ところで中身は、どうなるんだろうね？
探検
◆６５歳定年制確定！？◆
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ところで中身は、どうなるんだろうね？
なんで確定なんですか。
ありがとうアドバイス ありがとう日本
こんなにガーガー言われて肌身が狭いな
http://toro.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1278688160/818-824
年金を貰うどころか払うことを延長されて
退職金も延期される
若い人は７０歳以降になる可能性も高い
遊ぶ事しか能のない若い職員の前途は多難だな
言ったところで「先の話なんでどうでもいいですわ」が関の山だろうし
政府もそんな所を捉えているから『やりたい放題』
６０歳で定年のままだと
国は膨大な量のその人達にわざわざ雇用(失業)保険を支払わなくてはならなくなる
だから公務員同様６５歳定年性は間違いなく決まる
目は見えない
足腰の衰えがハンパない
そんな状態のまま薄給でも働かざるを得ないのが２０～３０代職員の未来
地獄だな
退職金を得るのが５年も延びるのを平気で見過ごしていいのか？
その後の雇用は原則退職時と同様な給与形態で行われていくのが望ましい
パワハラ ブラック企業で
無理無理
ないってさ
お前らに払う年金はねぇ！
人居なくで65歳超えてる人を延長雇用してる現状だしさ
外務危ないなら内務だけでも廃止にしたらいいのに
当たってる
若いやつは危機感なさ杉
年金は払うだけ払って自分が受け取る前にあの世だぜ
それと老体にムチ打って超割り引かれた退職金しか受け取れないんだからね
組合が賛同しようとしている６５歳定年制には絶対反対すべきだ！
ほんとうですか？
もう少し詳しい内容を教えてください。
確かな情報ですか？
６０過ぎてからの５年間は地獄
その間に７０歳定年に変更されるだろう
関心ないやつは永遠に若さが保てると思い込んでる無能者
組合の推してる施策は最悪
局側とつながってるからだな
将来的には７０歳になる可能性が高いんだよ
だから皆で反対しないといけないんだ
身体ボロボロまで、牛馬の如く働かせ、年金受け取り期間を短くする ?
年金受給前にあの世行き・・・・
JＰグループ労働組合・・・(御用組合）会社側の言いなり！
馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先！会社側と進める６５歳定年制確定？
■ 内部告発しましょう！
◎公益通報者保護法（内部告発保護法） 平成十六年六月十八日法律第百二十二号）
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。
◎ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔（ブラック職場環境）が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は，
２０１８年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう！
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！ 個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに！
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか？
※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！
■タウンメール・タウンプラス・チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
チラシ屋（郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ）も配達させられる求人には人は集まりません。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
身体ボロボロまで、牛馬の如く働かせ、年金受け取り期間を短くする ?
年金受給前にあの世行き・・・・
JＰグループ労働組合・・・(御用組合）会社側の言いなり！
馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先！会社側と進める６５歳定年制確定？
■ 内部告発しましょう！
◎公益通報者保護法（内部告発保護法） 平成十六年六月十八日法律第百二十二号）
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。
◎ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔（ブラック職場環境）が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は，
２０１８年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう！
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！ 個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに！
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか？
※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！
■タウンメール・タウンプラス・チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
チラシ屋（郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ）も配達させられる求人には人は集まりません。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
身体ボロボロまで、牛馬の如く働かせ、年金受け取り期間を短くする ?
年金受給前にあの世行き・・・・
JＰグループ労働組合・・・(御用組合）会社側の言いなり！
馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先！会社側と進める６５歳定年制確定？
■ 内部告発しましょう！
◎公益通報者保護法（内部告発保護法） 平成十六年六月十八日法律第百二十二号）
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。
◎ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔（ブラック職場環境）が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は，
２０１８年度年末年始繁忙期労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう！
「慢性的な人手不足が続き、お歳暮ゆうパック配達・年賀状配達の準備も加わって、しばらく綱渡りが続く」
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！ 個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに！
お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか？
※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！
■タウンメール・タウンプラス・チラシ配達作業もあるので余計にバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
チラシ屋（郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ）も配達させられる求人には人は集まりません。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
組合が加担してるのは本当に許せない！
もし制定されたら脱退しよう！！
●公益通報者保護法（内部告発保護法） 平成十六年六月十八日法律第百二十二号）
内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・共同通信社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。
●ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
●ブラック企業ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔（ブラック職場環境）が全国の郵便局にある。
明けましておめでとうございます。日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は，
２０１９年も労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう！
「慢性的な人手不足が続き、全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ 。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です！
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！ ※局管理者達は、休憩・休息時間を取らせる対策を講じなく見て見ないふり！
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
●自爆営業撲滅のために、個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに！
年賀はがき・かもめーる・お中元・お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会の個人営業数表が張り出されていませんか？
●日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
日本郵便(チラシ屋)タウンメール・タウンプラス・チラシ配達業務は、
１，０００円前後時給の割にはキツイ上にノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
チラシ屋（郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ）も配達させられる 。
●郵便局はブラック企業？内部事情を大暴露① | フリーシェア
http://free-share.net › 働き方
2018/10/08 - 大学で働き方について調査していたため、ブラック企業として有名な日本郵便についての調査結果をまとめた。
世の中にもブラック企業問題を知ってもらうため、この記事でも発表したいと考えた。 実際に働いている社員からリサーチした話で ...
●郵便局はブラック企業？内部事情を大暴露② | フリーシェア
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2018/10/09 - 日本郵便は既に民間企業であるが、未だ国家公務員としての体質も受け継ぐ。
日本郵便は未だに国家公務員共済組合連合会（KKR）なぜかに所属しているのだ。公務員では3年毎のキャリアローテーションによる配置換えが主流となっている。
■■ブラック企業日本郵便・・・・６５歳定年制確定？■■
身体ボロボロまで、牛馬の如く働かせ、年金受け取り期間を短くする ?
年金受給前にあの世行き・・・・
JＰグループ労働組合・・・(御用組合）会社側の言いなり！
馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先！会社側と進める★６５歳定年制確定？
茨城県 潮来（いたこ) 郵便局パワハラ郵便外務課長
★パワハラで図体が大きな郵便外務 課長いますか？
社員・期間雇用社員に対して、威圧的に大声でパワハラ言動が多く目立ちます。
指導・注意する時であっても、パワハラはいけません。郵便外務課長わかってますよね！
録音してたら、さー大変！
日常的に正規の休憩・休息時間が取れない。 局管理者が積極的に、これに対し働きかけていない。
★★潮来郵便局長★★何やってんの、管理能力なし！
※休憩・休息時間を取らせる対策を講じていない。
※ 昼休みの食い込み労働も頻繁にある状況だ！
■ブラック企業ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔（ブラック職場環境）が全国の郵便局にある。
明けましておめでとうございます。日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は，
２０１９年も労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう！
「慢性的な人手不足が続き、全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ ！
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！
自爆営業撲滅のために、個人営業ノルマの表を写真・画像で証拠残し忘れずに！
年賀はがき・かもめーる・お中元・お歳暮ゆうパック・関東ふるさと会・その他ゆうパックの個人営業数表が張り出されていませんか？
★６５歳定年制確定？
退職金はもらえるけど、自己都合割合でしょ。
下記を検索、日本郵便の暴露記事が掲載 。
●郵便局はブラック企業？内部事情を大暴露① | フリーシェア
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2018/10/08 - 大学で働き方について調査していたため、ブラック企業として有名な日本郵便についての調査結果をまとめた。
世の中にもブラック企業問題を知ってもらうため、この記事でも発表したいと考えた。 実際に働いている社員からリサーチした話で ...
●郵便局はブラック企業？内部事情を大暴露② | フリーシェア
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2018/10/09 - 日本郵便は既に民間企業であるが、未だ国家公務員としての体質も受け継ぐ。
日本郵便は未だに国家公務員共済組合連合会（KKR）なぜかに所属しているのだ。公務員では3年毎のキャリアローテーションによる配置換えが主流となっている。
■ブラック企業日本郵便・・・・日本中の郵便局でアルバイト求人が集まらないため！★６５歳定年制確定？
身体ボロボロまで、牛馬の如く働かせ、年金受け取り期間(受給金額を減らすため）を短くする ?
年金受給前にあの世行き・・・・
JＰグループ労働組合・・・(御用組合）会社側の言いなり！
馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先！会社側と進める６５歳定年制
■ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔（ブラック職場環境）が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は， 労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう！
「慢性的な人手不足が続き、 ※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！
■日本郵便株式会社は、自爆営業撲滅のため自爆営業撲滅キャンペーンを実施すべきだ。
年賀はがき・かもめーる・お中元・お歳暮・こどもの日・母の日・父の日・敬老の日・関東ふるさと会など
他にも沢山ある営業ノルマの個人名営業表が張り出されていませんか？
これらが見られた時は、写真・画像・動画で証拠残し内部告発！
下記を検索、日本郵便の暴露記事が掲載 。
●郵便局はブラック企業？内部事情を大暴露① | フリーシェア
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2018/10/08 - 大学で働き方について調査していたため、ブラック企業として有名な日本郵便についての調査結果をまとめた。
世の中にもブラック企業問題を知ってもらうため、この記事でも発表したいと考えた。 実際に働いている社員からリサーチした話で ...
●郵便局はブラック企業？内部事情を大暴露② | フリーシェア
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2018/10/09 - 日本郵便は既に民間企業であるが、未だ国家公務員としての体質も受け継ぐ。
日本郵便は未だに国家公務員共済組合連合会（KKR）なぜかに所属しているのだ。公務員では3年毎のキャリアローテーションによる配置換えが主流となっている。
■ブラック企業日本郵便・・・・日本中の郵便局でアルバイト求人が集まらないため！★６５歳定年制確定？
身体ボロボロまで、牛馬の如く働かせ、年金受け取り期間(受給金額を減らすため）を短くする ?
年金受給前にあの世行き・・・・
JＰグループ労働組合・・・(御用組合）会社側の言いなり！
馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先！会社側と進める６５歳定年制
■ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔（ブラック職場環境）が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は， 労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう！
「慢性的な人手不足が続き、 ※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！
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■日本郵便株式会社は、自爆営業撲滅のため自爆営業撲滅キャンペーンを実施すべきだ。
年賀はがき・かもめーる・お中元・お歳暮・こどもの日・母の日・父の日・敬老の日・関東ふるさと会など
他にも沢山ある営業ノルマの個人名営業表が張り出されていませんか？
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日本郵便は未だに国家公務員共済組合連合会（KKR）なぜかに所属しているのだ。公務員では3年毎のキャリアローテーションによる配置換えが主流となっている。
■ブラック企業日本郵便・・・・日本中の郵便局でアルバイト求人が集まらないため！★６５歳定年制確定？
身体ボロボロまで、牛馬の如く働かせ、年金受け取り期間(受給金額を減らすため）を短くする ?
年金受給前にあの世行き・・・・
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馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先！会社側と進める６５歳定年制
■ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔（ブラック職場環境）が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は， 労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう！
「慢性的な人手不足が続き、 ※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！
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年賀はがき・かもめーる・お中元・お歳暮・こどもの日・母の日・父の日・敬老の日・関東ふるさと会など
他にも沢山ある営業ノルマの個人名営業表が張り出されていませんか？
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日本郵便は未だに国家公務員共済組合連合会（KKR）なぜかに所属しているのだ。公務員では3年毎のキャリアローテーションによる配置換えが主流となっている。
■ブラック企業日本郵便・・・・日本中の郵便局でアルバイト求人が集まらないため！★６５歳定年制確定？
身体ボロボロまで、牛馬の如く働かせ、年金受け取り期間(受給金額を減らすため）を短くする ?
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馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先！会社側と進める６５歳定年制
■ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔（ブラック職場環境）が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は， 労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう！
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昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！
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日本郵便は未だに国家公務員共済組合連合会（KKR）なぜかに所属しているのだ。公務員では3年毎のキャリアローテーションによる配置換えが主流となっている。
■ブラック企業日本郵便・・・・日本中の郵便局でアルバイト求人が集まらないため！★６５歳定年制確定？
身体ボロボロまで、牛馬の如く働かせ、年金受け取り期間(受給金額を減らすため）を短くする ?
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馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先！会社側と進める６５歳定年制
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日本郵便は未だに国家公務員共済組合連合会（KKR）なぜかに所属しているのだ。公務員では3年毎のキャリアローテーションによる配置換えが主流となっている。
■ブラック企業日本郵便・・・・日本中の郵便局でアルバイト求人が集まらないため！★６５歳定年制確定？
身体ボロボロまで、牛馬の如く働かせ、年金受け取り期間(受給金額を減らすため）を短くする ?
年金受給前にあの世行き・・・・
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馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先！会社側と進める６５歳定年制
■ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔（ブラック職場環境）が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は， 労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう！
「慢性的な人手不足が続き、 ※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！
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年賀はがき・かもめーる・お中元・お歳暮・こどもの日・母の日・父の日・敬老の日・関東ふるさと会など
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日本郵便は未だに国家公務員共済組合連合会（KKR）なぜかに所属しているのだ。公務員では3年毎のキャリアローテーションによる配置換えが主流となっている。
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身体ボロボロまで、牛馬の如く働かせ、年金受け取り期間(受給金額を減らすため）を短くする ?
年金受給前にあの世行き・・・・
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日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は， 労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう！
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昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！
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日本郵便は未だに国家公務員共済組合連合会（KKR）なぜかに所属しているのだ。公務員では3年毎のキャリアローテーションによる配置換えが主流となっている。
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身体ボロボロまで、牛馬の如く働かせ、年金受け取り期間(受給金額を減らすため）を短くする ?
年金受給前にあの世行き・・・・
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馴れ合い主義で、会社上層部と同じ天下り先！会社側と進める６５歳定年制
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日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は， 労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう！
「慢性的な人手不足が続き、 ※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！
■日本郵便株式会社は、自爆営業撲滅のため自爆営業撲滅キャンペーンを実施すべきだ。
年賀はがき・かもめーる・お中元・お歳暮・こどもの日・母の日・父の日・敬老の日・関東ふるさと会など
他にも沢山ある営業ノルマの個人名営業表が張り出されていませんか？
これらが見られた時は、写真・画像・動画で証拠残し内部告発！
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2018/10/08 - 大学で働き方について調査していたため、ブラック企業として有名な日本郵便についての調査結果をまとめた。
世の中にもブラック企業問題を知ってもらうため、この記事でも発表したいと考えた。 実際に働いている社員からリサーチした話で ...
●郵便局はブラック企業？内部事情を大暴露② | フリーシェア
http://free-share.net › 働き方
2018/10/09 - 日本郵便は既に民間企業であるが、未だ国家公務員としての体質も受け継ぐ。
日本郵便は未だに国家公務員共済組合連合会（KKR）なぜかに所属しているのだ。公務員では3年毎のキャリアローテーションによる配置換えが主流となっている。
■ブラック企業日本郵便・・・・日本中の郵便局でアルバイト求人が集まらないため！★６５歳定年制確定？
JＰグループ労働組合(御用組合）・・・・会社側の言いなり！ 会社上層部と同じ天下り先！
■ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔（ブラック職場環境）が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は， 労働基準監涛ﾂ署調査依頼とャ}スコミ各社に涛熾剥数ｭしよう＝I
「慢瑞ｫ的な人手不足ｂｪ続き、 ※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！
★Youtube見てね。自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
★Youtube検索・・・【 元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。
■日本郵便株式会社は、自爆営業撲滅のため自爆営業撲滅キャンペーンを実施すべきだ。
年賀はがき・かもめーる・お中元・お歳暮・こどもの日・母の日・父の日・敬老の日・関東ふるさと会など
他にも沢山ある営業ノルマの個人名営業表が張り出されていませんか？
これらが見られた時は、写真・画像・動画で証拠残し内部告発！
下記を検索、日本郵便の暴露記事が掲載 。
●郵便局はブラック企業？内部事情を大暴露① | フリーシェア
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2018/10/08 - 大学で働き方について調査していたため、ブラック企業として有名な日本郵便についての調査結果をまとめた。
世の中にもブラック企業問題を知ってもらうため、この記事でも発表したいと考えた。 実際に働いている社員からリサーチした話で ...
●郵便局はブラック企業？内部事情を大暴露② | フリーシェア
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2018/10/09 - 日本郵便は既に民間企業であるが、未だ国家公務員としての体質も受け継ぐ。
日本郵便は未だに国家公務員共済組合連合会（KKR）なぜかに所属しているのだ。公務員では3年毎のキャリアローテーションによる配置換えが主流となっている。
■ブラック企業日本郵便・・・・日本中の郵便局でアルバイト求人が集まらないため！★６５歳定年制確定？
JＰグループ労働組合(御用組合）・・・・会社側の言いなり！ 会社上層部と同じ天下り先！
■ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔（ブラック職場環境）が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は， 労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう！
「慢性的な人手不足が続き、 ※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！
★Youtube見てね。自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
★Youtube検索・・・【 元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。
■日本郵便株式会社は、自爆営業撲滅のため自爆営業撲滅キャンペーンを実施すべきだ。
年賀はがき・かもめーる・お中元・お歳暮・こどもの日・母の日・父の日・敬老の日・関東ふるさと会など
他にも沢山ある営業ノルマの個人名営業表が張り出されていませんか？
これらが見られた時は、写真・画像・動画で証拠残し内部告発！
日本郵便アルバイト募集・ゆうちょ・かんぽのチラシ全戸配布
タウンプラス・タウンメール
人手不足の配達現場泣かせ！
日本全国の郵便局でアルバイト求人が集まらないため、
年に何回も日本郵便アルバイト募集のチラシ全戸を配布！
他にゆうちょ・かんぽのチラシ全戸配布 ！
タウンプラス・タウンメール ！
★人手不足の配達現場泣かせ！ 泣き苦しむのは配達員だけ！
日本全国の郵便局でアルバイト求人が集まらないため、
年に何回も日本郵便アルバイト募集のチラシ全戸を配布！
他にゆうちょ・かんぽのチラシ全戸配布 ！
タウンプラス・タウンメール ！
★人手不足の配達現場泣かせ！ 泣きを見る苦しむのは配達員だけ！
日本全国の郵便局でアルバイト求人が集まらないため、
年に何回も日本郵便アルバイト募集のチラシ全戸を配布！
他にゆうちょ・かんぽのチラシ全戸配布 ！
タウンプラス・タウンメール ！
★人手不足の配達現場泣かせ！ 泣きを見る苦しむのは配達員だけ！
●公益通報者保護法（内部告発保護法） 平成十六年六月十八日法律第百二十二号） 内部告発はマスコミ各社へ！
●ユーチューブで郵便局を検索して下さい。
日本郵便のブラック企業なところが内部告発されています。ブラック企業日本郵便には人は集まらない。
★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員
★【 元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。
●ブラック企業ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔（ブラック職場環境）が全国の郵便局にある。
明けましておめでとうございます。日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は，
２０１９年も労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう！
「慢性的な人手不足が続き、全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ 。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です！
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！ ※局管理者達は、休憩・休息時間を取らせる対策を講じなく見て見ないふり！
日本郵便の職場環境が悪いから、きちんと休憩休息取得できていない状態が何年も続く。
■日本郵便株式会社は、自爆営業撲滅のため自爆営業撲滅キャンペーンを実施すべきだ。
年賀はがき・かもめーる・お中元・お歳暮・こどもの日・母の日・父の日・敬老の日・関東ふるさと会など
他にも沢山ある営業ノルマの個人名営業表が張り出されていませんか？
これらが見られた時は、写真・画像・動画で証拠残し内部告発！
●日本郵便の公式ホームページでアルバイト求人を検索してください。
日本全国の郵便局でアルバイト求人集まらなく人手不足！
日本郵便(チラシ屋)タウンメール・タウンプラス・チラシ配達業務は、
１，０００円前後時給の割にはキツイ上にノルマが何種類もあるのでバカ臭いです。
タウンメール・タウンプラスが全戸配達なので、人員不足、追跡郵便・ゆうパック増の現状では大変無理があり、全国の郵便局配達員を苦しめている。
チラシ屋（郵便局のアルバイト・ゆうちょ銀行・かんぽ生命などのチラシ）も配達させられる 。
下記を検索、日本郵便の暴露記事が掲載 。
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●郵便局はブラック企業？内部事情を大暴露② | フリーシェア
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日本郵便は未だに国家公務員共済組合連合会（KKR）なぜかに所属しているのだ。公務員では3年毎のキャリアローテーションによる配置換えが主流となっている。
■ブラック企業日本郵便・・・・日本中の郵便局でアルバイト求人が集まらないため！★６５歳定年制確定？
JＰグループ労働組合(御用組合）・・・・会社側の言いなり！ 会社上層部と同じ天下り先！
■ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔（ブラック職場環境）が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は， 労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう！
「慢性的な人手不足が続き、 ※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！
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★Youtube見てね。自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
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■日本郵便株式会社は、自爆営業撲滅のため自爆営業撲滅キャンペーンを実施すべきだ。
年賀はがき・かもめーる・お中元・お歳暮・こどもの日・母の日・父の日・敬老の日・関東ふるさと会など
他にも沢山ある営業ノルマの個人名営業表が張り出されていませんか？
これらが見られた時は、写真・画像・動画で証拠残し内部告発！
下記を検索、日本郵便の暴露記事が掲載 。
●郵便局はブラック企業？内部事情を大暴露① | フリーシェア
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2018/10/08 - 大学で働き方について調査していたため、ブラック企業として有名な日本郵便についての調査結果をまとめた。
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●郵便局はブラック企業？内部事情を大暴露② | フリーシェア
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2018/10/09 - 日本郵便は既に民間企業であるが、未だ国家公務員としての体質も受け継ぐ。
日本郵便は未だに国家公務員共済組合連合会（KKR）なぜかに所属しているのだ。公務員では3年毎のキャリアローテーションによる配置換えが主流となっている。
■ブラック企業日本郵便・・・・日本中の郵便局でアルバイト求人が集まらないため！★６５歳定年制確定？
JＰグループ労働組合(御用組合）・・・・会社側の言いなり！ 会社上層部と同じ天下り先！
■ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔（ブラック職場環境）が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は， 労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう！
「慢性的な人手不足が続き、 ※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！
★Youtube見てね。自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
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■日本郵便株式会社は、自爆営業撲滅のため自爆営業撲滅キャンペーンを実施すべきだ。
年賀はがき・かもめーる・お中元・お歳暮・こどもの日・母の日・父の日・敬老の日・関東ふるさと会など
他にも沢山ある営業ノルマの個人名営業表が張り出されていませんか？
これらが見られた時は、写真・画像・動画で証拠残し内部告発！
ありがとうアドバイス ありがとう日本
こんなにガーガー言われて肌身が狭いな
http://toro.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1278688160/818-824
●降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・集配バイクのタイヤはいかがですか？
軽四輪車・集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道でもアイスバーンでも配達させる。
5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではノーマルタイヤで業務に就かせています。後日は、アイスバーンで路面がツルツルで光っています。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としか思えません。 この様な状況で日没後でも配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させます。
（チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
◎これら全て、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
■ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔（ブラック職場環境）が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は， 労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう！
「慢性的な人手不足が続き、 ※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！
★Youtube見てね。自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
★Youtube検索・・・【 元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。
■ 年賀はがき・かもめーる・お中元・お歳暮・こどもの日・母の日・父の日・敬老の日・関東ふるさと会など
他にも沢山ある営業ノルマの個人名営業表が張り出されていませんか？
これらが見られた時は、写真・画像・動画で証拠残し内部告発！
日本郵便株式会社は、経費がかさむため、冬期軽四輪車・集配バイクにスタッドレスタイヤを装備させない郵便局が日本全国に多くある。
安全（人命）より経費優先！
■安全衛生法違反だらけの日本郵便
●降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・集配バイク・軽四輪車のタイヤはいかがですか❓
日本郵便は集配バイク・軽四輪車でスタッドレスタイヤも付けず，雪道でもアイスバーンでも配達させる地域の郵便局が多くある。
5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではタイヤチェーンが切れてしまうため、ノーマルタイヤで業務に就かせています。
スタッドレスタイヤが雪の降る全国の郵便局に配備すると経費がかさむためたろうか❓
雪の降った後日は、アイスバーンで路面がツルツルで光っています。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としか思えません。 この様な状況で日没後でも配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させます。
（チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
◎これら全て、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
■ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔（ブラック職場環境）が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は， 労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう！
「慢性的な人手不足が続き、 ※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！
日本郵便株式会社は、経費がかさむため、冬期軽四輪車・集配バイクにスタッドレスタイヤを装備させない郵便局が日本全国に多くある。
安全（人命）より経費優先！
■安全衛生法違反だらけの日本郵便
●降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・集配バイク・軽四輪車のタイヤはいかがですか?
日本郵便は集配バイク・軽四輪車でスタッドレスタイヤも付けず，雪道でもアイスバーンでも配達させる地域の郵便局が多くある。
5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではタイヤチェーンが切れてしまうため、ノーマルタイヤで業務に就かせています。
スタッドレスタイヤが雪の降る全国の郵便局に配備すると経費がかさむためたろうか?
雪の降った後日は、アイスバーンで路面がツルツルで光っています。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としか思えません。 この様な状況で日没後でも配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させます。
（チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
◎これら全て、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
■ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔（ブラック職場環境）が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は， 労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう！
「慢性的な人手不足が続き、 ※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！
日本郵便株式会社は、経費がかさむため、冬期軽四輪車・集配バイクにスタッドレスタイヤを装備させない郵便局が日本全国に多くある。
安全（人命）より経費優先！
■安全衛生法違反だらけの日本郵便
●降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・集配バイク・軽四輪車のタイヤはいかがですか?
日本郵便は集配バイク・軽四輪車にスタッドレスタイヤも付けず，雪道でもアイスバーンでも配達させる地域の郵便局が多くある。
5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではタイヤチェーンが切れてしまうため、ノーマルタイヤで業務に就かせています。
スタッドレスタイヤを雪の降る全国の郵便局に配備すると経費がかさむためたろうか?
雪の降った後日は、アイスバーンで路面がツルツルで光っています。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としか思えません。 この様な状況で日没後でも配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させます。
（チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
◎これら全て、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
■ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔（ブラック職場環境）が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は， 労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう！
「慢性的な人手不足が続き、 ※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！
日本郵便株式会社は、経費がかさむため、冬期軽四輪車・集配バイクにスタッドレスタイヤを装備させない郵便局が日本全国に多くある。
安全（人命）より経費優先！
■安全衛生法違反だらけの日本郵便
●降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・集配バイク・軽四輪車のタイヤはいかがですか?
日本郵便は集配バイク・軽四輪車にスタッドレスタイヤも付けず，雪道でもアイスバーンでも配達させる地域の郵便局が多くある。
5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではタイヤチェーンが切れてしまうため、ノーマルタイヤで業務に就かせています。
スタッドレスタイヤを雪の降る全国の郵便局に配備すると経費がかさむためたろうか?
雪の降った後日は、アイスバーンで路面がツルツルで光っています。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としか思えません。 この様な状況で日没後でも配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させます。
（チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
◎これら全て、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
■ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔（ブラック職場環境）が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は， 労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう！
「慢性的な人手不足が続き、 ※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！
下記を検索、日本郵便の暴露記事が掲載 。
●郵便局はブラック企業？内部事情を大暴露① | フリーシェア
http://free-share.net 働き方
2018/10/08 - 大学で働き方について調査していたため、ブラック企業として有名な日本郵便についての調査結果をまとめた。
世の中にもブラック企業問題を知ってもらうため、この記事でも発表したいと考えた。 実際に働いている社員からリサーチした話で ...
●郵便局はブラック企業？内部事情を大暴露② | フリーシェア
http://free-share.net 働き方
2018/10/09 - 日本郵便は既に民間企業であるが、未だ国家公務員としての体質も受け継ぐ。
日本郵便は未だに国家公務員共済組合連合会（KKR）なぜかに所属しているのだ。公務員では3年毎のキャリアローテーションによる配置換えが主流となっている。
■ブラック企業日本郵便・・・・日本中の郵便局でアルバイト求人が集まらないため！★６５歳定年制確定？
JＰグループ労働組合(御用組合）・・・・会社側の言いなり！ 会社上層部と同じ天下り先！
■ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔（ブラック職場環境）が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は， 労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう！
「慢性的な人手不足が続き、 ※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！
★Youtube見てね。自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
★Youtube検索・・・【 元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。
■日本郵便株式会社は、自爆営業撲滅のため自爆営業撲滅キャンペーンを実施すべきだ。
年賀はがき・かもめーる・お中元・お歳暮・こどもの日・母の日・父の日・敬老の日・関東ふるさと会など
他にも沢山ある営業ノルマの個人名営業表が張り出されていませんか？
これらが見られた時は、写真・画像・動画で証拠残し内部告発！
下記を検索、日本郵便の暴露記事が掲載 。
●郵便局はブラック企業？内部事情を大暴露① | フリーシェア
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2018/10/08 - 大学で働き方について調査していたため、ブラック企業として有名な日本郵便についての調査結果をまとめた。
世の中にもブラック企業問題を知ってもらうため、この記事でも発表したいと考えた。 実際に働いている社員からリサーチした話で ...
●郵便局はブラック企業？内部事情を大暴露② | フリーシェア
http://free-share.net 働き方
2018/10/09 - 日本郵便は既に民間企業であるが、未だ国家公務員としての体質も受け継ぐ。
日本郵便は未だに国家公務員共済組合連合会（KKR）なぜかに所属しているのだ。公務員では3年毎のキャリアローテーションによる配置換えが主流となっている。
■ブラック企業日本郵便・・・・日本中の郵便局でアルバイト求人が集まらないため！★６５歳定年制確定？
JＰグループ労働組合(御用組合）・・・・会社側の言いなり！ 会社上層部と同じ天下り先！
■ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔（ブラック職場環境）が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は， 労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう！
「慢性的な人手不足が続き、 ※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！
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★Youtube検索・・・【 元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。
■日本郵便株式会社は、自爆営業撲滅のため自爆営業撲滅キャンペーンを実施すべきだ。
年賀はがき・かもめーる・お中元・お歳暮・こどもの日・母の日・父の日・敬老の日・関東ふるさと会など
他にも沢山ある営業ノルマの個人名営業表が張り出されていませんか？
これらが見られた時は、写真・画像・動画で証拠残し内部告発！
日本郵便株式会社は、経費がかさむため、冬期軽四輪車・集配バイクにスタッドレスタイヤを装備させない郵便局が日本全国に多くある。
安全（人命）より経費優先！
■安全衛生法違反だらけの日本郵便
●降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・集配バイク・軽四輪車のタイヤはいかがですか?
日本郵便は集配バイク・軽四輪車にスタッドレスタイヤも付けず，雪道でもアイスバーンでも配達させる地域の郵便局が多くある。
5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではタイヤチェーンが切れてしまうため、ノーマルタイヤで業務に就かせています。
スタッドレスタイヤを雪の降る全国の郵便局に配備すると経費がかさむためたろうか?
雪の降った後日は、アイスバーンで路面がツルツルで光っています。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としか思えません。 この様な状況で日没後でも配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させます。
（チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
◎これら全て、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
■ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔（ブラック職場環境）が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は， 労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう！
「慢性的な人手不足が続き、 ※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！
日本郵便株式会社は、経費がかさむため、冬期軽四輪車・集配バイクにスタッドレスタイヤを装備させない郵便局が日本全国に多くある。
安全（人命）より経費優先！
■安全衛生法違反だらけの日本郵便
●降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・集配バイク・軽四輪車のタイヤはいかがですか?
日本郵便は集配バイク・軽四輪車にスタッドレスタイヤも付けず，雪道でもアイスバーンでも配達させる地域の郵便局が多くある。
5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではタイヤチェーンが切れてしまうため、ノーマルタイヤで業務に就かせています。
スタッドレスタイヤを雪の降る全国の郵便局に配備すると経費がかさむためたろうか?
雪の降った後日は、アイスバーンで路面がツルツルで光っています。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としか思えません。 この様な状況で日没後でも配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させます。
（チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
◎これら全て、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
■ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔（ブラック職場環境）が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は， 労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう！
「慢性的な人手不足が続き、 ※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！
日本郵便株式会社は、経費がかさむため、冬期軽四輪車・集配バイクにスタッドレスタイヤを装備させない郵便局が日本全国に多くある。
安全（人命）より経費優先！
■安全衛生法違反だらけの日本郵便
●降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・集配バイク・軽四輪車のタイヤはいかがですか?
日本郵便は集配バイク・軽四輪車にスタッドレスタイヤも付けず，雪道でもアイスバーンでも配達させる地域の郵便局が多くある。
5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではタイヤチェーンが切れてしまうため、ノーマルタイヤで業務に就かせています。
スタッドレスタイヤを雪の降る全国の郵便局に配備すると経費がかさむためたろうか?
雪の降った後日は、アイスバーンで路面がツルツルで光っています。
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としか思えません。 この様な状況で日没後でも配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させます。
（チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
◎これら全て、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
■ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔（ブラック職場環境）が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は， 労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう！
「慢性的な人手不足が続き、 ※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！
●超ブラック企業 日本郵便 内部告発！
日本郵便株式会社は、経費がかさむため、冬期軽四輪車・集配バイクにスタッドレスタイヤを装備させない郵便局が日本全国に多くある。
安全（人命）より経費優先！
■安全衛生法違反だらけの日本郵便■
●降雪（凍結）時期の到来です！・・・・・集配バイク・軽四輪車のタイヤはいかがですか?
日本郵便は集配バイク・軽四輪車にスタッドレスタイヤも付けず，雪道でもアイスバーンでも配達させる地域の郵便局が多くある。
5ｃｍ～10ｃｍ位の降雪ではタイヤチェーンが切れてしまうため、ノーマルタイヤで業務に就かせています。
スタッドレスタイヤを雪の降る全国の郵便局に配備すると経費がかさむためであろうか?
雪の降った後日は、アイスバーンで路面がツルツルで光っています。 ★ブラックアイスバーン★
まさに、死亡事故を起こさないのが神業としか思えません。 この様な状況で日没後でも配達させます。
●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させます。
（チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など）
●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。
夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。
安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。
◎これら全て、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
■ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔（ブラック職場環境）が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は， 労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう！
「慢性的な人手不足が続き、 ※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！
下記を検索、日本郵便の暴露記事が掲載 。
●郵便局はブラック企業？内部事情を大暴露① | フリーシェア
http://free-share.net 働き方
2018/10/08 - 大学で働き方について調査していたため、ブラック企業として有名な日本郵便についての調査結果をまとめた。
世の中にもブラック企業問題を知ってもらうため、この記事でも発表したいと考えた。 実際に働いている社員からリサーチした話で ...
●郵便局はブラック企業？内部事情を大暴露② | フリーシェア
http://free-share.net 働き方
2018/10/09 - 日本郵便は既に民間企業であるが、未だ国家公務員としての体質も受け継ぐ。
日本郵便は未だに国家公務員共済組合連合会（KKR）なぜかに所属しているのだ。公務員では3年毎のキャリアローテーションによる配置換えが主流となっている。
■ブラック企業日本郵便・・・・日本中の郵便局でアルバイト求人が集まらないため！★６５歳定年制確定？
JＰグループ労働組合(御用組合）・・・・会社側の言いなり！ 会社上層部と同じ天下り先！
■ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔（ブラック職場環境）が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は， 労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう！
「慢性的な人手不足が続き、 ※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！
★Youtube見てね。自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
★Youtube検索・・・【 元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。
■日本郵便株式会社は、自爆営業撲滅のため自爆営業撲滅キャンペーンを実施すべきだ。
年賀はがき・かもめーる・お中元・お歳暮・こどもの日・母の日・父の日・敬老の日・関東ふるさと会など
他にも沢山ある営業ノルマの個人名営業表が張り出されていませんか？
これらが見られた時は、写真・画像・動画で証拠残し内部告発！
下記を検索、日本郵便の暴露記事が掲載 。
●郵便局はブラック企業？内部事情を大暴露① | フリーシェア
http://free-share.net 働き方
2018/10/08 - 大学で働き方について調査していたため、ブラック企業として有名な日本郵便についての調査結果をまとめた。
世の中にもブラック企業問題を知ってもらうため、この記事でも発表したいと考えた。 実際に働いている社員からリサーチした話で ...
●郵便局はブラック企業？内部事情を大暴露② | フリーシェア
http://free-share.net 働き方
2018/10/09 - 日本郵便は既に民間企業であるが、未だ国家公務員としての体質も受け継ぐ。
日本郵便は未だに国家公務員共済組合連合会（KKR）なぜかに所属しているのだ。公務員では3年毎のキャリアローテーションによる配置換えが主流となっている。
■ブラック企業日本郵便・・・・日本中の郵便局でアルバイト求人が集まらないため！★６５歳定年制確定？
JＰグループ労働組合(御用組合）・・・・会社側の言いなり！ 会社上層部と同じ天下り先！
■ブラック企業大賞2016 ダブル受賞後、未だに改善されない日本郵便の裏の顔（ブラック職場環境）が全国の郵便局にある。
日本郵便が労働基準法違反・自爆営業をさせた時は， 労働基準監督署調査依頼とマスコミ各社に内部告発しよう！
「慢性的な人手不足が続き、 ※全国の郵便局で昼休みの食い込み労働が頻繁にある状態だ。
昼休みに帰局してないバイク・軽四を画像で証拠残しをお勧め致します。電波時間付きが理想です。！
DOSSとガントチャートのこれまでのチェック！
★Youtube見てね。自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★
★Youtube検索・・・【 元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。
■日本郵便株式会社は、自爆営業撲滅のため自爆営業撲滅キャンペーンを実施すべきだ。
年賀はがき・かもめーる・お中元・お歳暮・こどもの日・母の日・父の日・敬老の日・関東ふるさと会など
他にも沢山ある営業ノルマの個人名営業表が張り出されていませんか？
これらが見られた時は、写真・画像・動画で証拠残し内部告発！
以降再雇用の給与は定年時のままで行うのが理想というか
当たり前の話だよね！
６５歳で退職金支給になったら組み合い辞めるわ！
駄目ですね組合は！
55歳にしてほしいぐらい。あと希望者は65歳まで、働ける仕組みにしてほしい。
ノルマなし、8掛けぐらいの勤務なら、新一般職給与で構わない。
引き続き勤めてほしかったら定年時と同額の給与を出せばいい
勿論ボーナスもだ
退職金は65歳定年退職時に支給され、勤続ポイントは加算されない。つまり、ポイントは60歳定年時のまま。
61歳以降の給与は60歳時の75%、70%、65%
と5%ずつ逓減し、65歳では55%まで減らされる予定
６５歳まで退職時と同条件で雇用されて当然なのですよ
そんなに金をストックしても下らない事に投資して無くなるだけだろ？
早めに辞めた方が得策かもなぁ～
若い連中は知らないようだ
減額される見通し。
定期昇給しないから退職金も60歳～65歳
の間、増額なし。退職ポイントの加算なし。
若年層の昇給は抑制、主任以下の各種手当削減、
および万年主任の一般職化を推進します。
現場なら課長クラスでトントン、それ以下ならマイナスだろ。
減るのは構わんので退職金だけ満額くれりゃいい。
どうせ子供の教育費も家のローンもその頃には終わってるし
61歳を迎えた年度末？
さっさと貰わないと溜まった金を施策や投資に注ぎ込んで水の泡にするのは目に見えてる。
結局は本社が赤字を作ってるようなもんだろ？
だから、５年間、会社は退職金支払わなくていいから、凄い金額を貯めることができるわな。
自己都合
満額出る時点で辞めるよ。
＞６５歳定年制は確定だが
＞若い連中は知らないようだ
３年後の４月３０日の天気を予想するようなもんだからなｗ。
５０歳の俺が今３０才だったら、どうでも良い話だわ。
同一労働同一賃金をお題目に、一般職並まで賃金下げまくりだろ。
勧奨退職なんて、何甘ったれた寝言を。
寝言ほざいてる配達夫はどうするのかね。
そもそもその勧奨退職の希望が通る保証も無いんだが。
仮に今年50歳で辞めたとして、「今」の制度で年金支給まで15年後。
実際に15年経つ頃、年金支給は70歳？73歳？
つまり、その間の20年以上はバイトで口に糊しなきゃならんのだ。
多少割増貰っても割に合わないな。
かといって、仮に65歳定年まで働くにしても、役職に応じた定期昇給はとっくに停止済み。
定年後再雇用の給与は、現役時代の七割程度。
ここで現役時代の肩書きがモノをいうんだな。
万年主任がコスパいい？目先の金しか見えない盲いにも程があるだろ。
何言ってるの？
万年主任より局長になれば給料ガポガポもらえるのに、万年主任がコスパ良いなんて？
局長や管理職だった人物が６０を超えて再雇用レベルの給与を稼ぐのも無理
あ、管理者とヒラ社員では、再雇用の給与体系違いますから。
ヒラと同じになるんですけどw
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. お薬増やしておきますねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･) ﾁﾗｯ
／ ｀ヽ.
__/ ┃ ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
再雇用を論じる意義があるのですかねぇ…
ありがとうアドバイス ありがとう日本
こんなにガーガー言われて肌身が狭いな
http://toro.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1278688160/818-824
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