>>161
座れない特急のイメージがつくとマイカーに客が流れる。
通勤通学客以外の行楽客等に伸びしろがあるっていうのに。
大橋に停まらない現状でも急行・普通に比べ乗車率が高いのに、普通でなく特急を経費削減とか論外だわ。