【JR九州】■=■博多駅■=■18番線【JR西日本】 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し野電車区** · 2016/04/24(日) 08:34:18.13

前スレ
【JR九州】■=■博多駅■=■17番線【JR西日本】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1393343714/

**名無し野電車区** · 2016/04/24(日) 08:36:49.99

**名無し野電車区** · 2016/04/24(日) 11:27:16.37

>>1>>2
おつ

**名無し野電車区** · 2016/04/24(日) 16:51:06.16

さっきまでKITTE行ってきた。
正月2日の天神コアの激混みと相似。各階エスカレーターに警備員立って誘導してた。
思った以上に各フロアーが狭い、パルコ新館とよく似た狭さ。
前スレでオススメだった横浜中華・梅蘭で食いたかったが行列なので断念。

**名無し野電車区** · 2016/04/24(日) 19:19:22.37

>>4
梅蘭の焼きそばは今は亡き福寿飯店の皿うどんみたいな感じ

**名無し野電車区** · 2016/04/24(日) 19:43:39.22

>>5
早良区に移転してるよ

**名無し野電車区** · 2016/04/24(日) 21:20:02.63

あれなら阪急の別館でよかったな
最初から高島屋を入れて増床ということでもよかったかも

**名無し野電車区** · 2016/04/24(日) 22:26:55.82

>>7
構造上2階より上階はお互いのビルが繋がってないから扱いにくいかもね

**名無し野電車区** · 2016/04/25(月) 09:22:53.75

一時期は阪急メンズ館の噂もあったな

**名無し野電車区** · 2016/04/25(月) 14:23:28.37

9階に連絡通路があれば便利なんだけどな～

**名無し野電車区** · 2016/04/25(月) 15:05:52.85

叙々苑も梅蘭も電話予約可能だとさ。
なにせGW明けじゃないとゆっくり食べられないな。

**名無し野電車区** · 2016/04/25(月) 19:40:22.43

JRJP博多ビルは今日は内覧会みたいでまだやってないのね。

移転開業した博多郵便局、ちょっと手狭に感じたけど
仮郵便局も旧建物もこんなもんだったか･･･。
あまり使わないから思い出せない。
給料日ということもあるけれど、ATM混んでたなー

**名無し野電車区** · 2016/04/25(月) 19:54:59.28

ATMは他の銀行も含めて増やしてほしいわ

**名無し野電車区** · 2016/04/25(月) 21:15:40.64

28年くまモン地震、
あそこの駅員はどう思ってたろうな。

**名無し野電車区** · 2016/04/25(月) 23:09:48.52

知らんがな。

7 · 2016/04/25(月) 23:32:33.22

>>4
へー
パルコ新館みたいな感じだと狭く感じるな。見た感じは建物自体、パルコ新館よりデカイけどな。(パルコ本館かそれ以上ありそう)バックヤードなどが無駄に広いのかな

**名無し野電車区** · 2016/04/26(火) 05:24:54.76

博多も高さ制限を少しは緩和できないのかね…。
博多駅ビル建てる時はデカいタワークレーン使っても問題なかった訳だし

**名無し野電車区** · 2016/04/26(火) 08:43:42.63

博多駅は空港から普通に駅ビルが見えてるほど近いからなぁ
むしろあんな都心に空港を放置してるのが問題かと

**名無し野電車区** · 2016/04/26(火) 08:49:05.44

>>18
移転話はドラゴン松本と解同が決して黙っとらんぞ

**名無し野電車区** · 2016/04/26(火) 08:59:20.97

国だっていまの場所でやんなさい、ってことだろ
カネのかかる新空港なんて気はない
福岡にとってもかなりプラスになってるんだし

**名無し野電車区** · 2016/04/26(火) 09:02:36.13

北九州と佐賀に空港作っておいて福岡都市圏にも新空港はないよな

**名無し野電車区** · 2016/04/27(水) 00:12:43.36

名古屋の方がやり方がうまいな
福岡はずっと利用客多いのにあんな欠陥空港のままって・・・

**名無し野電車区** · 2016/04/27(水) 00:38:35.41

名古屋は東京との行き来で空路に依存するわけじゃないだろ
まったく話が違う
福岡は市街地空港で恩恵受けてる

**名無し野電車区** · 2016/04/27(水) 14:51:51.54

ラッスンゴレライてなんですの
相談してね

**名無し野電車区** · 2016/04/27(水) 18:26:54.93

名古屋人は飛行機に乗った事ない人って多いんだろうな

**名無し野電車区** · 2016/04/27(水) 18:35:11.33

>>24
この前の日曜日にチャチャタウンで営業してた

**名無し野電車区** · 2016/04/27(水) 21:18:28.80

>>23
飛行機なんて毎日乗らないだろ
あそこまで近い必要は無いよ

**名無し野電車区** · 2016/04/27(水) 21:35:46.87

新幹線だって毎日乗るやつは大勢いないだろ
羽田だけでも毎日2万人以上行き来があるんだから近いほうがいいに決まってる
九州の都市間で羽田との利便性競争という面もあるわけだし

**名無し野電車区** · 2016/04/27(水) 23:55:16.41

JRJPとHakata9がオープンしたけどまた雨だったw

**名無し野電車区** · 2016/04/28(木) 01:46:07.31

丸井が小さいんじゃない
博多シティがデカ過ぎるんだ

**名無し野電車区** · 2016/04/28(木) 01:51:49.91

>>16
トイレ部分がたぶんでかい
全階にあるし
>>17
法律で駄目
空港の許可がおりないと駄目だ
クレーンは一時的と言う事で申告して航空障害灯付けりゃ
おｋ

**名無し野電車区** · 2016/04/28(木) 23:11:09.53

>>28
近いにしても近すぎるっていう話をしてるんだろｗ
それに多少離れても九州の他の都市に比べて不利になることもないよ

**名無し野電車区** · 2016/04/29(金) 11:19:04.00

近いせいで22時から7時まで離着陸できないんだから不便でもある。

**名無し野電車区** · 2016/04/29(金) 12:55:21.68

>>33
新千歳みたいに都心から遠すぎて朝一の東京便が8時近いのもアレだけどな

**名無し野電車区** · 2016/04/29(金) 15:03:12.12

新千歳の場合は他県他都市の空港との対羽田競争が実質ないからそういうことできるんだしな
福岡はそういうわけにはいかない

**名無し野電車区** · 2016/04/29(金) 20:27:20.10

博多小径時代とは比べ物にならないぐらい人がいた＞はかた9
それでもJRJPやKITTEの地下に比べると余裕だがな

**名無し野電車区** · 2016/04/30(土) 14:41:12.34

>>35
空港からの距離だけで簡単に競争に勝てるのなら全国の都市が街のすぐ近くに空港を造るだろ
札幌だってそんなに都心の空港が良いなら丘珠にもっと就航するはず
訳のわからんレスすんなよ

**名無し野電車区** · 2016/04/30(土) 14:54:09.01

>>37
北九がわかりやすいだろ
郊外に造ってその結果開港前予測の4割しか利用がつかなかった
市街地に近い板付の完勝だった

**名無し野電車区** · 2016/04/30(土) 15:31:11.40

「駅から三百歩横丁」、良さげな店が多いね。
並ばなくて済みそうなのが良い。

**名無し野電車区** · 2016/04/30(土) 17:24:37.39

札幌も中央区に盤渓という空港が作れそうな地区があるよ

**名無し野電車区** · 2016/04/30(土) 17:48:18.34

福岡にはもうないよ

**名無し野電車区** · 2016/04/30(土) 18:38:53.22

0164 名無し野電車区 2016/04/30 12:24:32
昨日は散々だった
ゆふいんの森5号に閉じ込められて体調が悪くなった
博多に戻り日豊本線のソニック51号で目的地に向かえと言われたが満席で座れない
ソニックの乗務員に経緯と体調不良を訴えたが適当にあしらわれ、しばらくして倒れてしまった
倒れた後は救急車を呼ぼうかとか焦った様子でいろいろ言ってきたけど遅いわ
サイトのご意見のフォームから送ってみたけど乗務員に注意とかしてくれるのかな
時間帯や詳しい状況と乗務員の名前(K藤)は書いた
ちなみに周囲の乗客の方が親切にしてくれて体調は何とか回復しました
あのときの親切なご婦人さん、誠にありがとうございました

**名無し野電車区** · 2016/05/01(日) 21:26:09.33

>>42
パニック障害うざ

**名無し野電車区** · 2016/05/03(火) 11:41:24.70

阪急の江戸東京展人少な杉
マルイKITTEに客取られたゆうのは言い訳に過ぎんわ
その証拠に空転は通常の賑わいやし映画館は長蛇の列に金魚展も人多いし

要は（基本地元客で支えられる物産展の開催時期が）ミスマッチやな

**名無し野電車区** · 2016/05/03(火) 12:33:48.57

>>44
今日はどんたくも中止やしな。

**名無し野電車区** · 2016/05/03(火) 22:53:54.99

今年もまたデタラメな動員数を発表するのかね

**名無し野電車区** · 2016/05/03(火) 23:12:35.78

>>44
北海道物産展ならともかく東京や江戸をテーマとした展示会なんか客来ないよ

**名無し野電車区** · 2016/05/04(水) 10:54:12.38

ウソやデタラメってのは
自信満々でホザいた方が効果的なんだなあ
ヒトラーも言ってたけど

**名無し野電車区** · 2016/05/04(水) 12:43:10.03

なんだこいつ

**名無し野電車区** · 2016/05/04(水) 15:05:39.06

>>47
ところが
関西うまいもん展や東北うまいもん展や九州展や瀬戸内展より遥かに少なかったぞ

**名無し野電車区** · 2016/05/05(木) 12:43:59.50

>>46
今年のどんたくの観客人数

３日・・・・・約７０万人
４日・・・・・約１３０万人

２日間合計で例年並みの約２００万人達成

**名無し野電車区** · 2016/05/05(木) 16:26:41.75

まぁた盛大に観客数盛っちゃんったなｗ
強風で大雨の3日は閑散としてたのに。

**名無し野電車区** · 2016/05/05(木) 16:29:51.36

うちの近くにどんたく広場あるんだけど俺もカウントされてる？

**名無し野電車区** · 2016/05/05(木) 16:43:55.48

市内のあちこちに演舞台が設置されてるから
博多区と中央区内にいる全ての人がカウントされる仕組み

**名無し野電車区** · 2016/05/05(木) 17:40:58.98

花自動車運行ルート沿いの住民もカウントしなきゃな

**名無し野電車区** · 2016/05/05(木) 19:30:59.49

どんたくを心から楽しめるのはアイドルヲタぐらいのもんだろ

**名無し野電車区** · 2016/05/06(金) 21:16:50.07

俺フレンチ賑わってたな

**名無し野電車区** · 2016/05/06(金) 21:42:22.36

>>57
撤退したドーナツも最初は賑わってたな。

**名無し野電車区** · 2016/05/06(金) 23:33:25.92

>>58
ドーナツ屋の跡地に同系列のバーガーキング持って来ればよかったのに
筑紫口のあそこ客入ってるのか？

**名無し野電車区** · 2016/05/07(土) 09:41:23.97

梅蘭のあげ焼きそば、GWに40分並んで食べたけど味薄くね？ノーマル焼きそば頼んだんだけど。
あんなもの？なんかガッカリ。

**名無し野電車区** · 2016/05/07(土) 19:46:53.92

じゃあリンガーハット行っとけ

**名無し野電車区** · 2016/05/08(日) 20:28:49.52

大型連休終わるし
KITTE・JPビルオープン景気も落ち着くといいが。

今日も人多かったなあ。
広場もプレモルビール人だかりだった。

**名無し野電車区** · 2016/05/09(月) 02:15:53.25

しらねーよ

**名無し野電車区** · 2016/05/09(月) 13:12:11.49

博多駅を扱うスレだというので、ちょっとこのスレに出張してきました。

在来線の博多駅ホームは、九州新幹線ホームを１面２線捻出するために、
在来線ホームを１面２線分召し上げましたが、その前後で博多駅を発着
する在来線運行について何か大幅に変化したことはありますか？
また博多駅を終着とする列車や通り抜ける列車のダイヤ編成で何か
不都合が生じたことはありますか？

いま大モメにモメている札幌駅の新幹線ホーム捻出の参考にしたいです。

もちろん札幌は雪国ですので、冬季の雪による遅れを加味すると余分な
ホームは有った方が良いのでしょうが、スレ違いなので昨今のこの件に
関してのニュースに触れられていないかもしれませんが、ＪＲ北海道の
あそこまでの頑なな｢無理です」連呼に対して、どうしても懐疑的になって
いるので、札幌と博多で色々と違いはあれど、列車の基地への引き上げ
なども加味して対比させてみたいのです。

**名無し野電車区** · 2016/05/09(月) 14:09:55.69

減ったと言っても実質1線だけだしな
学園都市線より本数の多い福北ゆたか線でもラッシュを除きほぼ8番のりば
1本で裁いてる
あとリレーつばめ・有明分の特急はごっそりなくなったが
札幌は新幹線出来ても室蘭方面の特急は残るだろ

**名無し野電車区** · 2016/05/09(月) 16:12:07.68

余裕がなければ「かもめ」「みどり」「ハウステンボス」と「ソニック」「きらめき」あたりの合体・通し運行も考えるだろうが、やらずに済んでいるからまだ余裕があると見ることもできそうだね。

**名無し野電車区** · 2016/05/09(月) 20:41:58.12

>>65
それでも大分行き、長崎行き、ハウステンボス行きなどの特急は沢山あるがな

**名無し野電車区** · 2016/05/09(月) 21:02:50.32

九州新幹線全通の際にリレつば全部がなくなった
有明の大部分がきらめきとして門司港・小倉～博多に短縮されて
残り数往復が博多～長洲・熊本になった
長崎線特急はかもめ・みどりハウテンが分離されて本数が増えた
あと鹿児島線普通列車の一部が減らされたっけ

**名無し野電車区** · 2016/05/09(月) 21:19:39.09

ななつ星の出発式の際に隣を７８７が通過していきましたが、その線は機回し線ですか？

**名無し野電車区** · 2016/05/09(月) 21:27:27.77

>>69
ななつ星が出発したのは6番ホーム(7番線)
横の787系は7番ホーム(8番線)

**名無し野電車区** · 2016/05/09(月) 21:34:34.16

http://www.geocities.jp/vzm05304/under_construction/hakata/hakata-1.gif

**名無し野電車区** · 2016/05/09(月) 21:55:56.86

>>64
札幌駅は、ホーム以外に車両を留置できる線路は何本ある？

博多駅は改良前は吉塚より2本で、竹下よりは6本。
竹下よりは単線の回送線があって、対本州方面の始発駅の影響が大きな配線。

改良後は吉塚よりは4本で、竹下よりは1本減って5本。

改良中は列車の順番と番線のやりくりがつかなくて、
竹下に待避設備を作って順序変更のダイヤ修正をしたと発表されている。

JR九州はダイヤ乱れの場合は接続をしっかりとるから、
乗り換え客が階段を上がってこなくなっても、
まだ信号機が赤で発車できないって方式。

札幌は接続無視してダイヤ通り発車するみたいだけど。

博多は信号上は通過は可能だけれど、貨物は必ず赤信号で停車させてる。
ダイヤが乱れた場合、通過予定の貨物が停車すると、影響が大きいからだろう。

博多は新幹線ホームの増設ですんでいるけど、
札幌は新幹線ホームの新設だから、その点も大変なのでは？
終着駅の新幹線ホームが、1面2線か2面2線でさばけるものなのか？

**名無し野電車区** · 2016/05/09(月) 21:56:18.39

http://i.imgur.com/VH7prMX.jpg

**名無し野電車区** · 2016/05/09(月) 21:59:33.11

>>71
ああ、参考になる。
新幹線の１１番と在来の８番が特殊な形なんですな。

札幌の場合、果たして九州のように短い編成の列車が
出来るかどうか・・・　札幌～新函館だけの道内シャトルは
有ってもよさそうなのだけど。

**名無し野電車区** · 2016/05/10(火) 00:59:25.30

>>64
鹿児島ルート全通と共に在来線リレーつばめ特急が廃止されたから
差し引きでさほど問題なく

**名無し野電車区** · 2016/05/10(火) 17:32:10.88

>>68
違う
リレーつばめ廃止でスジが空いて
博多以南の快速がだいぶ増発。普通も結構増えた

**名無し野電車区** · 2016/05/10(火) 20:16:28.76

>>76
それの捌きはどうやっています？
博多発着？　それともスルー運転？

**名無し野電車区** · 2016/05/10(火) 21:24:22.22

新幹線開業前は快速が毎時3本
1本が二日市から各駅に停車で、二日市では二日市折り返しの普通と接続
1本が久留米のか1個先の荒木止まり
1本が大牟田か1個先の荒尾まで

新幹線開業後は快速が毎時3本
1本が久留米か1個先の荒木まで
2本が大牟田か1個先の荒尾まで
従来二日市から普通の快速と接続していた普通は、
鳥栖だったか久留米だったか荒木だったかまで延長

快速と普通の増発は、区間延長のかたち。

**名無し野電車区** · 2016/05/10(火) 21:46:40.06

>>77
スルー、博多止まりは優等以外ほとんどない。
なお福北ゆたかは博多止まり必須

**名無し野電車区** · 2016/05/10(火) 22:02:07.21

二日市発着で福間とか赤間に行く普通列車が減らされなかったか
さぁこれから博多シティオープンだというときに何でこんなやり方するのかと思った記憶があるんだよな

**名無し野電車区** · 2016/05/10(火) 22:32:02.90

>>80
それは計画停電を避けるために夏場に本数を減らして、
翌年のダイヤではそもそも通年で間引いちゃったやつだね。

**名無し野電車区** · 2016/05/11(水) 06:43:44.72

札幌は構内の引上線が桑園方と苗穂方に1本ずつ、苗穂に吉塚の電留線的なものが2本しかないな。
ホーム滞留を減らすには、苗穂方の複々線の輸送力を考えると、桑園方に留置線が何本かないとねぇ。

でもあれこれ弄るくらいなら、新幹線ホームをサクッと重層化しちゃったほうが手っ取り早いんじゃないの？

**名無し野電車区** · 2016/05/12(木) 04:04:08.62

ここは博多駅スレですがなにか

**名無し野電車区** · 2016/05/12(木) 09:51:11.57

博多駅スゲーだろーって自慢するスレでいいんじゃねえの？

**名無し野電車区** · 2016/05/12(木) 12:46:03.20

博多には出来て札幌にはできねーだろ？っていう自慢？

**名無し野電車区** · 2016/05/12(木) 12:52:16.60

札幌駅にてつおじさんのチーズケーキの店ってまだあるのかな？

**名無し野電車区** · 2016/05/12(木) 15:13:14.04

札幌なんか昭和初期からもう丸井が出展してたぞ

**名無し野電車区** · 2016/05/13(金) 16:08:49.97

今井も一緒だったな

**名無し野電車区** · 2016/05/15(日) 03:14:18.23

>>64
新幹線全通の数年前に、有明の吉塚行きとか普通列車の箱崎とか、
博多から1～2駅隣りの妙な行き先の列車が誕生したのも工事の影響だっけ。
博多で折り返せなくなった分を1駅隣りで折り返そうっていう意図が伝わってきて、
開通の足音が近付いてるんだなとに当時ワクワクしてた。

熊本県民に吉塚なんて地名は馴染みがないから、
方向幕は「有明：吉塚（博多）」みたいな表記だったっけ。
リレーつばめとか有明がじゃんじゃん走ってて、
特急街道の終着地として博多駅ががんがん発着を捌いてた頃のいい思い出。

**名無し野電車区** · 2016/05/15(日) 10:51:04.04

駅構内歩いてると外国人観光客が熊本地震前のレベルに戻ってきた気が。

**名無し野電車区** · 2016/05/15(日) 12:07:52.16

まだまだまだね

**名無し野電車区** · 2016/05/15(日) 13:37:47.67

>>90
支那、チョンだろ
あれは害国人だから

**名無し野電車区** · 2016/05/15(日) 14:19:06.21

>>92
排他的日帝ネトウヨどもは人間ですらない。
チンパンジーとゴリラの退化したレベル。
だから奴等には人権はない。

**名無し野電車区** · 2016/05/15(日) 16:11:09.84

>>89
札幌はそれが出来ないっぽい。

**名無し野電車区** · 2016/05/15(日) 20:29:23.83

最近は東南アジア系？が増えたよな
どこの国かは全く分かんないんだけど
佐賀県がタイ人に人気らしいからその人たちかな？

**名無し野電車区** · 2016/05/15(日) 21:26:05.98

そうタイね

**名無し野電車区** · 2016/05/16(月) 10:16:14.09

インドネシアかバングラデシュなのかそっち系の顔、肌の色の背の低い若い男の集団が
南福岡、博多駅でぞろぞろ乗ってくるんだよ。観光客じゃなくて住んでるっぽい。

**名無し野電車区** · 2016/05/16(月) 10:30:12.31

>>97
最近インド料理やネパール料理食わせる店が増えてきたからな
西新藤崎あたりは激戦区よ

**名無し野電車区** · 2016/05/16(月) 12:57:07.96

普通はインド料理と銘打って、実は営んでいるのはバングラ人。

**名無し野電車区** · 2016/05/16(月) 14:16:35.82

オーナーはインドのムンバイあたりのシーク教徒の実業家で、
バングラディシュ、ネパール出身の労働者を雇用しているようなイメージを抱いていたが、
そうでもないのかな？