ふむ。

>これ、オッサンの筋肉とか出てるけど、鉄道車両の構造の問題でもあるんで。通勤電車は座席いわゆるロングシートで、進行方向に横向きに座ることになるんで、座ったら加減速で横方向に揺さぶられることになる。
>この自然防御として股を広げる行動が特に羞恥心の無いオッサンにおいて無意識に出るのだ。(支えになる)仕切り板のある端の座席が人気ある理由でもある。

>追記。実は座席幅も原因のひとつ。日本の電車の座席幅は概ね45cm前後だが、これは日本人の平均的な肩幅(大体身長175cmで40cm)に最低限の余裕を持たせて設定してある。
>これ、肩幅って腰幅とほぼ同一だから、両手のやり場が無いんだよね。つまり、加減速の揺さぶりにバランスとるのに「手で支える」が使えない。勢い脚に頼ることになる。

>なお、この「加減速による左右の揺さぶりに耐え続けなければならない」のが、「ロングシートは長距離乗車に向かない」理由のひとつである。他にもあるが。
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