旧郵便事業会社について語り合いましょう 56号便
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>>683
引き受けの段階でコツに誘導して欲しいよね >>689
しかし、無視して苦情くると対応した課長らが文句言ってくる始末
黙って不在書く方が楽に感じてしまう 日本郵便が各支社に年賀状やカモメールのノルマを
課しているとの認識はない。社員が自主的に仕事ぶりが給料に見合っていないと判断して怠けた分を自主
返納をしたいと年賀状を買っているだけです。
社員も薄々気づいています。買った場合と買わな
かった場合ではスキルに差が生じて年収に格差が
生まれるということを本能で感じ取っているのです ベ○ッセ、サ○宝石、フ○コラ、サ○トリーウェルネスあたりはマジでゆうパックにしろと思う。クッソ安い値段で引き受けてんだろうな >>696
この前そのサ○宝石の定形外マルツしようとしてたら住民が出てきて、このインターホン強く押さないと聞こえないから!とか言われてただでさえ定形外ごときを呼ばなきゃいけなくなてイライラしてたのにさらにくそムカついた
しかもそこ組合新聞くふから郵便局関係者だし
次はインターホンぶっ壊れるくらい思いっきり押してやるわ その点ニッセンのカタログは差し置き可って書いてあったからまだ良心的だったな
そのかわりえげつない量だったけどw
というかニッセンのカタログってまったくこなくなったけどどうなったの? ゴミカタログはたまに来るがもう弱小レベルだよ
デ?ノス以下の薄さレベル
ゴミカタログはほんとの意味でゴミだったよ
配った翌日にマンションのゴミ箱に入ってたから あと福武書店も小包で来るときは来る
>>699
カタログもろともお前らの愛しの大和さまに行きましたよっと
つうかもう大分前の話 ニッセンはカタログ販売は時代にそぐわないとしてネットにシフトした。どこぞのジャバなんとかも現実を見ればいいのに。 あのへんのカタログはマルツの記載欄に「カタログチラシ」と書いておくとまず再配が来ない。 痴漢の多くは郵便局ではまじめで優秀なサラリーマン、家庭ではよき夫であり父親であるような、ごく
普通の男性であり、電車の中でたまたま手の甲が
女性の体に当たっても何も起きなかったなど、
小さな“成功体験”の積み重ねによって、痴漢行為を
エスカレートさせ、しだいに常習化し、逮捕される
までやめられなくなる。 目的は性欲を満たすこと
よりも、非日常的なスリルとリスクを味わい支配欲
や優越感を満たすこと >>702
あそこはネットとは逆にテレビや広告、カタログ見てる高齢者を客層にしてるからなくならないよ 折り曲げ厳禁と地味に腹立たないか?少し曲げれば入るようなのとか特にね。曲げて欲しくないならレタパプラスかゆうパック使えと思う。商品ごとの指定できる条件を見直すべき 中で補強するとか曲げない工夫をしないで折り曲げ厳禁をこっちに丸投げしてくる差出人はムカつく 折り曲げ厳禁は気を使うけど二つ折り厳禁ならかまぼこ型のポストでも構わず折り曲げて入れるw 今は減ったが、芸能人のファンクラブ会報が折り曲げ厳禁が多いな。 ポスト完全投函ってやってる?
ちょっと出るくらいでも○ツしてくる奴と、普通に出てても入れてくる奴と両方いるんだけど 折り曲げ厳禁や加圧厳禁は補強しないと破損するかもって言って引き受けている
少数派だと思うけど 折り曲げ禁止下積み厳禁の差し出しは、「補強しなければまず壊れると思ってください」と窓では言ってるみたいだわ。 >>715
2つ折り、折り曲げ、加圧、下積み、水濡れ厳禁。
最近じゃ磁気もあるけど、いい加減別料金取れと思うわ
そうなると補強した今の箱アマゾンみたいなのが増えるのかもしれないけどさ >>716
別料金取るといろいろ面倒な事になるがな
注意喚起程度にしといた方が良い >>621
委託者は2日間連続配達終了しても、夜間も持ち出しやるよ。 >>717
すでに面倒なことあるだろ。ファン会報なんかとくに写真が入ってるとかで多少濡れたり曲がるとめっちゃキレてくる客いる。激安運賃にそこまでのサービス求めんな、等価交換って言葉を知らない客いすぎ >>711
二○テレ債権回収かな。
折り曲げ可でも、結局入らずに○ツになってた時はワロタけどな。 >>724
差出人がそういう系だったのか
何がなんでも配達してくれって感じなのかなw 不動産のレタパ360は折り曲げ可
ちなみにNTTのルーター回収用ゆうパケ(A4)も真ん中で二つ折りにして構わないよ
中に入ってるのは紙袋だから 折り曲げ厳禁ってかかれてなければ多少厚みがあっても折るわ。 LP510とか簡易書留で「特急」とか書いてるキチガイがいてワロタ
余裕の午後配達ですわ 指定無し(最速の時間帯でお願いします)
どっちだよ わざわざ後回しにすることもないけど、わざわざ先に回ることもないわな。
LP510を速達扱いだと言い張る管理者もいるが。 >>733
あれ、違うの?
うちでは速達に準じる(=速達)みたいな扱いとしているが レタパック510後回しはないだろ、普通に最先便で速達扱いだろ 速達に準じるー輸送やら引受やらは速達便で来るけど、配達は通常と聞いたけど。速達扱いなら速達だと明記してあるはずだし。 配達まで速達と同じ扱いをしないといけない規定はないはずだけど
公式HPの日数表が速達と同じ状態になってる
もちろん窓口の日数表も同じなので担当者は画面通りに説明する
これで朝到着分を夕方に配達しようもんならクレームになるだろうね >>738
あえて準じると記載されている理由はわかる? レタパ赤は朝分は昼休みまでに配ることにしてる。12時超えるのは余裕。
今は速達で手一杯だしね 原則として速達扱いしなければならないが、特別な事情があるときは速達扱いしなくても良いという含みを持たせているのか
上は役所の頭だからな >>742
速達と違うのは、輸送または配達局到着後に
明確な理由がないのに遅延した場合に
料金の返還がない。というところが違うので
会社は速達に準じた扱いと説明している >>743
これだな
速達オプションなら速達料金を返還できるがレタパは出来ないもんな レターパックの裏に特殊取扱とすることはできませんって書いてあるだろ
輸送ラインを速達と同等に扱っているだけ 内部では速達扱いだけど客にそれを約束したわけではない ぶっちゃけ、その局の部長判断
うちは残念ながら速達扱い うちも12時過ぎに配達して苦情きたから速達扱い。アホくさ うちは何も言われないから行けたら行くレベル
むしろ普通の書留で速達でも何でもないのに
午前中に来ないどうなってるというアホがいた
392円の証紙なのに「急送品!最優先」とか書いてあったらしい。アホくさ うちも赤は午前中に行くものだからなとは言われてるけど
大体各自午前持ち出しで終わらせればいいやってなってる メルカリの不着調査が毎週のようにあってウザイ
ポスト投函の瞬間を写メするしかなくなるのかよ メルカリ、本当に取り込み詐欺が多い。
荷姿記憶してて手渡しで完了してるのに受け取ってないとか言い出す。 不着?こっちの局では暴言吐いてるやついるよ
配達したのに不着がよほど許せないらしい 受け取ってない、不在通知入っていなかった、って便利な言葉だよなぁ ヤマハ発動機の日高祥博社長は2月13日に都内で開いた
決算説明会で50ccバイクの市場について「2020年の次
期排ガス規制が始まると20万円近くまで値段を上げな
いとコストが合わなくなり、市場としては厳しい状況に
なる」との見通しを示した。 メルカリの不着申告の数が急激に増えたからe発送の
ゆうパケットやお手軽ゆうパックのサービス始めたのに
それでもかたくなに記録がない通常郵便で発送する人は相手にしなくてもいいんじゃないかな >>756
それだけじゃなく不在入れた後にすぐ居たのにって電話してくるのもいるな。こっちは何回チャイムや声かけと電話までしたと思ってんだボケが!って思う客いると思います >>733
レタパプラスの「速達に準ずる」について。
郵便スレで何度も上がっている話題だけど、一応答え。
内国郵便約款「第137条 4 交付記録郵便物は、これを他の特殊取扱とすることができません。」
→客との契約では速達ではないので配達が遅れて訴えられても負けない。
社内の指示
本社「ホムペの到着予想では速達っぽく表示しよう(コソコソ」
「おい支社、速達に準ずるって指示出しておけ!」
支社「おい現場、速達に準ずるように扱うんだぞ?(睨み」
部長「レタパプラスは速達だ!いや、午前配だ!!くぁwせdrftgyふじこlp」
配達員「」
つまりだ、総務大臣には「速達にはしない」と嘘をついて510円の許認可をもらったのに、
お客さんには赤いデザインや到着予想で「速達っぽく」誤認させておいて、
現場には速達扱いの指示を出すという許認可違反をやらかしているんだよ。
もしアレが本当に速達ならぱ、510円に加えて速達料金を上乗せしないといけないからな?
それだとライバルに対抗できないからインチキをやっているわけだ。 >>761
てか
日本郵便トップ > お届け日数を調べる で
レタパプラスは翌日午前に到着するようになってる エクスパックを500円で速達扱いしてたのがそもそもの現況なんじゃ
あれは郵便じゃなくて荷物扱いだったのにそれをレタパに継続した感じになってる >>767
メルカリで旧住所記載のまま依頼してるバカいた
何がしたいのかよく分からんw >>764
嘘はいかんぞ、地域によっては翌日午後ってとこもある。ゆうパックで翌日午前配達可能な東京23区でのサービスレベルがこれ。それにレタパはパックみたいに時間不遵守の指摘もないから761が書いた通りかなりグレーな部分がある レタパプラスってそもそも郵便物なんですか?
携帯端末では荷物扱いで表示されるんですけど エクスパの引き継ぎで追跡番号が12桁になってるから便宜上荷物カテゴリーに入ってる >>769
サービスレベルなんて引き受け地域と配達地域の絡みで変わるわ
レタパプラスでのサービスレベルは速達と同じ答えがホームページには出る 12:20くらいまでに配れば文句も出ないだろ。一号便と同じだ。 >>777
集配の午前便と言ったら12:30までだよ。 うちは1号便は次の配達出るまでって扱い
問い合わせ来てもあくまで午前中じゃなくて一号便!って課長は客に強弁してる
速達も午前中に配るという意識みんなないと思う >>780
> 速達も午前中に配るという意識みんなないと思う
これ。
前任局ではちゃんと最先便=次の便が交付されるまでだったが、
今の局では上役が「午前配」とか喚き散らしている。 >>782
速達多くても受験票とか合格通知を含んでいる場合があるから午前中にと朝の全体で毎日言われてるよ。
もうね、速達も値上げすればいいんじゃないのと思う。
あと書留もユウパケも値上げして利益出るようにしてもらいたい。
物が多くても採算とれなきゃ意味ないね。 組合が組織内候補の後援会入れうるせえな。まともな仕事しねーのに入るわけねーだろw >>784
うちは、《赤車や赤バイクの駐車禁止除外の法案通すなら入るよ》と言ってる。
やる気ないヤツの応援なんかしたくない 貴重な朝の時間帯なのに、長々とおしゃべりして自分に酔ってる部長はやく退職しねえかな レタパプラスはゴチャゴチャ言う奴多いかもしれんが、その日の朝到着分は13時半ぐらいまでに配完もしくは不在打てばいいと思うよ。
通配が持っていくにしろ、混合(午前配)が行く場合でもそれくらいでいいと思う。休配日の場合も同様。
2号・3号で到着した分はなるべく、その便の範囲内で行くようにして、どうしても無理な場合は便をまたいでもいいと思う。
レタパライト・ゆうパケットはあまりに多い時はその日のうちに配り終えるというスタンスでいいと思う。 ライトやゆうパケはもとから一日かけて配達しとるがな うちはライトも準速達扱いで配ってた
混合なんていないしものすごい負担だったけど
実はその日のうちに配ればいいと判明して解放された ゆうちょ、かんぽは黒字ですか。
郵便だけが足引っ張りやな。ゆうパック廃止しろよw 3号便のレタパライトと追跡は翌日でもOK
ただ翌日回すと結局、大変だから配達してるけどね
結構知らない人多いよね サービスレベルの扱いが統一されていない時点で
支社・本社は無能だと
商品ごとのサービスレベル一覧表を局窓口に提示しとけ 2〜3年前くらいにLP・ポスパケ・クリックポスト・追跡・ゆうパケと
商品が多すぎて訳わからんから規定ナビとかみて自分で
引き受け条件・サイズ・値段・サービスレベルの一覧つくったら
やっと理解できた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています