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（７）白バイのバスに対する相対的停止位置、向き
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（８）白バイサイドスタンドがバス側面の膨らみを押し込んで停止している点
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（９）白バイ左側面における、ブレーキパイプ切断、アルミフレームの深い凹み、燃料タンクの穴
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白バイがほぼ直立状態でほぼ直角に、前進中のバスの１次衝突点に衝突したとしたとする事故形態「案」
全てが説明できる。
>【高知白バイ事件】事故形態時系列分析〜白バイ衝突でバス前輪ブレーキ故障の新事実発覚！
>https://maあtome.naver.jp/odai/2145936995570830801
