【G】福知山線(JR宝塚線)スレ45【426】 [無断転載禁止]©2ch.net

2016/11/21(月) 14:07:18.07

前スレ
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1461540978/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvv:1000:512:----: EXT was configured

2016/11/21(月) 14:22:12.56

２ダ

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ) · 2016/11/24(木) 01:12:44.75

過疎すぎる

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｵｰ) · 2016/11/26(土) 18:35:53.15

しばらくスレがない状態だったもんな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2016/11/27(日) 17:57:28.25

いいことを教えてやろう。
こんなスレを立ててくれたんだからな。
ドイツ語で数字の「６」のことを「Sechs」って言うんだ。
OK、あぁ、わかってる。
お前のことだからとりあえずセックスを連想しただろ？
読み方をカタカナで表すとゼックスって感じなんだが、
まぁ、今はそんなことどうだっていいんだ。
いいか、よく聞け。
これからは２ゲットの時代じゃなく、６に Sechs って書くことが流行る。
そう、６に合わせてただ Sechs とだけ書くんだ。
読み方のわからない厨房はセックスを連想するだろ？
まさにそれが狙いなんだ。
頭のいいお前には「６」ってことがわかるが、厨房には「セックス」だ。
わかるか？それがお前と厨房の差なんだ。
これからはそうやって６をゲットすることでお前のすごさを見せ付けてほしい。

↓さぁ！

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ) · 2016/11/27(日) 20:53:51.75

sex

**名無し野電車区** (ｱｰｸｾｰ) · 2016/11/27(日) 22:27:21.42

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ) · 2016/11/29(火) 02:39:15.59

JRの駅はauのウィフィーがあって便利や
パチンコ屋はSoftBankのウィフィーしか置いとらん
スマホ買ってからは駅に居座ってウィフィー繋いでYouTube楽しむのが日課になってもうた

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2016/12/01(木) 19:32:11.83

わお

**名無し野電車区** (ｱｰｸｾｰ) · 2016/12/02(金) 01:43:26.43

　　　／⌒⌒γ⌒　、
　　/　　　　　 γ 　　ヽ
　 l　　　　　　　γ　　　ヽ
　l　　 i"´ ￣｀＾´￣｀゛i　|
　|　　 |　　　　　　　　 |　|
　ヽ　 /　,へ　　 ,へ　ヽ./
　　!､/　　一　　　一　V 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|6|　　　　　　| 　　 .|　　|　さぁ、糞スレをたてた>>1は
　　ヽl　　　／( ､, )＼　）＜| 　死刑でしょうか!?
　　　| 　　ヽヽ二フ） /　　| 　史上最強の弁護士軍団の見解は!?
　　　丶　　　　　　.ﾉ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 |　＼ヽ､＿,ノ
　　.　|　　　ｰ-ｲ
　　　　　　　　∧＿∧　　　　(((((　))))　　　　∧_＿∧　　　　∧＿∧
　　　　　　　（ @∀@）　　 ○((　´∀｀)　　　（□∀□）　　　（　・∀・）
　　　　　　　（　　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　　）　　　（　　　　）
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　　　　　┃┃ 死刑　┃┃┃ 死刑　┃┃┃ 死刑　┃┃┃ 死刑　┃┃
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　／　　　　バ　　　ー　　　ー　　　ー　　　ー　　　ー　　　ー　　　ー　　　ン　　　＼

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ) · 2016/12/03(土) 18:42:22.33

なんか駅構内でクリスマスソングのオルゴール放送が流れてるな。
新三田と三田で確認。ちょっとしたことだが、良いもんだな。

**test** (ｵｯﾍﾟｹ) · 2016/12/04(日) 00:40:22.49

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　ﾉ　　,,,ノ　　　　　　　　　　　　Y´ﾞ　）
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　　ヽ_　　＼　　　　　　　　　　　ﾉ_／　　／　　　　　＼
　　　ヽ､__　ヽ.ｰ　　　 ,,,@,,,　ノ　ｿ、　　｜／￣⌒￣＼＼
　　　　　〈J　.〉　ヾ､.::;;;;;;::.ﾉ　|ヽ-´　　／ ⌒　　⌒ 　｜＼
　　　　　　/"" 　　 ;ﾐｼﾐｯ　　 | 　　　｜　一　　一　　＼｜　まあステキ・・・。
　　　　　ﾚ　　　　ｲﾐ.i i.ﾐ　　ﾘ　　　.｜　　⊂　　　　　9） ⌒＼
　　　　　 ,ゝ　　 ,ﾉ `ｰ∪' ヽﾉ　　　　｜　＿＿＿＼　｜　　）
　　　　／　｀ﾚリ　　i´　　　リ　　　　　＼　＼＿／　　 /－
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　　　　/　　::|　　　　　（_ヽ　＼､　　　　　!　ヽ＿_ ／∋
　　　 (｡ｍｎﾉ　　　　　　　｀ヽ､_ｎｍ　　　　iヽ. ＿＿|_ノ

**名無し野電車区** (JP) · 2016/12/09(金) 16:41:45.09

「こうのとり６号機」載せ今夜打ち上げへ
http://www.news24.jp/articles/2016/12/09/07348639.html

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｵｰ) · 2016/12/15(木) 11:46:44.53

ＪＲ京都線】線路内人立ち入り　列車の遅れ

＜第一報 10時15分＞11時35分更新

当事象の履歴

ＪＲ京都線：千里丘駅～岸辺駅間の線路内に人が立ち入ったとの連絡があったため、確認しました。
また、ＪＲ神戸線：塚本駅～尼崎駅間の線路内に人が立ち入ったため確認しています。
琵琶湖線・ＪＲ京都線・ＪＲ神戸線・ＪＲ東西線・ＪＲ宝塚線の列車に遅れや運転取り止めがでています。
このため、振替輸送を実施しています。

影響線区

琵琶湖線米原　から　京都　まで　遅延

ＪＲ京都線京都　から　大阪　まで　遅延

ＪＲ神戸線大阪　から　姫路　まで　遅延

ＪＲ東西線尼崎　から　京橋　まで　遅延

ＪＲ宝塚線尼崎　から　新三田　まで　遅延

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ) · 2016/12/16(金) 14:49:19.58

立ち入った馬鹿に無慈悲な請求をよろしく

**名無し野電車区** (ｴﾑｿﾞﾈ) · 2016/12/16(金) 19:47:56.54

海浜幕張には敵わない

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ) · 2016/12/20(火) 20:11:17.28

age

**名無し野電車区** (ｱｰｸｾｰ) · 2016/12/21(水) 01:45:28.92

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**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ) · 2016/12/23(金) 08:04:24.26

休日ラッシュ時間帯の大阪行き快速減量？8→4たまたまか
すぐ後の東西快速ガラガラ対策なのか
4両激混みで結局東西はガラガラ
変えたのなら愚策、西らしくたまたまその日しか見てない調査員任せで現場を良く知らん事務方が如実に現れてるな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2016/12/23(金) 10:56:09.13

>>19
谷川～柏原で落石があったらしい
運転しただけまし

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ) · 2016/12/25(日) 16:06:06.00

　　　　　　√ ヽ　
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**名無し野電車区** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ) · 2016/12/26(月) 16:12:29.52

117系のツアー・舞鶴お買い物列車乗りたかった

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｵｰ) · 2016/12/29(木) 12:31:39.13

Santa City

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2016/12/31(土) 19:44:19.39

尼崎事故が起きなかったから「絶対に笑ってはいけない鉄道会社24時」なんてやっていたのかね。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2016/12/31(土) 19:46:50.62

起きなかったから→起きなかったら

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2016/12/31(土) 22:29:55.02

女性駅員もサンタコスで頼む

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2016/12/31(土) 22:29:55.78

女性駅員もサンタコスで頼む

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ) · 2016/12/31(土) 23:24:23.95

伊丹のイオンモールに行ったけど
なんと駅の反対側にはArioがあるんだな
しかし上尾のArioに比べたらショボ過ぎる

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ) · 2017/01/02(月) 18:47:28.40

道場～生瀬の長いトンネルでLTE使えるようにしてくれ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/03(火) 00:58:48.10

伊丹から神戸方面の直通運転してほしいな
京葉線の西船橋から両方向みたいな構造にできないのか？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｱｰ) · 2017/01/03(火) 01:35:36.45

>>30
貨物列車があれば出来てたかもね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/03(火) 10:11:35.06

>>29
ほんとそれ
まあ競合路線ないから後回しだろうな

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ) · 2017/01/03(火) 10:59:30.66

http://sikyo.net/-/1138876
死去ネット

高見隆二郎
たかみりゅうじろう
1981 - 2005
西日本旅客鉄道運転士

亡くなってから11年253日過ぎました。
23歳で亡くなりました。もし現在も生きていたら36歳です。 1981年に誕生、2005年04月25日に亡くなりました。生誕36年が経過しました。没後11年が経過しました。暮らした時代は、昭和(9年間)、平成(17年間) です。
次の法要は112日後、2017年04月25日の十三回忌です

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/03(火) 13:07:09.86

>>29
酉はケチ&携帯スマホにまつわるトラブル発生を嫌がってるからやらんだろ。
東西線も未だに駅間は圏外だし。

大阪環状線の323系のような訪日外国人向けなら別だが。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/03(火) 23:20:57.84

>>33
労災？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/05(木) 20:23:50.66

>>30
確かに宝塚-神戸は不便やな
そもそも新快速どころか快速も通過設計の狭いホームで反対側に乗り換えさせられる訳やから通路もう1個作ったところでホームが狭すぎるよな
貨物は尼崎港があったんで神戸まで運ぶ必要無かったんやろ
神鉄や阪急今津線があんな状態なんで西はあぐらかいて見てるだけで金入ってくるから何もする必要ないやろ
今津線が急行運転されたら宝塚-神戸は断然阪急が速くなるから宝塚でごっそり持ってけるし神鉄も複線化北神直通にしたら三田でごっそり持ってけるやろから京都奈良はたまた東海の遅延が影響する酉は不利なんで対策するやろ
が、地に落ちた阪急グループにまずそんな客取りに行くような勢いは望めんしな
昔なんか大阪まで行って乗り換えやったからまだ尼に新快速停車だけでもマシと思うしかない
せめて直快を神戸まで区間伸ばして欲しいな
酉年なんやし頑張れよ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｵｰ) · 2017/01/09(月) 15:20:28.22

4両のに乗ってるとめちゃくちゃせまい。内側の普通にも抜かれるし。東海道線の車両から追い抜く時｢なんだあれ？｣と笑ってるにちがいない。

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ) · 2017/01/09(月) 21:11:49.82

なら尼崎で乗り換えろよ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｵｰ) · 2017/01/11(水) 03:35:47.12

207の7両に戻して

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｵｰ) · 2017/01/11(水) 19:32:28.62

4両の電車で大阪駅降りるの恥ずかしくない？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/11(水) 20:04:40.68

>>39
実質６両、座席も５両分くらいしかないトイレなしの迷惑車両のどこがいい？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/12(木) 21:19:55.36

別冊宝島2539　東京五輪後に地方は崩壊する
http://tkj.jp/book/?cd=20253901

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/12(木) 22:15:33.84

>>41
207は祟られてるから沿線には不要

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ) · 2017/01/12(木) 23:12:49.86

>>42
地方は五輪までもつまい。
で、五輪後に崩壊するのは東京。
すなわち、五輪の鐘は日本の弔鐘。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/12(木) 23:56:00.82

>>44
その時東京が地方に助けてくれと泣きついても地方は一切助けたら駄目。

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ) · 2017/01/13(金) 09:37:54.77

その宝島社の本のP64に平成の大合併のモデルになった篠山の現状が掲載されてる。
合併の失敗で悲惨な状況になったが最近は篠山口駅周辺は便利になったし、市街地(城下町)を始め色んな店を招いて活性化はしつつある。

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ) · 2017/01/13(金) 17:42:00.36

>>46
あれは合併の補助金を必要性の少ないハコモノばかりにつぎ込んでしまったのも原因の一つだな
確かに駅周辺は最近ようやく便利になってきた
観光の交通手段は相変わらず自動車メインだけど

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ) · 2017/01/14(土) 00:06:31.49

>>47
親の実家が篠山で今も親戚が住んでるが、駅前が便利になったのと城下町だけでなく新規の店も増えて助かってるらしい。
城下町へは車がないと不便なのには変わりないね。
篠山口駅から篠山営業所は30分間隔で決して便利ではないし。
それでも市内では多い方で他路線なんか吉幾三のあの歌ほどではないが１日数本しかないし。
まあ篠山が生き残るにはコンパクトシティではないけど、駅前と城下町と周辺に商業と住宅を集中投資やら配置するしかないと思う。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/14(土) 01:20:37.34

まぁ篠山はその2ヶ所以外あり得んわな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/14(土) 09:31:14.14

>>48
ＪＲも30分に1本しかないからバスも同じ本数でいいでしょ
それよりか、数年前に終バスが繰り上げられた方が影響大きいんじゃないか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/14(土) 13:53:54.97

篠山市に引っ越したら間違いなく後悔するぞ。
不便な上にゴミ袋や水道料金が異常に高い。

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ) · 2017/01/14(土) 14:13:10.90

>>50
昼間は仕方ないよ。
ただ夕方はもう１・２本増やした方がいいかなと思う。
あと少ないがコミュニティバスが補填しているしね。
と言うか今の歪な夕方下り篠山口・福知山方面の３本を15分間隔の４本に増やすのが先かなと。

>>51
篠山に限らず地方は似たようなもの。
ただ篠山の場合はインフラを過剰整備にしたせいもあるかな。
でも篠山は阪神地域からも日本海からもアクセスが良く、良い意味で中継地点で恵まれてる方なんだよね。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/14(土) 15:12:57.18

>>52
アレ、特急を合わせれば、15分間隔になってる
それから、土休日の夜間も、40分、20分間隔になったが
その40分空くところには、東西線経由新三田行き快速と特急があり、20分間隔になっている

福知山支社は、客を特急に乗せたくて仕方がないらしいが、新三田～篠山口～谷川の強風規制、雌車といい
マイカーに客が逃げるようなことばかりやっている

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/14(土) 23:36:53.72

てかさ藍本～南矢代の本数が利用者数に見合ってなくない？
昼間はともかくさ。朝夕の福知山発着か東西快速を相野～篠山通過の
速達快速にしても良いような。昔みたいな救済各停なしで。
当時新三田で緩急接続してた各停はガラガラな上少ない客のほとんどは
広野で降りてたんで当時の停車駅＋広野って感じでさ。
長尾松井山手の一駅間でも無駄と思えばズバっと切る会社にしては
ちょっと恵まれてる駅たちが多いような。道場武田尾にしても

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/15(日) 00:16:31.04

福知山線いずみ中央駅(謎)
http://chintai.door.ac/buildings/accfb182-a911-5cdd-a3b2-41e212ddfdcd/properties/3ec9f4de-1485-518d-80c0-8087f1898d97

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ) · 2017/01/15(日) 02:25:04.11

207、321はよ全部リニューアルしろよ
椅子の扉側の盾みたいなん関東では常識やのに
どんだけ遅れとんねん
あれあるなら4扉で我慢したる
妻面端は冬寒いし、扉側端はドア付近のバカな奴がカバンやケツを座ってるとこまでめりこませてきやがる
特にリュックと女のショルダーな
女のケツだけにしてくれ

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ) · 2017/01/15(日) 02:27:33.61

氷上に新駅！？

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ) · 2017/01/15(日) 08:57:22.14

>>56
特に321系のはいったいどんな意図であんな意味不明なものが付いているんだろうな。壁にも肘掛けにもならない。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/15(日) 09:09:22.41

>>56
＞扉側端はドア付近のバカな奴がカバンやケツを座ってるとこまでめりこませてきやがる

これ、自分もやられると非常に不快だし、気になる人はとことん気になる事例だわ
だから自分は車端部以外の端の席には空いていても極力座らないことにしてる

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ) · 2017/01/15(日) 09:23:34.24

肘が当たってのスマホ操作めちゃくちゃ気持ち悪くない？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/15(日) 10:32:52.37

>>56
烏丸線車内でOL風の女に肘を背もたれがわりにされたなあ

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ) · 2017/01/15(日) 11:04:51.79

>>53
特急を乗せたい気持ちは分からんでもないが、せめて東西快速１本を篠山口まで延長してほしいね。
それか特急料金を下げるか。

>>54
南矢代は付近に学校はあるし、古市は周辺だけでなく今田から利用客もいるらしい。
しかし昼間の広野や相野もそれなりに乗客がいるから、相野を今の新三田みたいに発着駅にしても良かったかなとは思う。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/15(日) 11:47:26.72

福知山にある武田薬品の農場は何を作ってるの？
http://www.takeda.co.jp/sp/company/global/

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/15(日) 11:48:29.77

>>51
丹波のほうがまし？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/15(日) 12:39:42.93

>>62
南矢代の高校はもう閉校してんだよな

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ) · 2017/01/15(日) 12:40:48.70

マシと言うか地方はどこも物価や税金は高いよ。

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ) · 2017/01/15(日) 12:42:20.14

>>65
閉校してたか。
南矢代付近はある程度開発しても良いと思うけど。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/15(日) 13:51:50.21

>>57
柏原と石生の間に駅作ってもいいと思うとマジレスw

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ) · 2017/01/15(日) 18:34:20.17

321から専用車が消えると車内が快適になる

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ) · 2017/01/16(月) 06:52:50.26

篠山口から先とまっとる

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ) · 2017/01/16(月) 19:05:14.90

>>60
スマホやってる側は肘当たっても気にならない
肘は神経少ないよな

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ) · 2017/01/16(月) 19:10:06.02

>>62
ラッシュ時コウノトリ川西止めろ
間違いなく金払っても乗ってやる
はまかぜも白兎も尼崎止めたら乗ってやるのに
どんだけ宝塚から神戸通勤不便か酉日本は理解してないな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/16(月) 20:08:34.64

宝塚から神戸なら阪急使えばいいじゃん

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ) · 2017/01/16(月) 22:26:22.21

くそ遅い
今津線急行化したら使ってやる

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/18(水) 23:15:22.07

不便なら神戸に住めば

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ) · 2017/01/18(水) 23:33:01.12

道場ですね

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ) · 2017/01/19(木) 00:58:44.26

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**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ) · 2017/01/19(木) 19:21:25.64

321の中央モニターは座りながらだと見にくい

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ) · 2017/01/19(木) 19:27:27.85

普通高槻行き。川西池田9分待てと言われる。

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ) · 2017/01/21(土) 00:01:49.70

18日より尼崎～新三田で列車無線デジタル化。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/21(土) 10:55:41.09

大阪、京都、三宮方面にお急ぎの方は快速に乗り換えて下さい
新幹線利用（新大阪）なら在来線の特急運賃が半額だよ

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ) · 2017/01/23(月) 18:23:33.80

新三田に住むのは大学生がうざいからやめたほうがいい

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ) · 2017/01/23(月) 18:24:27.13

【ＪＲ宝塚線】人身事故　運転見合わせ
＜第一報 17時59分＞18時15分更新当事象の履歴
１７時５７分頃、ＪＲ宝塚線：西宮名塩駅で発生した人身事故のため、宝塚駅～新三田駅間で運転を見合わせています。
このため、１８時１５分から振替輸送を実施しています。
なお、運転再開は１９時００分頃となる見込みです。

【ＪＲ京都線・ＪＲ東西線方面から宝塚・新三田方面をご利用のお客様へ】
・普通：宝塚駅で折返し運転
・快速：塚口駅で折返し運転
※大阪駅発の快速列車は運転を見合わせています。
＜運転再開見込日時：2017年01月23日 19時00分＞

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ) · 2017/01/23(月) 18:24:42.97

>>55
いずみ中央駅ってどこをどう間違えたんだ？w

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ) · 2017/01/23(月) 18:45:00.49

尼崎ー加島間で閉じ込められた

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ) · 2017/01/23(月) 18:59:55.75

快速篠山口行き→塚口行きに変わる。尼崎34ホームすごい人。
運転再開1900→1930予定

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ) · 2017/01/23(月) 19:08:39.40

西宮名塩駅の人身事故ってどんな感じ？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ) · 2017/01/23(月) 19:11:34.51

尼崎にいるので西宮名塩のことは分かりません

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/23(月) 19:45:41.61

>>85
監禁といったら寺内

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ) · 2017/01/23(月) 20:51:38.53

http://i.imgur.com/FqxMmeS.jpg

雪の中帰宅。宝塚駅にて

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/23(月) 20:51:53.56

混乱の中、宝塚駅で区間快速尼崎行きって
尼崎からどうするの？

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ) · 2017/01/23(月) 20:57:41.81

>>91
尼崎着いたらどこ行こうか考えればいいじゃないかダイヤ

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ) · 2017/01/23(月) 20:59:58.64

福知山駅の車両基地で架線トラブル

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ) · 2017/01/23(月) 21:11:31.70

塚口で止められたら困るな。阪急塚口で歩くか、歩いてつかしんまでいって時間潰すかだな。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/23(月) 21:17:49.35

塚口から新開地まで行って神鉄で三田へ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/23(月) 21:30:39.01

ＪＲ名塩駅で事故　宝塚－篠山口間で運転見合わせ
http://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201701/0009854752.shtml

ＪＲ西日本や兵庫県警西宮署によると、２３日午後６時ごろ、ＪＲ宝塚線西宮名塩駅で人身事故が発生し、男性が死亡したもよう。
宝塚－篠山口間で運転を見合わせており、午後７時ごろ再開の見通し。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ) · 2017/01/23(月) 21:47:21.08

めちゃくちゃ迷惑

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/23(月) 22:18:30.54

新三田行きに乗車していたが、三田出発後、駅間で急停車
（２番）ホームが満線だからと２０分以上停車（２番線の列車の出発直前に事故発生で抑止）
その後、到着ホームを１番線に変更して運転再開し、そのまま車庫へ
２、３番ホームは、始発電車が抑止中
１０分以上経過後に、事故直前に事故現場を通過した丹波路快速が新三田に到着するも
広野で意味不明の長時間停車（大阪行き丹波路快速が抑止中）

事故現場と逆方向の列車が何でこんなに遅れる
本当にこの会社は糞だわ

**名無し野電車区** (ｴﾑｿﾞﾈ) · 2017/01/23(月) 22:25:58.63

バスも振替替えなんか

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ) · 2017/01/23(月) 22:56:00.86

>>95
明日が休みなら、まだいいけど
（そのルート）明日仕事なら、ちょっと辛くない？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/24(火) 01:26:52.82

>>93
凍結？誰か暖めてあげて

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/24(火) 05:29:35.93

西宮名塩駅の人身事故って飛び込みだったの？
それとも偶然？
かなり迷惑だったんだが。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/24(火) 06:05:21.71

https://twitter.com/Tanba3207/status/823488468751773696
ttp://pbs.twimg.com/media/C22eYUIUUAAUtYL.jpg:orig
新三田発広野行きだって

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/24(火) 09:08:46.95

大雪影響で但馬や丹波地域　ＪＲが運転見合わせ
http://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201701/0009856051.shtml

２３日から降り続く雪の影響で、但馬や丹波地域では２４日朝、ＪＲ線が運転を見合わせるなど交通機関が乱れている。
ＪＲ西日本によると、山陰線は福知山－豊岡間で始発から運転を見合わせており、和田山－豊岡間で午前８時ごろ運転再開の見込み。
福知山－和田山間は再開の見通しは立ってない。
福知山線も始発から篠山口－福知山間で運転を見合わせていたが、午前６時半ごろ、再開した。
山陰線、福知山線ともに間引き運転が見込まれ、ダイヤの乱れが続くという。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/24(火) 20:09:25.94

前4両福知山行きのはずが大雪で8両全部篠山止めだと

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/24(火) 20:40:48.09

>>105
お疲れ様です。
まあ今日の雪ならしょうがない
篠山まで４両じゃなくて８両動いただけまだマシだと思う。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/24(火) 22:44:43.91

>>105
丹波大山～福知山界隈在住なら家族か知人の車で送迎でどうにかなるケースが多いかと

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ) · 2017/01/28(土) 10:21:08.85

今更何だが>>42の本を立ち読みしたが何とか立ち直してると言う内容だった。
それより複線化の事を複々線化と書かれてて(要するにミス)吹きそうになった。
まあ複々線化は有り得ないが、今のダイヤでは対応できないくらい街が立ち直り活性化して欲しい。

>>107
丹波大山と言うか住吉台や味間南や川北新田なら余程天候が荒れない限りは歩いて帰る人はいるかもね。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/28(土) 10:47:34.78

>>108

複々線化の前に、まずは１０連化、１２連化だろうな。
東西線直通に関しては未来永劫７連だろうけど。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/28(土) 12:03:01.19

とりあえず、篠山口付近の強風対策をしてくれ
舞鶴若狭道が速度規制しない状況ですら、いきなり止まるから
相野に折り返し設備を設置するとか

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ) · 2017/01/28(土) 13:58:04.63

>>110は相野ユーザか

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ) · 2017/01/28(土) 14:22:01.84

>>109
流石に10連は無理だろうが８連にはして欲しいね。

>>110
駅周辺にフェンスと言いたいが除雪作業に邪魔になるかな。

>>111
相野ユーザーでも沿線住民でもないし前にも書いたが(親戚が篠山口在住)、相野を今の新三田の様に発着しても良かったと思う。
昼間でもそれなりの乗客はいるからね。
しかし丹波地域の大雪は大変だった様だな。

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ) · 2017/01/28(土) 17:26:13.78

匿名掲示板なのに「前にも書いたが」ですってｗ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/28(土) 18:31:18.44

>>108
篠山や丹波あたりの学生は駅に軽トラで家族が迎えに来る感じが多いの？
滋賀のガチャ沿線無人駅がそんな感じだったけど

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ) · 2017/01/28(土) 22:36:11.35

>>113
これかな？
62 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ) sage 2017/01/15(日) 11:04:51.79 ID:+KU7F8I8d
>>53
特急を乗せたい気持ちは分からんでもないが、せめて東西快速１本を篠山口まで延長してほしいね。
それか特急料金を下げるか。

>>54
南矢代は付近に学校はあるし、古市は周辺だけでなく今田から利用客もいるらしい。
しかし昼間の広野や相野もそれなりに乗客がいるから、相野を今の新三田みたいに発着駅にしても良かったかなとは思う。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/29(日) 11:10:14.27

３月４日の改正、篠山口行き終電の時刻変更がありそう
大阪発23：26を29発に変更か？
http://www.shintetsu.co.jp/release/2016/170113.pdf

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/29(日) 13:48:26.42

東西線快速相野行き、普通相野行き悪くはないか・・・。

>>116
ほぼ間違いない。
今年は早朝・深夜のみ改正かな。
まあこれ以上改正・改悪してほしくない。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/30(月) 16:40:01.90

流石に最終の篠山口行が新三田止めに変更は勘弁だな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/30(月) 19:33:53.85

大阪方面からの丹波大山～福知山の最終は昔はもっと遅かったの？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/30(月) 20:04:16.12

「どこ出身なの」
「福知山です」
「あの電車事故が起こったとこ？」

事故おこったのは尼崎だっちゅーねん
いつもこういわれるから嫌

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/30(月) 20:06:18.53

急行たいせん・2004年10月16日に廃止
http://www.asahi-net.or.jp/~zq3a-stu/daisen1.html
大阪23:15→尼崎23:22→宝塚23:39→三田23:53→篠山口00:14→柏原00:34→福知山1:20→和田山1:50→豊岡2:30→城崎2:41
→香住3:14→浜坂3:36→鳥取4:16→倉吉4:52→由良5:01→浦安5:06→赤碕5:12→御来屋5:22→大山口5:27→淀江5:31→伯耆大山5:37
→米子5:42

米子23:04>伯耆大山 23:10>淀江23:15>大山口23:19>御来屋23:24>下市23:30>赤碕23:40>浦安23:45>由良23:50>倉吉23:58
>松崎0:05>浜村0:19>鳥取1:17>浜坂2:03>香住2:37>城崎3:01>豊岡3:30>和田山4:02>福知山5:03>柏原5:26>篠山口5:59
>三田6:20>宝塚6:36>尼崎6:54>大阪7:02

現行ダイヤ平日
大阪発快速福知山行２１時５４分・特急福知山行２２時１０分・快速篠山口行２３時２６分
大阪発２２時５４分篠山口０時０２分乗り換え０時５分発福知山着０時５７分

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ) · 2017/01/30(月) 20:14:11.24

>>120
中澤と谷垣のところ？

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ) · 2017/01/30(月) 20:25:35.16

だっちゅうの

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/30(月) 20:25:54.59

>>119
柏原と、福知山だけ、急行だいせん廃止で早くなったが、それ以外の駅では遅くなっている
福知山行き快速終電の推移
22：17→22：12→22：10→22：29→22：54

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/30(月) 21:38:04.08

>>124
サンクス
国鉄時代は終電が特別早かったわけではないの？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｵｰ) · 2017/01/31(火) 00:38:47.50

JR宝塚線愛称があって良かった。別のJR三田線でもJR篠山口線でもいいけど。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/31(火) 00:54:20.46

>>116

昨春、わざと「サンダーバード」最終の大阪到着時刻を遅くして、
この篠山口行き最終との接続を無くしたが、今春にも接続が復活するのかな？

そして、この最終、いい加減223系に置き換えればよいのに。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/31(火) 01:00:03.60

愛称のＪＲ宝塚線は使いにくい
宝塚線と云えば阪急だし、福知山線と云えばＪＲと判るし

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ) · 2017/01/31(火) 03:04:25.07

その阪急も宝塚線は通称で、正しくは宝塚本線(Takarazuka Main Line)。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｵｰ) · 2017/01/31(火) 08:49:47.91

福知山線と言いにくいから宝塚線ということができて良かったと言うことに阪急と思われるかどうかはどっちでもいい。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｵｰ) · 2017/01/31(火) 08:51:48.44

福知山線と言いにくいから宝塚線と言うことができて良かったと言うこと。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/01/31(火) 17:51:34.45

北近畿エフュージョンライン

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/02/01(水) 16:31:28.55

https://this.kiji.is/192263127803889145
京都駅―神戸三田、高速バス運行へ　西日本ジェイアールバス
2017/1/12 22:001/12 23:05updated
　西日本ジェイアールバス（大阪市）は20日、ＪＲ京都駅（京都市下京区）とアウトレットモール「神戸三田プレミアム・アウトレット」（神戸市北区）を約90分で結ぶ高速バスの運行を始める。
　1日1往復を毎日運行し、京都市域や訪日外国人の需要を取り込む。
　同社は2011年から、ＪＲ大阪駅発着で「神戸三田」へのバス便を運行している。京都方面でも要望が多いことから、アウトレットを運営する三菱地所・サイモン（東京都）と共同で企画した。
　往路は午前8時40分発、復路は午後4時45分発。往復運賃は当日販売で大人（中学生以上）3200円、前日までに購入する早売運賃で2700円。
　京都駅前の京都バスチケットセンターや、同社の電話予約センター、ウェブサイトを通じて購入できる。クーポンやグッズの乗車特典もある。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/02/01(水) 18:46:11.47

京都線・神戸線沿いの高速バスは新快速によって絶滅した
けど復活できるのか？

アウトレットモールで○円以上購入したら割引してもらえて、
○円以上購入したら無料
とかなら利用者いるかもね

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ) · 2017/02/01(水) 22:50:22.79

北近畿線か、北摂線やろ
兵庫は三田の方まで北摂て言うんやろ
大阪住みには理解し難いが
宝塚線じゃ、阪急のが浸透してるし
名前からすると三田まで行く気がしない

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｵｰ) · 2017/02/02(木) 08:30:58.54

また遅れ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/02/02(木) 09:06:10.81

沿線だと神戸弁使う地域は三田あたりまで？

篠山あたりだと垂井方言？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｵｰ) · 2017/02/02(木) 09:31:57.50

やっとおー言ってる奴は三田以南と言うより加古川線あたりじゃないかい。ちなみに宝塚は大阪弁と標準語が混じってます。

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ) · 2017/02/02(木) 18:25:26.40

>>138
西脇あたりはどうなん？
播磨の方言？

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ) · 2017/02/02(木) 19:07:10.94

大阪人気取りのトースト松木は播州弁やろが
なんとか～か
大阪では疑問文

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/02/02(木) 19:42:21.63

ダチョウ倶楽部の竜ちゃんは？

沿線生まれらしいけど

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ) · 2017/02/02(木) 21:17:25.12

　　　　　　　　　　　　f{´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　f} 　この顔にピンと来たら　 .|
　　　　　　　　　　　　f}　　　　　　１１０番　　　　　　.|
　　　　　　　　　　　　f}　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　f{　　　　 .■■■■■.　　　　 |
　　　　　　　　　　　　f}　　　 .■　　　　　 ■.　　　 |
　　　　　　　　　　　　f{　　　 ii 　⌒　　⌒　 ii 　　　 |
　　　　　　　　　　　　f}　　　｜　_＼　　.／_　｜　　.|
　　　　　　　　　　　　f{　　〈 ___ 　｜｜　 ___ 〉　　 |
　　　　　　　　　　　　f} 　　 |　　　● ●　　　|. 　　｜
　　　　　　　　　　　　f{　　　＼　　.▽　　／　　　.|_
　　　　　　　　　　　／_う　　　　}　　　　　　｀7ｰ;､とﾆ｀ヽ
　　　　　　　　　　 ,′ ⊇　 ,ィ´{　　　　／　/　ヾﾆ.,　 }
　　　　　　　　　 l 　 }´　/ ,′ヽ.__＿,.-'´ 　 /　　 | }　 !
　　　　　　　　 |　 {'ー‐ｧ―┬───‐┬―､―‐/　 |
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　　　　　　　 !　　l′　／ﾚ: :､: : : : : : : ｀ｉ､　　,'　　｜
　　　　　　　 |　　 ! ／　k―`｀ー-ｭ: :Ｖ: ! ＼.{　　,′
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　　　　　　　　　　　　　　 |｀ｰ-､_:７　 i.Ｙ: : : l
　　　　　　　　　　　　 |　　　　　　 |｀ : : :！

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｵｰ) · 2017/02/05(日) 14:26:12.61

今回の改正では4両編成やめてください。せめて6両にしてください。

**名無し野電車区** (ｱｰｸｾｰ) · 2017/02/05(日) 16:31:00.05

>>137
丹波弁
「～け」とか語尾に「け」が付くことが多い

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ) · 2017/02/05(日) 20:24:53.52

>>144
中年の店員が「～よろしいか！」って言うよなw

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｵｰ) · 2017/02/05(日) 21:31:27.27

宝塚駅で｢これから柏原行きに乗るけえ｣と携帯で話してる人いたけど、この辺になってくると、大阪圏ではないんだろうな。
でも同じ兵庫県内と言う不思議。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/02/05(日) 22:17:14.32

>>146
福知山・丹波辺りからの無理がない通勤圏内ってどのあたりまで？

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ) · 2017/02/06(月) 07:14:38.78

>>147
猪名寺

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｵｰ) · 2017/02/06(月) 07:35:12.71

経験したことないけど、福知山から大阪通勤て特急乗らなきゃ２時間越えるよな。まあぎりぎり行けるか。
群馬栃木から湘南新宿/上野東京ライン乗って通勤するみたいなもんか。いたなそんな連れが。

西脇加東辺りだとだと新三田まで車で来るみたいだが。

**名無し野電車区** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ) · 2017/02/06(月) 09:18:09.55

>>147
福知山からなら三田が限界じゃない？
丹波なら尼崎大阪でも駅前なら何とかなりそう

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ) · 2017/02/06(月) 10:05:43.50

丹波市あたりの人は篠山口まで車で行く人が多いよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/02/06(月) 10:17:55.98

篠山口駅前のP&R駐車場安くていいね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/02/06(月) 20:05:45.73

>>152
篠山口の駐車場、高いところでも1日500円、平均300円、安いところは200円なのだけど、
１日単位なので、駅にきっぷを買いに行ったときに止める場所がなくて不便
三田みたいに、市営のタイムズだけでも６０分無料にしてくれないかな？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/02/06(月) 20:07:33.14

>>153
ドラッグストアかコンビニにでも置いたら？
ちょっと買い物してあげればいいだろ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/02/06(月) 20:16:03.36

駅前のチケット式駐車場は金払ってチケット置いてる俺の車にも駐車違反の紙を貼りよった苦い思い出がある

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/02/06(月) 23:38:13.35

>>154
セブンイレブンハートインと九州系列のドラッグイレブンのダブルイレブンでよか

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ) · 2017/02/08(水) 08:32:49.23

京橋0825快速篠山口行き、車内急病人で約10分遅れ
京橋0828普通宝塚行き、中山寺まで先着の予定

京橋0828普通宝塚行きの女性専用車は、積み残し出そうな混雑

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/02/08(水) 11:14:33.93

中山寺まで先着ってどういうことだってばよ
て言うか京橋8:28の普通はもともと宝塚まで先着だし、混雑してるのは四條畷で快速接続出来ず、遅れてる快速に乗る予定の人も全員普通に乗っただけでしょ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/02/08(水) 12:31:49.77

>>157
中山寺～宝塚間で快速の影がサァ～ッと追い抜いて行くかもよ w

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/02/08(水) 18:36:55.57

福知山支社スレ落ちたな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/02/08(水) 23:09:55.32

篠山市→丹波篠山市へ変更を　３団体が要望書提出
https://www.kobe-np.co.jp/news/tanba/201702/0009896531.shtml

篠山市商工会の圓増亮介会長やＪＡ丹波ささやま、丹波篠山観光協会の代表者らが７日、市役所を訪れ、
酒井隆明市長と渡辺拓道・市議会議長に対し、「篠山」から「丹波篠山」へ市名変更を検討するよう求める要望書を提出した。
酒井市長は「混乱や誤解は多く聞く。影響について調査に乗り出したい」と応じた。
市名変更を巡っては、２０１２年から有識者や市民代表らによる検討委員会が、変更に伴うメリットやデメリットを協議。
同委は「市名変更よりもブランド力の向上を」などとして、１４年に報告書を酒井市長に提出し、議論はいったん収まった。
今回、１９年の市制２０周年を前に再度検討してはどうかという声が上がり、３団体がそれぞれ要望書を提出することになった。
「旧丹波国の事業すべてを丹波市が担っているイメージになる恐れがある」（商工会）、「篠山の特産品が丹波市で作られているとの誤解が一部の消費者にある」（ＪＡ）、
「観光振興の面からも名前のブランド力は重要」（観光協会）などとして、いずれも「丹波篠山」への市名変更を検討するよう申し入れた。
酒井市長は「前回検討した時点とは財政状況も大きく異なる。今回の３団体をはじめ、各関係機関や市民の意向を調査したい」と前向きな姿勢を示し、
渡辺議長は「市民の中にもさまざまな意見があることはよく耳にする。議会として丁寧に扱っていく」と話した。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/02/09(木) 11:06:13.29

>>161
丹波市と篠山市が合併すると聞いて

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/02/11(土) 06:40:58.81

山陰線への直通普通列車を復活させろ、と思った事もあるけど福知山のセブンイレブンで飯の調達が出来るし、今の状態でも悪くないな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/02/12(日) 21:33:51.34

大雪で乗客１２０人２時間閉じ込め　ＪＲ山陰線
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201702/0009909958.shtml

１２日午後２時５分ごろ、兵庫県豊岡市のＪＲ山陰線豊岡－玄武洞間で、線路に雪が積もり、福知山発城崎温泉行きの普通列車（２両編成）が立ち往生した。
列車は同４時１０分ごろ運転を再開したが、乗客約１２０人が２時間余り、車内に閉じ込められた。
ＪＲ西日本によると、当時の積雪は約３０センチ。
停車中も暖房はきいており、体調を崩した乗客はなかったという。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ) · 2017/02/13(月) 00:19:11.41

三田駅の朝の通勤時間のホームでオッサンに東京弁で怒られた事あるな。
列の最前の人の横で突っ立ってスマホ弄ってたら
オッサン「テメェ何割りこんでんだよ!、並べよ!」
その場去ろうとしたら
オッサン「テメェは後ろだろ!バカヤロー!」とかほざきやがったわムカつく
割り込む気無かったのになぁ。
関西で汚ない東京弁でガタガタぬかす奴ムカつくわホンマ。

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ) · 2017/02/13(月) 01:54:43.87

お前が悪い
反省しろ
自分中心は学生の間だけ
そのおっさんが言わんでもいづれ言われる
東京弁とか関係ない

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ) · 2017/02/13(月) 06:01:44.33

文章よんだ限りでは割り込む人と思われたかと。
それに似た状況で並ぶべき位置から少しずれたところに自分が一番先に立って待ってたら
知らない間に列が出来ててしまって列の後ろに仕方なしに並び直した事があります。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ) · 2017/02/13(月) 12:10:40.10

>>167
ある。
あれはあまりにも理不尽だ。

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ) · 2017/02/13(月) 14:50:15.39

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**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/02/14(火) 02:08:59.92

もしも、福知山線電化が宝塚迄だったら？
現実は生瀬駅 - 道場駅間は1986年の電化・複線化とともに新線に切り替わった

仮想する福知山線は、新線計画は挫折し武庫川渓流を眺める風情のある路線が残った。
そのことは、北摂ニュータウン計画や篠山市の都市計画にも多大な影響を与える事になった。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/02/14(火) 09:06:20.85

>>170
昭和56-61年はその状態だったわけだが。
黄色い103系が6連の輸送力を持て余して宝塚大阪をピストンしてた。

国鉄の財政難で宝塚以北の電化が凍結されていた可能性は十分にあるわけだけど、
JRになってから工事が着工されていただろうね。
それもバブル崩壊で頓挫していた可能性はあるけど。

もし現在も宝塚以北が非電化だったら、三田のニュータウン民は
高速バスで大阪へ出ていたのかな。（現状神戸口は神鉄の便利の悪さでそうなっている）
中国道や阪神高速・新御堂の渋滞で時間が読めずブーイングは高まっていたはず。

それともキハ187並の高性能気動車が投入されてJRも一定の輸送シェアを担っていたか。

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ) · 2017/02/15(水) 19:32:07.21

今からでも宝塚以北非電化にしてくれ
濃霧遅延、鹿衝撃遅延なんか勘弁せいや

**名無し野電車区** (ｱｰｸｾｰ) · 2017/02/16(木) 01:08:45.74

宝塚市以南お住まいなら阪急使え

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ) · 2017/02/16(木) 07:57:28.23

207の座席にリュックガードができた。また喜ばずや。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/02/16(木) 09:44:07.32

>>172
宝塚以北の遅れよりも、尼崎以南の人身事故の遅れの方が多い気がするんですけど

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/02/16(木) 09:44:51.46

>>173
172は北伊丹民だから阪急使えないんだよw

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ) · 2017/02/16(木) 19:12:41.90

猪名寺、塚新に改名した方がいいんじゃね？
猪名寺て、なんかピンとこんだろあの地

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ) · 2017/02/16(木) 19:14:48.02

北伊丹に快速停めたら便利になる

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ) · 2017/02/16(木) 19:51:22.65

らんたろうが

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/02/16(木) 21:11:32.11

>>177
糸井重里が権利持っていたり面倒だよｗ
猪名寺という寺はすでにないし、北尼崎あたりが無難だな。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/02/17(金) 10:32:56.30

なくなった寺の名前つけてるのか＞猪名寺。
その寺、駅が出来たときにはあったのか？

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ) · 2017/02/17(金) 14:50:00.90

北側東の方に行った交差点名が猪名寺やな
地名で残ってんやないの
この際新幹線の駅作って新尼崎やろ

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ) · 2017/02/17(金) 15:13:57.96

北尼崎とか新尼崎って微妙に言いにくいな

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ) · 2017/02/17(金) 19:48:40.04

新尼でええぞ
新幹線の駅、最近なら大阪尼崎か

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ) · 2017/02/18(土) 00:29:31.88

西大阪

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/02/18(土) 11:14:06.39

３月改正のの時刻表買ってきた
神戸電鉄のダイヤ改正のプレスリリースで憶測があった、篠山口行き終電４分繰り下げで大阪発２３時３０分発に
尼崎で東西快速新三田行きと相互接続
最終サンダバからの接続が１年振りに復活
そして、平日に限り岡山２１時位９分発からの接続も可能に
数分早着することの多い、関西空港２２時３５分発最終リムジンからの接続もどうにか可能に？

ただし、土休日大阪発２１時２９分発丹波路快速の尼崎での意味不明の４分停車は変わらず

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ) · 2017/02/18(土) 23:44:37.58

宝塚以北が非電化のまんまだったら、系統は大阪～宝塚、宝塚～福知山に完全に系統が別れてたのかも
宝塚以北はキハ120のワンマン2～3連が60分～120分毎の運転をしてたのかなぁ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ) · 2017/02/19(日) 06:14:04.29

本数増やせとは言わないが、4両編成だけはやめて。
あと数年前から尼崎乗り換えがめちゃくちゃ面倒になった。外側ホーム到着だと東海道線乗り換え不便なので内側にとめて。
宝塚駅改札を尼崎駅改札みたいにもっと店増やしてください。お願いします西日本旅客鉄道様。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/02/19(日) 07:20:40.24

>>187
いくら何でもキハ120は無い。
非電化時代、今に比べれば遥かに乗客は少ないが、それなりには乗ってたぞ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/02/19(日) 10:04:00.67

>>189
キハ47の2連

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ) · 2017/02/19(日) 18:00:00.23

1両もしくは特急のみでいい
三田以北の猪鹿猿人は神鉄使え！

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ) · 2017/02/19(日) 18:53:37.42

阪急塚口にある100円コーヒースタンドを宝塚改札内に作ってください。

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ) · 2017/02/19(日) 20:14:42.20

>>189
ま、非電化時代から国鉄の『幹線』認定されてたからね。
ちなみに複線工事は篠山線廃止のバーターだったからね。もし篠山町民がゴネて篠山線にしがみついていたら
電化はしてたとしても今も武庫川峡谷をトコトコ走るローカル線のまんまだったかもしれないね。

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ) · 2017/02/19(日) 21:20:04.58

篠山線残した方が良かったやん
こうのとりも風情のある景色になってたんやな

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ) · 2017/02/20(月) 00:30:08.86

複線は宝塚まで、但し電化は城崎温泉までだった場合は福知山線は近畿の伯備線みたいな感じだったのかも(但し伯備線は備中高梁以北に一部複線区間がある)

ダイヤの面でも大阪～宝塚は岡山～備中高梁、宝塚～篠山口は備中高梁～新見、篠山口～福知山は新見～伯耆大山と似た状態だったかも

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ) · 2017/02/20(月) 06:06:06.43

225ML､全部幌付きになった…orz
本線復帰フラグか？

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ) · 2017/02/20(月) 22:33:06.43

>>193
当時は大阪と鳥取・島根を結ぶ特急や急行が走ってたからな

今でも複線電化が宝塚までだったら
三田の人口は今の1/3程度だろうな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/02/20(月) 22:44:55.01

>>196
> 225ML､全部幌付きになった…orz
> 本線復帰フラグか？

敦賀直通があるから、6連を本線に戻しても新快速では少々使い辛いが、
仮に本線復帰があったとしてどう使うんだろ・・・

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ) · 2017/02/20(月) 22:47:12.20

>>198
地雷快速しか考えられないな。

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ) · 2017/02/20(月) 23:24:32.25

>>199
おい、それだけはやめろ。
あれ滅茶苦茶迷惑なんだから。