前スレ
快速ムーンライトえちご Part25
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1396864060/
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ムーンライトえちごの思い出を語るスレ
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前スレ
快速ムーンライトえちご Part25
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1396864060/
50系客車に乗り継ぎができた、
1993年以前はよく乗っていた。
485系になり新潟止まり時点でもうオワタと思っているので、
今さらなんとも思わないし寧ろ晩年ハゲ散らかしたおっさんに占拠された惨状を知っていると廃止されてよかったと思う位。
JR直江津ー金沢間がなくなるしいい潮時だったように思える。
嵐ですか
冬に復活する可能性もある
北陸新幹線開業後、特急北越を後継する新潟から糸魚川方面への朝晩のみの特急と共通運用とみられる
表示が消えれば完成に終わりだろうな。
高速バスに対抗して165系を改造して投入したのに
車両を改悪した時点で終わったな…
快速ミッドナイトを思い出すわ
束日本お得意の貨車に畳敷いただけの車両で運行するだけでも、かなりバスから客を奪還出来そうな気がするけどなw
838 ：名無し野電車区：2014/08/18(月) 23:38:20.29 ID:RWBi0SdD0
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/index.html
8月某日のＭＬながら
小田原から乗ったらいきなりコレが居たｗ
小田原到着前でコレやれるってことは確実に２席厨。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/src/1408360471892.jpg
１０３系のボロ車でも乗ってろｗｗｗｗ
今までえちごに使ってた車両は、えちご用のステッカー表示がはがされたらしいから
少なくても485でのえちごは、廃車も含めて今後運転しないという意思表示じゃないのかな
じゃあ別の車両での可能性は、という話になる訳だけど
新潟の労組が夜行を運転したくないという意向を明確にしてる以上
その可能性は限りなくゼロに近いという話だ
651系でえちごやれ
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｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
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||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来やがったｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） お前もとっとと首吊ってくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/19はID:KD8bXoi30！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140819/S0Q4YlhvaTMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140818/SC9QVXQzanZp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140817/UzNrZHJEYnZp.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
つうか使ってたうちの1本は長野の解体工場に入ってるだろ
ということは、解体するならそのままにしときゃいいのに
えちご用のステッカーを（営業運転のある運用時に）わざわざはがして
もうえちごになんかには使わないよねアピールをしたってことか？
http://tomodachiya001.at.webry.info/201407/article_4.html
651系を転用改造するべき
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
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||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （完全に発狂しやがったｗ嫌東武8000系コピペでおなじみのキチガイ馬鹿詐欺くんｗ）
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 埼玉県民が首突っ込まなくていいから、とっとと首吊って死んでくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
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ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140825/bklqdkdnTmNp.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140825/Wnpnc0xpYXcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140824/ei92aGdnQW4w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140823/U1o5RlFIOGcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140822/d1ZKMmdtWncw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
えちご→村上快速→DC普通酒田行き→701秋田行き→リゾートしらかみ→はまなす
鉄ヲタはPRIDE高いから
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||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （何言ってるのこのキチガイｗ嫌東武8000系コピペでおなじみのキチガイ馬鹿詐欺くんｗ）
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） ママに家の回線切られたんだから、とっとと首吊って死んでくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
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はID:YbzE7RUz0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140905/VmYreDNZT29p.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140904/Sy9oTXdIK28w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140903/U2JLcHdnYy8w.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
えちごがついたのはムーンライトながらが走り初めてから
でもムーンライトえちご（笑）は廃止だから設定ないけどなｗｗｗ
臨時快速のためだけに、深夜勤務の運転士や車掌を出したり、
深夜３時台に長岡駅（下り）や高崎駅（上り）の改札やホーム内を
解放して、駅員や警備員を置かなきゃいけない。
それだけの人件費をペイできる利益が出ていない以上、
廃止は仕方ないだろう
それよりも、日付変更駅で新津やら加茂やら一時期揉めてたから
嫌がったんじゃないの？
しかもすべてサカー目的で上潟する人間で占拠。
深夜勤務しない・させることができない女の職員の割合が増えれば増えるほど
しわ寄せは男職員に行くからな
これ鉄道関係だけじゃないけど
夜行好きで昼間に女職員見て鼻の下伸ばしてた奴は馬鹿だよ
こういう考え方しか出来ないから、公共交通機関を担う企業として失格なんだよな、Ｊって。
青春18や北東パスなどのフリーきっぷ利用者は、夜の間に移動できる、宿代わりなどの利点があったが。
長岡停車中に、窓開けている奴までいた。
洗面台のところにいたら、20前後の女が2人、トイレにきて、
放尿音を立て続けに聞いた。
以上、1997年、正月、春に18で乗車したときの出来事。
復活するにせよ、別に無人駅扱いでいいような。
新津～新潟と大宮～新宿だけ有人で(新津は微妙か？)。
実際そうなんだよね。
見附、加茂、新津の本来の客なんてほぼゼロだろ。高崎も1ケタじゃないの？
一時期赤羽に停まった時代もあったが、赤羽も高崎と同じようなものでは。
一方、東三条は燕三条の代わりみたいなものとも言える。つまり…
新宿、池袋、大宮～長岡、東三条、新潟
みたいな使われ方だから、バスで充分なんだよね。
上りの長岡発033、下りの長岡着527で
新潟～長岡は特急並み48分でカッ飛ばす
高崎も同様にすると上り503、下り140くらいですかね
https://www.youtube.com/watch?v=xbBrsUpKcWw#t=1m53s
まさかの復活
混雑期は９両で運転されたこともあった。
ムーンライト新井号の時代で、
12両長岡駅まで来て切り離し前
9両村上行き後ろ3両新井ゆき。
昔の小田急より長く凄かった。
公共交通というなら、公共性のかけらもない18乞食へ無料の宿を提供するよりも、都市圏通勤の利便性向上に
力を入れていくのが本来の姿だろ
お前の主張はとっくに役目を終えたVHSビデオテープを商品棚に並べ続けろと言ってるのとなんら変わらない
事故の危険も増えて社会的には大きな損害になる
いらないから契約社員に格下げの上東京支社出向を命ず
新潟方面のボタンに「夜行快速」とあるけど、
前からあったっけ？
前スレでも書いてあったぞ？
そうなんだ。
こりゃすみません。
じゃ、今冬も望み薄かな。
間合いで快速フェアーウェイなんてのも運行されてたし。
あの頃は東北方面でも455系とか419系食パンとか50系客車、盛岡青森間は
12系客車での普通列車運行だったな。
よく早朝に新宿からフェアーウェイ乗り継ぎで青春18切符の旅を楽しんでいた。
東北の普通が701系主体になり、その後新幹線特急乗り放題のJR東日本のフリーきっぷを
廃止されてしまった今は滅多に東北方面に旅に出る事はなくなり
西日本方面ばっかになっちゃったよ。
ながらは運転日また減ったみたいだね
ながらの二席やめよう呼びかけって『二席すると廃止されるぞ』っていう脅しによる抑止だけど
運転日がどんどん減らされると「もう廃止されるんだろ？俺も二席やってやらあ」ってヤケクソな奴が増えるんじゃないか？
むしろ早く廃止したいからドンドン二席しろって考えなのだろうか？
「春の夜空号」になった時点で空気読めよ！（本日東Яし）
全車グリーン化とか
二席増えると廃止ってどこかでアナウンスされてるの？
ながらスレに行けよ
労組：ダメよ～、ダメダメ！
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
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||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また誰からも必要とされていないクソレスを書き込む馬鹿詐欺くんｗｗ）
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 一刻も早く死んでくれｗ馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ10/25はID:y+Q4iZaD0とID:AfNt/Rg10！
http://hissi.org/read.php/rail/20141025/OUlrUGxqa2Ew.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141025/eStRNGlaYUQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20141024/bGpnSjZPT3Uw.html
去年も酷いhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
キチガイヲタの捏造ツイートじゃねーか
それくらい自分で検証しろよ情弱
（略）/sanyorapid227/status/520201683968589824
寝台特急 サンライズゆめ @sanyorapid227
覚醒剤使用して３８人乗りのムーンライトえちごを運転 新潟県警、運転手を逮捕 「乗客なんてどうせいない、
空気輸送だから大丈夫だと思った」 犯人供述 （産経新聞）
↓
リンク先のニュース
覚醒剤使用して３８人乗りの夜行バスを運転 奈良県警、運転手を逮捕（産経新聞） - Y!ニュース
ttp://headlines .yahoo.co.jp/hl?a=20141009-00000590-san-soci
貼ってくれてありがとう
わざとだよ
えちごをこんなふうに貶すのは許せねぇ
とことん情弱だなコイツ
終わってんな
意味不明な糞ネタをわざと持ってくるようなキチガイなんかスルーしろよ
そうするわ
少なくとも会話が成り立つヤツではないからな
96 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2014/10/26(日) 04:30:28.07 ID:zrkMjA6j0
ムーンライトえちごで検索かけると、運転手が覚せい剤使用して運転(空気輸送だから問題ない)って引っかかるけど、何だ？
98 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2014/10/26(日) 16:31:31.85 ID:zrkMjA6j0
>>97
貼ってくれてありがとう
わざとだよ
えちごをこんなふうに貶すのは許せねぇ
100 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2014/10/26(日) 18:59:33.93 ID:zrkMjA6j0
↑覚せい剤やってんのか？
ながらで静岡愛知を通過しかしないアホと同様。
スルーできてないやん
ここの過去スレでも山のように新潟周辺に行くという話があったのに、
自分が計画立てる能力もないからって、妄想で他人叩くのってアホなのか？
静岡県ならどっち向きでも始発、終電で十分だわ
あと余目のお城みたいな温泉。
本当に今シーズンからえちご無いの？
追加で発表されるの？それとも冬季はもう走らせないの？
それとも全廃なのか？
2014春が最後
労組：ダメよ～、ダメダメ！
いなほ運用には十分すぎる編成数だし、何よりあの豪華グリーンは人気出ると思う
確かにE653ならアリだと思う。
ただ、グリーン車はともかく編成が長すぎないかと。
まぁ、信州みたいに臨時で10分だが
いなほさん盆暮れ正月に8本必要なの
えちごで村上へ。そっからまた一日かけて北海道上陸っていうのを
よくやったなあ。
北海道に着くころにはヘロヘロになるけど
大阪からその日の内行けるのは鼠ヶ関？
新潟で一泊するしかなくなった訳だな。
それか東京のファミレスで始発待つか。
中途半端では？？
165系だったの知らない世代いる訳かorz
2003平成15年迄だからしゃあないかorz
村上到着後に、村上発新潟行きの送り込みを兼ねていたんじゃないか？
村上発新宿行きも、新潟→村上の普通(快速)列車がムーンライトになったと思う。
俺の周りは「むーんち」って呼んでたけど。
消えて良い存在だ。
本当だよな
165系電車使っていたからしゃあない。
50系客車に村上駅で接続していたしキハ
58系の快速ムーンライトリレー接続も。
もう夜行って全然無いの？？
前は１シーズンに数枚使うヘビーユーザーだったのにな
まだあるんだ、ありがとう
はやたまとか尾瀬ハイクとか、マイナーな列車も良かったんだけどなー
オイラの周りでは、ムーンちご
えちごが付くようになったのはムーンライトながらが出来てから
漏れは、ムーンライト九州の熊本行きが良いなあ。
それと、はやたま新宮行きで太平洋の朝焼けを見たい！
ムーンライトが日本中走っていればなぁ
165系ムーンライト+50系が最強だったな
18きっぷさえあれば、
高知→岡山→高知で宿代を浮かすこともできたし、
高知→岡山→松山みたいに別の場所に移動することもできた。
えちごは、村上で降りた後、日本海縦断して、函館からミッドナイト。
労組：ダメよ～、ダメダメ！
労組：キモ豚ダメよ～、キモダメダメ！
sin
北斗星でやってるオッサンいたわ
まぁ、もう時刻表などから流れてるが
これでムーンライトえちご復活しないかな？
NGT発足はサカーファンには頭の痛い話だ。
これからどうなっていくかはわからんが
うまく行った場合深夜バスやホテルとか予約とれなさそうだから
MLえちご復活もアリだとは思うが。
まあ鉄ヲタとどっちがキモいのかってレベルだからおまえらは気にするな
別に他人がどうだろうと関係ないだろ
難波や大須、秋葉原によく行くが何か変わった気はしないぞ
好きなところに行けよ
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 誰からも必要とされてない人間なんだからとっとと死ねばいいのにｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20150205/djRmTithdU4w.html
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. _/ ヽ ＼ （ ） 人の嫌がることしかやらない馬鹿詐欺くんは一刻も早く死ぬべきｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ2/10はID:nbCSCSd80とID:CyIoFjRl0！
http://hissi.org/read.php/rail/20150210/Q3lJb0ZqUmww.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150210/bmJDU0NTZDgw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150209/dWpYSU5IVUMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150208/RmdNb29xZnUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150207/djJ5WWhING4w.html
一昨年から念仏を唱え続けてる粘着野郎Ｗhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
qwe
>>184 >>186
fuck
>>185
yes
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 誰からも必要とされてない人間なんだからとっとと死ねばいいのにｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20150210/TldzcXAraUow.html
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
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||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （板をきれいにと叫びながらスレに糞尿をバラ蒔く埼玉在住の在日朝鮮人の馬鹿詐欺くんｗ）
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 人の嫌がることしかやらない馬鹿詐欺くんは一刻も早く死ぬべきｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ3/10はID:inCgos770！！
http://hissi.org/read.php/rail/20150310/aW5DZ29zNzcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150309/c1ROSzR1Q1Aw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150308/Sy9LMW14Mm0w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150306/eXR1Nyt3RFYw.html
一昨年から念仏を唱え続けてる粘着野郎Ｗhttp://hissi.org/read.php/rail/20130928/d25UcWYyU2gw.html
今話題の兵庫県洲本市の無職平野達彦さん（４０）もキチガイめいた念仏をネットに垂れ流していました。
馬鹿詐欺くんもいつ、無差別(と言いながら弱い老人と女を狙い撃ち)殺人事件を起こすか解りませんので早急に入院していただきたいです。
平野達彦 Twitter
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平野達彦 Facebook
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こんなのあったんですか？乗った人いる？
基本、ボッチの鉄道オタクには乗車は無縁の撮影用
で見附駅で新宿行きのえちごを一時間待ったなぁ
○ホテル代が勿体ない貧乏性の乞食
死ね
自殺？
復活するかもよ？今は冷凍しているだけで。
しかるべき所に泣きつかないのも、何か理由があるのであろう。
大枚はたいて発信者開示請求ｗｗｗ 五関、事実上の敗北宣言か。
r"`ヽ､
＼::: ＼
＼::: ＼
）: ） ｻﾞｯｸJAPAN
五 ＿＿／::: ／
関 ／ 〈:: ／
敏 ／ ＼ ,〈／／＼
之→ ／ （●） ┃（●） ＼
く. | （__人__）.. |
ん ＼ ` ⌒ ┃ ,／
. /⌒～"￣,￣￣〆⌒,ﾆつ
| ,＿_＿ﾞ＿__､rヾｲｿ⊃
| ｀l￣
. | |
>では、まず俺が投げ掛けた真実の証明を先にしてもらおうか。
>俺がした質問をはぐらかして逃げて、あたかも何もなかったように別の質問してきて答えろと言う。
>またまたいつもの展開だなｗ
>小細工ばかりしてる時点でお前の負けなんだよｗｗｗｗｗｗ
えちご夏の夜空号か
新潟は需要あるし、新宿の発車時間もすごい効率的だし。特急車両余ってくるんだしまたやってほしい。
乞食専か非乞食をターゲットにできるかの確認て感じで
超本命で暇なときに遊んでみて
何となくやってみたらウハウハですた↑
□をsに変換、※を削除する
□nn2ch.n※et/s12/83arisa.jpg
一村一山といい、乗車券だけで越後湯沢方面へ行こうとする客を阻止する土合止まりだけどな
ムーンライト九州から乗り継いでこれに乗って北海道上陸した頃は若かったなｗ
途中停留所相互間の利用ができなくて利用者には不便なんだよね。
少ない利用客を奪い合うんじゃなくてうまく共存できないものだろうか。
利用率高ければアリじゃないか？
もちろん18は不可で、時期や曜日、予約条件により2500～5000円に設定。
北海道＆東日本パスユーザーの巣になるのは火を見るより明らか
免許とかそういう問題では
快速新潟幕があるし
ムーンライトえちごがないせいで花火行けないんだよ。JR東日本新潟支社を恨む
From: nukonyan315 at: 2015/08/02 20:24:54
ムーンライトえちご/庄内で運行してほしいな。長岡駅で増解結して、 E653系4両新潟行き、E653系4両酒田/
臨時で秋田行き。混雑時は7+4両で。そうしたらムーンライトえちご難民も寝台特急あけぼの難民も救われる。
From: nukonyan315 at: 2015/08/02 20:44:12
ムーンライト庄内、新宿(上野でもいい)～酒田作って下さい。酒田22:10→余目22:21→鶴岡22:35→あつみ温泉
22:57→鼠ヶ関23:05→村上23:40→坂町23:50→中条23:59→新発田0:03→新津0:30→長岡1:10→高崎3:33→
大宮4:26
From: nukonyan315 at: 2015/08/03 19:07:34
あと、成田エクスプレスってめちゃくちゃ高いんだけど、日本人で使う人いるんかな？外国人のジャパンレール
パスとかじゃないととても使う気にならない法外な料金。面倒でも日暮里乗り換えスカイライナーするわ。
From: nukonyan315 at: 2015/08/03 19:19:39
もうエロゲしか信じられない…
From: nukonyan315 at: 2015/08/04 01:14:25
言っていることは何ら間違っていないだろ
やっぱこれだな
2000%再開の可能性ないから安心しろw
最後以外は全部間違ってるだろ…
185も有るよ？
616 ：名無し野電車区：2015/09/22(火) 05:17:30.99 ID:FncZu6Ht0
こりゃ不正乗車やる人は大回りの初乗りきっぷ持っていた方がいいな。
Suicaなら入場記録なければあわよくばそこで精算させられてしまう。
適当に初乗りきっぷ持っとけば怖いものなしだな。
ムーンライトえちごを潰した新潟支社に天罰を。
625 ：名無し野電車区：2015/09/22(火) 09:05:40.21 ID:zfgwDNBh0
>>623
多くは18きっぷと北東パス利用だろ。
彼らのようなまともな旅客を無視して見直しと称して、一方的に公共交通であるムーンライトえちごを取りやめた東日本旅客鉄道新潟死者の大罪な。
更にはSきっぷも廃止だし。
今更、罪ライ線の検札なんてしたって無意味だし嫌がらせとしか思えない。
そもそも、車内改札なんて性悪説に基づいているわけだしなぁ。
普通グリーンみたく、アテンダントがランプいじらなきゃいけないような仕組みでもないし単に旅客をはなから疑って抜き打ちで車内改札をしているのは卑怯極まりないやり口
東海道新幹線の代わりに上越新幹線で車内放火テロが起きればいい、もう1発羽越線で脱線死亡事故、もう1発くらい地震で脱線事故
とまでは言わないが、旅客に被害が及ばない程度に新潟支社は粛正されればいい。
京ヶ瀬とか各駅で通学JKが乗ってきて目の保養になりました ｗ
えちご廃止されてから、新津未明始発の酒田行き、会津若松行き乗れないから詰まらないよ
当時は海峡もあったし…。帰りは勿論北斗星のB個で
今でも酒田まで現役とは凄すぎ
キハ47で窓全開で川を眺めつつ朝から酒飲んでたよ
もう出来ないのね 残念
閑散期は3連運転もあったね。
えちご使いラーメン二郎 新潟店開店に乗り込んでいたのに
他所とは違い、ほぼ100％バスで対応できたからな。
高崎だけ違うように思えるが、殆ど大宮以南ばかりだから、実質通過でも何も問題なかったし。
だが実際えちごと両毛線の乗り継ぎはどれぐらいだったんだ？
うわそれいいな！今はもうなぁ・・・
チャレンジ2万キロ？
185系は新潟まで行ったことあるっけ？
以前に快速青海川号で柿崎まで乗ったことあるけど。165系と違ってボックス
じゃないから快適だったな。グリーン車には誰もいなかったｗ
http://www.jrniigata.co.jp/Scripts/press/20150428485last.pdf
毎日運転してたからなw
→列車の運行がなければいい
→廃止させちゃえば運行がなくなる
→労働環境改善
てロジックで労組の要求を呑んだから、廃止に追い込まれた
車両の老朽化とか、儲からないからなんてのは後付けの理由
そういう経緯があるから、今後も夜行の設定はあり得ない
信州は山屋という固定客層がいるからな
案外189が引退しても車両変えて走り続けるかもしれない
満席で2号車の自販機の前の座席 よく使った。
冬場の清水越えでの乗った時は 寒くって地獄だった。
485系になってからは 多少割高になったが能登に乗ったから ムーンライトは乗らなかった。
ttps://www.youtube.com/watch?v=ufpTG9AUFqY
間違っても多客臨はない
新潟～上野間に夜行快速列車「スターライト上野号」運行へ 6/18、イベントに合わせ
http://www.jreast.co.jp/press/2016/20160413.pdf
名古屋～紀伊勝浦間で走っていたスターライトが復活か？
要は新幹線を使えということなのかね
スターライト舞浜の亜種みたいなもん
総選挙夜行臨か。
車内はおまいら満載だから乗りたくないわw
AKBの総選挙のために夜行列車を運転するとはな。
なんで列車名をムーンライトえちごにしなかったのだろう。
使ったかどうかは知らん
なんで特急にしなかったんだろう…
遅いから
http://shiba.2ch.net/test/read.cgi/akb/1463534703/
残念だ
https://www.youtube.com/watch?v=oMbYLIPZQ6c寸止講演会自主責任
40代何故座席格差40代ニュース報道巨樹グルテンそてい十代FXセーブデータ遠隔消去KAR-Dローン（シュッ）しょうきょ家賃滞納決算２０代かふぇまなー銀行光金動画蓄物牧場
電力自由化上野坂個人ニュー酢駅員サービス不足ホテルバイトワインパワーギャンブル
マンハッタンシチリア無料モニターパリ横浜人事部新橋飲酒運転チャイナタウン共済義援金とうせん★大阪人横取り★ライブマネー
適正価格詐欺のうぜい国立ラスベガススーダンエクアドルチャイナタウンブックオフル流経営費福祉沖縄中華旅行絶句ロス九月決算ディレクタークビ30代不正労働ビザ
ぼったくり春文インフラ時事ネット遊園地たかが監督(しん原宿あっせん安保上納金決算ドーピングニュース）井野頭3月経歴査定
虎の門20代無許可監督者保証池上横浜ポセイドンニュース外国人秋葉原情報(ブフランス西村ドナルドソフトバンク仏師アドバイザー退会処分NYダウ９月振高値ビジネス）
mashumaro
https://www.youtube.com/watch?v=G1egzglKzOw
品川に5:45頃に到着するダイヤにすれば6:00発のぞみ99号や
京急の5:51発快特羽田空港行きやに接続できる
大宮以北については駅の営業時間の都合もあるけど主要駅には停車させて欲しいものだ
午前6時台に東京駅到着なら、そこから都営バスに乗れるね
この間はE653だったけど。
なんであれ特急にしなかったんだろう…
それでも鉄ヲタ専用wwwは変わりないとは思うけど。
本来なら客の48%以上はAKB48客にすべき列車だったよな。
快速にしたのは良心的な料金設定。
乗車券指定券購入時にAKBファン以外を排除出来ない。
そもそもどのようにしてAKBファンかどうかを判断するのだ？
判断可能だったとしてもAKBファン以外に売らないという事自体が出来ない。
しかしながら特急で48%以上(今回はグリーンと普通3両)を団体枠、その他52%以下(今回は普通3両)で争奪戦でよかったのでは。団体なら料金割引できるし…
つか車両がいなほE653だったんだから…485なら快速レベルだけど。
ところで、東北の嵐新幹線は逆に自由席ばかりだったが、あちらの客は嵐ファンばかりだったのか、普通に仙台～大宮以南の客も多かったのだろうか？
アルバータチャイナタウン
拘束ﾊﾞｽ
梗塞ﾊﾞｽ
夜行は命がけでバスに乗る時代
・新潟23:39→新津00:05→加茂00:20→東三条00:27→見附00：37→長岡00:46着01:00発→高崎03:33→大宮04:29→池袋05:02着→新宿5:09着→国際展示場前5:30着
需要はあるぞ！
国展駅へ少しでも早く着きたいという奴が池袋やら新宿から使おうとする事になる
大崎止まりにして、りんかい線の始発の次の便に乗れるくらいにしろよ
115ももう引退寸前
一時期ムーンライトしなのとかムーンライトながらが登場して、えちごが付いた。
大宮以南全席自由席で問題なし。つかE653なら特急(大宮以南快速)にすれば儲かるぞwww
「ムーンライトえちご」には乗ったことないが「ムーンライト」時代にはある
グリーン車の座席をそのまま指定席で使用したのは大サービスだったな
485系になってからこそ村上どころか、酒田まで直通してほしかったものだが、それをやると村上ー酒田を電車化とか、いろいろややこしい判断だったろうが。
今のらくらくトレインも言える事だが。
165系時代から新潟で運転打ち切りは度々あったよ。
大幅遅延時とか。
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もうないっしょ
新潟支社は深夜働きたくないみたいだし
乗車率も同じ過疎っぷりなんだから、
もう臨時列車もいらねーよ。
乗車率は低くなかっただろ
1000まで行かないうちに落ちるだろうな
テーブルに開けたばかりの500ml缶ビール置いてたら
前のやつが勢いよくリクライニングして
床に全部こぼれてしまったが
その赤い青春18きっぷが12月についに発売が無くなる
とのこと。
詳しくは赤い青春18きっぷスレでどうぞ。
そもそもムーンライトえちごで赤い青春18きっぷを買いに行こうとした場合には長岡駅乗り換えで筒石駅だったけども第3セクターになった今ありえないじゃん
どっちみち北陸新幹線開業でおじゃんさ
中央東線のカーブを車体を傾斜させて走行し、
一路新宿へ・・・か。
381系の都内乗り入れシーンは見てみたかったな。
https://www.youtube.com/watch?v=dsDceB1m82Y
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E129系2連ムーンライトえちご廃止で非18きっぷ期間の今でさえ混雑ひどいのに18期間になったらどうなるか想像つくw
2連ばかりになるよ。
かなり昔の書き込みだが
乗務員は休めても工務はやらはむしろ夜中のうほうが忙しい
東は労組が強いという証拠でもあるな
自分たちが特別なわけではないと思うけどね
でも一本の夜行列車のためにはそんなに人員はつかえないのだろうね
千葉支社や水戸支社に比べたら新潟支社にばかり夜勤が集中していて、
十分に「特別」と言える状況だったのではないかと思うけどな。
夜行列車が減って夜間待機してる乗務員も減って半ライズとかやりにくくなってるのは事実
あと、バスよりも遙かに安全というメリットを忘れてはならんよ
そりゃ運転士に限らずでしょ裏方は夜も動いているよ
貨物機関士とか
貨物は会社が違うだろ
「同じ東日本の運転士なのに新潟支社ばかり夜勤が多いのはおかしい」
って労使問題が夜行列車が軒並み消滅する契機になったんだろ
過去の組合報とかみればいきさつがわかる
鉄道総合板の労組スレとかみてみ
はいい思い出。
ムーンライト信州は使用車両が189系M50,M51,M52のどれかが使用できるから、当面は残ると思う。
細かい所が気になるのが僕の悪い癖だが酒田ではなくて余目でないんだろうか？あと小牛田と仙台の間の気仙沼も謎かw
まあれだ、そんな相棒パクりさておき、ムーンライトえちご廃止でこういう事が20000%不可能になってしまったの痛い
ムーンライトと言うか夜行がないいう事＝ホテル確保とホテル代が必須であり、ムーンライトえちご場合上越線ハードルあまりにも高すぎるということもあって昔のような気楽な旅できない痛感(冬の18きっぷ期間中は若干本数は増えるが)
やっぱり臨時列車のシーズンになると、このスレ伸びるね。
485系電車全滅が現実のものとなって、事実は事実だと認めるしかなくなるはず
月山(急行)→月山(快速)に変わった時から新庄→山形のノンストップ代行バスが出てる時代(新幹線延伸完成直前まで)
気仙沼→仙台は快速南三陸、黄金街道かと思った。
接続の関係で仙台→福島を新幹線ワープしてた時もあった。
酒田まで良席取りの為に行ってたのは新幹線開通後に新庄→小牛田に変わってからだった。
当時は朝８時台に余目始発はなかったと思う。
新幹線開通後は数年でこのルートは行かなくなった。
485系廃車はあまり関係ないんじゃない？
幕張の183系で運転してた時期もあったし、
その気になればE653で上越線に夜行列車運転できることも先ごろ証明されたし。
国鉄型車両じゃないと、ムーンライトえちごと名乗る資格はない！って
考える鉄オタが多い気がする。
E653系で走った時も列車名は変えてあったし。
でも、列車名、使用車両が変わっても、夜行列車として
走ってくれるだけでも有り難いって思わないとな。
漏れはどうせ乗るなら快適な方が良いから国鉄形とか気にならん。
えちごでT18編成の簡リクに当たったりしたらガッカリしたもんだ。
信州も189よりE257の時の方がよほど快適だった。
びゅうコースター風っこでよくね？
マジで死者が出るからやめろ
そしてストーブが原因で火災が発生し、
第二のサロンエクスプレスアルカディアと呼ばれるようになったりして
漏れは風っこやノロッコに乗る時は座布団持参してる。
体に当たる風が思った以上に体温を奪っていく
オープンの風っこでえちごを運行すると上越国境までに凍死者が出ると思う
風っこもぐらだと寒さに耐えかねて控車に移動する客が必ずいるよな。
冬だと逆にトンネル内を温かく感じるかも。
長岡北も長岡南越路も長岡駅からだと、微妙に不便なポジションにあるわけで、長岡の人が復活を望んでるのだと思う。(18乞食に関してはここでは一切スルー)
長岡北インターでしか乗り降りできない便もそれなりにあるけど。
その見ないふりしてるものが需要のほぼ全てだろうに
振り向きながら短い6両の特急型車両を見送る。それは高校時代の朝の日常風景だった。
大学4年間、18きっぷで北海道に渡る時、ムーンライトはいつも新宿駅で待っていてくれた。
社会人になると寝台列車に乗れるようになって、ムーンライトから俺は去った。
5月に飲み会があって、夜の池袋駅で帰りの電車を待っていると、昔と変わらないムーンライトは、名前を変えて走っていた。
でも、それが最後に見た奴の姿だったんだ。
歌わせてもらうぜ・・・。
何でもないような事が 幸せだったと思う
何でもない夜の事 二度とは戻れない夜
親戚宅が東富山にあったから、新宿→新潟→柏崎(越後線経由)/長岡(信越線経由)→直江津→東富山とよく乗り継いで行ったものだ。小学生の時に初めて1人で乗った時は、大冒険だったよ。
朝一のとき～はくたかに乗っても富山駅到着は10時過ぎだったし、到着時間で言えばえちご～普通列車乗り継ぎでもそんなに変わらなかったし、寧ろ安く上がるからと両親も許してくれたし。
今は東富山に出向く用事そのものが無くなってしまったが、機会があれば信越線とひすいラインで富山へまた行ってみたい。柿崎から泊にかけての海の眺めは、忘れられないからな。
そんで少し南に行った新聞屋で朝刊を買ったらチラシ持ってけって言われた
旅行者なんだが
気のせいかな
国鉄型は老朽化が激しくてムリでしょ。
651系やE653系でよくね？
https://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット４０代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄）
違法改造大好き在日中国人報道中国車リコール発言反日飛行機会社
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同じ485系だぜ？（白目）
適当に余ってる車両でも良いんじゃね？
ええちご
OKA48内定かwww
無理
ショボ過ぎィ！！
じゃあ209系で
裏日本カッペ新潟人が必死杉内ｗ
http://blog.livedoor.jp/nachi_ibuki/
快
新
幹
線
ムーミン
ムエンゴ
ムーンライトえちごの思い出を語るスレ Part2
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1496943778/
乙！
なまはげの絵文字を書いたが文字化け
生臭い
https://2nd-train.net/topics/article/13299/
クモヤ743形
名寄駅
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1496943778/
浜田幸一
破魔矢
邪魔したね。申し訳ない。
813系
BECが抜けとる
BECがいるのか
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1496943778/
パロマ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1496943778/
現在のつくばみらい市
E926形East i
ムーンライトえちごの思い出を語るスレ Part2
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1496943778/
俺も協力しよう
ムーンライトえちごの思い出を語るスレ Part2
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1496943778/
ムーンライトえちごの思い出を語るスレ Part2
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