富士急ハイランドについて その30 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
何年か前まであったココの混雑予想カレンダーは秀逸だったな
作成者はいなくなっちゃったのか～ ぶっちゃっけ俺はスレ番号修正しただけだから
テンプレ系統は他人に丸投げ これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします co1694968
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします
広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます
https://support.jp.square-enix.com/form.php?fo=510&;id=2620&la=0&p=0
ゲーム内からは
さくせん→困ったときは？→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です。
co1694968
8月17日 1時58分頃
放送経過時間
1時間30分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106／オーガ女／バトルマスター レベル93
配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので注意してもらえないでしょうか？ 初めまして。富士急ハイランド周辺で野宿可能な場所はありますか？富士急の駐車場とかで寝れないですかね..詳しい方宜しくお願いします 空地なら一杯あるからお好きにどうぞ
ドンキの駐車場とか平気じゃない？
あとはコンビニの駐車場広いとことか
夜間閉店後も閉鎖しない駐車場はいくらでもあるよ 有難うございます
治安はどうでしょうか？流石に女性2人でぐーすか寝てると危ないですか？ブルーシートくらいしかないです 野宿って車中泊？
外から見て女性って分からないようにはした方が良いだろうね
カーテンとかシェードつけて 野宿て言ってんだから車無しの野宿でしょ。
よろしければおじさんとホテルでマッタリしない？
出すよ マジにキスくらいで、金もらえてなおかついいとこ泊まれるのは女の特権だよなぁ メーカーも変わってトップスリルドラッグスターみたいに直線型のコースター欲しいけど、レール総取り替えで9ヶ月程の工期じゃ無理か。。 ハイランドリゾートに宿泊した人って開園前に優先的に入場できますよね？
大晦日～元旦のような
終夜営業の場合は
そういった優先権はなくなるのだろうか？ >>15
富士急の駐車場はさすがに夜間閉鎖されるんじゃないのか？
ハイランドリゾートホテルの宿泊者とかなら大丈夫なんだろうけど。
第１入園口側の国道沿いにある
ウエストイン富士吉田兼ファミリーマートの駐車場なら
車中泊できると思うが
ガラガラのコンビニ駐車場に4時間停めたら「張り紙」で警告！ 法的にアウト？
弁護士ドットコム 9月11日(日)10時10分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160911-00005087-bengocom-soci
法的によろしくない。
車中泊でなく文字通りの野宿なら・・・ ２０１２年８月にやったことあるわ。
河口湖駅前の汽車みたいなやつの裏で寝ようとして、しかし、
夏場とはいえ標高が高い場所だけに長袖でも寒くて眠れず。
終電かそれに近い時間の電車で富士急ハイランド駅に行って、
富士急ハイランドの路線バス停なら風を凌げたから何とか寝れた・・・、
なんていう不法侵入？はしてないよ、ほんとだよ。
ちなみに昔は冬季の一部にやってて、
今は年末年始のみやっている終夜営業。
終夜営業中でもフードスタジアム１階は解放されているし飲食店も一部営業しているが、
昔も今も、意図的に暖房弱くしてるんじゃなないかってくらい夜中は冷える。
客を寝付かせないためだろうか？
昔も今も午前２時頃まではスケートやってる人多いのに
午前４時頃なるとフードスタジアム内はもちろんスケート場にも人がいなくなるから、
車で来てる人が多いのかな。 2014年～2015年のカウントダウンは
１９時頃に小雪に見舞われ、
そしてカウントダウン終了後の０時半頃には
スタッドレスタイヤ等でなければ無理なほどの降積雪があった。
俺はスタッドレスだったから平気だったが、
中央道を北上するに従い雪はなくなり、
深夜だったからどの時点で雪がなくなったか覚えてないが
少なくとも大月ジャンクションの時点では積雪も降雪も皆無。
その後府中まで中央道を走ったが、
年開けて早々ということもあり、
こちら側にも対向車線にもほとんど車がいなかったな。
河口湖→大月では対向車線合わせても数えるほど、
大月→府中では少しは増えたがそれでも相当少なく、
いてもトラックくらい。
しかもだいたいのトラックが時速70㎞程度の安全運転で、
俺は終始８０ｋｍで走っていたから、
それでも俺が追い越したトラックは非常に少なく、
やはり、対向車線合わせたとしても「チラホラ」程度の車しかいなかった。
その割に、ＳＡやＰＡはそれなりに車・人がいた。 http://douseiai.dousetsu.com/q20120124_11451421_2_lb.jpg
↑字面の説明が多い
http://douseiai.dousetsu.com/q20120124_114511_2_lb.jpg
↑同じ写真だがゴチャゴチャ文字が書いてないのはこちら
（ともにＩＥの場合はＵＲＬ欄でエンター押下）
このバス待合室で風を凌いで野宿とか、やっちゃダメだからね。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:77bfa3ad753b2994479210bef5c6504a) >>24-25
富士急ハイランドから遠すぎるだろｗ
石和温泉のあたりだろそれ。 ドドンパ改装か
キンダカみたいにレイアウト全部変えてくれ 高速バスで行こうかと思うんだけど、二泊する場合帰りのバスってどうしたらいいのかな？
一泊二日の往復チケットなら存在するみたいだけど二泊したいし、泊まりたいホテルも決まってるから、行きと帰りのチケットを別々に購入出来たらいいんだけど。
高速バス初めてだしどう調べてもよくわからなかった。 ドドンパがなくなる間は空くかな・・・ と思っていたが。
過去、三大絶叫マシンのいずれかが運休の日に
混雑具合を確認しに行ったことがあるが、
結局、
「三大絶叫マシンの一部が休止中な分、客の総数は少ないが、
しかしその休止のマシンなせいで相対的に他のマシンが混雑する。
結果、待ち時間はいつもと変わらない」
って結論だった。
（あとはもちろん、当該三大絶叫マシンの運休を知らずに来る客もいたかもしれん） イベント＆キャンペーン 富士急ハイランド
https://www.fujiq.jp/event/cms/#i_447
【FUJIYAMAで古代エジプト体験!!】
開催期間： 平成28年9月9日（金）～10月2日（日）
参 加 費： 無 料（富士急ハイランドの入園料、アトラクション利用料は別途必要です）
■「キング・オブ・コースターFUJIYAMA」に隠された謎を解け！
☆参加方法はカンタン！☆
①「FUJIYAMA」のコース上に散りばめられた5つの文字を見つけてつなぎ合わせ、隠されたキーワードを完成させる
↓
②動画コミュニケーションアプリ「SNOW」で、『キング・オブ・エジプト』コラボスタンプの中から、隠されたキーワードと同じデザインのスタンプを選んで自撮り動画を撮影する
↓
③撮影した自撮り動画と、キーワードを入れたハッシュタグ「＃フジヤマに〇〇〇〇〇出現」 （〇にキーワードを入れる）を一緒に、SNS（Twitter、Facebook、Instagram）で投稿する。
正解者の中から、抽選で毎日1名様に豪華景品セットをプレゼントいたします。
■豪華景品セット
Ａ．映画『キング・オブ・エジプト』観賞券 ※当選期間 9月9日（金）～9月19日（月・祝）
Ｂ．富士急ハイランドペアフリーパス ※当選期間 9月20日（火）～10月2日（日）
Ｃ．映画『キング・オブ・エジプト』特製レジャーシート
Ｄ．富士急ハイランド特製クリアファイル
※当選者の発表は、賞品の発表をもって代えさせていただきます。
キング・オブ・エジプトの公式サイトはこちら
http://gaga.ne.jp/egypt/ ↑
これフジヤマ乗車中に自撮りしていいってこと？
いや、そういう意味ではないか。 >>33
その、駅側からフジヤマ方面へ行ける短絡（連絡）通路ってのは
徒歩限定？
それとも車でも行ける？ >>43
この「短絡通路」って私有地突っ切ってる気がするんだが？
工場の敷地内みたいなところを通過していくんだけどあれは一般人が公に通行していいものなのか？ 富士急側で堂々と「フジヤマミュージアムまでの近道」とか看板を出してるくらいだからいんじゃね いや、あれ、時計の会社？の私有地の入り口ギリギリのところを通っているだけで、直接的に私有地は通ってないはず。
ただ、「立ち入り禁止」の文言が直線ルート状にあるから、「ここから先は入ってはいけない」と勘違いする人がいたり（俺が昔そうだったり）、
あるいは夜間（夜間にあそこ通るなんてオールナイト営業時くらいだろうが）は閉まっているかもしれない。
あと、公道ではなく富士急ハイランドの私有地という扱いのせいのためか分からないが、
基本的に除雪車は入らないので、
道路に降積雪があるような日は、あの道は除雪されていないと思って間違いない。 >>46
そうなんだ、ありがとう
「立ち入り禁止」の立て札と守衛室にビビってました
正面ゲートに徒歩で行くならあの道が自分的には一番楽なんだよね
今度から頼まれたお土産買うとかボーリング行くだけとかのときは使います！ 愛知県から10月の中旬の平日に富士急行くんだけどルートで悩んでる。
①新東名新富士ICで降りて139→71→139号
②新東名御殿場で降りて138→東富士五湖道路
7:30ぐらいに高速を降りる予定。
①だとずっと森の中を走るんで紅葉目的に来てる人で賑わったりするんじゃないかと思うし、
②だと日によって御殿場ICから東富士五湖道路の須走まで１時間かかる場合もあると書いてあったし。
季節がちょうど紅葉に重なってしまうみたいなので悩んでます。
アドバイスください。 地元民だが森の中で紅葉狩りをするような風流な人の群れには会ったことない
きのこ狩りの群れはたまにいるけど
そして我が家は関西方面に行くときはいつも①を使うが、走りやすいのは②だと思う
①はマジで民家すらない森の中をひたすら走るので、そういうのが好きな人はどうぞ >>49-51
情報ありがとう。
そうか①不評ですな。
有料道路代浮いて紅葉みて走れるなら①で行こうかな。
ひたすら走るとか結構好き。
ちなみに行きは8時ぐらい、帰りは17時ぐらいに通るけどそのルートが混む時間ってあるんだろうか？ >>52
山梨側で混むとすれば、鳴沢で国道に合流するところ
場合によってはそこから道の駅を過ぎて大田和の交差点までノロノロになることもある
ただし多分混んでも朝晩ともに>>52さんとは逆方向だと思う
あとはコニファーがコンサート等のイベント日ならハイランド周辺は駐車場の出入りで混むかな
気をつけて来てね、お天気良いといいね！ >>53
ありがとう。
コニファーの存在自体知らなかったので参考になった。
ちなみに行こうと思ってる日にイベント情報はなかったので多分大丈夫だと思う。
本当に後は天気だけかな。
いろいろありがとう現地の人に話聞けてよかった！！ 新しいどどんぱ
富士急のあたりに住んでる人って冬場、スタッドレスタイヤ履いてるよね？
神奈川の箱根なんかだと地元民はとにかくとしてノーマルタイヤ観光客の一般車がよく道を塞いでいる。
富士急ハイランド周辺では、静岡県側では御殿場市との県境あたり、山梨県側では甲府あたりまで行くとノーマルタイヤ車が多いけど、
さすがに、富士五湖地区でノーマルタイヤは観光客の車含めてもそうはいない？
もともと雪に強い地区なのか、
箱根ではバスが運休するﾚﾍﾞﾙの雪でも、富士急山梨ﾊﾞｽは減便すらせずにちゃんと動いてるし（元々の本数が少ないから減便の必要がないってのもあるが）。
2014～2015の年末年始のカウントダウンの時は
カウントダウンということもあり普段富士急に来ない層も来てたからノーマルタイヤ車が駐車場から出られなくなってるの多くなっていたけどこれは例外か。
カウントダウンという特殊イベントと、カウントダウン終了後に降積雪があったという、特殊な２条件が揃ってしまったので。
※平成２６年豪雪や、今年の１月のような、想定を上回るような雪の場合は話が別として。 というか雪が降る可能性がある場所に行く時はスタッドレスに履き替えるだろ。
愛知住まいで振らない年もあるけど冬は必ず履き替える。
ノーマルでも余裕って思ってる奴いるけど、そういう奴は公道に出ないでほしい。
そういう奴は大抵保険入ってないだろうし、下らん事故に巻き込まんでほしい。 それはまったく正論なんだが、現実問題、冬期の箱根はひどいぞ。
箱根湯本あたりで雪がなくても上のほうに行けば雪がある事もしばしばあるので、非地元車がスタックしまくってる。
箱根はいわゆる雪国ではないし、シーズンに数回しか積もりはしないことと、あとは湯本あたりでは雪が皆無なことから、ノーマルタイヤで行く（来る）人が多いのだと思う。
富士河口湖地域も、いわゆる雪国ではないから、積雪がある自体はシーズンに数回だろうけど、
富士河口湖地域は非地元民でもスタッドレスにしてるイメージがある。
箱根と違って街全体の標高が高いから非地元民でも安全策としてスタッドレスにしてるんかね。
というか、箱根とか富士河口湖地域でなくとも、
ここ数年は東京都内（奥多摩のような山間部じゃなくて、都心部とか立川とか東久留米とか清瀬とか調布とか、都市部の東京都でもね）でもスタッドレスが必要な程度な雪は降積雪してるけど、
ニュースで報道されるように、東京と言う国は一般車はおろかタクシーのような営業車でさえノーマルタイヤで雪道走っている現状っすよ。
残念だが、それが現実。
さすがに路線バスになれば雪の中ノーマルタイヤはないと思いたいが、ちょっとやそっとの雪だとスタッドレスもチェーンもなしでノーマルタイヤの路線バスが走る国、それが東京ｗ
神奈中バスや西東京バスのように東京都とはいえ山間部を走るバスは雪に対して備えているかもしれないが、
西武バス（飯能営業所は別として）のような都市部を走るバスは、スタッドレスタイヤを履いてない。
２０１５年１月の時は清瀬をその西武バスがノーマルタイヤで走ってた。まあ平地しかない路線だったし雪も少量だったし、大丈夫だったのかもしれんが・・・。
かといって、西武バスの子会社（ではないがまあ子会社のようなもの）の伊豆箱根ﾊﾞｽや、
似た地域を走る箱根登山バスは、
通年でオールシーズンタイヤを履いていたりスタッドレスタイヤを履いていたりする。
オールシーズンはまあいいとして、通年でスタッドレスつまり夏場にスタッドレスはそれはそれでどうかと思った。 >>58
富士急山梨バスって、
坂道を走る路線の場合なのか、雪が本当に深い時なのか、どういう時かは分からないが、
スタッドレスにさらにチェーン巻いてることあって、安全策が徹底してるなと思う。
伊豆箱根バスの場合はオールシーズンタイヤだからスタッドレスほど過信できないのでチェーンの併用も必要になろうが、
スタッドレスならさすがにチェーン併用しなくてもいいんじゃないかと思ったが、
富士急山梨バスは坂道（勾配）のある路線も多いから、チェーン併用も必要なのかな？
そもそも国道から富士山駅へ出入りする道自体が坂になってるしなｗ 富士吉田周辺は降雪したあとは異常低温のため、路面積雪が凸凹のまま凍結する
だからバスやタクシーなどの営業車はチェーン必須になることも多いし、一般車両はスタッドレスでも命懸けだったりする
山梨県内はたとえ甲府でも冬にスタッドレスはいてない車は滅多に見かけないよ
積雪してるのにノーマルで走るタクシーなんて、営業処分レベルじゃないのだろうか？ 追伸
スタッドレスは積雪には効果があるけど凍結には効果が期待できないんだよね
そして富士吉田は豪雪地帯と違って路面の融雪設備も無ければ除雪車の数も少ない
だから営業車両はチェーンを巻くしかないのです 平成26年豪雪で富士河口湖地域が機能マヒしてた原因はそういうことか。
雪国ではないとはいえ毎年一定の降積雪はあるから
ある程度雪に備えのある地域なのに、
どうして雪で麻痺するのかと思ったが、
「ある程度の備え」でしかないから、「ある程度」のその想定を超えた平成26年豪雪には対応し切れなかったということか。
そういえば、
平成18年豪雪っていうんだけ？ 2006年の豪雪も、新潟県など雪に強いはずの国が半ば機能マヒしてたのも、想定を上回る雪が来たからか。 >>63
あのときは一晩で140cmとか降ったからね
除雪した雪を置く場所も確保されていないし、ハード面の不足も大きかった
他県から高性能除雪車のレンタルが行われたり、自衛隊が除雪したりが続いたよ
陸の孤島になった３日間だけじゃなくて、その後普通の生活が送れるようになるまで１ヶ月くらいかかったと思う 富士急付近の道っていつぐらいからから雪の備えが必要？ 12月から３月
11月の末に降る雪は路面が白くなる程度
４月は何年かに一度積もるけど、運次第かな 暖冬年だと思った所に来た首都圏の雪20160118.wmv
https://youtu.be/U_mJ84fUNfs
フジサン特急2000系前面展望2000形１日ぶり運行20160119富士急行.wmv
https://youtu.be/Xe4mv5Xxl3o
残雪の山中湖湖畔を走る富士急山梨バス20160119側面展望・富士山.wmv
https://youtu.be/ZiNFgRws6eg
今年の１月１８日は大雪で、山梨県は陸の孤島状態。
高速バスも路線バスも中央本線も寸断された。
まあ、１８日午後には路線バスはかろうじてだが復旧していたが・・・
富士急電車も雪で遅延で、料金列車は全部終日運休で、普通列車が遅延しながら動いていた。
ただ、それだけの雪でも遅延しながらも動いていたのは、
平成26年豪雪を経験して購入した除雪車があったからかな？
平成26年豪雪のあと、富士急行電車会社はそれまでの簡易的な除雪機ではなく、本格的な除雪車を導入した。
「１００年に１度くらいの雪に備える必要あるんだろうか？」と思ったが、翌々年の2016年に、2014年豪雪ほどではないとはいえ大雪に見舞われたわけだから、
結果、除雪車の購入は正解だったかな？ >>64
他県は他県で自分んとこの対処で大変だったのによそに除雪車貸してる余裕あったんだ。
＞陸の孤島になった３日間だけじゃなくて、その後普通の生活が送れるようになるまで１ヶ月くらいかかったと思う
なぜに？
>>62
新潟県の路線バスがチェーンしてない理由は融雪設備とかがあるからかな
>>61
甲府に住んでる人ならノーマルタイヤで良さそうなもんだけど、
まあ甲府市街地での買い物用の車とかならまだしも、
ちょっと山間部や市境に行くと雪に見舞われるからスタッドレスのほうがいいってことかな。
埼玉県で言えば秩父市民は市街地自体にはそう頻繁に積もらないし降らないが、ちょっと移動すると雪があるって場面は多いので念の為スタッドレスにしてるし。
>>62
＞スタッドレスは積雪には効果があるけど凍結には効果が期待できないんだよね
当宿のよくある質問 かんぽの宿 箱根
https://www.kanponoyado.japanpost.jp/hakone/question/index.html
＞雪は降りますか。
＞当宿は標高850メートルの場所にございます。雪が降る回数は1シーズンに数えるほどですが、路面が凍結する可能性はございますので、冬用タイヤ（またはチェーン）をお勧めします。
この回答を読む限りだと、凍結の場合であってもスタッドレスにしたほうがいいように読めるけど・・・ >>64
＞除雪した雪を置く場所も確保されていないし、ハード面の不足も大きかった
これ、箱根でも言われていたな。
除雪した雪を置いておく場所がない、どうすりゃいいんだ的な。
箱根でいえば芦ノ湖、富士吉田で言えば山中湖か河口湖に捨てるんじゃダメなのか。
あと箱根も富士吉田も川があるからそこの川に捨てるとか。 富士吉田というか富士五湖地区は知らないが、
箱根芦ノ湖は、道路に塩カルを撒いていて雪にその成分が混ざってしまってるので芦ノ湖に雪を捨てると湖の生物が死ぬとかじゃなかｔかけ？
「単に水が溢れるから」説もあるが、その理屈だと大雨や大雪でも溢れることになるから、その理屈はおかしい。 FUJI-Q Halloween 富士急ハイランド
https://www.fujiq.jp/special/halloween2016/
写真が去年のＨＰの時の使いまわしなのは気のせいか？ 一部の暇人の人間しか記録更新出来ないテンテコマイってどうなのよ
風が無いとダメ、女性でも背が無いとダメ、手が長く無いとダメ。
同じ人に４回も賞金を出すのは・・・ｗ 入園時の混雑を避けたく、コンビニ払いのウェブチケットを事前に購入していこうと思う。
そのチケットではゲートを通れず読取機なる物を通して当日チケットを発券してしなければいけないみたいなんだけど、
その機械って混雑してる？ できるだけ並ばずに入園するにはウェブチケットとかでQRコードの状態にしておくのがいい？
それともヤフオクとかで株主優待やフリーパス引き換え券を買っておくこと？ >>77
前者のWebチケットが一番早く入れます。
後者だと朝イチの場合、券引き換えの列に並んだ後、入場の列に並び直さなければなりません。
朝イチ以外の時間なら、引き換えてすぐ入れる(入場の列にがない)ので、どちらでもいいと思います。 今月の平日に行くんだけど、優先券って開園一時間ぐらいでなくなるってホント？
ええじゃないかの優先券買おうと思ってるんだけど。 レスありがとう。
開園直後に買っておいた方が良さそうだね。
優先券って本人しか買えない？
グループ内の絶叫系乗らない人に頼んで人数分(3人分)購入しておいてもらうって可能？ えええじゃないかそのものがなくなるのか思った、紛らわしいレスすんなｗ 慶応大学の「ミス慶応コンテスト」の中止が発表されたのは、10月4日のことだった。
大学側はその理由を「複数の未成年者の飲酒」と説明し、主催サークル
「慶応大学広告学研究会」の解散を命じたが、その裏にはサークルメンバーたちによる
性的暴行事件があった。
被害に遭ったのは、広告学研究会に所属していた18歳の女性。9月初旬、神奈川県の
合宿所にて泥酔した彼女に、複数の男性メンバーが性行為を強要したという。
「抵抗する私を1人が組み伏せ、倒れてる私の上に別の2人がかぶさってきて…」（被害女性）
男たちは、凌辱される様子をスマートフォンで撮影し、
女子大生は最後に、小便を顔にかけられた。
女性の母が大学に被害を訴えるも、慶応大学の学生部は
“警察に行け”の一点張りの対応で、性的暴行事件は“なかったこと”にされていたという。
「週刊新潮」「週刊新潮」2016年10月20日号 掲載
男たちは、凌辱される様子をスマートフォンで撮影し、
女子大生は最後に、小便を顔にかけられた。
男たちは、凌辱される様子をスマートフォンで撮影し、
女子大生は最後に、小便を顔にかけられた。
男たちは、凌辱される様子をスマートフォンで撮影し、
女子大生は最後に、小便を顔にかけられた。 R-1のCM、最後に普通にええじゃないかに目がいってしまう 誰か教えて下さい
入場チケットなどの購入にＪＣＢギフトカードは使えますか？ 寒くなるとわたし早川莉里子(剛)はヘラって男の人なら誰でもよくなります(腐女子で元レズです)
ハメ撮りで有名な相馬ドリルおじさんと二人でラブホに行って服を全部脱いで
裸を見てもらいながらエッチなことして写真を撮ってもらいます http://i.imgur.com/OkhHEg3.png
男のニコ生主さんと沖縄旅行に行ってオフパコしたのも冬です
バンドマンののこさんと内緒ではじめて会ったのは今年の夏です（衝動とミーハー心でした）
粘着と依存してるのはまだ人気者だし （私が病気だから） です
この夏は三人の男の人と会いました（パコは二人です）
わたし土井莉里子はこういう世界に住んでいるので
裸の写真が一生残ることに抵抗なんてないんです (色んな男の人に丸出し写真いっぱい見られてるのも知ってます)
わたしの人生なんてどうでもいいんです（少年Aさんとも仲良し）
http://imgur.com/a/S3zdd
三鷹か吉祥寺で見かけたらナンパしてください 寂しい・・・
http://i.imgur.com/HMeYFEy.png
http://imgur.com/a/bCTQo ハロウィンのコスプレは法に触れる可能性があります
2016年10月24日（月）12時05分
長嶺超輝（ライター）
http://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2016/10/post-6104.php
Yuya Shino-REUTERS
＜コスプレで街を歩くのを楽しむ日として定着したハロウィンだが、どんな格好をしても自由かというと、そうとは限らない。
著作権法や軽犯罪法、銃刀法、道路交通法など法による制限を、事前によく知っておくべきだ＞ （写真は昨年の神奈川県川崎市のハロウィン・パレードより）
10月31日はハロウィンである。日本ではここ数年、堂々とコスチュームプレイ（コスプレ）をして街を歩ける日として急速に定着した感がある。
先日、ある個人経営の居酒屋で飲んでいたところ、ハロウィンに関する話題となった。その際、ご年配の大将から発せられた「去年はここに魔法使いの格好をした女が入ってきてさ、なのに普通に飯食ってたから、気持ち悪かったよ。
今年は出入禁止にしようか」との言葉が、未だに脳裏から離れない。
日本では大原則として、どんな服でも着ることができる「ファッションの自由」が保障されていると考えていい。表現の自由を保障する日本国憲法21条１項や、個人の幸福を追求する権利を保障する同13条が、それを実質的に裏付けている。 ◆日本国憲法 第21条
１ 集会、結社及び言論、出版その他一切の表現の自由は、これを保障する。
◆日本国憲法 第13条
すべて国民は、個人として尊重される。生命、自由及び幸福追求に対する国民の権利については、公共の福祉に反しない限り、立法その他の国政の上で、最大の尊重を必要とする。
よって、ハロウィンにコスプレを楽しむ自由も、最大限に保障されなければならない。
【参考記事】写真特集：ハロウィン around the World 一方で、居酒屋の店主が、ハロウィンのコスプレをして店内に入ってきた客を追い出すことも、それはそれで法的に問題ないのである。店舗の責任者は「施設管理権」を持っているからだ。
店内で客がどのように振る舞うべきかの基本ルールに関して、主導権は店舗側が握っている。
高級レストランなどで「ドレスコード」が設定されていることがある。それに準じて、ハロウィンのコスプレが店の雰囲気を壊すと判断すれば、出入口に「コスプレのお客さん、お断り」の掲示をして、一部の人々の立ち入りを禁じることもできる。
学校や職場では、生徒や従業員に対する施設管理権が、さらに厳しく及ぼされる場合がある。生徒や従業員に対して、制服など特定の服装が指定されていれば、よほど不合理な指定でない限りは従わなければならない。
では、店に入らず路上を歩いているだけなら、どんなコスプレでも自由なのか......といえば、基本的にはその通りなのだが、若干の例外があるので注意したい。具体的には以下の通りである。
警察官や自衛官そっくりなコスプレの制限
軽犯罪法１条15号は、「資格がないのにかかわらず、法令により定められた制服若しくは勲章、記章その他の標章若しくはこれらに似せて作つた物を用いた者」について、処罰（最高で29日間の身柄拘束）する規定を置いている。
よって、リアルすぎる警察官や自衛官のコスプレで、街のみんなから注目を集める自由は認められていない。ニセ警官やニセ自衛官がその辺をうろついていれば、社会に無用な混乱を引き起こしかねないからである。
警察組織や自衛隊は国民からの信頼を損なってしまう上、詐欺や強要など、さらに重大な犯罪の温床にもなりうる。
消防士、海上保安官、駐車監視員などについても、本物にそっくりな制服や制帽を作って着てまわれば、軽犯罪法に抵触する危険性がある。逮捕まではされなくとも、少なくとも警察の職務質問の対象にはなりうる。
ただし、同じ警官コスプレでも、日本のものとは明らかに異なるデザイン（外国の制服や架空の制服）であれば、処罰の対象にはならない。
次のページ 肌の露出が過剰なコスプレは...... 肌の露出が過剰なコスプレの制限
軽犯罪法１条20号は、「公衆の目に触れるような場所で公衆にけん悪の情を催させるような仕方でしり、ももその他身体の一部をみだりに露出した者」について、処罰（最高で29日間の身柄拘束）する規定を置いている。
常に手入れを怠らず、筋トレやジョギングで鍛え上げるなどしており、「ハロウィンの日には、自慢のボディで皆から注目を浴びよう」と考えている方は、ボディの露出の程度に注意を要する。
「その他身体の一部」には、乳房、へそ、脇腹なども含まれる（立花書房刊『軽犯罪法』より）。海パンやビキニなどの水着に匹敵する露出度の服で市街地を出歩くことは、軽犯罪法に触れる可能性が高い。
また、下半身の露出が極端であれば、軽犯罪法を通り越して、公然わいせつ罪（最高で懲役６か月）で検挙されるおそれがある。
不特定多数の人通りがありうる場所であれば、屋内か屋外かを問わない。個人の自宅の中であっても、庭や窓ぎわなど、容易に通行人の目に触れる場所であれば成立しうる。
では、ホットパンツやミニスカートで太ももを晒したり、ローライズで臀部の上半分が見えているデニムを穿いたりしていれば軽犯罪法違反なのか......といえば、一概にそうとも言えない。
この条文は、適用範囲を狭める解釈の余地が十分にあるからだ。「公衆にけん悪の情を催させるような仕方で」「みだりに」といった言葉で歯止めがかかっている。
全体的なバランスからして健全なファッションとして成立していれば、露出度が多少高かろうと、社会の風紀を乱すわけではないと反論することは可能だ（むしろ、それを街中でジロジロ見ようとする側が悪い）。 問題を起こした有名人などに扮したコスプレの制限
ウケを狙って、話題の政治家や芸能人、スポーツ選手などに扮する人もいる。
モノマネをするだけなら問題ないが、調子に乗って、本人が我慢できないほど社会的名誉を傷つける発言をしたならば、名誉毀損や侮辱の罪に問われたり、損害賠償を請求されたりするリスクがある。
また、社会的名誉は、企業などの法人にも認められている。
たとえば、ハロウィンでバイト先の制服を着て、街を練り歩き、ついでにそのバイトの実態や待遇について、一方的な誹謗中傷を具体的に主張してまわれば、バイト先の運営会社に対する名誉毀損に問われる危険性はある。
取り扱っている商品やサービスの品質に問題がないにもかかわらず、悪いとの嘘を言いふらせば、信用毀損罪や業務妨害罪も成立しうる。
名誉毀損や侮辱に関しては、された本人が正式に訴えなければ法的な問題にならない。
だが、知らないうちに動画がSNSにアップされるなどして、「証拠」が簡単に拡散し、本人が簡単にネガティブ情報をキャッチできてしまう時代だ。この高度情報化社会では、公の場での言動には常に注意したい。
漫画やアニメなどの登場人物を真似たコスプレの制限
キャラクターもののコスプレについては、「個人的に又は家庭内その他これに準ずる限られた範囲内において使用」（著作権法30条１項）している限りは合法である。
自分で着たいコスチュームを自分で作って、外を出歩いている限りは問題ない。
ただし、そのような私的使用の範囲を超えて、多数の人からの依頼を受けてコスチューム作成を繰り返し、あからさまに儲けを出そうとすれば別問題である。
著作物の無断複製として、制作者から提訴や告訴をされかねず、著作権法違反に問われるリスクが伴う。
その限度で "ハロウィンの自由"も制約を受けることになる。
次のページ オモチャの武器、巨大なコスプレは...... オモチャの武器を持ち歩くことの制限
ハロウィンのコスプレに添える「持ち道具」について、リアリティを追求しすぎるのも考え物である。
たとえ刃が付いておらず、物を斬ることはできなくても、金属製で、実際の刃物と著しく似ている外観ならば、銃刀法で規制されている「模造刀」として携帯が禁止される。
たとえ発砲できなくても、金属製でピストルに著しく似た外観ならば、「模造けん銃」として、携帯どころか、入手することすら禁じられている
（銃身を完全にふさぎ、模造品であることが一目で分かるよう、外側を白か黄に着色する処理を行わなければならない）。
また、明らかなオモチャであっても、武器に似たものを夜間に持って街中を歩いていれば、不審者として通報されて職務質問を受けたとしてもやむを得ないだろう。
なお、福岡県に限っては、中に爆薬などが入っていなくても、
実際の手榴弾などと著しく似ている「模造爆発物」を公共の場所に放置する行為を処罰するルールがある（福岡県迷惑防止条例７条の２、11条２項、12条１項）。
本物そっくりの手榴弾を携帯して歩いているだけなら、福岡県内でもギリギリ処罰の対象外である。だが、警察の職務質問を受けるおそれは拭い去れない（その点は他の都道府県でも同じ）。 あまりに巨大なコスプレの制限
人々の目を惹こうとするコスプレ競争が、このままエスカレートしていけば、まるで紅白歌合戦の大物演歌歌手の衣装のごとき巨大なコスチュームを着た人が街に出現しかねない。
公道の上で、身体よりも遥かに大きな衣装を着用して現れたり、街中を移動したりすることは、その規模にもよるが「石碑、銅像、広告板、アーチその他これらに類する工作物を設けようとする者」、
あるいは「一般交通に著しい影響を及ぼすような通行の形態若しくは方法により道路を使用する行為又は道路に人が集まり一般交通に著しい影響を及ぼすような行為」に該当しうる。
そのため、道路使用許可を事前に警察署へ申請しなければならない場合もあるだろう（道路交通法77条）。
その限度で、ハロウィンのために皆を驚かせようとして、巨大なコスチュームを着て街を出歩く自由は、法的な制約を受ける。
【参考記事】パーティーが多過ぎる不思議
◇ ◇ ◇
祭りの日には、非日常の雰囲気を精一杯楽しむべきで、日頃のストレスを発散できる貴重なチャンスである。
だが、せっかくの楽しい雰囲気をぶちこわさないよう、ハメを外しすぎないことも重要だ。
また、極端に人が集まれば、ゴミの処理も追いつかなくなる。せめてハロウィンの日だけでも、自分で出したゴミを持ち帰れるよう、とっておきのコスチュームと並行してゴミ袋を準備したいものだ。
[筆者]
長嶺超輝（ながみね・まさき）
ライター。法律や裁判などについてわかりやすく書くことを得意とする。1975年、長崎生まれ。３歳から熊本で育つ。九州大学法学部卒業後、弁護士を目指すも、司法試験に７年連続で不合格を喫した。
2007年に刊行し、30万部超のベストセラーとなった『裁判官の爆笑お言葉集』（幻冬舎新書）の他、著書11冊。最新刊に『東京ガールズ選挙（エレクション）――こじらせ系女子高生が生徒会長を目指したら』（ユーキャン・自由国民社）。
ブログ「Theみねラル！」 渋谷ハロウィン「不発」にテレビ局も空振り 金曜夜、冷たい雨の中待ちぼうけの人たち
J-CASTニュース 10/29(土) 13:15配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161029-00000002-jct-soci
28日、平常運転の渋谷駅前・スクランブル交差点。手前に、民放クルーの姿が見える
今年も、ハロウィンで渋谷は大混乱――という「絵」を期待していた人々は、「初日」は空振りを食う形となった。
2015年はこんなに盛り上がった（写真）
2016年10月28日、金曜日夜の渋谷駅前。冷たい雨が降る繁華街には、天候の影響か、例年のようなコスプレ姿の人々はあまり見られず。警察官、取材に訪れたテレビ局などが、手持無沙汰に過ごす姿ばかりが目立った。 ■すっかり浮いてるコスプレ男女
近年、10月31日のハロウィン前後には、渋谷駅周辺に多くの人々がコスプレ姿で集まり、世間の注目を集めている。2016年は31日が月曜日のため、
週末の28日～30日も含め、前年以上の群衆が駅前に押し寄せることが予想されていた。
そして迎えた、「初日」の28日夜。例年、盛り上がりの中心となっている、ハチ公前広場を記者は訪れた。2015年の取材時には、ゾンビやナース、マリオなどに扮した若者たちで、辺りは埋め尽くされていたのだが......。
1、2組ほどの仮装グループがいるほかは、まったく普段通りの渋谷だ。
センター街方面まで足を延ばしてみると、ドラキュラマントを羽織った男性や、SWATの制服を着た男女、全身タイツのスパイダーマンなどが、ちらほらと歩いている。だが、それもごくごく少数。街行く人の5％にも満たない印象だ。昨年には道行く人から、
「普通の格好でいるのが恥ずかしくなってきた」
という声も聞かれたが、今年は仮装組の方がすっかり浮いている状況である。
ゴミ対策のため集まっていた清掃ボランティアの皆さんも、出番がないまま雨の街角に立っている。この日のために用意されたジャックランタンのゴミ袋も、スカスカのままだ。
. NHK「ようやく、それらしい人が...」
なにしろ、この日は昼からの雨だ。おまけに気温も、21～22時ごろには11度近くまで冷え込んでいた。例年なら、かなり露出度の高い衣装を着た女性も少なくなく、それを目当てにした男性陣もうろうろしていたが、
今年は、コスプレ姿の女性もその上に防寒着を羽織ってしまい、いかにも寒そうな表情を浮かべていた。自然、それをターゲットにしたナンパ集団も、28日にはほとんど見かけなかった。
テレビ局なども、この予想外の状況に戸惑った様子だった。
NHKでは夕方にはすでに生中継クルーを現場に出していたものの、カメラにはコスプレ姿の人々がほとんど映らずじまい。21時の「ニュースウォッチ9」でも、
「夜になっても、仮装姿の人はなかなか見つかりませんでした」（ナレーション）
「ようやく、それらしい人がいましたね」（現場レポーター）
と、明らかに当てが外れた、というムードだ。
22時過ぎの時点でも、まだNHKの取材陣はセンター街入口に陣取っていたものの、腕組みをしながら、雑踏を眺めているばかりだった。
「2日目」となる29日夜は果たして......。
.
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「いちゃついて大きな音を出す、上の階のカップル。思い切って文句を言ったら...」（東京都・30代女性）
最終更新:10/29(土) 16:29 渋谷ハロウィン「不発」にテレビ局も空振り 金曜夜、冷たい雨の中待ちぼうけの人たち
2016/10/29 13:15
http://www.j-cast.com/2016/10/29282115.html?p=all 今年は肌寒いハロウィンに～服装（仮装）には要注意～
杉江勇次 | 気象解説者/気象予報士/ウェザーマップ所属
2015年10月30日 10時20分配信
http://bylines.news.yahoo.co.jp/sugieyuji/20151030-00050951/
今年のハロウィンは肌寒いので、保温グッズなどを使うと良さそう。（写真はイメージ）（写真：アフロ）
ハロウィンは暖かかったり、寒かったり
このところ、年を追うごとに盛り上がりを見せているハロウィン（１０月３１日）。
今年のハロウィンは土曜日で、土曜日がハロウィンと重なるのは２００９年以来６年ぶりのこととなります。
さて、１０月の末とも言えば秋も深まり、まさに晩秋とも言える季節ですが、今頃は年によって暖かな秋日和の日もあれば、冬の気配が漂う寒い日もあったりと、年によって様々なお天気が訪れます。
過去のハロウィン当日もまさに然りで、暖かかったり寒かったり、とても気温差が大きいのですが、今年のハロウィンはどうなるでしょうか？ 今年は肌寒いハロウィンに
ハロウィンの気温予想。気象庁発表。
ハロウィンの気温予想。気象庁発表。
今年のハロウィンは大陸から南下してくる寒気の影響で全国的に気温が低めとなり、昼間は日差しの力でポカポカしても、日暮れとともにかなり肌寒くなるでしょう。
気象庁が発表した（３０日午前１１時）ハロウィン当日の予想最高気温は、東京１９℃、名古屋１８℃、大阪１９℃、福岡１７℃など、晴れる関東～九州にかけても２０℃には届かない予想です。
それほど風は強くありませんので、日中、日なたでは暖かいと思いますが、日が傾き始める夕方以降は一気に空気がヒンヤリとしてきそうです。
また札幌は９℃、青森は１１℃など、北日本では非常に寒く、北海道では雪の舞うハロウィンとなる所もあるでしょう。
仮装される方やハロウィンイベントに行かれる方などは、服の下に保温グッズをしのばせるなど、十分な寒さ対策をした方がよさそうです。 過去３０年の東京のハロウィンは？
東京の過去３０年の最高気温。暖かい年、肌寒い年を繰り返しているようにも見える。
東京の過去３０年の最高気温。暖かい年、肌寒い年を繰り返しているようにも見える。
東京のハロウィン当日の最高気温を調べてみると、少し面白い傾向がみられました。（グラフ内の数字は２０℃未満の日と２５℃以上の日）。
過去３０年の平均は２０．１℃なのですが、８０年代は寒いハロウィンが多く、平均すると１７．６℃。一方９０年代は暖かなハロウィンが多く、平均すると２１．７℃。２０００年代以降は２０℃ラインを行ったり来たりしており、平均すると１９．９℃。
近年は暖かな年と肌寒い年を繰り返しているようにも見えます。
また日中の天気を調べると、過去３０年のうち、おおむね晴天の年が２０回、曇りと雨の年がそれぞれ５回程度となっており、雨に降られる年は比較的少ないと言えます。
大阪のハロウィンは？
大阪の過去３０年のハロウィン
大阪の過去３０年のハロウィン
大阪のハロウィンはどうでしょうか？
暖かなハロウィンが多い一方で、寒い年は１５℃そこそこまでしか上がらずに、東京と比べて年ごとの気温差が大きい傾向が見られます。
ただ８０年代の平均は２１．５℃、９０年代の平均は２０．３℃、２０００年代以降の平均は２１．１℃で、過去３０年平均も２１．０℃となっており、東京のような年代による差はほとんど見受けられません。 福岡のハロウィンは？
福岡の過去３０年のハロウィン
福岡の過去３０年のハロウィン
では、福岡のハロウィンはどうでしょうか？
こちらも年代による差異はあまりなく、２０℃ラインを行ったり来たりしています。
たださすがは九州、２００９年には２７．７℃を記録し、暑いほどのハロウィンとなりました。一方で、大陸から寒気が流れ込む年には大きく気温が下がり、１９９７年には１２．３℃の寒さを記録しています。
８０年代の平均は２１．２℃、９０年代の平均は１９．４℃、２０００年代以降の平均は２１．７℃で、過去３０年の平均は２０．８℃となっています。
札幌のハロウィンは？
札幌の過去３０年のハロウィン
札幌の過去３０年のハロウィン
一方、札幌では過去３０年の平均は１３．３℃なのですが、年による寒暖差が非常に大きいのが特徴です。
寒気の影響を受けない年は１５℃を大きく上回るポカポカなハロウィンとなる一方で、寒気の影響を受ける年には１０℃を大きく下回る非常に寒いハロウィンとなるなど、年によって１０℃以上も変化することが珍しくありません。
ちなみに、２００２年、１９９７年、１９８７年には降雪（みじれや雪あられなどを含む）を観測しており、１０年に１度程度は雪などが舞うハロウィンとなっています。
今年も可能性がありそうです。
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ブックマーク 杉江勇次
気象解説者/気象予報士/ウェザーマップ所属
人の生活と気象情報というのは切っても切れない関係にあると思います。特に近年は突発的な大雨が増えるなど、気象情報の重要性が更に増してきているのではないでしょうか？
私は1995年に気象予報士を取得しましたが、その後培った経験や知識を交えながら、よりためになる気象情報を発信していきたいと思います。災害につながるような荒天情報はもちろん、桜や紅葉など、レジャーに関わる情報もお伝えしたいと思っています。
official site天気予報 - ウェザーマップ
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杉江勇次の記事一覧へ(176) 住民を恐怖に落とし入れる「ピエロ」が欧米で拡散 止まらぬ過激化、このままでは「殺人ピエロ」に…
産経新聞 10/30(日) 16:30配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161030-00000506-san-n_ame
通行人が不気味なピエロ姿の人物に追いかけ回される事態が、米国やイギリスで相次いでいる。中にはチェーンソーやツルハシで襲ってくる場合もある。人々を驚かせようと面白半分でやっているようだが、
“模倣犯”によって投稿されたとみられる映像がインターネット上に急増。最近はドイツなどにも拡大し、襲われた人がけがをする実害も出ている。「笑い事」では済まされない過激化が進み、警察が警戒している。
■まるでホラー映画
一般の人が歩いていると、暗がりから突然現れたピエロ姿の人物に襲われる映像や画像は、動画サイト「ユーチューブ」や交流サイト「フェースブック」などで９月ごろから増えた。欧米では１０月末のハロウィーンを控えた時期に重なる。
ある米国での映像では、暗い林道で待ち伏せしたピエロが、乗用車を通せんぼし、刃物のようなものを振りかざして、ドライバーに襲いかかってくるなどしている。英ＢＢＣ放送によると、少なくとも約１２州で、こうしたピエロの目撃情報が確認されているという。
目撃談では、伝統的なピエロ姿というよりはホラー映画に登場するような恐ろしい格好が多い。ネット上の交流サイトでは「ぞっとするピエロ（クリーピー・クラウン）」と呼ばれている。動画は、目撃者が撮影したり、驚かそうとした「ピエロ」の仲間が撮影したようだ。
英国や北欧でも目撃情報があったが、１０月中旬以降も「ピエロ」の活動地域は広がっている。
ＡＰ通信が２１日に報じたところでは、ドイツでも目撃例が続出しており、北部ロストックで１９歳の男性がピエロ姿の人物にバットで殴られ負傷した。西部のヴェセルでも、チェーンソーをもった「ピエロ」に女性が襲われるなど、拡大の様相を示している。 ■逆襲され車にひかれるピエロ
オーストラリアでは、ピエロに襲撃された若者のグループが反撃に出て、車でピエロをひいてしまう映像が確認されている。２２日の英デーリー・メール（電子版）の報道では、
若者が木製の棒を持つピエロに殴られ、その後、パニックになった若者の仲間が、逆にピエロを車で追いかけ、ひいたとみられるシーンが映し出されていた。
事実かどうかの確認はできないが、「ぞっとするピエロ」現象が過激化しつつあるのは確かだ。
「ピエロ」による襲撃事件は、都市部でも増えている。米ニューヨークでは、ピエロ姿の男が鉄道の利用客を追いかけ回し、駅から追い出す騒ぎに発展。別の「ピエロ」は幹線道路で乗用車の交通を妨げた。 ■対応迫られる警察や企業
こうした動きが広がるにしたがって、面白半分に住民を驚かせる「冗談」では済まなくなっている。
「各地の警察当局は真剣に受け止めており、地域の安全維持の観点から事態を注意深く見守っている」
アーネスト米大統領報道官は、騒動が拡大した１０月中旬の会見で、記者の質問に真顔で答えた。フロリダ州などの地元メディアによると、一般人を驚かせる「ピエロ」が事件に発展しないよう警察が警戒している。
米国内の一部地域ではパトロールを強化した。
影響は企業活動にも及んでいる。
ハンバーガーチェーンのマクドナルドでは、マスコットキャラクター「ドナルド・マクドナルド」が、イベントなどに登場する回数を減らすことにした。顔を白く塗った「道化師スタイル」がピエロを彷彿（ほうふつ）させ、わざわいしたようだ。
米小売り大手のターゲットも１８日、ハロウィーン商戦向けに店頭に並べていたピエロのマスクやコスチュームを「現在の状況を考慮して」（同社）撤去すると発表した。
ピエロを本業とする人たちへの影響も深刻だ。英紙デーリー・テレグラフ（１９日＝電子版）は、ピエロ業者が警察に拘束されたり、「クリーピー・クラウン」のように反撃されることを恐れ、
ピエロのメークやコスチュームをして外出することに懸念を抱いている実情を伝えた。
イベントがキャンセルされるなどした影響で、ニューヨークのある職業ピエロは、「昨年より仕事が４０％も減った」という。職業ピエロの世界的な業界団体「世界ピエロ協会」は、事態の拡大を受けて、
イベント会場に到着してからピエロ姿になるなどの「安全ガイドライン」を出した。 ■ネット空間で“競争”か？
「クリーピー・クラウン」現象は、仲間内で動画などの投稿を共有できるＳＮＳ時代の産物かもしれない。芸能人を驚かせるテレビ番組「どっきり」感覚で映像を投稿。
ＳＮＳ経由でそれを視聴した人が、さらに悪乗りした映像を作ろうとする－。そんな過激化の循環が生まれている可能性がある。
簡易投稿サイト「ツイッター」では、そうした投稿のハッシュタグが多く立っており、競うように投稿されている。
もっとも、ピエロの起源をさかのぼると、発祥は古い。欧州では１６～１７世紀には存在したとされ、英劇作家シェークスピエアの演劇にも登場している。
北米では２０世紀初頭に、地方を巡回するサーカスで、ピエロが曲芸などをするパフォーマンスを演じ始めた。
このような人々を楽しませるピエロ像に、「怖い」イメージを加えたのが、米人気作家のスティーブン・キング氏だった。１９８６年発表のホラー小説「イット（Ｉｔ）」でキング氏は、悪魔の権化である邪悪なピエロ像を描き出し、
作品は後に映像化された。小説は「殺人ピエロ」と称され、３０人以上の少年らを手にかけた実在の殺人鬼、ジョン・ウェイン・ゲイシーをモデルにしている。
「恐ろしいピエロ」のイメージが人々の意識にすり込まれていったのは、この小説の登場後からだと指摘されている。
ピエロ騒動が世界各地に広がったことを受けて、身の毛のよだつピエロ像を最初に描き出した張本人であるキング氏は、ツイッターでこうつぶやいた。
「みんな、『ピエロ・ヒステリー』はそろそろ終わりにしよう。ピエロは本当は子供を楽しませ、人々を笑顔にさせるものだから」（外信部 塩原永久）
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最終更新:10/31(月) 2:43 米国の「不気味なピエロ」騒ぎ、マクドナルドなどが配慮の動き
ロイター 10/18(火) 9:50配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161018-00000027-reut-n_ame&;pos=1
１０月１７日、米国で目撃が相次いでいる「不気味なピエロ」騒ぎを受け、ファストフードチェーンのマクドナルドなどが、今月末のハロウィーン関連の商品やアトラクションに配慮を加える動きをみせている。
写真は２００３年８月カリフォルニアで撮影（２０１６年 ロイター/Fred Prouser）
［ロサンゼルス １７日 ロイター］ - 米国で目撃が相次いでいる「不気味なピエロ」騒ぎを受け、ファストフードチェーンのマクドナルドとディスカウントストア大手ターゲットが、今月末のハロウィーン関連の商品やアトラクションに配慮を加える動きをみせている。
ターゲットは先週、米国内の店舗とネットで販売するピエロの仮面と衣装の種類を限定すると決定。広報担当者は１７日、理由として「現在の状況を考慮した」と説明した。
マクドナルドとフランチャイズ店はここ２週間、道化師スタイルのマスコットキャラクター、「ロナルド・マクドナルド」の登場回数を減らしたという。同社は声明で、この決定の理由は「各地でピエロの目撃情報が相次いでいる現状」だと述べた。
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最終更新:10/18(火) 9:50 「パジャマディズニー」若い女性に広まる 夢の国にモラルはないのか
2016/10/24 19:28
http://www.j-cast.com/2016/10/24281636.html?p=all
東京ディズニーランドや東京ディズニーシーにパジャマ姿で行く「パジャマディズニー」なるものが、若い女性たちの間で静かなブームとなっている。
インターネット上では批判的な意見も目立つが、そもそもパーク側はどう考えているのだろうか。運営会社に聞いてみた。
ディズニーパークでパジャマはOK？
ディズニーパークでパジャマはOK？
入園してから寝巻に着替え、ツイッターで投稿
ツイッターやインスタグラムで「パジャマディズニー」と検索すると、お揃いのパジャマでパークを訪れている女性たちの写真がいくつもヒットする。
ブームのきっかけは不明だが、学校の制服でパークを訪れる「制服ディズニー」や、友人とお揃いのファッションを身にまとう「双子コーデ」の延長にあるようだ。SNS上では2013年ごろから目立つようになり、「楽しそう」「私もやってみたい」といった声も上がっていた。
そうした中、パジャマディズニーを楽しんだツイッターユーザーの投稿がネット上で波紋を広げることとなった。
2016年10月20日のツイートによると、このユーザーはゲートでパジャマでの入園を断られたため、近くで服を購入し、中に入ってからパジャマに着替えたという。「なんか夢の国なのに入れませんって言われた...」という記述からは、
入園NG対応に納得していない様子がうかがえる。
ツイートは注目を集め、「モラル無いのか？」「TPO考えてください」「夢の国って何してもいい場所じゃないんですよ」といった批判が続々と寄せられた。
同じ頃には、パジャマ姿の女性が「ミニーの家」のキッチンに足（土足）を載せた写真もネット上で拡散。この女性が先のツイッターユーザーと同一人物かは不明だが、合わせて注目を集め、物議を醸した。 オリエンタルランドの見解は...
ディズニーパークでは「入園にふさわしくない服装」で入ることを禁止しているが、パジャマはこれに当てはまるのだろうか。運営会社のオリエンタルランド（千葉県）は24日、J-CASTニュースの取材に対し、
“「パジャマと一言で言ってもさまざまなものがありますので、徹底しづらいのが現状ですが、『外出する時に着るものではない』『裾が長いものなどは安全上問題がある』という点から、キャスト（従業員）からお声がけするケースがあります」（広報担当者）
と話し、基本的にはふさわしくない服装とみなしていることを示した。
なお、ディズニーパークではハロウィンシーズンに限り「仮装」での入園を許可している。ただ、あくまで仮装対象は「ディズニーキャラクター」のみ。期間中には仮装としてパジャマを着た人もいるようだが、
広報担当者に聞いてみると「ディズニーキャラクターではないので、仮装には当てはまりません」（広報担当者）とのことだった。 コスプレ女性にカメラの列、マック赤坂も登場して... お祭り騒ぎの「ハロウィン前夜」渋谷を歩く
2015/10/31 12:15
http://www.j-cast.com/2015/10/31249473.html?p=all
ハロウィン本番を翌日に控えた2015年10月30日夜、渋谷には早くも仮装姿の若者たちが大量に集まり、駅前一帯はまさにお祭り騒ぎとなった。
ハロウィン前夜、渋谷では何が起こっていたのか。
人、人、人……で埋まった渋谷駅前
センター街では終電がなくなってもどんちゃん騒ぎが続いた
女性の肩をぐっと引き寄せ記念撮影
「あー、TBSだ！映して映して！」「テレ朝です……」なんてやり取りも目撃した
自撮り棒はもはやハロウィンの必需品。「あー、あのマリオの娘かわいい！ 一緒に撮ってもらお！」なんて声がよく聞かれた
交通整理に当たる「DJポリス」。奇しくも大型ビジョンには、この渋谷のお祭り騒ぎのニュースが流れていた
日付が変わる時間帯、広場で踊っていたのはマック赤坂さん。絡んでくる若者にも愛想よく対応していた
翌朝のセンター街入口。あちこちにゴミが……
ピカチュウのマスクも放置されている
人、人、人……で埋まった渋谷駅前 セクシーな女性には撮影のお誘い続々
“「なんか、こんな普通の格好でいるのが恥ずかしくなってきたね」「コスプレしてないと、なんか悪いみたいな気がしてきたわ」
通行人からそんな声が聞かれたほど、ハチ公前からセンター街にかけての一帯は、仮装で満ち満ちていた。
ゾンビや小悪魔、キョンシーなどホラー系の仮装がやはり多いが、アニメや漫画のコスプレに身を包んだ人も目立つ。と思えば、牛乳の紙パックや缶ビール、Tカード、はたまたアンディ・ウォーホルとマリリン・モンローに扮した人など、アイデア勝負組も少なくない。
「やばーい、超たのしーい！」 2人連れのゾンビ風ナースが、テンションアゲアゲで記者の横をすり抜けていく。ともに、片手に持ったお酒でほろ酔い加減だ。中にはメイクが崩れるのを防ぐためか、ストローを突っ込んで飲んでいる人もいる。
“「写真送るから、LINE教えてよ......」
センター街の交差点。そんなご機嫌な女性たちを捕まえて、一緒に記念撮影したお化け姿の男性が、さっさと先に行こうとする彼女らになんとか食い下がる光景を見かけた。断られるや、今度は別の女性にロックオン、
自撮り棒を伸ばしながら、「すみませーん、一緒に写真撮りませんかー？」――わかりやすいナンパだ。
彼らに限らず、特にバニーガールや、ヒョウ柄の全身タイツといった、セクシー系の仮装をした女性たちには、次から次へと撮影のお誘いが来る。「今日は君みたいなかわいい子、撮りに来たんすよー」といきなり腰を抱くような連中もいるが、
彼女たちは愛想笑いであしらいつつ、くいっと衣装を整える。 DJポリスにカメラ殺到するも「写真撮影はやめて」
そんな騒ぎを虎視眈々と狙っているのは、（記者もそうだが）メディアのレンズだ。特にテレビのクルーはハチ公前広場に陣取り、仮装者の品定めをしている。
「面白いのいないっすね......」 某社のカメラマンがぼやく。定番のミニスカポリスなどの撮影を一通り終えてしまい、お眼鏡にかなう仮装がなかなかいないらしい。一方、別の社では、若い男性レポーターが群衆を背に、
「渋谷駅は今、まさに仮装パーティー状態です！」とあおるように叫んでいる。実際、ハチ公前～センター街の人出は、時間を追うごとに増えていく。
23時過ぎ、ついに待機していた機動隊の「DJポリス」が車上に立ち、スクランブル交差点の誘導を開始した。すると、「本物のDJポリスだ！」と喜んだ通行人がその周りに集まり、一時かえって横断歩道周辺が混雑状態に。
さすがのDJポリスも、話題となったユーモアを交える暇もなく、「付近のドライバーの方が迷惑されています！ 写真撮影の方は早く歩道にお上がりください......」と連呼するほかなかった。
0時。電車もそろそろなくなり始め、センター街はともかく、ハチ公前広場は急にさびしくなる。お役目を終えてDJポリスも姿を消すが、それと入れ替わるように、「ああ～あああああ～あ」と、広場には「北の国から」のメインテーマが流れ始めた。 そして朝、まだ酔っている人たちと片付ける人たち
音楽を流しているのは、小さな踏み台に乗って踊る、派手な衣装の男性だ。なにかの仮装だろうか？
よく見ると――大阪市長選などへの出馬で知られる、あのマック赤坂さんだった。若者たちにスマホのレンズを向けられながら、マックさんは無言のまま、ゆらゆらと海に漂うように踊り続ける。不思議なムードの中、ハロウィン前日の夜は更けていった。
翌朝6時過ぎ。記者は再び、渋谷駅周辺を歩いた。大量のゴミが散らばる路上には、まだまだコスプレ姿の人たちがうろうろしている。一晩中騒ぎ続けていたのだろうか。
街の様子を撮影しているといきなり、2人組の男性（おそらく日本人）から、「ドント・テイク・ア・ピクチャー！ ここはシブヤだ！」「ユーはポリスか？ ポリスならキル（殺す）するぞ」となぜかカタコトの日本語で凄まれた。
こちらも「ソーリー、ソーリー」と繰り返していたら解放されたが、のちほど交番を覗くと、彼らとは別の若者たちが、グループ同士でケンカを起こしたらしく、警察から事情を聞かれていた。
すぐ近くでは、路上に座り込んで眠る男性を、やはり警官が半ばひっぱたくようにして起こしている。
駅へと引き返す途中、ゴミ拾いのボランティアに集まった一団とすれ違った。二日酔いムードの街で、その表情は対照的なさわやかさだった。 2ちゃんねらーが全力でハロウィンのゴミ拾いの「善行」？ 「キンコン西野」の企画潰しで「一致団結」
2015/11/ 2 19:13
http://www.j-cast.com/2015/11/02249620.html?p=all
ハロウィン翌日の東京・渋谷で、お笑いコンビ「キングコング」の西野亮廣さん（35）が発案したゴミ回収プロジェクトが行われた。約500人のボランティアスタッフが参加した一大イベントで、報道を見る限り大成功を収めたようだ。
一方、メディアに報じられることはなかったものの、インターネット上では同プロジェクトに絡む「別の運動」も起きていた。実は、2ちゃんねるに集まる人々が西野さんの「企画潰し」を掲げ、一足先に本気の清掃に乗り出していたのだ。
ゴミ山の上には「VIPから」の文字（画像は2ちゃんねるより）
ゴミ山の上には「VIPから」の文字（画像は2ちゃんねるより） 「ハロウィンを世界で一番楽しんだのは僕たち」
西野さん発案のプロジェクト「SHIBUYA Halloween ゴーストバスターズ」は、仮装した人々を「オバケ」、オバケたちが出したゴミを「オバケのカス」に見立て、
オバケ退治のコメディー映画「ゴーストバスターズ」のように渋谷中のゴミを楽しく「退治」してしまおう、というもの。
ハロウィン翌日の2015年11月1日には、事前に募ったボランティアスタッフ約500人が渋谷スクランブル交差点に集合し、朝6時から一斉にゴミ拾いを開始。
その後、クリエイティブスタッフ約100人が一部のゴミを再利用して「トラッシュアート」を制作した。
プロジェクトは、渋谷区、映画会社、東京デザインウィークなどを巻き込む一大イベントとなり、複数メディアが報じるなどして大きな注目を集めた。結果は大成功だったようで、西野さんも自身のFacebook上で、
“「ハロウィンを世界で一番楽しんだのは、申し訳ないけど僕たちだった。朝から晩まで、見たことがない景色が、ずっと続いていた。本当に皆のおかげ。いつも遊んでくれてありがとう。また、面白いことをしでかしましょう」
と参加者に感謝の言葉を贈った。
ただ、同プロジェクトを受けて清掃を行ったのは500人のボランティアスタッフだけではなかった。
実はハロウィン当日夜、2ちゃんねるの「ニュース速報（VIP）」版では、西野さん一行がゴミ拾いを始める前に自分たちで渋谷をきれいにして「企画を潰してしまおう」という話が盛り上がりをみせていたのだ。 ゴミ山に「VIP」看板飾った証拠写真も
もともとのスレッドは、深夜のゴミ拾いを呼びかけるものだったのだが、ある人物が同プロジェクトを発見し情報を共有した。西野さんは日頃からアンチが多いことで知られるだけに、2ちゃんねらーは、
“「西野のゴーストバスターズが明日の朝掃除する前にピカピカにしようぜ」
「ゴミ袋に西野の功績にならないようなこと書き込むしかねーな」
「集めたごみでAA（アスキーアート）でも作って西野に見せつけてやろうぜwww」
などと一気に団結。11月1日未明には現地に到着した人々が途中経過を報告し始めた。
実際に参加した人数は不明だが、3時前には「ハチ公前は全部片付けた」という報告が写真付きであった。その後、モアイ像や公衆トイレ周辺、井の頭口付近でも「大きなゴミはない」という報告がなされたほか、
ゴミ袋の山に「ニュース速報（VIP）」版を意味する「VIP」と大きく記した段ボールを飾った「証拠写真」も投稿された。
見守っていた人々からは明け方までエールが送られたものの、結果的には、西野さんによるプロジェクトのゴミ拾いは予定通り行われた。アート作品も無事に完成しているため、「企画潰し」に至ることはなかったようだ。
ただ、モチベーションは何であれ、2ちゃんねらーの行為は「善行」に変わりなく、ネット上では称賛の声も送られている。
なお、2ちゃんねるでは02年にも、27時間テレビ（フジテレビ系）の企画「湘南1万人のゴミ拾い」に先んじて海岸をきれいにしてしまおう、というオフイベントが実施されたことがあった。
ちなみに2ちゃんねるの動きについては、西野さん本人も事前に知っていたようで、西野さんの情報発信用ツイッターアカウントは、直接言及することはなかったものの、企画潰しに関連するツイートを複数リツイートしていた。 カワサキ ハロウィン２０１６ 写真特
http://www.jiji.com/jc/d4?p=kwh216&;d=d4_ftee
今年で２０周年を迎える仮装パレード「カワサキ ハロウィン」が３０日、川崎駅周辺で開催された。魔女や動物、映画のキャラクターに扮（ふん）した２５００人が参加し、道路を練り歩いた（2016年10月30日） 【時事通信社】 国内最大級「カワサキハロウィン」、焼け焦げたノート7も…
ＡＦＰ＝時事 10/31(月) 11:28配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161031-00000012-jij_afp-int
神奈川県川崎市で開催された「カワサキハロウィン」に参加者した人々（2016年10月30日撮影）。【翻訳編集】 AFPBB News
【AFP＝時事】神奈川県川崎市で30日、国内最大級のハロウィーンイベント「カワサキハロウィン2016（Kawasaki Halloween 2016）」が開催され、
思い思いのコスチュームに身を包んだ人々がパレードに参加した。【翻訳編集】 AFPBB News
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最終更新:10/31(月) 12:11 国内最大級「カワサキハロウィン」、焼け焦げたノート7も…
2016年10月31日 11:22 発信地：川崎/神奈川
http://www.afpbb.com/articles/-/3106234?pid=18431415&;tmpl_skin=gallery&utm_source=yahoo&utm_medium=news
http://www.afpbb.com/articles/-/3106234?pid=18431415&;tmpl_skin=gallery&utm_source=yahoo&utm_medium=news
神奈川県川崎市で開催された「カワサキハロウィン」に参加者した人々（2016年10月30日撮影）。(c)AFP/TOSHIFUMI KITAMURA
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【10月31日 AFP】神奈川県川崎市で30日、国内最大級のハロウィーンイベント「カワサキハロウィン2016（Kawasaki Halloween 2016）」が開催され、思い思いのコスチュームに身を包んだ人々がパレードに参加した。(c)AFP 欧州のコスプレーヤー ～これ、何のキャラ？～ 写真特集
http://www.jiji.com/jc/d4?p=pcs718&;d=d4_fly
日本文化をテーマにした欧州最大規模のイベント「第１４回ジャパン・エキスポ」が７月４日から７日まで、パリ近郊で開かれた。日本のアニメやマンガ、ゲームは欧州でも人気があり、４日間で２０万人以上が訪れた。
会場では、アニメの登場人物などに扮（ふん）する「コスプレ」を多くの若者が楽しんでいた。
写真はポーズを決めるコスプレーヤー（2013年07月04日） 【時事通信社】 日本文化をテーマに…：欧州のコスプレーヤー ～これ、何のキャラ？～ 写真特集：時事ドットコム
欧州のコスプレーヤー ～これ、何のキャラ？～ 写真特集
http://www.jiji.com/jc/d4?p=pcs718&;d=d4_fly
日本文化をテーマにした欧州最大規模のイベント「第１４回ジャパン・エキスポ」が７月４日から７日まで、パリ近郊で開かれた。日本のアニメやマンガ、ゲームは欧州でも人気があり、
４日間で２０万人以上が訪れた。会場では、アニメの登場人物などに扮（ふん）する「コスプレ」を多くの若者が楽しんでいた。
写真はポーズを決めるコスプレーヤー（2013年07月04日） 【時事通信社】 動物たちもハロウィーンパーティー！ 米シアトルの動物園
2016年10月28日 10:08 発信地：シアトル/米国
http://www.afpbb.com/articles/-/3105970?utm_source=yahoo&;utm_medium=news
米ワシントン州シアトルのウッドランド・パーク動物園で、カボチャの中に隠されたおやつを取ろうとするコツメカワウソ（2016年10月27日撮影）。(c)AFP/Jason Redmond
【10月28日 AFP】米ワシントン（Washington）州シアトル（Seattle）にあるウッドランド・パーク動物園（Woodland Park Zoo）で27日、ハロウィーン用のカボチャと戯れる動物たちの姿が見られた。
29日と30日に開催されるハロウィーンのイベント「パンプキン・バッシュ（Pumpkin Bash）」を前に開かれた内覧会では、コツメカワウソがカボチャの中に隠されたおやつを探したり、カバがカボチャを丸ごと食べたりしていた。(c)AFP 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6) 米マクドナルド、マスコットの使用自粛 「恐怖のピエロ」現象で
2016年10月13日 06:23 発信地：シカゴ/米国
http://www.afpbb.com/articles/-/3104133?utm_source=yahoo&;utm_medium=news
米バージニア州センタービルのマクドナルド店舗で女の子と触れ合うマスコットの「ロナルド・マクドナルド」（2015年8月10日撮影）。(c)AFP/PAUL J. RICHARDS
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【10月13日 AFP】米ファストフード大手マクドナルド（McDonald's）は、全米各地で「不気味なピエロ」が目撃され人々を恐怖に陥れている問題を受け、
混同を避けるためにマスコットの「ロナルド・マクドナルド（Ronald McDonald）」（日本名「ドナルド」）の使用を一部自粛することを明らかにした。
ハロウィーンを数週間後に控えた米国では、おぞましい風貌をしたピエロの恰好をして人々を驚かせるいたずらが流行しており、中には武器を手にしたり、強盗などの犯罪に及んだりする者もいる。
この現象は国外にも広がり、英国やオランダでも恐怖のピエロが目撃されるようになった。
マクドナルドの広報担当者テリ・ヒッキー（Terri Hickey）氏は米CNNテレビに対して出した声明で、こうした状況に鑑み、ロナルドのイベント参加についての「配慮」を発表。
「これは、ロナルドを一切登場させないということではなく、さまざまなコミュニティーイベントへのロナルドの参加についての配慮を意味するものです」と述べている。(c)AFP
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 英国の「幽霊村」、ハロウィーンの幽霊好き襲来に備える
2016年10月28日 12:26 発信地：プラックリー/英国
http://www.afpbb.com/articles/-/3105774?utm_source=yahoo&;utm_medium=news
英南東部ケント州の「イングランドで最も幽霊が出る村」プラックリーにある聖ニコラス教会と墓地（2016年10月21日撮影）。(c)AFP/Edouard GUIHAIRE
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【10月28日 AFP】英イングランド（England）南東部にあるプラックリー（Pluckley）は「イングランドで最も幽霊が出る村」として知られる。だがハロウィーンを前に村人たちが頭を悩ませているのは幽霊よりも、
怖いもの見たさに村を訪れ酒をあおって村内をぶらつく大勢の酔っ払いたちだ。
プラックリーはケント（Kent）州の白亜の丘陵近くに位置する人口800人ほどののどかな村で、1086年に作成された英国初の全国調査の記録簿「ドゥームズデイ・ブック（Domesday Book）」にも掲載されている。
村には古い教会や墓地、精肉店、幽霊スポットとして有名な赤れんが造りのパブ「ブラック・ホース（Black Horse）」などがある。
一見すると英国の田舎によくある牧歌的で趣のある村だ。しかし、村のあちこちに掲げられた案内板を見れば、この村のもう一つの顔がわかる。「ここには公式に認定された幽霊が12人と、あまり知られていないたくさんの幽霊たちがいます」
「昼間は静かで平穏な村なんですが、夜には雰囲気が一変するんですよ」とプラックリーで「ゴースト・ツアー」を運営するスティーブ・モイル（Steve Moyle）さんは語る。夜になると幽霊を探し求めて墓地や駅や森などに人々が殺到するのだという。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) ■「赤い貴婦人」と「悲鳴の森」
AFPは取材という名目で、過去に幽霊が現れたと記録されている数か所を訪れてみた。
最初に訪れたのは聖ニコラス教会（St. Nicholas Church）とその墓地だ。ここには幽霊スポットには付き物の「白い貴婦人」のほかに「赤い貴婦人」の幽霊が現れるという。
「赤い貴婦人」は赤いバラと共に埋葬された高貴な女性で、死産した自分の子どもを捜して1000年もさまよい続けているという。
墓地に立ち並ぶ朽ちかけた古い墓石には、おおいに想像力をかき立てられたが、実際に心霊的な現象を目にすることはなかった。
そこから数キロ行くと、勇敢なゴーストハンターでさえ道に迷いそうな「デリングの森（Dering Woods）」がある。別名「悲鳴の森」とも呼ばれているが、耳に入ってくるのは悲しげな幽霊の泣き声より甲高い鳥の鳴き声ばかりだった。
実際のところ、話を聞いた多くの住民の中で幽霊の存在を信じていると告白したのは1人だけだった。
パブ「ブラック・ホース」の女主人サラ・ナイトさん（35）は、「目の隅っこのほうで、何か動くものが見えることはよくあるわね。パブでは足音を聞くこともあるし」と証言する。
掃除機をかけている時に、後ろのポケットをグイッと引っ張られることもあるという。
■住民たちは悲喜こもごも
「ブラック・ホース」がツアーガイドに村の幽霊話を売りこみ、村に幽霊好きが集まってくることはプラックリーにとって有益だと指摘する住民もいる。
ともかくハロウィーンが近づくと、「イングランドで最も幽霊が出る村」という言葉に引き寄せられて、単なる好奇心を抱いた人から酔っ払いまで様々な人たちが12人の「公式幽霊」のどれかを目撃しようとプラックリーにやって来る。
「とんでもない騒ぎになることもある」とプラックリーで働く60代女性は懸念する。「酔っ払った人たちが村をうろついたり、学校が燃やされそうになったこともあったわ」
一方、聖ニコラス教会の向かいに住む60代の男性は、幽霊を見にくる観光客らには笑えると話す。「10人くらいのグループが行ったり来たりしている。懐中電灯であたりを照らしてるのに、幽霊が見えないと不思議がってるんだよ」(c)AFP/Edouard GUIHAIRE ＜ハロウィーン＞騒ぎの後に…東京・渋谷
毎日新聞 10/31(月) 14:05配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161031-00000033-mai-soci
ボランティアの人たちによって集められた路上に落ちていたゴミ＝２０１６年１０月３１日、宮間俊樹撮影
ハロウィーンで渋谷を訪れる人が増えるこの時期、東京都渋谷区と市民らで作る有志団体が毎朝６時から清掃活動を行っている。今年の活動は１１月１日まで。
【写真特集】ハロウィーン騒ぎ、一夜明けての渋谷で…
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＜公園にうどん捨て、逮捕＞「鳥に食べさせるため…」
【動画】ハロウィーンでにぎわう渋谷
最終更新:10/31(月) 15:19 山口組 ハロウィーンで児童らに菓子配る 神戸
神戸新聞NEXT 10/31(月) 21:16配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161031-00000010-kobenext-l28
山口組系組員が子どもたちに配った菓子
指定暴力団山口組系の組員らが３１日夕、ハロウィーンに合わせ、神戸市灘区の山口組総本部近くの神社で子どもらに菓子を配ったことが、捜査関係者らへの取材で分かった。
昨年８月の山口組分裂後、近隣で暴力団排除の機運が高まる中、組側が住民の懐柔を図った可能性があるという。
【動画】山口組司忍組長も参列 神戸で最高幹部の通夜
菓子の配布は同日午後５時ごろから約１時間行われ、兵庫県警の捜査員が確認した。総本部前で「神社でお菓子を配ってるよ」と声を掛けられた子どももいたという。
山口組は毎年、ハロウィーンの時期に総本部や神社で菓子を配っていたが、組が分裂した昨年は取りやめた。総本部前に「諸般の事情により中止する」との掲示が出され、「来年は必ず開催いたしますので、楽しみにしていてください」との記述もあった。
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最終更新:11/1(火) 7:50 ＵＳＪで３千人の「ゾンビ」踊る 渋谷では逮捕者も
朝日新聞デジタル 10/31(月) 21:20配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161031-00000079-asahi-soci&;pos=1
ゾンビの仮装でダンスをしたあと、ポーズをとる来園者たち＝３１日午後、大阪市此花区、遠藤真梨撮影
ハロウィーンの３１日、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（大阪市、ＵＳＪ）で来園者がゾンビの仮装をして一斉に踊るイベント「スペシャル・ゾンビ・モブ２０１６」が行われた。
【写真】ゾンビの仮装でダンスをしたあと、ポーズを取る来園者たち＝３１日午後、大阪市此花区、遠藤真梨撮影
午後５時半、会場となった広場にオレンジ色の照明がつくと、血や傷のメイクをしたゾンビ姿の来園者約３千人がマイケル・ジャクソンの「スリラー」に合わせて歓声をあげながら踊り、場内を熱気に包んだ。
大阪府和泉市から来た大学生の佐敷知宙（さじきともおき）さん（２２）は「イベントが少ないこの時期に、子供から大人まで一緒に盛り上がれて楽しいです」と話した。（遠藤真梨） ◇
ハロウィーンの３１日、各地で子どもや若者らが仮装を楽しんだ。東京・渋谷では関連イベントが先週末から始まったが、同日が人出のピーク。警視庁が数百人態勢で警戒にあたった。
ＪＲ渋谷駅前には、夕方から仮装した人々が続々と集まった。魔女、ゾンビ、ポケモンやゲームのマリオといったキャラクター――。さまざまな格好の人たちが練り歩き、写真を撮り合っていた。
千葉県茂原市の会社員石野ゆみさん（３５）は都内の勤務先でマリオの格好に着替え、電車で友人とやって来た。「みんなで仮装を楽しみたい」
今年のハロウィーンは月曜日にあたり、渋谷区は２８日から仮設の更衣室やトイレを設置。警視庁も２８日から混雑に応じて駅近くの車道を開放。２９日から歩行者天国にした。
渋谷署は３１日、女性の体に触れたとして、自称会社員の３０代男を都迷惑防止条例違反（痴漢）容疑で現行犯逮捕した。ハロウィーン期間中での逮捕は初という。３１日午後１１時現在、けが人の情報はないという。（池田良）
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朝日新聞社
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最終更新:11/1(火) 7:16 日本に「ハロウィン」を定着させた「仕掛け人」は誰か
ITmedia ビジネスオンライン 11/1(火) 8:32配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161101-00000037-zdn_mkt-bus_all
ハロウィンを普及させたのは誰か
今年も大盛況の中で「ハロウィン」が幕を閉じた。
10月29日の深夜から30日未明にかけ仮装した人々が大挙して押し寄せた東京・渋谷ではおなじみ「DJポリス」も出動。駅前のスクランブル交差点が満員電車状態で、お祭り騒ぎが深夜まで続いていた。
【ハロウィンで盛り上がる若者たち】
そういうニュースを横目にオジさんたちが居酒屋でハイボールを傾けつつ、「我々が若かったころはハロウィンなんてなかったよなあ」とか「こんなに盛り上がったのはここ数年だろ」なんてトークに花を咲かしてることだろうが、
このような認識が実は誤りだということをご存じだろうか。
日本の「ハロウィン」の歴史は意外と古く、オジさんたちがナウなヤングだったかなり昔から、一部の方たちの間では、そこそこ盛り上がっていたのだ。
なんてことを聞くと、40代くらいの方たちは「オレが学生のころってことは、90年代くらい？」と思うかもしれない。
確かに、東京ディズニーランドがハロウィンイベントを本格的に「目玉」とし始めたのは90年代後半。
ハロウィンパレードの先駆けと言われ、今年史上最多13万人超の人出があったカワサキハロウィンがスタートしたのも97年だ。実際、30日に放送された『Mr.サンデー』（フジテレビ）では、「なぜ広まった？ハロウィーン20年前の原点」として、カワサキハロウィンを取り上げた。
ただ、番組にイチャモンをつけるわけではないが、「日本のハロウィン」の原点は20年そこらの話ではない。 例えば、1987年にはすでに東京・恵比寿や代官山で「地元の“秋祭り”にしたい」（東京読売新聞 1987年10月18日）という声を受け、2000人規模のハロウィンパレードが行われた。
東京だけではなく、ほぼ同じ時期には、福岡・天神でも「天神ハロウィン」というイベントが行われている。さらに遡（さかのぼ）れば、1983年には原宿キデイランドでハロウィンパレードを催したという記録がある。
イベント業界的には、「日本で初めてハロウィンパレードを催したのはキデイランド」というのが通説になっているのだ。
ちなみに、あまり知られていないが、「1983年」というのは、日本国民に「ハロウィン」というものの認知が爆発的に向上したタイミングでもあった。
前年12月に、映画『E.T.』が大ヒットしたのである。 ●ハロウィン普及にチカラを入れていた「モロゾフ」
今の若い人には「なにそれ？」という反応だと思うので、ググっていただくとして、この作品の中で、瀕死のエイリアン・E.T.を大人たちの手から守り、
どうにか仲間のもとに返そうと子供たちが奮闘するクライマックスシーンがあり、それが「ハロウィンの夜」という設定なのだ。
当時の『E.T.』人気はすさまじく、1997年に公開された『もののけ姫』に抜かれるまで、日本の邦画・洋画合わせた配給収入の歴代1位。このお化けヒット映画によって、「ああ、なんか分からんけど、アメリカにはハロウィンってのがあるのね」と一気に周知されたのである。
だったら、この33年前あたりが「日本式ハロウィンの原点」になるのかと思うかもしれないが、それも違う。
キデイランドが、『日本では、1970年代からキデイランド原宿で10月のシーズンイベントとして店頭においてハロウィーン・グッズの販売に力を入れるようになり』（キデイランドプレスリリース2012年10月23日より）と述べているように、
「1983年」のかなり以前から、日本にどうにかして「ハロウィン」という風習を定着させようとしていた人々がいたのだ。
その中ではやはりキデイランドがダントツで有名だが、実はもう1社、日本のハロウィンを盛り上げ続けてきた「陰の功労者」がいる。
神戸市にある洋菓子メーカー、モロゾフだ。
自社Webサイトの「モロゾフの歩み」の中で、1976年に「ハロウィーン展開の開始」と明記されているように、ここは40年も前にハロウィンキャンペーンをスタートしているのだ。
たまたまでしょ、と思うかもしれないが、モロゾフは「先見性」のある菓子メーカーとして知られており、1933年に日本で初めてピロシキを発売、1936年に英字新聞『ジャパンアドバタイザー』に日本で初めてバレンタイン広告を掲載している。
日本にバレンタインという風習を広めたのは、森永だ、伊勢丹だと諸説あるが、実はモロゾフが「仕掛け人」だという説も根強く支持されているのだ。
そんな先見性のあるメーカーがまたまた「ハロウィン」という新基軸を打ち出せば、周りも放っておくわけがない。 ●ハロウィンが存続の「危機」
事実、このモロゾフの「ハロウィンキャンペーン」はすぐに同業者に広がり、
第三代森永製菓社長の森永太平氏が会長を務める「全国菓子協会」が1981年から大々的に「ハロウィンキャンペーン」をスタートさせる。 『バレンタインデーを日本に持ち込んでチョコレートを売りまくり、味をしめた菓子業界が、今度は、欧米で盛大に行われているキリスト教の祭事「ハロウィーン」に目をつけ
「十月三十一日のハロウィーンには、お菓子パーティーを開こう」というキャンペーンに乗り出すことになった』（日本経済新聞 1981年10月12日）
つまり、モロゾフにのっかった菓子業界が一丸となって「秋の記念日商戦」をつくりだそうとしていたところへ、サンリオやソニープラザなどの玩具、雑貨、文具を扱う業界も加わって、
じわじわとキャンペーンが始まっていたところへ、『E.T.』の歴史的ヒットで一気に知名度が上がったのが「1983年の真実」なのだ。 ただ、これで「ハロウィン」がトントン拍子で、日本社会に浸透したかというとそうでもない。
1997年に始まったカワサキハロウィンが当初150人程度しか集まらず、主催者が『今だから言えますが、半分は仕込みでした』（AERA 2014年10月27日）と振り返るように、
実は1980年代後半から1990年後半にかけて日本のハロウィンは存続の「危機」を迎えていたのである。
なぜか。実はこの時期、百貨店など小売業界で、そこまで「ハロウィン」は稼げるネタとして期待されていなかった。
1992年に米国に留学中だった高校生が、友人のハロウィンパーティーに招かれて仮装して出かけたものの、家を間違えて射殺されるという悲劇が報じられたことで、ネガティブなイメージが広まっていたこともあるが、
なによりも10月の記念日商戦の「大本命」とされていた別のイベントがあったからだ。それがよく分かる言葉を、西武百貨店渋谷店の売り場担当者が述べている。
『昨年あたりから始めた10月31日のハロウィンも、パーティーウエアが売れる程度で、ギフト商戦としてはいまひとつ。ボスデーは業界にとってみれば格好のイベント』（朝日新聞 1988年10月13日）
ボスデー？ なんじゃそりゃ？ と首を傾げる方も多いかもしれないが、これは1958年に米国で始まった記念日。
10月16日を「ボスの日」と定め、この日ばかりは部下が上司の苦労をねぎらって、ランチに招待したり、プレゼントを贈るというものだ。
ちなみに、その逆が4月21日の「セクレタリーズデー」（秘書の日）。この2つをセットにしたキャンペーンが、80年代後半から90年代の中ごろにかけて、百貨店業界でゴリゴリに行われていたのだ。 ●「ボスデー」が衰えた理由
この時代、「ハロウィン」は菓子や雑貨・文具という、主に子供や若者を対象とした市場だった。一方、「ボスデー」「セクレタリーズデー」は企業の管理職クラスと、「消費の牽引役」であるOLがターゲット。
後者のほうが客単価が高いのは言うまでもない。つまり、この2つの記念日が日本社会に定着すれば、バレンタインデーとホワイトデーのオフィス版ができるというわけだ
。百貨店のみならず、ファッション、菓子、文具、雑貨などあらゆる業界が普及を望むのも納得だろう。
しかし、そんな10月イベントの「最右翼」とされていた「ボスデー」の勢いが90年代も中盤にさしかかると、ガクンと衰える。
バブル崩壊だ。
このあたりを境に、管理職やOLたちの財布の紐（ひも）が急にかたくなる。92年にトシちゃん主演で映画化された『課長 島耕作』みたいな、「女性関係も仕事もバリバリこなす」みたいなマッチョな「ボス」も少なくなるにつれ、
「ボスデー」「セクレタリーズデー」は下火になっていく。そこでまるで入れ替わるように、90年代後半から「ハロウィン」の存在感が増していったのである。
誤解なきように言っておくが、今も「10月16日はボスデー」と普及に努めている人々がいる。生花業界などだ。「日頃の感謝をこめて上司に花を贈ろう」というキャンペーンである。
ただ、残念ながら今の日本社会で、かつてのような「ボスデー」「セクレタリーズデー」普及キャンペーンを続けていても、なかなか厳しいのではないだろうか。 ●日本で「ボスデー」が定着する日
日本の「ブーム」や「流行」をすべて取り仕切っている、と言われる電通では、女性社員が「過労自殺」をしたことからも分かるように、「部長、いつもありがとうございます」なんて呑気に花を贈れるような労働環境ではない。
それは他の企業も同様だ。「パワハラ」や「社内いじめ」のニュースが火災や交通事故のように日常的に報じられる今の日本社会で、「オフィス版バレンタインデー」が普及できるだろうか。できないだろうなあやっぱり。
そこで提案だが、「ボスデー」の意味をガラッと変えてみてはどうだろう。この日ばかりは普段は絶対に口にできないような上司への不満、弱音、SOSを口にする。上司側はそれを甘えだとか、なんだと反論をせずに真摯（しんし）に受け止める。
「部長、あなたのやっていることはパワハラです」
「もう限界です。このままいったら自分、どうなるか分かりません」
そうして自分の心情を赤裸々にぶちまけた勢いで今の「ハロウィン」ばりに、街で仮装パレードでもして大騒ぎをすればいい。「パワハラやめないと、いたずらしちゃうぞ」とか言って。
「ふざけてる」「バッカじゃないの」と思う人もいるかもしれないが、大真面目だ。ここまでパワハラや過労死が問題になるのは、日本人がまじめ過ぎるからだ。そういう国民に必要なのは、上司へ日頃の感謝を伝えようなどという建前的なイベントではなく、
不平不満を吐き出させるイベントなのではないのか。
「ボスデー」がすたれて、「ハロウィン」というお祭り騒ぎが定着したのはその証である。大手百貨店や広告代理店のみなさん、いかがでしょう。きっと盛り上がりますよ。
（窪田順生）
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最終更新:11/1(火) 11:52 富士急ハイランドとディズニー、どっち行こうか迷うわ。 >>139
どうしても富士急の乗り物に乗りたいんでなければディズニーにしとけ 来週暇になったから行こうと思ったら、ドドンパが休止なんだね
そういえばこの前ナガシマに行ったらアクロバットが運休だった
ハリーポッター乗るのに3時間待ったこともあったっけ
なんで俺ばっかりこんな思いしなきゃいけないんだろう
ええじゃないか、高飛車、フジヤマの３つだけでも行く価値ありますか？
楽しめますか？ クールジャッパーンのシールドって冬限定って書いてありましたが
何月から？ ＨＰでしかここ数年は情報確認してなかったが、
そういえばここのプールっていつのまになくなったの？
２００９年くらいまではあったような。
スケートの２４時間営業も（大晦日以外では）いつのまにかなくなってるし。
あとＨＰ情報ではなく実際に数年ぶりに行ったら、
トンでミーナの隣にあった、ミニ版トンデミーナみたいなやつもなくなってるし。
（名前忘れた。長島スパーランドで言うところの、「フリスビー」ってやつだっけか。ちなみに長島でいう「ジャイアントフリスビー」が富士急で言う「トンデミーナ」だと思う）。 諸行無常の一言に尽きる
変わらない事柄なんて無いのさ 富士急ハイランドのアトラクション待ち時間情報ってあんまり更新されないんですか？
http://www.fujiq.jp/sp/calendar/wait.html
25日に遊びに行く予定なんだけど．．．
アプリなら更新頻度高い？？ そもそも富士急ハイランドのHPは混雑時に激重だね～ 42歳妻子持ちおっさんですが会社の23歳の女の子に富士急連れてってとせがまれてます これって、「静岡県相互発着、神奈川県相互発着の路線バスのみ、精神割引あり」という意味だろうか？
それとも、
「県またぎを含み、静岡県・神奈川県を発着する路線バスは割り引く。ただし神奈川県（神奈川県内）の路線バスは割引なし」
という意味だろうか？
（神奈川県を発着する富士急バスの路線バスで他県乗り入れは元々ないのでそこは考慮しなくていい）。
↓
Q&A - 富士急行バス
http://bus.fujikyu.co.jp/other/qa
＞障害者割引について教えてください。
＞各都道府県発行の身体障害者手帳または療育手帳をお持ちの方で、「第１種」または「第２種」の方は、普通運賃が５割引（10円未満四捨五入）となります。
＞このうち「第１種」の方は、介護人１名（同便かつ同区間の利用に限る）も５割引となります。
＞また、静岡県内、山梨県内の路線バスに限り、精神障害者手帳をお持ちの方に、上記同様の割引（介護人はなし）をおこなっております。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
「早戻し」ではなく従来通り「巻戻し」と表示しる
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/av/1405271874/126
126 : 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2017/01/11(水) 12:59:23.68 ID:YqAAioLQ0
ビデオデッキって普通に考えたらＶＨＳだよな（ベータである可能性はほとんどないだろう）。
しかしベータにしろＶＨＳにしろ、今の若い人って存在自体知らなかったりするのだろうか？
↓
Q&A - 富士急行バス
http://bus.fujikyu.co.jp/other/qa
＞バスの中でDVDやビデオを見たいのですが可能ですか？
＞業務用以外のDVD・ビデオの上映は著作権侵害となり、お客様がご自分で撮影されたプライベートDVD・ビデオは上映可能ですが、レンタル店で借りたDVD・ビデオ、市販の映画、ドラマ等のDVD・ビデオは上映できません。お持込みいただいても上映をお断りしています。
＞またDVDが搭載されておらず、ビデオデッキのみ搭載されている車両がございますので、ご利用をお考えの際はご注意ください。 
絶叫好きなんだけどひとりで行っても楽しめる？ 絶叫好きなら今まで何度も行ってるんだしそれくらい自分でわかるだろアホかよ >>151
最初のうちは誰か一緒じゃないとちょっとなと思って一人では行けなかったんだけど、俺は平日が休みでなかなか仲間と休みが合わないってのもあって試しに1回一人で行ってみたら一人でも別にどうということはなかった。
それからはストレス解消したいときは一人で遊びに行って叫んでるわ。
自分で考えるほど周りはおまいのことを気にしていないから、気にせず遊びに行くといいよ。 富士急ハイランドのフジヤマも、
東京ドームシティのサンダードルフィン（だっけ？）も、
ベルト＋下半身バー
という同じタイプ。
けれど、フジヤマでは体格の大きな人も乗れているのに、
サンダードルフィンは体格の大きな人は安全バーが降りきらないということで乗車を拒まれることがあるのはなぜ？
（ナガシマスパーランドのスチールドラゴンも同じタイプの安全バーだが、
体格の大きな人が拒否されるかどうかは知らない）
「クレヨンしんちゃん 出張」でＹａｈｏｏ!検索
「クレヨンしんちゃん」において、原作・アニメともに、野原一家が三重県に行く場面がある。
原作もアニメも「父ちゃんの出張」という点は同じだが、原作ではみさえが浮気調査（へそくり使用）、
アニメではみさえの発案による便乗家族旅行（へそくりと思しき描写はない。ひまわりとしんのすけが幼児の今なら無料～だから自由席、みたいな鉄道規則ネタがあって面白い）。
そのクレしんにおいて、
アニメ版だとどうだったか未確認、というか探した限りじゃ長島スパーランドに行った事そのものがカットされている？
鳥羽水族館が話の中心だし。
少なくとも原作版だと「スチールドラゴン」が出てくるが、
その描写だと実際に反して上半身安全バーになっている。
↓原作
クレヨンしんちゃんのちょっといい話 三重県へ出張 その5
yamato hikaru
https://youtu.be/jvjnLe★2gXLE
０：２０より、でスチールドラゴンが出てくる。
なお、直後にホテル花見月も出てくる。 >>151
カップルだらけのクリスマスイヴとかに長時間乗り物に並ぶのは
さすがにキツイかもしれないのと、
戦慄迷宮ひとりはほとんどいないとは思うが、
乗り物を普段なら一人で載ってる（並んでる）人は結構いるぞ。
というか、仮に複数人で来ていても
「軽いものは乗れるがハードなものは無理」的な人もグループ内にいる場合は、
たとえグループで来ていても必然的に結果としてひとりになるわけだし。
ただ富士急ハイランドって
他人と相席をさせないのが多いから、
１人で乗ると係員から「回転効率下げるなよ」と思われるかも？
あと、どう言えばいいのかな、
「ええじゃないかで、１列（２人分）の座席が空いているが、自分の前に並んでいる人が４人組」
という状況において
「その４人組が一緒に乗りたがっている場合」
は、
係員が「１人または２人のお客様いらｓっしゃいますか」と声をあげるけど、
この時に「ハイ、僕ひとりです」と声を言ってから乗るのは
ちょっと恥ずかしかった。
まあそれまでに並んでる光景からして１人は周囲に明らかにバレてるわけだから、
声に出したから恥ずかしいというのも今更感はあるだろうけれど、なんていうか、気持ち的にね。 これで合ってる？ ひとりの場合。
・戦慄迷宮
→相席というか、他のグループと一緒に中に入り、説明も一緒に聞く。
行動開始からひとりになる。
フジヤマ
→相席不可。絶叫優先券では必ず最後部。
ええじゃないか
→相席不可。なお一人乗りの場合は座席の左右選択も不可。
例えば左分岐に行った場合は座ってる基準として必ず左側にさせられる。
絶叫優先券では必ず、進行方向最後部（座ってる状態で言えば最前部）。
高飛車
→相席可能。絶叫優先券での前後は決まってない。
ドドンパ（休止中）
→相席不可。絶叫優先券では必ず最前部。
パニックロック
→相席可能、というかトンデミーナとかで同じで係員が座席を指定してこない（並んでいる順番と座席位置は関係なく、客が好きな席を選べる）。
レッドタワー
→相席可能。というかさすがに横一列４人だから相席不可なら非効率過ぎるか。
なおひとりだろうが複数だろうが、どの方角に座るかは係員が決める。
マッドマウス
→相席不可。座席の左右は自分で選べる。座席の前後は……２人乗りだからそもそも前後って概念がないか。 >>154
メーカーによって座席の設計違うんだから当たり前だろ。全部同じだと思ってんのかよ。 来週あたり平日行こうかと思ってるんですが。ぶっちゃけ寒いですか？ 寒気が来れば寒いけど、今のところその予報はないね
今日は暖かかったけど、風が強かったから止まったアトラクションもあったのでは？
暖かいとは言っても朝は氷点下になるから、朝早くからならそれなりの防寒をおすすめします 絶叫アトラクション！観光にもおすすめなのは富士急ハイランド
https://4meee.com/articles/view/344498
＞名前はお笑いのようですが、「世界の怖いジェットコースター第2位」に選ばれたこともある、とにかく恐怖感がハンパじゃない、富士急ハイランドを代表するおすすめ絶叫アトラクションです！
１位はなんだったのだろう。
diaryドドンパ＠富士急 - ゆえん
http://blog.goo.ne.jp/yuan-ergong/e/5f8cad97d375f816e8ca216b297ccbfd
＞ 富士急名物アトラクションのドドンパ。ジェットエンジンでいきなり時速170キロに加速します。
＞ 写真は垂直上昇＆垂直降下のタワー。初めて見た時は、こんなの乗る人の気が知れなかった。でもトライする価値ありです。
＞ 乗るは一時の勇気、乗らぬは一生の恥
＞ by富士急ハイランド
「乗るは一時の勇気、乗らぬは一生の恥」は確かに富士急ハイランド内に昔あった看板だが、フジヤマを指していたはず。ドドンパではない。まああの看板は例としてフジヤマを指していただけでドドンパその他も含むとの解釈もできるが。 まずはできるところからやれ！（ダイエットも絶叫マシンへの挑戦も！ 富士急レポート）
2009-07-17 21:34:42
http://ameblo.jp/nyadiet/entry-10301823436.html
＞乗るは一時の勇気、乗らぬは一生の恥
＞（富士急の古い古い言い伝えより）
ええじゃないか！ヨクネーヨ！｜にゃーオフィシャルブログ「にゃーのダイエット日記」
http://ameblo.jp/nyadiet/entry-10014766391.html
＞外から動いているのを見ただけでもあんな恐ろしい動きをするものに乗れるんだろうかと思っていたので、
＞実際座らされて安全バーが下ろされた時は心臓バクバク状態。
＞ええじゃないかと言われても
＞心の中では
＞「よくねー！よくねー！絶対よくねー！！！」
＞って思ってましたから。
＞しかも動き始めて判ったのが私が乗っていた場所が先頭だったということ。
＞一番後ろに乗ったはずなのに一番前だったんです。
＞どういうことかって？
＞真後ろに向かって動き出すんですよ！
＞その後は頭の方からまっさかさまに突き落とされるような感じ。
＞足場がないから落ちていくのがむちゃくちゃわかってとにかく怖い！ FUJIYAMA 富士急ハイランド
http://purplefinale.e-whs.tk/xthrill/park/fujiq_highland/fujiyama_0705a.htm
＞掛け軸の右半分。見づらい位置にあります。残りの撮影は、再トライする予定。
＞「乗るのは一時の勇気、乗らぬは一生の恥」というのもありました。 残念ながら、全て撤去された模様。
【富士急】キング・オブ・コースター FUJIYAMA
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/park/1154006815/372-
＞「フジヤマは観ることではなく乗ることに意義がある」「乗るは一時の勇気、乗らぬは一生の恥」という看板と矛盾してるぞ。
ドドンパ：風のまにまに号
http://wandering-wind.jp/archives/2005/0314181200.php
（魚拓）
【魚拓】ドドンパ：風のまにまに号
http://megalodon.jp/2013-0510-2311-51/wandering-wind.jp/archives/2005/0314181200.php
＞ドドンパは決してジェット・コースターではなく、「強制射出装置」なのだ、ということだけは理解して楽しむことをお勧めします。そして、自信のない方は「乗らぬも勇気」ということを、くれぐれも肝に命じておいてください。
（アーカイブ）
http://web.archive.org/web/20060815000000*/http://wandering-wind.jp/archives/2005/0314181200.php ←一覧
http://web.archive.org/web/20140428183142/http://wandering-wind.jp/archives/2005/0314181200.php ←2014年？
http://web.archive.org/web/20070104192141/http://wandering-wind.jp/archives/2005/0314181200.php ←2007年？ 富士急ハイランドについて。 - 富士急ハイランドについての質問です... - Yahoo!知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1382647083
プチケイトの日記 初めての富士急ハイランド 〜FUJIYAMAで泣いて、ええじゃないかで笑い、高飛車で天国に〜
http://petitkato.blogspot.jp/2013/06/fujiyama.html
アナタの一番怖かったアトラクションを教えてください ガールズちゃんねる - Girls Channel -
http://girlschannel.net/topics/130597/ 週末の「FUJIYAMA」恐怖の初体験！｜ごんたのつれづれ旅日記
http://ameblo.jp/kazkazgonta/entry-11352526124.html
＞医局では、
＞「そんなに苦手なんだったら、奥さんだけ乗らせて、先生は下で見てればいいじゃん」
＞とも言われましたが、他の客はみんなカップルなのに、そんな可哀想なこと、できませんよねえ？
＞手を振る係員さんに送られて、ガタゴトと発車しました。
＞ぐるっとUターンして、ぐいっとのけ反るような急角度でカタカタカタ……と登っていきます。
＞<$†ごんたのつれづれ旅日記†-P1001279.jpg
＞さあ、僕は、もう目を開けていられません。
＞「きゃあ！富士山が見える！」
＞という隣りの妻の声の時だけ、薄目を開けました。
＞夕陽に赤く染まった雲が切れて、黒々とした富士山の流麗なシルエットが確かに見えました。
＞しかし、その手前に広がる裾野の原生林や富士吉田の街並みが広がる地上までの凄まじい高さに、思わず身がすくんで、僕は再びギュッと目をつぶりました。
＞僕は高所恐怖症なのです。
＞高層ビルや東京タワーなどの建物や飛行機の上から、遥か下方をのぞいても、別に何ともないのですが、剥き出しの状態では、たとえ数メートルでも足がすくむのです。
＞ましてや、風がビュンビュン吹き付ける屋根もない乗り物で70mの高さにいるなんて！
＞「うわあ、後ろ見て見て！高ああい！」
＞どうしてキミは後ろなんか振り向けるの！ 改行位置は引用者で変更
フジヤマの話
http://heartland.geocities.jp/akichans_no_su/hiso_12.htm
＞泣きそうだったのよ！（大マジ） 恐かったのよーー！！ 桃白々（タオパイパイ）のドドンパより恐かったぞ！！ 二度と乗りたくねぇよおー！！
＞ドドンパで垂直降下を体験しているので、 下りの不快感も十分心の準備ができてた！
＞コースのチェックも念入りに前もってやった！ ４回下ればあとは恐いもの無し！コース途中の記念撮影でどんなポーズをとろうか考えてました。
＞やっぱり「フ・ジ・ヤ・マッチョ」のポーズかな？！(爆)などと考えておりました。 「フ・ジ・ヤ・マッチョ」については関東・東海の人しかわからないネタかな？
＞さてフジヤマに乗り込みました♪
＞ながーい坂を登っていきます～♪
＞って、すごい急勾配！急すぎて息苦しいほどのすごいＧが～～！！
＞…いや、それ以前に。
＞高い！高すぎ！！
＞ 最高部は地上約８０ｍと聞いてたけど…
＞コース途中に現在の高さが書いてあったので ふと今の高さをチェックしてみると、
＞え？！まだ４０ｍっすか？！
＞すでに寒気がするほど高いぞ！
＞ 寒気がするって言うのはね、左手の方にまったく遮蔽物が無く、
＞ 真下が見えるのだ。純粋に真下が！
＞そう！斜め下じゃなく、真下なのよ！！
＞おい！って感じ。
＞すっごい恐い高さなのよ～～！
＞ 一緒に行ってた女の子は泣き出す始末。
＞あたしだって泣きたかったぞ！
＞ 一番上までたどり着き、これからまず最初の急降下！と 身構えたら…
＞あれ？！その高さのまましばらく走るのだ。＞おろ？！すぐ落ちるんじゃないの？タイミングをはずされた？！しばらく並行移動して横にカクっと曲がったと思った瞬間、急に落ち始めました。飛ぶ！飛ぶーーー！！うおおおおおおおおおお！！！
フジヤマの話(続き)
http://heartland.geocities.jp/akichans_no_su/hiso_13.htm
＞…ここから先は書きたくない
＞ これで一生 フジヤマに乗ることはないでしょう。
＞( ＇∇＇)アハハハハ 冬の富士山、遭難相次ぐ＝専門家「日本一難しい」―全方向から風、入山規制できず
時事通信 2/4(土) 14:28配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170204-00000064-jij-soci
山岳遭難防止に向け、登山者に啓発活動する山梨県職員ら＝２０１６年１２月、富士山１合目付近（環境省提供）
冬の富士山で遭難が後を絶たない。
毎年のように遭難者が出ており、今年1月には滑落事故で2人が死亡、1人が負傷した。独立峰のため、冬季は全方向から強風が吹くなど気象条件が厳しいことが理由で、
登山歴約50年の古屋寿隆・山梨県山岳連盟会長（66）は「8合目より上は日本で一番難しい山」と強調する。
富士山で滑落相次ぐ＝1人死亡、1人心肺停止－山梨・静岡
「スケートリンクを斜めにした状態」。遭難者の救助に当たる山梨県警などは、冬の富士山の登山道をこう表現する。氷が分厚く、ピッケルは刺さりづらい。県警の担当者は「一度転べば数百メートル滑落する可能性がある」と説明する。
数年前の年末、古屋会長は県警からの要請を受け、9合目から6合目に滑落した男性の救助に向かった。事故発生時は生存していたとみられるが、発見できず数カ月後に遺体で見つかった。
同会長は「5合目付近でも氷点下20度くらいになり、けがをすると体力も落ちる」と述べ、生命の危険にさらされる恐れがあると指摘する。
滑落する登山者の中には知識や技術が不足している人も少なからずいるという。いきなり山頂を目指すのは大きなリスクが伴うため、古屋会長は「5～6合目で訓練を重ね、判断能力を養うべきだ」と話す。 富士山の開山期間は7～9月上旬。環境省などで構成する協議会が策定した指針は、閉山期間に万全な準備をせずに登山することを禁止しているが、罰則や強制力はない。
県警と県などは1合目付近で登山の自粛を求めているものの、引き返す人は皆無に等しいという。登山計画書の提出や単独での入山を避けるよう呼び掛けるのがせいぜいで、事実上打つ手無しの状態だ。
遭難者が出た場合、県警がヘリコプターなどを出動させて救助に当たり、費用は行政負担となる。国立公園などの管理に詳しい山本清龍・岩手大准教授は「遭難者の救助にはコストが掛かるので、
相応の負担を求めてはどうか。登山届の提出の義務化などの仕組みづくりも行う必要がある」と提案する。
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最終更新:2/4(土) 16:07 フジヤマの写真展示DQNばっかだよねw
たまに写真入れ替えしないのかな。 先週、近隣の工場が操作ミスで停電してハイライドに波及し、ハイランドも停電したらしいな 10年ぶりくらいに行こうと考えてるんだが
この時期の平日ならそんなに混まないよね…？
今の時期だと大体どれくらい並ぶの？ >>173
公式で待ち時間見れる
学生休みだから空いてるとか甘いよ >>175
フジヤマ2時間以上待ちか。
コミケのシャッターレベルかよ… >>175>>177
ついでにもう1つ聞きたいんだが
平日と土日だったら流石に平日の方が
空いてるよね？ >>178
平日のほうが間違いなく空いてる。
土日平日行った。
晴れでも強風で休止の場合もあるから天候もよく見て。 >>175>>177>>179
ﾄﾝ 月末に行くわ。
3月だと中高も休みになる。
何より花粉が酷くなるだろうし 20年じゃフジヤマできたかできなかったときくらいじゃねえの >>182
フジヤマは出来てちょっと経った後で
ムーンサルトスクランブルもあった。
あれ乗って酔いかけた記憶がある。 >>183
懐かしいwww
あれとダブルループが目玉の地代もありました 戦慄迷宮行きたいなー
途中リタイアする自信はあるけど行きたいな。。 6 : 名無しさん＠１２０分待ち2017/02/18(土) 16:53:39.49 ID:hOSKVM6b
上海には富士急のパクり元ネタが色々あるシックスフラッグス･マジックマウンテンも作ってるからな
日本は富士急がパクったコピーの模造品で中国側に本物が出来るんだな
7 : 名無しさん＠１２０分待ち2017/02/19(日) 00:44:29.14 ID:rEwOkJ1D
富士急ハイランドはもともと上層部が海外で乗って気に入った物を真似して作る昭和脳な方向性だから。
XとかHyperSonicパクッた絶叫マシンにしても最近のソアリンのパクリ物とかにしてもキャラクターにしても。
向こうがギネスとか全く興味ないのをいいことにギネスギネス言って我が物顔。 今月ナガシマスパーランドにオープンする嵐もシックスフラッグスのジョーカーライドのパクリだがな 明日はパスポート乞食軍団が来ますよ！
おこぼれが欲しい人はテンテコマイに集合！
いい大人が会社サボって来ますよ！
みんな見に行こう！ ドドンパの新エレメントは垂直ループで確定っぽいね。
垂直ループの大きさでギネス狙うんだろうか。
個人的には360度捻ったループの方が好きなんだけとなぁ。なさそう。 リサとガスパールタウンで2000円以上使うとスタンプ4つもらえて
富士急ハイランドに無料で入れる企画はもう終わったんですかね…
知ってる方いますか？ 近所に住んでるのに生活変わったからドドンパリニューアルしてるのまーったく知らんかった。
工事状況見に行こうかと思ったけど、今はSNS検索すれば毎日のように写真が上がってるから行くまでも無いか。
タワー壊してループに置き換えって、言うのは簡単だけどホントにそんな事できるんだな
毎回速度を調整してタワー乗り越えさせるよりはループの方が簡単なのかな
最初のドドンパ完成がズルズル遅れたみたいな事にならない事を祈ろう。 >>192
ドドンパの垂直タワーはキンダカ等と違ってRがキツイから、速度調整がシビアなんだろうね。
確かに垂直タワーのブレーキ痛かったもんなー。
あの垂直タワーがある限りGの問題でスピードアップは見込めなかったけど、垂直ループに置き換えることでスピードアップも可能になるんじゃない？
ただスピードアップするなら、プラットホーム側の設備に工事が入っているはずだけど。 積雪で動いてないようだけど、このまま晴れるし明日は大丈夫かな？ スピードアップするなら新幹線と同じ時速320㎞で… 新ドドンパの詳細は3月中に発表だったよな
あと2日の内に発表されるのか？ https://youtu.be/YVxTdqXdgN8
みんなゲロってるけど、トンデミーナでこれ寸前だったわw ギネスにこだわりすぎじゃない？
ドドンパは垂直タワーのほうが絶対良かったのに。高飛車みたいにすぐ記録抜かさせれそう。 戦慄迷宮ってドアの所で手をさわられるのはデフォルト？
ゾンビはあんまり怖くないけどそれが怖かった じゃあスタッフが悪のりしたって事か
グループの中で俺だけだったから何度も後ろのやつに辞めろっていっても
本当に知らなさそうだったしな
でドアの間をみると黒かったからそこからスタッフが手を出して触ったと思うが クレヨンしんちゃん Vol 884 「お風呂はイヤイヤ！だゾ／ オラと雪の合戦だゾ」 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=QyX0jEGdUb4
気象予報士？が「カスカベ・アクションランド」の絶叫マシンに乗りながら天気予報をする絶叫天気予報？に、
野原ひろしが「なんだこりゃ」と言ってるが、
現実には、天気予報こそないが、「フジヤマカラオケ」とか似たようなのはあるよね。 >>203
なにそれ怖い
一応スタッフは客に絶対触れないはずのんだがな テンテコマイの常連がパスポート欲しさにお客に無理やり回らない
ように強要しないように注意されたのに逆ギレしてる奴なんなの？
そのくらいの事も分からない大人ってヤバいなｗ
必死すぎて笑えるｗ >>198
何年も前だから２ちゃんだったか個人の感想サイトだったか忘れたが、
「トンデミーナでゲロってる人がいて、周辺座席の人にもそのゲロが振りかかりまくり」
みたいなの読んだことあるな。
それを見て、（夏場の汗かき対策着替えとか、冬場の車に雪を撥ねられた場合の着替えとかは別の意味として）、
着替えが必須だなと思った。
そういえばフジヤマ下の売店に
「チビった時用のパンツが売ってる」なんて書き込みもこれまた２ｃｈか個人サイトかどっかで見たことあるが、
パンツなんて売ってたかな・・ そういう時代もあった、ってことかな？ 乗り物酔いの薬は、
対絶叫マシンには有効なのだろうか？ ●おむつ大好きな人●56 [無断転載禁止]©bbspink.com
http://mercury.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1484804925/217
217 :
昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 5631-C7OE)
2017/02/07(火) 16:50:26.19 ID:3nqeJETU0
遊園地の絶叫マシンでチビった場合にも大人用オムツの効力というのは
あるのだろうか ドドンパのループつながったぞ。
観覧車よりちょっと高いので、直径50メートルぐらいだと思うんだけど
地面からの高さ基準がよく分らんのでなんとも言えない。
キンダカみたいにループの外走るとかそういう仕掛けは無さそうかな。 頂上に付いているタイヤのようなものはスタック防止用かな？ 話の流れとは無関係に。
詳しくは書かないが
高飛車の風評被害を心配しておく。 下衆な書き込みするなボケ
ＩＤ追っかけて首にすんぞコラ ハイランド裏のゲーセン潰して何作ってるのかと思ったら
カプセルホテルだったとは・・・
海外からのバックパッカーとかそっちの需要か？
予想外の方向攻め始めたな もしもループの高さで世界一だけだったら凄いシラけるのは俺だけ？純粋にスピードでもう一度ギネス狙って欲しい。まだ可能性あるけども >>216
バンクの角度を変更する必要があるから、大幅なスピードアップは期待できないねー。
スピードアップしたとしても、最近抜かされたRed Forceを抜かし返すぐらいじゃない？ ループってスピードとあんまり関係者ないような。
スピードあったからといってループでGかかるわけでもないのに。それならひねりとかこってほしかった。 テンテコマイイベントの突然の終了はすべてキチガイな常連達のせいである。
こういう人達は自分さえ良ければいいのかね？
イベントを楽しみにしていた人達は可哀そうですね。 「おでん研究家」を逮捕＝女性ひき逃げ死亡―神奈川県警
時事通信 4/17(月) 0:49配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170417-00000003-jij-soci
神奈川県湯河原町で3月、88歳の女性がひき逃げされ死亡した事件があり、県警小田原署は16日、女性をはねて逃走したとして、自動車運転処罰法違反（過失運転致死）容疑などで、
山梨県富士河口湖町小立、フリーライター新井由己容疑者（51）を逮捕した。
新井容疑者は、おでんを中心に食物関連の著作が多数あり、「おでん研究家」などと自称。本人のホームページによると、新聞や雑誌にたびたび登場していた。
同署によると、「人らしい物体にぶつかった認識はあったが、動揺していて事故を申告できなかった」と容疑を認めているという。
逮捕容疑は、3月26日午後7時15分ごろ、湯河原町吉浜の国道を横断中の同町中央、無職森田としさん（88）をはねて死亡させ、そのまま逃げた疑い。
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最終更新:4/17(月) 8:21 テンテコマイで賞金を同じ人達に合計７０万以上払いました。
そして同じテンテコマイで絶望要塞常連とテンテコマイで賞金を稼いでた
人でパスポートを大量に取られてしまいましたので、優先券代を値上げで回収します。
パスポートはキチガイ軍団に４５０枚以上取られました。
優先券の値上げはキチガイ軍団達のせいです、一般人には申し訳ありませんが
すべては遠慮しないでイベントを終わらせたこいつらが悪いんです。 >>218
予想通りループは暫定ギネス記録、スピードはRed Forceと同速だったね。 元のままの速度だとあの大きさのループは回れないと思うけど、再加速するんだろうか 結局世界最大のループじゃないみたいやね？
フルスロットルの記録抜けなかったのか。 高さじゃなくて直径な
フルスロットルが直径38.75m
これが直径39.7m
高さはどっちも49m ギネス認定されるまで、世界最大を名乗れないんだろうね。
スピードが未確定なのは、ループ突入で速すぎたりする恐れがあるから、実際走らせてみないとわからないのかね。 >>217
長いこと世界最速を売っていたコースターが記録抜かれまくった後「大幅リニューアルにてパワーアップ」となれば
世間の期待が216の様になるのは当然のことと思うがね民度低い坊やよ 今どきギネスギネス言ってるのクッソだせぇwwwww ギネスにこだわってんのむしろコースターマニアのヲタだけだろってことだよ >>234
とりあえずお前は人間としてダサいし性格が歪んでるのはわかった >>236
ねーよw
コースターマニア()なら、速さ・高さのギネス記録更新は不可能だとわかってる。
コースターマニア()が期待してるのって、エアタイムとか客の回転率だろ？ >>236
ループで悔し紛れのギネス狙いに来て、加速力世界一も今更ド派手に看板出して、富士急側も立派にギネス拘ってると思うが？ww >>239
富士急のそういう無駄とも思える拘り大好きだわ。 Fumiさんは前説や後説がすごく丁寧で、ただ楽しむだけではなく、FCを通じてしっかり運動して欲しいという気持ちがひしひしと伝わってくる。
FCというか、会員に対して愛があると思うんだけどね。
感じ方は人それぞれかー。 今度の土曜に行こうと思うのですがアトラクションどのぐらい乗れますかね？ 雨だと乗れないし風でもすぐ止まるし行くまでわかるかボケ！ >>245
あれ？そんなに乗れるんですね
なんか前に友達が土曜行った時は5個ぐらいしか乗れなかったって話聞いたのでそれだけしか乗れないのかと行くか迷ってたんですよね
>>246
そこは晴れと仮定してください 富士急ハイランドとなると一緒に行ってくれる人がなかなか見つからない。一人で行くのはあり？ >>248
シングルライダーは早く乗れたりするからたくさん乗れるぞ
でも騒げる仲間いないとちょっと物足りないかも 生まれて初めてディズニーランドで絶叫乗ったのがつい先月
で、今回富士急はあまりに無謀ですか？ 昨日初めて行ったんだけど凄いね！
本当に楽しかった！
絶叫マシーンどれも凄かった！
東京都民なんだけど昨日は泊まりで行ったけど日帰りで行って帰ってこれるかな？ 山梨 山のふもとでクマに襲われ男性軽傷
6/14(水) 21:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170614-00010006-houdoukvq-soci
ホウドウキョク
14日朝、山梨・都留市の山のふもとで、男性がクマに襲われ、腕などをかまれ軽傷を負った。
14日午前5時半ごろ、都留市金井の山のふもとで、64歳の男性が、鳥獣駆除のために仕掛けたわなを確認しにいったところ、クマに襲われた。
地元の猟友会は「『立ったら自分より大きい』と言っていた」、「振り向いた瞬間に、クマが木の裏から出てきた感じだと思う。『一瞬の出来事だった』と言っていた」と話した。
男性は、両腕などをかまれていて、負傷したまま自力で山を下りたあとに病院に運ばれたが、軽傷だという。
警察は、周辺をパトロールするとともに、防災無線などで、地元の住民にも注意を呼びかけている。
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最終更新:6/14(水) 21:00
ホウドウキョク 梅雨っていつまでだろ？7月8日に予約したんだけど雨降られたら困る。
富士急は梅雨関係ないって聞いたけどほんと？ 平日だからか乗り放題だった。
もっと混んでると思ったら拍子抜け。午前中で帰った。 動画だとよく分からないのだが、富士急ハイランド「高飛車」が、９０度以上の傾斜角で落下というまさにその地点で（＝真下を向いて）停まっていた時よりは恐くない？
恐さ的には、ブルーフォール（八景島）、タワーハッカー（かつての東京ドームシティ・ラクーア）の頂点で停止状態が続くかんじか？
ジェットコースター緊急停止 ナガシマスパーランド
2017年4月3日13時15分
http://www.asahi.com/articles/ASK434289K43OIPE00W.html
【動画】安全装置が作動して緊急停止したナガシマスパーランドのジェットコースター「嵐」＝読者提供
写真・図版
ナガシマスパーランドのコースター「嵐」＝３月７日、三重県桑名市長島町
写真・図版
写真・図版
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３日午前１０時５５分ごろ、三重県桑名市長島町の遊園地、ナガシマスパーランドで、ジェットコースターの安全装置が作動して緊急停止した。乗客７人がコースター上で取り残されたが、１５分後に動きだし、乗客は通常通りコースターを１周して戻った。けが人はいなかった。
コースターは、３月１０日に営業を開始した４Ｄスピンコースター「嵐」。全長３１０メートル、最大地上３４メートルのコースを宙づりで最大速度時速６４キロで走りながら、座席が自重などで予測できない回転をする。ナガシマスパーランドによると、止まったのは滑走前にゆっくりと上がっていく段階で、高さ約３０メートル付近だったという。
これまでも何度か安全装置が働いて止まったことがあるといい、ナガシマスパーランドは原因を調べ終えるまで、運転を取りやめるとしている。
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動画ページ ドドドンパって15日に正式オープンだけどプレで早めに運行する可能性はない？ 今日というか正確にはもう昨日だが初めて行ってきた
前日に天気確認して午前中は曇り予報だからバス往復付きをコンビニで購入
人気のアトラクションだけ絶叫券買ったけどほとんどのアトラクション並ばずに乗れた
絶叫マシン11種類全部乗って、進撃の巨人シアターと絶望要塞も参加
今まで乗ったジェットコースターの回数以上を昨日一日で乗った
今回わかったことは絶叫マシン9連続で乗ると気分が悪くなること
そしてもうひとつわかったことは俺が調査兵団に入ったら最初の壁外調査でまっさきに巨人に食われて死ぬこと
俺には重力と遠心力を使いこなせない 7月末に行く予定
ソアリン好きだから富士飛行者は絶対乗るつもりだけど進撃はどうなん？
いちおう原作読んでるくらいには好きなんだが1000円の価値ある？ 新ドドンパ、乗り撮りも公開されて
いよいよオープン間近って感じだね
プラットホームが本当にカッコいい。車両のデザインも富士急っぽくはないけどなかなか良い感じ。
屋外にスロープが設置されて旧入口が完全に廃止されたり、短期間の割には結構派手に改装したんだね ドドンパに合わせる人が多いのか最近めっちゃ空いてる。ええじゃないかも5回連続乗れた。 出口は以前と一緒なのかな？
あと新バージョンのカウントダウン何て言ってんの？ 第一駐車場からハイランド駅までは徒歩で行けますか？
自分が車でチケットを持った友人が電車で来るのでそっちまで行かねばならんのですが
FUJIYAMA横の道が通れそうにも見えますけどストリートビューで見るとちょうど警備員室の横で終わるので
もしかしてスタッフ用の道なのかな https://www.fujiq.jp/ticket/howto/
絶叫優先券の販売方法、券種が大幅リニューアル。
日によって異なるっぽいけど従来と同様の単品の優先券が7/15(ド・ドドンパのオープン日)価格で2500円。
ド・ドドンパも他コースターも同じ値段。
高すぎやしないか？？
あとは午後から行ってもコースター楽しめる…ってゆー優先券とかフリーパス＋優先券のセット販売…とかね
いやぁ2500円、、やりすぎだろホントに 需要がなければ安くなるし、需要があるってことでしょう。これぐらいの方が売り切れが少なくていいと思う。 ベンゾジアゼピン系薬物からの離脱91 断薬・減薬 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/utu/1498378783/906
906 :
昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ ffe3-x/VO)
2017/07/08(土) 21:11:28.40 ID:7RqKHpKu0
前スレのジェットコースター云々見て思ったが、
比喩的な意味じゃなくて文字通りのジェットコースターだが、
西武園遊園地の ループ・スクリュー・コースター が撤去か。
あれは体への負担が少なく、かつ、ほどよく長かったので、
自分の三半規管の弱体化の程度を調べるのにちょうどいい物差しだったのに、
それがなくなるのは残念だ。
富士急ハイランドのフジヤマなんかだと元々が体への負担が強すぎるせいで、三半規管の弱体化のチェックのしようがないんだよな。
ループスクリューコースターの代替になるのは、よみうりランドのパンデットくらいか？
としまえんのコークスクリューは短すぎて参考にならないし、東京ドームシティのサンダードルフィンは三半規管へのダメージがほぼないから弱体化してるかどうかの確かめようがないし。
ベンゾジアゼピン系薬物からの離脱90 断薬・減薬 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/utu/1497329131/682
682 :
優しい名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 87c1-0fdo)
2017/06/21(水) 20:01:41.05 ID:j1zfhLNo0
猛烈に不安感と劣等感がこみ上げて息が詰まって苦しい
雨だからか気分のジエットコースターが激しくていてもたってもいられない
何を見てもみんなあんなに凄いのに俺はだめだ…になる
耐えきれずにデパス1mとパキシル飲んでしまった
明日からまた地道にがんばろう 7/14に内覧会行ってくる
平日だし空いてるといいなー ドドド株主招待で行こうとしてるが天気がぁ。前バージョンも少しの雨で止まるイメージ まけんグミとかいう駄菓子グミで
富士急ハイランド版ゴレンジャー（っていうのか？）がイラスト（写真）にあったから、
何かと思ったら、ちゃんと「富士急ハイランド」って書いてあった。 前売りのフリーパス+優先券、前見たときは今週末の完売してたけど
さっき見たら復活してた
売れ行き見て数は調整するのかな 2日連続で行こうと計画してるんだが、フリーパスの２日券とかはハイランドホテル絡みしか売ってないの？ >>286
してた。けどドドンパとええじゃは開園後数分の時点で終了してたから売ってなかったかも。
値段は前売りと同じ。 ドドンパ体感的に前と比べてどうなの
変わった感ある？ >>287
Thanks, やはり連休は厳しそうですね。
選択肢が増えたぶん、攻略は難しくなったかなぁ。様子見ます。
>>288
少なくともLOOPは別物でしょうかね。 >>287
度々すみません。
> 値段は前売りと同じ。
ということは、従来の一律1000円とは限らない、との解釈でよろしいでしょうか？ >>291
とんでもねー場所で停止してんなw
逆走後かな？ 今山梨のローカルニュースでちょうどやってた
「車輛のパンクで安全装置が作動した・・・か？」って言ってたけど
コースターの走行車輪ってパンクすんの？
ウレタンとかナイロンのソリッドな構造だと思ってた。 ドドンパの発射アナウンス何て言ってるか分かる人います？
動画見たけど聞き取れん… >>291
ここで止まってしまい、人力と重力でループ手前の水平部まで移動させて、救出と。
車両撤去と安全対策で、数ヶ月は止まるな。夏休み絶望かと。 そういう事やろうな
それが運悪くループで減速逆走状態の際に動画に撮られてしまった・・・と
試運転含めて大した日数使用してないだろうにパンクだから当分運営はできないだろうね
同じことが短期間で起こったらさすがに廃業待ったなしだし ええじゃないかのボルトの時で2、3ヶ月の運行中止だったけど
今回はどれくらいかなあ トラブルからの復帰が早いのが、富士急の特色。ガンバレ富士急。
そういえば首都圏のあるパークで、本格木製撤去して、その近くに作ったミニコースターが開業時間で停まって、二度と再開することなく撤去というのがあったなあ。 誤：
ミニコースターが開業時間で停まって、
正：
ミニコースターが開業後2時間ほどで停まって、 富士急、バードメンは事故後復活せず。
ながしまのスチールドラゴンは、事故後3年間止まってたな。再開後すぐに乗ったが、なんか別のスリルがあったw
エキスポの風神雷神は、復活どころかそのまま廃園に。 ついこの前4次元コースターが開業1か月で止まったべ。
ケガ人出て無きゃ、しばらくして再開はするでしょ。 一週間くらいで復活するでしょ
USJのフライングダイナソーもそんくらいじゃなかった？ ランチコースターのロールバックなんてよくあることじゃん
TTDとかなんてロールバックしても即再開するし
そんな騒ぐことなん？ パンクが原因での減速→逆走だからな
新車両でもゴムタイヤみたいだし、構造上の問題じゃなくて何か飛散物に当たったとかなら良いが… あ、タイヤパンクしてんのか
すまんよく見てなかった 16日のだけならいいけど、稼働開始日の15日にもパンクしてるって記事が出てるからね
どのパークでもよくあることでも事故が起きたら一発で閉園するレベルだから慎重にもなるでしょ バックしちゃったってところがヤバいよね
故障が起きて制御できなかったってことだから
もし後続のマシンがきたら死人出るじゃん コースターの逆走なんてよくあることだし全然ヤバくねーよ
パンクしたってとこが問題 >>313
後続のマシンがぶつかる事ってあるの？さすがにそれは制御されるんでしょ？ ドドンパはコース上には二両しか居ないし、
前の車両が乗り場の手前に戻ってきたの確認してから
もう一両が出発するから衝突はないわな。
勿論万が一ってことはあるけど、それ言い出したらキリがない。 今試運転してる。もしかして今日運行するかもしれない。スタッフに聞いたら、まだ分からないって。今日運行しないとは言わなかった。 更新日時：7月17日 11:54 ド・ドドンパ 運行状況 ◎ ×って書いてあるやん
>>313
>>298-299のような計画的なもんだから逆走は問題ないよ
現に動画でも最後にスタッフが駆けつけてるでしょ
問題は運用開始から連日にわたってパンクしてるから負荷以外の原因がないか探らなきゃいけないこと
コースターの逆走もパンクも世界で見ればよく起こるものだけど、ここは日本だからね 今日テレのニュースでやってた
早ければ本日中に運転再開するってよ >>322
念のため11:54のスクリーンショット取って更新ボタン押したら×に変わったね。
更新日時：7月17日 13:59
11:54のサイト表示が適切でなかったのかもしれんけど。
ちなみに7/15にもパンクしてたん？
当日は、マシントラブルで30分程度の運休が何回かあったことは、どこかのブログで見た。 >>325
そんなページ無いねん、と怒られるけども。 コピペしたつもりがどこか切れてるっぽい
ヤフーのニュースで毎日が書いてる記事に初日にもパンクするトラブルがあったって内容
その時は最後まで行けたからタイヤ交換して試運転のあと問題ないと判断して運行再開したっぽい >>327
Thanks.
東部富士五湖（河口湖）といえども連日30度超えの高温と、スピードアップと、大半径カーブでの突き上げるような振動により、タイヤへのダメージが予想外に大きいのかもしれない。 >>308
USJが、こんなヘマな事故をおこしたことはない。 たった1日で再開ってのもすごいな。昨日行った人だけが涙をのんだね 優先権買えなかったからフリーパスだけで土曜日初めていくけど何個乗れるかなあ スマホアプリ経由で優先権の予約購入するのじゃあかんの？ え 今そんなのあんの？
開園前並んで開門ダッシュで息切らして汗ダラダラでさらに購入までは一時間くらい待った思い出 今日はじめて富士急に行った。
俺も含めてだが、独りで来てる奴多過ぎだろwww 富士急ハイランドは一人多いよ、男女とわず。
俺が行ったときも多かった。平日はとくに多いよ。俺は無理矢理家族を誘ったけど、富士急ハイランドは一人でいるひとけっこういるんだなって思った。
シングルライドの専用レーン作ってもいいと思う。 「ド・ドドンパ」営業再開のめど立たず
7/17(月) 20:30配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170717-00010007-houdoukvq-soci
ホウドウキョク
山梨県の富士急ハイランドで、16日に緊急停止したジェットコースターは、17日も営業再開のめどは立っていない。
富士急ハイランドでは16日、人気のジェットコースター「ド・ドドンパ」で、走行中にタイヤがパンクして、緊急停止した。
富士急ハイランドによると、トラブルを起こしたジェットコースターは、17日も試運転などを実施していて、営業運転を見合わせている。
そのほかのアトラクションは、通常通りの営業を行っているという。
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SNSに投稿・子どもに車を運転させた男を逮捕
栃木県スキー場の雪崩事故。学校側に落ち度はあったのか？
最終更新:7/17(月) 20:30
ホウドウキョク
～～～～～～～～～～～～～～～
富士急ハイランド「ド・ドドンパ」営業再開…１６日に乗客宙づりトラブル
7/18(火) 12:30配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170718-00000134-sph-soci
富士急ハイランド「ド・ドドンパ」
乗客が一時、宙づり状態になるトラブルで１６日から営業を中止していた富士急ハイランドのジェットコースター「ド・ドドンパ」が１８日、営業を再開した。同施設が公式ツイッターで発表した。安全対策を講じ安全が確認できたとして、「お客様にはご迷惑ご心配をおかけし、深くお詫び申し上げますとともに、今後の再発防止に向け万全を期して参ります」とツィートした。
【写真】富士急ハイランドでコンサートを行ったエビ中
１６日午後３時ごろ、「ド・ドドンパ」が、ループを回りきれず後戻りし、コースの途中で停止するトラブルが発生。７人の乗客がいたが、係員によって降ろされ、ケガ人はいなかったという。
スタートから時速約１８０キロに達するほか、「世界最大級」という直径３９．７メートルの大きなループが特徴の「ド・ドドンパ」は、富士急ハイランドの人気アトラクション「ドドンパ」を改良したもので、１５日から運行を始めたばかりだった。
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最終更新:7/18(火) 13:26
スポーツ報知
～～～～～～～～～～～～～～～～
パンクってことは、車輪じゃなくてタイヤになったの？
よみうりランドでも数年前に、新規投入した機種が稼働初日だか翌日だかにトラブルで運休になってたのがあったな、なんだっけ？ 緑の法被を着た人が沢山いる。
みんな汗ダラダラで臭い。
並んだ列に居ると、モワァーっと臭い。 高飛車の厚焼きクッキーおいしい。実物に乗る勇気はなかったけどおいしい >>336
一人で絶叫乗るの？
艦これヲタ奴は多数いたけど一人で絶叫奴は見てないな 一人で高飛車5、フジヤマ3、ええじゃないか2、ドドドンパ1 回乗ってきた俺みたいなのもいるよ！ >>342
鉄骨番長は、緑色の人ばかりだった。
ポストカードのせいだね フジヤマでハイタッチして出発し、戻ってきたら一人だけバーが上がらずちょっと恥ずかしかった俺もいるぞ このスレに書き込んでるような奴らはお一人様ばっかりじゃないの？ ドドンパのお詫び広告も公式サイトになく平然とウェブ広告出してるのか
こういう都合の悪い事の隠蔽体質の会社は遅かれハヤカれ破綻する 富士飛行社に感動してしまった。
でもやっぱりちょっと気持ち悪くなる…
フードスタジアムで唐揚げ＆ポテトとかいうのを頼んだら700円もとられたのに
ものすごーい少量で衝撃を受けた。
（御飯茶碗くらいのバスケットに小粒な唐揚げ４つポテト数本）
あれだけみたらレゴランド以下だよ、富士急さん。
ナガシマスカーもなかなか楽しかった。
そして土曜日だっていうのに結構空いてて驚いた。曇りだったから？ 食べ物に関しては仕方ないけど完全にレジャー価格だね。ほうとう屋さんはどうなんだろ >>350
そうだね、もろにレジャー価格w
比べても意味ないけど、ディズニーはそう考えると比較的良心価格で味もそこそこだなと思ってしまう。
昼はつい最近できたミートなんとかっていう
ハンバーグやらステーキやらを食べさせる店にはいったけど…券売機が二台しかないのに
中国人が団体で注文しようとして大混乱になっており、やたらと待たされた。
あの様子ではお盆シーズンの激混みの時なんて注文するまで一時間以上並びそう。
とはいえ実に17年ぶりに富士急いったけど
かなり楽しめました。都内から電車でいったけど、アクセスがもう少しだけよいといいな～ 都内から行くなら高速バスとのセット券おすすめですよ
電車で河口湖まで行くの結構キツい >>352
そうなんですよね。バスと迷ったんですが
とにかく小仏トンネルの渋滞が大嫌いで
あれにはまると同じく三時間くらいかかるので面倒だけど時間が確実な電車にしました。
２時間半も掛かりました…でももっと時間かかる人もたくさんいますもんね 9月いっぱいまで大学生ばっかだよなぁ
富士急で乗り物待ってると目のやり場に困ることある 富士飛行社に感動して泣きそうになりました
そんな人いるかな… >>355
稼動してる時間、短くない？
お昼過ぎに行ったら、本日終了でダメだった。 >>356
そうなの？！
私が行った時は12時から19時までとか書いてあった。そんなにこんでなかったから三回も見てしまったよ。
日によるのかね。
メンテナンスなんてそんなにする必要なさそうなのに。 >>357
先週の日曜日だったかな？
お昼食べて（時間ずらしたから２時過ぎてたけど）行ってみたら
本日終了。
朝の開園の時も、もちろんやってなかったし。
雨降ってたから入りたかったんだよね。 >>358
日曜日でそれとか舐めてんね…
危険を伴うものでもないならスタッフの人手不足？？
日曜日なら人気アトラクションくらいできる限り稼働させてほしいね。 雨降って4大コースター止まったら富士飛行社150分待ちとかとんでもないことになる。
晴れてる時は冷房で涼みたい人以外ガラガラなのに。 屋内コースター作るべきだよね
雨や風でコースター全滅したらほんと悲惨 天気予報見て、「晴れ」だったから、行ったら
強風で屋外全滅って時あった。 高校の卒業旅行で雨でナガシマスカぐらいしか乗った記憶ないわ‥
次の日快晴で最悪だったな 絶望要塞を何度もやりたいがために
年間フリーパス買ってる人いるよね？ なんか全体的に段取りが悪いのが余計に時間がかかる原因な気がする。
FUJIYAMAはさすがに出来てから長いから手慣れてる感じだけど まあ、確かに、TDRやUSJと比べたら、スタッフの人数も少ないし、
ダラダラしてるけど、田舎だから許して欲しい。 あそこ一々荷物をロッカーにいれさせるから
そこでまた回転率が悪くなってるよね
最初に回収希望のひとの分だけでも預かればいいのに。 ええじゃの部品落下事故があってから厳しくなったんだよ 富士急ハイランドの乗り物って
定期的になくなってるんだね。
ちょっと前まではやぶさみたいな名前の、
足ブラブラさせてる乗り物なかったっけ？
ザブーンはクールジャッパーンに名前が変わっただけだけど。
そのうち鉄骨番長もピザのトンデミーナもなくなりそう。
どうでもいいけど、30年前にいったときは
おっきな筒の内側の壁に手足をベルトで繋いで高速回転させ遠心力が高まったところで
床がドーンっめ抜ける乗り物があって衝撃だった。
むしろあれしか覚えてなかったくらいのインパクトだったな… >>371
そうなの？！
後楽園、実家から歩いて20分くらいのところにあったから
小学生のころ何度もいったはずなんだけど
なぜだか覚えてないなあ。
床が抜けて下が見えるのは本当に驚いたんだけど意外と近くにもあったのか… YouTubeでアトラクションのアクシデント集動画みたいなの見てから少々不安になった 特にトンデミーナ系の事故が悲惨だったな このお盆はさすがにドドンパ宣伝のおかげで
混んでいるのでは？
今日なんてどうだったんだろう >>372
そんなアトラクションあったのか
YouTubeで検索したけど見つからなかった
動画で見てみたかった Barrel of Laughs で検索したら出てくる奴と違うん？ 池袋駅（東京都）に
「黒執事 富士急ハイランド」
とあったけど、なんかのアニメとのコラボ？ >>373
どの動画か分からないが、
トンデミーナみたいな奴から人が落っこちてくる奴だっけ？
あれって服が落ちたかもしくはコラ画像じゃないの？
ガチ動画も多い反面、コラ動画も多いから、動画はあまり当てにならん。
日本国内の事故ならヤフー検索すればだいたいは本当の事故かどうか分かるけど外国の事故だと調べるの難しいしな、、 池袋駅（東京都）に
「黒執事 富士急ハイランド」
みたいなポスターだが電子広告だかがあったが、なんかのアニメとのコラボ？ >>383
うん、その通り。よくしらないけど。
二週間前はメンテナンスだかでその前からずーっと中止になってたよ。 >>380
そうだったのかー…
富士急オリジナルアトラクションとばかり。
子供だったから床が抜ける衝撃がトラウマに
なって、他の遊園地で見てもインパクトが薄くて忘れていたのかも。
今ならあんなの稼働できないんじゃなかろうか。安全基準なんたらに引っかかって。 今日行ってきたが、混雑の原因はオペレーションの悪さだった
フジヤマはとても早いが、高飛車は不慣れ、ド・ドドンパとええじゃないかはスタッフ人数多いのに三重チェックだの何だの。
ええじゃないかは、19時台でまだ客が結構並んでる中で二台走らせていたところ一台にした。
しかも一台が戻ってきて客を下ろさず車庫レールを移動させ、もう一台を戻すという始末
21時で閉めるならしまうのはそこからでも遅くはないはず
10人以上のスタッフを配置して何やってるんだか。
数年ぶりに行ったが、ええじゃないかはショートカットすらできなくなっていくのもしんどくなったなあ >>386
そういうところはディズニー見習ってほしいわ
コースターが激しいからチェックが長くなるのはしょうがないけど他の部分で真似できる部分あるのにな 並びの列の長さで、オペレーション変えて、
列が短くなってくると、台数減らしたり、
誘導タイミングを遅らせて、列の長さをキープするらしい。 >>386
> 客を下ろさず車庫レールを移動させ
似たようなことを、やらされた。
https://www.youtube.com/watch?v=oJDemo2vIAA&;index=20&list=PLHTAYZKxpM_m0H4tCWtw_obljdEe6fBpN
9:30あたりから。
>>388
そう。それなり（1回では乗れない）の待ち行列があるにもかかわらず、わざと改札を開けないで、時間稼ぎすることもある。こんな運用は糾弾されるべきでは、と思う。
いずれも少し過去の話しながら、現在も変わらないと思われ。 いつも混んでて全然乗れないし待つために行く感じ
行くまでも遠いし若いうちしか行けないよね 鉄骨番長せっかく左右にロッカーがあるんだから上がり始めたら次の分を入場させて待機させておけばいいのに なんで鉄骨番町って
１台１台係員が鍵で安全バーの開放してるの？
閉める時は自動なんだから開放の時も自動で出来ないわけ？
っていうか他の絶叫マシンは全部、自動なのに
なんで鉄骨番長だけ手動開放なんだよ >>389
フジヤマでも似たようなことあるんだ
>>386
＞しかも一台が戻ってきて客を下ろさず車庫レールを移動させ、もう一台を戻すという始末
これ俺が食らったことあって、当時このスレに「他に方法ないもん？」と書いたら、
確か「構造上そうしないと出来ない」みたいな回答だったと思う。 待つために行く遊園地
あんま乗られると早く飽きられるからな 鉄骨番長意外と怖かった…
付き合わされたとは言え、高いところが苦手な人は富士急はきびしいね ウェーブスウィンガーの方が怖かったなんて言えねえ。
高さ自体はそれほどでもないけど遠心力の効き具合が強くてね 俺もフジヤマ、高飛車、ええじゃないかは余裕だけど鉄骨番長は怖かった
なんか不安で 響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。三重交通、絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ三重交通っっっっっっっ三重交通っっっっっ対に許さないからな、三重交通。！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、三重交通。日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。三重交通。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会！はよはよ開発、三重交通、徳州会！
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！ 初めて富士急ハイランドに行きます。
進撃の巨人のライドに乗りたいのですが
何時くらいにチケットなくなってしまうでしょうか？ >>404
まー、他のアトラクションやってたらほぼ直前まで大丈夫。11時に乗りたかったら10時くらいまでは余裕あるとみて大丈夫。雨だと即完売。 テンテコマイ頑張っても60回が最高だわ
あんなん100回なんて無理すぎんだろ！！ 大文字焼きがLED照明に 「やめてしまえ」「これも時代の流れか」 8/19(土) 7:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170819-00000000-jct-soci
火で浮き上がる従来の「大」の文字（画像はふえふき観光ナビの公式サイトより）
山梨県笛吹市で行われた「甲斐いちのみや大文字焼き」で、火ではなくLED照明で「大」の文字を点灯させたことがネットで話題になっている。
【画像】LEDで点灯させてみると…
時代の流れだと受け入れる声や批判的な指摘など、様々な意見が上がっている。
■安全面やコストへ配慮
「甲斐いちのみや大文字焼き」は、江戸時代に行われていた精霊を送るお盆の祭りを、約150年ぶりに復活させたものだ。1988年から行われており、今回の2017年8月16日の開催で30回目となる。
笛吹市観光商工課の担当者によると、「大」の文字の点灯は毎年8月13日から16日まで行われている。従来、「大」の文字については、8月13日から15日まで白熱電球で点灯させ、16日のみ松明（たいまつ）を用いて火で明かりをつけていた。
しかし、松明を設置する際などに山の斜面に安定した足場を取れず危険だという意見があったことや、コストへの配慮から、2017年から全日程でLED照明で点灯させることになった。今回、44個の大型LED照明を用いて点灯させたとのことで、2018年以降も火を用いる予定はないという。
この件に対し、2ちゃんねるでは、
「CO2も出ないし、時代にあった試みなのかも。」
と、受け入れる声もある一方で、
「火じゃないじゃんw」
「誰が見にいくんだ、そんなもん」
「送り火をともす意味を履き違えてんじゃね？ やめてしまえ」
と、批判的な声もあった。
.
背景に高齢化も
また、「そのうち花火もLEDかな」「もうバーチャル配信でいいじゃんw」といった声も寄せられていた。
こうした「火ではなくLED」に対する批判の声について、関係者はどう受け止めるのか。先の市の担当者は、「もちろん実行委員会の中にも、火ではなくなることへの無念さはあった」と明かす。しかし、実行委員会の委員の高齢化や消防への負担なども相まって、伝統として継続していくために今回の決断をしたとして、
「私たちとしては前向きに捉えてほしいな、と思いますね」
と語った。
.
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最終更新:8/19(土) 7:00
J-CASTニュース iOS11にあげると富士急アプリ動かなくなりそう。
来月富士急行くんだけど、それまでアップデート我慢するのもなんだかなぁ。 ２日間の旅行予定で、
初日に富士急行って、翌日に行くところが決まっていません
周辺でおすすめスポットありますか？ >>415
2日目も富士急。
この週明けからは、大学の夏休みが終わると思ってたが、ドドドンパ・ええじゃないか 160分待ち、15:30ころ受付終了って、一体どうなっているん？ わざと遅くなるように調整してんだよ
行列商法だもん 質問なんだけど富士急アプリの優先券ってなんなの？使えないの？優先券の意味無くない？ >>423
ミス アプリの優先券✕ってどういう意味なの？ 現地に居ました。
>>420
当日は、ふじやまとええじゃないかは終日2台廻しで、スタッフも頑張っていましたが、キャパシティ・オーバーでしょうかね。
素人考えながら、例えばシングルライダー導入による空席ゼロ運行や、高飛車乗り場を2箇所以上直列に配置とか、比較的小規模の改修で済みそうだけど、どうよ。
「相席でもいいから、少しでも待ち時間を減らしてほしい」との考え方は、主流でないのかしら？
>>425
× 当日の優先券は完売
◎ 優先券の残数あり（残1かもしれないが）
アプリからは買えない。 >>386 あたりにここのオペレーションの悪さが書いてあるよ。人為的に遅くしてる。 27日(火)ええじゃないか正午過ぎに並び3時30分頃搭乗
アトラクションよりも待つことが絶叫レベル
そして降りたら徐々に嘔吐感が来てトイレでゲロ吐き… 9/26, 8:50頃に、第1入園口の先頭から数人目くらいに入場してドドドンパに直行すると、既にすごい行列。
思わず高飛車に変更。クリア後、9:20頃にアプリで確認すると120分待ちとのことだった。 >>430
そのままドドドンパに並んでから高飛車の方が良かったのに残念だったね アプリの優先券表示のxじゃなくて-ってどういう意味？教えて欲しい ここじゃなくて富士急のツイッターにでも問い合わせればいいのに >>431
上手く伝わらなくて申し訳ない。
ほぼ最速で一般入場しても、宿泊者（火曜朝だけど）の優先入場で、既に2時間近い行列が出来てたということ。
自分としては、高飛車にすぐに乗れて、ふじやまに行けたので良かった。
（優先券持ってたし）
優先券表示の"-"は、優先券対象外アトラクションということじゃね？
トンデミーナとかレッドタワーとか ここは乗車定員絞ってプレミア感煽ってカネを出させる作戦だから諦めろ 10/2(月)は、開園前の時点で4大コースターと戦慄の優先券完売。
特異日というべき大混雑だった？
レポートよろ。
10/3(火)はかなり残っているけど、予報が悪いからか。 ちなみに、>>436の完売情報は朝（リアルタイムで）書こうとしたものの、例の「IPv4に切り替え」云々エラーで弾かれました。
今回書き込めたということは、不具合が収束したということか。 友達誘ったんだけど並んでる時間の方が長いから行きたくないって言われちゃった >>439
高額だし、ハイランダーを儲けさせるのは腹立つし。
しかし、ええじゃないかの優先券入り口、元に戻してほしい。
あれじゃ、左しか乗れんし、あまりの長時間待ちにお疲れの方々の横をすり抜けて行くのは、なんとも心苦しい。
ちなみにこれ、昨晩投稿しようとしたが、また例のIPｖ4不具合再発しとったので、やり直しです。 もともとは1時間帯当たり10枚とか限られた数しか売ってなくてマニア向けのものだったのが
だんだん知名度が上がって並ぶ人も増えて数も増えていってて
今夏のリニューアルで使わないと快適には遊べないものに立ち位置が変わったと思う
こういう有料優先券って最初に始めたのUSJだっけ？ さすが連休中日。
ええじゃ・どどんぱ 240
高飛車 200
ふじやま 180
ナガシマ 120
絶望2 110
飛行社 100
単位 min 次の水曜に開演前から行って、4大コースター乗って帰りたいんだけど何時くらいまでかかりますかね・・・？
優先券は10:00～の分を全部買っておこうかとは思っているんですが >>445
優先券は1時間当たり2枚以内にしておくのが安全と思われる。
10：00～11:00 ×2
11：00～12:00 ×2
乗る順序はお好みで。
最後の1枚を11:50くらいに受付したなら、12:30までには全て乗り終えてると思う。 10/8(日)連休中日に朝9：00前から行ってきました。
(駅方面入場ゲートのフリーパス販売所で15分くらい並びました。)
以下は3日前正午発売の絶叫優先券を予約して活用したセトリです。
・9:00～10:00『ド・ドドンパ』：2枚
・10:00～11:00『FUJIYAMA』：2枚
・11:00～12:00『ええじゃないか』：2枚
・12:00～13:00『高飛車』：2枚
・13:00～14:00『ド・ドドンパ』：2枚
※途中空いてたトンデミーナと観覧車に搭乗、ランチMEAT×MEET。
絶叫優先券(各2名分)
3600円×5
福利厚生リロクラブ
フリーパス大人4900円
フリーパス中人4400円
合計27300円(一人当たり13650円)
感想
どのアトラクションも施設からはみ出て渦巻く大行列。
ド・ドドンパは最大260分ってのを見ました…。
遠方からで滅多に富士急には行けないということもあり、
絶叫優先券を予約していて本当に大正解でした。
4大コースターはすでに予約完売だったので当日は販売無しでした。
一人+9000円費用がかかりますが、どれも5分以内で搭乗口、
さらに各アトラクション最後尾座席(高飛車のみ最前)へ案内されて
これまた大絶叫間違いなしです。
ただし絶叫優先券の事前予約はスマホやらヤフーアカウント等を
活用しないといけないのでWEBに弱い方には厳しいかもです…。 >>443
暑くも寒くもなくちょうどいい時期だし、
メイン客層の大学生は平日休みは普通なので。
ということじゃね。
時期的には一番空いてるのは１月下旬（大学生テスト休み＋寒い）で
この時期に行くと「ええじゃないかの側が客待ち」という光景さえ見ることがあるが、
この時期に行くと雪が降らないとしても凍結で運休（特にレッドタワー）がよくあるのが残念。
７月上旬は大学生テスト期間中で
１月下旬ほどじゃないが空いてる。こともある。 >>386
ええじゃないかのショートカット？
下の通路が通れなくなったってことかな？ 鉄骨番長の安全バー（腰ベルトっていうべきか）が
なんで係員がいちいち、ひとつひとつ外すのか謎。
他の機種みたいに機械で自動に解除できんのか？ 449 ：ライト昼間点灯推進車：2015/10/30(金) 15:13:23.04 ID:t4USrSlS
昨日、中学時代の同級生との電話で
「君と電話するのは2012年8月以来だね」と言ったら、
「なんでそんなの覚えてるの？メモってるの？」と言われた。
逆に、普通の人はいちいち覚えてないのか。
アスペルガーにはよく分からない感覚。アスペルガーの記憶力。
ちなみに、ソイツ自身が忘れていた「あなたは、●年生のとき、●組だったか」を俺が覚えていたり。
その2012年８月の電話だって、自分がどこにいて(ちなみに富士急ハイランドの高速バス待合室の外にいた)どういう状況でかかってきてどういう会話をしたかまで覚えてるが、これは俺がおかしいのだろうか 今日は雨予報っぽいけど全部動いてるみたいだし優先券もそこそこ残ってたし、行った方報告よろしゅう。
>>450
国内では一番古いやつだし、オートロックは未リリースだったのかも。
だから、ナガシマで乗ったとき、すげぇオートロックやん！と思った。
>>449
かつて3ルート（鳥居をくぐって直行が最短ルート）あったが、今では一番遠い「レッドタワー経由で池を迂回する」ルートのみ。 今日は空いてるみたいね。もうスケートリンク始まったんだ。早いな 最近の絶叫優待券の販売状況について知りたく。
平日の当日販売ってやってる？
WEB分で完売しちゃうのかしら？ >>454
最近ということであれば、雨ばっかりなので在庫多数だった。
今の時点で10/21～10/23は、販売停止中。
10/24は売り出し始めなので、まだ在庫多数。
https://passmarket.yahoo.co.jp/main/special/fujiq この前富士急ハイランド初めて行ったんだけど不満だったこと。
回転率悪い。水が凄いかかるやつとか前の組がボート乗ってる時に何で準備させないの？ボート到着してから準備するとか意味わからん。テンテコマイもそう。準備させない。
あとフジヤマやってなかったのにネットで待ち時間見るやつには運営中って書いてあった。 あと絶叫券。有料ってとこも意味わからん。金を払えば順番待ちしなくていいってそもそもどうなの？って感じ。
ものすごい金持ち集団が来たら普通に並んでる人達いつまでたっても乗れないじゃん。 絶叫優先券は１時間当たりの発売枚数に上限があるから、
列が進む速さが、遅くはなるけど、待ってれば、乗れる。 今度の連休行くんだけどWEBチケット買ったほうがいいの？後1人で5～6枚買って他の人に配れる？ 今日過疎過ぎない？ドドンパ無いから？今日だけ？来月4大コースター優先券買うつもりなんだけどhttps://i.imgur.com/UMmzPlK.jpg 待ち時間をリアルタイムで見れるサイトかアプリある？
年明けの3連休に行くつもりなんだけど
30分待ち以上はヤなんだけど 富士急に行って1番驚いたのが周りは家ばかりで静かなのに幹線道路沿いにチェーン店がいっぱいあった事 今月末、東京方面から初めて行く予定です。
ニュースで雪の情報やってたけどノーマルタイヤじゃきついですか？
スタッドレス持ってなくて。 このニュース見て思ったが、全然関係ないんだけど、河口湖か山中湖に、ＫＡＢＡっていう水陸共用バスなかったっけ？
↓
＜KABA.ちゃん＞衝撃の“顔面写真”公開 あくなき美への追求が思わぬ結果に…
11/11(土) 17:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171111-00000006-mantan-ent
13日放送の番組「名医のTHE太鼓判！」に出演しているKABA.ちゃん（左）とUV写真＝TBS提供
タレントのKABA.ちゃんが、13日午後7時から放送されるTBSの番組「名医のTHE太鼓判！」に出演し、衝撃の“顔面写真”を公開することが分かった。昨年3月にタイで性別適合手術を受け、8月には戸籍上の性別も変更。
女性として生きるKABA.ちゃんの現在の悩みは「老化」といい、いき過ぎたスキンケアによって顔が「シミ予備軍」に覆われていることがUV写真によって発覚する。
【写真特集】1時間で2000万円稼ぐ“セレブオネエ” 驚きの私生活とは？ 和田アキ子も出演！！
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この日のテーマは「オネェの健康が心配です」で、ピカ子さん、ぺえさん、ベルさんに加え、和田アキ子さん、佐野ひなこさんがゲスト出演する。番組ではKABA.ちゃんの普段の生活に密着。1回でかかる費用は20万円弱という小ジワ改善、
小顔効果の施術に加え、就寝前の1時間弱のスキンケアなど、あくなき美への追求が逆にシミの原因になっていることが医師から指摘され、顔に特殊な紫外線を当てると肌の奥に隠れた「シミ予備軍」が浮かび上がる……。
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「名医のTHE太鼓判！」は、芸能人の私生活に密着し、日々の生活習慣や「体に良い」と信じてやっている健康法を、最強医師団が「太鼓判」か「ダメ」かジャッジする医療バラエティー。5回の特番を経て、10月からレギュラー化。MCはお笑いコンビ「アンジャッシュ」の渡部建さんとタレントの山瀬まみさんが担当。
渡部さんの相方の児嶋一哉さん、「FUJIWARA」の原西孝幸さん、藤本敏史さんもレギュラー出演している。
.
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＜クリス松村＞福山雅治の結婚に絶叫！！
＜美しい？＞岡田将生、女装姿でポールダンス挑戦
山崎育三郎が美しすぎるドラァグクイーンに 写真も！
最終更新:11/11(土) 17:00
まんたんウェブ
. 凍結危ないからスタッドレスタイヤはいた車レンタカーするかタイヤ買ってね １０月３１日という本来日がハローインをやる遊園地の富士急ハイランドはもはや少数派？ 川崎ハロインパレードも豊島園も、１０月最終の土日だし。
メンヘラのバレンタイン [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/utu/1486998316/138
138昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL1232017/11/14(火) 11:41:49.97ID:1Pk+1LFD
としまえん花火2017年８月25日・10月（かすってるだけ）豊島園20170825.wmv
https://youtu.be/pNsGz18T2Kc?t=121
これ見ると、（中止になったかどうかは不明だが）
豊島園のハロインパレードも月末の土日みたいだっただな。
川崎のといい、
本来である３１日にやるところは
富士急ハイランドくらいか？
【新薬】 ベルソムラ 8錠目 【睡眠薬】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/utu/1502543100/822-823
822昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL1232017/11/10(金) 00:54:08.63ID:VGWMHy/a
寝るしばらく前に減光とかは有効なのだが、
しかし自分らが健常者時代だったことを考えると
そういうのお構いなしに寝れたはず。
パソコンやった直後に寝る、ブルーライトをやった直後・・・どころか、やっている最中（ケータイいじってる最中）に寝る、
コーヒーを飲んで起きようとしても寝てしまう、
漫画喫茶で軽い喧騒の中で寝る、
授業中に机に伏せて寝る、
ムーンライトながらや夜行バスで寝る、
ホテル代を浮かすために公衆電話ボックスで寝ようとするが寒くて寝れないのでコンビニに行ってコンビニのトイレで寝て店員に追い出される、
富士急ハイランドのカウントダウンで宿泊を浮かすために遊園地内のトイレで寝て係員に「トイレで倒れた」と勘違いされる、
やはり富士急ハイランドで宿泊費を浮かすために野宿しようとするが夏場とはいえ標高が高いだけに夜は寒くて寝れないから路線バスの待合室で寝る、
ホームレス気分を味わうために池袋駅西口でホームレスに混じって野宿する・・・
本来ならその時代の自分の力を取り戻すべきであって（夜行バス等の横になれないものは元々寝れない人も多いので寝れなくても仕方ないが）、
減光どうたらに神経質になり過ぎると、
逆に、ホテルや友達んちなど環境が変わった場合に眠れなくなる恐れがある。
眠りに入るスイッチは大事だが、
減光はちょっと神経質だし、なにより、目を悪くする心配がある。
寝るスイッチというなら、
寝巻（パジャマ）に着替える、くらいのものに留めておいたほうが将来的にはいい気がする
823優しい名無しさん2017/11/10(金) 02:16:24.05ID:62PYoDPS
トイレで寝るのが好きなんですね 今更なのだが、
熊本地震の時に、
阿蘇市か阿蘇郡か忘れたが
「高原都市」と何かの新聞で表現されていた。
この「高原都市」とは、
関東で言うと、箱根と富士五湖地域のどちらに相当するのか？
（神奈川県箱根町）
標高の高い部分は冬季に雪が積もるほどではあるが、普通に民家はあるし、観光地でもあるのに宿泊施設も多い。
箱根湯本駅のように山のふもとの部分は標高が低いので雪とほぼ無縁。
埼玉県秩父市や栃木県日光市も、大ざっぱに言えば同じような条件だろう。
（富士五湖地域、具体的には山梨県の河口湖町や山中湖村や富士吉田市）
箱根や秩父のような「標高の低い部分も高い部分もある」のではなく、
「市の全域が標高が高い。山間部以前に、市街地そのものの標高が高い」
熊本県の阿蘇市だか阿蘇郡だかの「高原都市」は、
どっちに相当するのだ？ 調べててよく分からんかったんだけど、
オフィシャルホテルの「宿泊者優先入場」とかって、遊んでから宿泊パターンでも使えるのか？
宿泊してその次の日の入場でしか使えない？ >>477
遊んで宿泊でも使えるよ
フロントに言えば優先チケット(マップ)貰えるからそのまま専用の階段から降りて富士急まで歩いて行けばいい
事前に電話して、チェックインの日に富士急で遊びたいって伝えておくと当日スムーズだと思うから
電話するといいよ なんでバスの運転士運転手は客に対して無礼なの？ 2©2ch.net
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1484279585/219
219昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 16ad-U44Y)2017/12/14(木) 20:54:55.54ID:/tuyohyJ0
以前、このスレと真逆のような接客をするバス運転士に遭遇した。
いや、接客態度が良いというか、喋りたいだけというか・・・。
箱根登山バス。
・小田原駅で、国府津駅ゆきバスの時刻表を見ている俺に「どちらまで行かれますか」と声を掛けてくる←この時点で話すのが好きな運転士確定？
↓
・１バス停ごとに、おおりの方は押してください～通過します～発車しますお立ちの方は捕まり～ を言う←本来ならいちいち言うべきなのかもしれないが、現実問題、すべてを言うウテシは少ない。箱根登山バスの場合、箱根山間部ならカーブ多いしさすがに言うウテシも多いが、小田原駅～国府津駅は平地だからか、箱根山間部に比べマイク率は少ない。
↓
・降車客に、「あ、ハートフル割引ですね」とか「障害者割引ですね」とか、枕詞？をつけている。←マイクで個人情報が丸聞こえなのであまり良くないと思った。
↓
・途中、「車内での携帯電話のご使用はご遠慮下さいますようお願いします」とのアナウンス
※このアナウンスが謎で、俺を含めて車内の客でケータイを使ってた奴が全員、顔を見合わせた。
なぜなら「優先席でケータイ使ってる人はおらず」「ケータイで通話してる人はおらず」、
つまり「優先席以外の座席でメールのためにケータイ使ってる人」しかいなかったからだ。
このウテシは、「メールもダメです」という意味で言ったのか、それとも、状況に関係なくただ単に定型フレーズを言っただけなのか、どっちなんだ？
箱根登山鉄道の落合・元車掌のバス版？
ちなみに富士急山梨バスにも似たような、しゃべるの大好きなウテシを見たことある。 先日一年ぶりに富士急行ったけど見た目でなく中身の雰囲気がえらい変わってたな
館内放送みたいなのすげーかっこよくなってたし乗り物のスタッフが今までより多くてすごいスムーズだった 昨日と一昨日で行って来た
ド・ドドンパやテンテコマイにも乗ったし
アイススケートも楽しかったよ 神奈川県内の相鉄沿線の女の子たちはほとんどの人はアイカツ好きだから、
横浜から「レイクライナー」という、フジエクスプレスと相鉄バスが走らせている高速バスに乗って、
富士急ハイランドに行く女の子多いみたいだな
横浜の相鉄ジョイナスにはアイカツスタイルやアイカツスターズオフィシャルショップできてもらいたいね 富士急ハイランドの富士山にQのマークを見るとポッピンQを思い出す
ふしぎ星の☆ふたご姫・ふしぎ星の☆ふたご姫Gyu!・愛天使伝説ウェディングピーチが
UTY（テレビ山梨、もっとも本来この3作品はアイカツシリーズ同様テレビ東京製作だった）でも放送されていたら、富士急ハイランドのCMが流れていたかもしれないな
富士急ハイランドに隣接するハイランドリゾートホテル＆スパには「ハイランドリゾートウェディング」という結婚式場があるし 相鉄のキャラクター「そうにゃん」のプロフィールには、「食べ歩き (つい食べ過ぎちゃうのでダイエット中)」と書いてあるんだな
どうやら、そうにゃんも、富士急ハイランドのアイカツのイベントの期間中、
「ポンポンクレープ」にいってもつい食べすぎちゃうのかな 富士急ハイランド、アイカツの次にタイアップするとしたらポッピンQかな LAWSONで買ったチケットとかって入場口でパスポートに変換とかしなきゃならないのかな？
結局長蛇の列に並ばなきゃならないのかな？？ 初めてのハイランドで、春休みの日曜日にリゾートに宿泊します。
日曜日の閉園間近に、えぇじゃ・ドドンパ狙って行けば
待ち時間少しは短いですか?何時位が空いてますか?
時間別混雑一覧とかあれば教えてください、よろしくお願いします。 >>494
みんな知ってるのをわざわざ貼りにくるなよ 知り合いから教えてもらったPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
暇な人は見てみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
9J6G5 >>495
みんなって誰よw
狭い世界に生きてる人って哀れだね ピンクを半分以上来ていく条件の前売りってピンク着てないとフリーパスに交換してくれないわけないよね？
ピンク1点でも着てたらゆるしてくれるかね？ >>498
枚数じゃなくて面積じゃないの？
1枚でもコートなら半分以上になるだろうし。 丁度日が合うので安いし、買ってみます。
ありがとう！ なんで富士急のホームページ急に地味になっちゃったの？ >>502
窓十みたいな流行（笑）のフラットデザイン・コンセプトとか？
優先券の売り方、しれっと変わった？ 戦慄迷宮の最後に売ってる写真を買って家で見たら暗いところだと蓄光で光るデザインだったのですが
なんのマークなのかわかりません。買ったことある方教えてください 今年度は、新アトラクは無しってことかな。
2時間待つけど“FUJIYAMAだけ乗ろう”は、有りかも。
まぁ暫く様子見。 この固定観念はダメやな。
『絶叫マシン好きの若者が行くところ』
体調さえ大丈夫なら、若いもんには負けんよ。 >>507
優先券を買うならフリーパスも必要
フリーパス使うなら今まで通りと問題無し >>509
優先券って、フリーパスだけやったっけ？
サイトで確認しときますね。
「待ち時間を短縮する特典を設けたチケットの展開も検討中」
とか言っとるんで、どうなるか判らんし、やっぱり様子見かな。 優先付き1回きりのチケットが3000円？
入園料無くなったのにフリーパス値上げしたらワロス >>511
フリーパスは据え置きなので、従来のフリーパス利用者は、コスト的には現状維持？
でも優先券は、しれっと値上げあるので、予断は許さんな。
ちなみに駐車場はいつの間にか１５００円に上がっとる。 無料で園に入れまーすｗ（ただしアトラクションは有料だけどな）
これって景品表示法に問われないの >>513
問題ないやろ、たぶん。
東京ドームシティや八景島のような前例もあるし。
絶叫マシンなどのアトラクには興味ない客（これまでは近づくこともなかったであろう）が「無料で」入場して、飲食店やお土産や駐車場に金を落とすということで、売り上げ増につながる可能性は、それなりに有ると思う。 前からアトラクションは有料だが
他にも入園無料の遊園地はある 富士急新ｱﾄﾗｸｼｮﾝ
世界初ﾊﾞﾝｼﾞｰｼﾞｬﾝﾌﾟその名は,
「バンジーイトウ」 >>517
せやな。
機種にこだわらず、ひたすら乗りたいなら、ナガシマの方がコスパ良い。
もしアトラク利用料が最大2.5倍なら、例えば「ド・ドドンパ１回乗ろ」思うたら、
従来： 入園料1,500＋利用料1,000＝2,500
2.5倍値上げ： 利用料2,500
で、何も変わらん。「ド・ドドンパとFUJIYAMA１回ずつ乗っとくか」なら、
従来： 3,500
2.5倍値上げ： 5,000
なので、これならフリーパス買う。
ちょい乗りできるかな、と喜んだけど、騙されたなぁ。
入園無料化はアトラク使わない人のため（アトラク使わないけど飲食店や土産や駐車場で出費する人のため）のものやな。
いつもの低効率長時間待ちが解消するでもなく、一気に醒めました。 絶叫が全くダメな人でも、無料で入園して、楽しそうに遊んでる人達を観てたら、
乗ってみたいと思うかも。絶叫好きの人口が少しでも、増えて欲しい。 二回乗ったらフリーパス並みの金額→フリーパス買おう
これ狙い 24種類の不倫が楽しめる絶交ｱﾄﾗｸｼｮﾝ「ﾌｼﾞｷｬﾊﾞ」 もしも、今までの絶叫優先券が無くなって、
フリーパスで並ぶか、絶叫優先券付きの普通乗車券の２択になったら迷う。 >>523
ありがとう。それは想定してなかった。
それなら、仕方ないがナガシマに行く。
首都圏には富士急に代わるパークはないし、絶叫という意味では自然減（新造なく、老朽化や故障で営業終了）状態。
仮に四大の通常チケットが最大2500円としたら、優先権付きプレミアムチケットは推定4000円？
四大すべて乗ったら16000円なり。
フリーパス定価5700円を払ったとすれば、10300で優先券を買うとして、通常の休日料金1800円で四大すべて乗ったらお釣りが来たよ。
しかも他のアトラクは自由に乗れるし、ふじやま温泉も割引き。
さすがに「2択」にしちゃったら経営一気に危なくなりそう。 ＞さすがに「2択」にしちゃったら経営一気に危なくなりそう。
すまん、言いすぎかと思った。
ただ、優先券購入を許容する絶叫マシンファンを排除するような策なので、さすがにそのような仕打ちは無いであろうと信じている。 絶叫マシン建設の進展具合見るだけに時々入園してた俺は嬉しい反面ちょっと複雑な気持ち
まぁ高飛車、リサガスエリア以来やってないけど。 なぜ? 富士急ハイランドが“無料”に 夏からの入園料 5/10(木) 20:39配信 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180510-00010013-houdoukvq-bus_all ホウドウキョク
絶叫マシンが人気の富士急ハイランドの入園料だが、この夏からなんとタダになる。
太っ腹な戦略の狙いを取材した。
思わず絶叫しちゃうほどのうれしいニュース。
富士山の麓にある富士急ハイランドで、7月中旬から、現在1，500円の入園料がなんと、タダになるという。
来園客は、「えーっ。そうなんですか。知りませんでした」と話した。
しかし、園の担当者によくよく話を聞いてみると。
富士急ハイランド営業企画部・新田勇輝さんは、「各アトラクションは値上げを予定。現在の価格から2～2.5倍を予定している」と話した。
入園料がタダになる一方、人気アトラクションの絶叫マシンの料金はなんと、2～2.5倍に値上げするという。
ただし、入園料込みアトラクション乗り放題のフリーパスの価格は据え置き。
こちらの3人家族は10日、割り引きを利用して、フリーパス3人分を1万4，000円で購入。
しかし、新料金体系では、アトラクションに乗らなくていいというお母さんはタダになるため、トータルで安くなる。
来園客は、「(乗らないわたしは)1人見てたりして、入るだけはタダ。うれしいなと」と話した。
入るだけならタダ、この戦略の狙いは。
新田さんは、「今まで、アトラクション目的の来園者が多かったが、飲食店でご飯食べたいとか、お土産がほしいとか、気軽な理由で園内に足を運んでいただきたい」と話した。
富士急ハイランドは高速出口の目の前にあるうえ、駅からも直結とアクセスは抜群。
さらに、周辺には富士山はもちろん、逆さ富士など抜群の眺めが楽しめる富士五湖や、名水の里・忍野八海など数々の名所が。
そのため、朝、富士山の頂上で日の出を見て、入園無料の富士急ハイランドでランチ。
お好みの絶叫マシンを1つ楽しんだら次の観光地へという、ぜいたくなはしごも可能になる。
新田さんは、「富士急ハイランドを中心として、富士山周辺の観光の中心となることを目標としている」と話した。
思い切った無料化戦略で、この夏から富士山観光の形が変わるかもしれない。
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最終更新:5/10(木) 20:39 ホウドウキョク 富士急ハイランドが「入園料無料」に 7月中旬から
5/9(水) 15:26配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180509-00000060-zdn_mkt-bus_all
富士急ハイランドが入園料を無料に
富士急行は5月9日、富士急ハイランド（山梨県）の入園料を7月中旬から無料化すると発表した。「富士山観光のハブ」を目指し、来園者が富士五湖などを観光した後、戻ってきてアトラクションで遊ぶ――といった柔軟な楽しみ方を実現するという。入園料を収入の柱としてきたビジネスモデルの根本的な転換となる。
【画像：富士山のふもとに立地する富士急ハイランド】
現在の入園料は、大人と中高生が1500円、小人が900円。「FUJIYAMA」などのアトラクションは別途料金が必要。
入園料を無料とすることで、ジェットコースター「FUJIYAMA」など特定のアトラクションを楽しみに行く、園内のレストランにランチだけ食べに行く、お土産だけを買いに行く――といった短時間の滞在も可能になる。「将来的には、富士急ハイランドを起点に富士五湖や富士山五合目へ出かけてまた戻ってくるような、
まさに“富士山観光のハブ”になることを目指している」という。
富士急ハイランドは今後、人気コンテンツとのコラボイベントや話題性のある季節祭事などを実施するほか、ブランド力のあるグローバルチェーンや地元名産品店などを積極的に誘致していくという。
富士急ハイランドを含む同社「レジャー・サービス事業」の2017年度実績は、営業収益が254億9500万円（前年度比6.5％増）、営業利益が23億8900万円（同36.9％増）だった。
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最終更新:5/9(水) 19:15
ITmedia ビジネスオンライン 富士急、おひとりさま専用フリーパス発売 「FUJIYAMA」など優先乗車
2018年02月06日 20時16分 公開
[ITmedia]
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1802/06/news115.html
富士急ハイランドは2月9日に、1人で来園する顧客向けの前売りチケット「シングルスマートフリーパス」を発売する。通常の「フリーパス」より割安で入園できるほか、人気ジェットコースター「FUJIYAMA」「高飛車」に1人分の席が空いた際は優先的に乗車できる。
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人気コースターを優先的に乗車できる
価格は税込5300円（通常価格は同5700円）。有効期間は2月10日～3月14日で、うち1日のみ利用可能。同社の公式Webサイトと、ヤフーのチケット販売プラットフォーム「PassMarket」で取り扱う。
利用者は、園内のアトラクションが乗り放題となるほか、バレンタインとホワイトデーにちなみ、スタッフからチョコレートがプレゼントされる。園内レストラン「グリルキッチン MEAT×MEET」の一人用シートも利用できる。
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「シングルスマートフリーパス」の価格と特典
富士急ハイランドは「絶叫コースターが大好きだけど友人と予定が合わない方、絶叫コースターが苦手な恋人を気にせず思いっきり絶叫したい方などにぜひ利用してほしい」とコメント。「バレンタイン、ホワイトデーに富士急でデート……できない人も大歓迎」としている。
他のテーマパークでは、東京ディズニーリゾートやユニバーサル・スタジオ・ジャパンも、1人で訪れた客の待ち時間を短縮する取り組みを行っている。
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富士急ハイランドが7月中旬から入園料を無料化する
ITmedia ビジネスオンラインの取材に対し、同社は「詳細は未定だが、入園料の無料化に合わせて、アトラクションの利用料を2～2.5倍に引き上げることを検討中」（宣伝部、以下同）と明かす。
ネット上では「年間フリーパスを値上げするのでは」といった指摘も出ていたが、「年間フリーパスの価格は今後も据え置く。ただ、価格や特典にバリエーションを持たせるため、チケットの種類を拡充する可能性はある」という。
入園料の無料化に伴って来園者が増えると、アトラクションの待ち時間が長引く恐れもある。この点については「待ち時間を短縮する特典を設けたチケットの展開も検討中」とした。
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富士急ハイランドによるコメント「アトラクションは値上げ予定」
無料化後も入園ゲートの廃止などは行わず、警備員などのスタッフは引き続き常駐するが、「何らかの形で、効率よく顧客の来園・退園を管理する仕組みを設ける案を検討している」という。
同社は「この施策によって『絶叫マシン好きの若者が行くところ』という富士急ハイランドのイメージを変えたい。年配の方にも気軽に訪れてもらえれば」と話している。
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「入園無料化」の富士急、アトラクション利用料は約2倍に
2018年05月09日 19時08分 公開
[濱口翔太郎，ITmedia]
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1805/09/news118.html
入園料の無料化に踏み切る「富士急ハイランド」（山梨県）。これまで入園料を収入の柱としてきたが、今後どのように収益を確保していくのか。運営する富士急行に聞いた。
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富士急ハイランドが7月中旬から入園料を無料化する
ITmedia ビジネスオンラインの取材に対し、同社は「詳細は未定だが、入園料の無料化に合わせて、アトラクションの利用料を2～2.5倍に引き上げることを検討中」（宣伝部、以下同）と明かす。
ネット上では「年間フリーパスを値上げするのでは」といった指摘も出ていたが、「年間フリーパスの価格は今後も据え置く。ただ、価格や特典にバリエーションを持たせるため、チケットの種類を拡充する可能性はある」という。
入園料の無料化に伴って来園者が増えると、アトラクションの待ち時間が長引く恐れもある。この点については「待ち時間を短縮する特典を設けたチケットの展開も検討中」とした。
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富士急ハイランドによるコメント「アトラクションは値上げ予定」
無料化後も入園ゲートの廃止などは行わず、警備員などのスタッフは引き続き常駐するが、「何らかの形で、効率よく顧客の来園・退園を管理する仕組みを設ける案を検討している」という。
同社は「この施策によって『絶叫マシン好きの若者が行くところ』という富士急ハイランドのイメージを変えたい。年配の方にも気軽に訪れてもらえれば」と話している。
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「初音ミク―Project DIVA―」など開発 ディンゴが破産「初音ミク―Project DIVA―」など開発 ディンゴが破産 ええじゃないかとかFUJIYAMAとかド・ドドンパで相席するようになったのね。久々にええじゃないかで外側乗れたよ 富士急ハイランド、入園無料化に意外な事実。絶叫マシンは2倍以上の値上げ検討
5/9(水) 18:06配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180509-00010005-huffpost-bus_all
富士急ハイランドの人気アトラクション「高飛車」
山梨県富士吉田市の遊園地「富士急ハイランド」が、7月中旬から入場料が無料化される。運営元の富士急行が5月9日に発表した。
入園料は現在、大人と中高生が1500円、子供（3～11歳）が900円。これが無料になるというのだ。「経営陣の判断がすごい」と、ネット上では絶賛する声が相次いだ。
.
意外な事実が明らかに...
しかし、富士急行・宣伝部の担当者に取材すると意外な事実が明らかになった。
「入園料は無料ですが、絶叫マシンなどの人気アトラクションは2倍から2.5倍の料金を設定することを検討しています」
.
実は富士急ハイランドのアトラクションは全て、入場料とは別の料金がかかる。
公式サイトによると、目玉アトラクションである絶叫マシン「ド・ドドンパ」「高飛車」「FUJIYAMA」「ええじゃないか」の料金は1000円。これが2000円～2500円になる可能性がある。また、子供向けの「きかんしゃトーマス」のアトラクションも値上げを検討しているという。多くのアトラクションを楽しむほど、実質的な値上げになる。
アトラクションに自由に乗れるフリーパスチケットについては、これまで通りの料金設定になる見込みだ。
宣伝部の担当者は、無料化の狙いを以下のように話している。
「今後は入場料を払わずに、レストランやグッズショップに入れるようになります。富士山観光の一環として気軽に立ち寄ってもらえるようになれば」
入場料無料になるからといって、富士急ハイランドのアトラクションを、無料で楽しめるようになるわけではない。早とちりは禁物だ。
.
安藤健二
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フランス人写真家がとらえた「美しい日本の廃墟」
【閲覧注意】絶叫マシンで惨事 乗客が空中に投げ出されて死亡
最終更新:5/9(水) 18:33
ハフポスト日本版 ていうかさ、普通にいってる奴なら入園料無料＝アトラクションも無料＝太っ腹、なんて想像しないと思うんだが。
慈善事業じゃあるまいし。
それにしても富士急は乗り物も少ないし、すぐ止まるし、何とかならんのかねぇ。
狭いのも合間っていつも大学生みたいなので大混雑してるし。 富士急の絶叫優先券って、その優先券買うのに2時間並ぶとか、優先券で乗るにも1時間は並ぶとかきいたんですが、本当ですか？ ナガスパは優先券買うのに並ぶどころか、その場で買ってその場で乗れるし(むしろ買ったらすぐ乗らせられる)、売り切れなんてないぞ。 富士急＝絶叫マシンの殿堂みたいな名前ばかり独り歩きして中学生くらいから大学生くらいまでの客がわんさか押し寄せるからな。
東京にも近いし。
実態は、そりゃ楽しい絶叫マシンもあるけど、実質5、6機のみ。
うち、ドドンパとか高飛車とかええじゃないかとか回転率が恐ろしく悪いものばかり。
トーマスとかリサとガスパールだとかガンダムにエヴァとか他方に手を出しすぎて統一性もない。
もっと絶叫に特化した造りでいいと思うんだが。 もう大型コースターは作れないしな。
満足度の意味ではナガシマに大きく差をつけられちゃってるし。
楽しさでナガシマに勝てる要素はゼロだから、加速だとか角度だとかの世界一にしかこだわれないんだろうな。
コースターやマシンそのものの楽しさを忘れてる気がする。 大型コースターは無理でも、大空天国くらいは設置してもよかった気がする 富士急はスウィング系マシンや遠心力系マシンはトンデミーナしかないからな。縦回転でかろうじてパニックロック。
他にワイキキウェーブやムーンレイカー、凄腕があった頃のほうがバラエティに富んでた。 入場料無料化が何を示しているのか。
今のままでは儲けが出ないんだろ。
コースター以外全然人いないし。
ショッピングモール化して、買い物に来た人にコースター乗ってってもらおうって話だろうな。で、余計な金を落としてもらう、と。 >>543
昔はバイキングもあったよね？
なんでバイキングなくなっちゃったんだろう。
てんてこまいと鉄骨番長似たようなの２つ作るなら、大空天国みたいなスイング系入れてほしかったな。 年パス値下げはいいけど、これでまたかなりの混雑が予想されるね。
富士急の場合元々フリーパスの客が90％以上だったわけで、アトラクションの値上げをしたところで、単体の利用者はそう増えないんじゃ？
ついでに富士急に寄るって言っても、近くの観光地と富士急に行く層って違うし。
フリーパスと入園無料で入園者数自体はかなり増えるだろうけど、収益はどうなんだろうか？ 年間パス激安にしたな
レゴランドに相当客持ってかれたのかねえ ナガシマの一番の魅力は空いてるとこだな
大型連休はさすがに混むけどふだんの休日は待ち時間ほとんどない 四大コースター2500円か⁉とか言われてたけど1500円なんだな。
なんかすげー混みそうなんだけど、道路渋滞かんべん、、 >>548
遠足軍団とぶつかると平日でも60分待ちとかになるけどな。。。
でも優先券買いまくれば乗りまくれる。
2人で5回買っても10000円出しな。 ここのジェットコースターって東京ドームシティーのジェットコースターの何倍くらい怖いですか？
東京ドームシティーのは大丈夫だったのですがヘタレなので怖くて乗れません。ちなみにジェットコースターよりバイキングの方が苦手です >>551
サンダードルフィン乗れるならコースターは大丈夫だと思うけど
バイキングが苦手ならトンデミーナ、パニックロックの方が危ないかも >>552
本当は慈急病院(お化け屋敷？)に興味があるので行きたいのですが、ジェットコースターも乗らないと勿体無いかなと…
でも以前ヘタレの友達が富士急行って「二度と行かねぇ((((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ」みたいな感じだってので少しビビってます＾＾; せっかく行くなら乗って来た方がいいよ。
サンドルに乗れたら、高さや大きなドロップは平気なはず。
でも、FUJIYAMAの後半振り回されるから怖いかも？でも楽しいと思うよ！
逆に病院はおれはマジ泣きした(*´；ェ；｀*)
それくらい怖かったw 質
日帰りで名古屋から高速バス乗って行こうと思いますが、平日なら6時間でどれだけ乗れます?
コースター制覇無理なら絶叫優先券買います
トンデミーナと鉄骨番長はナガシマにもあるから乗らない予定です 6時間しかないなら、4大コースターなら一回ずつ乗れるか乗れないかじゃないの。
優先券もナガスパと違って、時間指定されたり売り切れたり、優先といいつつ30分くらい並ばされたりするしな。
パニックロックはオススメかな。混まないし、ナガスパにもない機種だし。 富士急は平日でも大学生とか遠足とか多いし、
ナガシマと違って狭い、乗り物少ない、回転率悪すぎ、で満足度は低いよ。
面白いのもFUJIYAMAとええじゃないかだけだし。
ドドンパと高飛車は、まぁ一回くらい乗ってもいいだろうけど、一度でいいやってなるかも。
混みまくって何時間も並ぶ価値ないし、優先券買っても待たされるし。 開園直後一発目速攻でド・ドドンパ乗って
近くの高飛車行って30～60分待ちぐらいで乗って
次にフジヤマで60～90待ちで乗って
ええじゃないか で優先券使うぐらいで大丈夫だろ 名古屋からの高速バスでそもそも開園時間に
間に合わないんちゃう？
直通とかあるんやっけ？ 富士急は人気があるから大混雑してるわけじゃない。
あまりにも回転率が悪いのと乗り物が少ないから。その回転率で捌ける客の人数が少なすぎるんだよ。
その割に、都心に微妙に近いから大学生みたいのがわんさか押し寄せる。絶叫の宝庫という触れ込みでな。 待つために行く感じで全然乗れないから顧客満足度低め
最近は客足も遠退いてる おそらくリピーターは少ないだろうな。
止まる率があまりに高いのと、並ぶ時間が9割以上だし。
4大コースターなんて言ってるけど、やっとそれに見合った感覚だ。
FUJIYAMAとドドンパしかなかった頃なんて、他の乗り物パニックロックくらいしかまともな絶叫なかったしな。
いまの4コースターとトンデミーナだけでもまだ少ない。 富士急ハイランドで4コースターの一つのる時間あればナガシマで4コースター全部乗っても時間余るぐらいだからなぁ
あっちの来場者数に対しての回転率が異常なのもあるなが、差がありすぎる フジヤマの回転率はスチドラに負けてない。しかしそれ以外は全部駄目。ドドドンパなんか8両連結して64人乗りで走って欲しい位だ。 ベトナム人留学生は生活資金難からか万引き多すぎ。
勤勉に働き友好的で愛想も良い半面隠れて万引きしまくり
笑顔で友好的に接して安心させといて万引きを疑われないように
してるんじゃないかと疑ってしまうくらい。
外国人の犯罪、ベトナム最多 昨年 空き巣急増、中国上回る
https://www.sankei.com/affairs/news/180413/afr1804130007-n1.html >>567
数字的には、そうだと思うけど、乗客が集中することと、オペレーション自体が「待ちが出るように」調整しているから、リピート乗車はしづらい。
>>569
地元在住者以外の利用者が少なくて、来場者増につながっていなかった？ １
なぜ、西武バス（本体）は、本年３月２６日より新制服にしたのですか？
こういうのって、普通、４月１日からじゃないですか？
２
西武鉄道本社ビル移転に伴い西武バスの本社ビルも移転するのですか？
３
西武バスの清瀬市役所の場所が２つあって分かりにくい。
金子駅入口まで行くバスもどうせあと少しなんだから金子駅まで行ってくれよ。行く便もあるし。
数年前、西武多摩湖線？が事故って不通になった時、西武バスが代替したが、「武蔵大和」バス停が、駅前なのか、駅から離れてるのか、分からなかったよ。
「駅前」なら駅、駅から遠いなら「駅入口」、駅と明らかに離れてるなら何も冠さないでくれ。
↓
まあそんなこと言ったら、箱根地区なんて、同じ西武伊豆箱根と小田急（小田急箱根ＨＤ含む）で違うどころか、
その小田急箱根ＨＤ同士で施設めぐりと通常と箱根高速バスで違ったりするわけだが。
あるいは、「入生田」バス停なんかは、バス停と駅が離れてるしな。宮ノ下なんかは「宮ノ下」と「宮ノ下駅」でバス停名が分かれてるのは、いいことなのか紛らわしいだけなのか。
↓
「箱根板橋」バス停は、駅前だから「駅」を冠してもいいと思うが、それはさておき、小田原市なのになんで「箱根」が駅名にもバス停名にもつくの？
↓
ところで、箱根といえば芦ノ湖ですが、「芦ノ湖」を含むバス停が入るようになったのって最近だよね。
伊豆箱根バスで、「ザ・プリンス箱根芦ノ湖」とバス停名が変更になった。
富士急山梨バスの場合は、バス停の名前に山中湖だの河口湖だの入りまくりだったんだけどね。
（富士急山梨バスも、石和温泉駅と石和温泉駅入口で下車しまちがえて苦労したな。まあ、バス会社は違えど、新潟県や秋田県みたいな土地勘ないところではバス停名と駅名の不統一によく苦労する）。
４
小田原や湯河原で、箱根登山バスも伊豆箱根バスも「小81」みたいに、箱根線と関係ない路線でも記号系統するようになった？ 以前見たらそんなんだったような。
あと、小田原駅前で見かけた箱根登山バスは「回送中 交通安全運動実施中」とＬＥＤにあったが、これ、たまたま？ 湯河原駅で見た「回送」は単に「回送」だった。
５
湯河原の駅前に観光案内センターが出来ていて、既にあるのに２つもイラネーと思ったら、新しく出来た奴は、無人で、ポスターが貼ってあるだけねｗ エアコンは付いているが稼働しているのは今のところ見た事ない。 ５
湯河原の駅前に観光案内センターが出来ていて、既にあるのに２つもイラネーと思ったら、新しく出来た奴は、無人で、ポスターが貼ってあるだけねｗ エアコンは付いているが稼働しているのは今のところ見た事ない。
６
この前、車椅子スペースに座ってる客をどかして、車椅子をそこに誘導してるの見た。理屈としては知ってたが見たのは初めて。
８
清瀬駅北口からの西武バスで「下田～●● ライトオン」とあったが、そもそも終日点灯してるバス会社でこの表示は必要なの？ ※「●●」の部分に何のバス停名が入るかは忘れた。ちなみに「下田」はバス停の名前。
９
小田原の万葉温泉、「これ、不正に入れるんじゃ」と前から懸念だったが、自動改札機みたいなゲートが出来ていた。
10
この前載った西武バス、後ろ乗りなのに、前ドアの部分に「行先を告げてから運賃を」って書いてあった。前乗り区間と後ろ乗り区間を併用？する車両もあるの？
11
この前乗った西武バス、中扉のところに旅客がいて、ウテシが「もう少し中に入ってください、ドアが閉まりませんので」と言ってたが、中ドアには、近くに人がいるとセンサーが反応して安全装置が働いて閉まらないようになってるの？
１２
伊豆箱根バスで、バス停の自動放送と、運賃表示器の表示が１個ずつズレてるのは見たことがあるが、これは、運転士がすぐに直してた。
ただ、この前の西武バスでは、整理券が誤ったのが出ていたようで、ウテシが「すみません、もう一度ドア開けますので、整理券取り直してください」と旅客に言ってた。整理券の修正は、ドアを開けないと無理なの？ というか、そもそもなんで整理券のミスが起きるんだ？
１３
数年前から、始発バス停からでも整理券を取るというのが全国的になったが、資源の無駄ではないの？
１４
ウテシのミスか客のミスか分からないが、ウテシが客のＩＣカードを多目に引いてしまって、ウテシが「多く引いてしまったので、現金で返します」とか言ってた。チャージで返しようがないから現金返しになるのは分かるが、これって、後からウテシが着服云々で疑われたりしないの？ 株主内覧会は平日だけにしたほうがいいと思うわ、てか土曜のオープン日に内覧会はおかしいだろ >>573
平日に来れない株主もいるだろうしオープン日の客入りを見せるのもパフォーマンスではない >>576
土曜の昼過ぎに行ったら午後５時まで株主は入れないと言われた 来週月曜日に初めて行こうと思っていますが、コースターはどれくらい並ぶものなんでしょうか？ 入園料無料ってことは、２月２９日の、４年に一度の富士急の日（入園料無料）はどうなるねん。 今日の富士急ハイランド、暑いけど不快なほどではない、風が通れば気持ち良い、
四大コースターに乗ってしまえば涼しい、なんて思ったけど、
今日の河口湖は「猛暑日」だったらしい。
(気象庁のアメダスのサイト参照)
込み具合（待ち時間）は、9月に比べて格段に少ない。暑くても、今のうちか。 戦慄迷宮が新しくなったが、早く行かないと整理券売り切れたりすんのかね >>583
料金体系変わって（人数によっては実質値上げ）、繁忙期料金もあり、様子見た方がいい。
また、価格を頻繁に調整してるようなので、まずはオフィシャルサイトを見て。 >>584
ありがとう。オフィシャルサイト見てくる。 富士吉田市は河口湖町は、夏場の夜は寒いが、昼間で言えば、標高のわりに暑い気がする。盆地じゃないから気象学的にはありえない話なんだが、体感上、そんな気がする（もちろん富士山五合目まで行けば話が違うが、ここでは、ハイランドあたりの標高のこと）。
甲府市と同じで、夏は暑くて冬は寒いみたいな。
標高的には神奈川県の箱根芦ノ湖より高いのに、芦ノ湖界隈のほうが涼しい気すらする。 紫外線強いから、直射日光当たるとキツいんだよね
でも木陰に入れば涼しくて、高原らしい心地よさがある
と昨年までは思ってたけど、今年は普通に暑いw 普通に暑いwなら、まだええよ。
下界は一瞬たりとも耐えられない酷い暑さか、服着たままお風呂場に入ったような蒸し暑さ。
ユニバとかナガシマ（プールはともかく）とかネズミとか、ほんまに大変と思う。
今日は下界も、多少蒸すけど割りに涼しいような気がするね。 トーマスランドのみんなでツイストの女スタッフがヤバイ。発達障害なのか？ 金曜日なのに明日のええじゃないか絶叫優先券が余りまくり...値上げした？ >>594
ここを見てるけど、8月に入ったのに、意外と待ち時間が伸びないね。
http://fujiq.info/dateHourlySpecifiedDay.php
今年の気が狂うような猛暑で敬遠されてるのか（ならばネズミやユニバはガラガラ？）、それとも「入園無料化」で様子見されてる？
まぁ9月は最悪な待ち時間必至だから、早めに（盆休みに入る前に）行っとくのがええな。 行っても待ち時間すごくて2～3個しか乗れないから満足度下がったんだろ。ディズニーみたいに。 今日の待ち時間が爆発しているデータはある。
>>595 優先券売り場に行ってみたけど、今日のは「ええじゃないか」以外は残っている。
2,500円の高額設定なので、買いづらいのも一因あるとは思う。
明日はまだ、沢山売ってるけど、やはり2,500円。
あれっ、残り何枚の表示がなくなってるね。しれっと嫌な仕様変更だな。
盆休み終わると「残り何枚」復活するか注視してみるわ。 いくらボッタクろうとしても売れないんじゃ意味が無いな
次のシーズンは安くなってそうだ 「おひとさま限定 ぴあ お出かけ編』って雑誌で、
ひとりで出かける楽しみ方が載っていて、
富士急ハイランドも入っていた。 >>603
復活したんだ。ええじゃないかも対象になったのは、ええな。
10時20分現在の待ち時間
ええじゃないか 140分
FUJIYAMA 130分
高飛車 160分
ド・ドドンパ 200分
ええじゃないかとド・ドドンパの優先券完売は、時間の問題かな。 >>603
8月10日に乗ってきたよ。
FUJIYAMAはほぼ1運転待ちで5分かからない
高飛車は2～3運転待ちで長くて10分
ええじゃないかは1番時間かかって20分くらいだった。
ただシングルライダーパスのことを知らないスタッフが多くて入口で詰まる場合のが結構あったのが残念 >>605
有難うございます。
冬になってもシングルパス売ってたら、ソロで行ってみようかなと思います。 今日がピークかな。
14時35分現在の待ち時間
ええじゃないか 190分
FUJIYAMA 150分
高飛車 190分
富士飛行社 70分
ド・ドドンパ 210分
ナガシマスカ 130分
トンデミーナ 60分
鉄骨番長 70分
クール・ジャッパーン 70分
テンテコマイ 60分
マッド・マウス 80分 観覧車が止まるくらいの強風。テンテコマイ（動いていれば120テンテコに達する？）も停止中。
ええじゃないかと高飛車は動いてるけど、どちらも200分を大きく超える。
でも両者の優先券は、まだまだ残っている。
FUJIYAMAやドドドンパは販売停止中。
河口湖のアメダスでは、風速5m/s～6m/sだけど、突風はその3倍以上とも言われる。
東北にいる前線に向かって太平洋高気圧からの南風がガンガン吹き込んでるらしい。 昨日行けて正解だったわ
途中、ちょこっと雨降ったりしたけど止まることなく乗れた
FUJIYAMAとかはクッソ並んでた(220分待ち)から、優先券買ったけど >>609
8/15のFUJIYAMAは、13時頃の80分が、15時頃228分に激増しとるけど、2台運行を1台運行に減らしたとか、無かったん？
そもそもキャパシティ・オーバーに因る？ >>610
原因はわからない…
昼前くらいに入園して、一通り見て回ってどこも混んでるなーって感じで、適当に待ちがそこまで多くないの乗ってからFUJIYAMA改めて見に行ったら超絶待ちだった
イルミネーション目当てで19時のやつで乗ったけど、そのときは普通に二台運行してた
アフタヌーンパスで入ってきたのが多かったとか？いやでもさすがに不自然か >>612
FUJIYAMAと高飛車とええじゃないかで、友達家族カップルなんかの二人一組じゃなく、一人客とか奇数グループで席が余った所に乗れる券
一人遊園地限定の絶叫優先券みたいなもん
一昨日行ったときに買おうと思ってたのに、起き抜けで寝ぼけたまま普通のフリーパス買ってしまったのが少し後悔
ただ10代の頃ならいざ知らず、30代の今は昔一緒に行ったときに親が下で見てるだけだった気持ちが少しわかってきた…w
絶叫マシンって結構体力使うんだねw USJのジェットコースターにやっとこさ乗れるってレベルなんだけど、富士急のジェットコースターってそのレベルでも乗れる？ ドドンパもシングル対象にしてもらいたいな
年間パス持ちも平日限定とか追加料金でシングルさせてくれ… 年パスでシングルライダー出来ないのは痛いね。年パス持ちほどシングル需要がありそうだけど。 >>614
ハリドリやダイナソーに何とか乗れるなら、富士急四大トライする価値有る。
自信なかったら、その前にナガシマで練習するのが良いかもしれない。
仮に「TDRなら何とか乗れる」レベルなら、見送ったほうが良い。 顔認証の時にスタッフは普通のフリーパスか年パスか判別できるようになってるのかな？
画面の色とかで
年パス興味あるんだけど、コイツ年パスでまた来てんのかよみたいに思われるのが恥ずかしいから悩む 言うてよっぽど近所に住んでる人でもない限り、電車もバスも駐車場も何かしらで行くたび富士急に金払ってるんだし、言うほど乞食云々ってもんでもない
好きだからいっぱい来てんだよってノリで堂々としててええねん シングルライダーパスって9月になっても買えるのかな ナガシマのスチドラに慣れたら、どれもそこまで怖くはないと思う。
横のGとかが嫌って人ならフジヤマはキツイかもしれないけど、怖くはない。 フジヤマは後半の横振りがガタガタだからなぁ
大規模改修してオープンの頃みたいな乗り心地に直して欲しい FUJIYAMAは動きが怖いというより、ロックされるバーが中途半端で、そのままベルトごとスポッと体が抜けそうで別のベクトルに怖かった 土曜に富士急初めて行くんですけど、開園から閉園までいれば主な乗り物全部乗れます？ >>623
今年10年振りくらいにフジヤマ乗ったけど、確かに以前に比べて乗り心地が悪かった
自動車みたいにサスペンションがあるわけでもないし、どの部品が劣化して乗り心地が変化するんだろう？ レールやその受けのすり減りからくるガタとかかな 乗り心地とか意識した事なかったけど悪くなってるのかもね
乗り心地とかだったまだいいけどそうなってくると安全面が心配 あの高さと速度でお外に放り出されたら 困る FUJIYAMAは乗り心地悪い方がそれっぽくなるでしょ 不慣れな者ですが、近くにホテル以外で一夜明かせる様な施設は御座いますのでしょうか？教えて下さいまし！
ちなみにお車で行く予定ですのよ。 >>632
24時間銭湯！そんなのもあるのか！
土地勘無かったんで、助かりますー でも24時間スパは朝までいるとそれなりの金額になるよ
近所のカプセルのが安いかも？ あ、入館から24時間均一のとこが1個あるね
ごめん 俺が行ったときは全て待ち時間ほぼ無し
その気になればFUJIYAMA50回も可能 マジでシングルパス使うなら今のうち。知名度ないから同士がいなくて何回でもスイスイ乗れる。無限の優先券タダで手に入れたようなもん。
知名度が上がると使う人増えて待ち時間が長くなるし、使う人が少なければ制度自体が見直されるかもしれないから。 >>642
カップルやグループが「不正使用」できないように、顔パスで解析とか、出来そうな気がするね。
バレたらシングル権の停止など。
完全なる別行動（ソロ活動）が出来るならOKと思うけど、いわゆるパリピ？には無理かな？ 例年に比べて人が減ったねここ
わざわざ山梨まできて並んで2～3個しか乗れないのって割に合わんもんな FUJIYAMA、風が強くて1台運行だったから優先券でも40分待たされたのは辛かった 某アニメコラボで近々行くんだけど、夏休みはキモヲタで溢れかえってました？ >>646
先日行ってきたけど陽キャもカップルも親子連れもたくさんいるぞ。ただ老人は少なかった うへーシングルパス販売期間終了かよ！行ける日が決まってから買おうと思ってたんだけど… こんなんだったら買っときゃよかった
またやってくれよな！富士急さん！ 販売期間の設定ミスのような気もするが、元々8/31までの販売って
パスマーケットのページに記載あったじゃないかw
8/31までに買っておけば30日以内は有効だったのに…
シングル便利なのは同意だから、みんなでシングルの販売継続要望メール出そうぜ。 有効期間も8月末までだと思ってたけど違ったのか…
9月中に行く予定だから買っとけばよかった まじで要望メールお願いします
て事でアドレス貼らせてもらう
各種ご質問・ご意見・ご要望
MAIL : highland@fujikyu.co.jp 富士急さん、シングルスマートパスの件でメールしたらご丁寧に返信してくれて当日販売はしてるってよ やったぜ！ 手荷物持ち込めないアトラクションにあるロッカー、えぇじゃないかが一番小さかったように感じたんだけど
少し大きめのリュックとかで、入らない場合って預かってくれるの？ 絶叫アトラクションで撮影は禁止されているのに撮影した写真をTwitterに載せる輩ってなんなの？ 撮影禁止というかポケットのなかの物や腕時計やらも持込み禁止だよね
YouTubeにもあがってるけどどういう事がなんじゃろかいな ポケットの中のものまでは分からんが、禁止されていることをわざわざ写真を掲載して「ルール違反しました！」と堂々と世間に公開出来る心理がな。病気なのかねえ 映画やライブもそうだけどそういうヤツは再三注意書き見せ付けられても撮るさ、映像に注意書きが映っても開き直るだろ。 ほんと、そういう輩というのは同じ日本社会の学校を出てるはずなのに何を学んできたんだろうね…ほんと不思議すぎる 瞬間風速稼ぎたいのと、自己顕示欲のＷ病気じゃね？
タメになる情報発信する方がよっぽどいいと思うんだが。 マナー違反する人がシレッと一緒になって乗り合わせてるとか腹立たしい…あんなに注意してるのに。Twitterとかにアップしてても迂闊に注意も出来ない…
注意喚起をまるで無視してるからそんなことしてる訳で注意したところで内輪の会話に入るなだの言われるだけだしね
そのカメラの類いが万一落下して、万一のことがあったらも嫌だし、対応で運行中止になるんだよ…
ほんとにやめて欲しい…と思っても伝わらないから仕方ない 撮影許可の無い場所で写真を撮るのは権利の問題もある
そこまでして写真撮りたいくらい写真が好きならよく考えろ
絶叫系に物を持ち込むのは凶器にもなるし、とにかく安全に万全を期したい運営会社の姿勢に真っ向から反して遊びに来る資格も無いよ シングルパスについて質問なんだけど、富士急はパーク閉園時刻にアトラクションの運行を終了できるようにするよね
だから、閉園時刻が20時でドドドンパが2時間待ちなら18時過ぎには列並びできないようになるでしょ
この時、シングルパス所持者も列並びできなくなるの？
説明文読むと１人空きができる限り、列並びできなくなる時刻でも乗れるとも思えるんだが、その点どうなんでしょう？
一応、今度実践するつもりでいるから事前情報として知ってる人がいたら教えてほしい 例えにだすアトラクション間違えたわ
ドドドンパじゃどんなに頑張ってもシングルパス使えんww ※FUJIYAMA・高飛車・ええじゃないかが休止中、整理券対応中、受付終了等の場合は、シングルライダーの特典は無効となります。
ってあるから、一般受付終了したらダメじゃね？？ >>665
4年前の話だけど絶叫優先券もってても一般の並び終了してからは受け付けてもらえんかった
あの長い長いＦＵＪＩＹＡＭＡの登りスロープをドキドキしながら歩いて乗り場にたどり着いたのに乗れなくてショックだった >>667
ほんとだ！チケットページ見たらちゃんと書いてあったわ。ありがとう
そしたら、閉園２時間前の立ち回りも考えておかないとなぁ 年間パスのページに
「年間フリーパス」は、購入日の翌日から３６５日間有効です。
ってあるんだけど、当日の朝にオンラインで購入しても、その日は使えないってこと？ その注意書きだとそういう事になりますな
しかし書き方の問題で、満了日が翌日から数えて365日目であって有効なのは購入した瞬間なのかも知らんね 富士急さんけっこうそこらへんアレだからな >>668
え、その場合は返金してくれないの？
俺の場合は返金してくれたが。別にゴネたわけじゃなくて、普通に。同じく４年前。 >>662
内輪の話も何も、肖像権違反だろう。
>>664 の言う権利は遊園地側の権利だろうけど、
他人（しかも私人）が映り込んだ写真をネットにＵＰはまずいだろう。
まあ肖像権は法律的には肖像権の規定はなく、あくまでも判例による権利だし、弁護士によってはいいと言う人もいればダメという人もいて、
まして撮影だけでなくネット上にＵＰとなると法律が追いついていないので、一概に違反だとは言えないが
あーでも、「変な人がいたのでＵＰしました」みたいな明確な故意性があればまだしも、風景に映り込んだ場合は肖像権は問題ないのか。じゃなかったら鉄道関連の動画とか全部アウトってことだし。
俺なら映り込んだ他人にモザイクくらいはするが・・・・絶叫マシンにいたっては持ち込みすら怖くてできないよ。万一落として下の通行人の頭に当たったらとか考えたらとてもじゃないが。 >>672
返金されたけど 乗る気満々だったから拍子抜けしたのさ この前、シングルパスについて質問してた者ですが富士急に来ました
このチケットの効果とやらを実体験してきます
どんだけ乗れるのか楽しみー♪ 現地に居ますが、のんびり回って10回は越えられてる
無限の絶叫優先券素晴らしいねw >>675>>676です
家帰ってきました
営業終了の最後までいられなくて15時半で撤収したんですが、そのレポでも良ければ
事前顔登録できないタイプのチケットなのと、発券必要になるからチケット売り場に並んで交換しなきゃならないのが面倒だよね
今日は8時半開園でチケットブースがオープンしたのが8時
7時半に現地着いたのに、ブースのオープン待ちと発券交換するその間で、入園口にどんどん人が並ばれるのは何かやきもきしたわ
ドドドンパへ真っ先に向かって、次への時間ロスを最小限にしたいと思ってたんだけど、それを考える必要性もなかったよ 自分が回ったのはこんな感じ
8時30分開園→ドドドンパ→高飛車→高飛車→FUJIYAMA→
→ええじゃないか→ええじゃないか
ここまで10時ちょい過ぎで４大コースター制覇できてビックリ！
後はのんびり、園内を散歩してトーマスランドに行ってみたり、鉄骨番長・テンテコマイ・ピザ等の小物系にも粗方手を出したりしてた
そんなことをしながら、休憩したりシングル対象のコースターを攻めたりしてました 帰る15時半までの結果は
鉄骨番長・テンテコマイ・ピザ 各１回
ドドドンパ １回
FUJIYAMA ５回
高飛車 ５回
ええじゃないか ６回
観覧車 １回
延々並んでは乗っての繰り返しでの問い詰めしてないけど、もしガチでやったら15時の時点でコースター系を３０回は乗れるんじゃないかな？
今日の20時閉園までずっと居たら、多分５０回は乗れると思う
あと、ヘビーなコースターたちを時間を空けずに連続で乗るから、三半規管やられそうになったり、頭痛くなったり、吐き気もよおしそうになるのが辛いね >>680
おつかれ！楽しめたようで何より。
チケットブースで抜かされるのモニョっとするのは同意だわ。
Eチケットの機械で発券して、ゲートの係員がリストバンドくれても良さそうなのにね。
自分は高飛車は2連チャンしたら少しクラっときたので、3回乗ったらアウトだったかも
ええじゃないかは、足が痛くなるから3回くらいが限度かなw
(内側の席なら暴れ具合が穏やかだから何回でも平気そう
ドドンパもシングル対象になれば爽快な加速が何度でも味わえるのにねー あとはシングルで気になった点
コースターによって従業員の裁量が違う
高飛車は奇数人数が現れたら、乗れるようにしっかり対応されてる
なので、２列の前側と後ろ側の両方に乗れる。
ただし、座席は必ず進行方向 右端かその隣
FUJIYAMA ええじゃないか は奇数人数が現れなくても何故か乗れることもある(普通の絶叫優先券状態)
FUJIYAMAは前に案内されたり、後ろに案内されたり、果ては場所が確定したのに変更してくるとか従業員がやりたい放題
相席になったときに進行方向 右か左の席を取るかは殴り合い→ではなく椅子取りゲームと化してた
右の席が欲しかったら荷物をさっさと預けて、戻りながらライドの右の席に乗ればそれでO.K.
ええじゃないかは最大の欠点があって、スタンバイ列が左右分岐するとき、左側の方しかいけない
右側で乗りたかったら通常のスタンバイ列に並ぶしかない
席を完全シングルで案内されたとき必ず内側に乗らされる
相席になったときの内側・外側を取るかは椅子取りゲーム＋交渉次第
ライドの乗るポジションは前から３番目と４番目しか割り当てされなかった
先頭と最後尾は割り当てされないのかもしれない
ちなみに、今日は自分含めてシングルバンド巻いてるのは３人しか発見できなかったよ 自分もシングルした時も高飛車だけしっかりルール遵守だったね。
名前の通り高飛車な(ry
残りのアトラクションが適当なのも全く同じ
その辺の甘さと緩さも富士急の味だと思ってるから嫌いじゃないw >>679
この季節って大学生は夏休みだし、暑さも収まってくるし、３月と並んで９月は１年でもっとも混むと思っていたが、そうでもないんだ。しかも日曜日に。
俺が「ええじゃないか側が客待ちしてるような状態」だったのは、
１月下旬や、あとは地元民以外はできないような「雨予報で、しかも当日にも雨が降っていたが、天気予報が午後だけ外れて午後から晴れた場合」くらいだ。
７月上旬は大学生試験期間のせいか意外に空いているが、ええじゃないかに連続乗車できるほどではない。 ↑
ちなみにこの「雨」というのは、「雪」に入れ替えても、ほぼ同じ。除雪作業があるぶん、運転開始は遅くなるが。
ただ、一定量を超した雪が降ると、たとえ午前のうちに雪がやんだとしても、その日のうちの除雪が間に合わないので終日運休になる。 あと機種による、雨・雪の強さの違いはどうしてだろう。
フジヤマはちょっとくらいの雨では動く。
レッドタワーは冬場に行くと午前中は晴天だろうと「凍結のため運休」ばかり。
観覧車はよほどの大雪でない限り動いてる。
雪はとにかく、凍結はどうにかならんのか。
イチャモンみたいになるが、寒冷地に設置するんだから低温くらい対応できるようにしてくれよ >>686
ブレーキの種類による
高飛車とか新しいコースターはマグネットブレーキ使ってるから雨天に強い
凍結はブレーキが効かなくなる
安全に止められないから運休はしょうがない >>682
俺が行ったときはええじゃないか左右どちらでも行けた（両方に優先券レーンがあった）けど変わったんかな？ >>688
最初に左側の優先券レーン扉が目に付いたから、左側だけだと思い込んで右側にあるかどうか確認しなかったわ。ごめん。
また行ったときに優先券レーンがあるか確認するよ
でも、ええじゃないかは左側から乗る方が好きなんで結果オーライだったよ
あと思い直して、目に付いたのは並ぶのに時間割かなきゃいけないからレストランとかフードコートを使ってる人をあまり見なかったのは惜しいな。
USJみたいに食事＋絶叫優先券のセットを、食事代に絶叫優先券分プラス千円以内で売ったらいいのにと思った。
待ち時間を食事時間に内包して、待ち時間が経過したら乗れるようにしたら、顧客満足度も上げられると思うんだけどダメ？ 凍結防止のヒーターなんてあの長さのレールに施したら設置費用もランニングコストも鬼だろうしな 真冬の河口湖付近で、ジェットコースター運転する方が、そもそも無理。
1月と2月は、休園で良いと思う。 要塞どんなもんかと思ったらクッソムズくてビビった、周回ユーザー向けにチュートリアルスキップが欲しいねｗ >>694
分かるw
でも、チュートリアルでタッチするZターミナルでミッションが変わるっぽいし
館内の人数調整が難しくなるから無理そうだなw 出来るのなら2ndからやらせてくれぇ……1stは何だ、疲れるだけだｗ >>694
たのしかった？
行ったこと無いんだけどクリアするのほぼ無理なんでしょ？雰囲気だけたのしむ感じなんかな 正直要塞は入ったことないなぁ
あの値段払って1分持たずに終わったら嫌だし
初回無料とかならいいのに >>697
まぁ雰囲気だな！自分はバイオハザード大好きな友達とごっこ遊びしながら回ってたわｗ
マジでクリア出来る気がしない。 だよねやっぱり
正直言ってゲームクリア率0.00000何％なんて無理ゲーは面白くない かんたん過ぎても拍子抜けだけどさ、せめて100組に1組くらいらクリアーできるようにせんとゲームとしては成り立たないよね
なので割り切って雰囲気を楽しんだりごっこ遊びをしたりして独自の悦びを探してそれを追求するしかないね
10月にシングルパスで行く予定なんだけど今から楽しみでたまらん ぜひ晴れていただきたい まぁむしろ完全に超無理ゲーですって方が、なまじ友達はクリアしたとかそういうの無くていいんじゃね
リアル脱出ゲームとかその手のは知らんけど、スマホやコンシューマのゲームなんかだとクリアできたできないでマウント取ったり運営に噛み付く馬鹿で溢れてるし 難易度高過ぎてかえってスッキリして良いわｗ
「は？」よりも「はぇ～」って感じ。
攻略書けなくてもどかしいけど、ここから突破者が出る事を祈ってるぜ！ 今は知らないけど
最初のステージが単に運ゲーなのは酷いと思った 富士山ラーメン対決！2018秋の陣
全国の有名ラーメン店が続々と登場！！
実施期間：平成30年9月7日（金）～11月4日（日）
会 場：富士急ハイランド 内 お食事処 防波亭
料 金：900円（税込）
※数量に限りがあります。販売予定数に達し次第、終了となりますのでご了承ください。
900円て高くねーか…
ところでみなさん食事はどうしてる？安くて早くて旨いみたいな店知ってたらおしえて
やっぱ1回園外出たほうがいいんかな >>706
伊勢海老ラーメン食べたけど、スープは濃厚な海老の味で本当に美味かったけど、
麺に全く味が絡んでなくてラーメンとしては全く美味しく無かったからオススメはしないw
園外の店は混むようになると嫌だから詳しくは言いたくないけど、グーグルマップ見てみれば答えは出るよw というか、ナガシマは那須ハイみたいな秘境じゃないんだから園外でればファーストフードがいくらでも もしかしてシングルスマートフリーパスって期間中に1回しか買えない？ ハイランド近くのマックって潰れたというか移転したんじゃなかった？
ライブカメラでよく見る交差点のところにはマックや牛丼屋があるが、あそこは５分では行けないし。
http://live.fujigoko.tv/?n=7
国139昭和大入口 / おれおっさんだからマック食べると胸焼けで気持ち悪くなるんだよね
歩いて吉田のうどんとかほうとう食べれる店ある？ ファストフードはそれほど近くには無い
モスやロッテリアやスタバが園内にあるからそれでいい気もするし
ファミレスはある
吉田のうどんはまあまあ歩ける範囲にあるな >>710
本当？
ネットでフリーパス買った人は今なら年パス11400円で買えるんだけど年パスだとシングルライダー使えないし迷うなぁ。 吉田のうどんって、第二入園口（駅側）からのまさに徒歩圏になかったっけ？
ローソンの斜め向かい というかグーグルストリートビューで見れば１発じゃね グーグルストリートビューは驚いたことに園内まで載っている。
ただ、第一～第二入園口の裏道みたいなところは載っていないのが残念。あそこは途中で「私有地立ち入り禁止」と書いてあるから初めて行く人だと通っていいか迷うかもね。
その立ち入り禁止とは多分、間にある時計？の会社のほうに行くなって意味であって道自体を通るなって意味じゃないのだが、設置場所が紛らわしいので。
と言っても今は入園無料だから園内を突っ切ればいいのか。
閉園時間にその手は使えないが、閉園時間みたいな夜にあんな裏道は暗くて通れたもんじゃないし、閉園日に関してはそもそも地元民しか通らないか。というか地元民でも通らないか。 >>718
あの裏道はカプセルホテルの公式ルートとしてホームページに載ってるから何度も通ってるけど、確かに夜は通りたくないな けどグーグルマップ微妙に情報が古いんだよね 今は亡き店とか普通にあったり >>716
あるかも
有名どころが徒歩10分くらいにある こんど公式カプホ止まるんですけど、公式カプホからふじやま温泉までどれぐらいかかります?
Googleマップでみるとくっそ遠そうに見える >>710
１回買ったことがあって、もう１回買えるか試してみたけど買えそうだね
購入確定ボタンを押してないから、できると胸を張っていえないけど
>>715
年パス所持者は入場の時にシングル来園を確認して、激安特典でつけたらいいのにね
当日の絶叫優先券１枚分を別途支払うと、シングルスマートフリーパスにできるとか、、、 >>722
第一入園口から上にある裏道通れば15分くらいかなあ >>724
15分かぁ、結構遠いな、まぁ散歩がてらいくか >>725
時間が合えば無料のシャトルバスがあるよ。 >>723
購入確定ボタン押したら上限超えてます的なエラーが出ちゃうんだよね
別のアカウント使って買っちゃったからアレなんだけども 日・月(祝)と天気良さそうだし、風も強くなさそうなので、
シングルライダーする方がいたら報告よろろ
開凸でド・ドドンパ制圧したら後はやりたい放題ですぞ！ 今日はエグい混み具合だぬ
4大4時間待ちとその他も90分とかザラとか ラブライブの公開録音とコラボ明日までなのもあってライバーが死ぬほど来てる
勿論そうでない人もいっぱい ４大コースター全部受け付け終了かよ
早いなぁ、、
シングルライダーも乗れなくなるから、混みすぎるとメリット少なくなるんだよね 受付終了だとシングルもいけないのかな 優先券だったらイケるよね そこらへん詳しく知りたいな ※シングルスマートフリーパスは、優先乗車や乗車を確定するものではございません。
※対象アトラクションが休止、受付終了、整理券対応の際には、シングルライダーの権利は無効となります。
ダメみたいね カプホのコラボは延長してるみたいだな
ttps://www.highlandstation-inn.com/news/info.php?no=43 今日もすでに4大はFUJIYAMAをのぞいて受付終了 大学生さんが夏休み最後の追い込みでもしてるんかな？？ 今週末の3連休か10月初めの3連休なか日に行こうと思うんだけど やっぱ10月のが良さそうやね 今さらながらだけどドドンパの車両のペイント前のほうが良かったよな 赤ちゃんのやつとか 富士急のラブライブコラボ終わってるのにドドドンパのコラボだけ継続してるのな 切り替えが面倒だからバンドリまでそのままなんじゃね？ ええじゃドドンパ運休でFUJIYAMA高飛車雨から復活 年に一回くらいしか行かない俺がせっかくコラボしてるんだからとわざわざ混んでる夏休みに行って普段お土産なんて一切買わないのにコラボグッズ買ったりしたし、俺みたいな客が少しでも来てくれたら成功なんじゃない？
結構ガッツリコラボしてて絶叫好き+ラブライブ好きな俺はめっちゃ楽しかった もともと行く予定なんか全然無かったのに、使命感に駆られるもんでｗ 富士急は儲かるしアニメオタクのひとは楽しめるし これぞWin-Winてやつか 並んでるときに天候の影響などで運休になると配られる搭乗整理券て絶叫優先券と同じ感じで使えるのかね？
今日ほとんど乗れなかったんだが 三連休初日なのに、朝の天気がビミョーだと出足伸びないね
これが本来の休日の混雑具合だと思うけどね 先週が異常だったてことだよ
９月は三連休が２回もあるんだぜ しかし今日は本当にすいてるね4大が1～2時間待ちだ
明日は3連休なか日で天気も良い予報だし鬼のように混むだろうな
営業時間は明日のほうが長いけどすぐ受付終了になりそうだね 1～2時間も待たせるなんて異常だろw
富士急好きはドMのクソ馬鹿ばかり^_^ やはり3連休の中日だけが激混みでその前後日は普通の混み具合なんだな 富士急行富士山～富士急ハイランド～大石寺～富士宮～東静岡～熊本
このルートで十分、日本最長になるなぁ
【富士宮】日蓮正宗大石寺に停まる高速バス
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1538026083/ シングルスマートパスって１回しか買えないのか
うむ、ある意味ぼっち用チートフリーパスだからなぁ何回も使われてもって感じか。
おとなしく年パス買っちまうか。 >>763
また1ヶ月延長で10月いっぱい販売するみたいね オフィシャル見ても、よく解らんかった情弱なので、ご教示乞う。
シングルパスはスマホ無しでもOKでしょうか？ 明日と明後日1.5dayで行くんだけど混みませんように >>771
空いてる方かと
ええじゃないかは15分で乗れた 次の新コースターは結局ここにできるの？それとも相模湖の方？ 作るなら相模湖だろうけど
新コースターなんていつになる事やら 園内として作るとしたらもうスペースがないだろうし
教習所跡地を頂いて新設するか
まぁあそこも学校とかが近いから難しいだろうな
いっそのことFUJIJYAMAを潰して新FUJIYAMAを作るとか・・・ないかｗ 園内の客の動向的にええじゃないか潰しそうな感じあるけどな 相模湖ねぇ。
敷地は広いとアピールされてたけど、あそこは丸ごと山そのものなんだよね。
だから地形を活用した超個性的なコースターが期待できるかもしれんけど、さすがに量産は難しそう。 ええじゃつぶすハズなんてねーだろう
富士山の世界遺産の関係でもう富士急には建造できないんでないの？ 景観条例ならテンテコやドドンパのリニューアルも引っかかってるだろうし、
相模湖へシフトする理由は単に土地の問題じゃないかなーと そうなんだ じゃあ自動車教習所ぶっつぶしてFUJIYAMAみたいなの頼む 世界自然遺産の景観法にひっかかるからもうコースターは作れません きのう今日と、朝から日中にかけての天気が微妙だと混まないのかな？
もしくはピーク時期が終わったか。
来週も様子見して変わらないようなら、ピーク時期が終わったのかと。 結果的に「富士山の世界遺産登録」はハイランドの絶叫マシンに限ってはマイナス要因しかなく、規制との戦いで、自動車学校の跡地利用についても決めかねてる状態らしい。 自然遺産で落とされて、文化遺産でクリアしたんだよね 景観なんて今更保護も配慮もねーだろ
そんなの関係なくガンガン建設しまくってほしいわw なんならてんてこやドドンパのループぐらいの高さまでなら作れるってことか
あと1つはコースター欲しいな
キャパ大きめのやつ ええじゃないかって昔からあんなに安全確認厳しかったっけ？
いつからあんなに乗降に時間かかるようになったんだ ボルト落下事故があってからじゃないかな
落っこちてもええかな？ええじゃないか～ってことにはならなかったようだ(これが言いたかっただけ) >>790
ええじゃないかええじゃないか
鳥居のルートも開放せよ 全面ネット張りでもいいから開放してほしいわ
遠くてかなわん この前かなり久しぶりに行ったが、
ええじゃないかのレールは、やっぱり前の赤が好きだわ 富士山の景観だかなんだかで赤から黒に塗り替えたのですがそれは… はじめまして
大阪から下調べもロクにせず富士急ハイランドの戦慄迷宮に『一人で』向かっているバカなおっさんです
富士急ハイランドには12:30とかに到着予定です
そして、戦慄迷宮には一人で入れない事を知りまして、泣きそうになってます
というわけで、同じように『行きたいけど一人なんよなぁ』という方、ご一緒しませんか？ >>799
わたしも絶賛シングルパス活用中のオッサンです が戦慄は怖いのでパスw 雨で1時間前くらいからほとんどのアトラクション中止 今は観覧車くらい ところでええじゃないかの帰り道スロープで吐瀉物落ちてた 富士飛行社出来てから何年も経つけどあいかわらず場面チェンジ雑なんだなぁ 搭乗説明VTRでしっかり世界観伝えておいて客置いてけぼりとか
せっかくいいアトラクションなんだからもうちと頑張れば最高なのに ドはドドドになってから初めて乗ったけど前の９０度のコースの方がインパクトあったね 見た目も乗り味も
シングルパスで対象機種2回づつ待ち時間ほぼ無しストレスフリーで乗れたけどやはりひとりだと少しアレだね、 楽しさが少ないね
やっぱツレと乗る前の緊張感や乗り終えたあとの感想をあーだこーだ言い合いたいねえ
隣になった人と話たりもして楽しかった部分もあるけどね（興奮していて饒舌になっている）
かといって優先券1枚に2000円弱も出してられないし、もちろん140分待ちなんて絶っっ対ゴメンなのでひとりでバイクで来たのだが
ええじゃないか級のモノ凄マシンまた出来ないかなぁ
5年ぶりくらいに来たけど、客の雰囲気良かったし デズニーみたいに設備や係員の頑張って無い無骨な感じが好きなんだけどな ええじゃないかファーストドロップはもっと地面ギリギリまで下向いてた方がこわかったろうな と乗ってても外から見ても思う。
テンテコマイ思ったよりかんたんに回転できたけど回りすぎてなんか不安になった >>680
かなり遅いが昨日これと同じ感じで
シングルパスで乗ってきたけど
高飛車って連続で乗るとＧがすごい気になるようになるな。
でも昨日はすごく天気がよくて富士山が冠雪しててものすごくキレイで
朝１番でええじゃないかに乗ったら空気がいつもよいきれいなせいなのか
過去最高のいい気分で乗れたｗ ちなみに自分はこんな感じで
鉄骨番長・テンテコマイ・ピザ・時計 各１回
ドドドンパ ２回
FUJIYAMA ５回
高飛車 ３回
ええじゃないか ５回
ええじゃないかは終日１台運行で受付終わるの早かったのがちと残念
余裕ありすぎてテンテコマイに初挑戦したが、案外腕力いるのね。頭に血が上ったのでやめたｗ 富士急はキューが長すぎるし狭すぎるからな
キューのロープにもたれ掛かるやつが多いから優先通るときマジ狭くてめんどい >>809
>>680ですが、存分に楽しめたようで良かった
連続で乗れるからアトラクションをセクション毎にじっくり味わえるようになるよね
ちなみに、ええじゃないかの並び列の分岐するところで右側通路にも優先レーンありました？ >>810
けっこう、のんびり回った感じなのかな
それでもジェットコースターをたんまり乗れるから、このチケットえぐいわw
１台運行だと受付終了が早くなるのは弊害ですね
複数台運行になるぐらい、ほどほどに混んでくれるのがシングルだと嬉しいかな 今のままのクソ運営(による待ち時間の延長)とあの絶叫優先券の値段じゃ、もうシングルパス以外では行く気にならないなぁ... >>814
シングルで右にも左にも案内されたで
クールジャっパーンの前の二階の食べ物屋でほうとう食べたんだけど麺どうしがくっついてダマになってて残念だった 味はうまかった
ところでクールジャパンの改名前ってなんだったっけ？ >>820
これ見てるけど、1300円が俺が見た最低なんだよね、入場料取らなくなって以来。
それより安い時あったか気になって 入園無料前の絶叫優先券が始まったころぐらいの記憶だと、1000円を見たな
冬場に1000円まで落ちるか期待だね 年パスユーザー増殖しててわろた！
開園待ちの年パス列の長さがやばい！
通常待ち列より人数が多いw 事前に顔登録チケットも同じ列だから、そっちの可能性もあるぞ
同じ列で優先入場されるの、年パス買ってる側からすると少々不満w なるほどオンライン顔登録でも優先入園出来るのか。優先入園といいつつ殆どの人が15分前に入れる訳だな。 一日の入場者数に対してのほとんどの人、ではなく開園前に並んでる人たちのほとんどが先行入場してるって事を言いたいんだろうけど、そんな事はない
普通に開園時間入場の客のほうが何倍も多い 絶叫優先券が
3日前からの発売なのに
23日からのが表示されていない。
値上げか…？
スマホだからか？ シングルスマートフリーパスについてですが、バスツアーなどの割引はないのでしょうか。
また、イーチケットはなく現地で対応してもらわないといけない為入場が遅れるのでしょうか。 初富士急で11／24行く予定です
混雑予想カレンダーでは、「普通」予想でしたが、普通ってどれぐらいの待ち時間なんでしょうか…？
絶叫優先券のシステムも複雑でよくわからないんですが、4大全て乗りたかったら全部買った方が賢明ですか？
予想外の高さにびっくり&混雑普通予想だからせっかく買ったのに案外1時間待ちとかで乗れたらもったいない気がしてどれについて買うか悩んでおります >>833
大抵どれも60分以上待ちだね
雨降ると止まるのもあるし現場で優先券買った方がいいかもね カラオケで、音痴野郎じゃ総合得点はともかく音程正確率は絶対に90％行かない。
総合得点の事ではなく｢音程正確率｣の項目だ。
この機種での歌の上手さのバロメーターになるのはここだけ。
総合得点は音痴でも特殊歌唱(採点歌唱)をやれば音痴でも100点出るから全く当てにならないし歌の上手さのバロメーターにはならない。
ヘタクソな奴が出した100点ってのは音程正確率は85％以下だ。 >>833
多少、時間盛ってるけどもこんな感じだと思っといて
写真がだいたいの待ち時間目安
今年の8月11日のスクショになってるけど、土日は今でも同じくらい待つ
https://dotup.org/uploda/dotup.org1697215.jpg
あと、富士急は閉園時間でアトラクションの運行を終了できるようにしてる
だから、閉園を待たずして並び受付を終了されるんで、その点を頭に入れといて
11月24日(土) 19:00閉園で写真を例に取ると、
ドドドンパ 終始100分待ちのとき→閉園100分前の17:20前後で受付終了
という風になる シングルパス利用を予定してるんだけど、相席者がいても普通に叫んだりハンズアップして大丈夫なのかな？
赤の他人との相席は初めてなのでどこまで配慮するべきかがわからない >>839
気にしたら負け 遠慮は無用
富士急側がシングルパスというものを用意してくれてるし、一人でも楽しんでいいんですよ と解釈できる訳だから
それに入園者は富士急のルールに従って入園しアトラクションを楽しんでるんだよ
文句を言われるのが変だ
嫌だったら奇数人で来るなって話だし
以上、シングルやった人間の戯れ事
ええじゃないかと、フジヤマの座席はイス取りゲーム＋交渉でどうにかできる 平日行く予定だけどシングルパス持ってたら優先券は必要ない？ >>840
ありがとう、思い切り楽しむつもりで行く 外人さんと相席になったことあるけどはしゃいでて面白かった >>842
楽しんでらっしやい
レポよろしく
疑問、質問、アドバイス等あったら答えるよ >>833です
レスくれた方、どぅありがとうございます
寒い時期だからと富士急舐めてたようですね…
大人しく４大全て優先券買います！ 高飛車で絶叫優先券を買うと、前後２列あるうちの後方にされるから、それだけは気をつけて
ほんと高飛車だけはその名に恥じない >>848
一昨日行ってきたけど高飛車の優先券を二枚購入して乗ったが先頭の左だったけどな。適当な事書くなよks >>849
わりい、自分が使ったときと周りの話聴くと後ろしか聞いたことなかったから
高飛車の絶叫優先券の運用ルール変わってるなら、購入もありだな 高飛車はそれよりも、まだシングルパスのこと知らないスタッフがいるのよね ９月位に行ってシングルで乗り倒した時のメモ
ド0920高0928ふ0938ふ0949ふ0959
ふ1015ふ1028ふ1039ふ1050ふ1103
ふ1117ふ1131ふ1147ふ1201え1228
え1250ふ1308ふ1319ふ1427ふ1438
ふ1453ふ1509ふ1523ふ1536ふ1546
高1559高1611高1619高1644高1657
ふ1714ふ1730ふ1743ふ1756ふ1809
ふ1818ふ1831ふ1842ふ1856ふ1910 >>854
腰にふじやま擦れが出来て、ヒリヒリせんかった？
とっくに擦り剥けてたとか。 >>854
どんだけフジヤマすきなんだよｗ
自分はフジヤマ５回目くらいで、スタッフもリストバント確認せず入れるようになったなｗ
まさに顔認証だなってな >>854
自分もシングルやったことあるから分かるけど、
こんだけ乗り倒せると、普通にカップルとかグループで入るの馬鹿馬鹿しくなってくるよな
もう、富士急はシングルで入るところだと考えが変わってしまったものww 今日シングルで行ってきました
>>854ばりにフジヤマ乗り倒してやろうと思っていたが、強風休止→終日1車両のコンボで待ち時間200分、
優先列もスロープ三段目まで伸びて60分待ちという地獄絵図に
最終的には優先列が地上に到達する有様で、こりゃ付き合ってられんと撤収した
ええじゃと高飛車は終日待ち無しというレベルだったので、フジヤマのコンディションがいい日にリベンジしたいね
あと高飛車ってシングルだと前列取りにくいのかな？
偏っただけかもしらんけど、6回中1回しか前に行けなかった >>858
高飛車はタイミングだとおもうけどなぁ
自分は結構前列行かせてもらえてた。
それよりもシングルじゃないけど優先でドドンパの最前案内されるのが厳しいと思うｗ
自分はドドンパのが高確率で最後尾に行かされる 正月2.3の富士急って混んでる？
すごい並ぶとかなら行かないけど >>861
まぁ普通の土日並みかな
自分は昨日行って来たんだが、夕方になると寒いのか早く帰りたいのか19:00までなの知らないのか急に待ち時間が減ってた
特に高飛車が30分以内切ってた。 富士急周辺に焼肉屋さんでオススメありますか？
宿泊の際に利用したいなと。 山口組のハロウィーンに夢中な子供たち、見守る神戸市民の複雑な心境（上）
1/14(月) 6:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190114-00190727-diamond-soci
「山口組さんのお菓子は豪華」――大喜びの子どもたちが次々に山口組総本部の門をくぐった
2018年も山口組総本部はハロウィーンの菓子配りを実施した。今年は金額にして100円アップ、付き添うであろう母親向けにトイレットペーパーも付けたという気の配りようである。警察や近隣小学校は指をくわえて見ているだけなのか？彼らへの取材で分かったのは、神戸市民の「山口組さん」への複雑な心境だった。（取材・文・写真/フリージャーナリスト 秋山謙一郎）
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● 市民にファンを増やす 山口組のハロウィーン戦略
地域住民か、それとも反社会的勢力か。彼らをどう扱うか、市民たちはその答えを決めあぐねている――。
昨年10月31日、ハロウィーンの日。港町・神戸の閑静な住宅街では、今年も指定暴力団・山口組総本部（神戸市灘区）のハロウィーンが実施された。捜査関係者によると、その参加者は子ども約700人、大人約300人、合計1000人（いずれも延べ人数）に上った。捜査関係者のひとりによると、「年々、緩やかながらも増え続けている」のだそうだ。
今や毎年の恒例行事として全国的にも知られるようになった、この山口組による「ハロウィーンの菓子配り」。だが今回はいくつか例年とは異なる“変化”も見受けられた。
まずは市民の側だ。この反社会的勢力による恒例行事をけん制しようとパレードが行われた。もちろん、万が一にもパレード参加市民と山口組が衝突するようなことがあってはならない。そのため兵庫県警では例年にも増して警戒にあたる警察官の数を増やし対応にあたった。
しかし、そうした動きもむなしく、今年も例年通り、16時頃、総本部のシャッターが開いて菓子配りが実施された。
.
● 山口組さんは「紳士」!? 捜査関係者は苦りきった顔
そこにハロウィーン仮装をした子どもと母親たちがやって来る。敷地内に入った子どもたちや母親を組員たちが会場内を案内したり、ハロウィーンのために設置されたオブジェの前で記念写真のシャッターを押したりする。自転車やベビーカーを押す母親には、組員が、これを取って代わりエスコートする。
夫の転勤に伴って、今年、神戸にやってきたという30代の母親は言う。
「正直、最初はちょっと怖かったのですが、入ってみると、本当に皆さんお優しくて。あのエスコートぶりは、今時なかなかないです。思わずファンになりました」
実際、ハロウィーンにやってきた人たちの声を拾ってみると、小学生の子ども、母親、近隣に住む大学生、専門学生など、その年齢を問わず、皆一様に、「（組員たちは）優しい」「紳士」「カッコいい」と口をそろえる。
こうした「ハロウィーン参加市民」たちによる「山口組賛美」の声に捜査関係者のひとりは苦り切った表情を隠さず、こう吐き捨てた。
「（ハロウィーンで配られる菓子の）原資はどこから出ているのか、わかってるのやろうか…」 ● トイレットペーパー配布で 母親の気持ちもわしづかみ
その配られた菓子をみると、“変化”は山口組にも見られた。
パッと見、例年に比べ、配られた菓子の総額がやや高いという印象を受ける。左の表をみてもらいたい。
昨年に比べ、配られた菓子の総額が約100円割高となっていることがわかる。小学生にとって「100円分の割高」は絶大なインパクトをもって迎えられたことは、誰しも容易に察しのつくところだ。
総本部から歩いて数分の距離に位置する「神戸護国神社前公園」に行くと、子どもや母親たちが、総本部で受け取った菓子を広げ、昨年との違いや、山口組以外のこの地域で配られた菓子との比較で盛り上がっている光景を、例年、目にすることができる。
その公園前に行くと、さらなる“変化”に気づいた。
小学4年生の子どもに付き添ってきたという30代の母親は、高級住宅地に住む神戸マダムらしく、茶目っ気たっぷりにハロウィーンの包装紙に包まれたトイレットペーパーを手に持ちながら語った。
「こういうのんがいちばん有り難いんですぅ。来年は洗剤とかもつけてほしいですね」
今年は、子ども向けの菓子のみならず、トイレットペーパーと、母親が同伴した場合に限り、大人向けの菓子も配られていた。例年には見られなかった山口組による「大人への配慮」だ。
.
● 「100円アップ」に 興奮冷めやらぬ子どもたち
記者がこの30代母親から話を聞いていると、そこに総本部から菓子を受け取ってすぐ公園にやってきたという小学5年生男子3人組が興奮冷めやらぬ面持ちで次々にこう語った。
「ほかにも菓子配りしてるところはあるけれど、やっぱり山口組のほうが（配る菓子の）グレードがええねん」
「山口組だけやで、毎年、グレード上がってるんわ」
「めっちゃ豪勢や。だから毎年来てるねん」
これに彼らの母親たちも、神戸マダムらしいにこやかな笑顔でこう呼応する。
「山口組さんはね、いっつも（配られる菓子が）豪華なんですよ。今年はこんなんも（トイレットペーパー）もありますしね。来年は何がもらえるか…、毎年楽しみにしてます」
手放しで喜ぶ市民の行状を、捜査関係者のひとりは、ややあきれた面持ちで、天を仰ぐかのように視線を上げつつ、静かに、誰に話すとでもないふうに語った。
「親も学校も、モラルを教えなあかんやろう。『行くな』と…」 2019.1.14
山口組のハロウィーンに夢中な子供たち、見守る神戸市民の複雑な心境（下）
https://diamond.jp/articles/-/190776
秋山謙一郎：フリージャーナリスト＋ 
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>>（上）から続く
山口組のハロウィーンを
警察が静観せざるを得ない理由
そもそも山口組がハロウィーンで菓子を配るようになったのは1970年代からといわれている。当時、ハロウィーンの風習は日本ではなかったが、西日本の玄関口・神戸では、外国人居住者も数多い。その子どもたちが、「トリック オア トリート」と総本部にやってくるようになってからのことだという。
トイレットペーパーが母親たちに大好評だった
真偽不明の話ではあるものの、地域住民によると、最初の頃、山口組側は子どもたちに「お小遣い」を渡していたという。毎年10月末日に、決まって子どもたちがやってくることから、時の山口組組長が、「あれはなんだ？」と組員たちに調べさせた。すると、「どうも海外の地蔵盆のようなもんらしいでっせ」という。
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これが山口組によるハロウィーンの菓子配りの由来である。これが徐々に地域に浸透し、また日本でもハロウィーンの風習が広まるにつれて、「山口組がハロウィーンを行っている」といつしかメディアやネットで取り上げられるようになり、広く大勢の知るところとなり、今日へと至っている。
それにしても年々、反社会的勢力排除の機運が高まるなか、なぜ、地域の子どもや母親たちが総本部内に出入りすることを誰もとがめないのか。
捜査関係者によると、これは「（山口組総本部内という）敷地内で行っていること」だからだそうだ。敷地外ならいざしらず、敷地内で行っていることをとがめるわけにはいかない。そこにみずからの意思で入っていく者をとがめることもできないのだそうだ。
次のページ
地域の小学校教頭が明かす苦渋の対応の舞台裏> 地域の小学校教頭が明かす
苦渋の対応の舞台裏
だから兵庫県警側としては、淡々と、その動向を重大なる関心を持って注視、警戒するしかないのだという。
お菓子の豪華化やトイレットペーパー・大人向け菓子追加で、来年はさらに参加者が増えそうだが…
こうした警察側の苦悩を知ってか知らずか、大人と子ども合わせて、毎年1000人程度の者が「山口組のハロウィーン」にやって来る。今年、山口組がトイレットペーパーや大人向け菓子を配ったことから、来年、山口組が菓子配りを実施したならば、さらに参加人数は増えそうな勢いだ。
警察が法の壁に阻まれて、子どもたちに「山口組のハロウィーンに行くな」と指導したり、実力行使できないのなら、学校側が、「行くな」と指導すべきだと思う向きもあるだろう。校区内に山口組総本部のある神戸市立六甲小学校に現状を聞いた。
「学校としては、『そこ（総本部）に行って他人に迷惑をかけてはいけない』『見ず知らずの人にモノをもらってはいけない』という指導は行っております」（神戸市立六甲小学校教頭）
神戸市立六甲小学校では、ハロウィーン当日、教頭や生活指導担当教諭らが、総本部内敷地には入ることはなかったものの周辺で警戒に当たり、不測の事態に備えた。その際、「児童、保護者の誰が参加したか」というデータ化はとくに行っていないという。驚くべきことに、明確に学校側が、児童や保護者に「行くな」という指導は行っていないのだ。
この内幕について、神戸市教育委員会関係者は次のように語った。
「地域性の問題がある。（総本部が）校区内にあるので、その（山口組）関係者につながる人が保護者や児童にもいる。彼らへの配慮が大きい。またそれ（山口組）とつながる人を通してそこ（山口組総本部）へ行くことは、『知らない人』と明確に言い切ることはできない。だから、『行くなら他人に迷惑をかけるな』としか指導できない」
次のページ
山口組の分裂組織がハロウィーンに参加する可能性は？> なんとも歯切れの悪い回答だが、それはこの関係者も自覚しているのか、次のように続けた。
日が暮れるまで参加者は途絶えることがなかった
「本音としては、児童には、『行くな』と指導したい。しかしその人たち（山口組）がその（反社会的勢力である）団体として行っている行為ではなく、一地域住民として長く行っていることでもある。それを学校の立場で否定することで、いろいろ課題も出てくる」
さらに歯切れの悪い回答だが、本音はこれに尽きる。
「教職員が、児童に『行くな』と指導して、何かコトが起きるかもしれない。児童や保護者を守るのはもちろんだが、教職員も守らなければならない」
つまりは「行くな」と指導した教職員が“反社”から攻撃のターゲットとされるのを避けたいということだ。
この「ハロウィーンの菓子配り」を、山口組と袂を分かった「神戸山口組」や「任侠山口組」も行うのではとの声が毎年、どこからともなく出てくる。双方に近い筋によると、「現状では考えていない」としたうえで、こうつけ加えた。
「ああいうもの（ハロウィーン）を今、行うことが、一般の方にご迷惑をお掛けすることになる。それは本意ではない」
世間ではヤクザと呼ばれ、極道とも任侠ともいわれる世界に身を置く者たちは、世間に強いインパクトを与え、リアクションを得たいというメンタリティーを持つ。たとえ賛同の声ではなく、拒絶であってもいい――とにかく、何か強烈な印象を与えたいと望むのだ。
同時に、対立する組織には、圧倒的な力量の差を見せつけて勝たなければならないと考え、行動するところがある。
次のページ
山口組の「善行」と「恐怖」に複雑な神戸市民たち> 山口組の「善行」と「恐怖」に
複雑な神戸市民たち
つまり、このまま山口組が菓子配りを通して一般市民の間に受け入れられることは、対立組織に属する者たちにとって、決して愉快なことではないのだ。
「そろそろ私らの業界も忙しくなるはずですから。それ（ハロウィーン）どころやなくなると思いますよ」
お菓子で子どもの心をつかむのは難しいことではないだけに、警察関係者には踏み込んだ具体策を求めたい
山口組と袂を分かった組織の関係者のひとりが語るこの言葉が不気味に響く。
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さて、地域住民によると、かつて山口組では、このハロウィーンだけではなく、新年の餅つき大会に地域住民を招待、参加した子どもには現金1万円から3万円程度のお年玉が配られたこともあったという。
こうした山口組と地域住民との関わりを、「絶対にいけない」と声高に叫ぶ市民が増える一方で、「阪神大震災での活躍」「インフルエンザ流行時、幼稚園にマスクを差し入れ」など、“山口組さん”の「善行」に思いをはせる市民がいるのもまた事実だ。
かつて総本部近くに住んでいたという神戸生まれ・神戸育ちの70代女性は言う。
「一住民としてやっていることに、あんたら（マスコミ）が面白おかしく取り上げるからおかしなことになるんや。こんな取り上げ方をされると、地域の人と山口組さんの距離の取り方がおかしくなる。どちらにも余計な苦労を強いる。結局、誰も得してへん」
地域住民、公教育――、どちらも一見、“山口組さん”に物分かりがいい。だが、そこには戦後から今日まで、市民を震え上がらせてきた「山口組」へのおびえも透けて見える。今こそ兵庫県警は、もっと踏み込んだ具体策を講じなければ、ますます“山口組さんのファン”が増えるばかりなのではないだろうか。 >>863
ビジネスホテルふじ竜が丘
勿論、宿泊しなくて焼き肉だけの利用もできます 1
富士急高速バス乗り場に
「飲食してる方もいるので化粧は御遠慮を」ってあるが、
化粧って飲食にとって迷惑なの？
化粧したことないから分からん
２
２０１６年冬、富士山特急、いつまでもドア（２号車の車内デッキが手動だった）の故障を直さねえなあと思ったら、
あれは廃車にする予定だったからあえて直さなかったのか。今思えば。
３
富士急ハイランドの第二入園口の標識が紛らわしい。
「← 入園口
駐車場 ←」
要はどちらも左に行けってことなんだろうが、一瞬混乱した。
４
富士急ハイランドのスケートのところに「手袋禁止」って注意書きがあるが、
なぜに手袋禁止？ 素手のほうが危ないのでは。
富士急フジサン特急2000系前面展望2000形１日ぶり運行20160119富士急行.wmv
https://youtu.be/Xe4mv5Xxl3o
富士急行フジサン特急2000系車内テレビ画面モニタ（下り）大月→河口湖20160131トレインチャンネル2000形通常塗装最終日.wmv
https://youtu.be/s9wTDW1haV4
富士急行フジサン特急号泣号2000系車内テレビ画面モニタ（上り）河口湖→大月20160201トレインチャンネル2000形.wmv
https://youtu.be/1sJkIMgryyc
５
富士急ハイランドの看板で「本の世界に入ってゾロリと探検しよう。」ってのが意味が分からなかった。
Ａ
ゾロリは「かいけつゾロリ」だね。
そういうシリーズの子供向けの本があるんだよ。 リサとガスパールタウンの手作り工房？今日でなくなるのか… 「ハロウィン禁止条例」ネットで待望論 実際にできるのか考えてみた
2018/11/8(木) 11:02配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181108-00008824-bengocom-soci
10月31日の渋谷のハロウィンの様子
逮捕者も相次いだ渋谷のハロウィン。ネットでは「渋谷のハロウィンを条例で規制して欲しい」といった声が多数上がっている。
例えばツイッターでは「区の条例で禁止して全員逮捕して罰金を取ればいい」「罰則ありの条例制定は賛成」「条例とかで公道の仮装禁止にすればいい」といった声が見受けられた。渋谷区の長谷部健区長も11月1日、報道陣の取材に対して、規制を含めた対策を検討する考えを明らかにしている。
実際に「仮装禁止条例」や「路上飲酒禁止条例」など、条例を作って規制することは可能なのだろうか。元警察官僚で特別刑法の改正など立法作業の経験がある澤井康生弁護士に聞いた。
●条例は「法律の範囲」で制定できる
ーーネットでは「路上飲酒禁止と仮装禁止条例つくれ」などという声が上がっています。こんな条例を実際に作ることは可能でしょうか
「まず、条例で何でも規制することはできません。憲法94条で『法律の範囲内で条例を制定することができる』と規定されているからです。つまり、条例よりも法律の方が効力が上なのです。法律に違反する条例や法律の効果を阻害するような条例は、制定することができません」
ーーそうなると「仮装禁止条例」「路上飲酒禁止条例」の制定は難しいでしょうか
「仮装する自由や飲酒する自由は、憲法13条の幸福追求権や自己決定権の下、一定程度保障された権利です。これらの権利を規制する法律そのものがない以上、条例で無制限にこれらの権利を規制することはできません。
しかしながら、仮装する自由や飲酒する自由であっても他人の迷惑となる場合には法律で規制することが可能ですから、一定の条件下で条例で規制することはできます」
ーーどのような条件でしょうか
「路上での仮装や飲酒を禁止する目的は、繁華街での平穏を確保するためです。その目的を達成するために、仮装する自由や飲酒する自由を過度に規制することのないよう、相当厳格な要件を設ける必要があります。
例えば、路上であることに加えて、日時、時間、場所の範囲、行為や態様、人数などの要素を可能な限り特定して禁止する方法が考えられます。ただそうなると、実務的には特定は難しいと思います」 ●「路上での仮装や路上飲酒自体は犯罪行為ではない」
ーー罰則も定めることができますか
「はい。行政法で課せられた義務違反に対して科せられるのが行政罰ですが、これには二種類あります。刑法上に刑名のある刑罰を科すのが『行政刑罰』、軽い違反行為に対して金銭的な制裁を科す『秩序罰』です」
ーー行政刑罰とは何でしょうか
「行政刑罰とは、行政罰のうち、その原因となる行為が犯罪に該当することにより科される刑罰をいいます。例えば無免許運転やスピード違反などの道路交通法違反があたります。行政刑罰は、刑罰の一種なので刑法の適用があり、刑事訴訟法の定めるところにより、検察官の起訴を受けた裁判所の判決により刑罰が科されます」
ーー秩序罰とは何でしょうか
「秩序罰は、行政秩序に障害を与える危険性があるものに対して科される制裁で、過料が科されます。例えば、住所移転に伴う転入届などを正当な理由なしに届け出なかった場合は5万円以下の過料が科されます」
ーー仮に、路上での仮装や飲酒を禁止する条例を、罰則規定を盛り込んで制定した場合、秩序罰が科されることになりますか
「はい。一定の条件下で路上での仮装や飲酒を禁止する条例を制定することは可能でしょうが、行政罰としては秩序罰（過料）を設けることしかできません。路上での仮装や飲酒自体は犯罪行為ではないので行政刑罰を設けることはできないからです」 ーー秩序罰の場合、警察は取り締まることができないのでしょうか
「秩序罰は犯罪行為ではなく、刑法、刑事訴訟法の適用がありません。したがって警察が捜査することはできませんし、逮捕や捜索差押えを行うこともできません。路上での仮装や飲酒の結果として暴行事件や器物損壊事件などが発生して初めて、警察が取り締まることが可能となります。
したがって、路上での仮装や飲酒を禁止する条例を制定しても、それ程、大きな効果はないかもしれません」
【取材協力弁護士】
澤井 康生（さわい・やすお）弁護士
元警察官僚、警視庁刑事を経て旧司法試験合格。弁護士でありながらMBAも取得し現在は企業法務、一般民事事件、家事事件、刑事事件などを手がける傍ら東京簡易裁判所の非常勤裁判官、東京税理士会のインハウスロイヤー（非常勤）も歴任、
公認不正検査士の資格も有し企業不祥事が起きた場合の第三者委員会の経験も豊富、その他各新聞での有識者コメント、テレビ・ラジオ等の出演も多く幅広い分野で活躍。現在、朝日新聞社ウェブサイトtelling「HELP ME 弁護士センセイ」連載。東京、大阪に拠点を有する弁護士法人海星事務所のパートナー。代表著書「捜査本部というすごい仕組み」（マイナビ新書）など。
事務所名：弁護士法人海星事務所東京事務所
事務所URL：http://www.kaisei-gr.jp/partners.html
.
弁護士ドットコムニュース編集部
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最終更新:2018/11/8(木) 11:02
弁護士ドットコム こんなん始められたら、シングルスマートフリーパスを持つメリットが薄くなるんだけど
グループでも絶叫優先レーン並べるようになるし、いい策だとは思えないな
シングルパスが４大全機種対応するだとか、年パス所持者限定の方がいいように思う
https://www.fujiq.jp/event/h5f6de00000196s2.html >>876
シングルスマートパス買えなくなってるとおもったらいつのまにこんなんはじめてたのか 今より値段多少上がってもいいからシングルパス４大対応してほしいな
でもよくかんがえたらドドンパだけは連続で乗るものでもないから別に現状でいいきもするｗ >>876
「ライドフォトは、相席のお客様と映ります」って
USJでは、無関係な人を消して、グループだけの写真にできるのにな 優先券とシングルライダーが混じって混乱必至。結局優先券は出口から乗車に戻りそう。 >>881
たぶんそうだと思うけどな
現に今は代わりにシングルスマートパスが販売停止してる 前泊におすすめの安いホテルありますか？
1才3才嫁様の4人です
バスで行く予定が 年パスのぼっちは全アトラクション、シングル対応してくれたら神なのに
(絶望要塞はガチ勢多いから除外でおk ハイランドリゾートが一番便利が良いのかな？
しかし、高すぎる❗ こないだ平日行ったら、コースター１つのみ稼働で平日にもかかわらずだいぶ待った。いつもこんなもんなの？
土日はコースター二個か三個稼働して待ち時間緩和されるの？
教えて詳しい人 >>886
休日は運休ないが人多すぎ
運休予定みて平日でフル稼働の日を狙うべし 富士急って実質高飛車以来新しいコースター作ってないのに相変わらず客来るんだね。
それなら余計に何も作らなさそう。作るスペースもないんだけども…。
ナガシマの白鯨できたら、もうスチドラと白鯨だけでも絶叫コースターはナガシマに軍配が上がりそう。 >>888
まぁそろそろ思い切ってフジヤマ潰して新フジヤマを作ってくれてもいい気がするんだけどね 迫力なら富士急だな。
ナガスパ一回行ったけどもういいや www.accessjournal.jp/modules/weblog/
惨状告発 告発者も被告発者も実名。
■リゾート内仲間に向かって 「死ねば」
■コスチューム泥棒 転売し競馬へつぎ込む
■サービス残業強制はなくならない
規制すべき社員は見て見ぬふりを決め込む
準社員どんどん辞めていく
着ぐるみ訴訟と構図が一緒
だれも責任をとらない 白鯨すごい良かったよ。
フジヤマ、ええじゃないか、瞬殺するレベル。
スチドラ好きな自分としては、4大あったとしてもナガシマ>>>富士急かなー？
白鯨>>>>スチドラ>>フジヤマ、ええじゃないか>ド・ドドンパ>>アクロバット>高飛車>>>>嵐かな？ >>896
概ね同意
ドドンパ、高飛車、アクロバット、嵐は「4大」といえども一芸小物の部類だから「ええじゃないか＋FUJIYAMA」対「白鯨＋スチールドラゴン」でややナガシマ優勢か 高飛車って過小評価されすぎじゃないか
ハーネスが窮屈という欠点はあるけど、コースレイアウトは富士急随一と言ってもいいぐらい完成されてると思う 白鯨良かったけど、俺はFUJIYAMAにはFUJIYAMAの良さがあると思ったな。
浮きのタイプが全然違うし、最後尾のサーフィンコースは今でも面白いと思う。
なので個人的には、白鯨>=FUJIYAMA>スチドラ くらい。 >>898
他の四大と比べるとコンパクト感されてるんだよねぇ
何気にＧのかかり方が乗る毎に変わって乗り飽きないから自分は好きだよ 回転が屋内、前半、後半でそれぞれ違った感覚なのがよくできてると思う
捻りながらのエアタイムがあるのも個人的に好き 富士急は流石にもう作らないんじゃ…。
何かぶっ潰すしかないし。
ナガシマは空いてるところに新しいコースターまた入れるような話も聞いた。 プレジャーフォレストの方でいいから、RMCに対抗して、巻き上げ式で100m超のギガコースターでも作ってほしい。 未だに100m超えのジェットコースターなんて海外ですら作られてないんだぞ 相模湖は、丸ごと「山」なんだよね。
すごく個性的な大型コースターを造れるにしても、設計は相当に難しそう。
もし造る気があるなら、プロジェクトはとっくにスタートしていると思われ（もちろん極秘で）。
ナガシマスパみたいな量産は不能かなぁ。 白鯨乗ったけどフジヤマ超えたわ、
こりゃナガシマが本当に凄いコースター作った
絶叫好きなら本当に一度は乗らなあかん！
今までフジヤマがナンバーワンだったけど白鯨が歴史を塗り替えた 都内から遠いんだよな
アブダビのロッサ乗ると、どっちもどっちだし 白鯨はノンストップでいろんなエレメンツがあって興奮してる内に終わるって感じ。日本のコースターの中では一番かな？フジヤマがやや古く感じられる。
ナガシマのスチドラと白鯨の存在はでかいけど、４大と謳っている残りのアクロバットと嵐が弱いなー。
でも、二強が強いし、待ち時間考えたらナガシマに軍配があがる。まだ新しいの作る余地ありそうだし。 >>914
5/1から5/6はシングルやっておまへん 白鯨乗って来たけどスチドラと合わせ技で完全にナガスパが富士急に勝ったと思った。
白鯨が個人的にフジヤマや高飛車やドドンパ全て抜き去った圧勝の凄い楽しくて怖くて最高のコースターだった。
こんな凄いの作ったナガスパを素直に褒めたい。 エアタイム重視の正統派コースターで2TOP張ってるのは強い
富士急の4機も面白いんだけど、何度も何度もリピートしたいと思えるコースターがフジヤマしかないんだよな ええじゃないか初乗りの時は楽しかったんだけど、慣れるといまいち面白くないんだよなー。
ドドンパと高飛車は大型コースターと呼ぶには短いし。
白鯨とスチドラだけでもすごいのにまた新たな機種持ってこられたらきついよな。
立地的には富士急有利だけど。 ムーンサルトスクランブル復活しないかなw
やっぱりあれが1番怖かった
今は長島で乗った白鯨が1番怖い 今ＮＨＫでフジヤマンバが出て
平成の最後であのＣＭを見ることになるとはおもわなかった キワモノを突き詰める富士急と、世界クラスの王道を行くナガシマで、それぞれの特色があっていいと思うけどね。
ナガシマがインタミンあたりのマルチローンチ機でも設置してくれたら最高だけど、富士急は何で対抗すればよいか... 関東民としては富士急に頑張ってほしいな。 富士急は土地がないのがダメなんだよねぇ
コニファーフォレスト潰せばスチドラクラスを設置出来るんだが、、、 富士急の代替のためにあると思われる、相模湖プレジャーフォレスト 富士急と相模湖を「超FUJIYAMA」で結んでほしい。ダントツで世界最長コースターになるぞ。 そらそうよ
一年で一番混む時期だぜ
余裕で２００分待ち超えを見れるよ 白鯨人気凄いね、残念だったって感想がSNS見ても1つもない
フジヤマや高飛車やドドンパですら物足りないて感想いくつかあったのに 開場時間は早まったりしますか？
早めに駐車場に着く予定ですが、そのまま入口で待機していたほうがいいですか？ GW中でも4月はシングルライダーやってたけど、やはり優先券と同じ列というのは無理があると思った。 ナガシマスパーランドの白鯨は絶叫好きには死ぬほどマジでオススメするぞ！
今日なんて4時間以上も待ったけども、今まで富士急とか日本各地の絶叫マシンを何度も巡ってきた自分だから言うが、
もう全てが詰まった画期的さでこれさえ乗れば他はどうってことないとまで言えるくらい本当にヤバい
間違いなくナンバーワンだわ、
今まで富士急がナンバーワンだったけど令和になったらナガシマだわ、これは本当に乗らないといけない奴 白鯨の良さはもちろん認めるけど白鯨にはない味がFUJIYAMAやええじゃ、スチドラにはあるわけで、カレーとラーメン比較するようなもんでどっちが上とか単純には言えないなぁ。 白鯨は素晴らしいけど、FUJIYAMAみたいなふんわり浮くパートが無いのが個人的には惜しい >>919
アレは怖いというか重いんだな。そして美しい。6.5Gはローラーコースターとしては世界最大じゃないの? 白鯨とスチドラは地元の誇り、富士急への反撃は止まらない、富士急も好きだけど 白鯨とスチドラは地元の誇り、富士急への反撃は止まらない、富士急も好きだけど コースター単体だとやはり白鯨が日本一じゃないかな？
これまではフジヤマかスチドラか、だったけど。
富士急もサイクロンから白鯨に変えたみたいに何かできないのだろうか。
思い切って、小型のアトラクションいくつか潰して、５つ目のコースター作って欲しいが。 ここまで1件も白鯨のガッカリ意見なくて、むしろフジヤマ超えた的な感想ばかりなんだが、そんな凄いんか？ ツイッターで調べてみたらいわゆる
ジェットコースターマニアみたいな人達は
乗った後ほぼ全員が白鯨を1位に推してるんだね
白鯨に感激して土下座した人もいたみたいだしw 外カントカーブやコークスクリューの計算され尽くした乗り味は唯一無二だからね。エアタイムの滑らかさはハリドリに通じるものもある。
しかし計算を度外視したFUJIYAMAの荒っぽい乗り心地はまだまだ捨てがたい。 〆め方に関しては明確にフジヤマのほうが優れていると思うな
一番最後に一番強いエアタイムがあって、その浮きが持続したままフルブレーキで思いっきり前につんのめるあの締め方はすごく印象に残る 白鯨はなぁ…乱暴さが全くと言ってないから正直早い段階で飽きる。
あとやっぱり終盤が失速するんだよね… フジヤマは確かに凄いんだけど、
トータルで考えると白鯨の方が上手だな、俺は
フジヤマは連続で乗ると気持ち悪くなるし
でも1番好きなのはスチドラだけどw ナガシマスパーランド GW 園内散歩 https://youtu.be/S6iEn0SGpjY @YouTubeより コニファーフォレスト潰せばスチドラレベル作れるんじゃないかな？ 東側の教習所跡地って使えんのかね？
敷地だけなら高飛車2基分ぐらいありそうだけど >>950
土地があっても、世界遺産から外れない限り新規の大型建造物には制限が掛かるらしいから無理だろう。
希望的観測で、エヴァやめて、そこにスペースコースターみたいな屋内モノを造らないかなぁって思ってたけど、
無限廃坑ができたからそこは無理だし、コニファーフォレストもスケート部がある限り残るのだろう。
>>952
あそこは移転したみたいだな。買い取れれば、ローラーコースター1基分くらいはとれそうだな。 >>953
希望・願望でなく、現実を踏まえた上でおっしゃる通りだと思う
一般の人にはその現実知られてないもんねー
富士急どうすんだろうねぇ
平日休日に関係なく１時間越えの激混みするし、メリット感じられないよ やっぱりスチールドラゴンみたいな王道のコースターが欲しいよね。
高飛車とかドドンパとか変化球もいいんだけど、やっぱりど真ん中の速いストレートがあってこそ変化球はいきると思うんだよね。
だからナガシマの方が結局は富士急より上手になっちゃう。
大規模な庭園露天風呂の温泉に日本最大級のアウトレットモールにアンパンマンミュージアムに四季の花畑に白鯨スチドラあってまだまだ土地が余ってるんだし。 >>955
フジヤマは紛れもない王道だろうよ。しかも今や貴重なトーゴ製。
新規に造れないとなれば、改修して永く残してもらいたいところだ。 フジヤマの最初のブーメランターンとサーフィンコースの最後のガタガタは直せないのかな？ あのガタガタが国産トーゴらしくて良いという見方も。海外製はスムーズ過ぎるんだよね。 フジヤマのガタガタは許せるけど
ドドンパのカーブとブレーキのガタガタは気持ち悪くて 今夏の目玉はナルト？？うーん、弱すぎる。
しかも1日券、しれっと500円値上げかい。 >>965
FUJIYAMAに、今では物足りなくなった部分が追加されたイメージ
スタートから巻き上げまで小エレメント(アップダウン)追加
巻き上げから85度かな？のドロップ
FUJIYAMAの何度もある180度旋回と違い、休むことなくエレメントの嵐
ダブルアップ・ダブルダウン・外側90度逆バンクカーブ・ゼロＧロールといったものが休むことなく続く
休めるのは唯一、巻き上げの時だけ
で、しかも気持ちよく滑らかに滑走していく
こんなコースターが日本に出来ちゃったんだ！という印象だね フジヤマとはエアタイムの感覚からして全然違うね
ふわっと浮くのではなく、高飛車の前半ラストにあるキャメルバックのような鋭い浮き方 ジェットコースターランキング作るなら
白鯨がやっぱり一番？まさかのスチドラ？ 個人的には王道コースターのフジヤマ、スチドラを白鯨が超えて行っちゃった印象
だから、白鯨が日本一かな
邪道の王者は変わらず、ええじゃないかだな 富士急ハイランドのええじゃないかは
よく大事故を起こすから怖くて乗れないし
付近を歩くときはダッシュしてる スペースマウンテンの方が事故起こしてる回数は多いけどね ドドはループよりも前の垂直タワーの方がインパクトあったよなあ
ところでワールドぶっちぎりコースターとかってコピーは使わなくなったのかね >>976
忍者みたいな名前の極楽パイロット系ですね。
小さい子どもも乗れる仕様？？？ ホワイトサイクロンが無くなったのは悲しかったけど、東のライバルを越えるために生まれ変わらなきゃ行けないっていう感じが伝わってかっこいい ホワイトサイクロンが無くなったのは悲しかったけど、東のライバルを越えるために生まれ変わらなきゃ行けないっていう感じが伝わってかっこいい ホワイトサイクロンが無くなったのは悲しかったけど、東のライバルを越えるために生まれ変わらなきゃ行けないっていう感じが伝わってかっこいい 富士急もナガシマスカなんて喧嘩売ってるような事してあぐらかいてるからバチ当たったんでしょ
普通、ナガシマスカなんて名前つけるか？
ナガスパはスカだなんて 「長島すか？いや、やっぱ富士急でしょ」という意味。
土地不足＆世界遺産（規制）＆まるごと山の相模湖という三重苦を、どう克服するか見ものではある。
今年は残念な感じなので、やっぱ長島すか？ 相模湖のほうにこれからはコースターを作っていくって言ったのが5～6年前だけどコースターできる気配ねーな 場所と地形的に無理がある気がする。
今作っても１つくらいだし、一気に３つくらいは作らないと集客にもならない。
おそらくそうこうしてる間にナガシマに２つくらい大型作りそう。
白鯨の後だし、流石にもうアクロバットや嵐みたいな期待はずれは作らないでしょ。 >>986
60周年の隠し玉を何かしら考えてると思うよ >>988
宣伝の仕方が下手だったというか、ナガシマらしいけど、もうちょっと欲張って宣伝しても良かったと思う。 アクロバット楽しいけどな
嵐も富士急より破天荒な動きするから好き
多分、みんながナガスパに求めているレベルが高すぎるから、スチドラや白鯨レベルじゃないと納得しないんだと思う
でも、スチドラも白鯨も本当に凄いコースターを作り上げた実績があるからまた期待しちゃうんだけどw アクロバットはファースト→プレッツェルが最高に楽しいんだけどそれ以降が蛇足っぽくてなあ 富士急ハイランドに行くのは5回目くらいで昨日初めてテンテコマイとええじゃないかに乗ってきました
テンテコマイはシンプルに風が気持ちよかったけどビビり過ぎて0テンテコマイ
隣に乗った友達は24テンテコマイでグルグル廻るのを見られて面白かった
ええじゃないかは怖い＋気持ち悪くなった
絶叫好きだけど元々電車とか車に後ろ向きで乗ると酔いやすいからええじゃないかに向いてないのかも。前向きなら楽しめた気がするから少し残念
久しぶりのFUJIYAMA高飛車にはテンションあがって楽しかったけどここの皆さんは上級者が多くて物足りないのかな
関東民だから距離的に富士急止まりで次はナガシマスパーランドに行きたいねと友達と話してたけど、ええじゃないかに酔う自分が耐えられるのか不安… 5年くらい前までは富士急凄いて思ってたけど、
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