減への努力が進まなくなるおそれがある。
郵政民営化法は日本郵政に対し、全国の郵便局網を維持する「ユニバーサルサービス」
を義務づけるが、コストをどう負担するかは明記がない。現在は金融2社が郵便局を束ねる
日本郵便に窓口業務委託手数料として年約1兆円を払い、それを維持費に充てている。 キャリーボックスのフタ無理やり閉めようとして荷物の梱包傷つけまくってるわw >>533
都会の特定局を統廃合すればいいじゃん。 そういえばスズキの赤車ってシフトがギクシャクなるんだが
どうやって運転すればいいの?
初期型の2速発進ボタンないやつ・・・ >>528
そんなにでかい所じゃねーんだろ、おたくw 小さい所は迫害受けるからな
個人的には小さい局の方がこじんまりしてて好きなんだが >>538
オートギヤシフト。
MT車を強引に2ペダルにした様なもの。しかも、貨物用なのでローギヤード。MT車の感じでシフトチェンジするタイミングでアクセルを少し戻すと上のギヤに入るので少しマシになるが、シフトショックキツイのは仕様なので諦めろ。 支社からの応援連中にもDOSSやらせてるんだろ〜
じゃないと数量的におかしくなるぞ! >>518
閉められるだけの個数でいいんじゃない。
あとはシラネって言う開き直りも大切だよ。 >>532
非組合員の人に配達させれば、36関係ないからオーケー 愛車がAGS搭載車の自分は赤車エブリィすんなり乗れたわ
ちなワークス この時期、引き受けのほうが大変なセンターにいるけど、
誤送してごめんね〜。
壊してごめんね〜。
他局からそんな電話がひっきりなし
仕事にならん 楽天とAmazonのセールでさらなる物増が予想される
ヤマトに土下座して助けてもらおう >>533
法律でユニバーサルサービスを義務付けるなら国が負担金を払え!!! >>544
過半数条項適用済みなので非組合員も強制付託だぞ。 この時期に一人欠でやってるのに超勤するなしか言わない。本当頭おかしい。
サービスで一時間近くやってるけど、
こうやってやるからいけないんだけど、
超勤するとヤクザばりに恫喝してくるから怖い 休憩削りやサビ残する意味がわからん
無理な物は無理、残せ。 >>552
超勤は命令されてやるものだよ。超勤ダメと言われたら全員帰ればいいんだよ。 アルバイターで労災使って長期休暇したらクビですか? だんだんまわりきれずに時間切れで次の号の荷物とりにくるようになってきた >>557
杉並南郵便局スレの609などに出てるね。
クビになった人が裁判を起こせば、日本郵便は医学に詳しい弁護士を選んで雇って
対抗してくるんだから、とんでもない会社だね。
日本郵便の労災防止体制に問題があるのに、怪我をしたらクビにしたあげく、裁判を起こせば、
医学に詳しい弁護士を雇って対抗! 時間前作業や休憩削ったり、サビ残とか本物の奴隷じゃん。馬鹿だなぁと言うより哀れみ感じるわ。
しかもそれが誰も認めていない違法行為ってのが救いようがない。 今回の大混乱はないと読んでいる・・・正解だったみたいだな 風邪で2日休んだけど
年休か病休どっちにした方がいいの? 期間雇用は無給だし、正社員はナス査定に影響するし年休で休める回数なら病休にするのはデメリットの方がでかそうだが >>568
正社員も病休は5日超えなきゃ何も査定に響かないってさ
インフルで病休使いたかったのに
年休にさせられて翌年の計年減ったのに、他のおっさん社員はインフル病休にしてた 期間社員から正社員一般職、給与減、退職が多いですよね。要員不足の一因ではないかと。 >>567
診断書なんて要らないよ
薬の袋だけでOK
診断書なんて金掛かるだろ 【渋谷】クリスマス仕様の郵便車 1台は「ぽすくま」柄に
https://www.shibukei.com/headline/12761/
渋谷郵便局(渋谷区渋谷1)が12月9日、クリスマス仕様の郵便車の運転を始めた。
利用者も社員も「ワクワクする郵便局」づくりを指している日本郵便(千代田区)が、
初めて全国で展開するクリスマス施策「郵便局サンタ47」の一環。
同取り組みは、47都道府県の郵便局134局が参加し、それぞれ独自のクリスマスイベントを行っていくもの。
全国に先駆けて始める同局。渋谷は国内外からの来街者が多いことから、
街中を走る郵便車にラッピングすることで広くアピールする。
区内を走る郵便車約50台のうち5台の車体をサンタクロースやトナカイ、
「Merry Xmas」の文字などでラッピング。そのうち1台のみ、同社のキャラクター「ぽすくま」柄でラッピング。
同車両を写真に撮り同局の窓口で提示した先着100人には「ぽすくま」のストラップを進呈している。
配達員はサンタ帽をかぶって荷物を届けるという。
併せて、同局2階の窓口では局員がサンタ帽をかぶって接客。
同フロアにはツリーやサンタクロースやトナカイなどのエアーバルーンなどを飾るほか、
窓はステンドグラス風にしクリスマスを演出。地元の園児が描いたクリスマスの絵も展示している。
高山明局長は「ドライバーをサンタ、郵便車をトナカイに見立てて、
お預かりした荷物を真心こめてお届けする。皆さまに喜ばれる郵便局になっていきたい」と話す。
今月25日まで。 >>577
余裕あんなぁw
こっちは毎日ゆうパック応援超勤で疲労困憊で事故起こしそうだよ なんでもかんでも、渋谷局をデフォというかスタンダードで考えるのやめい!
そこまで余裕ある局の方が今は少ないんだよ! 余裕ある所は朝何とか体操して、バイクの点検ちゃんとやって、
SKYTみんなでして、局長のありがたい講話20分ぐらい聞いて、
前日のガントチャート見てああだこうだ班会議して(もちろん全部出発前にやって)
すべての交差点で2段階停止+指さし呼称確認して安全運転。
年賀の携行販売+小包配りながら余裕で毎日定時なんだろ?うらやましぜ 旅行カバンとかにひも付きで伝票ラベル入ってる袋に
仕分けシールで封する奴は外す時のこと考えろよ >>586
わざわざ袋の中に入れずに直接袋に貼りゃあいいのにな、アレ 連日3時間超勤しても通配完配できませーん。
限界です。区の調整してください。 渋谷局行ったことあるけど目が死んでたよ
楽ではなく諦めてる顔 新宿局は、区によってアンバラ凄い
楽なとこは午前中にほぼ終わるw 戸建が多すぎるところは迷惑極まりないな
物量より箇所が多い方が時間食う >>587
復路でも再利用できるように貼るよりは入れる方がいい
ただ封をしてしまう仕様ではなくて切り込みで差し込むタイプにするべき >>571-572
金曜夜は今週で一番ブツ量少なかったからな。
アレで捌けなきゃ死亡だよ。 >>576
薬袋でいいのは突欠の理由付けだけで、
正式な病休申請は要るんじゃなかったっけ? >>594
定時で終われる局は募集ないし
人も動かないがなorz >>577
これだけ見て渋谷は余裕があるとか部外者みたいな意見 >>597
今度は定形外が大量に残ってるそうだよ
1300ケースとか言ってたが >>601
あの人もDOSSがこんな無駄手間データ改竄システムに成り果てるとは思ってもみなかっただろうな。 なんで部長って月曜から土曜の朝7時から夜9時過ぎまでいるの
どんだけ長時間労働させるの好きなんだこの会社は (うちの部長は課長に全任せで18時に帰るとは言えない…) >>606
それを数年勤め上げれば局長になれるから必死でしょ 局員はもう公務員じゃなくなったんだから局長まで行っても今は勲章貰えんだろ。 >>608
二十年その生活を続けて局長になれない人を知ってる。集配上がりはやはり不利か。 >>606
あれ見てたらなりたくないよな
自局は部長たちに文句を言う班長ばかりだからどちらが立場上かわからない
普通の神経してたら絶対に鬱病なる >>605
あの時点でそうなることはわかりきってたに決まってるじゃん。言わされてたんだよ 明日は郵便もゆうパックもクソデカイ多いんだろうな
何時に帰れるかな 彡 ⌒ ミ
(´・ω・ ) おれがゆうパックだ
/ ヽ___
| i ’ ,,,, ’i |/|
|{ii ̄ ̄ ̄|リ |
|____|/
i / | |
(_/ ヽ_) 都内のオフィス街は楽だぞ
もちろん個人宅のように再配達地獄にはならないし、基地外もいない 都内のオフィス街は午前中で配達終わるんじゃなくて会社ばかりだから終わらなきゃならないんだよな
だから時間には追われるよ
午後はずっと集荷だけ >>603
これが薄物だと地獄だな。
単純に100倍した量が残ってるんだから。 >>606
よっぽどの仕事好きか帰宅したくないか、さもなきゃただの無能 部長様、年賀臨出で日曜日もお仕事ご苦労さんでございます。 区によって差がひどいってのはどこでもある話なんだね
でも完全に平等にしようとすると街の区切りとかめちゃくちゃになっちゃうしな そのあたり、弾力的に応援やらすべきなんだが、ブツが多くて応援したくとも出来ないのも事実。
ブツが少なくても応援行かないクズがいるのも事実。 仮に完全に平等にしたとしても1〜2年で住宅地ができたりマンションが建ったりするんだからDOSSみたいに区ごとにポイントつけるのはナンセンス
ほんとにそれやりたければ毎年区割りを見直さなきゃいけないのに、数年前から何も変わってないという欠陥システム >>625
ポイントは区に対しての能率じゃなかった? >>626
二年連続で区画調整されて、全区通区者がいなくなった。 DOSSなんて、頭使えばどうにでも操作できるだろ…
物数入力を水増ししたり、組立と配達時間短くしたり ア本社は机上の計算でしか考えられない脳内エリートばかりだから
欠陥だらけの仕組みでも、その欠陥構造自体を認識できない、理解出来ない
のは当たり前。彼らの頭の中は常に「1+1=2」程度の足し算レベル。
そんな連中が提唱するのが「現場の見える化」←他業者のパクリ ある、大手メーカーの製造現場の各工程には標準作業時間(ST)というものが設定されている。
1日の生産計画数が500個とすると8時間勤務(480分)で1台あたり0.96分(57秒)
でこなせば達成できる。大雑把に言うと、この57秒が机上の標準時間となるが
実際は担当者の熟練度や俊敏さ、作業の難度などに左右されるため、それらを考慮した
現実的な設定が必要となる。そうしないと無理、無駄が生じて労災や労基法違反に
繋がるから。
日本郵便ア本社はガントチャートが絶対的な数字だと断言してるが、出鱈目のペテン。
製造業界では鼻先で笑われるレベルの幼稚なシステムだが本社では自慢の最新鋭の
システムだと確信しているの痛すぎる。
ttp://kaizen1.net/post-7797/ 漏れは某国際郵便部の社員なんだけど、英文が入ってない還付印は全て捨てて、英文入りに統一してくれないかな
日本語しか書いてない還付印だと、うちの局で英語の還付印を押さなければならないから、余計な時間がかかるんだよ >>632
それやるとブツに和文英文が表示出来る余白がないものは却って
見づらくなりそうだし
アホな利用者が日本国内のものに英語を使うとは何事だと
イチャモンつけられる
そもそも調達予算が措置されないし
ゴム印なんて昭和時代から使ってるものが
ゴロゴロあるだろ?
4000億円で必要な設備を更新して
効率化してほしかった >>632
>うちの局で英語の還付印を押さなければならない
それがおまえの仕事なんじゃねーの? もっと言えば手前等が最初からきちんと利益出してくれりゃ
そもそもこんなしょーもない事件すら起きなかったワケダ
ついでに郵政3事業で唯一上場されず置いてけぼりになることも無かった 今はゆうパックにどれだけ人員を打てるか。通配終了後特例条項で最低5時間超勤。
19時から各局人海戦術でやってるんだろう。。
毎年毎年12月で思う事。
1、12月のタウンは通常以上の超割増賃金で引き受けろ!営業本部ども。
ばかか?今の時期タウンとか引き受けるな!!ゆうぱっくがあるんだよ、こっちは。タウンなんてやってたら終わらんだろうが。夕方真っ暗になりながら配ってんだ!こっちは。
今回はdocomoだ、料金も割に合ってないんだろう。
配りずらいペラペラタイプ。しかも定形外。。。。最悪。終わるわけない。
2、特定局含む窓口に言いたい。
いつものように何ごともなく窓口端末で出る最短日時でゆうぱっく引き受けるな!!今は超繁忙期だ。
ばかか?
といっても、旧局人間・配る側知らないやつはわからんだろうな。。
「遅延の可能性があります。この前提でゆうぱっくは引き受けなさい」文書出せ!
くそ支社本社。
3、トラック到着のローパレ開けば、「最先便対応」の紙をペタペタ貼ったゆうパックばっかりww
もれなく遅延してるゆうパックに張ってやがる。
こんな紙張るアナログ作業の暇があるなら運送便の遅延させるな区分局。
4、7月12月の味紀行ふるさと会は時間帯を廃止しろ。ポスタルサービス!
今月は無理すぎる。内輪の商品を内輪の人間が自爆し、内輪の人間の業務破たん。
明日からふるさと会大量着弾の予定(区分局破たんしてるから来ないだろう)無理だ。
支社本社にいる業務なんちゃらオペレーション部とかの人間!
まじで考えろ。
とうてい利益出てるとは思えん。 >>638
激しく同意だな。
ふるさと会とか自爆・チルド祭りだから、通年時間帯指定なしでいいよ。
それとふるさと会は3号便とか日・祝で大量に到着させるのはやめーや。 ふるさと会を夜間指定してくる局会社の連中は無知そのもの! 配達員でも20-21指定して毎回留守のやついるけどな
轢かれて死ねばいいのに 頑張ってやっても積雪ですべて停まる。どうにもならん。 1日から10日までの小包の数を去年の同期間と比べてみた。
うちの局に関してだけだけど、去年より配達が平均1.4倍
引き受けが3.2倍
引き受けに関しては、併設局が地元の業者と組んでカタログ始めたから。
集荷に行って差立てまでの手間と時間がすごくかかるようになった。
郵便の差立て等、併設局に手伝ってもらわないと間に合わない状態。
で、統括局、副部長は超勤するなしか言わない。
マネジメントやってる連中の頭に隕石落ちてくれないかな ブラック企業と言えば残業時間ばかりが取り上げられてたけど
今後は残業するながキーワードになるね。もうなってるか >>638
頒布会の局員申し込み分は自宅配達禁止
全国的に局員の勤務先の局留にするようになったらどうなる?
問題は冷蔵庫がない無集配局にチルドが配達できないが 日曜日に買い上げして年賀状を売って貰うだって。買い上げで出勤した社員は配達の応援は認めないらしい。 ドクターシーラボ? 計配不可?
ふ・ざ・け・る・な! 計配しなきゃいいだけの話だろ
無計画で配達しきれないんだから問題ない。文句は管理責任者支社本社へ 割引郵便は全て計配にすべき、クソ安い料金なんだから定額払ってる客と同列に扱うこと自体がおかしなこと。てかユニバーサルサービスなんだから割引ってこと自体があまねく公平に反している >>632
集配は還付後のことなんか考えてないからここに書いても無駄
本社支社に掛け合って全国的に変えさせないと
国際郵便を取り扱うなら英文表記は必要 >>642
旧局会社と旧事業会社の連中は仲悪いからな。嫌がらせでわざとやっている人間もいる。 >>647
自宅じゃなく
自爆社員同士で送りあえばいい 地面師の●浦とウンコ垂れ流しの庄●とチクリの佐●木と糞ばばあの●谷が自爆すれば済むことだよ >>647
留め置きでなく配達なんだから、配達先に冷蔵庫があるかないかは知ったこっちゃねーだろ 明日以降、この前の土日にデパート等で受付けたお歳暮、プレゼントの物量の波が見込まれます。
更なる物量特別警報発令。 >>637
旧(無)特の話なんてしてないしそもそもスレ カレンダー、カタログ定形外、お歳暮巻きとり満載でも
「ノー残業デーだ!殺すぞ!」とか吠えてる部長こええよ… 荷物が増えれば増えるほど赤字ってもはやビジネスじゃなくてボランティアだろw >>659
昨日出しの今日の2号・3号あたりは爆裂なのでは?あと、そろそろクソふるさと会な。しかもチルド増し増しでなw >>667
もうとっくに送っただろ
特にプライム客がキレるぞ 捌けたはずの神宮から臨時便が19時前に来やがった… 寒いより暑い方がマシだよね
風邪やインフルになる確立低いしさ どちらかと言うと夏より冬の方が好きだが雪や路面凍結で死ぬリスク高い事考えたらやっぱ夏の方がマシなのかも。まあ俺は関東だからまだいい。日本海側や北国の人達は本当に大変だよね >>677
水分と塩分さえ取ってればいいからマシ、寒いと着るものから体調管理ミスで風邪インフルなどの医療費、タイヤはスタッドレスに冬用ワイパー、履き物だけじゃなく光熱費も死ぬほどかかる。風呂代なんて夏の倍以上。暑い方が全然マシ 雪の積もる上の方は、冬の時期区を縮めるって聞いたことがあるけど、本当?
要員配置とかどうなってるの? 雪が降りすぎるとトラックが到着しない
配達も郵便受けや玄関までたどりつけない場合があって除雪待ちで配達保留
スキー場の配達なんかはスノーモービル使ってるけど豪雪地帯はどうやってるんだろう >>683
ほんこれ
繁忙期にタウン取ってくる馬鹿に殺意を覚える 郵便営業なんて基本無能の集まり
ダンピングしまくれば誰でもそれなりに営業成績上がる仕組み
この会社は採算を監査していないからやりたい放題
アマゾンとか楽天とかベネッセも超破格の叩き売り契約
競合が居ないにもかかわらずだ 来年3月の値上げになったら一斉にアチラにいくさ
それまでの我慢 12月超勤70目指すペース。
さらに週休祝日買い上げ。
1月の給料や如何に?
特別条項使っても1月39しか残らないけど、
乗り切る自信ない。 年賀は女の子が順立てしたものをチェックせずにそのままハソクして配達だろうなぁ。 なんでこの会社はコストコントロールうるさいのに4000億溶かしてる経営陣はお咎めなしなの?
経営責任を取るから高給取りなんでしょ どうせ現場にせこせこ自爆させたり超勤超勤うるさく言えばなんとかなるって思ってるから コスト切り詰める割には、独占商品に多額の広告費出すよなw だいたい、高い金払って松本人志を起用する意味が分からん
イケメン出せやイメージダウンだろ 出発前作業に1時間以上かけてわざと遅く帰って来てるクソメイト死なねえかな〜
事故処理にも1時間30分ぐらいかけてるし
というか他の奴らも絶対もっと早く出れるのにだらだらやって遅く帰って来て俺は頑張ってますよ面してんのがマジで腹立つ
それでキッチリ超勤つけてあげてる管理者も管理者だけどな 朝9時に交付されたものを夜9時に返納されたら帰れませんがな・・ >>703
ガンチャ知らねーのかよ
DOSSで入力したものは全部時間帯で見れるだろが >>707
ガントチャート見ておかしいなら突っ込めば良いじゃん
それすら突っ込まず、愚痴だけ言ってるお前は何してんだよって話じゃないの?
てか、後輩やらオッサンが捌けないのはそいつらが悪いんではなくて、
教える俺らが悪い…って思ったりしないのかな
愚痴だけ言って威張り散らかしてる奴見ると腹立つわ >>708
突っ込んだところで変わらねーから死なねえかなあって愚痴こぼすだけなんだが
言ってる通り管理者は超勤理由も聞かずにホイホイつけるだけだしな
そもそも俺は社員だけどそいつらの方が古株だし、教えるという立場でもない
むしろデカい顔してんのはそいつらの方 組織全体が腐ってんだよな
うちの局じゃ社員ですら出発前にタバコ吸いにいくのが普通だよ
そういうのを全員が見て見ぬ振りしてんだから救えねーよ >>709
お前の視野が狭いだけだと感じるわ
古株のオッサンなんかに間違ってることを突っ込めない、または教えられない
っていう言い訳や平社員・主任だから言わなくていいんだっていう立場に甘んじて愚痴ばかり言ってるだけでしょ
職場が腐ってるという意見は賛成だけど、糞だゴミだと言う前に、自分なりに楽しく仕事出来る環境・ふいんき作りをやってから愚痴を言えよ 管理者と胸ぐら掴み合う大喧嘩をしてから、超勤を付けてもらわず、勝手に退勤をかざして帰ってます。
それでも超勤したとして付いているけどな。
計画が後で修正してんだろうな。
それに忙し過ぎて、管理者不在が多くて、超勤を付けてもらうの待ってられず、退勤かざして帰るわ。 >>712
管理者に超勤をつけてもらうのに、なんで出退勤システムを使う必要があるんだろうね。 いやなら辞めさせて次をまてよ
まあ、いつくるか判らんけどな 昨日の3号便は激的に少なかったけど、まわってないんちゃうか?
いきなり速達5通のみ。
再配達小包 留は15あったが。 >>717
再配達の小包と留それしかないとかお遊びやんけ。
区画改悪したせいで毎日書留25〜30本、定形外レタパ小包アマゾンも30件以上、局から片道20分。
こんなん終わらないからどうにかしろと上告したら応援体制を作れと。人も時間もないのにほんとクソだよ。 >>718
えっ
どうやって夕方だけでいけるの?
夕方50-60本は無理だろ。 >>719
一人じゃ終わらないから通配者に時間指定ないアマゾンとか当日便のレタパを持ってもらうんだよ…
減区して12時間勤務なくしたとか管理者ドヤってたけど結局余計にコストが増えただけと言うね。
散々ブーイングが出てるんだけどもう支社に区画改正を報告したから戻せませんとかアホかと。 >>711
お前は自分の理想を押し付けるタイプだな
たかが掲示板なんだから愚痴たれんのは当たり前
職場づくり云々はまあ聞き流しておくよ 今日のゆうパックこの時期で一番くらいメチャクチャ到着してる
どうにもならねえ 年賀出さないという人が本当に増えた。親戚以外は書かないって。
年賀収入ダメなんだから、小包やタウンで稼ぐしかなくなるんだよ。
年賀やカタログは自爆で済むけど、これからはタウンや特約の数字を確実に求められるぞ。本当の顧客への営業出来ない奴は苦しいぞ。 >>724
インナーと自爆実績のみの上司に
何ができるのやら? ヤマト佐川のせいで物増だけどお歳暮自体は少ないよな。
不景気でお歳暮文化も廃れてきたな。 >>712
打刻時間で残業がついているなら普通の会社のタイムカードと同じだね
何で管理者を探してウロウロしなきゃいけないんだ 田舎センターだけど超勤つけると部長があれこれいってきてうるさいから始業の1時間半前から仕事してお昼もほぼ丸ごと潰してるわ。
それでなんとか0.5〜1時間の超勤ですんでるわ。
DOSSもくそもないw
他にもある?そんなとこ 休憩はちゃんと取れ
サビ残、時間前着手はするな
以上 >>732
どんだけ暇な局やねん
今のこの会社の現状わかってないだろ。
うちは阿鼻叫喚。みんな辞めたがってる。 >>732
それが普通だなあ
ちな政令指定都市内局 >>731
基本旧センターには部長どころか副部長でさえ、常駐してないのでは?いても課長ぐらいでは?
うちも田舎センターだけど、課長代理いても自分で超勤命令簿に記入して、退勤っていうパターンは結構あるな。 旧センターだけど2時間までは副部長に事後報告 2時間以上は事前承認です >>707
ガンチャなんか真に受けてるバカってホントにいるんだな 3号便でクソアマ追跡が異様に少ないと逆に不安になるな。 >>731
サービス前着手せずに
休憩はしっかりとり
8時勤務開始なら16時に部長に現状報告すれば良い
超勤するな言われたら帰局すれば良い。 >>738
本当にな。
こんな簡単な事も理解出来ない正社員 ゆうメイトだらけ。
アホかとおもうわ。 >>735
うちの職場にはいないけど統括してる旧支店にいるのがうるさいんだよな >>742
そそ。時間で縛れば楽だろ。
ブツの多さ関係なしに出発時間はいつも同じ。昼帰局時間も同じ。だから、確実に休憩時間に休憩とれる。あとは昼からどうなるかはしったこっちゃねーよ。 コツは手伝ってやってるってスタンスだからのんびりやって残業代稼ぎます >>745
だよな、文句言われたら残して帰ればいいだけだし 昼休憩をしっかり45分(休息は除く)取らないと、
自分たちの首を絞める事になるってなぜ分からない?
管理者にはこの時間に終わるんだなって思われてるぞ?!
45分近く削ってるのに! 局による、としか言いようがない
対岸の者が正論唱えても不毛な議論 巻取り小包 追跡 速達はしっかり配達しときなよ。
オプション料金もらってるから。
余裕があればメルカリ オークション系定形外も。
通常は残して良いよ。
自局は0830-2030絶対なので、1930帰局してる。 >>749
要は自分では言えないと言うことなら、文句言うな。
誰も言わないなら、自分が言えば良いだけ。 12月に入ってからは、ほぼ全員毎日21時半退社がデフォ
バイト連中は年明けの退職が続出しそうやな >>727
お歳暮少ないから何とかなってる感じだけど
逆に言うとお歳暮関係なく多いんだよな
お歳暮なら年末に減ってくからいいけど
通販物は関係ないし年賀触れるのかね? 区内人口6000程度の田舎センターだけど今週1号で小包120、2号100、3号で50みたいなパターンばかりでもうダメ皆顔が青いかキレて真っ赤
事故か対面誤配出るの時間の問題だわみんなさようなら このまま無理矢理やらせてたら間違いなく重大事故が起きる >>754
繁忙期は一日200は当たり前だぞ
それよりちょっと多いか・・・ >>748
一人だけちゃんと45分休憩しても
忙しいのに、45分も帰って来ないなんてって裏で言われてるからね
本当におかしいよ
30分くらいで戻ってくる奴ばかり >>756
>>>754
>繁忙期は一日200は当たり前だぞ
>それよりちょっと多いか・・・
いつも思うんだが数字だけで判断するのやめね?
条件が全く違うんだから無意味
それこそ本社支社の連中と同じ考え
まあ郵便あるあるっちゃああるあるなんだが 前の班は二時間で15しか回れなかったけど、今の班は二時間で50〜60くらい回れる
数字書くのって無意味 センターと支店じゃ量が違うって言っても到着や差立も日締めもやりつつ
夜間配達もやるから数が少ないって言っても全然はかどらないぞ
昨日なんか差立が遅れるのに18−20が再配含めて20個近くあったぞ >>737
バカはお前だ
ガンチャはあくまで証拠として言ったまで >>762
その証拠なんていくらでも捏造できるだろ >>762
ガンチャ見て事故に1時間半もかけてると本気で思ったんだろ?バカじゃん >>752
年明けならいいじゃん。うちの局は今月だけで五人やめたわ。 突発
もう彼らは出勤して来ないで辞めますと言うでしょう
最近の突発は一日休むのではなく辞めますへ直結
説得しても聞き入れてもらえず
自分にはこんなキツイ仕事向いてません
やっぱり郵便局はブラックだったと言い放つ
ブラック以前の問題
配達を楽な仕事だと思ってくると失敗しますよ >>763
>>764
おいアスペ
夜勤でも小包応援でもいくらでも班内で時間ずれることぐらいあるだろ
実際に見てまだいんのかよってなってんだよ
鍵の返納時間だって分かるしな やべー。コルセンの人妻との不倫がバレた。
四月には転勤だな。不倫は続けるが。
お互いに家族あるから。部長には怒られたわ。 >>769
なんでバレたの?
仲良いくらいなら飲み友達です。で
いけるだろ >>770
忘年会シーズン。
ホテルから出たとこ見られたみたい。
運が悪いわ。 >>773
社員だと異動でバイトならそのままだっけ? ダークグレーいや、オフホワイトです。
日本郵政はライトブラックです、です!!! 祝日に非番があてられて
代休を取得しない場合その分の手当が支給されるのはいつですか >>423
しまいには毎度の「奪還営業獲得!」だもんな(笑)他の会社が利益出ないから止めるわってのを、更に安い料金で引き受ける会社なんて世界探してもこのアホ会社だけだぜ。 マジでこの会社は採用になった局、班で運命が全て決まるよな。
局近くの班なんて班員全員でゲラゲラ話ながら作業して全員で1日何回もたばこ吸いに行って昼もきっちり休憩しても楽勝で定時上り。
かたや俺の班は片道30分、1番奥に超巨大マンション毎日再配達地獄超勤地獄、それでも給料は一緒とかアホらしくて来年辞めるわ。 テンパってくると椅子から立ち上がって中腰で道組を始める人がいます >>752
どんだけ幸せなの
うちなんか12月入ってから午前帰り連発だぞ うちの班は昼休みとれずに中腰でおにぎり頬張ってるぞ 結局なんの有効な手立ても出来ずに現場に無理強いして傍観するだけの無能上層部
死ね >>797
評価という言葉を散らすかせたら火にも飛び込む奴隷ばかりだからね >>785
うちにいた万年主任がいつもそんな感じで愚痴ってたな。
班の空気も悪くするし好き勝手やって自分だけ定時上がりするようなクズでメチャクチャ嫌いだったけど
異動した先で使えない年寄り扱いされててなんとも言えない気持ちになった 歳暮関係はもうすぐ減る。年賀は激減だし、来年からは毎日定時で帰れ!だぞ。
超勤なんか許されなくなるわ。欠区で計配(残留)しても定時強制確実。
今のうちに稼いどけ。 今月入って毎日19時退勤…。
きつすぎる
一日が長いから昼の休憩は必ず一時間とるようにはしてるけど…。
先月みたいに毎日定時で帰ってゆっくり酒飲めないから頭おかしくなりそうやわ まあ欠員のうちは多少やらかしてもリストラの心配ないからいいんじゃね?特に5年未満の白名札連中
郵便法絡みの不祥事と死亡事故は問答無用で一発退場だが 経営陣なんて時の内閣のお友達なんだから責任追求なんてするはずがないだろう。
株式手離さない限り郵政は時の政権に翻弄され続ける 本社様、新しい仕事出来ましたよw
ソフトバンクの人型ロボットPepperのビジネス版「Pepper for Biz」は、導入企業が2000社を超えるなど業務利用が進んでいる。
これまでPepperの役割といえば店頭での「客寄せ」だったが、最近ではホームセンターやホテルでの接客に活用されているという。
一方、日本で人手不足が社会問題化している。果たしてPepperは労働の担い手として人手不足を解決できるだろうか。
客寄せだったPepperが接客現場の労働力に
いま接客の現場で問題になっているのが、時給を上げても採用に応募がない「人手不足」や、多言語が求められる「訪日外国人対応」だという。
ソフトバンクロボティクスが発表した「レジ for Pepper」は、これら2つの問題を同時に解決できるという。
主な機能は飲食店での注文や決済だ。来店客に胸部のタブレットでメニューを選ばせる。決済はPOSと連動しており、傍らに設置した
ICカードリーダーでの電子マネーや、中国で普及するQRコード決済も利用できる。言語は日・英・中の三カ国語に対応し、注文内容は厨房に送信される仕組みだ。
機能面だけを見れば、従来のタッチパネル式券売機と大きく変わらない。果たしてPepperを使う意味はあるのだろうか。注目すべきは、
Pepperが人型ロボットであるという点だ。 利用客としても、明らかに機械と分かる券売機よりPepperのほうが人間味を感じる。とはいえ本物の人間ほど気を遣う必要
はなく、会計の金額を見て注文をやり直すのも気楽にできる。ポイントカードの新規発行などは、人間の店員よりPepperがすすめたほうが承諾する客は多いという。 本社の仕事の3割ぐらいはロボットに任せられるんじゃね? >>815
定形外国際って携帯端末で預かり番号打ち出さないか? >>817
ゴム手袋の上から指サックすれば雨でも完璧 年賀なんかこの時期ワゴンセールで管理者が売ってればいいんだよ
管理者なら超勤代かからないし経費ほぼなし >>816
その理屈なら書留も小包もそうだな
白、黄色、緑とあるだろう >>823
白(書留定形外国際)ピンク(小包)しかないぞ。 >>785
マジで俺は楽なとこ入ったわ。
繁忙期前なんて15時前に配達終わったことあったし。
今でも16時までにはならんし、テキトーに事故して定時余裕。さすがにゆうパックが多いので夕方補助という大義名分でちょっとパックつまんで18時ぐらいまで超勤稼ぎます。 >>826
ワロタ。
それは当たり前や。
カラーロール紙なんてあるか!w
アクセントに色味を宿すカラーロール紙も乙かもな。 オラの股間の端末からは白いのも黄色いのも出るゾ
最近は忙しすぎて赤いのもたまに出るゾ >>824
たぶん地域によるのかな。うちは書留とゆうパケ等の追跡で1枚、定型外と国際で1枚、ゆうパックで1枚の計3種類。色は白一色。ちな関東支社管内 マルツ不在票出力時に文字入力機能追加しろよ
名前や種類番号が乱雑で読めないって
苦情がなくなるし
QRコードにその情報も入れれば
プッシュホンの再配申込票に情報印字して
抜き取りしやすくなる 読み込みバーコードに受取人と差出人の情報入れ込んで自動印字なんてすぐ出来そうなのに
なんでしないの
はよやれや 今日ゆうパックの配達証が一つなくて
そのない番号を課長に報告したら、ペリカン便だった
こんなことあるのか ほんとアホなシステムだよな
お知らせ番号のみだと配達担当者が判らない
他局の誤入力が配信されても判別できない
不在日を誤入力しても判別不能
個別QRコードからネット申込だと
郵便番号配達区配達担当者情報が無いから棚入れするまで作業できない
ゆうパックなのに郵便物の時間帯で受け付けてしまう
せめてゆうパックでゆうプリやデータ連携ラベルなら
受取人が住所氏名入力しなくても情報引っ張るようにしろよ
全国で未来永劫に発生する再配準備の人件費と
システム費用とどっちが安いかすぐにわかるだろ
種類番号を書留・特送・配達証明・普通・レタパプラス・レタパライト
・受取人払、未納不足の七種類に減らせ
書留を一般・現金・簡易にわける必要性が無い
代引を書留に統合、ゆうメール・ゆうパケット類を普通に統合
局内授受保管の規則と食い違ってるから非効率 そういえばペリカン便だったやつは
航空貨物扱いになってたけど
気になるどこのバーコードよんでたんだろう 偶然12ケタの顧客番号や整理番号を読みこんだか
ゆうパックが宅配便・ゆうパック兼用ラベルで宅配便番号を読んだかだろ 「アロー便」?の奴はたしか、間違って読み込むんだよ
未入力出て追跡見たら、前後に何も入ってなくて、担当者の受け入れだけ入ってる ただ配達完了時間みたら
その時間は再配の定形外と追跡ゆうメールだったんだよなぁ(そこは覚えてる)
受け入れ及び完了も運悪く変なコードよんだわけか 変なバーコード読み込んだら懐かしい翌朝郵便って出てくることあるよ
未入力対策としては到着登録の時にゆうパックのバーコード以外は
すべて抹消して物理的に変なバーコードを読ませなくするしかない そういえば前に携帯端末に再配の電話かかってきて○○町の鈴木だが17時まで家にいるから再配達してといわれて、そいつゲホゲホ咳き込みながら喋るもんだから町名が聞き取れなかったけど追跡番号だけ聞いてわかりましたと返事した
ところが探しても探しても当該荷物がないから調べたらかなり離れた県で○ツされた荷物でなぜか直通電話番号に俺の使ってた端末の電話番号が書いてあったらしい
もちろん再配達先もその県の自宅宛
委託か社員か知らんがどういう間違いだよw ちなみに航空貨物のへんなバーコード は
うちの局の引き受けだけされてた
それから郵便のサイトで追跡を調べても見つかりませんとは出たけど >>841
同じことあったけどただの茶色の定形外郵便で宛名の下に12桁のバーコードあるからゆうパケと間違いやすいだけだったよ
このバーコードは追跡番号ではありませんって現物にはちゃんと書いてある 追跡サービス無くなって一番困るのは受取人でも差出人でもなく、課長電話番だろうなw アレメール便の代わりだし、簡易書留辺りの代わりでもあるからなー。
アレがなくなると簡易辺りがヤバいことになりそう。 郵便局のシステムはゴミでどうしようもないけど
お知らせ番号が正確なら、頭3ケタで配達担当者はわかる
翌日以降なら携帯システムで、発行した日付時間もわかる
お知らせ番号の付定ルールって
頭3ケタは携帯端末固有の番号
下3ケタは001から999までのカウントアップだから
もし当日再配達申し出担当者がこのルール知らないと
仕事中ずっとイライラしっぱなしになるよ
同一郵便番号の配達担当者が多ければ多いほど、担当者探しのムダな電話の回数が増えてしまう
最悪、「配達担当者は誰ですか」なんてお客様への情けない電話をするはめになるし 10年前くらいから、ベネッセが癌って言われてたけどねw >>849
この2つですげえ物が増えたわ
しかもポスト入らないの多いし
割りにあわなすぎる 薄っぺらい定形外も区分も組み立ても時間かかるし
迷惑で割りに合わない 年賀午前中完配しなくてもいいって副部長が行ってるけど、
コンプラ違反だよね? どこが違反やねん。事故るよりはマシだろ。ア本社みたいなこと言うなよ。 午前完配なんてもう何年もできてねえよ。書状年賀なんかそれから持ち出せるものか。 随分前から「午前中に終わらせろ!トロい所は手伝え!」だわ
そのためにクソ寒いなか7時出勤 クソ忙しいのがわかってるのに出発式を三十分もやる上は頭がおかしい。 >>856
うちの局もそのように周知されたから上からの指示でしょ 朝一から全員で配達するのに午前中で終わらねえなんてカスだろ。 どうしても終わらないなら、6時から配れば?
6時からなら金額的にも日勤扱いだろ 今日配達されるであろう
普通郵便がまだ配達なってないから受け取りたいとか
ゆう窓にいきなり来る客多いよね
そんな大事なら、速達か書留にしようよ 去年は定形外が多かったせいで時間もくって年賀にいじれなかった
反省点に郵便が多かったから、は書くなて指示あったけどバカも休み休みいえ、て思ったわ
定形外がどれだけ邪魔してるか上はわからんのかな >>868
〜からの届いてますか?
とかな、組み立て終わってから探させるなよ
そんなに大切なもんなら追跡つけとけや >>856
元日に出勤可能者全員出ても欠区して夕方まで配った俺の班に謝れ どこにでも陰口はあると思うがうちの班は最悪だわ
特定の人に絞ってアイツ遅すぎだの何だの
しかも近くにいるのに「あー今日誰かさんみたいに焦っちゃったわー(チラッチラッ)」とかやる始末
いないところでやるならまだしもいるとことで陰口叩く奴ってマジでどういう頭してんの?
お前だよ、クソ班長 死んどけ 日馬富士を見習って、30発ブン殴って半殺しにすればいいのに 楽天のラベル剥ぎにくいどころか剥ぐと破れるレベルのボロ紙
低温だと特に >>879
俺はもうあのクソラベルを見てから楽天は利用しないと決めたわ 俺はゆうパックを使ってる時点で購入候補から外してる なんで自動転送のやつ剥がしにくいやつ使ってんだよ
つーか剥がれないやつ使ってんだよ 一部転居の赤字表示が二年経過で消える糞仕様になったけど
消えたらあて所配達でいいの? >>830
ヤマトの不在表は差出人から受取人までシールに印字されてるぞ
手書きせんでいいからすごいわ
たぶん文字入力機能と追跡バーコードに大口差出人情報が入ってるんじゃないかと 陰口ってかいない時にネタにされて笑われる奴は何かしら問題るやつだよ 居るところでやられてるのか
文面からすると班長がクズやな >>884
いやカンプしないとだめだろうな…
赤文字が消えるのはまじでクソ仕様だよな
古い転居がみえんくなったのはまじでキツイ
上は何考えてんだ >>868
うちは電話を局にかけてこなかったらあっても渡さないな >>865
副部長「元日二人休ませろ」
ワイ「何言ってるんですか、去年全員出勤で配ったから11時過ぎで終わったんですよ?
年賀状に書いてある元旦の意味わかっていますか?」
副部長「うるさい、どうせちんたら配ってたんだろうが。配達遅い○○と△△休ませろ」
ワイ「それじゃあ午前中終わりませんよ?」
副部長「昼から配ればいいだろうが」
ワイ「.....」
先月に今月の指定表出して要員配置ダメ出しを食らった時の流れがこうだ
そこまでして会社は人件費削りたいのか?
そこまでしてこいつは「人件費抑制できました手柄」が欲しいのか >>890
もうどうせ元日昼から消印等の一般信も配達するのであれば、年賀も昼から一般信とまとめてでいいのでは。
こっちは九州だけどここ何年か毎年元日雪だから、山間部付近担当の人は午前完配かなり厳しいよ。
と言っても元日はほぼ間違いなく7時出勤だから、上がりが早まるから、うかうかしてたら正月早々2〜3時間超勤とかなりそう。もしくは正月早々ゆうパック爆裂で二輪部隊総動員で、小包配達応援の可能性もあるな。 >>890
お前の給料どうやって出てるかも知らないのか? みんな忘れてると思うけど
今年12月31日休配だよね >>895
元日は12月31日分の通常郵便も配達するのか
結構な物数があるのに大丈夫か? 1月2日も配らないから3日以降になるんじゃないかな。 296 国道774号線 2017/12/19(火) 05:25:16.03 ID:sbwsbZ2d
<19日付の「朝日新聞」社会面の大スクープです>
ヤマトの元事務員、預かった配送品をオークションに出品
http://www.asahi.com/articles/ASKCT628DKCTPTIL00Y.html
本紙記者も被害に… 配送頼んだカバン?ヤフオクで発見
http://www.asahi.com/articles/ASKCT628DKCTPTIL00Z.html
また荷物がこっちに流れそう >>888
違うよ。
原簿を見て配達だから、一部転居が消えた場合は宛所配達です。 >>899
こっちならまず逮捕なのに猫は意外に甘いね >>900
一部転居のデータ消えれば居住者欄に 転居者の名前が消えるから本来なら還付が正当。だって新住所に人は行っててそこからどうなったかは分からんからね。
まぁここお得意の臨機応変とかって言葉で聞き取りしろとか居住確認しろとか言い始めるからマニュアルなんてあってないようなもんだけどな >>904
原簿に名前場合は居住確認しろって絶対言うよね 一部転居で
親と子供が名前似てると
誤転送多いよね
本当に勘弁して欲しい
窓で長々と文句言われる >>906
そもそも民営なんだから誤転送云々の前に転送サービスも有料化すべき。
届けの用紙でもだし転送取りまとめしているところ、そして現場での郵便総合情報システムへの登録処理から紙使って原簿やシール作製とたった一件でどんだけコストがかかってるって話だ
おまけに配達の時は確認しないといけないし帰省時期はいちいち確認したりなどマニュアル以外の手間も多くかかってる。
住所変更しないのは客が悪いんだからこんなサービスは廃止したほうがいい。国営の頃なら仕方ないけど今はコストカットしろしろいってるんだから真っ先に改善しないといけない案件なのにね 有料にしたらちゃんとやらないと駄目だろ、それをできない奴がいっぱいいるから… 再配有料化とかしたら不遵守出来ないし転送有料化したら誤転送は裁判沙汰だな。 ゴミDM転送して、お金とるのか! そんなの転送するな!
って苦情だらけだな。 金もらってるから不遵守できないとかいってる奴いるけど
民法上は金もらってるかどうかは関係ないからな
請け負った時点で責任が発生する >>911
その代わりそういったものに金をかけたがらない人種も大勢いるから取り扱い減って余裕が出るし浮いた金でシステムを改変出来るから寧ろ事故は減る
オペレーションを見直しかければいいだけの事。それをしないのが本社支社なんだけどな。
今まで何年も勤めて見ているけど一からオペレーションの見直しをした事がある事案がない。事故は起きるもんじゃなくて起きないような仕組みを構築するが基本。現場頼みじゃヒューマンエラー起きるのは至極当然の事 >>912
おまえんとこゴミしか来ないから仕方ないだろって返せ >>897
12月31日 休配 普通郵便ノータッチ
1月1日 年賀と小包地獄で普通郵便ノータッチ
1月2日 休配 普通郵便ノータッチ
1月3日 3日分の普通郵便で死亡確定。ノーチャンス。残もちろんあり。
こんな未来が待ってること間違いなしだな。 11日月曜に名古屋神宮で引き受けたゆうパケが、未だ「引受」のままなんだけど。
某通販会社のやつ。届かないって申告。
誤送にしては日にちかかりすぎてるし、事故なら、事故の情報があるはずなんだけど。
もしや、事故なのに入力せずにほっぽってあるんだろうか?
普段なら、不着申告受けて、とりあえず引受局にTELするけど、それどころじゃない
だよな。
「こういった時期ですので、遅延などが・・・」で濁したった。 >>919
9・10・11とやってたセールの関係で?
2週間以上の猶予条件での引き受け? >>888
ア本社でシステムの仕様書(プログラマ向けの注文書的な奴)を作っている人間が、
その作業や表示の「意味・意図・意義」みたいのが分かっていないのでは?
ちなみに、二年でデータが消えるようにしたのは検索したデータを不正利用した
アホが居たからですw
同局内でも複数の集配がある場合、他集のデータを見れなくしたのもコレ。
うちでは辞令の際に他集と郵便部の「兼務命令」を受けているから人事的には
扱う権限があるはずだけど、ア本社は無視。
転居届が同局内の住所で間違っていても自力では修正不可。
たまたま課長席とか計画席の人間が人事的に自分と同集だと協力不可。
セキュリティの為と称して作業妨害をしたり、二年ルールで原簿の品質を
低下させてしまったんだよ。
本来なら各人の「作業履歴」を取って怪しい動きを抽出するようなシステムを導入
すべきところを、「不正利用が起きたその場所」を封鎖するという実に安易で幼稚な
手段を講じたわけだ。
(長文スンマセン) >>903
郵便法上の「郵便」の場合は直接刑事罰が設定されているからね。(非親告罪)
「荷物」だと民・民間のトラブルだから親告罪扱いになって、個別に被害届が
出されないと警察が動かない。 原簿に名前が無ければ問答無用で還付しろって事だろう >>924
離婚して再婚した家とかなら
苦情案件だな >>920
Amazonセールで買ったから分かる、14〜27までに配達します まあ居住確認は日本郵便のお得意分野だろう。
居住確認せず→還付しても→クレーム
居住確認したものの→居住確認のハガキが上がってこない→期間経過で還付しても→クレーム
だからやってられんわな。
配達員は悪くないよ。 【告発】Twitterに投稿された『現役郵便局員の叫び』に波紋「郵便局は日本一大きなブラック企業」
https://rocketnews24.com/2017/12/19/99620/ >>906
最近新大阪が勝手に転送シール貼り出して困ってる
転送ミスが多いから苦情増えてる 年賀1/3日過ぎたら、年度末決算黒字に向けて「定時厳守・ 廃休厳禁」コストコんとろーるの毎日ですね。
欠区で、計配という名の残留の毎日。
通常郵便なんて、コストコの前ではゴミ扱い。 >>890
上司が昼から配ればいいって言ってるんだから問題ないだろ? >>934
そもそも16-17一通集荷4件あるから定時なんて無理。 >>938
16-18の小包も巻き取っておいて定時に帰れとかいうアホ管理者もいるしね 来週から年賀さわるんでコツから解放されるわ。だらだらやろっと 年賀も都度処理徹底しろと言いつつツーパスの先頭に事故が来る仕様は変えないアホ会社 >>941
それは区分機毎で設定できる
事を知らずに偉そうに言うのは恥ずかしいぞ 定時で帰れないからブラックとかw
コイツら民間舐めてる? >>943
時給900円程度でサービス残業、自爆ありの職場なんてそうそうないぞ。
同レベルのコンビニは雨風に打たれないしな。 15年ほど前に派遣会社いたけど、ボロ布のような扱いだったぞw
夜1時に終わって終電なしで帰れないって言ったら、「無給で朝まで仕事増やしてやる」って返されたわ
派遣はエレベーター乗れない、自販機使えないとか当たり前 今どきよほどのことでもない限り定時であがれない仕事はブラック扱いでしょ
昔は昔はとかそういうくだらない奴隷自慢は今後の日本にとってただの邪魔でしかないから
そういう人は早く消えて 何だその程度の仕事で騒いでたのかw
じゃあ辛いなら辞めてみたら?たぶん死ぬほど後悔すると思うけど だれか年賀の組み方のコツ教えて欲しいわ…
毎年死ぬっていうね… 時給って…期間雇用は専用スレあるしここは社員が語り合う場だと思ってたわ >>949
短期が組んだ年賀を確認して青ゴムかけて差し込む時に、1番下に差し込まずに、真ん中にずーっと差し込んでいくといいよ。
あと最後に大きなゴムで束ねる時に年賀のかたまりで手を切る時あるから、軍手した状態で
大きなゴムをかければいいよ。 >>948
セクハラは会社の不祥事だから
クビだけど、不倫は個人間の話
だから会社は責任無し。
当事者が居辛くなるだけ。 >>942
区分機が自局にあって、かつ管理者の同意を得られればの話だろ。簡易者は上からツーパスの先頭に持ってくるように言われてるよ >>944
サービス残業もないし自爆もしてないが
能力低い奴がブラックブラック言ってるイメージ 奴隷が鎖自慢しているの滑稽なんだけど。
日本郵便はブラックってそれ一。 自営業だかデイトレーダーでもやってりゃいいんじゃね 11月からコツ配に廻された日は休憩あまり取れないな 上記返信ありがとうございます。
上のスレな不倫とかセクハラとかパワハラがあったので、 >>962
ゆうパックの20-21時指定も追加で。
20-21時指定の客に限って(1回目の配達の際)、20時03分とかに不在切ったら、クレームになるんだよなー。なんなんあれ、、。 >>962
もう一つ追加で。年賀ハガキ期間限定52円も。
まさに世紀の愚策。 >>963
あるな〜
それで次に希望配達が来て備考欄に21時に来いとか書いてあったり >>961
監査が来て、セクハラが事実と認められたら処分
戒告か、酷かったら減俸か >>952
だよな。もー実際私もいずらい。
でも女は平然としてる。
女は強いわ。四月には僻地に飛ぶけど仕方ないわ。 パワハラとセクハラを同時にやったとすると、それ強制わいせつや強姦じゃないのかなあ。 支社の人が応援に来たからいいけど帰ったらマジでどうすんだろ
もう超勤320だぞ 年間超勤は360時間だろ。
あっ、特例条項適用にしてないかい?
900時間働けよ。 時給800円であの仕事量なら同情するが、万年どもは
超勤代3000円だしな。 仕事の後にマナー検定受けたなwもちろん無給で
あれから10年経ったか 2/21(木) 19:24
日本郵便は21日、宅配便「ゆうパック」で今月、最大で半日の配達遅れがあったと発表した。
遅れたのは4日に大阪府から出された約1万個と、11日に東京都から出された約3500個。
同業他社が値上げした影響などで取扱量が前年より約2割増えたためだが、いずれも配送
予定日のうちに配達されたという。 おかしいなー
うちみたいな小さい局でも毎日数百個翌配にまわしてるんだけどなー 郵便局のバイトは大変だけど社員はラクしてるって聞いたぞ? このままで盛り揚がっていると次スレが建たないで埋まってしまうので待ち合わせ場所を貼っておく。
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1506904306/l50
局会社出身と連帯して団結し、カレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「時給800円の郵便局員が聲の形を語るスレPart3」というスレに書いてある。 >>981
こんなの氷山の一角だろ
どこの局も、翌配、便の遅延だらけだろ?
新大阪なんか、荷おろしのトラックで、渋滞引き起こして警察まで出て来たのに何言ってんだろ。
とぼけているのか、それとももみ消しか? 年開けたら、賃超削減を徹底されるんだろうな。
今度は郵便残して帰れの毎日ですね。
コスト第一、お客様二の次で徹底するぞ よし! 一部で遅配はあったが、大きな問題にはなっていない。(広域な)面としての遅れはなく、致命的ではない
従業員の残業増加について長門社長は「大きな労働問題にはならない」として適切に対応していると強調した。ただアルバイト採用や残業代の支払いに伴う人件費の増加は収益を圧迫する 現場で働く従業員を小馬鹿にする社風を改革せねばならない バイトはすごく大変そうだけど正社員は暇そうなイメージはある バイトはいない、契約社員だっ!
配達員=ボロ布だと思っていただければ >>994
古参の正社員は できない したことないと言って仕事から逃げてる
そして結局暇をもて余してタバコやトイレに行ったり来たり
それ以外の正社員はちゃんと仕事してるよ 現場 多すぎて無理です
係長 多いけどなんとかやってます
部長 ゆうパックさばききれてます
支社 ゆうパック問題ありません
こんな流れで報告がいってるんだろうなぁww こんなに人手が足りない時にも,年賀販売のため臨時出張所を開設。
少ししか売れないのに2名も配置。ここのトップはアホですか? このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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