江ノ電(江ノ島電鉄)湘南ﾓﾉﾚｰﾙ･金沢ｼｰｻｲﾄﾞﾗｲﾝｽﾚ [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し野電車区** · 2018/01/18(木) 17:28:01.43

モノレールなんかまたJBとコラボしたやつやるのね

**名無し野電車区** · 2018/01/20(土) 14:53:53.96

話題になることを少しでもやるのはよいことだ。赤字なんだから。

**名無し野電車区** · 2018/01/21(日) 03:09:26.39

解放作業もスピーディー
https://twitter.com/331Vu/status/954691656200015874

**名無し野電車区** · 2018/01/21(日) 15:27:27.84

モノレールの乗務員室の後ろに、京都の某ファイヤーらーめん店みたくスマホ固定用器具とかつければいいのに。

**名無し野電車区** · 2018/01/21(日) 15:30:50.40

あと、湘南江ノ島駅のホームって、せっかくのオーシャンビューが無駄になってるよね？
昔っから思ってたんだけど。
ビル自体が空きテナントばっかでさびしい感じでさ？

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 10:17:06.66

まぁ改築後の新駅舎に期待だな

以前江ノ電の本社屋屋上に上らせてもらったことがあるが、西日に照らされた相模湾が綺麗だった

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 14:57:27.46

江ノ島のモノレール駅にオリンピック対策で空き空間使ってなんかやればいいのに。
例えばカプセルホテルとか。屋台村とか。
個人的にはバル(Bar)とか、駅ソバがいいけどｗ　　

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 15:06:58.49

新江の島水族館とコラボして、クラゲのミニ展示やるとかさ？LED照明とかして。
まあ、主が見てたら、素人アイデアだからと聞き流しながらご笑納くださいｗ
よければいくらアイディアをパクってもらってもＯＫなんでｗ　地元の一ファンとして。

**ｓｍｒの主** · 2018/01/24(水) 18:56:59.68

>>152
あの会社は黒字なんですよねぇ…

**名無し野電車区** · 2018/01/24(水) 19:28:01.74

赤字なのはシーサイドでしょ。

**名無し野電車区** · 2018/01/26(金) 10:55:25.00

いつ黒字化したんだ？さすが主は再生に手慣れてんな？
知らなかったよ？てっきり赤字のままだと。

**名無し野電車区** · 2018/01/31(水) 03:17:42.51

湘南モノレールも、なんちゃってバリアフリーにならないようにね。
今日、ガイアの夜明け見たけど。

**名無し野電車区** · 2018/02/01(木) 14:17:41.23

>>129
三年前の帯ドラのプラチナエイジのラッピング以降、何かが変わってしまった
JustBecauseとタイアップもその延長
JR東日本もハイスクールフリートと刀使1巫女のスタンプラリーと江ノ電を含め湘南・横須賀地区が舞台の作品の取り合いが激しくなりそう

**名無し野電車区** · 2018/02/05(月) 12:48:35.74

湘南モノレール、やっときた。
【ニュースリリース】交通系ＩＣカード「ＰＡＳＭＯ」導入について～本年４月１日（日）始発よりサービス開始～
http://www.shonan-monorail.co.jp/news/2018/02/post-107.html

**名無し野電車区** · 2018/02/05(月) 18:40:52.76

>>164
大ニュースはageましょう。
連絡IC定期は売らないのかな？

**名無し野電車区** · 2018/02/05(月) 18:47:24.42

これで47都道府県で神奈川は唯一軌道系と路線バス全てがICカード対応した事になる？

**名無し野電車区** · 2018/02/05(月) 18:56:46.28

>>166
まだ御殿場線が未対応。

**名無し野電車区** · 2018/02/05(月) 18:59:09.97

>>166
東京でまだ対応してない所あったっけ？

**名無し野電車区** · 2018/02/05(月) 19:44:36.18

>>168
上野懸垂線

**湘モノ歴44年** ◆GrL/dNWyY6 · 2018/02/05(月) 23:46:22.50

今朝まで導入のそぶりも見えなかっただけに帰宅時の改札前の告知には驚きでした。

自動改札の無い駅の中でも湘南深沢はホームも出入口も狭く、簡易改札機の周囲に人が滞留すると危険だと思ってましたが
改修の目途が立ったのでしょうか。

**名無し野電車区** · 2018/02/06(火) 08:50:34.38

>>168
伊豆諸島とか小笠原の路線バスは未対応なんじゃない？

**名無し野電車区** · 2018/02/06(火) 15:24:01.76

>>167
2019年に対応したら神奈川最強になるな
（国府津～下曽我対応もそのうちするでしょ）

**名無し野電車区** · 2018/02/06(火) 15:34:53.44

>>172
ないない

**名無し野電車区** · 2018/02/07(水) 00:20:21.21

神奈川県全線対応×
神奈川県全駅対応○
>>168
品川から台場向かうバス(kmバス)が地味に非対応

**名無し野電車区** · 2018/02/10(土) 01:53:01.72

>>164に関連してか昨夜大船駅で改札機の準備工事をしてた
http://pbs.twimg.com/media/DVmHEE4V4AEGAX8.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DVmHEE6VQAA9YFL.jpg

**名無し野電車区** · 2018/02/10(土) 02:13:40.99

鎌倉江の島パスって小田急の江ノ島鎌倉フリーパスより全然オトクだと思うんだけど
JRはなんでフリー区間以外の駅からの往復割引運賃付きを辞めてしまったのかね
横浜や都内発をもう一度作って欲しい
どう考えたって世の中スイカだけの利用にはならないし
紙のきっぷはなくならないんだから
それがネックなら復活して欲しい

**名無し野電車区** · 2018/02/10(土) 10:37:31.26

>>176
ゼロにならないだけで減る一方でしょ

**名無し野電車区** · 2018/02/10(土) 12:07:49.72

>>175
更新された
http://pbs.twimg.com/media/DVoEIAUVwAAtYyA.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DVoEL-7VAAAFkbt.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DVoEOoQU0AAKb3C.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DVoEQF8UQAAHKZ1.jpg

**湘モノ歴44年** ◆GrL/dNWyY6 · 2018/02/11(日) 15:44:45.22

>>178
やっぱり「ジェットコースターみたい」だと認めてるのねw

**名無し野電車区** · 2018/02/18(日) 03:40:09.76

180

**名無し野電車区** · 2018/02/19(月) 17:19:10.06

湘南モノレール
ＩＣカードで精算可能に
https://www.townnews.co.jp/0602/2018/02/16/419981.html

富士見町も設置間近
http://pbs.twimg.com/media/DWRMCu4UQAAgZF0.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DWRMD78VMAAogjS.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DWRMFPtUQAAXO2W.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DWRMHjoUMAAaJWj.jpg

**名無し野電車区** · 2018/02/21(水) 16:06:41.47

で、駅ナンバリングはいつ対応？
こんなのさっさとやれるだろ

**名無し野電車区** · 2018/02/24(土) 11:39:36.14

誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

ZCWYI

**名無し野電車区** · 2018/02/25(日) 13:28:32.98

**名無し野電車区** · 2018/03/03(土) 15:21:55.55

185系

**名無し野電車区** · 2018/03/12(月) 02:56:01.61

キロハ186

**名無し野電車区** · 2018/03/14(水) 16:23:41.02

こないだシーサイドラインに乗ってたら
中吊り広告の車両持ち込みで最低二万買取りとか言う広告がありましたが、
誰かその広告の情報持ってる人いませんか？

いざ興味が出てきたときに限ってないという

**名無し野電車区** · 2018/03/14(水) 17:40:56.37

江ノ島駅が新装開業へ　江ノ電
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180313-00024518-kana-l14

**名無し野電車区** · 2018/03/16(金) 12:03:49.80

湘南江の島駅舎工事に伴う駅出入り口および改札口・使用ホーム変更のお知らせ
http://www.shonan-monorail.co.jp/news/2018/03/post-113.html

**名無し野電車区** · 2018/03/17(土) 05:16:00.27

1円単位運賃は導入しないんだな。
http://www.shonan-monorail.co.jp/form/pasmo/

**名無し野電車区** · 2018/03/17(土) 06:05:10.04

江ノ電複線化はよ

**名無し野電車区** · 2018/03/17(土) 21:53:28.80

モノレールを手洗いする
http://portal.nifty.com/kiji/180314202324_1.htm

**名無し野電車区** · 2018/03/19(月) 12:52:02.06

一休さん

**名無し野電車区** · 2018/03/24(土) 08:05:45.26

湘南モノレール、PASMOサービス開始などを記念したセレモニーを大船駅で4月1日開催
いのうえのぞみさんが1日駅長に。先着50名に5000系マスキングテープなど進呈
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1112922.html
湘南モノレール公式
http://www.shonan-monorail.co.jp/news/2018/03/post-115.html
http://www.shonan-monorail.co.jp/news/upload/6441a981e66d50c61dea3ef6944af89a74f117c2.pdf

交通系ICカード｢導入費用｣は半端じゃない
http://toyokeizai.net/articles/-/213356

**名無し野電車区** · 2018/03/28(水) 02:25:14.59

湘南モノレール、社章が変わるのか
https://pbs.twimg.com/media/DZSGx5oVQAABigt.jpg

**名無し野電車区** · 2018/03/28(水) 07:52:30.06

>>176
便利で快適なSuicaをご利用ください。

**名無し野電車区** · 2018/03/30(金) 01:24:36.42

Just Because!×湘南モノレールのクリアファイルについてきた袋が渋い
https://pbs.twimg.com/media/DZcZ_1CU8AIRhOS.jpg

**名無し野電車区** · 2018/04/01(日) 16:11:01.25

↑円谷プロ的ななにかみたいだな。シルエットだけとか？

**名無し野電車区** · 2018/04/01(日) 21:07:15.65

・・・。

**名無し野電車区** · 2018/04/01(日) 21:07:30.78

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https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４

**名無し野電車区** · 2018/04/02(月) 15:33:05.36

**名無し野電車区** · 2018/04/07(土) 03:47:08.73

東急2020系

**名無し野電車区** · 2018/04/07(土) 11:12:43.94

シーサイドライン、日中7分半間隔が続くと思ったら、微妙にずれているのは何で？
4分後とか11分後とか。6分後とか9分後とかもある。
並木中央始発とか7分半間隔の時間には見ないのに。

**名無し野電車区** · 2018/04/07(土) 12:15:37.85

ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

**名無し野電車区** · 2018/04/09(月) 02:56:17.51

『シーサイドラインフェスタ2018』開催
https://railf.jp/news/2018/04/08/195000.html

**名無し野電車区** · 2018/04/11(水) 11:59:23.63

神奈川）江ノ電　初「プロパー社長」　１８代目に楢井氏
https://www.asahi.com/articles/ASL4B5QRSL4BULOB01W.html

**名無し野電車区** · 2018/04/11(水) 14:53:22.90

ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

**名無し野電車区** · 2018/04/17(火) 15:22:00.56

沿線住民ら、ことしも優先　鎌倉駅で大型連休中に社会実験
http://www.kanaloco.jp/article/324903

**名無し野電車区** · 2018/04/17(火) 17:33:18.66

江ノ電極楽寺車庫でイベント　4月22日
https://response.jp/article/2018/04/09/308336.html

**名無し野電車区** · 2018/04/20(金) 19:24:03.68

先着300名とのことだが、どれぐらい集まるだろう？
商品券購入の条件があるし、一般人はタンコロまつりほど来ないと思うが、さて

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 16:47:06.12

【江ノ電】「2003号方向幕幕回し公開」開催
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2018/04/2003_1.html

**名無し野電車区** · 2018/04/27(金) 15:06:30.05

ビル拡張してんの？江ノ島駅って。
完成予想図だとコンビニのとこまで建物あるけど。

**名無し野電車区** · 2018/04/27(金) 15:07:52.15

あ、モノレール湘南江ノ島駅の話ね。新聞に出てたけど。

**名無し野電車区** · 2018/04/27(金) 15:46:10.56

もうコンビニないもの

**名無し野電車区** · 2018/04/28(土) 12:28:04.12

そりゃ拡張する気なら潰すでしょ？事前にさ？

**名無し野電車区** · 2018/04/29(日) 14:03:13.48

朝日新聞：パスモ導入、駅舎改築　湘南モノレール変身中！
https://www.asahi.com/articles/ASL4J433HL4JULOB009.html?iref=pc_ss_date

**名無し野電車区** · 2018/04/29(日) 22:37:55.70

シーサイドラインの金沢八景駅の工事を見てきたけど駅舎部分はあとちょっとみたいだね。

**名無し野電車区** · 2018/05/05(土) 20:19:16.72

鎌倉駅に手動操作の発車番線案内表示
https://pbs.twimg.com/media/DcaMx-6UwAAuqiV.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DcaNCbRVMAEfp6e.jpg

**名無し野電車区** · 2018/05/06(日) 14:03:52.25

インフラが機能しなくなるレベルならキャパを超えているとしか言いようがない。
だからそろそろ近場に別の定番観光ルートを作ってそっちに流すことも考えたほうが良いよね。
金沢八景の称名寺と龍寶寺あたりは名刹だけどまだまだ受け入れ余地がありそうだ。
他にも穴場的な名所は探せばあると思う。
混雑回避のための対策が結局全体の発展につなげることになればそれこそ湘南モノレールやシーサイドラインも経営安定化できるし。

**名無し野電車区** · 2018/05/07(月) 03:16:52.09

地元の人優先します　江ノ電で混雑対策の社会実験
http://www.kanaloco.jp/article/329037

江ノ電で住民優先の交通実験
http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180504/0011307.html

**名無し野電車区** · 2018/05/07(月) 18:11:27.88

5日に江ノ島行った
往復モノレール乗ったけど座席が全部埋まって立ち客が少しって程度の混み具合だった

江ノ電は行列が駅の外まで延びてて電車が来ると一旦行列が無くなるものの次の電車までの間にまた延びるって感じ
駅には入れても電車にすぐ乗れているわけではなさそう

**名無し野電車区** · 2018/05/08(火) 22:39:19.17

江ノ電は観光客にとっては乗ることに意味がある感じになってるからな。
休日特別割増運賃とか設定して、儲かった金で鎌倉から江の島まで地下鉄でも通せば多少は混雑がマシになるかも。

**名無し野電車区** · 2018/05/09(水) 18:47:41.22

>>222
鎌倉市内へのマイカー流入を抑えるために江ノ電でP&Rフリー切符やっていたのに、江ノ電がパンクじゃ意味ないよな。
マイカー族には使い勝手良かったのにな。

**名無し野電車区** · 2018/05/10(木) 12:05:58.97

>>222
ディズニーランドのアトラクションみたいなもので
江ノ電乗るのが目的になってるからね

**名無し野電車区** · 2018/05/10(木) 18:49:00.43

モノレールを江ノ島本体まで延ばさんかい
当初の計画を今こそ実行する時だ

**名無し野電車区** · 2018/05/11(金) 08:11:29.85

横浜発で海からのアクセスは無理？

山に囲まれてるから陸上交通には限界があるような気がするし。

**名無し野電車区** · 2018/05/11(金) 09:40:52.71

湘南モノレールは辻堂・茅ヶ崎方面に
延伸して欲しい

**名無し野電車区** · 2018/05/11(金) 11:59:17.06

いずっぱこ3501Fのリバイバル塗装がどう見ても江ノ電
https://pbs.twimg.com/media/Dc1fKTbU8AANHLW.jpg

**名無し野電車区** · 2018/05/11(金) 12:36:33.89

>>225
モノレールで江ノ島に行けることが知られていない。
まずは湘南江ノ島モノレールとかに改称するだけで効果ありそうだが。

**名無し野電車区** · 2018/05/11(金) 17:02:18.90

駅が江ノ島から一番遠いって紹介されることあるけど江ノ電江ノ島駅のすぐ隣なんだよね

みんな片道だけでも使ってほしいぜ

**名無し野電車区** · 2018/05/12(土) 07:32:08.66

そうだぜ？

**名無し野電車区** · 2018/05/12(土) 23:37:58.86

湘南モノレール経営母体が変わってから駅のリニューアルが急ピッチで進んでる感じ
湘南江の島とかテナント開発すれば賃貸収入がそれなりに見込めるからドンドン進めないと

**名無し野電車区** · 2018/05/13(日) 16:43:07.86

モノレール湘南江ノ島駅ビルの外壁にプロジェクションマッピングとかで
車両が映し出されたりしたらなあ？
目立つんだけどwww

**名無し野電車区** · 2018/05/13(日) 16:50:43.33

経営者が猿でもできる江ノ電と湘南モノレール

**名無し野電車区** · 2018/05/13(日) 21:57:42.29

経営が
猿でも出来る
モノレール

**名無し野電車区** · 2018/05/14(月) 07:07:56.69

短歌兄貴オッスオッス！

**名無し野電車区** · 2018/05/15(火) 01:00:26.86

ツイッターより湘南モノレール
ピンクリボンが故障でオジコが救援、0時40分に運転再開した
https://twitter.com/yuhamuwa500kei/status/996044315745964032

**名無し野電車区** · 2018/05/16(水) 00:32:17.58

湘南モノレールは江の島本島までをつなぐ計画で、さらに大船駅から延長するはずだったらしい。真相を調査してください
http://hamarepo.com/story.php?story_id=6404&;from=http%3A%2F%2Fhamarepo.com%2Ftop.php%3Fgenre_id%3D9%26fromStory%3D6404

湘南モノレールは鎌倉山や江の島本島に駅を作る計画などがあったが周辺住民の反対により実現しなかった

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 11:06:18.77

大混雑の｢江ノ電｣は社会実験で快適になるか
観光客が多すぎ､乗れない地元住民から不満
https://toyokeizai.net/articles/-/220117

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 15:51:55.38

こりゃ一生源頼朝で大河ドラマは絶対に無理だよなwww

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 15:57:58.45

と思ったが39年前に源頼朝大河ドラマ存在してたwww

あのとき江ノ電は大丈夫だったのか？視聴率も昔ゆえ今より高かったし。
当時は外国人少なかったから？

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 21:19:47.36

2005年には「義経」があったし、その時も鎌倉は注目されたんじゃないかな。
もっとも義経は、北は平泉から西は下関まで駆け巡った人だから、全国各地で観光誘致はあったけど。
1966年にも「源義経」があったけど、時代が違いすぎるから考えないことにしておこう。

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 22:22:27.86

義経

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 22:25:16.38

>>242
ありゃ間違えた…
ちょうど1回目と2回目の義経、39年後か。
義経は比較的至るところというイメージが強いけど、頼朝は鎌倉、というイメージが強いよね。

頼朝呼ぶなら江ノ電何とかしろ、というかとか。
鎌倉だから今回は湘南モノレールは関係ないが。

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 11:48:13.62

江ノ電はもう6両編成化したら良いと思うんだ。
全駅のホームを25m伸ばしてさ。
立退きや土地の割譲で20軒ぐらいに影響ありそうだけど、対象が20軒程度なら事業の難易度も比較的低い。

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 12:29:13.61

20軒程度じゃ済まない。

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 20:21:18.94

まず腰越がどうにもならんだろう

**名無し野電車区** · 2018/05/20(日) 04:55:54.46

もう、地下化すればいいと思う地元民は地下を利用して
地上区間は運賃値上げの上観光客向けアトラクションとして残せば
地下化の経費も捻出できるだろう。

**名無し野電車区** · 2018/05/20(日) 09:53:54.44

混雑緩和のために6両化して欲しいけど
路面走るのは4両までて法的規制があった気がした

**名無し野電車区** · 2018/05/20(日) 14:39:59.67

地下化も高架化も長編成化も全部ハードル高いよね。
それでも何かしらやらないとヤバいくらい混んでるんだよな

**名無し野電車区** · 2018/05/20(日) 16:13:13.10

よそ者がお邪魔するが
鎌倉↔長谷間の区間列車設定は妄想?

**名無し野電車区** · 2018/05/20(日) 17:17:17.31

全車3ドアにして、停車時間を少しずつ削って繁忙期は11分間隔に。繁忙期以外は中央ドアを閉鎖してパイプ椅子を並べる。

**名無し野電車区** · 2018/05/20(日) 22:21:40.41

地図を見た限りだと>>96のアイディアが良いような気がする。

**名無し野電車区** · 2018/05/20(日) 22:41:49.45

江ノ電を混雑させる連中は一日切符だろうから、値段を高くしてもいいだろ。人件費も掛かってる事だろうし1200円くらいで。
因みに地元民は諦めて歩いてる

**名無し野電車区** · 2018/05/21(月) 06:22:47.89

>>251
どう考えても無理。長谷～藤沢が大変な事になる
GWはバスの振替輸送も鎌倉～長谷でやってた

**名無し野電車区** · 2018/05/21(月) 09:53:57.33

防波堤工事と一緒に海沿いの国道を滑川まで4車線にして鎌倉-長谷駅入口-江の島のバスでも走らせればよかったのに結局工事が終わっても2車線のまま。
アホかと。

**名無し野電車区** · 2018/05/21(月) 16:35:30.93

出てる中で1番現実的のはやっぱり6両化かな

あと6両化の際に乗降客の少ない石上駅と
柳小路駅とくっつけて中間に
石上・柳小路として新しい駅を作るとか

**名無し野電車区** · 2018/05/21(月) 19:42:58.12

>252
11分間隔にしても、交換駅（鵠沼・江ノ島・稲村ケ崎・長谷）と信号場（峰ヶ原）で
全列車がすれ違う単線パターンダイヤなんだから、退避駅で待ち時間が増えるだけで意味ない。

しょもたんも7分30秒間隔の単線パターンダイヤでこれ以上の増発は出来ない。

>257
6両化するには、現在の6(段落とし時7)運用として、7編成14両も新造しないとだし、
夜間留置する場所も（今江ノ島で作っているけど）足りない。
極楽寺以外に検修や車庫にできそうな場所もないし、留置する敷地もない。
常に出っぱなしという手もあるかもだが、それでも厳しい。

ちっとも現実的でない。

**名無し野電車区** · 2018/05/21(月) 20:03:17.58

いっそのこと、江ノ電の線路上に湘南モノレールと同じ懸垂式モノレール引けばいいんだよ・・・

**名無し野電車区** · 2018/05/21(月) 21:13:52.92

>>258
単線区間の運転間隔の縮め方を全く理解してないんだな。
今、江ノ電が12分間隔なのは最も所要時間が長い交換駅間を片道6分で走っているから(実際は余裕があるからもう少し短い)。
すべての交換駅間を5分30秒以内で走れるようにすれば11分間隔にできる。
252の言うように3ドア化して少しずつ停車時間を削って交換駅間を片道30秒縮められれば11分間隔は可能。

湘南モノレールも同様。

おまえの頭が現実的ではないだけ。

**名無し野電車区** · 2018/05/21(月) 21:15:43.51

>>259
懸垂式のレールの上側に跨座式も乗せちゃえ！

**名無し野電車区** · 2018/05/21(月) 23:37:21.80

3ドア、6連化なんて無理でしょ。そんな車両を増やす金も無いだろうし、現状維持で椅子無し電車を改造で作るくらいだろ。
あとはドア付近に固まり過ぎの客は中ほどまで詰める事

**名無し野電車区** · 2018/05/22(火) 01:06:21.18

スカ線や東海道線のグリーン車料金じゃないけど、平日運賃と土休日運賃を導入させれば良いかな。
土休日を値上げすることによって、需給バランスを調整する。
平日は現行料金のまま、土休日はのりおりくん含め一律1.5倍とかで。
ただし定期券は土休日も差額無しで乗れるようにする。

**名無し野電車区** · 2018/05/22(火) 01:46:20.14

>>263
それは良いね。運賃に関してはお国の認可の問題があるだろうから、のりおりくん値上げが一番。他社のフリーパスは使えなくする
ただ沿線民は優先して欲しい。後ろ1両沿線民専用車両でも良いと思う

**名無し野電車区** · 2018/05/22(火) 06:36:47.86

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

**名無し野電車区** · 2018/05/22(火) 09:29:49.59

>>255
とは言えより深刻なのは鎌倉口だし、西側は小田急江ノ島線には余力があるから
区間運転への投資は必要になってくるかもよ。

**名無し野電車区** · 2018/05/22(火) 12:32:30.89

>>262
なんで３ドア化するのに車両増備が必要なんだ？
既存車両にドア追加すればいいだろ。

**名無し野電車区** · 2018/05/22(火) 13:05:59.73

>>267
頭の３文字しか見とらんのか。

**名無し野電車区** · 2018/05/22(火) 13:36:01.92

車庫の問題になるけど、
4連固定車を導入できれば中間運転台分の乗客が増やせるかな。

**名無し野電車区** · 2018/05/22(火) 14:15:11.79

いっそ香港みたいに二階建てにしようぜ？

**名無し野電車区** · 2018/05/22(火) 14:39:20.11

>>268
3扉化すると6連にしないといけないのか？
もとも別のレスだったが。

**名無し野電車区** · 2018/05/22(火) 20:34:49.00

>>266
仮に鎌倉基準で長谷から先は24分毎になんてなったら大変な事になるだろ
そもそも江ノ電に乗る事に意味が出てる昨今難しいと思う

直通バスをガンガン走らせてカバーするしか無いよ

**名無し野電車区** · 2018/05/22(火) 20:36:18.86

江ノ電502はまだ治らないの？

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 23:36:59.49

江ノ電の一番空いている時間帯を教えてください
紫陽花の咲く頃に行こうと思っています
外国人が多いと平日でも混みますか？
逆にこの曜日とかこの時間帯は避けろっていうのありますか？

**名無し野電車区** · 2018/05/25(金) 18:40:33.07

休日の深夜は空いてる

**名無し野電車区** · 2018/05/25(金) 19:43:21.26

は？

**名無し野電車区** · 2018/05/25(金) 20:51:48.80

>>276
てめえ！生意気だな！

**名無し野電車区** · 2018/05/25(金) 21:33:25.49

>>274
お前みたいな余所者が来るから常時混んでる
わざわざ聞いてまで来るな

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 18:42:20.34

>>278
ちんちん見せてみ？

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 18:57:32.37

地元民の重要な足であって観光地のアトラクションではない。

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 20:01:14.20

むしろ観光地に住むのが馬鹿なんだぜ？

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 20:03:01.93

栃木バス業界の変！
みちのり系の関東自動車が同系の東野交通を吸収合併へ！！
http://www.michinori.co.jp/pdf/20180525_PR_integration.pdf
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20180525/3066973

楽しいは、ここまでだ！
※湘南モノレールはみちのりホールディングス傘下です。

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 13:34:40.51

現状、地域の足ではなくアトラクションになってるから困ってるんだよね。
アトラクションだからと言って運賃値上げしたら地元住民が困るし、あんまり良い策がなくて困ってる

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 19:52:46.94

普通運賃と乗り降り君値上げ
地元民向けには割引回数券の発売（12枚組で6ヶ月有効とか
江ノ電バスも乗れる一日乗車券の発売
他社発行のフリーパスのフリー乗降区間から除外
このへんがすぐできそうだな
長期的には用地買収と車両増備をして6両化が望ましいけど

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 20:24:07.15

>>282
なるほど。大船駅に那須ロープウェイのポスターが貼ってあったのはそのためか。

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 21:00:20.40

>>283
もう諦めて藤沢まで20分歩いてるよ。道路も混んでるから歩くのが一番早いし、先祖代代の土地じゃなかったら、こんな所とっくに引き払ってる

観光客もゴミは落とすが金は落とさないだからな。のりおりくんは値上げするべき。

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 11:22:39.39

思いっきり値上げして地元には割引クーポン配れば良い。

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 15:59:37.46

モノレール深沢周辺からなら、県道経由のバス乗らないで裏道の
市教養センター循環バス乗ればいいのに。ミニバスのヤツ。
笛田から古舘橋経由で藤沢の南口までＯＫストアの前通ってるバス路線に。

**名無し野電車区** · 2018/05/30(水) 04:37:22.40

>>288
俺は江ノ電鵠沼の近く

**名無し野電車区** · 2018/05/30(水) 23:33:37.79

また江ノ電は車両故障したらしい
予備ゼロかいな

**名無し野電車区** · 2018/05/31(木) 14:54:16.98

段落としなんてやるくらいだからギリギリなんだろうね。

**名無し野電車区** · 2018/06/01(金) 11:39:51.73

昨日の305Fと108の並び
https://pbs.twimg.com/media/DehHidZVQAEqRXN.jpg

首都圏｢大地震で大津波が来る駅｣ランキング
神奈川県の駅がズラリ､東京と千葉は？
https://toyokeizai.net/articles/-/222714

1位が長谷

**名無し野電車区** · 2018/06/02(土) 12:32:52.71

どっかに交換所作って10分間隔にしてよ

**名無し野電車区** · 2018/06/03(日) 17:54:49.53

それは無理。

**名無し野電車区** · 2018/06/04(月) 01:28:55.41

昨日の江ノ電も凄い人だったようで
https://pbs.twimg.com/media/DexDI1tVQAAQvsP.jpg

**名無し野電車区** · 2018/06/04(月) 03:29:28.24

紫陽花が綺麗な季節だからな。しかしなんかいろいろと終わってるな。

**名無し野電車区** · 2018/06/04(月) 15:40:30.65

警備員とか配置するのは良いが一日切符値上げして観光客から回収しないとダメだろ。
一日切符の値段は発売時から変わってないでしょ

**名無し野電車区** · 2018/06/04(月) 20:28:38.56

石川県の

**名無し野電車区** · 2018/06/04(月) 20:29:10.57

金沢シーサイドライン？

**名無し野電車区** · 2018/06/04(月) 20:29:26.27

　　　　　(6 lゝ､＿ .ﾉ　ヽ､＿_ノ |!/
　　　　　 | 　　 ,.' 　i､　　　 |}
　　　　　　　', 　　 ,`ｰ'ﾞ､_　　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　　/
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https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４

**名無し野電車区** · 2018/06/06(水) 22:28:37.84

祭壇みたいな湘南江の島駅
https://pbs.twimg.com/media/De3pBe3UcAAP4KT.jpg

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 02:46:49.03

終端部に植物が置かれるのは久しぶりだね

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 14:22:55.89

>>297
JRの鎌倉・江ノ島パスも値上げ？

その前にのりおりくんで小田急藤沢～片瀬江ノ島も乗り放題にして余裕ある小田急に回さないと無理だろ。

**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 04:29:44.08

>>303
のりおりくん以外廃止でいいと思う
鎌倉、江の島パスはどうせJRが沢山金を持っていくだろうし、観光客以外メリット無し

仮に小田急が可能になったとしても、江ノ電に乗る事が観光の一つだから、馬鹿観光客は小田急に乗るのは非常に少ないのでは？と思う

**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 13:03:07.40

>>304
鎌倉江ノ島に誘導しないと尚更江ノ電に集中しないか？またこれを湘南モノレール各駅券売機でも売る。
下手したら乗り換えなしということもあって藤沢～鎌倉でさえ江ノ電使うのが観光客だぞ？

現状湘南モノレールは休日午前中は大船の時点では乗る客より降りる客のほうが明らかに多いからねw

**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 16:12:05.69

>>305
鎌倉、江の島パスは安すぎる。地域に金を落とさない観光客からもっと取るといい。

江ノ電は大幅値上げした方が良いだろ。観光客が増えてるのに勿体ない。
ただし、沿線住民には現状のままの料金で。
沿線住民が使えない路線は問題でしょう

**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 17:36:19.48

問題は設備や車両のハード面なんだから多少値上げしても観光客は来るだろ。
金をいくらとったとて積み残しや混雑はどうにもならん。

**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 18:23:29.32

>>307
混雑は諦めてるけど値上げして利益を求めても良いと思うよ。社員の負担も増えてるだろうし
その金で駅の設備、車両等の充実化をして貰いたい。

**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 18:59:22.67

江ノ電・住民優先「続けて」９割
http://www.kanaloco.jp/article/336924

**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 23:06:08.45

>>306
だがその100円を渋るのが観光客www
余計江ノ電に集中させても…

京都なんか市バス一日券値上げして地下鉄共通一日券値下げしたぐらいだぞ。それと同じ。

**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 23:10:41.16

しかもよりによってこんな時にDESTINY鎌倉ものがたりのDVD化。
もはや江ノ電終わってるだろ…

**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 23:32:02.29

>>310
どうせ混むなら大幅値上げして、もっと江ノ電稼げと言いたいんだわ

2020年のオリンピックなんてどうなるのやら。。

**名無し野電車区** · 2018/06/09(土) 00:15:05.31

>>306
気持ちはわかるが、現地住民と観光客で運賃を変えるのはかなり難しいと思う。
公共交通機関なんだから、全ての人が同一料金で乗れないと何らかの法律に抵触しそう。

**名無し野電車区** · 2018/06/09(土) 00:30:26.33

輸送困難という事で特例的に認められんかな？
若しくは鎌倉、藤沢市民にのみ現行料金のパスか回数券を発売する

**名無し野電車区** · 2018/06/09(土) 10:53:33.44

運賃を変えるというのは無理だろうな
藤沢・鎌倉市民のみ購入可能な企画きっぷの設定というのが現実的かと

**名無し野電車区** · 2018/06/09(土) 15:03:15.54

大仏江ノ島長谷寺鎌倉高校前踏切を藤沢駅前に移転させるのはどうよ

**名無し野電車区** · 2018/06/10(日) 16:00:11.04

宝塚記念のCMに極楽寺駅から江ノ電に乗り込むシーンが。

**名無し野電車区** · 2018/06/10(日) 20:40:41.95

>>317
また江ノ電一極集中が…

ところで江ノ島の島自体はまだ余裕なのか、江ノ電の客だらけで毎日大混雑なのか…

**名無し野電車区** · 2018/06/10(日) 22:50:49.36

フォントが独特
https://pbs.twimg.com/media/DfQVeoCUcAEaZVr.jpg

**名無し野電車区** · 2018/06/11(月) 15:29:10.20

>>318
思ってるよりキャパシティある島だからな。

**名無し野電車区** · 2018/06/11(月) 18:12:46.90

シーサイドラインと京急電鉄は
美少女戦士セーラームーン、フレッシュプリキュアからGO!プリンセスプリキュアや
キラキラプリキュアアラモード、HUGっとプリキュアの電車を走らせてもらいたいね
シーサイドラインのキラキラシーたんと京急のけいきゅんとアンパンマンのコラボグッズは販売されていないけどね
シーサイドラインも京急の1500形の事故を重く見ており、その聖でシーサイドラインもセーラームーンとフレッシュ以降のプリキュアとなってしまったんだな

**名無し野電車区** · 2018/06/12(火) 09:13:27.85

>>318
裏側は長閑なもんだよ。だから裏からアクセス出来るようにシーバスの港を作ればよい。

**名無し野電車区** · 2018/06/12(火) 22:54:35.06

今日は乗り放題のお得切符買って江ノ電乗ってきた
鎌倉は人生で2回目だな
腰越から稲村ケ崎の間を5往復ぐらいした
腰越は美味しいもの食べれるし鎌倉高校前は名物の踏切があるし江ノ電から見る海も楽しい
電車が可愛くてちょっとしたアトラクションみたいだ
平日の昼間だからガラガラだったけど休日もこういう人が多いから混雑するんだろうな
世の中には赤字路線も多いというのに江ノ電うはうはだな

**名無し野電車区** · 2018/06/12(火) 23:10:00.65

肖りたい会社いっぱいあるだろうね。

**名無し野電車区** · 2018/06/13(水) 00:51:03.45

昨夜の江ノ電2001F試運転
https://pbs.twimg.com/media/DffuQ7EX0AY7m_p.jpg

**名無し野電車区** · 2018/06/14(木) 07:50:57.41

あんまり格好良くないなあ

**名無し野電車区** · 2018/06/14(木) 11:04:20.04

夫婦の人生、同じレールで湘南モノレールで11月結婚式
http://www.kanaloco.jp/article/338356

**名無し野電車区** · 2018/06/14(木) 22:16:37.71

>>325
江ノ電って2両だったっけ？
4両だった気が・・・

**名無し野電車区** · 2018/06/14(木) 23:31:51.35

>>328
試運転だしね
たまに2両の営業運転もあるよ

**名無し野電車区** · 2018/06/15(金) 00:27:24.60

2001F昨日は305Fと併結運行だった
https://pbs.twimg.com/media/DfoMqg5UYAIFkI4.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DfoMqhCUwAAyWVI.jpg

**名無し野電車区** · 2018/06/15(金) 01:42:34.84

下の窓が空白なのがなんか寂しいね
近江鉄道みたく「江ノ電」とでも入れておけばいいのに

**名無し野電車区** · 2018/06/15(金) 21:33:38.16

>>330
すごい混んでるな。
窓に人が張り付くなんてラッシュの地下鉄みたいだわ

**名無し野電車区** · 2018/06/15(金) 23:09:12.42

>>332
ドア付近に固まり過ぎだよ。奥は空いてる

**名無し野電車区** · 2018/06/16(土) 00:30:34.81

この付近は海の景色が綺麗だからね
乗客が海をみようと片側になだれ込んで急な重心移動で江ノ電が横転したこともある

**名無し野電車区** · 2018/06/16(土) 03:33:18.53

船かよw

**名無し野電車区** · 2018/06/18(月) 12:05:41.83

なんか良いプラン無いかね。

**名無し野電車区** · 2018/06/18(月) 21:19:38.92

小田急と江ノ電の相互乗り入れだな
ロマンスカーで新宿から鎌倉まで旅行できたら楽しい

**名無し野電車区** · 2018/06/18(月) 21:30:13.79

>>336
景観の問題があるが、湘南モノレールでバイパス支線作るのが最も現実的でしょう

**名無し野電車区** · 2018/06/18(月) 23:07:37.00

>>336
地下鉄は金掛かりすぎる。
複線化は用地が取得不可。
高架化も用地がないし、日照権とかあって複線化よりも難しい。
路線バスは道路が激混みだから無理

と考えるとモノレール延伸が現実的なんだろうけど、結局江ノ電に乗りたいだけの
観光客はどれだけ混雑しても江ノ電に乗るから、あんまり効果ないかも。

**名無し野電車区** · 2018/06/18(月) 23:20:36.67

モノレールを湘南江ノ島から片瀬江ノ島まで伸ばす

**名無し野電車区** · 2018/06/18(月) 23:47:22.74

>>339
江ノ電の混雑にうんざりした層がモノレールに流れるだけでもぜんぜん違うでしょう
地元住民も喜んで使うでしょうし

>>340
あの間の地主が一億とかふっかけて延伸を断念した経緯があるから
そいつがまだ生きてるなら無理
ソースは全通時のピク
それに景観問題ももっと厳しくなったしな

**名無し野電車区** · 2018/06/19(火) 01:36:52.18

日曜日の昼間に鎌倉高校前駅の近くの踏み切りで沢山の人が集まっていたから人身事故あったかも

**名無し野電車区** · 2018/06/20(水) 07:31:26.90

モノレールを江ノ島本島まで伸ばし下がスケルトンの車両を用意する
遊園地の乗り物的にする

**名無し野電車区** · 2018/06/20(水) 15:01:15.40

>>342
アレは日常茶飯事だ
あいつら夢中で車に気がつかないんだよな

**名無し野電車区** · 2018/06/20(水) 15:12:32.37

踏切だ鳴らせ心の警報機

↑これを目立つように立てておこう

**名無し野電車区** · 2018/06/20(水) 15:16:16.82

>>338
鎌倉まで行くなら現実的には藤沢→大船（スイッチバック）→鎌倉だろう。

**名無し野電車区** · 2018/06/21(木) 00:24:21.22

>>346
片瀬山駅あたりで分岐させてもいい

**名無し野電車区** · 2018/06/21(木) 16:13:45.75

だから、深沢分岐で大仏トンネルの手前までだって、現実的にペイできるのは。

**名無し野電車区** · 2018/06/21(木) 16:16:37.51

>>346
>>347
>>348
本当はもうひとつ藤沢駅南口まで延ばせば、よりベターになるんだが…

**名無し野電車区** · 2018/06/23(土) 02:32:57.27

のりおり君使ったら沿線のいろいろな食事処で10%オフになって、それだけで元取れてしまった
このサービスって江ノ電が沿線の店に費用負担してるの？