今日、都から発表された「整備効果が高いと見込まれる5路線」に多摩モノレールが2つも入ったね。

広域交通ネットワーク計画について≪交通政策審議会答申に向けた検討の中間まとめ≫
ttp://www.metro.tokyo.jp/INET/KEIKAKU/2015/03/70p36100.htm

箱根ヶ崎方面は、
「本路線は導入空間となりうる道路整備に着手しているが、収支採算性確保の観点から、将来の輸送需要動向を十分に見極める必がある」

町田方面は、
「道路が未整備である区間や道路の都市計画もない区間がある。したがって、事業の実現に当たっては、事業主体を含めた道路整備計画や事業手法の検討が必要である」

という但し書きが厳しいな、とは思う。だけど、蒲々線よりは優先度が高いと都は判断した、ってことだろ。
ちょっと実現可能性が上がったかな。