■　日本中の郵便局でアルバイトが集まらない！　■

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/03(日) 22:08:51.65

全国の郵便局で人手不足

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/03(日) 22:09:54.86

■２０１７年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼しよう！■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！

※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！

●年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、４５分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。

人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！　人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ？　
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ！
何が安全最優先か？本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
いい加減にしろよ！休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■安全衛生法違反だらけの日本郵便・・・・・無理な配達業務で死亡事故続出！
●雪・凍結時期　集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。

★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/03(日) 22:39:26.88

労働条件悪すぎ！　賃金安い！　危険・きつい！

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/03(日) 22:42:45.86

全国の郵便局でアルバイトが集まらない・・・・労働条件悪すぎブラック企業日本郵便　ヤマト運輸の方が断然，時給が高い！

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/03(日) 22:44:41.38

人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！　人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ？　
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
●タウンプラスとか特約なんて馬鹿な事もやめろよ！
何が安全最優先か？本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
いい加減にしろよ！休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/03(日) 22:53:28.56

お前はもう死んでいる

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/03(日) 23:43:58.61

日本郵政は終わっている。
早く破綻しろ。

#ブラック企業日本郵政。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/04(月) 00:10:05.39

>>2
バカな会社だからアルバイトが集まらない？

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/04(月) 03:02:21.40

現場が郵便体操等の基本動作を出来ていないから魅力が無いように見られて、来ないとしか思えない

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/04(月) 03:23:47.26

税金泥棒の郵便局員がここでグチャグチャ言ってるのを見ると、本当に郵政民営化は正しかったんだなあ、と確信する。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/04(月) 07:12:59.56

>>5
こんなバイト誰がするんだ？
#早稲田大学

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/04(月) 11:30:24.57

集まらないんじゃなくて拒否ってるだけだ

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/04(月) 12:09:22.63

上がヤバい人を庇い
仕事をしない人を褒め
正当評価などないスキル評価

潰れればいいのに

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/04(月) 14:38:29.68

給料の最低３０％自爆させらたら何のために働くのか解らんしね

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/04(月) 19:47:03.80

>>12
絶対、拒否られてると思う。
さっき見たら、ヤマト運輸が
セールスドライバー\1200/h～\1500/h
委託\150/個だった。ウチ、幾らだよ？w

高校とか、大学のキャリア支援センター、職安とかの中の人に聞いてみたいね。
「弊社が募集をお願いしたら、斡旋したいか？」

「馬鹿を言うな。他に有望な斡旋先が山程ある」
で終わらせるけど。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/04(月) 19:50:15.38

>>9
基本を徹底させるのも、上の仕事だよ。
上がやってない、なぁなぁで見逃していることを、クソ末端がやるわけがない。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/05(火) 07:41:23.25

■２０１７年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼しよう！■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！

※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！

●年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、４５分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。

人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！　人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ？　
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ！
何が安全最優先か？本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
いい加減にしろよ！休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■安全衛生法違反だらけの日本郵便・・・・・無理な配達業務で死亡事故続出！
●雪・凍結時期　集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。

★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/05(火) 12:15:35.37

>>17
ブラック企業だから集まらない？
#青山学院大学

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/05(火) 21:36:01.12

■２０１７年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼しよう！■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！

※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！

●年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、４５分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。

人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！　人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ？　
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ！
何が安全最優先か？本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
いい加減にしろよ！休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■安全衛生法違反だらけの日本郵便・・・・・無理な配達業務で死亡事故続出！
●雪・凍結時期　集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。

★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/06(水) 01:45:42.83

休憩？内の局の外務は1日トータルで15分程度なんてざらだな
もちろん端末は休憩中
なのに不在や配達完了のオンパレードwww
そこつつかれたらAUTOだろうな

**尻谷賢司** · 2017/12/06(水) 03:48:12.42

最近うるさいセクハラ

セクハラと言われるとやっかいなので、言われない方法

1.証拠は絶対に残さない（ラインやメールはしない方がいいです

2.自分には彼女もしくは家族がいることを先に報告しておく(先に言っておくことでセクハラしない人間と思わせることができる。
組合の仕事が忙しくて…最近家帰ってなくて…嫁さんなんてババアだから…娘は中学生…結局相手を自分のペースに巻き込んで従わせることが目的。自分には不倫する時間はたっぷりあるが、自分の家庭には踏み込んでくるなと釘をさすという一挙両得な上級技のひとつ。

3.権力を分からせておく
（万が一何かあっても女性は何も言わないです。むしろ喜んで誘いに乗ってくるでしょう。
権力関係を有効に分からせるために、相手は一番弱い非正規雇用が最適です。正社員の女社員も非正規を見下してるから助けないですし。その教育担当になれば、何でもできますよ。
それに権力は下っぱの男社員も好きなように動かせて、何も文句も言わせないというこれまた一挙両得な上級技。

とりあえずここまで。

不倫大好き、尻谷賢司と申します。
furinloveshiriya

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/06(水) 07:14:17.13

>>20
AUTO？
OUTだろ

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/06(水) 12:49:08.24

>>14
他にいいバイトがあるのに郵政？
選んだ方がいいよ。

#貴乃花親方

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/06(水) 15:40:30.03

配達員に全ての責任を押し付けるシステムだから人が集まる訳がない

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/06(水) 15:41:22.07

配達員に全ての責任を押し付けるシステムだから人が集まる訳がない

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/06(水) 18:19:42.96

こんなバイト誰も行かないだろ
長期でいる奴らは酷い人間の集まり

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/06(水) 19:54:38.82

都合のいい奴隷が不足してるだけ
ソフトバンクやキーエンスの中途採用は倍率１００倍を超える

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/06(水) 21:57:43.33

>>26
アルバイトにも自爆を強要？
#中央大学

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/06(水) 22:04:11.32

欠区が常態化&ゆうパック炸裂が止まらない&マンション乱立で今年定時で帰れたことないなぁ…。
特別条項で480時間ギリギリまで働かされてるのってうちくらいじゃないの…？
現場はみんな病気になりそう。
ていうかみんな辞めたいって言ってる。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/06(水) 22:06:54.24

>>28
自爆をしないと誰も買わない。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/06(水) 22:28:23.25

■２０１７年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼しよう！■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！

※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！

●年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、４５分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。

人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！　人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ？　
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ！
何が安全最優先か？本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
いい加減にしろよ！休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■安全衛生法違反だらけの日本郵便・・・・・無理な配達業務で死亡事故続出！
●雪・凍結時期　集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。

★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/07(木) 00:29:47.41

>>31
こんなブラック企業でバイトする人の気が知れない。(>_<)
#立教大学

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/07(木) 09:05:37.70

■２０１７年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼しよう！■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！

※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！

●年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、４５分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。

人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！　人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ？　
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ！
何が安全最優先か？本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
いい加減にしろよ！休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■安全衛生法違反だらけの日本郵便・・・・・無理な配達業務で死亡事故続出！
●雪・凍結時期　集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/07(木) 10:36:49.99

>>29
通区しない→バイト辞める→通配カバーできない→欠区常態化→残業地獄←今ここ

これって班長の責任だね　日頃の行いの結果じゃねーのｗ

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/07(木) 13:36:54.01

>>34
今まで甘い汁を吸ってた結果だね。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/07(木) 16:46:52.85

この糞疫病神
今後一切使わない手はないんだろうか

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/07(木) 19:20:56.91

配達員の中に「人が集まらない居つかない活動」をしているから仕方ない。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/07(木) 19:48:44.17

もう面倒な家は、
２、３日に一回
配達する感じにするか。

**尻谷賢司** · 2017/12/07(木) 20:02:50.92

バイトは不倫要員。
非正規は妊娠させて、辞めさせて、ポイ。
そもそも社員女なんかいらねーんだよ。
セフレ、不倫、捕まらないセクハラ。
そのためには非正規は必要。

おれは捕まらない。
この会社は絶対にオレを処分しない。

強気なオレのブログよろしく

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/07(木) 20:23:27.43

>>39
…脳ミソ大丈夫？

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/08(金) 08:57:24.12

>>34
うちもそんな感じだ
っていうかうちの場合お中元期に辞めたのがバイト１主任１代理１とかいう状態で補充要員が11月にやってきたバイト2人…
なったばかりの代理が一昨年辞めた代理の代わりにきて1年目から悲惨な状態になっている状態

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/08(金) 09:30:15.76

>>33
他にいいバイトがあるのに何故郵政？
#乃木坂46

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/08(金) 13:49:00.93

>>26
いや、本当に酷いのは現場のバイトではなく、それぞれの部所の管理職だ

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/08(金) 13:51:20.29

後は支社のバイトの管理する部所

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/08(金) 13:54:33.64

貴族様は１２月にも１０連休がある
奴隷がどれだけ頑張っても全て貴族様の賞与と退職給与になるだけ

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/08(金) 13:57:16.18

>>44
>>43

陰でいろいろ汚ない真似してるらしいな

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/08(金) 13:58:34.31

バイトはただのバイトだから余り脅威じゃないけど、管理職が意地の悪い奴だと下手に権力持ってるからたちがわるい

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/08(金) 14:11:37.61

ま

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/08(金) 20:06:14.82

「週刊金曜日」2017年12月15日号（第1165号）
【郵政】●民営化10年労働破壊の爪跡　安心と信頼の郵便局はどこに｜平舘英明

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/09(土) 00:25:11.79

>>49
アルバイトが集まらないのは魅力がないから？
#嵐

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/09(土) 00:50:16.58

>>50
魅力はあるけど社員が馬鹿だから

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/09(土) 00:53:22.19

集まってるけど採用しないだけ
組合への言い訳作りに空求人とか出してるところあるし、少ない人数で回せば人件費も浮く。

上からの評価も上がる。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/09(土) 01:05:02.48

「繁忙期頑張れば、長期採用してあげるよ」と散々言っておいて、終わったら切り捨てるとか平気でやるし

「頑張りが足りなかった」言えば言い訳できるからね

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/09(土) 14:19:56.00

>>53
これは雇用詐欺だ(>_<)
#日本相撲協会

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/09(土) 14:48:33.29

>>52
いざとなったら、
募集しても集まらなかったと
言い逃れも出来るしな

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/09(土) 15:23:09.13

ゆうメイトなんて就職できない底辺やジジイがやることだろ。
タクシーの運転手と同じだね。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/09(土) 16:29:42.27

>>56
そう言う事を言ってる奴に限って
仕事をマトモに出来てないんだろ。
偉けりゃメイトの前で堂々と言えよ？
言えなくて家で泣け。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/09(土) 16:30:29.02

ウチの局は探す気が全然ないんだわ。日本郵便のアルバイト募集の
サイトだけで応募なんかくるかよボケナスが

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/09(土) 16:43:06.04

奴隷が不足しています
きちんと雇うつもりはありません
使い捨てが必要なんです

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/09(土) 17:34:52.04

>>59
お前も奴隷候補だしな

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/09(土) 18:26:28.78

ブラック営業のつけだろ

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/09(土) 21:58:50.98

>>59
メイトは使い捨て奴隷
労災を起こしたらクビにする
お前の代わりはいくらでもいる

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/09(土) 23:35:26.18

■２０１７年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼しよう！■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！

※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！

●年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、４５分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。

人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！　人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ？　
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ！
何が安全最優先か？本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
いい加減にしろよ！休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■安全衛生法違反だらけの日本郵便・・・・・無理な配達業務で死亡事故続出！
●雪・凍結時期　集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。

★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/10(日) 01:17:27.14

上がヤバい人を庇い
仕事をしない人を褒め

リアル過ぎてワロタ

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/10(日) 09:28:17.10

■２０１７年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼しよう！■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！

※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！

●年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、４５分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。

人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！　人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ？　
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ！
何が安全最優先か？本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
いい加減にしろよ！休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■安全衛生法違反だらけの日本郵便・・・・・無理な配達業務で死亡事故続出！
●雪・凍結時期　集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。

★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/10(日) 13:22:41.27

時給2000円にしてくれるならやってやらんでもない

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/10(日) 13:34:07.04

>>66
止めとけ、止めとけ。
その分、自爆で取られるぞ。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/10(日) 17:07:03.64

■■ブラック企業日本郵便■■・・・・2017年度年末年始繁忙期労働基準監督署チェック

●年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、
４５分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。

人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！　人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ？　
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ！
何が安全最優先か？本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
いい加減にしろよ！休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

★全国の郵便局でアルバイトが集まらない・・・・労働条件悪すぎブラック企業日本郵便　ヤマト運輸の方が断然，時給が高い！

■安全衛生法違反だらけの日本郵便・・・・・無理な配達業務で死亡事故続出！
●雪・凍結時期　集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。

★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/10(日) 17:17:06.95

■■ブラック企業日本郵便■■・・・・全国の郵便局で人手不足！

郵便局の仕事（配達）が、キツイ・危険・天候に左右される・売れない商品の営業ノルマがある。賃金が安い割には、雨天時の夜間バイクに配達など命がけである。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/10(日) 17:18:09.72

■■ブラック企業日本郵便■■・・・・全国の郵便局で人手不足！

郵便局の仕事（配達）が、キツイ・危険・天候に左右される・売れない商品の営業ノルマがある。

賃金が安い割には、雨天時の夜間バイクに配達など命がけである。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/10(日) 17:22:18.89

■■ブラック企業日本郵便■■・・・・全国の郵便局で人手不足！アルバイトが集まらない！

郵便局の仕事（配達）が、キツイ・危険・天候に左右される・売れない商品の営業ノルマがある。

賃金が安い割には、雨天時の夜間バイクに配達など命がけである。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/10(日) 22:14:10.82

■■ブラック企業日本郵便■■・・・・全国の郵便局で人手不足！ ◎アルバイトが集まらない！

郵便局の仕事（配達）が、キツイ・危険・天候に左右される・売れない商品の営業ノルマがある。
賃金が安い割には、雨天時の夜間バイクに配達など命がけである。

★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】

■安全衛生法違反だらけの日本郵便・・・・・無理な配達業務で死亡事故続出！
●雪・凍結時期　集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/10(日) 22:34:47.51

■■ブラック企業日本郵便■■・・・・全国の郵便局で人手不足！ ◎アルバイトが集まらない！
若い人から敬遠される企業に・・・・

郵便局の仕事（配達）が、キツイ・危険・天候に左右される・売れない商品の営業ノルマがある。
賃金が安い割には、雨天時の夜間バイクに配達など命がけである。

★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】

■安全衛生法違反だらけの日本郵便・・・・・無理な配達業務で死亡事故続出！
●雪・凍結時期　集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/10(日) 23:04:54.88

>>59
それはあるかもな
ゆうパック内務メイトは人手不足だからなかやか辞めさせてくれないし

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/11(月) 15:33:31.14

>>74
人手不足と書いて集めようとするブラック企業郵便

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/11(月) 16:33:59.22

>>74
遠回しに郵便局を庇うレスウザい。死ね

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/11(月) 20:04:58.07

>>75
人手不足になるには理由があるんだよな
もらえる給料と労働のキツさが見合ってないと人手不足になるんだよな
最低賃金レベルでもクッソ楽な仕事量なら人手不足になんてならないし、クッソきつくてもそれに見合う時給なら人手不足にはならないし

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/11(月) 21:29:52.65

■２０１７年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼しよう！■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！

●年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、４５分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。

★全国の郵便局でアルバイトが集まらない・・・・労働条件悪すぎブラック企業日本郵便　
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！　人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ？　
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ！
何が安全最優先か？本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
いい加減にしろよ！休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■安全衛生法違反だらけの日本郵便・・・・・無理な配達業務で死亡事故続出！
●雪・凍結時期　集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/11(月) 21:35:16.31

■■ブラック企業日本郵便■■・・・・全国の郵便局で人手不足！ ◎アルバイトが集まらない！

郵便局の仕事（配達）が、キツイ・危険・天候に左右される・売れない商品の営業ノルマがある。
賃金が安い割には、雨天時の夜間バイクに配達など命がけである。

★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/11(月) 21:38:06.42

■■ブラック企業日本郵便■■・・・・2017年度年末年始繁忙期労働基準監督署チェック

●年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、
４５分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。

人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！　人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ？　
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ！
何が安全最優先か？本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
いい加減にしろよ！休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

★全国の郵便局でアルバイトが集まらない・・・・労働条件悪すぎブラック企業日本郵便　ヤマト運輸の方が断然，時給が高い！

■安全衛生法違反だらけの日本郵便・・・・・無理な配達業務で死亡事故続出！
●雪・凍結時期　集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。

★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/12(火) 09:22:56.52

■２０１７年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼しよう！■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！

●年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、４５分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。

★全国の郵便局でアルバイトが集まらない・・・・労働条件悪すぎブラック企業日本郵便　
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！　人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ？　
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ！
何が安全最優先か？本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
いい加減にしろよ！休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■安全衛生法違反だらけの日本郵便・・・・・無理な配達業務で死亡事故続出！
●雪・凍結時期　集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/12(火) 10:41:54.43

配達員の中に故意に恣意に人が集まらないようにしている連中がいるから仕方ない。
ちなみにノロノロの内勤者が大勢いるが配達員は絶対にマウントしない。
配達が遅れるのはノロノロのせいにできるからだ。
手早いヤツは潰せ！ノロノロは残せ！ひょっとして佐川やヤマトにでも頼まれんのかな？

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/12(火) 17:40:26.82

元郵便局員として発言させていただく。最低時給を1500円にしないと寄り付かないでしょ？なにせ１日の配達件数が約1050件前後だし(笑)

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/12(火) 21:12:06.08

一人分の賃金を支払わないのに
「人手不足」などとは片腹痛い

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/13(水) 10:13:28.05

個人的に疑問に思っている事なんだが？
なんで郵政配達員って未だにカブで配達してるの？
スクーターの方がオートマで運転が楽で配達しやすいと思うんだが？
燃費の問題でカブを採用してるのか？

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/13(水) 11:34:13.28

やっぱり人が集まらないのは配達員たちによるイジメが最大要因らしいぞ。
配達員よりも内勤者に対してのイジメの方が多いようだが、

だってソースはマウントされていない人からだからね。

雰囲気イケメンならぬ雰囲気出来るヤツを演じればいいんだってさ。
絶対に余計な事をせず、言われた事以外はやらない事を徹底して、
言わない尋ねないで、なるべく接触しないようにするんだってさ。

おまけに単独作業、そう映る作業も避けて、なるべくその他大勢の1人になるんだってさ。

確かに見事なまでにサボってても目立たないし、指摘もされていない。
逆に勉強になったよ。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/13(水) 11:56:20.62

>>85
多分、燃費の問題だと思うが、うちに来る女性配達員は、初め50ccのカブだったが、運転が下手なのか、最近は、ピサ屋みたいな三輪スクーターで来るよ。配達遅いから、いつも夕方の5時から7時くらいに来るよ。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/13(水) 13:39:06.29

スクーターにフットブレーキがつけばもっと採用するかもね

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/13(水) 13:56:13.57

配達用のスクーターはフットブレーキついてるはず

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/13(水) 19:36:55.32

今日も貴族様の豊かな老後と安定した生活のためにチラシ撒いてきた

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/13(水) 23:22:39.26

■２０１７年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼しよう！■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！

●年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、４５分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。

★全国の郵便局でアルバイトが集まらない・・・・労働条件悪すぎブラック企業日本郵便　
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！　人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ？　
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ！
何が安全最優先か？本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
いい加減にしろよ！休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■安全衛生法違反だらけの日本郵便・・・・・無理な配達業務で死亡事故続出！
●雪・凍結時期　集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/13(水) 23:29:38.94

求人が集まらないブラック企業・・・・・日本郵便

仕事がキツイ・危険・賃金が低い・売れない商品の販売ノルマ沢山あり！

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/13(水) 23:30:55.56

求人が集まらないブラック企業・・・・・日本郵便

仕事がキツイ・危険・賃金が低い・売れない商品の販売ノルマ沢山あり！

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/13(水) 23:32:03.79

■■ブラック企業日本郵便■■・・・・全国の郵便局で人手不足！アルバイトが集まらない！

郵便局の仕事（配達）が、キツイ・危険・天候に左右される・売れない商品の営業ノルマがある。

賃金が安い割には、雨天時の夜間バイクに配達など命がけである。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/13(水) 23:32:23.76

ノルマみたいなのがあるのアカンよな
ゼロを貫けないことないけど、いちいちプレッシャーかけられてウザイ

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/13(水) 23:32:48.49

■■ブラック企業日本郵便■■・・・・全国の郵便局で人手不足！アルバイトが集まらない！

郵便局の仕事（配達）が、キツイ・危険・天候に左右される・売れない商品の営業ノルマがある。

賃金が安い割には、雨天時の夜間バイクに配達など命がけである。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/13(水) 23:33:19.56

■２０１７年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼しよう！■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！

●年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、４５分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。

★全国の郵便局でアルバイトが集まらない・・・・労働条件悪すぎブラック企業日本郵便　
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！　人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ？　
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ！
何が安全最優先か？本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
いい加減にしろよ！休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■安全衛生法違反だらけの日本郵便・・・・・無理な配達業務で死亡事故続出！
●雪・凍結時期　集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/14(木) 08:26:56.66

■2017/12/6 2:00日本経済新聞　電子版■

　日本郵便が宅配便の当日再配達の締め切り時間を一部地域で繰り上げていることが、５日わかった。
通常は午後６時まで受け付けているが、午後２時に早めている地域もある。
繁忙期の12月に入り荷物が急増しており、午後６時に当日再配達の申し込みがあっても配りきれないためだ。
年末に向けて荷物はさらに増えるため、遅配などの影響が広がる可能性がある。

★全国の郵便局でアルバイトが集まらない・・・・労働条件悪すぎブラック企業日本郵便
２０１７年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼しよう！　　DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！

年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、４５分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！　人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ？　
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ！
何が安全最優先か？本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
いい加減にしろよ！休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/14(木) 08:33:52.36

■毎日新聞　記載■・・・日本郵便遅配

岡山県内全域と広島県東部を管轄する岡山郵便局（総社市）で１０月上旬、遅配が相次ぎ、郵便局側が差出人に謝罪していたことが日本郵便中国支社（広島市）への取材で分かった。担当者は「常態的なものでなく、一時的に遅配が起こった」と説明している。

　中国支社によると、１０月７～９日の３連休にあわせて１０月上旬に企業からセールなどの案内が大量に届き、郵便物が集中。事前の情報収集が不十分だったため、仕分けに必要な人員が不足し、遅配につながったという。

　郵便局側は差出人側に電話や訪問で事情を説明し、謝罪した。遅配となった郵便物の数やエリアについては「追跡番号がないため把握できていない」としている。

　中国支社は「大変なご迷惑をかけて申し訳ない。情報収集を積極的にし、配送の遅れを生じさせないよう取り組む」としている。年末年始の年賀はがきのシーズンに関しては、短期バイトの雇用や派遣会社の活用、トラックの本数の増加で対応するという。

　岡山郵便局は５月に開局。これまでは岡山中央（岡山市北区）、倉敷（倉敷市）、福山東（広島県福山市）の３郵便局が担当していた仕分け業務を統合した。現在、１日当たり郵便物約２２２万８０００通、「ゆうパック」約３万９０００個を取り扱っている。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/14(木) 08:35:10.56

■2017/12/6 2:00日本経済新聞　電子版■

　日本郵便が宅配便の当日再配達の締め切り時間を一部地域で繰り上げていることが、５日わかった。
通常は午後６時まで受け付けているが、午後２時に早めている地域もある。
繁忙期の12月に入り荷物が急増しており、午後６時に当日再配達の申し込みがあっても配りきれないためだ。
年末に向けて荷物はさらに増えるため、遅配などの影響が広がる可能性がある。

★全国の郵便局でアルバイトが集まらない・・・・労働条件悪すぎブラック企業日本郵便
２０１７年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼しよう！　　DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！

年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、４５分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！　人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ？　
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ！
何が安全最優先か？本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
いい加減にしろよ！休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/14(木) 10:07:10.68

配達員は配達員で、内勤は内勤で、時には共闘して、人が集まらない活動をしているのだから、
来るはずがない、居つくはずがない。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/14(木) 15:39:50.14

■2017/12/6 2:00日本経済新聞　電子版■

　日本郵便が宅配便の当日再配達の締め切り時間を一部地域で繰り上げていることが、５日わかった。
通常は午後６時まで受け付けているが、午後２時に早めている地域もある。
繁忙期の12月に入り荷物が急増しており、午後６時に当日再配達の申し込みがあっても配りきれないためだ。
年末に向けて荷物はさらに増えるため、遅配などの影響が広がる可能性がある。

★全国の郵便局でアルバイトが集まらない・・・・労働条件悪すぎブラック企業日本郵便
２０１７年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼しよう！　　DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！

年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、４５分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！　人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ？　
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ！
何が安全最優先か？本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
いい加減にしろよ！休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/14(木) 16:09:09.27

日馬富士でやっているけど相撲と同じ古い日本の体質
仕事をせずミスもしないでそれで乗り切るほうが得の公務員体質
中卒で丁稚奉公に入るようなところの体質

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/14(木) 17:08:34.46

ここの年末のアルバイト申し込んだんだけど
こっちから電話するまで相手から連絡こないし
すぐかけ直しますって言ってきたのに、そのまま忘れてるし
総務の奴はタメ語混じりで電話対応悪いし
もう行かずに断ることにしたわ
あまりに腹立ったから書き込んだ、すまんな

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/14(木) 17:47:26.41

>>104
まあ郵便局ってお堅そうに見えるけどテキトーな会社だよ
正社員以外はコマ使いみたいな感覚の正社員だらけだし
長期や短期なんてゴミとしか思ってない奴らがいっぱいいる

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/14(木) 19:08:53.48

>>104
こうやってまた一人応募者減ったわけだな…

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/14(木) 19:42:32.36

チラシまきにはスキルが必要です

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/14(木) 20:10:48.72

>>105
そら郵便局のバイト集まらないわ

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/14(木) 21:32:37.86

テレビ朝日「羽鳥慎一モーニングショー」のスタッフ、
ゆうパックの配送パンク、遅延を取材してるっぽいねｗ

楽しみだなｗｗｗ
アホの支社本社に取材いってくれよ！
無能のアホぼけ無能集団の本丸だ

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/14(木) 21:43:17.02

毎日現金で購入とカード、電子マネーで購入とでは時間短縮に3分は差が生まれる。これを一年で換算すると約1080分。18時間も無駄に費やしている。

これは実に勿体ない話
もっと言えば実店舗に赴いて買い物する事そのものが時間の無駄とも言える
その赴くまでの時間だけでも年間で積み重ねれば相当な物になる

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/14(木) 23:00:27.84

■2017/12/6 2:00日本経済新聞　電子版■

　日本郵便が宅配便の当日再配達の締め切り時間を一部地域で繰り上げていることが、５日わかった。
通常は午後６時まで受け付けているが、午後２時に早めている地域もある。
繁忙期の12月に入り荷物が急増しており、午後６時に当日再配達の申し込みがあっても配りきれないためだ。
年末に向けて荷物はさらに増えるため、遅配などの影響が広がる可能性がある。

★全国の郵便局でアルバイトが集まらない・・・・労働条件悪すぎブラック企業日本郵便
２０１７年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼しよう！　　DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！

年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、４５分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！　人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ？　
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ！
何が安全最優先か？本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
いい加減にしろよ！休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/15(金) 01:56:35.93

郵便局で働くのカッコ悪い

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/15(金) 07:56:21.79

本人たちは格好いいとおもっている

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/15(金) 10:52:16.61

配達員の中に人が入っても辞めさせる活動してる連中もいるし、
内勤の中にもその活動に協力する連中もいるんだから、
どうしようもないんだよ。自分たちが人事採用考課担当だと妄想してる連中がいるんだよ。

**〒７３７ー２１９９** · 2017/12/15(金) 22:31:42.16

人事採用考課担当の奴ぁくやしいのう。妄想ゆわれとるのう。
https://www.youtube.com/watch?v=vK7WxjlTdxU
金曜日じゃけぇ、カキフライカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さんで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進するんじゃ！！
ダウンロードするアドレスとJP労組本部の住所は「【戦いの】戦う、ゆうメイト12【これかりだ】」ゆぅスレに書いてあるけぇの。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/16(土) 02:44:08.82

非正規の待遇上げることだな
それ以外ない
雑談ばかりで暇があればイビキかいてるクソ社員のボーナスが80万なんて馬鹿げてる
誰もまじめにやらんよ

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/16(土) 20:24:35.35

早朝は郵便局でその後戸田市へＷワークのやつが、いや連中がいるぜｗ

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/16(土) 23:24:07.68

■■ブラック企業日本郵便■■・・・・全国の郵便局で人手不足！ ◎アルバイトが集まらない！

郵便局の仕事（配達）が、キツイ・危険・天候に左右される・売れない商品の営業ノルマがある。
賃金が安い割には、雨天時の夜間バイクに配達など命がけである。

★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】

■安全衛生法違反だらけの日本郵便・・・・・無理な配達業務で死亡事故続出！
●雪・凍結時期　集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/17(日) 03:24:55.74

チラシ屋はブラック企業ではありません
なぜなら「企業」でも「会社」でもないから
卑劣ゴミ集団
チラシ屋を表現できる言葉はこれだけでしょう

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/17(日) 03:48:06.48

タウンメールで、他社の求人募集の葉書を配達させられ笑えた。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/17(日) 11:43:03.89

12月20日以降、全国の郵便局に労働基準監督署の立ち入り検査を依頼しましょう。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/17(日) 11:49:43.15

■■ブラック企業日本郵便■■・・・・全国の郵便局で人手不足！ ◎アルバイトが集まらない！

郵便局の仕事（配達）が、キツイ・危険・天候に左右される・売れない商品の営業ノルマがある。

※タウンメール・ニッセン・ベネッセ・追跡ゆうメール・ポスパケット・メルカリ便などが配達員のモチベーションを下げる。

賃金が安い割には、雨天時の夜間バイクに配達など命がけである。

★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/17(日) 21:02:25.16

■■ブラック企業日本郵便■■・・・・全国の郵便局で人手不足！ ◎アルバイトが集まらない！

12月20日以降、全国の郵便局に労働基準監督署の立ち入り検査を依頼しましょう。

郵便局の仕事（配達）が、キツイ・危険・天候に左右される・売れない商品の営業ノルマがある。

※タウンメール・郵便局のチラシ配達・ニッセン・ベネッセ・追跡ゆうメール・ポスパケット・メルカリ便などが配達員のモチベーションを下げる。

賃金が安い割には、雨天時の夜間バイクに配達など命がけである。

★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/17(日) 21:15:41.04

厚生労働省がブラック企業リストを公表へ。電通、日本郵便、三菱電機、ヤマト運輸、森永乳業など違法残業・虚偽報告などで書類送検された334社を公表。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/17(日) 22:03:25.96

■2017/12/6 2:00日本経済新聞　電子版■

　日本郵便が宅配便の当日再配達の締め切り時間を一部地域で繰り上げていることが、５日わかった。
通常は午後６時まで受け付けているが、午後２時に早めている地域もある。
繁忙期の12月に入り荷物が急増しており、午後６時に当日再配達の申し込みがあっても配りきれないためだ。
年末に向けて荷物はさらに増えるため、遅配などの影響が広がる可能性がある。

★全国の郵便局でアルバイトが集まらない・・・・労働条件悪すぎブラック企業日本郵便
２０１７年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼しよう！　　DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！

年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、４５分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！　人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ？　
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
タウンメール・ニッセン・ベネッセ・追跡ゆうメール・ポスパケット・メルカリ便なんて馬鹿な事もやめろよ！
何が安全最優先か？本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
いい加減にしろよ！休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/17(日) 23:43:05.21

153: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-kBy3) 12/07(木)01:41 ID:UIg/R5yZM(1) AAS
>>152
ならやめとき

190(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-kBy3) 12/08(金)21:36 ID:qAhLnEW4M(1) AAS
>>188
電話で聞けよ、それくらい

206(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-kBy3) 12/09(土)13:46 ID:2DkFBZXPM(1/3) AAS
電話一歩掛ける勇気も無いおまえらも困ったもんだ

226: て (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-kBy3) 12/09(土)17:56 ID:2DkFBZXPM(2/3) AAS
>>20
アホか

通知が何時になるかは聞けても、電話で合否が聞けない事くらい判っとるわ
かがが短期バイトの合否くらいで心配してどうすんねん

227: て (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-kBy3) 12/09(土)17:57 ID:2DkFBZXPM(3/3) AAS
>>20
>>208

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/18(月) 04:55:59.63

いくないくな！
ろくなことないぞ！
人手が集まらなくて過労死しろや！

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/18(月) 07:44:19.87

■2017/12/6 2:00日本経済新聞　電子版■

　日本郵便が宅配便の当日再配達の締め切り時間を一部地域で繰り上げていることが、５日わかった。
通常は午後６時まで受け付けているが、午後２時に早めている地域もある。
繁忙期の12月に入り荷物が急増しており、午後６時に当日再配達の申し込みがあっても配りきれないためだ。
年末に向けて荷物はさらに増えるため、遅配などの影響が広がる可能性がある。

厚生労働省がブラック企業リストを公表へ。電通、日本郵便、三菱電機、ヤマト運輸、森永乳業など違法残業・虚偽報告などで書類送検された334社を公表。

★全国の郵便局でアルバイトが集まらない・・・・労働条件悪すぎブラック企業日本郵便
２０１７年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼しよう！　　DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！

年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、４５分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！　人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ？　
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
タウンメール・ニッセン・ベネッセ・追跡ゆうメール・ポスパケット・メルカリ便なんて馬鹿な事もやめろよ！
何が安全最優先か？本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
いい加減にしろよ！休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/18(月) 08:02:27.96

まっとうなバイトはほんとうに少ない
バカな奴とあたりちらしてるジジイの世界

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/18(月) 13:47:10.53

まあ自分が馬鹿なヤツやジジイどちらにも当てはまらないと思い込んでいる連中が
多いほど、人は集まらない環境だろうな。

ちなみに俺の知る限り、繁忙期。つまり質より量が求められる時期状況下にも関わらず、
急いでいる、焦っている、とにかくさばく事を優先しているヤツに対しては、
「何サボってんだ！」扱い。逆にノロノロリハビリ速度で、いくらなんでも時停止過ぎだろ！って
ヤツの事はスルー。こういうｷﾞｬ差別をしてるんじゃあ、そりゃあ佐川ヤマト的なとにかく手を休めない系は
入ってくるはずがないさ。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/18(月) 20:07:18.48

チラシ屋では
バカ　カス　クズ　低脳　卑怯
という人種がチラシを撒いている

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/19(火) 01:50:35.38

3K＋ノルマありで時給1000円切ってるとこに誰が来るかって話よ。
この会社恫喝すれば自爆なり休憩無しで働いたり、休みも「自主的に」でてくる社員がいるから、他の労働者も馬鹿にしてるんだろうけど、労働者はバカじゃないw

だーれが時給860円のノルマあり外仕事するかっての

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/19(火) 02:06:45.76

人を轢こうものなら人生終わるし
リスクたけー

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/19(火) 07:48:51.15

>>22

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/19(火) 14:09:47.02

デンソーの期間工の方がいいよ。
半年ごとに59万貰えるから。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/19(火) 14:21:30.06

裏情報（ガセかも）だけど、前倒しは適した求職者が来なくて諦め傾向みたいだぞ。
日中希望者ばかりなので、早朝は諦めて、深夜に力を入れる採用計画にシフトする。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/19(火) 20:20:18.21

求人じゃなくて奴隷募集だから誰もこない
貴族様の豊かな老後と安定した生活
クズマンコから放りだした卑怯王子とブス王女を健やかに育てるためには奴隷が必要です

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/19(火) 21:52:32.49

■２０１７年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼しよう！■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！

●年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、４５分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。

★全国の郵便局でアルバイトが集まらない・・・・労働条件悪すぎブラック企業日本郵便　
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！　人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ？　
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ！
何が安全最優先か？本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
いい加減にしろよ！休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■2017/12/6 2:00日本経済新聞　電子版■
　日本郵便が宅配便の当日再配達の締め切り時間を一部地域で繰り上げていることが、５日わかった。
通常は午後６時まで受け付けているが、午後２時に早めている地域もある。
繁忙期の12月に入り荷物が急増しており、午後６時に当日再配達の申し込みがあっても配りきれないためだ。
年末に向けて荷物はさらに増えるため、遅配などの影響が広がる可能性がある。

経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/20(水) 07:01:18.66

時給800円とかで誰がくるんだよ、アホすぎ
ヤマトは時給2000円だろ

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/20(水) 07:53:10.25

■２０１７年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼しよう！■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！

●年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、４５分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。

★全国の郵便局でアルバイトが集まらない・・・・労働条件悪すぎブラック企業日本郵便　
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！　人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ？　
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ！
何が安全最優先か？本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
いい加減にしろよ！休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■2017/12/6 2:00日本経済新聞　電子版■
　日本郵便が宅配便の当日再配達の締め切り時間を一部地域で繰り上げていることが、５日わかった。
通常は午後６時まで受け付けているが、午後２時に早めている地域もある。
繁忙期の12月に入り荷物が急増しており、午後６時に当日再配達の申し込みがあっても配りきれないためだ。
年末に向けて荷物はさらに増えるため、遅配などの影響が広がる可能性がある。

経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/20(水) 12:16:22.15

郵便会社の年賀バイトハーレム体質が無くならないかぎり

バイトの人数なんか揃うわけがない

男→全員落選

女→かわいい小娘は即採用！

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/20(水) 20:01:10.66

最低時給・・・
って事はここより時給安いバイトはないってことだ。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/20(水) 20:45:15.85

近所のセブンは時給800円

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/21(木) 09:39:30.71

不思議な事に郵便局に入ると、やたらと「何でうちに来てくれなかったんだよ（バイトだけど）
」という社交辞令が増えた。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/21(木) 13:38:23.08

★全国の郵便局でアルバイト・社員求人が集まらない・・・・労働条件悪すぎブラック企業日本郵便　
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！　人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ？　
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ！
何が安全最優先か？本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
いい加減にしろよ！休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/21(木) 13:39:45.05

■２０１７年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼しよう！■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！

●年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、４５分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。

★全国の郵便局でアルバイト・社員求人が集まらない・・・・労働条件悪すぎブラック企業日本郵便　
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！　人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ？　
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ！
何が安全最優先か？本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
いい加減にしろよ！休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

■2017/12/6 2:00日本経済新聞　電子版■
　日本郵便が宅配便の当日再配達の締め切り時間を一部地域で繰り上げていることが、５日わかった。
通常は午後６時まで受け付けているが、午後２時に早めている地域もある。
繁忙期の12月に入り荷物が急増しており、午後６時に当日再配達の申し込みがあっても配りきれないためだ。
年末に向けて荷物はさらに増えるため、遅配などの影響が広がる可能性がある。

経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/21(木) 14:30:10.48

☆☆関西最大級風俗店ビギナーズ☆☆
選べる勤務地！神戸・和歌山・日本橋！！
初めて・経験者の女の子がそれぞれ活躍中‼
すぐに初めて確実に高収入が可能‼
２日間だけの体験入店コースもあり
OLさんのお給料が一日で稼げちゃう
マンション・寮・ビジネスホテルをご用意
お仕事はシフト制で月1回・週1回からOK
関西圏ならどこでもOKの送迎あり
その他、完全日払い制・講習あり・掛け持ち可・短期バイト可
アリバイ対策も完璧！！！！
なんと！今なら入店祝い金10万円プレゼント！
引き出物無し雑費0円！！！
興味のある方は、「ビギナーズ　求人」で検索♪

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/21(木) 15:47:46.04

【告発】Twitterに投稿された『現役郵便局員の叫び』に波紋「郵便局は日本一大きなブラック企業」

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/21(木) 15:53:33.42

【告発】Twitterに投稿された『現役郵便局員の叫び』に波紋「郵便局は日本一大きなブラック企業」

お歳暮にクリスマスプレゼント、さらには年賀状と、この時期とにかく多忙になることで知られる郵便局員。
都市伝説的な噂話では「お歳暮や年賀状にはノルマがある」とも聞くが、とにもかくにも現場の最前線で働く郵便局員のみなさん、どうか事故には気を付けて頑張ってください。

それはさておき、いまTwitter上で「現役郵便局員の暴露」が波紋を呼んでいる。Twitterに投稿されてから半日ほどで1万6000リツイートを記録するなど大きな注目を集めているこの投稿。
全文はかなり長いので、ポイントを抜粋してお伝えしたい。

・切実な問題

投稿者によれば、問題のTwitterアカウントは身バレを防ぐための “捨てアカウント” とのことだ。
合計7つの投稿がポストされているが、いずれも現役郵便局員がこの時期に直面する切実な問題についての内容となっている。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/21(木) 15:56:27.80

・「ある郵便局員（集配バイク担当）の告発」

・ゆうパックがパンクしている。投稿者が勤める郵便局でも昨年の3割増し
・しかし、人手はガッツリ減っている
・手が回らないゆうパックは集配バイクも担当するハメになる
・その数が最初は数個、この日は30個
・もちろん、通常業務をこなした上でゆうパックを手伝っている
・ゆうパックは仲間なので手伝うのは当然だが、管理職がヒドイ
・「定時であがれ」「残業代は30分までしか出さない」の一点張り
・なのに、年賀状とお歳暮はノルマを達成できなければ自爆（自腹買い取り？）
・早く仕事を始めたいのに、無駄に長い朝礼
・この時期は昼ごはんも食べられないけど、タイムカード的には昼食を取っていることにしないと部長から呼び出しを喰らう
・最繁忙期には8〜21時のシフトが1週間以上続く
・元公務員と言われながらも若者の給料は安い
・さらに自爆（自腹買い取り？）もあるのに何故誰も訴えないのだろうと不思議に思う
・とにかく現状を知ってほしい

ざっと以上である。投稿者は「これを機に郵便局の腐敗を知ってほしい」としており、最後に「日本で一番大きなブラック企業は生活に欠かせない仕事です」と締めくくっている。

もちろん、匿名なので全てを信じるわけにはいかないだろう。ただ、生々しい話が随所に綴られており、一定のリアリティを感じてしまうことも事実である。そしてこの投稿が本当であるならば、その他の郵便局員も声を挙げることに期待したい。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/21(木) 16:15:46.78

■「ゆうパック」がパンク状態現役配達員がTwitterで郵便局の現状を吐露！2017年12月19日 18時7分

ざっくり言うと「ゆうパック」に荷物が殺到し、許容量をオーバーしパンク状態にあるという
現役配達員による悲痛な訴えが、Twitterで波紋を広げている
管理職を「酷い」と非難し「日本で一番大きなブラック企業」だと綴っている
・「ある郵便局員（集配バイク担当）の告発」
・ゆうパックがパンクしている。投稿者が勤める郵便局でも昨年の3割増し
・しかし、人手はガッツリ減っている
・手が回らないゆうパックは集配バイクも担当するハメになる
・その数が最初は数個、この日は30個
・もちろん、通常業務をこなした上でゆうパックを手伝っている
・ゆうパックは仲間なので手伝うのは当然だが、管理職がヒドイ
・「定時であがれ」「残業代は30分までしか出さない」の一点張り
・なのに、年賀状とお歳暮はノルマを達成できなければ自爆（自腹買い取り？）
・早く仕事を始めたいのに、無駄に長い朝礼
・この時期は昼ごはんも食べられないけど、タイムカード的には昼食を取っていることにしないと部長から呼び出しを喰らう
・最繁忙期には8〜21時のシフトが1週間以上続く
・元公務員と言われながらも若者の給料は安い
・さらに自爆（自腹買い取り？）もあるのに何故誰も訴えないのだろうと不思議に思う
・とにかく現状を知ってほしい

ざっと以上である。投稿者は「これを機に郵便局の腐敗を知ってほしい」としており、最後に「日本で一番大きなブラック企業は生活に欠かせない仕事です」と締めくくっている。
もちろん、匿名なので全てを信じるわけにはいかないだろう。ただ、生々しい話が随所に綴られており、一定のリアリティを感じてしまうことも事実である。
そしてこの投稿が本当であるならば、その他の郵便局員も声を挙げることに期待したい。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/21(木) 17:05:42.62

■２０１７年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼しよう！■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！

※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！

●年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、４５分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。

人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！　人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ？　
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
特約とかタウンプラスなんて馬鹿な事もやめろよ！
何が安全最優先か？本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
いい加減にしろよ！休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/21(木) 22:28:27.34

ロックだな

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/21(木) 22:53:11.45

■ツイッターには日本郵便関係者とみられる窮状の投稿が次々上がっている。
　＜やってもやっても終わらない＞
　＜先のことを考えたら心が折れる＞
　＜現場は大混乱＞

　日本郵便の労働組合の一つ「郵政産業労働者ユニオン」の日巻直映（ひまき・なおや）委員長によると、地域や郵便局によりばらつきはあるが、年末の人手不足で「ゆうパック」の配達現場は苦しいという。
　「年末の取扱量について、９月時点で前年比約８％増としていたが、翌１０月に１４％増と上方修正した。これに合わせて人員確保に努めたが十分に確保できなかった」と内情を打ち明けた。
アルバイトを採用しようにも条件のよい同業他社に流れがちだという。人繰りの厳しい局は通常の郵便配達のスタッフを「ゆうパック」に振り向けるなど、その場しのぎの対応に追われている。
「ゆうパック部は局内で時給が高く設定されている。業務応援に出された時給の低い部署のスタッフは、時給が変わらず不満をためている」と日巻さんは懸念する。
　日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
　だが、日巻さんは「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しい見方を崩さない。
　ちなみに「ゆうパック」では２０１０年夏、日本通運の旧ペリカン便を吸収統合する際の混乱で３０万個を超す大規模遅延が起きた。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/21(木) 23:29:31.81

自殺します

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/22(金) 01:03:38.06

>>アルバイトを採用しようにも条件のよい同業他社に流れがちだという

トラックが３時間待ちの新東京のパックの仕分けや他の地域区分局の短期の面接受けたけど落とされた。
トラックが３時間待ちの新東京のパックの仕分けや他の地域区分局の短
だからそれはない。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/22(金) 01:04:43.30

修正文

トラックが３時間待ちの新東京のパックの仕分

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/22(金) 01:04:43.66

修正文

トラックが３時間待ちの新東京のパックの仕分

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/22(金) 01:07:26.58

修正文

>>アルバイトを採用しようにも条件のよい同業他社に流れがちだという

トラックが３時間待ちの新東京や他の地域区分局の短期のパックの仕分け受けたけど落とされた。

だからそれはない。

こういうこと書くとネットを監視している郵政郵便の連中がまた中傷や馬鹿した書き込みしそうだけど、我慢ならなかったから書いた。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/22(金) 07:57:31.72

■＜ゆうパック＞料金据え置きで急増　配達現場から悲鳴！■毎日新聞12/21(木) 20:12配信から

ツイッターには日本郵便関係者とみられる窮状の投稿が次々上がっている。
　＜やってもやっても終わらない＞
　＜先のことを考えたら心が折れる＞
　＜現場は大混乱＞

　日本郵便の労働組合の一つ「郵政産業労働者ユニオン」の日巻直映（ひまき・なおや）委員長によると、
地域や郵便局によりばらつきはあるが、年末の人手不足で「ゆうパック」の配達現場は苦しいという。
　「年末の取扱量について、９月時点で前年比約８％増としていたが、翌１０月に１４％増と上方修正した。
これに合わせて人員確保に努めたが十分に確保できなかった」と内情を打ち明けた。
アルバイトを採用しようにも条件のよい同業他社に流れがちだという。人繰りの厳しい局は通常の郵便配達のスタッフを「ゆうパック」に振り向けるなど、
その場しのぎの対応に追われている。
「ゆうパック部は局内で時給が高く設定されている。業務応援に出された時給の低い部署のスタッフは、時給が変わらず不満をためている」と日巻さんは懸念する。
　日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。
　だが、日巻さんは「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しい見方を崩さない。
　ちなみに「ゆうパック」では２０１０年夏、日本通運の旧ペリカン便を吸収統合する際の混乱で３０万個を超す大規模遅延が起きた。

人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！　人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、は年賀状時期は、どこの郵便局もパンクだ？　
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
タウンメール・追跡ゆうメール・メルカリなんて馬鹿な事もやめろよ！
安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/22(金) 15:50:50.32

■ウソつき者！日本郵政の長門正貢社長　現場が苦しみの悲鳴をあげる！

日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/22(金) 16:16:58.21

■ウソつき者！日本郵政の長門正貢社長　現場が苦しみの悲鳴をあげる！

日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。

■郵便の配達員の連続勤務7日～10日以上、毎日残業3時間以上で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/22(金) 16:23:40.33

５ちゃん以外のソースだけどな。人が集まらないのは昨日今日の話ではない。
その理由データーは数十年前から蓄積されている。しかも全体ではく、一局づつな。
近年で致命傷の理由で目立つのがゆうパックの配達員が元凶って事案だぜ。
本当に同じ配達員や作業工程上接触のある配達員外に対しては当然で、
清掃の人にさえ悪口や馬鹿にした態度をとっているゴミ配達員連中もいる。
こういうゴミは人手不足の同業種からの引き合いがないから、局にしがみつく。
しがみつくために故意に恣意に配達員と慣例する配達員外全体が人手不足になるように活動している。
これ致命傷だよ。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/22(金) 16:31:11.74

■日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。

■ウソつき者！日本郵政の長門正貢社長　現場が苦しみの悲鳴をあげる！

日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。

※郵便の配達員の連続勤務7日～10日以上、毎日残業3時間以上で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/22(金) 16:59:40.30

■日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。
ウソつき者！日本郵政の長門正貢社長　現場が苦しみの悲鳴をあげる！

日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。

※郵便の配達員の連続勤務7日～10日以上、毎日残業3時間以上で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。

★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
さいたまの郵便局では、自殺者もでた。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/22(金) 18:21:43.03

毎日新聞は憂パックってうまい事言ってるな～
来年から憂便局の憂鬱パックと商品名変更を提案する。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/22(金) 22:20:22.28

■日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。
ウソつき者！日本郵政の長門正貢社長　現場が苦しみの悲鳴をあげる！

日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。

※郵便の配達員の連続勤務7日～10日以上、毎日残業3時間以上で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。

★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
さいたまの郵便局では、自殺者もでた。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/22(金) 23:16:20.71

■日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。
ウソつき者！日本郵政の長門正貢社長　現場が苦しみの悲鳴をあげる！

日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。

※郵便の配達員の連続勤務7日～10日以上、毎日残業3時間以上で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。

★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
さいたまの郵便局では、自殺者もでた。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/23(土) 09:41:02.07

■日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。
ウソつき者！日本郵政の長門正貢社長　現場が苦しみの悲鳴をあげる！

日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。

※12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日～10日以上、毎日残業3時間以上で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。

昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。

★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
さいたまの郵便局では、自殺者もでた。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/23(土) 11:28:17.05

■日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。
ウソつき者！日本郵政の長門正貢社長　現場が苦しみの悲鳴をあげる！

日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。

※12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日～10日以上、毎日残業3時間以上で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。

昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。

★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
さいたまの郵便局では、自殺者もでた。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/23(土) 12:25:15.58

■２０１７年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼しよう！■DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！
年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が正しく取れない状況が続いている。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！

■日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。
ウソつき者！日本郵政の長門正貢社長　現場が苦しみの悲鳴をあげる！

日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。

※12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日～10日以上、毎日残業3時間以上で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。

昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。

★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
さいたまの郵便局では、自殺者もでた。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/23(土) 16:19:36.86

■日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。
ウソつき者！日本郵政の長門正貢社長　現場が苦しみの悲鳴をあげる！

日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。

※12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日～10日以上、毎日残業3時間以上で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。

昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。

★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
さいたまの郵便局では、自殺者もでた。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/23(土) 16:47:17.10

■日本郵政の長門正貢社長大うそつき者！・・・・人手不足でゆうパック増加のため現場が苦しみの悲鳴をあげる！

■日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足であるのに、
記者会見では配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。

アルバイトが集まらなく人手不足　＜ゆうパック＞料金据え置きで急増　配達現場から悲鳴！
アルバイトを採用しようにも条件のよい同業他社に流れがちだという。
人繰りの厳しい局は通常の郵便配達のスタッフを「ゆうパック」に振り向けるなど、その場しのぎの対応に追われている。
※12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日～10日以上、毎日残業3時間以上で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。

昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/23(土) 17:01:09.02

本当の郵便局現場を内部告発して、働きがいある職場環境に！

■日本郵政の長門正貢社長大うそつき者！・・・・人手不足でゆうパック増加のため現場が苦しみの悲鳴をあげる！

■日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足であるのに、
記者会見では配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。

アルバイトが集まらなく人手不足　＜ゆうパック＞料金据え置きで急増　配達現場から悲鳴！
アルバイトを採用しようにも条件のよい同業他社に流れがちだという。
人繰りの厳しい局は通常の郵便配達のスタッフを「ゆうパック」に振り向けるなど、その場しのぎの対応に追われている。

※12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日～10日以上、毎日残業3時間以上で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。

昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/23(土) 20:04:36.75

人が来ないようにしている配達員の連中がいるから無理だろ。致命傷致命傷ｗ

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/23(土) 20:56:31.03

★全国の郵便局でアルバイトが集まらない・・・・労働条件悪すぎブラック企業日本郵便
２０１７年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼しよう！　　DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！
※昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！

年末年始、人手不足で指定時間に休憩・休息が取れない、４５分は時間をずらして取れるが、30分は毎日取れない状態である。
人手不足による昼休みの食い込み労働現場の声、聞こえるか？本社支社の方，
人手不足で現場は大変だ！　人が足りないのに荷物ばかり増えて、どうするんだ！
今でもゆうパックは大パニックだから、12月はどこの郵便局もパンクだ？　
交通事故も、対面誤配も、紛失も、時間帯不遵守も当たり前のように出ると思いますよ？
人はもう入ってこないだろう。だから引き受け量を抑制しろよ！
タウンメール・ニッセン・ベネッセ・追跡ゆうメール・ポスパケット・メルカリ便なんて馬鹿な事もやめろよ！
何が安全最優先か？本当にそうお考えなら、安全安心に業務できるように、適正な業務量にしろよ！
いい加減にしろよ！休憩休息時間の食い込み労働が頻繁にあり、毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。

※12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日～10日以上、毎日残業3時間以上で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。

昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/23(土) 22:38:20.81

■日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！

※12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日～10日以上、毎日残業3時間以上で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。

昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/23(土) 22:42:42.31

■日本郵政の長門正貢社長大うそつき者！・・・・人手不足でゆうパック増加のため現場が苦しみの悲鳴をあげる！

■日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足であるのに、
記者会見では配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。

アルバイトが集まらなく人手不足　＜ゆうパック＞料金据え置きで急増　配達現場から悲鳴！
アルバイトを採用しようにも条件のよい同業他社に流れがちだという。
人繰りの厳しい局は通常の郵便配達のスタッフを「ゆうパック」に振り向けるなど、その場しのぎの対応に追われている。

※12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日～10日以上、毎日残業3時間以上で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。

昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/24(日) 00:54:00.71

東京北部郵便局のアルバイト募集のチラシが、
１２月に入ってから５枚目だ。
散らし経費分で時給を上げて２０００円にすれば
すぐ募集締め切りになるのに・・・

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/24(日) 11:55:06.89

ここの社員は給料高すぎだよ
社員の給料を下げてアルバイトに回せばいいのに

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/24(日) 14:08:30.06

他人を陥れるために、わざと別保管の棚から日付指定郵便物を持ち出して、
嫌いな奴の机に置くパターンもあるからな。

書留の局内紛失は、ほぼ局員同士の嫌がらせ。
目を離した隙に失敬して、周りが一通り右往左往したらコッソリそれっぽい場所で見つかるように仕向ける。
たまに、ガチでギる奴もいるようだが。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/24(日) 15:14:52.55

ISIS 自爆テロ

日本郵便自爆営業

ところでJP労組は立憲民主推し、なんですか？

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/24(日) 22:40:59.11

■日本郵政の長門正貢社長大うそつき者！・・・・人手不足でゆうパック増加のため現場が苦しみの悲鳴をあげる！

■日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足であるのに、
記者会見では配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。

アルバイトが集まらなく人手不足　＜ゆうパック＞料金据え置きで急増　配達現場から悲鳴！
アルバイトを採用しようにも条件のよい同業他社に流れがちだという。
人繰りの厳しい局は通常の郵便配達のスタッフを「ゆうパック」に振り向けるなど、その場しのぎの対応に追われている。

※12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日～10日以上、毎日残業3時間以上で、年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。

昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/24(日) 23:12:55.33

>>182
自治労体質そのまんまでもともと社会党系だからです
民営化して十年経ってもなーーんにも変わりませんここの連中は

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/25(月) 08:00:06.02

■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●雪・凍結時期　集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。

● 12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日～10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間・・・・・年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。

昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。

★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
さいたまの郵便局では、自殺者もでた。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/25(月) 08:57:33.45

■日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。
ウソつき者！日本郵政の長門正貢社長　現場が苦しみの悲鳴をあげる！

日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。

■日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！

● 12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日～10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間・・・・・年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。

昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。

★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
さいたまの郵便局では、自殺者もでた。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/25(月) 10:28:03.99

■大うそつき者！日本郵政の長門正貢社長・・・・現場が苦しみの悲鳴をあげる！
日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。

日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。

■日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！

● 12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日～10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間・・・・・年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。

昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。

★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
さいたまの郵便局では、自殺者もでた。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/25(月) 10:54:25.42

時給２０００円ならやってやるよ

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/25(月) 14:14:15.11

近畿地方の片田舎の某局だけど、今年から出張所のアルバイト採用・監督担当の総務部の社員が変わったんだが、そいつの評判が最悪。
アルバイトのおじさんおばさん達も「○○さん感じ悪いよね。全般的に上から目線だし、言葉や態度の端々に人を小馬鹿にしたような所があるわ。性格の悪さが滲み出てるよ。融通も利かないし。何か聞いても偉そうだし、ぶっきらぼうだし冷たい。」とか言ってる。
前任の人はアルバイトに対しても分け隔て無く、相手の立場に立って誠実に対応してくれるいい人だったんだけどね。人当たりも良くて話しかけやすかったし、比較的フレンドリーで相談も気軽に聞いてくれたよ。
前任の人と今の奴の格差が凄まじい。
加えてそいつ、朝鮮系という噂もあるよ。
苗字も言われてみれば確かにそれっぽいし、顔つきも何となく朝鮮人っぽい感じ。
眼鏡着用で顔も不細工な方だし、背も低く(165～167位)ややぽっちゃり＋ずんぐり。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/25(月) 14:53:27.60

人手不足で無駄な仕事が多すぎ！

タウンメール・タウンプラス・追跡ゆうメール・メルカリ・チラシ配達など！

ゆうパック重い物・冷凍・チルドは手間がかかるため、運賃を他より高く設定すべき！

ヤマトのように20-21時を無くして19-21時にする。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/26(火) 05:25:26.24

ざまあみろ！
つぶれてしまえ！

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/26(火) 18:33:12.25

何しろ「二度と郵便局なんて来るもんか！」って気持ちにして退職に追い込む配達員たちがいるからなあ。
おまけに内勤にもそういう連中がいるから、そりゃあ来ねえよ。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/26(火) 22:20:13.33

■大うそつき者！日本郵政の長門正貢社長・・・・現場が苦しみの悲鳴をあげる！
日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。

日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。

■日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！

● 12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日～10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間・・・・・年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。

昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。

★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
さいたまの郵便局では、自殺者もでた。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/27(水) 22:31:15.04

■日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！

● 12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日～10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間・・・・・年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。

昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。

★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
さいたまの郵便局では、自殺者もでた。

■大うそつき者！日本郵政の長門正貢社長・・・・現場が苦しみの悲鳴をあげる！
日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。

日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/27(水) 22:52:17.95

集まらないと言う状況もまた
楽しい物だぞ。
どう乗り切るか腕の見せ所だ

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/27(水) 23:23:59.85

ランク据え置きして10年バイトでこき使う会社だから気を付けろ

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/28(木) 07:43:06.21

■大うそつき者！日本郵政の長門正貢社長・・・・現場が苦しみの悲鳴をあげる！
日本郵政・日本郵便本社上層部が、ブラック企業な所をマスコミ各社や国民に隠す。

日本郵便を傘下に置く日本郵政の長門正貢社長は２１日に記者会見し、
東京と大阪で今月、計約１万３５００個の荷物の配達が最大半日遅れたことを明らかにした。
それでも「致命的な遅れはない」と強調。配達員の確保についても「読みに対し１００％近い人を集められている」と語った。

■日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！

● 12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日～10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間！
年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。

昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。

★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
さいたまの郵便局では、自殺者もでた。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/28(木) 09:03:45.77

>>197

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/28(木) 22:20:28.47

■日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！

● 12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日～10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間！
年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。

昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。

★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
さいたまの郵便局では、自殺者もでた。

**〒□□□-□□□□** · 2017/12/28(木) 22:26:17.19

■■安全衛生法違反だらけの日本郵便■■
●雪・凍結時期　集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道・アイスバーンでも配達させる。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。日没後でも，この状況で配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。
（ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。
※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。

● 12月25日から１月6日頃にかけて、郵便の配達員の連続勤務7日～10日以上、毎日残業3時間以上、週77時間以上の労働時間・・・・・年賀状・普通郵便・ゆうパックが厳しい現状である。
労働基準法に定めれている36協定ギリギリの労働環境時間で現場は苦しんでいる。

昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
「慢性的な人手不足が続き、年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」と厳しどが見方が現場の声である。

★日本郵便の自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】
さいたまの郵便局では、自殺者もでた。