探検
JR束日本は転クロ車両開発と新快速を運行できないアホ会社ない [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
↑このスレには何も書けないチキン西厨乙
ってことは、
やっぱり西＝糞を認めたんだな
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/
「メイドさん」…！？↓↓
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/
そんなに早い同意が見ず知らずの他人ができるものなのか。
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/
知らないオヤジと向き合ってヒザツンツンしたいんだろ（笑）
あれは気持ち悪いから嫌だ(笑)
熟女未満の人妻までなら許すw
モハ320ー7 普通 高槻行 吹田駅7分遅れ
乗車レポートの見本だ。
早よ嘘っぱちの103系乗車レポート書けや。
サハ223ー6072 快速 網干行 大阪駅
何とかしろよ、バーカ。
博識な長文「氏」www.…！？↓↓
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/
悔しさ満載で、非日本人で登場かい。
死ね、ボケナス。
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/
負け犬くん必死ですな(笑)
負け犬くんのレポは俺以下やん（呆）
どう見ても必死なのは、あんただよ。
103系の車番書いただけだしな。
いつも高崎線でやらかしてないか？
俺は宗教みたいな酉厨と違って、束に対してもダメな時はちゃんと怒るぜ
全てバーフェクトに力ス
なベクレちょんこのお前達は死ねや
わかりやすい馬鹿だわ。
水戸ですか？www
ベクレにのるかよ
■JR北海道 倒産のおそれ 過去最大120億円の赤字
ＪＲ 北海道１２０億円の赤字見通し
http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20161104/4009501.html
まず奥エベンキ蝦夷から偽日本蝦夷を廃止放棄しよう
非大和民族様エベンキ韓唐は偽日本国賊ちょんこやからな
「メイドさん」…！？↓↓
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/
「蝦夷は死ぬがよし」…？↓↓
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/
新幹線しか利用できなくなったから、大儲けでウハウハしてるんだよな。
お詫びに利用者全員にSUICAチャージ￥1000しろよ。
その前に三鷹から立川まで複々線工事やれよ。
日本語も巧くできないのにスレ立てんなよ
チョウセン人モドキ君
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/
そこで首都圏新都市鉄道多摩エクスプレス線(秋葉原〜立川)の建設ですよ
先の大戦について「多くの国民が若くして命を失ったことを思うと、本当に痛ましい限りです」
「日本国憲法は平和と民主主義を守るべき大切なもの
当時の人々の払った努力に対し、深い感謝を抱いています」
「先祖の桓武天皇のお母さんが朝鮮出身ゆえに特別の気持ちを抱いている」
「国旗の掲揚は強制せぬのが望ましい」
http://toyokeizai.net/articles/-/58687
ちょんこ蝦夷腐臭ってとことん国賊のゴキブリなんだな
お詫びなしでｼﾗｰっとしてる無神経な会社
【車両基地内で車両の一部の車輪が脱輪 JR西日本】平成28年11月2日
JR京都線 向日町駅に隣接する車両基地で「特急サンダーバード号」列車車両の一部が脱輪する事象が発生しました。
当該回送車両の入れ換え作業を行っていた係員は、通常と異なる衝動を感じたため停車し、
車両の確認をしたところ、前から2両目の1車両4軸（8つの車輪）あるうちの2軸（4つの車輪）が脱輪していたため、
一部列車の運転をとりやめました。
ちょんこベクレ蝦夷は常時キチガイ炸裂ちょんこｗ
酉日本もこんなヘマやってると言って、高崎線トラブルを無かった事にしたいんだよな。
>>49
バカちょんこトンスルベクレ乙
君は仕事中と言う言葉を知らぬな（呆）
仕事した事ない奴に言っても仕方ないな
間違っても転クロ入れろとか意味不明な要求はしないが
今乗ってる武蔵野線3分遅れで、この後の電車が車両故障で運休って、何やっとるんだ束よ
しっかりせんかい！
先日の高崎線もだけど、苦情とはこういうのを言うんだよ
誰も求めてないものを押し付けるのは基地外
あと雌車と。
プラス 架線切断 工事車両追突脱線 停車駅駅通過 常時遅延 鉄ベンチ 劣等だけ電灯間引き 貫通部扉ナシ吹さらし シートなし跳ね上げキチガイちょんこ車両 直前運転打ち切り
客をなめっきたキチガイちょんこまるだしベクレド阿保会社やで
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/
新快速つくってみ―
ゼニゲバ人もどきちょんこが
都合が悪いと雲隠れして、コテハン消して覗き見するのが常套手段。
多数派工作の自作自演を繰り返しては、いつも地雷踏んで自爆。
辛快速 阪国人 韓西人を、コテハン変えても多用するので、すぐに社畜とわかる。
バカだから本人はおもしろいと思い込んでる。
日曜日の早朝に7分間隔で同時多発テロのように、似たような書き込みを別人同士ができるものなのか。
極めて不自然としか言いようがない。
糞コテハンの使い分けは自爆防止でやってるが、すぐに頭に血が昇るので分別付かなくなって自爆してる。
一旦頭に血が昇ったら、キチガイみたいに連投する。
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/
ちょんこまんまの火傷りやんけ
転クロ(笑)は座り心地があかん
毎日鉄板ロングに座ってるくせに、転クロ批判できる身分ちゃうで。
特急じゃないんだから、グリーン車は阿鼻叫喚の束日本だけでどうぞ。
ベクレ人もどきゴキブリ外字なんて走っても抜けるけどな
広島の人ってホント可哀想だよな。クソダイヤで待たされながらガムテープで補修された車両に乗らされるんだから。
地震で本社ビルが倒壊しなくて良かったな酉社畜。
秋田ではロングシートの701系を投入して客を増やしました。関西空港線はロングシートの南海電車に逆転されました。
新快速に乗った事ないのに、喧騒とかもっともらしい嘘書くなよ。
常磐線の方がやかましいぞ。
>>71
誰が面倒なんですか？グリーンはいいんですか？
広島のガムテープを見たのですか？
>>72
秋田県で利用者が増えた原因が701系？
利用者に直接聞いたのですか？
関空利用者にロングだから南海を選んだのか聞いたのですか？
難波に行きたいからだよ、ボケナス。
何の操作アホ丸出しちょんこ杉
ベクレエベンキ韓唐頭狂ふしゅう国賊Ｊｒ
> そういえば茨城で
お里が知れますよ
シーハイルまで廃止にしゃがって生きすんなゴキブリ韓唐
＞常磐線の方がやかましいぞ。
一般車と特急じゃ車内の落ち着きはどう見ても違うだろ。
首都圏でグリーン車を選択する利用者は関西じゃグリーンじゃなくて特急使うだろっつってるだけだし。
だって臭いんだもん(マジ
ベクレはちょんこ蝦夷からでんな
国賊ゴキブリ
負け犬くん？
お前は痴呆老人だな(笑)
その難波発着の関空快速は南海電車に歯が立たず撤退に追い込まれました。
以上
大阪駅からの利用者が増加したから見直しただけ。
何も知らんカスが喋るな、ドアホ。
負け犬くん(笑)
明らかにサービスダウン（呆）
宝塚線ネタで大炎上したおまえが、鼻も尻尾も切られた負け犬だよな。
>>87
アンカ細切れに書くな、ボケ。
223と225は3ドアだろが。
323がロングで3ドアでサービスダウン？
束日本の囚人護送車はどうなんだよ。
＞323がロングで3ドアでサービスダウン？
即効釣られた糞社畜
201(笑)やら103（大爆笑）は4ドアだろうが負け犬くん（呆）
西の勝手な都合（暫く前にインチキ社会実験を行い半日ほど3ドアを走らせてた）で3ドア化を強引に推し進めた
客の都合より自分の都合（呆）
それが西日本（呆）
囚人護送車などありませんよ（呆）
勝手に車輌作らないでくださいよ
おじいちゃん(笑)
山手線6ドアとかね。
京阪のラッシュ時の5ドアは承知だよ。
囚人護送車じゃなかったら、にわとり小屋だよね。ワリーワリー
あと常磐線の特別快速は120km/h出してるけど
ガン無視なん？
『低レベル』らしい骨董４扉車両に助けられちゃってるしｗ
https://pbs.twimg.com/media/BD7aiyPCQAAlZtN.jpg
https://i.ytimg.com/vi/jCQI0uCtKFs/maxresdefault.jpg
難波に行きたいんじゃなかったの？
だから何？
>>97
リアルバカ？
「メイドさん」…！？↓↓
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/
「メイドさん」…！？↓↓
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/
公開討論会＠キハはいったいいつになったら開催するんだ？？開催はよ↓↓
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/
ＢＳビジュアル澤田社長
トランプ氏に処刑にしてもらおーぜ
「蝦夷は死ぬがよし」…？↓↓
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/
次の運行予定はいつ…？
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/
なるほど、ググってみましょうかね。
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1459254746/
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/cosp/1316265220/
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1201261707/
遅延連鎖が京浜東北まで拡大
それと神車811系が一編成小倉に入場中なんだが、座席が全て取り払われているらしい。最近の九州のやり方から言って嫌な予感しかしないぞ。
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1478918928/
自己紹介乙
あれ？同じこと喚きながら暴れてるキチガイが路車板にもいるよな（笑）
大阪から東京へ下京したら新快速が走って無い
東京オリンピック迄に高級高性能新快速走らせろ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13164873863
東京から大阪へ上阪したが電車が快適
新快速と言う特急並の速度の快速が走り私鉄含め客が手動で転換出来るクロスシート
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13164873643
どうやら東京や学歴に並ならぬコンプレックスを抱えている模様
http://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_quedetail.php?writer=tokyo_yokohama_chiba_urawa
数々の誤字脱字や特徴的な頭の悪い文言もIT音痴？の某氏と被る
私は生まれ20年大阪で暮らす者
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14165446364
大阪から東京転勤なり東京嫌いなり転職
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12165323612
捌き切れなくなったから211系はロングシート改造
したしE231やE233は最初からロングシート車を
増やしたのをdisってんの？
211ってシートの交換改造なんかしたっけ？
本数増やしてから言えや。
増やしたとされる路線もまだ不十分。
輸送量と輸送力や本数対比すればこの会社のケチぶりはよくわかる。
首都圏の大手私鉄でもやったら大混乱だぞ。
輸送力ダウンしたとことかは無いって責任持って言い切れるの？
ってか、それじゃ何のためにデブ車にしたのかわからんね。
「混雑緩和のため」って誇大広告ホラ吹いて実態は単に車両数をケチるため？
東自身は国交省や乗客がキレないようには配慮してるんじゃね？
上尾の再来は嫌だろうから。
彼らの責任が正確に何かを俺は知らないし、俺やあなたはそれを決める立場にいないと思うけど。
キレないよう配慮？
冗談はほどほどにしろや。
乗客は日頃我慢してて時々その分堰を切ったように切れてるよ。
混雑が誘発した車内トラブルや、何か輸送障害があった時に駅員が罵倒されるなども日頃の不満の蓄積が爆発を誘発してる部分がある。
犯罪犯してもいいとは言わないが、テロ行為などもそうだが、犯罪ってのは犯罪
犯した本人だけを「悪い奴」と罰して終わり、では再発防止にも何もならない。
その犯罪を誘発した背景は何か？ってとこまで対策打つのがマトモなやり方なのだ。
確かこの日本でも殺人件数は家族同士が過半数超えてるとか聞いたような。
なぜそんなことになってしまうのか？まで対策打たないと何の解決にもならない。
そして国交省は乗客の味方ではない。どちらかと言えば鉄道会社の味方だ。
日本の行政が企業寄り過ぎるってのは以前から言われてること。接待だ天下りだ、で癒着する要素放置してれば尚更それは変わらんだろう。
乗客含めた世論から叩かれない程度に「業界を管理監督してます」って体裁さえ整えられればそれでいいのだ。
自分の責任ってことになりさえしなければそれでいいのだ。
- 東は自身の意志では改善しない
- 国交省は当てにならない
とするなら、ここで愚痴るより効果的な方法を考えないと、現状は変わらないね。
客側ストライキ化上尾しかおもいつかないけど。
混んでる車内にあんなん邪魔やから導入されないことを認めなあかん
関西･･･Ｇ車マダー
転クロなんて劣悪設備で長時間乗車なんて
苦痛以外の何物でも無いよ
それはそれで君がそう思うならやればいい。
書き込みをやめなければならない、もしくはやめた方がいい理由はない。
>>146
首都圏では新快速なんかほとんど知られてないって言ってみたりその場の都合でコロコロと(笑)
つまり首都圏には転クロは知ってるけど新快速知らない人が圧倒的多数だと？
しかも混雑で邪魔、まで考えるくせにその混雑の原因は考えず、鉄道会社は常に精一杯最善尽くしてる、で思考停止するとか、グリーン車は邪魔だと一切考えないとかすごい束都合だねえ。
地球は束を中心に回ってるみたいだな(笑)
お互い書きたくて書いてるんだから、それで期待する効果がないってのは書かない方がいい理由にはならないかもしれないねぇ。
関東で新快速の知名度はそう高くないと思うし、関西で特別快速の知名度はそう高くないと思う。
鉄や旅行好きや地元民ならともかく、自分が使わない種別なんていちいち憶えちゃいないでしょ。
んで？君、関西のどこ？
君のような人は首都圏来て電車のれないねえ。
だってボックスやロングなんて無理でしょう。転クロよりずっと居住性落ちるもん。
しかも関西よりずっと詰め込みで混雑酷いよ。
首都圏来たら電車乗る度にグリーン車かねえ？(笑)
グリーン車無い線区は乗れません、と。
>>148
どんな理由で？
ってかそれで済めば鉄道会社はその方がいいでしょう？楽だもん。
ただねえ、乗客がどんな理由でそんなこと喚くのかわからん。
例によっでスムーズな乗降とか言って詰め込みやすくするため？
乗客がそんなこと望むの？(笑)
だったらグリーン車っておかしいねえ。
そうかい。じゃあやっぱり書き込みやめなくていいんだね？
よかったあ。
じゃあこれからも遠慮なく書き込みさせてもらうわ。
まあもともと君に禁止されて従う筋合い無いしね。
んで？やっぱり知名度無いか？
じゃあ>>149に書いた点はどうなの？
転クロ知ってるけど新快速知らないって人が圧倒的多数なわけ？
新快速ファン＝新快速が大好きです
新快速厨＝地球上の全ての鉄道で新快速を運行すべき！もち転クロで
誰のどの書き込みでそう言ってるんだろうね？
俺は具体的に指摘したけど。
しかも束中心の方がマシって基準もわからん。
ファン？趣味視点しかないわけ？
鉄道ってただのヲタの遊び道具？
んで？地球上全てってどの書き込み？
具体的に出してくれ。
言うまでも無いけど束とか首都圏には入れろ＝地球上全て、じゃあ無いからね。
そんなこともわからん低脳では話にならないけど。
http://itest.2ch.net//test/read.cgi/rail/1483276949/l50
米原に倒壊の特別快速が発着しているだろ
止めろなんて一言も言ってないよ。
期待する効果は生まないだろうなぁと思うけど、無駄骨を折る権利を奪ったりはしない。
俺は統計取ってるわけじゃないけど、関西出身じゃない人はどっちも知らない人が多いと思うよ。
知る機会が限られてるから。
京急民は転クロに乗ることもあるだろうけど、あれが転クロだと意識しない場合があるし。
効果は生まない、無駄骨、
強調したくてしょうがないんだねえ。
言いたいこと言ってるだけなんたから、べつにそれ書き込みやめる理由にならないし。
本人にとってはやめた方がいい理由は何もないの。
君のやってることは全く効果生まない無駄骨。
んで？新快速知らないけど転クロ知ってる人が多数なのね？
答えは出ないの？
京急？あれ、転クロって言うのかなあ？
実質的には基本前を向いた固定クロスって感じ。
他の転クロとは明らかに異質。
まあでもあれでもボックスやロングよりは居住性いいけどね。
俺は
> 新快速知らないけど転クロ知ってる人が多数
なんて言ってないよ?
紙素材の布地で交換可能になっている
どこかの転クロ(笑)とは大違い
ファビちょんこはベクレのお前や
金取ってるやろう
ウエットティッシュで毎回拭いてあげてもえーわ
金銭感覚ゼロなんだろうね、あのバカは。
本人はタダで乗ってるのかもしれないし。
特急車両など間合い使用する時だけカバー付けないってパターンもよくあるし。
そういう計算も出来ない単細胞なのだろう。
乗客にとって追加料金ってのは「マイナスポイント」なんだってことすらわからない低脳。
束擁護のこれまでの意見まとめるとそういうことになるよ。
「俺」かどうかは知らないけど(爆笑)
それは知らんとしか言いようがないな。
多分、あなたがまとめた中央と俺が離れてるんだろう。
前者は俺がどうこうするはなしでもないし、できる話でもない。
新快速の転換クロス
東日本のグリーン車と大して変わりが無い
って良くいろいろなところで書き込み見るけど
マズ思うのは
コイツヴァカじゃね
無知丸出し
乗りゴゴチ
快適性
騒音
全ての面でまるで違うって事くらい、実際乗った瞬間にわかるのに
とっとと西社も
Ｇ車つけろよ
って思うよ
人もどきちょんこベクレ
無料にしてからでかいロたたけ
銭ゲバゴキブリ
パチモン文化の関西乞食はクオリティより『無料』であればなんでもいいんだよ
ＪＲ福島駅では、上りの山形新幹線「つばさ」と東北新幹線「やまびこ」が連結する際、つばさの乗客がホームを走ってやまびこに乗り換える様子が頻繁に目撃されている。
ＳＮＳ上では「福島ダッシュ」と呼ばれ話題になっているが、ＪＲ側は「危険な行為」として駆け込み乗車をしないよう呼びかけている。
ＪＲ東日本福島支店によると、連結は、１４番線に先に停車している上りのやまびこの最後尾に、後続のつばさの先頭部分が接続する形で行われる。
つばさで座れなかった乗客のなかには、最大５１４席あるやまびこの自由席に乗り換える人もいる。
つばさとやまびこの接続部は通り抜けできず、自由席同士の距離は最短でも約２０５メートル。
連結後の停車時間は最短１分ほどしかない。
このため、我先にホームを駆け抜ける「福島ダッシュ」が後を絶たない。
ＳＮＳ上にも、
「久しぶりに福島ダッシュした」
「指定席が満席なため福島ダッシュかます」
といった投稿が散見される。
しかし、年末年始の混み合う時期になり、ホームには子供や高齢者なども多い。
ＪＲ福島駅の斎藤敏信・副駅長は
「繁忙期で、危険行為や駆け込み乗車はご遠慮ください」
と呼びかけている。
◇
同支店によると、東北・山形新幹線の下り指定席は２８日午後から混雑し、自由席は乗車率が９０％に達した。
混雑のピークは、下りが２９〜３０日、上りが１月３日。
ソース元：読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/local/fukushima/news/20161228-OYTNT50228.html
空席少ないからなのに客に逆切れちょんこ丸出し会社
免許取消せや
敗退ちょんこは失せろ
負けてることすらわからんちょんこ丸出しは死ねや
名古屋近辺の313系新快速と同じ
背のたれに寄りかかり安いやろ
通勤時間はさすがに無理やろ
ドケチやから、短すぎんだよ
自由席：転クロ＆指定席：リクライニングというメニュー
高い金ふんだくられて着席出来ねえグリーン車なんて乗客から見ればもっと遥かにバカらしくて腹立たしい。
客に有利なルールをきちんと告知しないってのは典型的悪徳企業のやり口。
自分の逃げ場だけアリバイで用意してるだけ。
その理論、何回論破されたら良いのかい
ホントヴァカ･･･でつか？
＞座れなかったら払い戻す
こんなの利用者は周知しているの
滅多に居ないが、知らなくてもアテンダントが教えてくれるの
だいたい、座れないなんてほとんど無いから
キミの頭は、東が悪でなくてはならないみたいだね
偏見に満ちた思想は、自分を不幸にするよ
書いてないとわからないとかどんだけ世間知らずだよｗ
グリーン車だからこその環境
つ[上尾事件]
尼崎脱線転覆マンション激突テロ及び西日本社員による負傷者救護せず出社事件はJR西日本
上尾事件は東日本の事故ではない
川崎作業車衝突及び架線支柱倒壊事故はJR東日本であるが
信楽高原鐵道正面衝突信号無許可改造事件はJR西日本
論破されまくってるバカは君でしょ？
＞周知してるの
根拠は？
時刻表などには列車の運行不能などの払い戻しなんかも書いてある。
それって周知されてないわからないことだから？
周知されてることは書いてないんだろう？
それがわからない人がどうしてグリーン車の払い戻しだけは当然にわかるのだろう？
因みに以前見た松戸駅ホームグリーン券売機付近の案内。
座れなくてもグリーン料金が必要なことは書いてあったが、払い戻しには一切触れてない。
＞座れないなんてほとんどない
またお得意の曖昧な話。
ほとんどって？
頻度なり人数なり、もっと具体的なものは無いの？
何でグリーンに立ってる人の存在が記事になったりするんだろう？
まあいい、ならほとんど居ないんだからだったらグリーン乗ってるなんて一列車でも180人。
例えば東海道線の朝ラッシュ利用者ぜんたいから見ても一割に遠く及ばない少数派常磐線なんだな。
全体から見ても
少数派乗客
＞アテンダントが教えてくれる、
間違い無いか？
因みにこんな体験談聞いたことあるぞ。
高齢の客がよくわからずグリーン車に乗ってしまったそうだ。
指摘されて気付き、座らずに次の駅で降りて移動するってドア越しに居たのに「ダメです」と料金徴収されたそうだ。
本当ならゴミだなそのバカアテンダント。
顔も心もブサイクだ。
それはともかく、これまで何度もアテンダントが漏れなく説明してるのか？って聞いてもダンマリだったのはなぜだろう？
＞悪で無くてはならない
いいえ。やってることを客観的に言ってるだけ。
善で無くてはならないきみと違って、
＞不幸にするよ
なってないけど。何が何でも正当化するためにずーっと監視余儀無くされてる不幸な人と違って。
こんな糞会社無理して褒めても何も幸せにならんし。
へえー、じゃあ普通の事って書かないんだ？
時刻表に書いてあることはみんな異常なこと？
>>193
案内受けられずボラれたままの人が居るわけ？
アテンダントが必ず教えてくれるんじゃ無いの？
因みに記事では「これでも普通車よりマシですから」って答えてた立ち客。
で、以前誰か言ってたグリーン車は着席が全てじゃあないんだ、空間こそがプレミアムなんだ、はどうなったの？
矛盾するんだけど。
>>194
工房が乗りたいって来たらどうするの？
近距離客は環境悪い原因？
君の論理では多数派乗ってる普通車の環境は知ったことでは無いの？
>>197
東日本って無事故なんだっけ？
よく読め
二刀流の使い方間違ったんじゃないか(笑)
顔も心も不細工は関係ないんじゃないか？
長文は糞スレ乱立させて各スレに駄文を投下しているんだが、一日中貼りついて連投していると思われたくないので
いちいちIDを変えて各スレに別人に成りすまして工作している影響だね。
知識水準が義務教育受けてないレベルだからすぐに見破られるが(爆)
あ、ホントだ。こちらの意図しないとこ。
別人だなんて言ったり匂わせたりしてないよ。わざとらしく同意してみたりとか。
>>202
よく読んでるじゃん。とこが違う？具体的にな。罵倒じゃ話にならないんだよ。
>>203
それは君の得意技じゃん。キャラ分けミスとか。
で、ツッコミに対してぐうの音も出ないで「答えない自由」(爆笑)
>>204
あれ？どうしたの？「お仲間」の時だけは態度が違うの？(笑)
>>205
何度も言うけどスレは一つも立てて無いよ。警察に調べられようと。
警察に調べられようと社畜居ないって言える？(笑)
二刀流やってないって言える？
で、後は君のやってること？
でも君、日本人のネームだけで十分ずっと貼り付いてる状態だから別人工作する意味が無いよね。
最低だな
ちょんこＪＲ
ＪＲＧから追放しろよ
>>201の返レスわざとらしい
盛岡13時51分発快速リアス
上米内➡陸中川井 63､4km ノンストップ
今はあるのか知らぬが快速きたみ号も侮れないな
上尾事件はどうなるんだよ・・・・
乗車率高いほど危ない。
関東は西とは根本的に人口と利用者数が違う。転クロとか通路狭すぎw
北陸の転クロ地獄の方が罪が重いよ
減車+座席数減で、立ち席空間変わらずなんだから
すんなり東から701買った方が、地元利用者の為だ
バージョンアップしようにも技術元の近鉄が開発してくれないから鉄板転クロのまま。
福島仙台地区でそれやったら暴動が起きるな
なにそれこわい
東北の人は関西人と違って大人しいから暴動は起きなそう
ただクレームは来るだろうが
それで本当に転クロと新快速なり特別快速ができれば大したものだ
転クロなんて邪魔だと何回言えば
お小ちゃまに通じるの？
ワンマンなんか走らすからだろう
お前達ベクレはキチガイちょんこ丸出しやんけ
お前達ベクレ害虫自体が邪魔だが
転換クロスシートや回転シート以外の電車、特にオールロングシート車両に乗ると発作を起こし奇声をあげたり意味不明な事を叫んだりする
病状が悪化すると幻覚が見えて暴れだしたりする
ワンマン鉄ベンチボロ車でも積み残しスレスレのキチガイベクレ俘囚人外ゴキブリは生きすんなよ
現実には西に転クロが増えた時期と私鉄から乗客奪ってる時期がほぼ一致してる
。
転クロが全て理由だなんてロング絶讃のキチガイ束社畜のような事は言わないが、とりあえず嘘はいけないな。
そして乗客少ないから出来るとか言いながら首都圏でも仙台でも関西より乗客少ない線や輸送力低い線があるのは棚に上げて平気で乗客多くて無理とか嘘つき。
更に転クロより輸送力低いグリーン車と言う悪徳ボッタクリ商法の存在も無視。
701系って521系と比べても優れてるとこなんてなにがある？
劣ってるとこは多数思いつくけど。
あんな車両入れて東北のクレームの山を見習うの？
>>220
それが何？誰か西が開発って言った？
よほど西には負けたくない意識過剰なんだねw
>>224
束に言うこととここに書き込みするのは別。
書き込みには束に言うのとは別の意味がある。
どうしてそんなに書き込みやめさせようと必死なんだか？
>>225
お前の個人的意見なんか必要ないから。それより東北のクレーム寄せた客の意見の方がよほど参考にすべきもの。
>>228
で、後はこんなガキの中傷しか出来ない。
まあ「白いものを嘘でもいいから黒だと何万回も言えば黒になる」という事実の捻じ曲げに必死だということはわかる＞別の意味がある。
その北朝鮮体質、弔文乞食の本質だな。
あ、これも主語だけ入れ替えたオウム返しに使っちゃうのかな、反論の余地がないからwww
300円ちょいで快適通勤出来れば関西人と言えど乗る奴多いんじゃね？
酉的にも増収期待出来るし
立川駅で買った18きっぷだけで乗れるし追加料金もなく快適な列車をありがとうwww
浮いた金で東京〜熱海は往復ともグリーン車乗るわwww
https://pbs.twimg.com/media/C1QqdQeUAAA3OjR.jpg
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/snsplus/1483956508/1
現実に北陸で大顰蹙を買ったそうですね。秋田で大好評だった701系とは大違いですね。
よほど書き込みが嫌で仕方ないんだな。何度同じこと言っても無駄だよ。
束に直接言うのと書き込みは別の話で、二者択一にしなければいけないものでもない。
お前は書き込みが嫌で嫌でやめさせたいからそんな泣き言ばかり喚いてるのだ。
白を黒、は散々束社畜の方こそやってること。
そしてブーメラン恐れてオウム返しだ〜って無駄な防御線。
言われるのがわかってるからだろ？
反論の余地があるから返されるんだよ。
>>233
そんなことしたら今より多くの乗客が不快になったと思うだけだ。クレーム多発だろう。
お前個人の狂った観念に他の乗客は合わせる理由はない。
いつ何時頃の電車だ？
俺はそんなの見たことも無いんで。
そんなに18切符って人気あるんだ？
んで？行き先として西の方ばかり人気なのかな？
束ではそういう突発混雑にならないのかな？だとしたら不人気なんだね。
＞往復ともグリーン
ああ、それで束エリアの立ち客多数混雑ぶりからは目をそらしてるわけな。
だから統計の乗車率とも真逆な発表が出来るわけだ。
>>235
大変だね。わざわざ待ってるの？
>>236
なんだあ、東京の人間も転クロにふんぞりかえるのが本音ではいいんだね？
普段マナーだなんて狭くて居住性悪い椅子で我慢してるのがよほど不本意でフラストレーション溜まってるんだね。
>>238
東北の方がずっとだな。
>>239
へえー知らなかった。日本語って難しいんだな。
秋田の方では非難ゴーゴークレームの山になることを大好評って言うのか？
標準語とは真逆だな。それ方言か？
つい先日の晒した恥から目をそらすのに必死と見える
そうですね、正常な判断力が失念していたとか言ってたあなたには難しいかもしれませんね。
しっかり勉強してくださいね。
非難ゴーゴークレームの山と言ってるが、どの位クレーム来てるのか教えろください
適当か？
>秋田の方では非難ゴーゴークレームの山になることを
ゴーゴー鳴ってるのはヲマエの頭の中だろｗ
クレームつけてるのは18キッパーだけ
北陸は違うぜ
地元新聞まで一緒に非難ゴーゴーだからな
>秋田の方では非難ゴーゴークレームの山になることを
ゴーゴー鳴ってるのはヲマエの頭の中だろｗ
クレームつけてるのは18キッパーだけ
北陸は違うぜ
地元新聞まで一緒に非難ゴーゴーだからな
二重書き込みは回線の不調かな？
地元紙といえば北國/富山や北日本か。
置き換えの際に減車したのがな…
単発IDで悪あがきしまくり、つい先日も何も常に恥を晒しまくってるお前が何を言ってるの？
>>243
勉強するとお前みたいな何も見えてないバカになるの？
じゃあしない方がいいね。
>>244
正確な数まではわかるわけないだろう。
束日本が「隠蔽せず正直に」発表でもしなければ。
後はそういう記事多数出てるから当該の新聞や雑誌にでも聞いてみれば？
こんなとこで言ってないで直接聞く度胸あれば(笑)
ってか、あんなやり方が数聞かないと不評になることすらわからない時点で頭悪過ぎ。
おまけに束社畜の言うことだけは数曖昧でも全然桶で事実扱いするダブスタなんだからな。
>>245
18キッパーだけ、の根拠なりソースは？
雑誌などの記事見てもふらっと乗ってどう見ても地元客風情の悪評引き出してるぞ。
読まなかったのか？
アンケート実施したとこでも同じ結果が出てる。
そもそも地元客が521はダメだけど701ならいいと言う理由がない。
そして地元新聞はことごとく東北各地で悪評記事。
>>247
相当怒りで震えてるんだな(笑)
減車で不評は東北が先。
郷に入らば郷に従え
関西で新快速乗るときは関西マナーでふんぞりかえるべき！
＞単発IDで悪あがきしまくり、つい先日も何も常に恥を晒しまくってるお前が何を言ってるの？
？
どうした、いきなり意味不明な難癖か。
散々論破された挙句、某スレで壮絶な自爆をしでかしたことに対する隠蔽工作か、長文(爆)
お前の「妄言を勝手に事実認定する」そのやり口を突っ込むと決まって別スレ立てて逃げ込むよなお前wwww
リアルにやり合う度胸もなく、お客様センターに問い合わせる度胸もない。
いい加減証明してほしいねえ、(長文と違って)リアルに首都圏沿線民の俺に「首都圏の主要路線で転クロを完備しても快適通勤できるくらい増発できる根拠」をさ。
あら、日本語は難しいと言ったばかりでもう忘れちゃったんですか？
さすが、判断力を失念してしまう方は違いますね。普通は失念しないと思いますよ。
ことごとく悪評のソースは?
狭苦しい家畜並み詰め込み低レベルサービスにも我慢するのが関東や東北の郷w
赤字垂れ流して税金無駄使いしてろ
君の奇怪な日本語皮肉っただけだけど。
そんなこともわからんかった？頭悪過ぎて。
>>252
どのスレのこと言ってるの？
俺はスレなんて一切立てて無いよ。
しかも君の超暇人ペースについてこないと逃亡認定とは(笑)
>>253
当時のRJ、各地元新聞、どれ見てもそうだけど。
>>256
損益分岐点も知らなければ利益の大小もわからないバカは「現状より顧客還元させること」＝即赤字垂れ流しになるとかバカ丸出し。
中身を言ってるんだよ。ソースないじゃないか(怒)
確かにそうですね、判断力が失念してしまう方には皮肉はむずかしかったかもしれませんね。
勉強でどうにかなるわけではないし、お大事になって下さい。
IDコテハン変えてもバカ丸出しは共通。
これでも自作自演じゃないんだー、と喚く低能社畜。
決めつけんなハゲ
首都圏の混雑を理解するのも困難だろ
短い１０両
決してヴァカにして放送してる訳じゃ無いからね
束日本を「うち」と呼んだおまえが何言うとんねん。
束番犬は除雪しろや。
雪降っとらんわアホ
一三年までの十年間で半減し、五十六になったことが分かった。
１５％以上は一・六倍の六十五に膨らんだ。人口が減る地域が出てきた一方で、
住宅数は増加を続け、空き家の解体や利活用も進んでいないことが背景にある。
あらたに１０％を超えた自治体は、都心にサラリーマンを送り込んできたベッドタウンも目立つ。
宅地開発などで膨張を続けてきた首都圏が、縮小に転じつつある構図も浮かびあがる。 （大平樹）
１０％以上に転じたのは、東京都青梅、八王子、立川の各市や埼玉県飯能市、千葉県柏市など。
飯能市の担当者によると「子どもが独立して市外に出た世帯で、親が亡くなった後、
空き家になる例が多い」という。
全文
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201701/images/PK2017010302100054_size0.jpg
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201701/CK2017010302000118.html
カスチョンコjrが糞すぎて郊外にすめないんだよな
エベンキチョンコじゃ当然やなwy
よう、下品なバ関西弁の大バカ人ww
汚泉北ニュータウンや汚千里ニュータウンのオワコン振りを見たら笑えないぞw
by和歌山民
とっとと死ね
国賊ゴキブリチョンコまる出しカスさん家紀州
キモいんだよ、関西人はwwwwwwwwwwww
お前たちチョンコ蝦夷のファビまくりの半ん脳のほうがきもいわ
こんにちはw
憧れの東京に嫉妬してる関西さんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
変な日本語きもーい、きもーいwwwwwwwwwwww
この坊や大丈夫なのかしら？wwwwwwwwwwwwwww
ぼく国立wwwwww
ベクレ屑は死ねとしか思っとらんわ
>>277
ガチガチチョンコ百済難民チョンコのお前もな
きゃあ！意味分かんない事を叫んでる変な人がいるう〜wwwwwwwww
お巡りさん、はやく〜
ノロマwwwwww
ベクレ国賊蝦夷は大和民族様にレスんな
タコチョンコ
どうも、おはようさんw
憧れの東京人にレスされたからといって照れんなよwww
頭イカれてんのか
エベンキチョンコまる出しゴキブリ
俘囚蝦夷
JR北…721系、キハ54
JR海…213系、311系、313系、キハ25、キハ75
JR西…221系、223系、225系、227系、521系、キハ127系など多数
JR四…6000系、1500形
JR九…811系、813系、817系、キハ200
https://youtu.be/XjAAZ-_JfoQ
混雑緩和や短距離利用で乗り降りしやすくと書かれてるが、もっともな意見だと思ったわ。
ちなみに関西の方が書かれてたが、普段利用してる目線ならではだな。
混雑緩和や乗り降りしやすく、に一番効くのは増発増結だよ。
詰め込んで車両ケチろうなんてまるで逆で論外。
まあ、現状の本数両数でしか考えてない人なんだろうね。
西にはその方が都合いいだろうけどw
で、4ドアにしろとかロングにしろとかは言ってなかったの？
グリーン車つけろとかw
研 651→←……-653703→＝＝657705＝＝＝713
未 ↓￣￣普￣普703↓￣￣普=707715普￣普723
守 703…-658704709715…-710716721718724729
田 新￣￣702708-区新￣￣714720=区722728 区
葉 ↓＿＿705710714↓＿＿717722726724730734
森 710…-711713718722…-723725729730733737
パ ↓＿＿713716↓-↓＿＿725728↓=733736 ↓
南 714…-716718722726…-728730733735738741
三 ↓＿普719721725↓＿普731733736738741744
八 ↓-720722725728↓-732734737740742745748
六 ↓-723726729↓-↓-735738741↓=746749 ↓
北 726729732734736738741744746749751754757
浅 732735737740742744747749752754757800802
秋 737740742745747749752754757759802805807
筑 =混雑=718＝＝＝726736￣￣￣￣-738748
研 ＝＝＝721←＝＝729739→←……-741751→
未 普￣普731普￣普739↓￣￣普￣普751↓
守 726732737734740745751…-746752757803
田 730736=区738744=区新￣￣750756-区 新
葉 732738742740746750↓＿＿753758802↓
森 738741745746749754758…-759801806810
パ 741744↓=749752↓=↓＿＿801804↓-↓
南 743746749751754758802…-804806810814
三 746749752754757801↓＿普807809813↓ 普
八 750753756758801804↓-808810813816↓-820
六 754757↓=802805↓=↓-811814817↓-↓-823
北 759802805807810812814817820822824826829
浅 805808810813816818820823825828830832835
秋 810813815818821823825828830833835837840
さすがにそこまでは言ってないw
まあ興味あるならジャーナル見てみなよ
研 651…………-653703……＝657705＝＝＝713
未 ↓￣￣普￣普703↓￣￣普=707715普￣普723
守 703…-658704709715…-710716721718724729
田 新￣￣702708-区新￣￣714720=区722728 区
葉 ↓＿＿705710714↓＿＿717722726724730734
森 710…-711713718722…-723725729730733737
パ ↓＿＿713716↓-↓＿＿725728↓=733736 ↓
南 714…-716718722726…-728730733735738741
三 ↓＿普719721725↓＿普731733736738741744
八 ↓-720722725728↓-732734737740742745748
六 ↓-723726729↓-↓-735738741↓=746749 ↓
北 726729732734736738741744746749751754757
浅 732735737740742744747749752754757800802
秋 737740742745747749752754757759802805807
筑 ＝＝＝718/混雑=726736￣/￣￣￣738748 /
研 ＝＝＝721＝＝＝729739…………-741751
未 普￣普731普￣普739↓￣￣普￣普751↓
守 726732737734740745751…-746752757803
田 730736=区738744=区新￣￣750756-区 新
葉 732738742740746750↓＿＿753758802↓
森 738741745746749754758…-759801806810
パ 741744↓=749752↓=↓＿＿801804↓-↓
南 743746749751754758802…-804806810814
三 746749752754757801↓＿普807809813↓ 普
八 750753756758801804↓-808810813816↓-820
六 754757↓=802805↓=↓-811814817↓-↓-823
北 759802805807810812814817820822824826829
浅 805808810813816818820823825828830832835
秋 810813815818821823825828830833835837840
火災将軍
「ウチの３１３やキハ２５の中にはオールロングもあるんだが・・・・」
ちゃんとした日本語使えない人？wwwwwwwwwwwwwww
で
たまにグリーン車乗る時が最高や〜
一晩中お互い煽りあって叩きあって罵りあおうぜw
基地外くんwwwwwwwww
基地外同士仲良くしようやwwwwww
お前たち国賊ゴキブリなんぞ一方的に批判されるだけだが
お前を愛してる
チョンコベクレ相手に日本語は無理やから
じゃあ死滅してくれや
東京に出てもっと上を目指さないと
嫌だ、氏んだらお前と楽しめないじゃないのwww
エベンキ蝦夷なんかとはなしもせんけど
ベクレjrの制服きもすぎやし
天下の静岡在住www
あ〜あ、静岡県内全域東日本になんねーかな
海とかクソだしwww
しかも政令指定都市が2都市
うぜーぞベクレ蝦夷
どっちも糞田舎じゃん
私鉄の静鉄も高頻度だし
リアルでこういう人いるんだなwwwwww
連投しちゃってwwwwwwwww
チョンコエベンキキチガイベクレ俘囚ステマの修復は当然のこと
東京に住みたいの？
ぶっ潰れてほしいんだが
帰れキチガイ
いや、お前たちチョンコエベンキ蝦夷こそマジ基地だわ
よく生きてられんな
発展より維持する方が課題
地域間対立してる場合でも無いですよ
チョンコまる出しごみキチガイエベンキ蝦夷は切り落とすべき
福島〜仙台ならそこそこ需要あるんじゃないか？
毎時1本程度か白石〜福島は各駅でいい気はするが
仙台以北はまず各停増やす事が先決
増やさないなら日中の間隔を均等に
それで成り立つんなら行けると思われ
仙台シティラビットもむかし1回だけ乗ってるけどね
停車駅は長町、名取、船岡、大河原、白石〜福島各駅として遠近分離を図る
長町は大型店ショッピング、名取は空港連絡だから停車とするが、岩沼は常磐がまだ中途半端に未開通だから通過
槻木は阿武隈急行との接続は白石行きに任せて通過
仙台から距離のある仙南3駅と白石以南への客をターゲットとする
白石で普通列車と10分程度での接続
まあ束の事だから岩沼通過は無さそうだがなw
良さそうな案ですね。でも岩沼通過はないでしょうね。白石以南各停なら現実的だと思います。
転クロは不要ですよ。西の真似なんかする必要なし。なんせ座席カバーとか清掃しないから茶色に変色して気持ち悪いです。
辛快速も不要です。
祖国に帰れドアホ
奈良線(涙)、和歌山線(涙)、桜井線(涙)
鳳支線(涙)、和田岬支線(涙)、福塩線(涙)、他多数(涙)
辛快速だのに力入れすぎて地方を完全に無視
これら地域の人民の方は立ち上がるべき
差別主義国の棺災らしい
お前たちゴキブリチョンコの巣はかんけーね〜わ
キチガイエベンキベクレ俘囚韓唐
生粋の関西人ですが何か文句でも？
成り済ましはチョンコエベンキ蝦夷のお家芸やな
アホンダラキチガイチョンコ蝦夷のエベンキ政治は一体何なの
百万回死んでこい
なりすましも何も生粋の関西人ですが何か文句ありますか池沼君？
お前たちはベクレエベンキチョンコ蝦夷だが
お悔やみ申し上げます
東のボロは10年前にほぼ死にました
先頭化改造223でも入れる気無いのかな
言い掛かりしか付けられなくて悔しいのうw
同じ言葉でしか言い返せないのか
北陸新幹線ですが、東京から金沢まで乗車すると、メチャクチャ疲れます。
高低差？シート？理由はよくわかりませんが。北陸新幹線で関西まで行く気にはなれませんね。
チョンコエベンキベクレjrまた鉄ベンチか
とっとと死にさらせや
もっともな意見ねえ。
その投書には転クロであることを「評判がいい」ってあったね（笑）
いつも通り都合のいいとこだけつまみ食いかな？
ロングにしろボックスのセミクロスにしろグリーン車つけろ、どこにもなかったねえ。
>>292
低サービス状態でウハウハ増益しまくってる会社に「サービス改善は赤字になってしまうから
やならいほうがいい」なんて顧客は普通は言わないよねえ。
誰ひとり無限にやれなんて言ってないし。
>>294>>295
最近の313は転クロだねえ。
名古屋以外、じゃないでしょ？313は「ロングの方が」静岡以外に広がってない。
>>299
芝居がワンパターンだな（笑）
一流の人ってのは視点が鋭くて「企業の言いなり」にはならんよ。
>>308
じゃあ最近関西に限らず地方発芸人が地元志向強めてるのは二流に下がりたいわけ？（笑）
>>312
静岡の海とでは全く賛成。
>>316
政令指定都市だなんて威張っておいて今度は地方都市水準で考えろって？（笑）
連投＝必死、か
つまりお前は必死である。そしていつでもどこのスレでも一番必死なのは
束厨である。
>>326
サービス改善しないための防御線？
その通り乗客減ってるなら混雑緩和って簡単ははずだよね。
「努力しても追いつかない」なんてあり得ない。
>>333
西の後追いになるのはなんでもかんでも悔しくて嫌なんですね。
これでよく特別快速嫌って新快速、を批判できるもんだ。
シートカバーってついてなければ清掃しなくても綺麗なんですか？
仮にそうならカバーなしに転クロにすればいいだけだし。
>>335
ならば房総だの八高線だの永野新潟地区だの高崎地区だの。
乗客ってのは「綺麗かどうか」では見ても車令何年、だけでは見ません。
房総の煤けまくった209の薄暗さとか（呆）
>>342
いいえ、現役です。新潟の115とか山陽などのよりよほどボロボロですし。
そもそもここは安物新車ばかり入れるから現状ではすでに231とかもボロくなってます。
本当、息をするように嘘をつくんだな弔文乞食は
のおかげでとても通勤とか無理
研 651…………-653703…＝＝657705＝帯＝713
未 ↓￣￣普￣￣703↓￣￣普=707715普＿＿723
守 703…-658704709715…=710716721718724729
田 ↓￣￣702708-区↓￣￣714720=区722728 区
葉 ↓＿＿705710714↓＿＿717722726724730734
森 710…-711713718722…=723725729730733737
パ ↓＿＿713716↓-↓＿＿725728↓=733736 ↓
南 714…-716718722726…=728730733735738741
三 新＿普719721725新＿普731733736738741744
八 -快720722725728-快732734737740742745748
六 ↓-723726729↓￣↓735738741↓=746749 ↓
北 726729732734736738741744746749751754757
浅 732735737740742744747749752754757800802
秋 737740742745747749752754757759802805807
筑 混雑＝718/混雑=726736―/―――738748 /
研 ＝帯＝721＝帯＝729739…………-741751
未 普＿＿731普＿＿739↓￣￣普￣￣751↓
守 726732737734740745751…-746752757803
田 730736=区738744=区↓￣￣750756-区↓
葉 732738742740746750↓＿＿753758802↓
森 738741745746749754758…-759801806810
パ 741744↓=749752↓=↓＿＿801804↓-↓
南 743746749751754758802…-804806810814
三 746749752754757801新＿普807809813新 普
八 750753756758801804-快808810813816-快820
六 754757↓=802805↓＝↓811814817↓￣↓823
北 759802805807810812814817820822824826829
浅 805808810813816818820823825828830832835
秋 810813815818821823825828830833835837840
息をするように嘘をついてるのは嘘つきと罵倒レッテル張りと勝手な勝利宣言しかできない束犬とかいう
躾の悪い下等動物であるお前である。
弔文乞食という罵倒レッテル張りが誰を指してるかはともかく、こちらは沿線民として見たくもない吐き気がするような
見た目も質も駄作であるヨ231は毎日のように見ている。
鬱陶しく目障りだと思いながら。
そして頻繁に異音確認などの故障やトラブルでスケジュールをメチャメチャにされる。
ボロにつけるクスリはない。
異常を検知できず安全無視ししてマンションに突っ込んで100人以上ぶっ殺すJR酉がどうしたって？
ベクレ国賊ちょんこは黙っとけ
つまずくと穴ぽこできるよ
このまえ膝が抜けんくなった
お前につける薬ないからの間違いと思われる
へえー、じゃ束日本のイオンカクニンって毎度毎度マンションに突っ込みそうなところを何とか寸前で回避してるのか？
そんな頻繁にマンション突っ込みそうなギリギリ状態で運転してる会社なんて怖くて仕方ねえな。
どうりで一人でイオンカクニンはやり放題なのに支柱倒したり架線切ったり工事車に衝突して脱線横転したり、他社がやらねえ間に一人で事故頻発してるわけだ。
ある兆候が杞憂かどうか正確に言ってのけられる人はそうはいないんじゃない？
また誰かが言ってのけても、その真偽は他者にはわからないし。
その人の認識の中では、より安全でコスト面でも許容できる選択が別にあるんだろう。
安全考える時までコストコストw
流石に社畜の発想は乗客や社会とは全然違う。
社会や乗客と違い、たまたま運良く済んだだけの支柱倒しで死者が出なかった結果論をあたかも安全意識の高さのように勝ち誇るような救いよう無い低レベルな民度の会社。
デブでくっさいおっさんが足くんだり短い足を延ばされても邪魔にならないから
２２５系３列転クロを高崎線宇都宮線〜東海道線横須賀線直通に入れたらいいよなあ
そうすればＧ車なんていらねえ。２３５系近郊型から３列転クロＧ車無しで導入しろ。
３列転クロＧ車無しなんて素晴らしい。４扉の２２５も見てみたい。どうせならＥ２２５にして
４扉すればいいんだな
へぇーじゃぁ脱線転覆した時に地域住民は乗客を救出するのに協力したのに西の社員は事故を横目に通常出勤(呆)したのはどうなんですか？
社員なら率先して救助に協力するのが筋じゃねえのかい？
100人以上犠牲にしといて何言ってるんだよ(呆)
お断りします
また話題逸らしが始まりましたね。
よほど束の汚点の話題が嫌で嫌で話題逸らしができれば何でもいいんですね。
一般人は>>358のような話題が上った時に君のような答えはしません。
なぜなら何の答えにもなってないから。
一般人と違って束が批判されてる火の粉をとにかく振り払って西に向けたいだけの君はテーマが全然ズレてようが何の答えにも解決にもなってなかろうがお構い無し。
ドア付近をロングにしたセミ転クロ車でいいよね。
中電のボックスをそのまま転換クロスにすれば良いだけ。
てか大阪だって結構混むから、オール転クロじゃなくてドア付近をロングにすれば良いのにね。
武蔵野南線で立川あたりから横浜方面にライナーほしいね。
糞コテ乙
需要がないから不要
何を言ってるんだか。
日中はダイヤが限界なんてあり得ないんだから混んでるなら増発や増結すればいいだけ。
「混雑に配慮して詰め込みしやすい設計」なんていらない。
それは無理だとか言っておきながら有料のライナーにすれば可能だなんて支離滅裂。
要は金儲けが入るかどうかだけ。
そんなこと言ってるアホがいるから束みたいな糞企業がいい気になる。
>>372
全く同意。
＞「混雑に配慮して詰め込みしやすい設計」なんていらない。
ヒント：215系
新たな事業に取り組むには投資が必要なので、それを回収する為に増収を図る必要があるのですよ。
南武線は武蔵野線〜京葉線直通見据えて武蔵野線ともども10連〜15連化。
215なんて居住性悪い出来損ない設計。
それを今は基本追加料金運用してるレベルの低さ。
>>375
何の新たな事業？
乗客は自分のメリットになるかもわからない新事業のために我慢する理由無い。。
それと新事業に必要な金額と単に利益積み増し山分け増加分を毎年どうやって仕分けてる？
昨年の決算、その前の年、等々解説してみよ。
２３１とか２３３とかもういらないから２２５を入れてくれ
あんな快適な電車はない。３扉が嫌なら４扉で作ればいいだろ
とにかくグリーン車もやめて２２５にしてくれ、あれはまじで混んでても快適
嫌束同盟がウザイ件
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1483861468/
我慢したくないから、グリーン車やライナーを走らせてほしいんですよ。
多少は料金払っても良いから、回転シートで混んでない落ち着いた環境がほしいのです。
グリーン車は着席保証ないと言われるかもしれないが、朝ラッシュは自分は乗らないから分からんが、夕方なら立ち客出るのは稀ですな。
日中の空いた時間なら転換クロス入れても良いと思うけどね。
東京、浜松町、天空橋、浜川崎、浅野、新生麦、桜木町
東京、浜松町、天空橋、浜川崎、羽沢、藤沢、茅ヶ崎、小田原
貨物線を活用し東海道線のバイパスとして日中にも転クロ快速またはライナーを運行
桜木町までの路線はセミクロス車
これでようやく束が転クロ導入出来るお膳立てが整う
高い金負担すること自体が乗客にとって我慢である事や、そんなくだらないインセンティブを無批判に肯定することが「追加料金無しの分野」のより一層の我慢政策につながることは必死に無視してるのかい？
それか基本４ドアロングで車端部ボックス（京急方式）にするかだな。
乗客はそんなアホな希望はしません。
束日本の椅子なし囚人護送車が哀れ。
>>389
南海1000系だろ。
今の転クロ車をそんな風に変えてくれと乗客が言う理由は？
積み残し解消策。
囚人護送車は東日本にはありません。西にはあるんですか？103(笑)？105(笑)
大使なんて置く必要はない
蝦夷ちょんこも県とか置くな
>>393
椅子なしキチガイチョンコまる出しあるやんけ
だから今でも欧米じゃロングかＢＯＸあるいはリクライニング効く固定or回転式が標準。
そしてその転クロを被差別大好きな関西が持て囃している事はまさに運命なのだろう。
場合によっては椅子なしまでつくるのか？
詰め込みがきくロングこそ束日本の思う壺。
ちょっと何言ってるのかわからない
現実が見えない人？
お前たちはチョンコまる出しベクレはさらに上の椅子なしやんけ
しなチョンコでとあきれるわ
お前たちは人モドキゴキやからな
グリーン以外は座席外したい虫けらなの、お前たちは
見えてない人？だから仕方ないですよw
>>401
虫けらのくせに
2017年2月7日、米商務省が発表した2016年の貿易統計によると、米国の貿易赤字は全体で
7343億ドルとなり、前年比1．5％減少した。モノの貿易での対日赤字は689億ドル（約7兆7千億円）となり、
相手国別では日本が3年ぶりにドイツを抜いて中国に次ぐ2位に浮上。トランプ大統領が「不公平だ」と批判する自動車関連の対日赤字が526億ドルに増加した。
米国のモノの貿易赤字を最も計上しているのは中国で、3470億ドルと全体の47％を占めた。
中国では輸出入ともに外資系企業のウエイトが高く、輸出品の4割は外国企業が製造。
対米輸出品に限ればその7割を多国籍企業をはじめとする米関連企業が製造しており、
中国からの輸入品に高関税をかければ米企業が苦境に立たされる仕組みだ。日本からの対米輸出のほとんどが日本企業によっているのと違いが際立つ。
米国の貿易赤字相手国の3位はドイツで、4位がメキシコだった。
トランプ政権は日中独を通貨安誘導と批判するなど、貿易赤字削減の標的としている。
メキシコには北米自由貿易協定（NAFTA）の再交渉を突き付けて、貿易不均衡の是正を求めている。（八牧浩行）
チョンコ百済難民蝦夷の数少ない産業が壊滅しそうでわらえる
お前たちチョンコが虫けらやんけ
お前たちは虫けらとしてベクレじぬまで生きろ
普通にお前たちのチョンコ害者が脚扱いしてない思われとんぞ
椅子なし車両とかキチガイチョンコまる出しやんけ
グリーン不要と言えば、貧乏人と罵倒する日本人。
東京のリーマンは束日本の餌食。
日本人ですみませんw
ワキ204に始まった詰め込み主義も既に終焉してる。
それは必要だったら増発や増結すればいいんじゃ無いの？
乗客はその方がよほど嬉しいよ。
今回の新快速増結みたいな方が「詰め込み効く車両に変える」なんかより。
そもそも関西の混雑率とか知らない？
>>396
どうしてロング、ボックス、リクライニングなんだろうね？(笑)
とにかく束の都合良くしたいがバレバレ。
んで？首都圏でも新幹線、特急、グリーン車、いずれも転クロの歴史があるんだけど、あれって下層労働者詰め込み用だったわけ？
因みに特に欧州ではロングなんてほとんど無い。
増してそれを詰め込みが効くなんて発想で使ってる例はほとんどない。
大都市の地下鉄ですらクロスがあったりする。
郊外や地方にまで詰め込みのためのロングが跋扈してる糞低サービスはまず見ない。
お前が一番見えてない上に見ようともしない虫けら。
>>407
本当だよな。日本人に汚名着せる面汚しで迷惑だ。
>>408
単にホームドア絡みで面倒臭くなっただけでしょ？
今の4ドアロングだって3ドア転クロとかと比較すれば同じこと。
内部分裂か？ 「東京4社」から大和自動車交通を除名
国際自動車、日本交通、帝都自動車交通の3社は2月9日、業務提携を目的とする「東京四社営業委員会」の会員会社である大和自動車交通を、委員会から除名することを決定、通知したと発表した。
チョンコエベンキ蝦夷は大和民族様ちゃうのに大和のなをつかうな
まさにチョンコまる出しエベンキやんけ
何故か関西人には同じ事ができないチキン
生きすんなや
人モドキチョンコまる出しエベンキ韓唐ゴキブリ蝦夷
君が外国人だからな
シナチクみたいだから謝るのやめた
×生き
○息
こんな誤字をやらかすバ韓災人君w
言いがかり付けて関東人呼ばわりしかできないのか
俺が関西人だから弱気になっているんだねw
日本人に汚名で怒るの普通は日本人だけど(笑)
>>415
君は誰？
自称「日本人」以外にも俺は関西人だと宣言してたやつっていたっけ？
またキャラ分け間違いした？(笑)
わざとだけど
お前たちがエベンキチョンコだから
わからんわな
トンキン人のルーツは在日らしい (ﾉ_-｡)
2014/02/13 9:42:55
久しぶりに買った文芸春愁に立花隆「日本再生」に渡来人の記事があったので、ネット
でも検索してみた。信憑性に疑問はあるものの関東は渡来人の入植地。カイカイ通信に曰く「ネイティブの日本人（縄文人）はおそろ
しく不細工であったが、半島の血が混じることによって少しは見られるようになった」(・_・)エッ....?
これは組織的な侵略というより、大陸や半島の内戦時、難民として列島に渡来したものらしい。ただ、稲作を伝えたのは同じ半島でも山東半島経由の漢族。
近代でも済州島４．３で二十万人、朝鮮戦争で二十万人の朝鮮人が日本に密入国した。これが今日に在日のルーツなのだと聞く。
石見銀蔵
＞武蔵の国は百済人による入植地
崩壊した百済の支配層を受け容れ亡命させるため,府中は国の司（つかさ）が百済人と決められていた。
７世紀後半以降、新羅が朝鮮半島を統一す
るという情勢を受けて政治的には、これまでの日本各地の渡来人を東国の武蔵にまとめる必要があった。
西暦
６６６ 年 「百済人男女２千余人東国移住」
７１６ 年 「高麗郡の設置関東の高麗人１７７９人を武蔵国に移す」
７５８ 年 「新羅郡が設置される（現在の横浜市）」
７６０ 年 「新羅人１３１人を武蔵の地へ移り住む」
１６００年 １５万人
１７００年 ８５万人
１８００年 １３０万人
１９２０年 ４００万人
１９６０年 １０００万人
武家に対し、町人は江戸の全体面積の１５ 〜２０％の土地に６５万人が生活。
多摩川以西はおろか新宿区、世田谷区、目
黒区なども帰化大陸朝鮮人が多く住む。
隅田川以東の足立区〜江東区は上総の国で、江戸ではない大凶の地。
外堀以外の地、埼玉、千葉、神奈川も帰化系の人間が大多数住む。
東京・赤坂・日枝神社のヒエとは、関東に
多い「日枝神社」。別名を山王という。
その「日枝」というのは同じ言葉、朝鮮語の「イルギ」だ。
その証拠が次に示す「(居木）イルギ神社」だ。
東京の環状道路の中でもっとも古い環状６号線、通称・山手道りの終点。
曲がりくねって流れる目黒川に面したこの
一帯、古代の趣はどうだったのだろうか。
おそらく鬱蒼とした森陰に龍を思わせるせせらぎが巌を噛んでとうとうと流れ
チョンコエベンキ蝦夷という寄生虫をおいてやってもチョンコまる出しのけっかやったな
山王もチョンコかわろた
キチガイチョンコに国会かよ
そりゃダメダメやわな
チョンコゴキブリ国賊国家は即時廃国に
また社畜がキャラ間違えて、コテハン忘れた自爆テロだね。
自作自演のミスは何回目かな？
あーぁ、またかよ、自称日本人。
ホントに馬鹿なんだな。
よく調べろや
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20170207-00000153-fnn-soci
チョンコ韓唐
新幹線すら転覆させるきか
エベンキゴキブリチョンコ韓唐
２０７がマンションに特攻したよりはマシだと思うが・・・・
ttp://hissi.org/read.php/rail/20170211/TWllb0xIWlY.html?thread=all
ID:MieoLHZVの両親が書き込みを見たら悲しむぞ
冷や汗だらけだぜ、おい
ローストエベンキチョンコ韓唐なんて嬉しいだけやもんな
あれよりマシな奴は一切気にせず安心して放置しといて宜しい。
批判したり気にする奴がおかしいのだ。
それが束のクオリティですか？
君みたいなニートじゃなくて働いてるの(笑)
日本人の顔して戻って来たぞ。
日本人でごめん(笑)
日本語勉強したのかい？
やっぱり我慢できずにノコノコ出て来たバカ。
特にだいたいの運転間隔が一定なのに、たまに穴が開いたようなダイヤは何とかして頂きたい。
車両は719系みたいな2人掛けも付いたセミクロス配置だと良いよな。
仙台地区の混雑を考慮すると、ロング部分をもう少し拡大しても良い気はする。
アホ
よっ、元祖束日本糞番犬！
嘘や成りすましがバレてるのに、何をヘラヘラ笑ってんだよ。
言いがかり
さすが動物WWWWWWWW
お前張り付いてるやん素早い速さだな(笑)
シラを切り通せば何とかなる、って本気で思ってるの？
しかも初めてじゃないもんね、束社畜さん。
別人だと自称する>>415が出てきて釈明することはもうないんだろうね。
多分上手い釈明の仕方が思いつかない。このまま>>415は来なくなって逃亡。
「俺が関西人だから」って散々常連で知られてること臭わせていたくせに（笑）
ま、>>415にも「答えない自由」（笑）はあるからね。
せっかくの「濡れ衣晴らす」（笑）チャンスを答えない自由なんて自分から拒否する不思議な話って
あるもんだな。そんな馬鹿が居るとは俺は最近まで知らなかったよ（笑）
そして当然疑いは晴れないんだからそれを疑う自由はある。
東京は関西みたいな田舎じゃないの。
ラッシュ時はライナーとして運用して、昼間は無料の最速達列車に運用すれば良いんですよ。
顔真っ赤にして一行レスに対して長い文(笑)でも中身スカスカ(笑)読まなくてもわかるや(呆)
俺が経営者だったら料金取るな。慈善事業してる訳じゃないし。
会社なんだから利益取って当たり前。鉄屑の考えなんか不要だわ
いつもいつも束目線のくだらない発想。
オマエは人間の屑と自覚しな。
ラッシュ時には料金取っても良いが、出来るだけ昼間は便利で快適な列車を走らせて、
混雑が嫌で無駄な外出を控えてる層もいると思うので。
お前がくだらないから(笑)
>>449
>>450
いろんな客層が居るから最善な列車を設定出来たら良いと俺も思います
模型で転クロでもなんでも勝手に走らせな。
できないと呼ぼうと呼ぶまいと、そこを実現しない限りはその先も叶わないんだけど。
ああまた一両でしか比較出来ない単細胞バカなんだな。
今度の改定で8両新快速がまとめて12両になるのも「座席数は変わらないじゃん」とか大真面目に言いそうだな(笑)
まあ、転クロなんてどうでもいいからとりあえず15両増やせって意見ならそこは同意する
研修医らが集団で女性を暴行したとされる事件で、
報道で知ったとみられる複数の女性から「被害届を出したい」という相談が警察に寄せられていることが１７日、捜査関係者への取材で分かった。
埼玉県警などによると、集団準強姦（ごうかん）容疑で県警に逮捕された船橋中央病院（千葉県船橋市）の研修医、上西崇容疑者（３１）＝同市海神、
準強姦罪で公判中＝は女性を昏睡（こんすい）状態にするため、飲み会で「罰ゲーム」と称して女性に多量の酒を飲ませていた。
酔いつぶれた女性を暴行し、動画撮影もしていたという。
県警は上西容疑者と同容疑で逮捕された東京慈恵医大病院の研修医、松岡芳春容疑者（３１）、
東邦大医学部６年、柁原（かじわら）龍佑容疑者（２５）が暴行目的でマンションでの飲み会に女性を誘っていたとみている。
http://www.sankei.com/affairs/news/170218/afr1702180008-n1.html
アホンダラエベンキチョンコ蝦夷は強姦目的で医師になんのか
キチガイチョンコまる出しエベンキ地は違うな
エベンキ俘囚チョンコ蝦夷
http://www.excite.co.jp/News/it_g/20170221/Buzzap_41216.html
エベンキチョンコ百済の実態
国賊不正嘘履き捏造チョンコ国賊以外はナーンも無し
また、エベンキチョンコまる出し商売か
エベンキチョンコ蝦夷死ねや
https://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット４０代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄）
違法改造大好き在日中国人報道中国車リコール発言反日飛行機会社
ヤフーネットダイエットコーヒーニュースタウンワークサービス不足マイナンバー窃盗犯
安売ドラマ魔界村ビールぼったくり販売員適正価格
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル）
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員）
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース
いつものごとく都合の悪くなったキャラは逃亡モードで別人役だけに徹するんですか？
で、>>470の話を逸らそうと必死ですね。
弱虫が。
エベンキチョンコまる出しできもすぎるわ
合計２１９７２人になり 明治三陸沖地震の死者行方不明者２１９５９人
を超えて日本災害史上 関東大震災に次ぐ２番目の大災害となった
学習力ないアホエベンキの巣
チョンコまる出し
よう、単細胞バ関西人w
ドアホな単細胞だから関西人の敵は関東人と思い込むんだろ
関西人に馬鹿にされてどんな気持ちw
お前はエベンキ韓唐チョンコだからな
生まれも育ちも生粋の関西人だけど文句あんのかボケ？
エベンキ韓唐は宇宙のダニやからな
お前はチョンコエベンキで間違いないけど
先祖は俘囚かBw
アホチョンコのお前の語彙がないだけ
辛快速系糞スレの登場人？物で一番の基地害
異論は認めない
お前たちチョンコエベンキ俘囚国賊チョンコが全匹キチガイなのに笑わすな
ハングルでどうぞ
あんなバレバレ未熟な自演疑惑を有耶無耶に葬りたい方ですね？
もしかして>>415ご本人様？
え？>>415が？
そうなると全く同じタイミングで君も出てこれなくなるような
>>415と別人だけど言い掛かり止めてくんないかな
自己紹介乙。
だったら首突っ込んでくる必要ないんじゃ無いの？
放置で何か不都合？
人間として本当に屑だね
お前たちチョンコ百済が使えよ
エベンキ頭狂はハングル公用な
西日本の現状をよく表してますねwwwwwwwwwwwwwwwwwww
JR車掌「言葉遣いに気を付けろ」 北陸線、乗客の胸ぐらつかみ暴言
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170317-00010001-fukui-l18
これじゃ束日本とレベル変わらんw
このスレ折り返し！
全くだよな。
こんなことやってると束日本で「また」失態があった時に「西ナンカ」って
自分らの正当化言い訳する道具を与えてあげてるだけだぞ。
アホエベンキ蝦夷が客やろ
問題なし
実際我が世の春が来たってくらい嬉しそうにあちこちのスレにコピペしてるもんな
Rock54: Caution(BBR-MD5:0f403478eb164e360cc51f287148ded6)
バラック電車強度問題もあり失敗作だったらしい
対抗した小田急２ｍ扉も大失敗だった
京王５扉も失敗 戦時設計元祖６３系４扉を
中電に投入は成果があった。
粗悪 粗製濫造 走るんです
研 651…………-653703…＝＝657705
未 ↓￣￣普￣普703↓￣￣普=707715
守 703…-658704709715…=710716721718724
葉 ↓￣￣705710714↓￣￣717722726724730
お 710…-711713718722…=723725729730733
セ ↓￣￣713716-区↓￣￣725728=区733736
南 714-普716718722726-普728730733735738
八 新-720722725728-新732734737740742745
六 ↓-723726729↓￣↓735738741↓=746749
北 726729732734736738741744746749751754
浅 732735737740742744747749752754757800
秋 737740742745747749752754757759802805
710＝混＝718＝＝＝726736―X―――738748
713＝＝雑721＝＝＝729739…………-741751
723普＝＝731普＝＝739↓￣￣普￣普751 ↓
729726732737734740745751…-746752757803
734732738742740746750↓￣￣753758802 ↓
737738741745746749754758…-759801806810
区=741744=区749752=区↓￣￣801804-区 ↓
741743746749751754758802-普804806810814
748750753756758801804-新808810813816 新
↓=754757↓=802805↓￣↓811814817-↓ ↓
757759802805807810812814817820822824826
802805808810813816818820823825828830832
807810813815818821823825828830833835837
安倍チョンコいい加減に罷免になれや
チョンコらしくカス共の巣窟やな
チョンコエベンキ蝦夷
【森友】「疑惑の3日間」の2015年9月4日、安倍昭恵は私学審議会の会長梶田叡一と会っていた！ [無断転載禁止]©2ch.net [674541124]
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1491485516/
エベンキ蝦夷瓦解ヨロ
昭恵完全なチョンコ顔w
行動もだけどね
殉職
で、そのだんなは皇国日本の糞ウヨク顔で勘違いした「俺様」気取りの
アベジョンウン
http://xn--pckil0c8evekf.jp/article/423630235.html
http://upup.bz/j/my15865npHYtFxLcsKopdlA.png
東芝プラントシステムの決算報告のグループ預け金という項目
東芝プラントシステムが、東芝本体に５００億円もの金を預けているということです！
これは、上場会社間での無利子（もしくは市場調達金利より低い金利での）貸し出しであり、明らかに利益相反行為です。
こういうからくりは、中小企業で、社長が勝手に会社の金を使い込むときなどによく使われる手口ですが、
これは、上場会社間でやっているという点で、これをはるかにスケールアップした行為です。
こんなことは、上場会社としてあってはいけない行為です。
※ちなみに、東芝プラントが設立された２００４年度決算からこの行為が行われています。
加えて、この２００４年度は、東芝がPCで大規模な赤字を計上した時期と一致します。
はっきり言うと、この東芝プラントという会社は、東芝の粉飾会計目的会社であったという事だと思います。
東朝鮮チョンコエベンキやから当然やな
文句あるのならウダウダ言ってないで東日本の株買って株主総会に出て発言したらいい。
東日本は政府出資の特殊法人ではなく東証上場の純民間会社だから、
株を保有してたら株主総会で発言権を行使できるだろ。
キチガイチョンコ会社の株なんかとっとと償却しろつーの
＿＿＿___
./ ヽ,
/＿＿＿＿＿ヽ
. |: ﾟＹ´_Pu_｀Ｙﾟ:|
. |: (（ ・ω・ ）) :| ／￣￣￣Y￣￣ ＼
. | ⊂ Ｘ ⊃ | l l
.／| |===| :|＼ ヽ,,,／ ￣￣￣￣ ヽ,,ﾉ
| | ∪∪ :| | |:: ＿_ ＿_ ::|
| |国賊チョンコ :| | |:: ＿_ ＿_ ::|
|＿| ベクレ行 ::|＿| （ （●> <●／ .|δ)
└==========┘ 発射！ ! )・・( l
l|i l|i ﾄﾞﾄﾞﾄﾞｶﾞｯ ﾆﾀﾞ ヽ (三) ﾉ
|l| l|i |l| - . 二 ノ
. lill|ilil と ）
⌒ヽ⌒ヽ;! ! :⌒ヽ'⌒';, ｜ ｜ ｜
ヽ ,.'｀);⌒ヽ '⌒ヽ'´''⌒'´, ';, （＿（＿_）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
客は文句言う権利ありません
質の悪い三流会社の見本
滅びる会社のやる事
東芝もシャープもソニーも傾いたから、絶対安定は無い
社員になる能力はないし株を買う財力もない
可哀想な奴なんだろ
どっかのふうせん氏と一緒で。
無様な人生だな
リスク考えて出来無い俺よりも度胸あるわ
そんなに東日本への言いがかりや悪口とか、非現実的な個人的妄想・願望とか、
東西対立を煽るようなことばかり書きたいのなら、2ちゃんでショウモない下品なスレばかり立ててないで、
自分でブログでも開設して、そこで思う存分「僕の考えた理想のJR東日本」を書けばいいんじゃないの？長文よ。
俺は東日本の関係者ではないし東厨ではないけど、次々に同じような下品なスレばかり立てまくっては、
こっちもエエ加減に食傷してしまうし、この板自体が荒れて低レベルになる原因にもなってる訳だからな。
まあキチガイチョンコ脳では竹槍訓練しかできん阿呆チョンコ人モドキやからな
エベンキ韓唐会社の株とかベクレキチガイチョンコが移るわ
言いがかりちゃう
お前たちエベンキチョンコは完全なチョンコ国賊
キチガイチョンコ東朝鮮社会でホルホルしているだけやんけ
日本が首の皮一枚つながって生き残るのであれば、と考えて彼らは無駄に死ぬ片道出撃に出た。
生き残るどころか、首を切り落とされて体をアメリカの家畜として肥育され、その全身をシナチョンに食い荒らされて果てようとしている糞みたいな現状を英霊に見せるべきではない。
このまま引き上げずに海底で眠り続けてもらうがよかろう。
必死に守った日本人が、自分たちの意思で一番最悪の結末に進んでいったという愚かな現実。
>>14
エベンキチョンコ国賊百済難民東朝鮮非大和民族様ゴキブリチョンコベクレのせいだろ
の際外国人を相手に、国内と国外の交換比率の違いを利用して金貨を売り多めに銀貨を
受け取って儲けていたが、当時この交換方法が禁法だったため目を付けられ、潜伏するも後に自首。鉱山の採掘にも手を出しており
、外国人相手にご禁制の小判を密売した罪で逮捕される[4]。1860年（万延元年）、牢に入れられ、1865年（慶応元年）に釈免される。この時「嘉右衛門」に改名する。
エベンキチョンコベクレjrの元の偽日本鉄道の創業者もチョンコまる出しの金を流出させた国賊エベンキチョンコだった
http://i.imgur.com/h2YlyjV.jpg
http://i.imgur.com/kX9ICqK.jpg
http://i.imgur.com/Hv0LPwI.jpg
http://i.imgur.com/mrUS6B9.jpg
http://i.imgur.com/m6hNFZF.jpg
http://i.imgur.com/2VrIzeK.jpg
http://i.imgur.com/gRRXieM.jpg
嘘履きエベンキ蝦夷キチガイ俘囚
必死になって各スレに同じ書き込みしてるけどその後の突っ込まれにはことごとく
ダンマリだね
エベンキチョンコ韓唐ベクレがカスなだけ
Japan In-depth 4/20(木) 1:15配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170420-00010000-jindepth-bus_all&;pos=3
【まとめ】
・もはや“消費の憧れ”ではないデパート
・三越伊勢丹HD大西社長は時代の寵児、のち解任。
・デパートは次のビジネスモデル見出せず。
ビジネスモデルを見出せない百貨店業界
http://amd.c.yimg.jp/amd/20170420-00010000-jindepth-000-1-view.jpg
エベンキ韓唐は終わりやからな
いちいちエベンキお大阪様を混同しさせる記事を書くなや
お前たちエベンキチョンコ百済難民エベンキサービスで客がつくかよ
:::::>>536::::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
:::::>>536-536::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ <● > ＼
:::::::::::::／ ヽ
:::::::::::ヽ , ｀ヽ
::::::::::::::`､ (._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
`､::::::::ﾉ ﾞﾞﾞ／__）
､ '､:::::ヽ ＼＿）
ヽ､ ｀ヾ'''ﾞ ,´
＼ |
ヽ､ ﾉ
｀` ?---? 'い
記憶があやふやだが確か和歌山県の自治体か高校か忘れたが
ロング化の要望が出てなかったっけ？
0798名無し野電車区2017/05/01(月) 23:27:58.80 ID:Yr9794gu
>>795
どうやら阪和：きのくに線の通学列車混雑問題で、ひょっとしたらｸﾛｽｼｰﾄからﾛﾝｸﾞｼｰﾄになる可能性があるらしいね
暫くは奥へ積めて何とかするらしいみたいだが
高校の学区制廃止の影響なのか
進学校志向で田辺高校に行く子が増えたのも混雑に拍車をかけているのでは
エベンキ蝦夷と違って
:::::>>539:::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ <● > ＼
:::::::::::::／ ヽ
:::::::::::ヽ , ｀ヽ
::::::::::::::`､ (._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
`､::::::::ﾉ ﾞﾞﾞ／__）
､ '､:::::ヽ ＼＿）
ヽ､ ｀ヾ'''ﾞ ,´
＼ |
ヽ､ ﾉ
｀` ?---? 'い
するという事が行われていた。それが次第に現物取引でなく、手形の売買に発展する事になった（米切手の項も参照のこと）。この淀屋の米市で行われた帳合米取引は世界の先物取引の起源とされている。淀屋の米市は
二代目の言當、三代目の箇斎、四代目の重當の時代に莫大な富を淀屋にもたらした。井原西鶴は「日本永代蔵」の中で淀屋の繁栄ぶ
りを記している。
エベンキチョンコベクレと月とスッポンだわ
エベンキベクレキチガイチョンコまる出し金流出エベンキJR
:::::>>542:::::::::::::::::＼
:::学研都市線民::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ <● > ＼
:::::::::::::／ ヽ
:::::::::::ヽ , ｀ヽ
::::::::::::::`､ (._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
`､::::::::ﾉ ﾞﾞﾞ／__）
､ '､:::::ヽ ＼＿）
ヽ､ ｀ヾ'''ﾞ ,´
＼ |
ヽ､ ﾉ
｀` ?---? 'い
https://m.youtube.co.../watch?v=Rkdm2U7DvNI
:::::>>545:::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ <● > ＼
:::::::::::::／ ヽ
:::::::::::ヽ , ｀ヽ
::::::::::::::`､ (._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
`､::::::::ﾉ ﾞﾞﾞ／__）
､ '､:::::ヽ ＼＿）
ヽ､ ｀ヾ'''ﾞ ,´
＼ |
ヽ､ ﾉ
｀` ?---? 'い
向き変わるとヘッドレストも合わせて変わる
東も入れてよ
コヒ…快速エアポート(最近ロングもあり)
海…新快速、快速みえ、中央西線、飯田線など
西…新快速、◯◯路快速、快速サンライナーなど
四…快速マリンライナーなど
九…鹿児島線(福岡地区)、快速シーサイドライナーなど
束…あれ？なんにもないやwww(たったの1席すら無しwww)
全部セミクロ＋車端ロングに改造だな。
テンクロだろ
客にはどうでもいい話
というか関西は阪急以外ワンハンが普及していない？
束の悪い部分をますます悪くでもする気か？
西の悪い部分を叩くことこそ意味がある。
西の悪い部分叩いても束が改善する訳じゃあるまいし
もしそれで束が改善されるなら、俺だって西を叩くさ
天竜川、糸魚川から東は全て悪。
悪はいかなる理由があれどその存在を許されることはない。
:::::>>557::::::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:>>559-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ <● > ＼
:::::::::::::／ ヽ
:::::::::::ヽ , ｀ヽ
::::::::::::::`､ (._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
`､::::::::ﾉ ﾞﾞﾞ／__）
､ '､:::::ヽ ＼＿）
ヽ､ ｀ヾ'''ﾞ ,´
＼ |
ヽ､ ﾉ
｀` ?---? 'い
南海８３００（４ドアロング）に準じた仕様の方が良くないか？
責任逃れで火の粉振り払いたいだけの甘ったれゴキブリ社畜では無く、乗客の視点で束の汚点話をさせない事にどんな意味があるのか書いてみろ
>>562
どこが？
そもそも
2ちゃんで吠えて何かが改善すると思うのがお花畑なのでは
俺の事もっと叩いてくれよw
俺なんて宇宙一の下等な生物…いや物体…いや物体ですらないかもしれん。
ネット上にだけ存在するノイズみたいなもんだわw
逃げんなよw
よう童貞www
だったらなんで社畜は必死の反論と罵倒に明け暮れてるの？
放置出来ないの？
>>566
2ちゃんの影響力を甘く見てはいけない。
2ちゃんから広がって誰もが知る事実になる事など今までいくらでもあったろ。
そこまでしか言わんw
あたいの何知ってんのさ？
あたいみたいな絶世の美女にレスしてもらって、あんたも幸せねぇw
俺も幸せだよハニーw
社畜登場
大阪環状線と阪和線と奈良以西の関西本線は南海８３００（４ドアロング）に準じた仕様、
それ以外の区間は基本３ドアセミクロス＋車端ロングだろ。
E231とか209系は嫌い
701系は超大嫌いで天敵だと思ってたが、いつの間にか変な愛着がわいてしまった。
その性能を使い切って無いからもったいない。
まずは、231との連結辞めて統合。
231をさっさと廃車。
その他、加速度を地上設備改修して0番台に合わせる。
その位やれよ
だからなんで？
お客様では無く、荷物だからな
西判断きちんとお客様扱いだから、手抜きして無い。
競争厳しいのもあるな
乗車時間の短い俺は少しでも安い方がいい。
ある部分ではＪＲ西の方が酷い（お布施要求って・・・・）ぞ。
全部良いなら、神様だよ
根拠は？
束も随分あちこちでいろいろお布施要求してるけど、どっちの方が比較あったのか？
だから束社畜は日本の敵
一刻も早くこの世から消し去るべき。
:::::>>599::::::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ <● > ＼
:::::::::::::／ ヽ
:::::::::::ヽ , ｀ヽ
::::::::::::::`､ (._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
`､::::::::ﾉ ﾞﾞﾞ／__）
､ '､:::::ヽ ＼＿）
ヽ､ ｀ヾ'''ﾞ ,´
＼ |
ヽ､ ﾉ
｀` ?---? 'い
嫌束はJR九州が転クロの811系をオールロングに改造したことに対しては何も云わないし、
東のEV801系がBEC819系と同一設計なのにそのことについては何も云わないからな。
それこそ嫌束のダブスタぶりを現してる。
九州のテンクロがロングになろうが東ユーザーに何も影響無し
しかし、デンチャは廃車がふさわしい
九州のテンクロがロングになろうが東ユーザーに何も影響無し
しかし、デンチャは廃車がふさわしい
もっとキビキビ走れ。長い駅間で80〜90で流してるんだ。
「それ言ったらＪＲ西は４ドアロング車を開発出来ないのか？だよ。」
西の転クロスは、910
９
０
５
８
６
４
４
３
８
４
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニュース
- 政府、コロナワクチン啓発に「YouTuber起用動画9本・3200万円支出」認める「接種の重要性など、正しい情報を知っていただくために」 ★2 [Hitzeschleier★]
- 「ドンドンショボくなる」大阪万博にまたまた“ガッカリ”報道、軟弱地盤のため「乗り物型」展示ゼロ [バイト歴50年★]
- 他候補者に「おい売国奴」拡声器で罵声、「凸」と称して迷惑行為も…東京15区補選で何が起きているのか [バイト歴50年★]
- 『平和堂』公式X、いなり寿司誤認逮捕事件「いなりずしを渡した知人もダメ」投稿2件に「いいね」 「誤った操作」と陳謝 [Hitzeschleier★]
- 【鉄道】女性「電車で隣に座ってくる男キモい」SNS“炎上”…男女で《賛否》真っ二つ、それぞれの言い分とは ★3 [ぐれ★]
- 【芸能】マツコ「神童って言われてる子って、絶対に大物になってないよね」と断言も例外的存在の２人の名前明かす★2 [冬月記者★]
- 00:00:00.000
- スクリプとに負けないお🏡!
- 金バエさん、最終フェーズに突入。腹水ではなく胸水が溜まり始める [834922174]
- 【悲報】能登半島「早く水くれ！」3ヶ月以上経ってまだこのレベル😨 [616817505]
- 【悲報】山口達也さん、5年間1人DASH村やってた。もう許してあげようぜ、これ😢 [616817505]
- 長谷川亮太 ちばけんま 唐澤貴洋 無能弁護士