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地方中小私鉄や第三セクター以下のJR高崎ローカル [無断転載禁止]©2ch.net
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0002名無し野電車区
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2016/08/12(金) 20:31:44.96ID:dYB1yWuw
支那鉄よりはマシ
0003名無し野電車区
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2016/08/12(金) 20:59:41.16ID:58+BGmLE
しな鉄は高崎がリニューアルして導入と唱っている211を相手にしていないぞw
0004名無し野電車区
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2016/08/12(金) 22:33:27.95ID:EgDBcfba
.　　　　　　　　　　　　 ｜ 夏厨兼馬鹿詐欺粘着厨>>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝
0005名無し野電車区
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2016/08/13(土) 08:26:35.00ID:TXaCej3/
10年後の首都圏周辺（主に近郊型）

新潟：E129、E127
長野：E127、E129
水戸：E531、E501
宇都宮：E231、E233、E531、EV-E301
高崎：211
甲府：E129、E233
相模線：E231
千葉ローカル：E235、E217、E231
鶴見線・南武支線：1M方式の4ドア車
しな鉄：中古VVVF
0006名無し野電車区
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2016/08/13(土) 08:28:42.38ID:TXaCej3/
今や車両のレベルは


地方中小私鉄＝第三セクター＞＞＞東南アジア＞＞＞＞＞＞∞＞＞＞＞＞高崎


この現実を直視しなければならない
0007名無し野電車区
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2016/08/13(土) 10:32:49.89ID:wnj4d4AR
やはりE233が高崎所属のままだと、満足にメンテナンスされずに
トラブル多発で短命になるから、小山に取り上げられたのね。




178 : 名無し野電車区2016/08/13(土) 10:22:26.29 ID:k6ruZShx
>>177
高崎（新前橋）はもっと酷かった。
E233が今もまともに走れているのは小山と国府津のおかげ
0008名無し野電車区
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2016/08/14(日) 19:50:39.07ID:JtPr0ltt
上信電鉄に先を越され、上毛電鉄までに越されたら洒落にならないな…
0009名無し野電車区
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2016/08/14(日) 19:58:11.11ID:LT161Ys7
高崎からE233が全転属したらシャレにならんと、以前言われてたな。
本当にシャレにならんことになったわけだが…
0011名無し野電車区
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2016/08/15(月) 00:25:14.23ID:6vFw/638
高崎車両センターに宇都宮・高崎線用E233系が登場するまでは
高崎に配置されずに尾久配置になると言う書き込みが大半だったけど、
高崎に配置しても2年程度で他所に持っていかれるのなら、初めから尾久配置でよかったのにな
0012名無し野電車区
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2016/08/15(月) 06:27:40.31ID:t7s4TNK3
大糸北線・只見線・磐越西線・五能線よりはマシ！
0013名無し野電車区
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2016/08/15(月) 15:51:14.01ID:xd5Wz1Io
>>12
それら路線には高崎よりも先にJR型の車両が導入予定
0015名無し野電車区
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2016/08/15(月) 22:58:06.52ID:Or28QZW5
>>14
前橋LRTの絡みによってはVVVFのLRTが乗り入れる可能性もある
0017名無し野電車区
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2016/08/16(火) 14:47:40.76ID:RHeocihN
高崎だけは非VVVF推し
0019名無し野電車区
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2016/08/16(火) 20:50:35.14ID:Owkm1163
地方中小私鉄でさえ、どんどんVVVFになって行っているのにな
0021名無し野電車区
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2016/08/16(火) 22:19:46.18ID:pEaTgug2
上信電鉄はVVVFと言っても1本しかないじゃないか
0026名無し野電車区
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2016/08/18(木) 12:22:56.58ID:j57Lu855
>>24
高崎以外では老朽化で廃車対象でも、高崎ならば最新鋭！
0029名無し野電車区
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2016/08/19(金) 18:31:02.52ID:kufVKNZz
高崎の車両

107系：抵抗制御
115系：抵抗制御
185系：抵抗制御
485系：抵抗制御
211系：界磁添加励磁制御（抵抗制御＋回生ﾌﾞﾚｰｷ）
651系：界磁添加励磁制御（抵抗制御＋回生ﾌﾞﾚｰｷ）

ﾌﾞｲﾌﾞｲﾌﾞｲｴﾌってどれかなぁ〜？
0031名無し野電車区
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2016/08/20(土) 22:19:58.27ID:mv/YAxNu
まだしな鉄よりも上だろ
0032名無し野電車区
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2016/08/20(土) 22:26:21.79ID:KeHGwqYk
湘南新宿・上野東京ラインへE235系を導入
新潟ローカルへE129系を増備
これらを行い、
高崎ローカル・宇都宮ローカル・房総ローカル・長野ローカルへE231系を転用、しなの鉄道へE127系を転用し、
国鉄型並びにJR初期型の一掃によるサービス向上及び省エネ化と車種整理による経費削減及び合理化を実行していただきたい
0033名無し野電車区
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2016/08/22(月) 16:04:03.61ID:NATHI7pE
前スレ終了age
0034名無し野電車区
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2016/08/22(月) 22:04:26.68ID:7elP2kZO
JR高崎ローカルと上毛電鉄はVVVFが不毛の路線ｗｗｗ
0036名無し野電車区
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2016/08/22(月) 22:18:23.35ID:jvhdyjrR
>>34
東武小泉線もVVVFが無いけどな。

>>35
上毛電鉄も非VVVFの中古車だろ。
0037名無し野電車区
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2016/08/22(月) 22:24:58.78ID:pT9gecep
>>36
ただ、どちらも東日本旅客鉄道株式会社じゃないからな…
0038名無し野電車区
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2016/08/22(月) 22:25:34.03ID:sVz4OY33
……………………

佐貫駅に向かって一直線に走行してくる上野東京ライン常磐線特別快速E531系

https://www.youtube.com/watch?v=Ebs2yIvurXk

……………………
0039名無し野電車区
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2016/08/22(月) 22:28:14.02ID:jGBiNLXN
>>38
アフィ動画宣伝乞食は失せろ！

しかも、高崎ローカルとは無関係な動画を
0040名無し野電車区
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2016/08/22(月) 23:04:26.02ID:AY9Rb9uF
まさかの小泉線用の東武8000系のV化
0041名無し野電車区
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2016/08/23(火) 06:45:09.33ID:V2FVe3hu
>>36
上毛電鉄はVVVFの中古を導入だろう。
東武の群馬ローカルは20000系で置き換え。
0043名無し野電車区
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2016/08/23(火) 10:01:59.28ID:1ATTfAav
211系のV化はよ
0044名無し野電車区
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2016/08/23(火) 12:00:59.90ID:BnUn809J
今、高崎が熱い
0045名無し野電車区
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2016/08/23(火) 12:10:28.51ID:iDt7t+Tp
107/115はこれからも高崎に残るな


616 : 名無し野電車区 2016/08/23(火) 10:45:17.05 ID:G0+Ourpl
「211系に関する新聞の記事を見てみたけど当面は1編成しか運用に入れないと書いてあった」

何で当面なの？ 当面っていつまでなの？

617 : 名無し野電車区 2016/08/23(火) 10:56:17.54 ID:G0+Ourpl
22日から、上越線（高崎～水上）、吾妻線、信越本線（高崎～横川）を走る107系電車と115系電車を置き換えるための、リニューアル211系電車が走り始めた。
　21日、読売新聞の群馬版にリニューアル211系電車導入についてのニュースが掲載されており、まず1編成のみ導入して上越線、吾妻線、信越本線をローテーションで運転するとあった。
そして順次増やしていくという計画だ。だから、しばらくは乗車する機会が無いかもしれない。
　なお、同ニュース記事で床下機器等に耐寒・耐雪対応を行ったと紹介されていた。高崎線から引退後、直ぐに投入できなかったのはこれが原因のようだ。
0046名無し野電車区
垢版 |
2016/08/23(火) 12:20:52.29ID:yRifOeeN
>>44
国鉄時代の抵抗制御車の熱で熱いのか
0047名無し野電車区
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2016/08/23(火) 17:26:27.66ID:5DlJqd3u
JR高崎で新型車両が入る可能性が残されているのは
八高線用の気動車ぐらいだな
0049名無し野電車区
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2016/08/23(火) 18:08:35.08ID:9BfA0Tmt
>>48
八高北線電化は辞めたのか？
0050名無し野電車区
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2016/08/23(火) 18:45:50.80ID:uxHefKlD
しな鉄よりも高崎の方が115が残ったりして
0051名無し野電車区
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2016/08/23(火) 20:35:23.22ID:gu/Wtj5F
八高線はハイブリット気動車だろ
0053名無し野電車区
垢版 |
2016/08/25(木) 01:26:29.57ID:z/khVR4D
今日を持って高崎車Ｔ１１４５編成が運用離脱しました。
0054名無し野電車区
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2016/08/25(木) 02:39:32.67ID:7wTsydu6
どうせ高崎の事だから、107も115も1本ずつ残すのだろ!?
0056名無し野電車区
垢版 |
2016/08/26(金) 22:38:51.78ID:LE6bQQh5
えちごときめき鉄道にすら所有しているVVVFを所有していないJR高崎ローカル
0058名無し野電車区
垢版 |
2016/08/27(土) 19:57:28.40ID:84j/CqGn
高崎の車両の今後は（必ず一択で）

①107系と115系は全て211系でその状況がしばらく続く
②107系と115系は全て211系になるけどすぐに新型中古問わずVVVF車に置き換え
③107系と115系は一部は211系で置き換え、残りは新型中古問わずVVVFに
④107系と115系は一部は211系で置き換え、残りは107系と115系が残る
⑤107系と115系は全て211系に置き換えになるがすぐに115系や107系に戻される
⑥その他（具体的に記入）
0059名無し野電車区
垢版 |
2016/08/27(土) 20:05:28.39ID:c5Ce55JI
高崎が高崎で有る限り高崎にVVVF導入はないな。高崎だから。
本来なら即刻全車4ドアVVVFになっても良いのに。
0060名無し野電車区
垢版 |
2016/08/30(火) 12:26:47.16ID:Q/CaUBbY
高崎

髙崎
0061名無し野電車区
垢版 |
2016/08/30(火) 22:25:54.58ID:wC65I3Wg
しなの鉄道に相手にされない211系を更に入れる高崎ボローカル
0062名無し野電車区
垢版 |
2016/08/30(火) 22:52:52.63ID:vhYEr2hT
地方私鉄や三セク以下の激安運賃






そういうスレかと思った
0065名無し野電車区
垢版 |
2016/08/31(水) 07:25:02.95ID:p6Q8eGmH
>>62
高崎
0067名無し野電車区
垢版 |
2016/09/02(金) 22:08:22.90ID:EeKvGxze
今や車両のレベルは

JR-E（高崎以外）＞＞＞＞＞地方中小鉄道＞＞＞＞＞∞＞＞＞＞＞高崎

これが紛れもない現実
0068名無し野電車区
垢版 |
2016/09/02(金) 22:33:13.01ID:55B59Rv5
>>66
211系以上の性能・機能・快適性を有する中古車両だろう！？
0069名無し野電車区
垢版 |
2016/09/03(土) 09:24:52.36ID:WyPCyfu9
しな鉄に見向きもされない211系
0071名無し野電車区
垢版 |
2016/09/04(日) 17:36:42.27ID:0Z4/HO3Z
VVVF車を高崎ローカルで運行させるのは、VVVF車にとって虐待にあたる
0072名無し野電車区
垢版 |
2016/09/04(日) 19:23:33.61ID:77zDlgcx
運行させない方が地球虐待
0074名無し野電車区
垢版 |
2016/09/08(木) 22:22:48.78ID:CAg+aQXv
209系は「走るんです」
高崎の車両は「ボロいんです」
0076名無し野電車区
垢版 |
2016/09/09(金) 23:23:44.44ID:HlCYQR8K
115系が残ってしまう高崎ローカル、SLみたく動体保存するのか!?
0078名無し野電車区
垢版 |
2016/09/10(土) 08:25:10.60ID:2Cp4QOW/
>>77
しなの鉄道から先に115が消えたりしてな
0080名無し野電車区
垢版 |
2016/09/11(日) 13:40:33.49ID:onbr7Azw
>>79
それは高崎
0081名無し野電車区
垢版 |
2016/09/11(日) 13:57:23.24ID:Uale2ErW
>>80
それでも高崎の115系の方がしな鉄の115系よりも先に消える
0082名無し野電車区
垢版 |
2016/09/11(日) 14:00:07.43ID:onbr7Azw
>>81
まあ、しな鉄はJR東日本じゃないからな
0083名無し野電車区
垢版 |
2016/09/11(日) 14:06:00.72ID:Uale2ErW
>>82
まあ、スレタイから言って地方中小鉄道も第三セクターの車両も比較対象になるけどな
0085名無し野電車区
垢版 |
2016/09/13(火) 22:47:16.52ID:PmBGaxSv
東武20000とJR211なら
東武20000を選ぶよな
0087名無しの電車区
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2016/09/14(水) 00:51:37.12ID:TA+0vEIL
313はいいぞ
0089￣￣￣￣＼|￣￣￣￣
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2016/09/14(水) 18:36:19.20ID:lcTRsLSV
　　　　　　　 　 　 　 　 ｿVvミﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
　　　　　　　　　 　 　 ﾐミ　　　　　　　　 ＿　　　ミ::
　　　　　　　　　　　　ﾐ　 　 二__, --､r'"　　ヾ　ﾄ､::ヽ
　　　　　　　　　　　　ﾐレ'"~　　!　　　!　／　ノ　＼ヾ:､　　
　　　　　　　　　　　　K/　 ＼ /　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i::　　
　　　　　　　　　　　　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪ヽ Y::
　　　　　　　　　　　/　　∪ 　,.:::二Ｕﾆ:::.､.　　　　　　/　i　　　　　ぐはぁ
　 　 .,. -‐‐､.　　　 ヽ　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl.
　　 .,'　　´ ,,,... ヽ_ 　.!　　　　 .!　　　　　 .!　　　　　 　 .!　　,.--＜｀ヽ、
　　,'　　　　　 　- ヽ .i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　　　　　　 ﾄ/´~｀`　｀ , ヽ
　 ,'　　　　　　 　,..､|　l. 　 :､∪　ﾞ　-―-　　　　,;　∪　,/´｀`　　` 　i　l
　 |　　　　　　.,ﾍ__ノ　＼ . 　 :.　　　　　　　　　.:　　　 人　￣ヽ　　　　|
　　　　　　　　
　　　　　　↑
この馬鹿な詐欺野郎は頭がおかしいのでスルーしましょう。
0090名無し野電車区
垢版 |
2016/09/14(水) 19:36:12.14ID:xjyxszgs
90
0091名無し野電車区
垢版 |
2016/09/21(水) 19:30:08.18ID:MHs1Oz4/
上毛電気鉄道にVVVF化が先越されたら洒落にならないなw
0092名無し野電車区
垢版 |
2016/09/21(水) 19:59:51.26ID:mxJrA/09
211も東武8000系に負けているからな
東武8000系には211にない車内情報表示器や車外スピーカーが付いている
0093名無し野電車区
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2016/09/21(水) 20:09:25.04ID:aAEZKswo
日本から始まる世界的株式市場の大暴落

ウォールストリートの大暴落（１９９７年）につながったプロセスが、
いま日本におけるプロセスの中に写し出されており、
再び株式市場の暴落につながるでしょう。
終いには政府にも支えることができなくなり、どん底に落ちていきます。
日本がアメリカ国債の25％を引き出すと世界経済が破綻し、
マイト レーヤは出現するでしょう。
マイト レーヤはまずアメリカに現れ、それから日本です。
彼は日本語で話し、非常に物静かなやり方で話します。
彼の最初の控えめな態度に混乱してはなりません。
非常に間もなくマイト レーヤを、テレビで見るでしょう。
マイト レーヤは毎日テレビに現れ、質問に答えるでしょう。
彼は「匿名」で働いております。


マイト レーヤが公に現れるにつれてＵＦＯが、とてつもない数で姿を表すでしょう。

矢追純一

「宇宙人側からの申し入れは、
核の利用と戦争をやめ宇宙人の存在を公表しなさい。
ロシアという大国の首相がね、２回も言ってるんだからね。」


抑制のない成長に基づく現在の経済の終焉を見るでしょう。

日本国民はどう対処すればいいのか。新しい政権は民意を反映し、適切な食糧、
住宅の供給、健康管理、教育が最も重要な責任となるでしょう。そして最後に防衛です。
国民の意志を裏切ることは、極端な場合、自殺や殺人にまでつながります。
民衆の指導者は職業的政治家ではない人々から見つかるのです。
0095名無し野電車区
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2016/09/22(木) 00:08:06.49ID:ck9WbSYJ
東武は8000から20000になるんだろ
0098名無し野電車区
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2016/09/22(木) 19:30:19.95ID:UD36BUAe
東武8000系＞JR高崎の211系
0099名無し野電車区
垢版 |
2016/09/23(金) 08:34:40.96ID:sKnfDyCZ
VVVVVVVF(ﾎﾞﾛ ﾎﾞﾛ ﾊﾞｶｻｷﾞ ﾊﾞｰｼﾞｮﾝ VVVF)まだーー？
0100名無し野電車区
垢版 |
2016/09/23(金) 09:31:08.54ID:nOdoEv43
高崎
0101名無し野電車区
垢版 |
2016/10/03(月) 11:58:00.69ID:nbGqjRDX
>>92
自動放送も完備

逆に211系にはトイレとドア押しボタンが付いている
0102名無し野電車区
垢版 |
2016/10/03(月) 20:32:59.90ID:+FlEBwAN
115系＝東武8000系
211系＝東武20000系(非VVVF車)
だろ
0103名無し野電車区
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2016/10/06(木) 22:49:31.42ID:OoHdJlPM
東武の館林地区にも劣るJR高崎ボローカル
0104名無し野電車区
垢版 |
2016/10/08(土) 17:36:55.61ID:cftmDPAZ
高崎ローカルにVVVFは100年早い！
0106名無し野電車区
垢版 |
2016/10/10(月) 21:27:01.13ID:wH0APJkM
いつまでも国鉄のままやなw
0109名無し野電車区
垢版 |
2016/10/17(月) 17:43:39.15ID:R/qHcwav
上毛電気鉄道の方がある意味都会的な車両だなw
0110名無し野電車区
垢版 |
2016/10/17(月) 20:12:02.97ID:QKAlOo9M
上電に中古VVVFが入ったら面白い
0112名無し野電車区
垢版 |
2016/10/20(木) 16:58:07.08ID:0g1NHtSZ
上信電鉄の次は高崎のお古の107系？
0113名無し野電車区
垢版 |
2016/10/20(木) 18:31:48.24ID:iPqjWFsk
>>111
西武2000系2連ってがほぼ無改造で使えそうなんだが、まだ廃車出てないんだよな。
界磁チョッパの鋼鉄車なんて今時好んで買う中小私鉄も無いかね。
0116名無し野電車区
垢版 |
2016/10/24(月) 01:17:59.26ID:ftp2ZXZu
>>110
高崎よりも入る可能性ははるかに高いだろう
0118名無し野電車区
垢版 |
2016/10/27(木) 22:24:34.36ID:XGL0lK3f
高崎旅客鉄道㈱
0119名無し野電車区
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2016/10/28(金) 01:12:43.30ID:gY2aN3Os
高崎のライバルは上毛電鉄としな鉄か!?
0120名無し野電車区
垢版 |
2016/10/28(金) 08:25:33.59ID:TQTxerz3
高崎方面への誤乗防止対策は完璧だね。

水上にて
ボロじゃ無い→新潟方面
ボロ→高崎方面

小山にて
ボロじゃ無い→高崎方面以外
ボロ→高崎方面
0122名無し野電車区
垢版 |
2016/10/29(土) 19:50:27.11ID:UvMfTddb
0844 名無し野電車区 2016/10/28 23:50:13
E231系国府津＆小山の編成数（10連91本＆5連69本）＝長野211系（3連＆6連）＋高崎211系（4連＆6連）＋房総209系（4連＆5連＆6連）の方程式が成立している（150編成）

長野の3連を4連＆6連に房総ローカルの4連（42本）と6連（26本）を同数（34本ずつ）に高崎の5連は6連にすることで廃車する車両数は削減できる
（地方線区向け編成あたりの車両増で混雑緩和によるサービス向上）

サロは全て車外スピーカー取付と改造工事を実施の上で中央快速線E233系に組み込み（10連42本＆6連17本）
ウルトラCで常磐快速線E231系19本にサロ2両を組み込むことで常磐線全列車へのグリーン車サービス完了（上野⇔取手）
4 ID:vRRthmF9(1/2)
0124名無しの電車区
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2016/10/30(日) 00:18:13.39ID:YaugJnS7
前橋
0125名無し野電車区
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2016/10/30(日) 07:48:42.54ID:mbCNaxkp
高崎は115/211で充分
0126名無し野電車区
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2016/10/30(日) 11:22:23.93ID:6IIv6Yf3
VVVF化される順位

しな鉄
↓
上毛電鉄
↓
∞
↓
高崎
0127名無し野電車区
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2016/10/30(日) 11:33:08.83ID:8YV4GNQD
>>126
高崎は高崎である限りVVVF化されないからそこにすら入らない
0128名無し野電車区
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2016/10/30(日) 11:47:38.09ID:jGYlqVAu
>>127
高崎にVVVFを走らせる事はVVVFに対して失礼にあたるからな
0129名無し野電車区
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2016/10/30(日) 11:49:52.98ID:8YV4GNQD
走らせないと地球に失礼
0131名無し野電車区
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2016/11/05(土) 02:26:49.59ID:+96QpmYP
上毛電鉄は前橋LRTと直通なら確実に新製の新型車両
0132名無し野電車区
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2016/11/05(土) 02:30:56.22ID:o7/Z5xQR
つーか、LRT作る予定あるのかよ。何十年後の話だよ。

まあ、前橋LRTが出来ても高崎ローカルはずっと国鉄時代の抵抗制御車だろうが。
0133名無し野電車区
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2016/11/05(土) 07:01:55.60ID:WVUIyBOa
「ヒルナンデス！」で道を教えてくれた男性が「丁（てい）字路」と発言　出演者が笑う一幕にネットで批判続出

日本テレビのバラエティ番組「ヒルナンデス！」の11月4日放送で、ロケ中に道を教えてくれた年配男性から「丁（てい）字路」
という言葉が飛び出したことに、ロケメンバー一同で笑う一幕がありました。これに対しネットでは「丁字路は正しい日本語なのに
『T（ティー）字路』の誤った表現だとして笑いの対象にしている」と、視聴者から「丁字路であってるよ」「おじいさんが気の毒だ」
と批判が相次ぎました。

番組のロケは陣内智則さんや川村エミコさんなど4人が、群馬・高崎のローカル駅からあるパン屋を探し求めて歩くもの。
途中で自動車整備会社の年配男性に遭遇して道を尋ねたところ、男性が「左に曲がって道なりにずっとまっすぐ行くと、『丁字路』になるんですよ」と、
一般的な「T字路」のことを「丁字路」と表現して説明します。
（続きはリンク先で）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161104-00000069-it_nlab-sci
0134名無し野電車区
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2016/11/05(土) 07:30:10.62ID:e0bsMmN9
>>132
http://www.zakzak.co.jp/economy/investment/news/20160723/inv1607231140001-n1.htm
＞市内の中央前橋駅と桐生市の西桐生駅をつなぐ上毛電気鉄道上毛線（全長２５・４キロメートル）は
＞高校生の通学の足として欠かせないが、利用者数は最盛期（１９６５年）の約６分の１まで減少している。

＞原因の一つは、中央前橋駅とＪＲ前橋駅が離れており、自動車で直接ＪＲ前橋駅へ向かった方が早くて楽なこと。
＞そこで市は両駅間約９００メートルにＬＲＴ（次世代路面電車）を走らせて公共交通再編成のシンボルと観光資源効果を狙う。
＞さらには上毛線自体をＬＲＴ化する計画もあり、今年度は「可能性調査」を行う。


http://t256.cocolog-nifty.com/blog/2016/04/lrt-ceeb.html
＞１つ、上毛電鉄（現状：中央前橋駅発着）のLRT化およびJR前橋駅近辺への延長、
＞もう１つは、JR前橋駅から建設中である 新しい前橋日赤病院に延ばすと言う計画。
0136名無し野電車区
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2016/11/07(月) 19:31:35.14ID:MyrDNEcK
ある意味上毛電鉄の方が都会的だな
0137名無し野電車区
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2016/11/09(水) 17:09:02.51ID:PPC4rmve
>>135
上毛電鉄が営団03系を導入すると
JR高崎ローカルのボロ度がますます際立つなw
0139名無し野電車区
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2016/11/10(木) 20:42:36.11ID:u2IUCxl8
>>138
必ずしもそうとは限らん。
0140名無し野電車区
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2016/11/12(土) 14:28:22.36ID:b4cqA1pN
前橋にLRTは無駄
0142名無し野電車区
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2016/11/12(土) 17:17:14.62ID:uVBYCm8T
>>141
前橋市民が賛成しても儲けが出なければ無駄な事業
0143名無し野電車区
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2016/11/18(金) 17:30:26.76ID:m18JfS8g
営団03ってVだっけ？チョッパじゃなかった？
0149名無し野電車区
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2016/11/20(日) 19:34:23.22ID:znn9rmqW
ホームで寒さ凌ぐには抵抗制御の放熱が有り難い。
0150名無し野電車区
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2016/11/21(月) 15:39:39.43ID:M2e7dRHg
高崎にはVVVFよりも抵抗制御が最適
0151名無し野電車区
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2016/11/21(月) 21:35:26.37ID:naTb1sQO
地球レベルで考えると不適
0152名無し野電車区
垢版 |
2016/11/23(水) 10:52:20.03ID:b/mjYaCS
抵抗制御車は永久に不滅です
0153名無し野電車区
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2016/11/23(水) 12:16:03.64ID:M3yOzXVO
>>152
高崎が高崎である限り、高崎という理由で高崎だけにはな。
0154名無し野電車区
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2016/11/25(金) 07:30:13.62ID:EQ6RbaR+
高崎はEだけでなく、国内JR全エリアで既にボロ日本一みたいなものだな。

北海道…すでに国鉄時代の抵抗制御車は全廃（721はJR世代の抵抗制御車で一部はV化）
西…高崎の同じような岡山・米子も既にVVVFを所有（岡山は223、米子は285）で下関は227増備中の広島管轄
九州…415などの国鉄時代の抵抗制御車も10年以内には廃車されているだろう（783はJR時代の抵抗制御車）
0155名無し野電車区
垢版 |
2016/11/25(金) 21:28:40.63ID:2B1KaYgm
高崎は107・115のままで充分
0157名無し野電車区
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2016/11/27(日) 15:49:55.11ID:soI7nMwD
高崎には陸蒸気がお似合い
0158名無し野電車区
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2016/11/27(日) 15:52:48.13ID:AHsHObZS
群馬を「群馬鹿」か「マングー」と呼ぶべき
0161名無し野電車区
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2016/11/28(月) 09:34:52.90ID:Mqy0rCMk
高崎は言いですな未だプレハブ小屋ばかりじゃなくって。
0164名無し野電車区
垢版 |
2016/11/29(火) 00:08:25.82ID:+uIWuD8u
ボロ詐欺
0165名無し野電車区
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2016/12/02(金) 20:25:57.37ID:zUu6Pt3z
特にこの時期は、ホームで寒さ凌ぐには抵抗制御の放熱が有り難い。
0166名無し野電車区
垢版 |
2016/12/02(金) 22:45:23.37ID:8k/27mA7
高崎は115系で充分です。
0167名無し野電車区
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2016/12/02(金) 23:16:12.56ID:CnXkWgHj
>>116
それではいけない
汚名返上するために211系はショートリリーフとしてその後にVVVF4ドア車のE231系へ置き換えてもらいたい
そのためには高崎ローカルと宇都宮ローカルを統合すれば良いのだ
高崎支社の車両を全て小山車両センターへ移管し大宮支社の管轄とすれば、全て解決する
そして車両は全てE231系へ置き換え、高崎ローカルと宇都宮ローカル(日光線含む)を共用化すれば車種整理と人員削減により効率化できる
0168名無し野電車区
垢版 |
2016/12/03(土) 07:50:07.02ID:SsvYMK02
上毛電鉄に早くメトロ03系を導入してほしいです
0169名無し野電車区
垢版 |
2016/12/03(土) 08:17:19.48ID:2nGEDccd
VVVF版が入るのかな
0171名無し野電車区
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2016/12/03(土) 20:20:28.29ID:aZ+7V82z
>>169
非VVVF車
0173名無し野電車区
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2016/12/03(土) 21:13:40.26ID:yAJ8OmcK
>>172
より一層、JR高崎をこき下ろせるわなｗ
0174名無し野電車区
垢版 |
2016/12/03(土) 22:13:07.26ID:ZHA2T0xf
抵抗制御車マンセ♪
0175名無し野電車区
垢版 |
2016/12/03(土) 23:42:27.18ID:QAnDf8v/
JTBパブリッシング発行の時刻表はJTB時刻表だが、
高崎支社エリアの時刻表もJTB(JR Takasaki Boro)時刻表だな
0176名無し野電車区
垢版 |
2016/12/03(土) 23:53:20.27ID:ZvaXid2A
走っている車両がボロばかりだ高崎支社○ね
0177名無し野電車区
垢版 |
2016/12/03(土) 23:54:17.49ID:ZvaXid2A
E233が転属してしまった高崎支社○ね
0179名無し野電車区
垢版 |
2016/12/06(火) 17:03:19.15ID:m5xtx54q
E23X系列よりも115系の方が快適だろ
0181名無し野電車区
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2016/12/06(火) 21:14:09.20ID:qPkce/pX
弱い力でも潰されるプレハブE23X系列よりも頑丈な115系
0184名無し野電車区
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2016/12/09(金) 10:01:27.04ID:PDXU7ji0
この時期は抵抗制御車からの放熱が有り難い
0185名無し野電車区
垢版 |
2016/12/10(土) 12:40:40.24ID:Nq7KzCxi
上信電鉄と上毛電鉄と東武館林ローカルのVVVF化楽しみ♪
0186名無し野電車区
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2016/12/10(土) 12:42:30.26ID:ZgsnkLQ0
高崎が高崎である限り、高崎のVVVF化はあり得ないからな。高崎だから。
0187名無し野電車区
垢版 |
2016/12/10(土) 15:17:54.72ID:ZgsnkLQ0
わたらせ渓谷鐵道がVVVF制御の電気式DCを導入する頃でも、高崎だけは国鉄時代の抵抗制御車だろうな。
0188名無し野電車区
垢版 |
2016/12/10(土) 19:04:55.34ID:UkPbJmzh
>>185
上毛電鉄も非VVVFのままで、中古の非VVVF車を見つけて入れるだろ
0189名無し野電車区
垢版 |
2016/12/10(土) 19:27:27.89ID:lz2Ez3h7
それじゃつまんねえ
0191名無し野電車区
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2016/12/10(土) 20:12:54.76ID:lz2Ez3h7
上電の田園風景にVVVF音というのが面白い。

当然、高崎も今すぐ全車4ドアVVVFを導入して吾妻線の田舎エリアに都会っぽい車両を走らせてVVVF音を楽しみたい
0192名無し野電車区
垢版 |
2016/12/10(土) 20:54:44.62ID:DbWZKrmO
115系のカボチャ色の車体も群馬には似合う
0194名無し野電車区
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2016/12/10(土) 23:31:01.82ID:jAGGhAxC
>>191
高崎にも上毛にもVVVFが入る訳ないだろ。

それにグンマーの田舎にVVVFは不要！
0195名無し野電車区
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2016/12/10(土) 23:43:27.47ID:ur0Xr+bi
>>194
高崎には入らんが上毛はわからんぞ?なんせ高崎じゃ無いんだから。
0196名無し野電車区
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2016/12/10(土) 23:51:33.70ID:6DVGXCMm
>>195
高崎＝抵抗制御車
上毛＝VVVF
なら高崎をより一層馬鹿に出来るし、貶す事もできるよな
0197名無し野電車区
垢版 |
2016/12/12(月) 21:35:32.27ID:uVhtpQxt
この冬には211系よりも115系だな
0198名無し野電車区
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2016/12/12(月) 22:16:57.74ID:dtomXDF0
崖っぷちのボロ～

ttps://www.youtube.com/watch?v=qQfVUAGUZh4
0200名無し野電車区
垢版 |
2016/12/14(水) 07:47:15.20ID:VZ2FEsFs
>>185
しな鉄や西の下関のVVVF化もな
0201名無し野電車区
垢版 |
2016/12/14(水) 08:08:47.48ID:YomACvV2
いずれ、高崎以外はVVVF化だろ。
0203名無し野電車区
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2016/12/14(水) 09:58:26.95ID:wL0JObyB
いつかはな。
0204名無し野電車区
垢版 |
2016/12/14(水) 12:48:53.10ID:d6gl/2oG
>>201
10年後に高崎よりボロが走っている路線や地域って存在するの？
0207名無しの電車区
垢版 |
2016/12/14(水) 23:22:42.78ID:/wS+OAPd
ザーナ♪ゲッサンサン♪
0208名無しの電車区
垢版 |
2016/12/14(水) 23:23:43.37ID:VNsgBaSl
やまおはNG
0209名無し野電車区
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2016/12/15(木) 22:46:06.21ID:oDI9N/l6
高崎にVVVFは不要、抵抗制御車のままで充分だ
0210名無し野電車区
垢版 |
2016/12/15(木) 23:52:02.24ID:lg7PFQ5s
高崎はボロがお似合い
0211名無し野電車区
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2016/12/16(金) 00:59:34.31ID:S+SUAcbu
>>209
高崎にVVVFを導入すると、VVVFが朽ち果てるだけだからな
0212名無し野電車区
垢版 |
2016/12/16(金) 01:02:32.85ID:NzZxlw9/
東京のVVVF車が朽ち果てているのに、高崎の国鉄時代の抵抗制御車は超絶元気ですが
0215名無し野電車区
垢版 |
2016/12/17(土) 16:14:01.85ID:QXqILGv1
踏切で飲酒運転の車列車と衝突
http://www3.nhk.or.jp/lnews/maebashi/1065354831.html

１６日夜遅く、伊勢崎市のＪＲ両毛線の踏切で、ベトナム人の男が運転する車が列車と衝突しました。
乗客などにけがはありませんでしたが、警察は、酒気帯び運転の疑いで男を逮捕しました。
１６日午後１０時２０分ごろ、伊勢崎市田部井町のＪＲ両毛線の踏切で軽乗用車が５両編成の列車の先頭部分に衝突しました。
警察は、軽乗用車を運転していたベトナム人で伊勢崎市除ヶ町のチュー・バオ・ソン容疑者（２５）を酒気帯び運転の疑いで逮捕しました。
調べに対し、「飲酒をして電車とぶつかった」と容疑を認めているということです。
警察によりますと、列車は当時、減速していたということで、軽乗用車は大きく壊れ、チュー・バオ・ソン容疑者も顔に軽いけがをしましたが、
列車の乗客・乗員およそ１５０人にけがはなく、車両にも大きな被害はなかったということです。

ＪＲ東日本によりますと、この事故で、両毛線はおよそ３時間半にわたって運転を見合わせました。
警察は、飲酒の状況などについて詳しく調べています。
0216名無し野電車区
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2016/12/17(土) 20:12:39.15ID:eRpRu52Y
>>215
グンマー猿なんかには211系すら不要だな、115系で充分だ！
ましてはE129系やE23X系列だったら乗客の方に被害がでたな
0218名無し野電車区
垢版 |
2016/12/19(月) 15:43:28.37ID:0mvFRa6P
しな鉄211系
高崎107系と115系でよか
0220名無し野電車区
垢版 |
2016/12/21(水) 01:50:02.16ID:q+ggdAEL
>>218
東日本地域の115系はしな鉄に残るだけになっていくが
0222名無し野電車区
垢版 |
2016/12/22(木) 17:57:32.51ID:FHWaPoCh
>>220
しな鉄115系の方が先に消えたりして
0225名無し野電車区
垢版 |
2016/12/23(金) 07:18:18.20ID:mXGDX+Jk
高崎に必要なのはVVVFのE23XやE129でも211でもなく115系
0227名無し野電車区
垢版 |
2016/12/24(土) 07:29:24.84ID://hcT4hy
グンマーにとっては
上信電鉄に1本しかないVVVF車は貴重だ。
0230名無し野電車区
垢版 |
2016/12/28(水) 10:54:21.75ID:fyB9DX6L
高崎は国際抵抗制御車特別保存地域なんだろう。
0231名無し野電車区
垢版 |
2016/12/29(木) 10:37:02.79ID:IgIA1FsS
高崎のこれからの流れ

107系・115系・211系
↓
211系に一旦統一
↓
その211系の後継は
西やしな鉄のお古の115系と宇都宮お古の205系
それが無理ならインドネシアの205系の逆輸入
0233名無し野電車区
垢版 |
2016/12/30(金) 23:16:54.86ID:QGWNRGpU
>>228
いまはそうかも知れないが
数年後には
東武＞上信＝上毛＞高崎
だろうな
0235名無し野電車区
垢版 |
2017/01/02(月) 17:52:10.58ID:54pU0ywl
これからのJR高崎ローカルは車両の質的には
格下の路線・エリア・鉄道事業者よりも劣っていくのだろうな
0237名無し野電車区
垢版 |
2017/01/03(火) 06:56:31.32ID:f5yGGX/R
>>236
秩父鉄道も上毛電鉄も銚子電鉄も
高崎よりも先にVVVF化されるだろうな。
0238名無し野電車区
垢版 |
2017/01/03(火) 12:34:06.02ID:jYsf8nHp
>>237
上毛電鉄はメトロ03の非VVVFバージョンか東武20000の非VVVFバージョンだろ
0240名無し野電車区
垢版 |
2017/01/03(火) 22:31:51.73ID:NiwoTYAN
211系の置き換えにE217を半自動ドア化して入れたりして。
0241名無し野電車区
垢版 |
2017/01/03(火) 23:12:55.71ID:5akUZJl2
それをすれば、E217が神レベルの最新鋭車として崇められます
0242名無し野電車区
垢版 |
2017/01/04(水) 15:48:58.83ID:RKAqI33k
E217付属編成が高崎ローカルに転属運行される日は、群馬県内の公立小中学校の鼓笛隊パレードが行われ、
信越・上越・両毛・吾妻の各沿線や駅では住民達が日章旗を振り歓迎するであろう！
0244名無し野電車区
垢版 |
2017/01/04(水) 23:07:25.80ID:uLd53HdR
同じ115でも
高崎のカボチャ115よりも西の末期色115の方がサービス水準が高い
0245名無し野電車区
垢版 |
2017/01/05(木) 21:41:07.04ID:qBgzPLVS
まあ、車社会(笑)だしな
車みたいなDQNの玩具を未だに有難がる地域に新型車両が導入されないのも不思議ではないｗ
0247名無し野電車区
垢版 |
2017/01/05(木) 23:36:29.38ID:vmDgzAEm
>>245
ヒント
高崎だから
0249名無し野電車区
垢版 |
2017/01/07(土) 09:18:15.76ID:X7O3oHjp
高崎211なら
宇都宮205や仙石205の方が4ドアで広いトイレが付いている時点でマシ。
L/Cシートが付いている仙石205ならさらにいい。
0250名無しの電車区
垢版 |
2017/01/07(土) 22:39:40.96ID:oVWOPBVl
4ドア大好きマンかよw
0251名無し野電車区
垢版 |
2017/01/08(日) 00:41:54.52ID:JJtsTEI3
このままだと、ずっと
首都圏の一般型電車
高崎以外→4ドア
高崎だけ→3ドア
だからな。
0252名無し野電車区
垢版 |
2017/01/08(日) 08:12:47.87ID:srueinT/
グンマーのアホ共は開けたドアーを閉めないヤツが多いので３扉車でも寒過ぎて困ります。
できることなら２扉車で客室とデッキの間にもドアーが付いている車両をお願いします。
0253名無し野電車区
垢版 |
2017/01/08(日) 08:47:03.29ID:y2V4DZCd
各停でも特急車か。かつての吾妻線の185みたいだな。
0254名無し野電車区
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2017/01/08(日) 12:48:02.65ID:es7E5FB7
高崎は今はJR東日本一ボロだが、数年後にはJR東だけでなく全JRで一番のボロになるのが目に見えているから

高崎ローカル→211系をこれからも使いづづける（場合によってはしな鉄や西から高崎用に115系を譲渡してもらう）
北海道のローカル線（キハ40・キハ54など）→老朽化で車両置き換えが出来なければその車両が走っている路線は廃線
西日本の近畿地区の国鉄型→中古の223系や225系や新製の323系に置き換え（最悪でもJR世代の抵抗制御車の221系で置き換え）
西日本の岡山・下関・米子地区→広島地区の227系導入完了後に227系を導入
しなの鉄道→中古VVVF車か最悪でもJR世代の抵抗制御車を購入
0255名無し野電車区
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2017/01/08(日) 12:50:07.64ID:es7E5FB7
>>254
因みに岡山はマリンライナー用の223系、米子はサンライズ出雲・瀬戸用の285系を既に所有しているけどなｗ
0257名無し野電車区
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2017/01/09(月) 07:55:50.61ID:Nf4nWJC/
>>256
岡山はマリンライナー用の223系をしょゆう
0258名無し野電車区
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2017/01/09(月) 08:51:50.03ID:NIYWcjzU
>>254
「ボロ日本一」は高崎の為にある称号
0259名無し野電車区
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2017/01/10(火) 13:02:07.69ID:lAk/mJKe
高崎だけは国鉄時代の抵抗制御車しか走らない
0260名無し野電車区
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2017/01/11(水) 23:51:04.53ID:kaLKkyP2
この時期は抵抗制御車からの排熱が暖を取るのに有難い。
0261名無し野電車区
垢版 |
2017/01/11(水) 23:54:12.62ID:iMv4ODcb
チョン
0262名無し野電車区
垢版 |
2017/01/12(木) 17:39:53.69ID:TuS42eDT
>>260
その廃熱で除雪できるな
0263名無し野電車区
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2017/01/12(木) 20:10:58.48ID:gyqh9AjC
わたらせ渓谷鐡道でさえ新型車両導入が確実に進められているのにｗ
0265名無し野電車区
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2017/01/13(金) 00:05:47.65ID:HRxx9ehY
>>263
わた渓はトロッコ列車も新車で導入したからな
0267名無し野電車区
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2017/01/13(金) 12:10:53.53ID:8Cp5ySR5
SLや旧型客車や古い電気機関車を動体保存しているから
115系や107系も一編成ぐらいは動体保存してほしいわ
0269名無し野電車区
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2017/01/14(土) 06:37:01.71ID:YdoyyBcV
高崎もトロッコか列車を走らせるならどこ？
0271名無し野電車区
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2017/01/16(月) 21:02:33.67ID:V0dH+zco
高崎は東海では古物になった211を永遠に使い続ければいい
0273名無し野電車区
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2017/01/18(水) 07:42:23.59ID:Ar8K5r+V
上信電鉄…すでに新製VVVFを所有
わたらせ渓谷鉄道…富士重工製の車両を新潟トランシスの車両で置き換え中

群馬エリアで次に新製車両が導入されるのは東武？
0274名無し野電車区
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2017/01/18(水) 08:12:19.17ID:d0W/xH3C
上電かもしれんぞ
0275名無し野電車区
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2017/01/18(水) 08:30:16.25ID:1Vsu6xaZ
>>274
上電は他所のお古だから、新製車両は入らない。
0276名無し野電車区
垢版 |
2017/01/18(水) 10:08:13.66ID:x3Zd67ko
群馬は鉄道が発展しない地域。
むしろ上新7000が入るのも奇跡
0278名無し野電車区
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2017/01/18(水) 20:07:28.22ID:fh5/WvYS
211系も新車で高崎に入ったのだが
0281名無しの電車区
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2017/01/19(木) 11:02:12.34ID:l3q5/viI
>>276
ほぼ税金だし多少はね？
0282名無し野電車区
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2017/01/20(金) 11:06:36.58ID:ig79CV/G
上毛電鉄は東武8000系のお古でいい。
0283名無し野電車区
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2017/01/20(金) 17:24:35.92ID:1AJJOAFn
>>282
東武8000系でも
ヘッドライトがHIDで車内情報表示器がある時点で211系よりも高スペックだからな
0285名無し野電車区
垢版 |
2017/01/20(金) 20:31:41.75ID:AuZe8UIj
上毛電鉄の次期車両は東武20000系だと予想。
車両規格も18m3扉で現有車両の700型と同等な上、東武鉄道とは資本関係もあるし、実際過去にも3000系の譲渡例がある。
0287名無し野電車区
垢版 |
2017/01/21(土) 08:20:28.64ID:mTmLFXqR
>>286
但し、メトロ03系の非VVVFタイプな。
0288名無し野電車区
垢版 |
2017/01/21(土) 13:00:21.88ID:t+FqrRqv
>>286
03系は伊予鉄なら可能性ありそう、
元京王3000系と同じ改造すれば使えそうだし。

>>287
サイタリスタチョッパのままじゃ使えないでしょ？
どっちにしろ大改造必要だろうけど。
0290名無し野電車区
垢版 |
2017/01/22(日) 07:16:46.36ID:ILZ83ExW
そもそも東武20000系の館林ローカル転属説は疑問が多い。
現状で20m4扉車の8000系や850系が運用に入っているわけで、20000系は18m3扉だからサービス低下になるし、ホームセンサーの移設が必要になる。
これまでの法則から行けばアーパー線に導入された車両の派生系が日光・宇都宮線や館林に導入されてきた経緯があるから、60000系の派生のような気がする。
センサー移設の必要性もないし、新製時からワンマン仕様になるだろうからわざわざワンマン改造する必要性もない。
0292名無し野電車区
垢版 |
2017/01/22(日) 19:19:26.06ID:oPwwORez
東武の末端ローカル区間には(仮)新型車両80000系が導入されます。
0293名無し野電車区
垢版 |
2017/01/22(日) 22:18:06.39ID:RqX+/xAm
>>290
20000系は6050系後継説もあるが、
こっちのほうが僕は望みたいね。

ロングのまま4コテにし便所設置で、
それなら車体長が短くなっても、
輸送力は減らなくて済むはず。
0294293
垢版 |
2017/01/22(日) 22:19:57.54ID:RqX+/xAm
リバティの田島乗り入れで区快廃止の前提でね、
STL区間はホームドアが付きNGになるだろうから、
ミクリ以北閉じ込めで。
0295名無し野電車区
垢版 |
2017/01/23(月) 21:35:15.99ID:+JeFD+7G
上毛電気鉄道には東武8000系のお古でいい。
0297名無し野電車区
垢版 |
2017/01/25(水) 18:02:55.05ID:bwUjKRcx
115系も211系もあまり変わらないな。

変わるとしたら鋼製かステンレスの差とドアボタンの有無ぐらいだな。
0299名無し野電車区
垢版 |
2017/01/25(水) 20:31:26.79ID:8J4IM+TV
>>297
回生ブレーキの有無は？
0300名無し野電車区
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2017/01/27(金) 19:46:07.83ID:iBxIiCv+
>>297
115にはボックスシートがある
0302名無し野電車区
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2017/01/28(土) 13:41:51.26ID:p+Cs644S
群馬の都市部はいい加減クルマ(笑)とかいうDQNの玩具なんて捨てるべき。
言ってしまうと高崎はまだしも前橋伊勢崎の市街地は首都圏に関わらず20年近く遅れている。
最近は地方でも拠点都市に行くと駅前は再開発され、商業施設も新設され、
郊外の道沿いはテナント募集の廃墟だらけだぞ。
0306名無し野電車区
垢版 |
2017/02/01(水) 20:03:08.42ID:qGac4iYO
この寒さには抵抗制御車の廃熱が欠かせない
0308名無し野電車区
垢版 |
2017/02/03(金) 21:57:26.65ID:F1s7ss2n
他スレにも書いたが群馬の交通政策は醜いレベルの道路偏重を是正すべき。
国道50号一つ取っても群馬県内は交差点のほぼ一つ一つが立体交差で
道沿いに展開する市街地が自治体を越えて連立する「銀座」状態。
一方の栃木・茨城区間は立体交差は少なくせいぜい高速道路のIC付近か産業団地の付近程度で、
しかも沿道はコンビニや工場、運送会社の倉庫程度しかなく田畑の広がる長閑な風景。

栃木は東武日光・宇都宮線とJR宇都宮線、茨城は常磐線が幹線で
両毛線も水戸線も大して存在感の大きい路線でないから現状でも理解できるが、
群馬は仮にも両毛線が幹線として機能しているのに関わらずあの惨状だからねえ。
もう群馬は道路整備なんてしなくていいから公共交通に重点を置くべき。
隣県は東武もJRも駅舎の改装や百貨店・駅ナカの新規開業である程度鉄道沿線の開発が進んでるよ。
0310名無し野電車区
垢版 |
2017/02/04(土) 12:30:41.72ID:OmvbyQUi
>>307
高崎にVVVFを走らせる事をVVVF自体が嫌がっている
0312名無し野電車区
垢版 |
2017/02/04(土) 19:44:23.48ID:h+4LmUP+
走らせないことが地球が嫌がることになる。
0314名無し野電車区
垢版 |
2017/02/06(月) 10:34:14.65ID:nIPHVsGY
／￣￣＼　　　　　　　　＿＿＿
| 抜　高 .|　　　　　　 ／三ミ三ミ＼
| い　 3　|　　　　　／.ミ.ミヾミ.三ヾ.＼
| て　の　|　　　　 /ﾉ／.^ﾞ⌒ﾞ⌒ヾミ　.ﾍ
| る　時　|.　　　　ﾚ｜　　　　　　.＼ヾ｜　　　　　＿＿＿
| ん　に　|　　　　.ﾚｲ ⌒＼　／⌒｜.|｜　　　　/　　　　　＼
| で　台　|　　　　 Ｖ..(●ヽ　.ィ●)｜ﾍ/　　　　.|　 日　生　 |
| す　湾　|　　　　.(Y..　　｜　　　.. ﾚ.｜　　　　.|　 .本　ま　│
| け　籍　|　　　　 O|..　　(＿　　　.O.ﾉ　　　　 .|　 .人　れ　 |
| ど　　　 |　 　　　　ヽ 〈―――〉 从.　　　　＜　　な　た　 .|
＼!　　 ／　　 _/:/　／＼　￣　　／∧　　　　│　.ん　と　　|
.　￣￣　　／ /:::{　/ ∧　`―-′ .イ::＼＿　　l.　 で　き　　|
　　｢￣￣￣|　/ ::::∨ /、}　 　 　ﾉ |:::::: ｝|| ＼_l　 す　か 　.|
0315営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
垢版 |
2017/02/06(月) 10:34:53.02ID:nIPHVsGY
　　| 　 嘘.　| ,′::::::{＼＼＿__／／|::::::/ |l　　 |　　け　ら　 .|
　　| 　 を 　| {: :::/V＼　ｰ─一'´ /:::ｲ 　|l.　　 |　　ど　　　　|
　　|　　つ.　|/'∨/　　　‐=====-｛::/||　 ||　　 |　　　　　　　j
　　| 　 き　 |　// 　　Ｒ　　 ４　　　| ||　 ||　,　 ＼　　　　 /
　　| 　 ま　 |　l |　 　　　　　　　　　 ||　 ||ノ　　　丁 ￣￣
　　|　　.し.　|ヽl | 　れ　ん　ほ　う　||　 ||　　　　∧
　　|　　た.　|ヽ）｀ー========-､_/　||　 |匸_二二,ﾉ
　　|______＿_|､人　　　　　　　　　　　｣ﾚ‐ヘﾊ.　 　 |
　　　　　＼_∨　＼　　　　　　　　 /{ー‐　 }┴-､　|
　　　　　　　│　　　　　　　　　　└(.二ﾆ　|　　　│
　　　　　　　/　　　　　　　＼　　＼　`ｰrﾆヘ、　 /
0316営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
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2017/02/06(月) 13:20:12.87ID:nIPHVsGY
　　　　　　　　　　　. -=≠¨￣￣¨ ヽ、
　　　　　　　　　イ///////////////＼
　　　　　　　／///////////／ﾐ弋ｔ､//＼
　　　　　　////////////／　　 ｀ヽiﾄ､///＼
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　　　　////////／-‐‐ 'ﾞ　　　　 ヽ --､V///ﾊ、
　　　 ////////　 　 __　　　　　　　　　　ヽ////ヽ
　　　.://///// 　ｨ赱!　>　　 　.　ｨｔｵ￣ゝ ∨///ﾊ
　 　 i//// ／　 __ ￣　　. '　 　 :. ｀ ￣　 -　ヽ///｝
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　　　|// ｲl　　　　　　人__,､＿_,,__ﾉ､　　　 　　 !//:ｊ
　　　l// ｛_! ､　　　 /　 _..　--　.._　 ヽ、　　_　j///
　　　Ⅳ 　 .　　　　 {l／__,ｨｒ'T ｔｚ.､_ヽ　}'´　 　/ }'
　　　|l{　 　ヽ　 ヽ　　 ¨ヽ ｀￣¨¨´／　:　 　 /／
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　　　　 　 / 　 　 ＼　 ｀　ー----‐'´|､
0318名無し野電車区
垢版 |
2017/02/08(水) 16:18:15.27ID:r+w+kg9i
上毛電鉄にVVVFまだ～～
0320名無し野電車区
垢版 |
2017/02/09(木) 08:02:52.64ID:M/V/+j9x
上信7000系の追加導入はよ
0322名無し野電車区
垢版 |
2017/02/10(金) 19:00:06.64ID:nrcS0qtg
上信・上毛・東武がオールVVVFになり
JR高崎ローカルだけが非VVVFで周りから取り残されるのを見てみたい♪
0324名無し野電車区
垢版 |
2017/02/10(金) 22:08:45.77ID:0EeLNK23
>>323
ヒント
高崎にVVVFが導入されるよりも地球滅亡の方が先
0325名無し野電車区
垢版 |
2017/02/11(土) 07:00:10.68ID:vx0fv4J+
>>322
高崎をより一層蹴落とせるしなw
0327名無し野電車区
垢版 |
2017/02/11(土) 13:14:01.96ID:ovndwp6Z
高崎にとっては211系に統一されるだけでも快挙だろw
0329名無し野電車区
垢版 |
2017/02/11(土) 23:20:46.36ID:+z2JLP7q
>>322
近い将来、そうなるだろう。
高崎ではないのだから
0330名無し野電車区
垢版 |
2017/02/12(日) 07:47:39.01ID:UEyumQMU
上毛電鉄には東武8000系のお古(当然非VVVFで充分)
0331名無し野電車区
垢版 |
2017/02/12(日) 08:37:45.81ID:F4d3nH8a
高崎以外
0332名無し野電車区
垢版 |
2017/02/12(日) 14:49:54.74ID:S1EhJ43b
国鉄を民営化した総理への恨みじゃーーーーーー！
0333名無し野電車区
垢版 |
2017/02/12(日) 16:45:47.28ID:RuDaFVkc
惨惨惨
0334名無し野電車区
垢版 |
2017/02/12(日) 16:48:11.64ID:6O7/js5M
>>331
上毛電鉄にもVVVFが入れば
いま以上に高崎を馬鹿にする書き込みが出来るからなw
0335名無し野電車区
垢版 |
2017/02/12(日) 18:28:49.91ID:b96YDAUy
しな鉄

http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1481719142/136
136 : 名無し野電車区2017/02/11(土) 02:19:34.18 ID:KM6IJ8tf
115S1～S4・S6～16(3両)、S21～S27(2両)　計21編成置き換え

●5ドアロング→3ドアセミクロス(17編成)
　 チョッパ制御→VVVF制御(1C2M×2個群)　190KW×4(他車から流用)
03-209 ＋ 03-309 ＋ 03-809
　|　　　　　　｜　　　　　｜
03-225 ＋ 03-325 ＋ 03-825
●5ドアロング→3ドアセミクロス(3編成)
　 VVVF制御装置更新(1C2M×2個群)
03-226 ＋ 03-326 ＋ 03-826
　|　　　　　　｜　　　　　｜
03-228 ＋ 03-328 ＋ 03-828
◎計セミクロス20編成


●3ドアロング(2編成)　(導入不確定分)
VVVF制御装置更新(1C2M×2個群)
03-232 ＋ 03-332 ＋ 03-832
03-233 ＋ 03-333 ＋ 03-833
0338名無し野電車区
垢版 |
2017/02/12(日) 23:44:04.60ID:TN/CHg7j
上信電鉄は7000系に統一しろ！
0340名無し野電車区
垢版 |
2017/02/13(月) 13:24:43.91ID:8LWdZXqj
115系最高！
0342名無し野電車区
垢版 |
2017/02/13(月) 21:46:18.89ID:zkx32gAR
高崎じゃ無いから入るよ
0343名無し野電車区
垢版 |
2017/02/13(月) 21:54:51.73ID:1/Sa9BQr
>>342
その方がお前にとって都合がいいもんなw

しな鉄にVVVFが入れば、高崎を見下す書き込みを今以上に展開できるしな
0345名無し野電車区
垢版 |
2017/02/16(木) 18:27:39.85ID:cfjfSw19
銚子電鉄にVVVFはよ～
0347名無し野電車区
垢版 |
2017/02/16(木) 21:00:25.58ID:aE3Y6oOc
両毛線スレから


0238 名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-gBkE [49.98.148.122]) 2017/02/16 20:48:44
北関東の両毛線や水戸線、ついでに吾妻線や信越線にほど新快速の設定をするべき。

スレタイ1を読んで気になった点として列車が新前橋〜高崎間乗り入れているから上越線の新前橋〜高崎を両毛線扱いするみたいなのが書いてあったがそれ言い出したら日本全国で重複区間ありすぎてまとまる話もグダグダになると思うんだけど。
吾妻線の列車が渋川〜高崎間乗り入れしてるからって吾妻線の乗降数の多い駅は高崎が1位で新前橋が2位なんて書いたら両毛線スレの住民からすれば文句言うんだろじゃん。


馬鹿詐欺支社の影響で新車が来ないならお古の車両でうまく新快速作れや！束のカス！
0348名無し野電車区
垢版 |
2017/02/17(金) 13:48:20.80ID:XDRgEtkV
冗談抜きで群馬は道路偏重政策止めて、公共交通へのモーダルシフトを推進しないと生き残れないぞ。
人口減少時代の日本において、コンベンションセンターなどの箱物施設での都市再生はほぼ不可能。
このご時世、定住人口を増加させるにはまず公共交通インフラへの投資が必要になる。
箱物施設建設や道路建設なんてもう止めて、上毛電鉄や上信電鉄をLRT化し市街地に直通させるべき。
衰退都市の代表格である厚木や横須賀ですら路線バスは充実している。
0349名無し野電車区
垢版 |
2017/02/18(土) 08:47:44.28ID:2pniwyxA
>>345
そしたら高崎は銚子電鉄以下だな
0351名無し野電車区
垢版 |
2017/02/18(土) 20:09:33.18ID:LD84jutW
>>348
群馬はバスは廃止の一方
0352名無し野電車区
垢版 |
2017/02/19(日) 00:36:53.36ID:YYkoBPOB
>>350
未知の世界
0353名無し野電車区
垢版 |
2017/02/19(日) 15:35:37.08ID:zrK4WLrt
高崎ボロしか走っていない
0354名無し野電車区
垢版 |
2017/02/20(月) 14:43:42.32ID:ic7Dyy0l
>>351
周辺県はバス路線の新設社会実験やらで定着してそのまま路線化するパターンが増えてきたのにね
太田なんかだと市営のバスですら殆どが消滅した一方、隣の熊谷や足利は路線の再編や新設が進んだ
0359名無し野電車区
垢版 |
2017/02/22(水) 21:02:28.87ID:lt85BjxO
数年後

上信電鉄…8割の車両はVVVF
上毛電鉄…全ての車両がVVVF
東武(群馬)…全ての車両がVVVF
しな鉄…全ての車両がVVVF
JR高崎…全ての車両が国鉄時代の抵抗制御車
0362名無し野電車区
垢版 |
2017/02/22(水) 23:50:20.93ID:YPiAAZoV
>>359
上毛電鉄もVVVFは入らず、高崎支社同様に他所の抵抗制御車のお古を使い続けるだろう
0363名無し野電車区
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2017/02/22(水) 23:52:35.73ID:0wU0wpRt
上電にも入るだろ。
高崎じゃ無いんだから。
0364名無し野電車区
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2017/02/22(水) 23:59:22.39ID:FhwRpY/f
>>363は高崎をボロ日本一にしたい馬鹿で乃木坂46ヲタ
0365名無し野電車区
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2017/02/23(木) 00:04:21.65ID:MA9c55yS
>>364
むしろ高崎がボロ日本一になった方が、それ目当てに高崎に来る客が増えて
高崎ローカルが逆に活性化するかも知れない
0366名無し野電車区
垢版 |
2017/02/23(木) 01:05:39.76ID:QaLD+PZJ
オウム真理教に殺された坂本堤弁護士(深夜に自宅に押し込まれ一家皆殺し)が住んでいた団地の他の住人(7世帯)は、
全員事件の起こる半年前より後に越してきた人達だった。

そのうち五世帯が創価学会員の世帯。
神奈川県警は初動捜査の段階で、この住人達全員に行動確認をかけていた。
その矢先に突然県警本部長のレイプ疑惑や
生活安全課の警視がノミ屋(もぐりの馬券売り場)を張っていた疑惑が次々に出始めて、
行確をはずしたら、マスコミからの疑惑追及も止まった。

それで勢いの付いたオウムは脱会信者の家族らを次々とVXガス(今回の金正男殺害で使われたのと同じもの)で襲撃。
当時の官房長官だった野中広務は
北朝鮮詣でから帰って来た後、出所不明の大量の金を政界にばら撒いて自民党の実質的な党首となり
公明党を政権に引き入れた。

ネトウヨもまだいないし、韓流ブームもまだない頃だったけど、この頃から俺達の国はもうおかしかった。
0367名無し野電車区
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2017/02/23(木) 19:12:47.95ID:iPVEkk8o
高崎にVVVFは身分不相当である
0369名無し野電車区
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2017/02/23(木) 20:47:12.88ID:VTTt2hVe
>>368
花澤香菜に彼氏がいる件について何か一言？
0370名無し野電車区
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2017/02/23(木) 20:51:32.93ID:LARRYnH4
>>368
ちゃうわではない
0371名無し野電車区
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2017/02/23(木) 21:25:30.33ID:U3seSXkB
今の地球に国鉄時代の抵抗制御車は身分不相応
0372名無し野電車区
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2017/02/23(木) 22:22:06.27ID:LARRYnH4
>>371
但し、高崎は除く
0374名無し野電車区
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2017/02/23(木) 22:33:19.10ID:LARRYnH4
>>373
地球レベルならその通りだけど
高崎レベルなら高崎は国鉄時代の抵抗制御車一択のみ
0376名無し野電車区
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2017/02/23(木) 23:01:14.60ID:LARRYnH4
>>375
しかし高崎
0378名無し野電車区
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2017/02/23(木) 23:53:04.92ID:LARRYnH4
>>377
高崎が高崎じゃ無くなればって
意味不明な供述しても、高崎は高崎で不変だろう。

よって高崎にはVVVFは入らないし
そもそも高崎にVVVFを走らせるとVVVFに失礼に当たる
0379名無し野電車区
垢版 |
2017/02/24(金) 00:00:18.40ID:NWclq+IZ
仮に高崎ローカルの車両担当が宮ヤマになっても、
高崎ローカルに高崎ボロの抵抗制御車が宮ヤマ所属になって、
高崎ローカル専用に走るだけ

もっとも、高崎ローカルの車両担当が宮ヤマになること自体
宮ヤマに失礼に当たるし
宮ヤマも高崎ローカルと言うお荷物を抱えたくないと思うが
0382名無し野電車区
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2017/02/24(金) 21:19:33.95ID:idGaos4d
>>365
それが唯一の高崎が生きる道
0384名無し野電車区
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2017/02/28(火) 16:22:34.74ID:2UegVqfP
211系は高崎にとっては新型車両、他所にとっては１世代以上遅れの中古車両
0386名無し野電車区
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2017/02/28(火) 20:36:00.46ID:VrEiryJG
東武本線のダイヤ改正が発表になったね
日光線系統は特急リバティ登場と特急増発、快速・区快廃止の代わりに急行・区急新設、新栃木方面の終電繰り下げ、日光鬼怒川相直列車の増発と話題性に富んでいるのに対し、群馬方面は発着番線の変更程度
JRも東武も群馬は話題がないかマイナスな話題ばかり
0388名無し野電車区
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2017/03/04(土) 19:09:25.55ID:AY4EqReV
大前駅にも211系が来るようになったか
0390名無し野電車区
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2017/03/05(日) 20:20:39.04ID:b/zRvO4N
211系5Bは運用から外したのね
0392名無し野電車区
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2017/03/06(月) 18:14:47.79ID:Na96w+gy
>>391
高崎ではないから新車が入る可能性あるよ
0394名無し野電車区
垢版 |
2017/03/08(水) 20:13:50.16ID:mwBpJafg
セミクロスシートの115系は残せ！
0396名無し野電車区
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2017/03/09(木) 14:06:30.48ID:tN/4ZyXP
上毛電鉄上毛線 3月9日 14時02分更新

[!]運転見合わせ
12:35頃、赤城～西桐生駅間で発生した車両故障の影響で、赤城～西桐生駅間の運転を見合わせています。（3月9日 13時20分掲載）
0397名無し野電車区
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2017/03/09(木) 18:09:47.85ID:2S2pcwe8
>>394
211系よりもマシ
0399名無し野電車区
垢版 |
2017/03/10(金) 11:12:13.42ID:iGI1BfUU
オンボロ高崎
0400名無し野電車区
垢版 |
2017/03/10(金) 20:45:28.05ID:lwbmNA5G
400get
0404名無し野電車区
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2017/03/14(火) 19:48:51.01ID:J3abn8oJ
高崎聖子の次の作品は？
0405名無し野電車区
垢版 |
2017/03/15(水) 19:24:57.69ID:5OvQX62n
東武8000系も高崎ローカルに乗り入れろ
0408名無し野電車区
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2017/03/17(金) 13:41:07.38ID:y2Vxs2Vh
高崎支社を潰すか高ボロを潰すべき
そうすれは、即高崎もVVVF化
0411名無し野電車区
垢版 |
2017/03/17(金) 19:48:14.45ID:GDR9cFu3
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1489231390/1


1 : 名無し野電車区2017/03/11(土) 20:23:10.67 ID:8Kmfb3tF
交流板211系ともいうべき719系は今や廃車の真っ只中
他の線区は東北信越あたりでももっと新しい電車をおくりこんでいるのに
高崎ローカル冷遇されすぎだろ
0414名無し野電車区
垢版 |
2017/03/18(土) 17:26:30.69ID:DJiUQ3rb
>>413
そりゃあるだろう。
ただ、Eは世界最大級の鉄道事業者。そしてその鉄道事業者内の高崎以外はJR世代のVVVFの所属がある。
0415名無し野電車区
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2017/03/18(土) 17:34:50.79ID:jhMt/a0T
>>414
高崎がボロなのを誇りたいの、それとも貶したいの
どっちなの？
0418名無し野電車区
垢版 |
2017/03/20(月) 16:16:59.04ID:p1FpMzev
上信電鉄のVVVF車追加導入まだ～
0420名無し野電車区
垢版 |
2017/03/22(水) 19:40:53.82ID:WKmCMM6v
オールロングの211系ならセミクロスの115系の方がマシ
0421名無し野電車区
垢版 |
2017/03/26(日) 12:46:16.59ID:yH/LHCnn
どちらも国鉄時代
0422名無し野電車区
垢版 |
2017/03/26(日) 18:47:20.17ID:h6vokyIv
　　　　　　　　,:'　　.l　.::;',. :::;/..://:: /,':/　 ', l、 .i　　ヽ
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0423名無し野電車区
垢版 |
2017/03/28(火) 00:22:50.02ID:zQO3vZjW
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1485024497/942

942 : 名無し野電車区2017/03/27(月) 12:23:41.84 ID:ALCOslnG
高崎支社を叩くカス野郎は何をどうして欲しいんだ
たかがE231とE233を持って行かれJTを押し付けられたことに反発かいｗｗｗ
しかも新潟よりひどい中古車をあてがわれたことかいｗｗｗ
そんなことを思うのはあんたらだけｗｗｗ一般人は２１１系でも新車感覚ですからｗｗｗ
0426名無し野電車区
垢版 |
2017/04/01(土) 00:19:38.21ID:dwdOet9A
遂に高崎にVVVFが入るんだって!
Evaluation: Good!
0427名無し野電車区
垢版 |
2017/04/01(土) 01:01:55.36ID:HjAPk9ra
>>426
今日は4月1日のエイプリルフール
0429名無し野電車区
垢版 |
2017/04/02(日) 17:32:42.50ID:AITpurAj
>>428
高崎ローカルにはVVVFの定期旅客車は走りませんので悪しからず
0430名無し野電車区
垢版 |
2017/04/03(月) 17:21:30.91ID:IIbvl9A2
高崎オワコン
0432名無し野電車区
垢版 |
2017/04/03(月) 21:15:34.70ID:1gpmpcB8
>>431
また、高崎を見下し馬鹿する事しか能がないボロ馬鹿に否定されるぞw
0433名無し野電車区
垢版 |
2017/04/03(月) 22:52:53.49ID:911Wk4Qq
>>431
西暦99999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999…999999999999910年?
0435名無し野電車区
垢版 |
2017/04/04(火) 19:48:00.91ID:qWUDR6bt
蒸気機関車で客車けん引？
0436名無し野電車区
垢版 |
2017/04/05(水) 17:53:08.31ID:8BBOg1g4
>>435
馬車か人力
0440名無し野電車区
垢版 |
2017/04/13(木) 21:15:57.72ID:2NvpIE+V
>>439
しな鉄なんで使わないだろ
0442名無し野電車区
垢版 |
2017/04/14(金) 21:36:04.46ID:zMsYyZ1a
上毛電鉄にVVVF車はよ
0443名無し野電車区
垢版 |
2017/04/15(土) 19:16:34.40ID:m4GKbAxM
群馬のJR高崎ローカルと上毛電鉄のボロツートップwww
0444名無し野電車区
垢版 |
2017/04/15(土) 19:18:33.63ID:N4xzewc7
上電は仕方ないが、E高崎は世界最大級の鉄道事業者なのにな
0445名無し野電車区
垢版 |
2017/04/16(日) 07:05:27.72ID:bZdugBEK
昭和の鉄道動態保存館　高崎本館
0446名無し野電車区
垢版 |
2017/04/18(火) 15:55:37.35ID:J27a8Ma9
>>445
碓氷峠鉄道文化むらは別館か？
0449名無し野電車区
垢版 |
2017/04/24(月) 20:46:12.62ID:7z8Z4gnp
「ボロ」と言う言葉は高崎の為にある。
0451名無し野電車区
垢版 |
2017/04/29(土) 11:29:50.04ID:oxrDh8/k
>>448
しな鉄にも劣る高崎
0453名無し野電車区
垢版 |
2017/05/04(木) 01:23:23.83ID:SYB17qzb
保守
0454名無し野電車区
垢版 |
2017/05/04(木) 03:38:29.93ID:gbYVPijb
>>452
いや秩父鉄道どころか一畑や伊予鉄、阪堺にさえ負けてるだろ？
0455名無し野電車区
垢版 |
2017/05/06(土) 09:18:57.09ID:zQClNS5R
いすみ鉄道や銚子電鉄よりマシマシ！
0456名無し野電車区
垢版 |
2017/05/06(土) 11:59:58.16ID:0GMI+Nle
大本の鉄道事業者の規模を考慮したら…
0458名無し野電車区
垢版 |
2017/05/13(土) 16:34:45.05ID:vFye0v1A
数年後にはJR高崎ローカルがボロ日本一に確定！
0459名無し野電車区
垢版 |
2017/05/13(土) 18:06:10.00ID:8H9Gjbgn
ならば、いっそのことボロ世界一を目指そう！
ギネス認定されれば、高崎を見る目も変わるぞ！
0462名無し野電車区
垢版 |
2017/05/15(月) 07:47:41.64ID:ULn+Gjwt
即刻全車4ドアVVVFになれば、注目されなくとも問題ない。
0464名無しの電車区
垢版 |
2017/05/16(火) 07:24:11.29ID:Dtwk5mOc
ランサム感染支社
0466名無し野電車区
垢版 |
2017/05/18(木) 12:21:07.28ID:iCXiKgqz
埼玉から見ても、群馬方面だけ鉄道交通の利便性が低いんだよね。
0468名無し野電車区
垢版 |
2017/05/19(金) 09:48:01.71ID:g/uQWVOY
群馬は首都圏で人口10万以上の都市部はビルやマンションが林立してある程度都会なのに、公共交通だけが地方のレベル。
0469名無し野電車区
垢版 |
2017/05/19(金) 12:19:37.46ID:9vAfLhW6
高崎が高崎だったために
0471名無し野電車区
垢版 |
2017/05/20(土) 08:51:19.56ID:Gjpo0WFV
隣県の主要都市は車両も新しくてバスも頻繁に来るのに。
さらに来年にはE531-3000が導入されボロは淘汰されるし。
0473名無し野電車区
垢版 |
2017/05/20(土) 15:12:19.70ID:Gjpo0WFV
日中隣県に顔を出す2000年以降の車両(三セク除く)
東武500系、E231系1000番台、E233系3000番台、EV-E301系、E531系(小山駅)、E721系1000番台

日中群馬に顔を出す2000年以降の車両(三セク除く)
上信電鉄7000形、E231系1000番台、E233系3000番台、E129系

このうち群馬県内所属の車両は上信電鉄7000形だけ
0474名無し野電車区
垢版 |
2017/05/24(水) 13:37:47.26ID:OBsgBvqe
>>470
クルマ(笑)のようなDQNのオモチャは総量規制が必要だな
0475名無し野電車区
垢版 |
2017/05/24(水) 14:23:52.03ID:ePz2fGkl
高崎はボロJR-EでNo.1だけだと物足りないからボロ日本一を目指せ！
0477名無し野電車区
垢版 |
2017/05/24(水) 21:01:20.20ID:8dnAWQ6E
>>475
いやいや、いっそのことボロ世界一を目指してギネスに認定されたら良い。
0479名無し野電車区
垢版 |
2017/05/24(水) 21:08:49.63ID:8dnAWQ6E
>>476
自動車税増税したところで、クルマの利便性に取り憑かれた連中は結局クルマに乗り続けると思うぞ。
煙草が値上げされまくっても喫煙者が買い続けてるのと同じ。
0480名無し野電車区
垢版 |
2017/05/24(水) 23:10:44.27ID:e9F/5Wog
>>479
依存症患者を利用して安定的な税収を得られるなら御の字だな。
タバコもその理由で安易な税収源として持て囃して来たのだが、
近年の行き過ぎたタバコ税収カット煽動の風潮は相当にやり過ぎ。
0482名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 09:29:42.20ID:ROuLCbPA
>>475
>>477
今の高崎なら鉄道界ボロ日本一の座を得るのも、ボロ世界一の座を得るのも容易いだろ。
0483名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 12:16:04.06ID:hrIMtTU7
ボロとレトロと文化財と産業遺産の境目は非常に曖昧な現代。
>>482
あんたみたいな腐った思考の持ち主が、あんなに大所帯を誇った雑多な旧客を
ことごとく破壊しまくったんだわな。
まだまだ耐用年数内でバリバリ働けた50系客車も完慮無きまでに
破壊し尽くして代替車すら入手不可能な状態にしたし。
0485名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 21:22:15.27ID:Rkv7TMwX
高崎にとっては末永く使い続ける最新鋭でも、
高崎以外にとっては老朽化により廃車対象のモノより古い
0486名無し野電車区
垢版 |
2017/05/27(土) 20:32:35.72ID:oqyr7SW0
塩害も無い、雪害も無い、距離も無い、長持ちするわなー！
0487名無し野電車区
垢版 |
2017/05/27(土) 22:50:15.10ID:T7yQInye
高崎と言うだけで。
0488名無し野電車区
垢版 |
2017/05/27(土) 22:53:18.66ID:drDB/Ivf
吹奏楽が気になる
やってる人が気になる
最近の吹奏楽は何を演奏するんだろう
楽器は何をやってるんだろう

憧れのバリサク
憧れのストラップ
ラッカー輝く大きな本体
黒いマッピにキラリと光るリガチャー
練習場所にずらりと並ぶMY楽器とその奏者
周りは仲間同士で音楽話に花を咲かせている

あの日は
プレッシャーに耐えながら
精一杯見学してみた

いつの日か
きっと自分だって…

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし
0489名無し野電車区
垢版 |
2017/05/27(土) 23:55:12.16ID:pOA6v8+1
>>485
君の普段からの主張なら高崎がJR-Eだけではなく日本の鉄道事業者で一番のボロエリアになるのは確実だからな

君の主張なら高崎よりも先に上毛電鉄にも銚子電鉄にもVVVFが入るだろうし
実際に山陰の一畑電車でさえすでに新造VVVF車導入済だからな

一畑電車7000系（新造VVVF車）
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%80%E7%95%91%E9%9B%BB%E8%BB%8A7000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
0491名無し野電車区
垢版 |
2017/05/28(日) 20:02:36.20ID:vrxIKVY4
>>489
日本一古い電車161形が走っている阪堺ですらVVVF車1000形を導入したもんな(^O^)
0493名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 04:08:18.11ID:9xr5LUEH
古さを競いたいなら今あるものを末永く維持し続けとけ。
あと数百年もすれば産業遺産レベルにはなる
0495名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 07:45:35.72ID:E8r5CM1N
高崎
0496名無し野電車区
垢版 |
2017/05/30(火) 21:01:33.33ID:cI3isCEM
>>476
車社会はDQN社会。
車社会の街には都市としての文化は生まれず民度の低い街が多い。
したがって車社会の街は治安も悪い。
治安維持とDQN排除のためにも自動車の総量規制は必要。
0498名無し野電車区
垢版 |
2017/05/30(火) 21:43:42.50ID:7RzVqg0P
>>497
コストコやイケア(出店予定)が首都圏北部において
宇都宮ではなく前橋を選んだ理由がまさに「車社会」なんだろうね
宇都宮の方が商圏が広く立地条件的にも県外から広域の誘客が見込めるけど、
商圏はさほど広くない前橋が選定された理由は、
明らかに車社会で卓越した道路網を有しているから

日本企業ならただ単に商圏の広さで出店を決めるだろうけど、
外資だけあって交通手段や道路事情なども緻密にリサーチしている
宇都宮は総人口の7割近くがDID居住で道路事情も悪く
郊外型ショッピングセンターはDQNの隔離施設と化していることも
コストコやイケアには見抜かれているんだろう
0499名無し野電車区
垢版 |
2017/05/30(火) 22:37:39.79ID:9r2XEXsH
>>498
ベイシアの横に出店して利益減らしてるのにリサーチが出来てると？
0500名無し野電車区
垢版 |
2017/05/31(水) 00:26:39.66ID:hZdQMVF3
>>499
あくまで交通事情の話。
コストコやイケアのようなロードサイド形態の店舗は
道路が貧弱でDID一極集中の都市に出店するくらいなら
卓越した道路網を持つ都市に出店した方が来客を見込める。

静岡で例えるなら静岡市や沼津にはイオンモールがないけど
浜松の郊外にはイオンモールが乱立しているのと同じ。
交通事情は宇都宮は静岡市や沼津に近く、前橋高崎は浜松に近い。
0502名無し野電車区
垢版 |
2017/05/31(水) 00:52:39.43ID:P98ahP+V
>>500
ベイシアのスーパーモールに出店するのはリサーチ不足としか言えないだろ。
0503名無し野電車区
垢版 |
2017/06/04(日) 10:23:48.91ID:mJzmzj/u
数年後には鉄道界ボロ日本一の座が確約された高崎！
0505名無し野電車区
垢版 |
2017/06/10(土) 01:06:58.86ID:erWOzpsK
高崎駅に改札から駅直結のターミナルデパートを作って、
上信電鉄をLRT化なり都市型私鉄化なりするべき。
お隣には複線ではないが駅直結ターミナルデパートにIC乗車券に自動券売機、
主要駅自動改札、そして都市型ワンマン運転と都市型の設備を持った私鉄がある。

あとは自治体の負担となる道路新設をやめて、鉄道沿線やDIDに人口を集約すべき。
高崎市のDID人口比率は50%台と、首都圏の都市としては低すぎる。
車社会の東海地方の岐阜市ですらギリギリ70%台だぞ。
0507名無し野電車区
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2017/06/10(土) 07:27:47.59ID:nONhGZY5
高崎市は田舎の山を抱えたから駅前ばっかりに金を使えないんだよ
田舎の山に道路引かないと限定集落が出来ちゃうし。
駅前の道路は戦後復興の時の都市計画がまともに出来ないで前橋市の駅前の並木とか無駄と言っていた高崎市長が悪いんだから、諦めろ
0508名無し野電車区
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2017/06/10(土) 12:30:04.22ID:erWOzpsK
前橋駅前の並木はあるだけでイメージ違うからね。
道路脇が緑化されている分殺風景に感じない。
0509名無し野電車区
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2017/06/14(水) 17:58:20.19ID:nBU9kRrd
高崎オーパvsエキータ前橋vs伊勢崎駅前ベイシア
0510名無し野電車区
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2017/06/23(金) 10:21:26.33ID:pxvy/YcS
ゆくゆくは高崎ローカルがボロ日本一だけど
0512名無し野電車区
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2017/07/05(水) 08:12:47.25ID:T01tLNCK
ラッピング列車が終わるまで115系は残るということか
0516名無し野電車区
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2017/07/07(金) 20:45:21.29ID:XeFTsWp9
因みに2040年の人口見通しが群馬-18.8、茨城-18.4、栃木-18.1
群馬県が関東他県に比べ圧倒的に人口が減少すると予測されている
公共交通の未整備と過度の分散型人口配置が都心回帰型の現代社会にマッチしないからだろう
鉄道沿線やDID地区に人口が集中傾向の栃木は北部では最も減少率が低いという結果に
没落を回避するために高崎ローカルは2両でいいから15分間隔ダイヤにして人口も鉄道沿線に集約しよう

http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXNASFS27010_X20C13A3000000/
0517名無し野電車区
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2017/07/08(土) 00:46:38.31ID:fBIiBi42
>>516
＞高崎ローカルは2両でいいから15分間隔ダイヤ

両毛線高崎～伊勢崎で静岡みたいにそれ（短編成高頻度運転）をやろうとしたけど断念
0518名無し野電車区
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2017/07/08(土) 09:07:35.92ID:Bn5mS5Y8
アレ何でダメになったんだろう
0519名無し野電車区
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2017/07/08(土) 10:58:30.79ID:69JPveBj
最低でも前橋新前橋間は複線じゃないと無理
0520名無し野電車区
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2017/07/08(土) 12:24:56.77ID:Bn5mS5Y8
複線化の計画もあったけど頓挫したから?
0522名無し野電車区
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2017/07/13(木) 08:09:06.84ID:LFYpnHyO
そんな糞妄想をしているのはお前だけ
0523名無し野電車区
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2017/07/13(木) 08:29:37.73ID:GSgKINjJ
せめて渋川まではVVVF走らせろや
渋川以北は知らん
0524名無し野電車区
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2017/07/13(木) 12:21:34.57ID:vovjkZ5N
渋川以北って乗車人数が千人超えてるの沼田だけよね
渋川分断して、以北は2コテワンマンでいいと思う
利用者に対して輸送力が過剰なのよ
0526名無し野電車区
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2017/07/13(木) 12:42:27.65ID:sUa5otHk
以北の倒木のせいで以南が乱れるのは勘弁です
0527名無し野電車区
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2017/07/13(木) 13:04:26.88ID:6rNTS3H6
渋川分断でもいいが、上野東京・湘南新宿ラインの渋川直通はないから！

高崎線沿線以南から水上行く場合は
高崎線・両毛線で高崎または新前橋→高崎または新前橋から渋川→渋川から水上へ
0529名無し野電車区
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2017/07/13(木) 19:27:26.21ID:EM70In0g
渋川以北はHK100を買い取って走らせればよい。
無人駅のキセル対策にもなる。
0533名無し野電車区
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2017/07/13(木) 23:58:42.46ID:EqX+hK9G
高崎は今すぐ全車4ドアVVVFに置き換えられるべき
0534530
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2017/07/14(金) 00:19:19.18ID:MwxRfx+G
>>531
そう言えばオールロングなんだった。
なら詰め込めるか。地元民が電車乗るの
いやになるレベルではあるが。
0535名無し野電車区
垢版 |
2017/07/14(金) 06:15:24.28ID:C1bSnlbX
4両を空気輸送するより2両を運行本数で調節した方が客にとってはいいわな

地元民は車が主でしょ
0537名無し野電車区
垢版 |
2017/07/14(金) 11:13:27.45ID:VXSLaGFj
特別快速の渋川直通は必要
0539名無し野電車区
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2017/07/14(金) 12:50:18.41ID:BNQnp/rS
ハイパワーって言ったってもう20年前の電車だからな
0541名無し野電車区
垢版 |
2017/07/15(土) 10:15:24.09ID:zvWbCAZc
もしも、いすみ鉄道が潰れたらキハ28と52を貰ってくれば良い。
0542名無し野電車区
垢版 |
2017/07/15(土) 11:22:51.56ID:6HLk2/si
キハかよｗ
まあそれでもじゅうぶんだけどｗ
0543名無し野電車区
垢版 |
2017/07/15(土) 12:30:28.86ID:WR+7o7XD
高崎は車両はボロだけど地元意識が強いだけ栃木よりはマシだよ
マイルドヤンキー経済に近いのは確かだが、GDP成長率は首都圏では珍しくプラス成長
栃木は「栃木都民」や「栃木埼玉県民」率が異常に高いせいか
平日の通勤通学だけでなく休日の買い物レジャーまで東京流出が酷い
世帯主の東京通勤が多い分休日だけ栃木都民というのが特に多い
宇都宮なんてほぼ東京のベッドタウンで水戸より中核性低いよ
0544名無し野電車区
垢版 |
2017/07/15(土) 12:39:53.92ID:0ElTenEH
高崎都民もやたらといるが。
そして、高崎以外と高崎の車両の差に愕然とする。
0545名無し野電車区
垢版 |
2017/07/15(土) 13:39:26.90ID:WR+7o7XD
それでも群馬の場合高崎周辺や館林周辺に限定されるからマシ
栃木は県土の大半から通勤や休日の買い物で東京埼玉へ流出している
都心から100km以上の那須塩原ですら栃木都民の街だからな
そのせいか県民のソウルフードのようなものもなければローカルネタのようなものもほぼない
埼玉同様支店経済で地域の有力企業のようなものもない
0546名無し野電車区
垢版 |
2017/07/15(土) 14:16:26.42ID:l2irRzOs
上毛かるたに対抗して
下毛かるたでも作ればいい。
0556名無し野電車区
垢版 |
2017/08/04(金) 20:02:13.50ID:SeYzFUdf
上信電鉄に入るのは高崎のお古の107系かそれとも新車の7000系か？
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1491924225/296

296名無し野電車区2017/08/04(金) 10:12:40.56ID:+G2aoj5H
来年度に車両更新を計画しているのは北陸鉄道、上信電鉄、関東鉄道、神戸電鉄
下記のP10（別紙3）参照
ttp://www.mintetsu.or.jp/association/demands/demands2017.pdf
0557名無し野電車区
垢版 |
2017/08/15(火) 18:32:14.65ID:wh0ahiNC
>>556
7000系の増備だろ、オンボロ高崎のお古なんて使いたくないからなｗ
0559名無し野電車区
垢版 |
2017/08/16(水) 00:45:06.77ID:avQv4hcn
おっと、国鉄時代の抵抗制御車を末永く使い続ける最新鋭として投入している高崎の悪口はそれまでだ。
0560名無し野電車区
垢版 |
2017/08/24(木) 06:33:52.97ID:pn8hcoZ/
せめてメトロの中古ならいいが
高崎のお古はなｗ
0561名無し野電車区
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2017/08/24(木) 07:00:15.05ID:Br4+lYSA
高崎自体、お古ですら使いたくないレベルの古い車両しか無いのにな
0563名無し野電車区
垢版 |
2017/09/02(土) 11:44:19.83ID:rLvbD5+k
高崎と同等（または以下）の鉄道会社（またはエリア）はどれだけあるの？
0566名無し野電車区
垢版 |
2017/09/03(日) 02:24:54.04ID:yDFHzWDx
「１０７系」第３の人生は上信で　ＪＲ東が有償譲渡へ
http://www.jomo-news.co.jp/ns/4415039367532966/news.html

更新日時：2017年8月29日(火) AM 06:00

　９月下旬での引退が発表されたＪＲ東日本の「１０７系」車両が群馬県の上信電鉄（高崎市）に有償譲渡されることが28日、分かった。
来年度以降に普通列車で運用される。塗装やラッピングを施し、白地に桃色と緑色の線が入った外見は変更される予定だ。

　上信によると、譲渡されるのは６編成12両。うち２編成４両が23日にＪＲの線路から上信の線路へ移された。残りは10月に移す。
同社が車両を導入するのは「７０００形」を新造した2013年以来で、ＪＲ東からの譲渡は初めて。

　保有車両が老朽化している上信は、１編成２両で運行できる１０７系に着目し、ＪＲと協議を進めていた。ＪＲ東日本高崎支社によると、ＪＲ側で引退車両を保存する予定は今のところないという。

　１０７系は、かつて県内を走った１６５系の部品を有効活用して1988年に製造が始まった、ＪＲ東発足後初の自社製造車両。
ラッシュ時の乗り降りを円滑にするため乗降用扉を三つ設置し、ロングシートを採用した。
25年以上にわたって活躍した車両が上信で「第３の人生」を送ることになった。
0567名無し野電車区
垢版 |
2017/09/03(日) 09:14:26.36ID:nP6QwQBn
高崎に新型を入れる方法
・クルマ(笑)とか言うDQN御用達の時代遅れな乗り物を捨てる
・JRを積極的に利用する

特にクルマ(笑)から離れるのは効果的だろうな
0568名無し野電車区
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2017/09/03(日) 10:13:39.45ID:2qKr5tUI
>>567
どうなっても、高崎が高崎である限り不可能。
逆に、高崎が高崎で無くなれば、即VVVF化。
0573名無し野電車区
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2017/09/12(火) 08:38:11.58ID:McWuWpW1
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0574名無し野電車区
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2017/09/20(水) 17:51:43.61ID:j+4ghcXC
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0575名無し野電車区
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2017/09/20(水) 18:39:11.64ID://z7eXo1
籠原から先ってグリーン車にアテンダントいない時あるよね
0576名無し野電車区
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2017/09/20(水) 19:48:21.75ID:OmTEFlkm
満席でも無手数料払い戻ししてもらえないのか。
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