大阪は左遷させられ電車賃が高くて驚いた [無断転載禁止]©2ch.net
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ケチな関西人があのボッタクリ都営地下鉄が安いって言ってたんで
吉本の糞つまらない漫才の一節かと思ってたが、大阪市営地下鉄に
乗って納得
なにあのぼったくり運賃は
私鉄は私鉄で高いし、JRも結局新快速新快速ほざいてるけど
要するに加算運賃払っているようなものだろう :::::::::::::::::::::``ヽ
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地域対立スレはヽ
::DAT落ちしろ:l:ヽ::::ヽ
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`` ?ageンナ 'い 関西人が珍快速でマンセーしている中、小田急ではそれと同じくらいの距離と値段で
リクライニングシートのロマンスカーに乗れるという /'l r──r-'"'" r──、
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|iiiillllllllll lllllllliillii|
|iilliilll :::::::::::: ||| :::::::::: ‖lllliilliil これからもレディス4を宜しくお願い致します。
|iilliill >-=・=- ;; ;; -=・=-< lllllllliill
|iillillll ____:ノ:::| | ヽ____ llliliilii| ありがとうございました。
|iillliゝ_ ノ/ ゝヽ iiiiillソ
|iiiillliil ノ  ̄v ̄ ヾ liillノ レディス4元レギュラー 岩崎美智子
ヾiillllノ <=======ゞ ノ ̄
` ̄ヽ ヽ=====ノ ノ
http://www.tv-tokyo.co.jp/ladys4/ https://www.mintetsu.or.jp/activity/databook/pdf/17databook_p06-07.pdf
三大都市圏 2016年度 輸送人員
(年間)
首都圏 146憶
関西圏 45憶
中京圏 11憶
(一日)
首都圏 4000万
関西圏 1228万
中京圏 312万 JRも糞高いけどね
関西人が転クロ新快速だと狂喜乱舞しているけど、首都圏私鉄では
それと同じくらいの距離とほぼ同じ値段でリクライニングの特急車両に乗れるというわけだし ぼったくり大阪メトロ
民営化したんだから値下げしろと Osaka Metroの1〜20km運賃はJR大阪特定区間レベルに値下げすべき。
1〜3km:120円(60円)
4〜6km:160円(80円)
7〜10km:180円(90円)
11〜15km:220円or230円(110円or120円)
16〜20km:300円(150円)
21km以上:370円(190円) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています