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旧郵便事業会社について語り合いましょう 78号便
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2019/11/13(水) 19:00:59.30ID:YrneCSp+
>>935
支社にイイ顔したいクソ部長が残留許さないからな。実際に残留した奴は始末書とかやりだしたわ。
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2019/11/13(水) 20:11:45.24ID:hAA2sZgv
>>948
現部長もみんなできてないから集配ガタガタやんｗ
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2019/11/13(水) 20:49:46.43ID:95k40/LC
>>954
本当にそう。
自分の局から放棄隠匿が起こらない事を祈るばかりだ。
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2019/11/13(水) 21:28:44.55ID:j7+eB+b9
放棄隠匿おきれば管理者の査定にも影響するだろうにようやるな。立て続けに起きてる中でそれでも現場を締め上げるとかどうかしてると思うよ
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2019/11/13(水) 21:34:22.04ID:lCslJHaJ
ペナルティを課せばそれを避けるためにちゃんとやるようになるって発想がもうかなり古いんだよな
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2019/11/13(水) 21:39:17.96ID:5Woa53c8
狂ってるな
これこそどこかの新聞社が嗅ぎつけたら大変なことに
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2019/11/13(水) 22:15:14.31ID:GmiOQ5Re
Amazonが置き配始めたように、定形外は置き配にすべき。
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2019/11/13(水) 22:19:40.76ID:kQomr9EM
1 名前： 自治郎 ★ [sage] 投稿日： 2019/11/13(水) 22:12:30.75 ID:z02p1upe9
三菱自動車と日本郵便は2019年11月13日、2020年末までに1200台の「三菱ミニキャブ ミーブ」を配送用に配備すると発表。報道陣向けに車両を公開した。

■「ぽすくま」の描かれた車両デザインにも注目

ミニキャブ ミーブは三菱が製造・販売している軽自動車規格の電気自動車（EV）である。従来型の「ミニキャブ バン」をベースにパワートレインを電動化
したもので、日本郵便では2013～2014年度に49台を導入し、試験運用を実施。このたび、関東の大都市圏を中心に1200台を配備することとなった。
ベースとなるのは2人乗りの「CD 16.0kWh」で、荷物を傷つけないよう荷室の床面に木板を敷いたり、サイドドアを開けた際に荷物が崩れないようネットを
設けたり、またシートと荷室の間にカーテンを設置してエアコンの効率を改善したりといった改良が加えられている。
また、日本郵便のコーポレートカラーである赤いカラーリングも特徴で、車体の各所に同社のマスコットキャラクター「ぽすくま」とコンセントを描いた、
日本郵便の切手デザイナーによるオリジナルのデザインが採用されている。
モーターの出力やバッテリーの容量などについては、標準車からの変更はない。一充電走行可能距離は150km（JC08モード）。満充電に要する時間は
約7時間で、「都市部であれば1日の走行距離は50km以下」とのことから、急速充電への対応は見送られた。
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2019/11/13(水) 22:21:37.33ID:4XMw1PEQ
原簿も落書きしかないし
まともな配達地図も用意しない
事故処理は長年いる老害の記憶頼り
業務効率最悪で人減らせと支社から警告くるわ

まずは、会社内の作業を統一しろよ
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2019/11/13(水) 23:15:17.10ID:qXzVvRyk
良いこと言った！
じゃあ言い出しっぺのお前が一生を掛けて全局行脚しろ
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2019/11/13(水) 23:24:24.37ID:hAA2sZgv
？
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2019/11/14(木) 05:20:15.32ID:lHF89q3S
局内で行われる営業戦略会議とか品質向上や事故防止施策など
部長以上の管理者が偉そうにふんぞり返ってあーだこーだ現場を掻き回すけど

結局2年で出ていくからあいつら好きなこと言うだけ言って
次の管理者に代わったらまた方針が変わるから前にやったことはリセットされる

これこそおままごとの会議（）や施策に費やした時間が無駄だと思うんだけど
本気で何かを成し遂げたいなら管理者の2年交代はナシじゃない？
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2019/11/14(木) 05:49:08.09ID:kaehTuTa
今年パワハラ部長になって部の雰囲気は悪くなった
来年には消えてほしい
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2019/11/14(木) 06:15:42.08ID:450/8dfR
>>952
バイトなら「だったら辞めます」で終わり
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2019/11/14(木) 09:00:18.67ID:fB09dEMj
住宅地図なら図書館逝けば無料で閲覧できるし
申請すればコピーもできる
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2019/11/14(木) 09:08:24.70ID:c1byp8QW
地図も電話帳も何年前のだよってもの使わされてる。誤配するな、現行化しろって言うならば備品も現行化すべきなんじゃねえの？
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2019/11/14(木) 09:36:51.37ID:JGfp3wtX
定形外置き配
階段2階以上への配達中止
受け箱ない家や店は玄関先に差し置き
入力ものは厚さと重さで3段階ぐらいの種類に絞る。
2階目の再配達は有料
これぐらいしないと駄目
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2019/11/14(木) 09:44:19.14ID:c0JYVFYi
バイク停めてから敷地内をしばらく歩いて玄関横に受箱がある家も規制してほしい
『主たる道路より１M以内に受箱を設置しなければならない』←こんな感じにしてくれ
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2019/11/14(木) 09:57:06.22ID:iMECZ74I
放棄隠匿関係で倒壊賎悶役がきてたが、痴呆入ってそうな爺やったわ。局長やらが棚の向き変えたり色々やってたのはこれか。
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2019/11/14(木) 10:27:33.40ID:z8fSw0QY
再配達とか転送サービスなんかは有料にして、会員制にすべきだよな
会員の方のみ、再配達と転送サービスが受けれるみたいな
年会費は1000円程度でいい
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2019/11/14(木) 11:07:08.02ID:WP6lDsCy
コンビニ引受したゆうパケプラスの宛名ラベル貼る場所がなんで側面なんだよ。
独自で作ってる商品の規格がラベルと合ってないっておかしいだろアホ会社
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2019/11/14(木) 11:52:05.87ID:iJp5kTuB
>>978
上に貼ってるやつしか見たことないから、そういうもんだと思ってたわ
というかそうとしか思えんよな
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2019/11/14(木) 13:01:49.03ID:gsafMDGT
>>977
そんな事をしたら、使わなくなる客が
ふえるからな。
いろいろ
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2019/11/14(木) 13:07:15.49ID:PnEtj0mb
>>979
コンビニで貼るラベルは上なんだけど、その後に局で貼る住所が書かれたラベルを貼る場所がないから側面に貼ってる。いちいち側面を確認しなきゃいけないからめちゃくちゃ見づらいし配達しづらい
昨日3個あって全部そういう貼り方だったからそれで統一するんだろうな。ほんとバカ会社w
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2019/11/14(木) 13:14:17.31ID:ltk968LH
荷物の再配達はわかるけど郵便の再配達って馬鹿馬鹿しすぎる
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2019/11/14(木) 13:24:28.87ID:n93Wm5Xx
再配達は書留とゆうパックのみにして
定形外やゆうパケットは対象外にすれば大きいポストを付ける家も増えるのにな
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2019/11/14(木) 13:53:58.67ID:c1byp8QW
そういうことを考えないでとにかく現場を混乱や締め上げることしか能が無いからな
お試し期間と現場での対応や声を反映させるって思考が無い、だから日通統合でも赤字こいて現在進行形で問題が次々浮上してんだよ
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2019/11/14(木) 14:06:20.89ID:9/Xe8+sL
>>984
これが一番アホ
まだ引き受けてさえないんだから、取りに来いという紙を入れるだけでええやろ。
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2019/11/14(木) 14:26:38.41ID:pdhjVhA2
>>970
ないよ？
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2019/11/14(木) 14:32:58.17ID:oR45Glaa
副部長と総括課長のことを言ってるのだと思うが
普通に課長から部長はある

管理者のなり手がいないから、３０台も増えてるんだよな
熱血系か馬鹿すぎて手を挙げた系の２択だけど
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2019/11/14(木) 15:00:55.84ID:3eigaZQf
統括部長や副部長は役職というより役割
実際の肩書はどちらもただ「部長」
同じ「課長代理」でもヒラみたいなのと班長が混在してるようなもん
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2019/11/14(木) 15:02:04.30ID:5qX8bcWO
監査が来まくるんだけど、こいつら叩いて方がよっぽど埃が出そうだよな
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2019/11/14(木) 19:32:06.59ID:s4X3ZF11
麻基
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2019/11/14(木) 19:48:58.64ID:iMECZ74I
どう見ても中坊なクソガキが代引頼んで、今月金がないとか抜かしおったわ。
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2019/11/14(木) 20:46:19.85ID:wsUXEIdY
>>977
荷送人側のオプション料金にするのが現実的な落とし所では？保管期限の短縮化（標準3日にするとか）とセットで、
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2019/11/14(木) 22:25:53.74ID:6H7EJVfj
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2019/11/14(木) 22:33:59.55ID:6H7EJVfj
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