馬鹿がまだ吠えてんのか

年末年始期間中6日間の利用者数が21500人
定期列車40本×6日 この間の臨時列車52本 計292本
単純計算で21500/292=73.6(1本あたりの平均乗客数)
HK100の定員は120人程度。これだけでも「増発が大失敗」とは言えないわな。

しかも増発はピークに合わせてしなければならない。片方向だけ本数を増やすこともできない。
増発列車の設定は昼間。そして帰省客は基本的に1方向に偏る。
よって、日中の混雑時間の乗車率はかなりのものだろう。
(しかも52本の増発列車のうち4本は区間延焼運転)

馬鹿に説明しても理解できないと思うがね…