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京急のダイヤ・車両計画を考察するスレ [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無し野電車区
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2016/08/31(水) 17:39:49.55ID:vGUb4fq6
京急の現行及び将来のダイヤと車両計画を考察するスレです。
0003名無し野電車区
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2016/09/01(木) 13:43:17.65ID:Ral5v0s7
京急蒲田で本線快特と逗子エア急相互接続を。

コバンザメ時代は空港線4連乗り入れとか迷惑だったので無くなって良かったが、
横浜以南の快特停車駅から羽田への所要時間延びているとなるとそこは改善すべき点である。
蒲田で逗子エア急とSH快特相互接続するようにして再改善図るべきだな。
コバンザメ時代は20分に一本しかなかったし、
2100形が混みすぎるといけないので、
A快特は接続なしで良い。
0005名無し野電車区
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2016/09/01(木) 14:45:12.57ID:+kf1+eG8
エア急の代わりに南エアポート特急作れよ
快特から逃げ切れるやつで
上大岡ー横浜間ひでえ
それからシャトルを急行8両にして
空港快特は全部エア快で
本線快特12両にしてよし

>>3
蒲田接続一切いらない
本線快特に乗せないための直通なんだから


とりあえず午前中の2100どーにかなんねーかな
押し込まれるから
ダイヤはなんかなきゃ見かけ上定時ですんでるしいいとして
やっぱり土日ウィング欲しい
0006名無し野電車区
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2016/09/01(木) 15:22:10.70ID:SBBV6Jvj
逗子エア急は京浜東北対抗のほうが主目的に思えるんだが…
0007名無し野電車区
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2016/09/01(木) 15:47:09.79ID:9+pj8Mhg
.　　　　　　　　　　　　 ｜ 京急スレ乱立させる今季最終追い込み夏厨>>を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝
0008名無し野電車区
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2016/09/01(木) 19:55:57.94ID:+kf1+eG8
>>6
それも含めた八方美人運用
0009名無し野電車区
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2016/09/01(木) 22:11:02.59ID:trD4bOMG
何で横浜方面から京成本線船橋方面に行く便が無いに等しいの？青砥、高砂と印旛日本医大にはいくのに
0010名無し野電車区
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2016/09/01(木) 23:30:11.84ID:RgJVfzpQ
>>9
A快特乗って泉岳寺で快速佐倉行き乗り換えじゃダメなの？
0012名無し野電車区
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2016/09/02(金) 01:16:18.72ID:Svs7B1na
>>8
他の運用で使いにくい車両を有功活用できるという(浅草線入れない2000形等)。

旧逗子急行もそうだったらしいね。
0014名無し野電車区
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2016/09/02(金) 01:59:03.89ID:lKe0M+ut
ウィングの乗車位置変更と共にダイヤ改正しないかな
0015名無し野電車区
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2016/09/03(土) 23:50:03.12ID:uME9+hSp
>>3
>コバンザメ時代は空港線4連乗り入れとか迷惑だったので無くなって良かったが、
>横浜以南の快特停車駅から羽田への所要時間延びているとなるとそこは改善すべき点である。
あの時は川崎で長時間停車してたから、横浜ー羽田間で今のエア急と実質的に所要時間はいっしょ。
伸びたのは国際線ターミナル駅停車分。

上大岡以南からならたしかにちょっと伸びてるけど、上大岡でエア急に乗りつげば
差は3分くらいかと。
0016名無し野電車区
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2016/09/04(日) 04:55:53.53ID:3Iy42Xx7
>>14
今年も11～12月にやると思われ。
0017名無し野電車区
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2016/09/04(日) 12:19:33.70ID:nEwPUVL3
>>15
京成では本線船橋方面からの羽田客少ないわけではないのに、
アク特羽田直通のため本線からの羽田行きなくしてしまい。
その後本線特急を青砥で浅草線エア快と接続するようにし再改善した例があったからさ。
0018名無し野電車区
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2016/09/04(日) 15:45:20.07ID:QYY/Y1Ya
総武快速っていう速くて便利な路線があるの知ってる？
千葉県民はみんな知ってるよ

羽田行くのに浅草線なんか使わない
0019名無し野電車区
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2016/09/04(日) 22:24:35.49ID:NPoPyYkn
>>18
羽田行くには不便だよ、
浜松町にも停まらないし。
0021名無し野電車区
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2016/09/05(月) 01:29:47.36ID:OKZQqcu4
>>20
品川あるじゃん


ところで京急って全部1500基準でダイヤ組まれてるの？快特も含めて
0022名無し野電車区
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2016/09/05(月) 20:44:41.77ID:P+mEeoMJ
>>21
総武快速沿線なら品川乗換もあるけど、京成沿線なら総武快速使うかねって話し
0024名無し野電車区
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2016/09/06(火) 00:30:50.49ID:s29OBiom
>>22
千葉県民的には高砂青砥経由は群馬栃木経由のイメージ
線路がつながってるから使うと思ったら大間違い
0025名無し野電車区
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2016/09/06(火) 01:17:41.44ID:I1IzBe45
SA開業前は羽田快速は需要あるから北総普通のほうが馬込送りなんて言っていた人多かったよ、
でも実際は逆になってしまったというオチ。

>>24
船橋からなら運賃は総武快速経由のほうが安いが、
駅にもよるんじゃない。

北千住から武蔵小杉行くのに日比谷線東横線経由なんか使う人少ないのかな？
階段乗り換え不要ではあるが時間かかると思うので。
0026名無し野電車区
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2016/09/07(水) 08:06:04.14ID:WVo+JnDj
>>24
京成成田から羽田行くんだったら高砂青砥経由も使えるよ。その場合だと安いのは日暮里経由になるけどね。
0027名無し野電車区
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2016/09/07(水) 14:33:28.64ID:AZ0Q6SXR
>>23
普通車800なんだ

優等は1500だからスジ寝てるんだな
0028名無し野電車区
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2016/09/07(水) 14:48:12.83ID:AZ0Q6SXR
連投すまそ

ってことは昔の京急はその1500で
上大岡ー横浜7分40秒や
蒲田ー品川を6分15秒とかいうスジを設定させてたのかよw
中央ー文庫8分5秒には恐れ入る
0029名無し野電車区
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2016/09/16(金) 14:12:54.58ID:SXboURoZ
無茶だろ
0030名無し野電車区
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2016/09/19(月) 14:11:24.32ID:rY0AvT8u
横浜～品川
前より遅くなってない？
0031名無し野電車区
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2016/09/19(月) 16:21:27.72ID:6pxa7g63
蒲田付近の高架化を機に、
品川～文庫間全駅8連対応化し、
普通8連運転対応化すべきだった。

何故そうしなかったのか？
0033名無し野電車区
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2016/09/20(火) 01:48:53.13ID:WcOpVye8
>>32
夕方ウイング運用のため再び出庫するんじゃないの？
0034名無し野電車区
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2016/09/20(火) 01:52:39.34ID:WcOpVye8
ごめんそれ2100の運用ではないのね、
失礼した。
0035名無し野電車区
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2016/09/20(火) 02:00:50.43ID:fxcUEtcd
2100形は似たようなので、
23行路（722C→823C）があるのだが、
こっちはまだ朝は持て余してるから、わかるんだけどねぇ・・・

BSとかYHも、朝はこの運用だけで、
あとは昼以降の出庫が多いので、都心の増発に充ててほしい感じ。
0036名無し野電車区
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2016/09/20(火) 02:18:35.61ID:TDr3e1TL
>>32
この列車(721C)が無いと久里浜以南の列車間隔が開き過ぎるからわざわざ運用を仕立ててる
0037名無し野電車区
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2016/09/24(土) 04:21:28.92ID:EAc/Pwlr
ダイヤ改正の予告すら来ない

去年一昨年はもうリリースしてたのに
0038名無し野電車区
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2016/09/25(日) 15:15:45.16ID:g7q/cfbd
11～12月実施だったらまだ先だろ
0039名無し野電車区
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2016/09/25(日) 15:29:21.37ID:PzqCkUFF
上大岡～横浜の慢性的な混雑を何とかしろ！
0040名無し野電車区
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2016/09/26(月) 00:01:55.89ID:q74D63hQ
横浜に待避線付けろ。
0041名無し野電車区
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2016/09/26(月) 00:41:57.91ID:aVHTooqq
市営地下鉄が朝も快速運転したら、多少流れるのかなぁ＞上大岡→横浜
0043名無し野電車区
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2016/09/27(火) 02:10:43.91ID:1kQLUjK+
夜の4両増結増えるのかーと思って、改めてよく読んだら

品川始発8両+4両→8両 6運用分
都営直通8両→8両+4両 6運用分

で、何も変わってなかった。
0044名無し野電車区
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2016/09/27(火) 04:37:54.34ID:++9hdtFK
これまで品川始発は無料分は毎時3本って認識が強かっただろうし多少は良いのかななんておもうけど4両の始発優等って…
前8両は地獄絵図だし
0045名無し野電車区
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2016/09/27(火) 10:56:24.94ID:v+IkYQMI
横須賀市民のためにやるなら逆Ｂ快特
(快特金沢文庫行・金沢文庫から特急三崎口行ないし京急久里浜行。12両編成で運転)じゃダメなのかな？
0046名無し野電車区
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2016/09/27(火) 12:23:04.20ID:eInq1YmI
>>45
というか種別化けはやめて追浜汐入特別停車という扱いにできないのかね？
0047名無し野電車区
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2016/09/27(火) 12:35:34.43ID:0JE41eRx
>>45
それだったら、以前やってた、
浦賀～文庫間普通の快特でしょ。
0048名無し野電車区
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2016/09/27(火) 15:01:02.67ID:v+IkYQMI
>>47
普通じゃ４両だし遅いし
だから逆Ｂ快特は待望だと思うがな
0049名無し野電車区
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2016/10/01(土) 13:43:32.87ID:RFN1TVki
平日夜、空港線は何も発表されてないけど、
発車時刻の変更はそれなりにあるっぽいな。
品川駅発の快特発車時刻が遅くなるので、
それにつられてエア急も2-3分発車時刻ズレそう。

発駅方向 改正前の発車時刻 改正後の品川駅発車時刻変更

▽空港急行 2122 ↓時間調整で3分遅く発車？（新町でウィング号退避が追加）
★品川羽号 通過 増発（ダイヤ変更）
●品川快特 2126 +3分遅

▽空港急行 2131 ↓時間調整で2分遅く発車？（新町でウィング号退避がなくなる）
●品川快特 2137 +2分遅

▽空港急行 2142 ↓時間調整で3分遅く発車？
●品川快特 2145 +3分遅

▽空港急行 2151 ↓時間調整で2分遅く発車？
★品川羽号 通過
●品川快特 2157 +2分遅

▽空港急行 2203 ↓後続特急化で新町は退避なし？（新町のウィング号退避もなくなる）
●品川快特 2207 +1分遅 ■特急化

●品川快特 2217 +1分遅
○空港快特 2224 ←ウィング号が差し込まれるので、過密ダイヤ化
★品川羽号 通過 増発（ダイヤ変更）
●品川快特 2229 -3分早 ■特急化

●品川快特 2238 +1分遅
●品川快特 2248 -1分早 ■特急化
○空港快特 2255 ←先行特急化でも影響なさそう
■品川特急 2300 ←発車時刻未発表

★品川羽号 通過 増発（ダイヤ変更）
■品川特急 2310 ↑発車時刻未発表だが、ウィング号の後発で1-2分遅くなる？
□空港特急 2313 ↑時間調整で1-2分遅く発車？
0050名無し野電車区
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2016/10/01(土) 13:59:14.82ID:RFN1TVki
↑京急蒲田の下り発車時刻ね、肝心な記述が抜けてた。
0051名無し野電車区
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2016/10/01(土) 14:30:03.49ID:zEjTNrzN
モーウィング増発マダ？
0054名無し野電車区
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2016/10/12(水) 18:07:25.62ID:hhstpPEG
は?
0055名無し野電車区
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2016/10/20(木) 23:00:19.31ID:ruPdcmKz
久里浜線も120km/h運転すべきだ
0056名無し野電車区
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2016/10/24(月) 15:55:31.31ID:or9SDgaU
本線の堀ノ内ー浦賀もだ
0057名無し野電車区
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2016/10/25(火) 14:33:43.26ID:7aVIuI85
日中のエア急廃止と引き換えに品川～蒲田の区間列車が設定されたが
毎時6本ならともかく毎時3本なんてあんな半端なもの要らんわ

今は平和島から品川まで時間かかりすぎてたまらん
0058名無し野電車区
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2016/10/25(火) 17:57:33.27ID:uTR7G8R+
>>57
品川から川崎まで急行運転で川崎から各停の準急設定すべきだと思うね。
0059名無し野電車区
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2016/10/25(火) 18:04:03.73ID:7aVIuI85
>>58
日中の本線快特を平和島に停めるかわりに蒲田を通過させて千鳥停車にするなんて無理かな？

蒲田に快特5分間隔って過剰だしこうするとスムーズな緩急接続が実現出来る

横浜方面からの空港客が快特に乗って蒲田で乗り換えるという動線を
敢えて絶つことで快特の混雑を緩和させる狙いも

1059 1002 1007 品川
1103 ↓↓ ↓↓ 青物横丁
1004 ↓↓ ↓↓
─＞ ＜─ ── 鮫洲
↓↓ 1106 ↓↓
↓↓ 1108 ↓↓ 立会川
↓↓ 1111 1012
── ─＞ ＜─ 平和島
↓↓ 1013 1114
1009 ↓↓ 1018
＝┌ ┘＝ ── 京急蒲田
↓↓ 1016 1020
↓↓ ↓↓ 1021 雑色
1017 1019 1024 京急川崎

この場合、エアポート快特も蒲田に停車させるのが望ましい
0060名無し野電車区
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2016/10/25(火) 18:09:07.99ID:uTR7G8R+
>>59
昼間っから千鳥なんかやるなよ、
阪神御影みたいな車両運用都合もないのに。
0061名無し野電車区
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2016/10/26(水) 02:27:32.13ID:qCQ3bjiR
ヤケクソ

始発駅　　｜浦賀　　｜三崎口　｜羽田空港｜浦賀　　｜三崎口　｜蒲田　　｜羽田空港｜
京急蒲田発｜１２０１｜１２０５｜１２０９｜１２１１｜１２１５｜１２１６｜１２１９｜
梅屋敷　発｜１２０２｜　レ　　｜　レ　　｜１２１２｜　レ　　｜　レ　　｜　レ　　｜
大森町　発｜１２０３｜　レ　　｜　レ　　｜１２１３｜　レ　　｜　レ　　｜　レ　　｜
平和島　着｜１２０４｜　レ　　｜　レ　　｜１２１４｜　レ　　｜１２１９｜　レ　　｜
平和島　発｜１２０７｜　レ　　｜　レ　　｜１２１７｜　レ　　｜１２１９｜　レ　　｜
大森海岸発｜１２０９｜　レ　　｜　レ　　｜１２１９｜　レ　　｜　レ　　｜　レ　　｜
立会川　発｜１２１１｜　レ　　｜　レ　　｜１２２０｜　レ　　｜１２２１｜　レ　　｜
鮫洲　　着｜１２１２｜　レ　　｜　レ　　｜　レ　　｜　レ　　｜１２２２｜　レ　　｜
鮫洲　　発｜１２１４｜　レ　　｜　レ　　｜　レ　　｜　レ　　｜１２２４｜　レ　　｜
青物横丁発｜１２１５｜　レ　　｜　レ　　｜１２２２｜　レ　　｜１２１５｜　レ　　｜
新馬場　発｜１２１７｜　レ　　｜　レ　　｜　レ　　｜　レ　　｜１２１７｜　レ　　｜
北品川　発｜１２１８｜　レ　　｜　レ　　｜　レ　　｜　レ　　｜１２１８｜　レ　　｜
品川　　着｜１２１９｜１２１１｜１２１７｜１２２５｜１２２１｜１２１９｜１２２７｜
0062名無し野電車区
垢版 |
2016/10/28(金) 00:41:08.88ID:7SR/Lsjr
エアポート急行とか廃止しろよ
詰め込み過ぎなんだよ、クソダイヤめ
快特が何回減速してんだよ
0063名無し野電車区
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2016/10/28(金) 23:59:41.77ID:uIPYTA8y
夕ラッシュ以外は急行が邪魔になっている感じはあまりしない。
むしろ空港線の快特を空港～蒲田通過の特急に格下げした方が良さそうな感じ。
それより横浜以南の普通との関係の方が問題だと思う。
0064名無し野電車区
垢版 |
2016/11/01(火) 20:51:35.75ID:gqjM247r
>>62
お前氏ねよ
0066名無し野電車区
垢版 |
2016/11/03(木) 00:22:39.76ID:DcWbqMBv
>>58
快特のスピードダウンはしないだろうから、それをやろうとすると
準急が鮫洲に運転停車の上鮫洲・平和島で通過待ちをするか
普通が品川ー蒲田間で快特３本＋準急の通過待ちをするかのどちらかしかなさそう
0067名無し野電車区
垢版 |
2016/11/04(金) 10:42:10.90ID:zmNayE6w
>>66
品川蒲田間の快特が5分均等間隔ではなくす必要あるが後者だね。
0068名無し野電車区
垢版 |
2016/11/08(火) 11:36:30.09ID:AOEoLO8R
品川と泉岳寺と羽田空港国内線ターミナルの改良に期待
0069名無し野電車区
垢版 |
2016/11/12(土) 12:33:34.09ID:zk7NOWSi
だな
0070名無し野電車区
垢版 |
2016/11/16(水) 17:42:54.12ID:I7odXiR/
今年の改正はどんな感じだ?
0071名無し野電車区
垢版 |
2016/11/16(水) 20:06:50.36ID:rIGkMcH2
朝夕 品川、泉岳寺始発の車両は全て12両
けっこう大きいね
0072名無し野電車区
垢版 |
2016/11/19(土) 21:07:06.86ID:UCgh+SUa
新旧行路比較1
新 旧
26 41
27 26
28 27
29 28 変更あり
30 34
31 29
32 30
33 31 変更あり
34 32 エア特
35 33 変更あり
36 35
37 36
38 37
39 38
40 40 変更あり
41 42
42 43
43 44
0073名無し野電車区
垢版 |
2016/11/19(土) 21:07:23.79ID:UCgh+SUa
新旧行路比較2
新 旧
44 45 微調整
45 46
46 47 変更あり
47 48
48 49
49 50 変更あり
50 51
51 52
52 53
53 54
54 55
55 56
56 57 微調整
57 59 エア特
58 前行路76/旧77後半
59 60
60 61
61 62
0074名無し野電車区
垢版 |
2016/11/19(土) 21:07:35.73ID:UCgh+SUa
新旧行路比較3
新 旧
62 63 京成本線運用
63 64
64 65
65 66 変更あり
66 67 変更あり
67 68 微調整
68 69 微調整
69 70
70 71
71 72
72 73
73 74
74 75
75 76
76 77
77 78
78 旧2(2100)の後半(4+4回送の転用)
79 79
新 旧
80 旧4(2100)の後半(4+4回送の転用)
0075名無し野電車区
垢版 |
2016/11/19(土) 21:08:02.94ID:UCgh+SUa
新旧行路比較4
新 旧
81 80
82 81
83 82
84 83
85 84
86 85
87 86
88 87
89 88 変更あり
90 89
91 90
92 91 変更あり
93 93 変更あり
94 94
95 前行路89/旧88後半
96 前行路48/旧49後半+α
97 95
98 96 変更あり
99 97
100 98
101 99 変更あり

統合された旧行路
旧24 新40に統合
旧25 新35に統合
旧39 新46に統合
旧58 新65に統合
旧92 新92に統合
0076名無し野電車区
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2016/11/19(土) 21:21:01.57ID:UCgh+SUa
旧91(1D)と旧93(3D)の送り込みで、
文庫に回送されていた4+4が新78と新80につくからか、
新91(1D)と新92(3D)の運用開始時間が遅くなっている。
（間合いは6両が担当）

新78が4+4だとすると、803Aは4+4+4が見られる可能性あり。
0077名無し野電車区
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2016/11/23(水) 14:55:12.78ID:A93NgMaK
ダイヤ改正の話題ないか?
0078名無し野電車区
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2016/11/27(日) 00:47:24.34ID:dGJlHKy2
京急はスピードアップに熱心ではなくなった。
0079名無し野電車区
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2016/12/04(日) 04:49:21.81ID:Mtnrz0ls
だね
0080名無し野電車区
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2016/12/05(月) 03:00:46.14ID:6eoNuglQ
せめて久里浜線を120km/h運転にせよ。
0083名無し野電車区
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2016/12/06(火) 23:49:21.16ID:6APfCJyE
>>81
昼間っから快特で三崎口まで来るだろうな。

引き換えに都車の逗子エア急運用無くなりそう。
0087名無し野電車区
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2016/12/09(金) 09:57:08.55ID:1BrB8EXW
>>86
白の部分を黄色にしたら、マジで
スズメバチだな(笑)
0088名無し野電車区
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2016/12/13(火) 13:30:32.20ID:HQnO5Szi
ですな。
快特運用も一部出来るんだろうな
0089名無し野電車区
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2016/12/14(水) 22:33:13.05ID:vcu6rwVK
土日の逗子エア急8連統一可能なはずなのになぜやらない？

平日は夕ラッシュ時の特急に8連駆り出されており不可なのはわかるが…
0090名無し野電車区
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2016/12/15(木) 22:31:11.61ID:kKIEVHQ2
>>89
同感。
4+4にするとか、他者車をうまく使うとかできないのかねー。
6連の京急車だったら、赤くなくても8連の方がいい。
0091名無し野電車区
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2016/12/15(木) 23:01:25.13ID:QP1zwy2Y
>>90
西馬込～泉岳寺往復に京急車6連貸出してその分都営車レンタル？

泉岳寺で誤乗多発するから無いだろうね。
0092名無し野電車区
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2016/12/16(金) 20:04:10.89ID:sfvOoYtA
600形はもう全車シングルアームパンタに更新されたのかな？
1000との見分けがつきにくいな
0097名無し野電車区
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2017/01/02(月) 03:10:28.93ID:T2E4jptA
>>15
上大岡でエア急乗り換えずに蒲田まで本線快特で行き品川方面からの羽田快特乗ったほうが早く着けるでしょ？

ただ40分に1本蒲田通過でタイムホール出来てしまうのが厄介だね…
0098名無し野電車区
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2017/01/04(水) 12:54:42.74ID:sHNgAuR7
休日に超特急を新設
停車駅：品川、横浜、金沢文庫or金沢八景、横須賀中央、堀ノ内、京急久里浜、三浦海岸、三崎口
0100名無し野電車区
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2017/01/04(水) 23:46:23.23ID:ACjFk4/1
蒲田以南の急行廃止するか1999年改正前の急行停車駅に戻してくれ。
京急富岡民より
0101名無し野電車区
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2017/01/05(木) 22:55:52.42ID:YOmxAvWz
>>98
それはホリデーウイングとして運転したら良いんじゃない？
0102名無し野電車区
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2017/01/07(土) 15:49:19.61ID:Z5xaXcQt
旧急行停車駅から文句言われないように｢エアポート急行｣としたと言われているが、
それだとエア快蒲田通過は矛盾だよな。

高架が片方しか完成していなかった2010～2012の間が配線の都合上通過せざるを得なかったのかもしれんが、
も両方完成したんだから通過させ続ける必要ないだろ？
なぜ未だ停めないのか謎。

｢エアポート｣は元々浅草線内通過運転を表すマークだったのに、
京急によってルールぶっ壊されてしまった。
都営と京成は反論しなかったのが謎…

エア急は｢快速｣にしたほうが新たに幕用意しなくて済んだが、
快特が主力である以上快速は採用できなかったんだろうな。
仮に快特は略称を正式名称とせずアナウンスが｢快速特急｣のままだったら、
エア急は｢快速｣として誕生していた可能性も。
0103名無し野電車区
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2017/01/07(土) 16:22:00.66ID:ZBNL6vYY
>>101
もうウィングではなく「超特急」という快特より上位の別種別にする
ついでに快特を追い越すダイヤにしたらおもしろい
0105名無し野電車区
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2017/01/08(日) 14:16:16.01ID:1TFB5T//
>>104
京急蒲田から大鳥居駅近くまで単線並列。
0106名無し野電車区
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2017/01/08(日) 18:25:22.30ID:hxjIcBWX
>>102
エア快が蒲田を通過するのは
モノレール対策でしょ
蒲田通過になる前は
モノレールが、
｢あなたの乗っている空港行きの電車は、羽田まで直通ですか？｣
っていう露骨な比較広告を打っていたけど、
蒲田通過になってからはその広告が無くなった
0107名無し野電車区
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2017/01/08(日) 19:04:15.65ID:DWvMoQVL
>>106
モノレールなんて浜松町の会社から出張でもなきゃ使わないだろ。
0108名無し野電車区
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2017/01/09(月) 00:15:39.92ID:V2uuflK0
＜種別と停車駅＞
京浜特急　泉岳寺、品川、平和島、川崎、横浜、上大岡、文庫、八景、横須賀中央、堀之内～三崎口の各駅
空港特急　泉岳寺、品川、蒲田、羽田（国際）、羽田（国内）
横羽特急　羽田～蒲田の各駅、川崎、横浜、上大岡、文庫、八景～新逗子の各駅

＜本数設定と運転区間＞
京浜特急　3本/h　成田空港～三崎口（京成線内アクセス特急）
京浜特急　3本/h　泉岳寺～三崎口（泉岳寺で京成線内快速の佐倉発着と接続、2100形で運転）

空港特急　3本/h　印旛日本医大～羽田空港（京成線内普通）
空港特急　3本/h　青砥～羽田空港（京成線内普通）

横羽特急　6本/h　羽田空港～新逗子

普通　　　6本/h　品川～浦賀（平和島、川崎、子安、南太田、文庫、堀之内で待避）
0109名無し野電車区
垢版 |
2017/01/09(月) 10:10:44.64ID:cEpL+irw
泉品北新青鮫立大平大梅蒲雑六川八鶴鶴花生新子神仲神横戸日黄南井弘上屏杉富能文八追田安逸汐横県堀新北久野長津三三
岳川品馬物洲会森和森屋田色郷崎丁市見月麦子安新木奈浜部出金太土明大風田岡見庫景浜浦針見入中立内大久里比沢久浦崎
寺＿川場横＿川海島町敷＿＿土＿畷場＿園＿安＿町戸川＿＿町町田谷寺岡浦＿＿台＿＿＿＿塚＿＿央大＿津里浜＿＿浜海口
■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━━□□━━━━━■━■━━■━━━■■超特急
■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■━━━━■□━━━━━■━□□□□□□□■■ウィング号
●●━━━━━━━━━●━━●━━━━━━━━━━●━━━━━━●━━━━●●━━━━━●━●●●●●●●●●快特
●●━━━━━━●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝特急
●●━━●━━━●━━●━━●━━━━━━━●━━●━━━━━━●━━━━●●●━━━●●━●●●●●●●●●快急
●●━━●━●━●━━●━━●━━●━━━━●●━●━●━━●●●━●━●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通


蒲糀大穴天羽羽
田谷鳥守空田田
＿＿居稲橋際内
●━━━━●●快特・エアポート快特
●●━━━●●特急
●●●●●●●快急
●●●●●●●急行
●●●●●●●普通
0110名無し野電車区
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2017/01/09(月) 10:19:13.05ID:cEpL+irw
泉品北新青鮫立大平大梅蒲雑六川八鶴鶴花生新子神仲神横戸日黄南井弘上屏杉富能文八追田安逸汐横県堀新北久野長津三三
岳川品馬物洲会森和森屋田色郷崎丁市見月麦子安新木奈浜部出金太土明大風田岡見庫景浜浦針見入中立内大久里比沢久浦崎
寺＿川場横＿川海島町敷＿＿土＿畷場＿園＿安＿町戸川＿＿町町田谷寺岡浦＿＿台＿＿＿＿塚＿＿央大＿津里浜＿＿浜海口
■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━━□□━━━━━■━■━━■━━━■■超特急
■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■━━━━■□━━━━━■━□□□□□□□■■ウィング号
●●━━━━━━━━━○━━●━━━━━━━━━━●━━━━━━●━━━━●●━━━━━●━●●●●●●●●●快特
●●━━━━━━●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝特急
●●━━●━━━●━━●━━●━━━━━━━●━━●━━━━━━●━━━━●●●━━━●●━●●●●●●●●●快急
●●━━●━●━●━━●━━●━━●━━━━●●━●━●━━●●●━●━●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通


蒲糀大穴天羽羽
田谷鳥守空田田
＿＿居稲橋際内
━━━━━○○エアポート快特
●━━━━●●快特
●●━━━●●特急
●●●●●●●快急
●●●●●●●急行
●●●●●●●普通
0111名無し野電車区
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2017/01/09(月) 10:19:47.93ID:cEpL+irw
蒲糀大穴天羽羽
田谷鳥守空田田
＿＿居稲橋際内
━━━━━●●エアポート快特
●━━━━●●快特
●●━━━●●特急
●●●●●●●快急
●●●●●●●急行
●●●●●●●普通
0113名無し野電車区
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2017/01/12(木) 05:00:02.15ID:GB7iyV6i
↑同じ意見ｗ
0114名無し野電車区
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2017/01/25(水) 13:01:26.12ID:H3JozSEl
考察スレなのに妄想垂れ流してんじゃねーよ
0115名無し野電車区
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2017/01/26(木) 17:25:04.78ID:E/+SxCIA
うん
0116名無し野電車区
垢版 |
2017/02/02(木) 19:44:56.35ID:epjfm2ex
ぼくのかんがえただいや
0117名無し野電車区
垢版 |
2017/02/08(水) 02:28:33.12ID:OVhQTFlU
毎年白紙改正している印象。
0118名無し野電車区
垢版 |
2017/02/19(日) 12:32:10.64ID:9hBS9+Cx
うん
0119名無し野電車区
垢版 |
2017/02/23(木) 17:26:21.08ID:CMTY3bV/
今年も秋改正?
0120名無し野電車区
垢版 |
2017/02/28(火) 12:39:07.05ID:6dYlU4B7
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット４０代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄）
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ヤフーネットダイエットコーヒーニュースタウンワークサービス不足マイナンバー窃盗犯
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５０代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル）
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員）
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース
0121名無し野電車区
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2017/03/07(火) 15:52:55.68ID:e4nwq/hI
ツイングル機構付きL&Cカーとか作ってくれんかな？

本線快特で2列+2列、空港快特で2列+1列、ラッシュ時はロングといった感じ
(ツイングルシートは機構上片側しか収納できないだろうから
進行方向・座席の向きによって片方の列でだけ半収納するという感じにして
1列+1列といった組成はできないものとする)

ロングのメリットもあるけど特にエアポート快特・アクセス特急は関空快速みたいにクロスのほうがいいなって思う

車端のドア位置を少しだけ車端寄りにずらせば、ドア間2列×4組・車端2列×2組になって
20m級4扉のLC車にありがちな車端部がロング固定といった半端な構造にならないしちょうどいい
(少しずれるくらいなら将来的なホームドア設置にも差し支えはない)
0122名無し野電車区
垢版 |
2017/03/12(日) 21:49:04.09ID:n4bFuCo4
さんせー
0123名無し野電車区
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2017/03/19(日) 19:35:45.53ID:nafQzJ5J
>>31
高架時に大森町・梅屋敷・雑色が8連対応になっていれば、
品川文庫間で全49駅中新たに延伸工事が必要な駅は11駅(仲木戸と杉田は含まない)しかなかったのにね。
0126名無し野電車区
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2017/03/29(水) 05:00:24.20ID:48OtBh82
さあな

京成のダイヤ改正スレ落ちた模様だ
0128名無し野電車区
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2017/04/10(月) 14:29:20.98ID:yodftSPK
age
0129名無し野電車区
垢版 |
2017/04/11(火) 19:58:24.95ID:5Oj8d4dm
昼の上り普通、
南太田で快特通過待ち後次のエア急の通過待ちはせず、
新町まで先行できないのか？
0130名無し野電車区
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2017/04/12(水) 18:44:27.16ID:8Hw695Vx
>>89-90
というか夕ラッシュ時の特急は朝ラッシュ時と違い12連ではないから、
文庫や新町でうまく8コテから4+4への車交とかやれば平日も逗子エア急8連統一出来るでしょ。
0131名無し野電車区
垢版 |
2017/04/18(火) 10:27:36.33ID:Q5kmYYvw
それよりも金沢八景と逗子線全駅を12連対応にすべきだろ？
そうすれば金沢文庫での増結作業が減らせる。
0132名無し野電車区
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2017/04/22(土) 04:44:08.44ID:ztH1JU9p
>>131
？
0133名無し野電車区
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2017/04/22(土) 07:27:49.70ID:Cxv2Up+h
エア急‥夕方以降の運転にして、他時間の羽田空港－新逗子を特急化。
快特の混雑が酷いので、乗車分散も出来ると思うのだが。
0134名無し野電車区
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2017/04/22(土) 08:46:52.88ID:I+sngM3H
むしろ
エアポート快特→羽田特急、快特→特急、
旧通勤快特スジ→通勤特急、エアポート急行→羽田準急に種別変更だな。
0136名無し野電車区
垢版 |
2017/04/25(火) 16:50:57.30ID:GAybFEYM
age
0138名無し野電車区
垢版 |
2017/04/26(水) 07:15:09.52ID:7jbjW60V
現状のエア急は、加速の悪い2000でも走れるスジになっているから、
2000が全廃したら、エア急のスジを少し立てられるはず。

そうすれば、日中のエア急は文庫～蒲田間無待避にできるのでは？
逃げ切れない場合は、上り川崎・下り上大岡で快特の停車時間を延ばすとか。
0139名無し野電車区
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2017/04/26(水) 08:00:35.51ID:RiBt4MeK
>>138
少しスジを立てただけで退避駅を変えられる程の大幅時短を求める理屈がわからないっす。
0140名無し野電車区
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2017/04/26(水) 08:38:43.99ID:ahFyte2B
>>139
上りはランカーブ見直し程度で十分逃げきれるかと。
下りは鶴見～新町のノロノロを解消しないと厳しいか。
0141名無し野電車区
垢版 |
2017/04/29(土) 04:36:22.61ID:uiPc995a
今年の改正は冬頃か？
0142名無し野電車区
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2017/04/29(土) 13:04:21.43ID:ceXAozHm
土休日の上り快特で、
川崎止まりの増結を品川まで延長して欲しいな。
0143名無し野電車区
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2017/04/29(土) 18:26:44.70ID:Ii7zF3nQ
8Vの車号もついに1200番台に突入。

少なくとも8MT置き換え分で、1216までは出来る。
0144名無し野電車区
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2017/05/03(水) 17:47:14.54ID:6Cbi5+X4
保守
0145名無し野電車区
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2017/05/06(土) 20:44:42.76ID:+VchA7Ka
快特‥日中・土日でも混雑＋着席が出来ないイメージが強くなった。
特急を日中に運転‥分散乗車の誘導は出来ないものか？
0146名無し野電車区
垢版 |
2017/05/06(土) 22:30:49.96ID:Gj8ct5mQ
2100形リニュなんかせず2000形と800形全廃後廃車開始が良かった。

で後継は3ドアクロスで。
0147名無し野電車区
垢版 |
2017/05/07(日) 00:12:03.99ID:KlMiIPY/
>>146
そんな金あんの？
0148名無し野電車区
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2017/05/07(日) 07:14:40.09ID:nMuhmD/j
快特・・減便して全区間、特別料金制に。
特急・・日中も走る。
0150名無し野電車区
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2017/05/07(日) 16:52:33.53ID:nMuhmD/j
特別に早い行きたい、少しでも空いた車両に乗りたい、って人が
その対価を払うのは当然だと思うんだけどね。
マグロ切符を買えば快特に優先的に乗れる、って感じでもイイかも。
0151名無し野電車区
垢版 |
2017/05/13(土) 01:13:43.54ID:5pKaYkU7
かもな
0152名無し野電車区
垢版 |
2017/05/14(日) 06:32:01.90ID:cS0R2ZS1
確かにネ
0153名無し野電車区
垢版 |
2017/05/20(土) 04:49:12.85ID:gLQBtyDm
保守
0154名無し野電車区
垢版 |
2017/05/20(土) 05:37:21.93ID:CW0WMNhr
①エアポート急行‥日中は、特急化。
逗子特急の誕生により‥快特の混雑緩和＋横須賀線との勝負を期待！
②品川－京急蒲田の普通を廃止
0155名無し野電車区
垢版 |
2017/05/20(土) 09:59:53.72ID:YJRzdYgz
>>154
横須賀久里浜方面は勝ってるから逗子まで客奪う必要はないだろ。
0156名無し野電車区
垢版 |
2017/05/20(土) 15:58:43.05ID:OJubXQEm
>>154
鶴見や井土ヶ谷や弘明寺が不便になるから特急格上げは反対
0157名無し野電車区
垢版 |
2017/05/20(土) 17:19:10.10ID:x12slCEq
京浜東北対抗目的の逗子エア急だろうからな。
0158名無し野電車区
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2017/05/21(日) 14:08:30.19ID:SlWN91II
9時台の横浜発着は、普通を減便して空港直通（特急・エア急）増やす時期だと思う。

空港線、横浜方面が途絶えた10分間隔の運転で、列車によっては8時台より混んでる。
0159名無し野電車区
垢版 |
2017/05/21(日) 21:31:14.25ID:pMoYpCRP
　___　_
　 ヽo,´-'─ 、　♪
　　 r, "~~~~"ヽ
　　 i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉　☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が３分の２を超えております。☆
　__ '!从.ﾟ ヮﾟﾉﾙ　　　総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
　ゝﾝ〈(つY_i(つ　　 いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
　 ｀,.く,§_,_,ゝ, 　　
　　　~i_ﾝｲﾉ
0160名無し野電車区
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2017/05/21(日) 21:45:11.97ID:AjrizQCx
>>158
それで逗子エア急6連減→8連増に繋がるなら賛成。

というか特急とエア急の中間種別がほしいね、
現行の8連羽田特急もそれに格下げで。
0161名無し野電車区
垢版 |
2017/05/27(土) 16:34:00.85ID:ptVQ/oiN
うん
0162名無し野電車区
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2017/05/28(日) 21:16:19.44ID:9PD8BKkJ
>>123
八丁畷とか踏切の逆側延伸難しそうだけど。

逆に延伸工事のおかげで踏切が無くなっていれば、
4/15の事故は防げたんだろうけど…
0163名無し野電車区
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2017/05/29(月) 22:25:26.05ID:N9am/nn9
京急蒲田の高架化が完成したら、ラッシュ時の快特の所要時間が短縮されると思っていたんだが
0164名無し野電車区
垢版 |
2017/05/30(火) 08:49:13.27ID:xXrOGNC/
生麦の1番ホームって要らなくね？
単なる通過線で良い気が。

昔は急行停車駅だったから、
単に通過線という形に出来なかったのか？
0165名無し野電車区
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2017/06/03(土) 04:38:58.28ID:kgPYNj1J
かもな
0166名無し野電車区
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2017/06/05(月) 00:05:27.71ID:mtyQsAeu
1番ホーム潰して線路敷いてスライドさせれば鮫洲式に出来そうだな
こうすりゃ日中の昼間のパターンを上下で揃えられるな

上り普通が京急川崎で待避しないから快特との接続が悪いというのも解消出来る
0167名無し野電車区
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2017/06/05(月) 13:34:42.23ID:Mc5YmPay
>>166
昼間はそこまでしなくても上下追い抜きパターン統一出来そうだけど。

快特と普通の接続は川崎と文庫、
エア急と普通の接続は川崎と新町、
快特の普通通過追い抜きは子安と南太田
快特とエア急の上大岡接続はそのまま、
って感じで。

南太田でのエア急通過待避廃止で、
上りは現状待避時間長いし、
工夫すれば新町まで逃げ切れそうなんだが…
0169名無し野電車区
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2017/06/05(月) 19:02:32.56ID:8gGiHHUT
>>168
昼間下り普通って生麦通過追い抜きあったっけ？
0171名無し野電車区
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2017/06/06(火) 08:43:40.26ID:sXSMT+pg
>>170
となると上りはエア急を南太田で待たず新町まで先行しても、
鶴見で次のエア急と快特を待避せざるを得ないか…
0172名無し野電車区
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2017/06/10(土) 03:11:12.33ID:KwvpQrTE
だな
0173名無し野電車区
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2017/06/10(土) 06:27:11.55ID:0Mx4etIV
週末の快特、品川－金沢文庫12両運転をしても良いのではないか？
京急蒲田…上りエアポート快特が通過後の２ドア列車、日中で乗車を諦める混雑とか改善を求めたいレベル！
0174名無し野電車区
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2017/06/10(土) 16:14:15.86ID:i4/o59Ep
空港線沿線民だけど増結はいらんな
混雑による遅延でエア急から本線快特乗り換えがワンチャン狙える今のダイヤがいい
0175名無し野電車区
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2017/06/10(土) 16:35:01.45ID:0Mx4etIV
今日の京急蒲田…エアポート快特、9時50分通過
・9時56分発、快特 泉岳寺行‥２ドア大混雑で乗り残し
・9時59分発、快特 印旛日本医大行に乗車も品川まで立客多数でした
0176名無し野電車区
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2017/06/10(土) 17:22:32.37ID:6FvTyaKg
これだから２ドアは
0177名無し野電車区
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2017/06/10(土) 18:25:51.82ID:fEqj3dJN
土休日だと、乗客がなかなか奥までいかないから余計に混むんだよね。
平日朝だとプロ乗客が多いから奥まで詰まるけど。
0178名無し野電車区
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2017/06/10(土) 21:52:12.73ID:Uhjcu1we
>>173
ならばエア快を蒲田に止めれば改善できるのでは？

>>176
普通料金だけで乗れる2ドアクロス車はどこも無くなりつつあるしな。
0179名無し野電車区
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2017/06/17(土) 06:11:04.29ID:2LrN8MSs
賛成
0180名無し野電車区
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2017/06/19(月) 18:55:48.09ID:L8JmWp0k
新1000形アルミ車2本をスーパーセーラームーン電車とエターナルセーラームーン電車にし、
優先席でないほうのクロスシートをセーラームーンシートとしてもらいたい。
あと600形1本をセーラームーン電車のセーラーマーキュリー号、新1000形アルミ車1本をセーラームーン電車のセーラーマーズ号にして、
そちらにも優先席でないほうのクロスシートをセーラームーンシートとしてもらいたい。
（ちなみに相鉄だったら11000系をあと3本製造し、新しく作る11000系3本は5号車と8号車をセミクロスシートとし、
そのうち2本のスーパーセーラームーン電車･エターナルセーラームーン電車には5号車と8号車のセミクロスシートのクロスシート部分を
セーラームーンシートとする。
京急･相鉄は美少女戦士セーラームーン･神風怪盗ジャンヌ、京急はこれに加えフレッシュプリキュアから、スマイルプリキュアやドキドキプリキュア、
Go!プリンセスプリキュア、魔法つかいプリキュア、キラキラプリキュアアラモードまでのプリキュアが描かれる）
0181名無し野電車区
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2017/06/24(土) 04:58:03.10ID:uNvxs8Od
そろそろ夏かな？
0182名無し野電車区
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2017/06/24(土) 05:51:11.25ID:5hjqOuWP
2100形を使用して全車指定‥みさき号。
停車駅…品川（羽田空港）・京急蒲田・京急川崎・横浜・京急久里浜・三浦海岸・三崎口
午前の下り、夕刻の上り…三浦半島観光列車が有っても良いと思う。
0183名無し野電車区
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2017/06/24(土) 10:03:04.13ID:JGet3c8v
>>182
｢ホリデーウイング｣のほうが分かりやすいだろ。
0184名無し野電車区
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2017/06/27(火) 17:29:12.71ID:PZK/xnel
京成ダイヤスレ落ちたなw
0188名無し野電車区
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2017/07/07(金) 05:07:21.19ID:DMACSko8
2100形の後継車‥回転リクライニングシート車かな？
停車駅を厳選‥快特の上位種別＋日中でも有料化をしても良いと思う♪
0189名無し野電車区
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2017/07/09(日) 12:10:54.23ID:blSzfUTo
スカイライナーとして京成入線可能にする車両の構想はあるんだがな
0190名無し野電車区
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2017/07/10(月) 17:20:08.09ID:JqmOyoyH
新町-南太田間に待避可能駅が無いのがネックだよな

かと言って横浜や日ノ出町に待避設備作るのはさすがに無理があるし
妥協案として黄金町-南太田間を複々線にするだけでも結構効果あると思った
0191名無し野電車区
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2017/07/10(月) 17:46:32.58ID:DvSnayaK
>>190
戸部か神奈川に通過線設けるのが良いのでは？
0192名無し野電車区
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2017/07/12(水) 19:39:19.58ID:5FcOUw3W
>>190
横浜を南側（昔あった東急との交点付近）移設すれば待避線設置可能。
現状の配線でも横浜通過のモーニング・ウイングであれば1本のみ増発可能
0193名無し野電車区
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2017/07/12(水) 19:41:03.45ID:5FcOUw3W
>>190
これでも30年前に南太田と京急富岡に待避線付けたからまだマシ。
1987年までは上大岡-神奈川新町間の待避線設置駅はゼロ
0194名無し野電車区
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2017/07/12(水) 19:57:16.80ID:F7EE0TUt
今年はリラックマトレインは京急ではなくて、
西武鉄道で新宿線･池袋線の新2000系か、
東京メトロで有楽町線･副都心線の10000系を使って走らせてもらいたい。
西武新2000系の黄色と、東京メトロ10000系の茶色と黄色、
東京メトロ副都心線の茶色と東京メトロ有楽町線の黄色だったらリラックマらしい色だけどね
（西武の場合は新宿線系統が新宿の高層ビル群や東伏見アイスアリーナ、西武園ゆうえんち（もちろんジェットコースターと観覧車も登場する）、川越の蔵のまちや時の鐘も、
池袋線系統がサンシャインシティやとしまえん（ジェットコースターと庭の湯が登場する）、西武ドーム、狭山茶の茶畑も再現され、
東京メトロの場合は10000系電車が走る川越の時の鐘や西武ドーム、サンシャインシティ、臨海副都心とレインボーブリッジと自由の女神、横浜の中華街とみなとみらいの高層ビル、ベイブリッジも再現される見込みである。
もちろん制帽には西武の場合は西武の現行の2つの輪に双葉のマークも、東京メトロの場合はハートMマークも再現される）
0196名無し野電車区
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2017/07/17(月) 17:05:16.43ID:KvREx1iz
エアポート急行を杉田・能見台通過にして、金沢文庫まで逃げ切るようにするのはどうだ？
上大岡では快特と普通の緩急接続を復活させる。

上大岡での緩急接続がないのはかなり不便。
0197名無し野電車区
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2017/07/18(火) 11:14:06.42ID:9ZjXT0Pw
南のエア急なんていらない
全部特急でいい
0198名無し野電車区
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2017/07/18(火) 12:41:37.25ID:1IGOXMZf
>>196
杉田は通過するわけにはいかんでしょ。

快特若干鈍くなっても良いから無理矢理文庫までエア急先行させれば良いのでは？
そこで少し遅くなった所で横須賀方面の客のスカ線流出は無いだろうし。
0199名無し野電車区
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2017/07/18(火) 13:53:35.31ID:8xgavQ41
杉田は駅長がいたくらいだし、通過すると笑点街対策とかいろいろ面堂そう
0200名無し野電車区
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2017/07/18(火) 17:52:53.76ID:1IGOXMZf
エア急は最低1区1駅は止めなきゃいけないルールでもあるのか？
0201名無し野電車区
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2017/07/19(水) 11:15:45.65ID:IxbjVne0
快速(主にラッシュ)
京急川崎～金沢文庫
or
京急川崎～浦賀
or
品川～浦賀
快速停車駅
品川～京急川崎の各駅、鶴見市場、京急鶴見、生麦、神奈川新町、仲木戸、横浜、日ノ出町、黄金町、井土ヶ谷、弘明寺、上大岡、杉田、京急富岡、能見台～浦賀各駅
0202名無し野電車区
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2017/07/19(水) 17:31:43.11ID:gQqcDOPt
>>201
快特と発音そっくりで誤乗多発だから｢快速｣はあり得ない。

準急か通勤急行にすれば良いのでは？
0204名無し野電車区
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2017/07/19(水) 20:45:30.57ID:FFFm3qV5
京成は快速と快特の混同があるから快速特急のままだしな
0205名無し野電車区
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2017/07/19(水) 21:53:50.84ID:QFNsOYZ4
>>201
こういう中間種別もいいけどさ、
今の南エア急をもっとメリハリ付けられないかなぁって思う。
羽田－蒲田－川崎－仲木戸－横浜－以南終点まで各停ぐらいの感じで。
6連にすれば追浜以南にも入れるよね。名前は区間快特あたりがいいかな。
0206名無し野電車区
垢版 |
2017/07/19(水) 22:28:58.06ID:Qo3e6Gax
横浜以南各駅とか勘弁
杉田もJR乗り換えは遠すぎるし、優等列車は快特・特急停車駅だけでいい
0207名無し野電車区
垢版 |
2017/07/20(木) 17:29:55.51ID:HAyba6e+
2010年まではわかりやすくするために快特と普通の２種別に統一してたって雑誌に書いてあったんだよな。

今は快特とエア急と普通の基本３種別だが、これ以上の種別増加は避けたいだろうな。
0208名無し野電車区
垢版 |
2017/07/20(木) 18:34:16.69ID:98Hm4lxS
元々京浜東北対抗目的で川崎～文庫間普通12本/hとしたこともあったが、
それでは結局校歌が薄く歯が立たず、
京浜東北対抗のためなら急行格種別の復活を検討すべきという流れになったんだろうか？
0209名無し野電車区
垢版 |
2017/07/20(木) 19:44:34.54ID:zXaqskTP
杉田も急行停車になってJRから客を奪えたわけではないから意味ないんだよね
0210名無し野電車区
垢版 |
2017/07/20(木) 19:48:24.53ID:lA1rAfHO
>>208
ムヒが丘に
かゆみを止めて
池田 池田 模範堂
0211名無し野電車区
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2017/07/20(木) 21:01:53.25ID:v+Si85jO
>>209
鶴見から上大岡へ用事という人なら、
昔は横浜まで京浜東北で行って乗り換えていた所を、
エア急設定で鶴見から京急に乗るようになったとかならありそうだが。

杉田はシーサイドライン乗り換え不便だから奪えないんじゃない？
シーパラなら八景からでも行けるし。
0212名無し野電車区
垢版 |
2017/07/21(金) 23:50:45.67ID:r9nlMB+C
普通の半分を急行にしたのは節電も目的じゃないのか？
加減速で普通が一番電気食うんだから
0213名無し野電車区
垢版 |
2017/07/30(日) 14:39:38.17ID:Y7EmwTpp
うん
0214名無し野電車区
垢版 |
2017/08/02(水) 08:34:54.51ID:l/b+/qTv
>>212
しかし電気食うダルマがエア急に使えなかったり。
0215名無し野電車区
垢版 |
2017/08/02(水) 10:44:23.31ID:v3cE+52y
ダルマが一番の省エネ車両だった頃はホーム長の問題で昼間は普通に使えずほとんど急行で回してたという皮肉
0216名無し野電車区
垢版 |
2017/08/02(水) 21:19:10.41ID:5RxXy6ht
>>215
なんか更に昔はツリカケ車を逗子急行で使い倒していたとか聞いたことあるな。

これは浅草線に乗り入れられず運用の場が限られる2000形が、
逗子エア急で使い倒されているのと似ているのかもな。
0217名無し野電車区
垢版 |
2017/08/02(水) 23:16:57.34ID:WkB7zUe6
線内急行は常に姨捨山
歴史は繰り返す
0218名無し野電車区
垢版 |
2017/08/06(日) 12:06:47.56ID:cRjY7EMA
だな
0219名無し野電車区
垢版 |
2017/08/10(木) 19:05:30.23ID:jvHQix2R
>>217
じゃあまた急行廃止だな
0220名無し野電車区
垢版 |
2017/08/10(木) 19:52:56.15ID:LLx2M3HH
>>219
そこまで同じこと繰り返すとは限らんだろ。

京急逗子急行→南武線快速→京王相模原線特急(橋本特急)と、
あの頃は種別復活ブーム？だったからな。
3年度連続だったし。

しかも全部川崎市を通る列車だな。
0221名無し野電車区
垢版 |
2017/08/14(月) 08:44:41.05ID:p8Zc7DmO
厳密には別種別のエアポート急行だろ？
0222名無し野電車区
垢版 |
2017/08/16(水) 19:35:05.62ID:Yqm63jok
しかも停車駅も異なる
0223名無し野電車区
垢版 |
2017/08/16(水) 20:57:40.19ID:zhV2hktf
>>222
南武快速も橋本特急も昔のと停車駅異なるが。
0224名無し野電車区
垢版 |
2017/08/24(木) 14:53:57.62ID:CTWI9b5m
age
0226名無し野電車区
垢版 |
2017/08/29(火) 20:34:46.15ID:gAd/JF5d
秋の風物詩
0230名無し野電車区
垢版 |
2017/09/11(月) 11:38:40.22ID:VhOnfxYu
あげ
0231名無し野電車区
垢版 |
2017/09/11(月) 11:38:56.83ID:VhOnfxYu
京急のクルマって近鉄で言うアルミ粉末噴霧器のアルミナとかJR-Eで言うセラジェットと言う増粘着材噴射装置付けてるのってあるのか？
0232名無し野電車区
垢版 |
2017/09/11(月) 22:06:43.06ID:QiwMbGYa
>>231
ある
0233名無し野電車区
垢版 |
2017/09/14(木) 18:43:25.06ID:lTchRDjs
10/28改正
ttp://www.keikyu.co.jp/company/news/2017/20170914HP_17084MT.html
0234名無し野電車区
垢版 |
2017/09/14(木) 19:43:49.13ID:IdnTCjuj
現行設備ではそろそろ手詰まり感があるな
根本的には品川待ちだけど、地上専用車を駆逐したときにどれだけ変わるか
0236名無し野電車区
垢版 |
2017/09/27(水) 04:59:31.22ID:Y9cDyRPr
age
0237名無し野電車区
垢版 |
2017/10/13(金) 19:10:07.69ID:CtapujA8
特急を日中走らせない理由が分からない・・・
0238名無し野電車区
垢版 |
2017/10/13(金) 23:15:15.84ID:oXFBfjbI
昔みたいに
快特３
特急３
エア急６
普通６
はダメなのか。
0239名無し野電車区
垢版 |
2017/10/13(金) 23:38:51.17ID:KRvwqdAG
>>238
快：特：急：普＝３：３：６：６
なんて時代あったっけ？

大昔は、快：特：急：普＝３：３：３：６
だったはず。
0240名無し野電車区
垢版 |
2017/10/16(月) 20:26:25.06ID:rjcQh8gH
上げ
0241名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
垢版 |
2017/10/22(日) 13:32:20.61ID:ceaN80Kg
800形置き換えたら、京急普通は青砥高砂まで乗り入れないものか
0242名無し野電車区
垢版 |
2017/10/23(月) 17:00:01.33ID:bCKz7NID
>>241
浅草線6連お断りだろ、
朝ラッシュ時の品川折り返し普通を泉岳寺まで延長なら良いと思うが。
0243名無し野電車区
垢版 |
2017/10/23(月) 20:29:32.24ID:CSSsIdbi
泉岳寺のホーム拡幅ついでに引上線を増やすならあり得る話だな
0244名無し野電車区
垢版 |
2017/10/23(月) 22:19:42.32ID:Lbbrs3H/
泉岳寺まで延ばしてくれたらまあ充分
接続相手は西馬込からの普通佐倉行き（京成本線内快速）
0245名無し野電車区
垢版 |
2017/10/23(月) 23:58:10.88ID:9tf0iwzG
土日のSH快特、特急にできないものだろうか
新馬場や青横と本線蒲田以南の行き来が本当に遅く感じるんだよね

今さら空港ノーマル快特のエア急戻しなんてやらないだろうし
0247名無し野電車区
垢版 |
2017/10/28(土) 18:23:44.32ID:MWN04WZG
禿げバンク
0248名無し野電車区
垢版 |
2017/10/30(月) 16:33:29.52ID:EJoI6W+X
土日ダイヤでも都営車の羽田～新逗子エア急運用や京急車の佐倉～西馬込快速運用設定されたんだな。

しかし泉岳寺で600形の西馬込行きと2100形の快特三崎口行きの接続とか客が混乱しないか？
0249名無し野電車区
垢版 |
2017/10/30(月) 17:47:54.08ID:SULfBYFi
夕方ラッシュ時にあるH特急はSH快特に格上げし、A快特はC特急に格下げしてくれんかな
もちろん、SH快特は品川で空の車4両増結。

ただ、都営車撤退させなきゃいけないか。
0250名無し野電車区
垢版 |
2017/10/30(月) 18:08:46.32ID:wyBTk+eU
>>249
H特のある時間帯は10分に4本あるから増結時間を捻出できない。
朝みたいに普通を3番線に逃がす？
0251名無し野電車区
垢版 |
2017/10/30(月) 18:40:20.33ID:SULfBYFi
>>250
ウイングないし、下り普通利用者が右往左往しているからありだと思う。
でも不便かなあ…
0252名無し野電車区
垢版 |
2017/10/30(月) 22:11:20.12ID:FzuXJIj8
都交5500形に京急車4連を増結。
0253名無し野電車区
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2017/10/31(火) 07:26:04.26ID:xS6oayA6
>>249
A快特をC特急に格下げして、12両はどうすんだ？
新町の下りホームに停まれないぞ。
0254名無し野電車区
垢版 |
2017/10/31(火) 07:39:42.81ID:YmK5Ro68
>>253
>>249の案は、
C特が8両になる代わりに都営からの車に4両増結では？
快特・特急の両方が12両だと、増結車を品川に別途運ぶ必要が出てくる。
0255名無し野電車区
垢版 |
2017/10/31(火) 11:54:13.31ID:vT/4QKX1
C特急か回送で品川へ送り込み(ここは今と同じ)→その送り込み時に品川で前4両解放→折り返しは品川発C特急で下る。

一方、C特急か回送で送り込んだ前4両は都営から来るSH快特(現行のH特急)の後部に連結させる。という感じ。

そうすれば始発快特というサービスは無くなってしまうが、逆に追浜汐入の利便性は上がるはず。
0256名無し野電車区
垢版 |
2017/10/31(火) 20:23:40.97ID:0OGKWDyg
切り離して増結する手間と時間を考えると、
現状の、12両全車始発のA快特と、都営からの8両のH特急のままでいいと思う。

特に17：30から18：40の間の、品川駅1番線は、
A快特とH特急に羽田行きと普通も含めたら、ひっきりなしで車両が入ってくるから、
快特が一々増結していると、後の列車がつかえると思う。
0257名無し野電車区
垢版 |
2017/11/12(日) 06:52:29.92ID:qzIXtaz1
ハゲたちはどういきるか
0258名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 12:37:57.69ID:MGKcruTt
東京都の5500形がある程度増備されたら日中の本線快特運用の可能性高い
0259名無し野電車区
垢版 |
2017/11/22(水) 22:51:28.60ID:5HrjPpWk
濃厚ブームには乗らない
0260名無し野電車区
垢版 |
2017/11/22(水) 22:52:53.66ID:wRdar8LC
>>258
なぜそう言える?
0261名無し野電車区
垢版 |
2017/11/23(木) 11:34:02.79ID:XgKiPPtR
>>260
本線快特に運用しなかったら120出せるようにした意味がないのではないか？
0262名無し野電車区
垢版 |
2017/11/23(木) 13:08:25.87ID:fZ7d8HsW
5500は、導入当初はアク特運用に優先的に入るのだろうけど、
都営車が全て5500に置き換わったら、
今のSH快特の運用も一部はT運用になってくると思う。

さらに謎なのは、5500の先頭車前面の電連なんだよね。
京急車の4両を増結して、朝夕の12両運用も担当したりして。
8両固定のみの運用なら電気的な連結は必要ないと思うし。
0263名無し野電車区
垢版 |
2017/11/23(木) 16:47:20.09ID:0pewtRii
>>262
都車がSHのスジに入ってしまうと豪快に距離を稼いでしまう。
都車・京急車間の走行距離調整が面倒臭くなりそうだが。。
0264名無し野電車区
垢版 |
2017/11/23(木) 17:16:47.25ID:XgKiPPtR
>>263
浅草線直通快特が110kだった時代は5300形運用入っていたんだが…
0265名無し野電車区
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2017/11/23(木) 21:37:57.89ID:5EVdqPLb
>>262
電連の話題は過去スレで上がっていたけど、
非常時、牽引の際に用いるとか何か言っていた輩もいた。
0266名無し野電車区
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2017/11/23(木) 22:40:22.55ID:fZ7d8HsW
>>265
非常時に必要なら、1000の6Vにも電連を付けるだろうし、
5300や京成車に北総車も付いてないし、どうも謎なんだよね。
0267名無し野電車区
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2017/11/25(土) 07:21:14.30ID:bZtX5KJq
都営に電連とか、京急に車外スピーカーとか
連結を考慮して仕様を合わせているのだろうか？
0269名無し野電車区
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2017/12/02(土) 19:48:12.38ID:AowJSzgS
800が離脱したら空港線入線不可の制限がなくなるから動きがあるかも。
朝に横浜以南普通で横浜～空港間急行の種別なんかも作れる。
朝ラッシュ時に横浜羽田の直通がない時間帯が多い現状がそのままになるとは考え難い。
0270名無し野電車区
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2017/12/02(土) 21:03:54.31ID:q3+62aAp
>>269
それやるなら戸部・南太田・屏風浦8連対応化で8連で運転してくれ…
横浜以南の8連非対応駅それだけなんだし。
0271名無し野電車区
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2017/12/03(日) 01:16:19.97ID:GA3ySbH6
>>270
間に優等が１本しか入らない普通は６両でもまだ余裕があるけど、間に２本入る場合は「途中駅混雑」ですぐに遅れてダイヤ乱れになるので８両化して欲しいところ。
でも空港行きが横浜まで普通だと上大岡以南から空港に向かう人は本線優等に流れてしまうのでこのあたり調整がいるな。
0272名無し野電車区
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2017/12/03(日) 09:46:52.50ID:rEReHVsB
>>271
蒲田付近の高架化を機に品川～文庫間全駅8連対応化やるべきだったと思う。
6連しか止まれない駅なんて3割程度なんだし。
0273名無し野電車区
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2017/12/04(月) 07:00:18.74ID:AjqwfC03
8両が止まれない馬尺のためにも
戸閉切放が存在するんだろ

～エアポート急行 南太田臨時停車～
https://www.youtube.com/watch?v=rU0d20ywQVk
0274名無し野電車区
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2017/12/04(月) 14:43:09.83ID:H2NEznKG
>>273
だが非常時以外はNGでしょ。
0275名無し野電車区
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2017/12/20(水) 02:24:12.34ID:34Ojx6l8
age
0276名無し野電車区
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2018/01/07(日) 22:42:42.75ID:6h26Vbb9
あげ
0278名無し野電車区
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2018/01/20(土) 06:46:19.72ID:FX+5n/W+
注意書きを無視して乗降時に誰も席を立たないのは如何なものか
撤去すればいいのに
0279名無し野電車区
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2018/01/20(土) 17:21:17.16ID:0OnABiA8
昼間のエアポート急行を京急川崎待避にできないのかな？
こんな感じで

【快特】
・金沢八景でエアポート急行に接続
・金沢文庫で普通に接続
・京急川崎でエアポート急行に接続
・京急蒲田で普通に接続

【エアポート急行】
・金沢八景を快特の1分後に発車
・金沢文庫で普通に接続
・神奈川新町で普通に接続
・京急川崎で快特に接続

【普通】
・金沢文庫で快特とエアポート急行を待ち合わせ
・神奈川新町でエアポート急行に接続と快特の通過待ち(なるべく間隔を開けるため)
・京急蒲田で快特に接続
・平和島と鮫洲で空港快特と本線快特の待ち合わせ

混雑区間の金沢文庫～神奈川新町はどの電車でも最速になるが、普通が遅れるとノロノロ運転になるかも
また、快特が川崎の手前でエアポート急行に追いついてノロノロになる可能性もある
あとは能見台駅とかは間隔が2分と8分になる

2000形がもうすぐ廃車になるから無理ではない気がするが、都営5300がネックになるか
0280名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 18:22:58.24ID:jjsxy+r8
>>279
南エア急ができたときは、新町や川崎で快特退避だったのに、
上大岡で優等同士の待避にして、屏風浦・富岡民に不便を強いてでも、
横浜⇔羽田間無退避にしたからなぁ

横浜⇔羽田間を無退避じゃないとイヤって、京急が言い出す予感。
0281名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 18:43:38.51ID:YZTeOmNC
京急川崎まで先行するなら快特のスピードを犠牲にしてもいいから
京急蒲田まで先行してほしい
0282279
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2018/01/20(土) 18:59:42.44ID:mAidEKXL
>>280,281
エアポート急行を120km/h化できれば京急蒲田まで逃げ切れそうだが、現状では京急川崎までが限界
金沢文庫で9分差だから、どうしても蒲田まで先行だと厳しい

都営5300が置き換われば可能だが、現状は110km/hすらロクに出せないのが混ざってるから余計に厳しい
0283名無し野電車区
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2018/01/20(土) 19:55:38.21ID:jjsxy+r8
>>282
なるほどー。現状だと快特に追いつかれちゃうわけか。
無茶苦茶だけど、南エア急を120キロ対応＆新町通過、
快特を特急に格下げして、新町通過で逃げ切れそう？
0284279
垢版 |
2018/01/20(土) 20:07:17.15ID:ffE1fVZO
>>283
あくまでも仮想ダイヤ上の話だけどな

今の実際のダイヤのままなら神奈川新町までが限界だし、それでも詰まりまくるようなダイヤになってる

それなら余裕で逃げ切れるだろうけど、快特を特急にするのは流石にどうかと思う
279の妄想ダイヤは2010年5月ダイヤをベースに待避駅を変更してみたものだし
0286名無し野電車区
垢版 |
2018/01/21(日) 00:16:39.08ID:KYoOmx9p
>>282
特急ですら110が限界なのに120出せるわけないだろ。
0287279
垢版 |
2018/01/23(火) 23:06:19.81ID:JHXuYk0m
>>286
120km/hが無理なら、快特の停車時間を長めに取るのはどうだろう？
2分位止めれば先行のエアポート急行にに追いつかなそうだし
0288名無し野電車区
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2018/01/28(日) 18:20:21.83ID:l3wsOrh7
特急も120出せるとしても川崎ー新町くらいだろ
0290名無し野電車区
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2018/02/03(土) 14:48:25.66ID:rGvb4n8I
>>289
京成線内では2002年まで見られた。
0292名無し野電車区
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2018/02/18(日) 06:40:34.28ID:8bzs3NLK
祝祭日の日中→特急なしで快特のみ
それ以外の日中→快特なしで特急のみ
にすればイイのに
0293名無し野電車区
垢版 |
2018/02/23(金) 20:41:24.20ID:bHh9FcvM
車両のやりくりが
0294名無し野電車区
垢版 |
2018/02/24(土) 08:21:34.74ID:H98qp30E
誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

LYN3Y
0295名無し野電車区
垢版 |
2018/02/27(火) 05:00:55.01ID:iS3KNMQJ
保守
0296名無し野電車区
垢版 |
2018/03/01(木) 19:06:50.52ID:dwaUqJRZ
新1000形アルミ車のスーパーセーラームーン電車とエターナルセーラームーン電車には
更にキラキラプリキュアアラモードやHUGっとプリキュアのキャラクターまで描かれるんだな
0297名無し野電車区
垢版 |
2018/03/08(木) 05:12:53.75ID:e3fWW7v1
リラックマが好評なんだから、女性専用車両を拡充すればもっと人気が出ると思います。
0298名無し野電車区
垢版 |
2018/03/08(木) 16:54:20.98ID:t29NtTpu
南エア急は、横浜以北を先着にしないと、乗り換え検索が快特乗り継ぎを案内してしまい
「横浜駅まで乗り換えなし」が定着しなくなってしまうんだろうな。

個人的には、新町で快特に抜かれても横浜着はどうせ2～3分しか変わらないから
良いと思うんだけど、乗り換え検索は川崎で快特に乗り換えろと言ってくるだろうから
非鉄はそれに従ってしまい、乗り換え面倒くせ～とか思われるんだろうな。
0299名無し野電車区
垢版 |
2018/03/10(土) 01:31:30.01ID:Mhhaztc1
>>298
エア急が新町で快特に抜かれるようじゃ横浜以北の客の大半が快特に乗ってエア急と普通がますます空気輸送になる
0300名無し野電車区
垢版 |
2018/03/10(土) 07:38:41.23ID:+ZsMyIGF
上りは快特のスジを少し寝かせればエア急が逃げ切れそうな気がするけど、
それをやると、普通車のスジがうまく入らなかったり、
単線区間のやりくりがうまくいかないんだろうな…
0301名無し野電車区
垢版 |
2018/03/10(土) 12:52:47.35ID:FEGIUKAj
蒲田の配線的に不可能だけど、
蒲田でエア急から羽田発浅草線方面快特に乗り継げるダイヤであれば、
本線快特の混雑緩和に繋がるのにね。
0304名無し野電車区
垢版 |
2018/03/21(水) 05:57:33.45ID:CqtzCkVE
がお
0307名無し野電車区
垢版 |
2018/04/01(日) 21:01:11.58ID:BOFVLHa5
プジョー
0310名無し野電車区
垢版 |
2018/04/02(月) 18:22:38.68ID:TjbmS+mh
昼間の本線快特・逗子エア急・普通の運用数わかる人いる？
0311名無し野電車区
垢版 |
2018/04/02(月) 18:23:17.84ID:TjbmS+mh
ごめんミスって空ファイル添付してしまった。
0312名無し野電車区
垢版 |
2018/04/02(月) 23:29:09.70ID:R6YYyLTA
品川方面に行くのに横浜で東海道線に乗り換える客は普通車からが多いので、

・下り快特品川～横浜間12両運転　横浜で4両普通浦賀行き切り離し　浦賀行きは上大岡でエア急・快特を待避
・品川からの普通浦賀行きは新町止まりに短縮、後続エア急と接続。エア急は6両で神奈川に追加停車
・横浜での解結時間により快特が2分くらい遅れるのでエア急は文庫まで逃げ切る

とかすれば横浜での乗り換えは減りそう
0313名無し野電車区
垢版 |
2018/04/03(火) 21:33:36.27ID:SbJQNQoF
土休日の快特の品川～文庫は終日12両で運転しないと
もう限界に来てると思う。
AもSHも品川で後ろに4両を増結してほしい。
0314名無し野電車区
垢版 |
2018/04/04(水) 08:24:03.20ID:sMRKYIBt
>>313
AはそうかもしれんがSHはそうでも無いだろ。
0315名無し野電車区
垢版 |
2018/04/04(水) 08:55:36.66ID:bXPY7hc0
3ドアはともかく、2ドアの快特は、
土休日の午前中の品川～文庫は12両やって欲しいな。
0316名無し野電車区
垢版 |
2018/04/04(水) 17:53:38.35ID:vfVw4MMM
2100形リニュなんかせずダルマ全廃後廃車開始で良かったんだよ。

で後継は3ドアクロスで。

普通料金だけで乗れる2ドアクロスの車両は無くなりつつあるし。
0318名無し野電車区
垢版 |
2018/04/12(木) 23:20:49.27ID:R2C2P7QT
>>314
SHも午前中は結構乗ってるょ。
平日と違って横浜でそんなに入れ替わらず、
そこそこの混雑で都内へ進入するょ。
0319名無し野電車区
垢版 |
2018/04/13(金) 08:32:42.56ID:wtJIoAAy
>>318
じゃ久里浜→品川に補助的に特急運転したら良いんでは？
0322名無し野電車区
垢版 |
2018/04/22(日) 20:03:06.45ID:HhHX+F4/
昔は土日は１２両で運行してた気もするが
0323名無し野電車区
垢版 |
2018/04/22(日) 21:52:29.04ID:jjSGxlsW
一時期、川崎～文庫の日中快特が全て12両だった時があった。
川崎以北は品川発着と空港発着が10分毎、
文庫以南は新逗子発着と浦賀発着が同数あったと記憶している。
（新逗子・浦賀から、空港行・品川行が各40分毎に出ていた）
0324名無し野電車区
垢版 |
2018/04/22(日) 23:13:34.01ID:58xhuFzL
下り逗子エア急、
新町まで普通を先行させて緩急接続のため新子安通過辺りからノロノロ走行に…

子安～新町ってちょっと配線弄れば上下とも複々線にできるのではないか？
それで新町緩急接続維持したままノロノロ運転改善してほしい所。
0326名無し野電車区
垢版 |
2018/04/23(月) 09:53:18.25ID:gWS11iqN
子安新町間なら用地買収しなくても留置線減らせば可能では？

深夜は留置線としての機能も残せるし。
0327名無し野電車区
垢版 |
2018/04/23(月) 12:33:13.11ID:pzhlJcvZ
子安駅～踏切の用地が足りなさそうだね。
本線も含めて全体を西にずらせば捻出できそうとけど、大工場だな。。
0328名無し野電車区
垢版 |
2018/04/23(月) 14:09:40.48ID:PEhynFDH
費用対効果が悪すぎるからやらないんでしょ
0329名無し野電車区
垢版 |
2018/05/02(水) 20:23:40.21ID:3PMGHNvu
醜い
0333名無し野電車区
垢版 |
2018/05/05(土) 23:53:57.11ID:hi1QpPbS
燦燦燦
0335憂国の記者
垢版 |
2018/05/21(月) 19:32:49.58ID:fsM6yTw7
京急８００形は守り神でしたから
なくなれば加護も無くなる
0336名無し野電車区
垢版 |
2018/05/21(月) 21:22:20.49ID:2slxjn2c
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
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0338名無し野電車区
垢版 |
2018/06/06(水) 14:28:26.25ID:b9t1Ezy3
age
0339名無し野電車区
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2018/06/06(水) 16:37:58.01ID:JUstPl0X
さざんがきゅー
0341名無し野電車区
垢版 |
2018/06/22(金) 17:19:56.62ID:DBf5sJL7
ウィング号の運行が始まった1992年4月16日は
美少女戦士セーラームーンのアニメが始まって間もないころだったな
0347名無し野電車区
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2018/08/03(金) 20:20:51.77ID:UA14t5yt
京急かぁまたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたーっ
0348名無し野電車区
垢版 |
2018/08/04(土) 15:02:38.67ID:aUJuOQF6
京急かぁまたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたーっ
0349名無し野電車区
垢版 |
2018/08/04(土) 23:03:26.96ID:GytInhG2
京急かぁまたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたたーっ
0352名無し野電車区
垢版 |
2018/08/18(土) 18:48:22.32ID:aq+1qfbg
>>351
需要無いだろ、
三浦ビーチ号復活とかならまだわかるが。
0355名無し野電車区
垢版 |
2018/09/06(木) 16:58:21.03ID:30/dcu1X
需要がナイからこそ車内が空いてイイと思うんですけど。
昼間も特急を走らせて、特に急がないヤツや混雑も平気って
輩を運べばいいのではないかと。
0358名無し野電車区
垢版 |
2018/09/11(火) 14:04:23.63ID:vQlLPsE0
>>298
停車駅をもう2、3ほど減らせばわざわざ新町退避にせずとも文庫から羽田まで逃げ切れる
速くも遅くもない中途半端さが諸悪の根源
0359名無し野電車区
垢版 |
2018/09/11(火) 17:26:57.75ID:lBKsDoGg
1999年まであった昔の急行は、神奈川新町で特急や快特の待ち合わせがあったのか不評だったらしいんだが
0360名無し野電車区
垢版 |
2018/09/11(火) 17:29:07.97ID:lBKsDoGg
急行停車駅から杉田と能見台を外せば蒲田から文庫まで先着できるよな
0361名無し野電車区
垢版 |
2018/09/11(火) 22:04:15.48ID:2vtugewd
>>360
お客さんの多い駅を外すわけにはいかんでしょｗ

新町を通過にして、120キロ運転したら文庫まで逃げ切れん？
でもなければ、思いっきりメリハリ付ける。
新町通過・120キロ運転＋日ノ出町以南は各停。南太田で快特 or 特急退避
素人が考えたことなので、無理もあると思うけど勘弁してね。
0362名無し野電車区
垢版 |
2018/09/12(水) 00:44:35.03ID:+mxFUn8A
ただでさえ横浜は緩急接続がなくて不便なのに、上大岡でも緩急接続がなくなったのは問題だよな
川崎から文庫まで緩急接続なし
0364名無し野電車区
垢版 |
2018/09/12(水) 08:39:50.75ID:rnmkHB86
2000形全廃したから加速上げて無待避化できないのか？>逗子エア急。
0368名無し野電車区
垢版 |
2018/09/12(水) 17:58:19.93ID:UL9bP+n7
>>365
>>367
5500形本線快特運用デビューと引き換えに都車の逗子エア急運用廃止すれば可能か。

恐らくアク特と同時にデビューするだろう。
0370名無し野電車区
垢版 |
2018/09/21(金) 13:51:59.65ID:pCJ7FTxO
久里浜線末端部赤字なのか…

しかし久里浜～三崎口減便しないのは何故？
0371名無し野電車区
垢版 |
2018/09/22(土) 08:47:26.22ID:7LgnFQQ+
本線蒲田以南が普通と快特しかなかったころはかなり不便だった印象あるが、
エアポート急行もそれはそれで問題だな
上大岡で急急接続が最大の問題
0373名無し野電車区
垢版 |
2018/09/25(火) 12:19:43.41ID:pFk61Gc3
>>371
日ノ出町以南は各停で解決出来る
南太田と屏風浦のホーム伸ばせばいける
蒲田～横浜で120キロ運転出来ないかねー
0374名無し野電車区
垢版 |
2018/09/25(火) 20:49:05.22ID:nXdmLP8/
>>371
逗子エア急は京浜東北根岸線対抗目的で設定したためか、
緩急接続が考慮されていない点があるね。

2000形全廃で加速上げないのかね？
>>324-327で出ている配線改良もやれば、
エア急は文庫まで逃げ切り、
普通南太田通過待避やめて、
エア急と快特を上大岡で緩急接続できると思うが…
0375名無し野電車区
垢版 |
2018/09/25(火) 21:15:06.64ID:CYy9Vs9e
>>374
仮に鶴見→新町のノロノロが解消されると、今度は南太田の手前でノロノロに。
(今もギリギリ逃げ切っている状況)
0376名無し野電車区
垢版 |
2018/09/26(水) 08:48:54.33ID:fQjDwD0H
弘明寺、杉田、能見台から１つか２つ外すか
そうすれば文庫まで逃げ切れる
0377名無し野電車区
垢版 |
2018/09/26(水) 09:22:48.33ID:ESXXDNHG
>>375
横浜で停車時間長めに取って調節すればおk。

時短にはならんけどさ。
0378名無し野電車区
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2018/09/26(水) 09:27:13.93ID:jxaKxIXF
>>373
鶴見～新町なんかはは停車駅間距離長いから京急の加減速性能からしたら120km/h出せそうだよな
0380名無し野電車区
垢版 |
2018/09/26(水) 17:54:23.03ID:Wzchm7k2
南エア急って、蒲田で方向転換するときに
乗務員さん交代してるみたいだし、新町を通過させてくれｗ
特急は今まで通り止まるので、勘弁して。

蒲田～川崎～鶴見～仲木戸あたりで120km/h出せれば、
新町以外は今まで通りに止まっても、文庫まで逃げられない？
0381名無し野電車区
垢版 |
2018/09/26(水) 20:21:34.61ID:PROrWEFT
>>378
特急すら110kが限界なんだけど…
可能なのか？
0382名無し野電車区
垢版 |
2018/09/26(水) 20:35:35.79ID:sNfS4yS+
>>380
下り普通の待避パターンを変えて、下り快特を横浜で少し長めに止めればいけるかも。
子安…エア急 通過待ち
南太田…快特　通過待ち
上大岡…エア急・快特 接続
下りエア急は新町手前のノロノロ解消＆新町通過で川崎～横浜が2分程度早くなる。

上りは新町を通過すると鶴見手前で普通の後追いになってしまう。
0383名無し野電車区
垢版 |
2018/09/26(水) 21:44:32.72ID:8GUst5Qp
>>381
京急は種別毎に最高速が認可されてるので110キロしか出さないだけ
60秒もあれば120キロに到達するんだから認可さえ取れば余裕で出せる
0384名無し野電車区
垢版 |
2018/09/27(木) 07:46:16.45ID:xxuiT/fU
普通が抜かれる駅で快特とかエア急に接続してほしい
普通しか停まらない駅が苦痛
0385名無し野電車区
垢版 |
2018/09/27(木) 10:40:15.52ID:lsK5C0Eq
>>383
じゃあそろそろその辺のルール改正を考えるべきだ。

5300形全廃後でも良いから。
0386名無し野電車区
垢版 |
2018/09/27(木) 19:06:53.19ID:ngl3Obbt
新町から南太田まで待避可能駅がないのが問題だろうか？
0387お詫び
垢版 |
2018/09/28(金) 21:11:33.00ID:PT+KwXpw
◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京急沿線■◎◆

明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
　　バ
　　リ
　　サ
　　ク
を携えたアニヲタが大挙押し寄せます。

JR横須賀駅
汐入駅
横須賀芸術劇場

近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。

明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
　　バ
　　リ
　　サ
　　ク
を携えたアニヲタが大挙押し寄せます。

JR横須賀駅
汐入駅
横須賀芸術劇場

近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。
0388お詫び
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2018/09/28(金) 21:11:33.20ID:PT+KwXpw
◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京急沿線■◎◆

明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
　　バ
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を携えたアニヲタが大挙押し寄せます。

JR横須賀駅
汐入駅
横須賀芸術劇場

近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。

明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
　　バ
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を携えたアニヲタが大挙押し寄せます。

JR横須賀駅
汐入駅
横須賀芸術劇場

近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。
0389お詫び
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2018/09/28(金) 21:14:27.08ID:PT+KwXpw
◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京急沿線■◎◆

明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
　　バ
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　　サ
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を携えたアニヲタが大挙押し寄せます。

JR横須賀駅
汐入駅
横須賀芸術劇場

近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。

明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
　　バ
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を携えたアニヲタが大挙押し寄せます。

JR横須賀駅
汐入駅
横須賀芸術劇場

近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。
0390お詫び
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2018/09/28(金) 21:14:27.19ID:PT+KwXpw
◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京急沿線■◎◆

明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
　　バ
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を携えたアニヲタが大挙押し寄せます。

JR横須賀駅
汐入駅
横須賀芸術劇場

近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。

明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
　　バ
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を携えたアニヲタが大挙押し寄せます。

JR横須賀駅
汐入駅
横須賀芸術劇場

近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。
0391お詫び
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2018/09/28(金) 21:15:10.82ID:PT+KwXpw
◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京急沿線■◎◆

明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
　　バ
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を携えたアニヲタが大挙押し寄せます。

JR横須賀駅
汐入駅
横須賀芸術劇場

近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。

明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
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を携えたアニヲタが大挙押し寄せます。

JR横須賀駅
汐入駅
横須賀芸術劇場

近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。
0392お詫び
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2018/09/28(金) 21:15:11.26ID:PT+KwXpw
◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京急沿線■◎◆

明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
　　バ
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を携えたアニヲタが大挙押し寄せます。

JR横須賀駅
汐入駅
横須賀芸術劇場

近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。

明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
　　バ
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を携えたアニヲタが大挙押し寄せます。

JR横須賀駅
汐入駅
横須賀芸術劇場

近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。
0393お詫び
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2018/09/28(金) 21:15:30.03ID:PT+KwXpw
◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京急沿線■◎◆

明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
　　バ
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を携えたアニヲタが大挙押し寄せます。

JR横須賀駅
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横須賀芸術劇場

近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。

明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
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を携えたアニヲタが大挙押し寄せます。

JR横須賀駅
汐入駅
横須賀芸術劇場

近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。
0394お詫び
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2018/09/28(金) 21:15:30.30ID:PT+KwXpw
◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京急沿線■◎◆

明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
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汐入駅
横須賀芸術劇場

近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。

明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
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JR横須賀駅
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近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。
0395お詫び
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2018/09/28(金) 21:31:50.04ID:PT+KwXpw
◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京急沿線■◎◆

明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
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近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。

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JR横須賀駅
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近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。
0396お詫び
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2018/09/28(金) 21:31:50.58ID:PT+KwXpw
◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京急沿線■◎◆

明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
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JR横須賀駅
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近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。

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以下の横須賀市内各所に自慢の
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JR横須賀駅
汐入駅
横須賀芸術劇場

近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。
0397お詫び
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2018/09/28(金) 21:34:44.62ID:PT+KwXpw
◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京急沿線■◎◆

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以下の横須賀市内各所に自慢の
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近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。
0398お詫び
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2018/09/28(金) 21:34:45.00ID:PT+KwXpw
◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京急沿線■◎◆

明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
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JR横須賀駅
汐入駅
横須賀芸術劇場

近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。

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JR横須賀駅
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近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。
0399お詫び
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2018/09/28(金) 21:36:40.26ID:PT+KwXpw
◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京急沿線■◎◆

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以下の横須賀市内各所に自慢の
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0400お詫び
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2018/09/28(金) 21:36:40.61ID:PT+KwXpw
◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京急沿線■◎◆

明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
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JR横須賀駅
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JR横須賀駅
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近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。
0401お詫び
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2018/09/28(金) 21:37:17.32ID:PT+KwXpw
◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京急沿線■◎◆

明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
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JR横須賀駅
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横須賀芸術劇場

近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。

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JR横須賀駅
汐入駅
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近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。
0402お詫び
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2018/09/28(金) 21:37:17.53ID:PT+KwXpw
◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京急沿線■◎◆

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以下の横須賀市内各所に自慢の
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JR横須賀駅
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近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。

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JR横須賀駅
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横須賀芸術劇場

近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。
0403お詫び
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2018/09/28(金) 21:38:04.05ID:PT+KwXpw
◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京急沿線■◎◆

明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
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JR横須賀駅
汐入駅
横須賀芸術劇場

近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。

明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
　　バ
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JR横須賀駅
汐入駅
横須賀芸術劇場

近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。
0404お詫び
垢版 |
2018/09/28(金) 21:38:04.24ID:PT+KwXpw
◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京急沿線■◎◆

明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
　　バ
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　　ク
を携えたアニヲタが大挙押し寄せます。

JR横須賀駅
汐入駅
横須賀芸術劇場

近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。

明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
　　バ
　　リ
　　サ
　　ク
を携えたアニヲタが大挙押し寄せます。

JR横須賀駅
汐入駅
横須賀芸術劇場

近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。
0405お詫び
垢版 |
2018/09/28(金) 21:38:39.79ID:PT+KwXpw
◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京急沿線■◎◆

明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
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を携えたアニヲタが大挙押し寄せます。

JR横須賀駅
汐入駅
横須賀芸術劇場

近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。

明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
　　バ
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を携えたアニヲタが大挙押し寄せます。

JR横須賀駅
汐入駅
横須賀芸術劇場

近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。
0406お詫び
垢版 |
2018/09/28(金) 21:38:39.99ID:PT+KwXpw
◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京急沿線■◎◆

明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
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を携えたアニヲタが大挙押し寄せます。

JR横須賀駅
汐入駅
横須賀芸術劇場

近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。

明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
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JR横須賀駅
汐入駅
横須賀芸術劇場

近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。
0407お詫び
垢版 |
2018/09/28(金) 21:39:17.28ID:PT+KwXpw
◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京急沿線■◎◆

明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
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を携えたアニヲタが大挙押し寄せます。

JR横須賀駅
汐入駅
横須賀芸術劇場

近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。

明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
　　バ
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JR横須賀駅
汐入駅
横須賀芸術劇場

近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。
0408お詫び
垢版 |
2018/09/28(金) 21:39:17.45ID:PT+KwXpw
◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京急沿線■◎◆

明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
　　バ
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を携えたアニヲタが大挙押し寄せます。

JR横須賀駅
汐入駅
横須賀芸術劇場

近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。

明後日、30日は、人気の吹奏楽アニメ・響けユーフォ二アムの定期演奏会のため、
以下の横須賀市内各所に自慢の
　　バ
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を携えたアニヲタが大挙押し寄せます。

JR横須賀駅
汐入駅
横須賀芸術劇場

近隣の皆さまにはご迷惑をお掛し申し訳ありません。
0409名無し野電車区
垢版 |
2018/10/02(火) 17:30:39.40ID:pW/Umml7
>>316
3ドアクロスはドア横に溜まって奥詰めない奴が更に増えるから2ドアクロス維持のほうがまだマシだと思う
個人的にはロングでもいいけどウィングがなぁ
0410名無し野電車区
垢版 |
2018/10/02(火) 17:54:37.89ID:8beSjxIq
>>409
リニュするなら京阪8000系みたいに車端部ロング化すべきだったろう。

京王とかTJとかライナー車でも車端部はロングなんだし。
0411名無し野電車区
垢版 |
2018/10/02(火) 23:38:13.93ID:sWSMBeZ+
3連休に試験的な2100形の有料化を行ってるが
そのうち恒久的に有料になる気がする
0412名無し野電車区
垢版 |
2018/10/09(火) 21:09:44.88ID:Tz3PrzQa
>>411
そこまではやらんでしょ、
昔の三浦ビーチ号的な感覚じゃない？
0413名無し野電車区
垢版 |
2018/10/09(火) 21:44:18.04ID:JAkuEU/M
恒久的にするなら京阪みたいなプレミアムにしてくれ
ってか京阪プレミアムの利用率ってどうなんだろう
0414名無し野電車区
垢版 |
2018/10/10(水) 11:52:30.61ID:ExPhHTgj
京急富岡に下りの待避線も設置し、エアポート急行を富岡停車にしてここで快特を通過待ちするのはどうだ？

まあ無理だな。富岡の待避線は朝上りの金沢文庫待避の振り替え用だし
0415名無し野電車区
垢版 |
2018/10/10(水) 12:00:49.31ID:6v43tEMG
>>414
上大岡以南屏風浦だけ通過かよぉ…
0416名無し野電車区
垢版 |
2018/10/10(水) 13:01:12.23ID:DKn140VK
>>316
オフピーク時の着席機会向上と、ウィング号の運用を考慮したら、
2ドア車はこれからも続くと思うよ。

まして、今よりも高齢化社会が進んだら、
座れる列車の需要は伸びてくるし。
0417名無し野電車区
垢版 |
2018/10/10(水) 13:24:46.18ID:6v43tEMG
>>416
どこも普通料金だけで乗れる2ドアクロスの電車は無くなりつつあるのに、
新造したら時代逆行ではないか？
0418名無し野電車区
垢版 |
2018/10/10(水) 13:34:35.00ID:6v43tEMG
ウイングだけのために2ドア維持する必要もないだろ。

京急2200形
1998年にから快特用車両として運用されていた2ドアクロス車2100形であったが、
毎日快特運用で酷使され老朽化が進み、
ニドアのため乗車券のみで乗車できる快特運用では混雑し問題となっていた。
そこで2100形置き換えるのため登場したのが2200形である、
車体はステンレス製だが銀1000形とはデザインが大幅に異なる。
三ドアクロスシート車であり座席は2100形と同じく車端部以外は常に進行方向を向くようになっている。
ウイング号での運用を考慮し真ん中のドアの部分にはウイング運用時のみ使える補助席があり、
ウイング運用時のみ2ドア車での運用となる。
近鉄5200系の団体列車時のみに使える補助席に近いが、ウイング運用時は開閉しない扉の部分にも差し掛かっているのが特徴である。
600形や2100形と違いウイング以外でも使える補助席は廃止された。
0420名無し野電車区
垢版 |
2018/10/10(水) 18:34:43.58ID:j1zVUO90
3ドアクロスを入れるなら、
ウイングでは2100とほぼ同等の座席数に＝座席をどう増やすか
他者線乗り入れ可能に＝車端のドア位置やドア幅に制約あり

ウイング以外ではロングシートに
＝新1000でボックス席が復活したし、
普通運賃でクロスに座りたい人はそちらをどうぞ、ということで。
0421名無し野電車区
垢版 |
2018/10/10(水) 20:52:09.99ID:6v43tEMG
>>420
L/Cにすると2100形と同数の座席数維持できないと思う。

ウイング12連化するなら話は別だが。
0422名無し野電車区
垢版 |
2018/10/10(水) 21:56:30.17ID:DKn140VK
>>417
他社がそうだから、きっと京急もそうなるというのはどうかと。
ステンレス車にわざわざ塗装する京急のことだから、
これからも俺らの想像の斜め上を行くだろうし。

京急の昔のプロモーションビデオの言葉を引用すると、
2ドアのクロスシート車は京急のイメージディーラーカーであり、看板列車的な存在だから、
使用用途が現状から大きく変わる事でもなければ、次の車両も2ドアだと思う。
0423名無し野電車区
垢版 |
2018/10/10(水) 22:56:16.40ID:6v43tEMG
土日昼間っからA快特混んでいて迷惑だから2ドア維持してほしくない。
0424名無し野電車区
垢版 |
2018/10/11(木) 08:14:34.75ID:U4CpvD1t
せめて、土休日のA快特に増結する京急川崎止まりの車両を、
品川止まりに延長してくれればね。
京急川崎で、前8両の2ドア車に人が押し寄せるから、
発車が遅れるし、凄く混む。
0425名無し野電車区
垢版 |
2018/10/11(木) 09:08:58.52ID:XTNTCHee
上り品川着12時までと、下り品川発15時以降は、
A快特12両欲しい所ですね。

よくもたついてるし、遅れやすいし。

エア急が10分毎になり、時間あたりの輸送力は充分ということなのでしょうが。
0426名無し野電車区
垢版 |
2018/10/11(木) 09:51:33.21ID:r/icz9m+
ウイング12連化できるなら2ドアは不要だろう。

L/Cでもドア間8人掛け維持できれば、
12連化した場合座席数減らさなくて済む。
0427名無し野電車区
垢版 |
2018/10/11(木) 10:58:25.65ID:U4CpvD1t
だったら、前8両は横須賀方面行きの、上大岡まで指定席の2ドアで、
後4両は3ドアの自由席で文庫切り離しだな。
0428名無し野電車区
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2018/10/11(木) 17:55:29.67ID:cco02k/S
Wing、後4両の浦賀or逗子行き発生しないかなー
0429名無し野電車区
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2018/10/12(金) 01:37:32.21ID:8pnUP+9B
日中～夜にしか使えない2ドアの4連を8本以上も作る訳がない
ウィング号本数増の方がまだ現実的だわ
0430名無し野電車区
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2018/10/12(金) 12:59:43.55ID:COY4J0Dw
平和島もだが、青物横丁も乗降客数多いな。快特通過駅ではこの２駅がトップ２だったよな
日中の蒲田以北に特急や急行がないのは不便だな。品川に近い青物横丁はともかく、平和島は冷遇されすぎだろ

品川～京急蒲田を複々線化できればよかったんだが
0431名無し野電車区
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2018/10/12(金) 14:14:54.01ID:nuN7Ra4z
>>430
青物横丁と平和島は12両停まれる様になり
B特は停めても蒲田品川間の所要時間変わらないだろうから停めてもいいと思う
0432名無し野電車区
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2018/10/12(金) 17:47:31.79ID:mmmGbJmq
>>430
蒲田普通を急行格上げするしかないよね。
0434名無し野電車区
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2018/10/13(土) 11:37:34.32ID:mqQhJe1x
準急を新設しエアポート急行の半数を格下げ。停車駅は井土ヶ谷まで急行停車駅＋井土ヶ谷から各駅
現状のエアポート急行停車駅から杉田と能見台を外す
エアポート急行は金沢文庫まで先着。準急は上大岡で快特を待避
これで上大岡で緩急接続が復活できる
0435名無し野電車区
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2018/10/13(土) 18:57:48.39ID:Uj1ptrdJ
>>432
４連で各駅に停車し、青物横丁と平和島と立会川以外ではドアを開けないという劣化版普通車にしかならない
急行が前の普通を抜くようなダイヤにしたら普通車が平和島と鮫洲でそれぞれ１３分くらい止まることになる
0436名無し野電車区
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2018/10/13(土) 18:59:23.53ID:Uj1ptrdJ
>>431
あれは余裕を持たせた列車（B快）を間に入れることで遅れが拡大しないようにしてる
0438名無し野電車区
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2018/10/17(水) 01:20:29.43ID:oQM608sl
3ドアクロスは中に詰めないやつを増やすだけであって2ドアと乗降時間は対して変わらないから
0439名無し野電車区
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2018/10/17(水) 08:36:28.75ID:uOsPjai5
>>438
なぜ阪急は6300系を9300系に置き換えのか？
0440名無し野電車区
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2018/10/17(水) 08:50:22.57ID:G2eQHPof
阪急が9300になって3ドアになったのは、
特急の停車駅が2倍近く増えた影響だからな。
昔みたいな京阪間ノーストップではないし。
0441名無し野電車区
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2018/10/17(水) 09:09:13.35ID:uOsPjai5
京急も蒲田・八景・堀ノ内・新大津・北久里浜と快特停車駅増えたが…
0442名無し野電車区
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2018/10/17(水) 12:53:31.13ID:G2eQHPof
混雑しやすいのは八景と蒲田くらいで、
久里浜線の部分なんて、朝でもそんなに混まないから。
0444名無し野電車区
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2018/10/17(水) 14:05:13.40ID:G2eQHPof
八景は、蒲田よりも乗降客数が多いからな。
0445名無し野電車区
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2018/10/17(水) 14:20:16.63ID:wwSR0yG2
再開発を渋ってるうちに大型店にも逃げられる文庫より八景のほうが将来性ありそう
0446名無し野電車区
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2018/10/17(水) 14:33:03.16ID:vZ5V1ErW
蒲田は乗降客よりも圧倒的に乗り換え客が多い
0447名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
垢版 |
2018/10/22(月) 09:41:03.67ID:kzSa3Qrf
>>434
そこまでは必要性感じないな。

逆に横浜以南の快特のほんの少しなら所要時間延びても別に問題ないよね、
横浜から久里浜までスカ線より20分も速いんだし、
だったら快特は横浜で時間調整停車して逗子エア急を八景まで先行させれば良いのではないか？
0449名無し野電車区
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2018/10/22(月) 16:50:11.03ID:QumttbMr
800形一掃まで待つ可能性
年度末？
0451名無し野電車区
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2018/10/31(水) 09:59:12.46ID:iNhFk3BL
ダルマ全廃に合わせてやるのが良いかもね。

朝ラッシュ時品川止まり普通の泉岳寺延長とかもあるだろうか？
0452名無し野電車区
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2018/10/31(水) 10:49:40.74ID:/J0NWE4n
地下直の制約が無くなるのは大きいね。
泉岳寺の引き上げ線の許す限り直通できれば。
実は朝ピークの泉岳寺折り返しは全然ないので、そこに京急の普通車を突っ込む余地はある。
いずれ品川駅地平化でいろいろ制約が増えるだろうから、品川折り返しは減らせるに越したことはない。
0453名無し野電車区
垢版 |
2018/10/31(水) 10:50:34.67ID:/J0NWE4n
工事の「過渡期は」は抜けてた
0454名無し野電車区
垢版 |
2018/11/02(金) 11:53:26.48ID:XsMMwfWn
ダイヤ改正で横浜始発エア急が文庫始発に。
横浜民としちゃ残念。
0455名無し野電車区
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2018/11/02(金) 13:47:53.17ID:bzXUCMFY
普通を新逗子、エア急を浦賀（八景以南全駅停車）にして欲しい
エア急全6連化で夕方ラッシュ時きつくなるけど
0457名無し野電車区
垢版 |
2018/11/03(土) 13:19:48.25ID:fZHrqgjx
>>455
効率悪すぎてダメだろ。

本線普通は文庫で分断し、
品川～文庫から4連なくしてほしい。
0458名無し野電車区
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2018/11/03(土) 22:09:10.44ID:Kjzv7Ep/
>>456
このエア急と5:04発の普通車が横浜始発。
5:04発の方も新町で始発の特急に乗り継げば蒲田で空港線の始発に乗れるから
早朝の空港アクセスとしては重要な列車
0460名無し野電車区
垢版 |
2018/11/05(月) 06:05:23.62ID:7/HX83qY
○
0463名無し野電車区
垢版 |
2018/11/06(火) 07:27:48.58ID:0Wrt0btm
京急では京急では京急では京急では京急では京急では京急では京急では京急では・・・
0464名無し野電車区
垢版 |
2018/11/11(日) 17:12:44.58ID:Mb/4+WTY
横浜の前方ヨシ側面ヨシ聞きたいな
中央ではまだきけるけど
0467名無し野電車区
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2018/11/14(水) 21:33:41.50ID:Br/1wnPQ
>>466
今度のダイヤ変更で、
京成車が07Kで三崎口にって噂が出てたやつかな。
09Kなの？
0468名無し野電車区
垢版 |
2018/11/25(日) 00:16:09.21ID:C9xuiqjS
空港快特が蒲田を通過するかわりに平和島で緩急接続するダイヤには出来ないのかな
0469名無し野電車区
垢版 |
2018/11/25(日) 09:22:50.79ID:CIWtBd1w
>>468
というかもう蒲田通過する必要なくね？
2010～2012の間は配線の関係上通過せざるを得なかったんだろうけど。
0470名無し野電車区
垢版 |
2018/11/26(月) 12:41:02.07ID:pJR/FnYM
モノレール対抗策だからノンストップのままで仕方ない
0471名無し野電車区
垢版 |
2018/11/26(月) 12:53:56.07ID:8/HzvJAn
もはや蒲田通過で早くなってないから意味ないだろ、って言ってんだろ恐らく
京急線内は羽田快特と平行ダイヤなんだから、証明するまでもねえわな
0472名無し野電車区
垢版 |
2018/11/26(月) 14:21:45.88ID:S41GW1EE
>>470
そんな理由でモノレール使うような客はいないだろ、
浜松町からしか乗れないんだし。

大江戸線からの乗り換え客だったら選択肢両方あるといえるけどさ…
0473名無し野電車区
垢版 |
2018/11/26(月) 22:35:56.21ID:kKEMadxx
>>472
ヒント：最短時間表示
0475名無し野電車区
垢版 |
2018/12/10(月) 07:15:28.53ID:fmRIDEPA
>>467
今日から京成車の京急蒲田以南運用スタート
0476名無し野電車区
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2018/12/11(火) 19:24:42.57ID:gk+DtxAc
>>475
定期運用では23年ぶりだっけ？
最近では震災翌日と今年７月の臨時列車であったが
0477名無し野電車区
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2018/12/11(火) 20:15:35.59ID:86PvKWWq
>>476
そのとおり。

神奈川県には関東大手全社の車両が乗り入れることとなった。
0478名無し野電車区
垢版 |
2018/12/11(火) 20:32:14.38ID:HKgpv+nn
これで横浜駅及び横浜市には京王と小田急以外の私鉄6社と
関東の地下鉄3社が乗り入れる事に
0479名無し野電車区
垢版 |
2018/12/11(火) 20:45:40.09ID:86PvKWWq
>>478
関東地下鉄三社車両乗り入れなら横浜より日吉のほうが先に達成していたけどね。

川崎市は現在相鉄以外は全社乗り入れており、
相鉄も乗り入れる予定はある。
0481名無し野電車区
垢版 |
2018/12/12(水) 00:21:33.05ID:IS/0YPqD
京成車の神奈川県内乗り入れなんて臨時以外ではもう二度とないと思ってたのにな

どうして急に？
0483名無し野電車区
垢版 |
2018/12/20(木) 07:15:32.00ID:inx8Lq5x
>>472
昔モノレールの広告で煽られて
蒲田通過作っちまったんだよ
あなたの乗ってる電車は本当に直通ですか！？的なやつ

対策ってそういうことでは？

実際2014年改正からジャスト1分違うしエア快あっても良くね
京急内30分間隔にしようぜとか思う

浅草エア快はそのままにして
0484名無し野電車区
垢版 |
2018/12/20(木) 09:48:48.73ID:Y5HdWrv1
>>483
今の快特10分ヘッドダイヤじゃモノレールに客逃がす恐れもないだろ。
0485名無し野電車区
垢版 |
2018/12/25(火) 21:48:15.50ID:BVexy4H3
空港アクセス鉄道なんてのは沿線民を拾ってナンボだろうに。
地下鉄直通急行から青物横丁と立会川だけ削っておけば良かったのよ。
0486名無し野電車区
垢版 |
2018/12/26(水) 22:29:07.78ID:PYSU3LXD
既出だけど昼間のダイヤの都合だけ考えたら本線快特こそ平和島に停めるべきなんだよな。
そのかわり蒲田は通過でいいから。
0487名無し野電車区
垢版 |
2018/12/27(木) 15:35:33.07ID:a/r/s5zr
蒲田シャトルを10分毎にすればいいと思う
退避があり時間がかかるとはいえ必ず5分間隔で普通が来るなら
品川京急蒲田間の冷遇されてる駅も結構便利になる
0488名無し野電車区
垢版 |
2018/12/27(木) 17:50:28.42ID:FPkuu13S
>>487
快特ノロノロを助長するためダメでは？
0489名無し野電車区
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2018/12/27(木) 21:25:56.86ID:a/r/s5zr
>>488
今の20分毎のシャトルと同じスジだから快特ノロノロにならないよ
川崎への回送も問題なし
ただし日中品川への試運転ダイアが組めなくなる
0490名無し野電車区
垢版 |
2018/12/27(木) 22:09:58.95ID:lxh4yOU5
南エア急は生麦と南太田に停まって井土ヶ谷と弘明寺を通過するべき。
下りは生麦で緩急接続してから南太田で快特を先に行かせ上大岡で普通を抜く。
上りも新町までは下りと同じで鶴見で緩急接続する。
0491名無し野電車区
垢版 |
2018/12/28(金) 00:06:30.54ID:zIjH6Ovj
準急を新設しエアポート急行の半数を格下げ。停車駅は井土ヶ谷まで急行停車駅＋井土ヶ谷から各駅
現状のエアポート急行停車駅から杉田と能見台を外し上大岡～文庫ノンストップにする
エアポート急行は金沢文庫まで先着。準急は上大岡で快特を待避

このほうが良い
0492名無し野電車区
垢版 |
2018/12/28(金) 01:01:00.15ID:nn56rpIF
>>491
その案だと南太田で準急に抜かれた普通の存在意義が無くなってしまわないか？
0493名無し野電車区
垢版 |
2018/12/28(金) 13:48:11.12ID:8hEmHXFj
>>490　
>>491
格上げ種別＝
羽田～蒲田の各駅、川崎、鶴見、生麦、新町、仲木戸、横浜、日ノ出町、
南太田、上大岡、文庫～新逗子の各駅

格下げ種別＝
羽田～蒲田の各駅、川崎、鶴見、新町、仲木戸、横浜、日ノ出町、
井土ヶ谷～新逗子の各駅

格下げを準急と呼ぶのはいいと思うけど、
格上げは、「アクセス特急」とか「快速」みたいに変更して
エア急は名乗らない方がいい。
通過になった駅の利用客が絶対混乱する。
0494名無し野電車区
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2018/12/28(金) 16:39:55.24ID:Qj4O5v9/
井土ヶ谷弘明寺は割りかし乗降多いと思うのだが
気のせいかな
0495名無し野電車区
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2018/12/28(金) 18:03:12.15ID:13yykKHb
多いよ
少なくともみなみおゝたよりは
0496名無し野電車区
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2018/12/28(金) 21:21:41.29ID:nn56rpIF
品川からの所要時間も横浜からの有効本数も変わらないから許してくれ
0498名無し野電車区
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2018/12/29(土) 18:07:32.71ID:0J/OsHks
来年京急はスタートゥインクルプリキュアをやればね
0499名無し野電車区
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2018/12/30(日) 18:14:31.30ID:N2QVW+AJ
スタートゥインクルプリキュアの登場キャラクターを京急線の電車に見立てると
キュアスター・星奈ひかる：1500形
キュアミルキー・羽衣ララ：600形
キュアソレイユ・天宮えれな：新1000形アルミ車
キュアセレーネ・香久矢まどか：新1000形ステンレス車
ソレイユの丘というとどうしてもキュアソレイユがいそうだね
0500名無し野電車区
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2018/12/31(月) 01:24:48.55ID:G+NGK18N
wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
　　　　　　 ／ﾊ ` ｀二 二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　 ／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0502名無し野電車区
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2019/01/05(土) 16:39:17.50ID:Lv4SXPCV
京急羽田空港駅､線路200m延伸で何が変わる?
ダイヤの可能性を広げる｢引き上げ線｣の役割
https://toyokeizai.net/articles/-/258174
0503名無し野電車区
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2019/01/15(火) 11:58:48.16ID:4W2ysrtW
＜＜ 過疎化注意報 ＞＞

当スレッドはこのところ書き込みが滞っています。
800形の乗車レポート、撮影地情報など
現地の生の情報を鋭意募集中です。
楽しい話題の書き込みをお待ちしております。
0504名無し野電車区
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2019/01/16(水) 09:41:13.65ID:WXkkYh4j
★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

▽◎■▲◇☆△●◆☆□▽■◆◎◆▽□▼△★◆▽○□◎◆☆●■☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■
0506名無し野電車区
垢版 |
2019/01/17(木) 12:08:20.38ID:UVtYD2Jp
★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★

鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。

△○▽■▽◎★☆
0508名無し野電車区
垢版 |
2019/01/17(木) 12:16:04.61ID:AH7Iln0H
平成生まれの餓鬼んちょの真似(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)
コピペって楽だな(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)流石平成生まれの餓鬼んちょの考えることとやること(笑)
★★★★ＳＥＸの決まり★★★★

決まりその１・シャワーなんて浴びず、ベッドへ行ってキスしまくり、
つまりバリバリ順光「バリ順」で愛撫しまくりしましょう。

決まりその２・おっぱいが７・まんこが３の比率で愛撫し続け、
「シチサン」で入れたい気持ちが収まるように、
勃起位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役はまんこです。
まんこが構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きなまんこを画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「クリトリス・尿道口・膣口・肛門」
女子の基本四大原則となります。
0509名無し野電車区
垢版 |
2019/01/17(木) 13:22:48.63ID:AH7Iln0H
きようけんの肉まんアンマン
0510名無し野電車区
垢版 |
2019/01/17(木) 14:11:58.45ID:ZwuGPWv4
これから京急を利用します。
0511名無し野電車区
垢版 |
2019/01/18(金) 01:40:34.93ID:Pdmn+o6t
過疎化しています。
0512名無し野電車区
垢版 |
2019/01/20(日) 17:44:16.27ID:if84S7AB
こんど新形式でるのいつかね
2100の置き換え時期まで出ないのかな
0514名無し野電車区
垢版 |
2019/01/24(木) 18:44:51.50ID:jlECSVRW
新形式出るとしたら何形になるんじゃろ
まーた新◯形とかやめてくり
0515名無し野電車区
垢版 |
2019/01/24(木) 22:11:19.05ID:tO5E1lQf
2100の後継は2200
1500の後継は3桁と適当に予想
100にすれば999まで行ける
0516名無し野電車区
垢版 |
2019/01/25(金) 12:30:07.87ID:Guatn/93
1500の後継は230でよろしく
0518名無し野電車区
垢版 |
2019/01/30(水) 22:19:50.91ID:bdlgf1hh
>>517
西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
の事ですね
0519名無し野電車区
垢版 |
2019/02/03(日) 00:52:01.92ID:WeruDzJz
>494-495
弘明寺=井土ヶ谷=日ノ出町>黄金町>南太田=戸部

黄金町～上大岡は地下鉄と競合してて基本的に京急の方が利用者が多いけど、
黄金町ー阪東橋は黄金町が増えてなくて阪東橋がかなり増えてるから数年以内に逆転しそう
0520名無し野電車区
垢版 |
2019/02/18(月) 10:54:56.62ID:XDyTm1i5
三浦海岸の河津桜はいかがでしょうか？そろそろですか？
0524名無し野電車区
垢版 |
2019/03/07(木) 02:20:41.02ID:Yvz3Pf5K
ｇ
0526名無し野電車区
垢版 |
2019/03/21(木) 23:28:29.19ID:2AuCrVa2
hage
0528名無し野電車区
垢版 |
2019/03/25(月) 08:04:52.17ID:llUDYCf1
2100形リニュ時に車端部ロング化やるべきだったと思う。

京阪8000系はやったんだし。
0529名無し野電車区
垢版 |
2019/03/26(火) 13:59:35.41ID:LQa1+Rg/
◆◆◆京急・撮り鉄注意報◆◆◆

京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、その去就が案じられています。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が開催されることが予想されます。
電車をご利用の方々は、彼らのカメラアングルを妨げないようご注意ください。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。

★◯▽□■☆▼★◆◯▲□◎▼●△★■◎▲□△▽★●△□◇◆▽☆△◯◎▲□△▽◆◇★□▽●▲◎◆★▽●△◯■◇▽★◆
0532名無し野電車区
垢版 |
2019/04/13(土) 02:10:50.90ID:/EjAk+Qc
京成は新形式導入したけど京急は？
0534名無し野電車区
垢版 |
2019/04/25(木) 12:35:22.43ID:68/6Zc8D
◆◆◆京急・撮り鉄注意報◆◆◆

京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、その去就が案じられています。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が開催されることが予想されます。
電車をご利用の方々は、彼らのカメラアングルを妨げないようご注意ください。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。

★▲◇◯▽●▲◇□■☆▼★◆◯▲□◎▼●△★■◎▲□△▽★●△□◇◆▽☆△▲□△▽◆◇★□▽●▲◎◆★▽●△◯■□▲◇○
0537名無し野電車区
垢版 |
2019/05/11(土) 16:18:01.61
>>534
傑作にコメントを頂けました。

シチサン馬鹿の御作品vsスマホの絵【工藤大介01敗】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/photo/1545823005/

111 (`･ω･´)ｼｬｼｰﾝ sage 2019/03/31(日) 21:51:11.74
2013 4 29 京葉臨海鉄道 KD55201 210レ

Nikon D800
PC-E Micro NIKKOR 45mm f/2.8D
1/3200sec f3.5 ISO250 WB:5000K
2013/4/29 14:56 京葉臨海鉄道 浜五井～コスモ石油専用線

直リンク
https://i.imgur.com/p08weQB.jpg

記事リンク
https://imgur.com/p08weQB

131 (`･ω･´)ｼｬｼｰﾝ 2019/05/11(土) 15:31:26.83 0
>>111
キャブの背後、ド真ん中に鉄塔が立つ。
ボンネット上に煙突状の構造物が林立して見える。
端正なスタイルの被写体を、道化に変えたお笑い写真。
0538名無し野電車区
垢版 |
2019/05/11(土) 21:42:04.34ID:sL9cUIw2
今年度は新1000 14両増備
0539名無し野電車区
垢版 |
2019/05/12(日) 19:58:19.53ID:BKkeDP2E
うち6両は川重で確認されてる1667編成として、
あと8両はどうなるんだろ？
8両1本か、4両2本か。
0540名無し野電車区
垢版 |
2019/05/13(月) 12:51:58.99ID:ZjhOTfCD
◆◆◆京急・撮り鉄注意報◆◆◆

京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、その去就が案じられています。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が開催されることが予想されます。
電車をご利用の方々は、彼らのカメラアングルを妨げないようご注意ください。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。

★▲◇◯▽●▲◇□■☆▼★◆◯▲□◎▼●△★■◎▲□△▽★◇◆▽☆△◯◎▲□△▽◆◇★□▽●▲◎◆★▽●△◯■□▲◇○
0541名無し野電車区
垢版 |
2019/05/14(火) 04:36:29.16
コピペ荒らし撮り鉄マニア専門員こと阿保のシチサン馬鹿の日常

Twitterでは、撮り鉄へ嫌み、僻み、妬み、難癖、屁理屈、言い掛かりをリツイート

https://mobile.twitter.com/s6weoukwcfka95z

Yahoo!知恵袋では、回答者を釣る為に複数IDで一生懸命

https://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/aho73baka10jyo
https://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_quedetail.php?writer=kihanihati
https://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/
myspace_ansdetail.php?writer=phtototorein
https://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_ansdetail.php?writer=barijun73katukatunihomaru
https://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_quedetail.php?writer=barijunphoto
https://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_quedetail.php?writer=sitisannfan
https://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_quedetail.php?writer=tarakokiha
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0542名無し野電車区
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2019/05/14(火) 04:49:28.94
■■■■私なりに分析した、今時のシチサン工藤大介の特徴■■■■

・カメラは勤務先から借りたNikonのD500とD5600を売却して購入したz6
・レンズはいつもEDレンス、レンズ交換はしない(糖尿病なのでEDになった)
・ハスキー三脚に「刃渡り50cmの牛刀で熊退治」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログ（kudocf4r.exblog.jp)に、恥ずかしい白飛び写真を並べている
・撮るのはシチサン馬鹿と嘲笑されるワンパターン写真
・食事はカップ麺とチキンラーメンで、たまの贅沢はサイゼリヤ
・城南島海浜公園や浮島町公園でひとり寂しく飛行機を撮影するのが好き
・小学生も爆笑の白飛び写真が撮れるとブログにアップする
・SNSのアイコンはNikon
　https://twitter.com/nikonz6_100
　https://twitter.com/nikonz6nps
・アニメマニアとロリコン、ネトウヨ、ブルマフェチ、スクール水着フェチ、ヘアーバンドフェチ、コスプレーヤーを兼業している
・複数回線を駆使して１日中５chを荒らし、みんなに嫌われてる

いかがでしょうか？

■■■■
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0545名無し野電車区
垢版 |
2019/06/04(火) 01:20:31.79ID:mSbot9VK
◆◆◆京急・撮り鉄注意報◆◆◆

京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、この6月に引退となります。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が開催されることが予想されます。
電車をご利用の方々は、彼らのカメラアングルを妨げないようご注意ください。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。

★▲◇◯▽●▲◇□■☆▼★◆◯▲□◎▼●△★■◎▲□△▽★●△□◇◆▽☆△◯◎▲□△▽◆◇★□◆★▽●△◯■□▲◇○
0546名無し野電車区
垢版 |
2019/06/04(火) 07:57:52.28
>>545さん、相鉄旧7000よりも知能が老朽化しているのですか？
貴方の幼稚な投稿を分析しますと、頭と体がベコンベコンに老朽化してないか心配賜ります。

http://hissi.org/read.php/rail/20190604/aDFWVzdiQVo.html
http://hissi.org/read.php/rail/20190604/bVNib3Q5Vks.html

これからの相鉄は先生の大好きなブルマカラーの時代なのでしょう、特に相鉄スレへ重点的に下らないコピペを連投されていますね。本スレへ下らないコピペを連投されるおつもりですか？
0548名無し野電車区
垢版 |
2019/06/10(月) 23:13:14.02ID:+W+8HNQ2
京急2011-「ブルーリボン様を横浜本社ビルに保存しないとは何事？」

あと2011-は何両存命？
0549名無し野電車区
垢版 |
2019/06/11(火) 15:21:26.18ID:4yqQXKTR
◆◆◆京急・撮り鉄警報◆◆◆

京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、この6月に引退となります。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が開催されることが予想されます。
電車をご利用の方々は、彼らのカメラアングルを妨げないようご注意ください。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。

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0550名無し野電車区
垢版 |
2019/06/11(火) 18:47:50.25ID:8i5U/Su+
>>548
3両は残ってる。2011-2012-2018
廃車になった800から、CPとMGをもらってきて、
どこかにくっつければ、3両編成で走れるんじゃね？　まさかの動態保存!?
0551名無し野電車区
垢版 |
2019/06/11(火) 20:51:57.72
>>549
http://hissi.org/read.php/dcamera/20190611/QUNYdjFBWUEw.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20190611/QUNYdjFBWUFk.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20190611/ZDFVMlJHeEpG.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20190611/ZDFVMlJHeEow.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20190611/TWRIT2hEaGUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20190611/dS9QYU1qQ0Q.html
http://hissi.org/read.php/rail/20190611/NHlxUVhLVFI.html
http://hissi.org/read.php/rail/20190611/NzcvL2kwclc.html
http://hissi.org/read.php/rail/20190611/REdjSlo0Y2E.html
http://hissi.org/read.php/rail/20190611/dWFLK1dhdTY.html
0552名無し野電車区
垢版 |
2019/06/12(水) 11:20:47.35ID:WdgkLdsy
>>552
サンクス。1両で構わないから、横浜本社に置いて欲しい
鋼製だから屋外保管はやめてほしい
0554名無し野電車区
垢版 |
2019/06/12(水) 14:04:40.44ID:01rrbkYe
◆◆◆京急・撮り鉄警報◆◆◆

京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、この6月に引退となります。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が開催されることが予想されます。
電車をご利用の方々は、彼らのカメラアングルを妨げないようご注意ください。
睨まれたり、あるいは罵声が飛び、被害を受ける可能性があります。

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05617000系のお題目
垢版 |
2019/06/14(金) 22:24:39.90ID:uXJxjFap
>>554
7000系の特徴を、あんたが大好きなお題目にしてやったぞ。
感謝してコピペしろよ。

側ベコ・継接ぎ・赤帯・ポンコツ・そうにゃん台
側ベコ・継接ぎ・赤帯・ポンコツ・そうにゃん台
側ベコ・継接ぎ・赤帯・ポンコツ・そうにゃん台
05627000系のお題目
垢版 |
2019/06/14(金) 22:24:40.03ID:uXJxjFap
>>554
7000系の特徴を、あんたが大好きなお題目にしてやったぞ。
感謝してコピペしろよ。

側ベコ・継接ぎ・赤帯・ポンコツ・そうにゃん台
側ベコ・継接ぎ・赤帯・ポンコツ・そうにゃん台
側ベコ・継接ぎ・赤帯・ポンコツ・そうにゃん台
0563名無し野電車区
垢版 |
2019/06/15(土) 15:48:17.21ID:J5QCCApD
>>550
電動車3両ユニットてさ
1両目にチョッパ装置
2両目にMG.CP
3両目にATSでいけね？
0564名無し野電車区
垢版 |
2019/06/16(日) 12:17:35.11ID:OohDyc7d
本日は達磨800形のラストラン、各駅ホームとも鉄道アイコン・アニメアイコンでいっぱいです。
そんな彼らのレポートをリツイートしております。
0565名無し野電車区
垢版 |
2019/06/16(日) 14:16:49.62ID:pJXIUpn+
お前がやっているのはくだらないコピペのマルチだろうがw
0566名無し野電車区
垢版 |
2019/06/16(日) 15:52:10.23
>>564
フォトマスター検定に落ちたって本当ですか？

【ｻﾝﾄﾞﾊﾞｯｸﾞ】工藤大介Watchスレ5【シチサン馬鹿】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1560495291/

175 名前：最低人類０号[] 投稿日：2017/06/10(土) 00:20:41.81 ID:/YzN7bxe0
憂国の記者は毎日デジカメ板で暴れてるくせに
フォトマスター検定の資格を持ってないっぽい

177 名前：最低人類０号[] 投稿日：2017/06/10(土) 18:22:10.55 ID:91k5/oaz0
フォトマスター3級の想定対象者は
「中学写真部員」や「DPE店の窓口担当者」じゃん
それに落ちるプロってまじヤバくね？

178 名前：最低人類０号[] 投稿日：2017/06/10(土) 18:26:27.55 ID:91k5/oaz0
しかも昨年度のフォトマスター3級の合格率は86.31％なんですけどｗ
0567名無し野電車区
垢版 |
2019/06/16(日) 15:52:55.32ID:OohDyc7d
>>565さん、「達磨葬式」とコメントをつけリツイートを実施させて頂いております。
0568名無し野電車区
垢版 |
2019/06/16(日) 16:01:01.04ID:pJXIUpn+
で、どのくらいブロックされた？
0569名無し野電車区
垢版 |
2019/06/16(日) 16:08:44.75ID:OohDyc7d
>>568さん、ブロックされた数を確認する手段があるのですか？
0571名無し野電車区
垢版 |
2019/06/16(日) 17:16:45.42ID:OohDyc7d
◆◆◆京急・撮り鉄のお詫び◆◆◆

京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形車両がついに残り1編成となり、この6月16日に引退となりました。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が盛大に開催されました。
京急をご利用の方々、彼らの傑作カメラアングルを妨げないようご配慮くださりありがとうごさいました。
また、ご迷惑をかけ申し訳ありませんでした。

▽●□◆◯■☆▼★◆◯▲□◎▼●△★◆■◎▲□△▽★●△□◇◆▽☆△◯◎▲□△▽◆◇★□▽●▲●△◯■□▲◇○■★●
0572名無し野電車区
垢版 |
2019/06/16(日) 22:10:48.32ID:pJXIUpn+
くだらないコピペ
0573名無し野電車区
垢版 |
2019/06/16(日) 23:32:46.10
>>571
＞「偽NPS会員」
＞このネタで徹底的に攻めろ　　

＞自称プロは、ここを衝かれるのが一番嫌なようだ。
＞おおかた就職する時に、「資格を持つプロだ」とでも吹聴したんだろ。
＞バレるとまずいんじゃないかな。　
0576名無し野電車区
垢版 |
2019/06/17(月) 08:57:55.45ID:KsXU58Ty
低評価でもいいから押して欲しくて仕方ないそうです。
0577名無し野電車区
垢版 |
2019/06/17(月) 09:38:19.88ID:jVX18ilT
>>576さん、本日また新たに達磨の記事がアップされていましたので、コメントを実施させて頂きました。
0578名無し野電車区
垢版 |
2019/06/17(月) 23:56:57.94
>>577
59 右や左の名無し様 2019/06/17(月) 16:22:17.48 ID:YKhSdqRQ0
ブログとツイッターに駄作並べてる自称カメラマンが、どんな技術持ってるんだろ。
自分で撮った写真のどこが悪いのか、まるで気づいていない所が致命的。
0579名無し野電車区
垢版 |
2019/06/18(火) 12:19:37.60ID:I7+C85ly
◆◆◆京急・撮り鉄のお詫び◆◆◆

京急で「達磨電車」の愛称で親しまれた800形の最後の編成が、去る6月16日に引退となりました。
それに伴い、京急各駅に多数の同じような背格好の男性がカメラを携え押し寄せ、
ホームの端部で突発的な撮影会が盛大に開催されました。
京急をご利用の方々、彼らの傑作カメラアングルを妨げないようご配慮くださりありがとうごさいました。
また、ご迷惑をかけ申し訳ありませんでした。

▽●▲◇□◆◯■☆▼★◆◯▲□◎▼●△★◆■◎▲□△▽★●△□◇◆▽☆△◯◎▲□△▽◆◇★□▽●▲●△◯■□▲◇○■★●
0580名無し野電車区
垢版 |
2019/06/18(火) 14:03:04.28ID:dnojEOve
くだらないコピペ
0584名無し野電車区
垢版 |
2019/07/01(月) 19:58:48.98ID:6JT+A/W2
夜遅い時間なんでウイングを本数変えずに30分間隔にしたんだろうね、
だったら20分間隔のまま増発して、
12連快特を8連に減車しウイング誘導を図っても良かったのではないか？
0585名無し野電車区
垢版 |
2019/07/01(月) 23:00:34.68ID:xfuBG9Xu
>>584
並ぶのを苦とせず金払いたくない層はウイングに乗らない
0587名無し野電車区
垢版 |
2019/07/02(火) 17:54:45.04ID:/nTbs3dw
>>585
品川から座るのが難しくなれば少しは流れるのではないか？
0588東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
垢版 |
2019/07/05(金) 21:13:08.00ID:XB4zDiN5
>>1乙！
　　　　　　　　　　　　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　―――― と(´･ω･`) 　　　　　　￣￣￣￣
　　￣￣￣　　――――‐/ 　⊂_ノ 　　　―――＿＿　　　　――
　　　　　　――　　　　　./ ／⌒ｿ
　　　　￣￣　　　 　　　-'´ 　　　　　￣￣￣
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　新スレに儂登場！
0589名無し野電車区
垢版 |
2019/07/05(金) 22:02:56.18ID:vIhAq+v/
日中ダイヤはこうすべき
・A快特は品川-文庫で12両運転(上りは浦賀方、下りは品川方で増結)
・横浜方面からの羽田空港行きは、エア急とエア特の2本立てで20分間隔化
新エアポート特急の停車駅は、羽田国内-文庫は快特停車駅、文庫以南は特急停車駅
・品川方面からの北総線発着はエアポート急行へ格下げ、カマロー廃止へ
・上大岡での快特からの連絡はエアポート急行から普通へ変更すべき　エアポート急行は文庫で待ち合わせへ
夜間
・土休日の30分間隔にウィング号設定すべき
・泉岳寺発着のA快特は全区間3ドア8両化
・増結車はSH快特へ回す
・平日の夜は金沢文庫以南特急停車駅へ統一

こうすれば混雑緩和になる
0590名無し野電車区
垢版 |
2019/07/05(金) 22:36:19.35ID:HjxSmyce
日中12両は国交省に何か言われてできなくなったんじゃなかった？
0591名無し野電車区
垢版 |
2019/07/06(土) 09:11:48.38ID:2OWW4Xdk
土休日に30分毎のウィング号を設定するなら12両は必要なくないか？
明らかに輸送力過剰になるし

ウィング号を設定すればA快特を3ドア8両にできそうだな
0592名無し野電車区
垢版 |
2019/07/06(土) 09:14:52.06ID:2OWW4Xdk
>>590
実際はそんなことはないというのが結論だったと思う

単にエアポート急行の増発で車両が足りないというのが理由だったかと
0593名無し野電車区
垢版 |
2019/07/06(土) 12:11:18.82ID:3gExzPeZ
>>589
＞上大岡での快特からの連絡はエアポート急行から普通へ変更すべき
急行の停車駅減らさないと明らかに文庫まで逃げ切れないだろ

できたらとっくにやってるよ
0594名無し野電車区
垢版 |
2019/07/06(土) 12:24:58.27ID:ITp+iyAw
>>593
種別名を変えないで停車駅減らそうものなら、絶対に混乱＆反発が起きる。
変えるなら、他者線まで路線図の修正とかいろいろ大事になるのを覚悟しなきゃ。

よそに影響を及ぼさない方法なら、南エア急の最高速度を120キロにできん？
そしたら、停車駅いじらずに何とか文庫まで逃げ切れないかな。
自分でダイヤ引けないから分からないけど。
0597名無し野電車区
垢版 |
2019/07/06(土) 16:29:46.96ID:/fJOLxKX
コバンザメ時代の休日日中は
文庫新町はコバンザメ付き快特x1普通x2だったよな
8+4+6+4

足りなくなるってのは
エア急一編成は6両以上必要だからってことなのか
8+4+6+6
普通4両だとキツイからか
0598名無し野電車区
垢版 |
2019/07/06(土) 16:35:45.31ID:Mfa0buK4
土休日の横浜に止まらないウイングなんて2両編成で十分
混雑は緩和されるだろうけど単純に住民が引っ越して利用者が減少することによる混雑緩和になる
0600名無し野電車区
垢版 |
2019/07/06(土) 18:50:23.36ID:9hBAQqXn
日中12両が難しいのはダイヤや引上線の都合もありそう。

都営線・品川～蒲田の優等とも5分等間隔という状況で
一部の電車だけ増解結をすると、増解結しない電車は時間調整が必要になってしまう。

また、今のダイヤパターンは珍しく久里浜以南で上下ともスムーズに交換できているので、
下手にいじると交換待ち時間が発生して運用増につながってしまう。

仮にダイヤを調整できても、増結車両を品川引上線でやりくりするのが厳しそう。
0601名無し野電車区
垢版 |
2019/07/06(土) 22:16:28.67ID:xiOMmW6U
エア急は八景以南全駅停車で浦賀までがいいと思う
ただ逸見をどうするか・・・
全列車6連にしちゃえ
0602名無し野電車区
垢版 |
2019/07/06(土) 22:39:57.39ID:1gVkBXCo
確かに増解結の時間を考慮しないと難しいか
今はAにしても泉岳寺まで行ってるし
0603名無し野電車区
垢版 |
2019/07/07(日) 07:23:04.53ID:+EMCNK12
>>589
>品川方面からの北総線発着はエアポート急行へ格下げ、カマロー廃止へ
0604名無し野電車区
垢版 |
2019/07/07(日) 07:26:08.37ID:+EMCNK12
>>589
>品川方面からの北総線発着はエアポート急行へ格下げ、カマロー廃止へ

書込み最中で投稿されちまった。
エアポート急行に格下げしたらダイヤが成立しなくなるのと将来のJRとの競合考えると無理な相談。
0605名無し野電車区
垢版 |
2019/07/07(日) 10:13:03.52ID:5typzio/
>>601
八景以南を各停にすると、どうしても両数に縛られちゃうんだよね…。
昔みたいに、文庫－浦賀間の普通車でどうだろう？

エア急を全列車6連は勘弁してほしい、
6連だと、時間帯によっては横浜以南の混雑は酷いし、
8連だってそれなりに混んでるよ。

前から思うんだけど、種別ごとに編成両数を統一するのって難しいの？

エア急すら統一できてないし、羽田優先の最近の京急らしくないｗ
運用の都合とかは知らんが、
お客から見れば、できることをやらないのは怠慢としか映らないのよ。

試しに1800の2両バージョンを作ってみたら？って思う。
エア急8連化＆普通6連化に使えるし、
2つ繋げて4連にして、大師線や優等増結にも使えて便利かなぁって。
0606名無し野電車区
垢版 |
2019/07/07(日) 12:47:03.12ID:tT2pdnBW
旧湘南電鉄区間は早いうちに沿線の人口減少対策を始めないと京急全体が潰れてしまう。
人口減少は横須賀市や三浦市だけの話ではない。港南区や金沢区も既に減少しており、
10年後は今の約１割減、30～40年後には３～４割も減る。
逆に川崎区や鶴見区は今も人口が増え続けておりピークは10～20年後だが、
ピークを過ぎた30～40年後でも今より多いか同等で推移。

参考：各市の人口推移
横浜市
https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/seisaku/torikumi/shien/jinkosuikei.html
川崎市
http://www.city.kawasaki.jp/170/page/0000087688.html
0609名無し野電車区
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2019/07/08(月) 06:39:29.66ID:whm+0JzU
昔みたいに快特の停車駅を
品川、川崎、横浜、上大岡、金沢文庫、横須賀中央、久里浜 のみに戻したら良い
0611名無し野電車区
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2019/07/08(月) 14:14:48.12ID:QAKoHnjx
>>609
浦賀方面への乗り換えはどうするんだよ
久里浜線内の各駅はどうするんだよ
0612名無し野電車区
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2019/07/08(月) 15:30:03.19ID:apoSb4lo
品川横浜間の130km/h化
横浜以南の120km/h化
現実的に可能性が高いのはどっちだろう？
0614名無し野電車区
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2019/07/08(月) 20:10:05.37ID:SZOfIDlr
>>612
品川横浜間
0615名無し野電車区
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2019/07/08(月) 20:17:46.46ID:lt3FFVRq
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org1891777.jpg
0616名無し野電車区
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2019/07/08(月) 22:02:24.06ID:OgYNubxg
生麦がオーソドックスな2面3線だったら下り普通とエア急で緩急接続できたろうに。
かわりにエア急は弘明寺を通過。
今は蒲田～横浜間で上下に差がありすぎ。
0617名無し野電車区
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2019/07/09(火) 08:15:00.44ID:VrtmPqcT
>>611
当時は逸見で抜いた普通に中央で乗り換え
その普通が堀ノ内で特急三崎口を待って同時発車だったかな
普通を三崎口行きと浦賀行き交互に出せばそれぞれ20分毎で日中は足りそう
0618名無し野電車区
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2019/07/09(火) 09:08:55.50ID:W6PnHiFA
>>612
人口減少で赤字になる区間に投資するバカな会社はここですか
0619名無し野電車区
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2019/07/09(火) 22:16:37.35ID:DR2IJKV7
>>617
京急川崎～金沢文庫時点では快速特急・特急が概ね10分交互。
八景で特急の接続を取った普通は逸見で快速特急通過待ち。
文庫で快速特急の接続を取った普通は堀ノ内で特急の接続待ち。

逸見待避パターンの普通が三崎口発着になって、
代わりに堀ノ内～浦賀の普通が設定された時期もあった。

一時は文庫から無待避で走る上り普通もあって、横浜～新町は逃げ切れずに横浜止まりだった。
0620名無し野電車区
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2019/07/12(金) 04:23:06.62ID:My3pV5ws
>>584
>>585
あらかじめウィングチケット買って1分前にホームいれば問題ないのにね
指定席になったんだから
0622名無し野電車区
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2019/07/12(金) 12:42:24.59ID:/YBlHla+
>>621
横浜を境に浦賀寄りが人口減、品川寄りが人口増の時代だから、
逆に横浜止まりの無待避の下り普通が出来て、全力で文庫回送するのか。
少なくとも、横浜より先は何もしなくても混雑緩和、逆に横浜より手前は何か対策をしないと。
0626東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下
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2019/07/21(日) 14:24:02.82ID:n9BRkWPR
　　　│汚物1500形は令和の63系
　　　│　　
　　 　 ＼　 　＿＿＿＿＿＿／
　　　 　　＼/　　 ∧＿∧
　　　　　 　 　　 （　´Д｀） ∧＿∧
　　　　　　　　　/　＼／ ）（´Д｀　） __
　　　　　　　　/　 ＼___／/　　　　　　 ＼
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　 ＼　 ￣￣￣￣￣￣（__ノ 　　＼　　　 ＼__）　　　　　　＼
　　||＼　　　　　　　　　　 　 ＼ 　.||＼　　　　　　　　　　　　＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣|| 　　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
0633名無し野電車区
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2019/08/06(火) 17:44:42.12ID:+lgMBAmg
平日の1405A→1504A、1407A→1606A、1509A→1608A、1618A辺りは12両にすべき(文庫-品川で)
# 1405A→1504Aは泉岳寺折り返しだから1405Aは浦賀方、1504Aは品川方増結
# 1407A→1606A、1509A→1608Aは品川折り返しだから常に品川方増結
# 1618A増は1577SHから流せればいい　
現実的にこうだわな
0634名無し野電車区
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2019/08/09(金) 23:09:16.70ID:BlW4oBT0
快特と特急交互に戻して98年改正のダイヤに戻して欲しいわ

とりあえずそこまで行かなくてもいいからこの慢性的な遅延から脱却できるゆとりあるダイヤにして欲しい
0636名無し野電車区
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2019/08/10(土) 09:30:24.53ID:MlmeXTo7
>>634
横浜側からの羽田輸送、南エア急が中途半端なのが原因か？

横浜を境に、羽田方面はエア快特(蒲田は停車)、
文庫方面は各停ぐらいのメリハリをつけたら…。

文庫方面から羽田への直通需要がどれほどなのかが問題だけど、
横浜駅の上りホームに、空調完備で無料で麦茶ぐらい提供する
立派な待合室を作れば、リムジンバスに逃げたりはしないと思う。

下りホームに待合室は要らないかなぁ。
横浜で他社へ乗り換える人が多いし、京急乗りとおす人は
嫌でも乗り換えるだろうから。
0637636
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2019/08/10(土) 09:42:20.29ID:MlmeXTo7
羽田－蒲田－川崎－鶴見－仲木戸－横浜－日ノ出町、
日ノ出町から先は各停で文庫 or 新逗子行き。

南太田・屏風浦だけ、８連が止まれるようにホームを伸ばせば実現できる。
６連は絶対やめてほしいので、ホーム延伸がし辛そうな戸部は外した。

ここまで極端にすれば、最高速度を110キロに押さえて
他者車を混ぜても、走り切れるんじゃないかなぁ。

連投スマン
0642名無し野電車区
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2019/09/14(土) 20:30:17.58ID:yEBBJhEi
脱線
0643名無し野電車区
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2019/09/17(火) 23:31:09.69ID:C1dcYxuZ
Ferrari 643
0645名無し野電車区
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2019/10/04(金) 23:07:29.96ID:1qmu4pSK
ＫＱ
0646名無し野電車区
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2019/10/08(火) 19:35:48.06ID:N0VmPlje
針の筵
0647名無し野電車区
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2019/10/08(火) 19:36:14.56ID:N0VmPlje
同じ穴の狢
0649名無し野電車区
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2019/10/26(土) 12:13:55.38ID:wXPzeVwl
600を再びセミクロにもどしてくれないかな？
0659名無し野電車区
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2019/10/31(木) 01:43:31.87ID:XvkmPp/Z
明大前かよ
0667名無し野電車区
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2019/11/11(月) 19:52:22.37ID:btyel5x2
暴走トレイン
0669名無し野電車区
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2019/11/28(木) 19:44:18.55ID:pix50eHX
ＫＱ
0670名無し野電車区
垢版 |
2019/11/29(金) 07:44:09.10ID:XnwcOxkP
日中12両快特やめたの？
空港線は増えたけど
快特は12両→8両な
0671名無し野電車区
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2019/11/29(金) 09:28:36.38ID:e6wG5Y8h
>>670
いつ出所されたのでしょうか？
日中の12両なんて何年も前になくなっていますが
0672名無し野電車区
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2019/11/29(金) 12:46:52.51ID:um7fJ8Md
００年代は休日は品川～文庫１２両と川崎～文庫１２両を交互にやってたよね
0673名無し野電車区
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2019/12/07(土) 17:57:46.91ID:LMqbzOlQ
胸騒ぎ
0674名無し野電車区
垢版 |
2019/12/07(土) 17:58:07.24ID:LMqbzOlQ
虚しい
0675名無し野電車区
垢版 |
2019/12/20(金) 19:45:57.96ID:iu9dyvkR
あう
0676名無し野電車区
垢版 |
2019/12/20(金) 21:38:12.97ID:48U684yj
Ｋの急行は最高速度を９５㎞／Ｈに下げさせないとダメだな。
0677名無し野電車区
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2019/12/29(日) 23:16:14.07ID:7BWqhzWt
ы
0678名無し野電車区
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2020/01/10(金) 17:59:05.11ID:uS2ro2cV
я
0679名無し野電車区
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2020/01/17(金) 17:58:04.92ID:PO78ktG7
むなくそ悪い
0680名無し野電車区
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2020/02/06(木) 17:18:46.84ID:gUstZcLY
うむ
0686名無し野電車区
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2020/02/28(金) 13:39:59.62ID:7eqaYexC
age
0735名無し野電車区
垢版 |
2020/03/02(月) 06:37:17.29ID:6vdVgUN0
735系
0736名無し野電車区
垢版 |
2020/03/02(月) 06:37:34.03ID:6vdVgUN0
上ゲ
0737名無し野電車区
垢版 |
2020/03/02(月) 06:37:50.36ID:6vdVgUN0
ボーイング737
0802名無し野電車区
垢版 |
2020/03/06(金) 08:56:56.28ID:695aqfMb
京急って決して線形がいいわけではないのに
なんであんなぶっ飛ばせるのか？
阪神とよく比較されるけど、京急の方が断然早い。
0803名無し野電車区
垢版 |
2020/03/06(金) 10:48:45.92ID:IurgwOSU
京急は横浜～三崎半島がメインだけど、阪神は阪神間の小駅から客を集めるのがメインだからじゃね？
0804名無し野電車区
垢版 |
2020/03/06(金) 13:55:09.16ID:8uOjZGgu
品川～横浜は普通に線形良いよ
目立った制限は品川付近と青横鮫洲くらい
それ以南は線形悪いしそれに見合った速度しか出してない
速いというのは京浜間のイメージで語ってる人が多いんだよね

まぁ井土ヶ谷のR350を85km/hとか以南も勿論頑張ってるけど
0805名無し野電車区
垢版 |
2020/03/06(金) 14:12:06.13ID:8uOjZGgu
線形良いは言い過ぎか
平和島とか他の私鉄ならもっときつい速度制限になってるであろうカーブは
結構ある
0806802
垢版 |
2020/03/07(土) 04:53:54.60ID:cTxV6Ns+
京急も激烈に競合してるけど、快特がめちゃめちゃ早いもんな。
いつも羽田空港から世話になってます。
阪神も昔は早かったんだけどね、今や特に急がない特急なんて揶揄されるし
こっちも快特欲しいわ。

阪神民
0807802
垢版 |
2020/03/07(土) 04:57:37.66ID:cTxV6Ns+
追伸
阪神阪急はJRの新快速に敗れつつあるが、京急がJR東に善戦できてるのは
やっぱ空港直通持ってるからなのかな。
京急って小駅と大駅の差がめちゃくちゃ激しいよな。
だから停車駅決めるのは苦労しなさそう。
などと妄想してみた。
0808名無し野電車区
垢版 |
2020/03/07(土) 15:52:59.06ID:mD7h0Zzp
久里浜のほうだと横須賀線が遠回りだから有利というのもありそう。
0810名無し野電車区
垢版 |
2020/03/08(日) 07:16:58.17ID:GKHwkmSQ
浜
0818名無し野電車区
垢版 |
2020/03/09(月) 19:29:35.83ID:JI+LCvu2
品川から用意ドンでスカ線が久里浜到着時にはすでに三崎口に15分くらい前に到着する動画あったな
まあ完全に区間が被ってるわけじゃないから
ある程度は棲み分けがあるだろうけど
0820名無し野電車区
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2020/03/09(月) 19:54:15.66ID:KngkRRg3
横須賀線がやる気無さすぎるせいで、
三浦半島の衰退が加速してる気がする。
これは京急にとっても問題だと思うが
0822名無し野電車区
垢版 |
2020/03/09(月) 23:17:13.93ID:VIH7Mg5b
>>820
JRは横須賀線というより「鎌倉・逗子線」で東逗子以南はオマケのようなもの
0823名無し野電車区
垢版 |
2020/03/09(月) 23:21:55.45ID:q7WO/lIF
衣笠「」
0824名無し野電車区
垢版 |
2020/03/10(火) 08:49:17.69ID:bLuHEwBE
>>820
だから京急が頑張らんと
温泉が出た
出来すぎたキャベツ食べさせて、美味しいウニの養殖計画も進行中
マグロ切符も絶好調

上手く宣伝出来ればなぁ…
お客を呼ぶやり方は小田急とか東急が上手い。京急は正直下手くそ
0826名無し野電車区
垢版 |
2020/03/11(水) 08:18:40.49ID:W76nBy73
逗子 29266
東逗子 5070
田浦 2278
横須賀 5240
衣笠 8568
久里浜 6455

新逗子 25273 /2
京急田浦 12971 /2
横須賀中央 67300 /2
京急久里浜 43422 /2

逗子～久里浜の横須賀線のやる気なさが異常
0827名無し野電車区
垢版 |
2020/03/11(水) 08:23:17.40ID:NR51IhZA
やる気で乗降人員が増えるなら鉄道経営は苦労しない
0830名無し野電車区
垢版 |
2020/03/16(月) 19:52:37.93ID:lNW9u9f4
安針塚 4807
神奈川 4872
京急大津 5043
逸見 5290
津久井浜 6432
新大津 6857
花月園前 6953
神武寺 7028
京急長沢 7396
子安 7852

小駅だと思ってたけど、意外に人乗ってるね
0831名無し野電車区
垢版 |
2020/03/20(金) 05:57:13.34ID:0L3I7OsF
野菜
0832名無し野電車区
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2020/03/21(土) 06:07:47.49ID:v5wXmZeP
e
0833名無し野電車区
垢版 |
2020/03/22(日) 14:26:03.78ID:xcevPezT
はさみ
0834名無し野電車区
垢版 |
2020/03/22(日) 14:49:27.32ID:reXxni0t
京急って快特エア急バンバンで普通を思いきり冷遇してるのかと思ったら
意外と１時間６本確保してるんだな。
どこにそんなキャパがあるわけ？
0837名無し野電車区
垢版 |
2020/03/24(火) 18:15:35.98ID:3h2wmR/r
あげ
0912名無し野電車区
垢版 |
2020/03/30(月) 12:17:26.08ID:VAJaocpj
クイズ
0925名無し野電車区
垢版 |
2020/03/31(火) 10:51:36.06ID:wtBLON0h
Ｋの急行は最高速度を９５㎞／Ｈまで下げさせないといかんな。
0926名無し野電車区
垢版 |
2020/03/31(火) 18:13:49.85ID:Saj+0gdv
それでは京急でなくなる
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