【9000系】阪急電鉄車両運用スレッド12【9300系】 [転載禁止]©2ch.net
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>>494
よい話のネタを書きます、お前のハンネはおんどれめぇわれいい加減にしやがれよおら指〜祝めっちゃ汚ない男の裸大好きウンチ滝野川のチンコちゃんうんババチ〜ンあるんどこどい播磨弁ウンコ一人芝居阻止防止
故障廃車頭が重大インシデント
知ったか大国道176号落書き太郎土砂崩れ命日ネタ自作自演ねんぎょくキン玉チンポ男子高校生と相席サーバーフリーズ現金バリュー磁気定期券リロード規制朝鮮亭ウン紅葉ババぼっち短パンマン
たけおとコロナクラブホテルときヨシきずなロール
リカちゃんが大好きなのは山陽3000阪神5261京阪1300南海8200名鉄100都営10-000けんまるのうんこを食べましたT#3671固定10連花形10連T#10馬急C#8035×8Rクハ3630ブラウンガラスの223神姫バス
横山やすし細木数子野々村竜太郎西浜志水今村片桐0点野比のび太
名古屋国際ホテルのレストランの満席Babacaチャージそごう男子便所スイーツパラダイスのバイキングで完売したケーキ男の尻ホモケツマンアナル蟯虫カメムシうえしんチンチンブラブラインキンマン寒波ババン語タムシ発作マンチャンコロ屁コキンポゲイレール部落左テンキー
宝夢ぬこババにゃん豊中常滑ぼっとん便器ウンババンジー屁こき切れ痔ヨドバシタカラヅカンのゴリホーモ糞食いぬかしド腐りやがって耳障りじゃボケ出ていけ悪臭汚物エディオンクソフトきしょいわ黙っとれ聞きたくない大迷惑じゃむしゃくしゃする非常に気分悪い喰らわすぞ
ババタンクw(笑)
「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 >>500
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ババタンクw(笑)
「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 過疎スレでキリ番GETとかアホですか？
あ、失礼
アホじゃなかったね
基地外だったねｗｗｗｗｗｗｗｗ >>508
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ババタンクw(笑)
「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 C#〇〇〇〇×〇Rという書き方をするのはババタンクとごく一部のアホだけｗｗｗ >>516
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たけおとムロとコロナクラブホテルときヨシきずなロール岡本繁華街キューヒバ
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「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 正雀のJR側にクレーンが数機搬入されてた。1000系の増備だろうか？？？ >>527
3050Fの搬出があったからそれだと思う C#7310-7810-7950-7960-7970-7990-7910-7410
C#7454=C#7810
C#7324=C#7950
C#7990はC#7980に改番かな？
ライトの埋め込み残念だな。
2+6=8で残して欲しかった。
JR側に出てたパテ付きの車両はC#7310だね。 >>530
あんだけ流れてるのに間違うなんて才能やな
さすがやわ
猫に小判、ババタンクにネットｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 能勢電鉄7200系の#02〜#03編成がありそうだな。
C#7024-7654-7684-7124
C#7026-7658-7688-7126
C#8042-8192+7018-7518-7668-7678-7618-7118
C#7032-7152を予備解除。
C#7012×8RのC#7112を電連に替えて宝塚線転用。 C#7112にトランスポンダの車上子がなくてサイコロ型のアンテナが残ってたから宝塚線に転用しないね。
8000系の制御器更新が終わる時に5000系が伊丹線に落ちそう。 C#1015×8Rを神戸線に入れるリプライもあった。
6050形の今津線落ちも可能性がある。
C#5102×6Rの代替は貫通編成では不可能。 >>535
>>537
>>538
ここは阪急電鉄車両「運用」スレッド
編成妄想スレちゃうぞボケ
はよ死ねやカス >>544
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たけおとムロとコロナクラブホテルときヨシきずなロール岡本繁華街キューヒバ
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「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 >>530 >>535 >>537 >>538
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「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 >>544
C#〇〇〇〇×〇Rという誤った書き方をするのはババタンクだけｗｗｗ >>554
C#〇〇〇〇×〇Rという誤った書き方をするのはババタンクだけ
いつまでたっても気がつかない恥ずかしいヤツｗｗｗ >>554
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「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 >>554 ID:EaCOnjyY はいつものケチ王ヲタのなりすまし >>557
今日はまだお友達が登場しないから寂しいのかいｗｗｗｗｗ 7300系車番変更
7454→7954,7310→7840 4月7日より6月30日まで5000Fに5000系誕生50周年記念ヘッドマーク C#7324-7840-7954-7960-7970-7990-7910-7410 >>571
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「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 6050F正雀入場
6連化された5008F正雀出場し西宮まで回送された 最近の動きのまとめ（神戸線関係のみ）
03/23 1014F営業運転開始
03/27 6026F試運転(03/28返却）
03/28 5008F回送(正雀)
03/30 5000F試運転(04/02返却)
04/02 8001F試運転(04/03返却)
04/04 9008F回送(正雀) →全般検査?
04/05 8002F回送(正雀) →VVVF更新?
04/06 6050F回送(正雀) →ATS更新??
04/06 5008F返却(西宮) ←6連化
04/06深 7016F回送(西宮) →HSM? 阪急ではS57年以降製造の形式について
つまり
7000番台や一部の6000番台からだが
鋼製車とアルミ車を問わず寿命50〜55年
その中間の25〜30年で更新工事の方針で
アルミ車は基本VVVF化だと
6330は更新工事なく廃車
そして
15年前ならアルミ車は寿命60年目標で
それもあっての中間の30年目のはずが
55年と5年縮めた意図は不明
またH15年以降製造の形式
つまり9300以降だが
車齢12〜15年目で大阪メトロみたく
電子機器中心の中間更新を施工
とのこと >>600
こいつ○○したい！
非常に大迷惑じゃ！ キチガイ爺さん必死だが
新味のない既出の内容ばかりｗ
>>597 >>602
よい話のネタを書きます、お前のハンネはおんどれめぇわれいい加減にしやがれよおら指〜祝めっちゃ汚ない男の裸大好きウンチ滝野川のチンコちゃんうんババチ〜ンあるんどこどい播磨弁ウンコ一人芝居阻止防止
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「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 4/11 C#3056×6R 正雀へ廃車回送された 04/12深 7016F回送(尼崎/HSM）
04/16 6012F試運転
04/17 6012F回送（西宮） ８時だよ！いや、あと2週間でアドルフ･ヒトラーの命日だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう！
エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン！
あと２週間でアドルフ･ヒトラーの命日だよ！全員集合！いや、全員命日！ ８時だよ！いや、あと2週間でアイルトン･セナの命日だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう！
エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン！
あと２週間でアイルトン･セナの命日だよ！全員集合！いや、全員命日！
JR207系脱線事故車両でアイルトン･セナを葬送だよ！エフュージョン尼崎にて全員集合！いや、全員葬送！ ８時だよ！いや、あと1週間でJR福知山線列車脱線事故発生から13年に尾崎豊の命日だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう！
エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ エンヤーコーラヤ ドッコイジャンジャンコーラヤ バン！
あと１週間でJR福知山線列車脱線事故発生から13年に尾崎豊の命日だよ！全員集合！いや、全員命日！
JR207系脱線事故車両で尾崎豊を葬送だよ！エフュージョン尼崎にて全員集合！いや、全員葬送！ 04/23 5102F回送（正雀）
04/23 3309F試運転 7327×2+7307×6の更新改造が
7324×2+7310×6と同様に
固定8連化とVVVFがされるとして
鋼製車とアルミ車が混在の
7323×2+7321×6はどうするか
Mc7321アルミVVVF
M'7821アルミ←元Tc7453（M'7801台車）
T7851鋼製←休車復活
T7861鋼製
T7871鋼製
T7881鋼製←元M'7801（元Tc7453台車）
M7921アルミVVVF←元Mc7321
M'c7421アルミ←元Tc7451（M'c7401台車）
Mc7301鋼製
Tc7491鋼製←元M'c7401（Tc7451台車）
休車差替
T7891鋼製←元M'7801（Tc7453台車） 失礼
誤：M7921アルミVVVF←元Mc7321
正：M7921アルミVVVF←元Mc7323 休車差替
誤：T7891鋼製←元M'7801（Tc7453台車）
正：M7901鋼製 >>616
気分が良くなるよい話のネタを書きます、お前のハンネはおんどれめぇわれいい加減にしやがれよおら指〜祝めっちゃ汚い男の裸ウンチ滝野川のチンコうんババチ〜ンチャンコロあるんどこどい播磨弁ウンコ一人芝居
故障廃車梅毒頭が重大インシデントミナエンタウンミナイチビル神戸市松本住宅知ったか大国道176号落書き太郎土砂崩れ命日ネタ自作自演ねんぎょくキューヒバチンポ男子高校生相席甲南さわ病院ゲイレールキリ番阻止防止
サーバーフリーズ現金バリュー磁気定期券リロード規制朝鮮亭ウン紅葉ババぼっちインキンマン短パンマン平井車庫正雀入り尼崎行きコロナクラブホテルときヨシきずなロール岡本5丁目繁華街に植わるイチジク浣腸ビワ金玉
山陽3000阪神5261京阪1300南海8200名鉄100都営10-000けんまるのうんこ食べたT#3671固定10連花形10連T#10馬急C#8035×8Rクハ3630ブラウンガラスの223神姫バス日生エクスプレスリカちゃん大好き横山やすし細木数子野々村竜太郎西浜志水今村片桐0点野比のび太たけおムロ
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宝夢ぬこババにゃん豊中常滑ぼっとん便器ウンババンジー切れ痔ヨドバシタカラヅカンのゴリホーモぬかしド腐りやがって耳障りじゃボケ出ていけエディオンきしょいわ黙っとれ聞きたくない大迷惑じゃむしゃくしゃする非常に気分悪い喰らわすぞ
ババタンクw(笑)「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 7327×2+7307×6の更新改造が
7324×2+7310×6と同様に
固定8連化とVVVFがされるとして
鋼製車とアルミ車が混在の
7323×2+7321×6はどうするか
Mc7321アルミVVVF
M'7821アルミ←元Tc7453（M'7801台車）
T7851鋼製←休車復活
T7861鋼製
T7871鋼製
T7881鋼製←元M'7801（元Tc7453台車）
M7921アルミVVVF←元Mc7323
M'c7421アルミ←元Tc7451（M'c7401台車）
Mc7301鋼製
Tc7491鋼製←元M'c7401（Tc7451台車）
休車差替
M7901鋼製 >>631
気分が良くなるよい話のネタを書きます、お前のハンネはおんどれめぇわれいい加減にしやがれよおら指〜祝めっちゃ汚い男の裸ウンチ滝野川のチンコうんババチ〜ンチャンコロあるんどこどい播磨弁ウンコ一人芝居
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宝夢ぬこババにゃん豊中常滑ぼっとん便器ウンババンジー切れ痔ヨドバシタカラヅカンのゴリホーモぬかしド腐りやがって耳障りじゃボケ出ていけエディオンきしょいわ黙っとれ聞きたくない大迷惑じゃむしゃくしゃする非常に気分悪い喰らわすぞ
ババタンクw(笑)「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 05/07 7012F試運転（午後）
05/08 7012F試運転（午前/午後）
05/09 7012F試運転（午前/午後）
05/09 9008F試運転 7011×8と7021×8も
VVVF化を伴う更新改造だな >>626
能勢電7200もそうだから、ちょっとくらい鋼製車が混じっても無問題 今だ！>>637ゲットォォォオ！
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ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ >>642
気分が良くなるよい話のネタを書きます、お前のハンネはおんどれめぇわれいい加減にしやがれよおら指〜祝めっちゃ汚い男の裸ウンチ滝野川のチンコうんババチ〜ンチャンコロあるんどこどい播磨弁ウンコ一人芝居
故障廃車梅毒頭が重大インシデントミナエンタウンミナイチビル神戸市松本住宅知ったか大国道176号落書き太郎土砂崩れ命日ネタ自作自演ねんぎょくキューヒバチンポ男子高校生相席甲南さわ病院ゲイレールキリ番阻止防止
サーバーフリーズ現金バリュー磁気定期券リロード規制朝鮮亭ウン紅葉ババぼっちインキンマン短パンマン平井車庫正雀入り尼崎行きコロナクラブホテルときヨシきずなロール岡本5丁目繁華街に植わるイチジク浣腸ビワ金玉
山陽3000阪神5261京阪1300南海8200名鉄100都営10-000けんまるのうんこ食べたT#3671固定10連花形10連T#10馬急C#8035×8Rクハ3630ブラウンガラスの223神姫バス日生エクスプレスリカちゃん大好き横山やすし細木数子野々村竜太郎西浜志水今村片桐0点野比のび太たけおムロ
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宝夢ぬこババにゃん豊中常滑ぼっとん便器ウンババンジー切れ痔ヨドバシタカラヅカンのゴリホーモぬかしド腐りやがって耳障りじゃボケ出ていけエディオンきしょいわ黙っとれ聞きたくない大迷惑じゃむしゃくしゃする非常に気分悪い喰らわすぞ
ババタンクw(笑)「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 05/10 9008F回送(西宮)
05/14 8200F回送(正雀)
05/15 1012F回送(平井)
05/15 7012F回送(西宮)
05/15 6050F試運転 05/16 6004F回送(正雀)
05/16 6050F回送(西宮)
05/16 6000F試運転 05/17 能勢5146F回送(正雀)
05/17 6000F回送(平井) ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ 1010Ｆのレンタル
特に離脱している編成はなさそう（この2日で全編成の運用実績あり）なので理由は謎
（現在、通常時より2編成増）
何かのフラグか？と勘ぐり中 05/24 6024F回送(正雀)(6024*4のみ)
05/24 5102F回送(西宮) C#1014×8RでC#6050×8Rを今津線に格下げ。
C#7001×6RをC#8032-8152と固定して神戸線に格上げ。
C#7017×6Rを宝塚線に転用してC#8040-8190と固定。
C#7018×8RのC#7658、7688を抜き取ってC#8041-8191と固定。
C#7024×6RとC#7658-7688を能勢電鉄譲渡。
C#8030-8150+7032-7152を組成して箕面線。
C#1015×8Rを作ってC#7023×6Rを京とれいんに改造。
C#8035-8155を増結に格下げ。
C#7005-7575-7565-7105を伊丹線格上げか能勢電鉄に譲渡。
C#1013×8RはC#6024×8Rを伊丹線に格下げの名目。
C#6004×8Rは箕面線ド格下げで、箕面線3本運用化。
本線は1本減。 C#7003×8Rを京とれいんに改造してC#7553-7583をC#7026-7126に編入して能勢電鉄7200系に改造したら神戸線仕様になってないC#7032-7152が遊ぶからC#7023×6Rを京とれいんに改造して能勢電鉄7200系のTの種車をC#7658-7688にしたらC#7032-7152を有効に使える。
C#8035-8155を解放するからC#7005-7105を4連して有効活躍出来る。 >>675,674
気分が良くなるよい話のネタを書きます、お前のハンネはおんどれめぇわれいい加減にしやがれよおら指〜祝めっちゃ汚い男の裸ウンチ滝野川のチンコうんババチ〜ンチャンコロあるんどこどい播磨弁ウンコ一人芝居
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山陽3000阪神5261京阪1300南海8200名鉄100都営10-000けんまるのうんこ食べたT#3671固定10連花形10連T#10馬急C#8035×8Rクハ3630ブラウンガラスの223神姫バス日生エクスプレスリカちゃん大好き横山やすし細木数子野々村竜太郎西浜志水今村片桐0点野比のび太たけおムロ
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宝夢ぬこババにゃん豊中常滑ぼっとん便器ウンババンジー切れ痔ヨドバシタカラヅカンのゴリホーモぬかしド腐りやがって耳障りじゃボケ出ていけエディオンきしょいわ黙っとれ聞きたくない大迷惑じゃむしゃくしゃする非常に気分悪い喰らわすぞ
ババタンクw(笑)「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 >>674
7032Fを神戸線に転属させたらだめなの？ >>675
古都ぬこ〜♪＆宝夢ぬこ〜♪＆爽風ぬこ〜♪、
たけおやら男子高校生が恋しくなったのか？ >>677
神戸線仕様になってないからC#6012×4Rと同じ改造が必要になります。
C#7011×8RかC#7018×8RのT車2両をC#7026-7126に編入して2+6=8Rに編成替えして京とれいんの種車をC#7023×6RにしてC#8035-8155を増結にするほうが効率的です。 ババタンクの病気がずいぶん悪化してるようやねｗ
編成の予想もどんどん悪化してきてるやんｗｗ
当たりそうなのは6004の予想だけｗｗｗ −−− −−− この電車はこれまで −−− −−− >>680
箕面線1本増、本線1本減になってもC#6004×8RのT車4両は将来に箕面線直通が元通りになった事を考えて残すべきだね。
C#3317-3417を残してでも廃車にしたら阪急電鉄は計画性のないド気違いだ！ C#6006に転落防止幌の金具が付いてるからド腐り10連が5運用になる感じで気味悪い！
通特1を5に2を6に綱渡り運転出来んのか？
C#7003×8RがT車をC#7026-7126に譲ってC#8035-8155を固定してC#7023×6Rを京とれいんにする感じがした。 >>684
ここでも命日ネタやれよ、山陽クハ３６１９。 C#6024×4Rは大きな工事してるから伊丹線格下げだろう？
C#5128×8Rが箕面線予備化改造しそう。
C#1013×8Rの名目はC#6024×8Rの伊丹線格下げで。
C#6124の台車の検知器を注目 宝塚線の10連は全て6000系の2+8=10になるのか？
1本目と5本目、2本目と6本目の繋ぎ運転は出来るのか？
C#6005とC#6011にも転落防止幌の金具付けるのか？
C#6008×8RとC#6006×8RとC#6011×8Rを固定10連の予備で。
7000系の連解は廃止で。 1本目の通特は川西能勢口6時57分発、梅田7時22分着で、5本目が川西能勢口7時53分着、8時01分発だから綱渡り運転出来るね。
2本目は梅田7時39分着で、6本目は川西能勢口8時10分着。
C#6006×8RとC#6015×8Rを7000形と固定して格下げ。
C#6005とC#6011の前面に転落防止幌の金具取付けで予備化。
7000系の連解廃止。
C#7032-7152は遊ぶ事になるからC#7658-7688をC#7026-7126に入れて能勢電鉄7200系に改造。 10両固定にするなら編成短縮した6000系のMMユニットを差し込んで
6M4T編成にしたらいいんじゃないか？
これなら運転台が邪魔にならなくて済む >>690
祝 格下げ〜♪ 祝 格下げ〜♪
Ｃ＃６００４♪ 支線格下げ〜♪ >>689
害児ババタンクに指摘されるなんて一生の恥やなｗｗｗ >>690
十三の折り返し線は10両入れなかったっけ？
もし入れなかったら宝塚線なら梅田まで行って折り返せないか？ >>694
梅田だったら行けるね。
6000系の中間車は有効活用して欲しいです。 >>694
キチガイにレスするなよ
>>695みたいに調子こくだろボケ
>>695
梅田に京都線に渡る渡り線はない
知ったかするなアホ
はよ死ね >>695
祝Ｃ＃６００４の箕面線格下げの西川きよし＆横山やすし師匠、こんばんは。 神戸線ダイヤ改正マダ〜？
塚口に特急を止めるべきです。 今だ！>>700ゲットォォォオ！
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ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ 神戸線ダイヤ改正マダ〜？
通勤急行を止めるべきです。 >>699>>701
神戸線をダイヤ改正したら、何社に影響が及ぶか分かって言ってるのか？
阪神、山陽、近鉄、京都市営地下鉄烏丸線、、、 >>703
有楽町線、副都心線改正でも西武と東急は改正しても東上は改正なしとか普通にあるからな
高速神戸の時点で阪神や山陽に影響がなけりゃ余所は殆ど改正しなくて済むし、逆に改正頻度が比較的高い近鉄改正全てで神戸線改正なんかやってない #本線スレ
ttps://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1505820948/
#車両スレ
ttps://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520043842/ 阪急5100系8両編成、3300系の全面ラッピングに相応しい
【SUNTORY】シミ対策美容液「F.A.G.E. MELANO RESET」(6月5日から通信販売限定発売)
https://www.suntory.co.jp/news/article/13199.html 06/06 7021F回送(正雀)
06/06 8200F回送(西宮) 9月 7000系VVVF化改造？
C#7011×8R？ C#7023×6Rを9月にVVVFの京とれいんに改造入場かな？
C#8035-8155はC#7001×6Rと固定。
6050形を今津線に格下げ。
C#1014×8RはC#7023×6Rの京とれいん化の名目で。
C#1015×8Rが出来たらC#7017×6Rを宝塚線に転用で、C#7024×6RとC#7658-7688を能勢電鉄7200系に改造。
C#8032-8152を増結に格下げ。
C#7005-7575-7565-7105を伊丹線格上げか能勢電鉄C#7204×4Rに格上げ改造。 >>717
またサーバーフリーズ＋現金バリュー＋あるんどこどいの知ったか病が発症したな。 9月にVVVF化入場する7000系が京とれいんかな？ 神宝線と直通運転するには
タネ車を7000とするしかない 06/08 能勢5146試運転
06/11 能勢5146F回送(平井) 6/15 C#5000×8R 特急 高速神戸 8:13 → 梅田 8:49 6/17
箕面A 8040F+8041Fから途中で6014Fに差し替えられた 今だ！>>737ゲットォォォオ！
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ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ 06/14 6024F回送(平井)(CP増設)
06/19 9009F回送(正雀)
06/20 1010F回送(西宮)(返却)
06/20 8031F+7001F回送(正雀)(詳細不明) 1000系の寸法を元に1000/1300系だと､いけないの?
何でもかんでも京都線に合わせる必要はないと思うんだけど､他の私鉄の車種と床板共用だから､横幅広くなってしまうのかね 昨年9月付で新基準による形式付与が開始
数字だけだった形式付番へ
車種略称のMcやTなどを頭に追加し
3300と7000以降の形式でM車中心に
仕様差に応じて-1〜-3まで区別
7000や7300のVVVF化更新改造車では
例えばMcの7000形と7300形ならば
当初の形式変更で7013形と7303形
それが新基準だと7000-2形と7300-3形
車体が普通鋼とアルミ
また更新工事済か否か
そしてVVVF試作車の区別など
8000や8300は
増備車の車体設計変更より
VVVFの仕様差か
3300のT車は
5300ベースの増備車と区別か >>752
スレタイも読めない相変わらずのｻｻｸｯﾃﾛ（31段じじい）ｗｗｗ 1014F、7008F、1007F、1005Fに祇園祭HM
一方1008F、5001Fの神戸高速HMは取り外された サッカーワールドカップロシア大会、日本ベスト16進出だよ！全員集合！いや、全員進出！
大迫いや、阪急半端ねえ 06/26 9009F回送(正雀→平井)
06/29 8031F+7001F回送(正雀→西宮) 8031F+7001Fは梅田18:20新開地行特急で運行されてた C#8030-8150+7018-7518-7668-7678-7618-7118
C#8040-8190+7024-7654-7684-7124+8041-8191 C#7654コンプ増設
C#8034=8154 神戸線転用
C#7026-7658-7688-7126 能勢電C#7202化
C#7032-7152復帰
C#6050-7616-7516-6150 伊丹線格下げ
C#7005-7505-7565-7575-7605-7105 京とれいん VVVF化 8200形の定期検査
8200-8250
03.4.28試運転 30出
06.12.25 クーラー塗装
12.12.11
18.6.6 優先席マゼンタ
8201-8251
03.5.26
07.3.20
13.2.14 クーラー塗装 C#8032-8152+7024-7654-7684-7124+8033-8153
05.11.9 8000形のみクーラー塗装
09.9.2？ ドラレコ取付、7000形クーラー塗装 >>766
土曜日からの箕面線に期待しているＣ＃９３０５祗園祭ぬこ〜♪さん、
ときヨシの鹿島店長ようございます。 ＞２０００系は２０世紀末に早々と阪急から引退。
＞２３００系はこきに使われまくって、数年前にようやく全車引退。
＞２８００系は３扉化の影響で老朽化が激しくてやむなく２０世紀末に全車引退。
＞
＞３０００系は支線でのんびりと運用。
＞３３００系は本線や千里線、堺筋線でこき使われている。
＞３３００系もあと数年で５０年を迎える車両が出るが、まだまだ、現役車として本線
等でこき使うと思う。
＞なぜ、京都線と神宝線での車両の扱いに差が出るんだろうか？ 2000は
昇圧で空制のみとなったことも
高速運用には本来馴染まず寿命を早め
2300は
後年の冷改と界磁チョッパー化に加え
神宝線が2021や3000と新形式移行するも
そのまま増備継続され世代は跨いでおり
全廃段階の残存車は実質3000世代
3300は
実質5000と同世代で
コイルバネ台車の3000とは一線を画し
とは言え1000と1300の増備が進み
支線に残るのみの3000は全廃目前
そして5000や3300が幹線上の最経年形式
これらの置き換えも急速に >>770
違うスレにコピペして、それにレスとか頭おかしいだろｗｗｗｗ
31段ジジイの痴呆はますます進行しとるなｗｗｗｗｗ 776なら9月に7000系VVVF化改造のためアルナ入場 >>777
「服部天神でときヨシの店長と石井先生とで一発やってるお。」 C#1014×8Rは、C#6050×8Rの伊丹線格下げ、C#7005×2Rの京とれいん化、C#8034×2Rの神戸線転用の名目だね。
C#7031×2RをC#6007×8Rと固定。 C#7023×6RかC#7017×6Rを京とれいん化改造だな。
C#7006×6RをC#8035-8155等と固定で。
C#8034-8154を神戸線に転用してC#6016-6116にC#6554-6564を編入して伊丹線に格上げで。 C#7024×4RのC#7654にコンプを付けて、箕面線の予備にして、C#8040×4Rに編入して、C#8030-8150をC#7018と固定して、C#7026-7658-7688-7126を能勢電鉄に譲渡して、C#6005×8Rを10連の予備にしそう。 >>784
知ったかＣ＃５０００登場５０周年ぬこ〜♪は
岡本五丁目繁華街で男子高校生漁っているんだろ。 07/09 8005F試運転(午後)
(07/10 66607F正雀入庫)
07/11 8005F試運転(午前/午後)
07/12 8005F試運転(午前)
07/12 7006F回送(西宮→正雀)
07/12 5001F回送(正雀→西宮)(6連化)
07/12 7021F試運転
07/12 8005F試運転(午後) 07/13 8020F回送(西宮→正雀)
07/13 1012F回送(平井→西宮)
07/13 7021F回送(正雀→西宮)
07/13 8005F回送(正雀→平井) >>787
また知ったかしているＣ＃９３０５祗園祭ぬこ〜♪ 祗園祭ぬこ〜♪さん、こんばんは。 C#7006×6Rは36号線で切り離してるけと、京とれいん？
9月にVVVF化改造で工入りする車両はC#7011×8R？ >>791
なるほど。
C#3152氏の運用掲示板に定期検査の模様と書いてたから。
一旦、40号線に入ったんかも知れないね。 C#8002×8RとC#66607×8Rを、C#7324×8RとC#7006×6Rを入れ替えだな。
9月に7000系がVVVF化入場したら22両になる。
C#8020×8RのMを入れたら26両になる。
37号線だからATS更新だろ。 9月にC#8002×8Rが出場、C#1012×8Rを返却、C#7011×8RがVVVF化入場の流れかな？ >>795
で、知ったかを書いてから高槻市のホームでたけおと一発しているＣ＃９３０５祗園祭ぬこ〜♪さん、
ハッスルハッスルようございます。 >>791
キチガイにエサを与えるなボケ
事実、792から書き込みしとるやろ 明日は3052Fは6028運用の見込み
13時の入庫以降は？？？ あ、勘違いしました
6028運用→入庫→再出庫→380運用の見込み
いずれにせよ入庫運用です
（昨日から7034Fと3052Fが入れ替わってるようなので、ひょっとすると…） 6004F見たまま 投稿者：＊＊＊＊＊
投稿日：2018年 7月18日(水)19時12分0秒 返信・引用
正雀工場の39号線で幕回しをしてました。
神戸三宮が出たので伊丹線確定です。
39号線で分割した7006Fは36号線に移動して工事をしてました。
京とれいんの可能性があります。
こんな情報があった。
C#8040×4RにC#7024×4Rを編入して、箕面線の予備にして、C#7026-7126を能勢電鉄に譲渡かな？ カス掲示板のカス情報を真に受けるババタンクｗｗｗｗｗｗｗ
そいつ7006は検査って書いていたお前と同じキチガイやんけ
調子こいとったらその掲示板もつぶすぞボケ >>817
ときヨシの鹿島店長も一緒にたけおんしているＣ＃９３０５祗園祭ぬこ〜♪さん、
打ち上げ花火ようございます。 >>818
ソフトバンクモバイルを名乗ってる奴は館長板にC#7010×8Rは定期検査でリニューアルせんと書いてた8888か？
ハンネからしたら怪しい。 >>824
で、めっちゃ汚いうんころがしは石井先生と細木先生とで
えっさほいさしているんだろ。 >>812 >>813
380運用は3054Ｆが入った模様
3052Ｆは6028運用でラスト運用の可能性 4連化された6004Fが昨日より伊丹線で運用に入った 今だ！>>837ゲットォォォオ！
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ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ 3651廃車→阪急3100形は全て廃番台、能勢3120形(3170F)は健在 宝塚線
梅田11:40発急行と 11:41発普通雲花 は
梅田で車両交換運用になっているのですか？ >>841
改正後から一部の急行、普通運用が梅田で入れ替わるようになってるね >>842
ありがとうございます。
急行の入庫･振替をするためでしょうが、
もし、他の時刻等がわかれば、またお教え
ください。 なんか噂では新2300系がまた2扉転クロ＋指定席導入になるかもという >>846
仮にN2300が構成されたとして
形式2800はそのMとして内在 07/25 3330F試運転
07/31 8032F+7017F回送(西宮→正雀)
08/02 能勢5148F回送(平井→正雀) 08/06 7030F回送(西宮→正雀)
08/06 1000F試運転（神戸線内）
1000Fは明日の復帰の可能性が濃厚
復帰すればおよそ半年振りの運用となります（離脱は2月中旬） >>855
9号線しか電車が止まっていない阪急梅田駅 >>859が阪神梅田駅で電車待ちしてる時
5001形が連続して入線
>>859が阪神梅田駅に居ない時
5700系が連続して入線 08/10 8020F試運転
08/14 6021F回送(西宮→正雀)
08/14 8020F回送(正雀→西宮)
08/14 5104F試運転
08/15 5104F回送(正雀→平井) >>974
で、豊中でときヨシの鹿島店長と一発中のＣ＃１００１宝夢ぬこ〜♪さん、こんばんは。 このスレッドは１０００を超えました。
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